Как проехать крымский мост на машине сегодня с российскими номерами

23 февраля открыто движение по полностью восстановленной автомобильной части Крымского моста

Временные ограничения для грузового транспорта при движении по Крымскому мосту

С  00:00 11 декабря 2022 года  водителям грузовых машин общей снаряженной массой более 1,5 тонн (в том числе автомобилям типа «Газель», движущимся как с грузом, так и порожними) при пересечении Керченского пролива следует выбирать для проезда альтернативный наземный автодорожный маршрут или пользоваться паромной переправой. 

Указанные автотранспортные средства временно не будут допускаться для движения по Крымскому мосту.

О снятии временных ограничений будет объявлено дополнительно. 

Движение легкового транспорта и автобусов по автодорожной части Крымского моста в обе стороны осуществляется в штатном режиме.
 

Как осуществляется проезд легковых машин и автобусов из Краснодарского края в Крым и обратно?

Движение легкового транспорта и автобусов по автодорожной части Крымского моста в обе стороны осуществляется в штатном режиме.  Затруднений для проезда со стороны Крыма и Тамани нет.
 

Какие автомобили могут проезжать по мосту?

Сейчас через мост могут проезжать только легковые автомобили и автобусы. Движение грузовых транспортных средств возможно только через альтернативный наземный автодорожный маршрут или паромную переправу.

Как изменилась процедура проезда по Крымскому мосту?

На подходах к мосту осуществляются досмотровые мероприятия. В районе участка производства работ на мосту действует ограничение скоростного режима. Пожалуйста, обращайте внимание на требования дорожных знаков и разметки.

Сколько занимает время проезда?

После прохождения досмотра время движения по мосту составляет около 20 минут.

Есть ли очереди на подъездах?

Затруднений для проезда легкового транспорта со стороны Крыма и Тамани нет, однако непосредственно в районе пунктов досмотра водители проходят его по очереди. Без временных потерь проезжать мостовой переход рекомендуется в утренние либо вечерние часы, когда интенсивность движения значительно ниже дневного автомобильного трафика.

Оборудованы ли места отдыха, стоянки на подъездах?

На автоподходах в данный момент уже свернуты палатки обогрева и пункты питания. Это связано с окончанием затруднений для проезда легкового транспорта благодаря увеличению числа сотрудников на досмотровых пунктах. Для грузовых машин на перехватывающих парковках организовано трёхразовое горячее питание. Водители обеспечены горячим чаем и питьевой водой.

Как поехать в Крым на авто: НАШ ОПЫТ

Я несколько раз отдыхал на разных курортах Крыма – первый раз еще совсем ребенком в СССР, второй раз на в 1993 году когда он был в Украине, а последний раз в 2017 всей семьей ездили как раз на машине.. Мы проехались  от Керченского полуострова и до Евпатории, побывал и на Южном берегу Крыма (ЮБК) под Ялтой.

В этом году собираемся снова, надеюсь получится! Собираем вместе с вами всю свежую информацию о ценах, дороге и ситуации в Крыму.

Можно ли сейчас в Крым на машине

Да, Крымский мост функционирует, поэтому никаких ограничений по поездкам в Крым и по полуострову нет. На момент написания статьи (март 2022) по мосту можно проехать, машин немного, тщательный осмотр автомобилей.

Видео: Работает ли Крымский мост? Мало машин, тщательный досмотр

А вот небо на 29 марта 2022 года пока закрыто, поэтому авиаперелеты на данный момент невозможны. Зато можно ехать на поезде или автомобиле.

Так что сейчас можно ехать в Крым на машине, надеемся к лету ситуация не изменится.

Когда лучше ехать в Крым

Вообще, я люблю отдыхать в Крыму в сентябре. Например,  наше авто путешествие началось 28 августа и закончилось 23 сентября.

Главный плюс сентября – минимальная стоимость жилья, меньше народу  на пляже и у достопримечательностей, погода уже не такая жаркая, а море все еще теплое.

Мы купались почти весь отдых, а температура Черного моря была в районе +21..+24! Погода тоже порадовала – в основном в Крыму было не жарко, но и слегка дождливые и прохладные дни случались, правда особо не  портили отдых.

Можно рассмотреть и еще более позднюю осень, а именно конец сентября и начало октября – так называемый бархатный сезон в Крыму. В это время полуостров точно будет принадлежать только вам! Будут конечно и минусы — есть вероятность дождей, вода в море может остыть до +18..+21 градусов, некоторые развлечения уже не работают.

Также многие для отдыха в Крыму на автомобиле выбирают июнь. Нужно правда понимать, что  море может быть еще прохладным, зато точно уже  тепло, а цены еще вменяемые.

Когда не стоит приезжать: На мой взгляд, не стоит приезжать в Крым в июле и августе. В этот время  местные предприимчивые жители из кожи вон лезут, чтобы хорошо заработать  на весь год вперед. Это не удивительно — сезон заработка здесь короткий, и это влияет на цены. Тем более в июле и августе возрастает спрос, отдыхающих очень много.

