Как поменять время работы двигателя при автозапуске томагавк 9010

Инструкция прогрева Томагавк 9010 содержит исчерпывающую информацию о функциях и процедуре их активации, калибровки. Опция востребована среди пользователей северных регионов, где завести машину после длительного простоя на морозе проблематично. При этом настроить автозапуск помогает руководство пользователя.

Здесь указаны расшифровки опций:

  • почасовой прогрев;
  • запуск по температуре;
  • активация зажигания с дистанционного пульта;
  • ежесуточный автозавод.

Полный комплект дополнений управляется с запасного или основного брелка и позволяет комфортно применять все технологии, внедрённые в головной модуль сигнализации.

Также на страницах брошюры присутствует информация о возможных поломках системы и методах их устранения.

Содержание

  1. Настройка и подготовка к автозапуску
  2. Дистанционный запуск двигателя с брелка
  3. Дистанционное глушение мотора
  4. Как настроить часы на брелке
  5. Как поставить на прогрев Томагавк 9010 по времени, таймеру
  6. Инструкция по автозапуску по температуре
  7. Где стоит датчик температуры двигателя
  8. Дополнительный датчик температуры
  9. Сколько стоит датчик температуры?
  10. Как посмотреть температуру в салоне?
  11. Как посмотреть температуру двигателя на брелке
  12. Как поставить таймер
  13. Как продлить, уменьшить время прогрева
  14. Как увеличить время прокрутки стартера
  15. Таблица программирования автозапуска
  16. Как отключить автозапуск на Томагавк 9010 с брелка
  17. Как отключить прогрев
  18. Не работает автозапуск, не крутит стартер
  19. Tomahawk TW 9010 не заводится с брелка: ошибка SP
  20. Заводится и глохнет
  21. Почему отключается запуск по температуре
  22. Почему пропадает автозапуск
  23. Автосигнализация включает зажигание, но не заводит
  24. Затупила сигналка на прогреве
  25. После сброса настроек перестал работать автозапуск
  26. Отзывы владельцев
  27. Видео

Вы можете скачать официальную инструкцию.

автозапуск томагавк 9010
Узнайте всё про Tomahawk TZ-9010.

Настройка и подготовка к автозапуску

Для правильной постановки автомобиля на охрану в режиме автоматического запуска мотора, завод предусмотрел определённую последовательность действий. При этом для каждой разновидности машины, процедура отличается, что рождает вопрос, как выставить на механике, автомате для 100% срабатывания механизма.

Заводские калибровки уже вбиты в процессор устройства. Здесь указан необходимый прогрев воздуха внутри салона (запуск по температуре), периодичность активации при заведении двигателя по времени (в стоке 1 час). Изменить настройки можно в меню программирования.

Физическая подготовка выполняется так:

  • установить рычаг коробки передач в нейтральное положение;
  • поднять ручной тормоз до упора;
  • вынуть ключ из замка зажигания;
  • быстро покинуть салон авто.

После этого потребуется набрать стандартное сочетание с пульта.
подготовка

Автозапуск Томагавк 9010: комбинация кнопок, дистанционный запуск двигателя с брелка

В большинстве регионов России зимой наблюдаются сильные заморозки. В подобных условиях, после длительного простоя завести двигатель проблематично. Опция автоматического запуска позволяет автомобилисту оставить машину на парковке и не беспокоиться о необходимости утреннего прогрева. Благодаря настройке режимов можно добиться нужной периодичности пуска и времени подогрева силовой установки.

Обычно с конвейера модуль настраивается на ежечасное включение и работу в течение 5 минут. На практике условия актуальны, если в боксе или на парковке имеется температура менее -25 градусов Цельсия. В более комфортных условиях, частая периодичность не нужна и пользователю предоставляется возможность определить интервал и время самостоятельно.

В заводской инструкции указывается, как включить автозапуск с брелка при использовании автоматической коробки или на МКПП.
дистанционный запуск двигателя

Дистанционное глушение мотора с Tomahawk TW 9010

Если машина заводится по предварительной настройке автоматически. У пользователя имеется возможность отключить опцию с пульта. Обычно это необходимо при незапланированных выездах или когда автомобилист просто забыл деактивировать расширение весной.

Заводская инструкция по дистанционному снятию машины с охраны подразумевает простую последовательность действий.

  1. Вдавить на брелке клавишу замок/ключ в течение 2-3 секунд.
  2. Машина 4 раза моргнёт габаритными огнями.
  3. Брелок издаст специфическую трель.

Если всё сделано правильно двигатель автомобиля заглохнет, и не будет активироваться повторно.
как заглушить

Как настроить часы на брелке

На основном пульте Tomahawk TW 9010 (с жидкокристаллическим дисплеем) присутствует возможность настройки времени. Важная опция требуется для того, чтобы корректно выполнить программирование брелка на запуск по времени. Если часы настроены неправильно, машина может заводиться днём или когда это не требуется.

Для настройки времени на пейджере предусмотрен раздел фабричной инструкции.

  1. После включения подсветки экрана вдавить клавишу «F».
  2. Через 3-4 секунды индикация часов начнёт моргать.
  3. Для перелистывания числа вперёд необходимо нажать кнопку с рисунком открытого грузового отсека. Уменьшение значений выполняется путём зажатия клавиши с динамиком.
  4. Переключиться на минуты можно ещё раз надавив «F».

Для выхода из меню нужно оставить брелок в покое на 10 секунд. После простоя устройство самостоятельно переключится на основной экран.
настройка часов на брелке
Узнайте, где находится кнопка Override на сигнализации Tomahawk 9010.

Как поставить на прогрев Томагавк 9010 по времени, таймеру

Отдельная опция настройки прогрева по часам позволяет установить необходимый промежуток, при котором, двигатель будет самостоятельно запускаться. Опция критически нужна в холодном климате. Если машина стоит продолжительное время, силовая установка может сильно остыть, что делает невозможным оперативный выезд с места парковки. Некоторые пользователи после ночи не могут завестись в течение 2-3 часов.

Прогрев по часам можно настроить. В компьютере забиты пороги на каждые 1, 2, 4, 12 часа. При этом авто будет выполнять процедуру ежедневно, до принудительного отключения режима водителем. Параллельно на бортовой сети, каждый раз будет обновляться таймер.

О том, как настроить запуск по времени можно прочитать в заводском руководстве. Здесь указывается необходимая последовательность действий и требуемые подготовительные работы.
прогрев по времени

Томагавк 9010: инструкция по автозапуску по температуре

Следующая опция имеет аналогичный принцип. Отличается только способ активации программы. Компьютер в режиме ориентируется на градусы внутри салона автомобиля. Автомобилисты пользуются расширением редко по причине неактуальности режима. Двигатель прогревается гораздо быстрее салона, что приводит к увеличенному расходу топлива.

Благодаря программному обеспечению модуля, настроить можно порог активации зажигания и число градусов.

Как выставить прогрев по температуре двигателя указано в фабричной инструкции. Здесь присутствует вся необходимая информация по процедуре.
автозапуск по температуре

Tomahawk 9010: где стоит датчик температуры двигателя

Автомобилисты часто задают вопрос, где находится датчик на моторе. Дело в том, что его нет. Единственное устройство расположено внутри антенного модуля и замеряет градусы внутри салона машины, что сильно неудобно.

Выход из ситуации – установка дополнительного сенсора.

Tomahawk TW-9010: дополнительный датчик температуры

Изначально система Томагавк 9010 активирует автозапуск по температуре салона, и не предусматривает монтажа на силовую установку.

Некоторые покупатели переставляют модуль под капот, что достаточно эффективно при верной калибровке сенсора. Наилучшее расположение блока – патрубок системы охлаждения. Элемент наиболее точно отображает состояние ДВС.

Также выполнить перенос своими руками можно по другой процедуре:

  • обрезать кабель в антенном модуле (обычно с синей полосой);
  • в разрыв поставить линию от нового датчика;
  • проложить магистраль в подкапотное пространство;
  • закрепить сенсор на двигателе или элементах системы охлаждения.

Также некоторые пользователи подключают датчик на концевой размыкатель сенсора замка капота. Оба варианта одинаково эффективны.
дополнительный датчик температуры
Узнайте, как делается сброс настроек на сигнализации Томагавк 9010.

Сколько стоит датчик температуры?

При эксплуатации сигнализации возможно повреждение или отказ антенного модуля. Цена штатного датчика определяется именно по этому блоку. По причине того, что сенсор расположен внутри блока и представляет собой единое целое с корпусными панелями.

Ориентировочный разброс ценников в разных городах России отличается. Это аргументировано местными особенностями и сложностью доставки.

Где? Цена, р
Москва 950
Санкт-Петербург 1050
Ростов 950
Самара 920
Ярославль 900
Екатеринбург 830
Челябинск 980

Стоимость дополнительного сенсора Томагавк ТВ 9010 сложно представить в одной таблице. Конечная цена зависит от конструкции и разновидности детали.
как выглядит

Как посмотреть температуру в салоне?

Узнать состояние воздуха внутри автомобиля можно без дополнительных переделок и манипуляций. Антенный модуль передаёт основную информацию о системе, и активировать его можно зажав клавишу со значком открытой крышки багажника. Если всё сделано правильно, машина три раза моргнёт габаритными огнями и на дисплее брелка отразится текущее состояние системы.

Для получения корректной информации о температуре внутреннего пространства машины, завод рекомендует устанавливать передатчик в местах, недоступных для попадания прямых солнечных лучей или потоков горячего воздуха из системы климат контроля/печки.
как посмотреть температуру в салоне

Как посмотреть температуру двигателя на брелке Томагавк 9010: автопрогрев

Проверка температуры мотора на штатной системе невозможна ввиду отсутствия измерительного сенсора. При попытках увидеть информацию пользователь может увидеть на экране только данные о салоне.

Однако возможность подобной процедуры есть. Для этого потребуется предварительная подготовка и переделка штатной системы.

  1. Разорвать шлейф проводов к бортовой антенне.
  2. Присоединить к синему кабелю контакт от нового датчика.
  3. Провести магистраль к мотору.
  4. Установить датчик на головке блока или патрубке системы охлаждения. При этом следует соблюдать осторожность – чувствительную внутренность легко повредить.
  5. Нажать на брелке клавишу с рисунком открытого капота. На экране отобразится текущая температура двигателя.

Также некоторые пользователи подкидывают вторичный элемент к концевому размыкателю замка крышки моторного отсека. Подобный метод практикуется редко, по причине увеличения вероятности ложного срабатывания сигнализации.

Важно! При установке моторного датчика посмотреть температуру внутри салона невозможно – система не рассчитана на работу с двумя блоками одновременно.

мотор

Как поставить таймер на Томагавк TW 9010

Турботаймер в охранной системе – важный элемент для турбированных автомобилей. Конструктивные особенности блока не позволяют мгновенно останавливать его после серьёзных нагрузок. Нагретые подшипники и механизмы могут повредиться, что приведёт к необходимости внепланового ремонта.

Установка таймера по времени пригодится для возможности автоматического глушения мотора после остывания турбины. При этом можно установить задержку на 1, 3 или 6 минут.

Включается опция 16-кратным нажатием на сервисную клавишу Оверрайд. Для активации режима не брелке, выполняется стандартная последовательность действий.

  1. Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
  2. Поднять ручник до упора.
  3. Выключить зажигание и быстро выйти из машины. При этом мотор должен продолжать работу.
  4. Нажать клавишу постановки на охрану (закрытый замок).

Если всё сделано правильно, автомобиль самостоятельно заглушит силовой агрегат после окончания запрограммированного таймера.

Для авто с атмосферными установками активировать дополнение не нужно.
турботаймер

Как продлить, уменьшить время прогрева на Томагавк 9010

При эксплуатации охранной системы Tomahawk 9010 периодически возникает вопрос, как добавить или изменить время прогрева. Часто это связано с несовместимостью заводской настройки с фактическими условиями эксплуатации автомобиля.

Фирменное программное обеспечение поддерживает возможность увеличить или уменьшить параметры. Это выполняется через сервисный режим.

  1. Нажать клавишу Овериде. Система выдаст один короткий чирп.
  2. Установка 5 минутной задержки выполняется зажатием закрытого замка на брелке.
  3. Для 10 мин. необходимо клацнуть ключ на пульте.
  4. На четверть часа задержка выставляется на иконке «открыть багажник».
  5. Для 20 м необходимо надавить на перечёркнутый динамик.

После установки нужного положения рекомендуется оставить модуль в покое на 10 сек. После простоя Tomahawk TW 9010 самостоятельно перейдёт в штатный режим работы.

Как увеличить время прокрутки стартера

В некоторых ситуациях после длительной эксплуатации или сильного похолодания изначального времени прокрутки стартера может не хватать. Поршневая группа начинает вращаться, но подхват не срабатывает. Для подобных ситуаций изготовитель предусмотрел возможность увеличения времени работы стартера.

Вход в программу осуществляется трёхкратным нажатием на Override.

Система позволяет автомобилисту поставить три режима:

  • 800 мс – нажать на закрытый замок;
  • 1200 мс – вдавить на брелке ключ;
  • 1800 мс – активируется через кнопку открытия багажника;
  • 3000 мс – потребуется клацнуть на перечёркнутый динамик.

При этом заводское положение установлено именно на 800 мс. Подразумевается, что устройство будет эксплуатироваться при тёплой погоде и с исправной батареей. Поломки логично объясняются износом АКБ и замерзанием масла в картерном отсеке.

Более подробно процедуру калибровки можно посмотреть на видео.

Tomahawk 9010: таблица программирования автозапуска

Она содержит полную расшифровку опций, настраиваемых при помощи сервисного режима. Здесь присутствует информация о последовательности действий и калибровке каждой опции отдельно:

  • продолжительность работы силового агрегата после выключения зажигания и вращение стратера;
  • установка температуры внутри салона машины;
  • сигналы контроля работы мотора;
  • активация 2 дополнительного режима;
  • длительность импульса ревунка;
  • управление дверьми;
  • задержка пуска двигателя;
  • продолжительность импульса управления ЦЗ;
  • безопасное вождение;
  • автоматическая активация охраны;
  • настройка салонного освещения;
  • постановка на часовой прогрев;
  • управление турботаймером.

Также здесь присутствует информация, как запрограммировать сигнализацию на автозавод или дистанционный пуск мотора.
Более подробно узнать о включении функций можно из самой таблицы.
функции

Как отключить автозапуск на Томагавк 9010 с брелка

Система автозапуска – необходимое дополнение для комфортной эксплуатации автомобиля. Включение режима программируется заранее. Как убрать автозавод при отрицательных градусах или установке по времени описано в инструкции. Для этого необходимо одновременно зажать комбинацию ключа и открытого грузового отделения. В случае правильного выполнения действий машина дважды моргнёт габаритами, а брелок издаст два чирпа.
комбинация клавиш

Как отключить прогрев на Томагавк 9010

Сигнализация Tomahawk 9010 оборудована возможностью самостоятельного прогрева ДВС по времени. В зависимости от желания покупателя можно выставить необходимые интервалы срабатывания и продолжительности работы.

Как снять машину с почасового прогрева, когда срабатывает запуск по таймеру, ответит заводская инструкция.

Согласно руководству пользователя, отключение происходит при помощи вдавливания ключа и динамика. После деактивации автомобиль издаст две вспышки габаритами или поворотниками, а брелок просигнализирует мелодичной трелью.
автозавод

Томагавк 9010: не работает автозапуск, не крутит стартер

В надёжной конструкции автосигнализации Tomahawk 9010 иногда случаются сбои, вызванные внутренними или внешними поломками. Обычно подобное связано с простыми причинами.

  1. Износился аккумулятор. Для автоматического запуска силовой установки требуется больше энергии, чем при обычном режиме. Проблема устраняется подзарядкой батареи или её заменой на новую.
  2. Нарушено программирование автозапуска. Обычно небольшие погрешности в процедуре калибровки или неверный алгоритм активации вызывают подобное. Исправляется тщательным соблюдением инструкции. При этом машина не ставится на сигнализацию или отказывается выполнять поставленные задачи.
  3. Механическое повреждение модулей. Неисправные блоки не могут передавать импульсы.
  4. Слишком короткое время вращения стартера. Замерзание масла может спровоцировать необходимость более длительной работы узла, чем летом. Для исправления можно увеличить промежуток времени в сервисном режиме.

аккумулятор

Tomahawk TW 9010 не заводится с брелка: ошибка SP

Понять, почему не работает опция автоматического запуска двигателя, может электрическая схема и принцип действия агрегата. Если с ключа старт проходит успешно – налицо потеря напряжения в цепи и следует проверить основные элементы питания:

  1. Заряд и состояние АКБ. Пустой или изношенный аккумулятор может стать причиной сильного просада напряжения.
  2. Также рекомендуется проверить питание самой сигнализации. На предохранителе силовой жилы нередко окисляется фишка, что выступает причиной ухудшения контакта.

Если изначально не программируется запуск с пульта – может помочь полный сброс системы до заводских настроек. Во время продолжительной эксплуатации блока, нередки случаи появления внутренних ошибок операционной системы.
ошибка sp

Заводится и глохнет

Некоторые пользователи жалуются, что машина заводится с брелка и глохнет через минуту, или менее. Обычно неисправность вызывается малой чувствительностью сенсоров внутри головного блока сигнализации Томагавк TW 9010. В 90% случаев, проблема возникает зимой, когда отрицательные температуры вносят коррективы в параметры запуска.

Для устранения неисправности опытные автомобилисты рекомендуют переустановить концевые контролеры запуска на тахометр. Это поможет обойти просад энергии на стартере и отставание показателя давления масла.

Полностью игнорировать поломку не стоит. За мелкой неисправностью может скрываться серьёзная проблема.
заводится и глохнет

Почему отключается запуск по температуре

Правильно установить прогрев по температуре – важная часть калибровки всей системы. При нарушении последовательности действий возможно некорректное срабатывание модуля или его полный отказ. Также причиной дефекта могут стать внешние факторы:

  • неверная установка времени прокручивания стартера;
  • сбитые настройки сенсоров;
  • некорректная работа или подсоединение датчика температуры.

Устранить проблему можно полной диагностикой электрической цепи, датчика Томагавк ТВ 9010. При программных сбоях помогает абсолютный сброс настроек.
проблема

Почему пропадает автозапуск

Некоторые пользователи жалуются, что в зимнее время мотор не заводится с противоугонной системы. То, что автопрогрев перестал работать, можно аргументировать тремя факторами.

