Как снять руль на газели бизнес без съемника

BGN

Общительный


  • #2

Можно сделать съемник самому. Приложить лист бумаги, перевести на него расположение дырок в ступице. Потом из стали мм 5 толщиной выстугать подобие прямоугольника и насверлить в нем 2 дырки по бумажке. Расстояние между голоками болтов и пластиной можно регулировать болтами.

  • #3

Сбит руль! т.е. стоит под кривым углом.

А какая машина, и как сбит? Руль не может сидеть криво, там в шлицах нет зазоров!
Дело в том что здесь уже обсуждали это вопрос. На старых волгах он так специально стоит с завода — немного наклонен в левую сторону относительно оси. Тут ничего не сделаешь.
А возможно что у тебя руль был сломан (погнут) во время лобовой аварии и его не ровно заварили. Тут уже ничего не сделаешь — только менять руль.
Разбери — сними с него все пластмассовые детали, посмотри швы. На заваренном руле ездить не рекомендуют.
А если ты имеешь ввиду что колёса стоят прямо а руль в сторону — сделай развал.

Кстати, себе я снимал руль 3 раза (менял пластмаску на сигнал), и всегда обходился без съёмника. Чуть-чуть подстукивал молоточком и дергал на себя.

Последнее редактирование: 8 Дек 2006

  • #4

У меня с новья руль был несколько повернут. То есть колеса стоят прямо, а руль немного повернут вправо.
После регулировки сход-развала все встало в норму.

  • #5

Да он просто снимается, раскачиваешь поступательными движениями вверх-вниз и сдёргиваешь :)

  • #6

У меня с новья было наоборот. Ру4льстоял прямо, а машинку тянуло. После самостийной регулировки схода посредством распиленной пополам ручки от швабры, стянутой затем хомутами, тянуть перестало, а руль скосило. Повозившись, снял руль, переставил на шлиц.

  • #7

Нужен помощник. Берешь керно и кувалду маленькую или тяжелый молоток. Керно наставляешь на центр вала рулевой колонки. Сильно и резко бъешь по керну , а в это время помощник тянет руль в верх. Только вот сиденье будет машать.

  • #8

Нужен помощник. Берешь керно и кувалду маленькую или тяжелый молоток. Керно наставляешь на центр вала рулевой колонки. Сильно и резко бъешь по керну , а в это время помощник тянет руль в верх. Только вот сиденье будет машать.

Делал также, только один, руль тянул на себя коленями. Главное по «морде» себе не влепить потом:crazy: .

  • #9

Делал тоже один. Сажусь поближе, коленками упираю с натягом руль снизу, а в то место где закручивалась гайка бью молотком через медную оправку и приэтом коленками жму вверх. Обычно достаточно 2-3 ударов молотка.

  • #10

Делал тоже один. Сажусь поближе, коленками упираю с натягом руль снизу, а в то место где закручивалась гайка бью молотком через медную оправку и приэтом коленками жму вверх. Обычно достаточно 2-3 ударов молотка.

100%:thankyou:

  • #11

Я три раза уже снимал:
Совмещение «коленного» способа от Николаева + «поступательно-раскачивающего» от Джина.
И небыло никаких проблем…

У меня при первом снятии была другая интересная проблемка чтоб гайку на место после установки руля завернуть — решил так: распер гайку в головке кусочками спички, напихав под нее бумаги — и все ОК — попадает на УРА!!!

ДЕД ваня


  • #12

Делал тоже один. Сажусь поближе, коленками упираю с натягом руль снизу, а в то место где закручивалась гайка бью молотком через медную оправку и приэтом коленками жму вверх. Обычно достаточно 2-3 ударов молотка.

Согласен!

  • #13

А я досихпор не могу свой руль снять, уже и съемник в руле сломал и кувалдой до усери лупил, а он не фига, думаю может всю колонку снять, упереть руль во что небудь и е….. со всей дури по шлицам…

  • #14

по своему опыту знаю как тяжело снять пуль я на первой своей ласточке (029)снимал так: нашел уголок с полкой прим 35ьь больше диаметра рулевого колеса .просверлил по середине ОТВЕРСТИЕ 12,5мм .подсунул енту железяку под руль .под нее гайку на12 и вкрутил длинный болт чтобы он уперся в рулевой вал затем поджимая болт и постукивая по нему снял руль .а чтоб не получить им (рулем)по морде гайку полностью отворачивать не надо .а на новой машине руль соскочил со шлицев очень легко.

  • #15

Ответ: как снять руль???

Подскажите как получить доступ к гайке. В отверствие на руле головка не проходит. Как снять кнопку сигнала, чтоб можно было ключ накинуть

  • #16

Ответ: как снять руль???

Гайка, помнится, отворачивается баллоником неплохо. А кнопка сигнала держится на нескольких винтах, а провода штекером подсоединяются.

А съёмник- вещь не сложная. Некоторые умудрялись планкой регулировки генератора снимать :)

  • #17

Ответ: как снять руль???

Стандарнтный руль у меня без проблем снялся а новый деревянный хрен снимиш без съёмника, но так как у меня его нет поступаю иначе вынимаю приборку, снимаю декоративную пластмассу на колонке и открывается нормальный доступ к силуминовой проставке которая сидит на рулевом а к ней уже прикручен руль, бью по её торцу через медную выколотку молотком и руль снят, приборку снимаю чтоб молотком поудобней ударить. Думаю таким способом можно и стандортный руль снять.

Последнее редактирование: 22 Май 2008

  • #18

Ответ: как снять руль???

у меня просто передняя панель руля держится похоже не на винтах а на каких то шлицах, или клиньях, в общем отверткой не отвернуть. По одному справа, слева и снизу. Потому и не могу снять лицевую часть.

  • #19

Ответ: как снять руль???

А зачем собственно снимать? Положение червяка в картере рулевого редуктора, т.е. точки беззазорного зацепления, длина рулевых тяг и естественно схождение колёс, положение руля — всё это взаимосвязано. Если руль не снимался, его не зачем снимать — причина в другом, а если снимался, то надо проверять и регулировать всё в комплексе.

  • #20

Ответ: как снять руль???

А волга какая 24 или 29

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Всем привет ! И так, вчера днём мне позвонил двоюродный брат, и говорит, мол ГАЗель на которой он работал, списали, и через пару дней сдадут её в утиль. Приезжай, говорит, снимай всё что надо, (списанная ГАЗель, к слову, 2008 года) Ну я и поехал, пока ехал думал, а что собственно мне надо? Приехал, походил вокруг машины, сел в неё, покрутил руль, люфта практически нет, и тут меня осинило, как оказалось мне просто необходим этот рулевой редуктор )) Ну, я значит, ключи в руки и вперед, а точнее под капот:) Снял один редуктор, затем другой, поменял местами, и всё, вот оно счастье )) Собрал все ключи, и вперед домой. Только выехал на дорогу и огорчился. После замены редуктора, сам руль встал криво на 90 градусов :( А огорчило меня это потому, что как-то раз я уже пытался снять руль, но в тот раз у меня ничего не вышло. Я как представил, как я его буду снимать, так у меня сразу вся радость от нового редуктора пропала. Собственно к чему я веду, а к тому, как я этот самый руль снимал, снимал, да так и не снял. Сразу скажу, этот руль, который на фото, ооочень крепкий зараза. Ну так вот, собственно сам процесс. Снял декоративную крышечку, открутил гайку, побрызгал ВДшкой, подождал. Минут пять крутил руль в разные стороны, побил его руками со всех сторон и позвал на помощь брата. Наживил гайку на вал, в надежде что когда руль соскочит со шлицов, не ударит мне по лбу. Но не тут то было, эта зараза (руль) так намертво там засел, что никакие попытки сдвинуть его хоть на миллиметр, не увенчались успехом. Мы его и тянули с обеих сторон, и один тянул, второй бил через проставку по рулевому валу, всё безуспешно. В итоге ничего не оставалось, кроме как демонтировать всю рулевую колонку:( Снял я значит всё это дело, положил руль на подставку, взял молоток, и кааак долбанул по валу, и ничего, долбанул еще сильнее, и снова ничего. Почесал я значит репу, похлопал глазами, и пошел за кувалдой. Принес кувалду, взмах, удар, и опять ничего. Попросил брата отойти подальше, замахнулся, и как долбанул со всей дури, и алилуйя! Вал выскочил. Честно говоря, я уже думал что придется ехать покупать новый руль, но нет, этот руль на удивление оказался очень прочным, он совершенно не помялся, не погнулся. Хотя удары были довольно серьёзные. Вобщем провозился два часа, но зато руль выставил ровно :) Ну вот собственно и всё о чем я хотел рассказать))) Всем удачи, всем пока ! А КАК СНИМАЕТЕ РУЛЬ ВЫ ?

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Сьемников не видел, но снимается так: Гайку накручиваешь, ту, что не жалко(запасную) Наставляешь, что-то типа шкворня(не трубку! не полое!) Упираешся коленками в руль ИИ!! Пара ударов кувалдой!(один точный!!) Вылетает!!! РУЛЬ! :rolleyes:

Снимается руль просто: выкручиваешь гайку крепления руля

2. снимаешь шайбу гровера и закручиваешь гайку назад на половину гайки;

3. Вкручиваешь рессорный болт в гайку до упора. Получилась вроде как наставка.

4. пожимая руль коленками снизу пару ударов молотком по болту, и руль слез со шлицов.

Пробовали болтами типа съемника не всегда получается.

Рессорный болт рулит лучше всего. Таким образом был снят ни один десяток рулей. Работы на 3 минуты ровно.

