Часто езжу по трассе и очень часто на пустой дороге хотелось нажать кнопочку и спокойно катится. Круиз контроль ставят на Газели но только на Каменс а у меня Умз. Пошерстил в нете, можно приладить уневерсальный но больно уж кусается 10 тыс. Ну и потихоньку созрела идея сделать некоторое подобие самому. Ну и вот результат. Конеччно полноценным круиз контролем данное устройство не является, оно больше напоминает ручной газ который стоял на старых машинах 60-70 годов но доработанный, .е стоит мотор редуктор который через рычак давит на педаль газа. Разгоняешься нажимаешь кнопку и мотор подводит кулачок и нажимает педаль газа и остается в таком положении. Далее от выклучателя стоп сигнала и от такого же на педали сцепления снимается сигнал который идет на реле. Нажимаешь на сцепление или тормоз мотор редуктор отводит кулачек обратно до концевика. В качестве мотор редуктора использован мотрчич управления печкой с Газели бизнес стоит 680 рублей, плюс пара релюшек провода и прочая мелочь. Когда устройство включено можно добавить газу просто нажавв на педаль. Опробывал сегодня на трассе результат мне понравился.
рабираем мотор
убираем ограничитель хода
для кронштейна использовал вот такой уголок
Кронштейн готов
Вытачил и установил кулачок
установил концевик
устройство заняло свое место
реле управления
к педали закреплен уголок
врезал кнопку управления
при включении кнопка светится.
В общем хоть и нельзя назвать полноценным круиз контролем ездить стало намного приятнее.
Цена вопроса: 1 000 ₽
Пробег: 76 000 км
- Назад
- 1
- 2
- Далее
- Страница 1 из 2
Рекомендуемые сообщения
Venom
1
Поставил на ГАЗель! Обалденно по кольцевой, загород пез проблем и по городу ночью прелестно. Самое главное экономия денег на штрафах и горючем! обычно нога непроизвольно по трассе наровит прибавить, а тут спокойненько катешь себе- утомляемость меньше, больше внимания дороге.
Лады расскажу подробней. Комплект Круиза-Германия, всё в небольшой коробке, инструкция по установке не содержит русского языка, но много рисунков всё очень понятно. Вся установка заняла 4 часа-так много потому-что долго примерялся куда поставить блок управления дросселем. Всё подключается очень просто в комплекте есть всё. Програмирование заключается в перерезании одного провода перемычки на блоке круиза и чувствительности реагирования на изменение скорости 3-х позиционным переключателем (медленно-нормально-быстро).
Если что пишите на мыло сюда заглядываю редковато.
Изменено 1 марта, 2008 пользователем Venom
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Adfer
21
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dadel
9
Мне лично круиз не сильно понравился. Игрушка, неболее.
Обосную своё такое мнение.
Во первых мало где можно ехать с одной постоянной скоростью. Хот это МКАД, хоть трасса М4 или ещё что. Постоянно приходится регулировать скорость. У нас не Америка, где все 180 идут по хайвею ровненько. На наших дорогах полно тихоходов и скорость постоянно меняется.
Дальше: когда пользуюсь таки круизом, то ноги стоят наполу и я себя начинаю чувствовать пассажиром. Обсолютно неприятное впечатление, легко забыться, что это Я управляю автомобилем. Возникает очень быстро после включения девайса. Лично моё впечатление.
И кнопочки + и — совершенно недобавляют чувстав, что это я управляю машиной.
Всё сказанное: ИМХО
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Venom
1
Люди делятся тем что им интерестно, а критиковать можно всё! Я долго круиз искал наконец нашёл и поставил. решил поделится, а кому не интерестно, экономте трафик!
http://www.truck-comfort.ru/magic/speed/ продаётся здесь.
