Как должен выглядеть водитель бизнес такси

Выполнять заказы можно только на автомобиле, у которого есть допуск в тариф, и он подходит по стандартам сервиса. Посмотреть, какие автомобили проходят в сервис.

На машине не должно быть оклейки, посторонних символов и предметов.

Автомобиль должен быть всегда чистым независимо от погоды. Особенно стёкла, ручки, пороги и коврики.

На кузове не может быть повреждений, царапин и вмятин. Все фары и стёкла — целые, подушки безопасности — в рабочем состоянии.

Салон всегда должен быть чистым, независимо от погоды. В салоне не должно быть накидок и ковров на сиденьях, газет на полу, а также других посторонних предметов. 

Посторонними предметами в салоне считаются: одежда и личные вещи водителя, газеты на полу, предметы, висящие на салонном зеркале, использованные маски, одноразовые стаканчики, пустые или открытые бутылки воды на местах пользователей и т. д.

Обивка автомобилей с кожаным салоном или салоном из кожзаменителя не должна иметь видимых повреждений.

В багажнике, кроме обязательных по ПДД вещей, необходимо хранить черный зонт-трость на случай плохой погоды и детское кресло или бустер (если вы выполняете заказы с детским креслом). Также допустимо положить в багажник жидкость для омывания стекол. В багажнике можно хранить только верхнюю одежду, другие личные вещи — нельзя.

Между заказами вы зашли перекусить и нечаянно поставили пятно на рубашке. Ваши действия?

Решение: прежде чем продолжить принимать заказы, надо заехать домой и переодеться. Безупречный внешний вид — это знак качества, признак водителя-профессионала.

Вы заметили царапины на поверхности автомобиля. Что делать?

Решение: завершить смену и отвезти автомобиль в сервис. Только после починки продолжать принимать заказы премиальных тарифов.

Пассажир указал точку подачи, в которой нельзя припарковаться — нет места или парковка вовсе запрещена.

Решение: Найдите место для парковки как можно ближе к указанной точке и напишите пассажиру в чат — предупредите, где именно вы ждёте его. Например: «Здравствуйте, ожидаю у первого подъезда. К сожалению, в указанной точке нет возможности остановиться и встретить вас»

Вы приехали по указанному адресу, но пассажир звонит и говорит, что не видит вас. В итоге, вы понимаете, что пассажир ошибся, выбирая точку в приложении.

Решение: Не стоит доказывать пассажиру его неправоту — выясните, где он находится, и подъезжайте к новому месту подачи.

Вы приехали на заказ по тарифу Business Lite. Встретили компанию из 5 пассажиров, которые хотят ехать вместе. Что будете делать?

Решение: необходимо вежливо отказать и объяснить, что не можете нарушать правила. Предложите помочь вызвать второе такси.

Во время поездки пассажиру становится плохо

Решение: предложить влажные салфетки и бутылку воды. Уточнить самочувствие и, при необходимости, вызвать скорую помощь или отвезти в ближайшую больницу.

Во время поездки пассажир хочет закурить

Решение: сказать, что до конечного адреса осталось ехать немного и попросить не курить или же предложить сделать остановку, чтобы пассажир покурил на улице.

Пассажир просит нарушить скоростной режим, проще говоря — ехать быстрее

Решение: нельзя соглашаться нарушать закон, даже если пассажир настаивает или предлагает оплатить штраф. Важно отказать спокойно и вежливо, не провоцируя конфликт. Например, объяснить, что вы сделаете все возможное, чтобы доехать быстрее без нарушений ПДД.

Пассажир ехал с ребёнком, которого стошнило в машине

Решение: предложить сделать остановку, предложить салфетки, воду, спросить нужна ли помощь. После заказа поехать на мойку.

Вы завершаете заказ на 1600 рублей, пассажир рассчитывается наличными. Он отдаёт вам пятитысячную купюру. В этот момент вы понимаете, что у вас не хватает сдачи.

Решение: если пассажир не готов ждать, нельзя брать с него больше денег. Если ждёт, то самостоятельно разменяйте деньги на заправке или в магазине.

Пассажир просит вас совершить действия, которые запрещены стандартами сервиса.

