Как упаковать стекло для перевозки транспортной компанией

Перевозка стекла – довольно трудное мероприятие: нужно не только доставить изделие бережно, чтобы не разбить его, но придерживаться техники безопасности. Чаще всего заказывают транспортировку окон, лобового стекла, стеклянной мебели, полок, зеркал. Также промышленные предприятия заказывают транспортировку листового стекла. Особенно аккуратного отношения требует старое стекло. Оно часто бывает с микротрещинами, зрительно незаметными сколами, поэтому даже легкое механический контакт способен поломать его. Добавим, что даже бронированное и высокопрочное листовое стекло надо доставлять в упаковке, чтобы не повредить его. Многих интересует вопрос, как упаковать стекло для перевозки транспортной компанией.

Детали упаковки стекла

В начале доставки нужно позаботиться о выборе упаковочных материалов. Выбор следует делать в зависимости от вида стекольных изделий, их формы:

• Если нужно доставить зеркало, то его заворачивают в пупырчатую пленку в несколько слоев, потом запаковывают в гофрированный картон и обматывают скотчем.
• Листы, полки и прочие плоские детали проклеивают обычным малярным скотчем, складывают в стопки по несколько штук и фиксируют полиэтиленовой пленкой. Углы фиксируют специальным пластиковым крепежом.
• Крупные листы стекла обрабатывают скотчем, а потом кладут в жесткий картон.
• Мелкие хрупкие изделия лучше заворачивать в мягкий материал. Также можно воспользоваться пенопластом, который ставят в жесткой коробке.
• Для плоских предметов можно воспользоваться газетами.

Стекла значительных размеров оснащаются некрупными пачками, мелкие предметы можно транспортировать в коробках, на подложках. Использование одновременно нескольких видов тары помогает перевезти груз в целости и сохранности.

Этапы упаковки стекла

Если нужно упаковать несколько изделий (рамки со снимками, стеклянные двери шкафов и другие), то следует приготовить части картона по размерам перевозимых предметов. Далее предметы кладут на пузырчатую пленку, на каждый слой ставят лист картона. В конце изделия заворачиваются в несколько слоев пленки, фиксируются скотчем.

Затем заворачивают упакованные стеклянные предметы гофр листом и фиксируют скотчем. Загибают гофр картон по бокам и закрепляют скотчем. После лучше дополнительно обернуть в стрейч бумагу. Упакованные таким способом стеклянные предметы будут защищены от любых внешних воздействий. На новое место они будут доставлены в целости и сохранности.

Если предстоит автоперевозка крупногабаритного стекла, например, окон, то лучше обратиться в профильные компании. В каждом городе работают специальные фирмы, которые занимаются грузоперевозками. У них в распоряжении имеются специальные автомобили, оснащенные «пирамидой» — специальное приспособление с крепежными деталями. Опытные водители без поломок доставляют стекла, стеклопакеты и прочие предметы.

Перед упаковкой стекол, мебели, рамок и прочего с них надо снять всю фурнитуру. Их нужно положить в отдельные коробочки или мешки и подписать. Особое внимание уделяют углам. Упаковывать компактные стеклянные предметы можно завернув плотной материей и кладя в коробки с одеждой. Перевозить зеркала и стекла надо расположив их на ребро, так исключается повреждение краев. Чтобы такие предметы во время перевозки не упали, их лучше располагать в транспорте между кроватью и матрасом или тумбочкой и спинкой кресел. Также пригодятся крепежные ремни.

