Работаем вдвоем на смотровой канаве
Поддомкрачиваем балку и снимаем переднее колесо.
Под передний конец рамы подставляем надежную подставку заводского изготовления грузоподъемностью не менее 2 т и высотой 700 мм.
Опускаем домкрат и оставляем его под балкой или для удобства переставляем его под ступицу.
Чтобы не повредить тормозной шланг, желательно снять тормозную скобу переднего тормоза и подвязать ее к раме.
Головкой «на 24» отворачиваем четыре болта крепления стремянок.
Вынимаем стремянки.
Снимаем накладку рессоры.
Придерживая болт переднего ушка рессоры ключом «на 22», головкой «на 24» отворачиваем гайку.
Бородком или подходящим стержнем выбиваем болт.
Также отворачиваем гайку и выбиваем болт заднего крепления рессоры (к серьге)
Снимаем рессору
Очищаем рессору от грязи
Вставляем болты в шарниры рессоры. Натягиваем между ними шнур и замеряем стрелу прогиба рессоры
Стрела прогиба должна быть для двухлистовой рессоры – 147±10 мм, а для четырехлистовой – 135±5 мм.
Если это значение меньше – заменяем рессору целиком.
Разгибаем хомут, нанося удары молотком через другой молоток.
Зажав рессору в тиски, двумя ключами «на 17» отворачиваем гайку центровочного болта и вынимаем болт
Разъединяем листы рессоры. Очищаем от грязи и ржавчины внутренние поверхности листов рессор.
Для замены резинометаллических шарниров кладем ушко рессоры под пресс.
Выпрессовываем шарнир.
Для облегчения запрессовки нового шарнира напильником или наждачным кругом делаем заходную фаску на краях металлических пластин с торца шарнира.
Сжимаем шарнир ленточным хомутом.
Смазываем шарнир мыльным раствором и, используя оправку запрессовываем его на том же прессе.
Оправка для выпрессовки (запрессовки) резинометаллического шарнира ушков рессор. Материал – сталь
Смазав, обращенные друг к другу стороны листов графитной смазкой, собираем рессору. При этом обратите внимание на различие в конструкции переднего и заднего ушков рессоры.
Отворачиваем гайку и вынимаем болт крепления серьги рессоры.
Снимаем пластины серьги рессоры.
Удерживая болты крепления кронштейна серьги ключом «на 14», головкой «на 17» отворачиваем четыре гайки и снимаем кронштейн.
Заменяем резинометаллический шарнир кронштейна.
Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности, равномерно затягивая гайки стремянок.
Вертикальный выступ на накладке рессоры должен быть обращен к продольной оси автомобиля.
Окончательную затяжку гаек болтов резинометаллических шарниров следует проводить на загруженном автомобиле при выпрямленных рессорах. Это необходимо для правильной работы шарниров.
Аналогично разбираем рессору и заменяем резинометаллические шарниры с другой стороны автомобиля.
Замена резинового буфера
Придерживая болт головкой «на 17» с удлинителем, ключом «на 19» отворачиваем гайку
Снимаем буфер вместе с болтом, шайбой, втулкой и чашкой
Устанавливаем буфер в обратной последовательности.
Всем доброго времени суток.
Думаю что подобную процедуру проходило две трети всех владельцев газелей. Дело было летом, тогда по факту не успел выложить. В общем, через пару месяцев эксплуатации, стало ясно, что родные рессоры уже не плохо подсели и при загрузке в 2 тонны выгибались аж дугой в другую сторону. Честно говоря я такого еще не видел, и аж страшновато стало, ну думаю точно надо менять, немного подсобрал денюжек и купил пару трехлистовых рессор н/о с сайлентблоками, два усиленных подрессорника и новые стремянки.
Снял старые рессоры, разобрал их т.к. думал что в одном из листов прячется трещина, но нет все оказалось цело, потом сделал некий отвес из шнура и двух грузиков и промерил каждый лист старых рессор и отложил те, в которых изгиб был наиболее большим и близким друг к другу. Таких листов оказалось 4 штуки и я решил их добавить назад по одному на каждую сторону и вперед тоже по одному на сторону. В итоге перед получился 3 листа,
зад — 4 листа + 2 подрессорника на сторону, ну и заодно поменял все сайлентблоки, старые бережно высверлил и нежно выбил, а новые сайленты стянул хомутом от глушителя, не жалея намазал жидким средством для мытья посуды их и посадочные места, ну и внедрил на места.Честно говоря думал, что будет труднее, но обошлось. В итоге передок поднялся на 9-10 см, а зад на 5-6 см от того уровня, что был раньше. На ходу конечно стало более жестко, особенно спереди, но машина пошла более устойчиво особенно на поворотах и при боковом ветре, да и груз в 2,5 — 3 тонны держит более-менее нормально.
Всем хорошего настроения.
P.S. Эксплуатация после замены рессор показала, что назад просится еще по листу, вот только думаю подкинуть по обычному листу н/о или по переднему подкоренному?
Цена вопроса: 10 000 ₽
Снятие, установка и ремонт задней рессоры автомобиля Газель. Как поменять переднюю рессору на газели
Как снять разобрать и собрать переднюю рессору автомобиля Газель
Страница 1 из 2
Работаем вдвоем на смотровой канаве.
1. Поддомкрачиваем балку и снимаем переднее колесо.
2. Под передний конец рамы подставляем надежную подставку заводского изготовления грузоподъемностью не менее 2 т и высотой 700 мм.
3. Опускаем домкрат и оставляем его под балкой или для удобства переставляем его под ступицу.
Чтобы не повредить тормозной шланг, желательно снять тормозную скобу переднего тормоза и подвязать ее к раме.
Головкой «на 24» отворачиваем четыре болта крепления стремянок.
Вынимаем стремянки.
Снимаем накладку рессоры.
Придерживая болт переднего ушка рессоры ключом «на 22», головкой «на 24» отворачиваем гайку.