Решение: в любой ситуации, пожалуйста, будьте вежливы с пассажиром, общайтесь с ним уважительно. Любые пояснения давайте мягко и не используйте категоричных выражений, таких, как «запрещено», «нельзя», «сервис запрещает»

Подработка частным извозом во все времена считалась выгодным источником дополнительных денежных поступлений. Работа в такси бизнес-класса приносит водителям хороший ежемесячный доход. Пассажиров, высоко ценящих комфорт и безопасность, становится больше с каждым днем. Соответственно, растет число служб, готовых обеспечить транспортные услуги на таких условиях.

• Условия работы в такси бизнес класса
• Как можно устроиться водителем в бизнес-класс
• Требования к водителям в бизнес классе
• Какие автомобили чаще всего используются в бизнес классе

Бизнес-тариф популярен у бизнесменов, перемещающихся в пределах деловой части города, в аэропорт. Нередко компании закупают услугу оптом, т. е. заключают договора оказания транспортных услуг для своих работников и оплачивают по перечислению. Для того, чтобы получить доступ к таким клиентам, нужно либо иметь лицензию и авто бизнес-класса, либо работать по договору со службой такси.

Условия работы в такси бизнес класса

Организованный и целеустремленный водитель, оказывающий услуги такси бизнес-класса (на своем или арендованном автомобиле) в состоянии ощутимо повысить собственную эффективность.

Самый быстрый и доступный вариант – стать частью действующей команды, например, начать сотрудничество по договору с «Яндекс.Такси». Это быстрый старт, для которого требуется минимальный набор документов. Главное, чтобы автомобиль и личность водителя соответствовали предъявляемым требованиям (об этом чуть позже).

Заключив договор на выгодных условиях, можно неплохо зарабатывать, благодаря гарантированному потоку клиентов, заказывающих авто через приложение в смартфоне. При этом рабочий график водитель формирует сам, никто его не ругает за то, что он не вышел вовремя на линию или превысил допустимый километраж.

Адекватные клиенты – еще один приятный момент работы. Пассажиры, предпочитающие обслуживание по бизнес-тарифу, не доставляют хлопот. Они ценят свое и чужое время, уважают труд водителя.

Работа в некоторых компаниях, к тому же, позволяет чуть-чуть сэкономить на топливе, техобслуживании, мойке и химчистке (водителям предоставляются скидки в конкретных сервисах).

Как можно устроиться водителем в бизнес-класс

Подключись к Яндекс Такси и начни зарабатывать от 120 000 рублей в месяц!
Подключиться

Существует три варианта сотрудничества.

Работа в бизнес-классе на своем автомобиле

Если есть свой автомобиль, отвечающий требованиям компании, его можно использовать в целях заработка. Работа в бизнес-такси на своем авто будет выгодной, если машина в отличном техническом состоянии, имеет ухоженный вид снаружи и внутри.

Явное преимущество этого вида сотрудничества заключается в отсутствии арендной платы за эксплуатацию автомобиля, амортизационных отчислений, моральной и материальной ответственности за повреждения чужого транспорта. Покупка расширенного КАСКО полностью снимает проблему убытков из-за возможного ДТП.

Большинство новых (не старше 2015 года выпуска) машин легко проходят внутренний контроль на допуск к оказанию услуг по бизнес-тарифу. Если такая проверка выявляет какие-либо недостатки, рекомендуется довести транспортное средство до кондиции, чтобы на нем можно было работать, или прибегнуть к другому варианту.

Работа на авто компании

Работа в бизнес-такси на авто компании. От предыдущего варианта отличается тем, что открывает доступ к заработкам всем, кто соответствует требованиям возраста и стажа вождения. В том числе, и тем, кто не имеет транспортного средства, либо его марка и модель отсутствуют в перечне компании. В эту категорию попадает большое количество опытных автовладельцев, чьи транспортные средства, увы, не уровня «бизнес».

Суть сотрудничества заключается в том, что водитель получает возможность оказывать услуги такси по тарифу бизнес-класс, отчисляя работодателю определенную сумму ежемесячно за эксплуатацию его автомобиля. Выбирая работу по такой схеме, нужно учитывать риски. Главный из них заключается в том, что заказов может быть мало, а за использование машины платить все равно придется. С другой стороны, водитель не тратится на амортизацию авто, это область ответственности работодателя – следить за техническим состоянием своего автопарка.