Расположение и закрепление стекла в авто

В основном, стеклянные изделия транспортируют в «Газели», оборудованном платформой в виде пирамиды для вертикального расположения листов. Для крупногабаритного груза применяются надежные стекловозы, оборудованные системой фиксаторов и транспортирующие до 25 тонн. Транспортировка груза в машине производиться с учетом таких особенностей:

• При расположении в емкость между листами ставят пенопласт, картон, полиуретановые куски.
• Если предметы будут перевезены на платформе «пирамида», их надо надежно закрепить прижимными планками или упругими ремнями.
• При погрузке емкости размещают так, чтобы торцевые стороны располагались по ходу движения авто.
• Если для доставки применяют транспорт с открытым верхом, то перевозку проводят в сухую погоду, так как дождь оставляет на поверхностях разводы, которые невозможно удалить.
• Не рекомендуется при переезде складывать изделия вместе с мебелью и бытовой техникой, так как при ненадежной фиксации высока вероятность поломки. Лучше потратить больше средств, но арендовать отдельный транспорт для хрупких предметов. Если все же нужно транспортировать их вместе с иными изделиями, стеклянные веще упаковывают в пленку и ящички из дерева.
• При вождении придерживаются специальной скорости, не допускаются резкие рывки.

Лобовое стекло — это два стекла, которые склеены между собой пленкой. Конструкция надежная, когда вставлена в кузов. Но в свободном положении даже от небольшого удара может сломаться. При горизонтальной доставке может деформироваться, утрачивая заводскую форму.

Хрупкие грузы считаются наиболее сложными в плане доставки: ошибки при упаковке, подготовке транспорта или транспортировке ведут к повреждению. К подобным изделиям относят стекло. Производители продукции из этого материала рекомендуют обращаться к профессионалам, если требуется перевозка стекла. Это избавит от непредвиденных поломок и дополнительных затрат.

Физические свойства

Материал используется с древних времен: первые упоминания о стекле относят к временам Древнего Египта. В нынешних реалиях оно получило еще большее распространение — используется в большинстве сфер промышленности. Основной недостаток — хрупкость, компенсируется пластичностью и возможностью получить изделие любой формы. Для повышения прочности стекло закаливают.

В плане доставки нужно обратить внимание на следующие свойства материала:

• влажность: транспортировка стекла должна производиться в сухую погоду, капли воды оставят на поверхности разводы, которые потом невозможно убрать;
• воздействие внешней среды: нужно обездвижить изделия, защитить их от ветра. Материал капризный, от малейшего давления получать микротрещины либо вообще разбивается;
• температура: стекло не терпит резкого перепада. При быстром переносе из жары в холод (и наоборот) способно треснуть или изменить форму.

Следует аккуратно протирать поверхность, воздержитесь от грубых тканей, абразивных деталей. Той же рекомендации придерживайтесь при упаковке и применении подкладки.

Виды стеклянных изделий

Продукция из рассматриваемого материала различается по форме и размеру. Для нужд людей создаются листы для стеклопакетов и дверей, лобовые стекла, каленые панели для фасадов. Отдельный пласт — изделия, применяемые в быту и творчестве. Перевозка каждого из видов продукции имеет свои нюансы.

Пример: чтобы перевезти лобовое стекло, нужно установить его в вертикальном положении на специальной платформе. Со всех сторон оно закрепляется металлическими держателями. Специалисты не советуют проводить процедуру самостоятельно. Подобные изделия имеют свою специфику: лобовое стекло — это два стеклянных листа, которые соединяются полимерной пленкой. Оно гарантирует прочность только при установке в кузов.

Перевозка листового стекла — более распространенное мероприятие. Здесь сложность заключается в больших размерах панелей: в некоторых случаях вес груза достигает 25 тонн. Для доставки требуется спецтехника. Чаще всего применяют «Газели» или панелевозы.

Варианты упаковки стекла

Перед транспортировкой изделия обязательно оборачивают защитным слоем. Для большей надежности упаковку производят несколько раз. Раньше пользовались подручными средствами: ветошь, газеты, одеяло или полотенце. Сейчас их также можно применять. Например, для ручной перевозки банок, посуды или декоративных предметов интерьера.

Но для масштабных задач они не подойдут. Для упаковки крупных листов применяются:

• пузырчатая пленка;
• гофрокартон;
• скотч;
• полиэтиленовая пленка;
• металлические или пластмассовые крепления.

