На автомобили семейства «ГАЗель» разных лет выпуска и комплектаций могут быть установлены три комбинации приборов: старого образца выпуска до 2003 года, нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, УМЗ-4215 и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218
В комбинации приборов объединены все контрольно-измерительные приборы автомобиля.
Она включает в себя спидометр, счетчики общего и суточного пробега (в комбинациях старого образца выпуска до 2003 года и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4963 ЗМЗ-40522 и УМ З-4215 счетчики механического типа
А в комбинации нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218 счетчики расположены на первом жидкокристаллическом дисплее), электронный тахометр (от 0 до 6000 мин-1), часы и вольтметр на втором жидкокристаллическом дисплее (в комбинации нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218), указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольные и сигнальные лампы, лампы подсветки.
Указатели температуры и уровня топлива электромагнитного типа.
В комбинации приборов нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218 предусмотрена функция звуковой сигнализации при возникновении аварийной ситуации.
Кроме того, в ней применяются режимы «ночной» и «дневной» подсветки жидкокристаллических дисплеев для удобства просмотра показаний
Разработчиками комбинации приборов внедрен и режим самотестирования, который позволяет контролировать исправность работы стрелочных указателей, вывода информации на жидкокристаллические дисплеи, работоспособность аварийных сигнализаторов
Снятие комбинации приборов автомобилей выпуска до 2003 года
Комбинация приборов неремонтопригодная, поэтому в случае выхода приборов из строя ее заменяют в сборе.
На приборной панели установлена комбинация приборов, которая объединяет в одном корпусе:
— спидометр (со счетчиками общего и суточного пробега);
— тахометр;
— указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива (с сигнализатором резерва топлива), давления масла (с сигнализатором аварийного давления);
— вольтметр;
— блок сигнализаторов заряда аккумуляторной батареи, дальнего света фар, указателей поворота, габаритного света, аварийного падения уровня тормозной жидкости и стояночного тормоза, перегрева охлаждающей жидкости, включения блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (для модификации 4х4).
1. Отключаем аккумуляторную батарею.
2. Короткой крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки комбинации приборов
3. Отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления облицовки комбинации приборов
4. Снимаем облицовку.
5. Пассатижами отворачиваем гайку крепления рукоятки обнуления счетчика суточного пробега.
6. Утапливаем рукоятку в панель управления.
7. Длинной шлицевой отверткой отворачиваем два винта с торцов комбинации приборов
8. Вынув комбинацию приборов из панели, отворачиваем гайку крепления троса привода спидометра.
9. Отсоединяем три штекерных колодки от выводов комбинации приборов. Колодки различаются по цвету и количеству разъемов, поэтому помечать их не нужно.
10. Для замены ламп подсветки приборов, повернув патрон против часовой стрелки, вынимаем его из комбинации приборов
11. Заменяем неисправную лампу.
12. Для замены лампы сигнализатора поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его из комбинации приборов
13. Неисправную лампу меняем вместе с патроном
Собираем и устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.
Для снятия комбинации приборов автомобиля выпуска с 2003 года выполните следующее
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Поддеваем край правой заглушки в нижней части облицовки комбинации приборов
3. Снимаем заглушку
4. Также снимаем заглушку в левой части облицовки.
5. Выворачиваем правый нижний винт
6. Выворачиваем левый нижний винт
7. Выворачиваем два верхних винта крепления облицовки комбинации приборов
8. Снимаем облицовку комбинации приборов
9. Выворачиваем четыре болта крепления комбинации приборов
10. Извлекаем комбинацию приборов из гнезда в панели приборов, отсоединяем от нее колодки жгутов проводов и снимаем комбинацию
Устанавливаем в обратном порядке.
Замена ламп в комбинации приборов
На рисунке показано расположение ламп в комбинации приборов автомобиля выпуска с 2003 года.
Замена этих ламп предусмотрена изготовителем комбинации. Те символы, которых нет на рисунке, подсвечиваются светодиодами, не подлежащими замене.
Светодиоды расположены с обратной стороны печатной платы и заменяются в сборе с комбинацией приборов.
Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Снимите комбинацию приборов
Для замены лампы подсветки приборов поверните ее патрон против часовой стрелки
Извлеките патрон из печатной платы комбинации приборов. Лампы в комбинации приборов автомобиля выпуска с 2003 года заменяют в сборе с патроном, так как контакты лампы припаяны к контактным пластинам патрона.
Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.
Руководство по снятию панели приборов на ГАЗель Бизнес и описание значков
Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.
Назначение панели
Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.
Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.
Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.
Подробное описание значков
Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.
Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.
С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.
Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.
В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.
Красным цветом мигают:
- сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
- сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
- указатель слабого масляного давления в двигателе;
- датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
- включение стояночного тормоза.
Установка и снятие торпеды
Приборная панель входит в евро комплект на Газель. На последних версиях она устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Замена приборки не представляет ничего сложного: конструкция креплений почти не имеет отличий, а посадочное место панели совпадает по размерам.
Замена торпеды влечет за собой значительные переделки, так как она отличается и формой, и конструкцией креплений. Какие делать изменения, приходится обдумывать владельцу авто самому. Порой для ремонта печки приходится полностью демонтировать торпеду. Для этого нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры нужно приготовить набор ключей и отверток. Может понадобиться помощник.
Демонтаж торпеды на Газели
Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:
- Перед началом работ в целях безопасности следует обесточить автомобиль. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
- В первую очередь снимаются все накладки. Крестовой отверткой нужно выкрутить винты крепления обивки.
- Затем, открутив два винта, снимаем кожух с рулевой колонки.
- Далее снимаем накладку с панели приборов, вынимаем ее, потянув на себя руль до упора.
- Откручиваем крепления комбинации приборов и демонтируем приборку, отсоединив все провода.
- Далее снимаем рулевую колонку вместе со всеми подключениями.
- На следующем этапе отключаем электропитание освещения: задние противотуманные огни, внутреннее освещение. Также отключить нужно электрокорректор фар.
- Затем откручиваем болтовое крепление воздушной заслонки.
- Отключаем тросик от карбюратора, открутив винт крепления оболочки тросика.
- Далее отключаем прикуриватель и аварийную сигнализацию.
- Отверткой откручиваем два болта около управления печкой.
- Открутив 10 болтов крепления панели, аккуратно снимаем ее с монтажного места.
- Теперь отсоединяем воздуховоды от дефлекторов.
- Демонтируем заслонку карбюратора.
- Демонтируем панель, отсоединив шланги воздуховодов печки.
- Теперь можно снимать торпеду. Лучше это делать с помощником, так как она очень тяжелая.
- Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.
После установки новой торпеды могут не работать некоторые индикаторы из-за несовместимости строй и новой торпеды.
Как снять панель ГАЗель Бизнес
Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.
При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.
Открепляют торпеду так:
- после извлечения щитка отключают внутреннее освещение, задние противотуманные фары, электрический корректор фар;
- откручивают торс воздушной заслонки, отсоединяют от карбюратора;
- отключают аварийную сигнализацию, прикуриватель;
- отвинчивают крепления в количестве 10 штук и отсоединяют от дефлекторов шланги воздуховода;
- убирают заслонку от карбюратора;
- отключают воздуховоды;
- снимают торпеду.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Установка и снятие торпеды
Приборная панель входит в евро комплект на Газель. На последних версиях она устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Замена приборки не представляет ничего сложного: конструкция креплений почти не имеет отличий, а посадочное место панели совпадает по размерам.
Замена торпеды влечет за собой значительные переделки, так как она отличается и формой, и конструкцией креплений. Какие делать изменения, приходится обдумывать владельцу авто самому. Порой для ремонта печки приходится полностью демонтировать торпеду. Для этого нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры нужно приготовить набор ключей и отверток. Может понадобиться помощник.
Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:
- Перед началом работ в целях безопасности следует обесточить автомобиль. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
- В первую очередь снимаются все накладки. Крестовой отверткой нужно выкрутить винты крепления обивки.
- Затем, открутив два винта, снимаем кожух с рулевой колонки.
- Далее снимаем накладку с панели приборов, вынимаем ее, потянув на себя руль до упора.
- Откручиваем крепления комбинации приборов и демонтируем приборку, отсоединив все провода.
- Далее снимаем рулевую колонку вместе со всеми подключениями.
- На следующем этапе отключаем электропитание освещения: задние противотуманные огни, внутреннее освещение. Также отключить нужно электрокорректор фар.
- Затем откручиваем болтовое крепление воздушной заслонки.
- Отключаем тросик от карбюратора, открутив винт крепления оболочки тросика.
- Далее отключаем прикуриватель и аварийную сигнализацию.
- Отверткой откручиваем два болта около управления печкой.
- Открутив 10 болтов крепления панели, аккуратно снимаем ее с монтажного места.
- Теперь отсоединяем воздуховоды от дефлекторов.
- Демонтируем заслонку карбюратора.
