Почему не стоит верить показаниям бортового компьютера автомобиля.
Почти все современные автомобили сегодня оснащены бортовым компьютером, который показывает водителю не только средний расход топлива, температуру, но и запас хода. Многие автолюбители в итоге ориентируются именно на последний индикатор, и как только запас хода становится минимальным, отправляются на АЗС. Но сколько может проехать автомобиль если на экране бортового компьютера запас хода 0 километров? Знаете ли вы, что 0 км не означает, что автомобиль дальше никуда не поедет, так как у него кончится топливо.
Если вы часто задерживаете заправку автомобиля, доводя запас хода на бортовом компьютере к минимальным значениям, то все равно, наверное, не знаете, что запас хода в 0 км не означает, что на этом значении в машине кончится топливо. На самом деле это примерный расчет бортового компьютера, который ничего общего не имеет с реальным запасом хода автомобиля.
К счастью, большинство из нас не рискуют проводить эксперименты на дороге и редко когда заправляют автомобиль не вовремя, доводя показания запаса хода до критических значений. К счастью, в сети есть немало видео роликов с различными экспериментами по этой теме.
Например, вот свежий ролик, в котором Австралийские комедианты и радиоведущие Хэмиш и Энди решили сделать эксперимент с Audi SQ5, проверив, сколько может проехать кроссовер с запасом хода 0 км.
То есть, актеры Хэмиш и Энди начали свое испытание в тот самый момент, когда бортовой компьютер показал на экране в машине, что запас хода составляет 0 километров.
Кстати, ведущие не ожидали, что после нулевых значений бортового компьютера машина проедет большой путь. Причем что самое удивительное кроссовер после показаний компьютера проехал еще 111,9 км (69,5 миль).
Примечательно, что этот километраж был пройден на дальности хода в 0 км!!!
Стоит отметить, то тест проводился на скоростном шоссе. Именно поэтому автомобиль и проехал такой путь, после того как компьютер посчитал, что остатков топлива не хватит чтобы проехать даже 1 км. Если Хэмиш и Энди провели бы эксперимент в городских условиях, то вряд ли они проехали такое бы приличное расстояние.
На самом деле это тестирование не совсем полезно для всех автолюбителей. Дело в том, что результаты этого эксперимента применимы только к этому транспортному средству в тех условиях, которые были во время тестирования.
Тем не менее этот тест показал, что запас хода на бортовом компьютере не является точным значением и дальность хода в 0 км не означает что в вашей машине вот-вот закончится топливо.
Несмотря на то что к этому тесту нельзя относиться серьезно, поскольку для каждого автомобиля запас хода рассчитывается исходя из индивидуальных условий движения, все-таки благодаря эксперименту многие водители теперь смогут перестать панически бояться приближение нулевой отметки запаса хода на бортовом компьютере.
Правда мы не рекомендуем вам доводить в своем автомобиле до пустого бака. Дело в том, что пустой топливный бак может повредить бензонасос.
- Справка: Напомним, что запас хода автомобиля, который отображается на экране бортового компьютера рассчитывается на основе средней скорости движения за определенный пройденный отрезок пути или определенное время. То есть запас хода показывает водителю сколько он может примерно проехать, не меняя стиль управления автомобилем, среднюю скорость движения и т.п.
Но это лишь примерные значения, поскольку бортовой компьютер настроен таким образом, чтобы суммировать все прошлые значения расхода топлива, средний скорости движения и общее расстояние. Именно поэтому запас хода в машине не является точным показанием.
Сколько можно проехать если запас хода на бортовом компьютере 0 км
Почему не стоит верить показаниям бортового компьютера автомобиля.
Почти все современные автомобили сегодня оснащены бортовым компьютером, который показывает водителю не только средний расход топлива, температуру, но и запас хода. Многие автолюбители в итоге ориентируются именно на последний индикатор, и как только запас хода становится минимальным, отправляются на АЗС. Но сколько может проехать автомобиль если на экране бортового компьютера запас хода 0 километров? Знаете ли вы, что 0 км не означает, что автомобиль дальше никуда не поедет, так как у него кончится топливо.
Если вы часто задерживаете заправку автомобиля, доводя запас хода на бортовом компьютере к минимальным значениям, то все равно, наверное, не знаете, что запас хода в 0 км не означает, что на этом значении в машине кончится топливо. На самом деле это примерный расчет бортового компьютера, который ничего общего не имеет с реальным запасом хода автомобиля.
