Выбери — как получать новые вакансии по запросу «матрос-практикант»
Мы отправили на твою почту ссылку для активации
Письмо активации не пришло — проверь «Спам».
Пожалуйста, добавь наш Email-адрес в список контактов, чтобы мы больше не терялись
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Вопросы и ответы
1
✉️ Как связаться с работодателем по вакансии матрос-практикант?
Открой вакансию и нажми на кнопку «Откликнуться» под заголовком выбранной вакансии — заполни форму быстрого отклика или выбери резюме из списка и отправь работодателю.
Чтобы откликнуться с резюме — его сначала нужно создать на нашем сайте и выбрать режим видимости «Доступно всем» или «Доступно только зарегистрированным работодателям».
2
📞 Не могу найти контакты работодателя — где искать?
Чтобы увидеть контакты работодателя — нажми кнопку «Показать телефон» под заголовком вакансии.
Пожалуйста, обрати внимание на источник вакансии. Если хочешь оставить отклик на объявление нашего партнёра (например, hh.ru), сначала зарегистрируйся на сайте источника.
3
✍ Как разместить вакансию?
Чтобы разместить новую вакансию матросом-практикантом — нажми кнопку «Разместить вакансию» на главной странице
или перейди по ссылке. Это абсолютно бесплатно.
4
💼 Как создать резюме в России?
Чтобы создать резюме для поиска работы — нажми кнопку «Создать резюме» на главной странице или перейди по
ссылке.
Для студентов-моряков, которые мечтают о карьере в крупной международной компании и о реальных походах в дальние страны, практика в «Совкомфлот» станет хорошим началом пути к поставленным целям. Отбор в СКФ достаточно сложный, но прошедшие его получают возможности начать профессиональный рост еще до выпуска из вуза.
О компании
ПАО «Современный коммерческий флот» – холдинг, подразделения которого специализируются на морских перевозках топлива и углеводородного сырья, транспортном обслуживании разработок шельфовых месторождений и проектов по разведке и добыче полезных ископаемых в Арктике. Группа – крупнейший морской перевозчик России. Значимая роль «Совкомфлота» в обеспечении отечественного экспорта нефтепродуктов и другого сырья подтверждается фактом внесения акционерного общества в список стратегических предприятий РФ, утвержденный указом президента в 2004 году. Всего компания располагает почти 150 судами различных классов (преимущественно для перевозок в экстремальных климатических условиях) общим дедвейтом (грузоподъемностью) около 13 млн тонн.
Активы группы по направлениям деятельности:
- ООО «СКФ Арктика» – объединяет предприятия, обслуживающие разработку месторождений «Варандей», «Приразломное», «Сахалин-1» и другие шельфовые проекты на русском Севере. Флот перевозчика включает ледокольные суда, танкеры для доставки сырья в условиях крайнего севера, корабли сейсмической разведки.
- ПАО «Новороссийское морское пароходство», («Новошип») – южный филиал в РФ, в распоряжении которого танкеры типов Suezmax, LR II, Aframax, MR, Handysize, балкерами Panamax.
- ООО «СКФ ГЕО» – научно-производственное подразделение, предоставляющее услуги сейсморазведки и комплексные решения геофизических задач для нефтегазовых корпораций. Исследовательский флот состоит из двух (восьми- и четырнадцатикосовых) судов, в год специалисты компании изучают до 16 000 квадратных километров подводной поверхности.
- «Совкомфлот (ЮК) Лимитед» – коммерческое представительство СКФ в Великобритании, специализирующееся на отфрахтовании судов, организации спотовых перевозок кораблями группы.
- «Совкомфлот (Сайпрус) Лимитед» – бухгалтерия группы, размещенная на острове Кипр. Платежный центр был вынесен туда в 2005 году, отвечает за финансовый учет и отчетность всей структуры.
- Управленческие подразделения с одинаковым названием «СКФ Менеджмент Сервисиз», но разными местами дислокации. В Новороссийске дочерняя структура «Новошип» оказывает агентские услуги, в Санкт-Петербурге одноименное предприятие занимается техническим и кадровым обеспечением флота «СКФ Арктика». В Дубае филиал ориентирован на перспективный ближневосточный рынок, нуждающийся в наращивании экспорта углеводородов, а также осуществляет техуправление флотом группы.
