Компания luzar луганский завод автомобильных радиаторов

Компания LUZAR (Луганский Завод Автомобильных Радиаторов) является российским лидером по производству и продаже радиаторов для отечественных автомобилей.

Продукция LUZAR известна широкому кругу потребителей России с 2003 года, с момента реализации первого радиатора собственного производства. Выпуск радиаторов был налажен на передовом оборудовании фирмы SCHOLER (Германия) по оригинальной технологии «Софико» для нужд быстроразвивающегося автомобильного завода «АвтоЗАЗ» и «ИЖ-Авто». Возможность широкомасштабного производства радиаторов сделала возможным и выпуск продукции для вторичного рынка России. Планомерная работа с массовым потребителем привела к устойчивому положительному имиджу бренда LUZAR на рынках России и стран СНГ.

Растущая потребность в радиаторах для массовых автомобилей иностранного производства привела LUZAR к необходимости выпуска радиаторов и для «корейских» автомобилей. Начало было положено в 2006 году с освоением радиаторов ChevroletDaewoo Lanos (для конвейера «АвтоЗАЗ-Дэу» в Украине) и Daewoo Nexia и Matiz (для конвейера «УзДэу» в Узбекистане). В 2008 году закончилась разработка, и началось производство более 25 новых моделей радиаторов охлаждения для «корейских» автомобилей.

В 2011г. Компания LUZAR выполнила важнейшую задачу – завершена организация и началось функционирование новой площадки по производству радиаторов в Санкт-Петербурге. Новый завод выпускает готовую продукцию уже с мая 2011г.; мероприятия по торжественному открытию были приурочены к запуску третьей производственной линии и прошли в октябре.

Открытие производства в Санкт-Петербурге преследовало две цели – удовлетворить возросший спрос в радиаторной продукции потребителей «вторичного» рынка и увеличить объемы поставок на «первичный» рынок (автозаводы).

В 2013г. открыт важнейший «производственный» этап Компании LUZAR – завершен этап конструирования и началось промышленное производство радиаторов для грузовых автомобилей ГАЗ, ПАЗ, КАМАЗ, МАЗ. Также впервые был налажен выпуск радиаторов охлаждения наддувочного воздуха (радиаторов интеркулера).

За период с 2008 по 2018 года производственная программа LUZAR существенно расширена – налажен выпуск широкой номенклатуры радиаторной продукции (в том числе радиаторов отопителя и радиаторов кондиционера) – более 800 позиций для 90% российского автопарка; активно развиваются поставки на конвейеры отечественных автозаводов.

Кроме того, благодаря активной работе по новым направлениям был подготовлен широкий ассортимент востребованных на вторичном рынке компонентов системы охлаждения и др. систем и узлов автомобилей иностранных марок. В рамках такой работы в 2019 и 2020 году был выведены на рынок такие высокотехнологичные продукты, как компрессоры кондиционера и турбокомпрессоры.

Внимательное отношение к запросам потребителей и поддержание отличного баланса цена-качество продукции LUZAR позволяют завоёвывать все большее доверие покупателей. Компания LUZAR продолжает развиваться и удерживать лидирующее положение по реализации радиаторов в России.

На сегодняшний день Компания LUZAR имеет уникальный и динамично расширяемый ассортимент радиаторов для 90% автомобилей российского рынка.

В производственной линейке:

• радиаторы
• конденсеры
• интеркулеры
• электровентиляторы
• насосы водяные (помпы)
• термостаты
• компрессоры кондиционера
• турбокомпрессоры
• масляные насосы

и другие детали системы охлаждения и кондиционирования.

2003-2004. Начало деятельности

Компания LUZAR (Луганский Завод Автомобильных Радиаторов) является российским лидером по производству и продаже радиаторов для отечественных автомобилей.
Продукция LUZAR известна широкому кругу потребителей России с 2003 года, с момента реализации первого радиатора собственного производства. Выпуск радиаторов был налажен на передовом оборудовании фирмы SCHOLER (Германия) по оригинальной технологии «Софико» для нужд быстроразвивающегося автомобильного завода «АвтоЗАЗ». Возможность широкомасштабного производства радиаторов сделала возможным и выпуск продукции для вторичного рынка России. Планомерная работа с массовым потребителем привела к устойчивому положительному имиджу бренда LUZAR на рынках России и стран СНГ.