В период с ноября по апрель в Крым приходит низкий сезон отдыха, а цены на аренду жилья резко падают. Если вы мечтали прокатиться  по безлюдному Крыму, любуясь живописными природными красотами, осматривая дворцы и наслаждаясь местной кухней и  вином, то отправляйтесь именно в это время!

Сколько ехать в Крым на машине

Время поездки до Крыма на авто, разумеется, зависит от города, где вы стартуете. Большинство туристов едут в Крым из Москвы или соседних городов. Мы, например, из Твери (150 км от столицы).

Какое расстояние до Крыма из Москвы и других городов? Приведем несколько примеров, маршрут будет проложен до Керчи (начало Крыма). До вашего курорта нужно будет еще добавить 100-300 километров:

• Москва — Керчь: 1525 километров (20 часов)
• Санкт-Петербург — Керчь:  2236 километров (28 часов)
• Казань — Керчь:  1921 километр (28 часов)
• Воронеж — Керчь: 1015 километров (14 часов)
• Екатеринбург  — Керчь: 2672 километров (38 часов)
• Новосибирск — Керчь: 4150 километров (57 часов)

Что касается фактического времени поездки, то все индивидуально. Мы, например, выезжаем из Твери рано утром и делаем остановку на ночь где-нибудь после Воронежа в Волгоградской области. Поэтому в результате едем два дня.

Знаю, что многие выезжают поздно вечером (например в 23:00) и едут всю ночь, затем день. Хорошо если можно с кем то меняться за рулем. В таком случае вы приезжаете либо на место назначения, либо в Ростовскую область, где также можно сделать ночевку.

Наши знакомые проезжают весь путь без ночевки. Т.е. выезжают в ночь, а приезжают поздно вечером на следующий день. Но это на любителя. На мой взгляд так дорога просто выматывает.

Сколько стоит дорога в Крым на авто

Стоимость дороги до Крыма на машине зависит от двух вещей – из какого города вы едете (расстояние) и на какой машине (расход топлива).

Получается не так уж и дешево. Например, если вы едете вдвоем, то на самолете и поезде будет гораздо дешевле (примерно 3000-4000 в одну сторону на человека, всего 12000-15000).

Качество дорог в Крым и по полуострову

В Крым из Твери (почти Москва)  мы ехали по трассе М4-Дон, она преимущественно платная, но недорогая. С транспондером чуть больше 1000 рублей, без — немного подороже.

По большому счету, все платные участки на трассе можно объехать, но это не стоит того. В таком случае на дорогу потратите гораздо больше времени! Да и на бензин больше уйдет.

Какие курорты в Крыму выбрать

В 2017 году мы проехались  по всему Крыму с востока на запад и обратно. Посетили множество курортов и сделали некоторые выводы. Если в двух словах, то на наш взгляд для пляжного отдыха лучше подходит западное побережье (район Евпатории) и Керченский полуостров (например, Генеральские пляжи). Если вас интересует экскурсионный отдых – то езжайте на Южный берег Крыма в район Ялты.

Что не советуем

Нам показалось, что на Южном берегу Крыма (Ялта, Алушта, Новый Свет, Симеиз) ажиотаж среди отдыхающих, спрос на жилье намного выше, чем, например, на западном побережье (под Евпаторией) и на Керченском полуострове (восток). 

Так, когда мы решили заехать в популярную среди туристов  бухту  в Новом Свете, чтобы полюбоваться открыточному виду скал и залива, то были удивлены…  Куда там )) На пляже буквально некуда было положить полотенце, а это была середина сентября. Что же тогда там творится в высокий сезон?! 

Для себя мы решили, что это нам не подходит и двинулись дальше по побережью к Ялте, переночевали в Симеизе. Но там картина особо не поменялась, поэтому на юге Крыма мы не задержались и поехали в Поповку, что под Евпаторией. Кстати, прекрасно там отдохнули практически в одиночестве на красивейших песчаных пляжах!

Конечно, все индивидуально. Если для вас отдых без гор и кипарисовых рощ не отдых, то конечно, нужно искать подходящие курорты на южном берегу Крыма. Скажу сразу, это сложно. Пляжи там маленькие, люди скучиваются, чистота побережья и воды под вопросом. Например, в Симеизе нас потрясла труба, через которую что-то сливается в море. Мы даже не стали купаться!

В общем, выбирать вам. Если уж и ехать куда-то под Ялту, то хотя бы в конце сентября-начале октября, или в несезон. Конечно, купаться может не придется, зато красота природы, водопады, походы в горы  и интересные экскурсии вам обеспечены!

Какие пляжи понравились

Что касается пляжного отдыха, мы бы посоветовали небольшие поселки под Евпаторией на западе (вроде Поповки, Оленевки), 

под Феодосией и Коктебелем на юго-востоке Крыма,

или район Генеральских пляжей на Керченском полуострове на востоке:

А если сравнить с ЮБК? В то же время пляжи на южном берегу Крыма могут выглядеть вот так, очень уж тут много отдыхающих…

Возможно вам повезет и вы найдете более безлюдные пляжи, однако на популярных курортах вроде Алушты, Ялты, Нового Света это будет сделать затруднительно.