Руль снимаем при снятии подрулевых переключателей, замка зажигания, панели приборов и при снятии рулевой колонки.

Для снятия руля нужна торцовая головка на 19.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Устанавливаем рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Снимаем декоративную накладку руля, вынимая ее держатели из отверстий контактной пластины включателя звукового сигнала

Отсоединяем от контактной пластины наконечники проводов

Так расположены провода включателя сигнала

Откручиваем гайку крепления руля, удерживая руль от проворачивания

Помечаем фломастером взаимное расположение рулевого вала и ступицы руля, чтобы при сборке установить руль в прежнее положение.

Навинчиваем гайку крепления руля на несколько оборотов.

Гайку крепления рулевого колеса необходимо вновь навинтить на вал для того, чтобы избежать травмирования при резком отсоединении колеса от рулевого вала.

Окончательно отверните гайку только после того, как стронете с места колесо.

Резким ударом рук вдоль оси рулевого вала сбиваем руль со шлицов хвостовика вала.

Полностью откручиваем гайку крепления и снимаем рулевое колесо.

Устанавливаем руль в обратном порядке, совместив нанесенные метки.

Наносим на резьбовую часть хвостовика рулевого вала анаэробный фиксатор резьбы.

Гайку крепления руля нужно заменить.

Затягиваем гайку крепления моментом 50-62 Нм.

Снятие кожуха рулевой колонки

Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления верхней части кожуха

Тянем вверх и снимаем верхнюю часть кожуха

Выворачиваем два винта крепления нижней части кожуха к рулевой колонке, расположенные в углублениях на нижней поверхности нижней части

И снимаем нижнюю часть

Устанавливаем кожух рулевой колонки в обратном порядке.

Снятие руля ГАЗель

Руль Газель Крутой Тюнинг за 2500 рублей

Рулевая колонка газель соболь ремонт своими руками

Как снять рулевое колесо

как снять рулевое колесо приспособа

ГАзель ЖИЗЕЛЬ Рулевая колонка РЕМОНТ

Лёгкое снятие руля

Как снять руль интересные моменты

Снятие рулевого колеса на ГАЗ 31105 и подрулевых выключателей

Болтается руль Регулируем фиксатор руля Газель

Замена пыльника рулевого вала Газель ГАЗ 2705 Комби

Снятие руля Волга 3110

Как снять руль на газели

Руль с кнопками на Газель

Рули на Газель бизнес Газель Некст Газон Некст

Как снять руль на УАЗ буханке

как правильно снять руль 1

Как снять руль и втулку без съемника Volkswagen Caddy II 1 9 Ответ скептикам

Как снять руль за 2 минуты на ВАЗ 2114 2115 2110

Как снять руль на Ваз

Перетяжка крышки руля газель бизнес

Перетягиваем руль газель бизнес ч 1 черепашка

Как убрать люфт в рулевом колесе газель

Ремонт рулевой колонки Газель Соболь

газель подшипник рулевой колонки каталожный номер подшипника подшипник ваз 2108

Прикол мульти руль на ГАЗели

Руль на ГАЗель от ВАЗа

Как заменить подшипник рулевой колонки девятки ВАЗ 2109 2108 21099 и устранить люфт руля самому

КАК СНЯТЬ РУЛЬ СИМФЕРОПОЛЬ 7 978 721 39 52 КРЫМ РОССИЯ

Мульти Руль Газель Next в Волге

Руль на Газели тилипает

Замена руля МТЗ на руль от Таврии

Как снять руль с рулевой колонки ланос

Как правильно выставить руль машины

как поставить руль от другой BMW

Сигнал в руле газель бизнес Шлейф

Как разблокировать руль в автомобиле

Как снять руль на экскаватор

почему на волге стоит руль крыво

как снять руль с газ21

Стук в руле ГАЗель НЕКСТ

Секретка на руле как разблокировать руль

Как снять руль рулевая колонка на автомобиле Камаз

УАЗ Ремонт рулевой колонки рулевой редуктор

Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ

ПРОСТОЙ способ избавиться от шума ГУРа

Спортивный руль MOMO на Toyota Mark II Тойота Марк 2

как прокачать систему гидроусилителя руля Chrysler Voyager

Как снять руль ГАЗ 21

Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Как Снять Руль С Газели в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию Снятие руля ГАЗель длительностью 2 мин и 46 сек, размер файла 3.64 MB.

Как Снять Руль С Газели

Видео Mp4 Прикол Короткое Ржачное

Dj Byke Naza Мен Сені Жақсы Көрем Remix

Linkin Park In The End Cinematic Cover Feat Jung Youth Fleurie 8D Audio

Bass House Mix 2019 1

Serdar Ortaç Konuş Remix 2018

Красно Солнышко Караоке

Девочка Ты Вся Моя

Hack Avakin Life 2019

Голос Краины 2019

Аз Барои Аллох Якбор Гуш Кун Халоват Мебари

Любовница Женатого Мужчины Женщина Женатого Мужчины

Dk Vs Слава Кпсс Даня Кашин Vs Соня Мармеладова Rapyo Battle

Туёна 2019 Мухаммадали Искандар

С Днем Рождения Салют В Честь Именинника

Samarqand Harbiy Akademik Litseyi

How To Make Chill Trap Beat In Fl Studio Tutorial

Надоел мне стандартный руль, и при просмотре БЖ Дмитрия gazelle852 увидел пост про новый руль и мне срочно захотелось сменить свои неудобные тонкие спицы.
Отправился я на авторынок и прикупил себе руль Субару для газели, выбора было не много поэтому взял его, по ощущениям он мне понравился больше. Хотел сначала купить лентяйку на этот руль, но вовремя передумал.

Поскольку у меня наборе есть пока не все инструменты, да и слышал я что руль не так просто снять, я отправился к своему другу за помощью.

Как оказалось для снятия руля нужен специальный съемник, который конечно же оказался у него.

Итак, руль на месте и результатом я очень доволен, сразу стало приятней крутить его, да и засчет того что она толще мне показалось что руль крутить стало проще. Не пожалел что поменял, все кто думает менять или нет, меняйте и не думайте

А еще наконец пришла моя посылка с камерой заднего вида из Китая, в скором времени начну установку

  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему


Не снимается рулевое колесо

Оценка:
-----


#1

Пользователь офлайн
 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1 405
  • Регистрация:
    14 Июнь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г. Морская волна, ГАЗ 24 1978г.
  • Телефон:+7 916 5796518
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2005 — 19:51

Посоветуйте кто-нибудь как акуратно снять руль. Уж больно он красивый — без единой трещинки. Все разобрал, открутил центральную гайку, вижу шлицевое соединение и чуть выше отверстие с резьбой — но для чего оно не знаю. Ну не снимается и все!!!
Руль криво стоит, хочу поправить.
Благодарю всех заранее за совет.
А еще хочу БСК заменить на ДОТ или РОСУ, чего ожидать от этой операции и чего подготовить к оной.
И снова всех благодарю.
Владимир и 21Р 67го.


#2

Пользователь офлайн
 
AlexGaz21 Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    385
  • Регистрация:
    05 Январь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 14 Июнь 2005 — 21:48

Снять аккуратно можно только спецсъемником,как выглядит на днях сфоткаю и выложу,изготовить очень просто самому.Отврерстие с резьбой выше и ниже гайки как раз под него.


#3

Пользователь офлайн
 
Nelson Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    25
  • Регистрация:
    12 Апрель 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2005 — 23:49

я взял мет.пластину ( размером 4*4см чтоб влезла во внутрь чашки) толстую просверлил две дырки (расстоянием как на руле) чтоб М8 входил. два болта М8 подлиннее ( я брал по 50мм) и две гайки.
1)Накручиваеш гайки до упора на болты
2)Вставляеш болты в дырки пластины
3)Закручиваеш болты этого бутерброда до упора в отверстия у центральной гайки, тянуть не надо! (я от руки завернул сколько смог)там примерно 15 мм резьбы
4)Теперь крутиш гайки что на болтах чтоб прижать пластину к торцу вала !!и только гайками!! болты не крутить сорвеш резьбу там
5)Обычно после пары витков равномерно снизу сверху руль соскакивает

Александр,
Петербург


#4

Пользователь офлайн
 
Логотип Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1 186
  • Регистрация:
    10 Апрель 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Июнь 2005 — 07:14

Точно не помню, но по — моему на Газели (соответственно и на архаичном ГАЗоне) точно такая же конструкция. Может съемник от них и подойдет :?:

Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.


#5

Пользователь офлайн
 
Волжанин Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    695
  • Регистрация:
    20 Январь 05
  • Поблагодарили:
    0

Отправлено 15 Июнь 2005 — 08:18

Stirlitz сказал:

Кстати, мучит меня одна проблема. То и дело руль съезжает набок. Я уже почти вычислил, что это бывает, если сильно крутить его, стоя на месте. Что-то там где-то плохо затянуто, что ли? Или это норма?

Посмотри затяжку сошки. Там изнашиваются шлицы, и начинается такое. Надо подтянуть (если есть куда), и посмотреть, что будет.

Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.


#6

Пользователь офлайн
 
OZ Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    306
  • Регистрация:
    23 Апрель 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Олег Юрьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1964 г.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Июнь 2005 — 13:02

Надо аккуратненько постукивать по не ло конца открученной гайке, притягивая одновременно руль на себя коленями(если в одиночку)


#7

Пользователь офлайн
 
max Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    251
  • Регистрация:
    26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили:
    0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС&ГАЗ-21УС
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Июнь 2005 — 22:18

Владимир сказал:

Посоветуйте кто-нибудь как акуратно снять руль. Уж больно он красивый — без единой трещинки.

