Можно ли на аэроэкспрессе проехать по тройке как по мцд

20.11.2019

Стоимость поездки до/из аэропорта Шереметьево останется без изменений. Также для пассажиров будут доступны тарифы МЦД.

При поездке в аэропорт или из аэропорта вне зависимости от станции посадки/высадки цена поездки останется без изменений. Для пассажиров, как и ранее, будут доступны групповые и другие тарифы «Аэроэкспресс», стоимость поездки по которым составляет от 225 до 500 рублей для одного пассажира. Для детей до 5 лет проезд является бесплатным, для детей в возрасте от 5 до 7 лет предусмотрен тариф «Детский» (130 рублей).

Отметим, что на Шереметьевском аэроэкспрессе теперь можно будет добраться не только до аэропорта, но и доехать до нужной станции на участке от Одинцова до Окружной. При этом, стоимость поездки для пассажиров, осуществляющих вход и выход на промежуточных станциях, будет соответствовать тарифам МЦД.

Купить билеты на «Аэроэкспресс» для поездки в/из аэропорта вне зависимости от станции посадки/высадки можно:

— на сайте и в мобильном приложении компании;

— в кассах «Аэроэкспресс»;

— в кассах ЦППК, расположенных на остановочных пунктах маршрута следования;

— бесконтактным способом на турникетах ЦППК на станциях маршрута и на турникетах «Аэроэкспресс» в аэропорту Шереметьево при помощи банковской карты или карты «Тройка» с электронным кошельком.

Для прохода через турникеты на станциях МЦД-1 авиапассажирам, следующим в/из аэропорта, необходимо приложить к турникетам со специальным обозначением билет на «Аэроэкспресс», банковскую карту или карту «Тройка». При оплате поездки в/из аэропорта на турникетах совокупная сумма списания будет равна стандартному тарифу «Аэроэкспресс» и составит 500 рублей.

Для того, чтобы воспользоваться аэроэкспрессом для поездки на участке от Одинцова до Окружной (без поездки в аэропорт), необходимо приобрести билет ЦППК или оплатить проезд тарифом «Кошелек» карты «Тройка» — 38 рублей в «Центральной» зоне и 45 рублей в зоне «Пригород».

Напомним, «Аэроэкспресс» продлит маршрут от аэропорта Шереметьево до Одинцова в рамках интеграции с МЦД-1. Благодаря нововведению, добираться до Одинцова из аэропорта Шереметьево и обратно можно будет без пересадок, что существенно облегчит и сократит путь от аэропорта до одного из наиболее крупных городов Московской области, а также всех районов, расположенных вблизи станций Белорусского направления МЖД.

Источник

С запуском МЦД изменился порядок работы аэроэкспресса до Шереметьево. Пассажиры жалуются, что поезда стали ходить нерегулярно, а время в пути увеличилось. В общем, экспресс до аэропорта стал обычной электричкой. «Афиша Daily» разобралась, что произошло с аэроэкспрессом и так ли это плохо.

Что произошло

Аэроэкспресс стал ехать медленнее. Все из‑за запуска Московских центральных диаметров. Диаметр D1 соединяет города Одинцово и Лобня, проходя по путям Белорусского и Савеловского направлений. По последнему курсирует и аэроэкспресс до Шереметьево. Путей здесь всего два, а, значит, какой‑либо возможности обогнать электрички у скоростных поездов нет. Еще задолго до запуска МЦД движение аэроэкпрессов привносило немало проблем в расписание электропоездов: часть из них сдвигалась на неудобное время, из‑за чего в расписании возникали перерывы до получаса, а часть — вставала на 10–15 минут между станциями Бескудниково и Дегунино. Ежедневно тысячи пассажиров теряли время в электричках, пока мимо них проезжали полупустые составы в аэропорт. Высокая скорость аэроэкспресса, о которой теперь так сожалеют пассажиры, достигалась во многом за счет других участников ж/д движения.

Как теперь работает аэроэкспресс

Одновременно как экспресс и как городская электричка. Совместить скоростное движение в аэропорт и движение поездов МЦД у проектировщиков получилось довольно оригинальным образом. Аэроэкспрессы продлили от Белорусского вокзала до Одинцово, причем на этом участке они следуют со всеми остановками. Также им добавили остановку на Савеловском вокзале, где можно сделать пересадку на Большую кольцевую и Серпуховско-Тимирязевскую линии метро. Таким образом, от Одинцово до Окружной на аэроэкспрессах можно ехать как на обычных электричках или поездах МЦД — тарифы здесь те же. Единственное отличие в том, что они не останавливаются на станции Тимирязевская. После Окружной такая «обычная электричка» подобно карете Золушки превращается в дорогой экспресс, который следует без остановок до самого Шереметьево. Для выхода нужно будет расплатиться по тарифам компании — 500 рублей.

Интересно и то, что по «Тройке» или обычному билету можно ехать и в бизнес-классе. В первые дни запуска МЦД можно было наблюдать удивленные лица людей, привыкших добираться до работы на старых электричках и попавших в сверкающий вагон с широкими мягкими креслами. Однако перед Белорусским вокзалом всех не имеющих билеты в бизнес-класс все-таки просят пересесть в другие вагоны.

Таким образом, у пассажиров аэроэкспресса появилось больше возможностей. Теперь можно добраться до станций Окружная, Савеловская и всех остальных остановочных пунктов от Белорусского вокзала до Одинцово. Помимо всего прочего, при оплате проезда картой «Тройка» можно бесплатно пересесть на наземный транспорт.

Чем недовольны пассажиры

Основная претензия к новой модели работы аэроэкспресса — низкая скорость. Действительно, экспрессы теперь идут в общем графике с обычными электричками и поездами МЦД, время в пути выросло с 35 до 50 минут. Тем не менее основное преимущество сервиса над остальными, а именно независимость от пробок и предсказуемое время езды до аэропорта, сохранилось. Можно, как и раньше, спланировать поездку с точностью до минуты, а возможность подсесть на промежуточных станциях кому‑то даже компенсирует увеличенное время хода.