- Демонтируем панель, отсоединив шланги воздуховодов печки.
- Теперь можно снимать торпеду. Лучше это делать с помощником, так как она очень тяжелая.
- Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.
После установки новой торпеды могут не работать некоторые индикаторы из-за несовместимости строй и новой торпеды.
Снятие комбинации приборов автомобилей выпуска до 2003 года
1. Отключаем аккумуляторную батарею.
На приборной панели установлена комбинация приборов, которая объединяет в одном корпусе:
— спидометр (со счетчиками общего и суточного пробега);
— тахометр;
— указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива (с сигнализатором резерва топлива), давления масла (с сигнализатором аварийного давления);
— вольтметр;
— блок сигнализаторов заряда аккумуляторной батареи, дальнего света фар, указателей поворота, габаритного света, аварийного падения уровня тормозной жидкости и стояночного тормоза, перегрева охлаждающей жидкости, включения блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (для модификации 4х4).
Короткой крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки комбинации приборов
Отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления облицовки комбинации приборов
Снимаем облицовку.
Пассатижами отворачиваем гайку крепления рукоятки обнуления счетчика суточного пробега.
Утапливаем рукоятку в панель управления
Длинной шлицевой отверткой отворачиваем два винта с торцов комбинации приборов
Вынув комбинацию приборов из панели, отворачиваем гайку крепления троса привода спидометра.
Отсоединяем три штекерных колодки от выводов комбинации приборов.
Колодки различаются по цвету и количеству разъемов, поэтому помечать их не нужно.
Для замены ламп подсветки приборов, повернув патрон против часовой стрелки, вынимаем его из комбинации приборов
Заменяем неисправную лампу.
Для замены лампы сигнализатора поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его из комбинации приборов
Неисправную лампу меняем вместе с патроном
Собираем и устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.
( 2 оценки, среднее 4 из 5 )
Руководство по снятию панели приборов на ГАЗель Бизнес и описание значков
На чтение 3 мин.
Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.
Подробное описание значков
Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.
Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.
С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.
Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.
В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.
Красным цветом мигают:
- сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
- сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
- указатель слабого масляного давления в двигателе;
- датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
- включение стояночного тормоза.
Зеленым цветом горят:
- указатели левого и правого поворотов;
- включатель габаритного освещения;
- сигнализатор включения фар ближнего света.
За включение заднего противотуманного освещения, а также за неисправности антиблокировочной тормозной системы и механизма управления мотором отвечают датчики, мигающие оранжевым цветом. Включатель дальнего света — синий.
Кроме цветной индикации, на панели приборов разработано звуковое оповещение в виде характерного сигнала. Оно происходит в таких случаях:
- при снижении топливного уровня до минимума;
- при повышении температуры двигателя до 105° и более;
- при отключении ручного тормоза и при движении машины со скоростью 2 км/ч.
Недостатком новой панели являются трудности с установкой. Проблема решается так: схема распиновки входит в комплектацию, необходимо только добавить несколько клемм, поменять контакты, чтобы все системы и узлы работали правильно, подключить LED-освещение внутрь приборов и по периметру щитка для лучшей визуализации.
Как снять панель ГАЗель Бизнес
Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.
При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.
Открепляют торпеду так:
- после извлечения щитка отключают внутреннее освещение, задние противотуманные фары, электрический корректор фар;
- откручивают торс воздушной заслонки, отсоединяют от карбюратора;
- отключают аварийную сигнализацию, прикуриватель;
- отвинчивают крепления в количестве 10 штук и отсоединяют от дефлекторов шланги воздуховода;
- убирают заслонку от карбюратора;
- отключают воздуховоды;
- снимают торпеду.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Читайте также:
Сансаныч
Профессиональный автослесарь, работает в большом СТО. Специализация: Hyundai, Iveco, ГАЗель
Одна из трёх «белочек» временно покинула пристанище. По сему покажу как снять торпеду газели, соболя кузов выпуска 2003-2009. В нете есть только про бизнес. И так начнём. Порядок и последовательность, лично моё мнение.
Полный размер
Отключаем под капотом проводку от обеих фар, возле каждой фары откручиваем массу, на плавких предохранителях откручиваем плюс и выкладываем косу как на фото.
Полный размер
Для снятия щитка приборов, удаляем две заглушки .Под ними саморезы под ключ на 8.
Полный размер
Удаляем щиток приборов.
Полный размер
Удаляем клин. Разеденяем рулевой вал.
Полный размер
Откручиваем 4 болтика и снимаем рулевую колонку целиком.
Полный размер
Откручиваем боковые облицовки стоек и снимаем их.
Полный размер
Отопитель прикручен в отличии от бизнес торпеды, со стороны салона. Два болтика. Один в районе шлангов радиатора печки. Второй со стороны приборки. Сфотал к сожалению один.
Полный размер
У меня имеется такой гибкий вал. Очень упрощает процедуру.
Полный размер
Следующие 4 болтика под печкой.
Полный размер
Верхние мне было удобнее откручивать таким образом.
Полный размер
Откручиваем по три самореза с лева и три с права. Два находятся возле резинки.
Полный размер
По одному под решетками колонок.
Полный размер
Отодвигаем всю торпеду не много и откручиваем две не удобных гаечки крепления шлангов печки. Перед этим не забываем слить тосол и отсоеденить шланги с патрубков в моторном отсеке.
Полный размер
Фишки на левой стойке.
Полный размер
Открутить кронштейн с релюхами.
Полный размер
Выдавить защитную резинку в салон и подать подкапотную проводку в салон.
Полный размер
Перемещать торпеду лучше в двоем. Да и отмечать такое событие одному не прилично. Всем удачи. Есть вопросы спрашивайте.
Полный размер
В районе лобового стекла разединяем три фишки.
Обновлено: 20.03.2023
Руководство по снятию панели приборов на ГАЗель Бизнес и описание значков
Подробное описание значков
Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.
Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.
Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.
Красным цветом мигают:
- сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
- сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
- указатель слабого масляного давления в двигателе;
- датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
- включение стояночного тормоза.
Зеленым цветом горят:
- указатели левого и правого поворотов;
- включатель габаритного освещения;
- сигнализатор включения фар ближнего света.
Кроме цветной индикации, на панели приборов разработано звуковое оповещение в виде характерного сигнала. Оно происходит в таких случаях:
- при снижении топливного уровня до минимума;
- при повышении температуры двигателя до 105° и более;
- при отключении ручного тормоза и при движении машины со скоростью 2 км/ч.
Недостатком новой панели являются трудности с установкой. Проблема решается так: схема распиновки входит в комплектацию, необходимо только добавить несколько клемм, поменять контакты, чтобы все системы и узлы работали правильно, подключить LED-освещение внутрь приборов и по периметру щитка для лучшей визуализации.
Как снять панель ГАЗель Бизнес
Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.
При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.
Разбор панели газель бизнес
Вообщем давно просилась печка, завывала на волнах, визжала на кочках и вот в один день начала выть всё время…было решено менять самому(7тыс жаба задушила бы отдавать за замену) плюс сделать шумку моторного щита…
Решил попробовать снять целиком, пролазив кучу видео и форумов так и не нашел данных.
Самая проблема была, что под такого крокодильчика гараж найти очень тяжко и вот затарившись отопителем от 220в, запчастями для замены моторчика печки поехал вскрывать…
Также было куплено:
4 листа СТП АЭРО ПРЕМИУМ (хватило 2,5)
2 листа БИПЛАСТ А 15 (хватило 1,5)
Ниже картинки с положениями болтов!
Внимание, потребуется снять:
— Клейму с акб
— боковые стойки
— пластмаски с местами под штатные динамики
— боковые крышки панели
— приборную доску
— среднюю часть(хз как название) между 4,5 и 6,7
— нижний бардачек
— правый подстаканник
— поддеть отверткой пластмаску под лобовым(хз как называется)…
Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим
Открутили, идем в салон, панель должна болтаться
Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне
Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.
Подробное описание значков
Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.
Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.
С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.
Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.
В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.
Красным цветом мигают:
- сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
- сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
- указатель слабого масляного давления в двигателе;
- датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
- включение стояночного тормоза.
Зеленым цветом горят:
- указатели левого и правого поворотов;
- включатель габаритного освещения;
- сигнализатор включения фар ближнего света.
За включение заднего противотуманного освещения, а также за неисправности антиблокировочной тормозной системы и механизма управления мотором отвечают датчики, мигающие оранжевым цветом. Включатель дальнего света — синий.
Кроме цветной индикации, на панели приборов разработано звуковое оповещение в виде характерного сигнала. Оно происходит в таких случаях:
- при снижении топливного уровня до минимума;
- при повышении температуры двигателя до 105° и более;
- при отключении ручного тормоза и при движении машины со скоростью 2 км/ч.
Недостатком новой панели являются трудности с установкой. Проблема решается так: схема распиновки входит в комплектацию, необходимо только добавить несколько клемм, поменять контакты, чтобы все системы и узлы работали правильно, подключить LED-освещение внутрь приборов и по периметру щитка для лучшей визуализации.