К счастью, большинство из нас не рискуют проводить эксперименты на дороге и редко когда заправляют автомобиль не вовремя, доводя показания запаса хода до критических значений. К счастью, в сети есть немало видео роликов с различными экспериментами по этой теме.
Например, вот свежий ролик, в котором Австралийские комедианты и радиоведущие Хэмиш и Энди решили сделать эксперимент с Audi SQ5, проверив, сколько может проехать кроссовер с запасом хода 0 км.
То есть, актеры Хэмиш и Энди начали свое испытание в тот самый момент, когда бортовой компьютер показал на экране в машине, что запас хода составляет 0 километров.
Кстати, ведущие не ожидали, что после нулевых значений бортового компьютера машина проедет большой путь. Причем что самое удивительное кроссовер после показаний компьютера проехал еще 111,9 км (69,5 миль).
Примечательно, что этот километраж был пройден на дальности хода в 0 км.
Стоит отметить, то тест проводился на скоростном шоссе. Именно поэтому автомобиль и проехал такой путь, после того как компьютер посчитал, что остатков топлива не хватит чтобы проехать даже 1 км. Если Хэмиш и Энди провели бы эксперимент в городских условиях, то вряд ли они проехали такое бы приличное расстояние.
На самом деле это тестирование не совсем полезно для всех автолюбителей. Дело в том, что результаты этого эксперимента применимы только к этому транспортному средству в тех условиях, которые были во время тестирования.
Тем не менее этот тест показал, что запас хода на бортовом компьютере не является точным значением и дальность хода в 0 км не означает что в вашей машине вот-вот закончится топливо.
Несмотря на то что к этому тесту нельзя относиться серьезно, поскольку для каждого автомобиля запас хода рассчитывается исходя из индивидуальных условий движения, все-таки благодаря эксперименту многие водители теперь смогут перестать панически бояться приближение нулевой отметки запаса хода на бортовом компьютере.
Правда мы не рекомендуем вам доводить в своем автомобиле до пустого бака. Дело в том, что пустой топливный бак может повредить бензонасос.
- Справка: Напомним, что запас хода автомобиля, который отображается на экране бортового компьютера рассчитывается на основе средней скорости движения за определенный пройденный отрезок пути или определенное время. То есть запас хода показывает водителю сколько он может примерно проехать, не меняя стиль управления автомобилем, среднюю скорость движения и т.п.
Но это лишь примерные значения, поскольку бортовой компьютер настроен таким образом, чтобы суммировать все прошлые значения расхода топлива, средний скорости движения и общее расстояние. Именно поэтому запас хода в машине не является точным показанием.
Источник
Скрытый резерв: сколько можно проехать на «пустом» баке, когда стрелка на нуле
Приветствую всех автолюбителей на канале, и в сегодняшнем обзоре я на примере своего автомобиля Skoda Rapid постараюсь наглядно показать, сколько можно проехать на «пустом» топливном баке, когда стрелка лежит на нуле, а из бортового компьютера доносятся постоянные напоминания о том, что необходимо заправиться и показан запас хода 0 километров.
Сразу предупреждаю, что в зависимости от марки и модели автомобиля, результаты могут быть разными, но думаю, что каждый из вас может сделать то же самое, и реально узнать, сколько тот или иной автомобиль может проехать километров на так называемом резерве, когда в баке почти сухо. На сколько хватает так называемого «невидимого резерва», на примере моей Шкоды, давайте посмотрим.
Нюансы эксперимента, о которых важно помнить
Если вы хотите провернуть нечто подобное, обязательно поставьте в багажник канистру с топливом, чтобы после того, как оно закончится, заправиться и поехать беспроблемно дальше.
Итак, приступаем. Запас топлива с собой имеется, так что переживать по этому поводу не стоит.
Чтобы максимально доступно показать весь эксперимент, я решил записать отдельный видео обзор, в котором всё прекрасно будет видно и понятно, так что, посмотрите ниже, чем всё закончилось и на сколько километров хватило «пустого» бака моего Рапида:
Если вы делали нечто подобное на своём автомобиле, обязательно ниже пишите в комментариях марку и модель, скоростной режим и делитесь своими данными, думаю, такая информация будет очень полезной для многих.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Источник
Сколько вы проедете на автомобиле если индикатор уровня топлива показывает ноль?