Бородком или подходящим стержнем выбиваем болт.
Также отворачиваем гайку и выбиваем болт заднего крепления рессоры (к серьге)
Снимаем рессору
Очищаем рессору от грязи
Вставляем болты в шарниры рессоры. Натягиваем между ними шнур и замеряем стрелу прогиба рессоры
Стрела прогиба должна быть для двухлистовой рессоры – 147±10 мм, а для четырехлистовой – 135±5 мм.
Если это значение меньше – заменяем рессору целиком.
12. Разгибаем хомут, нанося удары молотком через другой молоток.
autoruk.ru
Снятие, разборка передней рессоры автомобиля Газель
Страница 1 из 2
Работаем вдвоем на смотровой канаве.
1. Поддомкрачиваем балку и снимаем переднее колесо.
2. Под передний конец рамы подставляем надежную подставку заводского изготовления грузоподъемностью не менее 2 т и высотой 700 мм.
3. Опускаем домкрат и оставляем его под балкой или для удобства переставляем его под ступицу.
Чтобы не повредить тормозной шланг, желательно снять тормозную скобу переднего тормоза и подвязать ее к раме.
|
4. Головкой «на 24» отворачиваем четыре болта крепления стремянок. |
5. |
|
6. Снимаем накладку рессоры. |
7. Придерживая болт переднего ушка рессоры ключом «на 22», головкой «на 24» отворачиваем гайку. |
|
8. Бородком или подходящим стержнем выбиваем болт. Также отворачиваем гайку и выбиваем болт заднего крепления рессоры (к серьге). |
9. Снимаем рессору. |
|
|
11. Вставляем болты в шарниры рессоры. Натягиваем между ними шнур и замеряем стрелу прогиба рессоры. |
Вынимаем стремянки.
10. Очищаем рессору от грязи.|
Стрела прогиба должна быть для двухлистовой рессоры – 147±10 мм, а для четырехлистовой – 135±5 мм. Если это значение меньше – заменяем рессору целиком. |
12. Разгибаем хомут, нанося удары молотком через другой молоток. |
|
|
14. Разъединяем листы рессоры. Очищаем от грязи и ржавчины внутренние поверхности листов рессор. |
|
15. Для замены резинометаллических шарниров кладем ушко рессоры под пресс. |
|
|
17. Для облегчения запрессовки нового шарнира напильником или наждачным кругом делаем заходную фаску на краях металлических пластин с торца шарнира. |
Сжимаем шарнир ленточным хомутом. Смазываем шарнир мыльным раствором и, используя оправку запрессовываем его на том же прессе. |
|
18. Оправка для выпрессовки (запрессовки) резинометаллического шарнира ушков рессор. Материал – сталь |
19. Смазав, обращенные друг к другу стороны листов графитной смазкой, собираем рессору. При этом обратите внимание на различие в конструкции переднего… |
13. Зажав рессору в тиски, двумя ключами «на 17» отворачиваем гайку центровочного болта и вынимаем болт.
16. Выпрессовываем шарнир.avtomechanic.ru
Снятие, разборка рессоры и замена ее резинометаллических шарниров
Работаем вдвоем на смотровой канаве.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Поддомкрачиваем балку и снимаем переднее колесо (см. Снятие переднего колеса). Под передний конец рамы подставляем надежную подставку заводского изготовления грузоподъемностью не менее 2 т и высотой 700 мм. Опускаем домкрат и оставляем его под балкой или для удобства переставляем его под ступицу. Чтобы не повредить тормозной шланг, рекомендуем снять тормозную скобу переднего тормоза и подвязать ее к раме.
Головкой «на 24» отворачиваем четыре болта крепления стремянок.
Вынимаем стремянки.
Снимаем накладку рессоры.
Придерживая болт переднего ушка рессоры ключом «на 22», головкой «на 24» отворачиваем гайку.
Бородком или подходящим стержнем выбиваем болт.
Аналогично отворачиваем гайку и выбиваем болт заднего крепления рессоры (к серьге).
Снимаем рессору.
Очищаем рессору от грязи.
Вставляем болты в шарниры рессоры. Натягиваем между ними шнур и замеряем стрелу прогиба рессоры.
Она должна быть для двухлистовой рессоры – 147±10 мм, а для четырехлистовой – 135±5 мм. Если это значение меньше – заменяем рессору целиком.
Разгибаем хомут, нанося удары молотком через другой молоток.
Зажав рессору в тиски, двумя ключами «на 17» отворачиваем гайку центровочного болта и вынимаем болт.
Разъединяем листы рессоры.
Очищаем от грязи и ржавчины внутренние поверхности листов рессор.
Для замены резинометаллических шарниров кладем ушко рессоры под пресс.
Выпрессовываем шарнир.
Для облегчения запрессовки нового шарнира напильником или наждачным кругом делаем заходную фаску на краях металлических пластин с торца шарнира.
Сжимаем шарнир ленточным хомутом. Смазываем шарнир мыльным раствором и используя оправку запрессовываем его на том же прессе.
Оправка для выпрессовки (запрессовки) резинометаллического шарнира ушков рессор.
Материал – стальСмазав обращенные друг к другу стороны листов графитной смазкой, собираем рессору. При этом обратите внимание на различие в конструкции…
…переднего…
…и заднего ушков рессоры.
Отворачиваем гайку и вынимаем болт крепления серьги рессоры.
Снимаем пластины серьги рессоры.
Удерживая болты крепления кронштейна серьги ключом «на 14»,…
…головкой «на 17» отворачиваем четыре гайки…
…и снимаем кронштейн.
Заменяем резинометаллический шарнир кронштейна как указано выше.Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности, равномерно затягивая гайки стремянок.