Как снять панель ГАЗель Бизнес
Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.
При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.
Как снять щиток приборов газель бизнес
Комбинация приборов не ремонтируется, при неисправности указателей приборов, комбинация заменяется в сборе
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Выкручиваем два винта соединяющие верхнюю и нижнюю части кожуха рулевой колонки
Тянем вверх и снимаем верхнюю часть кожуха
Выкручиваем два винта крепления нижней части кожуха к рулевой колонке
Снимаем нижнюю часть кожуха
Снимаем нижнюю декоративную накладку панели приборов
Поддеваем левый край декоративной накладки и отсоединяем ее от панели приборов
Расположение фиксаторов декоративной накладки облицовки комбинации приборов (вид с внутренней стороны)
Если на автомобиле установлен догреватель охлаждающей жидкости, отсоединяем колодку проводов от его таймера
Выкручиваем четыре винта крепления комбинации приборов к панели приборов
Извлекаем комбинацию приборов из гнезда в панели приборов и отводим в сторону на длину проводов.
Руководство по снятию панели приборов на газель бизнес и описание значков
Для контроля за системами автомобиль ГАЗ оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации приборов показано на приведённых ниже электрических схемах, а расположение электрических разъемов можете посмотреть на фотографиях. Информация предоставляется как руководство по самостоятельному поиску неисправностей и замене панели приборов своими руками.
Информационные значки
Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
ГАЗ Газель бизнес 4х4 Титан — распиновка
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.
Замена старой комбинации приборов на новую
Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче.
Итак, для снятия комбинации приборов предварительно снимите облицовку, отвернув четыре винта. Затем отверните четыре винта крепления комбинации; разъедините электрические разъемы и снимите комбинацию приборов. Ремонт комбинации приборов производите блочной заменой неисправных приборов. Для замены приборов снимите защитное стекло и на обратной стороне отверните гайки крепления неисправного прибора.
Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов «Газель бизнес» — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.
Панель евро типа имеет 2 больших циферблата — спидометр и тахометр, а также 2 маленьких, на которых показывается количество бензина и температура жидкости охлаждения. Остальная информация о состоянии узлов и возникших ошибках выводится при помощи горящих сигнализаторов посредине панели. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя.
Назначение элементов на приборном щитке ГАЗ
1 — вольтметр указывает напряжение в бортовой сети автомобиля ГАЗ;
2 — контрольная лампа системы управления двигателем;
3 — резерв (или контрольная лампа неисправности абс на автомобиле Волга ГАЗ, оборудованном антиблокировочной системой тормозов);
4 — световое табло «STOP». Загорается одновременно с одной из контрольных ламп неисправностей, если дальнейшее движение с этой неисправностью запрещено;
5 — контрольная лампа включения левого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями левого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
6 — контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости. Лампа горит при падении уровня жидкости (ниже минимально допустимого) в бачке главного тормозного цилиндра. По мере износа накладок тормозных колодок необходимо доливать тормозную
жидкость;
7 — одометр (счетчик суммарного пробега);
8 — спидометр указывает скорость авто;
9 — контрольная лампа включения стояночного тормоза. Лампа горит при поднятом рычаге стояночного тормоза и включенном зажигании. 10 — контрольная лампа включения правого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями правого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
11 — резерв;
12— контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности (устанавливается на часть автомобилей Волга ГАЗ 31105);
— контрольная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Загореться лампа должна при включении зажигания и погаснуть после пуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после того, как двигатель начал работать, или включается во время работы двигателя, следует немедленно его остановить и проверить уровень масла. Уровень в норме — двигатель неисправен. Для автомобиля с большим пробегом допускается загорание лампы при работе прогретого двигателя на холостом ходу;
14 — резерв (для установки дополнительных контрольных ламп);
15 — указатель уровня топлива. Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке. На шкале нанесены деления 0 — пустой бак; 1/2 — половина бака; 1 — полный бак:
16 — контрольная лампа резерва топлива. Лампа включается при остатке топлива в баке менее 8 литров; 17 — указатель давления масла в системе смазки двигателя позволяет оценивать техническое состояние двигателя;
19 — контрольная лампа включения подогрева сидений (для автомобилей ГАЗ 31105 с подогревом сидений);
20 — указатель температуры охлаждающей жидкости позволяет контролировать температурный режим двигателя;
21 — контрольная лампа включения наружного освещения (габаритного света);
22 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости включается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше допустимого значения;
23 — контрольная лампа включения дальнего света фар. Лампа включается при включении дальнего света фар;
24 — кнопка установки счетчика суточного пробега на ноль. Для того чтобы обнулить показания счетчика, необходимо нажать кнопку;
25 — счетчик суточного пробега автомобиля. Для обнуления показаний счетчика необходимо нажать кнопку установки на ноль (поз. 24);
26 — тахометр. Прибор показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя;
27 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Загореться лампа должна при включенном зажигании, и погаснуть — после пуска двигателя. Горение лампы при работающем двигателе может свидетельствовать о неисправности генератора или его цепей.
Как снять щиток приборов газель бизнес
Как хорошо что я умею материться. другим способом всю полноту эмоций полученных от процесса снятия панели не передать.
Значит я решился на это действо.. точнее меня вынудили пида. сы, уро..ыыы, ганд. ы и прочие добрые слова в адрес установщиков кондиционера в фирме техцентр ГАЗ гю Краснодар по ул. Горячеключевской.
первый раз они оставили сопли проводов и все закоротило, второй раз они чтоб поднять обороты двигателя нацепели хомут на дроссель, у машину чуть крыша не поехала после такого, еле нашел причину, щас у меня лопается бачок омывателя, не правильно трубку опять они же проложили. теперь вот ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ ПЕЧКА. на носу холодная Сочинская зима. пришлось вскрывать.
ИТОГО:
черная верхняя часть панели снимается отдельно, очень удобно. можноо ее снять и ковыряться в панели, не трогая нижнюю часть ФОТО 1
Единственное, это саморез с торца панели. пришлось даже метал опорной стойки панели гнуть полскогубцами чтоб подлезть к нему ФОТО 2
Потому что на заводе очень эротично прикрутили крепление бокового воздуховода к верхней крышке панели и к металлической стойке
кстати все воздуховоды снимаются ножом на не снятой панели. просто поддел и все!
БАРДАЧОК. оооооо это прекрасное слово. знаете как снять?? и никак..пока опять же не снимите верхнюю крышку панели приборов, правда интересно?))) пытался подлезть снизу, но понял что скорее шею сломю нежели что то получится.. а на самом деле прия снятой крышке все просто.. заглядываете за бардачок..и. О ЧУДО !! там два пластиковых штифта. ФОТО 3 (штифт на фото слева черный крепеж бардачка справа под датчиком)чтоб продолжить снятие панели не в извращенной форме, бардачок все таки снимаем, он прикрывает два крепежных болта.
А вот сам бардачок, уникальное фото!! вид сзади! ФОТО 4
далее все как по замороженному маслу тупой вилкой..
В целом удачное решение с торпедой, катастрофы особой я не увидел, тоько вот чтоб снять еще и нижнюю часть панели нужно руль и вал отцепить от усилителя панели(труба поперечная)
печка как в стародавние времена на болтика и на мерзких. скобочках!!
разбирал мотор привода заслонки печки, простота и добротность механизма порадовали, руки были в смазке так что пардон фото нету. Старый добрый моторчик, шестерня и червячный вал, плюс контакты.
Причина поломки печки проста как 1 копейка
эти перечисленный выше установщики зажали заслонку радиатором кондиционера, как только моторчик не сгорел пытаюясь ее открыть.
раскрыл корпус печки чтоб до нее добраться, целиком можно не снимать, с помощью волшебных заклинаний, и волшебной проволочки собираем корпус печки обратно
остальные фото носят ознакомительный характер если кому интересно как выглядят «потроха»
Да.. ковырял моторчик заслонки, теперь открывает заслонку полностью, а то сначала не хотел, горячий воздух из печки, теперь обжигает руки
к морозу -3 ГОТОВ. думаю даже стойко перенести -5.
Да кстати, я считаю себя офигенным спецом и технарем, все работы производил как положено при отключеной АКБ.. так вот два накопителя быстро вылечили мою зведную болезнь. слава богу лечение было бесплатным, просто в деталях рассмотрел хороший коротыш в 5 см от носа.
так что господа плюньте на то, какой вы специалист и перепроверьте все еще раз!! а владельцы накопителей обязательно разрядиде их перед проведением работ с электрикой.
__________________
Землю — крестьянам, власть — Советам, фабрики — рабочим, а мне Катерхам и шарфик!)
Меня укусила ТуРбИнА.
Если вы, оступившись, упали с большой высоты и умерли, то вы сами виноваты.