Кроме того какое‑то время пассажиры с тяжелыми чемоданами были вынуждены преодолевать неудобные лестничные пролеты. Это было связано с переводом самих экспрессов на двухэтажные составы «Штадлер».

Почему все еще так дорого

Аэроэкпрессы критикуют и за довольно высокую цену. Конечно, брать повышенную плату за проезд в аэропорт — весьма распространенная в мире практика. В большинстве случаев стоимость проезда в выделенном сервисе превышает цену за стандартную поездку в среднем в от 1,5 до 3 раз. Если аэропорт расположен не очень далеко от города, в него иногда проводят метро, и тогда стоимость попадания в аэропорт вообще не отличается от стандартной. Особенно стоит отметить аэропорт Шанхая, в который из центра города ведет специальный вид транспорта — маглев. Это монорельс на электромагнитной подушке, он разгоняется до скорости 430 км/ч. Интересно, что стоимость маглева и проезжаемое расстояние примерно совпадают со скоростью московского аэроэкспресса. Однако проезжает он свой путь всего за 5 минут.

Даже в тех городах, где сохраняется повышенная плата, она почти нигде не превышает цену одной поездки более чем в 2–3 раза. Стоимость проезда в аэроэкспрессе равна примерно 13 разовым поездкам на метро (38 рублей). Компания предлагает много скидок, но даже с их учетом проезд выходит достаточно дорогим по международным меркам. Между прочим, за 500 рублей, которые компания берет за проезд всего 30 километров, можно уехать в любой соседний областной центр, расположенный в 150–200 км.

Как должно быть

Алексей Колин

Руководитель научно-образовательного центра «Независимые комплексные транспортные исследования», старший преподаватель кафедры управления транспортным бизнесом и интеллектуальных систем Российского университета транспорта (МИИТ).

В свое время мы разрабатывали концепцию, в соответствии с которой в аэропорт ходит аналог городской электрички со всеми остановками. Проезд между промежуточными станциями тарифицировался бы так же, как у электричек, а за последний участок в аэропорт можно было бы взимать повышенную стоимость. В таких поездах можно было бы часть вагонов отдать под специальный класс повышенной комфортности за дополнительную оплату.

До пуска МЦД из‑за быстрых аэроэкспрессов из графика выпадали по две-три электрички каждый час. Но если бы экспрессы следовали с той же скоростью и со всеми остановками, то число самих поездов в аэропорт можно бы было увеличить с двух до трех или даже четырех. Да, поезда бы тогда шли дольше, однако следует учитывать, что время поездки — это не только время непосредственной езды, но и также еще время ожидания, которое в данном случае бы сократилось. Кроме того, это бы было удобно жителям севера города, которые могли бы садиться на такой поезд на тех станциях, который аэроэкспресс проезжал.

Сейчас принят промежуточный вариант с частичной экпрессностью. Теперь превращение аэроэкспресса в полноценную городскую электричку представляется более реальным.

Как будет

РЖД планируют обеспечить безостановочное движение аэроэкпрессов, построив дополнительные пути вдоль Савеловского направления. Если эти планы будут реализованы, то, скорее всего, аэроэкспрессы вновь поедут быстро, однако об удобных пересадках можно будет забыть.

Источник

Устранили ли проблемы, и что нужно знать, чтобы начать пользоваться МЦД.

Материал подготовлен при поддержке Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Что такое МЦД?

МЦД — Московские центральные диаметры — это обновлённые маршруты пригородных электричек, которые связывают столицу с подмосковными городами. Иногда МЦД называют «наземным метро», однако поезда ходят по привычным железнодорожным маршрутам. Просто к ним добавились новые станции, а на вокзалах больше нет конечных остановок — весь город теперь можно пересечь на электричке.

С 21 ноября в Москве и Подмосковье работают два маршрута МЦД. Первый — от Одинцово до Лобни, второй — от Нахабино до Подольска. Планируется, что в будущем заработают еще три маршрута: от Зеленограда до Раменского, от Железнодорожного до Апрелевки и от Пушкино до Домодедово.

Кроме привычных, «старых» электричек по маршрутам МЦД ходят новые сквозные поезда «Иволга». В них есть система обеззараживания воздуха, Wi-Fi и розетки. В туалетах — жидкое мыло и пеленальные столики.

На МЦД-2 также ходят два поезда «Ласточка» — это скоростные поезда с мягкими сиденьями и климат-контролем, их и раньше можно было встретить на подмосковных маршрутах.

По МЦД-1 также ходит «Аэроэкспресс». На нём можно доехать от Одинцово до Окружной по тарифу МЦД. Правда, до аэропорта по этому же тарифу доехать нельзя — придется покупать обычный билет на «Аэроэкспресс».

Сколько стоит проезд на МЦД и как его оплатить?

На МЦД три тарифные зоны:

«Центральная» — включает в себя станции от Волоколамской до Остафьево и от станции Марк до станции Сетунь. Проезд в этой зоне стоит 38 рублей по карте «Тройка», если пассажир пользуется билетом «Кошелёк».
«Пригород» — это тарифная зона от Остафьево до Подольска, от Сетуни до Одинцово, от Волоколамской до Нахабино и от Марка до Лобни. Проезд в этой зоне, а также между этой зоной и зоной «Центральная» стоит 45 рублей. То есть даже от Подольска до Нахабино можно доехать за эту сумму.
«Дальняя» включает в себя все зоны за пределами МЦД. В ней действуют те же тарифы, что и раньше — 23 рубля за зону. То есть, если сесть в электричку в «Дальней» зоне, а выйти в пределах МЦД, стоимость поездки будет складываться из стоимости обычного билета на электричку и билета на МЦД. Например, если пассажир проехал одну зону в пределах «Дальней» и въехал в зону МЦД, получится 68 рублей.

