Как называлась первая фактория голландской вест индской компании в америке была основана в 1626

Список вопросов от граждан

Где взять: в любой колонии на архипелаге.

Полный список вопросов граждан

---

Вопрос = Как называется группа тросов, закрепленных в просверленном переднем крае марсовой площадки и проходящих через специальный блок на штаге? Подсказка: нужна для того, чтобы избежать перетирания марселей о штаги и зацепления за марсы.
Ответ: анапуть

Вопрос = Назовите небольшой деревянный бочонок для запасов пресной воды?
Ответ = анкерок

Вопрос = Как называется деревянная цилиндрическая колодка со щеткой, насаженная на древко, служащая для очистки канала орудия от порохового нагара?
Ответ = банник

Вопрос = Как называется усиленный ряд наружной обшивки корпуса судна над ватерлинией?
Ответ = бархоут

Вопрос = Как называется кусок троса, обшитый кожей, с помощью которого рей или гафель удерживается в обхват у мачты или стеньги?
Ответ = бейфут

Вопрос = Как называется перевязка двух тросов тонким тросом или линем?
Ответ = бензель

Вопрос = Как называется поперечная переборка в носовой части парусных судов.
Ответ = бикгед

Вопрос = Как называются поперечные связи судна, служащие для поддержания палуб, соединяющие противоположные бортовые ветви шпангоутов и придающие судну поперечную прочность?
Ответ = бимсы

Вопрос = Как назывался античный гребной военный корабль с двумя рядами весел?
Ответ = бирема

Вопрос = Как называется деревянная тумба на палубе корабля для крепления тросов?
Ответ = битенг

Вопрос = Как называется небольшая мачта на бушприте, несущая рей с прямым парусом? Ответ = блинда-стеньга

Вопрос = Назовите парус, который ставят под бушпритом.
Ответ = блинд

Вопрос = Как называются горизонтальные рангоутные деревья, имеющие крепление только на одном конце? Могу подсказать, что они служат для вынесения паруса за борт, разноса такелажа и подвешивания шлюпок.
Ответ = боканцы

Вопрос = Назовите рангоутное дерево, служащее продолжением стеньги.
Ответ = брам-стеньга

Вопрос = Как называется снасть бегучего такелажа, служащая для поворота рея в горизонтальной плоскости?
Ответ = брас

Вопрос = Назовите устройство с горизонтальным валом для подъема якорей и грузов.
Ответ = брашпиль

Вопрос = Как называется мощный трос, служащий для удержания корабельного орудия при откате?
Ответ = брюк

Вопрос = Назовите дополнительный парус, крепящийся шнуровкой непосредственно к основному.
Ответ = бонет

Вопрос = Как называется трос, который служит для оттягивания к носу боковой шкаторины прямого паруса при ходе судна в бейдевинд?
Ответ = булинь

Вопрос = Назовите третий снизу прямой парус на мачте, ставящийся между брам-реем и марса-реем.
Ответ = брамсель

Вопрос = Как называются мощные тросы стоячего такелажа, служащие для удержания мачт с боков?
Ответ = ванты

Вопрос = Назовите тросовое крепление бушприта с форштевнем.
Ответ = ватер-вулинг

Вопрос = Назовите вспомогательный судовой якорь, служащий для снятия судна с мели. Ответ = верп

Вопрос = Как называется округлый прилив на казенной части орудия?
Ответ = винград

Вопрос = Как называются тонкие тросы, ввязанные поперек вант и служащие ступенями при подъеме по вантам на мачты и стеньги?
Ответ = выбленки

Вопрос = Назовите металлический крюк, прикрепленный к концу троса, служащий для подъема шлюпок, груза и многого другого.
Ответ = гак

Вопрос = Как называется плоская часть кормовой оконечности судна, на которой устанавливаются кормовые фонари?
Ответ = гакаборт

Вопрос = Назовите снасть бегучего такелажа для оттягивания шкотового угла паруса к носу.
Ответ = галс

Вопрос = Назовите наклонное рангоутное дерево для крепления верхней шкаторины триселя.
Ответ = гафель

Вопрос = Назовите меру длины, равную одной десятой морской мили.
Ответ = кабельтов

Вопрос = Как называется полотняный мешочек с зарядом пороха?
Ответ = картуз

Вопрос = Как называется приподнятая часть верхней палубы в кормовой части судна?
Ответ = квартердек

Вопрос = Назовите конусообразный кусок твердого дерева, вставляемого в узел, чтобы последний не затягивался.
Ответ = клевант

Вопрос = Назовите косой треугольный парус, прикрепленный к снасти, идущей от мачты к бушприту.
Ответ = кливер

Вопрос = Как называется отверстие в борту судна для якорного каната?
Ответ = клюз

Вопрос = Как называется марсель бизань-мачты?
Ответ = крюйсель

Вопрос = Как называется дополнительный парус в форме трапеции, который ставят с внешней стороны прямого паруса?
Ответ = лисель

Вопрос = Назовите мягкий трос, которым обшивают кромки парусов.
Ответ = ликтрос

Вопрос = Как называется груз, служащий для измерения глубины?
Ответ = лот

Вопрос = Назовите лицо, измеряющее лотом глубины, и потому знающее характер побережья. Ответ = лоцман

Вопрос = Как называется круглое, обметанное отверстие в парусе?
Ответ = люверс

Вопрос = Назовите второй снизу прямой парус на мачте, ставящийся между марса-реем и нижним реем.
Ответ = марсель

Вопрос = Как называется деревянный гвоздь?
Ответ = нагель

Вопрос = Как называется деревянный шкафчик, где хранятся компас, лампа и песочные часы?
Ответ = нактоуз

Вопрос = Назовите тросы, на которые встают матросы во время работы на реях.
Ответ = перты

Вопрос = Назовите самый верхний брус на фальшборте палубных судов.
Ответ = планшир

Вопрос = Как называется горизонтальный ряд завязок, продетых сквозь парус, которые позволяют уменьшить его площадь?
Ответ = рифы

Вопрос = Назовите кольцо якоря, за которое крепится якорный канат.
Ответ = рым

Вопрос = Как называется рама, служащая для соединения составных частей мачты?
Ответ = салинг

Вопрос = Назовите гнездо, в которое вставляется мачта своим шпором.
Ответ = степс

Вопрос = Как называется рангоутное дерево, служащее продолжением нижней мачты?
Ответ = стеньга

Вопрос = Назовите косой парус треугольной или трапециевидной формы, ставящийся на штаге.
Ответ = стаксель

Вопрос = Как называется корабельная мазь для защиты днища судна от древоточцев?
Ответ = тир

Вопрос = Назовите косой трапециевидный парус, верхней шкаториной шнурующийся к гафелю, а нижней растягивающийся по гику.
Ответ = трисель

Вопрос = Как назывался боевой гребной корабль в Древней Греции с тремя рядами весел, главным оружием которого был таран?
Ответ = триера

Вопрос = Как назывался боевой гребной корабль в Древнем Риме с тремя рядами весел?
Ответ = трирема

Вопрос = Как называется рангоутное дерево, служащее продолжением бушприту?
Ответ = утлегарь

Вопрос = Назовите снасть, служащая для подъема некоторых рей, парусов, сигнальных флагов и многого другого.
Ответ = фал

Вопрос = Как называется продолжение борта выше открытой верхней палубы?
Ответ = фальшборт

Вопрос = Как называются цилиндрические приливы, с помощью которых орудию можно установить нужный прицел по высоте?
Ответ = цапфы

Вопрос = Как называется верхняя палуба в кормовой части парусного судна, где находятся вахтенные офицеры и устанавливаются компасы?
Ответ = шканцы

Вопрос = Как называются широкие доски, уложенные горизонтально вдоль бортов для прохода с бака на шканцы?
Ответ = шкафут

Вопрос = Как называется снасть, оттягивающая нижний угол паруса в направлении кормы судна и удерживающая парус в желаемом положении?
Ответ = шкот

Вопрос = Как называется поперечная связь, образующая ребро корпуса судна?
Ответ = шпангоут

Вопрос = Как называется петля троса, образующаяся при обнесении его вокруг какого-либо предмета?
Ответ = шлаг