2004-2005. Развитие «системы охлаждения»

Продолжая развитие, Компания LUZAR начала освоение других деталей системы охлаждения. Совместная работа со специалистами СПб Государственного Политехнического Института позволила использовать наработанный за долгие годы опыт в области автомобильной техники. В результате исследований и испытаний были созданы образцы водяных насосов, термостатов, кранов отопителя, ставшие прототипами серийно выпускаемых деталей для а/м ВАЗ.

2006-2008. Освоение новых рынков

Растущая потребность в радиаторах для массовых автомобилей иностранного производства привела нас к необходимости выпуска радиаторов и для «корейских» автомобилей. Начало было положено в 2006 году с освоением трех новых моделей радиаторов:
Радиатор охлаждения ChevroletDaewoo Lanos A/C (с кондиционером)
Радиатор охлаждения ChevroletDaewoo Lanos (без кондиционера)
Радиатор охлаждения Daewoo Nexia 1.5i 16V
а также одной модели радиатора кондиционера:
Радиатор кондиционер (конденсер) ChevroletDaewoo Lanos
Указанные радиаторы были освоены для поставок на конвейеры автомобильных заводов «АвтоЗАЗ-Дэу» в Украине и «УзДэу» в Узбекистане, и оказались востребованы в том числе потребителями вторичного рынка. Производство и реализация радиаторов для автомобилей «Ланос» и «Нексия» на вторичном рынке стало коммерчески успешным проектом, что заставило нас более внимательно оценить перспективы работы на данном сегменте.

2008-2009. Выпуск радиаторов для корейских автомобилей

В 2008 году началась разработка четырех новых типоразмеров охлаждающих сердцевин, которые позволили нам начать производство более 25 новых моделей радиаторов охлаждения для корейских автомобилей Daewoo, ZAZ- Daewoo, Chevrolet, Kia, Hyundai. Указанные радиаторы являлись «Радиаторами I очереди».

2010. Начало выпуска радиаторов для «народных» иномарок

В 2010 году выполнены планы по освоению «Радиаторов II» и «Радиаторов III очереди» – производственная программа дополнена 31-ним радиатором охлаждения, 7-ю радиаторами отопителя. Также началось производство водяных насосов четырех новых моделей и вентиляторами трех моделей. В 2010 году открыта важная страница в деятельности Компании LUZAR – начат выпуск радиаторов для наиболее распространенных в России импортных автомобилей Renault Logan и Ford Focus (I и II), которые были представлены потребителям соответственно в июне и декабре 2010г.

2011-2012. Локализация производства и активные поставки на конвейеры автозаводов

Компания LUZAR выполнила важнейшую задачу – завершена организация и началось функционирование новой площадки по производству радиаторов в Санкт-Петербурге. Новый завод выпускает готовую продукцию уже с мая 2011г. Открытие производства в Санкт-Петербурге преследовало две цели – удовлетворить возросший спрос в радиаторной продукции потребителей «вторичного» рынка и увеличить объемы поставок на «первичный» рынок (автозаводы). Развитие производственных планов в этом направлении позволит Компании LUZAR к 2015г. занять лидирующее положение по реализации радиаторов в России.

2012-2014. Начало выпуска «грузовых» радиаторов, радиаторов кондиционера, интеркулеров и радиаторов для японских автомобилей

В 2012. Компания LUZAR решила стоящие перед ней конструкторско-технологические задачи и начала промышленное производство радиаторов кондиционера (конденсеров). Открыт важнейший «производственный» этап Компании LUZAR – завершен этап конструирования и началось промышленное производство грузовых радиаторов для автомобилей ГАЗ и КАМАЗ. Также впервые налажен выпуск радиаторов охлаждения наддувочного воздуха (радиаторов интеркулера).
Освоена широкая номенклатура радиаторов для популярных автомобилей японского производства Toyota, Nissan, Mitsubishi. Также продолжилось расширение ассортимента радиаторов для автомобилей концерна General Motors – в частности, для автомобилей Opel, а также для автомобилей SsangYong и Fiat.