Зато в этих местах находится все самые интересные природные и исторические достопримечательности, особенно в районе Ялты.

Если уж кому и нравится ЮБК, Ялта и т.п… то я бы посоветовал отправиться туда в межсезонье (не на пляжный отдых) или хотя бы в конце сентября, в октябре. 

Читайте про лучшие пляжи Ялты и о плюсах и минусах отдыха в Крыму в бархатный сезон

Жилье в Крыму недорого

Еще в советское время если нужен был дешевый отдых на море, то снимали жилье в частном секторе. Прошло больше 30 лет, но мало что изменилось.

Снять жилье у местных в Крыму  —  всегда наиболее  бюджетный вариант. 

Я крайне не советую пользоваться Авито и подобными площадками, где появляются объявления-однодневки. Если хотите обезопасить себя, то арендуйте жилье на популярных сервисах.

Самые надежные из них  —   Суточно.ру (частный сектор и не только) и Островок (гостевые дома и отели).

Что касается стоимости, то как ни странно, в Крыму можно найти жилье за 1000 руб. в сутки за номер. Это будет совсем что-то простое, возможно без кухни, а санузел может быть на несколько жильцов. Но тем не менее. 

Если вас не устраивает квартира или гостевой дом, а непременно хочется поселиться в отеле, то придется заплатить больше – от 2000-3000 руб. за номер.

Для примера,  с 7 по 16 сентября мы снимали  студию на пятерых человек в отеле Фобос 1877 в Поповке. Это было начало сентября и мы жили во всей гостинице практически одни. Цена  была в районе 2500 руб. за ночь, сейчас, думаю, должно быть дороже. Цены можно проверить по ссылке.

В конце нашего авто путешествия по Крыму мы добрались до Керченского полуострова к хорошо известным живописным Генеральским пляжам. Там, правда,  Азовское море, а не Черное, но места очень красивые. Кстати, отдыхали как раз в гостинице с названием Красивое место )). Нам очень понравилось! Стоимость была в районе 3300 руб. 

Искать жилье на месте считаю рискованно, особенно в высокий сезон. И тем не менее, что-нибудь более или менее недорогое и приемлемое вы скорее всего все равно найдете.

Видео: Один из самых дешевых вариантов отдыха в Крыму

Что посмотреть на машине в Крыму

Один из главных плюсов отдыха на автомобиле по Крыму – все ваше путешествие это одна большая экскурсия! )) Останавливаться можно в любое время, в любом месте – красота почти везде.

Особенно живописно на Южном берегу Крыма — ласковое море, омывающее живописные скалы, ущелья и водопады, красивые дворцы и стройные кипарисы под ярким голубым небом. 

Кстати, в Крыму все самое интересное находится довольно недалеко друг от друга и много бензина не потратите.

Если хотите больше эмоций от увиденного, то посмотрите организованные индивидуальные или частные экскурсии по Крыму на сайте Tripster – здесь много  разных программ, есть  полезные отзывы об экскурсоводах.. выбирайте то, что вам больше подходит.

Дешевое и вкусное питание в Крыму

В Крыму можно покушать как дорого и невкусно, так и дешево и вполне себе на уровне. Нужно знать где!

Многие рестораны и кафе в Крыму заламывают цены, особенно если расположены рядом с туристическими местам. Чтобы найти хорошее место для питания — спрашивайте у местных. Лучше них никто не знает. 

Или ищите кафе и столовые в интернете по отзывам, например, на Яндекс картах  или на TripAdvisor. На последнем мне больше нравится,  кажется там меньше заказных отзывов, однако это не точно )

Самое главное правило экономии на крымских курортах  – ищите заведения  в стороне от туристических троп и желательно подальше от набережных. Не обязательно кушать в столовых, но как показывает практика,  именно там самое безопасное, дешевое  и зачастую вкусное питание.

Например, могу рекомендовать сеть столовых «Еда». Она есть в Судаке,  в Коктебеле, в Феодосии и так далее. Эта сеть питания очень популярна среди туристов.

Сколько стоит поехать в Крым на машине

Не могу сказать, что наше путешествие  в Крым было очень бюджетным. Но и отдыхали мы на полуострове почти четыре недели.

При этом у нас были настоящие приключения! В 2017 году поездка обошлась больше чем в 100 тысяч, сейчас получится дороже. Но если поехать на 10-14 дней, то можно уложиться, думаю, до 80 тысяч. 

Приведу пример бюджета на поездку в Крым на авто из отзыва за 2020 и 2021 год:

Какие цены на отдых в Крыму?

Узнать актуальные цены на отдых в Крыму можно на ведущих сайтах по подбору выгодных туров, экскурсий и авиабилетов.

Помните, что купить тур в Крым дешевле можно на
Travelata.ru – поиск путевок по сотням туроператоров! Используйте наши промокоды

AF2000turcalendar на доп. скидку в 2000 руб (туры от 100тр),

AF1500turcalendar 1500 руб (от 80тр) и
AF1000turcalendar 1000 руб (от 60тр)!

