Компании операторы железнодорожного подвижного состава

Каталог организаций

Данный раздел включает в себя полную информацию о разных компаний и собственниках владеющими подвижными составами, включая контактные данные и информацию о вагонном парке. Так же в подтвержденной компании вы можете отслеживать актуальные объявления как на аренду или продажу вагонов.

Все разделы
Собственник
Экспедиторская компания
Лизинговая компания
Вагоностроительный завод
Агентство

Логотип	Наименование / Описание	Парк	Статус
	Федеральная Грузовая КомпанияАО «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК) — общесетевой оператор грузового подвижного состава. Компания зарегистрирована по решению сове	162 000	Экспедиторская компания
	VTG AKTIENGESELLSCHAFTОсновным видом деятельности OOO «ВТГ» является аренда и предоставление подвижного состава под перевозки во внутрироссийском и международном	85 000	Экспедиторская компания
	Первая Грузовая КомпанияАкционерное общество «Первая Грузовая Компания» (ПГК) — крупнейший частный оператор грузовых железнодорожных перевозок России. ПГК предоста	137 000	Экспедиторская компания
	УВЗ-ЛогистикЗа четыре года компании ООО «УВЗ-Логистик» удалось занять заметное место на рынке железнодорожных перевозок. В значительной мере потому, что	37 800	Экспедиторская компания
	Грузовая компанияООО «Грузовая компания» существует на рынке с 2006 года, за это время персонал предприятия наработал обширную практику в вопросе осуществлен	12800	Экспедиторская компания
	Тверской вагоностроительный заводОАО «Тверской вагоностроительный завод» – современное высокотехнологичное производство, единственное в России предприятие по созданию различ	1200	Вагоностроительный завод
	Русская Контейнерная КомпанияИщете надёжного партнёра в сфере операционного лизинга ж/д вагонов? АО «Русская Контейнерная Компания» готово к сотрудничеству на взаимовыго	9400	Лизинговая компания
	Орский вагонный заводПредприятие ООО «Орский Вагонный завод» было учреждено в декабре 2005 года с целью строительства завода по изготовлению и ремонту	13200	Вагоностроительный завод
	Brunswick RailBrunswick Rail — ваш выбор на рынке оперативного лизинга грузовых вагонов России. С момента основания в 2004 году Brunswick Rail стал одной	25000	Лизинговая компания
	УралвагонзаводАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского» — советская и российская корпорация, занимающаяся разработ	35000	Вагоностроительный завод
	Национальная Транспортная КомпанияНациональная Транспортная Компания берет свое начало в 2011 году. В то время наш бизнес выглядел совершенно иначе, а основным направлением б	74 360	Экспедиторская компания
	АлтайвагонАО «Алтайвагон» – один из крупнейших в России заводов по производству железнодорожного грузового подвижного состава. Существуя с 1941 года,	9 000	Вагоностроительный завод
	БалтТрансСервисООО «БалтТрансСервис» (БТС) образовано в 1999 году в Санкт-Петербурге. «БалтТрансСервис» является одним из крупнейших ч	16 000	Экспедиторская компания
	Объединенная Вагонная КомпанияНПК «Объединенная Вагонная Компания» предлагает клиентам следующие финансовые инструменты для приобретения вагонов нового поколения: Прямая	15 000	Лизинговая компания
	РейлТрансАвтоОАО «РейлТрансАвто» — логистический оператор, обеспечивающий единую комплексную услугу по доставке автомобилей от места производства до мест	2 500	Экспедиторская компания

Российский рынок железнодорожных грузовых перевозок включает более 1000 операторов и собственников. Вместе они составляют стратегически важный комплекс, который обеспечивает бесперебойную работу промышленных предприятий, доставку различных грузов и транспортное обслуживание пассажиров. По данным обзора «INFOline», ведущая роль в развитии отрасли принадлежит тридцати крупнейшим операторам. Эти железнодорожные компании получают большую долю парка в управлении (78,2%) и объёма перевозок (79,8%). (источник) Наиболее перспективные направления — транспортировка угля, удобрений, зерновых и нефтеналивных грузов, а также контейнерные перевозки.