Или наберите поиск. Круиз-контроль MS 50. Всё про этот круиз.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Venom
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
серёга
35
по моему мнению полноценно круиз может работать только на авто с акпп,механика не даёт такой возможности(автоматическое переключение на пониженную при сильном возрастании нагрузки,отключение трансмиссий при движении на спуск)что приводит к перерасходу топлива и в конечном итоге превращает круиз из «полезного прибамбаса» в практически бесполезный.имхо 
Изменено 21 сентября, 2009 пользователем Газелист160
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Venom
1
Если ехать 40 на 4 передаче конечно он не вытянет,из практики если по городу держать 70; я ещё не нашел такого моста чтобы скорость упала на столько чтобы он отключился, да снижается километра на 2-3 и держит то самого верха. Ты заблуждаешься если думаешь что чтатный круиз на АКПП включает нейтраль на спусках-получается неконтролируемый разгон, что протеворечит функциям (Круиз-контроль) контроль-движения (произ.)
Изменено 21 сентября, 2009 пользователем Газелист160
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dadel
9
И всёже во много раз опасность уснуть повышается. На хайвее если скорость 160-180 не заснёш, а при 80 запросто, если сидиш как пассажир. У меня со сном больших проблемм нет, но эту опасность я успел ощутить. Просто хотелось предупредить некоторых, что это не более чем игрушка.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Venom
1
вы говорите круиз говно!? А расход по трассе при движении на круизе со скоростью 75 км/ч 11,5 литров на 100км
Кстати кто говорит что круиз на механику не ставят, посмотрите машины в Германии, почти все укамплектованны круизом с мех.коробкой. Ягуар выпустил новую машину (не запопомнил названия) по ящику показывали, с завода укомплектована круизом с мех.коробкой!
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Venom
1
продаёт фирма Климат-Контроль у них новый телефон 8 (812)3358387
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sanya 3302
7
Привет всем !!!!!!!!!!!!
Я тоже поставил круиз-контроль на свой газеле-крайслер, вещь просто ГУД, заработало всё и сразу , мне очень понравилось!!!!!!!!!!!
Сегодня ездил на дачу, выставил 85 км. , убрал ногу с педали и катешь себе в удовольствие , скорость держит чётко , не чего не трясётся , не дёргается, стрелка замирает на 85 и пофигу всякие там подъёмы, спуски, короче КЛАССНАЯ штуковина!!!!!!
Модель круиза WAECO MAGIC SPEED MS-50.
Заказывал в фирме Климат-контроль.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sash98
163
А че там за гномик за тросик тянет?
там поршень стоит, и блок управления который берёт сигнал со спидометра. подключается элементарно. главное найти нужный провод от щитка приборов.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sanya 3302
7
Sash98, АЛЕКС89,
А если привод механический , то в комплекте круиза имеется специальный датчик скорости , который крепится или на привод — в легковой , или на кардан — как для наших с вами газелек , так что по любому круиз установите , конечно мозгами пошевелить придётся , но вещь прикольная, стоит того!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sanya 3302
7
АЛЕКС89,
Там не гномик, а вакуумный мотор , который параллельно соединяется с тросиком газа и дёргает его, точнее не дёргает , а плавно тянет, вот! На электронном блоке управления можно увеличить или уменьшить чувствительность изменения скорости, но я оставил в положении MIDDLE , тросик нажимается плавно , без рывков, даже мягче, чем сам управляешь, вот до чего техника дошла!!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slash98
241
Ни куя себе техника стала умнее человека а я всё по старинке
Гдето читал, уже с автопилотами эксперементируют. Они правда пока только вдоль линий по автобанам ездят 
Вроде не плохо, выехал на шоссе, кнопочку нажал и набок или книжку читать.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ravil08
3
Ребята у меня легковая » Додж караван» стоит круиз очень часто езжу в Нижний Новгород по дороге так и не получается нормально пользоваться круизом, мое сугубо личное мнение у нас круиз не более чем игрушка.. Повторяюсь это мое сугубо личное мнение..