Можно попробовать и без съёмника. Гайку которая крепит руль отверни так, чтобы она встала заподлицо с рулевым валом,(копирайт Mayora) молоток и друга. Друг тянет штурвал на себя, ты долбишь молотком по гайке. Счастье! Если гайку отвернуть совсем,то результат может быть следующим:
1. Руль не снимете, потому как развальцуете вал если сильно дубасить начненте. Сорри за тавтологию
2. Руль снимется и обязательно даст по челюсти другу.
8O
В Вашем случае руль оказался в хорошем состоянии,из чего можно сделать вывод,что машина эксплуатировалаь в щадящем режиме, вся процедура должна занять не более одной минуты. Распитие пива с другом в данный времнной норматив не входит.
2BR. Пора в «Статьи» внести описание данной процедуры как при помощи съемников,так и вышеуказанным способом :D


#8

Пользователь офлайн
 
mike Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    368
  • Регистрация:
    20 Январь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Город:Хабаровск
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1959 г
  • Телефон:+1-604-889-5145
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Июнь 2006 — 08:20

Как я снимал руль:
1) Вечер первый — пошел в машину, посмотрел на руль, вернулся домой, взял отвертку, подцепил кружок, что в центре — он поддался и начал выходить, потом уже увидел лапки и понял, что его надо было просто покрутить и вытащить. Хорошо, что половина лапок уже была обломана еще до меня, поэтому мое извлечение этой штуки не повлекло излом лапок. Дальше увидел гайку. Вытащил все ключи, что были — самый большой 19 — был мал. Заодно задумался как вытащить провод от сигнала. Долго искал в книгах как его вытащить — ничего не нашел.
2) День второй — днем вспомнил что у меня был ключ на 21 свечной, а заодно пока был на работе посмотрел на форуме что делать с проводом сигнала и как его вытаскивать. Вечером провод вытащил, померял ключ на 21 — не подошел.
3) День третий — после работы заехал в магазин, купил ключ баллонник на 22 — надеялся, что подойдет — приехав домой увидел, что не подходит (затраты 150 рублей)
4) День четвертый — после работы поехал за новым ключом — хотел взять на 23, но продавец сказала, что на отечественных машинах на 23 гаек не бывает и посоветовала взять ключ на 24, что и было мною сделано — затраты еще 200 рублей. Приехав домой успешно открутил гайку и попробовал снять руль постукивая по нему с низу молотком — пластик отлетал кусками, а руль с места не сдвигался.
5) День пятый — поехал в автосервис поискать болты под устройство для снятия руля (устройство собрался делать вечером). Взял валявшийся старый каркас руля с собой и по его дыркам в автосервисе подобрал три пары болтов с резьбой на 10 разной длинны. Приехав домой нашел уголок, взял болгарку, дрель и за минут 40 сделал пластину с дырками под болты. Поставил ее в руль упершись на центральную трубку на которую накручивается гайка и начал вкручивать болты в руль. После того, как они уперлись в пластину — начал потихоньку их поочередно подкручивать ключом — через пару оборотов руль снялся. Конечно способ описанный несколько постов выше с накручиванием гайки и кручением гайки вместо болта — лучше, но у меня не было под рукой подходящих гаек.

Фото устройства бросил в свой фотоальбом

http://www.gaz21.ru/…s.php?album=172

. Фото пока еще не появилось в альбоме — выдало сообщение, что будет добавлено после подтверждения администратора.

Сообщение отредактировал mike: 16 Июнь 2006 — 08:52


#9

Пользователь офлайн
 
Napalm Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    4 509
  • Регистрация:
    26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июнь 2006 — 12:45

все же способ с гайками лучше :)
Я делал съемнег так: просто взял болгаркой отрезал кусок пластины из стали около 8 мм толщиной, взял два длинных болта 8-ки, отпилил у них головки и получил шпильки. Закрутил их просто от руки в руль , надел сверху пластину, накрутил гайки. Да, за вечер до этого промазал вал раст-стопом. Стоило чуть-чуть ключом повернуть гайки — и руль снялся без шума и пыли.
:)


#10

Пользователь офлайн
 
mike Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    368
  • Регистрация:
    20 Январь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Город:Хабаровск
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1959 г
  • Телефон:+1-604-889-5145
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Июнь 2006 — 15:31

Однозначно этот способ лучше. Были бы у меня гайки, также бы сделал

Прошло 4 дня, как я выложил фотки в фотоальбом на нашем сайте, но они так и не появились — или администратор отсутствует или не хочет их «одобрить». Поэтому выложил фото моего приспособления для снятия руля в фотоальбом другого сайта. Вот ссылка:

http://photofile.ru/…61027/29043771/

Сообщение отредактировал Танк: 09 Март 2010 — 21:17


#11

Пользователь офлайн
 
Танк Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    5 747
  • Регистрация:
    04 Июнь 06
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Июнь 2006 — 07:07

Еще бы на фото размеры нанести и межосевое расстояние, было бы совсем хорошо. Я например, люблю с уже подготовленным инструментом к работе приступать, а так — сначала частично разобрал, а потом съемник делать надо, как-то отвлекает и настрой на работу теряется.
И про болты/шпильки — они все-таки М8 (Napalm) или М10 (Mike)?

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru — без пробелов.


#12

Пользователь офлайн
 
mike Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    368
  • Регистрация:
    20 Январь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Город:Хабаровск
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1959 г
  • Телефон:+1-604-889-5145
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Июнь 2006 — 08:07

Сегодня если не забуду, то запишу размеры. На счет размера резьбы — точно не знаю, но когда я подбирал болты в автосервисе, мне там сказали, что это на 10. Возможно они ошиблись. Болты у меня дома. Является ли диаметр болта размером его резьбы? Если да, то я могу замерить диаметр.

Сообщение отредактировал Танк: 09 Март 2010 — 21:17


#13

Пользователь офлайн
 
Танк Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    5 747
  • Регистрация:
    04 Июнь 06
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Июнь 2006 — 15:41

Просмотр сообщенияmike (19.6.2006, 9:07) писал:

Сегодня если не забуду, то запишу размеры.

Да, думаю, будущие поколения Волговодов это оценят. :D А то про съемник много где написано, а как он выглядит, написано не везде. Может даже его нарисовать и можно в «Статьях» сохранить?

Просмотр сообщенияmike (19.6.2006, 9:07) писал:

Является ли диаметр болта размером его резьбы?

Да, насколько помню, диаметр резьбы — средний между внутренним диаметром витков и наружним диаметром витков резьбы, но могу и ошибаться.

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru — без пробелов.


#14

Пользователь офлайн
 
ManCar Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    838
  • Регистрация:
    07 Июнь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Июнь 2006 — 15:52

Внешний диаметр резьбовой части винта почти равен его «номиналу». Т.е. 9.8мм = М10. М10 — 10мм — диаметр прутка, на котором нарезают резьбу М10.

Сообщение отредактировал ManCar: 19 Июнь 2006 — 15:53

Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru


#15

Пользователь офлайн
 
Танк Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    5 747
  • Регистрация:
    04 Июнь 06
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Июнь 2006 — 18:16

Просмотр сообщенияManCar (19.6.2006, 16:52) писал:

Внешний диаметр резьбовой части винта почти равен его «номиналу». Т.е. 9.8мм = М10. М10 — 10мм — диаметр прутка, на котором нарезают резьбу М10.

Блин, ну учил же, учил…

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru — без пробелов.


#16

Пользователь офлайн
 
Timmy Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    540
  • Регистрация:
    19 Сентябрь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1968 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Июнь 2006 — 18:28

Да не парьтесь, едете в газовский центр (в каждом городе есть, наверное) снимут съёмником. Что за проблема. Не могу понять?

Фидель мне друг, но истина дороже!


#17

Пользователь офлайн
 
SERG Иконка

  • Группа:
    Заблокированные
  • Сообщений:
    1 592
  • Регистрация:
    25 Декабрь 04
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 19 Июнь 2006 — 19:25

Просмотр сообщенияTimmy (19.6.2006, 15:28) писал:

Да не парьтесь, едете в газовский центр (в каждом городе есть, наверное) снимут съёмником. Что за проблема. Не могу понять?

А как возвращаться из газовского центра? :rolleyes:


#18

Пользователь офлайн
 
DNO Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    57
  • Регистрация:
    05 Июнь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 61 г., ГАЗ-M20 53 г.
  • Телефон:+791382ноль46один8
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Июнь 2006 — 20:48

Продается универсальный съемник для УАЗ-волга. Представляет собой шайбу диаметром сантиметров 10, толщина шайбы где-то 8-10 мм. В центре шайбы здоровый болт на 14, по различным диаметрам насверлены дырки. Используется для снятия руля, шкива помпы, фланца колен. вала, еще для чего-то (бумажка в гараже). Вещь нужная-сам снимал несколько рулей (в т.ч. Победовский). Другое дело когда в рулях в отверстиях болты обломанные торчат- гемор чуть увеличивается.


#19

Пользователь офлайн
 
Lenin Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    128
  • Регистрация:
    25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Васич
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Июль 2006 — 00:54

Съемником разорвало ось рулевого колеса.. Как теперь снять руль и «восстановить» статус-кво?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

М-21И, май 1962.


#20

Пользователь офлайн
 
Мрамор Иконка

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    7 474
  • Регистрация:
    05 Октябрь 05
  • Поблагодарили:
    0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Июль 2006 — 06:40

Просмотр сообщенияLenin (9.7.2006, 21:54) писал:

Съемником разорвало ось рулевого колеса.. Как теперь снять руль и «восстановить» статус-кво?