Каждую панель оборачивают в 4-5 слоев, фиксируют клейкой лентой. Между ними также используют тканевую или другую мягкую подкладку. Это решает 2 задачи: листы не прилегают друг к другу, каждый из них защищен от повреждений. Конструкция остается неподвижной по всему ходу движения.

Важно! Перед упаковкой панелей для окон или дверей всю фурнитуру необходимо снять.

Кстати, хозяйственные изделия также можно обернуть перечисленными материалами. Для жесткой фиксации банки, посуду помещают в коробки. Пространство между ними можно заполнить ватой, поролоном или стружкой. Лобовые и листовые стекла следует перевозить с защищенными краями.

Транспорт: машины для перевозки стекла

Многие покупатели рискуют и пытаются перевезти изделия на собственной машине. Подобный ход оправдан, если человек знает, как перевозить стекло. В ином случае самостоятельная доставка оборачивается повреждением стекла с последующей потерей денег. Профессиональный подход подразумевает применение спецтехники и инструментов: манипуляторов, вакуумных присосок, зажимов или металлической пирамиды.

Важно! Перед тем, как использовать вакуумную присоску, необходимо убедиться, что поверхность стекла сухая и очищенная.

Перевозка производится с помощью перечисленных машин:

• грузовая «Газель» либо ее аналоги;
• стекловоз: при доставке крупных партий (20-25 тонн).

Если листы отправляют клиенту на «Газели», а задний борт ставят пирамиду. Панели закрепляют вертикально под небольшим наклоном, оптимальный угол — 15-20 градусов. Машина двигается плавно, без резких движений. Скорость небольшая: учитывая состояние большинства дорог, она не должна превышать 40-50 км/ч. Ямы, другие препятствия объезжаются аккуратно. Для такого вождения требуется солидный опыт.

При применении стекловоза необходимы мощные крепления: конструкция массивная, поэтому требует усиленной фиксации. В современных моделях присутствует защита от влаги, а также механизм, снижающий сопротивление.

Как перевозить стекло: правила

Для успешного решения задачи требуется соблюсти простые требования: от упаковки до разгрузки изделий в конечном пункте. Правила перевозки стекла сопряжены с мерами предосторожности. Например, запрещено нести лист до автомобиля одному. При этом держать его нужно аккуратно, чтобы не порезаться. Опытные грузчики используют прорезиненные перчатки.

Правило транспортировки: для правильной перевозки стекла все панели устанавливаются вертикально, нельзя устанавливать изделия друг на друга без специальной защиты. Для бытовых изделий существует похожая рекомендация. При переезде на новую квартиру стеклянные предметы желательно доставлять отдельно.

Перед погрузкой борт необходимо подготовить. Пол застилается ровным слоем защитного материала — гофрокартона, дерева или текстиля. Если применяется пирамида, ее нужно проверить на устойчивость. Кузов обычно покрывается брезентом, он защищает от влаги и ветра.

Важно! Перед отправкой транспорта в рейс необходимо проверить все узлы. Резкие движения, вызванные поломкой машины, приведут к повреждению хрупкого груза.

После перевозки запрещено покрывать стекла водой, подвергать термической обработке, протирать грубыми щетками, располагать их в местах с повышенной вибрацией. При разгрузке листы можно положить горизонтально, но отдельно друг от друга.

Ниже представлено небольшое видео о том, как правильно подготовить и перевозить стекло:

При соблюдении рассмотренных норм транспортировка стекла (листового или лобового) и подобных хрупких изделий пройдет без проблем. Рекомендации касаются как обычных, так и каленых панелей. При следовании правилам срок хранения изделий повышается.

Содержание

Как упаковать стекло для перевозки

Переноска стекла до машины

1. Расположение и закрепление стеклянных изделий в транспорте

Особенности перевозки лобового стекла в машине

Стоит ли перевозить стекла самостоятельно

Перевозка стекла – достаточно сложное мероприятие: необходимо не только транспортировать изделия предельно аккуратно, чтобы не разбить их, но и соблюдать технику безопасности. Наиболее часто речь идет о доставке стеклопакетов, лобового стекла, стеклянной мебели, полок, зеркал; с промышленных объектов нередко заказывают перевозку листового материала. Особенно осторожно требуется доставлять подержанные стекла. Они могут иметь микротрещины, визуально незаметные сколы, даже легкое механическое воздействие способно навредить им. Следует отметить, что даже бронированное и усиленное листовое стекло нужно перевозить в упаковке, чтобы не разбить его.