Как установить щиток приборов газель
Снятие и установка панели приборов автомобиля Газель
Снятие панели приборов нужно для снятия и ремонта отопителя салона, а также для других ремонтных работ.
Показана работа по снятию и установке панели приборов старого образца (до 2003 года).
Панель нового образца снимают и устанавливают практически аналогично, различие заключается в расположении и количестве проводов и воздуховодов системы отопления и вентиляции.
Панель нужно снимать с помощником, так как панель приборов довольно тяжелая.
1. Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления обивки
2. Снимаем обивку стойки ветрового стекла.
3. Снимаем рулевую колонку.
5. Отсоединяем штекерные колодки от выключателя плафонов кабины и заднего противотуманного фонаря.
6. Отсоединяем штекерную колодку от электрокорректора фар.
7. Ключами «на 7» и «8» отворачиваем болт крепления троса управления воздушной заслонки.
8. Отверткой отворачиваем винт крепление оболочки троса и отсоединяем трос от карбюратора.
9. Отсоединяем разъем выключателя аварийной сигнализации.
10. Отсоединяем два штекерных разъема прикуривателя.
11. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления панели управления отопителем.
12. Ключом «на 8» отворачиваем 10 саморезов по контуру панели.
13. Немного отодвинув панель на себя, отсоединяем от дефлекторов шланги воздуховодов.
14. Снимаем панель, вытягивая тягу воздушной заслонки карбюратора.
15. Снимаем правый и левый воздуховоды отопителя.
16. Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления передней накладки панели
17. Снимаем накладку
Устанавливаем панель в такой последовательности.
Установив надставку панели, подсоединяем к отопителю и заворачиваем болты крепления правого и левого воздуховода обдува ветрового стекла.
Заворачиваем болты их крепления. Устанавливаем панель и заворачиваем по одному саморезу ее крепления с правой и левой сторон панели.
18. Рукой через проем для радиоприемника подсоединяем жесткий воздуховод правого дефлектора к отопителю.
19. Подсоединяем гофрированные шланги воздуховодов к дефлекторам обдува стекол дверей.
Это удобнее сделать через проем комбинации приборов и вырез в нижней части с правой стороны панели
Устанавливаем панель в обратной последовательности.
Видео: Комбинация приборов с бортовым компьютером в Газель
Назначение
Функция любой «приборки» — информационная. Это касается и щитка приборов «Газели Бизнес». На небольшом участке в торпеде имеются все необходимые показатели, лампочки и шкалы. Обычно щиток располагается за рулем, перед глазами водителя. Но есть и исключения. Например, в УАЗе «Хантер» панель расположена по центру. Но приборку этого авто мы рассматривать пока не будем. Вернемся к нашим «Газелям». Внешне их панели представляют собой три-пять круглых циферблата с несколькими датчиками-сигнализаторами. В любом щитке основными циферблатами являются:
- Спидометр.
- Тахометр.
Они имеют наибольшие размеры и располагаются по центру. Кроме этого, на щитке приборов («Газели» старого образца и нового) есть масса вспомогательных элементов. Эти шкалы информируют водителя о:
- Текущей температуре двигателя (а именно охлаждающей жидкости в рубашке ДВС).
- Давлении масла в системе.
- Уровне топлива в баке.
- Напряжении в бортовой сети.
Если рассматривать более современные приборки, здесь будет показываться еще и информация о текущем времени.
Видео: Замена приборной панели газель
Типичные неисправности
После замены приборки возможны следующие неисправности:
- не работает либо часть приборов, либо вся панель;
- останавливаются стрелки на приборах;
- неправильные показания датчиков.
Решить проблему можно следующими действиями:
- Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
- Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
- Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
- Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».
При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.
Подробное описание значков
Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.
Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.
С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.
Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.
В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.
Красным цветом мигают:
- сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
- сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
- указатель слабого масляного давления в двигателе;
- датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
- включение стояночного тормоза.
Зеленым цветом горят:
- указатели левого и правого поворотов;
- включатель габаритного освещения;
- сигнализатор включения фар ближнего света.
За включение заднего противотуманного освещения, а также за неисправности антиблокировочной тормозной системы и механизма управления мотором отвечают датчики, мигающие оранжевым цветом. Включатель дальнего света — синий.
Кроме цветной индикации, на панели приборов разработано звуковое оповещение в виде характерного сигнала. Оно происходит в таких случаях:
- при снижении топливного уровня до минимума;
- при повышении температуры двигателя до 105° и более;
- при отключении ручного тормоза и при движении машины со скоростью 2 км/ч.
Недостатком новой панели являются трудности с установкой. Проблема решается так: схема распиновки входит в комплектацию, необходимо только добавить несколько клемм, поменять контакты, чтобы все системы и узлы работали правильно, подключить LED-освещение внутрь приборов и по периметру щитка для лучшей визуализации.
Видео: ГАЗель ЗАМЕНА ПРИБОРКИ нового образца
Установка и снятие торпеды
Панель приборов является лишь частью евро комплекта на Газель бизнес.
Подсветка панели приборов Газели
В некоторых случаях, например, для ремонта отопительной системы, приходится целиком демонтировать торпеду. Процесс это не самый простой, поскольку нужно знать, с какой стороны подходить к такому вопросу.
На деле панель можно снять буквально за полчаса. Для этого нужно следующее:
-
Крестовой отверткой откручиваются 3 крепления обивки.
«Газель» — весьма популярный в России грузовой автомобиль. На базе ГАЗ-3302 производят и массу машин иного назначения. Это как коммунальный транспорт, так и пассажирские микроавтобусы. Что объединяет эти все модели? Объединяет их не только общая рамная конструкция, но и единый щиток приборов. «Газели» разных годов выпуска оснащались разными приборными панелями. Что же, давайте рассмотрим, какими именно и в чем особенности каждого щитка.
Предохранители и реле Газель 3302 2705
Рассмотрены автомобили Газель 3302 (Газ 3302), Газель 2705 (Газ 2705) с блоками предохранителей старого и нового образца, оборудованные двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
предохранители газель инжектор, карбюратор.
Блок предохранителей старого образца находится слева под панелью приборов.
Схема расположения предохранителей в блоке газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705) старого образца.
Видео: Пересвет щитка приборов газель старого образца с механическим одометром «оптитрон»
Снятие торпеды газель видео
- – набор отверток;
- – эпоксидная смола;
- – бинт;
- – пленка;
- – накладки.
Демонтируйте торпеду. Для проведения ремонтных работ панель необходимо обязательно снять. Для этого прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля. В нем должен быть описан процесс снятия. Также следует посетить форум владельцев автомобилей вашей модели. Там вы сможете найти не только описание процедуры демонтажа, но и все подводные камни, которых следует опасаться. Снимите все накладки. Отсоедините декоративные части. Также демонтируйте рулевое колесо. Если бардачок съемный, следует демонтировать и его. Снятию подлежат и подрулевые переключатели.
Найдите расположение каждого самореза, крепящего панель к кузову автомобиля. Аккуратно выкрутите, предварительно промаркировав.
Аккуратно потяните торпеду на себя, взявшись руками за края. Ни в коем случае не дергайте слишком резко! На тыльной стороне найдите все колодки проводов. Промаркируйте их и отсоедините. Вытащите торпеду из салона автомобиля через переднюю пассажирскую дверь. Произведите полную разборку панели. Осмотрите внимательно повреждение, если необходимо произвести ремонт. Треснувшую или надломленную панель лучше всего заменить на новую. Если такой возможности нет, то придется восстановить старую.
Внимательно осмотрите место надлома или трещины. Постарайтесь выпрямить все куски пластмассы так, чтобы они образовали ровную поверхность.
Переверните панель лицевой частью вниз. С тыльной стороны при помощи эпоксидной смолы и обычного бинта зафиксируйте треснувший пластик. Тщательно промажьте все эпоксидкой. Дайте высохнуть смоле.
Замаскируйте место надлома с лицевой стороны. Для этого можно использовать как накладки, так и пленку любого цвета.
Перетяните торпеду пленкой или материалом, если вы хотите кардинально изменить ее стиль. Использовать лучше всего автомобильную кожу или специальную пленку. Такие материалы хорошо адаптированы к использованию в машине, поэтому способны прослужить не один год
Снятие и установка панели приборов автомобиля Газель
Снятие панели приборов нужно для снятия и ремонта отопителя салона, а также для других ремонтных работ.
Показана работа по снятию и установке панели приборов старого образца (до 2003 года).
Панель нового образца снимают и устанавливают практически аналогично, различие заключается в расположении и количестве проводов и воздуховодов системы отопления и вентиляции.
Панель нужно снимать с помощником, так как панель приборов довольно тяжелая.
Функционал
Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео — Водила Челябинск).
На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.
Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.
На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.
Панель приборов ГАЗель Next 4.6т. Снятие/установка, разборка/сборка.
Панель приборов.