Вероятно отпилить болгаркой рулевой вал, а потом менять его на новый.


  • ← Предыдущая тема
  • Рулевое управление
  • Следующая тема →
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

как снять руль на газели без съемника

Снятие руля ГАЗ ГАЗель

zhlédnutí 41KPřed 3 lety

avto.pro/ — Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее …

Замена руля на Газели

zhlédnutí 2,1KPřed 2 lety

Замена рулевого колеса на а/м Газель ЗМз 402. Снятие старого и установка нового рулевого колеса с помощью подручных …

как снять руль с газели

zhlédnutí 495Před 8 měsíci

Всем привет сегодня снимаю видос уже прям сразу из мастерской потому что максимально просто и простой руль …

Лёгкое снятие руля.

zhlédnutí 23KPřed 4 lety

Так можно снимать любой руль без помощи съемника и разных преблуд.

самый лёгкий руль на газели 😎

zhlédnutí 3,6KPřed 2 lety

… из-за чего собственно говоря о такой вот пола легкий руль но это как бы мое мнение может он и на дизельных разведках …

Ланос 1.5. Как снять руль?

zhlédnutí 63KPřed 6 lety

Ланос 1.5. Как снять руль? Руль может понадобится в нескольких случаях: неправильная центровка руля…можно то же …

УАЗ Патриот Руль криво Причина

zhlédnutí 8KPřed 4 lety

Начал помаленьку заваливаться руль в лево. Сход делал недавно.Наконечники менял то-же, а руль всё левее и левее.

как снять руль на газели бизнес

Побывал на сервисе и теперь криво стоит рулевое колесо- сделали схождение или делали подвеску и вот так стал ехать .

Как снять руль на газели-бизнес. Самый простой способ снять руль газели от Геолога.
zhlédnutí 21K Před 2 lety

Сегодня я попробовал снять и выровнять руль на своей газели. Посмотрев ролики с других каналов, и тщательно изучив .

КАК СНЯТЬ РУЛЬ НА ГАЗЕЛЬ NEXT?
zhlédnutí 9K Před rokem
Видео будет полезно для начинающих газелистов, таких как я))
Снятие руля ГАЗ ГАЗель
zhlédnutí 39K Před 3 lety

avto.pro/ — Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .

Как снять руль газель не сломав себе челюсть
zhlédnutí 20K Před 3 lety

От прошлого владельца мне достался кривой руль, который при езде по прямой закрывал половину приборной панели.

Руль на Газель
zhlédnutí 25K Před 4 lety
Рули на Газель обзор.
как снять руль с газели
zhlédnutí 187 Před 5 měsíci

Всем привет сегодня снимаю видос уже прям сразу из мастерской потому что максимально просто и простой руль .

Как снять руль на газели-бизнес. Самый простой способ снять руль газели от Геолога.

Руль Газель. Крутой Тюнинг за 2500 рублей
zhlédnutí 95K Před 4 lety

В этом видео речь пойдет про доработку Руль Газель Бизнес Некст ( Next ). Как вы знаете рулевое колесо Газель 3302 не .

Замена Рулевого колеса( РУЛЯ). Легко и просто.
zhlédnutí 12K Před rokem

Покажу как можно легко и без усилий снять руль на Газель. Для этого я применяю универсальный съемник изготовленный .

Перетягиваем руль газель бизнес ч.1, черепашка
zhlédnutí 12K Před 3 lety
Перетягиваем кнопку сигнала «черепашку» руля газель бизнес .
Сигнал в руле газель бизнес. Шлейф
zhlédnutí 18K Před 5 lety
Многофункциональное токопередающее устройство газель бизнес, газель некст.
Рули на Газель бизнес, Газель Некст , Газон Некст
zhlédnutí 22K Před 4 lety

Разновидности рулей на газель бизнес или некст.
Замена руля на Газели
zhlédnutí 2K Před 2 lety

Замена рулевого колеса на а/м Газель ЗМз 402. Снятие старого и установка нового рулевого колеса с помощью подручных .

Как убрать Стук рулевой колонки Газель Бизнес.
zhlédnutí 20K Před rokem
самый лёгкий руль на газели
zhlédnutí 2,9K Před rokem

. из-за чего собственно говоря о такой вот пола легкий руль но это как бы мое мнение может он и на дизельных разведках .

как снять руль легко и быстро
zhlédnutí 10K Před 4 lety
снимаю руль.
Крутой руль/ГАЗель БИЗНЕС/ своими руками
zhlédnutí 14K Před 2 lety
Оплетка на руль Газель Бизнес своими руками #ГАЗель #тюнинггазель #газельбизнес VK — id497271479 .
Руль нового образца на старую газель #Газель
zhlédnutí 3,5K Před 2 lety
газель#тюнинггазель#руль#самоделкй.
руль от субару ставим на газель
zhlédnutí 5K Před 2 lety
руль от субару ставим на газель.
Обтяжка руля ГАЗель Next
zhlédnutí 4,4K Před 4 měsíci
тюнинг #газель #газельнекст Связь со мной В контакте- ruslanganeevv Авито- .
Рулевая колонка газель / соболь, ремонт своими руками
zhlédnutí 69K Před 4 lety

Не знаете, как убрать люфт рулевой колонки или вас замучила вибрация рулевого колеса, вибрация рулевой колонки, .

меСТЬ № 94 — Как самому переставить руль ГАЗели / криво стоит рулевое колесо

Стуки в рулевой колонке. Газель бизнес. Часть 1.
zhlédnutí 9K Před 6 měsíci

Вот видите вот здесь в отсоединение она как тут телескоп питерскую телескопическая то есть когда-то руль от себя или на .

Источник: chclip.net

Как переставить руль на газели бизнес

График работы магазина в праздничные дни. ООО «Альфа Авто»

+7 (495) 972-12-58
+7 (495) 972-09-14
+7 (495) 978-12-58
+7 (498) 657-83-43
+7 (498) 657-81-99
+7 (498) 657-83-66

+7 (495) 972-12-58
+7 (495) 972-09-14
+7 (495) 978-12-58
+7 (498) 657-83-43
+7 (498) 657-81-99
+7 (498) 657-83-66

В автоцентре «Альфа-Авто» мы предлагаем приобрести качественные детали для ремонта Вашего автомобиля, а также гарантию на все запчасти и грамотную консультацию.

Наши клиенты обращаются с самыми разными потребностями. Замена руля Газели не является частой услугой, так как подобная процедура требуется в исключительных случаях. Мастера проводят работы в соответствии со стандартным регламентом проведения работ. Специалист использует профессиональный инструмент, которого может не оказаться под рукой у водителя.

Как поменять руль на Газели?

Первым делом устраняются подрулевые переключатели. Демонтируется замок зажигания, панели приборов и сама рулевая колонка. Затем устраняют отрицательную клемму аккумулятора, а само рулевое колесо стабилизируют в положении, соотносимым с прямым движением авто.

Мастер удаляет рулевую накладку вкупе с держателями и отключает звуковой сигнал. От контактной пластины отсоединяют наконечники проводов, крепежные элементы, одновременно удерживая сам руль, чтобы гарантировать отсутствие проворотов.

Главным действием является наметка расположения ступицы руля и рулевого вала. Если пренебречь ею, то руль будет сложно водворить на привычное место. Установив новый руль или, проведя ремонтные работы в отношении ранее устанавливаемого элемента, специалист отвинчивает гайки, проверяя, чтобы рулевое колесо постепенно трогалось с места посадки. В финале резким движением руль сбивается, слетая с хвостовика вала.

Как поменять руль на Газели?

Крепежные элементы устраняются и запчасть демонтируются. Процедура установки рулевого колеса проводится в обратном порядке демонтажу. Мастер использует анаэробный фиксатор и накрепко завинчивает крепления.

Специалисты «Альфа-Авто» предоставляют:

  • Гарантию на все виды услуг;
  • Высокий уровень сервиса;
  • Комфортное время обслуживания;
  • Возможность приобретения качественных запчастей на месте.

Обращайтесь в «Альфа-Авто» и мы обеспечим долговечную и бесперебойную работу Вашего автомобиля!

Источник: alpha-avto.ru

Газель 405 двигатель гур схема

  • Гудит гур

11. Если нужно снять кронштейн, то выворачиваем три болта его крепления

12. Снимаем кронштейн

Устанавливаем насос и все снятые детали в обратном порядке

После установки заполняем гидрожидкостью систему и прокачиваем систему.

Разборка насоса ГУР

И так, в первую очередь снимаем насос, с него нужно слить всю жижу (как его снять и слить жидкость, думаю, разберется каждый), еще, на задней крышке ГУРа нужно открутить четыре болта головкой на 14.

После начинаем аккуратно снимать крышку, старайтесь не повредить прокладку данная прокладка с внутренним резиновым уплотнением), в корпусе ГУРа оставляем внешнюю часть «рабочего элипсного цилиндра» (далее просто цилиндра). Не нужно пугаться, когда от корпуса отойдёт крышка, может показаться, что она отходит из-за воздействия пружины, при обратной сборке Вам покажется, что она не встает на место, просто продолжайте аккуратно и поочередно закручивать болты по диагонали, тогда всё встанет на место.

Рулевой механизм с ГУР на ГАЗ 3302 Газель ШНКФ.453461.123

Механизмы рулевого управления Газель с гидроусилителем выполнены по интегральной схеме, то есть в одном корпусе с рулевым механизмом размещен гидравлический распределитель и силовой цилиндр .

