Голландская ост индийская компания википедия

United East India Company[a]

VOC.svg

Native name

  • Verenigde Oostindische Compagnie
  • Generale Vereenichde Geoctrooieerde Compagnie (original name)
  • Verenigde Nederlandsche Geoctroyeerde Oostindische Compagnie (formal name)

Type
  • Public
Industry Proto-conglomerate
Predecessor

Voorcompagnieën/Pre-companies (1594–1602)[b]

  • Compagnie van Verre
  • Brabantsche Compagnie
  • Compagnie van De Moucheron
  • Veerse Compagnie
Founded 20 March 1602,[1] by a government-directed consolidation of the voorcompagnieën/pre-companies
Founder Johan van Oldenbarnevelt and the States-General
Defunct 31 December 1799
Fate Dissolved and nationalised as Dutch East Indies
Headquarters
  • Amsterdam, Dutch Republic (global headquarters)
  • Batavia, Dutch East Indies (second headquarters or overseas administrative center)

Area served

  • Eurasia (active mainly in Greater India and the Asia-Pacific region)
  • Southern Africa

Key people

  • Heeren XVII [nl]/Lords Seventeen[c] (Dutch Republic, 1602–1799)
  • Governors-general of the Dutch East Indies[d] (Batavia, 1610–1800)
Products Spices, silk, porcelain, metals, livestock, tea, grain, rice, soybeans, sugarcane, wine, coffee

The «United East India Company», or «United East Indies Company» (also known by the abbreviation «VOC» in Dutch) was the brainchild of Johan van Oldenbarnevelt, the leading statesman of the Dutch Republic.

Amsterdam VOC headquarters

The United East India Company (Dutch: Verenigde Oostindische Compagnie [vərˈeːnɪɣdə oːstˈɪndisə kɔmpɑˈɲi], abbr. as VOC, Dutch: [veː.oːˈseː]) was a chartered company established on 20 March 1602[2] by the States General of the Netherlands amalgamating existing companies into the first joint-stock company in the world,[3][4] granting it a 21-year monopoly to carry out trade activities in Asia.[5] Shares in the company could be bought by any resident of the United Provinces and then subsequently bought and sold in open-air secondary markets (one of which became the Amsterdam Stock Exchange).[6] It is sometimes considered to have been the first multinational corporation.[7] It was a powerful company, possessing quasi-governmental powers, including the ability to wage war, imprison and execute convicts,[8] negotiate treaties, strike its own coins, and establish colonies.[9]

Statistically, the VOC eclipsed all of its rivals in the Asia trade. Between 1602 and 1796 the VOC sent almost a million Europeans to work in the Asia trade on 4,785 ships, and netted for their efforts more than 2.5 million tons of Asian trade goods. By contrast, the rest of Europe combined sent only 882,412 people from 1500 to 1795, and the fleet of the English (later British) East India Company, the VOC’s nearest competitor, was a distant second to its total traffic with 2,690 ships and a mere one-fifth the tonnage of goods carried by the VOC. The VOC enjoyed huge profits from its spice monopoly through most of the 17th century.[10]

Having been set up in 1602 to profit from the Malukan spice trade, the VOC established a capital in the port city of Jayakarta in 1609 and changed the city name into Batavia (now Jakarta). Over the next two centuries the company acquired additional ports as trading bases and safeguarded their interests by taking over surrounding territory.[11] It remained an important trading concern and paid an 18% annual dividend for almost 200 years. Much of the labour that built its colonies was from people it had enslaved.

Weighed down by smuggling, corruption and growing administrative costs in the late 18th century, the company went bankrupt and was formally dissolved in 1799. Its possessions and debt were taken over by the government of the Dutch Batavian Republic. The former territories owned by the VOC went on to become the Dutch East Indies and were expanded over the course of the 19th century to include the entirety of the Indonesian archipelago. In the 20th century, these islands would form the Republic of Indonesia.

Company name, logo, and flag[edit]

17th-century plaque to the [Dutch] United East India Company (the VOC), Hoorn

In Dutch, the name of the company was the Vereenigde Nederlandsche Geoctroyeerde Oostindische Compagnie (abbreviated as the VOC), literally the ‘United Dutch Chartered East India Company’ (the United East India Company).[12] The company’s monogram logo consisted of a large capital ‘V’ with an O on the left and a C on the right half and was possibly the first globally recognised corporate logo.[13] It appeared on various corporate items, such as cannons and coins. The first letter of the hometown of the chamber conducting the operation was placed on top. The monogram, versatility, flexibility, clarity, simplicity, symmetry, timelessness, and symbolism are considered notable characteristics of the VOC’s professionally designed logo. Those elements ensured its success at a time when the concept of the corporate identity was virtually unknown.[13][14] An Australian vintner has used the VOC logo since the late 20th century, having re-registered the company’s name for the purpose.[15] The flag of the company was red, white, and blue, with the company logo embroidered on it.[citation needed]

Around the world, and especially in English-speaking countries, the VOC is widely known as the ‘Dutch East India Company’. The name ‘Dutch East India Company’ is used to make a distinction from the [British] East India Company (EIC) and other East Indian companies (such as the Danish East India Company, French East India Company, Portuguese East India Company, and the Swedish East India Company). The company’s alternative names that have been used include the ‘Dutch East Indies Company’, ‘United East India Company’, ‘Jan Company’, or ‘Jan Compagnie’.[16][17]

History[edit]

Origins[edit]

Before the Dutch Revolt, which started in 1566/68, the Dutch city of Antwerp had played an important role as a distribution center in northern Europe. After 1591, however, the Portuguese used an international syndicate of the German Fugger family and Welser family, as well as Spanish and Italian firms, which operated out of Hamburg as the northern staple port to distribute their goods, thereby cutting Dutch merchants out of the trade. At the same time, the Portuguese trade system was unable to increase supply to satisfy growing demand, in particular the demand for pepper. Demand for spices was relatively inelastic; therefore, each lag in the supply of pepper caused a sharp rise in pepper prices.

In 1580, the Portuguese crown was united in a personal union with the Spanish crown (called the Iberian Union), with which the Dutch Republic was at war. The Portuguese Empire thenceforward became an appropriate target for Dutch military incursions. These factors motivated Dutch merchants to enter the intercontinental spice trade themselves. Further, a number of Dutch merchants and explorers, such as Jan Huyghen van Linschoten and Cornelis de Houtman, went on to obtain first hand knowledge of the «secret» Portuguese trade routes and practices that were already in place, thereby providing further opportunity for the Dutch to enter the trade.[18]

The stage was thus set for Dutch expeditions to the Indonesian islands, beginning with James Lancaster in 1591, Cornelis de Houtman in 1595 and again in 1598, Jacob Van Neck in 1598, Lancaster again in 1601, among others. During the four-ship exploratory expedition by Frederick de Houtman in 1595 to Banten, the main pepper port of West Java, the crew clashed with both Portuguese and indigenous Javanese. Houtman’s expedition then sailed east along the north coast of Java, losing twelve crew members to a Javanese attack at Sidayu and killing a local ruler in Madura. Half the crew were lost before the expedition made it back to the Netherlands the following year, but with enough spices to make a considerable profit.[19]

In 1598, an increasing number of fleets were sent out by competing merchant groups from around the Netherlands. Some fleets were lost, but most were successful, with some voyages producing high profits. In 1598, a fleet of eight ships under Jacob van Neck had been the first Dutch fleet to reach the ‘Spice Islands’ of Maluku (also known as the Moluccas), cutting out the Javanese middlemen. The ships returned to Europe in 1599 and 1600 and the expedition made a 400 percent profit.[19]

In 1600, the Dutch joined forces with the Muslim Hituese on Ambon Island in an anti-Portuguese alliance, in return for which the Dutch were given the sole right to purchase spices from Hitu.[20] Dutch control of Ambon was achieved when the Portuguese surrendered their fort in Ambon to the Dutch-Hituese alliance. In 1613, the Dutch expelled the Portuguese from their Solor fort, but a subsequent Portuguese attack led to a second change of hands; following this second reoccupation, the Dutch once again captured Solor in 1636.[20]

East of Solor, on the island of Timor, Dutch advances were halted by an autonomous and powerful group of Portuguese Eurasians called the Topasses. They remained in control of the Sandalwood trade and their resistance lasted throughout the 17th and 18th centuries, causing Portuguese Timor to remain under the Portuguese sphere of control.[21][22]

Formative years[edit]

Reproduction of a map of the city of Batavia c. 1627, collection Tropenmuseum

At the time, it was customary for a company to be funded only for the duration of a single voyage and to be liquidated upon the return of the fleet. Investment in these expeditions was a very high-risk venture, not only because of the usual dangers of piracy, disease and shipwreck, but also because the interplay of inelastic demand and relatively elastic supply[23] of spices could make prices tumble, thereby ruining prospects of profitability. To manage such risk, the forming of a cartel to control supply would seem logical. In 1600, the English were the first to adopt this approach by bundling their resources into a monopoly enterprise, the English East India Company, thereby threatening their Dutch competitors with ruin.[24]

In 1602, the Dutch government followed suit, sponsoring the creation of a single «United East Indies Company» that was also granted monopoly over the Asian trade.[25] For a time in the seventeenth century, it was able to monopolise the trade in nutmeg, mace, and cloves and to sell these spices across European kingdoms and Emperor Akbar the Great’s Mughal Empire at 14–17 times the price it paid in Indonesia;[26] while Dutch profits soared, the local economy of the Spice Islands was destroyed.[why?] With a capital of 6,440,200 guilders,[27] the new company’s charter empowered it to build forts, maintain armies, and conclude treaties with Asian rulers. It provided for a venture that would continue for 21 years, with a financial accounting only at the end of each decade.[24]

In February 1603, the company seized the Santa Catarina, a 1500-ton Portuguese merchant carrack, off the coast of Singapore.[28] She was such a rich prize that her sale proceeds increased the capital of the VOC by more than 50%.[29]

Also in 1603, the first permanent Dutch trading post in Indonesia was established in Banten, West Java, and in 1611, another was established at Jayakarta (later «Batavia» and then «Jakarta»).[30] In 1610, the VOC established the post of governor-general to more firmly control their affairs in Asia. To advise and control the risk of despotic governors-general, a Council of the Indies (Raad van Indië) was created. The governor-general effectively became the main administrator of the VOC’s activities in Asia, although the Heeren XVII, a body of 17 shareholders representing different chambers, continued to officially have overall control.[20]

VOC headquarters were located in Ambon during the tenures of the first three governors-general (1610–1619), but it was not a satisfactory location. Although it was at the centre of the spice production areas, it was far from the Asian trade routes and other VOC areas of activity ranging from Africa to India to Japan.[31][32] A location in the west of the archipelago was thus sought. The Straits of Malacca were strategic but became dangerous following the Portuguese conquest, and the first permanent VOC settlement in Banten was controlled by a powerful local ruler and subject to stiff competition from Chinese and English traders.[20]

In 1604, a second English East India Company voyage commanded by Sir Henry Middleton reached the islands of Ternate, Tidore, Ambon and Banda. In Banda, they encountered severe VOC hostility, sparking Anglo-Dutch competition for access to spices.[30] From 1611 to 1617, the English established trading posts at Sukadana (southwest Kalimantan), Makassar, Jayakarta and Jepara in Java, and Aceh, Pariaman and Jambi in Sumatra, which threatened Dutch ambitions for a monopoly on East Indies trade.[30]

In 1620, diplomatic agreements in Europe ushered in a period of co-operation between the Dutch and the English over the spice trade.[30] This ended with a notorious but disputed incident known as the ‘Amboyna massacre’, where ten Englishmen were arrested, tried and beheaded for conspiracy against the Dutch government.[33] Although this caused outrage in Europe and a diplomatic crisis, the English quietly withdrew from most of their Indonesian activities (except trading in Banten) and focused on other Asian interests.

Growth[edit]

In 1619, Jan Pieterszoon Coen was appointed governor-general of the VOC. He saw the possibility of the VOC becoming an Asian power, both political and economic. On 30 May 1619, Coen, backed by a force of nineteen ships, stormed Jayakarta, driving out the Banten forces; and from the ashes established Batavia as the VOC headquarters. In the 1620s almost the entire native population of the Banda Islands was driven away, starved to death, or killed in an attempt to replace them with Dutch plantations.[34] These plantations were used to grow nutmeg for export. Coen hoped to settle large numbers of Dutch colonists in the East Indies, but implementation of this policy never materialised, mainly because very few Dutch were willing to emigrate to Asia.[35]

Another of Coen’s ventures was more successful. A major problem in the European trade with Asia at the time was that the Europeans could offer few goods that Asian consumers wanted, except silver and gold. European traders therefore had to pay for spices with the precious metals, which were in short supply in Europe, except for Spain and Portugal. The Dutch and English had to obtain it by creating a trade surplus with other European countries. Coen discovered the obvious solution for the problem: to start an intra-Asiatic trade system, whose profits could be used to finance the spice trade with Europe. In the long run this obviated the need for exports of precious metals from Europe, though at first it required the formation of a large trading-capital fund in the Indies. The VOC reinvested a large share of its profits to this end in the period up to 1630.[36]

The VOC traded throughout Asia, benefiting mainly from Bengal. Ships coming into Batavia from the Netherlands carried supplies for VOC settlements in Asia. Silver and copper from Japan were used to trade with the world’s wealthiest empires, Mughal India and Qing China, for silk, cotton, porcelain, and textiles. These products were either traded within Asia for the coveted spices or brought back to Europe. The VOC was also instrumental in introducing European ideas and technology to Asia. The company supported Christian missionaries and traded modern technology with China and Japan. A more peaceful VOC trade post on Dejima, an artificial island off the coast of Nagasaki, was for more than two hundred years the only place where Europeans were permitted to trade with Japan.[37] When the VOC tried to use military force to make Ming dynasty China open up to Dutch trade, the Chinese defeated the Dutch in a war over the Penghu islands from 1623 to 1624, forcing the VOC to abandon Penghu for Taiwan. The Chinese defeated the VOC again at the Battle of Liaoluo Bay in 1633.

The Vietnamese Nguyen lords defeated the VOC in a 1643 battle during the Trịnh–Nguyễn War, blowing up a Dutch ship. The Cambodians defeated the VOC in the Cambodian–Dutch War from 1643 to 1644 on the Mekong River.

In 1640, the VOC obtained the port of Galle, Ceylon, from the Portuguese and broke the latter’s monopoly of the cinnamon trade. In 1658, Gerard Pietersz Hulft laid siege to Colombo, which was captured with the help of King Rajasinghe II of Kandy. By 1659, the Portuguese had been expelled from the coastal regions, which were then occupied by the VOC, securing for it the monopoly over cinnamon.
To prevent the Portuguese or the English from ever recapturing Sri Lanka, the VOC went on to conquer the entire Malabar Coast from the Portuguese, almost entirely driving them from the west coast of India.

In 1652, Jan van Riebeeck established a resupply outpost at the Cape of Storms (the southwestern tip of Africa, now Cape Town, South Africa) to service company ships on their journey to and from East Asia. The cape was later renamed Cape of Good Hope in honour of the outpost’s presence. Although non-company ships were welcome to use the station, they were charged exorbitantly. This post later became a full-fledged colony, the Cape Colony, when more Dutch and other Europeans started to settle there.

Through the seventeenth century VOC trading posts were also established in Persia, Bengal, Malacca, Siam, Formosa (now Taiwan), as well as the Malabar and Coromandel coasts in India. Direct access to mainland China came in 1729 when a factory was established in Canton.[38] In 1662, however, Koxinga expelled the Dutch from Taiwan[39] (see History of Taiwan).

In 1663, the VOC signed the «Painan Treaty» with several local lords in the Painan area that were revolting against the Aceh Sultanate. The treaty allowed the VOC to build a trading post in the area and eventually to monopolise the trade there, especially the gold trade.[40]

By 1669, the VOC was the richest private company the world had ever seen, with over 150 merchant ships, 40 warships, 50,000 employees, a private army of 10,000 soldiers, and a dividend payment of 40% on the original investment.[41]

Many of the VOC employees inter-mixed with the indigenous peoples and expanded the population of Indos in pre-colonial history.[42][43]

Reorientation[edit]

Around 1670, two events caused the growth of VOC trade to stall. In the first place, the highly profitable trade with Japan started to decline. The loss of the outpost on Formosa to Koxinga in the 1662 siege of Fort Zeelandia and related internal turmoil in China (where the Ming dynasty was being replaced with the China’s Qing dynasty) brought an end to the silk trade after 1666. Though the VOC substituted Mughal Bengal’s for Chinese silk, other forces affected the supply of Japanese silver and gold. The shogunate enacted a number of measures to limit the export of these precious metals, in the process limiting VOC opportunities for trade, and severely worsening the terms of trade. Therefore, Japan ceased to function as the linchpin of the intra-Asiatic trade of the VOC by 1685.[44]

Even more importantly, the Third Anglo-Dutch War temporarily interrupted VOC trade with Europe. This caused a spike in the price of pepper, which enticed the English East India Company (EIC) to enter this market aggressively in the years after 1672. Previously, one of the tenets of the VOC pricing policy was to slightly over-supply the pepper market, so as to depress prices below the level where interlopers were encouraged to enter the market (instead of striving for short-term profit maximisation). The wisdom of such a policy was illustrated when a fierce price war with the EIC ensued, as that company flooded the market with new supplies from India. In this struggle for market share, the VOC (which had much larger financial resources) could wait out the EIC. Indeed, by 1683, the latter came close to bankruptcy; its share price plummeted from 600 to 250; and its president Josiah Child was temporarily forced from office.[45]

However, the writing was on the wall. Other companies, like the French East India Company and the Danish East India Company also started to make inroads on the Dutch system. The VOC therefore closed the theretofore flourishing open pepper emporium of Bantam by a treaty of 1684 with the Sultan. Also, on the Coromandel Coast, it moved its chief stronghold from Pulicat to Nagapattinam, so as to secure a monopoly on the pepper trade to the detriment of the French and the Danes.[46] However, the importance of these traditional commodities in the Asian-European trade was diminishing rapidly at the time. The military outlays that the VOC needed to make to enhance its monopoly were not justified by the increased profits of this declining trade.[47]

Nevertheless, this lesson was slow to sink in and at first the VOC made the strategic decision to improve its military position on the Malabar Coast (hoping thereby to curtail English influence in the area, and end the drain on its resources from the cost of the Malabar garrisons) by using force to compel the Zamorin of Calicut to submit to Dutch domination. In 1710, the Zamorin was made to sign a treaty with the VOC undertaking to trade exclusively with the VOC and expel other European traders. For a brief time, this appeared to improve the company’s prospects. However, in 1715, with EIC encouragement, the Zamorin renounced the treaty. Though a Dutch army managed to suppress this insurrection temporarily, the Zamorin continued to trade with the English and the French, which led to an appreciable upsurge in English and French traffic. The VOC decided in 1721 that it was no longer worth the trouble to try to dominate the Malabar pepper and spice trade. A strategic decision was taken to scale down the Dutch military presence and in effect yield the area to EIC influence.[48]

In the 1741 Battle of Colachel, warriors of Travancore under Raja Marthanda Varma defeated the Dutch. The Dutch commander Captain Eustachius De Lannoy was captured. Marthanda Varma agreed to spare the Dutch captain’s life on condition that he joined his army and trained his soldiers on modern lines. This defeat in the Travancore–Dutch War is considered the earliest example of an organised Asian power overcoming European military technology and tactics; and it signalled the decline of Dutch power in India.[49]

The attempt to continue as before as a low volume-high profit business enterprise with its core business in the spice trade had therefore failed. The company had however already (reluctantly) followed the example of its European competitors in diversifying into other Asian commodities, like tea, coffee, cotton, textiles, and sugar. These commodities provided a lower profit margin and therefore required a larger sales volume to generate the same amount of revenue. This structural change in the commodity composition of the VOC’s trade started in the early 1680s, after the temporary collapse of the EIC around 1683 offered an excellent opportunity to enter these markets. The actual cause for the change lies, however, in two structural features of this new era.