Работа на арендованном авто бизнес-класса

В Интернете можно найти большое количество предложений сдачи транспортных средств в аренду под такси. Следует понимать, что не каждый легковой автомобиль подходит для оказания услуг по тарифу бизнес-класс – по причине неудовлетворительного технического состояния либо других несоответствий. Также имеет значение личность владельца авто. Он должен быть порядочным и адекватным, чтобы работа в бизнес-такси на аренде не превратилась в ад из-за особенностей его характера.

Поэтому в таких вопросах лучше действовать по рекомендациям или брать такси в аренду у партнеров Яндекс – проверенных и надежных. Это гарантия того, что в вашем распоряжении будет солидное авто, полностью соответствующее заявленному уровню услуги. А еще – комфортные условия работы, более короткая, по сравнению с обычными, смена и высокий заработок.

Если послушать мнения самих водителей и почитать отзывы в Интернете, обнаруживается, что одни хвалят аренду, другие ругают. Изучив позицию и тех, и других, можно сделать вывод: те, кто нацелен на серьезную работу и успех, добиваются его обязательно. И не важно, на каком авто, своем или арендованном.

Требования к водителям в бизнес классе

Заинтересовались работой в такси бизнес-класса, на аренде или собственном авто? Узнайте, что требуется от водителя, каким критериям он обязан соответствовать.

• Возраст старше 23 лет.
• Стаж вождения минимум 5 лет.
• Чистая водительская «биография», безаварийное вождение и неукоснительное соблюдение ПДД.
• Гражданство РФ, наличие регистрации по месту жительства.
• Хорошее владение русским языком и разговорным английским.
• Отличное знание своего региона, дорожных развязок; умение объезжать пробки.
• Способность поддерживать корпоративные стандарты обслуживания.
• Готовность оказывать повышенное внимание пассажирам, предлагать помощь и поддержку.
• Неконфликтность, стрессоустойчивость.
• Отсутствие проблем с законом в прошлом и настоящем.

Идеальный портрет водителя такси бизнес-класса выглядит так. Это человек с респектабельной внешностью и вежливыми манерами, одетый в соответствии с корпоративным дресс-кодом, пунктуальный и доброжелательный. Приезжает вовремя, его автомобиль безукоризнен снаружи и внутри. В опрятном салоне пахнет свежестью. Он везет клиентов оптимальным маршрутом по указанному адресу, избегает разговоров на политические и религиозные темы. Легко настраивается на одну «волну» с пассажирами, не курит за рулем. В дождь готов встретить их с зонтом у подъезда, помочь уложить и достать багаж.

Это общие правила для всех компаний. В «Яндекс.Такси», кроме того, нужно обучиться на спецкурсах и успешно сдать экзамен.

Какие автомобили чаще всего используются в бизнес классе

Далеко не все марки и модели авто подходят для работы в «Яндекс.Такси» — бизнес-класс диктует свои требования к году выпуска, внешнему виду, параметрам двигателя, салону.

Наибольшей популярностью пользуются:

• Mercedes E-Klasse;
• Hyundai Equus;
• BMW 5;
• Audi A6;
• Lexus ES.

Чем больше водитель заботится об автомобиле, соблюдении правил и корпоративных стандартов, тем выше в конечном итоге его доход и шире возможности заработка.

Яндекс Такси в статьях:

Тариф бизнес-класса от Яндекс Такси — это первоклассные автомобили и высокопрофессиональные водители. Сервис подходит для водителей с многолетним опытом, т.к. стандарты качества, установленные в сервисе гораздо выше, чем базовые.

Стандарты тарифа Бизнес Яндекс Такси

Водитель линейки Ультима, к которым относится и Бизнес (Business), всегда выглядит безупречно, и это заключается абсолютно во всем:

• дресс-код;
• элегантный автомобиль;
• чуткое внимание к пассажирам;
• готовность разобраться в любой ситуации.

Кажется, что утвержденные стандарты Яндекс Такси Бизнес для водителей завышены, но значительная разница в стоимости заказов оправдывает требования.