Крупнейшие железнодорожные компании России

Среди множества компаний, специализирующихся на промышленных грузоперевозках, мы выделили ведущие предприятия. Они управляют наибольшим количеством единиц подвижного состава, используют инновационные технологии, достигают внушительного грузооборота и высокого уровня доходов. При составлении рейтинга учитывались данные СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта» и материалы информационно-консалтингового агентства «INFOline» за 2021 год. В список лидеров вошли следующие железнодорожные операторы:

• «ФГК»;
• «ПГК»;
• «НПК»;
• «НефтеТрансСервис»;
• «Модум-Транс»;
• «РусАгроТранс»;
• «Грузовая компания»;
• «Транслес»;
• «Трансойл»;
• «УГМК-Транс»;
• «НТК»;
• «ТрансКонтейнер»;
• «ГазпромТранс»;
• «НовоТранс»;
• «Атлант»;
• «Рэйлго»;
• «Нефтехимическая транспортная компания»;
• «Евросиб СПб-транспортные системы»;
• «Первый промышленный оператор»;
• «Мечел-транс»;
• «ЛУКОЙЛ-Транс»
• «УРАЛХИМ-ТРАНС»
• «Нефтехимическая транспортная компания»;
• «Урал Логистика»;
• «СГ-транс»
• «Технотранс»;
• «Спецэнерготранс»;
• «Трубная грузовая компания»;
• «Транспортные технологии»;
• «Рефсервис».

Расскажем подробнее об операторах, вошедших в первую пятёрку списка. Они зарекомендовали себя ведущими фигурами на рынке грузоперевозок.

Федеральная грузовая компания

АО «ФГК» — дочернее предприятие ОАО «РЖД». Это крупнейший оператор подвижного состава, оказывающий услуги по доставке различных грузов на протяжении 12 лет (с 2010 г). «ФГК» обеспечивает доставку сырья, необходимого для работы топливно-энергетической и металлургической отраслей, строительных и сельскохозяйственных нужд. В списке ключевых клиентов — «Мечел», «Северсталь», «ЕвроХим», «Кузбасская топливная компания». За годы своего существования предприятие организовало перевоз более 1,5 миллиардов тонн грузов. Оборот предприятия достигает 67, 1 млрд. рублей, а чистая прибыль — 23,8 млрд. руб. Фирма располагает 123, 5 тысячами единиц подвижного состава, среди которых вагоны крытого типа, полувагоны, платформы и цистерны. Чтобы взаимодействие с отправителями было быстрым и эффективным, на территории российских железнодорожных путей работают 16 сервисных отделов. Агентства транспортного обслуживания (сокращ. АТО), филиалы и представительства функционируют в следующих городах:

• Москва — представительство АО «ФГК»;
• Санкт-Петербург — филиал (Октябрьская и Калининградская ж/д)
• Ростов — Ростовское АТО (Северо-Кавказская и Крымская ж/д);
• Ярославль — Ярославское АТО (Северная ж/д);
• Нижний Новгород — Нижегородское АТО (Горьковская ж/д);
• Воронеж — филиал (Юго-Восточная и Приволжская ж/д);
• Самара — Самарское АТО (Куйбышевская ж/д);
• Саратов — Саратовское АТО (Приволжская ж/д);
• Челябинск — Челябинское АТО (Южно-Уральская ж/д) ;
• Новосибирск — филиал (Западно-Сибирская и Красноярская ж/д);
• Кемерово — Кемеровское АТО (Западно-Сибирская ж/д);
• Красноярск — Красноярское АТО (Красноярская ж/д);
• Иркутск — Иркутское АТО (Восточно-Сибирская и Забайкальская ж/д);
• Екатеринбург — филиал (Свердловская ж/д);
• Хабаровск — Хабаровское АТО (Дальневосточная ж/д);
• Нур-Султан — казахстанское представительство.

Акционерное общество «ФГК» возглавляет Виктор Воронович. Адрес: 107078, гор. Москва, улица М. Порываевой, дом 34, а/я No 17. Телефон: 8 (800) 250 47-77. Сайт фирмы: www.railfgk.ru.