ВНИМАНИЕВертикальный выступ на накладке рессоры должен быть обращен к продольной оси автомобиля. Окончательную затяжку гаек болтов резинометаллических шарниров следует проводить на загруженном автомобиле при выпрямленных рессорах. Это необходимо для правильной работы шарниров.
Аналогично разбираем рессору и заменяем резинометаллические шарниры с другой стороны автомобиля.
www.autofizik.ru
Снятие, установка и ремонт задней рессоры автомобиля Газель
Страница 1 из 2
Замена рессор требуется при осадке или поломке листов рессоры.
На автомобиль могут быть установлены трехлистовые рессоры с однолистовыми дополнительными рессорами или пятилистовые рессоры с трехлистовыми дополнительными рессорами.
У трехлистовых рессор между листами установлены пластмассовые прокладки.
Передний конец рессоры прикреплен через резинометаллический шарнир к кронштейну на раме, а задний — к серьге.
К заднему мосту рессора присоединена с помощью стремянок.
Между основной и дополнительной рессорой установлена пластмассовая прокладка.
Вам потребуются: ключ «на 22», головка «на 24», молоток, бородок, выколотка.
1. Ослабьте затяжку четырех гаек крепления стремянок
2. Отсоедините нижнее крепление амортизатора, для этого головкой на 19 отворачиваем гайку нижнего крепления амортизатора
3. Снимаем шайбу
4. Отсоединяем нижнюю часть амортизатора
5. Разгрузите рессору, приподняв заднюю часть автомобиля, и установите под заднюю часть рамы опору.
6. Отверните гайку пальца 1 крепления переднего конца рессоры к кронштейну на раме так, чтобы она осталась на пальце 1 заподлицо, обильно смочите шарнир и палец мыльным раствором или тормозной жидкостью и с помощью выколотки через монтажное отверстие в раме выбейте палец до касания гайки кронштейна 2.
Отверните гайку и выбейте окончательно палец 1 с помощью бородка, прикладывая усилие к торцу пальца.
Вместе с пальцем снимите две пружинные и одну упорную шайбы.
7. Отверните гайку пальца 1 крепления заднего конца рессоры к серьге 2.
Обильно смочите шарнир и палец 1 мыльным раствором или тормозной жидкостью.
Выбейте нижний палец 2, не повредив резьбы.
8. С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля за раму так, чтобы концы рессоры вышли из кронштейна и серьги
autoruk.ru
Как снять и поставить заднюю рессору автомобиля Газель
Замена рессор требуется при осадке или поломке листов рессоры.
На автомобиль могут быть установлены трехлистовые рессоры с однолистовыми дополнительными рессорами или пятилистовые рессоры с трехлистовыми дополнительными рессорами.
У трехлистовых рессор между листами установлены пластмассовые прокладки. Передний конец рессоры прикреплен через резинометаллический шарнир к кронштейну на раме, а задний — к серьге. К заднему мосту рессора присоединена с помощью
стремянок. Между основной и дополнительной рессорой установлена пластмассовая прокладка.
Вам потребуются: ключ «на 22», головка «на 24», молоток, бородок, выколотка.
|
1. Ослабьте затяжку четырех гаек крепления стремянок. |
2. Отсоедините нижнее крепление амортизатора, для этого головкой на 19 отворачиваем гайку нижнего крепления амортизатора |
|
3. Снимаем шайбу |
4. Отсоединяем нижнюю часть амортизатора. |
|
5. Разгрузите рессору, приподняв заднюю часть автомобиля, и установите под заднюю часть рамы опору. |
6. Отверните гайку пальца 1 крепления переднего конца рессоры к кронштейну на раме так, чтобы она осталась на пальце 1 заподлицо, обильно смочите шарнир и палец мыльным раствором или тормозной жидкостью и с помощью выколотки через монтажное отверстие в раме выбейте палец до касания гайки кронштейна 2. Отверните гайку и выбейте окончательно палец 1 с помощью бородка, прикладывая усилие к торцу пальца. Вместе с пальцем снимите две пружинные и одну упорную шайбы. |
|
7. Отверните гайку пальца 1 крепления заднего конца рессоры к серьге 2. Обильно смочите шарнир и палец 1 мыльным раствором или тормозной жидкостью. Выбейте нижний палец 2, не повредив резьбы. |
8. С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля за раму так, чтобы концы рессоры вышли из кронштейна и серьги. |
|
9. Отверните четыре гайки стремянок рессор. |
10. Снимите стремянки |
|
11. Снимите накладку |
12. Снимите рессору. 13. Извлеките резинометаллические шарниры из проушин рессоры. 14. При необходимости замены резинометаллического шарнира серьги отверните гайку пальца 1 крепления, выбейте верхний палец 1, снимите щеки 2 серег и извлеките из кронштейна 3 шарнир. |
15. Очистите рессору от грязи. Очистите проушины рессоры от ржавчины.
16. Шарниры рессоры обязательно замените.
17. Осмотрите пальцы. Они не должны иметь видимых следов износа, деформации, ржавчины, грязи. Резьбовая часть пальцев не должна иметь повреждений.
18. Серьги рессоры и шайба переднего пальца не должны быть деформированы.
19. Осмотрите рессоры. Листы рессоры не должны иметь трещин. В случае обнаружения указанных дефектов замените рессору в сборе или, разобрав рессору, замените дефектные листы.
20. Проверьте прогиб рессоры в свободном состоянии. Для этого натяните тонкую веревку или проволоку между центрами отверстий проушин рессоры и замерьте расстояние «а» от верхней поверхности первого листа у центрального болта до натянутой веревки. Для трехлистовых рессор измеренное расстояние «а» должно быть 140–160 мм, а для пятилистовых — 130–140 мм. Разность прогиба обеих задних рессор должна быть не более 10 мм. Для проверки прогиба дополнительной рессоры натяните тонкую веревку или проволоку между торцами верхнего листа рессоры и измерьте расстояние «б» от верхней поверхности первого листа у центрального болта до натянутой веревки. Для однолистовых рессор измеренное расстояние «б» должно быть 111–121 мм, для трехлистовых – 76–86 мм. Разность прогиба обеих дополнительных рессор должна быть не более 10 мм.