Минимальная стоимость заказа в Бизнес-тарифе по Москве — 399 руб. (6 мин. и всего 1 км).

Стоимость платного ожидания пассажиров составляет не более 25 руб./мин. К сведению, стоимость в Экономе — 9 руб./мин. Помимо повышенных расценок, тариф Бизнес имеет один из самых больших процентов комиссии в сервисе.

В Москве неизменный процент комиссии, ее размер зависит от тарифа. Бизнес-класс от Яндекс Такси включает в себя 20,47% от стоимости каждой поездки, 5,50 руб. за пользование ПО и отдельно НДС.

Класс авто в Яндекс Такси Бизнес

Яндекс Такси выдвигает строгие правила к автомобилям сервиса. Это транспорт только бизнес-класса. Год производства — не раньше 2016 г.

Какие машины подходят для Бизнес-класса от Яндекс Такси — некоторые модели следующих марок:

• BMW;
• Mercedes;
• Audi.

Цвет автомобиля должен быть в холодной цветовой гамме (черный, темно-синий, темно-зеленый). Подобная цветовая палитра характерна для делового стиля. Примечание: на автомобиле запрещен любой вид брендирования.

Требование к автомобилю: транспортное средство должно быть чистым при любых погодных условиях как снаружи, так и внутри, поэтому кожаная обивка сидений в салоне — это минимальное соответствие с требованиями. В допустимое исключение также входит обивка салона из заменителя кожи.

Подключение к тарифу Бизнес от Яндекс Такси

Чтобы подключиться к тарифу, необходимо посетить официальный сервис Яндекса, оставить бесплатную заявку на рассмотрение кандидатуры для повышенного тарифа и ожидать звонка от специалистов. В заявке необходимо указать:

• ФИО;
• номер телефона;
• предпочтительный тариф.

После ответа оператора, потенциального премиум-водителя будет ожидать экзамен для доступа к тарифу.

Отдельное внимание заслуживает дресс-код водителя. Рабочий гардероб водителя Бизнес-класса — это строгий, деловой стиль в темной цветовой гамме. Водитель тарифа носит белую, аккуратно выглаженную рубашку, а женщины — блузку с длинным рукавом. Гармоничный стиль для работы — это белая рубашка, классические брюки или для женщин — юбка.

Обувь водителя не должна выделяться. Это темные, классические ботинки. Женский вариант — обувь с каблуком не более 4 см.

Водитель не должен привлекать лишнее внимание, поэтому в рабочее время запрещено пользоваться парфюмерией, носить аксессуары и украшения. Исключение: часы, обручальное кольцо.

Аналогично не должна выделяться стрижка сотрудника. Если у водителя длинные волосы, необходимо собрать их в пучок. Аналогично для женщин. Растительность на лице (усы, борода) должна быть аккуратно уложена.

Простыми словами, водитель Бизнес-класса должен выглядеть ухоженным, а одежда — чистой и аккуратной.

В небольшом провинциальном городе практически невозможно зарабатывать в Бизнес тарифе. Для подключения рекомендуется начинать работу в крупном мегаполисе. Московская и Ленинградская область — это наиболее распространенные регионы для работы в Бизнес-классе. Тариф есть и в других российских городах-миллионниках.

Отзывы о работе в Яндекс Такси бизнес-класса

По отзывам водителей из Москвы можно заявить, что средний заработок в Бизнес-классе — 60-70 тыс. руб.

Есть надбавки к стандартным заказам. Их таксист получает от предоставления дополнительных услуг, к примеру, установка детского кресла — 200 руб., пользование бустером — 100 руб.

Стереотип о том, что тариф Бизнес Яндекс Такси работает круглосуточно — это миф. С периодическими рабочими паузами сталкиваются многие водители.

Длительные перерывы могут продолжаться несколько часов. Этот фактор влияет на стабильность дохода водителей. Больше перерыв — меньше заработок. Со слов таксистов, избежать застоя во время работы можно, если попадать на длительные заказы, которые могут продолжаться несколько часов. За несколько подобных заказов, с учетом ожидания, возможно заработать ежедневную сумму.