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg
3 791
не получился привод из этого шагового двигателя, ищу какой нибудь посеръезнее
контролер собрал,программу написал
но не тянет моторчик дроссель, когда мотор заглушен все прекрасно работает,как только завел дросель застыл до 6% поднимает а дальше не могет
Изменено 6 апреля, 2013 пользователем rusgg
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Влад 36 регион
1 971
Ребята у меня легковая » Додж караван» стоит круиз очень часто езжу в Нижний Новгород по дороге так и не получается нормально пользоваться круизом, мое сугубо личное мнение у нас круиз не более чем игрушка.. Повторяюсь это мое сугубо личное мнение..
На М-4 нормально даже получается.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg
3 791
пока все , дальше надо писать программу круиза
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xrush32
1
Ребята у меня легковая » Додж караван» стоит круиз очень часто езжу в Нижний Новгород по дороге так и не получается нормально пользоваться круизом, мое сугубо личное мнение у нас круиз не более чем игрушка.. Повторяюсь это мое сугубо личное мнение..
+1 Есть у меня еще бодрое немецкое ведро А4 на автомате с круизом конечно. Жуткая штука лично мое мнение.. реально расслабляет.. в сон рубит.. ..опа как… Постоянно кого то то догоняешь, то населенка- опять тормоза, просто не хочется включать ..За что люблю «Соболька» в режиме 90-110 соскучиться не дает- все бодро и весело)))) .. интереснее как то..
Изменено 19 августа, 2013 пользователем xrush32
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
bugra
1
Как- то тема заглохла. У меня 405 е3. Сильно хочу круиз, так как катаю много. Почитал, посмотрел, цена на импортный девайс кусается. Может есть какая альтернатива?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
СергейН
117
тросик от подсоса в панель и за педаль. Вытянул на сколько надо и в перед.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
СергейВолк76
2
по моему мнению полноценно круиз может работать только на авто с акпп,механика не даёт такой возможности(автоматическое переключение на пониженную при сильном возрастании нагрузки,отключение трансмиссий при движении на спуск)что приводит к перерасходу топлива и в конечном итоге превращает круиз из «полезного прибамбаса» в практически бесполезный.имхо
Ерунду говоришь полнейшую! у меня рено лагуна с круизом на механике и всё хорошо!
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg
3 791
Говорил
10лет назад
Ща мнение поменял наверное
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alien_Crazy
20
Лежит где-то на компе схемка на Arduino для Газели с электронной заслонкой
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 1
- 2
- Далее
-
Страница 1 из 2
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
|
Наименование |
Цена, шт |
Цена с |
* — при доставке на территории РФ, условия доставки уточняются при обсуждении заказа
Цены, указанные на сайте, действуют с 1 июня 2022 года и не включают стоимость установки (может быть разной для разных марок автомобилей и зависит от ценовой политики наших партнеров).
Каталог применимости джеттеров и круиз-контролей (файл PDF)
Действующую цену уточняйте у дилеров в Вашем городе.
Для комфортной эксплуатации джеттеров всех моделей разработан брелок (входит в комплект поставки). Он позволяет во время движения переключать режимы работы устройства («Эконом», «Динамик», «Спорт») и запрограммировать джеттер для варианта механической коробки передач.
Мы рекомендуем использовать режим «Эконом» при парковке, езде задним ходом, в пробках и при сильном гололёде. Также этот режим подходит менее опытным водителям. Режим «Динамик» мы рекомендуем для активной езды в городе, режим «Спорт» — на трассе.
Брелок выпускается в двух вариантах: проводной и радиоуправляющий.
Радиоуправляющий брелок приобретается отдельно.
ВАЖНО! Для работы с радиобрелоком ДЖЕТТЕРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЫПУСКА 2014 годов или более позднего (указанием года является 4-й символ с конца в номере на наклейке на корпусе джеттера).
Стоимость комплекта радиоуправляющего брелока – от 4000 руб.