Чтобы ездить по МЦД, можно использовать карту «Тройка». Перед первой поездкой её нужно активировать: прийти в кассу метрополитена, отдать «Тройку» кассиру и попросить ее перекодировать (или активировать). Это бесплатно и займёт не больше минуты. Лучше всего напомнить кассиру, что активировать нужно оба сектора — «Кошелек» и «Абонементы». Тогда получится и пополнять «Тройку» на любую сумму денег, и покупать безлимитные абонементы — например, на 30 или 90 дней.

Можно не приходить в кассу, а просто пополнить «Тройку» через терминал для оплаты проезда — тогда «Кошелек» или «Абонемент» на ней активируется автоматически. Если пополнить «Тройку» удалённо через мобильное приложение, «Кошелек» активируется после прикосновения к желтому терминалу в вестибюле любой станции. Все карты, выпущенные после 21 ноября, уже перекодированы — их активировать не надо.

Социальные карты учащегося или студента тоже нужно активировать. Для этого стоит обратиться в кассу метрополитена. Но абонемент будет действовать только в «Центральной» зоне. Чтобы выехать за ее пределы, нужно записывать на карту льготный билет на станции пригородной электрички.

При этом все действующие тарифы для проезда на пригородных электричках останутся. Если пассажиру они выгоднее, он может продолжать ими пользоваться. Однако в этом случае не будет бесплатной пересадки с МЦД на метро и МЦК.

Могу ли я бесплатно пересесть на метро или МЦК?

Да, но нужно запомнить несколько простых правил.

Когда вы входите и выходите с МЦД, нужно обязательно приложить карту к турникету или валидатору — так же, как при выходе с обычной железнодорожной станции. Иначе система не «закроет» вашу поездку и при пересадке снова снимутся деньги.
Чтобы бесплатно пересесть на метро или МЦК, нужно пользоваться пересадочными станциями — они отмечены на карте, а также перечислены в разделе МЦД на сайте Мосметро. Если вы решите прогуляться пешком до следующей станции метро, система не засчитает это за пересадку. То есть, если вы, например, вышли на платформе «Красный строитель» и решили пройтись до метро «Улица академика Янгеля», вам придется снова платить за вход в метро — официально это не пересадочная станция.

Почему с запуском МЦД было столько сложностей?

В первые дни не удалось донести до всех пассажиров, что «Тройку» нужно приложить к валидатору и на входе, и на выходе. Из-за этого у многих появились вопросы и претензии. Ещё одна проблема — на станциях скапливались толпы людей из-за того, что не все знали, какие электрички относятся к МЦД, а какие — «обычные».

Часть пассажиров думала, что, чтобы попасть на МЦД, нужно сесть в поезд «Иволга». На самом деле к МЦД относятся все электрички, которые ходят по этим маршрутам. Чтобы не было путаницы, на них наклеили крупные логотипы.

Другая сложность — не все турникеты работали на вход и выход. Некоторые были односторонними. Из-за этого вырастали большие очереди. Например, на станции Пенягино из семи турникетов только четыре работали на вход, и в час-пик на станции собралось большое количество людей. То же самое произошло на станции Опалиха.

Теперь все турникеты перепрограммировали — они могут одновременно работать на вход или выход, в зависимости от того, куда двигается пассажиропоток. На станции Опалиха поставили семь дополнительных валидаторов. Теперь в самые загруженные часы турникеты стоят открытыми и не создают очередей. Карты можно валидировать уже на станции на валидаторах.

Что делать, если у меня возникли проблемы?

На станциях МЦД работают больше 500 дежурных — к ним в любой момент можно обратиться за помощью. Если вы пополнили карту, но деньги не пришли, или у вас не сработала бесплатная пересадка, карту нужно сдать на экспертизу в кассу метрополитена. Проверка займет не больше суток. Если окажется, что с вас действительно списали лишние деньги, вам подарят новую карту «Тройка» с балансом 100 рублей и сувенир.

Поможет ли МЦД разгрузить метро?

Новыми маршрутами уже воспользовались больше 10 млн человек. В сутки поток составляет примерно 550 тысяч пассажиров. Если раньше выгоднее всего было доезжать на электричке до ближайшей пересадочной станции, то теперь можно ехать дальше — стоимость проезда в «Центральной» зоне не зависит от длины маршрута. Станции метро Кунцевская, Фили, Царицыно и деловой центр уже разгрузились на 5-12%.

Источник

В ноябре 2019 года в столице запустили две линии Московских центральных диаметров – МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск».

Чтобы пассажиры привыкли к новому виду транспорта – куда прикладывать «Тройку», в какую сторону идти и в какую электричку садиться – две недели проезд по МЦД сделали бесплатным. Кроме того, специалисты перевозчика совместно с представителями Московского метрополитена за это время наладили работу турникетов и валидаторов.

Тестовый режим закончился, теперь за проезд нужно платить. Однако пассажиры до сих пор периодически совершают ошибки при оплате поездки. Отвечаем на ТОП-7 вопросов по оплате проезда на МЦД.

1. Активировать «Тройку»: как и где?

Чтобы пользоваться диаметрами, а также получить бесплатную пересадку с МЦД на пересадочные станции метро и Московского центрального кольца (МЦК), карту «Тройка» нужно активировать. Сделать это можно бесплатно в кассе любой станции метро, через автомат по продаже билетов при пополнении «Кошелька» или записи абонемента, а также с помощью удаленного пополнения «Кошелька» на желтом информационном терминале в вестибюлях метро.

Если на карте записан абонемент и есть деньги в «Кошельке», то активировать карту надо полностью в кассе метро: сектор для абонементов и сектор билета «Кошелек».

2. Почему карта «Тройка» должна быть персональной?

По правилам метрополитена и всего наземного транспорта Москвы каждый пассажир должен иметь свою карту «Тройка». Многие ошибочно полагают, что пополнив «Кошелек» карты «Тройка», можно пройти сразу двум пассажирам, приложив к турникету карту два раза.

Оплатить проезд двух пассажиров по одной карте «Тройка» на МЦД невозможно технически. Когда карта прикладывается к турникету первый раз – она валидируется на вход, а если приложить ее на валидаторе сразу два раза, то карта валидируется на выход и поездка закрывается. В таком случае на станции прибытия проблемы возникнут у обоих пассажиров: каждому придется приобретать билет на выход за полную стоимость.