Тип рулевой передачи: винт-шариковая гайка-зубчатая рейка- трёхзубый сектор. Зубчатая рейка выполнена заодно с поршнем и шариковой гайкой винтовой переда- чи. Винт рулевого механизма, взаимодействующий с шариковой гайкой, установлен на двух упорных подшипниках, один из которых размещен в картере рулевого механизма, а второй — в корпусе распределителя.

Регулировка преднатяга подшипников осуществляется регулировочной гайкой, размещенной в картере. После регулировки поясок гайки заминается в пазы. Гидравлический распределитель механизмов — тангенциальный, роторного типа с центрирующим элементом в виде торсиона.

Вал-золотник распределителя одним концом с рабочими гидравлическими элементами размещен в осевом отверстии винта рулевого механизма, а вторым — опирается на роликовый радиальный подшипник в корпусе распределителя. Вал-золотник и винт связаны между собой торсионом, угол закрутки которого ограничивают сегментные упоры, установленные между вал-золотником и винтом. Через сегментные упоры осуществляется механическая связь между вал-золотником и винтом при повороте автомобиля с неработающим гидроусилителем. Гидравлическое нейтральное положение вал-золотника устанавливается в процессе сборки и приемочных испытаний распределителя и фиксируется штифтом. В эксплуатации разборка и регулировка не до- пускается.

В рулевом механизме ШНКФ 453461.100 трехзубый сектор с валом установлен в картере рулевого механизма на двух роликовых радиальных игольчатых однорядных подшипниках. Регулировка зубчатого зацепления с целью устранения зазора осуществляется выворачиванием регулировочного винта, установленного в вал-секторе и боковой крышке картера. После регулировки винт фиксируется стопорной гайкой.

В рулевом механизме ШНКФ 453461.120 трехзубый сектор с валом установлен в картере рулевого механизма на двух роликовых радиальных подшипниках в эксцентриковых втулках. Регулировка зубчатого зацепления с целью устранения зазора осуществляется одновременным поворотом эксцентриковых втулок из исходного положения по часовой стрелке, если смотреть со стороны шлицевого конца вал-сектора После регулировки эксцентриковые втулки фиксируются стопорными болтами, размещенными на картере рулевого механизма, путем деформации стопорного буртика втулки каждым болтом, а сами болты стопорятся контрогайками.

У нас представлен большой выбор автозапчастей и деталей такие как: Запчасти ГАЗ, Запчасти УАЗ, Запчасти ПАЗ, Запчасти ЗИЛ, с которыми Вы быстро и качественно сделаете ремонт своего автомобиля и вернёте его в рабочее состояние:

Двигатели и комплектующие Двигатель Газель / Соболь (УМЗ 4216, ЗМЗ 405, 406, Cummins)

Двигатель УАЗ Патриот, Хантер (УМЗ, ЗМЗ)

Двигатель ГАЗ-53, ГАЗ 3307, ГАЗ 3309 ПАЗ (ЗМЗ, ММЗ, ЯМЗ)

Детали трансмиссии Коробки переключения передач (КПП) Газель, Соболь, УАЗ, ПАЗ, ЗИЛ; раздаточные коробки (РК) Газель, Соболь, ГАЗ 3308, УАЗ комплектующие к коробкам

Детали привода

Мост ГАЗ 53, ГАЗ 3309, Валдай

Мост Газель, Соболь, Мост УАЗ , редуктор Газель, УАЗ, ГАЗ 53, карданные валы

Вы всегда можете заказать у нас оригинальные заводские запчасти, так и аналоговые (кооперативной сборки). Мы работаем с проверенными поставщиками, и поэтому гарантируем надежность и высокое качество нашей продукции. Так как мы работаем напрямую от производителей, на всю нашу продукцию установлена конкурентоспособная цена, а для оптовых покупателей действуют выгодные условия и скидки.

Типичные неисправности и способы их устранения

Как любой узел, ГУР может время от времени выходить из строя.

Основные неисправности и методы их устранения приведены ниже:

Похожие статьи

  • Принципы замены жидкости в гуре
  1. Износился приводной ремешок системы или он плохо натянут. В этом случае ремень либо меняется, либо регулируется его положение.
  2. Плохо поворачивается руль, это может быть обусловлено как износом ремешка, так и пониженным уровнем масла в системе, сниженным количеством оборотом мотора, забитым фильтром. Кроме того, проблема может заключаться в низком давлении насоса или воздушной пробке в магистралях. В зависимости от проблемы, решение может заключаться в добавлении расходного материала, регулировке холостых оборотов, замене фильтра, ремонте насоса. Не лишним будет проверить герметичность соединений.
  3. Механическая поломка в работе системы рулевого управления, нужно произвести ее диагностику.
  4. Если не работает насос, нужно либо его отремонтировать с помощью рема (ремкомплекта), либо поменять сальники.
  5. Износ элементов рулевого управления или нарушение геометрии привода. Вышедшие из строя детали следует заменить.
  6. Если рабочая жидкость выбрасывается через предохранительный клапан, нужно найти место утечки и устранить проблему. Причина может крыться в неработоспособности насоса, следует проверить его рабочее давление.
  7. Повреждение либо износ шин, необходимо определить неисправные элементы и поменять их или отремонтировать.

Устройство

Устройство системы усилителя
Как электроусилитель на Газель, так и ГУР предназначены для более комфортного управления рулем. Для начала разберем устройство . Речь идет как о Газель Бизнес с двигателем 405, так и о других моделях этой линейки.

  1. Насос ГУР. Этот элемент схемы обеспечивает оптимальную циркуляцию расходного материала в системе, а также давления.
  2. Рулевой редуктор с распределительным элементом. Данное устройство позволяет обеспечить приток воздушного потока, необходимого для направления масла в нужную полость цилиндра либо обратно в бак.
  3. Еще один компонент системы — цилиндр. С его помощью обеспечивается преобразование давления расходного материала в передвижение поршня, а также штока.
  4. Сам расходный материал, то есть масло. Жидкость передает усилие от насоса ГУР к цилиндру. Кроме того, масло обеспечивает смазку всех трущихся элементов устройства.

Рулевое управление ГАЗель

Интернет магазин «Центр Запчастей» представляет рубрику запчастей Рулевое управления для автомобилей марки ГАЗ: Газель 3302 ,Соболь, Газель Next, Газель «Бизнес». С двигателями УМЗ-4216 евро 3, 4. Cummins isf 2.8, ЗМЗ-405,ЗМЗ-406.

Предлагаем купить рулевые механизмы как с гидроусилителем ГУР таки без гидроусилителя. Все запчасти нашего интернет магазина проходят отдел технического контроля.

Рулевое управление Газели Чтобы автомобилем было легко управлять, система рулевого управления должна безотказно функционировать. Исправность узлов рулевого управления обеспечивают безопасность движения и комфорт вождения. Механизмы должны работать слажено и плавно. Каждая деталь рулевой системы должна четко функционировать.

При малейших неполадках, узлы, детали системы нужно заменить исправными. Поэтому при даже небольшом сбое в работе механизмов следует обращаться на СТО.

В нашем магазине есть большой выбор запчастей, входящих в систему рулевого управления.

По неисправности узлов можно судить: При появлении вибрации. При посторонних звуках стука. При тугом и трудном повороте руля. При посторонних шумах во время работы гидроусилителя. При увеличенном люфте. Течи масла. Подобные неполадки свидетельствуют о нарушении правил эксплуатации или неквалифицированном обслуживании.

При обнаружении хотя бы одного дефекта, следует немедленно обратиться к мастеру для устранения неполадки.

Запчасти для замены в рулевом механизме Газели Владельцам СТО и автолюбителям магазин запчастей предлагает отдельные запчасти для замены в механизме рулевого управления. Магазин продает клиентам оригинальные запчасти. Рулевой редуктор Газель 3302 – служить для увеличения силы и передачи крутящего момента при движении руля на тяги авто.

Детали этого узла подвергаются наибольшему износу. Потому что они выдерживают самые большие нагрузки: При езде на плохой дороге. При поворотах. Во время резких торможений. Насос гидроусилителя ГУР ГАЗ 3302 расположен в передней части мотора на жестком кронштейне. Для его вращения используется поликлиновый ремень.

Натяжение ремня регулируется при помощи перемещения натяжного ролика. Рулевой механизм ГУР на Газель бизнес Next ZF 8090.955.302 изготавливается на немецком концерне ZF Group. По договоренности концерн ZF Group изготавливает высокого качества, комплектующие для грузовиков ГАЗ. В конструкции предусмотрена гидравлическая система. Благодаря ГРУ управлять грузовиком становится легче.

Установочный комп Механизма рулевого управления (ГУР) ГАЗ-3302 ШНКФ453461.123 В этом наборе 13 узлов. Имеется сам рулевой механизм. Кроме того, в этом комплекте есть насос, и сошка. В наборе есть кронштейны, предназначенные для крепления, как насоса, так и бачка, а так же для рулевого механизма и ГРУ. Имеется набор шлангов.

Руководство по ремонту, установке и регулировке ГУР в Газель своими руками

Предназначение гидроусилителя руля заключается в обеспечении более удобного управления рулевым колесом. Сегодня система ГУР ставится на Газель и на многие современные авто. Подробнее об устройстве, неисправностях и ремонте узла в домашних условиях вы можете узнать из этого материала.

Устройство

Как электроусилитель на Газель, так и ГУР предназначены для более комфортного управления рулем. Для начала разберем устройство ГУР на Газель. Речь идет как о Газель Бизнес с двигателем 405, так и о других моделях этой линейки.