21. Установите рессору в порядке, обратном снятию. Для облегчения запрессовки резинометаллических шарниров смажьте их густым мыльным раствором. При установке учтите, что короткий конец рессоры должен быть направлен вперед по ходу движения автомобиля. Окончательно затяните резьбовые соединения крепления рессоры на стоящем на земле автомобиле моментом 120–150 Нм (12–15 кгсм). Две гайки пальцев серьги затягивайте равномерно во избежание перекосов.
Разборка и сборка задней рессоры
Вам потребуются: ключ «на 17», молоток.
1. Промаркируйте ориентацию листов в рессоре.
2. Зажмите рессору в тиски как можно ближе к центровому болту.
рис. 1
3. Разогните и снимите стяжные хомуты с основной и дополнительной рессор.
4. Отверните гайку центрового болта и выньте центровой болт.
5. Медленно разожмите тиски, чтобы нагрузку с рессоры снять постепенно.
6. Соберите рессору в порядке, обратном разборке, предварительно смазав листы пятилистовой рессоры графитовой смазкой (на трехлистовых рессорах между листами установлены пластмассовые прокладки). Между основной и дополнительной рессорой установите пластмассовую прокладку. При этом отверстия листов основной и дополнительной рессор центрируйте с помощью металлического прутка, а потом, после сжатия всего пакета, пруток замените центровым болтом. Головка болта должна быть снизу рессоры.
Если «просели» рессоры
Если «просели» рессоры задней подвески, а новых нет, не стоит править листы роликами, прессом или кувалдой, а также ставить дополнительные листы от «Волги», УАЗа и других автомобилей. Гораздо лучше изготовить и установить удлиненные на 30–40 мм пластины серег. Машина заметно поднимется и старые рессоры еще послужат.
avtomechanic.ru
Замена передней рессоры на газели видео
Замена листа рессоры ГАЗельЗамена листа рессоры у газелиhttps://www.drive2.ru/l/10447420/ группа в контакте: https://vk.com/club162812669 (изделия для свапа японского мотора в отечественное…ГАЗЕЛЬ быстрая замена сайлентблоков не снимая рессоруЗамена сайлентблоков не снимая рессоры ГАЗельзамена стандартной сломанной рессоры на усиленную с заменой сайлентблоковссылка на мою страницу на drive2:https://www.drive2.ru/r/gaz/466877102361150214/Замена кронштейна рессоры, сайлентблок на Газели самостоятельно!Подписывайтесь на наш канал ставь лайки!) Наша группа в VK: https://vk.com/club140707788 Автосервис Свободный, Сельскохозя…Замена рессоры ГАЗель, СобольРабота передней подвески в движении ГАЗельРабота передней подвески в движении ГАЗель Мой второй канал !!! https://www.youtube.com/channel/UCq0r40ViTu1CDxOzKxN_Suw.ГАЗЕЛЬ Меняем рессорный сайлентблок на месте Как поменять втулки рессорГазель 3302 работа передней и задней подвески в движенииГазель 3302 работа передней и задней подвески в движении.Рессора Газель. Как заменить сайлентблоки на рессоре.Меняем сайлентблоки на рессоре газель.Рессора задняя — замена подкоренного листаРессора задняя — замена подкоренного листа на 207-410 мерседесе , без снятия рессоры .Замена кронштейна рессоры на Газели самостоятельно.Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)Лайфхак по откручиванию стремянокВ данном лайфхаке я расскажу как быстро и безболезненно для стремянок открутить гайки которые с долгих…Замена Сайлентблоков не Снимая Рессоры. ГАЗель. *Avtoservis Nikitin*ЗАРАБОТАЙ ДЕНЕГ! — http://cashbery.info/?ref=404875 ГАЗЕЛЬ Меняем рессорный сайлентблок на месте не снимая рессор. Подпиши…
avtoclubvideo.ru
Как поменять рессоры на газели видео
Замена сайлентблоков не снимая рессоры ГАЗельЗамена листа рессоры у газелиhttps://www.drive2.ru/l/10447420/ группа в контакте: https://vk.com/club162812669 (изделия для свапа японского мотора в отечественное…ГАЗЕЛЬ Меняем рессорный сайлентблок на месте Как поменять втулки рессорРессора задняя — замена подкоренного листаРессора задняя — замена подкоренного листа на 207-410 мерседесе , без снятия рессоры .Установка дополнительных рессор ГАЗельУстановка дополнительных рессор ГАЗель Группа в ВК https://vk.com/budhigazelista Мой второй канал https://www.youtube.com/c/Cergeuboguch…Замена листа рессоры ГАЗельГАЗЕЛЬ быстрая замена сайлентблоков не снимая рессоруРемонт Газели. Усиление рессор на газелиУсилеваем рессоры на газели своими руками. экономия по финансам примерно 7.000р https://vk.com/t448ok61.Замена кронштейна рессоры, сайлентблок на Газели самостоятельно!Подписывайтесь на наш канал ставь лайки!) Наша группа в VK: https://vk.com/club140707788 Автосервис Свободный, Сельскохозя…Лайфхак по откручиванию стремянокВ данном лайфхаке я расскажу как быстро и безболезненно для стремянок открутить гайки которые с долгих…замена стандартной сломанной рессоры на усиленную с заменой сайлентблоковссылка на мою страницу на drive2:https://www.drive2.ru/r/gaz/466877102361150214/Газель Next как усилить задние рессоры быстро и не дорогосмотрим внимательно и не ленимся пишем комментарий , люблю читать комменты от умных людей на любую тему.ГАЗЕЛЬ Меняем рессорный сайлентблок на местеНе снимая рессору, по времени 10 минут вся работа.Газель — замена сайлентблока рессоры.Работа передней подвески в движении ГАЗельРабота передней подвески в движении ГАЗель Мой второй канал !!! https://www.youtube.com/channel/UCq0r40ViTu1CDxOzKxN_Suw.