In the first place, there was a revolutionary change in the tastes affecting European demand for Asian textiles, coffee and tea, around the turn of the 18th century. Secondly, a new era of an abundant supply of capital at low interest rates suddenly opened around this time. The second factor enabled the company easily to finance its expansion in the new areas of commerce.[50] Between the 1680s and 1720s, the VOC was therefore able to equip and man an appreciable expansion of its fleet, and acquire a large amount of precious metals to finance the purchase of large amounts of Asian commodities, for shipment to Europe. The overall effect was approximately to double the size of the company.[51]

The tonnage of the returning ships rose by 125 percent in this period. However, the company’s revenues from the sale of goods landed in Europe rose by only 78 percent. This reflects the basic change in the VOC’s circumstances that had occurred: it now operated in new markets for goods with an elastic demand, in which it had to compete on an equal footing with other suppliers. This made for low profit margins.[52] Unfortunately, the business information systems of the time made this difficult to discern for the managers of the company, which may partly explain the mistakes they made from hindsight. This lack of information might have been counteracted (as in earlier times in the VOC’s history) by the business acumen of the directors. Unfortunately by this time these were almost exclusively recruited from the political regent class, which had long since lost its close relationship with merchant circles.[53]

Low profit margins in themselves do not explain the deterioration of revenues. To a large extent the costs of the operation of the VOC had a «fixed» character (military establishments; maintenance of the fleet and such). Profit levels might therefore have been maintained if the increase in the scale of trading operations that in fact took place had resulted in economies of scale. However, though larger ships transported the growing volume of goods, labour productivity did not go up sufficiently to realise these. In general the company’s overhead rose in step with the growth in trade volume; declining gross margins translated directly into a decline in profitability of the invested capital. The era of expansion was one of «profitless growth».[54]

Specifically: «[t]he long-term average annual profit in the VOC’s 1630–70 ‘Golden Age’ was 2.1 million guilders, of which just under half was distributed as dividends and the remainder reinvested. The long-term average annual profit in the ‘Expansion Age’ (1680–1730) was 2.0 million guilders, of which three-quarters was distributed as dividend and one-quarter reinvested. In the earlier period, profits averaged 18 percent of total revenues; in the latter period, 10 percent. The annual return of invested capital in the earlier period stood at approximately 6 percent; in the latter period, 3.4 percent.»[54]

Nevertheless, in the eyes of investors the VOC did not do too badly. The share price hovered consistently around the 400 mark from the mid-1680s (excepting a hiccup around the Glorious Revolution in 1688), and they reached an all-time high of around 642 in the 1720s. VOC shares then yielded a return of 3.5 percent, only slightly less than the yield on Dutch government bonds.[55]

Decline and fall[edit]

After 1730, the fortunes of the VOC started to decline. Five major problems, not all of equal weight, explain its decline over the next fifty years to 1780:[56]

  • There was a steady erosion of intra-Asiatic trade because of changes in the Asiatic political and economic environment that the VOC could do little about. These factors gradually squeezed the company out of Persia, Suratte, the Malabar Coast, and Bengal. The company had to confine its operations to the belt it physically controlled, from Ceylon through the Indonesian archipelago. The volume of this intra-Asiatic trade, and its profitability, therefore had to shrink.
  • The way the company was organised in Asia (centralised on its hub in Batavia), that initially had offered advantages in gathering market information, began to cause disadvantages in the 18th century because of the inefficiency of first shipping everything to this central point. This disadvantage was most keenly felt in the tea trade, where competitors like the EIC and the Ostend Company shipped directly from China to Europe.
  • The «venality» of the VOC’s personnel (in the sense of corruption and non-performance of duties), though a problem for all East India Companies at the time, seems to have plagued the VOC on a larger scale than its competitors. To be sure, the company was not a «good employer». Salaries were low, and «private-account trading» was officially not allowed. Not surprisingly, it proliferated in the 18th century to the detriment of the company’s performance.[57] From about the 1790s onward, the phrase perished under corruption (vergaan onder corruptie, also abbreviated VOC in Dutch) came to summarise the company’s future.
  • A problem that the VOC shared with other companies was the high mortality and morbidity rates among its employees. This decimated the company’s ranks and enervated many of the survivors.
  • A self-inflicted wound was the VOC’s dividend policy. The dividends distributed by the company had exceeded the surplus it garnered in Europe in every decade from 1690 to 1760 except 1710–1720. However, in the period up to 1730 the directors shipped resources to Asia to build up the trading capital there. Consolidated bookkeeping therefore probably would have shown that total profits exceeded dividends. In addition, between 1700 and 1740 the company retired 5.4 million guilders of long-term debt. The company therefore was still on a secure financial footing in these years. This changed after 1730. While profits plummeted the bewindhebbers only slightly decreased dividends from the earlier level. Distributed dividends were therefore in excess of earnings in every decade but one (1760–1770). To accomplish this, the Asian capital stock had to be drawn down by 4 million guilders between 1730 and 1780, and the liquid capital available in Europe was reduced by 20 million guilders in the same period. The directors were therefore constrained to replenish the company’s liquidity by resorting to short-term financing from anticipatory loans, backed by expected revenues from home-bound fleets.[58]

Despite these problems, the VOC in 1780 remained an enormous operation. Its capital in the Republic, consisting of ships and goods in inventory, totalled 28 million guilders; its capital in Asia, consisting of the liquid trading fund and goods en route to Europe, totalled 46 million guilders. Total capital, net of outstanding debt, stood at 62 million guilders. The prospects of the company at this time therefore were not hopeless, had one of the plans for reform been undertaken successfully. However, the Fourth Anglo-Dutch War intervened. British naval attacks in Europe and Asia reduced the VOC fleet by half; removed valuable cargo from its control; and eroded its remaining power in Asia. The direct losses of the VOC during the war can be calculated at 43 million guilders. Loans to keep the company operating reduced its net assets to zero.[59]

From 1720 on, the market for sugar from Indonesia declined as the competition from cheap sugar from Brazil increased. European markets became saturated. Dozens of Chinese sugar traders went bankrupt, which led to massive unemployment, which in turn led to gangs of unemployed coolies. The Dutch government in Batavia did not adequately respond to these problems. In 1740, rumours of deportation of the gangs from the Batavia area led to widespread rioting. The Dutch military searched houses of Chinese in Batavia for weapons. When a house accidentally burnt down, military and impoverished citizens started slaughtering and pillaging the Chinese community.[60] This massacre of the Chinese was deemed sufficiently serious for the board of the VOC to start an official investigation into the Government of the Dutch East Indies for the first time in its history.

After the Fourth Anglo-Dutch War, the VOC was a financial wreck. After vain attempts at reorganisation by the provincial States of Holland and Zeeland, it was nationalised by the new Batavian Republic on 1 March 1796.[61] The VOC charter was renewed several times, but was allowed to expire on 31 December 1799.[61] Most of the possessions of the former VOC were subsequently occupied by Great Britain during the Napoleonic wars, but after the new United Kingdom of the Netherlands was created by the Congress of Vienna, some of these were restored to this successor state of the Dutch Republic by the Anglo-Dutch Treaty of 1814.

Organisational structure[edit]

While the VOC mainly operated in what later became the Dutch East Indies (modern Indonesia), the company also had important operations elsewhere. It employed people from different continents and origins in the same functions and working environments. Although it was a Dutch company its employees included not only people from the Netherlands, but also many from Germany and from other countries as well. Besides the diverse north-west European workforce recruited by the VOC in the Dutch Republic, the VOC made extensive use of local Asian labour markets. As a result, the personnel of the various VOC offices in Asia consisted of European and Asian employees. Asian or Eurasian workers might be employed as sailors, soldiers, writers, carpenters, smiths, or as simple unskilled workers.[62] At the height of its existence the VOC had 25,000 employees who worked in Asia and 11,000 who were en route.[63] Also, while most of its shareholders were Dutch, about a quarter of the initial shareholders were Zuid-Nederlanders (people from an area that includes modern Belgium and Luxembourg) and there were also a few dozen Germans.[64]

The VOC had two types of shareholders: the participanten, who could be seen as non-managing members, and the 76 bewindhebbers (later reduced to 60) who acted as managing directors. This was the usual set-up for Dutch joint-stock companies at the time. The innovation in the case of the VOC was that the liability of not just the participanten but also of the bewindhebbers was limited to the paid-in capital (usually, bewindhebbers had unlimited liability). The VOC therefore was a limited liability company. Also, the capital would be permanent during the lifetime of the company. As a consequence, investors that wished to liquidate their interest in the interim could only do this by selling their share to others on the Amsterdam Stock Exchange.[65]
Confusion of confusions, a 1688 dialogue by the Sephardi Jew Joseph de la Vega analysed the workings of this one-stock exchange.

The VOC consisted of six Chambers (Kamers) in port cities: Amsterdam, Delft, Rotterdam, Enkhuizen, Middelburg and Hoorn. Delegates of these chambers convened as the Heeren XVII (the Lords Seventeen). They were selected from the bewindhebber-class of shareholders.[66]

Of the Heeren XVII, eight delegates were from the Chamber of Amsterdam (one short of a majority on its own), four from the Chamber of Zeeland, and one from each of the smaller Chambers, while the seventeenth seat was alternatively from the Chamber of Middelburg-Zeeland or rotated among the five small Chambers. Amsterdam had thereby the decisive voice. The Zeelanders in particular had misgivings about this arrangement at the beginning. The fear was not unfounded, because in practice it meant Amsterdam stipulated what happened.

The six chambers raised the start-up capital of the Dutch East India Company:

Chamber Capital (Guilders)
Amsterdam 3,679,915
Middelburg 1,300,405
Enkhuizen 540,000
Delft 469,400
Hoorn 266,868
Rotterdam 173,000
Total: 6,424,588

The raising of capital in Rotterdam did not go so smoothly. A considerable part originated from inhabitants of Dordrecht. Although it did not raise as much capital as Amsterdam or Middelburg-Zeeland, Enkhuizen had the largest input in the share capital of the VOC. Under the first 358 shareholders, there were many small entrepreneurs, who dared to take the risk. The minimum investment in the VOC was 3,000 guilders, which priced the company’s stock within the means of many merchants.[67]

Various VOC soldier uniforms, c. 1783

Among the early shareholders of the VOC, immigrants played an important role. Under the 1,143 tenderers were 39 Germans and no fewer than 301 from the Southern Netherlands (roughly present Belgium and Luxembourg, then under Habsburg rule), of whom Isaac le Maire was the largest subscriber with ƒ85,000. VOC’s total capitalisation was ten times that of its British rival.

The Heeren XVII (Lords Seventeen) met alternately six years in Amsterdam and two years in Middelburg-Zeeland. They defined the VOC’s general policy and divided the tasks among the Chambers. The Chambers carried out all the necessary work, built their own ships and warehouses and traded the merchandise. The Heeren XVII sent the ships’ masters off with extensive instructions on the route to be navigated, prevailing winds, currents, shoals and landmarks. The VOC also produced its own charts.

In the context of the Dutch-Portuguese War the company established its headquarters in Batavia, Java (now Jakarta, Indonesia). Other colonial outposts were also established in the East Indies, such as on the Maluku Islands, which include the Banda Islands, where the VOC forcibly maintained a monopoly over nutmeg and mace. Methods used to maintain the monopoly involved extortion and the violent suppression of the native population, including mass murder.[68] In addition, VOC representatives sometimes used the tactic of burning spice trees to force indigenous populations to grow other crops, thus artificially cutting the supply of spices like nutmeg and cloves.[69]

Shareholder activism and governance issues[edit]

The seventeenth-century Dutch businessmen, especially the VOC investors, were possibly history’s first recorded investors to seriously consider the corporate governance’s problems.[70][71] Isaac Le Maire, who is known as history’s first recorded short seller, was also a sizeable shareholder of the VOC. In 1609, he complained of the VOC’s shoddy corporate governance. On 24 January 1609, Le Maire filed a petition against the VOC, marking the first recorded expression of shareholder activism. In what is the first recorded corporate governance dispute, Le Maire formally charged that the VOC’s board of directors (the Heeren XVII) sought to «retain another’s money for longer or use it ways other than the latter wishes» and petitioned for the liquidation of the VOC in accordance with standard business practice.[72][73][74] Initially the largest single shareholder in the VOC and a bewindhebber sitting on the board of governors, Le Maire apparently attempted to divert the firm’s profits to himself by undertaking 14 expeditions under his own accounts instead of those of the company. Since his large shareholdings were not accompanied by greater voting power, Le Maire was soon ousted by other governors in 1605 on charges of embezzlement, and was forced to sign an agreement not to compete with the VOC. Having retained stock in the company following this incident, in 1609 Le Maire would become the author of what is celebrated as «first recorded expression of shareholder advocacy at a publicly traded company».[75][76][77]

In 1622, the history’s first recorded shareholder revolt also happened among the VOC investors who complained that the company account books had been «smeared with bacon» so that they might be «eaten by dogs.» The investors demanded a «reeckeninge,» a proper financial audit.[78] The 1622 campaign by the shareholders of the VOC is a testimony of genesis of corporate social responsibility (CSR) in which shareholders staged protests by distributing pamphlets and complaining about management self enrichment and secrecy.[79]

Main trading posts, settlements, and colonies[edit]

Europe[edit]

Netherlands[edit]

  • Amsterdam (global headquarters)
  • Delft
  • Enkhuizen
  • Hoorn
  • Middelburg
  • Rotterdam

Africa[edit]

Mauritius[edit]

  • Dutch Mauritius (1638–1658; 1664–1710)

South Africa[edit]

  • Dutch Cape Colony (1652–1806)

Asia[edit]

Indonesia[edit]

  • Batavia, Dutch East Indies

Indian subcontinent[edit]

  • Dutch Coromandel (1608–1825)
  • Dutch Suratte (1616–1825)
  • Dutch Bengal (1627–1825)
  • Dutch Ceylon (1640–1796)
  • Dutch Malabar (1661–1795)

Japan[edit]

  • Hirado, Nagasaki (1609–1641)
  • Dejima, Nagasaki (1641–1853)

Taiwan[edit]

  • Anping (Fort Zeelandia)
  • Tainan (Fort Provincia)
  • Wang-an, Penghu, Pescadores Islands (Fort Vlissingen; 1620–1624)
  • Keelung (Fort Noord-Holland, Fort Victoria)
  • Tamsui (Fort Antonio)

Malaysia[edit]

  • Dutch Malacca (1641–1795; 1818–1825)

Thailand[edit]

  • Ayutthaya (1608–1767)

Vietnam[edit]

  • Thǎng Long/Tonkin (1636–1699)
  • Hội An (1636–1741)

VOC mentality[edit]

(…) I don’t understand why you’re all being so negative and unpleasant. Let’s just be happy with each other. Let’s just say «the Netherlands can do it» again: that VOC mentality. Look across our borders. Dynamism! Don’t you think?

— Jan Pieter Balkenende, then Dutch Prime Minister, reacted to the criticism of his government policy during the parliamentary debate, September 2006[e][80][81]

The VOC’s history (and especially its dark side) has always been a potential source of controversy. In 2006 when the Dutch Prime Minister Jan Pieter Balkenende referred to the pioneering entrepreneurial spirit and work ethics of the Dutch people and Dutch Republic in their Golden Age, he coined the term «VOC mentality» (VOC-mentaliteit in Dutch).[f] For Balkenende, the VOC represented Dutch business acumen, entrepreneurship, adventurous spirit, and decisiveness. However, it unleashed a wave of criticism, since such romantic views about the Dutch Golden Age ignores the inherent historical associations with colonialism, exploitation and violence. Balkenende later stressed that «it had not been his intention to refer to that at all».[83] But in spite of criticisms, the «VOC-mentality», as a characteristic of the selective historical perspective on the Dutch Golden Age, has been considered a key feature of Dutch cultural policy for many years.[83]

Criticism[edit]

Natives of Arakan sell slaves to the Dutch East India Company, c. 1663 CE.

The company has been criticised for its quasi-absolute commercial monopoly, colonialism, exploitation (including use of slave labour), slave trade, use of violence, environmental destruction (including deforestation), and for its overly bureaucratic organisational structure.[84]

Batavia, corresponding to present day Jakarta, was the headquarters of the Dutch East India Company, and had a strict social hierarchy in the colony. According to Marsely L. Kahoe in The Journal of Historians of Netherlandish Art, «it is misleading to understand Batavia, as some scholars have, as representing a pragmatic and egalitarian order that was later corrupted by the colonial situation. In fact, the social stratification and segregation of Batavia derived in certain ways directly from its Dutch plan.»[85]

There was an extraordinarily high mortality rate among employees of the VOC.[why?] Between 1602 and 1795, about one million seamen and craftsmen departed from Holland, but only 340,000 returned. J.L. van Zanden writes «the VOC ‘consumed’ approximately 4,000 people per year.»[86]

Colonialism, monopoly and violence[edit]

[icon]

This section needs expansion. You can help by adding to it. (August 2018)

Your Honours know by experience that trade in Asia must be driven and maintained under the protection and favour of Your Honours’ own weapons, and that the weapons must be paid for by the profits from the trade; so that we cannot carry on trade without war nor war without trade.

The VOC charter allowed it to act as a quasi-sovereign state, and engaged in brutal conquests.[88] One example is the Dutch conquest of the Banda Islands, between 1609 and 1621, after the islands resisted the nutmeg monopoly. The Dutch launched punitive expeditions that resulted in the near destruction of Bandanese society.[89] They invaded the main Bandanese island of Lontor in 1621. 2,800 Bandanese were killed, mostly from famine, and 1,700 were enslaved during the attack.[90] The total population of the islands is estimated at 15,000 people before the conquest. Although the exact number remains uncertain, it is estimated that around 14,000 people were killed, enslaved or fled elsewhere, with only 1,000 Bandanese surviving in the islands, and were spread throughout the nutmeg groves as forced labourers.[91] The treatment of slaves was severe—the native Bandanese population dropped to 1,000 by 1681.[88] 200 slaves were imported annually to sustain the slave population at a total of 4,000.[92]

Dutch slave trade and slavery under the VOC colonial rule[edit]

By the time the settlement was established at the Cape in 1652, the VOC already had a long experience of practicing slavery in the East Indies. Jan van Riebeeck concluded within two months of the establishment of the Cape settlement that slave labor would be needed for the hardest and dirtiest work. Initially, the VOC considered enslaving men from the indigenous Khoikhoi population, but the idea was rejected on the grounds that such a policy would be both costly and dangerous. Most Khoikhoi had chosen not to labor for the Dutch because of low wages and harsh conditions. In the beginning, the settlers traded with the Khoikhoi but the harsh working conditions and low wages imposed by the Dutch led to a series of wars. The European population remained under 200 during the settlement’s first five years, and war against neighbors numbering more than 20,000 would have been foolhardy. Moreover, the Dutch feared that Khoikhoi people, if enslaved, could always escape into the local community, whereas foreigners would find it much more difficult to elude their «masters.»[93]

Between 1652 and 1657, a number of unsuccessful attempts were made to obtain men from the Dutch East Indies and from Mauritius. In 1658, however, the VOC landed two shiploads of slaves at the Cape, one containing more than 200 people brought from Dahomey (later Benin), the second with almost 200 people, most of them children, captured from a Portuguese slaver off the coast of Angola. Except for a few individuals, these were to be the only slaves ever brought to the Cape from West Africa.[93] From 1658 to the end of the company’s rule, many more slaves were brought regularly to the Cape in various ways, chiefly by Company-sponsored slaving voyages and slaves brought to the Cape by its return fleets. From these sources and by natural growth, the slave population increased from zero in 1652 to about 1,000 by 1700. During the 18th century, the slave population increased dramatically to 16,839 by 1795. After the slave trade was initiated, all of the slaves imported into the Cape until the British stopped the trade in 1807 were from East Africa, Mozambique, Madagascar, and South and Southeast Asia. Large numbers were brought from Ceylon and the Indonesian archipelago. Prisoners from other countries in the VOC’s empire were also enslaved. The slave population, which exceeded that of the European settlers until the first quarter of the nineteenth century, was overwhelmingly male and was thus dependent on constant imports of new slaves to maintain and to augment its size.[93]

By the 1660s the Cape settlement was importing slaves from Ceylon, Malaya (Malaysia), and Madagascar to work on the farms.[94] Conflict between Dutch farmers and Khoikhoi broke out once it became clear to the latter that the Dutch were there to stay and that they intended to encroach on the lands of the pastoralists. In 1659 Doman, a Khoikhoi who had worked as a translator for the Dutch and had even traveled to Java, led an armed attempt to expel the Dutch from the Cape peninsula. The attempt was a failure, although warfare dragged on until an inconclusive peace was established a year later. During the following decade, pressure on the Khoikhoi grew as more of the Dutch became free burghers, expanded their landholdings, and sought pastureland for their growing herds. War broke out again in 1673 and continued until 1677, when Khoikhoi resistance was destroyed by a combination of superior European weapons and Dutch manipulation of divisions among the local people. Thereafter, Khoikhoi society in the western Cape disintegrated. Some people found jobs as shepherds on European farms; others rejected foreign rule and moved away from the Cape. The final blow for most came in 1713 when a Dutch ship brought smallpox to the Cape. Hitherto unknown locally, the disease ravaged the remaining Khoikhoi, killing 90 percent of the population.[93] Throughout the eighteenth century, the settlement continued to expand through internal growth of the European population and the continued importation of slaves. The approximately 3,000 Europeans and slaves at the Cape in 1700 had increased by the end of the century to nearly 20,000 Europeans, and approximately 25,000 slaves.[93]