Как упаковать стекло для перевозк

Перед тем, как перевезти стекло, требуется определиться с типом упаковочных материалов. Выбор зависит от конструкции транспортируемых вещей:

• Если предстоит грузоперевозка зеркал, их требуется завернуть в пупырчатую пленку в 2-3 слоя, затем запаковать в гофрированный картон и затянуть пленкой. Каждый слой фиксируют с помощью скотча.
• Отдельные листы, полки и другие плоские фрагменты проклеивают простым либо малярным скотчем, складывают в стопки по 4-6 штук и дополнительно закрепляют полиэтиленовой пленкой. Углы необходимо фиксировать специальным пластмассовым крепежом.
• Крупногабаритные стеклянные листы правильно не только проклеивать, но и упаковывать в жесткий картон.
• Мелкие хрупкие предметы из стекла лучше заворачивать в ткань или вату. Альтернативный вариант – укладка в пенопласт в жесткой коробке.
• Если нет возможности использовать скотч для плоских предметов, можно обклеить их газетами.

Стекла большого размера комплектуют некрупными пачками, мелкие изделия можно перевозить в коробках, на подложках, по отдельности на специальных креплениях. Сочетание нескольких видов тары поможет осуществить транспортировку без потерь.

Переноска стекла до машин

Нести крупногабаритное листовое стекло, стеклопакет или другой предмет требуется не в одиночку, а минимум вдвоем. Если речь идет о материале с необработанной кромкой, обязательно использование защитных перчаток. Если предстоит загружать большие изделия, их желательно переносить с применением вакуумных присосок. В случае доставки материала с промышленного объекта на дачу или в квартиру его грузят с помощью специального оборудования с гидравлическим или электрическим манипулятором и мощными зажимами.

Полезный совет: если предстоит везти окна, двери со стеклянными вставками, листовое стекло или другие плоские вещи, их требуется устанавливать в кузове вертикально. Горизонтальное размещение запрещено, поскольку в этом положении поверхность подвергается неравномерному давлению и может треснуть от малейшего толчка.

Расположение и закрепление стеклянных изделий в транспорте

Чаще стекла перевозят в «Газели», оборудованной платформой в форме пирамиды для вертикальной установки листов. Для крупногабаритных изделий используются мощные стекловозы, оснащенные надежной системой креплений и способные перевезти до 15-25 тонн. Доставка продукции в грузовой машине или автомобиле для малогабаритных грузов выполняется с учетом следующих особенностей:

• При укладке в тару между листами располагают мягкий прокладочный материал. Это может быть пенопласт, картон, полиуретановые бруски.
• Если предстоит транспортировать стекло на платформе типа «пирамида», его следует крепко зафиксировать прижимными планками или эластичными ремнями.
• При погрузке тару ставят так, чтобы торцевые части размещались по ходу движения машины.
• Если для перевозки используют автомобиль с открытым верхом, требуется осуществлять доставку в сухую погоду, поскольку дождь может оставить на поверхностях разводы, которые нельзя удалить.
• Нежелательно при переезде складывать стеклянные предметы вместе с мебелью и бытовой техникой, поскольку при ненадежном креплении высок риск повреждения. Лучше переплатить, но нанять отдельную машину для хрупких вещей. Если все же требуется доставить их вместе с другими предметами, стеклянные изделия упаковывают в пленку и деревянные ящики, сверху на них ничего нельзя ставить.
• При езде водитель должен соблюдать скоростной режим, исключить резкие рывки и по возможности тормозить плавно.

