Как изменить время работы стартера на старлайн а91

В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.

Данная охранная система является относительно простой в плане эксплуатации, поэтому ее монтаж можно осуществить своими руками. Для того, чтобы установить автосигнализацию на авто, потребуется:

• набор инструментов, включающий отвертки, рожковые ключи и т.д.;
• новая сигнализация Старлайн А91;
• активатор водительской двери;
• паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль;
• изоляционная лента, термоусадочные трубки;
• дополнительный защитный диод и концевики дверей.

Если требуется установить систему на Приору, то нужно действовать следующим образом (инструкция актуальна также для других моделей авто):

• демонтируем облицовку рулевого колеса;
• выкручиваем саморезы крепления приборки;
• монтируем светодиод на лобовое стекло, датчик удара – на балку, а сервисную кнопку Valet – в удобное, но скрытое место;
• подключаем 18-ти контактный разъем центрального блока в соответствии с инструкцией и схемами производителя;
• подключаем 6-ти контактный разъем для управления функциями автозапуска;
• осуществляем подключение центрального замка;
• подключаем концевики дверей.

Подключение брелка к сигнализации

После того, как сигналка установлена, необходимо привязать к ней один или несколько пультов. Для этого потребуется знать, где находится кнопка Valet. Если установка автосигнализации Старлайн А91 происходила своими руками, то владелец знает о ее местонахождении. Если монтаж делали в сервисном центре, то нужно проверить следующие места:

• перчаточный ящик;
• карманы для мелочевки в дверных картах;
• пространство вокруг рулевой колонки;
• место вблизи педального узла;
• проверить центральный тоннель между сиденьями;
• посмотреть под декоративной крышкой передней панели на место возле блока предохранителей.

После этого можно приступать к основной процедуре.

Как прописать основной брелок

Сигнализация Старлайн А91 имеет один основной пульт с тремя кнопками и монохромным ЖК-дисплеем, на котором отображаются текущие функции, время и т.д. Также брелок обладает обратной связью, так что хозяин может получить дополнительную информацию о состоянии автомобиля. Привязать к машине пульт самому несложно. Процедура осуществляется за несколько шагов:

• при выключенном зажигании необходимо семь раз нажать сервисную кнопку Valet;
• повернуть ключ в положение On. После этого автомобиль семь раз моргнет фарами и издаст аналогичное количество сигналов. Это означает, что сигнализация перешла в соответствующий режим;
• теперь на брелке одновременно нажимается вторая и третья клавиша вплоть до мелодичного сигнала и одного звука сирены;
• повернуть ключ в положение Off. Об успешном окончании операции сигнализируют пять вспышек габаритных огней авто.

После этого можно приступать к программированию дополнительных функций, таблица которых представлена ниже.

Как прописать дополнительный брелок

Помимо основного пульта, в комплект входит запасной пульт. Он довольно маленький и не обладает ЖК-дисплеем, так что многими функциями приходится управлять «вслепую». Но его также можно привязать к сигнализации и запрограммировать.

• после выключения зажигания семь раз нажать сервисную кнопку;
• включить зажигание, прослушать семь сигналов сирены;
• нажать вторую и третью кнопку одновременно для привязки брелка. Основное условие – интервал во время привязки не более пяти секунд. При каждой успешной процедуре будет раздаваться один сигнал сирены;
• выключить зажигание и дождаться звукового подтверждения процедуры.

Включение звука брелка

Система Старлайн А91 относится к разряду автосигнализаций среднего ценового сегмента. Возможность регулировки или отключения громкости здесь отсутствует. Если пропал сигнал, и звук брелка просто отсутствует, то необходимо обратиться в сервис-центр для устранения данной проблемы.

Настройка чувствительности StarLine А91

Для предотвращения попыток взлома или в случае аварии, когда автомобиль стоит на парковке, сигнализация Старлайн А91 имеет датчик удара. Как правило, установщики прикрепляют его на двусторонний скотч на передней стойке авто. Чаще всего он установлен вблизи ног водителя или с торца передней панели.

Иногда требуется уменьшить или увеличить уровень чувствительности. Для этого потребуется найти сам датчик, а после повернуть регуляторы в нужном направлении: по часовой стрелке для увеличения чувствительности и против часовой – для уменьшения. При этом первым настраивается предупредительный уровень. Важно, чтобы двери были открыты, а режим охраны – включен. Вторым настраивается тревожный уровень – процедура в данном случае осуществляется аналогичным образом, но крутится уже второй регулятор.

Установка таймера

Современная система Старлайн А91 обладает функцией турботаймера. Данная опция позволяет владельцу турбированного авто покидать машину, забрав с собой ключ зажигания. При этом турбина продолжает работать до момента ее охлаждения. Это полезно с точки зрения долговечности данного агрегата. Настройка данной функции осуществляется так:

• выключаем зажигание, 6 раз нажимаем сервисную кнопку Valet;
• включаем зажигание, слушаем 6 сигналов;
• нажимаем сервисную клавишу еще один раз;
• теперь любое нажатие кнопки брелка определяет продолжительность работы турбины. Первая кнопка – 1 минута, вторая – две и третья – три. Длительное нажатие первой кнопки, а затем еще один короткий клик – четыре минуты.
• выключение зажигания подтверждает заданные параметры.

Теперь можно активировать данную опцию. Нажимаем третью кнопку до двух звуковых сигналов. После этого на экране замигает иконка турбины. Коротким нажатием на первую клавишу активируем данный режим. Нажимаем еще раз третью клавишу (до сигнала) для подтверждения активации.

Настройка автопрогрева

Охранная система обладает функцией настройки удаленного запуска по времени. Данная функция позволяет завести мотор в указанный час, а также осуществить его прогрев к приходу владельца. Если первая попытка пуска не удалась, то в следующий раз время работы стартера увеличивается на 0,2 секунды. После четырех неудачных попыток на брелок приходит соответствующее оповещение.

Почему не работает автозапуск на сигнализации

Иногда бывает так, что функция автозапуска не срабатывает. К примеру, стартер крутит двигатель, но тот не заводится. В этом случае необходимо проверить наличие бензина в баке, а также заряд аккумуляторной батареи. В первом случае все ясно – необходимо долить бензин. Во втором – зарядить батарею.

Также возможно, что мотор не схватывает на холодную и даже плохо заводится с ключа. В таком случае можно выставить настройки, при которых будет увеличено время работы стартера. Также можно снизить интервал между попытками запуска. Но наиболее частой причиной, по которой автомобиль не заводится, становится банальная невнимательность. К таким причинам относится включенная передача (для автомобилей с АКПП – драйв), незакрытый замок дверей и т.д. Бывает так, что автомобиль перестал заводиться из-за того, что система плохо ловит сигнал.

В этом случае брелок выдает информацию и сразу пишет ошибку. Для обнуления протокола необходимо снова завести мотор с ключа, затянуть ручник. Затем достать ключ из замка зажигания, открыть водительскую дверь и снова активировать сигнализацию. Обычно авто снова встает на охрану, и ошибка ОС7 просто исчезает. Однако так бывает не всегда. Если этого не произошло, то необходимо обратиться в сервисный центр.

Включение запуска по температуре двигателя

Более актуальным в период холодов является автоматический запуск по температуре мотора. В отличие от предыдущего способа, двигатель не будет заводиться, если он теплый и нет необходимости его прогревать. Данная опция программируется следующим образом:

• выключаем зажигание, шесть раз нажимаем клавишу Valet;
• включаем зажигание, слушаем шесть звуковых сигналов, кликаем Valet еще четыре раза;
• теперь первая кнопка на пульте выставит параметр -5 градусов, вторая – минус 10, третья – минус 18. Длительное, а затем короткое нажатие первой кнопки отвечает за установку параметра – 25 градусов Цельсия.

Активируем режим автозапуска по температуре

Такая функция будет работать при соблюдении некоторых условий:

• при наличии датчика температуры;
• от места его установки;
• исправности самого датчика.

Активируется долгим нажатием кнопки 3 (звездочка) до появления звукового сигнала от брелока – он должен пикнуть один раз. На дисплее станет моргать крайне левая иконка (1) внизу экрана. Короткими нажатиями на кнопку 3 передвигаемся по меню до третьей слева позиции (квадратик 3) с символом термометра. После того как убедились, что активирована нужная функция, нажмите кнопочку № 1 на корпусе для того чтобы активировать этот режим (этот режим отключается нажатием кнопки 2 на корпусе), а на месте показаний часов появится критическое значение температуры мотора после которого будет происходить его автозапуск.

Настройка длительности прокрутки стартера

Бывает так, что машина не заводится в холодных условиях, если стартер работает около секунды (заводские настройки Старлайн А91). В этом случае можно продлить время его работы. Инструкция следующая:

• при выключенном зажигании необходимо шесть раз нажать сервисную кнопку Valet для перехода в режим программирования;
• после поворота ключа (On) автомобиль моргнет шесть раз габаритами. Затем необходимо нажать клавишу Valet еще девять раз;
• нажатие любой кнопки на брелке определяет частоту вращения стартера (первая – 0,8 сек., вторая – 1,4 сек., третья – 2,0 сек). Длительный плюс короткий клик первой кнопки – 3,6 секунды.

Чтобы стартер не крутил при рабочем двигателе необходимо подключить серый с красным провод на тахометр панели для автоматической остановки.

Настройка доводчика

Как настроить брелок на выключение

Для того чтобы избежать случайных нажатий в кармане и активации ненужных функций, есть опция выключения или блокировки брелка Старлайн А91. Для этого необходимо одновременно нажать на первую и третью кнопку. Разблокировка происходит в случае одновременного нажатия на вторую и третью клавишу.