Archives and records[edit]

The VOC’s operations (trading posts and colonies) produced not only warehouses packed with spices, coffee, tea, textiles, porcelain and silk, but also shiploads of documents. Data on political, economic, cultural, religious, and social conditions spread over an enormous area circulated between the VOC establishments, the administrative centre of the trade in Batavia (modern-day Jakarta), and the board of directors (the Heeren XVII [nl]/Gentlemen Seventeen) in the Dutch Republic.[95] The VOC records are included in UNESCO’s Memory of the World Register.[96]

See also[edit]

  • The Muscovy Company
  • The Levant Company
  • The British East India Company
  • The Danish East India Company
  • The Dutch West India Company
  • The Portuguese East India Company
  • The French East India Company
  • The Danish West India Company
  • The Hudson’s Bay Company
  • The Mississippi Company
  • The South Sea Company
  • The Ostend Company
  • The Swedish East India Company
  • The Emden Company
  • The Austrian East India Company
  • The Swedish West India Company
  • The Russian-American Company

Notes[edit]

  1. ^ The direct translation of the Dutch name Vereenigde Oostindische Compagnie is «United East-India Company». For the VOC’s different English-language trade names, see articles: East India companies; Greater India; East India; East Indies; Dutch East Indies; Dutch India; Voorcompagnie; List of Dutch East India Company trading posts and settlements.
  2. ^ The so-called voorcompagnieën (or pre-companies) include: Compagnie van Verre (Amsterdam, 1594–1598), Nieuwe Compagnie, Eerste Verenigde Compagnie op Oost-Indië (Amsterdam, 1598–1601), Oude Oost-Indische Compagnie (Amsterdam, 1598–1601), Verenigde Amsterdamse Compagnie, Nieuwe of Tweede Compagnie, Brabantsche Compagnie, Nieuwe Brabantsche Compagnie, Magelhaensche Compagnie/Rotterdamse Compagnie, Middelburgse Compagnie, Veerse Compagnie (Zeeland, 1597), Verenigde Zeeuwse Compagnie (Middelburg & Veere, 1600), Compagnie van De Moucheron (Zeeland, 1600), and Delftse Vennootschap. Niels Steensgaard (The Asian Trade Revolution of the Seventeenth Century, 1973) notes, «the voorcompagnieën were not incorporated, but were run by a number of bewindhebbers, who were joined together like partners in a simple company, i.e. traded on joint account».
  3. ^ As the VOC’s board of directors
  4. ^ As the VOC’s de facto chief executives
  5. ^ Jan Peter Balkenende: «Ik begrijp niet waarom u er zo negatief en vervelend over doet. Laten we blij zijn met elkaar. Laten we zeggen: ‘Nederland kan het weer!’, die VOC-mentaliteit. Over grenzen heen kijken! Dynamiek! Toch?» [Original in Dutch, loosely translated from footage]
  6. ^ Balkenende: «Let us be optimistic! Let us say, ‘It is possible again in The Netherlands!’ That VOC mentality: looking across borders with dynamism!» [translated from the original text in Dutch].[82]

References[edit]

  1. ^ «The Dutch East India Company (VOC)». Canon van Nederland. Archived from the original on 1 December 2010. Retrieved 19 March 2011.
  2. ^ «VOC Knowledge Center – VOC Beginnings». VOC-Kenniscentrum (in Dutch).
  3. ^ «Exchange History NL – 400 years: the story». Exchange History NL.
  4. ^ Fergusson, Niall. The Ascent of Money – A Financial History of the World (2009 ed.). London: Penguin Books. pp. 128–132.
  5. ^ Fergusson, Niall. The Ascent of Money (2009 ed.). London: Penguin Books. p. 129. [a monopoly on] all Dutch trade east of the Cape of Good Hope and west of the Straits of Magellan
  6. ^ Fergusson, Niall. The Ascent of Money – A Financial History of the World (2009 ed.). London: Penguin Books. pp. 129–133.
  7. ^ http://www.kb.nl/themas/geschiedenis-en-cultuur/koloniaal-verleden/voc-1602-1799 Archived 7 February 2015 at the Wayback Machine VOC at the National Library of the Netherlands (in Dutch)
  8. ^ «Slave Ship Mutiny: Program Transcript». Secrets of the Dead. PBS. 11 November 2010. Retrieved 12 November 2010.
  9. ^ Ames, Glenn J. (2008). The Globe Encompassed: The Age of European Discovery, 1500–1700. pp. 102–103.
  10. ^ Van Boven, M. W. (2006). «Memory of the World –Archives of the Dutch East India Company: Nomination Form – VOC Archives Appendix 2». UNESCO (doc) (in English and French). p. 14. Archived from the original on 20 October 2016.
  11. ^ Vickers (2005), p. 10
  12. ^ Fergusson, Niall. The Ascent of Money (2009 ed.). London: Penguin Books. p. 129. [which cites Note 11: Ronald Findlay and Kevin H. O’Rouke, ‘Power and Plenty: Trade, War, and the World Economy in the Second Millenium’ (Princeton, 2007), p.178)]
  13. ^ a b Brook, Timothy: Vermeer’s Hat: The Seventeenth Century and the Dawn of the Global World. (London: Profile Books, 2008) ISBN 1-84668-120-0
  14. ^ Zuber, Charles. «VOC: The logo that lasted». Designonline.org.au. Archived from the original on 27 October 2022. Retrieved 22 January 2017.
  15. ^ Tim Treadgold (13 March 2006). «Cross-Breeding». Forbes. Archived from the original on 4 June 2013. Retrieved 2 April 2013.
  16. ^ The Dutch East India Company Archived 6 September 2015 at the Wayback Machine, European Heritage Project
  17. ^ Crump, Thomas (1 March 2006). «The Dutch East Indies Company – The First 100 Years [Transcript]». Gresham College (gresham.ac.uk). Retrieved 21 August 2017.
  18. ^ de Vries, Jan; van der Woude, Ad (1997). The First Modern Economy: Success, Failure, and Perseverance of the Dutch Economy, 1500–1815. Cambridge University Press. p. 383. ISBN 0-521-57061-1.
  19. ^ a b Ricklefs, M. C. (1991). A History of Modern Indonesia Since c. 1300. London: MacMillan. p. 27. ISBN 0-333-57689-6.
  20. ^ a b c d Ricklefs, M.C. (1991). A History of Modern Indonesia Since c. 1300, 2nd Edition. London: MacMillan. pp. 25–28. ISBN 0-333-57689-6.
  21. ^ (in Portuguese) Matos, Artur Teodoro de (1974), Timor Portugues, 1515–1769, Lisboa: Instituto Histórico Infante Dom Henrique.
  22. ^ (in Dutch) Roever, Arend de (2002), De jacht op sandelhout: De VOC en de tweedeling van Timor in de zeventiende eeuw, Zutphen: Walburg Pers.
  23. ^ In the medium term, as new suppliers could enter the market. In the short term the supply was, of course, also inelastic.
  24. ^ a b De Vries and Van der Woude, pp. 384–385
  25. ^ Octrooi verleend door de Staten-Generaal betreffende de alleenhandel ten oosten van Kaap de Goede Hoop en ten westen van de Straat van Magallanes voor de duur van 21 jaar [Patent granted by the States General concerning exclusive trade east of the Cape of Good Hope and west of the Strait of Magallanes for a period of 21 years] (in Dutch). Amsterdam. 1602 [20 March 1602]. p. 5. Retrieved 22 April 2022 – via Nationaal Archief. ‘Dese vereenichde Compaignie sal beginnen ende aenvanck nemen met desen Jaere xvi C ende twee ende sal gedurende den tyt van eenentwintich Jaren achter (This United Company shall commence operations in the year of 1602, and shall continue for a period of twenty-one consecutive years)’
  26. ^ Reid, Anthony (1993). Southeast Asia in the Age of Commerce, 1450–1680. New Haven, Connecticut: Yale University Press. p. 290.
  27. ^ Bruce, John (1810). Annals of the Honorable East-India Company. Black, Parry, and Kingsbury. p. 28.
  28. ^ Boxer, C. R. (1948). Fidalgos in the Far East, 1550–1770. The Hague: Martinus Nijhoff. p. 50.
  29. ^ Boyajian, James C. (2008). Portuguese Trade in Asia under the Habsburgs, 1580–1640. JHU Press. p. 151. ISBN 978-0-8018-8754-3.
  30. ^ a b c d Ricklefs, M.C. (1991). A History of Modern Indonesia Since c. 1300, 2nd Edition. London: MacMillan. p. 29. ISBN 0-333-57689-6.
  31. ^ Om Prakash, The Dutch East India Company and the Economy of Bengal, 1630–1720 (Princeton University Press, 1985)
  32. ^ William De Lange, Pars Japonica: the first Dutch expedition to reach the shores of Japan, (2006)
  33. ^ Miller, George, ed. (1996). To The Spice Islands and Beyond: Travels in Eastern Indonesia. New York: Oxford University Press. xvi. ISBN 967-65-3099-9.
  34. ^ Ricklefs, M.C. (1991). A History of Modern Indonesia Since c. 1300, 2nd Edition. London: MacMillan. p. 30. ISBN 0-333-57689-6.
  35. ^ The Dutch Seaborne Empire 1600–1800, p. 218
  36. ^ De Vries and Van der Woude, p. 386
  37. ^ Ames, Glenn J. (2008). The Globe Encompassed: The Age of European Discovery, 1500–1700. p. 115.
  38. ^ Hertroijes, Frasie (2011). «Meeting the Dutch: cooperation and conflict between Jesuits and Dutch merchants in Asia, 1680–1795» (PDF). Paper Presented at the Conference of ENIUGH, London: 10. Retrieved 28 July 2018.[permanent dead link]
  39. ^ Andrade, Tonio (2005). How Taiwan Became Chinese: Dutch, Spanish and Han Colonization in the Seventeenth Century. Columbia University Press.
  40. ^ «170 tahun kepahlawanan minangkabau». Majalah Tempo Online (in Indonesian). 31 July 1982. Archived from the original on 14 March 2012. Retrieved 11 March 2012.
  41. ^ The share price had appreciated significantly, so in that respect the dividend was less impressive
  42. ^ De Witt, D. «The Easternization of the West: The Role of Melaka, the Malay-Indonesian archipelago and the Dutch (VOC). (International seminar by the Melaka State Government, the Malaysian Institute of Historical and Patriotism Studies (IKSEP), the Institute of Occidental Studies (IKON) at the National University of Malaysia (UKM) and the Netherlands Embassy in Malaysia. Malacca, Malaysia, 27 July 2006». Children of the VOC at. Archived from the original on 14 August 2009. Retrieved 14 February 2010.
  43. ^ Blusse, Leonard. Strange Company: Chinese Settlers, Mestizo Women and the Dutch in VOC Batavia. (Dordrecht-Holland; Riverton, US, Foris Publications, 1986. xiii, 302p.) number: 959.82 B659.
  44. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 434–435
  45. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 430–433
  46. ^ During the Nine Years’ War, the French and Dutch companies came to blows on the Indian Subcontinent. The French sent naval expeditions from metropolitan France, which the VOC easily countered. On the other hand, the VOC conquered the important fortress of Pondicherry after a siege of only 16 days by an expedition of 3,000 men and 19 ships under Laurens Pit from Nagapattinam in September 1693. The Dutch then made the defenses of the fortress impregnable, which they came to regret when the Dutch government returned it to the French by the Peace of Ryswick in exchange for tariff concessions in Europe by the French. Chauhuri and Israel, p. 424
  47. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 433–434
  48. ^ Chaudhuri and Israel, pp. 428–429
  49. ^ However, the VOC had been defeated many times before. On the Indian subcontinent, the EIC had suffered a resounding defeat in its war against the Mughals; Chaudhury and Israel, pp. 435–436
  50. ^ It was also helpful that the price war with the EIC in the early decade had caused the accumulation of enormous inventories of pepper and spices, which enabled the VOC to cut down on shipments later on, thereby freeing up capital to increase shipments of other goods; De Vries and Van der Woude, p. 436
  51. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 436–437
  52. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 437–440
  53. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 441–442
  54. ^ a b De Vries and Van der Woude, p. 447
  55. ^ De Vries and Van der Woude, p. 448
  56. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 449–455
  57. ^ A particularly egregious example was that of the «Amfioen Society». This was a business of higher VOC-employees that received a monopoly of the opium trade on Java, at a time when the VOC had to pay monopoly prices to the EIC to buy the opium in Bengal; Burger, passim
  58. ^ Gaastra, Femme (2003), The Dutch East India Company: Expansion and Decline (Zutphen: Walberg Pers).
  59. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 454–455
  60. ^ Kumar, Ann (1997). Java and Modern Europe: Ambiguous Encounters. p. 32.
  61. ^ a b TANAP, The end of the VOC
  62. ^ Anderson, Clare; Frykma, Niklas; van Voss, Lex Heerma; Rediker, Marcus (2013). Mutiny and Maritime Radicalism in the Age of Revolution: A Global Survey, p. 113-114
  63. ^ De Vries, Jan; Van der Woude, Ad (1997). The First Modern Economy: Success, Failure, and Perseverance of the Dutch Economy, 1500–1815, p. 462
  64. ^ Howard, Michael C. (2011). Transnationalism and Society: An Introduction, p. 121
  65. ^ De Vries and Van der Woude, p. 385
  66. ^ De Vries and Van der Woude, pp. 384–385
  67. ^ Ames, Glenn J. (2008). The Globe Encompassed: The Age of European Discovery, 1500–1700. p. 103.
  68. ^ Hanna, Willard A. (1991). Indonesian Banda: Colonialism and its Aftermath in the Nutmeg Islands. Bandanaira: Yayasan Warisan dan Budaya Banda Naira.
  69. ^ Ames, Glenn J. (2008). The Globe Encompassed: The Age of European Discovery, 1500–1700. p. 111.
  70. ^ Frentrop, Paul: A History of Corporate Governance, 1602–2002. (Brussels: Deminor, 2003, ISBN 9090170677)
  71. ^ Lukomnik, Jon: Thoughts on the Origins and Development of the Modern Corporate Governance Movement and Shareholder Activism (chapter 22, p. 450–460), in The Handbook of Board Governance: A Comprehensive Guide for Public, Private and Not – for – Profit Board Members, edited by Richard Leblanc (John Wiley & Sons, Inc., 2016)
  72. ^ Gelderblom, Oscar; De Jong, Abe; Jonker, Joost (2010). Putting Le Maire into Perspective: Business Organization and the Evolution of Corporate Governance in the Dutch Republic, 1590–1610, in J. Koppell, ed., Origins of Shareholder Advocacy. (New York: Palgrave Macmillan)
  73. ^ McRitchie, James (6 October 2011). «Will UNFI Go Virtual-Only Again? Not if Shareowners Just Say No». CorpGov.net. Retrieved 28 December 2016.
  74. ^ Mueller, Dennis C. (ed.), (2012). The Oxford Handbook of Capitalism, p. 333. (New York: Oxford University Press)
  75. ^ Frentrop, Paul (2009). The First Known Shareholder Activist: The Colorful Life and Times of Isaac le Maire (1559–1624), in Frentrop/Jonker/Davis 2009, 11–26
  76. ^ Frentrop, Paul; Jonker, Joost; Davis, S. (ed.), (2009). Shareholder Rights at 400: Commemorating Isaac Le Maire and the First Recorded Expression of Investor Advocacy (The Hague: Remix Business Communications, 2009)
  77. ^ Hansmann, Henry; Pargendler, Mariana (2013). The Evolution of Shareholder Voting Rights: Separation of Ownership and Consumption. (Yale Law Journal, Vol. 123, pp. 100–165, 2014)
  78. ^ Soll, Jacob (27 April 2014). «No Accounting Skills? No Moral Reckoning». The New York Times. Retrieved 10 April 2016.
  79. ^ De Jongh, Matthijs (2010). Shareholder Activism at the Dutch East India Company 1622–1625, in Origins of Shareholder Advocacy (Palgrave Macmillan, 2011)
  80. ^ Oostindie, Gert: Postcolonial Netherlands Sixty-Five Years of Forgetting, Commemorating, Silencing. (Amsterdam: Amsterdam University Press, 2010, ISBN 9789089643537), p. 252
  81. ^ Jonsson, Stefan; Willén, Julia (eds.): Austere Histories in European Societies: Social Exclusion and the Contest of Colonial Memories. (London: Routledge, 2016), p. 67
  82. ^ Boerhout, Laura; Jung, Mariska; Marcinkowski, Paul (2012). «Zwarte Piet, a Bitter Treat? Racial Issues in The Netherlands and the U.S.» HumanityInAction.org. Archived from the original on 7 February 2017. Retrieved 2 February 2017.
  83. ^ a b Kooiman, Mirjam (23 September 2015). «The Dutch VOC mentality. Cultural Policy as a Business Model». L’internationale (internationaleonline.org). Retrieved 23 January 2017.
  84. ^ Shorto, Russell (2013). Amsterdam: A History of the World’s Most Liberal City.
  85. ^ «Dutch Batavia: Exposing the Hierarchy of the Dutch Colonial City». Journal of Historians of Netherlandish Art. Retrieved 8 March 2021.
  86. ^ van., Zanden, J. L. (1993). The rise and decline of Holland’s economy : merchant capitalism and the labour market. Manchester University Press. pp. 9, 77. OCLC 654324718.
  87. ^ Phillips, Andrew; Sharman, J.C.: International Order in Diversity: War, Trade and Rule in the Indian Ocean. (New York: Cambridge University Press, 2015, ISBN 9781107084834), p. 109
  88. ^ a b Nicholas Tarling (1999). The Cambridge History of Southeast Asia. Cambridge University Press. pp. 86–. ISBN 978-0-521-66370-0.
  89. ^ Ittersum, Martine Julia van (18 May 2016). «Debating Natural Law in the Banda Islands: A Case Study in Anglo–Dutch Imperial Competition in the East Indies, 1609–1621». History of European Ideas. 42 (4): 459–501. doi:10.1080/01916599.2015.1101216. ISSN 0191-6599.
  90. ^ Straver, Hans (2018). Vaders en dochters: Molukse historie in de Nederlandse literatuur van de negentiende eeuw en haar weerklank in Indonesië (in Dutch). Hilversum: Uitgeverij Verloren. pp. 90–91. ISBN 9789087047023. Retrieved 17 June 2020. Om hierin naar behooren te voorzien is het noodig dat Banda t’eenemaal vermeesterd en met ander volk gepeupleerd worde.
  91. ^ Loth, Vincent C. (1995). «Pioneers and Perkeniers: The Banda Islands in the 17th Century». Cakalele. Honolulu: University of Hawaii at Manoa. 6: 13–35. hdl:10125/4207.
  92. ^ van., Zanden, J. L. (1993). The rise and decline of Holland’s economy : merchant capitalism and the labour market. Manchester University Press. p. 77. OCLC 654324718.
  93. ^ a b c d e Byrnes, Rita (1996). South Africa: A Country Study. Washington: GPO for the Library of Congress. pp. Establishing a Slave Economy.
  94. ^ Appiah, Anthony; Henry Louis Gates (2004). Africana: The Encyclopedia of the African and African American Experience. Oxford University Press. p. 732. ISBN 978-0-19-517055-9. Archived from the original on 7 April 2022.
  95. ^ Balk, G.L.; van Dijk, F.; Kortlang, D.J.; Gaastra, F.S. et al..: The Archives of the Dutch East India Company (VOC) and the Local Institutions in Batavia (Jakarta). (BRILL, 2007, ISBN 9789004163652)
  96. ^ «Archives of the Dutch East India Company [Documentary heritage submitted by Netherlands and recommended for inclusion in the Memory of the World Register in 2003]». UNESCO. Archived from the original on 6 July 2016. Retrieved 2 February 2017.