Вопрос = Как называется большая цилиндрическая ложка для разрядки орудия, то есть для вытаскивания ядра и картуза?
Ответ = шуфла

Вопрос = Как называется деревянная соединительная обойма с двумя отверстиями, служащая для соединения составных частей мачты?
Ответ = эзельгофт

Вопрос = Назовите круглый деревянный блок без шкива с тремя сквозными отверстиями для натяжения штагов и вант.
Ответ = юферс

Вопрос = Назовите основной продукт торгового экспорта в Карибском море в начале-середине этого века. Ответ = сахар

Вопрос = Назовите основной продукт торгового импорта в Карибском море в начале-середине этого века.»;
Ответ = рабы

Вопрос = Назовите полное имя первого голландского мореплавателя, совершившего кругосветное плавание?
Ответ = оливер ван норт

Вопрос = Как называлась первая фактория Голландской Вест-Индской Компании в Америке? Была основана в 1626.
Ответ = нью амстердам

Вопрос = Какой английский поэт, пират, морской капитан, колонизатор Вирджинии и поклонник королевы Елизаветы I был казнён(через отсечение головы) в 1618 году?
Ответ = сэр Уолтер Рейли

Вопрос = Кто первым из пиратов стал изображать на своем флаге череп с костями?
Ответ = эммануэль винн

Вопрос = Название корабля на котором Магеллан совершил кругосветное плавание?
Ответ = Виктория

Вопрос = Человек, совершивший третье кругосветное плавание.
Ответ = Томас Кавендиш

Вопрос = Имя адмирала разгромившего пиратов на Средиземном море и уничтожил их базу Киликию.
Ответ = Гней Помпей Великий

Вопрос = Название корабля Френсиса Дрейка.
Ответ = Золотая Лань

Вопрос = Остров, который Колумб назвал Сантьяго.
Ответ = Ямайка

Вопрос = Нация, которая первой начала строить тип судов «фрегат».
Ответ = Франция

Вопрос = Первый английский город на побережье Америки.
Ответ = Джеймстаун

Вопрос = Корабль Френсиса Дрейка переименованный в Золотую Лань.
Ответ = Пеликан

Вопрос = Год рождения Генри Моргана.
Ответ = 1635 год

Вопрос = Год смерти Френсиса Дрейка.
Ответ = 1596 год

Вопрос = Первый английский город, заложенный испанцами в Америке.
Ответ = Санто-Доминго

Вопрос = Нормативный акт,который в 1494 г. поделил Новый свет между Испанией и Португалией на 50-той широте.
Ответ = Тордесильясский договор

Вопрос = Назовите полное имя одного из первых известных английских каперов, получивших благословение Елизаветы I на промысел. Современник Френсиса Дрейка.
Ответ = Джон Гаукинс Хоккинс или просто Джон Хоккинс

---

Dutch West India Company

Company flag
Native name	Geoctrooieerde Westindische Compagnie
Type	Chartered company
Founded	June 3, 1621
Founder	Joannes de Laet
Defunct	January 1, 1792
Headquarters	Dutch Republic
Number of locations	5 (Amsterdam, Hoorn, Rotterdam, Groningen and Middelburg)
Key people	Heeren XIX
Products	Gold, Slaves, Sugar, Salt

The Dutch West India Company (Dutch: Geoctrooieerde Westindische Compagnie, the GWC or WIC; Dutch pronunciation: [ɣəʔɔktroːˈjeːrdə ʋɛstˈɪndisə kɔmpɑˈɲi]; English: Chartered West India Company) was a chartered company of Dutch merchants as well as foreign investors. Among its founders was Willem Usselincx (1567–1647) and Jessé de Forest (1576–1624).^[1] On 3 June 1621, it was granted a charter for a trade monopoly in the Dutch West Indies by the Republic of the Seven United Netherlands and given jurisdiction over Dutch participation in the Atlantic slave trade, Brazil, the Caribbean, and North America.

The area where the company could operate consisted of West Africa (between the Tropic of Cancer and the Cape of Good Hope) and the Americas, which included the Pacific Ocean and the eastern part of New Guinea. The intended purpose of the charter was to eliminate competition, particularly Spanish or Portuguese, between the various trading posts established by the merchants. The company became instrumental in the largely ephemeral Dutch colonization of the Americas (including New Netherland) in the seventeenth century.

From 1624 to 1654, in the context of the Dutch–Portuguese War, the GWC held Portuguese territory in northeast Brazil, but they were ousted from Dutch Brazil following fierce resistance.^[2] After several reversals, the GWC reorganized and a new charter was granted in 1675, largely on the strength in the Atlantic slave trade. This «new» version lasted for more than a century, until after the Fourth Anglo–Dutch War, during which it lost most of its assets.

Origins[edit]

When the Dutch East India Company (VOC) was founded in 1602,^[3] some traders in Amsterdam did not agree with its monopolistic policies. With help from Petrus Plancius, a Dutch-Flemish astronomer, cartographer, and clergyman, they sought for a northeastern or northwestern access to Asia to circumvent the VOC monopoly. In 1609, English explorer Henry Hudson, in employment of the VOC, landed on the coast of New England and sailed up what is now known as the Hudson River in his quest for the Northwest Passage to Asia.^[4] However, he failed to find a passage. Consequently, in 1615, Isaac Le Maire and Samuel Blommaert, assisted by others, focused on finding a south-westerly route around South America’s Tierra del Fuego archipelago in order to circumvent the monopoly of the VOC.

One of the first sailors who focused on trade with Africa was Balthazar de Moucheron. The trade with Africa offered several possibilities to set up trading posts or factories, an important starting point for negotiations. It was Blommaert, however, who stated that, in 1600, eight companies sailed on the coast of Africa, competing with each other for the supply of copper, from the Kingdom of Loango.^[5] Pieter van den Broecke was employed by one of these companies. In 1612, a Dutch fortress was built in Mouree (present day Ghana), along the Dutch Gold Coast.

Trade with the Caribbean, for salt, sugar and tobacco, was hampered by Spain and delayed because of peace negotiations. Spain offered peace on condition that the Dutch Republic would withdraw from trading with Asia and America. Spain refused to sign the peace treaty if a West Indian Company would be established. At this time, the Dutch War of Independence (1568–1648) between Spain and the Dutch Republic was occurring. Grand Pensionary Johan van Oldenbarnevelt offered to suspend trade with the West Indies in exchange for the Twelve Years’ Truce.^[6][7] He took the proposal of founding a West-India Company off table. The result was that, during a few years, the Dutch sailed under a foreign flag to South America. However, ten years later, Stadtholder Maurice of Orange, proposed to continue the war with Spain, but also to distract attention from Spain to the Republic. In 1619, his opponent Johan van Oldenbarnevelt was beheaded, and when in April 1621 the truce expired, the West Indian Company could be established.

The West India Company received its charter from the States-General in June 1621, granting it a 24-year monopoly on trade and colonization that included the American coast between Newfoundland and the Straits of Magellan.^[8] One of the promotors all these years was Reynier Pauw who was one of the judges in the Trial of Oldenbarnevelt, Grotius and Hogerbeets. He appointed two of his sons as the first managers in 1621; both Pieter and Michael Reyniersz Pauw were in function for fifteen years.^[9] Reynier Pauw jr, Cornelis Bicker and Samuel Blommaert were appointed in 1622.^[10]

The West India Company[edit]

The Dutch West India Company was organized similarly to the Dutch East India Company (VOC). Like the VOC, the GWC had five offices, called chambers (kamers), in Amsterdam, Rotterdam, Hoorn, Middelburg and Groningen, of which the chambers in Amsterdam and Middelburg contributed most to the company. The board consisted of 19 members, known as the Heeren XIX (the Nineteen Gentlemen).^[11] The institutional structure of the GWC followed the federal structure, which entailed extensive discussion for any decision, with regional representation: 8 from Amsterdam; 4 from Zeeland, 2 each from the Northern Quarter (Hoorn and Enkhuizen), the Maas (Rotterdam, Delft and Dordrecht), the region of Groningen, and one representative from the States General. Each region had its own chamber and board of directors.^[12] The validity of the charter was set at 24 years.