  1. Просадка аккумулятора. Недостаток пусковых токов сказывается на возможности удалённой работы системы. При этом ключом машина запускается нормально.
  2. Слишком редкая периодичность автоматического запускания агрегата. При сильных морозах масло в картере быстро замерзает. Это обстоятельство препятствует нормальному срабатыванию узла.
  3. Как следствие пункта №2 сказывается слишком малое время прокрутки стартера.

пропадает автопуск

Автосигнализация включает зажигание, но не заводит

Аналогичные причины лежат в основе того, что Tomahawk TW 9010 зажигание активирует, но не крутит стартер. Обычно проблемы имеют чисто механический характер:

  • неисправен или изношен источник питания;
  • не срабатывает втягивающее реле или другие компоненты стартера;
  • окислился контакт на соединении проводов или повреждены предохранители.

Также встречается поломка программного типа. В этом случае достаточно сбросить установки и всё придёт в норму.
tomahawk 9010 не заводится

Затупила сигналка на прогреве

При активном использовании Томагавк TW 9010 случается, что блок начинает глючить или капризничать без видимых причин. Автомобилисты из общего потока выделяют три проблемы.

  1. При попытке завестись стартер крутит слишком мало и машина не заводится. Продление автозапуска в сервисном режиме полностью устраняет неисправность.
  2. При обычном пуске, машина быстро глохнет, не успевает нормально прогреться. На лицо нештатное изменение температуры, при которой отключается реле.
  3. Обратная ситуация, когда «торможение» наблюдается в сильные морозы. Достаточно увеличить температуру активации релюшки (к примеру с -30 до -15) и всё становится на место.

затупила на прогреве

После сброса настроек перестал работать автозапуск

В случае нарушения работы устройства после его обновления или обнуления установок до заводского состояния требуется внимательно изучить инструкцию. Не зная модели автомобиля и способа подключения охранной системы точно ответить на вопрос невозможно. Однако причинами того, что силовая установка не запускается, в 70% случаев становятся такие факторы:

  • требуется забить новые калибровки Томагавк TW 9010;
  • время прокрутки стартера недостаточно;
  • система нуждается в прошивке оборудования, запитанного от дополнительного канала (бензонасос и прочее).

В некоторых случаях помогает программирование автозапуска по тахометру. Если зимой концевик подкинут к датчику давления масла – установка также может работать некорректно.
после сброса настроек

Отзывы владельцев

Мнение автомобилистов о продукте.
Мирослав.

Подскажите, как увеличить, поменять время прогрева? Машина зимой не хочет нормально греться и после 2-3 повторений вообще не заводится. Где этот режим находится?

Роман.

Если при морозе не работает автозапуск без ключа понять, где собака зарыта, поможет только полная инструкция сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском. Промучился с сигналкой больше двух дней, не мог понять, что не так. Оказывается, что если выставить прогрев по времени каждый час, машина просто не успевает замёрзнуть (до этого стояло 2 ч).

Андрей.

Недавно понял, как установить запуск по температуре минус 20. Мне сигналка досталась уже в комплекте с машиной, и инструкции не было. Сейчас сидим и переделываем, что горе монтажники здесь устанавливали.

Видео

Узнайте всё про неисправности Томагавк 9010.

Пуск автомобильного мотора по команде на сигнализации Tomahawk 9010 производится нажатием на клавишу пульта со значком в виде ключа. В соответствии с инструкцией по автозапуску Томагавк 9010, перед включением функции автоматического или дистанционного запуска пользователь должен настроить режим «Программной нейтрали». Контроль работы мотора безопаснее и точнее устанавливать по тахометру, для этого нужно провести программирование оборотов холостого хода.

Содержание

  • 1

    Параметры работы двигателя при автозапуске

    • 1.1

      Видео: особенности настройки параметров автозапуска

    • 1.2

      Процедура программирования оборотов холостого хода

  • 2

    Как включить автозапуск?

    • 2.1

      Выполнение «Программной нейтрали»

    • 2.2

      Таблица: запуск двигателя с брелка

    • 2.3

      Таблица: дистанционное продление и остановка работы двигателя

    • 2.4

      Таблица: как поставить запуск по температуре

    • 2.5

      Таблица: настройка ежедневного запуска

      • 2.5.1

        Таблица: автоматический перезапуск через определенные интервалы времени

    • 2.6

      Видео: настройка автозапуска двигателя

  • 3

    Таблица: как отключить автозапуск?

  • 4

    Проблемы при автозапуске

  • 5

    Скачать инструкции по установке и руководство пользователя для сигнализаций Томагавк 9010 TW, TZ в формате PDF

  • 6

    Видео: неисправности в работе автозапуска Томагавк

[ Скрыть]

Параметры работы двигателя при автозапуске

Список параметров для настроенного автоматического запуска “сигналки”:

  1. Время функционирования силового агрегата может составить 5, 10, 15 либо 20 минут. Штатно автосигнализация настроена на работу в течение 10 мин, но в холодный период года рекомендуется увеличить время прогрева.
  2. Температурный режим для пуска силового агрегата автоматически. Данный параметр измеряется блоком управления в салоне транспортного средства, а не по мотору. Пользователь может выполнить настройку температуры в диапазоне от -5 до -30 градусов. Штатно силовой агрегат должен включаться при -10°С.
  3. В соответствии с руководством по применению пользователь может настроить время прокрутки стартерным механизмом коленчатого вала. Данный параметр составляет 0.8, 1.2, 1.8 или 3 секунды. Изначально стартер настроен на автозагрузку в течение 0,8 с. Если используется опция контроля двигателя по сигналам тахометра, то сигнализация автоматически деактивирует узел, поэтому рекомендуется выставлять интервал на 3 с. При появлении сбоев в работе запуска при каждой последующей попытке старта данный параметр увеличивается на 0,2 с.
  4. Пользователь может устанавливать один из вариантов контроля работы мотора – по напряжению электросети, тахометру или индикатору давления моторной жидкости.
  5. Если автовладельцу приходится добавлять в систему зажигания обходчик блокиратора двигателя, то необходимо настроить длительность работы второго дополнительного канала. Время функционирования может составить 0.8, 10 либо 30 секунд. Можно сделать так, чтобы канал функционировал в течение всего времени после автоматического старта. Настройка данного параметра зависит от блокиратора двигателя определенной модели авто.
  6. Управление силовым выходом IGN2 на выключателе зажигания и центральным замком (ЦЗ) при автоматическом старте. Можно настроить ЦЗ на запирание или отпирание после запуска.
  7. Задержка установленного запуска между активацией зажигания и стартерного механизма. Для силовых агрегатов, работающих на бензине, этот параметр должен составить 2 с, а для моторов на дизельном топливе – от 2 до 10 с.

Видео: особенности настройки параметров автозапуска

Пользователь Иван Васильевич в своем видеоролике сообщил о настройке удаленного старта мотора на сигнализации Томагавк, а также о параметрах работы двигателя.

Процедура программирования оборотов холостого хода

Если контроль работы мотора осуществляется по тахометру, то в соответствии с инструкцией по автозапуску Томагавк 9010 нужно сделать следующее:

  1. В автомобиле включается система зажигания.
  2. Кнопка активации аварийного режима «Оверрайд» нажимается девять раз. Если монтаж охранного комплекса выполнялся не самостоятельно, то нужно уточнить у мастера, где расположена клавиша. Ее рекомендуется ставить скрытно, поэтому вероятнее всего, элемент управления находится под панелью приборов. Если с поиском возникли сложности, следует проверить каждый провод, идущий от микропроцессора.
  3. Зажигание отключается. Сирена должна издать девять звуковых сигналов.
  4. Пользователь запускает двигатель с ключа.
  5. После снижение холостых оборотов до оптимальных, кнопка аварийного режима «Override» нажимается один раз. Элемент управления удерживается до воспроизведения одиночного сигнала сирены. Если количество импульсов составило 4 шт, это свидетельствует о том, то указанный источник тахометрического сигнала распознается блоком управления некорректно. Соответственно, сигнализация не сможет его использовать. Рекомендуется проверить работу датчика холостых оборотов и его проводов, при неисправности устройство меняется.

Как включить автозапуск?

Запуск двигателя не может быть осуществлен, если:

  • включено зажигание;
  • открыт капот;
  • авто не стоит на ручном тормозе;
  • включен сервисный режим;
  • не выполнена процедура подготовки к запуску (для МКПП).

Выполнение «Программной нейтрали»

Настройка режима «Программной нейтрали»:

  1. На авто с запущенным мотором поднимается «ручник».
  2. На пейджере «кликается» клавиша с символом в виде ключа. После «клика» на дисплее пульта появится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы. Также пейджер должен издать мелодичный сигнал.
  3. В течение последующих 30 секунд пользователь должен извлечь ключ из замка зажигания и покинуть авто. Двигатель останется в рабочем состоянии. После закрывания последней двери сигнализация отключит силовой агрегат и включит режим защиты машины.

Таблица: запуск двигателя с брелка

Команда Автомобиль Брелок
Нажать на кнопку со значком ключа. Парковочные огни вспыхнут три раза, сирена издаст 3 звуковых сигнала. Попытка запуска дивигателя – St
Не удалось запустить двигатель – SP
Двигатель заведен

Таблица: дистанционное продление и остановка работы двигателя

Функция Кнопки Брелок Автомобиль
Продление работы Одновременно нажать и Отобразится время оставшееся до глушения двигателя
Остановка дивигателя Нажать кнопку – иконка исчезнет, прозвучит мелодия.
  • внешние световые приборы вспыхнут 4 раза;
  • сирена издаст 4 звуковых сигнала

Таблица: как поставить запуск по температуре

Команда Автомобиль Брелок
На коммуникаторе одновременно нажимаются кнопки с и Аварийная сигнализация или габаритные огни машины мигнут единожды.

При успешной активации функции сирена издаст одиночный сигнал.

  • значок появится на экране;
  • отобразится уровень температуры для пуска силового агрегата;
  • коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.

При снижении температуры до установленного порога произойдет пуск мотора.

Таблица: настройка ежедневного запуска

Таблица: автоматический перезапуск через определенные интервалы времени

Если требуется запускать мотор через определенный временной интервал, то в течение пяти секунд после включения функции ежедневного пуска нажимается кнопки:

Видео: настройка автозапуска двигателя

Пользователь Олжас Жайлаубай в своем видеоролике подробно рассказал о программировании опции автоматического старта мотора.

Таблица: как отключить автозапуск?

Функция Кнопки Автомобиль Брелок
Отключение автозапуска двигателя по температуре Одновременно нажать на кнопки и Внешние световые приборы должны подать двойной сигнал С дисплея пульта исчезнет индикатор
Выключение автоматического пуска по таймеру Одновременно нажать на клавиши пульта и Внешние световые приборы и сирена должны подать по двойному звуковому сигналу. С экрана коммуникатора исчезнет значок

Проблемы при автозапуске

Возможные причины, которые могут повлиять на работу автозапуска:

  1. Концевой переключатель, установленный на капоте, замыкает на «массу». Необходимо проверить целостность устройства и выполнить его замену при необходимости. Если триггер вышел из строя, то его шток может «залипать» в опущенном положении. Также потребуется проверить провода и убедиться в их целостности, если электроцепи повреждены, то они меняются. Причина может заключаться в окислении контакта на датчике, для устранения проблемы проводники очищаются.
  2. В проводниках, подключенных к замку зажигания, отсутствует выход. Необходимо выполнить переподключение кабелей в соответствии со схемой установки и соединения.
  3. Возник «конфликт» в работе штатного блокиратора двигателя и иммобилайзера сигнализации. Если на авто используется бесключевая система охраны, то для устранения неисправности можно оставить ключ в салоне машины. Однако это наименее безопасный вариант, который может повлечь за собой угон транспортного средства. Для того чтобы устранить неисправность, необходимо выполнить монтаж обходчика иммобилайзера.
  4. На замок зажигания не подается питание, вышел из строя один из предохранителей. Каждый элемент подлежит диагностике и замене в случае поломки или перегорания. Необходимо использовать только предохранители соответствующего номинала.
  5. Неисправен замок зажигания или стартерный механизм. При такой проблеме требуется диагностика всех контактов электроцепей, подключенных к данным устройствам. В замке зажигания могла износиться контактная площадка с личинкой, этот элемент подлежит замене.
  6. Поломка температурного контроллера, отвечающего за пуск мотора. Контакты на датчике могли окислиться, что стало причиной его неработоспособности. Требуется детальная проверка проводников с заменой поврежденных электроцепей. Рекомендуется дополнительно обмотать кабеля изолентой, чтобы не допустить их быстрого износа и повреждения. Вышедший из строя датчик ремонту не подлежит, его придется менять.
  7. Неправильная установка противоугонного комплекса. Ошибки, допущенные при монтаже и подключении, приведут к утечкам тока, что в итоге станет причиной разряда аккумуляторной батареи. Потребуется заряд устройства, чтобы устранить неисправность. Необходимо убедиться в том, что провода от сигнализации не перетираются и не износились.
  8. Неисправность монтажного блока с предохранителями. Сами элементы могут быть в рабочем состоянии, но в результате воздействия высокой нагрузки могла перегореть контактная дорожка. Для устранения неисправности потребуется разбор модуля и замена рабочих площадок.
  9. Выход из строя или некорректная работа микропроцессорного модуля. Неисправности программного характера вычислить без специального оборудования и знаний практически невозможно. Чтобы определить причину, необходимо обратиться к специалистам. Блок управления может не срабатывать в результате окисления или засорения контактов на основном разъеме. Для устранения проблемы потребуется очистка колодки.

Скачать инструкции по установке и руководство пользователя для сигнализаций Томагавк 9010 TW, TZ в формате PDF

Техническая документация для установки и настройки сигнализации Tomahawk представлена по ссылкам:

Видео: неисправности в работе автозапуска Томагавк

Канал «Самоделкин» в своем видео рассказал о неполадках, которые могут произойти при реализации автоматического старта на сигнализации Tomahawk 9010.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
5

Оглавление

  • 1 Программирование брелков
  • 2 Настройка часов, будильника и установка таймера
  • 3 Дистанционный запуск двигателя
  • 4 Автозапуск двигателя
    • 4.1 По температуре
    • 4.2 По времени
    • 4.3 Через равные интервалы времени
  • 5 Настройка чувствительности датчика удара
  • 6 Сброс к заводским установкам
  • 7 Аварийное включение и отключение сигнализации
    • 7.1 Аварийное включение сигнализации
    • 7.2 Аварийное отключение сигнализации

«Томагавк 9010» — это автомобильная сигнализация, которая имеет неплохие технические характеристики и обеспечивает оптимальное соотношение между ценой и качеством.

Для управления сигнализацией «Томагавк 9010» предназначен брелок (пульт, пейджер) с LCD-экраном и пятью функциональными кнопками.

Для удобства читателей назовем кнопки так:

  • 1 – багажник;
  • 2 – тихая охрана;
  • 3 – функции;
  • 4 – ключ;
  • 5 – замок.

Программирование основных функций сигнализации осуществляется с помощью кнопки Override, расположенная в салоне автомобиля.

Программирование брелков

В системе «Томагавк 9010» можно зарегистрировать до четырех брелков. При программировании новых брелков данные о старых брелках будут стерты. Поэтому в рамках каждого сеанса программирования пользователю придется прописывать все действующие брелки.

Чтобы прописать новый брелок в системе, необходимо:

  • включить зажигание, но двигатель не заводить;
  • надавить на кнопку Override и удерживать ее;
  • после того, как прозвучат четыре трели сирены, отпустить кнопку Override;
  • надавить и удерживать кнопки №1 «Багажник» и №2 «Тихая охрана» на пейджере до тех пор, пока не раздастся один звуковой сигнал;
  • последнее действие повторить с остальными брелками (после прописки первого брелка прозвучит один звуковой сигнал, после прописки второго – два сигнала, после третьего – три, после четвертого – четыре).

Новые брелки зарегистрированы. Через 6 секунд после окончания прописки система выйдет из режима программирования.

ВНИМАНИЕ! Интервал между регистрацией брелоков не должен превышать 6 с. В противном случае сигнализация выйдет из режима программирования.

Настройка часов, будильника и установка таймера

Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).

Настройка часов, будильника и таймера

Режимы Кол-во нажатий на кнопку №3 (функции)
Настройка минут на часах 1
Настройка часов на будильнике 2
Настройка минут на будильнике 3
Включение (выключение) будильника 4
Настройка часов на таймере 5
Настройка минут на таймере 6
Включение (выключение) таймера 7

Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.

  1. Для установки текущего значения часов часов:
  • кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
  • для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.
  1. Для установки текущего значения минут:
  • кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
  • кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
  • для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.

Настройка часов

Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.

Чтобы из режима ожидания сразу приступить к настройке таймера, нажимают кнопки №2 (тихая охрана) и №3 (функции).

Установка таймера в режиме ожидания

Таймер, мин. Количество нажатий:
На кнопку №2

(тихая охрана)

На кнопку №3

(функции)

10 1 1
20 1 2
30 1 3
60 1 4
90 1 5

Чтобы из режима ожидания сразу перейти к настройке будильника, минуя режим настройки часов, нажимают на кнопки №1 (багажник) и №3 (функции). Далее действуют по стандартному образцу.

Дистанционный запуск двигателя

Для дистанционного запуска двигателя нужно нажать на кнопку №4 (ключ) – автомобиль отреагирует троекратной вспышкой парковочных огней и тремя сигналами сирены. На дисплее появится одно из сообщений:

  • 5t – была предпринята попытка завести двигатель;
  • 5P – попытка завести двигатель не удалась;
  • изображение авто с облачками выхлопных газов – двигатель заведен.

Двигатель автомобиля будет работать на протяжении заранее запрограммированного времени (5/10/15/20 мин.), затем отключится. Чтобы продлить время работы, нужно одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №5 (замок). Каждое последующее нажатие на эти кнопки увеличивает время прогрева двигателя на 5 минут. На дисплее брелка отобразится значение запрограммированного времени работы двигателя.

Двигатель автомобиля нельзя запустить дистанционно, если:

  • включено зажигание;
  • открыт капот;
  • рычаг коробки передач не установлен в нейтральное положение;
  • в автомобиле не включен ручной тормоз;
  • активирован режим Valet;
  • на автомобиле с МКПП не выполнена подготовка к дистанционному запуску двигателя.

В любом из перечисленных случаев (кроме Valet) при попытке дистанционного запуска автомобиля прозвучит 4 трели сигнализации.

Инструкция к томагавк 9010

Автозапуск двигателя

По температуре

При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.

Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:

  • одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
  • прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
  • если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
  • если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.

Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.

ВНИМАНИЕ! Автопрогрев двигателя по заданной температуре может быть выполнен не более шести раз в течении двух часов

По времени

Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.

Через равные интервалы времени

Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:

  • №5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
  • №4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
  • №1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
  • №2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.

Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.

Томагавк 9010

Настройка чувствительности датчика удара

Настройка требуется, если датчик удара настроен не корректно и сигнализация реагирует на грозу, проезжающие мимо автомобили, либо не реагирует даже на сильные удары по машине.

Настраиваем датчик следующим образом:

  • подкручиваем его регулировочные винты (чтобы увеличить чувствительность – крутим по часовой стрелке, чтобы уменьшить – против часовой);
  • закрываем автомобиль и ставим его в режим охраны;
  • пробуем легонько ударить по кузову.

Если чувствительность слишком низкая или слишком высокая – открываем автомобиль и снова регулируем чувствительность с помощью регулировочных винтов. Таким образом подстраиваем сигнализацию под своим требования.

ВНИМАНИЕ! Уточнить, где расположен датчик удара, можно у специалиста, который устанавливал сигнализацию на ваш автомобиль

Сброс к заводским установкам

Сброс до заводских установок можно выполнить с помощью встроенной кнопки. Для этого действуют следующим образом:

  • включают зажигание;
  • 10 раз подряд нажимают на кнопку Override;
  • выключают зажигание – сигнализация издает 10 трелей;
  • однократно нажимают на кнопку Override – сигнализация издает одну трель;
  • нажимают на кнопку «5» (замок);
  • включают зажигание – габаритные огни вспыхивают 5 раз.

Во время сброса сигнализации к заводским установкам все манипуляции нужно производить оперативно и без задержек.

Томагавк 9010

Аварийное включение и отключение сигнализации

Если автомобиль не реагирует на брелок, можно воспользоваться функцией аварийного включения и отключения сигнализации.

Аварийное включение сигнализации

Чтобы произвести аварийное включение сигнализации, необходимо:

  • включить зажигание, но двигатель не заводить;
  • нажать на кнопку Override восемь раз;
  • выключить зажигание.

Автомобиль отреагирует однократной вспышкой парковочных огней и однократным звуком сирены. Через 20 секунд система автоматически включит режим охраны.

Если через 20 секунд после аварийного включения сигнализации сработает какая-либо из зон охраны, автомобиль оповестит об этом пользователя четырехкратной вспышкой парковочных огней и четырехкратным звуком сирены. После этого у пользователя будет 20 секунд, чтобы снять его с охраны. Если этого не сделать, то система активирует режим тревоги.

Аварийное отключение сигнализации

Чтобы произвести аварийное отключение сигнализации без брелка, необходимо:

  • включить зажигание (двигатель не заводить);
  • четыре раза нажать на кнопку Override;
  • выключить зажигание.

Парковочные огни мигнут два раза, дважды раздастся звук сирены.

СПРАВКА. Брелок-пейджер продолжит функционировать даже после того, как пользователь произвел аварийное включение или аварийное отключение сигнализации

Содержание статьи

  • 1 Настройка автозапуска Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030
      • 1.0.1 Видео:Авто запуск по таймеру. Сигнализация Tomahawk (Томагавк).
  • 2 Как настроить автозапуск на сигнализации Tomahawk 10.1
  • 3 Проблемы при автозапуске Томагавк

Бюджетные сигнализации Tomahawk имеют  ограниченные возможности конфигурирования автозапуска. Охранные системы этого ценового сегмента приобретаются  для простых по конструкции автомобилей, где особая гибкость в настройках и не требуется – зато Tomahawk и дешевле, и проще в самостоятельной установке.

Кнопки Томагавк-9010

Настройка автозапуска Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030

Эти устаревшие сигнализации используют для программирования кнопку Override (на других сигнализациях традиционно называемую Valet). Для входа в режим программирования необходимо при выключенном зажигании нажать Override 6 раз.
Далее включаем зажигание, сирена подтвердит переход в меню настроек 6 сигналами.
Выбираем соответствующую функцию, нажав кнопку Override число раз, соответствующее номеру функции. После этого Томагавк сообщит номер выбранной функции в виде набора сигналов, где короткий равен 1, а длинный – 5 (серия из двух длинных и трех коротких сигналов означает, что выбрана функция 13). Далее нажатием кнопки на брелоке задается нужное значение функции от 1 до 4, где 1 – это кнопка постановки на охрану, 2 – кнопка автозапуска, 3 – открытие багажника и 4 – «перечеркнутый динамик».

Работы автозапуска у Tomahawk TW-9010 касаются следующие функции:

  1. Время работы двигателя – 5,10,15 или 20 минут. По умолчанию установлено 10 минут, зимой лучше увеличить это время.
  2. Температура для автопрогрева. Учтите, что измеряется она сигнализацией в салоне, а не по двигателю. Варианты настройки – от минус 5 до минус 30 градусов, по умолчанию настроена на минус 10.
  3. Время прокрутки стартера: 0,8 с, 1,2 с, 1,8 с или 3 с. По умолчанию стартер включается на 0,8 с. При использовании тахометрического контроля Томагавк автоматически отключает стартер, обнаружив запуск двигателя, поэтому устанавливайте время прокрутки на 3 секунды. При прочих способах контроля в первую попытку запуска стартер всегда включается на заданное время, а каждая последующая попытка запуска длится дольше на 0,2 с. Устанавливать при это м время прокрутки на 3 секунды запрещается!
  4. Вариант контроля работы двигателя. Возможны три варианта: 1 (по умолчанию) – по напряжению в бортовой сети, 2 – по контрольной лампе давления масла, 3 – по тахометрическому сигналу. Стремитесь использовать третий способ, как наиболее точный и безопасный для стартера. Для правильного определения запуска по тахосигналу сигнализация нуждается в обучении оборотам холостого хода. Для этого при включении зажигания 9 раз нажмите кнопку Override, после чего выключите зажигание, прослушайте 9 сигналов сирены и запустите мотор. Как только обороты мотора упадут до нормальных, нажмите кнопку Override один раз до звукового сигнала. Если вместо одиночного сигнала сирена подаст 4, то это значит, что выбранный источник тахосигнала некорректно распознается и не может быть ей использован.
  5. длительность активации дополнительного канала 2, к которому подключается обходчик иммобилайзера при необходимости. Варианты включения – 0,8 с, 10 с, 30 с или постоянное включение на все время автозапуска. Выбор зависит от работы иммобилайзера в конкретном автомобиле: если машина, проработав некоторое время, глохнет, измените значение функции с 0,8 с по умолчанию на большее время, пока не добьетесь нормальной работы.
  6. управление силовым проводом IGN 2 и центральным замком при автозапуске. Если на вашем автомобиле замок зажигания имеет две независимые цепи, то необходимо использовать цепь IGN 2 и соответственно ее запрограммировать. В варианте 1 цепь IGN 2 включена, центральный замок в момент автозапуска не запирается (точнее, сохраняет состояние на момент автозапуска). В варианте 2 цепь IGN 2 отключена, как и управление автозапуском. В варианте 3 IGN 2 используется, а на центральный замок подается дополнительный импульс запирания. В варианте 4 активировано только управление центральным замком.
  7. задержка между включением зажигания и стартера при автозапуске. Вариант 1 – это двухсекундная задержка для бензиновых двигателей, вариант 2 – 10 секунд задержки для дизелей со свечами накаливания.

Установка tomahawk

У Томагавк TW-9020 и TW-9030 меню настроек автозапуска отличается.

  1. Режим работы выхода IGN 3 (выключается при работе стартера/не выключается при работе стартера/включается на все время работы стартера/включается до стартера).
  2. Контроль работы двигателя и время включения стартера. В вариантах от 1 до 3 сигнализация определяет запуск мотора по лампе давления масла, стартер включается на 0,8, 1,2 или 2 с. В варианте 4 контроль идет по тахосигналу, максимальное время прокрутки – 3,6 с. Контроля по напряжению в сети, как на TW-9010, здесь уже нет.
  3. Тип КПП и режим подготовки к автозапуску. Вариант 1 – АКПП, нет необходимости в «программной нейтрали». Вариант 2 – МКПП и автоматическая программная нейтраль, которая срабатывает каждый раз при вытягивании ручника на заведенном моторе. Варианты 3 и 4 – это «безопасный алгоритм», когда после вытягивания ручника нужно обязательно нажать и удерживать кнопку снятия с охраны до звукового сигнала, а затем нажать ее еще раз.
  4. Тип двигателя (1 – бензиновый, прочие – дизельный).
  5. Работа турботаймера (выключен/1 минута/3 минуты/6 минут).
  6. Время прогрева (5/10/15/20 минут).
  7. Интервал периодического автозапуска (1 час/2 часа/4 часа/24 часа).
  8. Постановка на охрану при автозапуске (активна в варианте 1).
  9. Режим управления габаритами или поворотниками во время автозапуска (вспыхивают/включены постоянно/выключены/выключены).
  10. Импульс на закрытие дверей по окончанию автозапуска (подается в варианте 2-4).

Включение периодического автозапуска  выполняется кнопкой Override. Для включения автозапуска по температуре нужно при выключенном зажигании нажать кнопку 5 раз, для включения ежедневного автозапуска – 4 раза, после чего включите зажигание. Теперь кнопкой Override можно включить или выключить выбранный режим автозапуска – после каждого нажатия Tomahawk сообщит о статусе 1 сигналом (включено) или двумя (выключено). Для сохранения настройки выключите зажигание. Если  выбран ежедневный запуск, то после этого машина автоматически заведется и будет заводиться в это же время каждый день.

Видео:Авто запуск по таймеру. Сигнализация Tomahawk (Томагавк).

Как настроить автозапуск на сигнализации Tomahawk 10.1

Эта сигнализация по принципу настройки мало отличается от предыдущих серий: процедура входа в меню настроек и дальнейшие действия по выбору нужной функции  аналогичны TW-9010.
Абсолютно идентичны и функции с 1 по 5. Различия идут далее:

автозапуск tomahawk 10.1

  • функция 7 позволяет сконфигурировать Томагавк для работы на автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» (варианты 3 и 4);
  • разница между этими вариантами в функционировании черно-желтого провода: в варианте 3 импульс подается после нескольких неудачных попыток запуска, в варианте 4 – после каждой. Функционирование этого провода задается согласно алгоритму работы кнопки «Старт-Стоп» в конкретном автомобиле;
  • функция 17 теперь управляет центральным замком, причем по измененному алгоритму. В варианте 1 дополнительное управление ЦЗ отключено полностью, в варианте 2 подается только импульс запирания в конце автозапуска. В варианте 3, напротив, импульс запирания подается только в начале автозапуска, а в варианте 4 – и в начале, и в конце.

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • Сигнализация Томагавк не реагирует на брелок — как устранить неисправность?
  • Аварийное снятие с охраны сигнализации Tomahawk
  • В каких случаях необходимо отключать иммобилайзер и какие основные способы для этого существуют?

Проблемы при автозапуске Томагавк

Поскольку со времен Tomahawk TW-9010 алгоритмы работы автозапуска на сигнализациях этой марки изменились мало (незначительные отличия обусловлены в первую очередь введением поддержки систем «Старт-Стоп»), информация, касающаяся этой системы, может быть применена и к более новым.
На автомобилях с МКПП, как и у прочих сигнализаций с автозапуском, он потребует корректного завершения процедуры «программной нейтрали». Причем здесь эта процедура задана производителем жестко и не настраивается пользователем.

Процедура программной нейтрали включает в себя:

  1. Вытянуть ручной тормоз при работающем двигателе.
  2. Нажать кнопку автозапуска на брелоке – после этого на его экране появится индикация работы мотора (облачка у выхлопной трубы).
  3. Вынуть ключ из замка зажигания – если все работает корректно, то мотор не заглохнет.
  4. Выйти из машины. При закрытии двери мотор заглохнет.

В сравнении с распространенным алгоритмом, где резервирование автозапуска происходит сразу при вытягивании ручного тормоза, этот более сложен. Часто пользователи просто забывают о необходимости принудительного резервирования кнопкой на брелоке или, напротив, делают это до вытаскивания ручника.

В этом плане автоматический режим у TW-9020 и TW-9030 удобнее: достаточно только вытянуть ручник.

Если же после корректного выполнения резервирования на шагах 1 и 2 мотор глохнет и автозапуск не работает, то проверьте следующее:

  • «видит» ли сигнализация поднятие ручного тормоза? При его вытягивании и отпускании на экране брелока загорается и гаснет соответствующий индикатор, когда владелец нажимает кнопку проверки статуса сигнализации.
  • «видит» ли Tomahawk работу мотора? Нужно точно знать, каким образом подключена сигнализация. Контроль работы двигателя по напряжению (TW-9010) даёт сбои при неисправности генератора или окислении точек подключения цепей питания  – в этом случае на центральный блок будет приходить меньшее напряжение, чем заложено в алгоритм как признак работы мотора. При контроле по лампе давления масла, как правило, проблем не бывает. Если же сигнализация настроена на контроль по тахосигналу, то попробуйте заново выполнить обучение Tomahawk  оборотам холостого хода, как было описано ранее.
  • последняя проблема, способная нарушить работу программной нейтрали – это неисправность концевика водительской двери.  Не «увидев» открытие и закрытие двери, сигнализация не завершит «программную нейтраль».

Если же «программная нейтраль» завершается нормально, но попытки запуска не завершаются успехом, обратите внимание на следующие моменты. В первую очередь это время прокрутки стартера, если контроль работы задан по напряжению или лампе давления масла. Зимой при установке времени прокрутки на минимум (0,8 с) мотор не успевает схватить, но вот загустевшее масло уже успевает погасить лампу давления. При следующей попытке запуска Томагавк«увидит» работу мотора до включения стартера, и дальнейшие попытки запуска не предпримет.

Поэтому оптимальный вариант настройки для Tomahawk – это контроль по тахосигналу, причем время прокрутки стартера  устанавливается на максимум.

На автомобилях с иммобилайзером проверьте корректность работы обходчика. Для этого достаточно после выключения зажигания имитировать выход, открыв и закрыв дверь, а затем попробовать выполнить автозапуск, приложив ключ к замку зажигания. Если иммобилайзер «не видит» обходчик, то в этот момент «увидит» штатный ключ у замка, и запуск произойдет без проблем.

В обходчике обратите внимание на размещение чипа относительно внутренней антенны ( обеспечьте максимальное перекрытие витками антенны чипа, он должен быть направлен перпендикулярно виткам),  попробуйте изменить положение ответной антенны относительно обмотки транспондера на замке зажигания. Стоит найти в Интернете установочную карту для своего автомобиля – возможно, для корректной работы обходчика он должен включаться не с накладной антенной, а в разрыв проводки штатной.

Если же мотор заводится и сразу глохнет, попробуйте увеличить время работы обходчика в настройках сигнализации. На разных машинах иммобилайзер работает по-разному и опрашивает чип как однократно после включения зажигания, так и периодически при работе мотора. Если в этом случае обходчик настроен на кратковременное включение, то в момент повторного опроса иммобилайзер уже не «увидит» чип и заглушит двигатель.

Загрузка…

«Томагавк 9010» — это автомобильная сигнализация, которая имеет неплохие технические характеристики и обеспечивает оптимальное соотношение между ценой и качеством.

Для управления сигнализацией «Томагавк 9010» предназначен брелок (пульт, пейджер) с LCD-экраном и пятью функциональными кнопками.

Для удобства читателей назовем кнопки так:

  • 1 – багажник;
  • 2 – тихая охрана;
  • 3 – функции;
  • 4 – ключ;
  • 5 – замок.

Программирование основных функций сигнализации осуществляется с помощью кнопки Override, расположенная в салоне автомобиля.

Программирование брелков

В системе «Томагавк 9010» можно зарегистрировать до четырех брелков. При программировании новых брелков данные о старых брелках будут стерты. Поэтому в рамках каждого сеанса программирования пользователю придется прописывать все действующие брелки.

Чтобы прописать новый брелок в системе, необходимо:

  • включить зажигание, но двигатель не заводить;
  • надавить на кнопку Override и удерживать ее;
  • после того, как прозвучат четыре трели сирены, отпустить кнопку Override;
  • надавить и удерживать кнопки №1 «Багажник» и №2 «Тихая охрана» на пейджере до тех пор, пока не раздастся один звуковой сигнал;
  • последнее действие повторить с остальными брелками (после прописки первого брелка прозвучит один звуковой сигнал, после прописки второго – два сигнала, после третьего – три, после четвертого – четыре).

Новые брелки зарегистрированы. Через 6 секунд после окончания прописки система выйдет из режима программирования.

ВНИМАНИЕ! Интервал между регистрацией брелоков не должен превышать 6 с. В противном случае сигнализация выйдет из режима программирования.

Сигнализация Tomahawk 9010 оборудована возможностью самостоятельного прогрева ДВС по времени. В зависимости от желания покупателя можно выставить необходимые интервалы срабатывания и продолжительности работы.

Как снять машину с почасового прогрева, когда срабатывает запуск по таймеру, ответит заводская инструкция.

Согласно руководству пользователя, отключение происходит при помощи вдавливания ключа и динамика. После деактивации автомобиль издаст две вспышки габаритами или поворотниками, а брелок просигнализирует мелодичной трелью.

автозавод

Настройка часов, будильника и установка таймера

Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).

Настройка часов, будильника и таймера

Режимы Кол-во нажатий на кнопку №3 (функции)
Настройка минут на часах 1
Настройка часов на будильнике 2
Настройка минут на будильнике 3
Включение (выключение) будильника 4
Настройка часов на таймере 5
Настройка минут на таймере 6
Включение (выключение) таймера 7

Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.

  1. Для установки текущего значения часов часов:
  • кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
  • для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.
  1. Для установки текущего значения минут:
  • кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
  • кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
  • для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.

Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.

Чтобы из режима ожидания сразу приступить к настройке таймера, нажимают кнопки №2 (тихая охрана) и №3 (функции).

Установка таймера в режиме ожидания

Таймер, мин. Количество нажатий:
На кнопку №2
(тихая охрана)
На кнопку №3
(функции)
10 1 1
20 1 2
30 1 3
60 1 4
90 1 5

Чтобы из режима ожидания сразу перейти к настройке будильника, минуя режим настройки часов, нажимают на кнопки №1 (багажник) и №3 (функции). Далее действуют по стандартному образцу.