External links[edit]

Dutch Wikisource has original text related to this article:

  • VOC voyages – online database of voyages of VOC ships
  • Atlas of Mutual Heritage – online atlas of VOC and GWC settlements
  • (in Dutch) Database of VOC crew members Archived 22 March 2016 at the Wayback Machine
  • VOC Historical Society
  • VOC Warfare
  • VOC archive from the Indonesian national archives
Голландская Ост-Индская компания
Flag of the Dutch East India Company.svg
Тип

публичная компания

Основание

20 марта 1602

Упразднена

17 марта 1798

Причина упразднения

банкротство

Основатели

Рибек, Ян ван

Расположение

Штаб-квартира Ост-индийской компании[d]
Амстердам, Республика Соединённых провинций

Отрасль

торговля

Голландская Ост-Индская компания (нидерл. Verenigde Oostindische Compagnie, VOC, буквально: Объединённая Ост-Индская компания) — нидерландская торговая компания. Основана в 1602 году, просуществовала до 1798 года. Осуществляла торговлю (в том числе чаем, медью, серебром, текстилем, хлопком, шёлком, керамикой, пряностями и опиумом) с Японией, Китаем, Цейлоном, Индонезией; монополизировала торговлю с этими странами Тихого и Индийского океанов.

История компании[править | править вики-текст]

В 1594 году группа нидерландских купцов основали компанию «Ван Верре» для торговли со странами Востока без посредников. За ней последовало создание других подобных торговых голландских компаний. С целью исключения взаимной конкуренции между ними и совместного противостояния португальской, испанской и английской торговле решением Генеральных штатов Соединённых провинций Нидерландов эти торговые компании были объединены в единую Ост-Индскую компанию в 1602 году. Стартовый капитал компании составлял около 6,5 млн флоринов.

Ост-Индской компанией была основана целая сеть торговых факторий (в том числе на мысе Доброй Надежды, Персии, Бенгалии, Малакке (ныне в составе Малайзии), Китае, Сиаме (ныне Таиланд), Формозе (ныне Тайвань). Акватория, охваченная деятельностью Ост-Индской компании, простиралась от мыса Доброй Надежды на западе до Магелланова пролива на востоке.

Едва ли не самой замечательной фигурой в истории компании был Ян Питерсзон Кун, перенёсший её штаб-квартиру в основанный им город Батавия (ныне Джакарта) на острове Ява, ставший столицей голландских колониальных владений в Азии. Бывшие нидерландские владения в этом регионе до сих пор иногда называют Голландскими Индиями (Голландская Ост-Индия (Индонезия), голландские владения на полуострове Индостан, Цейлон, Малакка, Капская область в Южной Африке).

Компания располагала шестью офисами (палатами) в портовых городах метрополии (в Амстердаме, Роттердаме, Зеландии, Делфте и Хорне — Энкхёйзене) и управлялась советом из 17 купцов (директоров).

Когда Нидерланды выдвинулись как передовая морская и колониальная держава Европы, Ост-Индская компания стала государством в государстве, обладая не только монополией в ведении внешней торговли, но и правами на заключение международных торговых договоров, мореплавания, беспошлинной транспортировки товара в метрополию, создания факторий, укреплённых прибрежных крепостей, ведение судопроизводства, содержания вооружённых сил и военного флота.

Голландская Ост-Индская компания явилась по сути первой акционерной фирмой в мире, так как впервые предложила своим учредителям нести долевую ответственность (и соответственно принимать долевое участие в распределении прибыли) за судьбу парусников, отправляющихся на поиски новых земель, сокровищ и пряностей, ценившихся тогда в Европе на вес золота. Это было связано с тем, что по статистике домой возвращалось только одно судно из трёх, в то время как остальные становились жертвами форс-мажорных обстоятельств (пираты, бури и т. д.). При этом удачный рейс приносил огромную прибыль. Таким образом, процент возможной прибыли пайщика напрямую зависел только от суммы его вклада, мерой которого и становились первые в мире акции. Каждая акция вначале стоила 3 гульдена, за которые в то время можно было купить три воза пшеницы. Всего было выпущено и продано 2153 акции, на общую сумму 6,5 миллионов гульденов. Уже в 1604 году акции стоили 110 % первоначальной цены. В 1610 году они стоили 130 % первоначальной цены, когда в Европу впервые был привезён китайский чай, закупленный у китайцев в порту Батавия (остров Ява). В дальнейшем стоимость акций росла на 10 % в год. За первые 120 лет истории компании курс её акций вырос до 1260 %, но в дальнейшем произошёл спад.

До 1644 года дивиденды выплачивались натурой — привезёнными товарами (в основном пряностями), в дальнейшем только деньгами.

Штаб-квартира компании в Амстердаме.

К 1669 году компания была самой богатой частной фирмой, которую мир когда-либо видел, включая свыше 150 коммерческих судов, 40 военных кораблей, 50 000 служащих, частную армию из 10 000 солдат. Компания принимала участие в политических спорах того времени наряду с государствами. Так, в 1641 году она самостоятельно, без помощи Голландского государства, выбила из нынешней Индонезии своих конкурентов — португальцев. Для этого на средства компании были созданы вооружённые отряды из местного населения.

С именем Голландской Ост-Индской компании связано немало географических открытий и исторических фактов. Так, британский капитан Генри Гудзон, состоящий на службе у компании, в 1609 году во время поиска морского пути в Китай через Америку открыл названные в его честь реку и залив, у берегов которых позднее возник город Нью-Йорк (как известно, первоначально имевший название Нью-Амстердам). Сотрудник компании корабельный врач Ян Ван Рибек основал в 1652 году на южной оконечности Африки продовольственную базу для снабжения судов компании, плывущих из Европы в Индийский океан. Эта база сначала стала населенным пунктом — Капштадом, а впоследствии главным портовым городом ЮАР — Кейптауном.

Компания находилась в постоянном конфликте с Британской империей; испытывала финансовые затруднения после поражения Голландии в войне с этой страной в 1780—1784 годов, и распалась в результате этих затруднений (общий долг компании к 1796 году составлял свыше 100 млн флоринов). Обанкротившаяся Ост-Индская компания была расформирована в 1798 году, а её имущество перешло в собственность молодой Батавской республики.

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • В 1697 году бургомистр Амстердама и по совместительству директор Голландской Ост-Индской компании Николаас Витсен организовал рабочую стажировку для представителей российского государства, входивших в состав «Великого посольства», среди которых, как известно, был и молодой царь — Петр I, ставший после своей «рабочей практики» на верфях Амстердама личным другом директора Голландской Ост-Индской компании.
  • Незадолго до закрытия компании представлявший её интересы хирург Исаак Титсинг заручился поддержкой её начинаний со стороны японского сёгуна и китайского императора Айсиньгёро Хунли (девиз правления — «Цяньлун»), которого он посетил в пекинском дворце Юаньминъюань.
  • Деятельность голландских негоциантов в Индонезии отражена во многих произведениях Джозефа Конрада.
  • По мнению членов клуба Енох, высказанному в 2002 году в Женеве на съезде ассоциации владельцев частных компаний, просуществовавших не менее 200 лет, Голландская Ост-Индская компания могла бы дожить до наших дней, если бы её участники интересовались не одной торговлей, но и производством.
  • В сентябре 2010 года в архиве города Хоорн студентом Утрехтского университета обнаружена самая старая в мире акция, которая выпущена Голландской Ост-Индской компанией 9 сентября 1606 года.

VOC в культуре[править | править вики-текст]

В кинематографе
  • В 2007 году вышел фильм De scheepsjongens van Bontekoe  (нид.) в русском прокате названный «Властелины шторма» основанный на реальных событиях путешествия капитана Виллема Бонтеке, описанных в его судовом журнале, сделавшим его очень известным.

См. также[править | править вики-текст]

  • История Нидерландов
  • Колонии Нидерландов
  • Голландская Вест-Индская компания
  • Северная Гренландская компания
  • Ост-индский корабль

Ссылки[править | править вики-текст]

commons: Голландская Ост-Индская компания на Викискладе
  • Voc Verzamelgids (нид.). Проверено 28 мая 2010. Архивировано из первоисточника 12 февраля 2012.
  • Старейшая акция — самая старая в мире акция (Voc 1606)
  • 200 лет Голландской Ост-Индской компании: почему богатейшая в истории фирма обанкротилась
  • Максим Токарев. «Судьба дивиденда. Первому в мире акционерному обществу исполняется 400 лет».
⛭

Колониальные компании

Британские Union flag 1606 (Kings Colors).svg

Московская · Левантийская/Турецкая · Восточная

Ост-Индская · Вирджинская (Лондонская и Плимутская) · Африканская · Гудзонова залива

Голландские Flag of the Netherlands.svg

Ост-Индская · Вест-Индская · Гренландская

Датские Flag of Denmark.svg

Ост-Индская · Вест-Индская · Азиатская

Шведские Flag of Sweden.svg

Южная · Ост-Индская · Вест-Индская · Африканская

Французские France moderne.svg

Ост-Индская · Вест-Индская · Новой Франции

Прочие

PortugueseFlag1095.svg Португальская Ост-Индская · Flag of the Low Countries.svg Остендская

Поздние (XIX век)

Flag of the Russian-American Company.svg Американская · Flag of the United Kingdom.svg Северо-Западная · Flag of the United Kingdom.svg Нигерская · Flag of the United Kingdom.svg Южно-Африканская
Flag of the United Kingdom.svg Восточно-Африканская · Flag of the United Kingdom.svg Северного Борнео · Flag of the German Empire.svg Новогвинейская · Flag of the German Empire.svg Джалуитская

⛭

Нидерланды Заморская экспансия Нидерландов

 

Владения колониальных компаний XVI–XVIII вв.

Flag of the Dutch West India Company.svg Вест-Индская компания • список поселений компании (англ.) • Нидерландская колонизация Америки

Западная Африка

Голландская Гвинея (1598–1792) • Сенегамбия (1617–1678) • Арген (1633–1678) • Лоанго-Ангола (1641–1648) • Невольничий берег (1660–1760)

Северная Америка

Новые Нидерланды (1614–1674) • Акадия (1675–1678) • Виргинские острова (1625–1680) • Синт-Мартен (с 1648)

Южная Америка

Померун (1581–1689) • Голландская Кайенна (1615–1664) • Эссекибо (1616–1815) • Бербис (1627–1815) • Голландская Бразилия (1630–1654) • Суринам (с 1667) • Тобаго (1667–1677) • Демерара (1745–1815)

Flag of the Dutch East Indies Company.svg Ост-Индская компания • список поселений компании (англ.)

Южная Азия

Голландская Индия (с 1605): Бенгалия, Коромандельский берег, Малабарский берег, Сурат • Голландский Цейлон (1656–1796)

Дальний Восток

Голландская Ост-Индия (с 1602): Батавия, Семаранг, Паданг, Амбон, Банда, Целебес, Банджармасин и др. • Малакка (1641–1795) • Фирандо (1609–1641) • Дэдзима (с 1641) • Голландская Формоза (1624–1662)

Южная Африка

Капская колония (1652–1795) • Маврикий (1638–1710)

Северная компания

Арктика

Смеренбург, Ян-Майен (1614–1642)

Малый герб Нидерландов

 

Колонии Нидерландов в XIX-XX вв.

Капская колония (до 1806) • Голландская Индия (до 1825) • Малакка (до 1825) • Синт-Эстатиус и зависимые территории (до 1828) • Дэдзима (до 1853) • Золотой Берег (до 1871) • Голландская Ост-Индия (фактически до 1942, формально до 1949) • Кюрасао и зависимые территории (до 1954) • Нидерландская Гвиана (Суринам) (до 1954)

 

Субъекты Королевства Нидерландов (с 1954)

Современные

Аруба • Кюрасао • Синт-Мартен • Карибские Нидерланды (Бонайре • Синт-Эстатиус • Саба)

Исторические

Нидерландская Новая Гвинея (1954-1962) • Суринам (1954-1975) • Нидерландские Антильские острова (1954-2010)

Голландская Ост-Индская компания (Verenigde Oostindische Compagnie, VOC), была не только первой многонациональной корпорацией, но и, вероятно, крупнейшей по величине корпорацией в истории. По некоторым расчетам, на пике ее стоимость в переводе на современные доллары составила бы астрономические $7,4 трлн – что делает её крупнейшей компанией в истории. И именно из-за Голландской Ост-Индской компании Амстердам был финансовым центром капитализма в течение двух столетий.

Ценная бумага Голландской Ост-Индской компании (2 400 флоринов, 1622 г)

В 1594 году группа нидерландских купцов основали компанию «Ван Верре» для торговли со странами Востока без посредников. За ней последовало создание других подобных торговых голландских компаний. Эти предприятия были довольно успешными. Некоторые корабли возвращали 400% прибыли, что было крайне выгодно инвесторам и привело к повышенному спросу. С целью исключения конкуренции между ними и совместного противостояния португальской, испанской и английской торговле решением Генеральных штатов Соединённых провинций Нидерландов эти торговые компании были объединены в единую Ост-Индскую компанию в 1602 году. Стартовый капитал компании составлял около 6,5 млн флоринов/гульденов ($2,3 млн) и практически не менялся за всю историю компании.

По сути компании удалось не только изменить мир, но и мировой финансовый рынок.

До 1602 года купцы финансировали отдельные корабли как товарищества с ограниченной ответственностью, которые прекратили свое существование сразу после возвращения кораблей. Торговцы инвестировали в несколько кораблей одновременно для снижения рисков – если один корабль не вернется, инвестор не будет разорен. Ответственность инвесторов была коллективной — совладельцы делят между собой обязательства, какими бы большими они ни были.

Деньги компания привлекла посредством продажи ценных бумаг – в современной практики данный инструмент называется IPO. (IPO (InitialPublic Offering) – первичное публичное привлечение ценных бумаг). Удивительным был тот факт, что каждый житель Нидерландов мог стать совладельцем компании. Однако для этого необходимо было вложить как минимум 2 400 флоринов (около $ 300 тыс) – стоимость одной акции. А это говорило том, что инвесторами могли стать только богатейшие купцы. В результате, акционеры VOC стали акционерами с ограниченной ответственностью в связи с тем, что желающих было очень много. Это означало, что ответственность ограничивалась суммой взноса, кроме того, инвесторы не могли забрать вложенный капитал, можно было только продать имеющиеся акции на рынке по текущей цене. Инновация позволила организовывать безопасное финансирование крупномасштабные капании, повысив уровень безопасности своих инвесторов. Интересным также остаётся тот факт, что совладельцем мог стать любой, но управляющих совладельцов представлял ограниченный круг лиц. И в этом некоторые историки видят прообраз современного разделения акций на голосующие и простые.

В итоге собранный стартовый капитал компании составлял около 6,5 млн флоринов ($2,3 млн) и практически не менялся за всю историю компании. Собранная сумма являлась колоссальной для того времени.

Дивидендная политика Голландской Ост-Индской компании оставила мало капитала для реинвестирования, поэтому компания обратилась к кредитным займам. Впервые VOC обратилась к кредитованию в 1630-х годах, увеличив отношение заемных средств к собственному капиталу вдвое. Однако долговые обязательства компании росли. Удивительным остается тот факт, что компания не реализовала дополнительный выпуск ценных бумаг. Компания продолжала выплачивать высокие дивиденды, иногда финансируемые за счет заемных средств, что уменьшало объем реинвестированного капитала. В конечном итоге компания не справилась с растущими долгами, что в конечном итоге обанкротило компанию и привело к ее национализации и упадку.

В 1600-х и 1700-х годах голландцы имели самую низкую стоимость капитала в мире. Это произошло из-за инновационной идеи – погашение текущего кредита, обеспечивает еще более низкую процентную ставку на следующий. В итоге это подтолкнуло голландцев инвестировать не только в акционерные общества, такие как VОС, но и в иностранный государственный долг.

Другим интересным аспектом VOC была его дивидендная политика. Некоторые из дивидендов выплачивались в натуральной форме — гвоздикой, специями или облигациями. Однако зачастую акционеры отказывались от выплат не в денежной форме, не получая прибыли.

Компания выплатила дивиденды в размере 15% капитала в 1605 году, 75% в 1606 году, 40% в 1607 году, 20% в 1608 году, 25% в 1609 году в денежном выражении, а затем в среднем 71% в натуральной форме в течение следующих семи лет. Цена акций голландской Ост-Индской компании торговалась на уровне 400 флоринов в течение большей части существования компании. Как показано на диаграмме ниже, фактическая дивидендная доходность составляла около 5-7%. Дивиденды же в реальности в среднем составляли около 18% капитала в течение 200-летнего существования компании. После 1782 года дивиденды не выплачивались.

В 1602 году акции начали котироваться на амстердамской фондовой бирже а уровне 100 флоринов, а к 1630-м году уже достигли 400 и держались на этом уровне вплоть до кризиса.

Своего пика акции достигли во время голландской «Tulip Mania» (тюльпаномания) — кратковременного всплеска ажиотажного спроса на луковицы тюльпанов в Нидерландах в 1636—1637 годы. — первого в мире настоящего финансового пузыря. За это время ажиотажный спрос на луковицы редких сортов достиг рекордных размеров – по слухам стоимость одной луковицы доходила до 3 000 флоринов за штуку. Однако согласно единственной зарегистрированной сделка стоимость луковицы с двумя детками составляла 1000 флоринов. Цены на луковицы выросли настолько, что на деньги от продажи трех луковиц можно было купить дом. Именно в это время в Голландии появилась новая финансовая инновация — переход от сделок купли-продажи наличного товара к фьючерсной торговле – что и стало причиной кризиса. Двадцатикратное падение цен в феврале 1637 года поставило покупателей тюльпановых контрактов на грань разорения.

«Аллегория тюльпаномании». Картина Брейгеля-младшего на лубочный сюжет, около 1640 года

Несмотря на то, что Тюльпаномания согласно мнению современных экспертов является одним из крупнейших кризисов в истории человечества, нет однозначного мнения о её влиянии, на развитие голландской Ост-Индской компании.

Именно в это время капитализация компании достигла рекордных 78 млн флоринов ($ 7,9 трлн). Эта цифра сопоставима с ВВП современных стран, таких как, Япония и Великобритания вместе взятых. В компании работало более 70 тыс человек по всему миру – что делает её одной из крупнейших многонациональных корпораций в мире.

Следующее потрясение мирового финансового рынка произошло в 1720 году, когда Англию поглотила спекулятивная лихорадка. Самый большой пузырь – «Компания Южных морей», акции которой продолжали необоснованно расти, формируя на рынке ажиотаж. Все слои населения были вовлечены в биржевую торговлю. А в 1720 г. был принят королевский акт, запрещавший публичную продажу акций акционерных компаний с ограниченной ответственностью без королевского устава. Принятие закона предвещало дальнейшее банкротство компании. Владельца акций компании пытались вернуть деньги и в итоге по всему глобальному финансовому рынку прокатилась волна банкротств.

Во время пузыря 1720-х годов, когда акции превысили 1000 флоринов, упали до 600, выросли до 800 в 1730-х годах, а затем постепенно снижались. Голландская Ост-Индская компания являлась одним из лучших индикаторов экономики Нидерландов, и даже мировой экономики до 1800 года.

Еще одна финансовая инновация, которую привнесла VOC на мировой финансовый рынок — это преобразование Амстердамской фондовой биржи, которое привело к появлению новых финансовых инструментов, таких как фьючерсные контракты, опционы, и др. По сути на бирже торговались акции только двух крупных компаний — голландских Ост и Вест-Индских компаний. Голландцы не смогли диверсифицировать свой инвестиционный портфель другим компаниям, что в конечном итоге привело к пузырю на рынке.

В период с 1630 по 1670 года среднегодовая прибыль голландской Ост-Индской компании составляла 2,1 млн. Флоринов. А в 1640 г. объем бизнеса, осуществляемого в Ост-Индии, составлял около 6% всей голландской торговли; в последующие десятилетия он вырос до 10%.

По сути основным конкурентом голландской Ост-Индской компания была Британская компания. Обе компании являлись феноменальном явлением своего времени.

Монополия и финансовые инновации позволили VOC расширить свои владения по всей Азии и обосноваться около Японии. Компания была крайне успешной до 1670-х годов и стала самой богатой корпорацией в мире.

После 1670-х годов усилилась конкуренция со стороны английских и других колониальных держав. Однако, это не остановило деятельность компании, но VOC пришлось переключиться на торгуемые товары с более низкой ценой. Интересным остается тот факт, что цена акций VOC достигла пика в 566% от цены IPO. А в 1720 году, акции VOC достигли рекордного пика в размере более 1200% от цены IPO.

Голландская Ост-Индская компания была национализирована 1 марта 1796 года. Большая часть азиатских владений компания была передана англичанам после окончания наполеоновских войн, и английская Ост-Индская компания взяла на себя инфраструктуру VОС. После наполеоновских войн центр мировых финансов переместился из Амстердама в Лондон.