12.20 Система круиз-контроля
Руководства￫ГАЗ￫2705 (Газель)
12.20. Система круиз-контроля
Расположение элементов системы круиз-контроля
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||
|
Научные дисциплиныИнформационные спискиГлоссарииКатегории по параметруКатегории-эпонимыИнформацияОбществоОбъектыПоявившиесяПриродаТехникаЧеловекСтатьи
Газель
«Газель» — серия Российских малотоннажных автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 год. Сборка автомобилей семейства …
Вихретоковый контроль
Вихретоковый контроль один из методов неразрушающего контроля диэлектрических материалов. основан на анализе взаимодействия внешнего электромагнитного п …
Скорость 2: Контроль над круизом
Полицейский Алекс шоу и его девушка Энни Портер круиза по Карибскому морю на роскошном лайнере «Морская Легенда». вскоре становится ясно, что руководств …
Включите северное сияние
В школу-интернат порта «Красин» далеко от Одессы прибыл ник Джимбаран, который должен отвечать отец, гидролог, но это время еще не вернулся с научной ст …
Сен-Нексан
Сен-Нексан-коммуна во Франции, находится в департаменте Дордонь региона Аквитания. является частью кантона Бержерак-2 район. коммуны Бержерак. Код INSEE …
Пятёрка за крутость
«Пятёрка за крутость» -американо-канадский мультсериал, созданный Asapm Vipcom. премьера мультсериала состоялась на канале Disney XD (Дисней xD) в Велик …
 |
Фильмы |
 |
Мультфильмы |
 |
Телесериалы |
 |
Игры |
 |
Спорт |
 |
Наука |
 |
Хобби |
 |
Путешествие |
 |
Техника |
 |
Интересы |
не работает круиз контроль фольксвагенпользоватьсяна собольбизнес умз — 4216не работаетна эвотеккак пользоваться круиз контролем на газон нексткруиз контроль на соболькруиз контроль газель бизнес умз — 4216не работает круиз контроль газон нексткруиз контроль на эвотекне работает круиз контроль фольксвагенподключаемкруиз контрольгазельгазель нексткруизконтрольконтролемконтролявключения круизнекстnextгазель nextгазелигазели нексткак включить круиз контроль газель нексткруиз контролякак включить круиз контролькруиз контролемкруизом
…Используемые источники:
- http://automn.ru/gaz-2705/gaz-23008-10.m_id-2271.m_id2-2498.html
- https://google-info.org/tag/kak-vklyuchit-kruiz-kontrol-gazel-nekst.html
Оценка статьи:
(пока оценок нет)
Загрузка…
#1 — 12 января 2016, вторник
Волгофан
Сообщений: 2154
Сестрорецк
7 часов назад
0
Недавно видел Соболь в полном фарше, так там была очень интересная штука: Круиз-контроль. Вот у меня и закралась идея по внедрению этой штуки на Волгу.
Проблема в том, что я не знаю как он там реализован. Соболь с мозгами МИКАС 12.6 (евро 4), ДВС УМЗ-4216. На левом подрулевом есть кнопочка включающая круиз, выключается он от прикосновения к тормозу или сцеплению. Ручной регулировки скорости нет, т.е. на какой скорости нажал кнопку круиза, ту скорость он и будет держать.
Вопрос следующий: Круизом управляет мозг (МИКАС 12.6) или какой-то отдельный блок? Можно ли это внедрить в МИКАС 11 ЕТ? Можно ли внедрить какой-либо (не ГАЗовский) круиз-контроль в ДВС с электронной педалью газа (точнее в ЗМЗ-405.250)? В продаже видел много комплектов для ДВС с мех. педалью газа, а вот для эл.газа не встречались.
#2 — 12 января 2016, вторник
Администратор
Волгомастер
Сообщений: 7191
Санкт-Петербург
7 часов назад
0
ЭХ-110, электронный круиз работает исключительно программно от мозгов, у меня на бегемоте можно поставить переключатель и на сервисе в мозге поставят галку от начнет работать, а вот ограничитель скорости только с завода, там другая программа идёт, так что на 11 думаю это не организовать. По крысе на моторолле читал что делали там вообще только подключить к мозгам блок и механику к блоку.