Как поставить на прогрев Томагавк 9010 по времени, таймеру

Отдельная опция настройки прогрева по часам позволяет установить необходимый промежуток, при котором, двигатель будет самостоятельно запускаться. Опция критически нужна в холодном климате. Если машина стоит продолжительное время, силовая установка может сильно остыть, что делает невозможным оперативный выезд с места парковки. Некоторые пользователи после ночи не могут завестись в течение 2-3 часов.

Прогрев по часам можно настроить. В компьютере забиты пороги на каждые 1, 2, 4, 12 часа. При этом авто будет выполнять процедуру ежедневно, до принудительного отключения режима водителем. Параллельно на бортовой сети, каждый раз будет обновляться таймер.

О том, как настроить запуск по времени можно прочитать в заводском руководстве. Здесь указывается необходимая последовательность действий и требуемые подготовительные работы.

прогрев по времени

Дистанционный запуск двигателя

Для дистанционного запуска двигателя нужно нажать на кнопку №4 (ключ) – автомобиль отреагирует троекратной вспышкой парковочных огней и тремя сигналами сирены. На дисплее появится одно из сообщений:

  • 5t – была предпринята попытка завести двигатель;
  • 5P – попытка завести двигатель не удалась;
  • изображение авто с облачками выхлопных газов – двигатель заведен.

Двигатель автомобиля будет работать на протяжении заранее запрограммированного времени (5/10/15/20 мин.), затем отключится. Чтобы продлить время работы, нужно одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №5 (замок). Каждое последующее нажатие на эти кнопки увеличивает время прогрева двигателя на 5 минут. На дисплее брелка отобразится значение запрограммированного времени работы двигателя.

Двигатель автомобиля нельзя запустить дистанционно, если:

  • включено зажигание;
  • открыт капот;
  • рычаг коробки передач не установлен в нейтральное положение;
  • в автомобиле не включен ручной тормоз;
  • активирован режим Valet;
  • на автомобиле с МКПП не выполнена подготовка к дистанционному запуску двигателя.

В любом из перечисленных случаев (кроме Valet) при попытке дистанционного запуска автомобиля прозвучит 4 трели сигнализации.

Как увеличить время прокрутки стартера

В некоторых ситуациях после длительной эксплуатации или сильного похолодания изначального времени прокрутки стартера может не хватать. Поршневая группа начинает вращаться, но подхват не срабатывает. Для подобных ситуаций изготовитель предусмотрел возможность увеличения времени работы стартера.

Вход в программу осуществляется трёхкратным нажатием на Override.

Система позволяет автомобилисту поставить три режима:

  • 800 мс – нажать на закрытый замок;
  • 1200 мс – вдавить на брелке ключ;
  • 1800 мс – активируется через кнопку открытия багажника;
  • 3000 мс – потребуется клацнуть на перечёркнутый динамик.

При этом заводское положение установлено именно на 800 мс. Подразумевается, что устройство будет эксплуатироваться при тёплой погоде и с исправной батареей. Поломки логично объясняются износом АКБ и замерзанием масла в картерном отсеке.

Более подробно процедуру калибровки можно посмотреть на видео.

Автозапуск двигателя

По температуре

При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.

Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:

  • одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
  • прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
  • если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
  • если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.

Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.

ВНИМАНИЕ! Автопрогрев двигателя по заданной температуре может быть выполнен не более шести раз в течении двух часов

По времени

Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.

Через равные интервалы времени

Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:

  • №5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
  • №4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
  • №1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
  • №2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.

Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.

Как продлить, уменьшить время прогрева на Томагавк 9010

При эксплуатации охранной системы Tomahawk 9010 периодически возникает вопрос, как добавить или изменить время прогрева. Часто это связано с несовместимостью заводской настройки с фактическими условиями эксплуатации автомобиля.

Фирменное программное обеспечение поддерживает возможность увеличить или уменьшить параметры. Это выполняется через сервисный режим.

  1. Нажать клавишу Овериде. Система выдаст один короткий чирп.
  2. Установка 5 минутной задержки выполняется зажатием закрытого замка на брелке.
  3. Для 10 мин. необходимо клацнуть ключ на пульте.
  4. На четверть часа задержка выставляется на иконке «открыть багажник».
  5. Для 20 м необходимо надавить на перечёркнутый динамик.

После установки нужного положения рекомендуется оставить модуль в покое на 10 сек. После простоя Tomahawk TW 9010 самостоятельно перейдёт в штатный режим работы.

Настройка чувствительности датчика удара

Настройка требуется, если датчик удара настроен не корректно и сигнализация реагирует на грозу, проезжающие мимо автомобили, либо не реагирует даже на сильные удары по машине.

Настраиваем датчик следующим образом:

  • подкручиваем его регулировочные винты (чтобы увеличить чувствительность – крутим по часовой стрелке, чтобы уменьшить – против часовой);
  • закрываем автомобиль и ставим его в режим охраны;
  • пробуем легонько ударить по кузову.

Если чувствительность слишком низкая или слишком высокая – открываем автомобиль и снова регулируем чувствительность с помощью регулировочных винтов. Таким образом подстраиваем сигнализацию под своим требования.

ВНИМАНИЕ! Уточнить, где расположен датчик удара, можно у специалиста, который устанавливал сигнализацию на ваш автомобиль

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам. Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем. Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

Устанавливая такую серьезную и сложную систему на свой автомобиль, никогда не стоит надеяться. Что вы можете справиться с этим самостоятельно без соответствующих знаний. В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом. В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

Сброс к заводским установкам

Сброс до заводских установок можно выполнить с помощью встроенной кнопки. Для этого действуют следующим образом:

  • включают зажигание;
  • 10 раз подряд нажимают на кнопку Override;
  • выключают зажигание – сигнализация издает 10 трелей;
  • однократно нажимают на кнопку Override – сигнализация издает одну трель;
  • нажимают на кнопку «5» (замок);
  • включают зажигание – габаритные огни вспыхивают 5 раз.

Во время сброса сигнализации к заводским установкам все манипуляции нужно производить оперативно и без задержек.

Функции

Функции охранных комплексов серии 9010:

  • подтверждение выполнения команд звуковой и световой индикацией;
  • поддержка автоматического запуска на машинах с ручной или автоматической трансмиссией;
  • охрана автомобиля с отключением сирены;
  • обход неисправных зон защиты с информированием водителя;
  • предусмотрено дистанционное отключение сенсора удара;
  • поддержка режимов противодействия ограблению и паники;
  • совместимость со штатными блоками управления блокировкой замков;
  • режим вызова водителя из салона;
  • владелец может посмотреть на табло пульта текущее время;
  • предусмотрена запись состояния в память при отключении питания.

Установка модели Tomahawk

Преимущества и недостатки

Преимущества оборудования:

  • низкая стоимость;
  • простота коммутации;
  • функция автоматического прогрева;
  • наличие дисплея на пульте.

Недостатки сигнализации серии 9010, отмеченные в отзывах владельцев:

  • легкий перехват и расшифровка сигналов, передаваемых пультами;
  • отмечаются случаи некорректной работы из-за конструктивных недочетов;
  • многочисленные ложные срабатывания (не исправляются регулировкой датчика удара).

Аварийное включение и отключение сигнализации

Если автомобиль не реагирует на брелок, можно воспользоваться функцией аварийного включения и отключения сигнализации.

Аварийное включение сигнализации

Чтобы произвести аварийное включение сигнализации, необходимо:

  • включить зажигание, но двигатель не заводить;
  • нажать на кнопку Override восемь раз;
  • выключить зажигание.

Автомобиль отреагирует однократной вспышкой парковочных огней и однократным звуком сирены. Через 20 секунд система автоматически включит режим охраны.

Если через 20 секунд после аварийного включения сигнализации сработает какая-либо из зон охраны, автомобиль оповестит об этом пользователя четырехкратной вспышкой парковочных огней и четырехкратным звуком сирены. После этого у пользователя будет 20 секунд, чтобы снять его с охраны. Если этого не сделать, то система активирует режим тревоги.

Используем Пин-код

На заводе Pin-коду присвоено значение 11. Отключение с применением секретного пароля производится так.

  1. Откройте водительскую дверь ключом. Прозвучит сигнал сирены, зажгутся световые приборы.
  2. Включите зажигание транспортного средства.
  3. Введите первое значение сервисного пароля. Количество нажатий на клавишу «Валет» должно соответствовать первой цифре ПИНа.
  4. Выключите зажигание и сразу же включите.
  5. По такой же схеме введите вторую цифру секретного кода.
  6. Отключите зажигание.
  7. Если все действия выполнены, верно, то прозвучит сигнал сирены, и моргнут осветительные приборы. Охрана автомобиля отключится.

Заводской пароль можно сбросить и назначить новый. Выполните следующие действия:

  1. Отключите зажигание.
  2. Четыре раза кликните клавишу «Валет».
  3. Включите зажигание. Динамик сирены подаст четыре сигнала.
  4. Нажмите «Valet» один раз. Вы вошли в меню программирования нового пароля.
  5. Для ввода кода используйте клавиши брелока. Кнопка «Закрытый замок» — 1, «Открытый замок» — 2, «Открытие багажника» — 3, «Перечёркнутый рупор» — 4. Производителем предусмотрено использование цифр для секретного кода только от 1-го до 4-х.
  6. Нажмите клавишу «Валет» один раз. Вы вошли в меню программирования второго значения ПИНа.
  7. Используя пульт управления, введите второй знак секретного кода.

Отключение сигнализации томагавк 9010

Инструкция прогрева Томагавк 9010 содержит исчерпывающую информацию о функциях и процедуре их активации, калибровки. Опция востребована среди пользователей северных регионов, где завести машину после длительного простоя на морозе проблематично. При этом настроить автозапуск помогает руководство пользователя.

Здесь указаны расшифровки опций:

  • почасовой прогрев;
  • запуск по температуре;
  • активация зажигания с дистанционного пульта;
  • ежесуточный автозавод.

Полный комплект дополнений управляется с запасного или основного брелка и позволяет комфортно применять все технологии, внедрённые в головной модуль сигнализации.

Также на страницах брошюры присутствует информация о возможных поломках системы и методах их устранения.

автозапуск томагавк 9010

Узнайте всё про Tomahawk TZ-9010.

Настройка и подготовка к автозапуску

Для правильной постановки автомобиля на охрану в режиме автоматического запуска мотора, завод предусмотрел определённую последовательность действий. При этом для каждой разновидности машины, процедура отличается, что рождает вопрос, как выставить на механике, автомате для 100% срабатывания механизма.

Заводские калибровки уже вбиты в процессор устройства. Здесь указан необходимый прогрев воздуха внутри салона (запуск по температуре), периодичность активации при заведении двигателя по времени (в стоке 1 час). Изменить настройки можно в меню программирования.

Физическая подготовка выполняется так:

  • установить рычаг коробки передач в нейтральное положение;
  • поднять ручной тормоз до упора;
  • вынуть ключ из замка зажигания;
  • быстро покинуть салон авто.

После этого потребуется набрать стандартное сочетание с пульта.

подготовка

Автозапуск двигателя

По температуре

При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.

Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:

  • одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
  • прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
  • если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
  • если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.

Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.

ВНИМАНИЕ! Автопрогрев двигателя по заданной температуре может быть выполнен не более шести раз в течении двух часов

По времени

Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.

Через равные интервалы времени

Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:

  • №5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
  • №4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
  • №1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
  • №2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.

Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.

В большинстве регионов России зимой наблюдаются сильные заморозки. В подобных условиях, после длительного простоя завести двигатель проблематично. Опция автоматического запуска позволяет автомобилисту оставить машину на парковке и не беспокоиться о необходимости утреннего прогрева. Благодаря настройке режимов можно добиться нужной периодичности пуска и времени подогрева силовой установки.

Обычно с конвейера модуль настраивается на ежечасное включение и работу в течение 5 минут. На практике условия актуальны, если в боксе или на парковке имеется температура менее -25 градусов Цельсия. В более комфортных условиях, частая периодичность не нужна и пользователю предоставляется возможность определить интервал и время самостоятельно.

В заводской инструкции указывается, как включить автозапуск с брелка при использовании автоматической коробки или на МКПП.

дистанционный запуск двигателя

Сигнализация Томагавк: запуск каждые 2 часа

Аналогично включается автостарт каждые 2 часа. Только здесь потребуется нажать на кнопку, где изображен ключик. После чего, также загорится стандартный циферблат и заведется мотор.

Чтобы отключить расширение, достаточно зажать клавиши с ключиком и динамиком. О деактивации функции скажет характерный звуковой сигнал.

на феррари

Дистанционное глушение мотора с Tomahawk TW 9010

Если машина заводится по предварительной настройке автоматически. У пользователя имеется возможность отключить опцию с пульта. Обычно это необходимо при незапланированных выездах или когда автомобилист просто забыл деактивировать расширение весной.

Заводская инструкция по дистанционному снятию машины с охраны подразумевает простую последовательность действий.

  1. Вдавить на брелке клавишу замок/ключ в течение 2-3 секунд.
  2. Машина 4 раза моргнёт габаритными огнями.
  3. Брелок издаст специфическую трель.

Если всё сделано правильно двигатель автомобиля заглохнет, и не будет активироваться повторно.

как заглушить

Возможные проблемы и их решение

Для кодировки сигналов управления комплексом Томагавк 9010 используется частотная модуляция. На трансляцию сигналов воздействуют электромагнитные помехи от трансформаторных станций или ретрансляционных установок. При невозможности управления пультом производится аварийное отключение или включение охраны. Инструкция по применению рекомендует повторно прописать коды пультов в память комплекса.

При разрядке элемента питания на экране включается предупредительный значок. После снятия старой батарейки и установки нового источника рекомендуется кратковременно нажимать на клавишу, отмеченную силуэтом автомашины. Процедура позволяет разрядить и зарядить конденсаторы передатчика сигналов.

При появлении «плавающих» дефектов рекомендуется осмотреть блоки и соединительные кабели. При обнаружении разрывов изоляции необходимо заменить участки проводки или защитить металлические проводники изоляционной лентой. При обнаружении поврежденных электронных элементов необходимо заменить детали или установить новый блок. Поскольку выпуск оборудования прекращен, то приобретение новых компонентов затруднительно. В этом случае необходимо установить на автомобиль новый охранный комплекс.

Как настроить часы на брелке

На основном пульте Tomahawk TW 9010 (с жидкокристаллическим дисплеем) присутствует возможность настройки времени. Важная опция требуется для того, чтобы корректно выполнить программирование брелка на запуск по времени. Если часы настроены неправильно, машина может заводиться днём или когда это не требуется.

Для настройки времени на пейджере предусмотрен раздел фабричной инструкции.

  1. После включения подсветки экрана вдавить клавишу «F».
  2. Через 3-4 секунды индикация часов начнёт моргать.
  3. Для перелистывания числа вперёд необходимо нажать кнопку с рисунком открытого грузового отсека. Уменьшение значений выполняется путём зажатия клавиши с динамиком.
  4. Переключиться на минуты можно ещё раз надавив «F».

Для выхода из меню нужно оставить брелок в покое на 10 секунд. После простоя устройство самостоятельно переключится на основной экран.

настройка часов на брелке

Узнайте, где находится кнопка Override на сигнализации Tomahawk 9010.

Обозначения проводов замка зажигания

Посмотрите на схему, отображенную на рисунке.

Вышесказанное не означает, что оба шнура можно соединить вместе и подключать их, используя рассмотренные здесь схемы. В схемах указан один провод (ST1), составляющий цепь питания стартера. Данный вариант подходит:

  • Для всех без исключения отечественных авто;
  • Для новых иномарок;
  • Для иномарок до 90-91 года выпуска.

Такой вот парадокс – шнур «ST2» не предусмотрен в новых, а также в самых старых моделях.

Схема для TZ-9030

Здесь рассматривается, как подключить основной блок Tomahawk TZ-9030 к замку зажигания, чтобы пользоваться автозапуском. Конечно, после выполнения монтажа нужно произвести программирование, о чем рассказывается дальше. Если требуется использование обходчика, подключайте его к клемме главного разъема сигнализации (черно-красный шнур). Силовой разъем, в свою очередь, имеет следующую распайку.

Если говорить о модели Tomahawk TW-9010, там назначение вывода IGN3 будет другим, отличным от рассматриваемого здесь.

В «главе 1» перечислялись обозначения: IGN1, IGN2, ACC, стартерный провод (ST). Тут добавился шнур «IGN3», но он заменяет собой провод ACC. «Синий» шнур, выходящий из клеммника сигнализации, нужно соединить с контактом ACC, иначе автозапуск работать не будет. В то же время, если внести изменения в настройки, вывод IGN3 можно подключать к контакту ST2. Правда, не ясно, чем тогда «эмулировать» провод ACC.

«T-образное» соединение используют, когда подключаются ко всем проводам, кроме стартерного. А шнур «ST» требуется разрезать, чтобы соединить получившиеся концы с черно-желтыми проводами. Тот кабель, который идет к сигнализации от замка, является сигнальным (тонким).

Схема для TW-9010

Нестандартный способ коммутации стартерного тока характерен для сигнализации следующей модели: Tomahawk TW-9010. С 6-контактного силового клеммника напряжение здесь подается тогда, когда выполняется автозапуск. В остальное время стартерный провод проводит ток, даже если автосигнализация не работает или работает неправильно. В разрыв штатной проводки здесь включено блокирующее реле. Можно ли его убрать из схемы – неизвестно. Лучше, таким образом, придерживаться рекомендованного варианта.

Из предыдущего абзаца следует вывод: нужен автозапуск – не изымайте блокирующее реле из схемы. Можно в сокет установить «жучок», но тогда не исключается появление «токовой петли». Получается, что опция блокировки идет «в нагрузку» с автозапуском.

Отметим, что сигналки Tomahawk TW-9010 и TZ-9030 могут управлять обходчиком иммобилайзера. «Минусовой» шнур обходчика соединяют с черно-красным кабелем (рисунок в начале главы). Последний предназначен затем, чтобы подключать его к контакту «IGN3», но в большинстве авто эта опция не используется.

Потенциал «массы» на черно-красном шнуре появляется до запуска стартера, что для работы обходчика как раз и требуется. А вообще, все выглядит странно: в сигналках с автозапуском чаще предусматривают отдельный выход, предназначенный только для подключения обходчика.

Как поставить на прогрев Томагавк 9010 по времени, таймеру

Отдельная опция настройки прогрева по часам позволяет установить необходимый промежуток, при котором, двигатель будет самостоятельно запускаться. Опция критически нужна в холодном климате. Если машина стоит продолжительное время, силовая установка может сильно остыть, что делает невозможным оперативный выезд с места парковки. Некоторые пользователи после ночи не могут завестись в течение 2-3 часов.