2015-2016. Амбициозные планы

На сегодняшний день мы имеем максимальную представленность радиаторов охлаждения, отопления и кондиционера для «корейских» автомобилей Daewoo/Chevrolet и Kia/Hyundai. В планах ближайшего будущего – освоение всех типоразмеров радиаторов и конденсеров в уже освоенных нами «модельных» группах: SsangYong, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Opel, Fiat, Skoda/Volkswagen/Audi, а также «открытие» производства радиаторной продукции для новых «модельных» направлений – Suzuki, Mazda, Honda, Mercedes, BMW. В 2015-2016гг. мы планируем начать производство теплообменников для 80% автомобилей российского рынка, что позволит нам сохранить и упрочить лидерство по поставкам радиаторов на российском рынке.

В следующий раз мы расскажем Вам о истории развития бренда Trialli. Не пропустите и подписывайтесь!

Школа ремонта Trialli — узнайте как самостоятельно отремонтировать свой автомобиль или проконтролировать вашего механика.

Наш интернет магазин, где Вы можете приобрести продукцию любого бренда УК «Карвиль».

История компании-производителя автомобильных компонентов «КАРВИЛЬ» началась в 2003 году с организации совместного российско-украинского предприятия «Торговый дом «ЛУЗАР». Сегодняшний «КАРВИЛЬ» — это инженерно-маркетинговая управляющая компания, под патронажем которой успешно развиваются такие бренды, как LUZAR (производство и реализация компонентов теплообмена), AIRLINE (автомобильные аксессуары и инструменты), TRIALLI (производство компонентов трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы, системы выпуска отработавших газов и других комплектующих), STARTVOLT (разработка и производство генераторов, стартеров и другой автоэлектрики), CARVILLE RACING (автохимия). Продукция этих брендов охватывает рынок легковых и грузовых автомобилей, а также коммерческого транспорта и спецтехники. В последующих номерах журнала мы расскажем о каждом из этих брендов, а начнем с торговой марки LUZAR.

Все началось в 2003 году, когда в городе Луганске стартовало производство радиаторов. Изначально продукция компании LUZAR (Луганский завод автомобильных радиаторов) предназначалась для заводов АвтоЗАЗ и ИЖ-Авто, а три года спустя ассортимент был расширен линейкой радиаторов для иномарок, востребованной украинским предприятием АвтоЗАЗ-Дэу и УзДэу в Узбекистане, производящим модели Nexia и Matiz. Благодаря высокому производственному потенциалу завода начались и крупномасштабные поставки продукции для российского рынка в сегменте aftermarket, а для осуществления этой работы было создано российско-украинское ООО «Торговый дом «Лузар». Продукция под брендом LUZAR быстро нашла своих почитателей в России и странах СНГ, а значит, требовалось и увеличение объемов производства, что в свою очередь заставило вводить в строй новые мощности. Так, в 2011 году было запущено производство радиаторов в Санкт-Петербурге, в планах которого были поставки как на вторичный рынок, так и на конвейеры автопроизводителей. О высоком спросе на продукцию LUZAR говорит тот факт, что для успешной работы предприятия постоянно требовалось расширение производства. Первая площадка имела площадь 1200 м², затем понадобилось в два раза больше пространства. Территория нынешнего завода составляет уже 5000 м².

На предприятии производятся сборные алюминиевые радиаторы, а в фокусе внимания производителей большой спектр отечественных автомобилей, производимых ранее или находящихся в производстве, таких как ВАЗ-21012, LADA Priora, Granta, Vesta, XRAY и Largus. И это только то, что касается АвтоВАЗа. Из сегмента коммерческого транспорта в качестве примера можно привести производство радиаторов для «Газель Next». В «грузовой» гамме радиаторы отопителя кабины для МАЗа и КамАЗа, радиаторы отопителей салона для автобусов ЛиАЗ… Перечислять можно и дальше — ассортимент радиаторов, выпускаемых под брендом LUZAR, охватывает 90 % актуального парка российских автомобилей. Одних только радиаторов охлаждения порядка 700 артикулов, а если учесть, что один и тот же радиатор может применяться на различных марках и моделях, то популярности этой позиции в линейке предложений LUZAR удивляться не приходится. 80 % радиаторов предназначены для послепродажного обслуживания автомобилей, но есть и поставки на конвейер — например, для первичной комплектации «Газель Next» идут радиаторы марки LUZAR.