1— вставка; 2 — вставка левая; 3 — комбинация приборов; 4 — облицовка комбинации приборов; 5 — карман для документов; 6 — магнитола; 7 — вставка правая; 8 — ниша для мелких вещей; 9 — ящик вещевой; 10 — ящик вещевой верхний; 11 — вставка центральная; 12 — консоль; 13 — розетка; 14 — облицовка центральная; 15 — прикуриватель*; 16 — пульт управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха; 17 — ручка управления дополнительным отопителем**; 18 — выключатели на панели приборов; 19 — крышка предохранителей; 20 — модуль управления светотехникой; 21 — панель приборов.
*На части автомобилей вместо прикуривателя может устанавливаться блок интерфейса пользователя системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
**Для автомобилей с семиместной кабиной.
Установка панели приборов.
С=2 мм; 1, 3, 4, 12 — винты; 2, 8 — заглушки; 5, 11 — гайки; 5, 14 — болты; 7 — шайба; 9 — пепельница; 10 — вставка ящика; 13 – уплотнитель.
Снятие панели приборов.
Для снятия панели приборов необходимо выполнить следующие операции:
- установить управляемые колеса в положение, соответствующее движению автомобиля по прямой;
- отключить аккумуляторную батарею, вначале отсоединив минусовой провод, затем плюсовой (положительная клемма больше отрицательной);
- вывернуть стяжной болт и отсоединить вилку карданного вала от промежуточного вала рулевого управления и опустить ее вниз;
- открыть крышку блока предохранителей, выведя из зацепления с панелью два пружинных держателя, расположенных по бокам крышки, и снять крышку, выведя оси крышки из зацепления с осями петель;
- открыть вещевой ящик, вывести оси ящика из зацепления с осями петель и снять ящик;
- вывернуть четыре винта крепления консоли к панели;
- вывести из зацепления с панелью вначале два пружинных держателя, расположенных по бокам консоли, затем защелки, расположенные сверху консоли, и снять консоль;
- отвернуть четыре болта крепления мастер-опоры к кронштейну основания панели приборов, снять мастер-опору и положить на пол кабины, не отсоединяя тросов (для автомобилей с автоматической коробкой передач);
- приподнять коврик пола и отсоединить корпус опоры промежуточного карданного вала рулевого управления от щитка передка, вывернув два болта крепления;
- снять нижний кожух рулевой колонки, отвернув четыре винта крепления;
- разъединить разъемы проводов замка зажигания, токопередающего устройства, переключателей световой сигнализации и стеклоочистителя;
- отсоединить рулевую колонку от основания панели приборов, отвернув четыре болта крепления. Снять верхний кожух рулевой колонки. Снять рулевую колонку в сборе с рулевым колесом с автомобиля;
- разъединить разъемы проводов, расположенные слева (по направлению движения автомобиля) под панелью приборов: два разъема соединения жгута панели приборов с подкапотными жгутами, разъем привода зеркал (устанавливается на части автомобилей), разъем привода электростеклоподъемников и разъем антенного кабеля;
- разъединить разъемы проводов, расположенные справа (по направлению движения автомобиля) под панелью приборов: разъем привода зеркал (устанавливается на части автомобилей) и разъем привода электростеклоподъемников;
- разъединить разъемы проводов отопителя;
- отсоединить опору каркаса основания панели приборов от щитка передка, вывернув болт крепления панели приборов;
- вынуть заглушку в центральной части панели приборов, вывернуть болт крепления панели к кронштейну щитка передка, используя магнитную вставку инструмента. Момент затяжки болта – 5,5-8,0 Н·м (0,55-0,80 кгс·м);
- снять уплотнитель двери с фланца в месте прилегания панели приборов, вынуть заглушки (по две с каждой стороны) панели приборов;
- приподнять панель приборов вверх на 6-8 мм, выведя из зацепления боковые зацепы панели приборов с прямоугольными отверстиями передних стоек кабины;
- отодвинуть панель приборов назад (по направлению движения автомобиля), выведя из зацепления со щитком передка позиционные выступы панели приборов, и снять панель.
Установку панели приборов проводить в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Разборка и сборка панели приборов, снятой с автомобиля.
Разборку и сборку панели необходимо проводить в приспособлении для обеспечения защиты узлов и лицевых поверхностей панели от разрушения, царапин и других повреждений. Приспособление должно обеспечивать: надежное крепление панели в первоначальном положении, соответствующем ее положению на автомобиле.
Состав панели приборов, снятой с автомобиля.
1 – комбинация приборов; 2 – модуль управления светотехникой; 3 – дефлектор вентиляции салона; 4 – переключатель дополнительного отопителя*; 5 – вставка; 6 – основание панели приборов; 7 – блок управления системой блокировки дверей; 8 – кронштейн**; 9 – антенна ГЛОНАСС /GPS**; 10 – блок управления системой «ЭРА-ГЛОНАСС»**; 11 – пульт управления отопителем, вентиляцией и кондиционированием воздуха; 12 – вставка левая; 13 – дефростер ветрового стекла; 14 – распределитель; 15 – дверца кармана для документов; 16 – стопор; 17 – корпус замедлителя; 18 – тормоз; 19 – вставка правая; 20, 27 – патрубки; 21, 23 – воздуховоды; 22 – распорка основания; 24 – упор языка замка; 25 – жгут проводов; 26 – уплотнитель; 28 – дефростер; 29 – панель приборов; 30 – ось петли; 31 – ниша для мелких вещей; 32 – вставка центральная; 33 – магнитола 2DIN***; 34 – ящик вещевой верхний; 35 – выключатели; 36 – кронштейн вставки центральной облицовки***; 37 – вставка центральной облицовки***; 38 – магнитола 1DIN***; 39 – розетка; 40 – прикуриватель****; 41 – блок интерфейса пользователя**; 42 – основание кнопки**; 43 – облицовка центральная; 44 – минитаймер*****; 45 – облицовка комбинации приборов.
* Устанавливается на части автомобилей с семиместной кабиной.
** Для автомобилей с системой «ЭРА-ГЛОНАСС».
*** На автомобиле устанавливается магнитола 1DIN с центральной вставкой и кронштейном или магнитола 2DIN, или центральная вставка с заглушкой и кронштейном (заглушка на рисунке не показана).
**** Для автомобилей, оборудованных прикуривателем.
***** Для автомобилей, оборудованных предпусковым подогревателем-отопителем.
Разборку панели приборов необходимо проводить в следующей последовательности:
- установить панель приборов основанием 6 в приспособление и закрепить;
- отсоединить оси 30 петель вещевого ящика и крышки предохранителей; снять минитаймер* предпускового подогревателя, предварительно вынув заглушку, вывернув винт и отсоединив разъем проводов;
Снятие минитаймера предпускового подогревателя.
Ящик вещевой верхний с дверцей.
1 – держатель пружинный; 2 – ящик вещевой верхний; 3 – дверца (устанавливается на части автомобилей); 4 – пружина; 5 – шайба; 6 – винт; 7 – тормоз.
*Для автомобилей, оборудованных предпусковым подогревателем-отопителем.
** На части автомобилей устанавливается верхний вещевой ящик с дверцей.
*** Для автомобилей, оборудованных дополнительным отопителем.
**** Для автомобилей, оборудованных прикуривателем.
***** Для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС».
- снять магнитолу 2DIN (для автомобилей с магнитолой 2DIN), вывернув винты крепления к панели приборов и отсоединив разъемы проводов и GPS антенны;
- снять GPS антенну (для автомобилей с магнитолой 2DIN) с панели приборов;
- снять вставку 37 центральной облицовки, вывернув винты крепления к панели приборов и отсоединив разъем проводов магнитолы 1DIN (для автомобилей с магнитолой 1DIN);
- вынуть магнитолу 1DIN (для автомобилей с магнитолой 1DIN) из вставки центральной облицовки, отвернув гайку крепления магнитолы к кронштейну 36 вставки. Снять кронштейн 36, вывернув два винта его крепления к вставке центральной облицовки;
- извлечь розетку 39, прикуриватель 40 (для автомобилей, оборудованных прикуривателем) или блок интерфейса пользователя 41 системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС») и основание кнопки 42 (для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС»), предварительно отвернув гайку блока интерфейса пользователя, из центральной облицовки;
- извлечь модуль 2 управления светом из панели приборов, отсоединив разъем проводов и отжав защелки модуля изнутри панели;
- извлечь вставки 5 и 32, нишу 31 для мелких вещей из панели приборов, нажав на них изнутри панели;
- извлечь дефростер 13 ветрового стекла из панели приборов, отжав защелки;
- снять блок 7 управления системой блокировки дверей, вывернув винты крепления блока к основанию панели приборов;
- отсоединить разъемы проводов и антенны ГЛОНАСС /GPS 9 от блока управления 10 системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Снять блок управления 10 и антенну ГЛОНАСС /GPS, отвернув гайку крепления антенны, с кронштейна 8 (для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС»);
- снять кронштейн 8 с основания 6 панели приборов, отвернув винты крепления (для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС»);
- извлечь дефростеры 28 боковых стекол из боковых патрубков 27 и панели приборов, отжав защелки изнутри панели;
- снять боковые патрубки 27 с панели приборов;
- вывернуть четыре винта крепления пульта управления отопителем, два болта крепления распределителя к основанию панели приборов, два винта крепления распределителя к панели приборов, два винта крепления воздуховодов к панели приборов, извлечь воздуховоды и патрубки вентиляции из дефлекторов вентиляции салона и снять распределитель в сборе с пультом управления отопителем, воздуховодами и патрубками вентиляции;
- снять воздуховоды 23 и патрубки вентиляции 20 с распределителя 14;
- извлечь дефлекторы 3 вентиляции салона из панели приборов, отжав защелки дефлекторов изнутри панели;
- отсоединить блок реле и предохранителей от панели приборов, вывернув четыре винта крепления: к панели приборов и нижнему кронштейну крепления блока;
- снять нижний кронштейн крепления блока реле и предохранителей, вывернув два винта крепления к панели приборов;
- снять жгут 25 проводов, удалив пояски крепления жгута проводов к основанию 6 панели приборов;
- снять распорки 22 основания, вывернув винты крепления распорок к панели приборов;
- снять упор 24 языка замка вещевого ящика с основания панели приборов, вывернув винт крепления.