Прогрев по часам можно настроить. В компьютере забиты пороги на каждые 1, 2, 4, 12 часа. При этом авто будет выполнять процедуру ежедневно, до принудительного отключения режима водителем. Параллельно на бортовой сети, каждый раз будет обновляться таймер.

О том, как настроить запуск по времени можно прочитать в заводском руководстве. Здесь указывается необходимая последовательность действий и требуемые подготовительные работы.

прогрев по времени

Контроль работы двигателя по генератору

В большинстве комплектаций охранных комплексов Томагавк присутствует возможность управления началом запуска по датчику работы генератора. Принцип метода основан на том, что при пуске силовой установки происходит просад напряжения. Когда ДВС полноценно запустился, генератор начинает вырабатывать электричество и показатели цепи выравниваются. При этом срабатывает автоматика и стартер обесточивается.

Методика является одной из самых надежных и простых в исполнении. Штатный датчик параллельно врезается в линию бортовой цепи и считывает ее состояние.

контроль работы двигателя по генератору

Томагавк 9010: инструкция по автозапуску по температуре

Следующая опция имеет аналогичный принцип. Отличается только способ активации программы. Компьютер в режиме ориентируется на градусы внутри салона автомобиля. Автомобилисты пользуются расширением редко по причине неактуальности режима. Двигатель прогревается гораздо быстрее салона, что приводит к увеличенному расходу топлива.

Благодаря программному обеспечению модуля, настроить можно порог активации зажигания и число градусов.

Как выставить прогрев по температуре двигателя указано в фабричной инструкции. Здесь присутствует вся необходимая информация по процедуре.

автозапуск по температуре

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

  1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
  2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
  3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
  4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
  5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
  6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
  7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
  8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

  1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
  2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
  3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

Tomahawk TW-9010: дополнительный датчик температуры

Изначально система Томагавк 9010 активирует автозапуск по температуре салона, и не предусматривает монтажа на силовую установку.

Некоторые покупатели переставляют модуль под капот, что достаточно эффективно при верной калибровке сенсора. Наилучшее расположение блока – патрубок системы охлаждения. Элемент наиболее точно отображает состояние ДВС.

Также выполнить перенос своими руками можно по другой процедуре:

  • обрезать кабель в антенном модуле (обычно с синей полосой);
  • в разрыв поставить линию от нового датчика;
  • проложить магистраль в подкапотное пространство;
  • закрепить сенсор на двигателе или элементах системы охлаждения.

Также некоторые пользователи подключают датчик на концевой размыкатель сенсора замка капота. Оба варианта одинаково эффективны.

дополнительный датчик температуры

Узнайте, как делается сброс настроек на сигнализации Томагавк 9010.

Программирование брелков

В системе «Томагавк 9010» можно зарегистрировать до четырех брелков. При программировании новых брелков данные о старых брелках будут стерты. Поэтому в рамках каждого сеанса программирования пользователю придется прописывать все действующие брелки.
Чтобы прописать новый брелок в системе, необходимо:

  • включить зажигание, но двигатель не заводить;
  • надавить на кнопку Override и удерживать ее;
  • после того, как прозвучат четыре трели сирены, отпустить кнопку Override;
  • надавить и удерживать кнопки №1 «Багажник» и №2 «Тихая охрана» на пейджере до тех пор, пока не раздастся один звуковой сигнал;
  • последнее действие повторить с остальными брелками (после прописки первого брелка прозвучит один звуковой сигнал, после прописки второго – два сигнала, после третьего – три, после четвертого – четыре).

Новые брелки зарегистрированы. Через 6 секунд после окончания прописки система выйдет из режима программирования.

ВНИМАНИЕ! Интервал между регистрацией брелоков не должен превышать 6 с. В противном случае сигнализация выйдет из режима программирования.

Сколько стоит датчик температуры?

При эксплуатации сигнализации возможно повреждение или отказ антенного модуля. Цена штатного датчика определяется именно по этому блоку. По причине того, что сенсор расположен внутри блока и представляет собой единое целое с корпусными панелями.

Ориентировочный разброс ценников в разных городах России отличается. Это аргументировано местными особенностями и сложностью доставки.

Где? Цена, р
Москва 950
Санкт-Петербург 1050
Ростов 950
Самара 920
Ярославль 900
Екатеринбург 830
Челябинск 980

Стоимость дополнительного сенсора Томагавк ТВ 9010 сложно представить в одной таблице. Конечная цена зависит от конструкции и разновидности детали.

как выглядит

Как посмотреть температуру в салоне?

Узнать состояние воздуха внутри автомобиля можно без дополнительных переделок и манипуляций. Антенный модуль передаёт основную информацию о системе, и активировать его можно зажав клавишу со значком открытой крышки багажника. Если всё сделано правильно, машина три раза моргнёт габаритными огнями и на дисплее брелка отразится текущее состояние системы.

Для получения корректной информации о температуре внутреннего пространства машины, завод рекомендует устанавливать передатчик в местах, недоступных для попадания прямых солнечных лучей или потоков горячего воздуха из системы климат контроля/печки.

как посмотреть температуру в салоне

Основные правила и условия при установке сигнализации

Нюансы, которые необходимо учитывать при самостоятельном монтаже:

  • действия по установке осуществляются при отключенной бортовой сети, для этого от АКБ надо предварительно отключить клеммы;
  • модули противоугонной системы необходимо ставить скрытно, чтобы при взломе преступник их не нашел;
  • монтаж кнопки Оверрайд осуществляется в скрытом месте, но у водителя должен быть доступ к ней со своего сиденья;
  • установку блоков и модулей надо продумать так, чтобы на эти устройства не воздействовали высокие температуры и влажность;
  • монтаж системы и ее подключение должны осуществляться в соответствии со схемой, которая входит в комплектацию;
  • основной микропроцессорный модуль следует разместить подальше от источников помех — электронных устройств и приборов.

Антенный блок должен быть установлен подальше от электроники и металлических предметов, чтобы не допустить появления помех.

Как посмотреть температуру двигателя на брелке Томагавк 9010: автопрогрев

Проверка температуры мотора на штатной системе невозможна ввиду отсутствия измерительного сенсора. При попытках увидеть информацию пользователь может увидеть на экране только данные о салоне.

Однако возможность подобной процедуры есть. Для этого потребуется предварительная подготовка и переделка штатной системы.

  1. Разорвать шлейф проводов к бортовой антенне.
  2. Присоединить к синему кабелю контакт от нового датчика.
  3. Провести магистраль к мотору.
  4. Установить датчик на головке блока или патрубке системы охлаждения. При этом следует соблюдать осторожность – чувствительную внутренность легко повредить.
  5. Нажать на брелке клавишу с рисунком открытого капота. На экране отобразится текущая температура двигателя.

Также некоторые пользователи подкидывают вторичный элемент к концевому размыкателю замка крышки моторного отсека. Подобный метод практикуется редко, по причине увеличения вероятности ложного срабатывания сигнализации.

Важно! При установке моторного датчика посмотреть температуру внутри салона невозможно – система не рассчитана на работу с двумя блоками одновременно.

мотор

Как установить?

Монтаж “сигналки” в гаражных условиях производится так:

  1. Установка управляющего модуля осуществляется в салоне машины. Необходимо выбрать как можно более скрытое место для монтажа. Некоторые установщики ставят модуль под приборной панелью рядом с рычагом открытия капота. Но более надежное место – за бардачком или контрольным щитком, если здесь имеется свободное пространство. Для монтажа потребуется демонтировать приборную панель и снять часть облицовки в салоне. Центральный модуль надо надежно зафиксировать с помощью саморезов, чтобы он не вибрировал во время езды.
  2. Приемопередатчик сигнала надо установить как можно выше в салоне авто, например, в районе лобового стекла. Так передача импульсов будет наиболее эффективной. Рядом с антенной не должно быть металлических предметов или жгутов с проводами.
  3. Установка сирены с динамиком осуществляется в скрытом месте под капотом. Если используется автономное устройство, необходимо заранее обеспечить доступ к отверстию для установки сервисного ключа. Монтаж сирены надо осуществить так, чтобы ее рупор был направлен вниз, это позволит исключить вероятность попадания влаги. На этом же этапе следует продумать, как будут соединяться провода. Место их подключения желательно выбрать в салоне, чтобы предотвратить возможное окисление контактов в будущем.
  4. Концевые переключатели багажного отсека и капота устанавливаются так, чтобы на них не воздействовала влага. При запертом багажнике и капоте доступа к концевикам у злоумышленника быть не должно.
  5. Монтаж контроллера удара осуществляется в салоне машины. Лучше всего его поставить в центральной части кузова, чтобы датчик фиксировал физическое воздействие на машину со всех сторон. Крепление устройства производится с помощью саморезов или клея. Можно установить датчик в перегородку, разделяющую салон и моторный отсек.
  6. Если вы планируете пользоваться опцией удаленного старта ДВС, то надо заранее вмонтировать температурный контроллер. Монтаж устройства осуществляется в магистрали охладительной системы. Контроллер надо поставить подальше от впускного коллектора.
  7. Все сильноточные провода, предназначенные для подсоединения аварийной “сигналки”, питания, центрального замка и прочих элементов следует защитить с помощью предохранительных устройств.

Подключение штекера

Чтобы включить опцию удаленного пуска ДВС, надо правильно подсоединить шестиконтактный штекер:

  1. Контакт желто-черного цвета надо соединить со стартерным устройством. Выходной импульс на 12 Вольт подключается к втягивающему реле. Контакт следует соединить с электроцепью, в которой появляется напряжение при повороте ключа в положение стартера. Этот выход считается основным, поскольку он обеспечивает пуск силового агрегата. Контакт подключается на участке после реле блокировки мотора.
  2. Синий выход предназначен для активации вспомогательного оборудования. Его надо подсоединить к контакту замка, где есть напряжение при активации режима АСС.
  3. Более тонкий контакт красного цвета представляет собой электроцепь питания “сигналки”. Его надо напрямую соединить с аккумуляторной батареей, цепь защищается предохранительным устройством на 10 Ампер.
  4. Толстый красный выход представляет собой электроцепь удаленного пуска. Он подсоединяется напрямую к АКБ через предохранительное устройство на 30 Ампер.
  5. Желтый контакт предназначен для соединения с замком зажигания. Надо подключить к электроцепи, где есть двенадцативольтное напряжение при повороте ключа в положение включенного зажигания. При этом на данном участке проводки не должен пропадать ток, когда ключ переводится в режим стартерного устройства.
  6. Контакт зеленого цвета подсоединяется к аналогичному участку цепи, как вышеописанный выход.

Как поставить таймер на Томагавк TW 9010

Турботаймер в охранной системе – важный элемент для турбированных автомобилей. Конструктивные особенности блока не позволяют мгновенно останавливать его после серьёзных нагрузок. Нагретые подшипники и механизмы могут повредиться, что приведёт к необходимости внепланового ремонта.

Установка таймера по времени пригодится для возможности автоматического глушения мотора после остывания турбины. При этом можно установить задержку на 1, 3 или 6 минут.

Включается опция 16-кратным нажатием на сервисную клавишу Оверрайд. Для активации режима не брелке, выполняется стандартная последовательность действий.

  1. Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
  2. Поднять ручник до упора.
  3. Выключить зажигание и быстро выйти из машины. При этом мотор должен продолжать работу.
  4. Нажать клавишу постановки на охрану (закрытый замок).

Если всё сделано правильно, автомобиль самостоятельно заглушит силовой агрегат после окончания запрограммированного таймера.

Для авто с атмосферными установками активировать дополнение не нужно.

Руководство по применению

Для настройки основных функций охранной системы Томагавк 9010 используется коммуникатор с дисплеем.

Замена батарейки брелока-пейджера

Важно знать

Менять элемент питания необходимо в случае, если индикатор заряда батарейки показывает одно деление.

Чтобы установить батарейку в новый брелок необходимо сделать так:

  1. Открывается задняя крышка коммуникатора.
  2. Из устройства извлекается элемент питания.
  3. Нажимается третья кнопка с изображением открытого багажного отсека.
  4. Выполняется установка нового источника питания.
  5. Задняя крышка устройства закрывается. Кнопка 3 на коммуникаторе нажимается один раз.

Запуск и отключение режима охраны

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Кратковременно Активация функции защиты Аварийная сигнализация сработает один раз, также активируется сирена и заблокируются все дверные замки. На экране коммуникатора должны появиться значки
Если одна из защитных зон не включилась и автомобиль не удалось поставить на охрану, сирена подаст тройной сигнал.
Кратковременно Выключение функции Дважды моргнут внешние световые приборы, сирена подаст двойной звуковой сигнал. На дисплее брелока отобразится значок
Если не удалось подключить бесшумный режим охраны, сирена не сработает.

Запуск режима охраны без звука

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Кратковременно Включение беззвучного режима охраны При успешной активации аварийная сигнализация моргнет один раз, а на экране пульта отобразятся значки
Должна включиться световая сигнализация, пульт сработает звуковым импульсом.

Режим иммобилайзера

Активация осуществляется в автоматическом режиме через тридцать секунд после отключения системы зажигания. Чтобы отключить иммобилайзер, нужно один раз нажать на первую кнопку либо отключить зажигание и «кликнуть» на сервисную клавишу.

Дистанционное включение и отключение двигателя

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Запуск удаленного старта мотора Аварийная световая сигнализация должна подать тройной сигнал, а сирена системы сработает трижды. На дисплее коммуникатора отобразится значок а также индикаторы
Они означают:

  • SE — произошла попытка пуска силового агрегата;
  • SP — двигатель не удалось завести по какой-либо причине.
Увеличение время действия двигателя После старта мотор должен проработать несколько минут в соответствии с запрограммированным временем. При каждом нажатии клавиш время работы двигателя увеличивается на пять минут (20 мин — максимум).
Отключение мотора Внешние световые приборы должны моргнуть два раза, дважды сработает сирена. С экрана пульта пропадет индикатор

Турботаймер

Чтобы запрограммировать и настроить турботаймер, производятся следующие действия:

  1. Осуществляется вход в меню настроек и программирования.
  2. Кнопка сервисного режима обслуживания нажимается 16 раз (поскольку это номер функции Турботаймер по таблице программирования).
  3. При нажатии на первую кнопку опция отключается, на вторую — время работы составит 1 минуту, на 3 — две, на 4 — 3.

Прогрев двигателя по заданной температуре в салоне

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Одновременно нажать и удерживать Включение Внешние световые приборы моргнут один раз, сигнал подаст сирена. На экране коммуникатора появится значок , а также заданное значение температуры для прогрева.
Одновременно Деактивация опции Аварийная сигнализация сработает дважды, сирена подаст двойной звуковой сигнал. Иконкаисчезнет.

Важно знать

Автоматический запуск двигателя по температуре возможен не более шести раз за два часа.

Видео: настройка автозапуска двигателя по температуре

Канал «Olzhas Anuarbek» снял видеоролик, в котором показан процесс настройки дистанционного пуска мотора по показаниям температуры воздуха в соответствии с инструкцией брелока Томагавк 9010.

Ежедневный автозапуск

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Одновременно Включение функции При успешном включении аварийная сигнализация моргнет один раз, а на экране пульта появится значокПосле включения опции, начиная со следующего дня, сигнализация будет запускать мотор ежедневно в то время, когда функция была активирована.
Одновременно Деактивация Внешние световые устройства мигнут дважды, а с экрана пульта исчезнет значок Также устройство должно воспроизвести мелодичный сигнал.

Дистанционный опрос состояния

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Активация функции Внешние осветительные устройства подадут три световых сигнала. На коммуникатор должна отправиться информация о температуре в салоне авто, состоянии охраны и т. д.

Дистанционное открывание багажника

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Нажать и удерживать Удаленное открытие двери багажного отсека Аварийная сигнализация подаст тройной сигнал. На экране коммуникатора отобразится значок

Поиск а/м

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Одновременно Аключение функции поиска Внешние осветительные приборы должны подать шесть световых сигналов, также сработает сирена

Дистанционное отключение датчика удара

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Одновременно Активация функции удаленного отключения контроллера удара При успешном срабатывании защиты осветительные приборы моргнут один раз, сирена подаст краткий звуковой сигнал.
Одновременно Деактивация функции удаленного отключения контроллера удара На брелоке-пейджере отобразится иконка

Режимы тревоги

Особенности режима тревоги:

  1. Если срабатывает предупредительная зона контроллера чувствительности, фары мигнут шесть раз, а сирена подаст тройной звуковой сигнал. На экране коммуникатора появится значок в виде молотка, бьющего по корпусу авто, также устройство издаст мелодичный сигнал.
  2. При включении основной зоны регулятора сигнализация активирует режим тревоги длительностью 25 секунд. Коммуникатор сработает тревожной мелодией, а на его экране появится символ в виде молотка.
  3. Если сработает другая зона датчика, режим тревоги активируется на 30 секунд. На экране коммуникатора отобразится индикатор, указывающий на конкретную зону. Также брелок должен издать тревожный сигнал.
  4. Чтобы отключить режим тревоги, нажимается вторая кнопка на брелоке.

Режим «Паника»

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Одновременно Активация функции «Паника» Мотор машины в этот момент должен быть отключен. Фары транспортного средства моргнут трижды, сработает сирена.

Режим «Anti-hijack»

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Одновременно Активация функции На тридцать секунд должен включиться режим тревоги, после чего произойдет блокировка стартерного механизма. Коммуникатор издаст кратковременный тревожный сигнал. На экране отобразится значок
Отключение режима

Режим «Valet»

Используемые кнопки Выполняемые опции Описание
Одновременно Активация функции Фары машины подаст четыре световых сигнала, сработает сирена. На экране коммуникатора должен появиться значок
При использовании данного режима ни одна опция недоступна кроме управления центральным замком.
Одновременно Отключение опции

Как продлить, уменьшить время прогрева на Томагавк 9010

При эксплуатации охранной системы Tomahawk 9010 периодически возникает вопрос, как добавить или изменить время прогрева. Часто это связано с несовместимостью заводской настройки с фактическими условиями эксплуатации автомобиля.

Фирменное программное обеспечение поддерживает возможность увеличить или уменьшить параметры. Это выполняется через сервисный режим.

  1. Нажать клавишу Овериде. Система выдаст один короткий чирп.
  2. Установка 5 минутной задержки выполняется зажатием закрытого замка на брелке.
  3. Для 10 мин. необходимо клацнуть ключ на пульте.
  4. На четверть часа задержка выставляется на иконке «открыть багажник».
  5. Для 20 м необходимо надавить на перечёркнутый динамик.