Сколько километров можно проехать на авто при нулевом показателе уровня топлива
Не беспокойтесь — двигатель не заглохнет сразу после того, как индикатор уровня топлива достигнет нуля.
В некоторых автомобилях бортовые компьютеры способны прогнозировать дальность поездки автомобиля по топливу в баке с вполне приличной точностью — километр за километром, дальность, указанная бортовым компьютером, уменьшается в правильном темпе. Однако есть также автомобили, в которых ситуация меняется, как в калейдоскопе — во время спокойной езды, например, по городу, показания очень оптимистичные и показывают много километров пробега до заправки, однако достаточно на мгновение покинуть шоссе, то показания начинают таять в глазах и падают до нуля через несколько минут. На шоссе, где расстояние между заправочными станциями может быть значительным, это может стать очень напряженным опытом.
Хорошей новостью является то, что в большинстве автомобилей указатели уровня топлива и бортовые компьютеры, показывающие диапазон опорожнения бака, откалиброваны так, чтобы предупредить водителя задолго до того, как бак фактически опустеет.
В большинстве автомобилей вы можете проехать от нескольких десятков до более 100 км с момента, когда индикатор начинает показывать пустой бак. Так, например, если ваша жена дает вам ключи от машины, говоря, что индикатор резерва только что загорелся, и машина останавливается сразу после отъезда, тогда … это будет по меньшей мере странно.
Просто это работает в новых автомобилях — если автомобиль был отремонтирован после аварии, а бак находится под немного другим углом, чем при выходе с завода, или кто-то заменял топливный насос или прикрутил модуль глубже — показания другие. Для более старых автомобилей проблема также может заключаться в том, что на дне бака в течение многих лет накапливались отложения.
Источник
В этой таблице показано, насколько хватит топлива при мигающей лампочке бензобака
Сколько можно проехать километров на пустом баке? [Таблица автомоделей]
Вы когда-нибудь задумывались или просчитывали, а сколько можно проехать километров после того, как на приборной панели вашего автомобиля предательски замигала лампочка (т.е. датчик), предупреждающая об опасно-низком уровне топлива в бензобаке? Нет, не считали и не задумывались? А ведь это действительно нужно знать чтоб не попасть в неловкую ситуацию.
Мы думаем, что не будет большим преувеличением сказать так,- мы все через это когда-то проходили. Определенные люди т.е. автолюбители наверняка начинали в такие моменты паниковать и задумываться о том, что в баке их автомобиля топлива осталось чуть-чуть на донце и машина вот-вот заглохнет, просто встанет на месте, как вкопанная. Другие автомобилисты напротив, не обращали на сигнал датчика (лампочки) никакого внимания и по незнанию, будучи уверенные, что времени до заправки машины горючим у них еще предостаточно и можно еще проехать пару сотен километров.
Как не трудно догадаться, что обе категории этих автолюбителей в такой ситуации не правы. Но как тогда можно узнать самую правдивую информацию? Сколько же можно проехать км на почти пустом баке?
Теоретически, если вы являетесь прирожденным экспериментатором, можете рискнуть и убедиться, как далеко можно уехать на остатках горючего, т.е. зафиксировав тем самым километраж в момент начала мигания лампочки (датчика). Как только появятся первые признаки «топливного голодания» ваш эксперимент можно считать законченым. Вы лично сможете подсчитать полученный результат и будете довольны собой и естественно, обязательно начнете просить проезжающих мимо автомобилистов поделиться с вами топливом (если конечно у вас с собой в канистре не будет дополнительного топлива). На самом деле мы не советуем вам так поступать и по крайней мере по нескольким причинам:
К счастью автомобилистов, существуют более толковые способы (методы) разузнать о том, о чем водителям необходимо знать, а именно, сколько приблизительно километров сможет проехать ваша «ласточка», как только на приборной панели машины появится первый признак (сигнал датчика) о скором убывании топлива из бака.
Эта небольшая таблица с рейтингом была составлена американским сайтом «YourMechanic», в ней перечислены 50 самых продаваемых моделей автомобилей в США, с километражем и остатками горючего в баке на момент включения (загорания) сигнальной пиктограммы. Для удобства пользования таблицей, мы перевели мили в километры, а галлоны — в литры, все для того, чтобы нашим читателям можно было бы в этой таблице лучше разобраться. Теперь надеемся, вы легко сможете узнать через сколько километров может встать (остановиться) ваш автомобиль.