Only in 1623 was funding arranged, after several bidders were put under pressure. The States General of the Netherlands and the VOC pledged one million guilders in the form of capital and subsidy. Although Iberian writers said that crypto-Jews or Marranos played an important role in the formation of both the VOC and the GWC, research has shown that initially they played a minor role, but expanded during the period of the Dutch in Brazil. Emigrant Calvinists from the Spanish Netherlands did make significant investments in the GWC.^[13] Investors did not rush to put their money in the company in 1621, but the States-General urged municipalities and other institutions to invest. Explanations for the slow investment by individuals were that shareholders had «no control over the directors’ policy and the handling of ordinary investors’ money,» that it was a «racket» to provide «cushy posts for the directors and their relatives, at the expense of ordinary shareholders».^[14] The VOC directors invested money in the GWC, without consulting their shareholders, causing dissent among a number of shareholders.^[15] In order to attract foreign shareholders, the GWC offered equal standing to foreign investors with Dutch, resulting in shareholders from France, Switzerland, and Venice. A translation of the original 1621 charter appeared in English, Orders and Articles granted by the High and Mightie Lords the States General of the United Provinces concerning the erecting of a West-Indies Companie, Anno Dom. MDCXII.^[16] by 1623, the capital for the GWC at 2.8 million florins was not as great the VOC’s original capitalization of 6.5 million, but it was still a substantial sum. The GWC had 15 ships to carry trade and plied the west African coast and Brazil.^[17]

Unlike the VOC, the GWC had no right to deploy military troops. When the Twelve Years’ Truce in 1621 was over, the Republic had a free hand to re-wage war with Spain. A Groot Desseyn («grand design») was devised to seize the Portuguese colonies in Africa and the Americas, so as to dominate the sugar and slave trade. When this plan failed, privateering became one of the major goals within the GWC. The arming of merchant ships with guns and soldiers to defend themselves against Spanish ships was of great importance. On almost all ships in 1623, 40 to 50 soldiers were stationed, possibly to assist in the hijacking of enemy ships.^[18] It is unclear whether the first expedition was the expedition by Jacques l’Hermite to the coast of Chile, Peru and Bolivia, set up by Stadtholder Maurice with the support of the States General and the VOC.

The company was initially a dismal failure, in terms of its expensive early projects, and its directors shifted emphasis from conquest of territory to pursue plunder of shipping. The most spectacular success for the GWC was Piet Heyn’s seizure of the Spanish silver fleet, which carried silver from Spanish colonies to Spain. He had also seized a consignment of sugar from Brazil and a galleon from Honduras with cacao, indigo, and other valuable goods. Privateering was its most profitable activity in the late 1620s.^[19] Despite Heyn’s success at plunder, the company’s directors realized that it was not a basis to build long-term profit, leading them to renew their attempts to seize Iberian territory in the Americas. They decided their target was Brazil.^[20]

There were conflicts between directors from different areas of The Netherlands, with Amsterdam less supportive of the company. Non-maritime cities, including Haarlem, Leiden, and Gouda, along with Enkhuizen and Hoorn were enthusiastic about seizing territory. They sent a fleet to Brazil, capturing Olinda and Pernambuco in 1630 in their initial foray to create a Dutch Brazil, but could not hold them due to a strong Portuguese resistance.^[21] Company ships continued privateering in the Caribbean, as well seizing vital land resources, particularly salt pans.^[22] The company’s general lack of success saw their shares plummet and the Dutch and The Spanish renewed truce talks in 1633.^[23]

In 1629, the GWC gave permission to a number of investors in New Netherlands to found patroonships, enabled by the Charter of Freedoms and Exemptions which was ratified by the Dutch States General on June 7, 1629. The patroonships were created to help populate the colony, by providing investors grants providing land for approximately 50 people «upwards of 15 years old», per grant, mainly in the region of New Netherland.^[11][24] Patroon investors could expand the size of their land grants as large as 4 miles, «along the shore or along one bank of a navigable river…» Rensselaerswyck was the most successful Dutch West India Company patroonship.^[11]

The New Netherland area, which included New Amsterdam, covered parts of present-day New York, Connecticut, Delaware, and New Jersey.^[11] Other settlements were established on the Netherlands Antilles, and in South America, in Dutch Brazil, Suriname and Guyana. In Africa, posts were established on the Gold Coast (now Ghana), the Slave Coast (now Benin), and briefly in Angola. It was a neo-feudal system, where patrons were permitted considerable powers to control the overseas colony. In the Americas, fur (North America) and sugar (South America) were the most important trade goods, while African settlements traded the enslaved (mainly destined for the plantations on the Antilles and Suriname), gold, and ivory.

Decline[edit]

In North America, the settlers Albert Burgh, Samuel Blommaert, Samuel Godijn, Johannes de Laet had little success with populating the colony of New Netherland, and to defend themselves against local Amerindians. Only Kiliaen Van Rensselaer managed to maintain his settlement in the north along the Hudson. Samuel Blommaert secretly tried to secure his interests with the founding of the colony of New Sweden on behalf of Sweden on the Delaware in the south. The main focus of the GWC now went to Brazil.

Only in 1630 did the West India Company manage to conquer a part of Brazil. In 1630, the colony of New Holland (capital Mauritsstad, present-day Recife) was founded, taking over Portuguese possessions in Brazil. In the meantime, the war demanded so many of its forces that the company had to operate under a permanent threat of bankruptcy.^[25] In fact, the GWC went bankrupt in 1636 and all attempts at rehabilitation were doomed to failure.^[26]

Because of the ongoing war in Brazil, the situation for the GWC in 1645, at the end of the charter, was very bad. An attempt to compensate the losses of the GWC with the profits of the VOC failed because the directors of the VOC did not want to.^[27] In 1645, the main participants in the GWC were members of the Trip family.^[28] Merging the two companies was not feasible. Amsterdam was not willing to help out, because it had too much interest in peace and healthy trade relations with Portugal. This indifferent attitude of Amsterdam was the main cause of the slow, half-hearted policy, which would eventually lead to losing the colony.^[29] In 1647, the company made a restart using 1.5 million guilders, capital of the VOC. The States General took responsibility for the warfare in Brazil.

Due to the Peace of Westphalia, the attacks on Spanish shipping were forbidden to the GWC. Many merchants from Amsterdam and Zeeland decided to work with marine and merchants from the Holy Roman Empire, Denmark–Norway, England and other European countries. In 1649, the GWC obtained a monopoly on gold and enslaved Africans with the kingdom of Accra (present-day Ghana). In 1662, the GWC obtained several asiento contracts with the Spanish Crown, under which the Dutch were obliged to deliver 24,000 enslaved Africans.^[30] The influence of the GWC in Africa was threatened during the Second and Third Anglo–Dutch Wars, but English efforts to displace the Dutch from the region ultimately proved unsuccessful.^[31]

The first West India Company suffered a long agony, and its end in 1674 was painless.^[32] The reason that the GWC could drag on for twenty years was due to its valuable West African possessions, due to its slaves.

New West India Company[edit]

When the GWC could not repay its debts in 1674, the company was dissolved. But due to continued high demand for trade between West Africa and the Dutch colonies in the Americas (mainly slave trade), a second West India Company known as the New West India Company was chartered that same year.^[33] This new company controlled the same trade area as the first. All ships, fortresses, etc. were taken over by the new company. The number of directors was reduced from 19 to 10, and the number of governors from 74 to 50. By 1679, the new GWC had slightly more than 6 million guilders which was largely supplied by the Amsterdam Chamber.

From 1694 until 1700, the GWC waged a long conflict against the Eguafo Kingdom along the Gold Coast, present-day Ghana. The Komenda Wars drew in significant numbers of neighbouring African kingdoms and led to the replacement of the gold trade with enslaved Africans.

After the Fourth Anglo–Dutch War, it became apparent that the Dutch West India Company was no longer capable of defending its own colonies, as Sint Eustatius, Berbice, Essequibo, Demerara, and some forts on the Dutch Gold Coast were rapidly taken by the British. In 1791, the company’s stock was bought by the Dutch government, and on 1 January 1792, all territories previously held by the Dutch West India Company came under the rule of the States General of the Dutch Republic. Around 1800 there was an attempt to create a third West Indian Company, without success.