Сброс настроек

При возникновении различных проблем или глюков автосигнализации, рекомендуется сбросить настройки до заводских параметров. Чтобы скинуть их, необходимо провести следующую процедуру:

• ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
• после этого осуществляется нажатие сервисной клавиши Валет 10 раз;
• теперь необходимо повернуть ключ в положение Off. Машина десять раз моргнет габаритами, а также издаст десять звуковых сигналов, подтверждая успешный переход в режим сброса пользовательских настроек;
• еще раз нажимаем кнопку Valet, а автомобиль еще раз издает сигнал;
• на брелке теперь нажимается первая кнопка. Короткая мелодия подтвердит, что операция выполнена успешно, и все параметры возвращены к заводским;
• для окончания процедуры нужно повернуть ключ в положение On. Второй способ – ничего не нажимать на протяжении десяти секунд. О том, что выход осуществлен, сообщит сам автомобиль, мигнув габаритами. Брелок же проиграет короткую мелодию.

Как настроить брелок после замены батарейки

• жмем и держим кнопку три до третьего звукового сигнала. Теперь показатель часов на дисплее мигает.
• при помощи первой и второй клавиши увеличиваем или уменьшаем данный показатель;
• следующий клик по третьей клавише переносит к настройке минут. Она осуществляется аналогичным образом (клавиши один и два);
• далее следует настройка будильника, а также установка времени на таймер;
• для подтверждения параметров достаточно не кликать ничего на протяжении нескольких секунд.

Далее следует восстановить остальные параметры, установленные пользователем.

Отзывы

Недавно взял автомобиль, на нем уже был Старлайн А91 установлен. Скажу так – очень продвинутая автосигнализация за свои деньги. Очень хороша обратная связь – на брелоке сразу понятно, что включено, хотя там целая куча разных индикаторов. И сам дисплей с хорошей подсветкой, даже в солнечный день не засвечивает и остается информативным. В общем, устраивает она меня полностью, думаю, что на другой автомобиль поставил бы именно эту систему.

Старлайн А91 выбрал после долгих размышлений. Говорю, что не прогадал. На свои деньги просто отличная сигнализация. Есть все, что можно – автозапуск, обратная связь и турботаймер, что для меня очень важно. Каждый параметр настраивается в отдельности, что удобно. С утра пью кофе, а потом выхожу и сажусь в уже прогретое авто, благодаря автозапуску. А еще классно то, что можно поставить GSM-модуль и управлять некоторыми функциями непосредственно с телефона. Это реально удобно. Особенно за ту цену, в которую оценивается Старлайн А91.

Руководство по эксплуатации сигнализации Старлайн А91

Для полного понимания, как осуществляются пользовательские настройки, необходимо изучить руководство по эксплуатации и таблицу программирования Старлайн А91. Ссылка на документ размещена ниже.

В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.

Увеличение времени прокрутки стартера StarLine b9

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как увеличить время прокрутки стартера на автозапуске StarLine b9? Сколько стоит не знаю, но немного не хватает для запуска. Заранее спасибо.

Ответы 5

Вам потребуется найти сервисную кнопку, поможет в этом информация по ссылке

Далее, скачать инструкцию StarLine B9

Должно все получиться.

Понял, огромное спасибо вам. Ещё у меня запуск по всей видимости выведен на генератор, возможно ли самому переподключить к тахометру, что бы стартер лишнего не крутил после запуска

Требуется найти нужный провод, или на щитке приборов или на диагностическом разъеме, протянуть туда провод, подключиться и изменить настройки.

Если возникнут трудности, всегда можно обратиться к установщикам для решения вопроса.

Здравствуйте, а номера с первой таблицы сочетаются со вторым?

Айназ, есть встречные вопросы:

1) А что значит «сочетаются? » Первая таблица — это общие настройки, вторая таблица — это параметры запуска.

2) У Вас в профиле указано, что Вы установалили систему в 2019 году. А Вы в курсе, что вообще-то последняя настоящая В9 была выпущена в 2009 году, то есть ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД. А то, что сейчас под этим именем гуляет по интернету и на АлиЭкспресс, а также местами в магазинах — это китайчовский «левак» — ПОДДЕЛКА низчайшего качества. Только вчера вырезал из Приоры сей девайс, поставленый хозяйке за немалые деньги каким-то жучилой (назвать его установщиком сигнализаций язык не поворачивается) меньше года назад и успевший вынести ей мозг полностью. Ибо жил своей жизнью напрочь. Теперь в Приоре живет настоящая А93. И будет жить долго и надежно.

А теперь вопрос — что это за «установочный центр, который ставит В9 в 2021 году? Ась?» Тоже такие же ЖУЧИЛЫ, которые покупают это Г. О на АлиЭкспрессе за 2т.р. и ставят непосвященным в нюансы и тонкости рынка систем охраны за 10 ?

3) Подделки славятся тем, чт о нередко не работают изначально даже при правильных подключениях и настройках. А еще ложные тревоги, пропадание связи даже в упро и даже без помех в эфире, а еще залипшие реле (немудрено — обарзевшие китайчата уже ставят релюхи на 10 А вместо положенных на 20А — это то, сто я увидел в демонтированной последней подделке.). А потом — засаженный аккамуль из-за залипшего реле управления поворотами или реле дублирования зажигания или того хуже — кроме засаженного аккамуля еще и сгоревший стартер и побитый венец маховика, если залипнет реле стартера. То, что машина с МКПП может неожиданно поехать сама из-за самопроизвольного включения НА ПЕРЕДАЧЕ этого самого стартера китайчатиной, когда у неё мозг переклинит — это отдельная тема.

4) Может пора вернуться туда, где ставили и обменять обратно китайчу на свои кровоно заработанные и найти настоящих мастеров, которые поставят НАСТОЯЩУЮ А93? Ась? Только не нарвитесь на очердных «пАстАвЕм пАдИшевлИ А93», ибо поставить Вам могут опять-таки НЕ НАСТОЯЩИЙ StarLine.

Автозапуск СтарЛайн

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?

Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.

Неисправности автозапуска

Если не работает автозапуск «Старлайн А91», убедитесь в том, что:

1. На автомобилях с МКПП была выполнена процедура «программной нейтрали», и машина после этого не снималась с охраны (снятие с охраны отключает резервирование автозапуска). Обязательно должен гореть индикатор затянутого ручника.
2. На экране брелка нет индикации открытой двери или капота (недозакрыты, либо неисправен концевик). Проверьте и устраните неисправность.
3. Находясь рядом с автомобилем, попробуйте выполнить принудительный автозапуск. Если команда не отрабатывается вовсе (не включается зажигание), проверьте само подключение силовых реле автозапуска, состояние предохранителей. Если зажигание включается, стартер отрабатывает, но запуск не происходит, проверьте работоспособность обходчика иммобилайзера. Если мотор схватывает, но сигнализация отключает зажигание после этого, это означает, что она не распознает факт запуска (не получает тахосигнал, если настроена именно на него, либо нет перехода уровня сигнала от генератора при настройке на «лампу» — зависит от конкретного подключения и требует проверки автоэлектриком).

Как поставить на максимальный режим прокрутки

Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.

Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.

Вот что рекомендовано производителем:

• Найти кнопку Валет;
• Нажать на неё шесть раз;
• Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
• Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
• Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.

Как включить автозапуск

Включение автозапуска подразумевает предварительную установку температурного сенсора, который устанавливается на блоке цилиндров двигателя или на магистралях подачи охлаждающей жидкости. Для коммутации сенсора используется контакт, оснащенный кабелем с изоляцией оранжево-черного цвета (входит в состав 18-штекерной колодки процессорного блока сигнализации). Для обеспечения работы функции автоматического включения мотора требуется произвести настройку оборудования.

В конструкции 18-контактного разъема предусмотрен петлевой кабель, оснащенный изолятором черного цвета. При установке изделия на автомобиль, оборудованный механической коробкой передач, требуется разомкнуть цепь. На машинах с автоматической трансмиссией требуется сохранить цепь в замкнутом состоянии. Алгоритм автоматического запуска предусматривает 4 прокрутки вала стартером, регулировка количества стартов не предусмотрена. Каждая последующая попытка старта отличается увеличением времени работы стартера (на 0,2 секунды).

Как запрограммировать

Для изменения параметров следует найти кнопку настройки и 6 раз нажать на нее, а затем включить зажигание. Система подаст 6 сигналов сиреной, подтверждая готовность к программированию. Настроить автозапуск сигнализации Старлайн можно в соответствии с таблицами настройки, приведенными в инструкции.

Для выбора функции используется воздействие на скрытую клавишу настройки (от 1 до 12 раз). Затем владелец нажимает кнопки, расположенные на пульте, выбирая желаемое значение режима (например, пороговое значение температуры или время работы мотора за цикл прогрева). После этого пользователь включает на сигнализации время работы стартера, зависящее от типа двигателя и его технического состояния.

При использовании автоматического пуска на дизельном моторе необходимо предусмотреть задержку между включением электрических цепей и активацией стартера. Промежуток времени необходим для прогрева свечей накаливания, расположенных в головке блока. Нагретые металлические элементы повышают температуру воздуха, облегчая процедуру запуска. Комплекс позволяет выбрать время из значений 5, 10 и 20 секунд. Базовая задержка 2 секунды предназначена для бензинового двигателя.