Главный офис «Совкомфлота» располагается в Санкт-Петербурге. Помимо зарубежных филиалов, представительства действуют в пяти городах:
- Москве;
- Новороссийске;
- Мурманске;
- Владивостоке;
- Южно-Сахалинске.
Практика в Совкомфлот
«Современный коммерческий флот» нуждается в постоянном притоке молодых специалистов морского дела и активно сотрудничает с ведущими профильными вузами России, организовывает встречи курсантов с опытными флотскими офицерами и руководителями подразделений.
В трех университетах ежегодно набираются целевые группы «Совкомфлота»:
- ГМУ имени адмирала Ушакова;
- ГУМРФ имени адмирала Макарова;
- МГУ имени адмирала Невельского.
Отбор проводят крюинговые службы компании – по 20 перспективных курсантов на вуз. Теоретическая часть обучения ориентирована на реальные условия работы «Совкомфлота», учащиеся проходят производственную и преддипломную практику на судах СКФ, а после выпуска гарантированно трудоустраиваются.
Впрочем, такой шанс имеют далеко не только учащиеся целевых групп. В год подразделения «Совкомфлота» принимают до 200 курсантов-практикантов из различных морских учебных заведений. Первые плавания на судах компании дают студентам:
- стаж, необходимый для дальнейшего успешного служебного роста;
- актуальные данные для подготовки отчетов по практике, научных работ;
- возможность зарекомендовать себя и попасть в кадровый резерв группы.
По официальной статистике, ежегодно на работу в рядах плавсостава «Совкомфлота» после стажировок и практик принимают более 100 молодых специалистов.
Как попасть на стажировку в Совкомфлот
Пройти практику на судах СКФ могут учащиеся всех морских учебных заведений, даже если прямое сотрудничество с компанией в вузе не налажено. Требования к кандидатам:
- гражданство РФ или Белоруссии;
- соответствующий багаж знаний;
- достойный уровень успеваемости;
- знание английского языка.
Стажеров, как и претендентов на вакантные должности, отбирают на конкурсной основе. Сотрудники компании оценивают анкеты соискателей, подать которые можно через официальный сайт или лично в интересующее подразделение. Кандидаты, заинтересовавшие HR-специалистов, проходят:
- тестирования по специальности и английскому;
- собеседование в кадровом офисе.
Отзывы о стажировке
Большинство пользователей профильных форумов и тематических интернет-ресурсов оценивают практику на судах «Совкомфлота» положительно. Работа в реальных рейсах дает возможность повысить профессиональный уровень, изучить все технические и управленческие нюансы службы на современных кораблях флота компании, получить сертификаты и другие документы, необходимые для последующего трудоустройства. Также многие отмечают благожелательный по отношению к молодежи климат в коллективах и возможности для карьерного роста, предоставляемые СКФ.
Из минусов комментаторы называют невысокий по отраслевым меркам уровень оплаты труда практикантов. Кроме того, начинающим морякам следует быть готовыми к строгим дисциплинарным требованиям компании, нарушение которых может повлечь штрафные санкции. Впрочем, флотские порядки – вещь легендарная, о которой наслышаны даже совершенно сухопутные граждане, а «Совкомфлот» – компания с солидной историей, разветвленной сетью судоходных маршрутов и представительств, и работа здесь станет хорошим стартом для карьеры молодого моряка.
В Волжском пароходстве действует программа стажировок «Путь в профессию». Более 300 студентов профильных высших и средних специальных учебных заведений России под руководством опытных речников и моряков ежегодно проходят производственную и ознакомительную практику в составе экипажей современных судов. По окончании практики молодые специалисты продолжают карьеру в компании.