See also[edit]

• Atlantic World
• Atlantic slave trade
• Charter of Freedoms and Exemptions
• Dutch colonization of the Americas
• Dutch East India Company
• Dutch–Portuguese War
• Economic history of the Netherlands (1500–1815)
• List of director generals of New Netherland
• List of trading companies
• New Holland (Acadia)
• Recapture of Bahia

Notes[edit]

References[edit]

Further reading[edit]

External links[edit]

• Dutch Portuguese Colonial History Dutch Portuguese Colonial History: history of the Portuguese and the Dutch in Ceylon, India, Malacca, Bengal, Formosa, Africa, Brazil. Language Heritage, lists of remains, maps.
• Facsimile of 15 GWC books Relating about the events in Brazil in the 17th century (PT & NL)
• GWC ship halve maan The GWC ship the Halve Maan.
• Charter of the Dutch West India Company Text of the Charter of the Dutch West India Company: 1621
• Netherlands West India Company GWC
• Atlas of Mutual Heritage — online atlas of VOC and GWC settlements

Category:

• История
• Cancel

Автор — ФИЛИНТЕЛЛЕКТ. Это цитата этого сообщения

2. Голландские «колонизаторы». Новый Амстердам

История колонии началась в начале XVII столетия, когда голландская Вест-Индская компания наняла английского капитана Генри Хадсона (которого они называли на своем языке Гудзоном), чтобы исследовать побережье Северной Америки. Голландцы изучали возможность заложить поселение в Северной Америке и вести торговлю с индейцами. В 1609 г. Гудзон исследовал дельту реки, позже названную его именем, и открыл несколько островов (Манхэттен, Стейтен и др.). Видимо, после этого в район Манхэттена потянулись голландские торговые суда.
В 1615 году голландцы основали форт Нассау на острове Касл-Айленд на реке Гудзон. Поселение использовалось в основном для торговли мехом с местным населением, и позже его заменил форт Оранж (сегодня город Олбани (Нью-Йорк)
Мейфлауэр (англ. Mayflower, что дословно переводится как «майский цветок», так называют в Англии боярышник) — aнглийское торговое судно (тип которого чаще всего определяют как галеон), на котором англичане, основавшие одно из первых британских поселений в Северной Америке, в 1620 году пересекли Атлантический океан.

Утром 6 сентября 1620 года корабль, возглавляемый капитаном Кристофером Джонсом, вышел из английского города Плимут. Сто два переселенца находились на его борту: сорок один взрослый мужчина, девятнадцать женщин и дети, а также как минимум две собаки. К середине ноября, когда уже задули холодные северные ветры, путешественники почувствовали близость земли. 19-го числа впередсмотрящий увидел впереди берег – полуостров Кейп-Код. Пилигримы решили высадиться к югу от устья реки Гудзон в местности, названной ими Северной Вирджинией. Но из-за опасных прибрежных мелей и рифов подойти к берегу оказалось непросто. «Мэйфлауэр» даже сел на мель, но сумел сойти с нее на глубокую воду. Вновь выйдя в море, судно направилось на север, к берегам, обозначенным на картах Джона Смита. Обогнув Кейп-Код, оно 21 ноября вошло в надежно защищенный от морских штормов залив и бросило якорь у побережья, на котором в наши дни возвышается Провинстаун. Плавание, длившееся 66 дней, завершилось. За время перехода через Атлантику на борту «Мэйфлауэра» из-за болезней умерли всего два человека. По тем временам это считалось очень низкой «платой» – особенно по сравнению с десятками умирающих от цинги или дизентерии на судах, плывущих южными маршрутами. С другой стороны, во время долгого пути на корабле родился ребенок, которого назвали Оушеном (Океаном), еще один родился на корабле 20 ноября, до обоснования в Плимуте. Экипаж корабля составлял 25—30 человек. Сами себя они называли «пилигримами».
В 1621 году была основана Голландская Вест-Индская компания — с монопольными правами на торговлю в Америке и Западной Африке. Основной голландской факторией в Северной Америке стал Новый Амстердам. В 1623 году был основан другой форт Нассау — на реке Делавэр вблизи города Глостер, ныне штат Нью-Джерси. В 1624 году первые колонисты, большинство из которых были валлоны и рабы компании, прибыли в новую провинцию, высадились на острове Говернорс и сначала были расселены по фортам Оранж, Вильгельмус и Кивитс Гок.

В 1613 г. один из таких кораблей, шедший с грузом из Вест-Индии, вез на своем борту необычного человека. Хуан Родригес был сыном португальского моряка и эспаньольской негритянки. Обладая уникальными способностями к изучению языков, Родригес убедил голландского торговца взять его на свой корабль в качестве переводчика. Прибыв на Манхэттен, мулат-переводчик смог контактировать с местными индейцами-алгонкинами. Он изучил их язык, женился на женщине из их племени и остался жить в индейском поселении. Видимо, именно он был переводчиком в знаменитых переговорах 1626 г. между губернатором Новых Нидерландов Питером Минёйтом и старейшинами местного племени Манахатта, которые продали Манхэттен голландцам всего за 60 гульденов.

Земля под Нью-Амстердам была куплена всего за 60 гульденов
К началу 1660-х гг. Новый Амстердам разросся (по переписи в нем проживало 1300 чел.). В городке появилась главная широкая дорога (Breede weg), которую позже англичане переименуют на свой манер в «Broadway». Кроме крепости на южной оконечности острова, с севера городок защищал длинный частокол, позже перестроенный в 4-хметровую (по ширине) укрепленную деревянную стену. В 1685 г. уже английские колонисты проложат вдоль стены дорогу, которая и получит своё знаменитое название «Wall Street».
Самым деятельным и влиятельным из голландских лидеров Нового Амстердама считался Питер Стайвесант. С внешностью Капитана Сильвера, авторитарный и вспыльчивый, он железной волей управлял своей вотчиной. Среди его деяний — создание полиции, уличное планирование, реорганизация городского управления и борьба с распущеностью нравов («все они пьют здесь, начиная с момента, когда научатся есть с ложечки. Все женщины, молодые и старые, курят»- так писал хроникер того времени).
В 1664 г. небольшая английская эскадра под командованием Р.Николлса подошла к Новому Амстердаму. Под дулами английских пушек голландский губернатор Питер Стёйвесант сдал город. Это событие стало одним из поводов ко второй англо-голландской войне (1665 — 1667), в ходе которой англичане удержали эту колонию. В 1667 г. Нидерланды официально передали город Англии. Король Карл II Стюарт подарил Новый Амстердам своему родному брату Джеймсу, герцогу Йоркскому, будущему королю Якову II. В честь него колония была переименована в Нью-Йорк.


В Северную Америку кофе попал по милости голландцев. Случилось это в Новом Амстердаме в 1660 году. (Существует мнение о том, что кофе завезли в Северную Америку английские переселенцы еще в 1607 году, так как в списках грузов, перевозимых на корабле капитана Джона Смита, упоминаются деревянные ступка и пестик для размалывания кофейных зерен.)
К 1670 году кофейни были открыты в Норфолке, Сент-Луисе, Чикаго, Нью-Орлеане и ряде других мест Новой Англии. В это время употребелние кофе превратилось в укоренившуюся привычку жителей и даже заменило обычай пить за завтраком маст — разновидность пива, что, естественно, только пошло американцам на пользу.
Первые американские кофейни во многом копировали своих английских предшественников. На самом деле они больше напоминали таверны: тут можно было снять комнату, заказать обед и наряду с кофе выпить чай, горчий шоколад, пиво или вино. Некоторые престижные кофейни имели комнаты для встреч, где заключались всевозможные сделки и обсуждались личные и общественные дела. Здесь же проводились аукционы. Постепенно у мужчин вошло в правило посещать кофени ради бизнеса, откладывая развлечения на потом

Поначалу кофе в Нью-Йорке был доступен только привелигированным слоям общества. Чай, напротив, был более доступен, и в какой-то период казалось, что в ущерб кофе он станет популярен и у богатых, и у бедных. Однако все резко изменилось в 1773 году, когда король Георг III обложил налогами чайную продукцию и среди американцев вспыхнул бунт. 16 декабря 1773 жители Бостона, переодевшись индейцами, проникли на английское грузовое судно, стоявшее в гавани, и выбросили за борт весь груз — 342 ящика с чаем стоимостью 18 тысяч фунтов стерлингов.
«Бостонское чаепитие» («Tea Party» в американских документах) — под таким названием это событие вошло в историю — крепкими узами связало американцев с кофе. Пить чай стало не патриотично. В то же самое время употребление кофе символизировало протест против политики британской короны. Так кофе довольно быстро стал национальным напитком Соединенных Штатов.
Новый Амстердам он же Нью-Йорк

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

Вест-Индская компания

Голландская Вест-Индская компания (нидерл. West-Indische Compagnie) — голландская торговая компания, которая после создания в 1621 году получила от Генеральных штатов монопольное право торговли и колонизации в Америке и Западной Африке.
Основные направления деятельности: работорговля, торговля золотом, серебром, мехами, сахаром, слоновой костью, а также пиратство (особенно грабёж испанских кораблей). Компания располагала пятью офисами в метрополии (в том числе в Амстердаме и Роттердаме) и управлялась советом из 19 купцов.