  1. Насос ГУР. Этот элемент схемы обеспечивает оптимальную циркуляцию расходного материала в системе, а также давления.
  2. Рулевой редуктор с распределительным элементом. Данное устройство позволяет обеспечить приток воздушного потока, необходимого для направления масла в нужную полость цилиндра либо обратно в бак.
  3. Еще один компонент системы — цилиндр. С его помощью обеспечивается преобразование давления расходного материала в передвижение поршня, а также штока.
  4. Сам расходный материал, то есть масло. Жидкость передает усилие от насоса ГУР к цилиндру. Кроме того, масло обеспечивает смазку всех трущихся элементов устройства.

Типичные неисправности и способы их устранения

Как любой узел, ГУР может время от времени выходить из строя.

Основные неисправности и методы их устранения приведены ниже:

  1. Износился приводной ремешок системы или он плохо натянут. В этом случае ремень либо меняется, либо регулируется его положение.
  2. Плохо поворачивается руль, это может быть обусловлено как износом ремешка, так и пониженным уровнем масла в системе, сниженным количеством оборотом мотора, забитым фильтром. Кроме того, проблема может заключаться в низком давлении насоса или воздушной пробке в магистралях.
    В зависимости от проблемы, решение может заключаться в добавлении расходного материала, регулировке холостых оборотов, замене фильтра, ремонте насоса. Не лишним будет проверить герметичность соединений.
  3. Механическая поломка в работе системы рулевого управления, нужно произвести ее диагностику.
  4. Если не работает насос, нужно либо его отремонтировать с помощью рема (ремкомплекта), либо поменять сальники.
  5. Износ элементов рулевого управления или нарушение геометрии привода. Вышедшие из строя детали следует заменить.
  6. Если рабочая жидкость выбрасывается через предохранительный клапан, нужно найти место утечки и устранить проблему. Причина может крыться в неработоспособности насоса, следует проверить его рабочее давление.
  7. Повреждение либо износ шин, необходимо определить неисправные элементы и поменять их или отремонтировать.

Инструкция по ремонту насоса ГУР

Как могли догадаться из предыдущего пункта, если не работает гидроусилитель руля на Газель, то это связано с насосом. Чтобы произвести ремонт этого элемента в автомобиле своими руками, потребуется заранее приобрести ремкомплект. Купить можно в любом тематическом магазине. Основная трудность в ремонте заключается в том, что насос является не разборным.

Похожие статьи

  • Замена ремня генератора ваз-2112 16 клапанов: натяжка

Процедура ремонта осуществляется так:

  1. Демонтируйте насос и разберите в соответствии с инструкцией, которая идет в комплекте.
  2. Прочистите устройство от грязи, возможно, на корпусе будут виды причины выхода из строя. Обычно проблема кроется в износе сальника, тогда надо будет его поменять. При монтаже нового сальника следует доработать валик.
  3. Монтаж сальника может быть произведен несколькими способами. Можно соорудить специальную выточку на внешней части элемента, просверлить соответствующее отверстие с резьбой в стенке устройства, после чего зафиксировать сальник с помощью винтов. Также можете зафиксировать эту деталь в середине насоса с помощью специально загнутых концов корпуса.
  4. Когда замена элемента будет завершена, необходимо будет произвести сборку системы в обратной последовательности. Учтите, что после того, как ремонт будет окончен, при работе ГУР вы можете слышать нехарактерный для этого шум. Это притирка нового сальника, поэтому переживать по этому поводу не стоит.
    Когда ремонт будет окончен, необходимо произвести замену масла в системе.

«Сборка и регулировка гидроусилителей для Газели»

  • Улучшаем работу печки в салоне Газели: совершенству нет предела
  • Неисправности электропроводки и ее замена на Газели
  • Как отремонтировать КПП Газели своими руками

Как Поставить Гур На Газель

Теперь обратим особое внимание на гидроусилитель руля, предназначенный для установки на автомобиль «Газель». В этой статье мы подробнее рассмотрим ремонт гидроусилителя руля Газель. Таким образом, эта статья отвечает на следующие довольно распространенные вопросы:

  • Что такое гидроусилитель руля?
  • Как работает гидроусилитель руля?
  • Что такое гидроусилитель руля?
  • Как поменять гидроусилитель руля на газель?
  • Насколько хорошо отремонтирован насос рулевого управления на машине «Газель»?

Как Поставить Гур На Газель

Основная информация о гидроусилителе руля

Гидроусилитель руля, или, как его еще называют, GUR, представляет собой гидравлическую систему автомобиля, часть рулевого управления, которая предназначена для облегчения управления транспортным средством при сохранении соответствующей обратной связи, а также для обеспечения устойчивости и уникальности указанной линии. , Кроме того, гидроусилитель руля спроектирован так, что в случае отказа рулевое управление будет работать, но в этом случае рулевое колесо будет вращаться немного сильнее. Гидроусилитель руля является одной из важнейших частей движения любого транспортного средства. Основное назначение гидроусилителя рулевого управления состоит в том, чтобы развивать боковые силы при рулении благодаря электрическому приводу. Практически все современные автомобили оснащены гидроусилителем руля.

Опытные автомобилисты выделяют некоторые из ключевых преимуществ гидроусилителя руля «Газель», такие как:

  • Высочайший уровень надежности;
  • Высокий уровень информативности;
  • Низкие расходы на топливо
  • Удобство регулировки технических особенностей управления.

READ Какой Термостат Поставить На Ваз 2114

К основным недостаткам автомобилей ГАЗель с гидроусилителем руля относятся:

  • Высокая цена;
  • Настройка сложности;
  • Значительные изменения в системе управления транспортным средством;
  • Требует постоянного обслуживания.

Что такое ГАЗель Гидравлический усилитель руля?

  • Насос. Это устройство обеспечивает циркуляцию рабочей воды и давление.
  • Управление коробкой передач с распределителем. Он обеспечивает поток воздуха, который направляет масло в нужную полость цилиндра или обратно в бак.
  • Цилиндр. С помощью цилиндра давление воды преобразуется в движение поршня и штока.
  • Масло, которое передает мощность от насоса к цилиндру, также смазывает все пары трения.

Как заменить жидкость в гидроусилителе руля?

Масло гидроусилителя руля необходимо менять многократно, а частота смены зависит от состояния рулевого управления, характеристик воды, а также марки рулевого колеса. Другими словами, когда рулевое колесо сильно вращается или когда слышен шум в поворотах, необходимо слегка добавить или полностью изменить мощность гидроусилителя руля. Необходимо заменять жидкость в усилителе почти каждые шестьдесят тысяч километров, это, так сказать, частичный ремонт усилителя. Итак, как вы меняете жидкость в руле автомобиля Газель?

  1. Поставьте машину на домкрат или смотровое отверстие;
  2. Поместите передние колеса автомобиля;
  3. Отсоединить возвратный шланг;
  4. Слить жидкость из гидроусилителя руля;
  5. Снимите и промойте контейнер с рабочей жидкостью;
  6. Установите бак, но не присоединяйте возвратный шланг;
  7. Запустите двигатель и поверните рулевое колесо на холостой ход;
  8. Слить систему полностью;
  9. Заглушить двигатель;
  10. Налейте соответствующую жидкость в бак;
  11. Запустите двигатель и увеличьте скорость до тысячи об / мин;
  12. После того, как жидкость начнет вытекать из возвратного шланга, подключите двигатель автомобиля;
  13. Повторите предыдущие шаги несколько раз, пока весь воздух не будет удален из системы усилителя;
  14. Подсоедините возвратный шланг к резервуару;
  15. Добавьте жидкость до желаемого уровня;
  16. Запустите автоматический двигатель и пару раз поверните рулевое колесо до конца со скоростью около тысячи оборотов в минуту;
  17. Проверьте пенообразующую жидкость на наличие пены. Если жидкость пенится, продолжайте качать.
  18. Заглушите двигатель и проверьте уровень воды на работающем усилителе;
  19. Установите соответствующий уровень воды в усилителе;
  20. Через некоторое время проверьте кондиционер, а также уровень воды;
  21. Замена воды завершена, нужно только собрать все в обратном порядке.

READ Какую Резину Поставить На Hyundai Гетц

Ремонт насоса

Из-за активного использования и больших нагрузок часто приходится ремонтировать насос гидроусилителя руля. Сложность ремонта заключается только в том, что насос гидроусилителя руля автомобиля «Газель» не разобран, а это значит, что на нем нет крышек или стопорных колец, но ремонт насоса все же является подлинным.

Сначала вы должны снять и разобрать насос гидроусилителя руля в соответствии с прилагаемой запиской. Затем нужно аккуратно очистить его от грязи и пыли и осмотреться, чтобы найти фон поломки. Причиной поломки может быть износ сальника, в этом случае его необходимо заменить. Установка уплотнения может потребовать модификации ролика.

Существует несколько способов закрепления нового подшипника в конструкции насоса. Вы можете сделать углубления на внешней стороне подшипника, просверлить резьбовые отверстия в стенке насоса, установить новый подшипник и закрепить его с помощью заточенных болтов. Или вы можете зафиксировать подшипник в середине насоса гидроусилителя руля, используя изогнутые края корпуса.

После завершения ремонта насос гидроусилителя рулевого управления должен быть полностью изменен. Обратите внимание, что после ремонта новые детали могут издавать шум, но это просто шлифование новых деталей. После ремонта обязательно замените жидкость в гидроусилителе руля.

Можно ли смешивать?