Ознакомьтесь с самыми выгодными предложениями по турам на
Травелате:

Открытие Крымского моста (КМ) стало знаменательным и крайне значимым событием не только для жителей самого Крыма, но также и для россиян. Это новая возможность беспрепятственно посещать великолепный курорт.

Строительство велось очень активно, что позволило даже раньше запланированных сроков официально открыть проезд для автотранспортных средств.

Но всё равно остаётся много вопросов относительно того, где он находится, как по нему проезжать и какие действуют ограничения. На эти и многие другие вопросы постараемся ответить.

Расположение

Многие из тех, кто не успел лично посмотреть на КМ, интересуются, как сейчас выглядит Крымский мост. Это внушительная конструкция, появление которой во многом обусловлено ухудшением отношений между двумя государствами. Выглядит сооружение мощно и надёжно. Проектировщики и строители уверены, что внешний вид полностью соответствует сути КМ. Потому мост должен простоять очень долго и выдержать высокие нагрузки. Как внешние, так и внутренние.

Но при этом КМ станет важным стратегическим объектом. Нельзя пока сказать, что его строительство завершено полностью. Но часть, предназначенная для передвижения автотранспорта, уже открыта для водителей.

Людей интересует, где начинается, то есть где берёт своё начало Крымский мост, а также где заканчивается конструкция Крымского моста. Можно сказать, что мост проходит через Керченский пролив, через о. Тузла и Тузлинскую косу.

Если говорить о том, где предусмотрен въезд на недавно открытый Крымский мост, то тут учитывается направление движения.

Те, кого интересует заезд через Крым на территорию РФ через Крымский мост, то здесь не сложно сказать, где он находится. Это город Керчь. Но логично спросить, где заезд на тот же самый Крымский мост, но уже со стороны материковой части РФ. Тут отправным пунктом считается город Тамань, расположенный на Таманском полуострове.

При начале проектирования конструкции ходило много разговоров и обсуждений касательно того, где она будет располагаться, и какие населённые пункты будет соединять новосозданный Крымский мост. В итоге он располагается между Таманским и Керченским полуостровом, где и находятся города Тамань и Керчь.

Сейчас это сооружение не сложно найти на карте, поскольку оно внушительное по своим размерам и считается самым большим мостом на территории европейских государств.

Этот проезд отныне соединяет полуостров с материковой частью России. Многие утверждают, что сооружение не просто объединяет территории, но и приближает Крымский народ. Можно с уверенностью говорить о том, что Крымский мост будет играть важную роль. Будем также надеяться на то, что отношения с Украиной наладятся, и мост перестанет быть единственным способом путешествия в Крым без каких-либо проблем и препятствий. Пока же все эти функции берёт на себя сравнительно недавно открытая автодорога.

В следующем году ожидается официальное открытие железнодорожной части моста. Пока строительство ведётся, что совершенно не мешает автомобилистам на своих транспортных средствах проезжать по КМ.

Скоростные и иные ограничения

В общей сложности КМ имеет четыре полосы для передвижения автотранспортных средств. При этом две из них направлены в одну сторону, а другие в обратную. Это позволяет считать мост достаточно широким, и пропускать внушительное количество автомобилей, даже несмотря на наличие ещё строящейся железнодорожной части.

При этом существуют определённые ограничения, о которых водителям следует знать, перед тем как на машине проехать открывшийся Крымский мост.

Официальное открытие состоялось 16 мая. С этого дня по мосту начали проезжать легковые автотранспортные средства, а также пассажирские автобусы. Изначально действовал запрет на передвижение по КМ грузового транспорта. Но его сняли с 1 октября текущего года. В Министерстве транспорта подписали соответствующий указ.

Но осталось ограничение, которое касается скорости передвижения. Вне зависимости от типа транспортного средства, никакие машины не должны превышать скоростной режим в 90 километров в час.

Учитывая протяжённость конструкции, с одного берега на другой конец сооружения можно добраться примерно на 15-20 минут. Суточная пропускная способность составляет 40 тысяч автотранспортных средств.

Подходы к мосту

Если водитель намеревается попасть в Крым со стороны РФ, тогда требуется выбрать маршрут, пролегающий через Краснодарский край. Для этого следует использовать трассу федерального значения А 290.

Выбрав это направление, следует двигаться непосредственно до развязки с уже новой дорогой, которая была построена на Таманском полуострове. После этого остаётся преодолеть ещё 40 километров пути, используя автоподход к КМ.

Ранее движение по организованному автоподходу осуществлялось без учёта развязок для транспортных средств. Автомобили могли разворачиваться в специально отведённой зоне, предусмотренной на 34 километров.

На 26 километре достроена специальная площадка, предусмотренная для отдыха, а также заправки транспортных средств с возможностью получить различные дополнительные услуги.

Строительство аналогичных объектов продолжают возводить уже со стороны Керчи. Это позволяет автомобилистам отдохнуть, заправиться, перекусить и просто насладиться пейзажами, которые открываются с берега моря.