Расцвет
Воспользовавшись ослаблением Португальской колониальной империи, голландцам удалось овладеть северной частью Бразилии (см. Голландская Бразилия), а также Суринамом и рядом островов Вест-Индии (см. Нидерландские Антильские острова). Главной голландской факторией в Северной Америке стал Новый Амстердам (см. Новые Нидерланды). На побережье Африки удалось захватить ряд португальских и основать новые форты (см. Голландская Гвинея).
Закат
Компания была реорганизована 1674 году, но уже не имела прежнего значения (её территории в Бразилии были захвачены Португалией, а Новый Амстердам и прочие владения в Северной Америке — Великобританией); в 1791 году акции компании были куплены голландским правительством и она, фактически, прекратила самостоятельное существование.
Голландская Бразилия
Голландская Бразилия, также известна как одна из Новых Голландий, — земли вдоль северного побережья Бразилии, в течение второй трети XVII века находившиеся под управлением Голландской Вест-Индской компании.
Голландцы воспользовались оккупацией Португалии испанцами и развалом Португальской колониальной империи для того, чтобы, начиная с 1624 года, планомерно оккупировать северо-восток Португальской Бразилии. Столицей голландских владений в Бразилии стал город Маурицстад (ныне — Ресифи). Именно там находилась штаб-квартира Голландской Вест-Индской компании.
После восстановления португальской государственности (1640) португальцы принялись отвоёвывать утраченные владения в Бразилии. На руку им сыграла и отвлекавшая внимание голландцев Первая англо-голландская война.
26 января 1654 года голландцы были окончательно выдавлены с территории Бразилии, однако официально это было признано Соединёнными провинциями только в Гаагском договоре 1661 года.
Нидерла́ндские Анти́льские острова́
(нидерл. Nederlandse Antillen) — бывшая (до 10 октября 2010 года) автономия в составе Королевства Нидерландов, географически состоявшая из двух групп островов в архипелаге Малые Антильские острова в Карибском море.
Группа из трёх крупных островов Аруба, Кюрасао и Бонайре расположена в южной части архипелага Малых Антильских островов, возле побережья Венесуэлы. Группа из трёх более мелких островов, Синт-Мартен, Синт-Эстатиус и Саба, находится на севере архипелага, примерно в 1000 км от главных островов. Синт-Эстатиус имеет на востоке морские границы с государством Сент-Китс и Невис, Синт-Мартен по суше граничит с заморской общиной Франции — Сен-Мартен на севере, на юго-западе по морю — с заморской британской территорией Ангилья, на юго-востоке по морю — с заморской общиной Франции — Сен-Бартельми.
Аруба 1 января 1986 года вышла из состава Нидерландских Антильских островов, став самоуправляемым государством в составе Королевства Нидерландов. 10 октября 2010 года в результате конституционной реформы Нидерландских Антильских островов Кюрасао и Синт-Мартен также стали самоуправляемыми государствами в составе Королевства Нидерландов, в то время как Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба стали особыми общинами Королевства Нидерландов.
Общая площадь Нидерландских Антилл (без Арубы) — 800 км², население — 225 тыс. чел. (2008). Административный центр — город Виллемстад на острове Кюрасао.
История
Испанцы появились на островах в конце XV века. Первым был открыт остров Сен-Мартен (Синт-Мартен) Христофором Колумбом в 1493 году. В 1499 испанец Алонсо де Охеда открыл южные острова, населённые индейцами араваками и карибами. Однако испанцы не нашли там драгоценных металлов, и они не стали осваивать эти острова.
В период 1630—1640 годов острова были заняты голландцами, затем неоднократно оккупировались испанцами, англичанами и французами. Эти острова также служили базами для пиратов.
Окончательно перешли к Нидерландам в 1816 году. До отмены в 1863 году рабства территория была центром работорговли в Карибском бассейне.
Голландская Гвинея
(также Голландский Золотой Берег, Нидерландский Золотой Берег, официальное название: Владения Нидерландов на побережье Гвинеи) — колония Нидерландов с 1637 по 1871 год, в основном на территории современной Ганы. Столица — Эльмина.
В 1637 году князь Иоганн-Мориц с третьей попытки завоевал форт Сан-Жоржи-да-Мина (Эльмина), ранее принадлежавший Португалии. В последующие века форт стал центром работорговли, которую вела главным образом Голландская Вест-Индская компания. Кроме Эльмины, голландцы также удерживали в своих руках другие форты и фактории на побережье Ганы (Золотого Берега). (Не следует смешивать эти фактории с Невольничьим Берегом на территории современных Того, Бенина и Нигерии, где у компании также были владения).
Климат в колонии был крайне неблагоприятен для европейцев, многие из которых умерли от малярии, жёлтой лихорадки и других болезней. Колония также называлась «берегом смерти» (нидерл. «Moordkust»).
Форты использовались как для торговли местными продуктами, так и для работорговли. Рабов отправляли на Кюрасао, после чего их перепродавали в другие карибские страны, в основном на плантации в Нидерландскую Гвиану. После ликвидации Голландской Вест-Индской компании территории перешли к государству. Во время французской оккупации Нидерландов в начале XIX века форты Голландской Гвинеи наряду с Дэдзимой оставались единственными территориями под контролем голландцев (другими голландскими колониями управляли англичане).
В XIX веке в Эльмине был центр по набору африканцев в Королевскую Нидерландскую Индийскую армию и отправки их в Индонезию. Большинство солдат после окончания службы оставались в Индонезии.
В начале XIX века работорговля была прекращена, что не лучшим образом сказалось на экономике колонии. По плану губернатора Хермана Виллема Денделса, за фортами должны были быть основаны плантации, которые обеспечивали бы существование колоний. Он даже самостоятельно переселился на эти земли, вместе во своими сыновьями, и выделил субсидии на привлечение поселенцев. Через два года он умер от жёлтой лихорадки. Колонии становились всё менее и менее экономически выгодными, и постепенно все земли вокруг фортов перешли более экономически успешным англичанам. Форты не были им проданы в начале XIX века лишь из чувства национальной гордости. Тем не менее, 6 апреля 1871 года был подписан Суматранский договор, по которому фактории Золотого Берега переходили Великобритании за 47 тысяч гульденов, в обмен на отказ англичан от завоевания Ачех и северной Суматры. Потеряв Голландскую Гвинею, Нидерланды лишились последних своих владений в Африке.
Голландская Ангола
Голландская Ангола (официально Лоанго-Ангола) — название владений Голландской Вест-Индской компании на территории современных Анголы и Республики Конго. В частности, этот термин может применяться также в отношении захваченной голландцами Португальской Анголы в период с 1641 по 1648 года. После захвата Анголы португальцами в 1648 году, торговые отношения Голландии и Португальской Анголы, несмотря на это, не были разорваны. Начиная с 1670 года, Голландская Вест-Индская компания начала вывозить рабов из королевства Лоанго, этот процесс продолжал осуществляться нидерландскими контрабандистами вплоть до 1730 года.
В связи со значительным расстоянием между Эльминой и Луандой, местоположение колониальной особой администрации Нидерландского Золотого Берега («Юга Африки») во время оккупации Анголы было перенесено в Луанду.
Действуя по плану Groot Desseyn, Голландская Вест-Индская компания, основанная в 1621 году, после успешного взятия Сальвадора де Байя, столицы Бразилии, попыталась захватить Луанду. В 1624 году нидерландский флот, находящийся под командованием Пита Хайна, попытавшись захватить Луанду, потерпел неудачу; несколькими месяцами ранее Филипс ван Зэйлен также попытался взять город, но в связи с тем, что португальцы возвели укрепления, не смог этого сделать.
После сдачи шедшего с сокровищами испанского флота голландскому в 1628 году, Голландская Вест-Индская компания снова попыталась осуществить план Groot Desseyn. Имея достаточно ресурсов, а также денег для возмещения предстоящих убытков, в начале 1630 года голландцы быстро захватили Ресифе и Олинду, главные области Бразилии, в которых имелись большие плантации сахарного тростника.
Взятие Луанды (1641)
В 1641 году голландский флот под командованием Корнелиса Йола захватил португальскую Луанду. Захватив город, голландцы заключили договор с королевой Ндонго Зингой. Войска Зинги атаковали португальцев в Массангану. Армия Зинги пополнилась в рядах, и она снова осадила Массангану, Сальвадор ди Са, возглавлявший португальские войска, разгромил голландцев, Ангола перешла в руки португальцев. Войска Зинги отступили в Матамбу[3].
Прибрежные области Анголы находилась под управлением голландцев с 26 августа 1641 по 21/24 августа 1648 года (колонией управляла в это время Голландская Вест-Индская компания. Захват Анголы голландцами был впервые предложен королём Конго Педро II. После захвата голландским флотом адмирала Корнелиса Луанды, португальские войска отступили в реке Бенго, но позже нидерландцы возобновили союз с королём Конго, объединённые войска подошли к Конго и разромили португальцев, которые впоследствии отступили к Массангану. Целью голландцев, к большому сожалению короля Конго Гарсии II и Зинги, желавших помочь им выгнать португальцев, не было полное завоевание Анголы. Однако, голландские власти пришли к выводу, что им не под силу монополизировать работорговлю в Анголе, только вывозя рабоы из Луанды и других близлежащих населённых пунктов, и тем более, что португальцы отправили в Массангану подкрепление из Бразилии. В 1647 году, после разгрома войск Зинги португальцами в 1646 году, был принят закон о создании армии. В сражении при Комби голландские войска, совместно действовавшие с Зингой, разбили португальцев и впоследствии осадили Амбаку, Массангану и Мушиму.