Смешение масел допустимо, однако делать это нужно с большой осторожностью. Главное — руководствоваться рекомендациями производителя, которые часто на упаковке указывают, с какими марками и классами возможно производить смешение

Не рекомендуется самостоятельно принимать решение о смешивании, например, синтетики с минералкой, если производитель не дает подобных рекомендаций. Однако, в дороге случается всякое, иногда приходится заливать то, что получилось найти здесь и сейчас. В данном случае при первой возможности рекомендуется полностью слить смешанные жидкости, заменив одной, применяемой для данной гидравлической системы.

Источник: pridesaratov.ru

Как снять руль на волге

Выключаем зажигание, снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

Пальцами поддев край накладки рулевого колеса, снимаем ее.

Головкой “на 24” отворачиваем гайку крепления рулевого колеса, при этом удерживайте руль.

Оставив на валу гайку завернутой на 1–2 витка, ударами ладоней со стороны панели приборов сбиваем рулевое колесо со шлицев.

Бывает, что рулевое колесо сидит на шлицах очень плотно. Тогда наверните гайку заподлицо на вал рулевой колонки. Подперев коленями обод снизу и ударяя через латунную оправку по торцу вала, спрессовываем рулевое колесо.

Снятие рулевой колонки

Снимаем с рулевого вала пружину.
Отверткой отворачиваем три винта, соединяющих верхнюю часть кожуха рулевой колонки с нижней (см. Снятие панели приборов).

Отверткой отворачиваем винт крепления основания подрулевых переключателей к рулевой колонке.

Отверткой отворачиваем два винта крепления нижнего кожуха и снимаем кожух (см. Снятие панели приборов).

Ключом “на 10” отворачиваем два болта крепления усилителя панели приборов.

Отсоединяем колодку выключателя стеклоочистителей (см. Снятие панели приборов).

Отсоединяем разъемы от выводов выключателя указателей поворота, нарисовав схему их взаимного положения.

Отсоединяем колодку выключателя зажигания (см. Снятие панели приборов) и снимаем переключатели с вала.

Ключом “на 12” отворачиваем два винта крепления рулевой колонки к кронштейну.

Ключом “на 12” отворачиваем гайку клина крепления вилки крестовины на рулевом валу. Через латунную оправку выбиваем клин и вынув вал из вилки, снимаем колонку (см. Снятие рулевого механизма).

Разборка рулевой колонки

Отверткой отворачиваем два винта крепления контактной части к выключателю зажигания…

Закрепив колонку за ушки хомутов рулевой трубы, зубилом отворачиваем два специальных болта крепления запорного устройства выключателя зажигания…

…и снимаем устройство.

Щипцами снимаем стопорное кольцо с нижнего конца рулевого вала.

Через оправку выпрессовываем вал с подшипником в сторону верхней части трубы рулевой колонки…

Снимаем с верхнего конца вала запорное кольцо, шайбу и подшипник.

Заложив смазку “Литол-24” в подшипники, собираем и устанавливаем рулевую колонку в обратной последовательности. Провода к выводам переключателей указателей поворота подключаем в соответствии со сделанным рисунком.

Форумы на www.gaz21.ru: Как снять рулевую колонку? – Форумы на www.gaz21.ru

  • Форумы на www.gaz21.ru
  • Этот сайт предназначен для аудитории 18+
  • >Технические вопросы
  • >Ходовая часть
  • >Рулевое управление
  • Правила форума
  • Просмотр новых публикаций
  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Как снять рулевую колонку? Оценка:

#1 PNV

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 274
  • Регистрация: 18 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город: Усть-Илимск
  • Автомобиль: ГАЗ-20

#2 PNV

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 274
  • Регистрация: 18 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город: Усть-Илимск
  • Автомобиль: ГАЗ-20

#3 NoComments

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 011
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город: Москва
  • Автомобиль: ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#4 PNV

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 274
  • Регистрация: 18 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город: Усть-Илимск
  • Автомобиль: ГАЗ-20

#5 Alxey_S

#6 ManCar

1. Как снять руль.
1.1. кнопка сигнала: нажать и чуть провернуть (не помню куда именно). Поддеть сбоку шилом или узкой отверткой (сидит плотно). Вытащить вверх.
1.2. открутить потроха сигнала. Внимательно запоминать как что стояло (три винтика и втулочки). Вытащить из рулевого вала провод звукового сигнала. Останется рулевое колесо и гайка.
1.3. Открутить гайку (желательно торцовым или накидным ключем) при неимении такового “сдвинуть с места” зубилом.
1.4. Снять руль. Ни вкоем случае ничем не бить по валу! Берется стальная полоса сантиметров 10. В рулевом колесе есть два глухих отверстия с резьбой (? или М8 или М10).

Замеряем межцентровое расстояние и сверлим в пластине два отверстия на том же расстоянии под болты. Накладываем пластину поверх торца рулевого вала, вкручиваем болты в рулевое колесо. Постепенно затягивая болты спрессовываем колесо вверх.

2. Как снять рулевую трубу.
2.1. Снять переключатель скоростей
2.2. Ослабить хомут крепления рулевой трубы (под торпедо)
2.3. Ослабить хомут на стыке трубы и редуктора.
2.4. Вынуть подшипник вверху трубы (осторожно, не потеряйте шарики!)
2.4. Вытащить трубу в салон.

3. Как снять редуктор. Снимается вместе с рулевым валом.
3.1. Отодвинуть передний диван назад и застелить тряпками
3.2. Поддомкратить передок, снять левое колесо.
3.3. Снять рулевую сошку (ох и тяжкая это работа – закисает намертво)
3.4. Открутить в колесной нише три болта крепления редуктора.
3.5. Вытащить редуктор вниз (удобно делать на смотровой яме или эстакаде)

4. Как снять рулевой вал – только разобрав редуктор – через нижнюю крышку из которой выходит провод звукового сигнала.

Устройство рулевого механизма на ГАЗ-3110

Любой автомобилист скажет, что рулевой механизм газ 3110 является одним из важнейших узлов машины. Без этого невозможно вести автомобиль. Если есть неполадки в узле рулевого механизма, тогда эксплуатация ГАЗ-3110 строго запрещается. Даже если в рулевом колесе появился люфт, то уже надо на это обратить внимание. При выявлении люфта, водитель первым делом обращается на станцию технического осмотра для диагностики Волги.

Детали для ремонта рулевого механизма Газ 3110

Когда выявляется причина, есть 2 варианта её решения. Первый – оставить машину профессионалам, которые сделают за определённую плату узел рулевого механизма или разобраться в этом самому и устранить причину поломки.
Для того чтобы знать как устранить проблему, нужно иметь представление из чего состоит рулевое управление ГАЗ-3110:

Схема устройства и конструкция рулевого управления

  1. Руль.
  2. Колонка.
  3. Рулевой механизм.
  4. Гидроусилитель.
  5. Привод.

Ещё было бы очень хорошо рассмотреть, а лучше выучить схему, что к чему крепится и как это выглядит.

Проверка механизма

Если водитель заметил какие-то неполадки в рулевом механизме. Это будет видно и слышно. Рулевое колесо может дрожать, отдаваться барабанная дрожь. При повороте руль будет «клинить» или «выбивать».

Чертеж с названиями элементов рулевой колонки газ 3110

Можно самому проверить узел. Для этого надо:

  1. Поставить ГАЗ-3110 на ручник.
  2. Под задние колеса поставить опоры.
  3. Спереди ослабить крепление колеса слева.
  4. Спереди автомобиль следует поднять и поставить на опоры.
  5. Снять колесо.
  6. После этого снять защитный брызговик.
  7. В салоне волги 3110 отсоединить полностью вал узла от механизма внизу.
  8. Требуется сделать отметки положения вала и сошки управления.
  9. Снять сошку с вала.
  10. После снятия болтов извлечь механизм.

Разборка механизма

  1. Требуется тщательно всё очистить от пыли и грязевого налёта.
  2. Вылить изнутри масло.
  3. Далее, все снимается поочередно: гайки, болты, винты, крышка.
  4. После чего выпрессовывается подшипник.
  5. Снять крышку и прокладки.
  6. Вытащить червяк и сальники.

Анализ повреждений

Для выявления неисправности, требуется проверить картер. Если на нём есть трещина или скол, тогда он ремонту не подлежит, надо новый.

Втулки выглядят стертыми. Также требуется их замена. Можно в точках продажи деталей найти картер в сборе.

Червяк и ролик – при обнаружении деформации – замена. Подшипник должен быть смазан и без явных изъянов.

Снятые с автомобиля рулевые колонки

Если время от времени происходит подтекание масла, требуется замена прокладок и сальников.
Сборка производится в обратном порядке, согласно меткам, сделанным при разборке.

Регулировка рулевого механизма

Колеса спереди поставить ровно. Надо положить отвертку низом на руль в точке сверху. Вращать колесо рулевое до тех пор, пока не появится сопротивление. Колеса при этом находятся в исходном положении. При нахождении люфта, надо отметить точки.

Если люфт составляет 17 мм и больше, требуется найти эту причину. Если меньше указанного расстояния, то просто идет регулировка зазора между роликом и червяком.
Снять переднее колесо слева. С помощью ключа на 30 отвернуть гайку колпачковую и снять оттуда шайбу. Взять ключ на 12 шестигранник и отвернуть на немного винт регулировки по часовой. Таким образом проверять люфт на руле, пока не будет меньше 17-ти мм, сборка в обратном порядке.

Если в Волге при повороте руль возвращается в исходное положение, требуется ещё раз замерить люфт.