Затем настраивается контроль работы силового агрегата, необходимый для своевременного отключения стартера. Конструкция охранного комплекса позволяет определять работу силовой установки по значению напряжения в бортовой сети, по наличию сигнала в положительной или отрицательной цепи генератора и по сигналу, передаваемому тахометру.

Дополнительно настраивается функция поддержки зажигания, обеспечивающая безопасную работу двигателя при отсутствии владельца в салоне.

Если автомобиль оборудован специальной кнопкой для старта и остановки двигателя, необходимо скорректировать алгоритм работы силового выхода (сигнал на кабеле синего цвета, идущем от 6-контактного жгута). Окончательное программирование и выбор методики автоматического включения двигателя производится 3 кнопками на пульте, которые обозначены значками замка (с застегнутой и открытой дужкой) и звездочкой. Перед установкой автоматического пуска следует пройти цикл установки программной нейтрали (необходимо для машин с ручной коробкой передач).

После настройки необходимо проверить корректность работы системы пуска. Для тестирования необходимо включить зажигание, а затем нажать на кнопку со значком звезды. На экране включается иконка ключа (на фоне лобового стекла). Дополнительный тест проводится при запущенном двигателе: после нажатия на ту же клавишу на дисплее дополнительно отображается пиктограмма, имитирующая поток выхлопных газов. В случае отсутствия значков или отображения других иконок необходимо проверить настройку охранного комплекса (в соответствии с инструкцией).

Автозапуск по температуре двигателя

Регулировка сигнализации Старлайн для запуска двигателя по температуре предусматривает настройку центрального блока на пороговое значение температуры. Параметр выбирается из ряда -5°, -10°, -18° и -25°С. При охлаждении датчика ниже запрограммированного значения происходит прокрутка коленчатого вала стартером и прогрев агрегата. Для запуска допускается применять сенсор, расположенный в моторном отсеке, и датчик, находящийся в салоне автомобиля.

Принудительный автозапуск

Чтобы включить автозапуск «Старлайн А91» в любое нужное время, используйте брелок. Естественно, машина с МКПП до этого должна пройти заданную процедуру «программной нейтрали» и после этого не сниматься с охраны.

Для запуска двигателя сначала длительно нажимается кнопка 1 брелка, после короткого писка – кнопка 3. Индикация на экране сменится на «St», автомобиль включит зажигание и через время, заданное функцией 10 в меню настроек, попытается запустить мотор. При удачном запуске индикация вновь сменится: отрисуется «дымок» у выхлопной трубы на дисплее, начнется отсчет времени, оставшегося до глушения мотора. Например, если функция 2 установлена в значение 3 (30 минут), то на дисплее начнется обратный отсчет от «г30» до «г00», после чего мотор будет заглушен. Если время прогрева установлено на «бесконечность» (значение 4), то на дисплее будет постоянная индикация «г99».

Поскольку настройка автозапуска «Старлайн А91» требует доступа к автомобилю, предусмотрена возможность при необходимости продлить время прогрева дистанционно. Для этого, пока мотор работает, нужно снова нажать те же кнопки автозапуска – сначала длительно кнопку 1, а кнопку 3 после этого кратко. Таймер обратного отсчета сбросится на начальное значение и снова начнет отсчет от того интервала, что задан в настройках – например, если время прогрева установлено на 10 минут, а на 9 минуте вы выполните продление времени прогрева, суммарно мотор проработает 19 минут.

Чтобы заглушить мотор до момента автоматического отключения, нажмите кнопку 2 длительно, а затем кнопку 3 кратковременно.

Настройка чувствительности датчика удара

В схему охранного комплекса входит сенсор, определяющий силу удара, нанесенного по кузову. Датчик используется для включения режима тревоги, воспринимая удар как попытку несанкционированного доступа в салон автомобиля. Устройство монтируется внутри салона транспортного средства, инструкция по эксплуатации рекомендует размещать изделие открыто для регулировки чувствительности. На корпусе имеются контрольные диоды, включающиеся при фиксации удара по кузову автомобиля.

Вибрации, возникающие при работе двигателя, воспринимаются сенсором как попытки взлома, что приводит к срабатыванию сирены. Для настройки чувствительности используется 2 потенциометра (предупредительной зоны и тревожного уровня), которые вращаются жалом отвертки. Регулятор имеет 10 положений, при поставке с завода выставлена позиция 4 или 5. Перед стартом требуется снизить чувствительность устройства, повернув регуляторы до минимума.

Затем следует начать устанавливать предупредительный уровень. Для регулировки требуется открыть дверь автомобиля, активировать режим охраны, а затем поворачивать винт регулятора по часовой стрелке. Чувствительность определяется легкими ударами ладони, которые наносятся по кузову. Затем пользователь может настраивать на Starline тревожный уровень (по аналогии). После завершения регулировки рекомендуется поставить на автозапуск охранный комплекс и проверить чувствительность датчика при работе мотора и при ударах по кузову (похлопыванием ладонью по панели крыши).

В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.

Как увеличить время прокрутки стартера самому через режим программирования

В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.

Автозапуск СтарЛайн

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?

Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.

Как поставить на максимальный режим прокрутки

Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.

Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.

Вот что рекомендовано производителем:

• Найти кнопку Валет;
• Нажать на неё шесть раз;
• Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
• Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
• Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.

Функция	Короткое нажатие кнопки 1	Короткое нажатие кнопки 2	Длительное нажатие кнопки 1	Длительное нажатие кнопки 2
1 сигнал	2 сигнала	3 сигнала	4 сигнала
1	Время прогрева двигателя в режиме запуска	10 минут	20 минут	30 минут	без ограничения
2	Автозапуск при температуре двигателя	-5°С	-10°С	-15°С	-20°С
3	Время прокрутки стартера при дистанционном запуске	800 мс	1200 мс	1800 мс	3000 мс
4	Длительность сигнала доп. канала 2	0,8 сек	10 сек	30 сек	“защелка” вкл / выкл
5	Длительность сигнала доп. канала 3	0,8 сек	10 сек	30 сек	“защелка” вкл / выкл
6	Способ контроля работы двигателя по:	напряжению, таходатчику	таходатчику	не используется	генератору
7	Алгори при запуске двигателя	дублирует выход Заж 1	дублирует выход АСС	дублирует выход Заж 1	дублирует выход АСС
запиранием дверей при дистанционном запуске двигателя	выключено	выключено	включено	включено
8	Задержка пуска стартера (бензин / дизель)	2 секунды (бензин)	10 секунд (дизель)	10 секунд (дизель)	10 секунд (дизель)
9	Длительность импульсов на центральный замок	запирание	0,8 сек (электро)	3,6 сек (пневмо)	0,8 сек	30 сек (комфорт)
отпирание	0,8 сек	3,6 сек	2×0,8 сек	0,8 сек
10	Алгоритм работы дополнит. канала №3	вариант 1	вариант 2	вариант 1	вариант 2
Режим иммобилизатора	выключен	выключен	включен	включен
11	Управление замками дверей от ключа зажигания	выключено	только отпирание	задержка запирания 10 сек	задержка запирания 30 сек
12	Автоматическое перевключение режима охраны	включено	включено	включено	выключено
Перевключение охраны	включено	выключено	включено	выключено
13	Задержка активизации датчиков при включении режима охраны	5 сек	15 сек	30 сек	45 сек
14	Алгоритм работы 4 дополнительного канала (синий провод)	20 сек при выключении охраны	30 сек при выключении охраны	20 сек при выключении охраны	30 сек при выключении охраны
15	Режим поддержки работы двигателя	AUTO	SAFE	AUTO	SAFE
Тип внешней блокировки (черно-белый провод)	Н.Р.	Н.Р.	Н.З.	Н.З.
16	Режим турботаймера	выключен	1 мин	3 мин	6 мин

Видео: Как увеличить время автозапуска

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Функции брелка

Автомобильная сигнализация Старлайн А92 комплектуется двумя пультами — основным и вспомогательным. Первый из них имеет четыре кнопки, находящиеся на боковой панели и жидкокристаллический монитор, занимающий центральную панель. Благодаря наличию экрана через главный пульт управления осуществляется настройка сервисных функций. На кнопки воздействуют:

• кратковременными нажатиями;
• длительными нажатиями;
• последовательными нажатиями;
• одновременными нажатиями.

Большинством охранных опций управляют краткими воздействиями или комбинацией двух разных кнопок. Курсором экрана управляют с помощью коротких воздействий на клавишу номер три.

Дополнительный брелок не имеет дисплея и его три кнопки находятся на центральной панели. Его используют не только для осуществления охранных функций, а и для дистанционного запуска мотора.

Время прокрутки стартера a91

Здравствуйте, могу ли я самостоятельно узнать как у меня осуществляется контроль заведенного двигателя? Машина была куплена уже с установленной сигнализацией, поэтому я не знаю по тахометру он стоит или нет. Нужно мне это для того чтобы увеличить время прокрутки стартера, т.к. в мороз бывает с 4ой попытки только заводится

Ответы 9

Здравствуйте, могу ли я самостоятельно узнать как у меня осуществляется контроль заведенного двигателя? Машина была куплена уже с установленной сигнализацией, поэтому я не знаю по тахометру он стоит или нет.