Наши основные партнёры:
- Волжский государственный университет водного транспорта г. Нижний Новгород (ВГУВТ)
- ГУ МРФ им. адмирала С.О. Макарова (г. Санкт-Петербург)
- Каспийский институт морского и речного транспорта им. Ф. М. Апраксина (г. Астрахань)
- ФГБОУ «Сибирский государственный университет водного транспорта» (г. Новосибирск)
- Нижегородское речное училище им. И. П. Кулибина (г. Нижний Новгород)
- ГБПОУ «ВТВТ им. адмирала флота Н. Д. Сергеева» (г. Волгоград)
- Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» (г. Новороссийск)
- Институт водного транспорта имени Г.Я. Седова (г. Ростов-на-Дону)
Если вы хотите пройти практику в нашей компании и учитесь в перечисленных учебных заведениях, нужно обратиться к сотруднику, ответственному за прохождение практики.
Если вашего учреждения нет в нашем списке о сотрудничестве или в вузе или сузе нет ответственного сотрудника – отправьте заявку о прохождении практики на почту as.frolov@volgaflot.com. В своем письме укажите ваше ФИО, в каком учебном заведении вы учитесь, почему хотите проходить практику у нас и контакты для связи. По всем интересующим вопросам также можно обращаться к Фролову Артёму Сергеевичу +7 831 296-01-00, доб. 1950.
Подскажите судоходные компании для летней практики.
Модератор: esthetique
- Активные темы
- Страница 1 из 1
ICE-17 25 фев 2012, 14:59 |
|
|
Подскажите пожалуйста судоходные компании, для прохождения летней практики. Чтобы более ли менее опыта набраться, и с деньгами не кинули. МГАВТ второй курс. |
Репутация: 0 |
|
|
|
МГАВТ какой город? |
Должность: Третий механик Тип судов: Балкеры Репутация: 0 |
ICE-17 26 фев 2012, 16:40 |
|
|
Ростов-на-Дону. |
Репутация: 0 |
|
|
|
Кидай везде тебе главно попасть хоть куда-нибудь! |
Откуда: Russia Должность: Плотник Тип судов: Балкеры Репутация: 761 |
ICE-17 26 фев 2012, 16:50 |
|
|
Kirill_mate ясное дело, везде документы отправим. Но более ли менее компании на которые упор нужно сделать, в том плане чтобы работа не была каторжной, и оплата вовремя. |
Репутация: 0 |
|
|
|
Я раньше имел в отправленных порядка 450 адресов компаний крюингов и хз чего еще посылал всем! |
Откуда: Russia Должность: Плотник Тип судов: Балкеры Репутация: 761 |
ICE-17 26 фев 2012, 17:14 |
|
|
Kirill_mate а контракт с какой заключил? |
Репутация: 0 |
|
|
|
Сейчас этой конторы уже нет! |
Откуда: Russia Должность: Плотник Тип судов: Балкеры Репутация: 761 |
|
|
|
Выходите на НОВОШИП!Вам нужна и практика,и отличный экипаж!На речку не идите кроме мата и водки,они больше Вам ничего не дадут,1000 баксами на практике хороший показатель! Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд: Добавлено спустя 53 секунды: Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд: |
Должность: Третий механик Тип судов: Балкеры Репутация: 0 |
ICE-17 26 фев 2012, 18:11 |
|
|
спрут2013 Ясно. Спасибо! |
Репутация: 0 |
|
|
|
спрут2013 E |
Должность: Кадет-механик Тип судов: Автомобилевозы Репутация: 3 |
|
||||||||||
Что такое сайменсбук, и чем таким страшным закрывают доступ на море? |
Репутация: 14 |
welder 22 мар 2012, 08:37 |
|
|
Действительно,пробуй Новошип в новороссийске(танкера),Компания средняя,но Ты ведь не из Макаровки.Если уверен в своем английском,то ТОГДА закидывай апликашки в Миксовые кампании.Можно попробовать еще в Альфа-Марин(новороссийск-танкера,питер-балкеры),а так возьми список на мореходе крюингов Питера и Новоросса и не ленись названивай. |
Репутация: 1091 |
Q88 22 мар 2012, 13:14 |
|
|
в сзп можно попробовать, северо западное речное, питер |
Репутация: -100 |
- Активные темы
- Страница 1 из 1
|
Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
||
Отдел плавпрактики и трудоустройства
- Подробности
- Просмотров: 19142
Основной задачей ОППиТ является организация прохождения производственной практики курсантов плавательных специальностей: судоводителей, судомехаников и электромехаников на судах ведущих российских и иностранных судоходных компаний, с которыми Университет имеет соответствующие договоры. Перечень таких компаний заблаговременно доводится до сведения курсантов. Отдел также совместно с назначенными руководителями практики в процессе подготовки к прохождению практики осуществляет контроль за получением курсантами всех необходимых морских конвенционных документов и свидетельств согласно кодекса ПДМВ-78 с поправками 2010 года.