Источники:

• https://ultima.taxi.yandex/
• https://taxi.yandex.com/moscow/tariff/vip
• https://pro.yandex/ru-ru/moskva/base/standarts-premium
• https://taxi.yandex.ru/driver/rates/tariffs-high-classes

Служба «Яндекс.Такси» придерживается четких стандартов во всех направлениях и постоянно совершенствуется, чтобы еще качественнее предоставлять услуги клиентам. В отличие от многих других компаний, специализирующихся на перевозке пассажиров, она предъявляет достаточно высокие требования к внешнему виду своих сотрудников – ведь от того, как выглядят водители, во многом зависит ее имидж.

Вариантов дресс-кода у агрегатора есть несколько. Чем выше тариф, в котором водитель выполняет заказы, тем выше требования к его внешнему виду. Почему соблюдение дресс-кода так важно? Во-первых, это одна из ключевых составляющих высокого уровня обслуживания клиентов. Во-вторых, залог стремительного развития, успешного конкурирования на рынке и получения самых высокооплачиваемых заказов. Водитель, который четко придерживается правил, установленных «Яндекс.Такси», всегда получает хорошие оценки от пассажиров, стремительно повышает свой рейтинг и может брать в работу самые высокооплачиваемые поездки.

Дресс-код для водителей, которые обслуживают пассажиров по тарифам Driver, Premier, Business, Cruise и Elite

Водители, которым открыт доступ к заказам из премиум-категории Ultima, обязаны выглядеть совершенно во всех смыслах. Их одежда должна соответствовать по цветам, размеру, фасону и стилю, быть всегда выглаженной, опрятной и строгой. Никаких лишних вызывающих и отвлекающих внимание аксессуаров! 

Базовые вещи, которые должны быть в рабочем гардеробе: 

• рубашка. Беспроигрышный вариант – стандартная однотонная классика белого цвета с длинным рукавом и пуговицами соответствующего тона. Из материалов желательно отдать предпочтение хлопку;
• пиджак. В классическом стиле, однотонный, без рисунков, узоров, заплаток на локтях и других элементов декора, темно-синего, черного или темно-серого цвета;
• брюки. Только в классическом стиле, прямого кроя, без всевозможных принтов и украшений. Подбираются в тон к пиджаку, могут быть только однотонными, даже без минимального узора;
• жилетка. Альтернативный вариант пиджаку. Идеальное решение – однотонная модель в классическом стиле без узоров, нашивок и другого декора. По цвету должен совпадать с брюками и пиджаком;
• галстук. Из натурального материала, однотонный, только строгих цветов;
• туфли, ботинки. Конкретная модель подбирается с учетом погодных условий и, как бы там ни было, должна быть всегда только в классическом стиле. От кроссовок, шлепок, сандалий, мокасин придется отказаться раз и навсегда. Недопустимо обслуживание клиентов в обуви с носком квадратной формы. На туфлях и ботинках не должно быть декора, даже самого минимального. Допустимая высота каблука – до 4 см. Отдать предпочтение рекомендуется темно-коричневым и черным моделям;
• аксессуары. Разрешено носить только обручальное кольцо, классические часы с самым обычным циферблатом, без излишеств, однотонный ремень без нашивок и узоров. В солнечные дни можно использовать солнцезащитные очки, но только в сдержанном классическом стиле. Ремень может быть темно-коричневого, темно-синего или черного цвета. От парфюма, даже самого дорогого и невероятно приятного, придется отказаться;
• весенне-осенняя верхняя одежда. Водителям разрешено носить пальто и куртку классического кроя черного, темно-синего или темно-серого цвета. Верхняя одежда должна подбираться в тон к другим предметам гардероба. Модели с капюшоном и меховой отделкой не подойдут. Все остальные варианты верхней одежды водители носить во время рабочего дня не могут. Куртки-пуховики – тоже табу;
• защитная маска и перчатки. В условиях пандемии это два обязательных атрибута, которые должен иметь каждый водитель, независимо от того, заказы из каких тарифов он выполняет. Маска меняется через каждые 2,5 часа. Она должна быть чистой, опрятной, хорошо закрывать рот, плотно прилегать к носу. 