Можете КОСВЕННО, если не побоитесь зайти во вторую таблицу настроек сигнализации при помощи кнопки валет и ключа зажигания, выполнив вход по инструкции, а затем пролистаете настройки нажатиями кн валет и смотря на экран брелока. Если в строке 11 (два длинных кряка сирены, один которкий) брелок прокажет 11=4, то контроль по тахометру, если 11=2, то или по лампе заряда или по лампе МАСЛО, а вот если 11=1, то . про просадкам и подскокам напряжения питающего сигнализацию ( так называемый “по напряжению” бортсети). Последний, а так же по лампе масла очень часто приводят К НЕДОКРУТАМ (сигналка раньше времени бросает крутить стартер до того, как реально заведет мотор) и как следствие – к повторным попыткам. Очень часто неразумные пользователи делают СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ настройки. В результате настройка перестает соответствовать реальному подключению серо-черного проода “вход контоля работы двигателя” и сигналка начинает сбоить, не понимая – завелся мотор или нет.

Поэтому чтобы НЕВЕРНЯКА узнать – по какому именно сигналу сделан контроль (и правильно-ли настроена функция 11 во второй таблице настроек) – надо искать , разобрав машину в месте установки сигналки и не только в этом месте – куда к какой цепи в проводке машины прицеплен СЕРО-ЧЕРНЫЙ провод сигнализации.

Нужно мне это для того чтобы увеличить время прокрутки стартера, т.к. в мороз бывает с 4ой попытки только заводится

Просто изменить настройку бессмысленно. Надо чтобы подключение серо-черного соответствовало настройке и наоборот. Использовать лампу масло категорически нельзя, так как на морозе из-за густеющего масла (Даже с маркировкой НОЛЬ в начале) лампа будет гаснуть раньше, чем заводиться мотор. Будет классика недокрута.

За время вращения стартера отвечает функция 9 во второй таблице настроек. В первых версиях А91 максимальное время (табл2-функц9-вар4) составляло 3,6 сек, в последних версиях при той же настройке оно было 6 сек.

НО. Если сигналка ДУМАЕТ, что она УЖЕ завела мотор – она бросает крутить стартер до истечения этого времени, чтобы не было ПЕРЕКРУТА статера и вероятности повреждения шестетрен обгонной муфты и маховика.

Рекомендую не заниматься самолечением, которое может только усугубить ситуацию, а посетить настоящих УСТАНОВЩИКОВ сигнализаций (не путать с мастУрами-проводокрутами). Ибо НЕДОКУРУТ и ПОВТОРНЫЕ поытки могут быть вызваны и неисправностями в самом автомобиле. В Улан-Удэ наверняка есть хорошие мастера.

Удачи в решении вопроса.

По поводу машины точно все в норме, обслуживаю авто самостоятельно и заводится с ключа с пол оборота, просто в мороз немного дольше нужно крутнуть. Вот и тут хочу сам разобраться чтобы “проводокрутам” не доверять машину)) я так понимаю серо – чёрный провод может быть подпаян либо на диагностический разъем либо к проводу тахометра в приборе да? Нужно тогда ещё распиновку найти

Включил зажигание, нажал * (кнопку № 3), пиктограмма «ключик» появилась, потом завел, опять нажал * (кнопку № 3), пиктограммы «ключик» и «дым» появились.

Вчера съездил к установщикам, те только развели руками, вроде это наверно глюк прошивки, ну давайте проверим настройки автозапуска. Проверили, настройки все верные. Действительно, время прокрутки стартера стоит 3,6 сек и остановка стартера по сигналу от тахометра. Посоветовали позвонить на горячую линию СтарЛайн, что я сегодня и сделал. На том конце провода сказали, что из-за прошивки такого быть не может, это кривая установка. И вот теперь хз, что делать. Теперь каждый будет обвинять другого. Установщики сказали, вроде как они бессильны в данной ситуации, подключено все верно, они сказали, что могут снять сигналку и отдать деньги, но мне это не нужно.

Greed09 » Вт 29 окт, 2013 13:20

Re: Настройка прокрутки стартера

Иван Поважнюк » Вт 29 окт, 2013 13:34

Федеральная служба поддержки StarLine 8-800-333-80-30 Россия 8-10-8000-333-80-30 Белоруссия, 8-800-070-80-30 Казахстан 0-800-502-308 Украина Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: Настройка прокрутки стартера

Greed09 » Вт 29 окт, 2013 13:51

Это понятно. А что с этим делать? Переключение функции 11 в другие параметры спасёт? Или ехать к установщику, чтоб перекидывал провод с форсунки на генератор?

К стати, не подскажете, где взять сигнал с генератора на моей авто кроме как непосредственно под капотом с генератора и приборки? К генератору на моём моторе доступ весьма проблематичен(спасибо конструкторам ), а в приборку установщик, почему-то, изначально лезть не захотел. Может на диагностическом разъёме провод какой?

Что вообще «умеет» StarLine A91 в плане автозапуска?

• Произвольный автозапуск: может выполняться в любое время, когда автомобиль находится в зоне уверенного радиоприема либо к сигнализации подключен внешний GSM-модуль;
• Автозапуск по будильнику: автомобиль заведется однократно в то время, которое задано в настройках будильника;
• Автозапуск «Старлайн А91» по таймеру позволяет машине самостоятельно прогревать двигатель с периодичностью 2,3,4 или 24 часа с момента активации режима;
• Выставить по температуре «Старлайн А91» можно, чтобы прогрев двигателя начинался при падении температуры двигателя ниже заданного порога, но не чаще, чем один раз в час.

Видео: Режим периодического авто запуска. Авто сигнализация StarLine А91.

Таблица: как включать и отключать

Перед тем как использовать автозапуск, необходимо отключить штатный иммобилайзер двигателя. Для этого применяются устройства обхода с различными принципами действия. Важно помнить, что без таких систем автозапуск работать не будет.

Простейшим способом запустить двигатель с помощью Старлайн А91 является активация режима кнопками на пульте. Для этого необходимо, чтобы автомобиль находился в зоне действия брелка.

Сергей Кошкин показывает ручное включение автозапуска на Starline A91.

Как завести машину с брелока

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Известно, что у охранной системы старлайн а91 есть автозапуск двигателя. Но перед этим необходимо выполнение ряда обязательных действий:

1. Перевести ручку КПП в положение нейтраль (выключить все передачи);
2. Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
3. Активировать стояночный тормоз.
4. Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;

Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.

1. Нажать и удерживать три секунды кнопочку №1 и после звукового сигнала быстро нажать кнопку №3:

Или периодический запуск двигателя с брелока:

Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a91 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Как отключить сигнализацию без брелка

Навыки отключения сигнализации без брелка пригодятся в том случае если пульт неисправен или в нем села батарея. Для деактивации системы предназначена кнопка программирования (Valet), расположенная в неприметном, но доступном месте салона.

Деактивация без брелка: если персональный код не был установлен:

• Открываем дверь автомобиля ключом, при этом сигналы тревоги отключаются. Если для активации сигнализации брелок не использовался, поворотные указатели мигнут 4 раза.
• Включаем зажигание в течение 20 секунд и трижды нажимаем на сервисную кнопку.
• Зажигание выключается. Сирена сигнализирует два раза. Режим охраны отключается. Можно заводить машину.

Деактивация без брелка: если был установлен персональный код:

• Открываем дверь автомобиля ключом. Тревожные сигналы срабатывают, а поворотные указатели вспыхивают 4 раза.
• Включаем зажигание и нажимаем на сервисную кнопку количество раз, идентичное цифре установленного персонального кода.
• Зажигание выключается. Поворотные указатели вспыхивают 2 раза. Если в персональном коде была одна цифра – режим охраны отключается. Можно заводить машину.

Активируем режим автозапуска по температуре

Такая функция будет работать при соблюдении некоторых условий:

• при наличии датчика температуры;
• от места его установки;
• исправности самого датчика.

Активируется долгим нажатием кнопки 3 (звездочка) до появления звукового сигнала от брелока – он должен пикнуть один раз. На дисплее станет моргать крайне левая иконка (1) внизу экрана. Короткими нажатиями на кнопку 3 передвигаемся по меню до третьей слева позиции (квадратик 3) с символом термометра. После того как убедились, что активирована нужная функция, нажмите кнопочку № 1 на корпусе для того чтобы активировать этот режим (этот режим отключается нажатием кнопки 2 на корпусе), а на месте показаний часов появится критическое значение температуры мотора после которого будет происходить его автозапуск.

Страница 64

Инструкция по эксплуатации

Автоматический запуск двигателя по будильнику (активируется с брелка)

· Для включения функции автоматического запуска двигателя в установленное время по будильнику брелка сначала проверьте правильность установки текущего времени на брелке. Затем запрограммируйте будильник брелка на требуемое время запуска двигателя и включите будильник (см. стр.18-19). Включенный режим будильника на дисплее брелка индицируется иконкой

После проверки текущего времени и установки будильника последовательным нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку

автозапуск по будильнику (смотри стр.20). Последует 1 вспышка габаритов. Прозвучит мелодичный звуковой сигнал брелка и на его дисплее отобразится иконка

, индицирующая совместно с иконкой

автозапуска по будильнику. На короткое время на дисплее брелка высветится установленное время будущего запуска, которое затем изменится на текущее время. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек. · Для выключения функции автозапуска по будильнику повторно установите курсор на иконку

и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 вспышки

габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, иконки

Примечание

1). Наличие брелка в зоне действия приемо-передатчика на момент выполнения автозапуска двигателя по будильнику не требуется. 2). Время запуска двигателя может отличаться от запрограммированного времени будильника в пределах 1 минуты. 3). Функция автозапуска включается на один цикл запуска. Для нового пуска двигателя необходимо каждый раз снова активизировать функцию с брелка.