#3 — 12 января 2016, вторник
Освоился
Сообщений: 108
2524 дня назад
0
ЭХ-110:
Можно ли внедрить какой-либо (не ГАЗовский) круиз-контроль
Можно. К примеру такой http://vwts.ru/forum/139702
#4 — 12 января 2016, вторник
Администратор
Волгомастер
Сообщений: 11981
Санкт-Петербург
5 часов назад
0
ЭХ-110, а ты зачем это хочешь сделать?
#5 — 12 января 2016, вторник
Таксист
Сообщений: 1210
2 дня назад
0
АдМин:
в мозге поставят галку от начнет работать, а вот ограничитель скорости только с завода, там другая программа идёт
А где вам, простите, такое рассказали?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 января 2016 в 22:08)
#6 — 12 января 2016, вторник
Администратор
Волгомастер
Сообщений: 7191
Санкт-Петербург
7 часов назад
0
xxil:
А где вам, простите, такое рассказали?
вы поедете перепроверять? есть люди работающие в сервисе ситроена и для подключения круиз контроля у меня, нужно подключиться к мозгам и снять блокировку круиз контроля.
#7 — 12 января 2016, вторник
Волгофан
Сообщений: 2154
Сестрорецк
7 часов назад
0
Ну эту штуку с Волгой не срастить. Круиз-контроль должен управлять газом. Газ у меня электронный, педаль ходит очень легко — противовес в вакуумным приводом не вариант.
Имеется в виду какой-нибудь блок, который можно подключить в параллель к педали газа Hella 6 РV 0100-33-00 и к датчику скорости 342.3843 (АДС-6НК), так же установить концевики на педали тормоза и сцепления. Данный блок должен запоминать скорость на момент включения и удерживать ее регулируя подачу топлива при помощи вертуальной педали газа запараллеленой с основной.
Для чего нужно? Для того чтоб постоянно не держать ногу на газе при движении по трассе на дальние расстояния.
#8 — 12 января 2016, вторник
Освоился
Сообщений: 108
2524 дня назад
0
ЭХ-110:
Волгой не срастить
????
Этот круиз можно срастить с чем угодно. То, что обозвали противовесом, грузик, обеспечивающий плавность хода. Для подключения дивайса надо иметь питание 12 вольт, любой сигнал, меняющий частоту синхронно скорости(спидометр, тахометр, хоть датчик АБС!)и собственно педаль газа или привод дросселя. Мы его даже на скутер для прикола ставили.
Этот блок запоминает частоту входящего сигнала в момент нажатия кнопки и работает педалью газа, добиваясь неизменности сигнала. При срабатывании концевика педали он отключается. И ему глубоко плевать, какая у тебя педаль, машина, мотор.
#9 — 12 января 2016, вторник
Таксист
Сообщений: 1210
2 дня назад
0
АдМин:
вы поедете перепроверять? есть люди работающие в сервисе ситроена и для подключения круиз контроля у меня, нужно подключиться к мозгам и снять блокировку круиз контроля.
Мне интересно, как можно подключить круиз отдельно от ограничителя. О существовании людей, работающих в сервисе ситроена, я подозревал.
#10 — 12 января 2016, вторник
Волгофан
Сообщений: 2154
Сестрорецк
7 часов назад
0
Тут нашел для эл.газа, но там для жигулей
https://www.drive2.ru/l/6828328/
Можно ли этот блок использовать на Волге?
#11 — 12 января 2016, вторник
Администратор
Волгомастер
Сообщений: 7191
Санкт-Петербург
7 часов назад
0
xxil:
как можно подключить круиз отдельно от ограничителя.