Проезд от Краснодара до КМ

Актуальным остаётся вопрос касательно того, как на машине водитель может самостоятельно доехать до самого Крымского моста, чтобы оказаться на территории Керчи, либо же Таманского полуострова. Это напрямую зависит от того, в каком направлении движется автомобиль.

Чтобы попасть из Краснодара на новый мост, можно выбрать один из нескольких вариантов движения. Рассмотрим наиболее актуальные и востребованные.

К таковым маршрутам относятся следующие:

1. Из Краснодара автомобиль движется до Славянска-на-Кубани, далее через Темрюк до ст. Старотитаровской, оттуда осуществляется съезд на автоподход, который располагается между 99 и 100 километрами трассы А 290. А уже оттуда водитель попадает непосредственно на мост.
2. Также можно двигаться от Краснодара до Славянска-на-Кубани к посёлку Светлому через Варениковскую станцию, Джиганку и Белый. Этот маршрут позволяет выехать к станции Стартотитаровская, откуда снова автомобилист попадает на съезд между 99 и 100 километрами, и оказывается на мосту.
3. Есть ещё один маршрут, который следует от Краснодара в Крымск, а затем проходит через станцию Варениковскую, Джинагку, Белый и Старотитаровскую станцию. И снова вы оказываетесь на съезде между уже известными 99 и 100 километрами, попадаете на федеральную трассу, и затем доезжаете до моста.

Также существует другой путь, который соединяет Краснодар, Крымск, Анапу и непосредственно Тамань. Но среди автомобилистов этот маршрут не пользуется большой популярностью.

Объяснить такую ситуацию не сложно. Проезд является не самым удобным, плюс по протяжённости от Краснодара до моста он оказывается наиболее продолжительным. Но если вам подходит именно этот маршрут, смело выбирайте его.

При передвижении со стороны Крыма движение начинают от развязки, которая построена на уже достаточно давно существующей трассе, соединяющей Симферополь и Керчь. На этой развязке требуется выбрать направление к мосту. Расстояние между мостом и развязкой составляет 8,6 километра.

В действительности не сложно разобраться с тем, как правильно попасть на Крымский мост с той или с другой стороны. Доезжая до обозначенных населённых пунктов, не стоит забывать про специальные съезды. Уже дальше будет видно и понятно, как доехать на машине к началу Крымского моста.

Вопрос досмотра автомобилей

За последнее время ходило много слухов относительно того, что каждый автомобиль, который выезжает на КМ и съезжает с него, подвергается очень жёсткому и обязательному досмотру.

Сложно сказать, кто именно распространял такие слухи и для каких целей. Да и зацикливаться на этом вопросе не имеет смысла, поскольку каждый легко может узнать реалии касательно досмотра, которые существуют в настоящий момент на мосту.

Контроль на автодороге через мост действительно есть. Только он вовсе не является поголовным и обязательным, как в случае с использованием паромной переправы. Потому вероятность того, что вас остановят и начнут досматривать, незначительная. Разумеется, если правоохранители заподозрят что-либо, они имеют право вас остановить и изучить содержимое транспортного средства. Эта процедура проводится в соответствии со всеми правилами и отвечает законодательным нормам.

Досмотр иногда проводится, и он является сугубо выборочным. С двух сторон сооружения для этих целей предусмотрены специальные инспекционно-досмотровые контрольные пункты. Эти посты работают ещё с официального открытия автодорожной части.

Если автомобилист ничего опасного не перевозит, является законопослушным гражданином, опасаться ему совершенно нечего. При необходимости нужно выполнить требование инспектора, остановиться и следовать процедуре.

Остановка на мосту

Также водители часто интересуются относительно того, имеют ли они право останавливаться на автодорожном участке КМ. Законодательством это категорически запрещается.

Остановка считается прямым нарушением действующих правил дорожного движения. Если вы остановитесь, чтобы сфотографироваться или по какой-либо другой причине, этот факт обязательно будет зафиксирован, а водитель вскоре получит штраф.

Чтобы водитель соблюдали правила, здесь установлен целый комплекс контролирующего оборудования. К моменту открытия автодорожной части сооружения было использовано 19 камер видеонаблюдения, а также 10 комплексов контроля, которые работают в автоматическом режиме. Это исключает необходимость нахождения инспекторов на всей протяжённости моста.

Большое количество споров вызвал вопрос относительно движения велосипедистов по мосту. Когда КМ только открывали, в первой автоколонне также присутствовали велосипедисты. Но им не позволили двигаться дальше, а останавливали и возвращали обратно.

В министерстве затем объяснили, что в схеме, которая были разработана для организации движения транспорта по КМ, не предусматривается никаких ограничений для велосипедистов. То есть они могут свободно перемещаться по сооружению. Но тут важно помнить о том, что правило о запрете на остановку распространяется на всех участников движения, включая автомобилистов, мотоциклистов и велосипедистов.