Хотим некоторым автомобилистам сказать, не стоит сильно расстраиваться, если вам не удалось найти в списке данной таблицы марку своей машины. Как вы сейчас увидите из таблицы, производители сами унифицируют датчики замера оставшегося в баке топлива, а значит, в тот момент, когда загорится значок индикации топлива, почти-что каждый автомобиль будет имеет в своем баке приблизительно от 10 — до 13 литров горючего. А на этом остатке можно проехать как известно, в городском режиме — 100 км, а в загородном приблизительно все 150 — 170 км. Кстати, европейские и российские автопроизводители придерживаются обычно примерно точно таких же значений. Так что не переживайте, с автомобилями из Старого Света это тоже работает и помогает.
Поэтому со всей уверенностью мы можем констатировать факт: если лампочка датчика замигала, у вас в баке остается топлива минимум в среднем на 80 км пути, т.е.на поиск ближайшей автозаправки. В редких случаях таких километров может оставаться всего порядка 40, но этого тоже предостаточно, чтоб найти ближайшую АЗС, не правда ли друзья?
Как далеко можно уехать на пустом баке (как только замигала предупреждающая лампа)?
Количество оставшегося бензина при начале мигания предупреждающей лампочки (литры)
Километраж, который можно преодолеть при загоревшейся предупреждающей лампе
Источник
Сколько проедет машина, если бортовой компьютер показывает запас 0 км?
Добросовестные автомобилисты стараются не доводить до ситуации, когда в бензобаке практически нет топлива. «Засуха» и бензонасосу на пользу не идет, и доставляет психологический дискомфорт при езде, когда знаешь, что запас хода на оставшемся бензине составляет несколько десятков километров. Стоп! А откуда мы знаем запас хода? С данных бортового компьютера? Ну-ну.
Современные автомобили прямо на приборную панель выводят информацию не только о расходе топлива, но и показывают приблизительный запас хода. Конечно, все мы подозреваем, что эта цифра формируется «с запасом», чтобы даже самый упрямый водитель, увидев, что осталось 10 км, зарулил на заветную АЗС. По факту там точно остается бензина больше, чем на десятку. Но насколько больше?
А что если компьютер показывает 0 км? Владелец этого Nissan Sentra аж с банкой на заправку ходил, чтобы убрать «бублик» с приборной панели. Но на самом деле даже после того, как все «полоски» исчезли со шкалы бака и машина стала ругаться, что осталось «ноль километров», в баке еще есть достаточно много топлива. Австралийцы Энди Ли и Хэмиш Блейк решили проверить, сколько протянет их Audi SQ5 2014 года выпуска после того, как осталось 0 км.
Как видите, автомобиль смог проехать более 100 км! Получается, производитель хорошенько «подкрутил» показания бортового компьютера, чтобы избежать ситуации, когда машина «станет колом» посреди трассы. Но у разных автомобилей этот показатель может отличаться, поэтому не следует с уверенностью ехать в Молодечно и обратно с горящей лампочкой на приборной панели. Мы предупредили.
Источник
Исследование: Сколько можно проехать на лампочке?
приборный щиток
Казалось бы, о чем тут говорить? Данные о резерве в топливном баке должны содержаться в руководстве по эксплуатации автомобиля. Или еще проще: маршрутный компьютер предупреждает о низком уровне топлива и сообщает, сколько можно проехать до заправки. Не всегда. Иные вместо конкретных цифр выдают лишь прочерки, заставляя паниковать еще пуще.
Однако авторы инструкций часто ограничиваются общими словами. Например, «контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Это цитата из руководств по эксплуатации Hyundai Solaris и Kia Rio. Там же содержится даже элемент драмы: «Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле». Страшно.