3. Забыл провалидировать — «Тройку» заблокируют?

Если пассажир при входе забыл приложить к валидатору свою карту «Тройка», для него станет проблемой выход на станции, где установлены турникеты. Ему придется купить билет на выход на станции прибытия.

Если пассажир забыл провалидировать карту на выходе, то не получит бесплатную пересадку на метро и МЦК: полная стоимость поездки на метрополитене спишется в момент прохода через турникеты подземки.

При отсутствии одной из двух валидаций – на вход или выход – блокировать карту «Тройка» не будут, пока пассажиры не привыкнут к новой билетной системе МЦД.

Однако в будущем при отсутствии двойной валидации карта будет блокироваться. Для ее разблокировки придется заплатить в кассе пригородных электричек 150 рублей. Информировать пассажиров о включении системы блокировки будут заранее.

4. Нужно ли прикладывать карту к турникету, а затем — к валидатору на платформе?

На некоторых станциях в час пик при высокой загрузке турникетов пассажиры могут пройти через открытые створки и валидироваться на платформе. При этом приложить карту на вход нужно один раз: либо на турникете, либо на валидаторе.

И обязательно дождитесь подтверждающего зеленого сигнала на валидаторе, когда прикладываете карту «Тройка». Если убрать карту до появления галочки и зеленого сигнала, валидация не записывается.

5. Как проходить по социальным картам?

Иногда у пассажиров не срабатывают социальные карты, дающие право на бесплатную поездку. Чтобы ездить по МЦД бесплатно, нужно каждый месяц записывать бесплатный абонемент для проезда или оформлять льготу в прежнем режиме в кассах МЦД.

При этом никакого отдельного входа для льготников нет, карту необходимо прикладывать и на входе, и на выходе на турникетах. Прикладывать их к валидаторам не надо. Социальные карты бесплатных пассажиров блокировать за отсутствие валидации не будут.

6. Как проездной на метро работает в разных тарифных зонах МЦД?

Проездной метро на «60 поездок» действует на МЦД только в зоне «Центральная», то есть на участках Марк – Сетунь (МЦД-1), Волоколамская – Остафьево (МЦД-2).

Если пассажир нарушает правила использования абонемента и выходит, например, в зоне «Пригород», то помимо одной поездки, которая спишется за вход в «Центральной» зоне, он заплатит также полную стоимость в зоне «Пригород» – 45 рублей.

То же самое будет при поездке в обратную сторону, в зоне «Пригород» пассажир заплатит на входе 45 рублей по «Кошельку» карты «Тройка», а при пересадке на метро с него спишется одна поездка из проездного на «60 поездок».

7. Что делать, если с карты списали больше, чем нужно?

Если возникли проблемы с некорректным списанием при оплате проезда на МЦД, можно обратиться в любую кассу пересадочных с МЦД станций метро для проверки карты.

Карту можно будет забрать через 24 часа. Если некорректное списание подтвердится, вам выдадут бесплатно новую тематическую «Тройку» МЦД с балансом 100 рублей.

Напомним, президент России Владимир Путин и мэр столицы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2). Церемония открытия состоялась 21 ноября на Белорусском вокзале.

Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-7 минут в час пик.

График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка». При этом текущие билеты пригородных электричек также доступны для оплаты проезда, однако при их использовании бесплатной пересадки на метро и МЦК не будет.

ВОПРОСЫ #5

Московские центральные диаметры: «наземное» метро

Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области — новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.

поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
отсутствие дневного перерыва
удобные платформы и комфортные поезда
стоимость проезда как в метро и МЦК
бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут

21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Движение по МЦД-3 и МЦД-4 запустят в 2023-2024 годах.

Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).

По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.

Их ключевые преимущества:

Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
Плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении
«Теплые» поручни
Системы обеззараживания воздуха
Предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло
Адаптированы для маломобильных пассажиров — надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля

Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.

МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя». Стоимость проезда можно узнать здесь.

Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.

Любой электропоезд, попадающий в зону Московских центральных диаметров, становится поездом МЦД, кроме экспрессов, в которых работает контроль. По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.

Также, на МЦД-1 на маршруте «Одинцово – Окружная» курсируют в режиме МЦД поезда «Аэроэкспресс», а по МЦД-2 – «Ласточки».

Источник

«Шереметьево» — один из пяти московских аэропортов, и это самая загруженная авиагавань России. Пассажиропоток в «Шереметьево» ежегодно превышает цифру в 30 миллионов человек, но ещё далеко не все путешественники знают, как добраться до аэропорта общественным транспортом.

Сегодня мы расскажем о всех способах, как доехать до аэропорта «Шереметьево» на автобусе и на метро, и посчитаем, во сколько обойдется проезд из любого района Москвы.

Содержание

Информация о «Шереметьево»
Какие автобусы ходят до аэропорта «Шереметьево»
- Автобус-аэроэкспресс до «Шереметьево» от метро «Ховрино»
- Городской автобус в «Шереметьево» от м. «Речной вокзал»
- Автобус от м. «Планерная»
- От платформы «Лобня» в «Шереметьево» на автобусе
В аэропорт «Шереметьево» ночным автобусом
В «Шереметьево» по железной дороге
- Можно ли доехать до «Шереметьево» на электричке?
- «Аэроэкспресс» до аэропорта SVO
- На МЦД до «Шереметьево»
В «Шереметьево» на машине
- Где припарковать каршеринг в «Шереметьево»?
- Дешевое такси в аэропорт
Онлайн табло «Шереметьево» (Москва)
Купить билет на самолёт из «Шереметьево»

Давайте сразу посмотрим на все аэропорты Москвы на карте города, на которой видно, в том числе, и «Шереметьево».

Аэропорт «Шереметьево» располагается на севере Москвы в 10 километрах от МКАДа в сторону Химок и Зеленограда. Из «Шереметьево» каждый день вылетают больше сотни самолётов: и это заслуженное 1 место по всей стране.