Главина Софья

к.э.н Руководитель программы «Цифровая экономика» ИМЭБ РУДН

Объединенная Ост-Индская компания

VOC.svg

Родное имя


Тип
Промышленность Протоконгломерат
Предшественник

Voorcompagnie ën / Pre-companies (1594–1602)

  • Компания ван Верре
  • Брабанская компания
  • Компания ван Де Мушерон
  • Компания Верс
Основан 20 марта 1602 г. в результате консолидации voorcompagnieen / pre-companies под руководством правительства .
Основатель Йохан ван Олденбарневельт и Генеральные штаты
Несуществующий 31 декабря 1799 г.
Судьба Распущена и национализирована как Голландская Ост-Индия.
Главное управление

Обслуживаемая площадь

Действующие лица

Продукты Специи , шелк, фарфор , металлы , домашний скот, чай, зерно, рис, соевые бобы , сахарный тростник , вино , кофе

«Объединенная Ост-Индская компания» или «Объединенная Ост-Индская компания» (также известная под аббревиатурой «VOC» на голландском языке) была детищем Йохана ван Олденбарневельта , ведущего государственного деятеля Голландской Республики.

Штаб-квартира VOC в Амстердаме

Объединенная Ост-Индская компания ( голландский : Verenigde Oostindische Compagnie , VOC ) была зарегистрированной компанией , учрежденной 20 марта 1602 года Генеральными штатами Нидерландов, объединившей существующие компании в первую акционерную компанию в мире, предоставив ей 21- год монополия на осуществление торговой деятельности в Азии. Акции компании могли быть куплены любым жителем Соединенных провинций , а затем впоследствии куплены и проданы на открытых вторичных рынках (одним из которых стала Амстердамская фондовая биржа ). Иногда считается, что это была первая многонациональная корпорация . Это была мощная компания, обладающая квазигосударственными полномочиями, включая возможность вести войну, заключать в тюрьму и казнить осужденных, заключать договоры, чеканить собственные монеты и основывать колонии.

По статистике, VOC затмил всех своих конкурентов в азиатской торговле. Между 1602 и 1796 годами VOC отправила почти миллион европейцев для работы в азиатской торговле на 4785 кораблях и получила за свои усилия более 2,5 миллионов тонн азиатских торговых товаров. В отличие от этого, остальная Европа вместе взятые отправила всего 882 412 человек с 1500 по 1795 год, а флот английской ( позже британской ) Ост-Индской компании , ближайшего конкурента VOC, был далеко вторым по сравнению с ее общим трафиком с 2690 кораблями и всего лишь одна пятая тоннажа грузов, перевозимых VOC. VOC получала огромную прибыль от своей монополии на специи на протяжении большей части 17 века.

Основанная в 1602 году для получения прибыли от торговли специями с Малуки , VOC основала столицу в портовом городе Джаякарта в 1609 году и изменила название города на Батавию (ныне Джакарта ). В течение следующих двух столетий компания приобрела дополнительные порты в качестве торговых баз и защитила свои интересы, захватив прилегающие территории. Он оставался важным торговым предприятием и почти 200 лет выплачивал 18% годовых дивидендов . Большая часть рабочей силы, которая строила его колонии, была получена от людей, которых он поработил.

Отягощенная контрабандой, коррупцией и растущими административными расходами в конце 18 века, компания обанкротилась и была официально распущена в 1799 году. Ее имущество и долги были переданы правительству Голландской Батавской республики . Бывшие территории, принадлежавшие VOC, впоследствии стали Голландской Ост-Индией и были расширены в течение 19 века, чтобы включить весь Индонезийский архипелаг. В 20 веке эти острова образовали Республику Индонезия .

Название компании, логотип и флаг

Мемориальная доска 17 века [голландской] Объединенной Ост-Индской компании (VOC), Хорн

Логотип Амстердамской палаты VOC

На голландском языке компания называлась Vereenigde Nederlandsche Geoctroyeerde Oostindische Compagnie (сокращенно VOC), буквально «Объединенная голландская чартерная Ост-Индская компания» (Объединенная Ост-Индская компания). Логотип монограммы компании состоял из большой заглавной буквы «V» с буквой «О» слева и буквой «С» в правой половине и, возможно, был первым всемирно признанным корпоративным логотипом . Он появлялся на различных корпоративных предметах, таких как пушки и монеты. Сверху помещалась первая буква родного города палаты, проводившей операцию. Монограмма, универсальность, гибкость, ясность, простота, симметрия, вневременность и символизм считаются примечательными характеристиками профессионально разработанного логотипа VOC. Эти элементы обеспечили его успех в то время, когда концепция фирменного стиля была практически неизвестна. Австралийский винодел использовал логотип VOC с конца 20 века, перерегистрировав для этой цели название компании. Флаг компании был красно-бело-синим с вышитым на нем логотипом компании.

Во всем мире, и особенно в англоязычных странах, VOC широко известна как «Голландская Ост-Индская компания». Название «Голландская Ост-Индская компания» используется для отличия от [Британской] Ост-Индской компании (EIC) и других Ост-Индских компаний (таких как Датская Ост-Индская компания , Французская Ост-Индская компания , Португальская Ост-Индская компания и др.). Шведская Ост-Индская компания ). Используемые альтернативные названия компании включают «Голландская Ост-Индская компания», «Объединенная Ост-Индская компания», «Jan Company» или «Jan Compagnie».

История

Истоки

До голландского восстания , которое началось в 1566/68 году, голландский город Антверпен играл важную роль в качестве распределительного центра в Северной Европе. Однако после 1591 года португальцы использовали международный синдикат немецкой семьи Фуггеров и семьи Вельзер , а также испанские и итальянские фирмы, которые действовали из Гамбурга как основного северного порта для распределения своих товаров, тем самым отрезав голландских торговцев от торговля. В то же время португальская торговая система не смогла увеличить предложение для удовлетворения растущего спроса, в частности спроса на перец. Спрос на специи был относительно неэластичным ; поэтому каждое отставание в поставках перца вызывало резкий рост цен на перец.

В 1580 году португальская корона объединилась в личном союзе с испанской короной (так называемый Иберийский союз ) , с которым Голландская республика находилась в состоянии войны. С тех пор Португальская империя стала подходящей целью для голландских военных вторжений. Эти факторы побудили голландских торговцев самим заняться межконтинентальной торговлей специями. Кроме того, ряд голландских купцов и исследователей, таких как Ян Гюйген ван Линшотен и Корнелис де Хаутман , получили информацию из первых рук о «секретных» португальских торговых путях и практиках, которые уже существовали, тем самым предоставив дополнительные возможности для Голландский, чтобы войти в сделку.

Таким образом, была подготовлена ​​почва для голландских экспедиций на индонезийские острова , начиная с Джеймса Ланкастера в 1591 году, Корнелиса де Хаутмана в 1595 году и снова в 1598 году, Джейкоба Ван Нека в 1598 году, снова Ланкастера в 1601 году и других. Во время исследовательской экспедиции Фредерика де Хаутмана на четырех кораблях в 1595 году в Бантен , главный перечный порт Западной Явы, экипаж столкнулся как с португальцами, так и с коренными яванцами. Затем экспедиция Хаутмана направилась на восток вдоль северного побережья Явы , потеряв двенадцать членов экипажа в результате нападения яванцев на Сидаю и убив местного правителя в Мадуре . Половина экипажа погибла, прежде чем экспедиция вернулась в Нидерланды в следующем году, но с достаточным количеством специй, чтобы получить значительную прибыль.

В 1598 году конкурирующие торговые группы из Нидерландов отправляли все больше флотов. Некоторые флоты были потеряны, но большинство из них были успешными, а некоторые рейсы принесли большую прибыль. В 1598 году флот из восьми кораблей под командованием Якоба ван Нека стал первым голландским флотом, достигшим «островов пряностей» Малуку (также известных как Молуккские острова), избавившись от яванских посредников. Корабли возвращались в Европу в 1599 и 1600 годах, и экспедиция принесла 400-процентную прибыль.

В 1600 году голландцы объединили свои силы с хитуэями-мусульманами на острове Амбон в антипортугальском союзе, в обмен на что голландцы получили исключительное право покупать специи у Хиту. Голландский контроль над Амбоном был достигнут, когда португальцы сдали свой форт в Амбоне голландско-хитузскому союзу. В 1613 году голландцы изгнали португальцев из своего форта Солор , но последующая атака португальцев привела ко второй смене владельцев; после этой второй повторной оккупации голландцы снова захватили Солор в 1636 году.

К востоку от Солора , на острове Тимор , продвижение голландцев было остановлено автономной и могущественной группой португальских евразийцев, называемых топасами . Они по-прежнему контролировали торговлю сандаловым деревом , и их сопротивление продолжалось на протяжении 17 и 18 веков, в результате чего португальский Тимор оставался под контролем Португалии.

Годы взросления

Репродукция карты города Батавия ок.  1627 г., коллекция Tropenmuseum

В то время было принято, чтобы компания финансировалась только на время одного рейса и ликвидировалась по возвращении флота. Инвестиции в эти экспедиции были очень рискованными не только из-за обычных опасностей пиратства, болезней и кораблекрушений, но и потому, что взаимодействие неэластичного спроса и относительно эластичного предложения специй могло привести к падению цен, тем самым разрушив перспективы прибыльности. . Для управления таким риском логично было бы создать картель для контроля над поставками. В 1600 году англичане первыми применили этот подход, объединив свои ресурсы в монопольное предприятие, английскую Ост-Индскую компанию , тем самым угрожая разорением своим голландским конкурентам.

В 1602 году голландское правительство последовало его примеру, спонсировав создание единой «Объединенной Ост-Индской компании», которой также была предоставлена ​​монополия на торговлю в Азии. На какое-то время в семнадцатом веке он смог монополизировать торговлю мускатным орехом, булавой и гвоздикой и продавать эти специи в европейских королевствах и империи Великих Моголов императора Акбара Великого в 14-17 раз дороже, чем в Индонезии ; в то время как прибыль голландцев резко возросла, местная экономика Островов пряностей была разрушена. С капиталом в 6 440 200 гульденов устав новой компании уполномочил ее строить форты, содержать армии и заключать договоры с азиатскими правителями. Он предусматривал предприятие, которое просуществовало 21 год, с финансовой отчетностью только в конце каждого десятилетия.

В феврале 1603 года компания захватила Санта-Катарину , 1500-тонную португальскую торговую лодку , у берегов Сингапура. Она была таким богатым призом, что выручка от ее продажи увеличила капитал VOC более чем на 50%.

Также в 1603 году первый постоянный голландский торговый пост в Индонезии был основан в Бантене , Западная Ява , а в 1611 году еще один был основан в Джаякарте (позже «Батавия», а затем «Джакарта»). В 1610 году ЛОС учредила пост генерал-губернатора , чтобы более жестко контролировать свои дела в Азии. Чтобы консультировать и контролировать риск деспотических генерал-губернаторов, был создан Совет Индии ( Raad van Indië ). Генерал-губернатор фактически стал главным администратором деятельности VOC в Азии, хотя Heeren XVII , орган из 17 акционеров, представляющих разные палаты, официально продолжал осуществлять общий контроль.

Остров Амбойна , гравюра 17 века, вероятно, английская.

Штаб-квартира VOC располагалась в Амбоне во время правления первых трех генерал-губернаторов (1610–1619), но это не было подходящим местом. Хотя он находился в центре районов производства специй, он был далек от азиатских торговых путей и других сфер деятельности ЛОС, простирающихся от Африки до Индии и Японии. Таким образом, искали место на западе архипелага. Малаккский пролив имел стратегическое значение, но стал опасным после португальского завоевания, а первое постоянное поселение ЛОС в Бантене контролировалось могущественным местным правителем и подвергалось жесткой конкуренции со стороны китайских и английских торговцев.

В 1604 году второе плавание английской Ост-Индской компании под командованием сэра Генри Миддлтона достигло островов Тернате , Тидоре , Амбон и Банда . В Банде они столкнулись с серьезной враждебностью ЛОС, что вызвало англо-голландскую конкуренцию за доступ к специям. С 1611 по 1617 год англичане установили торговые посты в Сукадане (юго-западный Калимантан ), Макассаре , Джаякарте и Джепаре на Яве , а также в Ачехе, Париамане и Джамби на Суматре , что угрожало голландским амбициям монополии на торговлю с Ост-Индией.

В 1620 году дипломатические соглашения в Европе положили начало периоду сотрудничества между голландцами и англичанами в торговле пряностями. Это закончилось печально известным, но оспариваемым инцидентом, известным как « резня в Амбойне », когда десять англичан были арестованы, преданы суду и обезглавлены за заговор против правительства Нидерландов. Хотя это вызвало возмущение в Европе и дипломатический кризис, англичане незаметно отказались от большей части своей деятельности в Индонезии (кроме торговли в Бантене) и сосредоточились на других азиатских интересах.

Рост

В 1619 году генерал-губернатором ЛОС был назначен Ян Питерсун Коэн . Он видел возможность того, что ЛОС станет азиатской державой, как политической, так и экономической. 30 мая 1619 года Коэн при поддержке отряда из девятнадцати кораблей штурмовал Джаякарту, изгнав силы бантенов; и из пепла основали Батавию в качестве штаб-квартиры VOC. В 1620-х годах почти все коренное население островов Банда было изгнано, умерло от голода или убито в попытке заменить их голландскими плантациями. Эти плантации использовались для выращивания мускатного ореха на экспорт. Коэн надеялся поселить большое количество голландских колонистов в Ост-Индии, но эта политика так и не была реализована, главным образом потому, что очень немногие голландцы были готовы эмигрировать в Азию.

Другое предприятие Коэна оказалось более успешным. Основная проблема европейской торговли с Азией в то время заключалась в том, что европейцы могли предложить мало товаров, которые хотели азиатские потребители, за исключением серебра и золота. Поэтому европейским торговцам приходилось платить за специи драгоценными металлами, которых в Европе не хватало, за исключением Испании и Португалии. Голландцы и англичане должны были получить его, создав активное сальдо в торговле с другими европейскими странами. Коэн нашел очевидное решение проблемы: создать систему внутриазиатской торговли, прибыль от которой можно было бы использовать для финансирования торговли пряностями с Европой. В конечном счете это устранило необходимость вывоза драгоценных металлов из Европы, хотя сначала потребовало создания крупного торгового капитала в Индии. VOC реинвестировала большую часть своей прибыли с этой целью в период до 1630 года.

VOC торговали по всей Азии, в основном из Бенгалии . Корабли, прибывающие в Батавию из Нидерландов, везли грузы для поселений ЛОС в Азии. Серебро и медь из Японии использовались для торговли с самыми богатыми империями мира, Индией Великих Моголов и Цинским Китаем , для шелка, хлопка, фарфора и текстиля. Эти продукты либо продавали в Азии за желанные специи, либо привозили обратно в Европу. VOC также сыграл важную роль в представлении европейских идей и технологий в Азии. Компания поддерживала христианских миссионеров и торговала современными технологиями с Китаем и Японией. Более мирный торговый пост ЛОС на Дэдзиме , искусственном острове у побережья Нагасаки , более двухсот лет был единственным местом, где европейцам разрешалось торговать с Японией. Когда VOC попыталась использовать военную силу, чтобы заставить Китай династии Мин открыться для голландской торговли, китайцы победили голландцев в войне за острова Пэнху с 1623 по 1624 год, вынудив VOC покинуть Пэнху и перейти на Тайвань. Китайцы снова победили VOC в битве при заливе Ляолуо в 1633 году.

Вьетнамские лорды Нгуен победили VOC в битве 1643 года во время войны Трун-Нгуен , взорвав голландский корабль. Камбоджийцы победили ЛОС в камбоджийско-голландской войне с 1643 по 1644 год на реке Меконг.

В 1640 году VOC получила от португальцев порт Галле на Цейлоне и нарушила монополию последних на торговлю корицей . В 1658 году Герард Питерс Хульфт осадил Коломбо , который был захвачен с помощью короля Раджасингхе II Канди . К 1659 году португальцы были изгнаны из прибрежных районов, которые тогда были оккупированы ЛОС, закрепив за ней монополию на корицу. Чтобы помешать португальцам или англичанам когда-либо вернуть Шри-Ланку, ЛОС продолжила отвоевывать у португальцев
все Малабарское побережье , почти полностью изгнав их с западного побережья Индии.

В 1652 году Ян ван Рибек основал форпост снабжения на мысе Штормов (юго-западная оконечность Африки, ныне Кейптаун , Южная Африка) для обслуживания кораблей компании на пути в Восточную Азию и обратно. Позже мыс был переименован в Мыс Доброй Надежды в честь присутствия аванпоста. Хотя суда, не являющиеся компаниями, могли пользоваться станцией, с них взималась непомерная плата. Этот пост позже стал полноценной колонией, Капской колонией , когда там начали селиться все больше голландцев и других европейцев.

В течение семнадцатого века торговые посты VOC были также созданы в Персии , Бенгалии , Малакке , Сиаме , Формозе (ныне Тайвань), а также на побережье Малабара и Короманделя в Индии. Прямой доступ к материковому Китаю появился в 1729 году, когда в Кантоне была основана фабрика . Однако в 1662 году Коксинга изгнал голландцев с Тайваня ( см. Историю Тайваня ).

В 1663 году VOC подписала «Пейнанский договор» с несколькими местными лордами в районе Пайнана , которые восстали против султаната Ачех . Договор позволил VOC построить торговый пост в этом районе и в конечном итоге монополизировать там торговлю, особенно торговлю золотом.

К 1669 году VOC была самой богатой частной компанией, которую когда-либо видел мир, с более чем 150 торговыми судами, 40 военными кораблями, 50 000 сотрудников, частной армией из 10 000 солдат и выплатой дивидендов в размере 40% от первоначальных инвестиций .

Многие сотрудники VOC смешались с коренными народами и увеличили население Индоса в доколониальную историю .

Переориентация

Около 1670 года два события привели к остановке роста торговли ЛОС. Во-первых, начала сокращаться высокодоходная торговля с Японией. Потеря аванпоста на Формозе Коксинга во время осады форта Зеландия в 1662 году и связанные с этим внутренние беспорядки в Китае (где династия Мин сменилась китайской династией Цин ) положили конец торговле шелком после 1666 года. Моголов Бенгалии для китайского шелка, другие силы повлияли на поставку японского серебра и золота. Сёгунат принял ряд мер по ограничению экспорта этих драгоценных металлов, тем самым ограничив возможности торговли ЛОС и серьезно ухудшив условия торговли . Таким образом, к 1685 году Япония перестала быть стержнем внутриазиатской торговли ЛОС.

Что еще более важно, Третья англо-голландская война временно прервала торговлю ЛОС с Европой. Это вызвало всплеск цен на перец, что побудило английскую Ост-Индскую компанию (EIC) агрессивно выйти на этот рынок после 1672 года. Ранее одним из принципов ценовой политики VOC было немного избыточное предложение перца. рынок, чтобы понизить цены ниже уровня, на котором нарушителей поощряли выходить на рынок (вместо того, чтобы стремиться к краткосрочной максимизации прибыли ). Мудрость такой политики была продемонстрирована, когда последовала ожесточенная ценовая война с EIC, поскольку эта компания наводнила рынок новыми поставками из Индии. В этой борьбе за долю рынка VOC (которая располагала гораздо большими финансовыми ресурсами) могла переждать EIC. Действительно, к 1683 г. последний был близок к банкротству; цена его акций упала с 600 до 250; а его президент Джозайя Чайлд был временно отстранен от должности.

Тем не менее, надпись была на стене. Другие компании, такие как Французская Ост-Индская компания и Датская Ост-Индская компания, также начали вторгаться в голландскую систему. Таким образом, VOC закрыла процветавший до этого открытый магазин перца в Бантаме по договору 1684 года с султаном. Кроме того, на Коромандельском побережье он перенес свой главный оплот из Пуликата в Нагапаттинам , чтобы обеспечить себе монополию на торговлю перцем в ущерб французам и датчанам. Однако в то время значение этих традиционных товаров в азиатско-европейской торговле быстро уменьшалось. Военные расходы, которые VOC необходимо было сделать для укрепления своей монополии, не были оправданы увеличением прибыли от этой падающей торговли.