Особенности перевозки лобового стекла в машине

Лобовое стекло представляет собой триплекс – 2 стекла склеенных между собой пленкой. Конструкция прочная, когда вставлена в кузов. Но в свободном виде даже от незначительного удара может разбиться. При горизонтальной возке легко деформируется, теряя прежнюю заводскую форму.

Поэтому для благополучной транспортировки рекомендуем руководствоваться основными тремя правилами:

Перевозите стекло только в вертикальном положении.

Упаковка стекла для переезда

Переезд сам по себе – процесс сложный. Достаточно хлопотное дело – перевозка стекла, зеркал, посуды. Есть несколько полезных советов, которые позволят транспортировать стеклянные изделия в целости и сохранности.

Для упаковки стекла нам понадобятся:

— картонная основа, гофрокороба;

— наполнитель, заполняющий пустоты между предметами и стенками коробки;

— воздушно-пузырчатая пленка или вспененный полиэтилен, которым необходимо оборачивать товар;

— скотч, скрепляющий элементы упаковки;

— канцелярский нож;

— гофрокартон листовой;

— защитный профиль для стекла из вспененного полиэтилена, который сохраняет углы хрупкого груза от сколов.

          Защитный профиль для упаковки стекла представляет собой полипропиленовый уголок, который будет защищать стекло или зеркало во время транспортировки. Такой профиль является самым экономичный и простым решением при упаковке стекла.

Последовательность упаковки стекла.

         Если нам надо упаковать несколько стекол (рамки с фотографиями, стеклянные дверцы шкафов и пр.), то надо заранее приготовить куски картона по размеру стекол. Укладываем стекла на пузырчатую пленку, перекладывая каждый лист картоном, заворачиваем в пленку, можно в один слой, а можно и в несколько слоев для надежности. Закрепляем все скотчем.

         Затем оборачиваем упакованные стеклянные изделия гофр листом и фиксируем скотчем. Загибаем гофр картон по бокам и тоже фиксируем скотчем. Все это необходимо обернуть в стрейч бумагу, лучше в несколько слоев. Она склеивается сама по себе и фиксирует сверток.

         Упакованное таким образом стекло будет надежно защищено от внешних воздействий и выдержит любую транспортировку.

         Если же надо перевезти крупногабаритные стекла, например, оконные стеклопакеты для дома или дачи, то лучше воспользоваться услугами профессионалов. В любом городе есть специальные компании, которые предлагают свои услуги для перевозки таких грузов. Они располагают специальными машинами, оборудованными «пирамидой» — специальное устройство с крепежными элементами. Опытные водители в целости и сохранности доставят стекла, окна и стеклопакеты в пункт назначения.

          Перед упаковкой мебельных стекол, рамок и других изделий, с них в первую очередь снимается вся фурнитура. Комплекты фурнитуры укладываются в отдельные коробочки или мешочки и подписываются. Особое внимание надо уделять углам. Упаковывать стеклянные изделия небольших размеров можно обернув их плотной тканью и складывая в коробки с одеждой или одеялами. Транспортировать зеркала и стекла нужно поставив их на ребро, не перекашивая, чтобы не повредить края. Чтобы зеркала и стекла не упали во время транспортировки, их лучше ставить в машине между кроватью и матрасом или шкафом и спинкой кресел. Можно использовать крепежные ремни.

Последовательность упаковки стеклянной посуды.

         Для упаковки стеклянной посуды для переезда лучше воспользоваться картонными коробками.

         Посуда сортируется по размеру. Между стеклянными изделиями прокладываются листы плотной бумаги или пузырчатой пленки. Когда упаковывается сервиз из стекла, то в этом случае тарелки и блюдца ставятся в коробку на ребро. Они также перекладываются между собой упаковочным материалом и кусками картона, чтобы отделить изделия разного размера друг от друга и придать жесткость упаковке изделий из стекла. Свободные пространства в коробке заполняются бумагой или поролоном. На дно и на верх коробки укладывается дополнительно лист картона. Коробка туго стягивается скотчем и делается отметка где у нее находится верхняя часть.

К таким коробкам при транспортировке надо относиться с особой осторожностью.