Автоматический запуск двигателя по таймеру (активируется с брелка)

· Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру каждые 2, 3, 4, 24 часа (программируемая функция 2.3) последовательным нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку

автозапуск по таймеру (смотри стр 20). Последует 1 вспышка габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка отобразится иконка

, индицирующая включенный режим автозапуска по таймеру. Светодиодный

индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек. Одновременно с включением

Рекомендации при использовании и общие правила автозапуска

Общие правила использования и эксплуатации функции автозапуска двигателя:

• Если планируется дистанционный старт мотора, транспортное средство нужно припарковать на открытой и хорошо проветриваемой местности.
• При реализации автоматического запуска пользователю нужно убедиться в исправности транспортного средства и достаточном количестве топлива в баке. Заранее рекомендуется выставить все необходимые параметры работы системы отопления и прогрева окон, чтобы обеспечить более быстрый прогрев. Регулятор печки нужно настроить так, чтобы он работал на циркуляцию воздуха.
• Опция автозапуска силового агрегата по температуре воздуха запускается независимо от работы других опций, к примеру, по таймеру или будильнику.

При эксплуатации охранного комплекса Старлайн A91 Диалог нужно учитывать следующие моменты:

• Автозапуск мотора функционирует независимо от того, находится коммуникатор в зоне действия трансивера или нет. Брелок может быть отключен, но двигатель все равно заведется. Поэтому если пользователь покидает автомобиль на несколько дней или уезжает, оставляя машину в гараже, нужно выключить работу функции.
• Время дистанционного старта по будильнику может отличаться от настроенного на несколько минут.
• Если пользователь запрограммировал продолжительность функционирования силового агрегата после пуска «без ограничения», то максимальное время действия составит 30 минут.

Двигатель автомобиля не заведется при следующих условиях:

• в автомобиле включено зажигание;
• рычаг стояночного тормоза опущен;
• моторный отсек машины открыт;
• в автомобиле выжат тормоз;
• пользователь не подготовил транспортное средство к удаленному пуску, в частности, на автомобилях с ручной трансмиссией не была выполнена процедура «программной нейтрали».

Как установить

Перед активацией автозапуска Старлайн А91 необходимо выполнить ряд действий:

• Остановить автомобиль и поставить его на стояночный тормоз.
• Переключить селектор автоматической коробки в режим «Паркинг» или МКПП — на положение нейтральной скорости.
• Вынуть ключ из замка зажигания, двигатель при этом продолжит работать.
• Закрыть дверь и включить сигнализацию при помощи кнопки 1. Двигатель остановится, мигнет аварийная сигнализация или габаритные огни. Индикатор системы начнет мигать через равные промежутки времени.

После этой процедуры, называемой установкой программной нейтрали, можно запускать двигатель дистанционно.

Базовые настройки брелка E90

Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:

Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.

При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.

У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).

Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

Наиболее частые предпосылки к поломкам

• Не срабатывает датчик удара. Может помочь перенастройка самого датчика удара.
• Слишком частое срабатывание сигнализации. Вероятных причин две. Или слишком чувствительно выставлены настройки, либо коррозия на концевиках соединений.
• Нет отклика с команд брелока. Если нет отклика от машины на команды, подаваемые с брелока управления – залипли кнопки управления или села батарейка. Может потребоваться полная замена брелок-пульта с новой пропиской его в системе.

Двери машины не закрываются с пульта. Справиться с проблемой могут помочь мастера в сервис-центрах. Необходимо проверить и определить какие есть места разрывов в цепи между основным блоком и дверью, соответствие техническим требованиям проводов-актуаторов и как запрограммирован импульс закрывания дверей. Перестал работать автозапуск. Чаще всего причина кроется в неисправной проводке. Она может быть повреждена. Также неверно поставлен обходчик иммобилайзера (скорее всего самой антенны). Надо также проверить программирование устройства. Сирена автомобиля не срабатывает. Поломалась или сама сирена, или произошел в разрыв в электропроводке. Устранить проблему поможет полная замена самой сирены или переукладка электропроводки всей системы.

В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.

Программирование курсорным способом

Курсорное программирование, появившееся еще в первых поколениях StarLine, используется и здесь. Для вызова курсорного режима нужно удерживать кнопку 2 или 3 до двух звуковых сигналов, после чего мигающий курсор установится на первой иконке. Перемещать его можно кнопками 2 и 3, включение/выключение осуществляется по кругу нажатием кнопки 1.

Настройка режимов автозапуска начинается непосредственно после выбора соответствующей иконки. Для принудительного автозапуска нужно нажать и удерживать кнопку 1, а после звукового сигнала быстро нажать кнопку 3. Эта комбинация работает и на основном, и на дополнительном брелоке. Она же позволяет продлить время автозапуска, когда мотор уже работает – таймер начнет отсчет сначала. Для остановки мотора нужно длительно нажать 1, а затем – 4 (или 2 на дополнительном брелоке).

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке:

Цена охранной системы зависит от комплектации набора. К примеру, в Москве автосигнализация стоит от 4 тысяч рублей, а при наличии GSM-модуля стоимость увеличивается до 9-ти тысяч. По другим городам России эта цифра может изменяться.

Город	Стоимость Старлайн А91, тысяч рублей
Москва	4-9
Санкт-Петербург	4,2-8,8
Екатеринбург	4,4-7
Саратов	3,5-6,8
Волгоград	3,8-7,3

Программирование пин-кода

Установка пин-кода брелка для экстренного отключения сигнализации необходима, так как серьезно повышает защищенность системы. В Старлайн Е90 этот код может состоять из 1,2 или 3 цифр от 1 до 6, то есть всего доступно 258 различных вариантов.

Заводское значение пин-кода – 3, он же устанавливается после сброса на заводские настройки. Стереть пин-код отдельно на Е90 невозможно.

Чтобы задать пин-код, нужно сначала задать его длину в настройках сигнализации (см. ниже), затем при вsключенном зажигании четырежды нажмите сервисную кнопку Valet. Затем включите зажигание и введите первую цифру кода:

Цифра кода	Кнопки
1	1
2	2
3	3
4	1 длительно, затем кратко
5	2 длительно, затем кратко
6	3 длительно, затем кратко

Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.

Автозапуск СтарЛайн

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?

Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.

Проверка состояния автомобиля

Независимо от статуса охраны владелец всегда может узнать напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона автомобиля. Нажав кратко кнопку 3, Вы увидите сначала значение напряжения, которое через секунду сменится показаниями температуры в салоне. Датчик температуры установлен в центральном блоке StarLine E90, и значение температуры может варьироваться в зависимости от способа установки сигнализации.

Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

Если измеренная температура выходит за пределы отображения или датчик неисправен, индикация будет иметь вид «—» (слишком низкая температура) или «—» (слишком высокая температура).

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как поставить на максимальный режим прокрутки

Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.

Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.

Вот что рекомендовано производителем:

• Найти кнопку Валет;
• Нажать на неё шесть раз;
• Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
• Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
• Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.

Кроме того, важно знать о памяти сигнализации. Например, СтарЛайн система способна запомнить до четырёх брелков. Что касается записи кодов, то она проводится при выключенном режиме системы.

Функция	Короткое нажатие кнопки 1	Короткое нажатие кнопки 2	Длительное нажатие кнопки 1	Длительное нажатие кнопки 2
1 сигнал	2 сигнала	3 сигнала	4 сигнала
1	Время прогрева двигателя в режиме запуска	10 минут	20 минут	30 минут	без ограничения
2	Автозапуск при температуре двигателя	-5°С	-10°С	-15°С	-20°С
3	Время прокрутки стартера при дистанционном запуске	800 мс	1200 мс	1800 мс	3000 мс
4	Длительность сигнала доп. канала 2	0,8 сек	10 сек	30 сек	«защелка» вкл / выкл
5	Длительность сигнала доп. канала 3	0,8 сек	10 сек	30 сек	«защелка» вкл / выкл
6	Способ контроля работы двигателя по:	напряжению, таходатчику	таходатчику	не используется	генератору
7	Алгори при запуске двигателя	дублирует выход Заж 1	дублирует выход АСС	дублирует выход Заж 1	дублирует выход АСС
запиранием дверей при дистанционном запуске двигателя	выключено	выключено	включено	включено
8	Задержка пуска стартера (бензин / дизель)	2 секунды (бензин)	10 секунд (дизель)	10 секунд (дизель)	10 секунд (дизель)
9	Длительность импульсов на центральный замок	запирание	0,8 сек (электро)	3,6 сек (пневмо)	0,8 сек	30 сек (комфорт)
отпирание	0,8 сек	3,6 сек	2×0,8 сек	0,8 сек
10	Алгоритм работы дополнит. канала №3	вариант 1	вариант 2	вариант 1	вариант 2
Режим иммобилизатора	выключен	выключен	включен	включен
11	Управление замками дверей от ключа зажигания	выключено	только отпирание	задержка запирания 10 сек	задержка запирания 30 сек
12	Автоматическое перевключение режима охраны	включено	включено	включено	выключено
Перевключение охраны	включено	выключено	включено	выключено
13	Задержка активизации датчиков при включении режима охраны	5 сек	15 сек	30 сек	45 сек
14	Алгоритм работы 4 дополнительного канала (синий провод)	20 сек при выключении охраны	30 сек при выключении охраны	20 сек при выключении охраны	30 сек при выключении охраны
15	Режим поддержки работы двигателя	AUTO	SAFE	AUTO	SAFE
Тип внешней блокировки (черно-белый провод)	Н.Р.	Н.Р.	Н.З.	Н.З.
16	Режим турботаймера	выключен	1 мин	3 мин	6 мин

Видео: Как увеличить время автозапуска

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

как увеличить время прокрутки стартера Starline A9 ?