avtoclubvideo.ru
Передние рессоры у меня состоят из 2-х листов. Лопнул на пополам нижний лист на правой передней рессоре. Решил поменять сам, купил для этого жидкий ключ, но даже с ним болты на стремянках откручивались с очень большим трудом, открутил 2 болта, устала шея, я плюнул на это дело и решил отдать знакомому, который мне дёшево и качественно делает машину. Чтобы облегчить ему труд, да и заменить, Чтобы облегчить ему труд и как делают в сервисе ( спиливают болгаркой стремянки), я купил 4 стремянки. Он предложил, поменяй этот сломанный лист, но если есть деньги, лучше поменять и нижний лист на рессоре с другой стороны. В итоге я приехал в магазин и вот вердикт, накупил ещё немного по мелочам всякого.
Лист №2 передней рессоры Газель: 2х1163=2326р
Подушка двигателя Г-3302 Чебоксары: 2х113 =226р
Тавотница большая: 4х7 =28р
Стремянка рессоры Г-3302 передняя: 4х101 =404р
Бачок омывателя в сборе Г-3110: 203р
Термостат (87 град.) Электон: 156р
Кольцо уплотнительное крышки термостата: 9р
Прокладка корпуса термостата ЗМЗ — 406: 4р
Прокладка крышки термостата: 5р
Работаем вдвоем на смотровой канаве.
1. Поддомкрачиваем балку и снимаем переднее колесо.
2. Под передний конец рамы подставляем надежную подставку заводского изготовления грузоподъемностью не менее 2 т и высотой 700 мм.
3. Опускаем домкрат и оставляем его под балкой или для удобства переставляем его под ступицу.
Чтобы не повредить тормозной шланг, желательно снять тормозную скобу переднего тормоза и подвязать ее к раме.
Головкой «на 24» отворачиваем четыре болта крепления стремянок.
Снимаем накладку рессоры.
Придерживая болт переднего ушка рессоры ключом «на 22», головкой «на 24» отворачиваем гайку.
Бородком или подходящим стержнем выбиваем болт.
Также отворачиваем гайку и выбиваем болт заднего крепления рессоры (к серьге)
Очищаем рессору от грязи
Вставляем болты в шарниры рессоры. Натягиваем между ними шнур и замеряем стрелу прогиба рессоры
Стрела прогиба должна быть для двухлистовой рессоры – 147±10 мм, а для четырехлистовой – 135±5 мм.
Если это значение меньше – заменяем рессору целиком.
12. Разгибаем хомут, нанося удары молотком через другой молоток.
+7 (495) 972-12-58
+7 (495) 972-09-14
+7 (495) 978-12-58
+7 (498) 657-83-43
+7 (498) 657-81-99
+7 (498) 657-83-66
График работы:
Пн.- Пят. с 9:00 до 20:00
Суб. 9:00-18:00 Воск. 9:00-17:00
E-mail: info@alpha-avto.ru
Адрес: г.Москва, МКАД 23 км, Влад.3, стр.1 (комплекс «Развилка»)
+7 (495) 972-12-58
+7 (495) 972-09-14
+7 (495) 978-12-58
+7 (498) 657-83-43
+7 (498) 657-81-99
+7 (498) 657-83-66
Передние рессоры Газели – неотъемлемые элементы механизма автомобиля. Если они вышли из строя, замену необходимо осуществить как можно скорее. С этой целью Вы можете обратиться к опытным профессионалам или же постараться выполнить монтаж самостоятельно.
Замена передних рессор на Газели – не такой сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Его отличительная особенность заключается в том, что он требует усилий как минимум двух человек. Удобнее всего работать на смотровой канаве, подготовив все необходимые инструменты.
Итак, инструкция выглядит следующим образом.
1. Необходимо поддомкратить балку и снять колесо Газели.
2. Под рамой должна быть установлена крепкая подставка, которая может выдержать груз весом более двух тонн и высотой 70 см.
3. Отпустите домкрат и оставьте девайс под балкой.
4. Во избежание повреждений тормозного шланга, снимите тормозную скобу переднего тормоза и подвяжите ее к раме.
5. Ключом «на 24» отверните болты крепления. Их здесь 4 штуки.
6. Осторожно выньте стремянки.
7. Снимите накладку рессоры.
8. При помощи ключа «на 24» отверните гайку, придерживая болт переднего ушка ключом «на 22».
9. Стержнем или молотком выбейте болт – 2-3 короткими и резкими ударами. Отверните шайку и выбейте болт заднего крепления к серьге.
10. Снимите рессору и очистите ее от загрязнений.
11. Вставьте болты в шарниры рессоры. Натяните шнур и замерьте стрелу прогиба.
12. Разогните хомут, используя молоток.
Таким образом Вы быстро и легко сможете поменять рессоры на Газели. Как видите, для этого не потребуется специфичных навыков и инструментов. Достаточно Вашего желания разобраться в тонкостях монтажа, а также внимательности. При этом не придется тратить деньги на ремонт в автомастерской — а это достаточно приятный бонус.
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту ГАЗ 2705 (Газель) 1995+ г.в.
- Ремонт рессорной подвески
Для устранения неисправностей, замены деталей и узлов подвеску подвергают полной или частичной разборке.