Тем не менее, этот урок медленно усваивался, и сначала ЛОС приняло стратегическое решение улучшить свое военное положение на Малабарском побережье (надеясь тем самым сократить английское влияние в этом районе и положить конец истощению своих ресурсов из-за стоимости войны). малабарские гарнизоны) , применяя силу, чтобы заставить заморинов Каликута подчиниться голландскому господству. В 1710 году Заморин был вынужден подписать договор с ЛОС, обязывающийся торговать исключительно с ЛОС и изгонять других европейских торговцев. На короткое время это, казалось, улучшило перспективы компании. Однако в 1715 году при поддержке EIC заморины отказались от договора. Хотя голландской армии удалось временно подавить это восстание, заморин продолжал торговать с англичанами и французами, что привело к заметному росту английских и французских перевозок. В 1721 году VOC решила, что больше не стоит пытаться доминировать в торговле малабарским перцем и специями. Было принято стратегическое решение сократить голландское военное присутствие и фактически передать этот район влиянию EIC.

В 1741 году в битве при Колачеле воины Траванкора под командованием раджи Мартанды Вармы победили голландцев. Голландский командующий капитан Евстафий де Ланнуа попал в плен. Мартанда Варма согласилась сохранить жизнь голландскому капитану при условии, что он присоединится к его армии и обучит своих солдат современным методам. Это поражение в войне между Траванкором и Голландией считается самым ранним примером организованной азиатской державы, преодолевшей европейские военные технологии и тактику; и это сигнализировало об упадке голландской власти в Индии.

Таким образом, попытка продолжать, как и раньше, в качестве предприятия с низким объемом и высокой прибылью, основной деятельностью которого была торговля специями, потерпела неудачу. Однако компания уже (неохотно) последовала примеру своих европейских конкурентов в диверсификации за счет других азиатских товаров, таких как чай, кофе, хлопок, текстиль и сахар. Эти товары обеспечивали более низкую норму прибыли и, следовательно, требовали большего объема продаж для получения той же суммы дохода. Это структурное изменение в товарной структуре торговли VOC началось в начале 1680-х годов, после того как временный крах EIC около 1683 года предоставил прекрасную возможность выйти на эти рынки. Действительная причина перемен кроется, однако, в двух структурных особенностях этой новой эры.

Во-первых, на рубеже 18-го века произошло революционное изменение вкусов, затронувшее европейский спрос на азиатские ткани, кофе и чай. Во-вторых, примерно в это же время внезапно открылась новая эра обильного предложения капитала по низким процентным ставкам. Второй фактор позволил компании легко финансировать расширение в новых областях торговли. Таким образом, между 1680-ми и 1720-ми годами VOC смогла оборудовать и укомплектовать персоналом заметное расширение своего флота, а также приобрести большое количество драгоценных металлов для финансирования покупки большого количества азиатских товаров для отправки в Европу. В результате размер компании увеличился примерно вдвое.

Тоннаж вернувшихся судов вырос за этот период на 125 процентов. Однако доходы компании от продажи товаров, доставленных в Европу, выросли всего на 78 процентов. Это отражает коренное изменение обстоятельств VOC, которое произошло: теперь она работала на новых рынках товаров с эластичным спросом, на которых ей приходилось конкурировать на равных с другими поставщиками. Это привело к низкой прибыли. К сожалению, бизнес-информационные системы того времени затрудняли понимание этого для менеджеров компании, что может частично объяснить ошибки, которые они сделали задним числом. Этот недостаток информации мог быть компенсирован (как и в более ранние периоды истории VOC) деловой хваткой директоров. К сожалению, к этому времени они набирались почти исключительно из класса политических регентов , которые давно потеряли свои тесные связи с торговыми кругами.

Низкая норма прибыли сама по себе не объясняет снижения доходов. Расходы на эксплуатацию ЛОС в значительной степени носили «постоянный» характер (военные учреждения, содержание флота и т. п.). Таким образом, уровень прибыли мог бы сохраниться, если бы фактически имевшее место увеличение масштабов торговых операций привело к экономии за счет масштаба . Однако, хотя более крупные корабли перевозили растущий объем товаров, производительность труда не росла в достаточной степени, чтобы их реализовать. В целом накладные расходы компании росли вместе с ростом объема торговли; снижение валовой прибыли напрямую отразилось на снижении рентабельности инвестированного капитала. Эпоха расширения была эпохой «бесприбыльного роста».

В частности: «долгосрочная среднегодовая прибыль в «Золотой век» VOC 1630–1670 годов составляла 2,1 миллиона гульденов, из которых чуть менее половины было распределено в виде дивидендов, а оставшаяся часть реинвестирована. Долгосрочная среднегодовая прибыль в «Эпоха экспансии» (1680–1730) составляла 2,0 миллиона гульденов, из которых три четверти распределялись в виде дивидендов, а одна четверть реинвестировалась. … Годовая доходность вложенного капитала в более ранний период составляла примерно 6 процентов, в последний период — 3,4 процента».

Тем не менее, в глазах инвесторов дела VOC не так уж плохи. Цена акций постоянно колебалась около отметки 400 с середины 1680-х годов (за исключением сбоя, связанного с Славной революцией в 1688 году), и достигла исторического максимума около 642 в 1720-х годах. Тогда акции VOC принесли доход в размере 3,5 процента, что лишь немногим меньше, чем доходность государственных облигаций Нидерландов.

Упадок и падение

После 1730 года состояние ЛОС пошло на убыль. Его упадок в течение следующих пятидесяти лет до 1780 года объясняют пятью основными проблемами, не все из которых имеют одинаковую значимость:

  • Внутриазиатская торговля постоянно сокращалась из-за изменений в азиатской политической и экономической среде, с которыми VOC мало что могла поделать. Эти факторы постепенно вытеснили компанию из Персии, Суратте , Малабарского побережья и Бенгалии. Компании пришлось ограничить свои операции поясом, который она физически контролировала, от Цейлона до Индонезийского архипелага. Поэтому объем этой внутриазиатской торговли и ее прибыльность должны были сократиться.
  • То, как компания была организована в Азии (с центром в Батавии), изначально дававшее преимущества в сборе информации о рынке, в 18 веке стало приводить к недостаткам из-за неэффективности первоначальной доставки всего в этот центральный пункт. Этот недостаток наиболее остро ощущался в торговле чаем, где конкуренты, такие как EIC и Ostend Company, отправляли чай напрямую из Китая в Европу.
  • «Продажность» персонала VOC (в смысле коррупции и неисполнения обязанностей), хотя и была проблемой для всех Ост-Индских компаний в то время, похоже, досаждала VOC в большем масштабе, чем ее конкуренты. Безусловно, компания не была «хорошим работодателем». Зарплаты были низкими, а «торговля через личный кабинет» была официально запрещена. Неудивительно, что в 18 веке он распространился в ущерб производительности компании. Примерно с 1790-х годов фраза «погибла от коррупции» ( vergaan onder Corruptie , также сокращенно VOC на голландском языке) стала резюмировать будущее компании.
  • Проблема, которую VOC разделяла с другими компаниями, заключалась в высоком уровне смертности и заболеваемости среди ее сотрудников. Это опустошило ряды роты и обессилило многих выживших.
  • Дивидендная политика VOC нанесла себе рану . Дивиденды, распределяемые компанией, превышали излишек, который она получала в Европе каждое десятилетие с 1690 по 1760 год, кроме 1710–1720 годов. Однако в период до 1730 года директора отправляли ресурсы в Азию, чтобы создать там торговый капитал. Таким образом, консолидированная бухгалтерия, вероятно, показала бы, что общая прибыль превышает дивиденды. Кроме того, между 1700 и 1740 годами компания погасила долгосрочный долг на 5,4 миллиона гульденов. Таким образом, в эти годы компания все еще находилась в надежном финансовом положении. Это изменилось после 1730 года. В то время как прибыль резко упала, bewindhebbers лишь немного уменьшили дивиденды по сравнению с предыдущим уровнем. Таким образом, распределяемые дивиденды превышали прибыль в каждое десятилетие, кроме одного (1760–1770). Для этого азиатский основной капитал должен был быть сокращен на 4 миллиона гульденов между 1730 и 1780 годами, а ликвидный капитал , доступный в Европе, за тот же период сократился на 20 миллионов гульденов. Таким образом, директора были вынуждены пополнять ликвидность компании, прибегая к краткосрочному финансированию за счет досрочных кредитов, подкрепленных ожидаемыми доходами от автопарков, направляющихся домой.

Контракт о покупке, подписанный 5 июля 1797 года между «Комитетом по делам торговли и собственности Ост-Индии» (от имени Батавской республики) и фирмой Де Конинк , нотариально заверенный Яном Хармсеном. Поскольку VOC задолжала миллионы, ее индийские товары в Батавии были проданы фирме. VOC не смогла отправить свои корабли; сама фирма отвечала за сбор товаров из Батавии. Товар включал специи (мускатный орех, гвоздика, черный и коричневый перец), красители ( индиго , саппановое дерево, калиатурское дерево), кофе и сахарную пудру.

Несмотря на эти проблемы, ЛОС в 1780 году оставалась огромной операцией. Его капитал в республике, состоящий из кораблей и товаров на складе, составлял 28 миллионов гульденов; его капитал в Азии, состоящий из ликвидного торгового фонда и товаров, направлявшихся в Европу, составлял 46 миллионов гульденов. Общий капитал за вычетом непогашенной задолженности составлял 62 миллиона гульденов. Таким образом, перспективы компании в то время не были безнадежными, если бы один из планов реформы был успешно реализован. Однако вмешалась Четвертая англо-голландская война . Британские военно-морские атаки в Европе и Азии сократили флот ЛОС вдвое; вывел из-под контроля ценный груз; и подорвало его оставшуюся власть в Азии. Прямые потери ЛОС во время войны можно исчислить в 43 миллиона гульденов. Кредиты для поддержания деятельности компании сократили ее чистые активы до нуля.

С 1720 года рынок сахара из Индонезии сократился из-за усиления конкуренции со стороны дешевого сахара из Бразилии. Европейские рынки стали насыщенными. Десятки китайских торговцев сахаром обанкротились, что привело к массовой безработице, что, в свою очередь, привело к появлению банд безработных кули . Голландское правительство в Батавии не отреагировало на эти проблемы должным образом. В 1740 году слухи о депортации банд из района Батавии привели к массовым беспорядкам. Голландские военные обыскали дома китайцев в Батавии на наличие оружия. Когда дом случайно сгорел, военные и обедневшие граждане начали резню и грабеж китайской общины. Эта резня китайцев была сочтена достаточно серьезной, чтобы правление VOC впервые в своей истории начало официальное расследование в отношении правительства Голландской Ост-Индии.

После Четвертой англо-голландской войны VOC потерпела финансовый крах. После тщетных попыток реорганизации со стороны провинциальных штатов Голландия и Зеландия 1 марта 1796 года он был национализирован новой Батавской республикой. Устав VOC продлевался несколько раз, но срок его действия истек 31 декабря 1799 года. бывшие VOC были впоследствии оккупированы Великобританией во время наполеоновских войн , но после того, как новое Соединенное Королевство Нидерландов было создано Венским конгрессом , некоторые из них были возвращены этому государству-правопреемнику Голландской республики по англо-голландскому договору. 1814 года .

Организационная структура

В то время как VOC в основном работала в том, что позже стало Голландской Ост-Индией (современная Индонезия), у компании также были важные операции в других местах. В нем работали люди с разных континентов и происхождения, выполнявшие одни и те же функции и в одних и тех же рабочих условиях. Хотя это была голландская компания, среди ее сотрудников были не только люди из Нидерландов, но и многие из Германии и других стран. Помимо разнообразной рабочей силы из северо-западной Европы , нанятой VOC в Голландской Республике , VOC широко использовала местные азиатские рынки труда. В результате персонал различных офисов VOC в Азии состоял из европейских и азиатских сотрудников. Азиатские или евразийские рабочие могли быть наняты в качестве моряков, солдат, писателей, плотников, кузнецов или простых неквалифицированных рабочих. На пике своего существования VOC насчитывала 25 000 сотрудников, которые работали в Азии, и 11 000 человек, находившихся в пути. Кроме того, хотя большинство его акционеров были голландцами, около четверти первоначальных акционеров были Zuid-Nederlanders (люди из области, которая включает современные Бельгию и Люксембург ), а также было несколько десятков немцев.

У VOC было два типа акционеров: участники , которых можно было рассматривать как неуправляющих членов, и 76 bewindhebbers (позже число которых сократилось до 60), которые выступали в качестве управляющих директоров. В то время это была обычная структура голландских акционерных обществ . Новшеством в случае VOC было то, что ответственность не только участников, но и bewindhebbers ограничивалась оплаченным капиталом (обычно bewindhebbers имели неограниченную ответственность). Таким образом, VOC была обществом с ограниченной ответственностью . Кроме того, капитал будет постоянным в течение всего срока существования компании. Как следствие, инвесторы, которые хотели временно ликвидировать свою долю, могли сделать это, только продав свою долю другим на Амстердамской фондовой бирже .
Путаница неразберихи , диалог 1688 года сефардского еврея Джозефа де ла Вега проанализировал работу этой единой фондовой биржи.

В состав ВОК входило шесть палат ( камеров ) в портовых городах: Амстердаме , Делфте , Роттердаме , Энкхейзене , Мидделбурге и Хорне . Делегаты этих палат собрались как Heeren XVII (Лорды Семнадцать). Они были выбраны из класса акционеров
bewindhebber .

Из Heeren XVII восемь делегатов были от Палаты Амстердама (один без большинства сам по себе), четыре от Палаты Зеландии и по одному от каждой из меньших Палат, в то время как семнадцатое место было альтернативно от Палаты Мидделбург-Зеландия или чередуется между пятью небольшими палатами. Таким образом, Амстердам имел решающий голос. У зеландцев, в частности, вначале были опасения по поводу этой договоренности. Опасения были небезосновательными, потому что на практике это означало, что Амстердам оговорил то, что произошло.

Шесть палат собрали стартовый капитал Голландской Ост-Индской компании:

Камера Столица ( гульдены )
Амстердам 3 679 915
Мидделбург 1 300 405
Энкхейзен 540 000
Делфт 469 400
Хорн 266 868
Роттердам 173000
Общий: 6 424 588

Привлечение капитала в Роттердаме шло не так гладко. Значительная часть происходила из жителей Дордрехта . Хотя он не привлек такой большой капитал, как Амстердам или Мидделбург-Зеланд, Энкхейзен внес наибольший вклад в акционерный капитал VOC. Под первыми 358 акционерами было много мелких предпринимателей, которые осмелились пойти на риск . Минимальные инвестиции в VOC составляли 3000 гульденов, что позволяло оценить акции компании по средствам многих торговцев.

Различная форма солдат ЛОС, c.  1783 г.

Среди первых акционеров VOC важную роль играли иммигранты. Среди 1143 участников тендера было 39 немцев и не менее 301 из южных Нидерландов (примерно из Бельгии и Люксембурга, тогда находившихся под властью Габсбургов ), из которых Исаак ле Мэр был крупнейшим подписчиком с 85 000 фунтов стерлингов. Общая капитализация VOC была в десять раз больше, чем у ее британского конкурента.

Heeren XVII (Лорды Семнадцать) встречались попеременно шесть лет в Амстердаме и два года в Мидделбурге-Зеландии. Они определили общую политику VOC и разделили задачи между палатами. Палаты выполняли всю необходимую работу, строили собственные корабли и склады и торговали товарами. Heeren XVII отправил капитанов кораблей с подробными инструкциями по маршруту плавания, преобладающим ветрам, течениям, мелям и ориентирам. VOC также подготовил свои собственные графики .

В контексте голландско-португальской войны компания открыла штаб-квартиру в Батавии, Ява (ныне Джакарта , Индонезия ). Другие колониальные аванпосты были также созданы в Ост-Индии , например, на островах Малуку , которые включают острова Банда , где ЛОС насильно сохраняла монополию на мускат и булаву . Методы, используемые для поддержания монополии, включали вымогательство и насильственное подавление местного населения, включая массовые убийства . Кроме того, представители VOC иногда использовали тактику сжигания деревьев пряностей, чтобы заставить коренное население выращивать другие культуры, тем самым искусственно сокращая поставки специй, таких как мускатный орех и гвоздика.

Активность акционеров и вопросы управления

Голландские бизнесмены семнадцатого века, особенно инвесторы VOC, возможно, были первыми зарегистрированными инвесторами в истории, которые серьезно задумались о проблемах корпоративного управления . Исаак Ле Мэр , известный как первый в истории зарегистрированный игрок на понижение , также был крупным акционером VOC. В 1609 году он жаловался на некачественное корпоративное управление VOC. 24 января 1609 года Ле Мэр подал петицию против VOC, что стало первым зарегистрированным выражением активности акционеров . В том, что является первым зарегистрированным спором о корпоративном управлении, Ле Мэр официально обвинил совет директоров VOC (Heeren XVII) в стремлении «удержать чужие деньги на более длительный срок или использовать их не так, как желает последний», и подал прошение о ликвидации VOC. ЛОС в соответствии со стандартной деловой практикой. Первоначально крупнейший акционер VOC и член совета управляющих, Ле Мэр, по-видимому, пытался перенаправить прибыль фирмы на себя, предприняв 14 экспедиций под свои собственные счета вместо счетов компании. Поскольку его крупный пакет акций не сопровождался большим правом голоса, Ле Мэр вскоре был свергнут другими губернаторами в 1605 году по обвинению в растрате и был вынужден подписать соглашение о том, чтобы не конкурировать с VOC. Сохранив акции компании после этого инцидента, в 1609 году Ле Мэр стал автором того, что отмечается как «первое зарегистрированное выражение защиты интересов акционеров публичной компании».

В 1622 году первое в истории зарегистрированное восстание акционеров также произошло среди инвесторов VOC, которые жаловались на то, что бухгалтерские книги компании были «испачканы беконом», чтобы их могли «съесть собаки». Инвесторы потребовали «перепроверки», надлежащего финансового аудита. Кампания 1622 акционеров VOC является свидетельством зарождения корпоративной социальной ответственности (КСО), в рамках которой акционеры устраивали акции протеста, распространяя брошюры и жалуясь на самообогащение и секретность руководства.

Основные торговые посты, поселения и колонии

Европа

Нидерланды

  • Амстердам (глобальная штаб-квартира)
  • Делфт
  • Энкхейзен
  • Хорн
  • Мидделбург
  • Роттердам

Африка

Маврикий

  • Голландский Маврикий (1638–1658; 1664–1710)

Южная Африка

  • Голландская Капская колония (1652–1806 гг.)

Азия

Масштабная модель голландского торгового поста на выставке в Дэдзиме , Нагасаки (1995 г.)

План голландской фактории на острове Дэдзима в Нагасаки . Воображаемый вид с высоты птичьего полета на планировку и постройки Дэдзимы (скопировано с ксилографии Тошимая Бунджиэмона 1780 года).

Индонезия

  • Батавия, Голландская Ост-Индия

Индийский субконтинент

  • Голландский Коромандель (1608–1825)
  • Голландский Суратте (1616–1825)
  • Голландская Бенгалия (1627–1825)
  • Голландский Цейлон (1640–1796)
  • Голландский Малабар (1661–1795)

Япония

  • Хирадо, Нагасаки (1609–1641)
  • Дэдзима , Нагасаки (1641–1853)

Тайвань

  • Аньпин ( Форт Зеландия )
  • Тайнань ( Форт Провинция )
  • Ван-ань, Пэнху , острова Пескадорес (форт Флиссинген; 1620–1624 гг.)
  • Килунг ( Форт Норд-Холланд , Форт Виктория)
  • Тамсуи ( Форт Антонио )

Малайзия

  • Голландская Малакка (1641–1795; 1818–1825)

Таиланд

  • Аюттхая (1608–1767)

Вьетнам

  • Тонг Лонг / Тонкин (1636–1699)
  • Хой Ан (1636–1741)

Конфликты и войны с участием ЛОС

История коммерческого конфликта VOC, например, с Британской Ост-Индской компанией (EIC), временами была тесно связана с голландскими военными конфликтами. Коммерческие интересы VOC (и, в более общем плане, Нидерландов) отражались в военных целях и договорных соглашениях. По Бредскому договору (1667 г.) , положившему конец Второй англо-голландской войне , голландцы, наконец, смогли обеспечить монополию ЛОС на торговлю мускатным орехом , уступив остров Манхэттен британцам и получив последний источник мускатного ореха, не контролируемый ЛОС. остров Рун на островах Банда . Позднее голландцы снова захватили Манхэттен , но вернули его вместе с колонией Новые Нидерланды по Вестминстерскому договору (1674 г.), положившему конец Третьей англо-голландской войне . Британцы также отказались от претензий на Суринам в рамках Вестминстерского договора . Также была предпринята попытка компенсировать связанные с войной потери Голландской Вест-Индской компании в середине 17 века за счет прибыли VOC, хотя в конечном итоге это было заблокировано.