Если вы решите отправиться через мост на своём велосипеде, никто останавливать и разворачивать вас обратно не будет. Только приготовьтесь к тому, что останавливаться на отдых не разрешено. В противном случае будут применены штрафные санкции. А потому стоит тщательно рассчитывать собственные силы, чтобы без остановок проехать более 19 километров.

Многие не учитывают погодный факт. А ведь дождь, сильный ветер и морская стихия могут внести свои коррективы, и существенно снизить ваши физические возможности. Так что дважды подумайте, прежде чем садиться на велосипед и ехать через весь мост.

Что делать, когда заглох

Нельзя исключать вероятность того, что машина остановится посреди моста в связи с техническими неисправностями. Этот момент предусмотрели в ПДД. Потому случаи, когда транспортное средство останавливается в связи с поломкой, не рассматриваются как нарушение правил движения. То есть никакие штрафные санкции за это не предусмотрены.

Поскольку на мосту функционирует автоматизированная система управления движение на автодорожной части, она своевременно фиксирует заглохшие машины и мотоциклы, отправляя на место происшествия службу эвакуации.

Испытания показали, что машина эвакуации может прибыть к месту за несколько минут. Соответствующий спецтранспорт располагается с двух концов моста. В итоге выезжает та машина, которая находится ближе к попавшему в беду автомобилисту или мотоциклисту.

По прибытию специалисты грузят автомобиль на эвакуатор и отправляют на Крымский или таманский берег. Это уже непосредственно зависит от того, к какому из них ближе оказалась сломанная машина. За эвакуации до берега никакая оплата не предусматривается.

Но уже далее водителю придётся оплачивать доставку и работу сервисных служб, которые будут заниматься восстановлением и ремонтом транспортного средства. Тарифы у всех свои, потому тут уже действовать нужно по ситуации.

Закономерно спросить и о том, какая же протяжённость конструкции. То есть, какой длины был построен Крымский мост. Хотя эта автодорога считается как самая длинная в Европе, до мирового рекорда КМ точно не дотягивает. По официальным данным, длина составляет 19 километров. Мировой рекордсмен среди мостов находится в Китае, и его протяжённость составляет практически 165 километров.

Немного интересных фактов

Напоследок расскажем о некоторых фактах касательно Крымского моста, истории его появления и пр.

1. Начнём с названия. Изначально существовало несколько вариантов, как планировали назвать это сооружение. Но в результате окончательное имя дали сами граждане, для которых открыли специальное голосование на сайте. То есть можно говорить, что это сугубо народное название, поскольку выбирали его обычные люди.
2. Оплата. Ходило много слухов о том, что за проезд по мосту придётся платить, из-за чего автомобилисты не на шутку испугались. Но в действительности никакой оплаты за проезд не предусмотрено. Мост является бесплатным для всех, кто хочет проехать по нему на автотранспортном средстве, мотоцикле или велосипеде.
3. Затраты. В общей сложности на строительство этого сооружения было потрачено приблизительно 228 миллиардов рублей. Изначально проект стоил дешевле, но разного рода обстоятельства в итоге привели к увеличению окончательной стоимости возведения конструкции.
4. Пропускная способность КМ позволяет в течение года обслужить в общей сложности 14 миллионов пассажиров.
5. При строительстве этого внушительного сооружения было потрачено почти 600 опор, а также свыше 7000 свай.
6. Согласно проекту, конструкция способна выдержать существенные нагрузки при возникновении возможных землетрясений. Как утверждают специалисты, сооружение не рухнет даже при землетрясении амплитудой 9 баллов. А это практически самое сильное землетрясение. Вероятность его возникновения на этом участке стремится к нулю.
7. Конструкция моста позволяет беспрепятственно проходить под ним даже очень крупным морским суднам. Для этого предусмотрены соответствующие арочные пролёты фарватеров, длина которых составляет 227 метров. При этом высота достигает 35 метров.

Это не просто крупное, но и стратегически важное сооружение, с помощью которого удалось значительно приблизить Крым к РФ.

Уже сейчас по мосту осуществляются регулярные перевозки, доставляются разные товары и грузы. Причём происходят они в обе стороны.

Насколько долго мост будет чуть ли не единственным автомобильным способом добраться из России в Крым и обратно, сказать сложно. Хочется надеяться на урегулирование всех конфликтов и возврат к прежним отношениям между двумя государствами. Но в нынешних реалиях строительство моста оказалось важным шагом, который положительно восприняли россияне.

Легковое автомобильное движение по Крымскому мосту 10 октября полностью налажено. Несмотря на обязательный досмотр каждой машины, время ожидания проезда занимает меньше 15–20 минут. Путь на полуостров на пароме пока более длительный, очередь из фур растянулась на километры. Их движение по мосту планируют разрешить 16 октября. На полное восстановление поврежденных конструкций потребуется до полутора месяцев, заявил глава Крыма Сергей Аксенов, эти же сроки озвучили в аппарате вице-премьера Марата Хуснуллина. Эксперты предварительно оценивают стоимость восстановительных работ от 200 млн до 500 млн рублей.