НИДЕРЛА́НДСКАЯ КОЛОНИА́ЛЬНАЯ ИМ­ПЕ́РИЯ, со­во­куп­ность тер­ри­то­рий, на­хо­див­ших­ся в ко­ло­ни­аль­ной за­ви­си­мо­сти от Ни­дер­лан­дов в 1-й пол. 17 – сер. 20 вв.

Осн. це­лью внеш­ней экс­пан­сии рес­пуб­ли­ки Со­еди­нён­ные про­вин­ции на на­чаль­ном эта­пе бы­ли мо­но­по­ли­за­ция тор­гов­ли и из­вле­че­ние макс. при­бы­лей из ком­мерч. опе­ра­ций. Тер­ри­то­ри­аль­ные за­хва­ты со­вер­ша­лись не столь­ко ра­ди не­по­средств. экс­плуа­та­ции ме­ст­но­го на­се­ле­ния, сколь­ко для обес­пе­че­ния мо­но­поль­но­го по­ло­же­ния тор­го­вых фак­то­рий и вы­тес­не­ния кон­ку­рен­тов. Ни­дерл. про­ник­но­ве­ние (пер­вые ни­дерл. экс­пе­ди­ции дос­тиг­ли бе­ре­гов Зап. Аф­ри­ки и Юж. Аме­ри­ки в 1590–93, зап. бе­ре­га о. Ява – в 1596) про­ис­хо­ди­ло, как пра­ви­ло, в три эта­па: тор­го­вый ко­рабль – сво­его ро­да стран­ст­вую­щий ба­зар; фак­то­рия – экс­тер­ри­то­ри­аль­ный уча­сток на по­бе­ре­жье; не­по­сред­ст­вен­но ок­ку­пи­ро­ван­ная тер­ри­то­рия.

Гл. про­вод­ни­ка­ми экс­пан­сио­ни­ст­ской по­ли­ти­ки бы­ли тор­го­вые ком­па­нии, поль­зо­вав­шие­ся под­держ­кой го­су­дар­ст­ва: ни­дерл. Ост-Инд­ская ком­па­ния (ОИК, ос­но­ва­на в 1602, пол­ное назв. – Объ­е­ди­нён­ная Ост-Инд­ская ком­па­ния, De Verenigde Oost-Indische Compagnie; см. Ост-Инд­ские ком­па­нии); Ав­ст­ра­лий­ская (или Юж­ная) ком­па­ния (De Australische Com­pagnie, ос­но­ва­на в 1614 Я. Ле­ме­ром), ни­дерл. Вест-Инд­ская ком­па­ния (ВИК, De West-Indische Compagnie, ос­но­ва­на в 1621).

Осн. тер­ри­то­рии Н. к. и. на­хо­ди­лись в Азии, где дей­ст­во­ва­ла ОИК. В 1609 она вы­тес­ни­ла пор­ту­галь­цев с Мо­лукк­ских о-вов [в 1619 соз­да­ла центр в Ба­та­вии (ны­не г. Джа­кар­та) на о. Ява], в 1623 – анг­ли­чан с Ма­лай­ско­го ар­хи­пе­ла­га. Во 2-й пол. 17 в. Ни­дер­лан­ды ук­ре­пи­ли своё влия­ние на Ма­лай­ском ар­хи­пе­ла­ге, раз­гро­мив сул­та­на­ты и кня­же­ст­ва на Мо­лукк­ских о-вах, о. Су­ла­ве­си и на за­па­де Явы, и пе­ре­шли к пря­мым тер­ри­то­ри­аль­ным за­хва­там (под­чи­ни­ли се­бе б. ч. Явы и о. Ма­ду­ра). В 1641 ОИК за­ня­ла пор­туг. Ма­лак­ку и ут­вер­ди­лась на Ма­лакк­ском п-ове. В Ин­дии она за­кре­пи­лась на Ма­ла­бар­ском бе­ре­гу, а так­же соз­да­ла фак­то­рии в Бен­га­лии и на Ко­ро­ман­дель­ском бе­ре­гу. В 1658 под власть Ни­дер­лан­дов пе­ре­шла б. ч. о. Цей­лон (ны­не Шри-Лан­ка). Фак­то­рии ОИК воз­ник­ли так­же в Бир­ме, Сиа­ме, Вьет­на­ме, Ки­тае, Япо­нии. В 1624–42 под её управ­ле­ни­ем на­хо­дил­ся о. Фор­мо­за (ны­не Тай­вань). Ни­дерл. фак­то­рии су­ще­ст­во­ва­ли так­же в Йе­ме­не, Ома­не и Ира­ке.

В 1-й пол. 17 в. ВИК, по­лу­чив­шая от Ге­не­раль­ных шта­тов мо­но­поль­ное пра­во на тор­гов­лю и ко­ло­ни­за­цию Зап. Аф­ри­ки и Аме­ри­ки, на­ча­ла ак­тив­ное про­ник­но­ве­ние в эти ре­гио­ны. В Аф­ри­ке она за­кре­пи­лась на Зап. (Гви­ней­ском) по­бе­ре­жье (Ар­гу­ин, Гу­ре, Эль­ми­на, Сьер­ра-Ле­о­не). В 1640–50-х гг. воз­ник­ли ни­дерл. ко­ло­нии на о. Мав­ри­кий и мы­се Доб­рой На­де­ж­ды (Кап­ская ко­ло­ния). Про­ник­но­ве­ние гол­ланд­цев в Юж. Аме­ри­ку на­ча­лось по­сле за­хва­та в 1616 Эс­се­ки­бо. В 1620–50-х гг. ВИК ут­вер­ди­лась на по­бе­ре­жье Бра­зи­лии. Под её кон­троль по­пал ряд Ан­тиль­ских о-вов (Ару­ба, Кю­ра­сао, Синт-Эс­та­ти­ус, Сен-Мар­тен, Вир­гин­ские о-ва и др.), в 1667 гол­ланд­цы ов­ла­де­ли Ни­дерл. Гвиа­ной (Су­ри­на­мом). Апо­гей рас­ши­ре­ния Н. к. и. при­шёл­ся на 1640-е гг., ко­гда толь­ко что от­де­лив­шая­ся от Ис­па­нии Пор­ту­га­лия при­зна­ла все тер­ри­то­ри­аль­ные за­хва­ты Ни­дер­лан­дов. По Вест­фаль­ско­му ми­ру 1648 де­мар­ка­ци­он­ная ли­ния, де­лив­шая с кон. 15 в. сфе­ры влия­ния Ис­па­нии и Пор­ту­га­лии (см. Ис­па­но-пор­ту­галь­ские до­го­во­ры о раз­де­ле ко­ло­ни­аль­ных вла­де­ний в 15–18 вв.), раз­гра­ни­чи­ва­ла те­перь вла­де­ния Ис­па­нии и Ни­дер­лан­дов. На вост. по­бе­ре­жье Сев. Аме­ри­ки гол­ланд­ца­ми в 1624 бы­ла ос­но­ва­на ко­ло­ния Но­вые Ни­дер­лан­ды, а в 1626 её гл. го­род – Но­вый Ам­стер­дам (ны­не Нью-Йорк).