можем мы о разном? у ситроена есть с завода 2 системы одна это ограничитель скорости (задаешь параметр и машина быстрее не поедет как не дави на педальку)+круизконтроль, для этого в мозгах одна прошивка. есть второй вариант где стоит просто круиз контроль без ограничителя, это вторая прошивка. вот у меня вторая прошивка, просто круиз контроль заблокирован чтобы он не матерился на отсутствие ручки включения.
ЭХ-110,
http://sdelal.net/showthread.php?p=35
#12 — 13 января 2016, среда
Таксист
Сообщений: 1210
2 дня назад
0
ЭХ-110:
Можно ли этот блок использовать на Волге?
Принципиально — можно. По схеме только неочевидно, какая форма сигнала скорости ему требуется.
АдМин:
у ситроена есть с завода 2 системы одна это ограничитель скорости (задаешь параметр и машина быстрее не поедет как не дави на педальку)+круизконтроль, для этого в мозгах одна прошивка. есть второй вариант где стоит просто круиз контроль без ограничителя, это вторая прошивка
Я представляю, о чем вы говорите.
Но то, что это сделано на уровне ЭБУ двигателя — сомнительно. Вы что именно обозначаете термином «мозги»?
ЭХ-110:
Вопрос следующий: Круизом управляет мозг (МИКАС 12.6) или какой-то отдельный блок?
Посмотрите схему электрооборудования, чтоб наверняка.
С учетом технических особенностей ГАЗа, скорее всего управляет только ЭБУ.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 13 января 2016 в 01:27)
#13 — 13 января 2016, среда
Администратор
Волгомастер
Сообщений: 11981
Санкт-Петербург
5 часов назад
+2
ЭХ-110:
Для чего нужно? Для того чтоб постоянно не держать ногу на газе при движении по трассе на дальние расстояния.
У нас подавляющее большинство трасс либо слишком извилистые, либо слишком плотное движение для полноценного использования круиз-контроля.
Единственное, где он лично мне действительно оказался полезен — если на трассе много населенных пунктов с камерами, ставишь круиз на 78 км-ч и включаешь при въезде в населенный пункт, чтобы потом не смотреть на спидометр.
#14 — 13 января 2016, среда
Администратор
Волгомастер
Сообщений: 7191
Санкт-Петербург
7 часов назад
0
xxil:
Но то, что это сделано на уровне ЭБУ двигателя — сомнительно. Вы что именно обозначаете термином «мозги»?
мы с тобой уже обсуждали, что у меня все собрано в едином блоке.
#15 — 13 января 2016, среда
Таксист
Сообщений: 1210
2 дня назад
0
ЭХ-110:
Круизом управляет мозг
АдМин:
у меня на бегемоте можно поставить переключатель и на сервисе в мозге
У вас, вероятно, мозги разные — у ЭХ-100 ЭБУ, на ситроене — BSI.
инженеР
-
#2
конкретно про газель не слышал, но читал когда-то давно испытания круиз-контроля на тазе 2110. все работало на исключением одного — на длинных подъемах скорость часто падала ниже выставленного минимума и контроль отключался. в общем испытатели пришли к выводу что для круиз-контроля очень желательно иметь еще и автоматическую коробку, чтоб скорость на подъемах не падала.
-
#3
Чесно я бы установил если схемка бы была
-
#4
1л.с.- это сила, которую развивает одна лошадь ростом 1 метр и весом 1 килограмм.[/quot
Супер…Слов нет…..Ржал долго
Круиз контроль вешь неплохая, как бы её организовать на карбюраторном двигателе, чтобы машинка сама газовала а при прикосновении к педали акселератора отключалась.Я слышал про систему которая холостые регулирует при запуске прогреве для карбюраторных. Там стоит моторчик на подсос, может такое замутить, но если глюкнет…
-
#5
Всмысле моторчик не на подсос, а по аналогии на газ
-
#6
шаговый фиксатор+эл датчик по скорости, а делать надо не криво что бы не глюкало
-
#7
МОжно поставить переменник на педаль газа (резистор) и небольшую схемку при резком измененнии положения педали эл. отключалась.Млм можно сделать чтобы эл.магнит фиксировалпросто положение заслонки а при прикосновении к педали газа отключался.Но автомат нужен безусловно.ХОтя на БМВ без автомата круз работает.