Снятие рессор с автомобиля
Снятие передних и задних рессор производится практически в одинаковой последовательности. Для этого необходимо:
— ослабить затяжку гаек стремянок;
— отсоединить нижний конец амортизатора;
— поднять домкратом переднюю часть автомобиля для снятия передних рессор или заднюю так, чтобы рессоры разгрузились;
— подставить под поднятый конец рамы технологические подставки соответствующей высоты и опустить на них автомобиль;
— отвернуть гайки болтов крепления резинометаллических шарниров рессоры. Вынуть болты. Если затруднен их съем, выколотить медной выколоткой, чтобы не испортить резьбу;
— отвернуть гайки стремянок и снять стремянки;
— поднять автомобиль домкратом настолько, чтобы передний конец рессоры вышел из своего кронштейна, а задний конец — из серьги. Снять рессору.
Разборка рессор
|
|
Рис. 6.4. Проверка стрелы прогиба рессор |
Перед разборкой рессоры очистить от грязи и определить их техническое состояние. Если все детали пригодны для дальнейшей эксплуатации, то необходимо проверить стрелку прогиба рессоры в свободном состоянии. Для этого следует натянуть нить или тонкую проволоку между осями ушек и замерить расстояние от нити до верхней поверхности (у центрового болта) первого коренного листа ( рис. 6.4), которое должно быть:
у малолистовых (2 листа) передних рессор — (147±10) мм;
у малолистовых (3 листа) задних рессор — (150±10) мм;
у многолистовых (4 листа) передних рессор — (135±5) мм;
у многолистовых (5 листов) задних рессор — (135±5) мм.
Разность размеров стрелы прогиба одноименных рессор, устанавливаемых на автомобиль, не должна превышать 10 мм.
|
|
Рис. 6.5. Проверка стрелы прогиба дополнительной рессоры |
Замер стрелы прогиба дополнительных рессор в свободном состоянии необходимо производить от натянутой нити, приложенной к торцам концов верха коренного листа, до поверхности его у центрового болта ( рис. 6.5).
Размер этот должен быть для однолистовой дополнительной рессоры (116±5) мм, для трехлистовой — (81±5) мм. Разность этих размеров для левой и правой дополнительных рессор также не должна превышать 10 мм.
Если в результате предварительного осмотра обнаружены поломки, то peccopу необходимо разобрать в следующем порядке:
— зажать рессору в тиски в непосредственной близости от центрового болта;
— отвернуть гайки болтов хомутов, вынуть болты;
— отвернуть гайку центрового болта и осторожно отпускать тиски, так как листы в стянутой рессоре находятся в напряженном состоянии.
Промыть керосином все листы рессоры, протереть и осмотреть, нет ли трещин. Заменить сломанные листы и листы с трещинами.
|
|
Рис. 6.6. Оправка для выпрессовки резинометаллического шарнира из ушек рессор. Материал: сталь 40Х, HRC 30—34 |
В случае отрыва резины от металлической арматуры в резинометаллических шарнирах их необходимо заменить. Для выпрессовки шарниров из ушка рессоры необходимо воспользоваться оправкой, как показано на рис. 6.6 и 6.7.
|
|
Рис. 6.7. Выпрессовка шарнира из ушка рессоры |
Ослабевшие заклепки хомутов необходимо переклепывать.
Сборка рессор
Для увеличения стрелы прогиба листов рессоры недопустима их рихтовка ударами молотка или кувалды, так как это приводит к быстрой поломке. Допускается рихтовка листов прокаткой между роликами.
|
|
Рис. 6.8. Оправки для запрессовки резинометаллических шарниров в ушко рессоры и кронштейны. Материал: сталь 40Х, HRC 30—34 |
|
|
Рис. 6.9. Последовательность запрессовки шарниров |
При замене резинометаллических шарниров их следует предварительно смазать жидким мылом. Запрессовку шарниров в ушко рессоры нужно делать при помощи оправок, как показано на рис. 6.8 и 6.9. Затем отобрать требуемый комплект листов. У многолистовых рессор промазать поверхности листов графитной смазкой. У малолистовых рессор между листами вставить пластмассовые прокладки.
Сборку рессор необходимо производить в следующем порядке:
— подсобрать листы в соответствующем порядке и вставить в отверстие под центровой болт технологический стержень диаметром, равным диаметру центрового болта;
— в тисках сжать центральную часть рессоры как можно ближе к стержню и вынуть его;
— вставить вместо стержня центровой болт головкой вниз и затянуть гайку;
— вставить болты хомутов и затянуть их гайками у многолистовых и загнуть хомуты у малолистовых рессор;
— освободить рессору из тисков и протереть ее от лишней смазки;
— проверить стрелу прогиба рессоры в свободном состоянии, как было указано ранее;
— подвесить рессору вертикально и окрасить ее в черный цвет.
Установка рессор на автомобиль
|
|
Рис. 6.10. Приспособление для установки рессор: 1 — рессора; 2 — домкрат; 3 — балка; 4 — стремянки; 5 — палец; 6 — защелка |
При монтаже более короткий конец рессоры должен быть обращен вперед. Для правильной работы резинометаллических шарниров затяжку гаек их болтов следует производить при выпрямленных рессорах. Эту операцию можно выполнить приспособлением ( рис. 6.10) с помощью штатного домкрата.
Установку рессоры на автомобиль следует производить в следующем порядке:
— опустить автомобиль так, чтобы передний конец рессоры вошел в свой кронштейн, а задний — в нижний конец серег;
— на болт переднего конца рессоры установить две конические и одну плоскую шайбы;
— подсобранный таким образом болт установить в передний кронштейн и навернуть на него гайку;
— вставить болт в серьги и заднее ушко рессоры, надеть стопорную шайбу и навернуть на болт гайку;
— выпрямить рессору при помощи приспособления ( рис. 6.10), затянуть гайки болтов шарниров моментом 120—150 Н·м (12—15 кгс·м) и убрать приспособление;
— на переднюю рессору, а также на заднюю рессору автобусов сверху положить накладку, а на нее стремянки, резьбовые концы которых вставить в отверстия балки, затем закрепить стремянки гайками со стопорными шайбами;
— на заднюю рессору, если она малолистовая, необходимо установить дополнительную рессору и накладку;
— если рессора многолистовая, то следует установить на нее прокладку, затем дополнительную рессору и на нее накладку. Затем на накладку и в отверстия подушки заднего моста устанавливают стремянки. На резьбовые части стремянок устанавливают стопорные шайбы и навинчивают гайки;
— если на автомобиле установлены колеса, то необходимо убрать подставки и домкрат;
— затянуть окончательно гайки стремянок моментом 120—150 Н·м (12— 15 кгс·м);
— присоединить нижний конец амортизатора.