В 1654–61 гол­ланд­цы бы­ли вы­тес­не­ны из Бра­зи­лии, в 1664 (окон­ча­тель­но в 1667) ус­ту­пи­ли анг­ли­ча­нам Но­вые Ни­дер­лан­ды в об­мен на мо­но­по­лию на вы­воз са­ха­ра из Су­ри­на­ма. Не­смот­ря на по­пыт­ку ре­ор­га­ни­за­ции в 1674–75, ВИК бы­ла ме­нее эко­но­ми­че­ски эф­фек­тив­ной, не­же­ли ОИК.

Ме­то­да­ми экс­плуа­та­ции под­чи­нён­ных тер­ри­то­рий в пе­ри­од дея­тель­но­сти ни­дер­ланд­ских ОИК и ВИК бы­ли мо­но­по­лия на тор­гов­лю ко­ло­ни­аль­ны­ми то­ва­ра­ми (пря­но­сти, ко­фе, са­хар), экс­плуа­та­ция ме­ст­но­го на­се­ле­ния (гл. обр. на Яве), ор­га­ни­за­ция план­тац. хо­зяйств, ра­бо­тор­гов­ля (пре­им. в амер. ко­ло­ни­ях) и пи­рат­ст­во. Су­ще­ст­во­ва­ние Н. к. и. спо­соб­ст­во­ва­ло раз­ви­тию тор­гов­ли, су­до­ход­ст­ва, бан­ков­ско­го де­ла в Ни­дер­лан­дах. Од­на­ко при­бы­ли, из­вле­кае­мые из ко­ло­ний, прак­ти­че­ски не ис­поль­зо­ва­лись для сти­му­ли­ро­ва­ния нац. пром. про­из-ва, что не по­зво­ли­ло Ни­дер­лан­дам ли­к­ви­ди­ро­вать тех­нич. от­ста­ва­ние от их гл. ко­ло­ни­аль­но­го со­пер­ни­ка – Ве­ли­ко­бри­та­нии и ос­лаб­ля­ло са­му Ни­дер­ланд­скую ко­ло­ни­аль­ную им­пе­рию.

Анг­ло-голл. вой­на 1780–84 (см. Анг­ло-гол­ланд­ские вой­ны 17–18 вв.) на­нес­ла боль­шой ущерб Н. к. и. и ни­дерл. тор­го­вым ком­па­ни­ям. В 1792 ВИК бы­ла ли­к­ви­ди­ро­ва­на, её вла­де­ния и дол­ги пе­ре­шли к Ге­не­раль­ным шта­там. По­сле об­ра­зо­ва­ния на тер­ри­то­рии Ни­дер­лан­дов в 1795 Ба­тав­ской рес­пуб­ли­ки, «до­чер­ней рес­пуб­ли­ки» Фран­ции, Н. к. и. ста­ла объ­ек­том анг­ло-франц. со­пер­ни­че­ст­ва. В кон. 18 в. часть ни­дерл. ко­ло­ний бы­ла ок­ку­пи­ро­ва­на Ве­ли­ко­бри­та­ни­ей. В 1799 ОИК пре­кра­ти­ла су­ще­ст­во­ва­ние. Ос­во­бо­див­шие­ся от франц. гос­под­ства в но­яб. 1813 Ни­дер­лан­ды 13.8.1814 под­пи­са­ли с Ве­ли­ко­бри­та­ни­ей со­гла­ше­ние, в со­от­вет­ст­вии с ко­то­рым по­след­няя воз­вра­ща­ла им все ко­ло­нии, кро­ме Эс­се­ки­бо и Де­ме­ра­ры (Брит. Гвиа­на; ны­не Гай­а­на), Кап­ской ко­ло­нии и о. Цей­лон. По Лон­дон­ско­му до­го­во­ру 17.3.1824 Ни­дер­лан­ды от­ка­за­лись от Ма­лак­ки и фак­то­рий в Ин­дии, а Ве­ли­ко­бри­та­ния ус­ту­пи­ла им свои фак­то­рии на Су­мат­ре и пре­дос­та­ви­ла сво­бо­ду дей­ст­вий на Ма­лай­ском ар­хи­пе­ла­ге. С это­го вре­ме­ни Н. к. и., управ­ле­ние ко­то­рой на­хо­ди­лось в ру­ках ни­дерл. пра­ви­тель­ст­ва, вклю­ча­ла Ни­дер­ланд­скую Ин­дию, ко­ло­нии в Центр. Аме­ри­ке (Ни­дерл. Вест-Ин­дия в со­ста­ве Су­ри­на­ма и ост­ро­вов в Ка­риб­ском м. – Кю­ра­сао, Ару­ба, Бо­най­ре, Синт-Эс­та­ти­ус, Са­ба и юж. часть о. Сен-Мар­тен) и фор­ты на зап. по­бе­ре­жье Аф­ри­ки. В 1866 Ни­дерл. Гвиа­на офи­ци­аль­но по­лу­чи­ла ста­тус ко­ло­нии Ни­дер­лан­дов. В но­яб. 1871 был под­пи­сан анг­ло-ни­дерл. Су­мат­ранс­кий до­го­вор, по ко­то­ро­му Ни­дер­лан­ды по­лу­чи­ли сво­бо­ду дей­ст­вий на Су­мат­ре, а в февр. 1872 ра­ти­фи­ци­ро­ва­но анг­ло-ни­дерл. со­гла­ше­ние о пе­ре­да­че Ве­ли­ко­бри­та­нии ни­дерл. фор­тов на Зо­ло­том Бе­ре­гу в Аф­ри­ке. К нач. 20 в. Ни­дер­лан­ды по чис­лу под­дан­ных в ко­ло­ни­ях ус­ту­па­ли лишь Ве­ли­ко­бри­та­нии и Фран­ции, а по пло­ща­ди сво­их ко­ло­ни­аль­ных вла­де­ний за­ни­ма­ли 5-е ме­сто в ми­ре (по­сле Ве­ли­ко­бри­та­нии, Фран­ции, Гер­ма­нии и Бель­гии).

До 1870-х гг. эко­но­ми­ка в Ни­дерл. Ин­дии ос­но­вы­ва­лась на «сис­те­ме при­ну­ди­тель­ных куль­тур», в Вест-Ин­дии – на план­тац. хо­зяй­ст­ве (вы­ра­щи­ва­ние са­хар­но­го тро­ст­ни­ка, ко­фе, ка­као), в ко­то­ром ис­поль­зо­вал­ся сна­ча­ла раб­ский труд, а с от­ме­ной 1.7.1863 раб­ст­ва – труд бат­ра­ков и за­кон­трак­то­ван­ных инд. и кит. на­ём­ных ра­бо­чих. Ост­ров­ная часть Ни­дерл. Вест-Ин­дии иг­ра­ла роль важ­но­го тор­го­во-транс­порт­но­го уз­ла в бас­сей­не Ка­риб­ско­го м., её зна­че­ние ещё боль­ше воз­рос­ло с по­строй­кой Па­нам­ско­го ка­на­ла. В нач. 20 в. на Кю­ра­сао на­ча­лось строи­тель­ст­во неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ваю­щих пред­при­ятий (пер­вый за­вод всту­пил в строй в 1916), ра­бо­тав­ших на ве­не­су­эль­ской неф­ти.

