Грузоперевозки на газели как бизнес отзывы

Здравствуйте, хочу купить личный автомобиль. Газель, что-бы работать на себя, заниматься перевозками. Это выгодно или нет, и сколько можно заработать в месяц? Это Москва. Может у вас есть знакомые , которые работали таким образом, что можете сказать по этому поводу, стоит ли покупать?

На ваше сообщение ответили:
SWD Антон Сотников @NAV@ Альберт Юрий HardCar

На вопрос «сколько можно зарабатывать» определенно ответить сложно! Тем более, первое время я думаю, что вместо заработка буде просто окупаемость автомобиля и прочее, то есть прибыли как таковой не будет. Через 1-2 года уже пойдет более-менее приличный заработок, если все делать по уму и набивать себе постоянных клиентов.

«Выгодно» это такое слово интересное… Ну вот я работаю на ГАЗели, не могу сказать, что мне легко достаются деньги, но тем не менее с голоду не умираю. Правильнее было бы сказать «работать можно». За несколько лет уже появились свои постоянные заказчики, весной буду покупать термобудку.

Leks91, привет. По первому времени будет сложно, потом проще, когда втянешься, когда начнешь разбираться в нюансах работы. Советую первым делом ориентироваться на перевозки по городу. Много заказов будет. Правда, многое еще и от города зависит.

Не смотря на то, что в больших городах всегда есть мощная конкуренция, но зато почти всегда можно найти работу по грузоперевозкам, причем круглый год. Заработок за месяц зависит исключительно от Вас. Чтобы легче было искать клиентов, можно задействовать интернет-ресурсы, в том числе и этот сайт. 

На ваше сообщение ответили:
Соломенник Е. П.

Конечно выгодно! Даже несмотря на конкуренцию, на своем автомобиле куда выгоднее чем на технике компании.

Конечно, можно зарабатывать на ГАЗели в Москве. Но перед покупкой авто тщательно продумайте, как Вы будете организовывать предоставление и продвижение услуг.

Если Газель новая, и есть минимальная база своих заказчиков, то всё будет гуд. Просто сейчас газелистов как собак нерезаных, любую бесплатную газету откройте, обьявления пестрят предложениями от таких перевозчиков. Лучше пусть термобудку купит. Или вообще небольшой грузовик с рефом, эти без работы никогда не останутся.

На ваше сообщение ответили:
Dmitriy Artem

Даже не сомневаюсь, что в Москве Газели работа будет. В огромном мегаполисе всегда кто то перевозит покупки, мебель и т.д. Тем более, что за рулем будете ездить сами. Правильно организуйте рекламу, поставьте на первых порах цену чуть ниже, чем у конкурентов, и поедете выполнять заказы! Удачи. 

Кстати не надо ограничиваться только одним городом. Газель отлично подходит для грузоперевозок по всему региону. И междугородные перевозки можно делать.

Vitya, не обязательно иметь базу заказчиков своих. Со временем они сами появятся, если работу выполнять качественно. Это я имею ввиду не опаздывать на загрузку-выгрузку и прочие моменты.

Василий Антонов, совершенно верно! Ориентироваться только на то, что сами заказчики тебя искать буду не стоит. Постоянно сам ищешь, предлагаешь. Можно так же и постоянных найти, с которыми долгое время будешь работать на взаимовыгодных условиях. А без интернет-ресурсов, я это уже понял, сейчас никуда!

Сейчас сложно начинать, большее время будет простоя или чисто на бензин, по этому если нет доп.доходов, я бы не советовал! Даже у тех кто работает уже лет по 10 есть простои , многие фирмы закрываются, народ стал меньше приобретать габаритные вещи.

А всё зависит от ваших мотивов.. Под лежачий камень вода не течёт. Если не шевелиться, не продвигаться, не рекламироваться и тд — работа не пойдёт. В общем, если готовы сами искать себе работу каждый день каждый час — берите смело, лучше всего — 10-18 кубов реф, там без работы никогда не останешься, можно термос или будку, а вот тент.. очень спецефическая фигня, там иной фронт работ и клиентов сложнее на тент уговорить.