↓ Комментарии ↓
1. Введение
1.0 Введение
2. Паспортные данные автомобиля
2.0 Паспортные данные автомобиля
2.1 Идентификационный номер ТС (VIN)
3. Технические данные и характеристики автомобилей
3.0 Технические данные и характеристики автомобилей
4. Органы управления и приборы
4.0 Органы управления и приборы
5. Двигатель
5.0 Двигатель
5.1. Двигатели ЗМЗ-4025, -4026
5.2. Двигатели УМЗ-4215С*, УМЗ-42150*
5.3. Двигатели ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063
6. Трансмиссия
6.0 Трансмиссия
6.1. Сцепление
6.2. Коробка передач
6.3. Карданная передача
6.4. Задний мост
7. Ходовая часть
7.0 Ходовая часть
7.1. Подвеска
7.2. Колеса и шины
7.3. Ступицы задних колес
7.4. Ступицы передних колес
7.5. Балка передней подвески и рулевые тяги
8. Рулевое управление
8.0 Рулевое управление
8.1 Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения
8.2 Техническое обслуживание рулевого управления
8.3. Регулировка рулевого управления
8.4. Ремонт рулевого управления
9. Тормозная система
9.0 Тормозная система
9.1 Возможные неисправности тормозных систем и способы их устранения
9.2 Рабочая тормозная система
9.3 Запасная тормозная система
9.4. Вакуумный усилитель
9.5 Главный тормозной цилиндр
9.6 Регулятор давления
9.7 Тормозные механизмы передних колес
9.8 Тормозные механизмы задних колес
9.9 Стояночная тормозная система
9.10. Техническое обслуживание и ремонт тормозных систем
10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование
10.1. Электрооборудование автомобилей с двигателями ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026
10.2 Электрооборудование автомобилей с двигателями 4215С, 42150
10.3. Электрооборудование автомобилей с двигателями ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063
11. Кузов автомобиля
11.0 Кузов автомобиля
11.1 Особенности технического обслуживания кузова
11.2 Ремонт кузова
11.3. Замена кузова
11.4. Двери
11.5. Отопление и вентиляция кузова
12. Техническое обслуживание
12.0 Техническое обслуживание
12.1 Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)
12.2 Периодичность ТО-1 и ТО-2 в зависимости от условий эксплуатации
12.3 Периодическое техническое обслуживание* (ТО-1, ТО-2, СО)
12.4 Смазка автомобиля
13. Приложения
13.0 Приложения
13.1 Приложение 1. Заправочные объемы
13.2 Приложение 2. Лампы, применяемые на автомобиле
13.3 Приложение 3. Подшипники качения, применяемые на автомобиле
13.4 Приложение 4. Манжеты и уплотнители, применяемые на автомобиле
13.5 Приложение 5. Моменты затяжки
13.6 Приложение 6. Эксплуатационные материалы
13.7 Приложение 7. Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы
13.8 Cхема 1.
13.9 Схема 2.
Все-таки не рискну пересверливать серьги пока,это можно потом сделать ,если поднять зад не получиться.А решил ставить вместо 1-два подрессорника 11-мм.,и вниз пачки старый подрессорник +купил коротыши удачно ,их тудаже.Получится коротыш,коротыш40 см,подрессорник старый,основные старые 3 листа переменного сечения, и два новых подрессорника.Коротыши тонкие
Удачно купил на разборке поломанную пачку старых наборных рессор.Как раз по паре коротких и побольше получилось.А то уж думал новую покупать и пилить,сверлить…Все таки коротыши:1.не дадут обламываться по стремянкам,2.добавят высоты,3.добавят маленько грузоподьемности.Вобщем листы придут ч-з недклю,тогда поставлю и там посмотрим…
Изменено 9 августа, 2019 пользователем вилли
замена рессоры газаль
УАЗ Буханка Life замена рессоры газаль.
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ РЕССОРЫ, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.
Лопнувшая передняя рессора на газели, пошаговая инструкция снятия рессоры, правильно поднять раму, и устан…
Замена листа рессоры у газели
https://www.drive2.ru/l/10447420/ группа в контакте: https://vk.com/club162812669 (изделия для свапа японского мотора в отечественное…
Замена листа рессоры ГАЗель
замена стандартной сломанной рессоры на усиленную с заменой сайлентблоков
ссылка на мою страницу на drive2:https://www.drive2.ru/r/gaz/466877102361150214/
ГАЗЕЛЬ быстрая замена сайлентблоков не снимая рессору
Замена сайлентблоков не снимая рессоры ГАЗель
Установка и усиление задней рессоры на ГАЗель
Группа в ВК: https://vk.com/pro_perevozki.
Замена переднего ступичного подшипника
Замена переднего ступичного подшипника занимает не так уж и много времени, если у вас есть под рукой нужный…
Работа передней подвески в движении ГАЗель
Работа передней подвески в движении ГАЗель Мой второй канал !!! https://www.youtube.com/channel/UCq0r40ViTu1CDxOzKxN_Suw.
ГАЗЕЛЬ Меняем рессорный сайлентблок на месте Как поменять втулки рессор
Ремонт переднего кронштейна передней рессоры Газель 1
Ремонт переднего кронштейна передней рессоры Газель, осмотр повреждений и план работ.
Газель — сломалась передняя рессора.Замена нижнего листа передней рессоры.
У газели лопнул лист передней рессоры, щеки и сайлентблоки менять не стал, так как и эти походят.