#1 toop

• Опытный Пользователь
• 2 335 сообщений
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Автомобиль: Lexus GS300

С приходом холодов необходимо правильно настроить автозапуск двигателя. Сейчас стоит в стоке 800 мс, заводится со 2-го, 3-го раза. Но вот как переставить время прокрутки стартёра на 3000 мс не знаю, и даже в нете не нашёл (все пишут что можно поставить или уже поставили). ткните пожалуйста пальцем.

Инструкция есть здесь:

• Наверх

#2 Ronin

Опытный Пользователь

2 227 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: планета 013 в Тентуре, налево от Большой Медведицы. (С-Пб)
• Автомобиль: американский холодильник V8

у меня новее старлайн, выставляли с помощью програмируемой кнопки в машине и пульта сами установщики.

у сотрудника такая как у тебя сигналка, попробую узнать, пока он тел. не поднимает

• Наверх

#3 toop

Опытный Пользователь

2 335 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Автомобиль: Lexus GS300

• Наверх

#4 Biker22rus

Опытный Пользователь

1 219 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Автомобиль: Honda Integra DC2 Type-R

Ну просто не знаю что сказать))) Дал полную инструкцию, но сам её походу не читал))) Проходим по твоей сцылке, находим вот этот пункт » Программирование функций и параметров работы

» и читаем как войти в режим программирования. Ниже приведена таблица с 16ю функциями и как чё нажимать чтоб активировать ту или иную функцию. Только не ставь сразу 3000мс, прибавляй время постепенно, иначе можно стартер подушатать. Но опять же, смотря по чему у тебя идёт контроль запуска: по оборотам или по напряжению.

• 1

• Наверх

#5 Ronin

Опытный Пользователь

2 227 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: планета 013 в Тентуре, налево от Большой Медведицы. (С-Пб)
• Автомобиль: американский холодильник V8

сейчас узнал. действительно делается с помощью кнопки /Валет/ и пульта, но сам процесс установки времени работы стартера, он не помнит. сказал, что там не так просто, лучше подъехать к установщикам, они за пару минут выставят

у самого раньше стояло 0.8 сек. иногда этого не хватало. выставили 1.2. сек вроде, заводит с первого раза. правда морозов пока не было сильных

• 1

• Наверх

#6 Лешка:)

Тюнинг года 2021.

Опытный Пользователь

9 868 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Koito
• Автомобиль: АТ200 3s-ge Beams LHD+E56, YZF-R6

Настройка чувствительности датчика удара

Чтобы произвести настройку чувствительности датчика удара системы «Старлайн A91», нужно выполнить следующие действия:

• отсоединить клеммы аккумулятора (как альтернатива – вынуть предохранитель, который отвечает за освещение салона);
• найти место прикрепления датчика удара (как правило, он находится под передней панелью, в районе рулевой колонки и педалей);
• отключить режим охраны, перевести в режим программирования и с помощью кнопок на пульте внести необходимые изменения.

Уровень чувствительности имеет 10 значений (0 – минимальное, 10 – максимальное). Заводские установки предполагают защиту 4-5 уровней. Настраивая чувствительность сигнализации, нужно принимать в расчет уровень загрузки автомобиля. Работу сигнализации следует считать правильной при отсутствии ложных срабатываний.

После настройки системы нужно подождать 2-3 минуты, а затем включите и отключите сигнализацию несколько раз, чтобы убедиться в ее стабильном функционировании.

Как установить сигнализацию StarLine А91

Данная охранная система является относительно простой в плане эксплуатации, поэтому ее монтаж можно осуществить своими руками. Для того, чтобы установить автосигнализацию на авто, потребуется:

• набор инструментов, включающий отвертки, рожковые ключи и т.д.;
• новая сигнализация Старлайн А91;
• активатор водительской двери;
• паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль;
• изоляционная лента, термоусадочные трубки;
• дополнительный защитный диод и концевики дверей.

Если требуется установить систему на Приору, то нужно действовать следующим образом (инструкция актуальна также для других моделей авто):

• демонтируем облицовку рулевого колеса;
• выкручиваем саморезы крепления приборки;
• монтируем светодиод на лобовое стекло, датчик удара – на балку, а сервисную кнопку Valet – в удобное, но скрытое место;
• подключаем 18-ти контактный разъем центрального блока в соответствии с инструкцией и схемами производителя;
• подключаем 6-ти контактный разъем для управления функциями автозапуска;
• осуществляем подключение центрального замка;
• подключаем концевики дверей.

Подключение брелка к сигнализации

После того, как сигналка установлена, необходимо привязать к ней один или несколько пультов. Для этого потребуется знать, где находится кнопка Valet. Если установка автосигнализации Старлайн А91 происходила своими руками, то владелец знает о ее местонахождении. Если монтаж делали в сервисном центре, то нужно проверить следующие места:

• перчаточный ящик;
• карманы для мелочевки в дверных картах;
• пространство вокруг рулевой колонки;
• место вблизи педального узла;
• проверить центральный тоннель между сиденьями;
• посмотреть под декоративной крышкой передней панели на место возле блока предохранителей.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.

Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.

Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.

Источник

В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.

Как завести машину с брелока

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Известно, что у охранной системы старлайн а91 есть автозапуск двигателя. Но перед этим необходимо выполнение ряда обязательных действий:

1. Перевести ручку КПП в положение нейтраль (выключить все передачи);
2. Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
3. Активировать стояночный тормоз.
4. Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;

Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.

Нажать и удерживать три секунды кнопочку №1 и после звукового сигнала быстро нажать кнопку №3:

Или периодический запуск двигателя с брелока:

Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a91 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Сброс на заводские настройки

Чтобы обнулить настройки сигнализации «Старлайн A91», используют следующий алгоритм:

Все. Сигнализация сброшена на заводские настройки.

Таким образом, сигнализация «Старлайн А91» может выполнять автоматические функции, а может механические, настраиваемые нажатием кнопок. Значительная часть ее функций изменяются путем программирования. Поэтому настраивая систему можно создать удобную и надежную противоугонную систему, которая прослужит вам долго и безотказно.

Активируем режим автозапуска по температуре

Такая функция будет работать при соблюдении некоторых условий:

• при наличии датчика температуры;
• от места его установки;
• исправности самого датчика.

Активируется долгим нажатием кнопки 3 (звездочка) до появления звукового сигнала от брелока – он должен пикнуть один раз. На дисплее станет моргать крайне левая иконка (1) внизу экрана. Короткими нажатиями на кнопку 3 передвигаемся по меню до третьей слева позиции (квадратик 3) с символом термометра. После того как убедились, что активирована нужная функция, нажмите кнопочку № 1 на корпусе для того чтобы активировать этот режим (этот режим отключается нажатием кнопки 2 на корпусе), а на месте показаний часов появится критическое значение температуры мотора после которого будет происходить его автозапуск.

Установка времени на брелоке

Для установки времени на брелке необходимо нажать и удерживать кнопку №3 с изображением снежинки до тех пор, пока не последуют звуковые сигналы:

Звуковые сигналы оповещают пользователя о том, что брелок готов к корректировке времени.

Текущее время. Сначала настраивают поле «часы», которое мигает на дисплее. Каждое нажатие на кнопку №1 с изображением закрытого замка увеличивает время на один час, а каждое нажатие на кнопку №2 с изображением открытого замка его уменьшает.

Когда поле «часы» заполнено, переходят к настройке поля «минуты». Для этого кратковременно нажимают на кнопку №3 (снежинка) – поле «минуты» начинает мигать. Снова кнопкой №1 (замок) увеличивают время на одну минуту, а кнопкой №2 (открытый замок) уменьшают.

Будильник. После того, как минуты настроены, нажимают на кнопку №3 (снежинка) и переходят к установке показаний будильника. Когда замигает поле «будильник», снова кнопкой №1 увеличивают время, а кнопкой №2 при необходимости его уменьшают.

Автозапуск по времени

Чтобы включить эту функцию нужно выбрать на дисплее иконку 2. Машина один раз моргнет фарами, а на брелке раздастся мелодичный сигнал. Теперь через заданное владельцем время сигналка сама будет периодически запускать двигатель.

Если после первой попытки машина не завелась, последует вторая. При этом время прокрутки стартера будет увеличено на 0,2 секунды. Таймер рассчитан на 4 попытки завести двигатель. Если и после четвертой попытки движок не завелся, срабатывает звуковой сигнал на брелке. Чтобы настроить прогрев двигателя по времени последовательность действий такая:

• Нажимается и держится долго кнопка №3 на брелке (звездочка).
• Брелок коротко пикнет, но кнопку держать нажатой, после второго звукового сигнала кнопочку отпустить;
• Замигает крайняя левая иконка (1) на панели;
• Коротко нажимая кнопку №3, перемещаемся на иконку вентилятора;

• Одним коротким нажатием кнопочки №1 – брелок отыграет мелодию;
• Выждать секунд десять пока не пикнет брелок, а иконка с вентилятором останется затемненной;
• Функция интервального запуска активирована.

Отключается таким же образом, но выбор подтверждается кнопкой №2 (открытый замок) При успешном запуске двигателя на экране появится изображение выхлопных газов. Сам автомобиль 3 раза моргнет фарами и трижды подаст звуковой сигнал.

Страница 57

4. Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано при установке сигнализации

0,8; 1,2; 1,8 сек или 3,6 сек для любого способа контроля работы

двигателя. Время каждой последующей попытки прокрутки стартера в течение одного цикла запуска автоматически

увеличивается на 0,2 секунды.

