Как проехать в кудрово через автополе шлагбаум

Установите приложение
Автополе

Как получать кэшбек

Как записаться на сервис

Как пользоваться шлагбаумом

Как зарегистрироваться в приложении

Почему стоит выбрать Автополе?

Остались вопросы?

Автополе

Официальный дилер Hyundai
Ждём вас ежедневно с 8:00 до 22:00
+7 (812) 329-81-96
Кудрово, пр. Строителей, здание 31

*Предложение ограничено. Минимальные цены указаны для а/м старше 3-х лет. Акции действуют только для физических лиц. Акции не суммируются друг с другом. Размещенная на сайте информация не является офертой. Точный расчет стоимости обслуживания вашего автомобиля уточняйте в отделе сервиса Hyundai Автополе по телефону: +7 (812) 329-81-96

Схема проезда к нам⬇


✅ КАД – основной въезд на территорию комплекса.
⠀

✅ Проезд от ТЦ «Мега Дыбенко»

Управление шлагбаумом из бесплатного мобильного приложения «Автополе»*

✅ Проезд с проспекта Строителей

С 01.02.2020 года проезд с пр. Строителей путем блокировки бонусов на карте будет отменен.

  Проезд через шлагбаум только для клиентов, имеющих «проезды».

Как компания депутата из «Единой России» организовала первый платный проезд к КАД

Поделиться

У КАД появился первый платный проезд. Его, используя свой статус владельца земельных участков, организовала компания «Автополе», которую контролирует областной муниципальный депутат Сергей Моренков. Проезд к кольцевой через территорию «Меги Дыбенко» уже стоит 100 рублей, а прямое попадание на КАД будет стоить 200 рублей. В соглашении с водителем услуга фигурирует как «парковка».

Севернее торгового комплекса «Мега Дыбенко» около 3,5 гектаров занимают здания и прилегающая территория компании «Автополе», осуществляющей продажу автомобилей. Автодилер занимает площадь между Кольцевой автодорогой (КАД) и проспектом Строителей. Компания соединила обе дороги внутренним проездом по своей территории. В сентябре 2018 года на въезде со стороны Кудрово появился шлагбаум с информационным щитом, на котором сообщалось, что отныне попасть на территорию компании на автомобиле можно только за 100 рублей и обладая клубной картой «Автополя», которые бесплатно раздаются в офисах фирмы.

Обладатель карты в мобильном приложении компании покупает баллы по курсу 1 рубль – 1 балл. При въезде на территорию блокируется 100 баллов. Если владелец этой карты приобретет что-либо на сумму в 100 рублей, то проезд для него станет бесплатным. Если нет, то по истечении 24 часов баллы будут списаны. По словам местных жителей, на прошлой неделе появился второй шлагбаум, уже на выезде в сторону КАД. В то же время само примыкание к съезду с КАД пока перекрыто — ведется расширение, но в мобильном приложении компании уже появился вариант оплаты маршрута «Автополе» — КАД. За проезд через этот шлагбаум также придется заплатить 100 рублей, что суммарно поднимет стоимость прямого пути до 200 рублей. При этом, как сообщается в мобильном приложении, движение в обратном направлении (КАД — «Автополе» — Кудрово) будет стоить 100 рублей. 

Поделиться

Прямой выезд на ответвление КАД позволяет водителям кратчайшим путем попасть лишь на внешнее кольцо магистрали. Чтобы влиться в поток машин, следующих на юг, кудровчане выезжают через площади «Автополя»  на территорию «Меги Дыбенко», откуда открывается путь на Мурманское шоссе, предельно близко расположенный к кольцевой. Люди действительно готовы платить за то, чтобы миновать легендарные кудровские пробки. 

Как объясняет сам Моренков, платный въезд — это вынужденная мера. Все дело в том, что согласно техническим условиям Росавтодора поток машин по его территории не может превышать планку 1000 автомобилей в сутки, и платностью проезда компания отсекает транзитный трафик. Он утверждает, что компания организовала платный въезд не для того, чтобы заработать, а просто пытается выполнить технические условия, установленные ведомством. Поэтому и действует такая сложная схема с картой и приложением. В самом приложении, кстати, указано, что баллы формально списываются не за проезд, а за парковку. 