После установки нужного положения рекомендуется оставить модуль в покое на 10 сек. После простоя Tomahawk TW 9010 самостоятельно перейдёт в штатный режим работы.

Брелок

В сервисном мануале представлены все нюансы касательно настройки коммуникатора. Перед осуществлением задачи необходимо убедиться в том, что в брелке установлены рабочие батарейки.

Значение кнопок

Обозначение индикаторов на коммуникаторе

Описание назначения клавиш:

  1. Кнопка активации и выключения режима защиты, выполнена в виде закрытого замка.
  2. Для автоматического пуска ДВС и управления этой опцией применяется клавиша со значком ключа.
  3. Для управления дверным замком багажного отсека используется кнопка с индикатором открытого багажника.
  4. Клавиша со значком в виде громкоговорителя используется для активации и отключения беззвучного режима защиты.
  5. Кнопка для настройки параметров и активации подсветки со значком F.

Для настройки различных команд может потребоваться нажимать на кнопки коммуникатора длительно либо коротким кликом. Также с этой целью используются сочетания клавиш. Вся эта информация подробно указывается в инструкции по эксплуатации Tomahawk TW 9010. Настройка сигнализацией осуществляется с использованием основного пульта, но для управления может применяться и дополнительный.

Настройка брелка

Перед выполнением настройки необходимо привязать коммуникатор к микропроцессорному блоку. Без этого регулировка параметров и управление противоугонной системой будет невозможным.

Как записать брелок в память Tomahawk TW 9010?

При выполнении этой задачи из памяти микропроцессора будет удалена вся информация о старых коммуникаторах:

  1. Ключ устанавливается в выключатель зажигания в режим On. Мотор заводить не нужно.
  2. Сервисная кнопка Оверрайд зажимается до момента, пока сирена не воспроизведет четыре звуковых сигнала.
  3. Затем клавиша отпускается.
  4. Одновременно на коммуникаторе необходимо кликнуть по клавишам открытия багажного отсека и беззвучной охраны. Эти кнопки зажимаются до появления сигнала. Если прописывается основной коммуникатор, то сирена сработает один раз, дополнительный — дважды, третий — четыре и т. д.
  5. Затем надо подождать шесть секунд, чтобы сигнализация вышла из режима привязки. В течение этого времени нельзя кликать по кнопкам брелка либо трогать ключ в замке.

Как настроить функции?

Для регулировки параметров опций необходимо использовать сочетания клавиш:

  1. Одновременный клик по первой и пятой кнопкам позволит активировать энергосберегающую функцию.
  2. Пятая клавиша предназначена для активации и отключения подсветки.
  3. Клик по второй и пятой кнопкам позволит изменить режим оповещения автовладельца. При каких-либо событиях водитель будет предупреждаться посредством вибрационного либо звукового сигналов.
  4. Если зажать клавишу под номером 5, это позволит активировать настройку часов, таймера либо будильника.
  5. Нажатие четвертой и пятой кнопок, в зависимости от количества, позволит активировать работу таймера на время от 10 до 120 минут.

Настройка кнопкой Override

Некоторые функции можно регулировать с использованием клавиши Оверрайд:

  1. Ключ вставляется в замок, производится активация зажигания.
  2. Клавиша кликается шесть раз. Это позволит автовладельцу зайти в режим программирования параметров.
  3. Затем зажигание отключается. Если функция выбрана, то диодная лампочка будет моргать, а сирена воспроизведет звуковой сигнал шесть раз.
  4. С использованием клавиши производится изменение опции последовательными кликами.
  5. Чтобы назначить определенный параметр, используются все клавиши коммуникатора, кроме пятой. При каждом клике кнопкой сирена будет воспроизводить звуковой сигнал.

Как сбросить настройки?

Для сброса всех параметров до заводских выполняются следующие действия:

  1. Автовладелец входит в режим программирования в соответствии с описанной схемой. Для этого на клавишу надо нажать 10 раз.
  2. Производится отключение зажигания. Когда сирена издаст звуковой сигнал, кнопка кликается один раз.
  3. Затем нажимается первая клавиша коммуникатора.
  4. Производится активация и отключение зажигания. Если настройки будут успешно сброшены, световая сигнализация сработает пять раз.

Канал «Шер Тигр» рассказал о самостоятельном сбросе настроек противоугонной системы Томагавк.

Как увеличить время прокрутки стартера

В некоторых ситуациях после длительной эксплуатации или сильного похолодания изначального времени прокрутки стартера может не хватать. Поршневая группа начинает вращаться, но подхват не срабатывает. Для подобных ситуаций изготовитель предусмотрел возможность увеличения времени работы стартера.

Вход в программу осуществляется трёхкратным нажатием на Override.

Система позволяет автомобилисту поставить три режима:

  • 800 мс – нажать на закрытый замок;
  • 1200 мс – вдавить на брелке ключ;
  • 1800 мс – активируется через кнопку открытия багажника;
  • 3000 мс – потребуется клацнуть на перечёркнутый динамик.

При этом заводское положение установлено именно на 800 мс. Подразумевается, что устройство будет эксплуатироваться при тёплой погоде и с исправной батареей. Поломки логично объясняются износом АКБ и замерзанием масла в картерном отсеке.

Более подробно процедуру калибровки можно посмотреть на видео.

Постановка на охрану

Автомобиль можно поставить на охрану нажатием главной блокировочной кнопки. В этот момент сигнализация издаст один сигнал сиреной и подаст световую индикацию. Это будет свидетельствовать о том, что все включенные в комплекс охранные зоны были поставлены в режим охраны. Иными словами, сработали все замки. Если же сирена издаст серию сигналов, это будет знаком того, что остались не запертые двери, багажник или другая охраняемая часть машины. После исправления упущенной охранной зоны будет вновь подан соответствующий сигнал об активизации комплекса Tomahawk TZ-9010. Инструкция по эксплуатации данной системы отмечает, что желающие производить постановку на охрану с минимальным привлечением внимания, могут отключить сирену и огни (только в рамках этой задачи). В таком случае подтверждение охранного действия будет отправлено на брелок в виде сообщения.

Tomahawk 9010: таблица программирования автозапуска

Она содержит полную расшифровку опций, настраиваемых при помощи сервисного режима. Здесь присутствует информация о последовательности действий и калибровке каждой опции отдельно:

  • продолжительность работы силового агрегата после выключения зажигания и вращение стратера;
  • установка температуры внутри салона машины;
  • сигналы контроля работы мотора;
  • активация 2 дополнительного режима;
  • длительность импульса ревунка;
  • управление дверьми;
  • задержка пуска двигателя;
  • продолжительность импульса управления ЦЗ;
  • безопасное вождение;
  • автоматическая активация охраны;
  • настройка салонного освещения;
  • постановка на часовой прогрев;
  • управление турботаймером.

Также здесь присутствует информация, как запрограммировать сигнализацию на автозавод или дистанционный пуск мотора. Более подробно узнать о включении функций можно из самой таблицы.

функции

Сброс к заводским установкам

Сброс до заводских установок можно выполнить с помощью встроенной кнопки. Для этого действуют следующим образом:

  • включают зажигание;
  • 10 раз подряд нажимают на кнопку Override;
  • выключают зажигание – сигнализация издает 10 трелей;
  • однократно нажимают на кнопку Override – сигнализация издает одну трель;
  • нажимают на кнопку «5» (замок);
  • включают зажигание – габаритные огни вспыхивают 5 раз.

Во время сброса сигнализации к заводским установкам все манипуляции нужно производить оперативно и без задержек.

Как отключить автозапуск на Томагавк 9010 с брелка

Система автозапуска – необходимое дополнение для комфортной эксплуатации автомобиля. Включение режима программируется заранее. Как убрать автозавод при отрицательных градусах или установке по времени описано в инструкции. Для этого необходимо одновременно зажать комбинацию ключа и открытого грузового отделения. В случае правильного выполнения действий машина дважды моргнёт габаритами, а брелок издаст два чирпа.

комбинация клавиш

Прогрев каждый день

Функция автозапуска Томагавк устанавливается и настраивается пользователем принудительно. Для этого нужно войти в меню программирования, где выбрать соответствующий пункт. Если имеется необходимость более частого прогрева (при сильных морозах, чтобы двигатель не успевал промерзнуть) после активации функции вводится соответствующая комбинация на брелке и выбирается интервал в 1, 2, 4 или 12 часов.

Примечание! Наличие промежутков и их длительность в разных моделях может отличаться.

Далее нужно разобраться, как сделать так, чтобы двигатель запускался сам:

  • выполнить предстартовую подготовку;
  • на брелке одновременно зажать ключик и перечеркнутый динамик.

Если все выполнено правильно на дисплее пульта отразится циферблат и прозвучит характерный сигнал – команда принята. После чего, машина будет самостоятельно стартовать в заданное время каждый день.

Как отключить прогрев на Томагавк 9010

Сигнализация Tomahawk 9010 оборудована возможностью самостоятельного прогрева ДВС по времени. В зависимости от желания покупателя можно выставить необходимые интервалы срабатывания и продолжительности работы.

Как снять машину с почасового прогрева, когда срабатывает запуск по таймеру, ответит заводская инструкция.

Согласно руководству пользователя, отключение происходит при помощи вдавливания ключа и динамика. После деактивации автомобиль издаст две вспышки габаритами или поворотниками, а брелок просигнализирует мелодичной трелью.

автозавод

Как сделать выкидной ключ?

В заводском комплекте Томагавк TW 9010 присутствует только два брелка со встроенной антенной. Место для ключа на корпусе не предусмотрено. Обстоятельство не устраивает некоторых пользователей, что заставляет их переделывать пейджер самостоятельно. Процедура модернизации выглядит так.

Купить новый корпус передатчика с гнездом под ключ. Разобрать старый корпус, соблюдая предельную осторожность – тонкие защелки могут отломаться или повредить внутренние схемы модуля. Собрать внутренние узлы сигналки на новый корпус в обратном порядке. Разобрать рукоять штатного ключа и перенести сердцевину на крепление в новом брелке.

После установки батарейки пультом можно пользоваться в обычном режиме.

Указанная процедура требует внимательности и аккуратности. Повредить чувствительные элементы модуля легко. Это провоцирует некоторых автомобилистов покупать готовые брелки с креплением ключа и просто перезаписывать их в систему.

Томагавк 9010: не работает автозапуск, не крутит стартер

В надёжной конструкции автосигнализации Tomahawk 9010 иногда случаются сбои, вызванные внутренними или внешними поломками. Обычно подобное связано с простыми причинами.

  1. Износился аккумулятор. Для автоматического запуска силовой установки требуется больше энергии, чем при обычном режиме. Проблема устраняется подзарядкой батареи или её заменой на новую.
  2. Нарушено программирование автозапуска. Обычно небольшие погрешности в процедуре калибровки или неверный алгоритм активации вызывают подобное. Исправляется тщательным соблюдением инструкции. При этом машина не ставится на сигнализацию или отказывается выполнять поставленные задачи.
  3. Механическое повреждение модулей. Неисправные блоки не могут передавать импульсы.
  4. Слишком короткое время вращения стартера. Замерзание масла может спровоцировать необходимость более длительной работы узла, чем летом. Для исправления можно увеличить промежуток времени в сервисном режиме.

аккумулятор

Tomahawk TW 9010 не заводится с брелка: ошибка SP

Понять, почему не работает опция автоматического запуска двигателя, может электрическая схема и принцип действия агрегата. Если с ключа старт проходит успешно – налицо потеря напряжения в цепи и следует проверить основные элементы питания:

  1. Заряд и состояние АКБ. Пустой или изношенный аккумулятор может стать причиной сильного просада напряжения.
  2. Также рекомендуется проверить питание самой сигнализации. На предохранителе силовой жилы нередко окисляется фишка, что выступает причиной ухудшения контакта.

Если изначально не программируется запуск с пульта – может помочь полный сброс системы до заводских настроек. Во время продолжительной эксплуатации блока, нередки случаи появления внутренних ошибок операционной системы.

ошибка sp

Заводится и глохнет

Некоторые пользователи жалуются, что машина заводится с брелка и глохнет через минуту, или менее. Обычно неисправность вызывается малой чувствительностью сенсоров внутри головного блока сигнализации Томагавк TW 9010. В 90% случаев, проблема возникает зимой, когда отрицательные температуры вносят коррективы в параметры запуска.

Для устранения неисправности опытные автомобилисты рекомендуют переустановить концевые контролеры запуска на тахометр. Это поможет обойти просад энергии на стартере и отставание показателя давления масла.

Полностью игнорировать поломку не стоит. За мелкой неисправностью может скрываться серьёзная проблема.

заводится и глохнет

Почему отключается запуск по температуре

Правильно установить прогрев по температуре – важная часть калибровки всей системы. При нарушении последовательности действий возможно некорректное срабатывание модуля или его полный отказ. Также причиной дефекта могут стать внешние факторы:

  • неверная установка времени прокручивания стартера;
  • сбитые настройки сенсоров;
  • некорректная работа или подсоединение датчика температуры.

Устранить проблему можно полной диагностикой электрической цепи, датчика Томагавк ТВ 9010. При программных сбоях помогает абсолютный сброс настроек.

проблема

Почему пропадает автозапуск

Некоторые пользователи жалуются, что в зимнее время мотор не заводится с противоугонной системы. То, что автопрогрев перестал работать, можно аргументировать тремя факторами.

  1. Просадка аккумулятора. Недостаток пусковых токов сказывается на возможности удалённой работы системы. При этом ключом машина запускается нормально.
  2. Слишком редкая периодичность автоматического запускания агрегата. При сильных морозах масло в картере быстро замерзает. Это обстоятельство препятствует нормальному срабатыванию узла.
  3. Как следствие пункта №2 сказывается слишком малое время прокрутки стартера.

пропадает автопуск

Автосигнализация включает зажигание, но не заводит

Аналогичные причины лежат в основе того, что Tomahawk TW 9010 зажигание активирует, но не крутит стартер. Обычно проблемы имеют чисто механический характер:

  • неисправен или изношен источник питания;
  • не срабатывает втягивающее реле или другие компоненты стартера;
  • окислился контакт на соединении проводов или повреждены предохранители.

Также встречается поломка программного типа. В этом случае достаточно сбросить установки и всё придёт в норму.

tomahawk 9010 не заводится

Затупила сигналка на прогреве

При активном использовании Томагавк TW 9010 случается, что блок начинает глючить или капризничать без видимых причин. Автомобилисты из общего потока выделяют три проблемы.

  1. При попытке завестись стартер крутит слишком мало и машина не заводится. Продление автозапуска в сервисном режиме полностью устраняет неисправность.
  2. При обычном пуске, машина быстро глохнет, не успевает нормально прогреться. На лицо нештатное изменение температуры, при которой отключается реле.
  3. Обратная ситуация, когда «торможение» наблюдается в сильные морозы. Достаточно увеличить температуру активации релюшки (к примеру с -30 до -15) и всё становится на место.

затупила на прогреве

После сброса настроек перестал работать автозапуск

В случае нарушения работы устройства после его обновления или обнуления установок до заводского состояния требуется внимательно изучить инструкцию. Не зная модели автомобиля и способа подключения охранной системы точно ответить на вопрос невозможно. Однако причинами того, что силовая установка не запускается, в 70% случаев становятся такие факторы:

  • требуется забить новые калибровки Томагавк TW 9010;
  • время прокрутки стартера недостаточно;
  • система нуждается в прошивке оборудования, запитанного от дополнительного канала (бензонасос и прочее).

В некоторых случаях помогает программирование автозапуска по тахометру. Если зимой концевик подкинут к датчику давления масла – установка также может работать некорректно.

после сброса настроек

Аварийное включение и отключение сигнализации

Если автомобиль не реагирует на брелок, можно воспользоваться функцией аварийного включения и отключения сигнализации.

Аварийное включение сигнализации

Чтобы произвести аварийное включение сигнализации, необходимо:

  • включить зажигание, но двигатель не заводить;
  • нажать на кнопку Override восемь раз;
  • выключить зажигание.

Автомобиль отреагирует однократной вспышкой парковочных огней и однократным звуком сирены. Через 20 секунд система автоматически включит режим охраны.

Если через 20 секунд после аварийного включения сигнализации сработает какая-либо из зон охраны, автомобиль оповестит об этом пользователя четырехкратной вспышкой парковочных огней и четырехкратным звуком сирены. После этого у пользователя будет 20 секунд, чтобы снять его с охраны. Если этого не сделать, то система активирует режим тревоги.

Источники

  • https://voditelauto.ru/%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B2%D0%BA-9010-%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8/
  • https://kazak-mo.ru/tomagavk-9010/
  • https://KrutiMotor.ru/instruktsiya-tomahawk-9010-nastrojka-signalizatsii/
  • https://kodobd.top/brelok-tomagavk-9010-instruktsiya/
  • https://autodvig.com/alert/tomahawk-tw-9010-instruktsiya-po-ekspluatatsii-66662/
  • https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/tomahawk-tw-9010-instruktsiya.html
  • https://carlasart.ru/avtosignalizatsii/instruktsiya-po-ekspluatatsii-signalizatsii-tomahawk-9010-s-avtozapuskom.html
  • https://DaciaClubmd.ru/alarms/tomahawk-tw-9010-instrukciya
  • https://manualza.ru/tomahawk/tw-9010/clyu1
  • https://avtobez.com/signalizacii/tomahawk-tw-9010-instruktsiya-po-ekspluatatsii-12601/
  • https://prometey96.ru/ekspluataciya/tomagavk-9010.html

[свернуть]

Отзывы владельцев

Мнение автомобилистов о продукте. Мирослав.

Подскажите, как увеличить, поменять время прогрева? Машина зимой не хочет нормально греться и после 2-3 повторений вообще не заводится. Где этот режим находится?

Роман.

Если при морозе не работает автозапуск без ключа понять, где собака зарыта, поможет только полная инструкция сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском. Промучился с сигналкой больше двух дней, не мог понять, что не так. Оказывается, что если выставить прогрев по времени каждый час, машина просто не успевает замёрзнуть (до этого стояло 2 ч).

Андрей.

Недавно понял, как установить запуск по температуре минус 20. Мне сигналка досталась уже в комплекте с машиной, и инструкции не было. Сейчас сидим и переделываем, что горе монтажники здесь устанавливали.