Замена передних амортизаторов на газели
В этом видео будем производить замену передних амортизаторов на автомобиле Газель Подписка на канал https://www….
пружины на газель
пружины ваз 2106 передние высота 23 см. труба высотой 5 см.свободно входящая в пружину снизу два уголка на 25…
ГАЗель САЙЛЕНТБЛОКИ рессор /ЧТО да КАК
Встал вопрос замены сайлентблоков рессор на нашей газели. Вариантов полно но какой выбрать большой вопрос…
Замена рессоры ГАЗель, Соболь
Рессора Газель. Как заменить сайлентблоки на рессоре.
Меняем сайлентблоки на рессоре газель.
Сайлентблоки рессоры газель
Немного о сайлентблоках, их живучести и способах замены. Мой VK https://vk.com/id358935184.
Газель бизнес. Замена переднего подкоренного листа. Без снятия.
Видео не обучающее. Носит чисто информационный характер.
Установка дополнительных рессор ГАЗель
Установка дополнительных рессор ГАЗель Группа в ВК https://vk.com/budhigazelista Мой второй канал https://www.youtube.com/c/Cergeuboguch…
Лайфхак по откручиванию стремянок
В данном лайфхаке я расскажу как быстро и безболезненно для стремянок открутить гайки которые с долгих…
Где живёт стук в передней подвеске газели
ПРАВИЛЬНЫЙ Сайлентблок рессоры Газель 3302 2217 2705 ГАЗ 3302-2902027 SB70-101 полиуретан
https://autoprostor.com/gazel/1689-sajlentblok-ressory-gazel-3302-2217-2705-gaz-3302-2902027-sb70-101-poliuretan-poliuretan.html.
Какие лучше серьги рессорные на газель
По мне дак усилиные газелевские серьги,щеки лучше и дешевле нежели другие варианты да и смысл переплачивать.
Рессора задняя — замена подкоренного листа
Рессора задняя — замена подкоренного листа на 207-410 мерседесе , без снятия рессоры .
Как поменять поперечину на Газели
Замена поперечины на газели. Подписка на мой канал https://www.youtube.com/c/200MIB200?sub_confirmation=1 Моя партнёрка AIR https://join.air.io/2…
Замена кронштейна рессоры на Газели самостоятельно.
Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)
ГАЗЕЛЬ Меняем рессорный сайлентблок на месте
Не снимая рессору, по времени 10 минут вся работа.
ГАЗель. Замена Сайлентблоков не Снимая Рессоры. (#AvtoservisNikitin)
ГАЗЕЛЬ Меняем рессорный сайлентблок на месте не снимая рессор. Подпишись на Канал: https://www.youtube.com/c/avtoservisnikitin…
Газель Next как усилить задние рессоры быстро и не дорого
смотрим внимательно и не ленимся пишем комментарий , люблю читать комменты от умных людей на любую тему.
Газель — замена сайлентблока рессоры.
Полиуретановые сайлентблоки на Газель
Купить полиуретановые сайлентблоки можно здесь: https://www.polyurethan.ru/product/vtulka-ressory-iz-3-detalej-18-20-02887/ *** Подписка…
Ремонт рессоры
Замена сломанных листов передней рессоры ПАЗ. Замена чашки коренного листа рессоры.
Замена кронштейна рессоры, сайлентблок на Газели самостоятельно!
Подписывайтесь на наш канал ставь лайки!) Наша группа в VK: https://vk.com/club140707788 Автосервис Свободный, Сельскохозя…
Усиление рессоры на газель
После переделки фургона решил усилить рессоры. Для загрузки максимум 2 тонн.
ГАЗЕЛЬ быстрая замена сайлентблоков не снимая рессору
ГАЗЕЛЬ быстрая замена сайлентблоков не снимая рессору.
Замена сайлентблоков на газеле
Замена сайлентблока рессоры ГАЗЕЛЬ
Замена сайлентблока рессоры ГАЗЕЛЬ.
Как запрессовать сайлентблок не снимая рессоры.а/м Газель.
Ремонт Газели запрессовка сайлентблока при помощи болта м12 и набора шайб, все можно купить в магазине крепеж.
Газель 3302 работа передней и задней подвески в движении
Газель 3302 работа передней и задней подвески в движении.
ЗАМЕНА ПОДРЕССОРНИКА НА ГАЗЕЛИ.
Замена подрессорника на газели своими руками. Пять минут Вашего времени и пошаговая инструкця этого не…
Ремонт рамы Газели замена трубной поперечены номер 1
Распорка рамы приклепана совместно с кронштейном рессоры и если выбить все 6 клепок открутить болт рессоры…
Замена сайлентблоков Газель
Благо самодельной приспособе операция по смене намного легче и безопаснее. Но работа сложная и трудоёмкая.
Балка Газель на Соболь, установка передней рессорной балки вместо пружинной
Переходные пластины под суппорта — https://zapchasti-sto.kharkov.ua/p914460734-perehodnye-plastiny-prostavki.html Замена пружинной передней…
Кронштейн (передний) передней рессоры ГАЗЕЛЬ
Кронштейн (передний) передней рессоры ГАЗЕЛЬ 3302 Производство : ГАЗ https://omega-detal.prom.ua/p131643797-kronshtejn-ressory-peredn.html.
Ремонт переднего кронштейна передней рессоры Газель 2
Ремонт переднего кронштейна передней рессоры Газель, вид после сварки, и т.д.
Усиление газели часть 2
Усиление газели, замена передней балки, усиление передних рессор на газели.
ГАЗ 3302 «Газель» замена шкворней передней подвески
Описание.
Ремонт рамы газель возле рессоры. Усиление распорки без сварки Газель. Лечение трещин в раме Газель
Ремонт рамы газель возле рессоры. Усиление распорки без сварки Газель. Лечение трещин в раме Газель своими…