Официальное название: Аэропорт «Шереметьево» имени Александра Сергеевича Пушкина.

Код аэропорта: SVO

Какие терминалы есть в Шереметьево

Адреса терминалов «Шереметьево»

Терминалы, которые в 2023 году открыты в «Шереметьево»:

Терминал B — город Химки, Шереметьевское шоссе, владение 37
Терминал С — г. Химки, Шереметьевское шоссе, владение 39 строение 1

Временно закрытые по состоянию на 2023 год международные терминалы «Шереметьево» (в связи с отсутствием рейсов за границу):

Терминал D — Химки, Шереметьевское ш., вл2с1
Терминал E — Московская область, городской округ Химки, Международное шоссе, 1А
Терминал F — Московская область, аэропорт Шереметьево имени А.С. Пушкина, Шереметьево терминал F

В «Шереметьево» есть ещё терминал A — но он используется только для услуг деловых и частных перелетов. Его адрес Шереметьевское шоссе, вл21с3.

Официальный сайт: www.svo.aero

Контакты:

Телефон: +7 (495) 578 65 65 (справочная служба)
Telegram-бот: svoaerobot
Telegram-чат: Info_SVO

Теперь давайте рассмотрим, как до всего этого разнообразия терминалов добраться, а ещё и желательно, чтобы поездка до «Шереметьево» была максимально дешёвой.

Аэропорт «Шереметьево»: как добраться на автобусе

Сразу давайте разберёмся с основным вопросом «можно ли доехать до «Шереметьево» на метро и как это сделать». И в 2023 году ответить можно только твёрдое «нет»: до аэропорта «Шереметьево» прямо внутри вагона метро вы не доедете. Из подземки вам в любом случае предстоит выйти и делать пересадку на автобусную линию.

Но сделать это очень легко, тем более сейчас мы расскажем вам о всех остановках метрополитена, от которых автобусы уезжают до терминалов «Шереметьево». Но для начала вы откройте вкладку с расписанием московских автобусов, чтобы она всегда была под рукой и вы могли легко подсмотреть время отправления и прибытия нужного автобуса.

Как доехать до аэропорта «Шереметьево» от метро «Ховрино»

Самая близкая к аэропорту «Шереметьево» станция метрополитена — это метро «Ховрино» (зелёная ветка). Однако имейте в виду, что от этой станции ходит не городской автобус, а специальный экспресс-автобус фирмы «Аэроэкспресс».

Автобусный маршрут «Аэроэкспресса» отправляется от выхода №2 и следует до терминалов B и C аэропорта «Шереметьево». Спутать экспресс-автобусы с другими просто невозможно:

они окрашены в фирменный красный цвет;
на них нанесён логотип «Аэроэкспресса»;
ну и на них, собственно, указан и номер (№1195), и маршрут «Метро Ховрино –> Аэропорт Шереметьево Терминал С –> Аэропорт Шереметьево Терминал В»

Автобусы ходят по платной трассе М-11 без остановок, таким образом практически не попадая в пробки: время в пути не превысит 20 минут, а отправляются они с остановки каждые 15-20 минут. В сторону «Шереметьево» экспресс-автобус ходит с 05:50 утра и до 00:05 ночи, а из аэропорта к «Ховрино» автобусы следуют с 06:28 до 00:43.

Стоимость проезда составляет 250 рублей (есть абонемент на 15 поездок и тариф «туда-обратно» за 450₽): купить билет на автобус №1195 можно непосредственно при посадке у водителя или сделать это заранее онлайн на сайте khovrino.aeroexpress.ru (там же можно посмотреть расписание и правила покупки автобусных билетов).

А теперь давайте рассмотрим те станции метро, от которых до «Шереметьево» в 2023 году ходит более дешёвый — общественный — транспорт.

Как доехать до аэропорта «Шереметьево» от метро «Речной вокзал»

Станция «Речной вокзал» (линия метро зелёного цвета) — одна из близлежащих к «Шереметьево» остановок городского транспорта. Выходя из последнего вагона из центра (выход № 2), вы попадете на улицу Фестивальная и прямо перед собой увидите площадь со множеством автобусом. Вам нужно найти автобус №851, чтобы именно на нём уехать к терминалам B и C. Технически, автобус проходит ещё мимо терминалов D, E и F, но, как мы писали выше, сейчас они временно не работают.

Время в пути до работающих терминалов составит около 50 минут. Стоимость проезда — как на обычном городском транспорте, и сейчас как раз настало время поговорить об этом. Сколько же стоит проезд на метро и автобусе в Москве в 2023 году?

Стоимость проезда до аэропорта «Шереметьево» на автобусе и метро

Итоговая стоимость проезда до аэропорта

Давайте произведём расчёт, сколько денег нужно, чтобы добраться до аэропорта «Шереметьево» от, предположим, любого железнодорожного вокзала столицы. Представим, что вы прибыли в Москву на поезде из Владимира, конечная станция у которого находится на Восточном вокзале. Затем вам нужно куда-то улететь из «Шереметьево», а после этим же маршрутом вернуться обратно домой.

После прибытия в столицу спускайтесь в метро и покупайте у кассиров проездную карту «Тройка».

Одна поездка в Московском метро (включая проезд по всему МЦК, а также на МЦД, но только в черте города) в 2023 году стоит 50 рублей за 1 поездку по тарифу «Кошелёк» на карте «Тройка», но, если вы планируете активно пользоваться общественным транспортом, то рекомендуем оформить билет «Единый»: с ним проезд в метро будет стоить 285 рублей за сутки или 2540₽ за месяц.

Тариф «90 минут», который нужен, например, для пересадки с метро на автобус, стоит 75 рублей, при этом количество поездок на наземном транспорте неограниченно.

Обращаем внимание! Все станции Московского метрополитена закрываются для входа и пересадки с одной линию на другую ежедневно в 01:00. Поэтому при необходимости следует приезжать заранее или добираться другим транспортом.