Требования к внешнему виду не менее высокие. Волосы должны быть чистыми, ухоженными, расчесанными и опрятно уложенными. Если они длинные, то рекомендуется завязывать их в хвост. Ногтям нужно уделять не менее пристальное внимание. Делать маникюр водителю необязательно. А вот следить за тем, чтобы ногти были аккуратно подстрижены и чистые, придется. Руки должны быть ухоженными, без порезов, царапин, вызывающих татуировок. Если у водителя есть усы и борода, то он обязан их своевременно подстригать и правильно укладывать. 

Каким требованиям должен отвечать гардероб водителя, выполняющего заказы в тарифах «Комфорт» и «Эконом»

Водители, работающие в бюджетных тарифах, не обязаны придерживаться строго дресс-кода, но все же их одежда и внешний вид должны быть соответствующими. 

Основные правила, которые крайне желательно соблюдать:

• одеваться сдержанно, не вызывающе и аккуратно;
• иметь опрятный и ухоженный вид;
• нейтрально пахнуть;
• не носить во время работы спортивную одежду, шорты, майки, сланцы, тапочки.

Свободный стиль сейчас, конечно, в моде, но все-таки элементарные правила приличия должны соблюдаться. Несколько защитных одноразовых масок у водителей, которые работают в тарифах «Комфорт» и «Эконом», должны быть обязательно.

Как должны одеваться водители, выполняющие заказы в тарифе «Комфорт+»

«Комфорт+» относится к числу тарифов повышенного класса, а это значит, что водители, работающие в нем, обязаны соблюдать определенные требования, предъявляемые к внешнему виду. Самое главное условие, которое должно выполняться в любой ситуации, – вещи должны быть всегда чистыми и выглаженными. 

Подходящие предметы гардероба:

• свитшот, джемпер, кардиган светлых и пастельных оттенков. Запрещено носить толстовки, кофты с капюшоном, любую одежду розового, ярко-синего, желтого цветов;
• однотонная рубашка без рисунка (можно в клетку и полоску), соответствующая размеру;
• футболки, поло неярких и невызывающих оттенков;
• джинсы и брюки прямого кроя без дыр, накладок, другого выразительного декора, опрятные и аккуратные на вид, соответствующие размеру.

На смену запрещено надевать шорты, сланцы, майки, спортивные брюки. Более подробно о том, какие еще требования служба «Яндекс.Такси» предъявляет к своим сотрудникам, расскажем мы. TheCab окажет помощь в официальном оформлении на работу в популярный по всей России агрегатор, а также обеспечит профессиональную поддержку и юридическую помощь таксистам.

Каким станет законодательство в сфере такси в 2022 году? Какие изменения уже приняты, и чего нам ожидать? Известно, что Минтранс планирует провести масштабные реформы в транспортной отрасли, в том числе и среди таксопарков. В этой статье мы постараемся ответить на самые актуальные вопросы и помочь вам подготовиться к новым изменениям в сфере такси.

Новости закона о такси 69-ФЗ: какие законы регулируют отрасль сейчас

Работу в сфере пассажирских перевозок регулируют три действующих нормативных документа:

• ФЗ № 69 «О такси».

• ФЗ № 259 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

• ФЗ № 54 «Об онлайн-кассах».

Изменения будут внесены преимущественно в эти законы, но в первую очередь — в Федеральный закон о такси ФЗ-69.

Какие положения закона о такси действуют на данный момент

С 2019 года изменения в законе о пассажирских перевозках 2019 года устанавливают ряд требований к работе водителей и таксопарков. В частности:

• Работать таксопарки и водители могут только при наличии лицензии;

• Все расчеты с пассажирами проводятся при помощи онлайн-кассы;

• Увеличен срок действия лицензии службы такси – до 5 лет;

• Региональные органы осуществляют контроль за деятельностью таксопарков и перевозчиков.

Новые положения закона о такси в 2022 году

Прежде всего, изменения касаются деятельности агрегаторов и самозанятых водителей. Пройдемся по основным пунктам изменений:

1. В России будет создан единый реестр таксопарков и транспортных перевозчиков – так называемый «Кодекс таксиста». Чтобы попасть в этот реестр, водителю придется получить персональный ID и соответствовать определенным требованиям, устанавливаемых законодательством о пассажирских перевозках.