Производство на заводе LUZAR очень гибкое, оно всегда готово к расширению программы и отличается большой вариативностью: многообразие размеров, различный дизайн и количество ламелей, разные длина, форма и расположение трубок — одновременно изготавливается несколько наименований продукции. Работают здесь 70 сотрудников, включая инженерно-технический состав, а ежемесячно предприятие может производить 50–60 тысяч единиц продукции. Важно и то, что здесь нет разделения на продукты, поставляемые на конвейеры автопроизводителей, и те, что предназначены для сегмента послепродажного обслуживания и вторичного рынка, — то же оборудование, те же специалисты и единые стандарты качества. Заключительной операцией на каждой сборочной линии является проверка на герметичность. Причем контроль осуществляется не выборочно — абсолютно вся продукция проходит испытание с избыточным давлением. Если у контролера ОТК появляются сомнения относительно конкретного радиатора, последний подвергается еще более серьезному тестированию. Тщательную проверку на соответствие проходят и поставщики материалов и комплектующих — входной контроль здесь не менее строг, чем ревизия конечной продукции.

Санкт-Петербургское предприятие LUZAR является самой крупной производственной площадкой бренда, но помимо этого есть и контрактное производство в Китае, где в основном производятся радиаторы охлаждения для грузовиков с использованием технологии «Ноколок», то есть изготавливаются не сборные алюминиевые, а паяные радиаторы. И если в Санкт-Петербурге производится небольшое количество артикулов, но с большими объемами, то в Поднебесной наоборот — мелкие партии, но в большом ассортименте. «Локация производства в первую очередь определяется экономической целесообразностью и эффективностью, — комментирует директор по маркетингу LUZAR Андрей Романцов. — Кроме того, и мы, и наши конечные потребители, и многие специалисты, работающие в сфере запасных частей, уже давно ушли от шаблонов, декларирующих, что китайская продукция не отличается высоким качеством. Сегодняшний Китай обладает самыми современными технологиями, которые реализует в выпуск высококачественных продуктов. Все зависит от того, какие задачи ставит компания-заказчик перед производителями. Многие известные европейские бренды размещают заказы на выпуск своей продукции на китайских предприятиях, а что касается LUZAR, то стандарты качества и требования к нему у нас абсолютно одинаковы — как для российского завода, так и при производстве за рубежом. Это касается и контроля качества изделий на выходе с предприятий».

Говоря о LUZAR, было бы неправильно ограничиться только такой позицией, как радиаторы — сегодня эта марка охватывает широкий спектр компонентов, отвечающих за теплообмен. Конденсоры, компрессоры кондиционеров, водяные насосы (только они насчитывают 275 наименований!), вентиляторы охлаждения и отопителя… Всего 26 товарных групп! Причем, по словам Андрея Романцова, это группы, которые постоянно развиваются. Тем не менее вполне оправданным был бы вопрос: не лучше ли быть экспертом в чем-то одном, нежели расширять компетенции? «Абсолютно не согласен с этим, — парирует Андрей Романцов. — Представьте себе клиента, который занялся ремонтом системы охлаждения двигателя и которому помимо радиатора потребовались еще какие-то компоненты. Собирать »со­лянку» с использованием комплектующих разных брендов? Оптимальным вариантом здесь может стать ассортимент LUZAR. То, что мы делаем, я бы не стал называть »глобализмом», это, скорее, расширение возможностей, очень гибкая бизнес-модель развития. Мы не случайно достаточно много средств инвестируем в исследования и разработки, так как видим свой успех исключительно в развитии».

Отказ от ответственности: обращаем Ваше внимание на то, что предоставленная на этой странице информация носит субъективный, справочный и ознакомительный характер.
Предоставленная информация сформирована исходя из нашего опыта, отзывов наших клиентов и данных, полученных из открытых источников.
Принимая решение в пользу покупки запчастей некоторого производителя, Вы берете на себя ответственность за правильность принятого решения. В любом случае,
даже продукция самых известных производителей в некоторых случаях может быстро выйти из строя, при неудачном стечении обстоятельств, ровно как и продукция эконом-класса
может служить долго при аккуратной эксплуатации. Возможное несоответствие качества приобретенной продукции описанию из настоящего раздела не является поводом для
предъявления претензии или возврата товара.