5. Если двигатель будет запущен до истечения максимального времени прокрутки стартера, то стартер выключается досрочно.

6. Если запущенный двигатель заглохнет до окончания

запрограммированного времени прогрева, то будет предпринят

новый цикл запуска двигателя.

7. Функция автоматического запуска двигателя по температуре

может быть включена независимо от состояния функций

автозапуска двигателя по будильнику или по таймеру.

8. Одновременное включение функций автоматического запуска двигателя по будильнику и по таймеру невозможно.

Попытка одновременного включения функций приведет к

включению той функции, которая была активирована последней.

Наиболее частые предпосылки к поломкам

Не срабатывает датчик удара. Может помочь перенастройка самого датчика удара.

Слишком частое срабатывание сигнализации. Вероятных причин две. Или слишком чувствительно выставлены настройки, либо коррозия на концевиках соединений.

Нет отклика с команд брелока. Если нет отклика от машины на команды, подаваемые с брелока управления – залипли кнопки управления или села батарейка. Может потребоваться полная замена брелок-пульта с новой пропиской его в системе.

Двери машины не закрываются с пульта. Справиться с проблемой могут помочь мастера в сервис-центрах. Необходимо проверить и определить какие есть места разрывов в цепи между основным блоком и дверью, соответствие техническим требованиям проводов-актуаторов и как запрограммирован импульс закрывания дверей.

Перестал работать автозапуск. Чаще всего причина кроется в неисправной проводке. Она может быть повреждена. Также неверно поставлен обходчик иммобилайзера (скорее всего самой антенны). Надо также проверить программирование устройства.

Сирена автомобиля не срабатывает. Поломалась или сама сирена, или произошел в разрыв в электропроводке. Устранить проблему поможет полная замена самой сирены или переукладка электропроводки всей системы.

Здравствуйте, могу ли я самостоятельно узнать как у меня осуществляется контроль заведенного двигателя? Машина была куплена уже с установленной сигнализацией, поэтому я не знаю по тахометру он стоит или нет. Нужно мне это для того чтобы увеличить время прокрутки стартера, т.к. в мороз бывает с 4ой попытки только заводится

Ответы 9

Здравствуйте, могу ли я самостоятельно узнать как у меня осуществляется контроль заведенного двигателя? Машина была куплена уже с установленной сигнализацией, поэтому я не знаю по тахометру он стоит или нет.

Можете КОСВЕННО, если не побоитесь зайти во вторую таблицу настроек сигнализации при помощи кнопки валет и ключа зажигания, выполнив вход по инструкции, а затем пролистаете настройки нажатиями кн валет и смотря на экран брелока. Если в строке 11 (два длинных кряка сирены, один которкий) брелок прокажет 11=4, то контроль по тахометру, если 11=2, то или по лампе заряда или по лампе МАСЛО, а вот если 11=1, то . про просадкам и подскокам напряжения питающего сигнализацию ( так называемый “по напряжению” бортсети). Последний, а так же по лампе масла очень часто приводят К НЕДОКРУТАМ (сигналка раньше времени бросает крутить стартер до того, как реально заведет мотор) и как следствие – к повторным попыткам. Очень часто неразумные пользователи делают СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ настройки. В результате настройка перестает соответствовать реальному подключению серо-черного проода “вход контоля работы двигателя” и сигналка начинает сбоить, не понимая – завелся мотор или нет.

Поэтому чтобы НЕВЕРНЯКА узнать – по какому именно сигналу сделан контроль (и правильно-ли настроена функция 11 во второй таблице настроек) – надо искать , разобрав машину в месте установки сигналки и не только в этом месте – куда к какой цепи в проводке машины прицеплен СЕРО-ЧЕРНЫЙ провод сигнализации.

Нужно мне это для того чтобы увеличить время прокрутки стартера, т.к. в мороз бывает с 4ой попытки только заводится

Просто изменить настройку бессмысленно. Надо чтобы подключение серо-черного соответствовало настройке и наоборот. Использовать лампу масло категорически нельзя, так как на морозе из-за густеющего масла (Даже с маркировкой НОЛЬ в начале) лампа будет гаснуть раньше, чем заводиться мотор. Будет классика недокрута.

За время вращения стартера отвечает функция 9 во второй таблице настроек. В первых версиях А91 максимальное время (табл2-функц9-вар4) составляло 3,6 сек, в последних версиях при той же настройке оно было 6 сек.

НО. Если сигналка ДУМАЕТ, что она УЖЕ завела мотор – она бросает крутить стартер до истечения этого времени, чтобы не было ПЕРЕКРУТА статера и вероятности повреждения шестетрен обгонной муфты и маховика.

Рекомендую не заниматься самолечением, которое может только усугубить ситуацию, а посетить настоящих УСТАНОВЩИКОВ сигнализаций (не путать с мастУрами-проводокрутами). Ибо НЕДОКУРУТ и ПОВТОРНЫЕ поытки могут быть вызваны и неисправностями в самом автомобиле. В Улан-Удэ наверняка есть хорошие мастера.

Удачи в решении вопроса.

По поводу машины точно все в норме, обслуживаю авто самостоятельно и заводится с ключа с пол оборота, просто в мороз немного дольше нужно крутнуть. Вот и тут хочу сам разобраться чтобы “проводокрутам” не доверять машину)) я так понимаю серо – чёрный провод может быть подпаян либо на диагностический разъем либо к проводу тахометра в приборе да? Нужно тогда ещё распиновку найти

я так понимаю серо – чёрный провод может быть подпаян либо на диагностический разъем либо к проводу тахометра в приборе да?

1) не факт, что в OBD-II субаря есть АНАЛОГОВЫЙ сигнал тахометра. В Toyota таких годов – есть, у SUBARU – не уверен, иначе я бы там и цеплял, а я обычно в субариках на мозге мотора цеплял. Я ж себе не враг – делать сложнее и дальше при наличии сигнала ближе и проще.

2) есть-ли сигнал АНАЛОГОВОГО тахо на приборной доске – тоже вопрос. Ведь наличие прибора ни о чем не говорит – инфа для него может приходить с того же мозга мотора уже по шине CAN в закодированном виде.

3) SUBARU – это “фамилия”, а у автомобиля еще и “имя” есть, а вы его скромоно умолчали, не указав ни в профиле, ни тут, в теме.

4) серо-черный может быть еще и на лампу заряда прицеплен, а может и на лампу масло (что не есть ГУД). А может и вообще НИКУДА (контроль по просадкам-подскокам питания), обрезан возле блока. Что тоже неправильно – работает только на свежих машинах с хорошим аккумулятором и генеатором и без потерь в разъемах проводки. А у Вас 2003 год. Машине более 15 лет. Это старость, как ни крути.

Машина Subaru Legacy bl5 2003 год, механика, правый руль, япония

Источник: support.starline.ru

Автозапуск СтарЛайн

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?

Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.

Почему не работает автозапуск на сигнализации

Иногда бывает так, что функция автозапуска не срабатывает. К примеру, стартер крутит двигатель, но тот не заводится. В этом случае необходимо проверить наличие бензина в баке, а также заряд аккумуляторной батареи. В первом случае все ясно – необходимо долить бензин. Во втором – зарядить батарею.

Также возможно, что мотор не схватывает на холодную и даже плохо заводится с ключа. В таком случае можно выставить настройки, при которых будет увеличено время работы стартера. Также можно снизить интервал между попытками запуска. Но наиболее частой причиной, по которой автомобиль не заводится, становится банальная невнимательность. К таким причинам относится включенная передача (для автомобилей с АКПП – драйв), незакрытый замок дверей и т.д. Бывает так, что автомобиль перестал заводиться из-за того, что система плохо ловит сигнал.

В этом случае брелок выдает информацию и сразу пишет ошибку. Для обнуления протокола необходимо снова завести мотор с ключа, затянуть ручник. Затем достать ключ из замка зажигания, открыть водительскую дверь и снова активировать сигнализацию. Обычно авто снова встает на охрану, и ошибка ОС7 просто исчезает. Однако так бывает не всегда. Если этого не произошло, то необходимо обратиться в сервисный центр.

Как поставить на максимальный режим прокрутки

Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.

Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.

Вот что рекомендовано производителем:

• Найти кнопку Валет;
• Нажать на неё шесть раз;
• Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
• Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
• Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.

Кроме того, важно знать о памяти сигнализации. Например, СтарЛайн система способна запомнить до четырёх брелков. Что касается записи кодов, то она проводится при выключенном режиме системы.