Поделиться

«Без детального изучения всех документов, однозначно ничего не могу утверждать. На первый взгляд, без глубокого анализа, можно сказать, что сам факт организации платного проезда через земельный участок, принадлежащий частному лицу, не является незаконным. Понятие сервитута в данном случае неприменимо, так как это не единственный возможный вариант проезда. Вызывает определенные вопросы схема оплаты проезда: покупка баллов в приложении компании. Возможно, что эта конструкция была взята для того, чтобы максимально обезопасить себя от возможных последствий. Пользователи ведь покупают не право проезда, а баллы. С другой стороны, если въезд на территорию платный, то это можно расценить как навязывание услуги, потому что без приобретения этой услуги невозможно получение других», – поделился мнением партнер коллегии адвокатов Pen&Paper Станислав Данилов. 

Жителей Кудрово платный проезд через территорию «Автополя» разделил на два лагеря. Одни считают, что народный избранник Моренков бессовестно наваривается на желании граждан избежать томительного ожидания в потоке машин, а другие с укором вопрошают: «А если бы у вас была такая возможность, неужели вы бы не захотели заработать?». Сам Сергей Моренков в беседе с корреспондентом «Фонтанки» назвал противников его платного проезда через «Автополе» «троллями», а также заявил, что их совсем немного. В корне причин их активности Моренков видит грядущие выборы. 

Михаил Грачев,
«Фонтанка.ру»

В Кудрово появился первый платный проезд к КАД

13:45 25.12.2018

Владельцы дилерского центра «Автополе» во Всеволожском районе Ленинградской области стали пропускать автомобилистов на кольцевую автодорогу за парковочные баллы. Депутат Заневки и бизнесмен Моренков называет платный въезд вынужденной мерой.

В Кудрово собственник земельного участка, на котором расположена дилерский комплекс центров «Автополе», организовал балльную систему оплаты проезда по внутренним проездам, соединяющим жилой микрорайон с кольцевой автодорогой.

Во второй декаде декабря на территории «Автополя» на въезде в сторону КАД был установлен второй электрошлагбаум, об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на местных жителей. Первая такая застава с информационным щитом появилась в Кудрово в начале сентября. Она возникла на одном из проездов, ведущих к автосалонам. Таким образом, сквозной проезд по территории «Автополя» из Кудрово на КАД стал возможен исключительно для обладателей клубных карт дилерского центра в мобильном приложении. Сами карты бесплатно раздаются в офисах фирмы, а баллы на них зачисляются и списываются через процедуру получения услуг от «Автополя».

Коллеги 47news c «Фонтанки» перевели баллы в рубли. Вышло, что за проезд по маршруту КАД — Автополе — Кудрово придётся выложить 100 рублей, а въезд через шлагбаум Автополе — КАД обойдётся в 200 рублей.

Как объяснил главный директор и акционер компании «Победа Мотор», которая аккумулирует юрлица работающие под брендом «Автополе», а по совместительству и депутат МО «Заневское городское поселение» Сергей Моренков, платный въезд — это вынужденная мера. Все дело в том, что, согласно техническим условиям Росавтодора, поток машин по его территории не может превышать планку в 1000 автомобилей в сутки, и платностью проезда компания отсекает транзитный трафик. Он утверждает, что компания организовала платный въезд не для того, чтобы заработать, а просто пытается выполнить технические условия, установленные ведомством. Поэтому и действует такая сложная схема с картой и приложением. В самом приложении, кстати, указано, что баллы формально списываются не за проезд, а за парковку.

Отметим, что вопрос въезда и выезда в город для жителей Кудрово является одним из самых насущных. «Кудровские пробки» уже стали брендом. Состоятельные граждане эту проблему решают с помощью мобильной авиации. Так, в августе 2018 года кудровчане заметили, как с территории «Автополя» взлетал вертолет с бортовым номером RA-0884G. Они решили, что его пассажир просто «психанул» из-за постоянных заторов и купил себе геликоптер.

Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.