Первая грузовая компания

«Первая грузовая компания» — оператор-частник, специализирующийся на доставках грузов по железным дорогам России и за рубеж по колее 1520. Основана в 2007 году и занимается транспортировкой горно-металлургического сырья, промышленных товаров массового потребления, пиломатериалов, химических и строительных грузов. Среднесуточная погрузка — около 7000 вагонов. В управлении у «ПГК» числится более сотни тысяч транспортных единиц — полувагоны, фитинговые платформы, хоппер-цементовозы, а также вагоны крытые. Штат компании включает 3 000 сотрудников. Средний оборот оператора составляет 98 млрд. рублей, чистый доход — 26, 2 млрд. рублей. Региональная сеть «Первой грузовой компании» состоит из четырнадцати филиалов:

• Московский ф-л- Московская ж/д;
• Санкт-Петербургский ф-л- Октябрьская и Калининградская ж/д;
• Ярославский — Северная ж/д;
• Нижегородский — Горьковская ж/д;
• Воронежский — Юго-Восточная ж/д;
• Ростовский — Северо-Кавказская ж/д;
• Самарский — Куйбышевская ж/д;
• Саратовский — Приволжская ж/д;
• Екатеринбургский — Свердловская ж/д;
• Челябинский — Южно-Уральская ж/д;
• Новосибирский — Западно-Сибирская ж/д;
• Красноярский — Красноярская ж/д;
• Иркутский — Забайкальская и Восточно-Сибирская ж/д;
• Владивосток — Дальневосточная ж/д.

«ПГК» также владеет вагоноремонтным предприятием «Грязи», расположенным в Липецкой области и промывочно-пропарочными станциями в Ачинске, Сызрани, Заринске и других населённых пунктах. ПАО «ПГК» руководит Сергей Каратаев. Адрес: 105064, Москва, ул. Старая Басманная, д. 12, стр. 1. Телефон: 8 495 663-01-01. Сайт: www.pgk.ru.

Новая перевозочная компания

АО «НПК» с 2003 года транспортирует грузы для промышленных предприятий, сдаёт в аренду вагоны, предоставляет ремонтный сервис и ряд дополнительных логистических услуг. Входит в структуру крупного холдинга «Globaltrans», вместе с такими компаниями как:

• БалтТрансСервис»;
• «ГТИ Менеджмент»
• «УВК»;
• «РемТрансСервис»;
• «BTS-Locomotive Solutions»;
• «AS Spacecom».

«НПК» сотрудничает с промышленными партнёрами на долгосрочной основе, организуя перевозку нефтеналивных грузов, стройматериалов, металлопроката и продукции горно-обогатительных предприятий. Среди клиентов — «Металлоинвест», «Магнитогорский металлургический комбинат», «ЕвразХолдинг».

Компания управляет 33 404 единицами подвижного состава, основу парка образуют полувагоны-«универсалы» для транспортировки насыпных материалов и цистерны для нефти. Наряду с ними задействованы спецплатформы и локомотивы. Благодаря маршрутным поездам, не приходится тратить временные ресурсы на сцепление и расцепки вагонов — стандартные операции при въезде на сортировочные узловые станции. Это позволяет доставлять груз быстрее. География перевозок охватывает территорию России, стран СНГ и Балтии.

Компанией руководит Валерий Шпаков. Адрес: 105066, гор. Москва, улица Нижняя Красносельская, дом 39, строение 1,пом. 20 , к.No2. Телефон: 8 (495) 445 05 75. Сайт: www.npktrans.ru.

НефтеТрансСервис

Акционерное общество «НефтеТрансСервис» — один из известных операторов ж/д состава, работает с 2006 года. Сотрудничает со «Стройсервисом», «Лукойлом», «Газпромом», «Vitol»,»Роснефтью» «Русским углём» и другими крупными предприятиями. Предлагает широкий спектр услуг:

• ремонтирование вагонов;
• предоставление полувагонов и цистерн;
• транспортно-логистический сервис;
• тяга локомотивов;
• экспедиторские услуги;
• покупка и реализация чёрного лома;
• продажа и починка колесных пар.