Панель приборов 29, приклепанная к металлическому основанию 6, относится к неразборным соединениям (при необходимости допускается склепать новые детали: панель приборов 2 и основание 3 с помощью приспособления вытяжными заклепками 704.30.010 (тринадцать заклепок).
Крепление панели приборов к основанию.
1 – заклепка; 2 – панель приборов; 3 – основание панели приборов.
Сборку панели приборов необходимо проводить в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего:
*Для автомобилей с магнитолой 1DIN.
** Для автомобилей, оборудованных предпусковым подогревателем-отопителем.
***Для автомобилей, оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС».
Читайте также:
- Самая красивая вольво в мире
- Как снять ручку подъема стекла на нива шевроле
- Какую комплектацию киа соул выбрать
- Гбо установка на москвич 2140
- Установка часов ниссан лиф
Вообщем давно просилась печка, завывала на волнах, визжала на кочках и вот в один день начала выть всё время…было решено менять самому(7тыс жаба задушила бы отдавать за замену) плюс сделать шумку моторного щита… Решил попробовать снять целиком, пролазив кучу видео и форумов так и не нашел данных. Самая проблема была, что под такого крокодильчика гараж найти очень тяжко и вот затарившись отопителем от 220в, запчастями для замены моторчика печки поехал вскрывать… Также было куплено: 4 листа СТП АЭРО ПРЕМИУМ (хватило 2,5) 2 листа БИПЛАСТ А 15 (хватило 1,5)
Ниже картинки с положениями болтов! Внимание, потребуется снять: — Клейму с акб — боковые стойки — пластмаски с местами под штатные динамики — боковые крышки панели — приборную доску — среднюю часть(хз как название) между 4,5 и 6,7 — нижний бардачек — правый подстаканник — поддеть отверткой пластмаску под лобовым(хз как называется)…
Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим
Открутили, идем в салон, панель должна болтаться Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне
Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.
Руководство по снятию панели приборов на ГАЗель Бизнес и описание значков
Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.
Снятие установка панели газель бизнес
Всем привет, пришли теплые дни, и начался процесс инсталляции панели от бизнеса.
Зверь был поставлен в гараж и подвергся частичной разборке, а конкретно, то был снят бампер и фары, фары подлежат мелкому ремонту, в одной накрылся корректор потому что китай, вторая проскакивает винт регулировки, радиатор и все патрубки, печки тоже, старая панель вместе с отопителем и кронштейнами,
источник
Значит, эмоций много, накипело, наболело… Ну обо всём по порядку…
Торпеда, от предыдущих хозяев, досталась потресканная, поломанная, поцарапанная. Решено было её поменять. Была куплена в НН на кузбасе новая. Плюс накладка, дефлекторы, крышки, бардачки.
Старую я снял и обнаружил полуголые скрутки от очень неаккуратно поставленной сигналки. Да и сигналка там стояла, честно сказать, г()вно. Выкидываю её тоже… Целый вечер паяю и изолирую… Вобщем капец. Изоленты и лишних проводов выкинул полмешка) Так, безалаберно поставленной сигналки, я ещё не видел))))
Качество новой панели, естественно, оставляет желать лучшего… Неаккуратно отлитая. Крышка блока предохранителей новая, в новую торпеду не вставляется. Подрезать и подпиливать надо. Вобщем сей процесс занял два длинных вечера и половинку сегодняшнего дня.
Но вцелом неплохо получилось, чисто, ровно, симпатично.
источник
Так! На чем мы остановились? Ах да, ждем подушек делаем салон))) По началу дочистил железяки крепления печки
К этому времени высохли петли капота, прикрутил их
(до этого лежал просто) От безделья наклеил в салоне оставшиеся два листа виброизоляции
(сегодня купил еще пять для пола и моторного щита) Ехав из магазина (в котором брал шумку) заехал на разборку и забрал кронштейны
крепления торпеды от Бизнеса! Они были выпилены из какой то газели поэтому каждый кронштейн
от лишнего метала! Далее забравшись в кабину
старое крепление печки, сняв его все зачистил
! Потом плавно перебрался к стойкам а именно к нижним креплениям, удалив все лишнее
По результатам работы мы имеем абсолютно все кузовные точки крепления для торпеды от Бизнеса
Осталось только подумать над местом в моторном щите в котором проходят шланги печки и кондиционера! И даааа, задумался о кондиционере и вот ни задачка то, очень хочется сейчас раз уж все в доступе воткнуть радиатор кондиционера или осушитель как он там правильно?! Но блин ни где ни чего по нему кроме картинок нет!
Так что если кто что знает про эту запчасть дайте знать!)))
Из ближайшего ; 1) Придумать выход для печных шлангов 2) Обклеить виброизоляцией пол и моторный щит 3) Ждем подушки двигателя
источник
Панель приборов ГАЗель Next 4.6т. Снятие/установка, разборка/сборка.
Другие записи по дверям ГАЗель Next 4.6т:
Панель приборов.
Панель приборов – модульной конструкции, базовая часть которой приклепана к металлическому основанию заклепками. Пластиковые детали панели приборов изготовлены из полипропилена.
Панель приборов.
1— вставка; 2 — вставка левая; 3 — комбинация приборов; 4 — облицовка комбинации приборов; 5 — карман для документов; 6 — магнитола; 7 — вставка правая; 8 — ниша для мелких вещей; 9 — ящик вещевой; 10 — ящик вещевой верхний; 11 — вставка центральная; 12 — консоль; 13 — розетка; 14 — облицовка центральная; 15 — прикуриватель*; 16 — пульт управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха; 17 — ручка управления дополнительным отопителем**; 18 — выключатели на панели приборов; 19 — крышка предохранителей; 20 — модуль управления светотехникой; 21 — панель приборов.
*На части автомобилей вместо прикуривателя может устанавливаться блок интерфейса пользователя системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
**Для автомобилей с семиместной кабиной.
Установка панели приборов.
С=2 мм; 1, 3, 4, 12 — винты; 2, 8 — заглушки; 5, 11 — гайки; 5, 14 — болты; 7 — шайба; 9 — пепельница; 10 — вставка ящика; 13 – уплотнитель.
Подробное описание значков
Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.
Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.
С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.
Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.
В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.
Красным цветом мигают:
- сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
- сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
- указатель слабого масляного давления в двигателе;
- датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
- включение стояночного тормоза.
Назначение панели
Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.
Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.
Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.
Читайте:
Приборка старого образца
Как снять панель ГАЗель Бизнес
Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.
При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.
Открепляют торпеду так:
- после извлечения щитка отключают внутреннее освещение, задние противотуманные фары, электрический корректор фар;
- откручивают торс воздушной заслонки, отсоединяют от карбюратора;
- отключают аварийную сигнализацию, прикуриватель;
- отвинчивают крепления в количестве 10 штук и отсоединяют от дефлекторов шланги воздуховода;
- убирают заслонку от карбюратора;
- отключают воздуховоды;
- снимают торпеду.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Назначение панели
Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.
Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.
Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.
Читайте:
Приборка старого образца
ГАЗ Газель Газелексус › Бортжурнал › Замена торпеды старого образца на новый
Появилась торпеда с требухой
По пластику все подошло просверлил только пару дырок в моторном щите
Удлинил провода на реле управления скоростью печки
Поставил датчик скорости электронный
Отверстия патрубков печки оставил на старом месте
Ну и немного вибры пот торпеду
Фото делал мало было не до телефона Проводку оставил старую
Единственное думаю поставить разгрузочное реле на печку и фары.