В своей работе отдел руководствуется следующими основными нормативными документами :
— Положением об организации прохождения плавательной практики;
— Инструкцией руководителю плавательной практики;
— Приказами и распоряжениями ректора ГМУ.
Отбор курсантов на плавательную практику производится судоходными компаниями на конкурсной основе по результатам индивидуальных тестирований (MARLINS, CES, PI/LI и других), собеседований, данных об успеваемости (средний балл) и показателей дисциплины с перспективой дальнейшего трудоустройства. Курсанты, не прошедшие отбор в судоходные компании на конкурсной основе, и не представившие гарантиийные письма на дату начала плавательной практики согласно графиков учебного процесса, направляются на плавательную практику в другие судоходные организации на усмотрение ГМУ.
Для прохождения плавательной практики на судах дальнего плавания все курсанты должны в установленные графиком учебного процесса сроки оформить и получить следующие документы :
— Общегражданский заграничный паспорт (ОЗП) — выдает УФМС;
— Удостоверение личности моряка (УЛМ) — выдает ДПО АМП по представлению из ГМУ ;
— Мореходная книжка (МК) — выдает ГМУ курсантам, прошедшим отбор в судоходные компании по предоставлению гарантийных писем;
— Медицинская книжка (выдает Медсанчасть ГМУ) установленного образца
для прохождения медкомиссии в одобренном АМП медицинском центре;
— Свидетельство «Начальная подготовка по безопасности и инструктажу» — выдает ГМУ;
— Свидетельство «Базисная подготовка по вопросам охраны» — выдает ГМУ;
— Свидетельство «Специалист по спасательным шлюпкам и плотам» (по запросу судоходных компаний) — выдает ГМУ;
— Книга учета практической подготовки на борту судна (по соответствующей специальности) – издает редакционно-издательский отдел
Любые другие свидетельства, необходимые по требованию судоходных компаний, принимающих курсантов на практику, курсанты получают в индивидуальном порядке после прохождения соответствующих курсов в ИПК ГМУ.
Для ухода на плавательную практику в установленные графиком учебного процесса сроки курсанты должны оформить следующие документы :
— Рапорт об уходе на плавательную практику (бланк рапорта выдает деканат)
— Приказ о направлении на плавательную практику (готовит кафедра)
— Гарантийное письмо из судоходной организации
— Предписание в компанию (выдает ОППиТ)
После окончания плавательной практики и прибытия в ГМУ курсанты предоставляют в ОППиТ на проверку и заверение «Справки о стаже несения вахты» и «Книги учета практической подготовки на борту судна», после чего сдают зачеты или экзамены по практике в установленные сроки. Оценка практики приравнивается к оценкам теоретического обучения и учитывается при подведении итогов общей успеваемости курсантов на совете факультета ГМУ. Курсанты, не выполнившие без уважительной причины программу практики и (или) получившие неудовлетворительную оценку по практике, отчисляются из учебного заведения как имеющие академическую задолженность. В случае уважительной причины (длительная болезнь и т.п.) изыскивается возможность направления курсанта на практику вторично в свободное от его теоретического обучения время.
Главными задачами, выполняемыми Отделом плавательной практики и трудоустройства, являются :
— организация плавпрактики курсантов Университета на судах российских и иностранных судоходных компаний ( включая оформление УЛМ и МК).
— подбор и найм командного и рядового плавсостава, имеющего опыт работы на судах, по заявкам иностранных и российских судоходных компаний.