менталитет ЛОС

Верфь Объединенной Ост-Индской компании (VOC) в Амстердаме (гравюра Джозефа Малдера 1726 года ) . Судостроительный район Заан , недалеко от Амстердама, стал одним из первых в мире известных промышленных районов, где в конце 17 века располагалось около 900 ветряных лесопильных заводов . К началу семнадцатого века голландские верфи производили большое количество кораблей стандартной конструкции, что позволяло широкое разделение труда , специализация, которая еще больше снижала удельные затраты .

(…) Я не понимаю, почему вы все такие негативные и неприятные. Давай просто будем счастливы друг с другом. Давайте просто скажем, что «Нидерланды могут это сделать» еще раз: этот менталитет VOC. Посмотрите через наши границы. Динамизм! Вам не кажется?

-  Ян Питер Балкененде , тогдашний премьер-министр Нидерландов, отреагировал на критику политики своего правительства во время парламентских дебатов, сентябрь 2006 г.

История VOC (и особенно ее темная сторона) всегда была потенциальным источником споров. В 2006 году, когда премьер-министр Нидерландов Ян Питер Балкененде упомянул новаторский предпринимательский дух и трудовую этику голландского народа и Голландской республики в их Золотой век , он ввел термин «менталитет VOC» ( VOC-mentaliteit на голландском языке). Для Балкененде VOC олицетворял голландскую деловую хватку , предприимчивость , авантюрный дух и решительность. Однако это вызвало волну критики, поскольку такие романтические взгляды на золотой век голландцев игнорируют присущие исторические ассоциации с колониализмом, эксплуатацией и насилием. Позже Балкененде подчеркнул, что «он вообще не собирался упоминать об этом». Но, несмотря на критику, «менталитет VOC», как характеристика избирательного исторического взгляда на золотой век голландцев, на протяжении многих лет считался ключевой чертой голландской культурной политики.

Международные отношения

VOC существовала почти 200 лет с момента своего основания в 1602 году, когда Генеральные штаты Нидерландов предоставили ей 21-летнюю монополию на голландские операции в Азии до ее упадка в 1796 году. В течение этих двух столетий (между 1602 и 1796 гг.) VOC отправила почти миллион европейцев для работы в азиатской торговле на 4785 судах и получила за свои усилия более 2,5 миллионов тонн азиатских торговых товаров. В отличие от этого, остальная Европа вместе взятые отправила всего 882 412 человек с 1500 по 1795 год, а флот английской ( позже британской ) Ост-Индской компании , ближайшего конкурента VOC, был далеко вторым по сравнению с ее общим трафиком с 2690 кораблями и всего лишь одна пятая тоннажа грузов, перевозимых VOC. VOC получала огромную прибыль от своей монополии на специи на протяжении большей части 17 века. К 1669 году VOC была самой богатой компанией, которую когда-либо видел мир, с более чем 150 торговыми судами, 40 военными кораблями, 50 000 сотрудников, частной армией из 10 000 солдат и выплатой дивидендов в размере 40% от первоначальных инвестиций .

С точки зрения военно-политической истории VOC, наряду с Голландской Вест-Индской компанией (GWC/WIC), рассматривалась как международная рука Голландской республики и символическая мощь Голландской империи. Исторически VOC был военно-политико-экономическим комплексом, а не чистой торговой компанией (или судоходной компанией ). Поддерживаемая государством, но финансируемая из частных источников компания фактически была самостоятельным государством или государством в другом государстве . На протяжении почти 200 лет своего существования ЛОС была ключевым негосударственным геополитическим игроком в Евразии. Компания была неофициальным представителем Генеральных штатов Соединенных провинций в международных отношениях Голландской Республики со многими государствами, особенно в голландско-азиатских отношениях. Территории компании были даже больше, чем некоторые страны.

  • Торговая ткань VOC, 1675–1725 гг., С подвеской для палатки Великих Моголов / мотивом летнего ковра.  Сделано в Индии для индонезийского рынка.  Изысканные ткани из Индии были популярным предметом роскоши, ввозимым в Индонезию, и некоторые из них до сих пор сохранились как ценные реликвии.

    Торговая ткань VOC, 1675–1725 гг., С подвеской для палатки Великих Моголов / мотивом летнего ковра. Сделано в Индии для индонезийского рынка. Изысканные ткани из Индии были популярным предметом роскоши, ввозимым в Индонезию, и некоторые из них до сих пор сохранились как ценные реликвии.

Искусство и культура

Как сеть обмена информацией и знаниями

Во время Золотого века голландцев голландцы, используя свой опыт в ведении бизнеса, картографии, судостроении, мореплавании и навигации, путешествовали в самые отдаленные уголки мира, оставив свой язык в названиях многих мест . Голландские исследовательские путешествия открыли европейскому миру в значительной степени неизвестные массивы суши и нанесли их названия на карту мира . Во время Золотого века голландских исследований (ок. 1590–1720-е гг.) И Золотого века нидерландской картографии (ок. 1570–1670-е гг.) голландскоязычные мореплаватели, исследователи и картографы были бесспорными первыми, кто нанес на карту / нанес на карту многие до сих пор в значительной степени неизвестные. области земли и неба . Голландцы стали доминировать в картографической и картографической индустрии благодаря своим путешествиям, торговым предприятиям и обширным торговым сетям. По мере того как голландские корабли достигали неизведанных уголков земного шара, голландские картографы включали в свою работу новые географические открытия. Вместо того, чтобы тайно использовать информацию, они публиковали ее, поэтому карты свободно размножались. Почти 200 лет голландцы доминировали в мировой торговле . Голландские корабли перевозили товары, но они также открывали возможности для обмена знаниями. Коммерческие сети голландских транснациональных компаний, голландских транснациональных компаний, например VOC и West India Company (GWC/WIC), обеспечили инфраструктуру, доступную для людей, проявляющих научный интерес к экзотическому миру. Бухгалтер VOC Хендрик Хамел был первым известным европейцем / жителем Запада, который лично узнал и написал о Корее эпохи Чосон . В своем отчете (опубликованном в Голландской республике) в 1666 году Хендрик Хамель описал свои приключения на Корейском полуострове и дал западному миру первое точное описание повседневной жизни корейцев . Торговый пост ЛОС на Дэдзиме , искусственном острове у берегов Нагасаки , более двухсот лет был единственным местом, где европейцам разрешалось торговать с Японией. Рангаку (буквально «Голландское обучение» и, в более широком смысле, «Западное обучение») — это совокупность знаний, разработанных Японией благодаря ее контактам с голландским анклавом Дэдзима, что позволило Японии идти в ногу с западными технологиями и медициной в период, когда страна была закрыта для иностранцев в 1641–1853 годах из-за политики сёгуната Токугава национальной изоляции ( сакоку ).

  • Обложка Hortus Malabaricus Хендрика Адриана ван Риде и Дракенштейна.

  • Титульный лист Амбойнского гербария Румфиуса (1741–1750)

    Титульный лист Herbarium Amboinense Румфиуса ( 1741–1750)

  • Титульный лист Musa Cliffortiana (1736 г.), первой ботанической монографии Карла Линнея.

    Титульный лист Musa Cliffortiana (1736 г.), первой ботанической монографии Карла Линнея.

Влияние на голландское искусство Золотого века

С 1609 года у ЛОС была торговая почта в Японии ( Хирадо, Нагасаки ), которая использовала местную бумагу для своего управления. Однако бумага также продавалась другим торговым постам VOC и даже Голландской республике. Многие оттиски гравюр голландского художника Золотого века Рембрандта были сделаны на японской бумаге. Примерно с 1647 года Рембрандт стремился все больше вносить вариации в свои гравюры, используя разные виды бумаги, и регулярно печатал большинство своих пластин на японской бумаге. Он также использовал бумагу для своих рисунков . Японские шрифты, которые на самом деле были импортированы VOC из Японии, привлекли Рембрандта своим теплым желтоватым цветом. Часто они гладкие и блестящие, в то время как западная бумага имеет более шероховатую и матовую поверхность. Более того, импортный китайский экспортный фарфор VOC и экспортные японские фарфоровые изделия часто изображаются во многих жанровых картинах голландского Золотого века , особенно в картинах
Яна Вермеера .

  • Автопортрет Рембрандта в образе восточного властелина с крисом / керисом, яванским клинковым оружием эпохи ЛОС (офорт, ок. 1634 г.).  Кроме того, он был одним из первых известных западных печатников, которые широко использовали (импортированную ЛОС) японскую бумагу.  Важно отметить, что некоторые крупные деятели голландского искусства Золотого века, такие как Рембрандт и Вермеер, никогда не выезжали за границу при жизни.  Больше, чем просто коммерческая корпорация раннего современного мира, VOC сыграла важную роль в «перенесении» Востока (Востока) на Запад (Запад), [109] [110] [111] [112] [113] и наоборот.[114][115][116][117]

    Автопортрет Рембрандта в образе восточного властелина с крисом / керисом , яванским клинковым оружием эпохи ЛОС (офорт, ок. 1634 г.). Кроме того, он был одним из первых известных западных печатников , которые широко использовали (импортированную ЛОС) японскую бумагу . Важно отметить, что некоторые крупные деятели голландского искусства Золотого века, такие как Рембрандт и Вермеер, никогда не выезжали за границу при жизни. Больше, чем просто коммерческая корпорация раннего современного мира, ЛОС сыграла важную роль в «перенесении» Востока ( Востока ) на Запад ( Запад ) и наоборот.

Вклад в эпоху исследований

Голландская Ост-Индская компания (VOC) также была главной силой Золотого века голландских исследований и открытий (около 1590–1720-х годов). Исследовательские экспедиции, финансируемые VOC, например, под руководством Виллема Янсзоона ( Duyfken ), Генри Хадсона ( Halve Maen ) и Абеля Тасмана , открыли для европейского мира в значительной степени неизвестные массивы суши.

Исследовательское путешествие Халве Мена и его роль в формировании Новых Нидерландов

Реплика корабля VOC Halve Maen (под командованием Генри Хадсона , англичанина на службе Голландской республики) проходит мимо современного нижнего Манхэттена , где оригинальный корабль должен был плыть во время исследования нью-йоркской гавани .

В 1609 году английский морской капитан и исследователь Генри Хадсон был нанят эмигрантами ЛОС, управлявшими ЛОС, расположенной в Амстердаме , чтобы найти северо-восточный проход в Азию, плывя вокруг Скандинавии и России. Во второй попытке его повернули назад арктические льды, поэтому он поплыл на запад, чтобы искать северо -западный проход , а не возвращаться домой. В конце концов он исследовал воды у восточного побережья Северной Америки на борту корабля «Халве Маен» . Его первый выход на берег был в Ньюфаундленде , а второй — в Кейп-Код .

Хадсон считал, что проход в Тихий океан находится между рекой Святого Лаврентия и Чесапикским заливом , поэтому он плыл на юг к заливу, а затем повернул на север, двигаясь вдоль берега. Он первым открыл залив Делавэр и начал плыть вверх по реке в поисках прохода. Этим усилиям помешали песчаные отмели, и Халве Маен продолжил движение на север. Пройдя Сэнди-Хук , Хадсон и его команда вошли в узкие места в заливе Верхний Нью-Йорк. (Гудзон не знал, что узкие протоки уже были обнаружены в 1524 году исследователем Джованни да Верраццано ; сегодня мост, соединяющий их, назван в его честь.) Гудзон считал, что нашел континентальный водный путь, поэтому он плыл вверх по главной реке, которая позже носил его имя: Гудзон . Он обнаружил, что вода слишком мелкая, чтобы продолжить движение через несколько дней на месте современной Трои, штат Нью-Йорк .

Вернувшись в Нидерланды, Хадсон сообщил, что нашел плодородную землю и дружелюбных людей, готовых привлечь его команду к мелкому обмену мехами, безделушками, одеждой и мелкими промышленными товарами. Его отчет был впервые опубликован в 1611 году Эмануэлем Ван Метереном , эмигрантом из Антверпена и голландским консулом в Лондоне. Это стимулировало интерес к использованию этого нового торгового ресурса и побудило голландских купцов-торговцев финансировать новые экспедиции.

В 1611–1612 годах адмиралтейство Амстердама отправило две тайные экспедиции, чтобы найти проход в Китай, на яхтах « Крен » и «Вос» под командованием Яна Корнелиса Мея и Саймона Виллемса Кэт соответственно. В четырех путешествиях, совершенных между 1611 и 1614 годами, область между современным Мэрилендом и Массачусетсом была исследована, обследована и нанесена на карту Адрианом Блоком , Хендриком Кристиэнсеном и Корнелиусом Якобсеном Мей . Результаты этих исследований, съемок и карт, сделанных с 1609 по 1614 год, были объединены в карту Блока, на которой впервые
использовалось название Новые Нидерланды .

Открытие, исследование и картографирование материковой части Австралии, Тасмании, Новой Зеландии и различных островов, спонсируемое VOC, голландцы.

С точки зрения мировой истории географии и исследований, ЛОС можно приписать нанесению большей части побережья Австралии (затем Голландия-Нова и другие названия) на карту мира между 1606 и 1756 годами. В то время как территория Австралии (первоначально известная как Новая Голландия) никогда не стал настоящим голландским поселением или колонией, голландские мореплаватели были первыми, кто бесспорно исследовал и нанес на карту побережье Австралии. В 17 веке мореплаватели и исследователи VOC нанесли на карту почти три четверти береговой линии Австралии, за исключением ее восточного побережья. Голландский корабль Duyfken под командованием Виллема Янсзона совершил первую задокументированную европейскую высадку в Австралии в 1606 году. Хотя существует теория португальского открытия в 1520-х годах, ей не хватает убедительных доказательств. На первенство открытия также претендовали Китай, Франция, Испания, Индия .

Открытие Хендриком Брауэром маршрута Брауэра , который плывет на восток от мыса Доброй Надежды до тех пор, пока не будет замечена земля, а затем плывет на север вдоль западного побережья Австралии, был гораздо более быстрым маршрутом, чем вокруг побережья Индийского океана. на западном побережье неизбежно. Первый такой выход на сушу произошел в 1616 году, когда Дирк Хартог высадился на мысе Надпись на том месте, которое сейчас известно как остров Дирк Хартог , у побережья Западной Австралии, и оставил после себя надпись на оловянной тарелке . В 1697 году голландский капитан Виллем де Вламинг высадился на острове и обнаружил плиту Хартога . Он заменил ее одной из своих собственных, на которой была копия надписи Хартога, и забрал оригинальную тарелку домой в Амстердам , где она до сих пор хранится в Рейксмузеуме Амстердама .

В 1627 году исследователи VOC Франсуа Тейссен и Питер Найтс открыли южное побережье Австралии и нанесли на карту около 1800 километров (1100 миль) между мысом Леувин и архипелагом Найтс . Франсуа Тейссен , капитан корабля «Гульден Зипарт» («Золотой морской конек»), плыл на восток до Седуны в Южной Австралии . Первым известным кораблем, посетившим этот район, является « Леувин» («Львица»), голландское судно, нанесшее на карту часть близлежащей береговой линии в 1622 году. Журнал « Леувин» утерян, поэтому о путешествии известно очень мало. Однако земля, открытая Леувином, была записана на карте 1627 года Хесселем Герритцем : Caert van’t Landt van d’Eendracht («Карта земли Eendracht»), которая, по-видимому, показывает побережье между современным заливом Хамелин . и Пойнт д’Антрекасто. Часть карты Тийссена показывает острова Святого Франциска и Святого Петра, теперь известные вместе с их соответствующими группами как архипелаг Нуйтс . Наблюдения Тейссена были включены уже в 1628 году картографом VOC Хесселем Герритцем в карту Индии и Новой Голландии. Это путешествие определило большую часть южного побережья Австралии и опровергло представление о том, что « Новая Голландия », как ее тогда называли, была связана с Антарктидой.

В 1642 году Абель Тасман отплыл с Маврикия и 24 ноября увидел Тасманию . Он назвал Тасманию Антоний ван Дименсландт (англизированный как Земля Ван Димена ) в честь Энтони ван Димена , генерал-губернатора VOC, который заказал его путешествие. 1 января 1856 года он был официально переименован в Тасманию в честь своего первого европейского первооткрывателя.

В 1642 году во время той же экспедиции команда Тасмана открыла и нанесла на карту побережье Новой Зеландии . Они были первыми европейцами, достигшими Новой Зеландии. Тасман бросил якорь в северной части Южного острова в Золотом заливе / Мохуа (он назвал его заливом убийц) в декабре 1642 года и отплыл на север, в Тонгу , после столкновения с местными маори. Тасман зарисовал участки западного побережья двух основных островов. Тасман назвал их Staten Landt , в честь Генеральных штатов Нидерландов , и это название появилось на его первых картах страны. В 1645 году голландские картографы изменили название на Новая Зеландия на латыни, от Nieuw Zeeland , в честь голландской провинции Зеландия . Впоследствии он был англизирован как Новая Зеландия Джеймсом Куком . Были сделаны различные заявления о том, что Новая Зеландия была достигнута другими неполинезийскими путешественниками до Тасмана, но они не получили широкого признания.

Критика

Экономическая деятельность VOC на Маврикии в значительной степени способствовала исчезновению дронта , нелетающей птицы, которая была эндемичной для острова. Первое письменное упоминание о додо было сделано голландскими мореплавателями в конце 1590-х годов.

Уроженцы Аракана продают рабов Голландской Ост-Индской компании, ок.  1663 г. н.э.

Компанию критиковали за квазиабсолютную коммерческую монополию, колониализм , эксплуатацию (включая использование рабского труда ), работорговлю , применение насилия, разрушение окружающей среды (включая вырубку лесов ) и чрезмерно бюрократическую организационную структуру.

Батавия, соответствующая современной Джакарте, была штаб-квартирой Голландской Ост-Индской компании и имела строгую социальную иерархию в колонии. Согласно Марсели Л. Кахо в « Журнале историков нидерландского искусства» , «ошибочно понимать Батавию, как это делают некоторые ученые, как представитель прагматичного и эгалитарного порядка, который позже был испорчен колониальной ситуацией. Фактически, социальная стратификация и сегрегация Батавии в некотором роде напрямую связана с ее голландским планом».

Среди сотрудников ЛОС была чрезвычайно высокая смертность. Между 1602 и 1795 годами из Голландии уехало около миллиона моряков и ремесленников, но вернулось только 340 000 человек. Дж. Л. ван Занден пишет, что «ЛОС« потребляет »примерно 4000 человек в год».

Колониализм, монополия и насилие

Ваши чести знают по опыту, что торговля в Азии должна вестись и поддерживаться под защитой и поддержкой собственного оружия ваших чести, и что оружие должно оплачиваться прибылью от торговли; так что мы не можем вести ни торговлю без войны, ни войну без торговли.

Устав VOC позволял ему действовать как квазисуверенному государству и заниматься жестокими завоеваниями. Одним из примеров является завоевание голландцами островов Банда между 1609 и 1621 годами, после того как острова сопротивлялись монополии мускатного ореха. Голландцы предприняли карательные экспедиции, в результате которых банданское общество было почти уничтожено. Они вторглись на главный банданский остров Лонтор в 1621 году . 2800 банданцев были убиты, в основном от голода, а 1700 человек были порабощены во время нападения. Общая численность населения островов до завоевания оценивается в 15 000 человек. Хотя точное число остается неизвестным, по оценкам, около 14 000 человек были убиты, обращены в рабство или бежали в другие места, и только 1000 банданцев выжили на островах и были рассеяны по мускатным рощам в качестве подневольных рабочих. Обращение с рабами было суровым: к 1681 году коренное население банданцев сократилось до 1000 человек. Ежегодно ввозилось 200 рабов, чтобы поддерживать общее количество рабов в 4000 человек.

Голландская работорговля и рабство под колониальным правлением VOC

К тому времени, когда в 1652 году на мысе было основано поселение , ЛОС уже имело большой опыт практики рабства в Ост-Индии . Ян ван Рибек в течение двух месяцев после основания поселения Кейп пришел к выводу, что рабский труд потребуется для самой тяжелой и грязной работы. Первоначально ЛОС рассматривала возможность порабощения мужчин из числа коренного населения кой-кой, но эта идея была отвергнута на том основании, что такая политика была бы дорогостоящей и опасной. Большинство койхоев предпочли не работать на голландцев из-за низкой заработной платы и тяжелых условий. Вначале поселенцы торговали с койхоями, но тяжелые условия труда и низкая заработная плата, установленные голландцами, привели к серии войн. Европейское население оставалось менее 200 человек в течение первых пяти лет существования поселения, и война против соседей, насчитывающих более 20 000 человек, была бы безрассудной. Кроме того, голландцы опасались, что кой-койцы, если их поработить, всегда смогут бежать в местную общину, тогда как иностранцам будет гораздо труднее ускользнуть от своих «хозяев».