Да и блоки предохранителей пока оставил старого образца
Для снятия комбинации приборов автомобиля выпуска с 2003 года выполните следующее.
Так выглядит комбинация приборов выпуска с 2003 года
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Поддеваем край правой заглушки в нижней части облицовки комбинации приборов
Снимаем заглушку
Также снимаем заглушку в левой части облицовки.
Выворачиваем правый нижний винт
Выворачиваем левый нижний винт
Выворачиваем два верхних винта крепления облицовки комбинации приборов
Снимаем облицовку комбинации приборов
Выворачиваем четыре болта крепления комбинации приборов
Извлекаем комбинацию приборов из гнезда в панели приборов, отсоединяем от нее колодки жгутов проводов и снимаем комбинацию
Устанавливаем в обратном порядке.
Назначение панели
Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.
Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.
Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.
Обновленный внешний вид
Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.
Евро панель оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя небольшими, информирующими о количестве бензина и температуре ОЖ. Остальные индикаторы расположены по центру.
Простота евро панели упрощает водителю воспринимать информацию. Недостатком новой панели является сложность установки. Правда, распиновка содержится в инструкции. Если автолюбитель имеет опыт подобных работ, то ему не составит труда установить новую приборку.
Функционал
Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео — Водила Челябинск).
На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.
Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.
На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.
Типичные неисправности
После замены приборки возможны следующие неисправности:
- не работает либо часть приборов, либо вся панель;
- останавливаются стрелки на приборах;
- неправильные показания датчиков.
Решить проблему можно следующими действиями:
- Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
- Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
- Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
- Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».
При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.
Неисправности и ремонт
Распространенные дефекты устройства:
- Периодически не работает спидометр, стрелка падает до 0, а потом прибор активизируется вновь. Причиной является плохой контакт проводки, идущей от датчика, смонтированного на картере коробке. Возможены дефект или окисление разъема сенсора. Ремонт заключается в проверке цепи, очистке элементов от загрязнений и замене неисправных деталей.
- Обнуление показаний прибора при пробеге 65-66 тыс. км. Причиной дефекта является конструктивная недоработка электронного модуля комбинации приборов. Узел меняется официальным дилером или перепрошивается доработанным программным обеспечением.
- На некоторых машинах наблюдается подергивание стрелки спидометра при движении со скоростью 90-100 км/ч. Неисправность носит конструктивный характер, ремонт узла не производится.
- Некорректное отображение скорости, стрелка хаотично движется по циферблату прибора. При этом происходит увеличение показаний счетчика пробега. Причиной поломки является выход из строя датчика скорости, который требуется заменить. Возможна поломка контроллера внутри комбинации приборов, в этом случае потребуется заменить весь узел.
- Падение стрелки на ограничительный стержень. Дефект возникает из-за поломки возвратной пружины, ремонт заключается в установке новой комбинации приборов.
Принцип работы
Алгоритм действия у всех панелей одинаковый. Каждая лампочка и стрелка взаимодействуют с определенным элементом. Так, показания и скорости и километраже исходят от датчика, что вкручен на коробку. Информация о двигателе исходит от датчика коленвала. А данные о напряжении идут от клемм генератора. Что примечательно: если не подключить контакт напряжения, машина не будет брать зарядку даже с исправным генератором. Эта проблема сопровождается красной лампочкой АКБ на панели. Если она горит, значит, произошел обрыв и провод не подходит на контакт разъема приборки. Что касается давления масла и температуры охлаждающей жидкости, информация эта поступает по клеммам от соответствующих датчиков.
Установка и снятие торпеды
Приборная панель входит в евро комплект на Газель. На последних версиях она устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Замена приборки не представляет ничего сложного: конструкция креплений почти не имеет отличий, а посадочное место панели совпадает по размерам.
Замена торпеды влечет за собой значительные переделки, так как она отличается и формой, и конструкцией креплений. Какие делать изменения, приходится обдумывать владельцу авто самому. Порой для ремонта печки приходится полностью демонтировать торпеду. Для этого нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры нужно приготовить набор ключей и отверток. Может понадобиться помощник.
Панель «Евро-1»
Данная приборка устанавливалась как на «Соболи», так и на «Газели» всех модификаций. Какой у нее дизайн, читатель может увидеть на фото ниже.
Отдаленно этот щиток напоминает панель «Жигули»-семерки. Но все-таки это оригинальная разработка. Здесь нет электронных указателей. Имеется только:
В таком виде щиток производился порядка восьми лет. Каких-либо изменений за этот период не было произведено.
Как снять и поставить комбинацию приборов автомобиля Газель
Страница 1 из 2 На автомобилях Газель могут быть установлены три комбинации приборов: старого образца выпуска до 2003 года, нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, УМЗ-4215 и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218. В комбинации приборов объединены все контрольно-измерительные приборы автомобиля.
Она включает в себя спидометр, счетчики общего и суточного пробега (в комбинациях старого образца выпуска до 2003 года и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4963 ЗМЗ-40522 и УМ З-4215 счетчики механического типа, а в комбинации нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218 счетчики расположены на первом жидкокристаллическом дисплее), электронный тахометр (от 0 до 6000 мин-1), часы и вольтметр на втором жидкокристаллическом дисплее
Руководство по снятию панели приборов на ГАЗель Бизнес и описание значков
Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3.
По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн. Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.
Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией.
Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков.
Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства.
Радикальные изменения электрической схемы
В частности, электропроводка Газель 3302 существенно видоизменилась благодаря появлению давно ожидаемых элементов:
- Дизельного двигателя;
- АБС в приводе тормозов;
- Кондиционера;
- Круиз-контроля.
Дизельная Газель
С появлением в линейке силовых агрегатов давно ожидаемых дизельных двигателей, в частности, мотора марки Cummins производства США, видоизменилась и схема электрооборудования.
Хотя дизельный двигатель и избавлен от системы зажигания, традиционной для работающих на бензине моторов, однако в его конструкции есть масса других электрических компонентов, среди которых основные это:
- Блок управления работой топливного насоса;
- Блок управления системы дожигания выхлопных газов.
Предостережение: использовать нестандартные прошивки для блока управления двигателем не рекомендуется, поскольку заводские настройки рассчитаны на уравновешивание разного крутящего момента мотора и коробки передач.
Соответственно, что проводка Газель Бизнес также подверглась изменениям (по сравнению со схемой электропроводки Газели с 402 двигателем), поскольку в дизельной версии устанавливается:
- более мощная аккумуляторная батарея,
- новый стартер с улучшенными характеристиками;
- генератор повышенной производительности;
Установка энергоемкого оборудования привела к возрастанию нагрузки в бортовой сети, что потребовало и переделки электрической схемы проводки Газели. Естественно, что автопроизводитель стал отгружать в сервисные точки и магазины автозапчастей комплекты электропроводки, соответствующие разным силовым агрегатам .
Кондиционеры Sanden
С появлением кондиционеров японской компании Sanden претерпела изменения и электропроводка на Газель 3302. Помимо дополнительных потребителей источника тока в салоне авто (блок управления), в подкапотном пространстве потребовалось электропитание и для электрического вентилятора, и для насоса.
Тормозная система
На Газель Бизнес впервые появилась и АБС – система, не допускающая блокировки колес при торможении.
В приводе тормозов автопроизводитель стал устанавливать продукцию немецкой компании Bosch:
- главный тормозной цилиндр;
- вакуумный усилитель тормозов;
- блок управления АБС;
- колесные датчики.
Справочно: Предпочтение было отдано 4-х канальной системе, имеющей отдельную регулировку тормозного момента каждого колеса.
С 2011 года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для перевозки пассажиров.
Распиновка щитка приборов газель старого образца
При понижении давления в системе смазки двигателя от 0,4—0,8 кг/см2 в комбинации приборов загорается сигнализатор.
Рекомендуем прочесть: Должна ли организация удержать задолженность по мроту
Сигнализатор работает с датчиком типа ММ111-В.
При отсутствии давления в системе мембрана датчика выгибается в сторону от контактов и лампа загорается, а при наличии давления мембрана выгибается в противоположную сторону, размыкает контакты и лампа гаснет. Указатель напряжения Указатель напряжения логометрического типа, с неподвижными обмотками.
Устройство указателя напряжения аналогично указателю уровня топлива.
Рис. 9.57. Электрическая схема проверки указателя напряжения: 1 — регулируемый источник постоянного тока, 2 — контрольный вольтметр, 3 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов Для проверки указателя напряжения необходимо собрать электрическую схему, показанную на рис.
9.57. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина.