При появлении хруста в рулевом колесе при езде по плохой поверхности дороги, или при переезде «лежачих полицейских». Это происходит при малой скорости или при большом угле поворота. Требуется обращение в автомобильный сервис технического обслуживания. При диагностике может быть выявлена проблема, связанная с рулевым редуктором.

Так выглядит рулевой редуктор газ 3110

Если есть достаточно денежных средств, можно оставить автомобиль в ремонтной мастерской, где мастера своего дела устранят эту проблему путем замены на новый. Но, если нет доверия или денег, можно попробовать самому отремонтировать рулевой редуктор. Для этого требуется, прежде всего, соблюдение правил безопасности. Наличие ямы в гараже, знания о рулевом механизме 31-ой Волги и все необходимые ключи для разборки-сборки механизма.

Процесс установки рулевой колонки на газ 3110

Как снять руль на газели бизнес

Руль снимаем при снятии подрулевых переключателей, замка зажигания, панели приборов и при снятии рулевой колонки.

Для снятия руля нужна торцовая головка на 19.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Устанавливаем рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Снимаем декоративную накладку руля, вынимая ее держатели из отверстий контактной пластины включателя звукового сигнала

Отсоединяем от контактной пластины наконечники проводов

Так расположены провода включателя сигнала

Откручиваем гайку крепления руля, удерживая руль от проворачивания

Помечаем фломастером взаимное расположение рулевого вала и ступицы руля, чтобы при сборке установить руль в прежнее положение.

Навинчиваем гайку крепления руля на несколько оборотов.

Гайку крепления рулевого колеса необходимо вновь навинтить на вал для того, чтобы избежать травмирования при резком отсоединении колеса от рулевого вала.

Окончательно отверните гайку только после того, как стронете с места колесо.

Резким ударом рук вдоль оси рулевого вала сбиваем руль со шлицов хвостовика вала.

Полностью откручиваем гайку крепления и снимаем рулевое колесо.

Устанавливаем руль в обратном порядке, совместив нанесенные метки.

Наносим на резьбовую часть хвостовика рулевого вала анаэробный фиксатор резьбы.

Гайку крепления руля нужно заменить.

Затягиваем гайку крепления моментом 50-62 Нм.

Снятие кожуха рулевой колонки

Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления верхней части кожуха

Тянем вверх и снимаем верхнюю часть кожуха

Выворачиваем два винта крепления нижней части кожуха к рулевой колонке, расположенные в углублениях на нижней поверхности нижней части

И снимаем нижнюю часть

Устанавливаем кожух рулевой колонки в обратном порядке.

Снятие руля ГАЗель

Руль Газель Крутой Тюнинг за 2500 рублей

Рулевая колонка газель соболь ремонт своими руками

Как снять рулевое колесо

как снять рулевое колесо приспособа

ГАзель ЖИЗЕЛЬ Рулевая колонка РЕМОНТ

Лёгкое снятие руля

Как снять руль интересные моменты

Снятие рулевого колеса на ГАЗ 31105 и подрулевых выключателей

Болтается руль Регулируем фиксатор руля Газель

Замена пыльника рулевого вала Газель ГАЗ 2705 Комби

Снятие руля Волга 3110

Как снять руль на газели

Руль с кнопками на Газель

Рули на Газель бизнес Газель Некст Газон Некст

Как снять руль на УАЗ буханке

как правильно снять руль 1

Как снять руль и втулку без съемника Volkswagen Caddy II 1 9 Ответ скептикам

Как снять руль за 2 минуты на ВАЗ 2114 2115 2110

Как снять руль на Ваз

Перетяжка крышки руля газель бизнес

Перетягиваем руль газель бизнес ч 1 черепашка

Как убрать люфт в рулевом колесе газель

Ремонт рулевой колонки Газель Соболь

газель подшипник рулевой колонки каталожный номер подшипника подшипник ваз 2108

Прикол мульти руль на ГАЗели

Руль на ГАЗель от ВАЗа

Как заменить подшипник рулевой колонки девятки ВАЗ 2109 2108 21099 и устранить люфт руля самому

КАК СНЯТЬ РУЛЬ СИМФЕРОПОЛЬ 7 978 721 39 52 КРЫМ РОССИЯ

Мульти Руль Газель Next в Волге

Руль на Газели тилипает

Замена руля МТЗ на руль от Таврии

Как снять руль с рулевой колонки ланос

Как правильно выставить руль машины

как поставить руль от другой BMW

Сигнал в руле газель бизнес Шлейф

Как разблокировать руль в автомобиле

Как снять руль на экскаватор

почему на волге стоит руль крыво

как снять руль с газ21

Стук в руле ГАЗель НЕКСТ

Секретка на руле как разблокировать руль

Как снять руль рулевая колонка на автомобиле Камаз

УАЗ Ремонт рулевой колонки рулевой редуктор

Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ

ПРОСТОЙ способ избавиться от шума ГУРа

Спортивный руль MOMO на Toyota Mark II Тойота Марк 2

как прокачать систему гидроусилителя руля Chrysler Voyager

Как снять руль ГАЗ 21

Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Как Снять Руль С Газели в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию Снятие руля ГАЗель длительностью 2 мин и 46 сек, размер файла 3.64 MB.

Как Снять Руль С Газели

Видео Mp4 Прикол Короткое Ржачное

Dj Byke Naza Мен Сені Жақсы Көрем Remix

Linkin Park In The End Cinematic Cover Feat Jung Youth Fleurie 8D Audio

Bass House Mix 2019 1

Serdar Ortaç Konuş Remix 2018

Красно Солнышко Караоке

Девочка Ты Вся Моя

Hack Avakin Life 2019

Голос Краины 2019

Аз Барои Аллох Якбор Гуш Кун Халоват Мебари

Любовница Женатого Мужчины Женщина Женатого Мужчины

Dk Vs Слава Кпсс Даня Кашин Vs Соня Мармеладова Rapyo Battle

Туёна 2019 Мухаммадали Искандар

С Днем Рождения Салют В Честь Именинника

Samarqand Harbiy Akademik Litseyi

How To Make Chill Trap Beat In Fl Studio Tutorial

Надоел мне стандартный руль, и при просмотре БЖ Дмитрия gazelle852 увидел пост про новый руль и мне срочно захотелось сменить свои неудобные тонкие спицы.
Отправился я на авторынок и прикупил себе руль Субару для газели, выбора было не много поэтому взял его, по ощущениям он мне понравился больше. Хотел сначала купить лентяйку на этот руль, но вовремя передумал.

Поскольку у меня наборе есть пока не все инструменты, да и слышал я что руль не так просто снять, я отправился к своему другу за помощью.

Как оказалось для снятия руля нужен специальный съемник, который конечно же оказался у него.

Итак, руль на месте и результатом я очень доволен, сразу стало приятней крутить его, да и засчет того что она толще мне показалось что руль крутить стало проще. Не пожалел что поменял, все кто думает менять или нет, меняйте и не думайте

А еще наконец пришла моя посылка с камерой заднего вида из Китая, в скором времени начну установку

Как снять руль на волге

Рейтинг: 28 526
Репутация: +24

Благодарил (а): 487 раз Поблагодарили: 335 раз

Не могу снять руль на ваз 2107

Сообщение infern0 » 04 сен 2012, 23:12

Рейтинг: 55 328
Репутация: +93

Благодарил (а): 1428 раз Поблагодарили: 685 раз

Сообщение USA » 04 сен 2012, 23:15

Рейтинг: 28 526
Репутация: +24

Благодарил (а): 487 раз Поблагодарили: 335 раз

Сообщение infern0 » 04 сен 2012, 23:15

гайка отвернута уже второй месяц а руль так и не слазит

Добавлено спустя 58 секунд:

Рейтинг: 9 366
Репутация: +20

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 48 раз

Сообщение A_nikolaenko » 04 сен 2012, 23:17

Рейтинг: 55 328
Репутация: +93

Благодарил (а): 1428 раз Поблагодарили: 685 раз

Сообщение USA » 04 сен 2012, 23:20

Рейтинг: 28 526
Репутация: +24

Благодарил (а): 487 раз Поблагодарили: 335 раз

Сообщение infern0 » 04 сен 2012, 23:21

Рейтинг: 3 532
Репутация: +16

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 12 раз

Сообщение Gresduko » 04 сен 2012, 23:32

Рейтинг: 17 756
Репутация: +26

Благодарил (а): 65 раз Поблагодарили: 194 раза

Сообщение СМак » 04 сен 2012, 23:33

Человеку необходимо состояние влюбленности. В кого-нибудь или во что-нибудь. Всегда. Всю дорогу. Иначе неинтересно жить.

Рейтинг: 28 526
Репутация: +24

Благодарил (а): 487 раз Поблагодарили: 335 раз

Сообщение infern0 » 04 сен 2012, 23:35

Gresduko , спасибо конечно но не помогает, делали даже немного по другому – вдвоем тянули руль с двух сторон ровно по направлению рулевой колонки а третий молотком колотил по ней но руль все еще на месте, думал уже горелкой греть но боюсь руль сплавить

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

СМак , спасибо завтра попробую метод, раскачивать еще не пробовал
А может все таки народные умельцы съемники какието придумали?

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

чтото типо вот такого
только в нашем случае центра маленько не совпадают

Источник: magas-auto.ru

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как снять торпеду на газели бизнес 2019 года
  • Как снять трубки с бензонасоса газель бизнес
  • Как снять штатную магнитолу на газели бизнес
  • Как собрать замок задней двери газель бизнес
  • Как собрать конференцию в скайпе для бизнеса