2. Заявку на внесение своей службы такси в единый реестр перевозчик будет подавать самостоятельно.

3. Повышается ответственность таксистов и перевозчиков за жизнь и здоровье пассажиров, а также за сохранность их имущества.

4. Антимонопольным законодательством планируется ограничивать рост цен на пассажирские перевозки и создать здоровую конкуренцию агрегаторам. И все же предварительно ожидается рост стоимости поездки примерно на 10-15%. Увеличится и комиссия агрегаторов по отношению к водителям, которые работают с их приложением. Именно поэтому многим водителям будет выгоднее работать с таксопарками

5. Все водители такси, судимые по уголовным статьям, будут отстранены от работы. Уже в сентябре 2022 года начнутся масштабные проверки, таких водителей перестанут допускать к поездкам, а до 2023 года планируется проверить всех таксистов на наличие непогашенной судимости.

6. Самозанятые водители смогут работать только при условии заключенного договора с одним из таксопарков или с агрегатором. При этом именно таксопарк или агрегатор будет нести ответственность за вред, причиненный самому пассажиру или его имуществу.

7. Мобильное приложение можно будет использовать в качестве таксометра, для расчета расстояния, пройденного такси за один заказ. Показания приложения могут быть узаконены.

Закон о такси: требования к таксопаркам

1. Работа таксопарка должна быть лицензирована. Лицензию или разрешение на работу можно получить в Минтранспорте или в Департаменте дорожного хозяйства, контролирующем область или регион. Кроме того, лицензию можно оформить на сайте Госуслуг:

(о том, как подать заявление на лицензию на сайте Госуслуг подробно написано в статье № ФЗ-69)

Лицензия действительна в течение 5 лет и должна храниться в каждой машине таксопарка – ее может запросить для проверки сотрудник ДПС или другого контролирующего органа.

2. Работа службы такси ведется в соответствии с договором фрахтования. Он предусматривает обязательное фиксирование данных о поездке: время, номер заказа, место подачи машины. Также клиент должен получить уведомление о подаче машины. Например, «Едет черный Хендай X342VU265» 3 км около 2 минут. Водитель – Остапов Петр Федорович». В спорной ситуации, согласно условиям договора фрахтования, пассажир или водитель могут поднять данные заказа и прояснить все детали и нюансы.

В соответствии с этим договором:

3. Все автомобили такси должны быть оформлены определенным образом: на борту – контрастные «шашечки» (отдельного закона об оклейке такси нет, но шашечки должны быть обозначены), на крыше – оранжевый опознавательный фонарь, в салоне – краткая информация о таксопарке, номер, ФИО водителя. Каждый автомобиль должен быть оборудован таксометром.

4. Все службы такси с 2021 года в обязательном порядке работают с онлайн-кассами и выдают пассажирам чек по окончании поездки. Для работы таксопарк заключает договор с оператором фискальных данных, и вся информация о платеже передается в органы Федеральной Налоговой Службы. Подробнее об онлайн-кассах в такси читайте в нашей статье.

Закон о такси: требования к водителю такси

Большая часть требований к водителям такси сейчас находится на рассмотрении. В настоящий момент в отношении таксистов действуют следующие требования:

• Наличие действующей лицензии;

• Водительский стаж не менее 3 лет;

• Возраст от 21 года;

• Владение русским языком;

• Гражданство СНГ.

Если водитель выполняет работу на собственном автомобиле, есть специальные требования к автомобилям такси:

• Автомобиль не старше 6 лет;

• Оборудован рулем для левостороннего движения и датчиками ГЛОНАСС;

• С российскими номерами;

• С оформленным полисом ОСАГО.

Кроме того, перед выходом на работу, водитель должен ежедневно проходить медицинский осмотр и проводить техосмотр автомобиля, а также своевременно осуществлять ремонтные и профилактические работы транспортного средства.

В настоящее время законодательство в сфере пассажирских перевозок постоянно дорабатывается и ужесточается, но все его требования направлены на повышение безопасности пассажиров и их имущества, а также за введение новой ответственности к перевозчикам. Снижение монополии агрегаторов, работа с проверенными и надежными водителями и хорошее техническое состояние автомобилей – вот конечный результат, на который направлены изменения закона о такси в 2022 году.