         Если надо упаковать стеклянные изделия в форме стаканов, бокалов, фужеров, то их лучше перевозить в заводской упаковке, т.е. в той, в которой они продавались. Это позволит гарантировать сохранность перевозимых изделий. В противном случае придется тщательно упаковывать каждое изделие в несколько слоев упаковочного материала, складывать их в коробки, перекладывая любым мягким упаковочным материалом и разделяя слои картонными листами. А дальше упаковывать стеклянную посуду таким же образом, как описывалось выше.

Перевозка стекла на большие расстояния, транспортировка по складским помещениям и на территории объекта перед установкой требуют предельной осторожности. Даже прочные закаленные материалы при сильных механических нагрузках могут повредиться. Поэтому доставка стекла должна идти с соблюдением технологий, правил и особенностей процесса.

О них мы расскажем в статье, ответив на важные вопросы, связанные с ручной транспортировкой и перевозкой стекол.

• Как упаковывают материал?
• Как перевозят стекло на автомобилях?
• Какие технологии используют для ручной транспортировки?
• Как перевозят окна, зеркала и прочие стеклянные изделия?
• Что нужно учесть при самостоятельной организации транспортировки, например, при переезде на другую квартиру или в офис?

Основные сведения об упаковке стекла для хранения и транспортировки

При транспортировке стекла используется упаковка разных видов, выбор варианта обуславливают особенности и габариты хрупких изделий.

Упаковка для тарированного стекла

Тарированное стекло перевозят на грузовиках, в качестве упаковки применяют специальные деревянные ящики. Листы материала в них находятся в статическом положении и не повреждаются при транспортировке. Погрузка и выгрузка происходят с применением манипуляторов, электропогрузчиков или ручных механизированных устройств.

Фотография № 1: тарированное стекло в ящиках

Материалы для упаковки и особенности размещения листового стекла при хранении по ГОСТу

Выбор способа хранения зависит от особенностей материала. Чаще всего на складских комплексах применяют 2 технологии. Представление о них помогают получить расположенные ниже изображения.

Изображение № 1: схема размещения изделий из стекла при упаковывании и хранении в наклонном положении

Изображение № 2: схема размещения стекол с мягкими покрытиями при упаковывании и хранении в наклонном положении

На практике при хранении используют различные прокладочные материалы для упаковки стекла. Перечислим самые популярные:

• воздушно-пузырчатая пленка для упаковки стекла— бывает двухслойной и трехслойной;
• вспененный полиэтилен (достаточно надежен, но сравнительно дорог);
• картон для упаковки стекла— используется часто, обеспечивает необходимую защиту;
• плотная бумага для упаковки стекла— дешева, но отличается гораздо меньшей прочностью, чем упомянутые выше материалы, поэтому применяется редко.

Какие еще требования ГОСТа нужно соблюдать

Расскажем об основных требованиях ГОСТа к транспортировке и реализации стекла.

Маркировка

1. Маркировка стекла — обязательное условие. В нее включают следующие данные:
   • наименование производителя или товарный знак;
   • обозначение нормативного документа, требованиям которого отвечает изделие;
   • дата изготовления продукции;
   • буквенные обозначения изделия и его эксплуатационных характеристик (для упрочненных стекол и материалов со специальными свойствами);
   • формула стеклопакета (для стеклопакетов);
   • дополнительные сведения (при необходимости).
2. Есть правила нанесения маркировки.
   • Символы и цифровые данные на стекло наносят в одном из углов рабочей зоны.
   • Стеклопакеты маркируют либо в углах рабочих зон, либо на рамах.
   • Маркировку зеркал наносят на защитные покрытия.
3. Маркировка должна хорошо читаться.
4. Тару, применяемую для транспортировки, также необходимо промаркировать — приклеить ярлык. На нем указывают следующие сведения:
   • наименование производителя или товарный знак;
   • наименование и/или условное обозначение изделий;
   • их количество и размеры;
   • информация о дате изготовления и отгрузки;
   • дополнительные данные (при необходимости).