По воде и над водой

На третий день после взрыва на Крымском мосту подъезды к нему со стороны Таманского полуострова стали заметно свободнее. Ожидание в очереди для легкового транспорта составляет 15–20 минут, а общий путь, с учетом скорости движения по мосту, занимает полтора часа. Еще вчера на это пришлось бы потратить от четырех до шести часов, особенно в тот момент, когда движение было реверсивным, по одной полосе. На въезде дежурят сотрудники ГИБДД — проводят обязательный досмотр каждого автомобиля.

— Нам тоже не хочется задерживать граждан, создавать неудобство. Но всё делается для их же безопасности. Слава богу, что получилось так быстро справиться со всеми неприятностями, — рассказывает один из сотрудников ГИБДД.

В сторону материка тоже можно увидеть небольшие пробки из легкового транспорта.

Сложнее воспользоваться паромами, которые перевозят грузовики. Они отправляются из порта «Кавказ». Очередь к нему начала собираться уже в день ЧП и в течение 10 октября растянулась на 10–15 км. В основном в ней фуры, которые пока не пускают на мост.

Въезд на территорию порта охраняют сотрудники ГИБДД, которые внимательно проверяют все въезжающие автомобили. Очередь движется медленно.

— Я стою здесь с пяти утра, — рассказал «Известиям» водитель Сергей Шуляк. — Несколько машин пустили, но сейчас тишина.

— Самое тяжелое, что мы не можем отойти перекусить, так как в любой момент могут пустить движение, — посетовал в разговоре с «Известиями» один из водителей.

Тем не менее в ближайшем придорожном кафе многолюдно. Зайдя туда, корреспонденты «Известий» попытались выяснить, возможно ли привезти полевую кухню водителям фур.

— Конечно, мы привезем им еды, сухпайки, но чуть позже, — сообщил один из представителей кубанских волонтеров. — У нас два автобуса детей, которые должны отправиться на паром в ближайшее время, поэтому всё внимание мы пока уделили им.

Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что интенсивность работы паромной переправы будет увеличена 11 октября. «Сейчас работают два парома. <…> И завтра с утра присоединится еще один паром. Это даст возможность перевозить 160–180 фур», — рассказал Аксенов телеканалу «Россия 1».

По его данным, сейчас на стоянке в Керченском аэропорту скопилось порядка 500 фур, еще порядка 300 находятся на различных стоянках по Крыму.

Работы по восстановлению

На поврежденном участке моста активно идут работы по восстановлению. Еще накануне на уцелевшей автомобильной нитке наладили освещение, нанесли новую разметку и починили барьерное ограждение. Ремонт идет круглосуточно, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

— Работаем оперативно в штабном режиме. Поезда идут по одному пути, автомобили едут в обе стороны — для их эффективного и быстрого досмотра развертываются дополнительные силы. Также работают паромы, есть и сухопутный путь через новые российские территории для доставки грузов, — сообщили в аппарате вице-премьера.

В конце недели начнутся поставки металлоконструкций из Тюмени, Воронежа и Кургана, Минтранс и ГИБДД обеспечат оперативность поставок грузов, добавили там. Сейчас на объекте работают порядка 150 человек.

«Ведется разработка плана графика по демонтажу поврежденных конструкций. Он будет готов в течение трех дней. К этому времени подтягиваются дополнительные трудовые ресурсы, плавучие краны и другая необходимая техника», — сообщил Марат Хуснуллин на совещании с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным 10 октября.

В Кремле положительно оценивают действия МЧС, спецслужб и ведомств, задействованных для ликвидации последствий взрыва на Крымском мосту. Как подчеркнул пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, все инстанции сработали так, как были должны — эффективно и аккуратно.

От недель до месяцев

Работы по восстановлению Крымского моста могут быть закончены в течение месяца-полутора, заявил Сергей Аксенов. Движение большегрузов, по его словам, рассчитывают запустить к 16 октября.

Помимо поврежденного дорожного полотна, придется устранить повреждение на одной из опор. «В результате диагностики выявлена необходимость устранения повреждений деформационного шва на одной из опор. Предварительный срок устранения повреждения опоры — конец этой недели», — отметил Марат Хуснуллин.

Президент международной ассоциации ветеранов спецподразделения антитеррора «Альфа» Сергей Гончаров пояснил «Известиям», что к повреждениям конструкций моста привел не только взрыв грузовой машины.

— Ведь они как никто другой знают все детали и им не потребуется вникать в проект, а только освежить память по нему, — отметил он.

По словам члена комитета ГД по строительству и ЖКХ Александра Якубовского, ряд независимых оценщиков говорят о стоимости восстановительных работ от 200 млн до 500 млн рублей.

— Но такой разброс в оценках говорит об их невысоком качестве. Поэтому, на мой взгляд, необходимо дождаться официальных выводов, — подчеркнул он.

Авторы и исполнители

ЧП на Крымском мосту произошло 8 октября около 06:00 мск. По предварительным данным Следственного комитета, в результате подрыва грузового автомобиля загорелось семь топливных цистерн железнодорожного состава, который шел в направлении полуострова, и частично обрушилось два автомобильных пролета. Это привело к гибели трех человек, тела двоих — мужчины и женщины — уже подняли водолазы.