Чем грозит «лампочка»
заправка бензина
Между тем «обсыхать» плохо: можно найти массу неприятных приключений и для себя, и для машины. Например, сжечь бензонасос, которому не будет хватать охлаждения. Кроме того, он начнет поднимать грязь, которая есть в баке любой машины с большим пробегом. Из-за обедненной смеси может пострадать каталитический нейтрализатор. Когда двигатель работает на высоких оборотах, а в него перестает поступать топливная смесь (например, в затяжном вираже), это может привести к детонации и последующему ремонту. Если дело происходит в горной местности, есть риск не преодолеть подъем. Да и вообще, любая вынужденная остановка вдали от цивилизации небезопасна. Зимой можно банально замерзнуть, боясь уйти от машины. Думаете, выдумки? Увы, так бывает. И не только в Сибири и на Дальнем Востоке, а даже в центральной полосе России. Кстати, почитайте на досуге, как в таком случае выжить.
кондиционер
На самом деле и у Соляриса, и у Рио в резерве не так мало: 7–8 литров, как говорят владельцы таких машин. Так, может быть, стоит привести такие цифры, предварительно проверив? Для концерна это вполне посильная задача. Или из руководства по эксплуатации нового Hyundai Solaris, который вот-вот появится на российском рынке, этот хоррор уже убрали? Интересно будет проверить, когда мы с ним познакомимся.
Подобные экзерсисы встречаются в инструкциях трех бестселлеров — Renault Logan, Renault Duster, Lada Largus. Как под копирку: «Если лампа загорается и не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом». При этом в руководстве родственного Renault Sanderо указано четко — «с момента первого загорания сигнальной лампы вы можете проехать еще 50 км».
В инструкции к Ладе Весте есть упоминание о контрольной лампе, и подробнее должно быть рассказано в соответствующем разделе, однако ссылка ведет в никуда. Нет даже такого раздела, как «Эксплуатация автомобиля». Есть «Знакомство», «Вождение», «Уход» и «Практические советы». Напротив, у Лады 4×4 — конкретные данные (смотрите в таблице). То же и у Chevrolet Niva. Похоже на наследие советских времен. Но так же точны и японцы, и европейцы (немцы и чехи).
режим eco
Отставить панику!
Как видите, чтобы найти ответ на вопрос, сколько и как далеко можно ехать «на лампочке», я проштудировал инструкции по эксплуатации самых популярных автомобилей в России. Данные свел в таблицу. Вывод: минимальный запас топлива, который обеспечивают нам автопроизводители, — 5 литров, в большинстве случаев — около 7 литров. Этого должно хватать как минимум на 90 километров при езде по загородной трассе на машине В-класса. Так что паниковать, увидев загоревшуюся лампу низкого уровня топлива или письменное предупреждение о том, что бак почти пуст, не стоит — если вы, конечно, не в тундре или пустыне. До заправки дотянете.
Чтобы узнать, где находится ближайшая, посмотрите карту навигатора, включив POI и поставив фильтр по АЗС. Нет штурмана — остановитесь, чтобы воспользоваться смартфоном или планшетом. Кратковременная остановка не повредит. Конечно, лучше найти сетевую заправку с качественным бензином, но если нет гарантии, что такая рядом, лучше не рисковать и заправиться на первой же — минимально. Доедете до приличной — зальете полный бак и разбавите топливо сомнительного качества. И подождите пару секунд после включения зажигания до пуска мотора: пусть насос наберет нормального бензина.
аэродинамика
Мы ползем, ковыляя во мгле…
Как дотянуть до заправки? Закрыть окна, чтобы улучшить аэродинамику, и выключить кондиционер, если это возможно (климатическая установка — серьезный энергопотребитель). Выключать музыку бессмысленно, она много не съест. Оставьте и свет фар — иначе сэкономите на безопасности, что делать нельзя, что бы ни случилось. Двигаться нужно максимально равномерно, без резких разгонов и торможений, на высшей передаче, со скоростью около 80 км/ч (не в населенных пунктах). Наш редактор в 2008 году съездил так в Питер и обратно на одном баке за рулем 170-сильного Volvo.
Круиз-контроль
Для поддержания определенной скорости в середине прошлого века изобретен круиз-контроль, он же темпомат, который сегодня есть у большинства машин. Автомобили с новыми автоматическими коробками передач в принципе более экономичны, чем машины с механикой — они меняют передачи по определенному алгоритму, а не как попало, и обучены в первую очередь беречь топливо. Но и в современных автомобилях с МКП (например, Lada Vesta) встроены «подсказчики переключения передач» (термин АВТОВАЗа). И даже в древних Жигулях имеется эконометр, подсказывающий оптимальный режим езды. А в иномарках последнего поколения, как правило, можно выбрать соответствующий режим работы силового агрегата, нажав кнопку Eco. Используйте максимум доступных инструментов. Если можете, проверьте давление в шинах и доведите его до предписанного (данные есть на обратной стороне лючка бензобака или на табличке в дверном проеме). Вы путешествуете, на крыше — бокс, а на хвосте — прицеп? Чтобы доехать до заправки, избавьтесь от того и другого, заберете, когда топлива будет полно.