На саму тару наносят манипуляционные знаки («Беречь от влаги», «Хрупкое. Осторожно», «Верх»).

Изображение № 3: манипуляционные знаки

Виды транспортировки стекла

Существуют четыре основных вида транспортировки стекол.

1. Ручная переноска.
2. Перевозка с использованием специальных приспособлений.
3. Транспортировка на спецтехнике.
4. Доставка на автомобилях.

Рассмотрим варианты в деталях.

Ручная переноска стекла

Ручная транспортировка крупногабаритных стеклянных изделий предполагает использование вакуумных присосок. Такие приспособления имеют различное количество чашек. Присоски с ручками могут применяться не только для ручной транспортировки стекла. Существуют приспособления промышленного типа. Их используют для ручной транспортировки больших стекол и устанавливают на специальные подъемники.

Фотография № 2: транспортировка стекла при помощи вакуумных присосок

Перевозка стекла с использованием тележки и щипцов-захватов

При перевозке стекол по складским комплексам, загрузке/выгрузке машин применяют особые приспособления.

Транспортировка стекол на спецтехнике

Перевозка стекла на автомобилях

Стекла и стеклопакеты доставляют на объекты автомобилями нужной грузоподъемности.

Прицепы для перевозки стекол

Если речь идет об оптовых поставках крупногабаритных стекол, часто используют фуры со специальными прицепами — открытыми или закрытыми. Последние еще называют инлоудерами.

Фотография № 8: открытый прицеп для перевозки стекла

Фотография № 9: закрытый прицеп (инлоудер) для перевозки стекла>

Перевозка стекол на манипуляторах

Манипуляторы используют для доставки стекла крупных габаритов на строительные и прочие объекты.Техника оснащена кранами для погрузки и выгрузки.

Фотография № 10: транспортировка стекол на манипуляторе

Перевозка стекол на газелях и иных грузовиках с небольшой грузоподъемностью

Такие машины используют для доставки сравнительно небольших стекол и изделий.

Фотография № 11: газель для транспортировки стекол и стеклопакетов

Технологии перевозки стекол, окон и стеклянных изделий на автомобилях

Перевозка стекол, окон и зеркал

Для перевозки стекол, окон и зеркал на фурах, манипуляторах и автомобилях с небольшой грузоподъемностью применяют специальные держатели-пирамиды. На них изделия укладывают с двух сторон и надежно закрепляют.

Фотография № 12: пирамида для перевозки стекол и стеклопакетов

Перевозка иных стеклянных изделий

• Для транспортировки стеклянных дверей применяют пирамиды.
• Листы укладывают на поддоны и упаковывают в плотную термоусадочную пленку.
• Стеклянные изделия сложных форм перевозят в контейнерах с использованием различных оберточных материалов, смягчающих механические нагрузки.

Правила перевозки стекол

Перевозка стекла требует соблюдения следующих правил:

1. При тарировании в пачки между листами необходимо размещать прокладочные материалы.
2. На пирамидах изделия должны быть надежно зафиксированы ремнями, прижимными планками и иными приспособлениями.
3. При транспортировке тару со стеклом необходимо разместить так, чтобы торцы листов были расположены по направлению движения автомобиля.
4. Стекла в ящиках должны быть надежно зафиксированы при помощи мягких материалов, уложенных по торцам.
5. Стекла и зеркала в открытых кузовах и прицепах допустимо перевозить только в сухую погоду. От осадков на незащищенных поверхностях могут появиться несмываемые разводы.
6. Погрузка и выгрузка требуют аккуратности и осторожности.
7. Перевозка стекол должна проходить на небольших скоростях. Резкие рывки и торможения следует исключить.

Где заказать перевозку стекла

Как видите, хранение и перевозка крупногабаритных стекол связаны с массой нюансов. Если хотите получить качественные неповрежденные материалы, обратитесь к профессионалам. К примеру, у нас вы можете заказать производство различных видов стекол и их монтаж с доставкой.

Есть вопросы? Звоните!