Если вы прибыли в столицу не один, а вдвоём, то вам нужно купить две «Тройки», так как при пересадке из метро в автобус двум людям нельзя использовать одну карту. Следовательно, вам нужно отдать в кассу 460 рублей:

возвратный залог за «Тройку» — 80 рублей, следовательно, за две карты нужно заплатить 160₽;
совмещенных поездок «метро + автобус» у вас будет четыре штуки на двоих (две туда и две обратно) — в 2023 году это будет стоить 300₽ (75₽ за одну такую поездку).

Таким образом, 460₽ будет достаточно, чтобы проехать на метро и в течение 90 минут совершить пересадку на автобус. Позже «Тройку» вы сможете вернуть кассиру, и вам отдадут залог.

Следовательно, если посчитать будущий возврат залога за «Тройку», минимальная стоимость проезда в аэропорт «Шереметьево» на общественном транспорте составляет 75 рублей с человека в одну сторону.

Итого: ещё раз — если в автобус по маршруту 851 вы садитесь после того, как приехали на метро, то цена проезда до «Шереметьево» составит 75₽.

Первый автобус №851 отправляется в аэропорт в 05:37 утра, а последний — в 01:05 ночи. Обратите внимание: если на этом автобусе вы едете из «Шереметьево», то выходите не на конечной, а раньше — на остановке «Метро Беломорская» (зелёная ветка) — ибо какой смысл вам ещё с десяток минут ехать до «Речного вокзала»?..

Кстати, ещё пару слов о нём: от «Речного вокзала» в «Шереметьево» до терминалов ходят не только автобусы, но и маршрутка №949.

Вы не сможете её пропустить, потому что при выходе из метро вас чуть ли не за руку будут хватать «зазывалы». Определенного графика у маршрутки нет: как только одна из них отправляется в аэропорт, следом тут же подъезжает следующая. Нет и фиксированной цены билета — она колеблется от 85 руб. до 100₽ — всё зависит от того, насколько вас «разведут» наглые «бомбилы».

В общем, мы строго не рекомендуем ехать на этом автобусе в аэропорт, но и не рассказать о нём мы тоже не могли.

Как доехать до аэропорта «Шереметьево» от метро «Планерная»

От станции метрополитена «Планерная» (крайняя станция ветки фиолетового цвета) до аэропорта «Шереметьево» курсирует автобус №817. Необходимо выйти из 1-го из центра вагона метро, направиться в здание автобусного терминала и пройти к перрону №1, расположенного на 1 этаже автовокзала. Вот вам на всякий случай ссылка на карту.

Цена на проезд — точно такая же, как мы и писали выше — если вы воспользуетесь «Тройкой» и приедете на автобусную остановку на метро, то у вас вычитается одна поездка по тарифу «90 минут». Ну и не забывайте смотреть расписание этого городского автобуса по уже знакомой вам ссылке.

Как доехать до аэропорта «Шереметьево» от станции МЦД «Лобня»

От города Лобня, что в Московской области, до аэропорта «Шереметьево» можно добраться всего за 20 минут. Как это стало возможным? А всё благодаря открытию станции «Лобня» Московского Центрального Диаметра №1 (или сокращённо МЦД «Лобня», D1), от которой до «Шереметьево» (в терминалы B и C) ходят сразу 4 автобуса:

№21, с маршрутом «Мостовая улица города Лобня –> Аэропорт Шереметьево – Терминал В»;
№38, «D1 Лобня –> Станция МЦД Долгопрудная»;
№41 по маршруту «Станция МЦД Лобня –> Станция Химки»;
и №48 от

Лучше всего сесть на автобус №21, потому что он не проходящий, как все остальные лобненские автобусы, а целенаправленно следует от остановки МЦД «Лобня» прямо до «Шереметьево» и обратно.

Раз вы собираетесь вылетать из «Шереметьево», то вам наверняка понадобятся услуги бизнес-зала. Воспользуйтесь данной ссылкой или виджетом ниже, чтобы провести время в аэропорту с удовольствием и наслаждением:

Ночью на автобусе до аэропорта «Шереметьево»

Мы рассмотрели случай, когда до «Шереметьево» надо добираться двумя видами транспорта — на метро и на автобусе, — но что делать, если ваш самолёт вылетает глубокой ночью? Отвечаем!

Как доехать до аэропорта «Шереметьево» ночным автобусом H1

Автобус, курсирующий в ночное время, — это самый выгодный способ, чтобы доехать до аэропорта «Шереметьево» ночью, когда метрополитен уже закрыт.

Время работы ночного маршрута: от аэропорта «Шереметьево» в центр Москвы — с 23:40 до 05:50, в обратную сторону — 01:00 до 07:13.

Автобус Н1 выезжает от метрополитена «Китай-город» (фиолетовая ветка, выход номер 10), но подсесть в него вы сможете и на промежуточных остановках. Перечислим, мимо каких станций метро проходит маршрут автобуса Н1, и отметим соответствующим цветом ветку подземки:

Лубянка
Театральная
Охотный ряд
Маяковская
Пушкинская и Тверская
Белорусский вокзал (как до него доехать) и МЦД «Белорусская»
Динамо
Аэропорт
Сокол
Войковская
МЦК «Балтийская»
Водный стадион
Речной вокзал
ЖД станция «Химки»
ЖД станция «Молжаниново»

Детальный маршрут можно посмотреть на карте или приложении Яндекс.Карты. Автобус отходит от «Китай-города» каждые 30 минут.

«Аэроэкспресс» до аэропорта «Шереметьево»

Вот мы и рассмотрели самые дешёвые варианты того, как доехать общественным транспортом до «Шереметьево». Но недорогой транспорт — не всегда самый удобный.

А что, если у вас много чемоданов? А что, если на улице снегопад и автобусы встанут в пробке? Тогда разумнее переплатить и поехать в аэропорт «Шереметьево» на «Аэроэкспрессе», который ходит по точному расписанию и не опаздывает в 99% случаев.