Парк общества включает 70 928 единиц — полувагонов, нефтебензиновых цистерн и локомотивов. Региональная сеть компании представлена 35 филиалами и представительствами, располагающимися на территории РФ и Казахстана. Крупные филиалы «НефтеТрансСервис» и железнодорожные узлы находятся в следующих городах:

• Санкт-Петербург;
• Челябинск;
• Москва;
• Ростов-на-Дону;
• Красноярск;
• Самара;
• Новосибирск;
• Нур-Султан;
• Хабаровск.

АО «НефтеТрансСервис» принадлежат промывочно-пропарочные станции «Нефтяная» и «Дзёмги», ремонтное предприятие «СФАТ-Рязань», завод «Техкомплекс» и производственный комплекс «Тихорецкая».

Генеральный директор — Ольга Петрова. Адрес: гор. Москва, Варшавское шоссе, дом 9, строение 1Б, этаж 5, офис XLI, кабинет 6 Телефон: 8 (495) 660-46-25. Сайт: www.ntstrans.ru.

Модум-Транс

ООО «Модум-Транс» с 2010 года предоставляет подвижной состав под различные типы грузов: железную руду, чермет, уголь, нефтепродукты, масла, стройматериалы. Предприятие владеет парком, включающий полувагоны инновационных моделей, стандартные вагоны, платформы для перевозки лесоматериалов и цистерны. Средний возраст транспортных единиц молодой — четыре года. Состав парка «Модум-Транс» превышает 69 000 транспортных средств. Помимо транспортно-экспедиторских услуг фирма предоставляет вагоны в аренду и производит оперативное отслеживание грузов на протяжении всего маршрута. За 2020-й год оператор организовал доставку 68,8 миллионов тонн продукции.

Предприятием руководит Дмитрий Артяков. Адрес: 119180, гор. Москва
Якиманская набережная, дом 4, стр. 1. Телефон: 8 (495) 627 55 00. Сайт: www.modumtrans.ru.

Сотрудники, входящих в холдинг «РЖД» операторов подвижного состава, подберут подвижной состав, оптимально подходящий для перевозки вашего груза и организуют перевозку по железной дороге.

В холдинг «РЖД» входят операторы практически всех видов железнодорожного подвижного состава.

АО «ФГК»

АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК) – один из крупнейших железнодорожных операторов грузового подвижного состава в России.

Компания оказывает широкий спектр услуг в сфере железнодорожного транспорта, включая:

• предоставление подвижного состава под перевозки грузов;
• информационное сопровождение на всех этапах железнодорожной перевозки;
• предоставление вагонов посредством публичной оферты;
• комплексное транспортное обслуживание на путях необщего пользования (КТО).

На полигоне российских железных дорог работают 14 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан (г. Нур-Султан). Компания осуществляет погрузку на 74% всех ж/д станций на территории Российской Федерации — от Мурманска до ст. Наушки, от Калининграда до Южно-Сахалинска. Услуга КТО оказывается на 14 производственных площадках в разных регионах страны.

Общий вагонный парк Компании (по состоянию на 01.06.2022) составляет 123,3 тыс. единиц подвижного состава.

Структура вагонного парка АО «ФГК» (по состоянию на 01.06.2022):

• полувагоны – 106, тыс. ед.;
• цистерны – 6 тыс. ед.;
• платформы – 10,8 тыс. ед.

Компанией также реализуются мероприятия, направленные на развитие перевозок средств автотранспорта на контрейлерных платформах и перевозок грузов в специализированных контейнерах с использованием фитинговых платформ.

АО «РейлТрансАвто»

АО «РейлТрансАвто» – крупнейший российский перевозчик автомобилей железнодорожным транспортом. Компания оперирует парком около 3000 специализированных крытых вагонов-автомобилевозов и контролирует около 70% российского рынка перевозок автомобилей по железной дороге. Компания осуществляет перевозки от станции отправления до станции назначения по всей территории с шириной железнодорожной колеи 1520 мм, включающей в себя Российскую Федерацию, страны СНГ, Финляндию и Монголию.

Ж/д транспорт

Компании — Железнодорожный подвижной состав в России