В рамках этой деятельности заключены долгосрочные договора и ведется сотрудничество со следующими крупными российскими и иностранными судоходными компаниями :
- ОАО « СОВКОМФЛОТ »
- ОАО «НОВОШИП»
- ОАО «МУРМАНСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО»
- ОАО «ПРИМОРСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО»
- ФГУП «РОСМОРПОРТ»
- «BGI » (Остров Мэн)
- «WILHELMSEN (BARBER) » – (Гонг Конг)
- «AHRENKIEL» (Германия)
- «MAERSK» ( Дания)
- «COLUMBIA» (Германия)
- «ENTERPRISE SHIPPING COMPANY» (Греция)
- «EPSILON» (Греция)
- «BERNHARD SCHULTE SHIPMANAGEMENT» (Германия)
В соответствии с существующим законодательством имеется лицензия на крюинговую деятельность № 20107230958, выданная Федеральной миграционной службой Российской Федерации, которая позволяет осуществлять деятельность по трудоустройству граждан Российской Федерации в иностранные компании на суда под иностранным флагом.
Оказываемые услуги по найму соответствуют требованиям международных конвенций, относящихся к найму и трудоустройству моряков и требованиям международных стандартов ИСО (ISO) 9001 : 2008 .
ТЕЛЕФОН ОППиТ : (+ 7) (8617) 76-79-43
АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ : crewing@nsma.ru
Морская практика при первичном оформление морских документов и диплома
Получение морской практики — обязательная часть в освоении морской профессии, она необходима для закрепления теоретических знаний и умения применять их на судне. Зачастую, учебные заведения, перед выдачей морского диплома — требуют справку о наличии практики, сроки которой могут варьироваться от 2 до 6 месяцев.
Очень часто будущие моряки оказываются в ситуации, когда отсутствие практики не дает им получить диплом
Важно!
Если вы проходите обучение в наших учебных центрах на первичные дипломы матроса, моториста или повара, мы гарантируем прохождение практики необходимой для получения Ваших дипломов. Мы не оказываем услугу по прохождению практики для других ситуаций, ввиду ограниченного количества судов и должностей на них.
Как получить морскую практику с нашей помощью?
В ИКЦ «Аврал», вы сможете решить свою проблему с практикой вместе с занесением её в судовую роль.
Для этого вам понадобятся следующие документы:
Сертификат НБЖС
Охрана судна
УЛМ и МК
Если у вас отсутствуют документы из списка — не переживайте, с их оформлением мы также сможем помочь. Оставляйте заявку на сайте по форме ниже или свяжитесь с нами по телефону +7 978 065 91 82 для более детальной информации.
Ты студент морского ВУЗа по специальности:
Ты студент морского ВУЗа по специальности:- Судовождение
- Электрооборудование и автоматика судов
- Эксплуатация судовых энергетических установок
Если тебе уже исполнилось 18 лет – добро пожаловать на плавательную практику!
Документы для прохождения практики:
Для прохождения плавательной практики необходимо предоставить в отдел управления персоналом:
- направление из ВУЗа , согласованное с отделом управления персоналом «Атомфлота»
- заключение медицинской комиссии о годности к прохождению практики на судах с ЯЭУ по указанной специальности
- сертификат «НБЖС»
- учебное/квалификационное свидетельство по осваиваемой специальности (желательно)
- заграничный паспорт
- удостоверение личности моряка, мореходная книжка (желательно)
- гражданский паспорт
- заключенный с ФГУП «Атомфлот» персональный договор о прохождении плавательной практики
Остались вопросы?Задай их нашему специалисту!
Специалист по развитию и обучению персонала Анна Забелина – тел.: 553-250 (вн.: 7250), e-mail: AnVZabelina@rosatom.ru
Ты студент ВУЗа по специальности:
Ты студент ВУЗа по специальности:- Ядерные реакторы и энергетические установки
- Физика кинетических явлений
- Радиационная безопасность
Если тебе уже исполнилось 18 лет – добро пожаловать на производственную практику!
Документы для прохождения практики:
Для прохождения производственной практики в береговом подразделении необходимо иметь:
- направление из ВУЗа , согласованное с отделом управления персоналом «Атомфлота»
- заключение медицинской комиссии об отсутствии противопоказаний для прохождения практики по указанной специальности
- гражданский паспорт
- заключенный с ФГУП «Атомфлот» персональный договор о прохождении производственной практики