Можно ли добраться до аэропорта «Шереметьево» на электричке?

Ответим сразу: обычная региональная электричка до аэропорта «Шереметьево» НЕ ХОДИТ!

Ещё раз — прямо внутрь аэропорта «Шереметьево» обычные электрички не доходят, поэтому вам нужно будет воспользоваться «Аэроэкспрессом». Более того, максимум куда можно доехать на региональном ЖД транспорте, это упомянутые выше станции МЦД «Лобня» и «Шереметьевская», но, как мы уже знаем, от них до самого аэропорта достаточно далеко, так что совершенно никакого смысла в них, как в конечных остановках, нет — от МЦД вам всё равно придётся ехать в аэропорт на автобусе.

Как доехать до аэропорта «Шереметьево» на «Аэроэкспрессе»

Итак, мы выяснили, что обычные (подмосковные) электрички в аэропорт «Шереметьево» просто не доезжают. Жалко, что нельзя на этом сократить денежные затраты, но, с другой стороны, на «Аэроэкспрессе» вы сможете гораааздо быстрее добраться до «Шереметьево». Единственный его минус в том, что если будете передвигаться большой компанией (втроём или вчетвером), то обойдется это дороже, чем такси (которое, впрочем, может застрять в глухой пробке).

Давайте выясним, с какого вокзала в «Шереметьево» уходит «Аэроэкспресс»: электричка-экспресс начинает свой путь от Белорусского вокзала, который находится на станции «Белорусская» (МЦД и зелёная или кольцевая ветка обычного метро). Но при этом «Аэроэкспресс» в терминалы аэропорта «Шереметьево» делает ещё несколько промежуточных остановок. Перечислим их:

Савёловский вокзал (метро «Савёловская» нескольких линий: МЦД, жёлтой, Большой Кольцевой и серой)
Окружная (МЦД, МЦК и салатовая линия метро)

Время в пути на «Аэроэкспрессе» от Белорусского вокзала составляет чуть больше 50 минут, а от «Окружной» — примерно 40 минут.

Стоимость проезда на «Аэроэкспрессе» до аэропорта «Шереметьево»

Базовая цена проезда в «Аэроэкспрессе» составляет 470₽: по такой цене можно приобрести билет на дату, отличную от текущей. При покупке билета «на сегодня» его стоимость будет составлять 500 рублей, а если берете тариф «туда-обратно» — 950₽.

Также перечислим другие тарифы на «Аэроэкспресс», которые вы можете купить онлайн:

«Бизнес» — 1000 рублей в 1 сторону;
«Бизнес туда-обратно» — 1900₽;
«Семейный туда-обратно» — от 1400 рублей, в частности за такую цену можно купить билет на 1 поездку в аэропорт и на одну обратно для 2 взрослых. За детей нужно будет доплатить — если их трое, то цена будет 2000 руб.

Обратите внимание, что приобретение билета на «Аэроэкспресс» возможно за 90 суток до даты поездки, а место в вагоне не фиксируется.

Как на МЦД добраться до «Шереметьево»

Отметим, что маршрут «Аэроэкспресса» для некоторых рейсов частично пересекается с маршрутом линии D1 МЦД. Увидеть этого можно на изображении ниже:

Условно говоря, вы сможете сесть в поезд «Аэроэкспресса» на остановке МЦД «Одинцово» и, заплатив и за проезд по МЦД, и за билет до аэропорта, добраться до «Шереметьево» без пересадок. Единственно, вам нужно строго «подловить» расписание таких совмещённых рейсов: лучше всего смотреть за ним на официальном сайте — aeroexpress.ru

Перечислим, какие промежуточные остановки делает такой совмещённый поезд «МЦД-Аэроэкспресс» на пути от «Одинцово» до Белорусского вокзала

Баковка
Инновационный Центр «Сколково»
Немчиновка
Сетунь
Рабочий поселок
Кунцевская (совмещенная с МЦД остановка синей и голубой веток метро)
Славянский бульвар (МЦД и синяя линия)
Фили (МЦД и голубая линия)
Тестовская (пересечение 4 веток: МЦД, МЦК, голубая и Большая Кольцевая)
Беговая (МЦД и фиолетовая ветка метро)

Маршрут дальше от Белорусского вокзала мы уже описывали. В общем, какой можно сделать вывод: если вы хотите попасть в «Шереметьево» из центра Москвы, то не заморачивайтесь и садитесь в «Аэроэкспресс» от Белорусского вокзала. А вот если вы живёте где-то в области, то подстраивайтесь под расписание совмещенных рейсов, чтобы на поезде МЦД доехать до аэропорта «Шереметьево» без лишних пересадок.

В «Шереметьево» на такси или каршеринге

Как доехать в аэропорт «Шереметьево» на машине

Что же предпринять, если у вас нет сил добраться даже до «Аэроэкспресса»? Воспользуйтесь машиной!

Думаем, автомобилистам нет смысла рассказывать, как доехать на автомобиле до «Шереметьево» — просто проложите маршрут от своего дома до аэропорта в навигаторе. Вот вам на всякий случай координаты:

Терминал B — 55.981405, 37.414924
Терминал С — 55.980740, 37.409649

А вот что вам точно надо знать, так это о парковках вблизи аэропорта «Шереметьево». Про Park&Fly (парковку в аэропорту Шереметьево) мы написали в самом начале статьи. Рекомендуем забронировать паркинг именно через этот сервис, ну а про остальные парковки около «Шереметьево» мы писали здесь.

Едем в аэропорт «Шереметьево» на каршеринге

В Москве уже давное есть возможность взять машину в каршеринг — это поминутная аренда автомобиля при условии, что у вас есть права. Платная стоянка входит в стоимость аренды, которая в среднем равняется 8 рублям в минуту. Регистрироваться необходимо заранее — в среднем нужно не меньше суток, чтобы каршеринговая компания проверила ваши документы и разрешила брать машины в аренду.