На ваше сообщение ответили:
Sergei1

Клименко, а разве есть ГАЗель на 18 кубов рэф? Я не встречал. Встречал на 16 кубов тент, но никак не реф. На будку и термос заказов всегда больше, в разы больше, чем на тент. И на это есть масса причин.

Тент часто заказывают для перевозки каких-нибудь промышленных товаров. Продукты питания. например, не захотят тентом отправлять, так как, как его не закрывай, все равно пыль и грязь попадает в кузов и весь товар может попросту стать не пригодным.

Ну я расширил границы кубов.. 15-16 кубов реф можно найти / заказать. Просто меньше 10 кубов авто вообще малоперспективно.

Про тент.. тент — по сути простой кузов.. чаще всего с низкими бортами. Тут или тяжёлое не объёмное возить, или откровенный мусор (например, вывоз мусора и тд) Строители соглашаются на тент…

В общем, с удлинённой будкой не пропадёшь.. у меня (далеко от МСК) мебельная будка 15.5 кубов 4.4*1.7*2.1 я без работы не сижу.

Если автомобиль новый, то можно. Нужно учитывать плотность конкуренции от крупных перевозчиков, у которых логистика уже налажена.

Leks91, Возможно вариант по поводу газели стоило бы пересмотреть, места там совсем уж по скромному. С газелью максимум, что можно перевезти, так это не слишком крупногабаритную мебель. Если, например, заказ на перевозку при переезде, то меньше двух рейсов туда-обратно точно не избежать. Рассмотрите вариант с более вестимыми транспортными средствами, Ивекой например.

Думаю что выбор автомобиля, особого значения не имеет, главное чтобы была постоянная, стабильная работа.

Постоянная стабильная работа — меньше денег..

Иметь свою личную Газель, считаю, выгодно и оправдано. Грузоперевозки всегда востребованы, клиентов найти можно. Важно дать хорошую рекламу, в том числе на сайтах. Стабильный доход непременно будет, сначала пусть и небольшой. Но постепенно число заказов увеличится.

Заработать конечно можно, особенно в Москве, про уровень дохода сложно сказать, все будет зависеть от вашей работоспособности и состояния автомобиля.

Уровень дохода в грузоперевозках вообще сложно как-то посчитать. Кто-то зарабатывает хорошо, кто-то совсем слабо. И все зависит не от трудолюбия… а даже и сам не знаю, от чего такое может быть, от чего может зависеть.

Зависит от того, насколько хорошее состояние Газели, которую вы собираетесь приобрести, также зависит от того, какой длины кузов, что собираетесь перевозить, сколько личного времени тратить на перевозку. Заработать можно, и даже очень неплохо. Вот знакомый занимается перевозкой мебели, не жалуется совсем на жизнь, скоро второй автомобиль покупать собирается. 

Одного моего знакомого уволили с работы. Он продал имеющийся у него легковой автомобиль и купил газель. Теперь работает на себя-осуществляет доставку строительного материала с базы. Даже хозяину  базы  не платит за заказы, поскольку владельцу выгодно то, что в его магазине есть доставка. Знакомый через год купил себе новый автомобиль.

На ваше сообщение ответили:
МIk

подскажите, какую лучше газель взять для начинающего грузоперевозчика?

Можно взять ГАЗ-3310 Валдай. Достаточно не плохой вариант для грузоперевозки. Она вместительная. Правда для управления этим транспортом должна быть открыта C категория в правах. 

На себя работать всегда выгодно, тем более в Москве. Не бойтесь конкуренции. В огромном городе и работы масса. Сразу будет тяжеловато, но Вас же не надо платить аренду, зарплату, содержать механика, бухгалтера. Фирмам, в этом плане, сложнее.

Данным делом занимаются многие, однако. Нужно выявить главные проблемы и нюансы.

Во-первых, не особо выгодно. Конкуренция у тебя большая и бензин дорожает, если она у тебя на газу то сэкономишь.

Там за ходку 5 тыс руб получить можешь, но надо не забывать что у тебя колёса на замену, детали и тд.

Если есть связи и есть куда кататься, то работай. А если нет вариантов, то можешь сдать её и брать бабульки у того кто ей пользуется