Восстановление работы сигнализации

Когда ваш автомобиль перестаёт работать дистанционно, вы можете оказаться в состоянии невозможности использования автомобиля с включённой сигнализацией, даже если у вас есть ручной ключ. Чтобы избежать мёртвого кликера, нужно всегда иметь в запасе дополнительный аккумулятор и прислушиваться к признакам слабой батареи, ведь это может привести к блокировке автомобиля. Если замена батареи не решит эту проблему, вам может понадобиться ремонт автосигнализации Tomahawk.

Что вам понадобится:

  • отвёртка;
  • новый аккумулятор;
  • смазка.

Инструкция

  1. Проверьте заднюю часть устройства, чтобы определить, какая крышка батареи имеется. Если её нельзя снять без усилий, тогда отвёрткой открутите болты. Извлеките аккумулятор и замените его новым.
  2. Проверьте, как работает брелок автосигнализации Томагавк. Если он не работает, извлеките аккумулятор. Откройте блок с помощью отвёртки, если он имеет крышку батарейного отсека.
  3. Посмотрите на крошечные платы, через соединения которых передаются контакты. Если схема металла видима неясно, есть серые и чёрные участки, значит, она слишком загрязнена, чтобы работать должным образом.
  4. Смочите ватный тампон смазкой. Протрите платы мягко, пока не удалите грязь. Дайте им высохнуть.
  5. Замените батарею и закройте блок. Скорее всего, если причина была в загрязнении, устройство будет работать и дальше.
  6. Проделали вышеизложенные шаги, а сигнализация всё не работает? Значит, причина гораздо сложнее и может быть вызвана сбоями в системе. В таком случае ремонт автосигнализации Томагавк лучше проводить опытным электронщикам.

На видео — тест дальности автосигнализации Томагавк:

Автосигнализации Томагавк имеют полный набор функций, которые легко использовать. Многие модели служат для полной системы безопасности автомобиля. Они являются всеобъемлющими сигнализациями, которые будут звучать при появлении каких-либо нарушений. Профессиональные установки разработаны с использованием новейших достижений и технологий, а брелок автосигнализации Томагавк произведён с учётом дизайна и результативности. Благодаря широкому выбору вы можете подобрать как бюджетный вариант, так и остановиться на элитном оборудовании. Однако упрощённые системы не уменьшают безопасность вашего автомобиля. Наоборот, вы сможете полностью контролировать ситуацию, связанную с вашим автомобилем.

Инструкция прогрева Томагавк 9010 содержит исчерпывающую информацию о функциях и процедуре их активации, калибровки. Опция востребована среди пользователей северных регионов, где завести машину после длительного простоя на морозе проблематично. При этом настроить автозапуск помогает руководство пользователя.

Здесь указаны расшифровки опций:

  • почасовой прогрев;
  • запуск по температуре;
  • активация зажигания с дистанционного пульта;
  • ежесуточный автозавод.

Полный комплект дополнений управляется с запасного или основного брелка и позволяет комфортно применять все технологии, внедрённые в головной модуль сигнализации.

Также на страницах брошюры присутствует информация о возможных поломках системы и методах их устранения.

автозапуск томагавк 9010

Узнайте всё про Tomahawk TZ-9010.

Настройка и подготовка к автозапуску

Для правильной постановки автомобиля на охрану в режиме автоматического запуска мотора, завод предусмотрел определённую последовательность действий. При этом для каждой разновидности машины, процедура отличается, что рождает вопрос, как выставить на механике, автомате для 100% срабатывания механизма.

Заводские калибровки уже вбиты в процессор устройства. Здесь указан необходимый прогрев воздуха внутри салона (запуск по температуре), периодичность активации при заведении двигателя по времени (в стоке 1 час). Изменить настройки можно в меню программирования.

Физическая подготовка выполняется так:

  • установить рычаг коробки передач в нейтральное положение;
  • поднять ручной тормоз до упора;
  • вынуть ключ из замка зажигания;
  • быстро покинуть салон авто.

После этого потребуется набрать стандартное сочетание с пульта.

подготовка

Настройка автозапуска Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030

Эти устаревшие сигнализации используют для программирования кнопку Override (на других сигнализациях традиционно называемую Valet). Для входа в режим программирования необходимо при выключенном зажигании нажать Override 6 раз. Далее включаем зажигание, сирена подтвердит переход в меню настроек 6 сигналами. Выбираем соответствующую функцию, нажав кнопку Override число раз, соответствующее номеру функции. После этого Томагавк сообщит номер выбранной функции в виде набора сигналов, где короткий равен 1, а длинный – 5 (серия из двух длинных и трех коротких сигналов означает, что выбрана функция 13). Далее нажатием кнопки на брелоке задается нужное значение функции от 1 до 4, где 1 – это кнопка постановки на охрану, 2 – кнопка автозапуска, 3 – открытие багажника и 4 – «перечеркнутый динамик».

Работы автозапуска у Tomahawk TW-9010 касаются следующие функции:

  1. Время работы двигателя – 5,10,15 или 20 минут. По умолчанию установлено 10 минут, зимой лучше увеличить это время.
  2. Температура для автопрогрева. Учтите, что измеряется она сигнализацией в салоне, а не по двигателю. Варианты настройки – от минус 5 до минус 30 градусов, по умолчанию настроена на минус 10.
  3. Время прокрутки стартера: 0,8 с, 1,2 с, 1,8 с или 3 с. По умолчанию стартер включается на 0,8 с. При использовании тахометрического контроля Томагавк автоматически отключает стартер, обнаружив запуск двигателя, поэтому устанавливайте время прокрутки на 3 секунды. При прочих способах контроля в первую попытку запуска стартер всегда включается на заданное время, а каждая последующая попытка запуска длится дольше на 0,2 с. Устанавливать при это м время прокрутки на 3 секунды запрещается!
  4. Вариант контроля работы двигателя. Возможны три варианта: 1 (по умолчанию) – по напряжению в бортовой сети, 2 – по контрольной лампе давления масла, 3 – по тахометрическому сигналу. Стремитесь использовать третий способ, как наиболее точный и безопасный для стартера. Для правильного определения запуска по тахосигналу сигнализация нуждается в обучении оборотам холостого хода. Для этого при включении зажигания 9 раз нажмите кнопку Override, после чего выключите зажигание, прослушайте 9 сигналов сирены и запустите мотор. Как только обороты мотора упадут до нормальных, нажмите кнопку Override один раз до звукового сигнала. Если вместо одиночного сигнала сирена подаст 4, то это значит, что выбранный источник тахосигнала некорректно распознается и не может быть ей использован.
  5. длительность активации дополнительного канала 2, к которому подключается обходчик иммобилайзера при необходимости. Варианты включения – 0,8 с, 10 с, 30 с или постоянное включение на все время автозапуска. Выбор зависит от работы иммобилайзера в конкретном автомобиле: если машина, проработав некоторое время, глохнет, измените значение функции с 0,8 с по умолчанию на большее время, пока не добьетесь нормальной работы.
  6. управление силовым проводом IGN 2 и центральным замком при автозапуске. Если на вашем автомобиле замок зажигания имеет две независимые цепи, то необходимо использовать цепь IGN 2 и соответственно ее запрограммировать. В варианте 1 цепь IGN 2 включена, центральный замок в момент автозапуска не запирается (точнее, сохраняет состояние на момент автозапуска). В варианте 2 цепь IGN 2 отключена, как и управление автозапуском. В варианте 3 IGN 2 используется, а на центральный замок подается дополнительный импульс запирания. В варианте 4 активировано только управление центральным замком.
  7. задержка между включением зажигания и стартера при автозапуске. Вариант 1 – это двухсекундная задержка для бензиновых двигателей, вариант 2 – 10 секунд задержки для дизелей со свечами накаливания.

У Томагавк TW-9020 и TW-9030 меню настроек автозапуска отличается.

  1. Режим работы выхода IGN 3 (выключается при работе стартера/не выключается при работе стартера/включается на все время работы стартера/включается до стартера).
  2. Контроль работы двигателя и время включения стартера. В вариантах от 1 до 3 сигнализация определяет запуск мотора по лампе давления масла, стартер включается на 0,8, 1,2 или 2 с. В варианте 4 контроль идет по тахосигналу, максимальное время прокрутки – 3,6 с. Контроля по напряжению в сети, как на TW-9010, здесь уже нет.
  3. Тип КПП и режим подготовки к автозапуску. Вариант 1 – АКПП, нет необходимости в «программной нейтрали». Вариант 2 – МКПП и автоматическая программная нейтраль, которая срабатывает каждый раз при вытягивании ручника на заведенном моторе. Варианты 3 и 4 – это «безопасный алгоритм», когда после вытягивания ручника нужно обязательно нажать и удерживать кнопку снятия с охраны до звукового сигнала, а затем нажать ее еще раз.
  4. Тип двигателя (1 – бензиновый, прочие – дизельный).
  5. Работа турботаймера (выключен/1 минута/3 минуты/6 минут).
  6. Время прогрева (5/10/15/20 минут).
  7. Интервал периодического автозапуска (1 час/2 часа/4 часа/24 часа).
  8. Постановка на охрану при автозапуске (активна в варианте 1).
  9. Режим управления габаритами или поворотниками во время автозапуска (вспыхивают/включены постоянно/выключены/выключены).
  10. Импульс на закрытие дверей по окончанию автозапуска (подается в варианте 2-4).

В большинстве регионов России зимой наблюдаются сильные заморозки. В подобных условиях, после длительного простоя завести двигатель проблематично. Опция автоматического запуска позволяет автомобилисту оставить машину на парковке и не беспокоиться о необходимости утреннего прогрева. Благодаря настройке режимов можно добиться нужной периодичности пуска и времени подогрева силовой установки.

Обычно с конвейера модуль настраивается на ежечасное включение и работу в течение 5 минут. На практике условия актуальны, если в боксе или на парковке имеется температура менее -25 градусов Цельсия. В более комфортных условиях, частая периодичность не нужна и пользователю предоставляется возможность определить интервал и время самостоятельно.

В заводской инструкции указывается, как включить автозапуск с брелка при использовании автоматической коробки или на МКПП.

дистанционный запуск двигателя

Параметры работы двигателя при автозапуске

Список параметров для настроенного автоматического запуска «сигналки»:

  1. Время функционирования силового агрегата может составить 5, 10, 15 либо 20 минут. Штатно автосигнализация настроена на работу в течение 10 мин, но в холодный период года рекомендуется увеличить время прогрева.
  2. Температурный режим для пуска силового агрегата автоматически. Данный параметр измеряется блоком управления в салоне транспортного средства, а не по мотору. Пользователь может выполнить настройку температуры в диапазоне от -5 до -30 градусов. Штатно силовой агрегат должен включаться при -10°С.
  3. В соответствии с руководством по применению пользователь может настроить время прокрутки стартерным механизмом коленчатого вала. Данный параметр составляет 0.8, 1.2, 1.8 или 3 секунды. Изначально стартер настроен на автозагрузку в течение 0,8 с. Если используется опция контроля двигателя по сигналам тахометра, то сигнализация автоматически деактивирует узел, поэтому рекомендуется выставлять интервал на 3 с. При появлении сбоев в работе запуска при каждой последующей попытке старта данный параметр увеличивается на 0,2 с.
  4. Пользователь может устанавливать один из вариантов контроля работы мотора — по напряжению электросети, тахометру или индикатору давления моторной жидкости.
  5. Если автовладельцу приходится добавлять в систему зажигания обходчик блокиратора двигателя, то необходимо настроить длительность работы второго дополнительного канала. Время функционирования может составить 0.8, 10 либо 30 секунд. Можно сделать так, чтобы канал функционировал в течение всего времени после автоматического старта. Настройка данного параметра зависит от блокиратора двигателя определенной модели авто.
  6. Управление силовым выходом IGN2 на выключателе зажигания и центральным замком (ЦЗ) при автоматическом старте. Можно настроить ЦЗ на запирание или отпирание после запуска.
  7. Задержка установленного запуска между активацией зажигания и стартерного механизма. Для силовых агрегатов, работающих на бензине, этот параметр должен составить 2 с, а для моторов на дизельном топливе — от 2 до 10 с.

Видео: особенности настройки параметров автозапуска

Пользователь Иван Васильевич в своем видеоролике сообщил о настройке удаленного старта мотора на сигнализации Томагавк, а также о параметрах работы двигателя.

Процедура программирования оборотов холостого хода

Если контроль работы мотора осуществляется по тахометру, то в соответствии с инструкцией по автозапуску Томагавк 9010 нужно сделать следующее:

  1. В автомобиле включается система зажигания.
  2. Кнопка активации аварийного режима «Оверрайд» нажимается девять раз. Если монтаж охранного комплекса выполнялся не самостоятельно, то нужно уточнить у мастера, где расположена клавиша. Ее рекомендуется ставить скрытно, поэтому вероятнее всего, элемент управления находится под панелью приборов. Если с поиском возникли сложности, следует проверить каждый провод, идущий от микропроцессора.
  3. Зажигание отключается. Сирена должна издать девять звуковых сигналов.
  4. Пользователь запускает двигатель с ключа.
  5. После снижение холостых оборотов до оптимальных, кнопка аварийного режима «Overr >Как включить автозапуск?

Запуск двигателя не может быть осуществлен, если:

  • включено зажигание;
  • открыт капот;
  • авто не стоит на ручном тормозе;
  • включен сервисный режим;
  • не выполнена процедура подготовки к запуску (для МКПП).

Выполнение «Программной нейтрали»

Настройка режима «Программной нейтрали»:

  1. На авто с запущенным мотором поднимается «ручник».
  2. На пейджере «кликается» клавиша с символом в виде ключа. После «клика» на дисплее пульта появится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы. Также пейджер должен издать мелодичный сигнал.
  3. В течение последующих 30 секунд пользователь должен извлечь ключ из замка зажигания и покинуть авто. Двигатель останется в рабочем состоянии. После закрывания последней двери сигнализация отключит силовой агрегат и включит режим защиты машины.

Таблица: запуск двигателя с брелка

Команда Автомобиль Брелок
Нажать на кнопку со значком ключа. Парковочные огни вспыхнут три раза, сирена издаст 3 звуковых сигнала. Попытка запуска дивигателя — St
Не удалось запустить двигатель — SP
Двигатель заведен

Таблица: дистанционное продление и остановка работы двигателя

Функция Кнопки Брелок Автомобиль
Продление работы Одновременно нажать и Отобразится время оставшееся до глушения двигателя
Остановка дивигателя Нажать кнопку — иконка исчезнет, прозвучит мелодия.
  • внешние световые приборы вспыхнут 4 раза;
  • сирена издаст 4 звуковых сигнала

Дистанционное глушение мотора с Tomahawk TW 9010

Если машина заводится по предварительной настройке автоматически. У пользователя имеется возможность отключить опцию с пульта. Обычно это необходимо при незапланированных выездах или когда автомобилист просто забыл деактивировать расширение весной.

Заводская инструкция по дистанционному снятию машины с охраны подразумевает простую последовательность действий.

  1. Вдавить на брелке клавишу замок/ключ в течение 2-3 секунд.
  2. Машина 4 раза моргнёт габаритными огнями.
  3. Брелок издаст специфическую трель.

Если всё сделано правильно двигатель автомобиля заглохнет, и не будет активироваться повторно.

как заглушить

Как настроить часы на брелке

На основном пульте Tomahawk TW 9010 (с жидкокристаллическим дисплеем) присутствует возможность настройки времени. Важная опция требуется для того, чтобы корректно выполнить программирование брелка на запуск по времени. Если часы настроены неправильно, машина может заводиться днём или когда это не требуется.

Для настройки времени на пейджере предусмотрен раздел фабричной инструкции.

  1. После включения подсветки экрана вдавить клавишу «F».
  2. Через 3-4 секунды индикация часов начнёт моргать.
  3. Для перелистывания числа вперёд необходимо нажать кнопку с рисунком открытого грузового отсека. Уменьшение значений выполняется путём зажатия клавиши с динамиком.
  4. Переключиться на минуты можно ещё раз надавив «F».

Для выхода из меню нужно оставить брелок в покое на 10 секунд. После простоя устройство самостоятельно переключится на основной экран.

настройка часов на брелке

Узнайте, где находится кнопка Override на сигнализации Tomahawk 9010.

Видео: неисправности в работе автозапуска Томагавк

Канал «Самоделкин» в своем видео рассказал о неполадках, которые могут произойти при реализации автоматического старта на сигнализации Tomahawk 9010.

Автосигнализация Tomahawk TZ-9010 – высокоэффективное средство против угонщиков, обладающее высокой надежностью, средним сроком службы и доступной ценой.

Как поставить на прогрев Томагавк 9010 по времени, таймеру

Отдельная опция настройки прогрева по часам позволяет установить необходимый промежуток, при котором, двигатель будет самостоятельно запускаться. Опция критически нужна в холодном климате. Если машина стоит продолжительное время, силовая установка может сильно остыть, что делает невозможным оперативный выезд с места парковки. Некоторые пользователи после ночи не могут завестись в течение 2-3 часов.

Прогрев по часам можно настроить. В компьютере забиты пороги на каждые 1, 2, 4, 12 часа. При этом авто будет выполнять процедуру ежедневно, до принудительного отключения режима водителем. Параллельно на бортовой сети, каждый раз будет обновляться таймер.

О том, как настроить запуск по времени можно прочитать в заводском руководстве. Здесь указывается необходимая последовательность действий и требуемые подготовительные работы.

прогрев по времени

Как настроить автозапуск на сигнализации Tomahawk 10.1

Эта сигнализация по принципу настройки мало отличается от предыдущих серий: процедура входа в меню настроек и дальнейшие действия по выбору нужной функции аналогичны TW-9010. Абсолютно идентичны и функции с 1 по 5. Различия идут далее:

  • функция 7 позволяет сконфигурировать Томагавк для работы на автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» (варианты 3 и 4);
  • разница между этими вариантами в функционировании черно-желтого провода: в варианте 3 импульс подается после нескольких неудачных попыток запуска, в варианте 4 – после каждой. Функционирование этого провода задается согласно алгоритму работы кнопки «Старт-Стоп» в конкретном автомобиле;
  • функция 17 теперь управляет центральным замком, причем по измененному алгоритму. В варианте 1 дополнительное управление ЦЗ отключено полностью, в варианте 2 подается только импульс запирания в конце автозапуска. В варианте 3, напротив, импульс запирания подается только в начале автозапуска, а в варианте 4 – и в начале, и в конце.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Томагавк 9010: инструкция по автозапуску по температуре

Следующая опция имеет аналогичный принцип. Отличается только способ активации программы. Компьютер в режиме ориентируется на градусы внутри салона автомобиля. Автомобилисты пользуются расширением редко по причине неактуальности режима. Двигатель прогревается гораздо быстрее салона, что приводит к увеличенному расходу топлива.