С по­след­ней тре­ти 19 в. ни­дерл. пра­ви­тель­ст­во от­кры­ло дос­туп в свои ко­ло­ни­аль­ные вла­де­ния ча­ст­но­му ка­пи­та­лу, в ре­зуль­та­те че­го там ста­ли воз­ни­кать ко­ло­ни­аль­ные мо­но­по­лии, на­ча­лась ак­тив­ная раз­ра­бот­ка ме­сто­ро­ж­де­ний неф­ти, оло­ва, бок­си­тов. С пе­ре­хо­дом Ни­дер­лан­дов в нач. 20 в. к по­ли­ти­ке «от­кры­тых две­рей» в Н. к. и. уст­ре­мил­ся иностр. ка­пи­тал, гл. обр. анг­лий­ский.

Подъ­ём ан­ти­ко­ло­ни­аль­но­го дви­же­ния в Н. к. и. с нач. 20 в. ни­дерл. вла­сти пы­та­лись ос­та­но­вить по­сред­ст­вом ре­форм («этич. курс» в Ин­до­не­зии). В пе­ри­од 2-й ми­ро­вой вой­ны в Ин­до­не­зии ус­та­но­вил­ся япон. ок­ку­па­ци­он­ный ре­жим (1942–45), в авг. 1945 воз­ник­ла Рес­пуб­ли­ка Ин­до­не­зия (РИ), от­сто­яв­шая в ни­дер­ланд­ско-ин­до­не­зий­ской вой­не свою не­за­ви­си­мость. В мае 1963 по­сле во­оруж. столк­но­ве­ний с РИ Ни­дер­лан­ды уш­ли из Зап. Ириа­на (зап. ча­сти о. Но­вая Гви­нея).

2-я ми­ро­вая вой­на не за­тро­ну­ла Ни­дерл. Вест-Ин­дию (там рас­по­ла­га­лись вой­ска и во­ен. ба­зы со­юз­ни­ков, штаб-квар­ти­ра ни­дерл. ком­па­нии «Philips»), но про­цесс де­ко­ло­ни­за­ции уси­лил тен­ден­ции к са­мо­сто­ят. раз­ви­тию и в этом ре­гио­не. В Су­ри­на­ме дви­же­ние Со­юз су­ри­нам­цев по­пы­та­лось со­вер­шить гос. пе­ре­во­рот и про­воз­гла­сить не­за­ви­си­мость стра­ны, но по­тер­пе­ло не­уда­чу. Что­бы со­хра­нить тер­ри­то­рии в Вест-Ин­дии, Ни­дер­лан­ды по­шли на по­ли­тич. ус­туп­ки и на­ча­ли там адм. ре­фор­мы (вве­де­ние час­тич­но­го внутр. са­мо­управ­ле­ния). С 1948 ост­ров­ную часть вла­де­ний Ни­дер­лан­дов в Ка­риб­ском м., име­но­вав­шую­ся до то­го по на­зва­нию са­мо­го круп­но­го из ост­ро­вов – Кю­ра­сао, ста­ли на­зы­вать Ни­дерл. Ан­тиль­ские о-ва.

С при­ня­ти­ем 15.12.1954 но­во­го Ста­ту­та Ко­ро­лев­ст­ва Ни­дер­лан­дов Ни­дерл. Вест-Ин­дия бы­ла объ­яв­ле­на «ав­то­ном­ной за­мор­ской ча­стью Ко­ро­лев­ст­ва Ни­дер­лан­дов, объ­е­ди­нив­шей­ся с Ни­дер­лан­да­ми для взаи­мо­по­мо­щи и за­щи­ты вза­им­ных ин­те­ре­сов». Ни­дер­лан­ды про­воз­гла­ша­лись ко­ро­лев­ст­вом «трёх рав­ных парт­нё­ров» – Ни­дер­лан­дов, Су­ри­на­ма и Ни­дерл. Ан­тиль­ских о-вов; ни­дерл. ко­ло­нии в Вест-Ин­дии ста­ли тем са­мым рав­но­прав­ны­ми, са­мо­управ­ляю­щи­ми­ся и фор­маль­но ав­то­ном­ны­ми во внутр. де­лах час­тя­ми ко­ро­лев­ст­ва.

Во­про­сы внеш­ней по­ли­ти­ки и обо­ро­ны Ни­дерл. Ан­тиль­ских о-вов на­хо­ди­лись в ве­де­нии гу­бер­на­то­ра, на­зна­чав­ше­го­ся ко­ро­ле­вой Ни­дер­лан­дов. Со­ве­щат. ор­га­ном управ­ле­ния был На­блю­дат. со­вет, ис­пол­ни­тель­ным – Ис­пол­нит. со­вет, от­вет­ст­вен­ный пе­ред За­ко­но­дат. со­б­ра­ни­ем, из­би­рав­шим­ся на­се­ле­ни­ем. Ка­ж­дый из ост­ро­вов управ­лял­ся ви­це-гу­бер­на­то­ром и со­ве­том ост­ро­ва. Ос­но­вой эко­но­ми­ки Ни­дерл. Ан­тиль­ских о-вов бы­ли: на Кю­ра­сао и Ару­бе – пе­ре­ра­бот­ка и транс­пор­ти­ров­ка ве­не­су­эль­ской неф­ти (что со­став­ля­ло по стои­мо­сти 98% экс­пор­та); на др. ост­ро­вах – зем­ле­де­лие и ско­то­вод­ст­во.

Су­ри­нам ещё до при­ня­тия но­во­го Ста­ту­та Ко­ро­лев­ст­ва Ни­дер­лан­дов по­лу­чил 9.9.1954 бо́ль­шую ав­то­но­мию, чем ост­ров­ные тер­ри­то­рии: там бы­ло сфор­ми­ро­ва­но пра­ви­тель­ст­во во гла­ве с на­зна­чае­мым ко­ро­ле­вой гу­бер­на­то­ром, от­вет­ст­вен­ное пе­ред из­би­рае­мым За­ко­но­дат. со­ве­том. Осн. стать­ёй экс­пор­та из Су­ри­на­ма бы­ли бок­си­ты, лес и пи­ло­ма­те­риа­лы. 25.11.1975 Су­ри­нам про­воз­гла­шён не­за­ви­си­мой рес­пуб­ли­кой.

С 1.1.1986 о. Ару­ба от­де­лил­ся от Ни­дерл. Ан­тиль­ских о-вов и по­лу­чил осо­бый ста­тус са­мо­управ­ле­ния (status aparte) в рам­ках Ко­ро­лев­ст­ва Ни­дер­лан­дов, там бы­ло об­ра­зо­ва­но пер­вое собств. пра­ви­тель­ст­во. В 2010 на Ни­дерл. Ан­тиль­ских о-вах бы­ла про­ве­де­на важ­ная кон­сти­туц. ре­фор­ма. По ито­гам про­ве­дён­ных ре­фе­рен­ду­мов ин­тег­ри­ро­ван­ные в мае 2010 в Ни­дер­лан­ды ост­ро­ва Бо­най­ре, Са­ба и Синт-Эс­та­ти­ус по­лу­чи­ли ста­тус спец. му­ни­ци­паль­ных об­ра­зо­ва­ний Ко­ро­лев­ст­ва Ни­дер­лан­дов. 10.10.2010 об­ра­зо­ва­ние Ни­дерл. Ан­тиль­ские о-ва пре­кра­ти­ло своё су­ще­ст­во­ва­ние. Ост­ро­ва Кю­ра­сао и Сен-Мар­тен с окт. 2010 ста­ли са­мо­управ­ляе­мы­ми го­су­дар­ст­ва­ми со зна­чит. ав­то­но­ми­ей в со­ста­ве Ко­ро­лев­ст­ва Ни­дер­лан­дов, ко­то­рое те­перь со­сто­ит из 4 час­тей – Ни­дер­лан­дов, о. Ару­ба, о. Кю­ра­сао и о. Сен-Мар­тен.