Функция	Короткое нажатие кнопки 1	Короткое нажатие кнопки 2	Длительное нажатие кнопки 1	Длительное нажатие кнопки 2
1 сигнал	2 сигнала	3 сигнала	4 сигнала
1	Время прогрева двигателя в режиме запуска	10 минут	20 минут	30 минут	без ограничения
2	Автозапуск при температуре двигателя	-5°С	-10°С	-15°С	-20°С
3	Время прокрутки стартера при дистанционном запуске	800 мс	1200 мс	1800 мс	3000 мс
4	Длительность сигнала доп. канала 2	0,8 сек	10 сек	30 сек	«защелка» вкл / выкл
5	Длительность сигнала доп. канала 3	0,8 сек	10 сек	30 сек	«защелка» вкл / выкл
6	Способ контроля работы двигателя по:	напряжению, таходатчику	таходатчику	не используется	генератору
7	Алгори при запуске двигателя	дублирует выход Заж 1	дублирует выход АСС	дублирует выход Заж 1	дублирует выход АСС
запиранием дверей при дистанционном запуске двигателя	выключено	выключено	включено	включено
8	Задержка пуска стартера (бензин / дизель)	2 секунды (бензин)	10 секунд (дизель)	10 секунд (дизель)	10 секунд (дизель)
9	Длительность импульсов на центральный замок	запирание	0,8 сек (электро)	3,6 сек (пневмо)	0,8 сек	30 сек (комфорт)
отпирание	0,8 сек	3,6 сек	2×0,8 сек	0,8 сек
10	Алгоритм работы дополнит. канала №3	вариант 1	вариант 2	вариант 1	вариант 2
Режим иммобилизатора	выключен	выключен	включен	включен
11	Управление замками дверей от ключа зажигания	выключено	только отпирание	задержка запирания 10 сек	задержка запирания 30 сек
12	Автоматическое перевключение режима охраны	включено	включено	включено	выключено
Перевключение охраны	включено	выключено	включено	выключено
13	Задержка активизации датчиков при включении режима охраны	5 сек	15 сек	30 сек	45 сек
14	Алгоритм работы 4 дополнительного канала (синий провод)	20 сек при выключении охраны	30 сек при выключении охраны	20 сек при выключении охраны	30 сек при выключении охраны
15	Режим поддержки работы двигателя	AUTO	SAFE	AUTO	SAFE
Тип внешней блокировки (черно-белый провод)	Н.Р.	Н.Р.	Н.З.	Н.З.
16	Режим турботаймера	выключен	1 мин	3 мин	6 мин

Как увеличить время прокрутки двигателя стартером при запуске с брелка?

Двигателю не хватает времени прокрутки стартером для уверенной заводки.Ставили сигналку летом, тогда хватало, но и то не с первого раза. Сейчас, зимой, с 4-х раз двигатель не заводится после ночной стоянки. Грею электроподогревателем, усилий для стартера минимум, двигатель тёплый. Видел,что в таблице есть время работы стартера 2 секунды, а как это запрограммировать не понятно.

Ответы 13

в инструкции все есть. но надо знать как сделан контроль двигателя? Заедьте к специалистам где ставили и Вам все сделают и переподключат контроль. Они ставили и давали ГАРАНТИЮ

Ставил в Шелехове, Иркутской области, когда был в отпуске, моя прежняя сигналка сдохла неожиданно, пришлось ставить по дороге.

скачивание инструкцию, смотрите как зайти в таблицу программирования SF листаете меню и смотрите что стоит в пункте 11. какое значение, если 1, то заходите в п.9 и меняете значение на следующее, потом едите к нормальным специалистам чтобы переподключили контроль на тахометр

Вас понял, благодарю. Как проверить как подключён контроль двигателя? Это где-то видно? Может провод какой к щитку приборов? Специалистов нормальных у нас в городе трудно найти. К электрику запись на месяц, а уж про сигналки и говорить не стоит! Приходится самому выкручиваться, изучать мат. часть и слесарное дело!

если вкратце то нажимаете сервисную кнопку valet 5раз и сразу включаете зажигание, следует 5 вспышек и 5 звуковых сигналов сирены а на брелке загорается AF. нажимаете 3 клавишу коротко и загорается SF. нажимаете и удерживаете 3 до звукового сигнала, отпускаете и тут же ее коротко, загорается 01-2. Третьей клавишей листаете пока не появиться 11-. посмотрите и отпишитесь. для выхода из меню выключить зажигание

Понял Вас, попробую сегодня, отпишусь! Спасибо!

Как проверить как подключён контроль двигателя?

Вам же написали — скачивание инструкцию, смотрите как зайти в таблицу программирования SF листаете меню и смотрите что стоит в пункте 11. какое значение, Это КОСВЕННО подскажет -куда и как. Но явно стоит не ТАХОМЕТР )SF-11-4 Потому что при таком контроле СЕРО-ЧЕРНЫЙ провод должен быть прицеплен в такую точку проводки , где есть импульсы, зависящие от оборотов мотора и не менее 25Гц на холостом ходу.

Как проверить как подключён контроль двигателя? Это где-то видно? Может провод какой к щитку приборов? Чтобы ФИЗИЧЕСКИ увидеть — надо разобрать машину в том месте, где спрятан блок сигнализации и искать — идет-ли куда-нибудь серо-черный провод сигнализации. Если НИКУДА, то сделали ПСЕВДО-контроль 11-1 — самый поганый и ненадежный, если на лампу МАСЛО — не лучше, БУДЕТ НЕДОКРУТ НА ХОЛОДЕ, так как лампа масло гаснет раньше, чем заведется мотор. Надо ИЛИ на лампу ЗАРЯДКА, или на ТАХОметр. И лучше, если не само лечением заниматься, а

потом едите к нормальным специалистам чтобы переподключили контроль на тахометр

Специалистов нормальных у нас в городе трудно найти. К электрику запись на месяц, а уж про сигналки и говорить не стоит! Не верю. Вы просто не искали. У меня менее 100 тыс населения в городке. Как минимум четверо хороших спецов есть. А чуть поплоше — еще с десяток, не говоря о проводокрутах -этих НЕМЕРЯНО.

Как настроить сигнализацию Старлайн А91

Современные автосигнализации выполняют не только функции охранных систем. Владелец автомобиля, оснащенного сигнализацией Старлайн А91, имеет возможность запустить мотор удаленно при помощи пульта, выставить необходимые требования для прогрева авто (по часам, будильнику или температуре) путем нажатия определенных кнопок, а также настроить параметры турботаймера. Данная статья посвящена особенностям настройки брелка Старлайн, а также здесь представлено подробное видео с инструкцией.

Как установить сигнализацию StarLine А91

Данная охранная система является относительно простой в плане эксплуатации, поэтому ее монтаж можно осуществить своими руками. Для того, чтобы установить автосигнализацию на авто, потребуется:

• набор инструментов, включающий отвертки, рожковые ключи и т.д.;
• новая сигнализация Старлайн А91;
• активатор водительской двери;
• паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль;
• изоляционная лента, термоусадочные трубки;
• дополнительный защитный диод и концевики дверей.

Если требуется установить систему на Приору, то нужно действовать следующим образом (инструкция актуальна также для других моделей авто):

• демонтируем облицовку рулевого колеса;
• выкручиваем саморезы крепления приборки;
• монтируем светодиод на лобовое стекло, датчик удара – на балку, а сервисную кнопку Valet – в удобное, но скрытое место;
• подключаем 18-ти контактный разъем центрального блока в соответствии с инструкцией и схемами производителя;
• подключаем 6-ти контактный разъем для управления функциями автозапуска;
• осуществляем подключение центрального замка;
• подключаем концевики дверей.

Подключение брелка к сигнализации

После того, как сигналка установлена, необходимо привязать к ней один или несколько пультов. Для этого потребуется знать, где находится кнопка Valet. Если установка автосигнализации Старлайн А91 происходила своими руками, то владелец знает о ее местонахождении. Если монтаж делали в сервисном центре, то нужно проверить следующие места:

• перчаточный ящик;
• карманы для мелочевки в дверных картах;
• пространство вокруг рулевой колонки;
• место вблизи педального узла;
• проверить центральный тоннель между сиденьями;
• посмотреть под декоративной крышкой передней панели на место возле блока предохранителей.

После этого можно приступать к основной процедуре.

Как прописать основной брелок

Сигнализация Старлайн А91 имеет один основной пульт с тремя кнопками и монохромным ЖК-дисплеем, на котором отображаются текущие функции, время и т.д. Также брелок обладает обратной связью, так что хозяин может получить дополнительную информацию о состоянии автомобиля. Привязать к машине пульт самому несложно. Процедура осуществляется за несколько шагов:

• при выключенном зажигании необходимо семь раз нажать сервисную кнопку Valet;
• повернуть ключ в положение On. После этого автомобиль семь раз моргнет фарами и издаст аналогичное количество сигналов. Это означает, что сигнализация перешла в соответствующий режим;
• теперь на брелке одновременно нажимается вторая и третья клавиша вплоть до мелодичного сигнала и одного звука сирены;
• повернуть ключ в положение Off. Об успешном окончании операции сигнализируют пять вспышек габаритных огней авто.

После этого можно приступать к программированию дополнительных функций, таблица которых представлена ниже.

Как прописать дополнительный брелок

Помимо основного пульта, в комплект входит запасной пульт. Он довольно маленький и не обладает ЖК-дисплеем, так что многими функциями приходится управлять «вслепую». Но его также можно привязать к сигнализации и запрограммировать.

• после выключения зажигания семь раз нажать сервисную кнопку;
• включить зажигание, прослушать семь сигналов сирены;
• нажать вторую и третью кнопку одновременно для привязки брелка. Основное условие – интервал во время привязки не более пяти секунд. При каждой успешной процедуре будет раздаваться один сигнал сирены;
• выключить зажигание и дождаться звукового подтверждения процедуры.

Включение звука брелка

Система Старлайн А91 относится к разряду автосигнализаций среднего ценового сегмента. Возможность регулировки или отключения громкости здесь отсутствует. Если пропал сигнал, и звук брелка просто отсутствует, то необходимо обратиться в сервис-центр для устранения данной проблемы.

Настройка чувствительности StarLine А91

Для предотвращения попыток взлома или в случае аварии, когда автомобиль стоит на парковке, сигнализация Старлайн А91 имеет датчик удара. Как правило, установщики прикрепляют его на двусторонний скотч на передней стойке авто. Чаще всего он установлен вблизи ног водителя или с торца передней панели.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.

Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.

Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.

Источник