Благодаря программному обеспечению модуля, настроить можно порог активации зажигания и число градусов.

Как выставить прогрев по температуре двигателя указано в фабричной инструкции. Здесь присутствует вся необходимая информация по процедуре.

автозапуск по температуре

Tomahawk TW-9010: дополнительный датчик температуры

Изначально система Томагавк 9010 активирует автозапуск по температуре салона, и не предусматривает монтажа на силовую установку.

Некоторые покупатели переставляют модуль под капот, что достаточно эффективно при верной калибровке сенсора. Наилучшее расположение блока – патрубок системы охлаждения. Элемент наиболее точно отображает состояние ДВС.

Также выполнить перенос своими руками можно по другой процедуре:

  • обрезать кабель в антенном модуле (обычно с синей полосой);
  • в разрыв поставить линию от нового датчика;
  • проложить магистраль в подкапотное пространство;
  • закрепить сенсор на двигателе или элементах системы охлаждения.

Также некоторые пользователи подключают датчик на концевой размыкатель сенсора замка капота. Оба варианта одинаково эффективны.

дополнительный датчик температуры

Узнайте, как делается сброс настроек на сигнализации Томагавк 9010.

Автозапуск двигателя

По температуре

При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.

Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:

  • одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
  • прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
  • если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
  • если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.

Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.

ВНИМАНИЕ! Автопрогрев двигателя по заданной температуре может быть выполнен не более шести раз в течении двух часов

По времени

Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.

Через равные интервалы времени

Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:

  • №5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
  • №4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
  • №1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
  • №2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.

Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.

Сколько стоит датчик температуры?

При эксплуатации сигнализации возможно повреждение или отказ антенного модуля. Цена штатного датчика определяется именно по этому блоку. По причине того, что сенсор расположен внутри блока и представляет собой единое целое с корпусными панелями.

Ориентировочный разброс ценников в разных городах России отличается. Это аргументировано местными особенностями и сложностью доставки.

Где? Цена, р
Москва 950
Санкт-Петербург 1050
Ростов 950
Самара 920
Ярославль 900
Екатеринбург 830
Челябинск 980

Стоимость дополнительного сенсора Томагавк ТВ 9010 сложно представить в одной таблице. Конечная цена зависит от конструкции и разновидности детали.

как выглядит

Как посмотреть температуру в салоне?

Узнать состояние воздуха внутри автомобиля можно без дополнительных переделок и манипуляций. Антенный модуль передаёт основную информацию о системе, и активировать его можно зажав клавишу со значком открытой крышки багажника. Если всё сделано правильно, машина три раза моргнёт габаритными огнями и на дисплее брелка отразится текущее состояние системы.

Для получения корректной информации о температуре внутреннего пространства машины, завод рекомендует устанавливать передатчик в местах, недоступных для попадания прямых солнечных лучей или потоков горячего воздуха из системы климат контроля/печки.

как посмотреть температуру в салоне

Как посмотреть температуру двигателя на брелке Томагавк 9010: автопрогрев

Проверка температуры мотора на штатной системе невозможна ввиду отсутствия измерительного сенсора. При попытках увидеть информацию пользователь может увидеть на экране только данные о салоне.

Однако возможность подобной процедуры есть. Для этого потребуется предварительная подготовка и переделка штатной системы.

  1. Разорвать шлейф проводов к бортовой антенне.
  2. Присоединить к синему кабелю контакт от нового датчика.
  3. Провести магистраль к мотору.
  4. Установить датчик на головке блока или патрубке системы охлаждения. При этом следует соблюдать осторожность – чувствительную внутренность легко повредить.
  5. Нажать на брелке клавишу с рисунком открытого капота. На экране отобразится текущая температура двигателя.

Также некоторые пользователи подкидывают вторичный элемент к концевому размыкателю замка крышки моторного отсека. Подобный метод практикуется редко, по причине увеличения вероятности ложного срабатывания сигнализации.

Важно! При установке моторного датчика посмотреть температуру внутри салона невозможно – система не рассчитана на работу с двумя блоками одновременно.

мотор

Как поставить таймер на Томагавк TW 9010

Турботаймер в охранной системе – важный элемент для турбированных автомобилей. Конструктивные особенности блока не позволяют мгновенно останавливать его после серьёзных нагрузок. Нагретые подшипники и механизмы могут повредиться, что приведёт к необходимости внепланового ремонта.

Установка таймера по времени пригодится для возможности автоматического глушения мотора после остывания турбины. При этом можно установить задержку на 1, 3 или 6 минут.

Включается опция 16-кратным нажатием на сервисную клавишу Оверрайд. Для активации режима не брелке, выполняется стандартная последовательность действий.

  1. Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
  2. Поднять ручник до упора.
  3. Выключить зажигание и быстро выйти из машины. При этом мотор должен продолжать работу.
  4. Нажать клавишу постановки на охрану (закрытый замок).

Если всё сделано правильно, автомобиль самостоятельно заглушит силовой агрегат после окончания запрограммированного таймера.

Для авто с атмосферными установками активировать дополнение не нужно.

Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override

При нажатии клавиши «Оверрайд» не происходит никаких действий. Причиной этому могут быть.

  1. Неисправность самой кнопки. Установите новую.
  2. Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
  3. Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

аккумулятор

Как продлить, уменьшить время прогрева на Томагавк 9010

При эксплуатации охранной системы Tomahawk 9010 периодически возникает вопрос, как добавить или изменить время прогрева. Часто это связано с несовместимостью заводской настройки с фактическими условиями эксплуатации автомобиля.

Фирменное программное обеспечение поддерживает возможность увеличить или уменьшить параметры. Это выполняется через сервисный режим.

  1. Нажать клавишу Овериде. Система выдаст один короткий чирп.
  2. Установка 5 минутной задержки выполняется зажатием закрытого замка на брелке.
  3. Для 10 мин. необходимо клацнуть ключ на пульте.
  4. На четверть часа задержка выставляется на иконке «открыть багажник».
  5. Для 20 м необходимо надавить на перечёркнутый динамик.

После установки нужного положения рекомендуется оставить модуль в покое на 10 сек. После простоя Tomahawk TW 9010 самостоятельно перейдёт в штатный режим работы.

Как увеличить время прокрутки стартера

В некоторых ситуациях после длительной эксплуатации или сильного похолодания изначального времени прокрутки стартера может не хватать. Поршневая группа начинает вращаться, но подхват не срабатывает. Для подобных ситуаций изготовитель предусмотрел возможность увеличения времени работы стартера.

Вход в программу осуществляется трёхкратным нажатием на Override.

Система позволяет автомобилисту поставить три режима:

  • 800 мс – нажать на закрытый замок;
  • 1200 мс – вдавить на брелке ключ;
  • 1800 мс – активируется через кнопку открытия багажника;
  • 3000 мс – потребуется клацнуть на перечёркнутый динамик.

При этом заводское положение установлено именно на 800 мс. Подразумевается, что устройство будет эксплуатироваться при тёплой погоде и с исправной батареей. Поломки логично объясняются износом АКБ и замерзанием масла в картерном отсеке.

Более подробно процедуру калибровки можно посмотреть на видео.

Пульт Tomahawk 9020

На брелке управления 9020 с двухсторонней связью можно произвести настройку времени. Для этого надо:

  1. Нажать F до мигания циферблата на устройстве.
  2. Установить нужные значения клавишами «Открытие багажного отсека» и «Тихая охрана».
  3. Повторное воздействие на кнопку «Ф» позволит поставить правильно минуты. Вперёд – «Открытие багажника», назад – «Беззвучная охрана».
  4. Не совершайте никаких нажатий на протяжении восьми секунд. Вы автоматически выйдете из регулирования электрочасов.

новинка

Tomahawk 9010: таблица программирования автозапуска

Она содержит полную расшифровку опций, настраиваемых при помощи сервисного режима. Здесь присутствует информация о последовательности действий и калибровке каждой опции отдельно:

  • продолжительность работы силового агрегата после выключения зажигания и вращение стратера;
  • установка температуры внутри салона машины;
  • сигналы контроля работы мотора;
  • активация 2 дополнительного режима;
  • длительность импульса ревунка;
  • управление дверьми;
  • задержка пуска двигателя;
  • продолжительность импульса управления ЦЗ;
  • безопасное вождение;
  • автоматическая активация охраны;
  • настройка салонного освещения;
  • постановка на часовой прогрев;
  • управление турботаймером.

Также здесь присутствует информация, как запрограммировать сигнализацию на автозавод или дистанционный пуск мотора. Более подробно узнать о включении функций можно из самой таблицы.

функции

Автопостановка и автоперепостановка в режим охраны, Режим иммобилайзера, Снятие с охраны

Автопостановка и автоперепостановка в охрану, Функция иммобилайзера, Tomahawk tw-901 о

  • Изображение
  • Текст

кнопку ((¡к 1 раз. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая вход в режим охраны, двери закроются. На дисплее брелока-пейджера

отобразятся иконки и ^.

Также Вы можете включать и выключать этот режим в то время, когда

а/м находится в режиме охраны.

6. Автопостановка и автоперепостановка

в режим охраны

Если функция автопостановки активирована, то: при выключенном

зажигании, после закрытия всех дверей а/м система оповестит

владельца 1 длинным “ЧИРПом”, и через 10 сек. включит режим охраны (см. таблицу программирования).

Функция автоперепостановки всегда активируется в случае если в

а/м, после снятия с охраны, не открывалась ни одна из дверей в течение 30-ти сек. система автоматически включит режим охраны.

7. Режим иммобилайзера

TOMAHAWK TW-901 о

Режим иммобилайзера активируется автоматически спустя 30 сек.

после выключения зажигания (см. таблицу программирования).

Светодиодный индикатор в этом режиме горит постоянно. В этом режиме запуск двигателя при помощи ключа зажигания невозможен.

Для выхода из режима иммобилайзера нажмите кн. g 1 раз или

выключите зажигание и нажмите кн. OVERRIDE 1 раз.

8. Снятие с охраны

Для того, чтобы снять а/м с охраны необходимо нажать кнопку Q

1 раз. Парковочные огни вспыхнут 2 раза, сирена издаст 2 «ЧИРПа” (если

система не находится в режиме охраны с отключением сирены),

подтверждая снятие а/м с охраны, двери откроются, салонное

освещение включится (если подключено). На дисплее брелока-

пейджера отобразится иконка

9. Открывание/закрывание дверей при

заведенном двигателе

Если двигатель а/м заведен от ключа зажигания, то кнопкой Q Вы

Автопостановка и автоперепостановка в режим охраны, Режим иммобилайзера, Снятие с охраны

Как отключить автозапуск на Томагавк 9010 с брелка

Система автозапуска – необходимое дополнение для комфортной эксплуатации автомобиля. Включение режима программируется заранее. Как убрать автозавод при отрицательных градусах или установке по времени описано в инструкции. Для этого необходимо одновременно зажать комбинацию ключа и открытого грузового отделения. В случае правильного выполнения действий машина дважды моргнёт габаритами, а брелок издаст два чирпа.

комбинация клавиш

Как отключить прогрев на Томагавк 9010

Сигнализация Tomahawk 9010 оборудована возможностью самостоятельного прогрева ДВС по времени. В зависимости от желания покупателя можно выставить необходимые интервалы срабатывания и продолжительности работы.

Как снять машину с почасового прогрева, когда срабатывает запуск по таймеру, ответит заводская инструкция.

Согласно руководству пользователя, отключение происходит при помощи вдавливания ключа и динамика. После деактивации автомобиль издаст две вспышки габаритами или поворотниками, а брелок просигнализирует мелодичной трелью.

автозавод

Томагавк 9010: не работает автозапуск, не крутит стартер

В надёжной конструкции автосигнализации Tomahawk 9010 иногда случаются сбои, вызванные внутренними или внешними поломками. Обычно подобное связано с простыми причинами.

  1. Износился аккумулятор. Для автоматического запуска силовой установки требуется больше энергии, чем при обычном режиме. Проблема устраняется подзарядкой батареи или её заменой на новую.
  2. Нарушено программирование автозапуска. Обычно небольшие погрешности в процедуре калибровки или неверный алгоритм активации вызывают подобное. Исправляется тщательным соблюдением инструкции. При этом машина не ставится на сигнализацию или отказывается выполнять поставленные задачи.
  3. Механическое повреждение модулей. Неисправные блоки не могут передавать импульсы.
  4. Слишком короткое время вращения стартера. Замерзание масла может спровоцировать необходимость более длительной работы узла, чем летом. Для исправления можно увеличить промежуток времени в сервисном режиме.

аккумулятор

Tomahawk TW 9010 не заводится с брелка: ошибка SP

Понять, почему не работает опция автоматического запуска двигателя, может электрическая схема и принцип действия агрегата. Если с ключа старт проходит успешно – налицо потеря напряжения в цепи и следует проверить основные элементы питания:

  1. Заряд и состояние АКБ. Пустой или изношенный аккумулятор может стать причиной сильного просада напряжения.
  2. Также рекомендуется проверить питание самой сигнализации. На предохранителе силовой жилы нередко окисляется фишка, что выступает причиной ухудшения контакта.

Если изначально не программируется запуск с пульта – может помочь полный сброс системы до заводских настроек. Во время продолжительной эксплуатации блока, нередки случаи появления внутренних ошибок операционной системы.

ошибка sp

Заводится и глохнет

Некоторые пользователи жалуются, что машина заводится с брелка и глохнет через минуту, или менее. Обычно неисправность вызывается малой чувствительностью сенсоров внутри головного блока сигнализации Томагавк TW 9010. В 90% случаев, проблема возникает зимой, когда отрицательные температуры вносят коррективы в параметры запуска.

Для устранения неисправности опытные автомобилисты рекомендуют переустановить концевые контролеры запуска на тахометр. Это поможет обойти просад энергии на стартере и отставание показателя давления масла.

Полностью игнорировать поломку не стоит. За мелкой неисправностью может скрываться серьёзная проблема.

заводится и глохнет

Почему отключается запуск по температуре

Правильно установить прогрев по температуре – важная часть калибровки всей системы. При нарушении последовательности действий возможно некорректное срабатывание модуля или его полный отказ. Также причиной дефекта могут стать внешние факторы:

  • неверная установка времени прокручивания стартера;
  • сбитые настройки сенсоров;
  • некорректная работа или подсоединение датчика температуры.

Устранить проблему можно полной диагностикой электрической цепи, датчика Томагавк ТВ 9010. При программных сбоях помогает абсолютный сброс настроек.

проблема

Почему пропадает автозапуск

Некоторые пользователи жалуются, что в зимнее время мотор не заводится с противоугонной системы. То, что автопрогрев перестал работать, можно аргументировать тремя факторами.

  1. Просадка аккумулятора. Недостаток пусковых токов сказывается на возможности удалённой работы системы. При этом ключом машина запускается нормально.
  2. Слишком редкая периодичность автоматического запускания агрегата. При сильных морозах масло в картере быстро замерзает. Это обстоятельство препятствует нормальному срабатыванию узла.
  3. Как следствие пункта №2 сказывается слишком малое время прокрутки стартера.

пропадает автопуск

Автосигнализация включает зажигание, но не заводит

Аналогичные причины лежат в основе того, что Tomahawk TW 9010 зажигание активирует, но не крутит стартер. Обычно проблемы имеют чисто механический характер:

  • неисправен или изношен источник питания;
  • не срабатывает втягивающее реле или другие компоненты стартера;
  • окислился контакт на соединении проводов или повреждены предохранители.

Также встречается поломка программного типа. В этом случае достаточно сбросить установки и всё придёт в норму.

tomahawk 9010 не заводится

Затупила сигналка на прогреве

При активном использовании Томагавк TW 9010 случается, что блок начинает глючить или капризничать без видимых причин. Автомобилисты из общего потока выделяют три проблемы.

  1. При попытке завестись стартер крутит слишком мало и машина не заводится. Продление автозапуска в сервисном режиме полностью устраняет неисправность.
  2. При обычном пуске, машина быстро глохнет, не успевает нормально прогреться. На лицо нештатное изменение температуры, при которой отключается реле.
  3. Обратная ситуация, когда «торможение» наблюдается в сильные морозы. Достаточно увеличить температуру активации релюшки (к примеру с -30 до -15) и всё становится на место.

затупила на прогреве

После сброса настроек перестал работать автозапуск

В случае нарушения работы устройства после его обновления или обнуления установок до заводского состояния требуется внимательно изучить инструкцию. Не зная модели автомобиля и способа подключения охранной системы точно ответить на вопрос невозможно. Однако причинами того, что силовая установка не запускается, в 70% случаев становятся такие факторы:

  • требуется забить новые калибровки Томагавк TW 9010;
  • время прокрутки стартера недостаточно;
  • система нуждается в прошивке оборудования, запитанного от дополнительного канала (бензонасос и прочее).

В некоторых случаях помогает программирование автозапуска по тахометру. Если зимой концевик подкинут к датчику давления масла – установка также может работать некорректно.

после сброса настроек

Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать

Случается, что глюкнула машина, не желает открываться, закрываться, заводится. Причина в сигнализации, её неполадках, к которым относятся:

  • севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
  • радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
  • поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
  • рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.

инструкция

Отзывы владельцев

Мнение автомобилистов о продукте. Мирослав.

Подскажите, как увеличить, поменять время прогрева? Машина зимой не хочет нормально греться и после 2-3 повторений вообще не заводится. Где этот режим находится?

Роман.

Если при морозе не работает автозапуск без ключа понять, где собака зарыта, поможет только полная инструкция сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском. Промучился с сигналкой больше двух дней, не мог понять, что не так. Оказывается, что если выставить прогрев по времени каждый час, машина просто не успевает замёрзнуть (до этого стояло 2 ч).

Андрей.

Недавно понял, как установить запуск по температуре минус 20. Мне сигналка досталась уже в комплекте с машиной, и инструкции не было. Сейчас сидим и переделываем, что горе монтажники здесь устанавливали.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как поменять почтовые ящики в подъезде через управляющую компанию
  • Как поменять реквизиты в пфр через госуслуги для детского пособия
  • Как попасть в бизнес зал в аэропорту бесплатно по карте сбербанка
  • Как посмотреть бизнес страницу в фейсбук со стороны пользователей
  • Как посмотреть в сбербанк онлайн свои реквизиты банковского счета