Перечислим каршеринги Москвы, которые имеют право бесплатно парковаться на паркингах терминала В и D:

Терминал B

Яндекс.Драйв (50% скидки на поездку по промокоду: ref6njq63)
БелкаКар

Терминал Д

Делимобиль (Вы получите 400 рублей по промокоду: REF1LY6)
МатрёшCAR
Car5

Как добраться до аэропорта «Шереметьево» на такси

Каршеринг — это дёшево и хорошо, но вести машину придётся самому, а потом и чемоданы нести от парковки. Но примите к сведению, что у вас не всегда будет возможность доехать до аэропорта вовремя, так как Ленинградское шоссе частенько в заторах, поэтому заказывайте машину с некоторым запасом времени.

Способ сэкономить на поездке в такси

Такси — наиболее комфортный способ добраться до точки назначения, ведь вам нужно просто выйти из своего подъезда, закинуть чемоданы в машину и поехать. В среднем, стоимость проезда будет находиться в диапазоне от 800 до 1200 рублей, а если ехать из области — то будет больше 1600 рублей.

Как видим, такси, к сожалению, способ передвижения отнюдь не дешевый, и поездка может ударить по карману каждому. Чтобы доехать на такси дёшево, установите приложение «Сравни такси», — указывайте в нем точки подачи и назначения, а программа покажет вам, с каким таксопарком выгоднее ехать прямо сейчас.

Онлайн табло «Шереметьево» на сегодня

Из аэропорта «Шереметьево» вы можете улететь в Самару, Санкт-Петербург, Сочи, Казань и многие другие российские города.

Ниже вы можете найти онлайн табло «Шереметьево В» на сегодня. Помимо этого терминала по ссылке вы можете увидеть все рейсы «Шереметьево» как на сегодня, так и на завтра.

Также расписание «Шереметьево» можно посмотреть на сайте AviaSales.ru

Купить авиабилет из аэропорта «Шереметьево»

Ну вот мы и поведали вам, какое метро ближайшее к аэропорту «Шереметьево», каким транспортом до терминалов аэропорта можно доехать в любое время суток и во сколько вам это обойдется. Пишите в комментариях свои вопросы, если они остались, делитесь этой статьёй со своими друзьями в социальных сетях и ловите дешёвые билеты из Шереметьево!

Мы отдельно хотим сказать, что некоторые ссылки в этой статье являются партнёрскими: если вы закажете билет, выберите экскурсию или забронируете жильё через нашу ссылку, то мы получим небольшую комиссию, при этом не будет НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ С ВАШЕЙ СТОРОНЫ. Партнёрские отношения помогают нам создавать для вас больше классного туристического контента, а ссылки мы указываем только те, которые проверили самостоятельно и рекомендуем без зазрения совести. Спасибо за поддержку, друзья!

Источник

МЦД: На каких пригородных поездах действуют тарифы МЦД?

С билетами МЦД вы можете совершать поездку на всех пригородных поездах, кроме Экспрессов и Фирменных Экспрессов. Билеты МЦД действуют во всех обычных электропоездах (Иволга, Стандарт +, ЭД4М и пр.). Билеты ограничиваются только зоной действия, в зависимости от вида купленного билета МЦД. На поездах Аэроэкспресс поездка возможна по маршруту Одинцово — Белорусский/Савеловский вокзал.

Если вы выбираете поездку на Экспрессе, необходимо приобретать пригородные железнодорожные билеты по тарифам Экспресс в кассе, БПА или мобильном приложении. Билет Кошелек по карте Тройка на Экспрессах не действует, бесплатная пересадка на метрополитен также не предусмотрена.

Вам помогла эта статья?

Нет

Спасибо за отзыв!
Пожалуйста, сообщите нам, как мы можем улучшить статью?

Обратите внимание: это не контактная форма, мы не сможем с вами связаться, даже если вы оставите e-mail или номер телефона.
Чтобы получить ответ зайдите в раздел «Помощь» и отправьте ваш вопрос.

Отправить

Другие вопросы по теме:

Почему тарифы на проезд повышены с октября?

Такое решение было принято, чтобы перевозчики смогли продолжать обслуживать инфраструктуру и поезда, а также повышать качество сервиса с учетом роста инфляции. При этом индексация не превышает текущего и ожидаемого уровней инфляции по итогам 2022 года, спрогнозированных Министерством экономического развития Российской Федерации.

Подробнее →

Каковы условия установления стоимости проезда в экспрессах?

В соответствии с нормативными правовыми актами субъектов РФ, стоимость разовой поездки в скорых пригородных поездах повышенной комфортности устанавливается перевозчиком с учетом предельного коэффициента 2 к стоимости проезда в пассажирских пригородных электропоездах (обычных электричках).

Подробнее →

Сколько стоят льготные билеты?

Со стоимостью и условием приобретения льготных билетов можно ознакомиться на нашем сайте в разделе «Условия проезда — Льготы».

Подробнее →

Где узнать стоимость билетов (разовые, абонементы)

Актуальную стоимость проезда можно узнать следующими способами:

На сайте АО «Центральная ППК» в разделе Расписание и стоимость;
В кассе на станции;
На информационных стендах рядом с пригородными кассами.
В официальном мобильном приложении (только для разовых билетов. Подробнее)

Подробнее →

Какие виды абонементных билетов существуют?

Для обычных пригородных поездов (поезда 6000-й нумерации):

абонементные билеты «Ежедневно» сроком на 10 дней, 1, 3, 12 месяцев;
абонементные билеты «Рабочего дня» на 1, 3 месяца;
абонементные билеты на 10, 20 и 60 поездок;
абонементные билеты «Выходного дня» на 1 месяц;
абонементные билеты «Микс»;
специальные предложения («Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом»).

Для экспрессов (поезда 7000-й нумерации):

абонементные билеты «Ежедневно» сроком на 5 дней;
абонементные билеты «Ежедневно» сроком на 10 дней, 1, 3, 12 месяцев;
абонементные билеты «Рабочего дня» на 1, 3 месяца;
абонементные билеты на 10, 20 и 60 поездок;
абонементные билеты «Микс».

Подробнее →

Источник