Схема и контакты комбинации приборов Газель
Разъём ХР1
1 Датчик температуры охлождающей жидкости 2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти 3 Аварийное низкое давления масла двигателя 4 Датчик давления масла 5 Датчик уровня топлива 6 ———- 7 ———- 8 Открытые двери автобуса 9 ———- 10 Открытые двери салона,капота или багажника 11 ——— 12 ——— 13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)
Разъём ХР2
1 Аккумулятор 2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта 3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта 4 Включения стояночного тормоза 5 Влючения дальнего света 6 Включения передних противотуманных фар 7 Подсветка КП 8 Включения габаритных огней 9 Включения задних противотуманных фар 10 ——— 11 Включения блокировки межосевого диффиренциала 12 Включения пониженной передачи 13 Тип датчика давления масла
Разъём ХР3
1 Корпус для аналоговых сигналов 2 Зажигание 3 Корпус 4 Высоковольтный вход тахометра 5 Низковольтный вход тахометра 6 Включения ближнего света фар 7 Разряд аккумуляторной батареи 8 Зажигания 9 Низкий уровень тормозной жидкости 10 Датчик скорости 11 Выход спидометра к бортовому компютеру 12 Включения обогрева звднего стекла 13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)
Разъём ХР4
1 Сигнализатор диагностики(-) 2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+) 3 Износ тормозных накладок 4 Включения предпускового подогрева двигателя(-) 5 ————- 6 ————- 7 ————- 8 ————- 9 ————— 10 ————- 11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости 12 Низкий уровень охлождающей жидкости 13 Низкий уровень масла в двигателе
Разводка контактов комбинаций приборов семейства 38.3801 в различных вариантах исполнений приведена в таблице:
Назначение вывода | 38.3801 | 382.3801 | 385.3801010 |
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора | X1.1 | X1.1 | X1.1 |
Указатель температуры охлаждающей жидкости | X1.2 | X1.2 | X1.2 |
Контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости (-) | X1.3 | X1.3 | X1.3 |
Контрольная лампа низкого давления масла | X1.4 | X1.4 | X1.4 |
Указатель давления масла | X1.5 | X1.5 | X1.5 |
Указатель уровня топлива | X1.6 | X1.6 | X1.6 |
Контрольная лампа резерва топлива (-) | X1.7 | X1.7 | ― |
Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности | X1.8 | X1.8* | ― |
Тест (-) | X1.9 | X1.9 | ― |
Контрольная лампа незакрытых дверей (-) | X1.12 | ― | X1.10* |
Контрольная лампа перегрева масла | X1.11 | X1.11* | ― |
Цепь 30 (постоянное питание) | ― | ― | X2.2 |
Объединенный выход контрольной лампы STOP | X2.2 | ― | ― |
Контрольная лампа правого указатель поворота | X2.3 | X2.3 | X2.3 |
Контрольная лампа левого указатель поворота | X2.4 | X2.4 | X2.4 |
Контрольная лампа стояночного тормоза | X2.5 | X2.5 | X2.5 |
Контрольная лампа включения дальнего света фар (+) | X2.6 | X2.6 | X2.6 |
Контрольная лампа включения противотуманных фар (+) | ― | ― | X2.7* |
Контрольная лампа указателей поворота прицепа (+) | X2.12 | X2.7* | ― |
Индикация пониженной передачи (-) | ― | ― | X2.8* |
Индикация блокировки межосевого дифференциала (-) | X2.9 | X2.9* | X2.9* |
Контрольная лампа обогрева сидений (+) | X2.10 | X2.10 | ― |
Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей (+) | ― | X2.11* | X2.11* |
Контрольная лампа включения габаритного освещения (+) | X2.7 | X2.12 | X2.12 |
Цепь освещения приборов | X2.13 | X2.13 | X2.13 |
Контрольная лампа перегрева каталитического нейтрализатора | X2.8 | ― | ― |
Контрольная лампа подушек безопасности (+) | X2.11 | ― | ― |
Контрольная лампа STOP | X3.6 | ― | ― |
Контрольная лампа ABS (-) | X3.1 | X3.1 | X3.1, инверс |
Масса (-) | X3.2 | X3.2 | X3.2 |
Питание (+) спидометра | X3.3 | X3.3 | X3.3 |
Масса (-) спидометра | X3.4 | X3.4 | X3.4 |
Тахометр (высоковольтный вход) | ― | X3.5 | X3.5* |
Тахометр (низковольтный вход) (-) | ― | X3.6 | X3.6 |
Тахометр (вход от генератора) | X3.7 | ― | ― |
Контрольная лампа ближнего всета фар (+) | ― | ― | X3.7* |
Контрольная лампа обогрева заднего стекла (+) | X3.8 | X2.1* | X3.8 |
Выход спидометра к борткомпьютеру | X3.9 | X3.9 | X3.9 |
Вход спидометра | X3.10 | X3.10 | X3.10 |
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (-) | X3.11 | X3.11 | X3.11 |
Питание (+) контрольных ламп и приборов | X3.12 | X3.12 | X3.12 |
Контрольная лампа разряда аккумулятора | X3.13 | X3.13 | X3.13 |
Контрольная лампа уровня масла | X4.1 | X4.1* | X4.1* |
Контрольная лампа CHECK ENGINE (+) | X4.2 | X4.2 | X4.2 |
Общий вывод контрольных ламп CHECK ENGINE и подогрева свечей накаливания (-) | X4.3 | X4.3 | X4.3 |
Контрольная лампа износа тормозных колодок (-) | ― | ― | X4.4* |
Контрольная лампа свечей накаливания (+) | ― | ― | X4.5 |
Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости (-) | X4.8 | X4.8* | X4.8* |
Контрольная лампа уровня омывающей жидкости (-) | X4.9 | X4.9* | X4.9* |
Контрольная лампа уровня жидкости гидроусилителя руля (-) | X4.10 | X4.10* | X4.10* |
Контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре (+) | ― | ― | X4.11* |
Контрольная лампа перегоревших ламп (-) | X4.11 | X4.11* | ― |
Возможные проблемы
Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:
- отдельные датчики или вся панель перестает работать;
- «замерзают» показания приборов;
- датчики врут, показатели неверные.
Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:
- Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.
-
Распиновка и комбинация приборов на панели Газели
- Если все в порядке, но панель так и не стала работать — сломался контроллер. В большинстве случаев проще купить уже новую панель, нежели заниматься заменой контроллера.
- Отдельные датчики могут выходить из строя из-за обрыва контакта. Еще одной причиной может быть неисправность предохранителей.
- Кнопка «Режим» поможет восстановить показатели приборов, если произошел сбой в работе системы.
Распиновка щитка приборов газ 385 3801010 30
© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга
Здравствуйте. Сегодня напишу про приборку нового образца которую поставил на свой волгарь. Купил я ее у хозяина того донора что бывал у меня как то с месяцок назад за дополнительных три тысячи рублей (в магазинах нашего города ценник ползет в основном к 6000)
С установкой проблем в общем то не возникло, единственное пришлось: — тянуть постоянный плюс на ХР2 (3) (его я взял с проводов что подходят на замок зажигания) — протянул провода с кнопок на обогрев стекла, противотуманных фар и на ближний свет (лампочка которого к сожалению потом сгорела … но об этом чуть ниже) — поменять местами провода в разъеме ХР4 … 3 и 5 контакты (иначе не загоралась лампа КМПСУД (сигнал неисправности системы впрыска топлива) по простому Чек ) — заминусил датчики ABS и ESP. Для этого кинул минус с ХР3 (3) на ХР3 (1) и ХР1 (1) (но как говорят интернеты «не у всех одинаковая распиновка» и так что иногда приходится помучатся и поискать «те выводы»)
Помогало мне во всем этом схема проводки газ 3110 с змз 406
И мануал к приборке найденный в интернетах Так же выкину немного страниц из этого мануала с распиновкой прямо суда, вдруг файлик переместят
Еще так же выпилил реле-прерыватель с сигнала ручника (не нужно ибо в новой приборке встроено свое, и индикатор при парном срабатывании показывает некорректно). Оно круглое трехконтактное. Соеденил ораньжевый и серый провод. Крастый заизалировал и спрятал (там бежит +12 от замка зажигания)
Ну и пара фоток с результатом …
Кстати … по первой я подсоединил и лампочку ближнего света на приборке, но после того как смонтировал себе новый руль с рулевыми переключателями от 31105 (об этом чуть попозже напишу) провод идущий на приборку от ближнего света почему-то при выключении габаритов «коротил» на панель приборов и кратковременно как бы мерцали поворотники и дальний свет. Затем я этот провод пересоединил с центрального переключателя на реле света и мерцания пропали но … и перестала загораться лампочка на ближний свет на приборке:( если честно меня это сильно огорчило и я прозванивал все что мог и даже порывался вскрыть приборку и перепаять светодиод на этот индикатор, вот только так и не решился вытаскивать стрелки и всю приборку из-за этого раскидывать( В общем пока катаю так … дальше посмотрим … чего со скуки не сделаешь:)
Да и кстати, новая приборка немного скрепит в верхнем правом углу где на фото подоткнута изолента:) (временный вариант). Там обрамление тахометра задевает за «стекло» и издает тихий но раздражающий скрип. Буду думать как исправить …
Да и пробег теперь по новому стилю 5385