Но вообще, желаем вам никогда не видеть лампочку резерва топлива горящей, всегда заправлять бак под пробку, а если иногда выезжаете за город, держать в багажнике хотя бы пятилитровую канистру со встроенной лейкой. Стоит недорого, рублей 500, много места не занимает. Если закрывается плотно, герметично — даже не пахнет. Пластиковые бутылки с бензином возить не советуем: они опаснее канистр. А автомобиль сгорает дотла за пару минут.
И последнее: руководства по эксплуатации — интересное чтиво. Советую.
Источник
Сколько километров можно проехать на авто при нулевом показателе уровня топлива
Не беспокойтесь — двигатель не заглохнет сразу после того, как индикатор уровня топлива достигнет нуля.
В некоторых автомобилях бортовые компьютеры способны прогнозировать дальность поездки автомобиля по топливу в баке с вполне приличной точностью — километр за километром, дальность, указанная бортовым компьютером, уменьшается в правильном темпе. Однако есть также автомобили, в которых ситуация меняется, как в калейдоскопе — во время спокойной езды, например, по городу, показания очень оптимистичные и показывают много километров пробега до заправки, однако достаточно на мгновение покинуть шоссе, то показания начинают таять в глазах и падают до нуля через несколько минут. На шоссе, где расстояние между заправочными станциями может быть значительным, это может стать очень напряженным опытом.
Хорошей новостью является то, что в большинстве автомобилей указатели уровня топлива и бортовые компьютеры, показывающие диапазон опорожнения бака, откалиброваны так, чтобы предупредить водителя задолго до того, как бак фактически опустеет.
В большинстве автомобилей вы можете проехать от нескольких десятков до более 100 км с момента, когда индикатор начинает показывать пустой бак. Так, например, если ваша жена дает вам ключи от машины, говоря, что индикатор резерва только что загорелся, и машина останавливается сразу после отъезда, тогда … это будет по меньшей мере странно.
Просто это работает в новых автомобилях — если автомобиль был отремонтирован после аварии, а бак находится под немного другим углом, чем при выходе с завода, или кто-то заменял топливный насос или прикрутил модуль глубже — показания другие. Для более старых автомобилей проблема также может заключаться в том, что на дне бака в течение многих лет накапливались отложения.
Добросовестные автомобилисты стараются не доводить до ситуации, когда в бензобаке практически нет топлива. «Засуха» и бензонасосу на пользу не идет, и доставляет психологический дискомфорт при езде, когда знаешь, что запас хода на оставшемся бензине составляет несколько десятков километров. Стоп! А откуда мы знаем запас хода? С данных бортового компьютера? Ну-ну.
Современные автомобили прямо на приборную панель выводят информацию не только о расходе топлива, но и показывают приблизительный запас хода. Конечно, все мы подозреваем, что эта цифра формируется «с запасом», чтобы даже самый упрямый водитель, увидев, что осталось 10 км, зарулил на заветную АЗС. По факту там точно остается бензина больше, чем на десятку. Но насколько больше?
А что если компьютер показывает 0 км? Владелец этого Nissan Sentra аж с банкой на заправку ходил, чтобы убрать «бублик» с приборной панели. Но на самом деле даже после того, как все «полоски» исчезли со шкалы бака и машина стала ругаться, что осталось «ноль километров», в баке еще есть достаточно много топлива. Австралийцы Энди Ли и Хэмиш Блейк решили проверить, сколько протянет их Audi SQ5 2014 года выпуска после того, как осталось 0 км.
Как видите, автомобиль смог проехать более 100 км! Получается, производитель хорошенько «подкрутил» показания бортового компьютера, чтобы избежать ситуации, когда машина «станет колом» посреди трассы. Но у разных автомобилей этот показатель может отличаться, поэтому не следует с уверенностью ехать в Молодечно и обратно с горящей лампочкой на приборной панели. Мы предупредили.
Автомобили Audi на «Автобарахолке» Onliner.by