-
#8
Плюньте, мы не на автобанах с 6-тью полосами. Есть у меня на Пассате такая приблуда. По идее, действует так: набираешь нужную скорость, включаешь рычажок под рулем и можно отпускать газ. Держит либо до нажатия на газ, либо на тормоз. Но без конца кого-нибудь догоняешь и тормозишь, то поворот крутой, то накатом лучше, то обогнать надо, то ямы на дороге. Практически не пользуюсь.
-
#10
Днем — согласен, когда полно машин, но вот ночью, а на относительно большие растояния предпочитаю передвигатся именно в это время суток, машин мало, в основном дальнобойщики, о очень бы пригодился (полсе 2-3х часов нога просит отдыха). Да вроде как есть такой девайс:
http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=42
Но вот где его в Питере найти?
Последнее редактирование модератором: 7 Янв 2008
-
#11
Круиз контроль стоит на нашем опеле вектре С-ке..вешь классная:подрулевым переключателем включаеться, скорость держить что с горки что в горку, можно скорость регулировать-подрулевой выключатель нажимаешь(каждое нажатие скорость на 3 км увеличиваеться), вещь классная когда едешь по Питерской кольцевой или загород по трассе)))
-
#12
Круиз контроль стоит на нашем опеле вектре С-ке..вешь классная:подрулевым переключателем включаеться, скорость держить что с горки что в горку, можно скорость регулировать-подрулевой выключатель нажимаешь(каждое нажатие скорость на 3 км увеличиваеться), вещь классная когда едешь по Питерской кольцевой или загород по трассе)))
А КПП наверное у тебя автомат. Не слышал чтоб на механике стояло….
-
#13
нет механика!ну как видишь ставят!
-
#14
Ставят, у отца на Вольве 30 тонник самосвал… как никак механика…
Во время перегона из города в город постоянно пользуется… набрал 93, к.контроль и пошел… и горка не горка и спуск не спуск)
-
#15
Есть идеи насчет круиз контроллера на Волгу?
-
#16
повторяюсь — см. ссылку выше. Вопрос в том ГДЕ ЕТО ЧУДО КУПИТЬ???
Правда есть еще вариантик, но весьма сомнительный: недвно поставил БК СКАТ-2 так вот там есть электронный регулятор холостого хода т.с. «в режиме реального времени» так вот если(???) он будет держать обороты в районе 2000-2200 обор/мин то на 5й это будет какраз около 90-100 км/ч, а в населенных пунктах — переключись на 4ю — вот тебе и около 70 — в теории удобно, на практике нужно будет проверить )
-
#17
Был у меня мерзавчик на механике года 94…..круиз стоял. У дружбана мазда треха была 2004 года на механике…..круиз стоял……Это к вопросу о том как и куда ставится круиз контроль…..
теперь о главном! видел в продаже коробочку стоимость 1500 руб. Круиз контроль……Как вспомню где, сразу скажу
-
#18
я нашел поставщика договорился с ними, они сами не знали что фирма, дилерами кого они являются поставляет аткое оборудование, отписались что первая поставка в россию будет 16 января, мне отзвонятся и скажут инфу по ценам
-
#19
Да впринципе можно и самим огород сгородить, ничего хитрого там не вижу, если есть Энтузиасты можно объединиться и наворотить все функции которые нужны.
1.Требуется, какой то хитрый механик.
2. Программер на асемблере
и всё впринципе
-
#20
Zayha, могу побыть программером, из любви к процессу
контроллер AVR ATmega8 — лучший вариант (40руб)
прошивку заливать будешь соотв-но сам
пиши техзадание
Добавлено через 4 минуты 18 секунд
… пока я его сам не написал ггг
Последнее редактирование: 10 Янв 2008