По данным ресурса 112, помимо этого, в результате ЧП еще три человека пропали без вести. Официально эта информация пока не подтверждалась.

Роковая доставка

Заказ на перевозку груза водителю был передан через популярную биржу грузоперевозок ATI.SU, подтвердил «Известиям» директор биржи Святослав Вильде.

Ранее об этом писали Telegram-каналы «ВЧК-ОГПУ» и «112». По данным «ВЧК-ОГПУ», разместившая заказ фирма ООО «ТЭК-34» действительно активно занималась доставкой грузов с 2009 до 2020 года, но в конце 2020 года была продана, после чего полностью прекратила свою деятельность. А с марта 2022 года фирма начала «оживать»: она перерегистрировалась по новому адресу, встала на учеты в налоговые органы и ПФР, утверждает канал.

Святослав Вильде опроверг «Известиям» тот факт, что эта фирма не работала с конца 2020 года.

— Это ложная информация. Компания вела обычную экспедиторскую деятельность и в 2021, и в 2022 годах. Со стороны контрагентов никаких проблем не было, — сообщил Вильде.

Он уточнил, что заказчики проходят модерацию в системе, а минимум раз в полгода ATI получает безналичный платеж с расчетного счета организации, что также свидетельствует о том, что компания ведет хозяйственную деятельность. Это же относится и к упомянутой компании «ТЭК-34», добавил Вильде.

Сотрудник по имени Олег (как писали Telegram-каналы с аккаунта человека с таким именем был совершен заказ) действительно работает в компании «ТЭК-34», заявил Вильде.

— Это не сторонний человек. Его контактная информация (в том числе номер телефона) была добавлена в аккаунт два года назад и с тех пор не менялась. Он всё это время там работал и занимался перевозками. Нет никаких причин считать, что груз разместил не он сам, — сообщил Святослав Вильде.

«Известия» попытались связаться с представителями компании «ТЭК-34», однако на момент публикации этого сделать не удалось.

Над текстом работали: Роман Солдатов, Мария Перевощикова, Наталья Смирнова, Анастасия Львова, Евгения Перцева

Еще один маршрут, один из самых коротких, — это следовать по трассе М4 «Дон» до 1159-го км шоссе (до станицы Кисляковской), где необходимо съехать на Тимашевск, а далее — на трассу А290, о которой говорилось ранее.

Третий путь, самый нелюбимый краснодарцами, — собственно, через Краснодар. Доехать к въезду в город, съехать на Восточный обход, затем — на Западный. С него есть съезд на трассу Краснодар — Верхнебаканский (на карте это А146), а оттуда уже свернуть на трассу Новороссийск — Керчь. Скажем так, путь этот по протяженности не самый длинный, но нужно быть готовым к внушительным краснодарским пробкам и не только. Придется столкнуться с заторами в районе Крымска и поселка Верхнебаканского.

Четвертый маршрут пролегает в объезд Краснодара. Не доезжая краевого центра, надо свернуть на отрезке трассы (на карте это 1278-й км) М4 «Дон» в Кореновске в сторону Тимашевска, где через хутор Белый можно выехать на трассу А290, которая и приведет к Крымскому мосту. Это один из коротких маршрутов.

Немного ранее, в районе станицы Павловской, можно также свернуть на Тимашевск и, по сути, повторить предыдущий маршрут. Особой разницы в них нет. Разница лишь в том, что до Кореновска вы будете двигаться по скоростному шоссе, а свернув на Павловскую, сразу же попадаете на ограничения до 40–60 км в час. То есть разница в 60–70 км пути по времени нивелируется.

В заключение — самый короткий маршрут. Выехав за пределы Ростовской области, добраться до 1145-го км трассы М4 «Дон», где следует повернуть на станицу Каневскую (поворот в районе станицы Кущевской, не перепутать). Затем следовать в направлении Тимашевска и хутора Белого. После — выехать на трассу Новороссийск — Керчь, которая приведет к Керченскому мосту. По трассе А290 надо двигаться до новой развязки на Таманском полуострове (пропустить ее сложно), от которой остается 40 км по автоподходу до моста. Этот путь является самым коротким по километражу, составляя порядка 390 км.

Далее, преодолев 19 км моста, 7,5 из которых проходят над морем, вы попадаете на керченский автоподход протяженностью 8,6 км, а после — на трассу «Таврида», которая проходит через весь полуостров в его южной части.

Подчеркнем: эти деньги вы отдадите за маршрут Ростов‑на‑Дону — Краснодар, то есть это два из шести предложенных маршрутов в Крым. На самом деле, платная дорога того стоит — если ваш отпускной бюджет предполагает дополнительные траты. Ровный качественный асфальт, отсутствие перекрестков, постов ДПС и скоростной режим автострады могут сберечь время и нервы. А если вы планируете не один раз в году совершать поездки по трассе, то компания «Автодор» предлагает приобрести абонемент, который позволит сэкономить.