Между 1652 и 1657 годами был предпринят ряд безуспешных попыток получить людей из Голландской Ост-Индии и с Маврикия . Однако в 1658 году VOC высадил на мысе два корабля с рабами, один из которых содержал более 200 человек, привезенных из Дагомеи (позже Бенин), а второй — почти 200 человек, большинство из которых дети, захваченные у португальского работорговца у побережья. Анголы. За исключением нескольких человек, это были единственные рабы, когда-либо привезенные на мыс из Западной Африки. С 1658 года и до конца правления компании гораздо больше рабов регулярно доставлялось на мыс различными способами, в основном спонсируемыми Компанией невольничьими рейсами, а рабов доставляли на мыс ее обратным флотом. Из этих источников и за счет естественного прироста рабское население увеличилось с нуля в 1652 г. до примерно 1000 к 1700 г. В течение 18 века рабское население резко увеличилось до 16 839 к 1795 г. После начала работорговли все рабы были ввезены в Капские острова, пока англичане не прекратили торговлю в 1807 г., были из Восточной Африки, Мозамбика, Мадагаскара, Южной и Юго-Восточной Азии. Большое количество было привезено с Цейлона и Индонезийского архипелага. Заключенные из других стран империи VOC также были порабощены. Население рабов, которое до первой четверти девятнадцатого века превышало количество европейских поселенцев, состояло преимущественно из мужчин и, таким образом, зависело от постоянного ввоза новых рабов для поддержания и увеличения своего размера.

К 1660-м годам поселение Кейп импортировало рабов с Цейлона, Малайи (Малайзия) и Мадагаскара для работы на фермах. Конфликт между голландскими фермерами и кой-кой разгорелся, когда последним стало ясно, что голландцы останутся здесь и что они намерены посягнуть на земли скотоводов. В 1659 году Доман, койкой, который работал переводчиком у голландцев и даже побывал на Яве, возглавил вооруженную попытку изгнать голландцев с Капского полуострова. Попытка потерпела неудачу, хотя война затянулась, пока год спустя не был установлен безрезультатный мир. В течение следующего десятилетия давление на койхои росло, поскольку все больше голландцев становились свободными горожанами, расширяли свои земельные владения и искали пастбища для своих растущих стад. Война снова вспыхнула в 1673 году и продолжалась до 1677 года, когда сопротивление кой-хоя было уничтожено сочетанием превосходного европейского оружия и голландских манипуляций с разногласиями среди местного населения. После этого общество кой-кой в ​​западной части Капской провинции распалось. Некоторые люди нашли работу пастухами на европейских фермах; другие отвергли иностранное правление и отошли от мыса. Последний удар для большинства был нанесен в 1713 году, когда голландский корабль принес оспу на мыс. Болезнь, до сих пор неизвестная местным жителям, поразила оставшийся кой-кой, убив 90 процентов населения. На протяжении восемнадцатого века поселение продолжало расширяться за счет внутреннего роста европейского населения и продолжающегося ввоза рабов. Приблизительно 3000 европейцев и рабов на мысе в 1700 году увеличились к концу века почти до 20 000 европейцев и примерно 25 000 рабов.

Культурные изображения

  • Батавия : кораблекрушение на корабле Houtman Abrolhos в 1629 году, прославившееся последующим мятежом и резней среди выживших.
  • Летучий голландец : легендарный корабль-призрак из нескольких морских мифов, который, вероятно, возник из золотого века ЛОС 17 века.
  • Ханскен : самка азиатского слона с голландского Цейлона . Молодой слон Ханскен был доставлен в Амстердам в 1637 году на борту корабля VOC. Голландский художник Золотого века Рембрандт сделал несколько исторических рисунков Ханскена .
  • Батавия, Голландская Ост-Индия : картины 1650-1660-х годов со сценами из повседневной жизни голландского художника Золотого века Андриса Бекмана , одного из немногих художников, посетивших Голландскую Ост-Индию в 17 веке.
  • Космос: личное путешествие : в 6-м эпизоде ​​« Рассказы путешественников» популярного документального телесериала « Космос» (1980) американский астроном Карл Саган , который также был ведущим, взглянул на путешествие к Юпитеру и Сатурну и сравнил эти события. с авантюрным духом голландских исследователей Золотого века (включая мореплавателей VOC).
  • Китайско-голландская война 1661 : Китайский исторический драматический фильм 2000 года. Фильм свободно основан на жизни Koxinga ( Zheng Chenggong ) и фокусируется на его битве с VOC за контроль над голландской Формозой во время осады форта Zeelandia .
  • Двенадцать друзей Оушена : американский комедийный фильм 2004 года об ограблении, вдохновленный исторической историей IPO VOCи первых акций, когда-либо публично торгуемых в истории. Сертификат акций VOC- это целенаправленное ограбление грабителей в фильме.
  • Тысяча осеней Джейкоба де Зута , исторический роман 2010 года британского писателя Дэвида Митчелла .
  • Острова моего отца: Героические путешествия Абеля Тасмана : детская фантастика 2012 года Кристобел Маттингли , написанная с точки зрения маленькой дочери Тасмана, Клэсген . Вымышленная история была вдохновлена ​​​​картиной семьи Тасманов 1637 года, написанной голландским художником Золотого века Якобом Геррицем. Cuyp , одно из сокровищ Национальной библиотеки Австралии.
  • Царь-плотник : культурное изображение царя Петра Великого ( Петра I в России ) во время его тайного визита в Голландскую республику в рамках миссии Великого посольства (1697–1698). Когда Петр Великий захотел узнать больше о морской мощи Голландской республики, он приехал изучать морское дело , судостроение и столярное дело в Амстердам и Заандам (Саардам). Посредством Николааса Витсена , мэра Амстердама и знатока России, царь Петр I работал корабельным плотником на верфях VOCв Голландии.
  • Мегакорпорация или мегакорпорация : квази-вымышленный термин/понятие, полученное из комбинации префикса мега- со словом корпорация , возможно, навеянное историей VOC. Это относится к (квази-вымышленной) корпорации, которая представляет собой огромный конгломерат , обладающий квазигосударственной властью и обладающий монопольным контролем над рынками.
  • Теория черного лебедя : метафора или метатеория науки, популяризированная Нассимом Николасом Талебом . Возможно, это было вдохновленооткрытием Виллема де Вламинга 1697 года. Де Вламинг был первым известным европейцем / западным человеком, который наблюдал и описывал черных лебедей и квокки в Западной Австралии .

Этимологии VOC World

Места и вещи, названные в честь VOC, его людей и собственности (эпонимы VOC World)

  • Голландская Ост-Индская компания (ЛОС): 10649 ЛОС (малая планета) ; VOC-менталитет («VOC-mentaliteit» на голландском языке, придуманный в 2006 году Яном Питером Балкененде )
  • Арнем (корабль ЛОС) : Арнем-Ленд (Арнемс-Ландт), мыс Арнем
  • Виллем Блау : 10652 Блау (малая планета)
  • Виллем Бонтеку : 10 654 Бонтеку (малая планета)
  • Хендрик Брауэр : Путь Брауэра
  • Питер де Карпентье : залив Карпентария , река Карпентье
  • Ян Карстензун : Гора Карстенз ; Пирамида Карстенса ; Ледник Карстенз
  • Джордж Клиффорд III : Musa Cliffortiana , Hortus Cliffortianus
  • Ян Питерсун Коэн : Река Коэн
  • Энтони ван Димен : Антоний ван Дименсландт ( Земля Ван Димена ); Залив Ван-Димен
  • Мария ван Димен : Остров Мария ; Мыс Мария ван Димен
  • Хендрик Адриан ван Риде до Дракенштейна : Дракенштейн (горные хребты) , Дракенштейн (местный муниципалитет) , Ридия ( Rheedia aristata ), Rheedia edulis
  • Роберт Джейкоб Гордон : Бухта Гордона
  • Корнелис Якоб ван де Грааф : Графф-Рейнет
  • Дирк Хартог : Остров Дирка Хартога ; Тарелка Хартога
  • Wiebbe Hayes : Каменный форт Wiebbe Hayes
  • Жак л’Эрмит : Острова Эрмита
  • Фредерик де Хаутман : Хаутман Аброльос ; 10650 Хаутман (малая планета)
  • Генри Гудзон : река Гудзон ; Гудзонская долина ; Гудзонов залив
  • Энгельберт Кемпфер : Kaempferia ( Kaempferia elegans , Kaempferia galanga , Kaempferia parviflora , Kaempferia rotunda )
  • Франсуа Левайан : цистикола Левайана , кукушка Левайана , попугай Левайяна , дятел Левайяна
  • Корнелис ван дер Лейн : Остров Вандерлин
  • Джоан Маэтсуикер : острова Маацуикер ; Остров Маацуйкер
  • Йохан Мауриц Мор : 5494 Йоханмор (малая планета)
  • Питер Найтс : Архипелаг Нуйтс ; Район Нуйтс Ленд ; Нуйция ( Нуйция флорибунда )
  • Франсиско Пелсарт : остров Пелсарт ; Пелсарт Групп
  • Петрус Планциус : Планциусдален ; Планциусбукта ; 10648 Планций (малая планета)
  • Ян ван Рибек : Рибекстад ; Рибик Восток ; Рибик Уэст ; Рибик-Кастил ; Рибекозавр
  • Георг Эберхард Румфиус : Avicennia rumphiana , Caryota rumphiana , Musa rumphiana , Quadrula rumphiana
  • Йоост Схоутен : остров Схоутен
  • Виллем Схоутен : Острова Схоутен (Индонезия) , Острова Схоутен (Папуа-Новая Гвинея) , 11773 Схоутен (малая планета) , Схоутения , Schoutenia Cornerii , Schoutenia furfuracea , Schoutenia kunstleri
  • Леувин (корабль VOC) : мыс Леувин
  • Саймон ван дер Стел : Саймонстад ( город Саймона ); Стелленбос
  • Хендрик Свелленгребель : Свеллендам
  • Саломон Свирс : Остров Свирс
  • Абель Тасман : Тасмания ; Тасманово море ; Тасман Бэй/Те Тай-о-Аорере ; река Тасман ; Гора Тасман ; Тасманское шоссе ; Тасманский мост ; Национальный парк Абеля Тасмана ; Тасманский район ; Тасманский дьявол
  • Джейкоб Темминк : конюх Темминка
  • Карл Питер Тунберг : Тунбергия ( Thunbergia alata , Thunbergia annua , Thunbergia erecta , Thunbergia fragrans , Thunbergia grandiflora , Thunbergia gregorii , Thunbergia laurifolia , Thunbergia mysorensis , Thunbergia natalensis ); Лук Тунберга ; амарант Тунберга ; барбарис тунберга ; герань тунберга ; леспедеза тунберга ; сосна Тунберга ; Спирея Тунберга
  • Маартен Герритц Врис : Пролив Вриса
  • Николаес Витсен : 10653 Витсен (малая планета)
  • Везель (корабль ЛОС) : острова Вессель

Места и вещи, названные людьми VOC

  • Арнем-Ленд (Австралия)
  • Остров Де Витт (Тасмания, Австралия)
  • Гроот Эйландт (Австралия)
  • Каапстад / Кейптаун (Южная Африка)
  • Moordenaers Baij / Murderers Bay (Новая Зеландия), Абель Тасман
  • Новая Голландия / Новая Голландия / Новая Голландия (материковая Австралия), с картины Абеля Тасмана.
  • Новая Зеландия / Новая Зеландия / Новая Зеландия , картографы VOC
  • Оранжеривье / Оранжевая река (Южная Африка), Роберт Джейкоб Гордон
  • Педра-Бранка (Тасмания), Абель Тасман
  • Эйландт Роттенест / Остров Роттнест , Виллем де Вламинг
  • Остров Святого Франциска / Эйланд-Сент-Франсуа (Южная Австралия), Питер Нюйтс и Франсуа Тийссен
  • Остров Святого Петра / Эйланд Сен-Пьер (Южная Австралия), Питер Нюйтс и Франсуа Тийссен
  • Swarte Swaene-Revier / Zwaanenrivier / Swan River (Австралия), Виллем де Вламинг

Здания и сооружения

  • Форты: замок Батавия (Джакарта, Индонезия); Форт Роттердам ( Макассар , Индонезия); Замок Доброй Надежды (Кейптаун, ЮАР); Форт Галле (Галле, Шри-Ланка); Форт Баттикалоа (Баттикалоа, Шри-Ланка); Форт Зеландия ( район Аньпин , Тайнань, Тайвань)
  • Другие: Oost-Indisch Huis (Амстердам, Нидерланды); Крайст-Черч (Малакка-Сити, Малайзия); Stadthuys (Малакка, Малайзия)

Архивы и записи

Операции VOC (торговые посты и колонии) производили не только склады, заполненные специями, кофе, чаем, тканями, фарфором и шелком, но и грузы документов. Данные о политических, экономических, культурных, религиозных и социальных условиях, разбросанных по огромной территории, циркулировали между учреждениями ЛОС, административным центром торговли в Батавии (современная Джакарта ) и советом директоров ( Heeren XVII  [ nl ] /Gentlemen Seventeen) в Голландской республике. Записи ЛОС включены в реестр ЮНЕСКО « Память мира » .

Область исследований VOC World

Голландская Ост-Индская компания (VOC), как историческая трансконтинентальная компания-государство , является одним из наиболее тщательно изученных коммерческих предприятий в истории. За почти 200 лет существования компании (1602–1800) VOC фактически превратилась из юридического лица в государство, империю или даже самостоятельный мир. Мир VOC (т. е. сети людей, мест, вещей, действий и событий, связанных с Голландской Ост-Индской компанией) был предметом огромного количества литературы, включая художественные и научно-популярные произведения. Мировые исследования VOC (часто включаемые в более широкую область голландских глобальных мировых исследований раннего Нового времени ) — это международная многодисциплинарная область, ориентированная на социальные, культурные, религиозные, научные, технологические, экономические, финансовые, деловые, морские, военные, политические, юридические, дипломатическая деятельность, организация и управление ЛОС и его красочным миром . Как отмечают Норт и Кауфманн (2014), «Голландская Ост-Индская компания (VOC) уже давно привлекает внимание ученых. Ее длинная история, широко распространенные предприятия и сохранившееся огромное количество документации — буквально 1200 метров эссе, относящихся к VOC можно найти в Национальном архиве в Гааге, и многие другие документы разбросаны по архивам по всей Азии и Южной Африке, что стимулировало множество работ по экономической и социальной истории.Также появились важные публикации по торговле, судоходству, институциональной организации , и управление ЛОС. Многое также стало известно о ЛОС и голландских колониальных обществах. Более того, проект TANAP (На пути к новой эре партнерства, 2000–2007 гг.) Придал импульс исследованиям отношений между ЛОС и коренными народами. Напротив, роль ЛОС в истории культуры и особенно в истории визуальной и материальной культуры пока не вызывала сопоставимого интереса. Конечно, в качестве источников использовались журналы и другие отчеты о путешествиях (некоторые даже с иллюстрациями) солдат, грузоотправителей и должностных лиц VOC». Стипендия ЛОС в целом узкоспециализирована, например, археологические исследования мира ЛОС. Среди известных историков и ученых ЛОС Синнаппа Арасаратнам , Леонард Блюссе , Питер Боршберг, Чарльз Ральф Боксер , Яап Р. Брюйн , Фемме Гаастра , Ом Пракаш , Найджел Уорден и Ян Бернет.

  • Стена форта Зеландия/форт Аньпин, Тайнань (Тайвань)

Галерея

  • Копия корабля VOC Batavia (1620–1629 гг.)

    Копия корабля VOC Batavia (1620–1629 гг.)

  • Стадхуис ван Батавия, 1682 г. н.э.

    Стадхуис ван Батавия , 1682 г. н.э.

  • Морская пушка (Дэдзима, Нагасаки, Япония).  Буквы «VOC» являются монограммой «Vereenigde Oost-Indische Compagnie», а буква «A» представляет «Амстердамскую» палату компании.

    Морская пушка ( Дэдзима , Нагасаки , Япония). Буквы «VOC» являются монограммой «Vereenigde Oost-Indische Compagnie», а буква «A» представляет «Амстердамскую» палату компании.

  • Сери Рамбай в форте Корнуоллис, Джорджтаун, Пенанг, Малайзия

  • Меч Ост-Индской компании с монограммой гвардии VOC.  Экспонируется в Музее Арме в Париже.

    Меч Ост-Индской компании с монограммой гвардии VOC. Экспонируется в Музее Арме в Париже.

  • Первый флаг Голландской Ост-Индской компании

    Первый флаг Голландской Ост-Индской компании

  • Второй флаг Голландской Ост-Индской компании, принятый с красной полосой примерно в 1630 или 1663 году и позже, с целью лучшей видимости в море на фоне светлого неба.

    Второй флаг Голландской Ост-Индской компании, принятый с красной полосой примерно в 1630 или 1663 году и позже, с целью лучшей видимости в море на фоне светлого неба.

  • Флаг Амстердамской палаты Голландской Ост-Индской компании

    Флаг Амстердамской палаты Голландской Ост-Индской компании

  • Тарелка конца 18 века в европейском стиле с голландскими кораблями / кораблями VOC, кантонский фарфор, нарисованная там на «заготовке» из Цзиндэчжэня.

    Тарелка конца 18-го века в европейском стиле с голландскими кораблями / VOC, кантонский фарфор , нарисованная там на «заготовке» из Цзиндэчжэня .

Смотрите также

  • Московская компания
  • Компания Левант
  • Британская Ост-Индская компания
  • Датская Ост-Индская компания
  • Голландская Вест-Индская компания
  • Португальская Ост-Индская компания
  • Французская Ост-Индская компания
  • Датская Вест-Индская компания
  • Компания Гудзонова залива
  • Компания Миссисипи
  • Компания Южного моря
  • Компания Остенде
  • Шведская Ост-Индская компания
  • Компания Эмден
  • Австрийская Ост-Индская компания
  • Шведская Вест-Индская компания
  • Российско -американская компания

Примечания

Рекомендации

Библиография

  • Балк, Г.Л.; ван Дейк, Ф.; Кортланг, ди-джей; Гаастра, FS: Архивы Голландской Ост-Индской компании (VOC) и местных учреждений в Батавии (Джакарта) . (Лейден: Брилл, 2007) ISBN  9789004163652 )
  • Боксер, CR «Голландская Ост-Индская компания и китайская торговля» History Today (ноябрь 1979 г.), Vol. 29 Выпуск 11, стр. 741–750; охватывает от 1600 до 1800; В сети
  • Gaastra, Femme : De geschiedenis van de VOC . (Zutphen: Walburg Pers, 1991) [на голландском языке]
  • Гаастра, Женщина: Голландская Ост-Индская компания: расширение и упадок . (Зутфен: Вальбург Перс, 2003 г.)
  • Ландвер, Дж.; ван дер Крогт, П.: VOC: Библиография публикаций, касающихся голландской Ост-Индской компании, 1602–1800 гг . (Утрехт: HES, 1991)
  • Мейлинк-Ройлофс, MAP; ван Опстолл, Мэн; Шутте, Г. Дж. (ред.): Голландские авторы по истории Азии: подборка голландской историографии о Verenigde Oostindische Compagnie . (Дордрехт: KITLV, 1988 г.)
  • Мейлинк-Ройлофс, MAP; Рабен, Р.; Спийкерман, Х. (ред.): De Archieven van de Verenigde Oostindische Compagnie (1602–1795) [Архивы Голландской Ост-Индской компании (1602–1795)]. (‘s-Gravenhage: SDU Uitgeveri, 1992) [на голландском языке]
  • Герритсен, Руперт (ред.): Перевод устава Голландской Ост-Индской компании (Verenigde Oostindische Compagnie или VOC): предоставлен Генеральными штатами Соединенных Нидерландов 20 марта 1602 г. Перевод с голландского Питера Рейндерса. (Канберра: Австралия на карте Отдела Австралазийского гидрографического общества, 2009 г.)

Внешние ссылки

  • Рейсы VOC — онлайн-база данных рейсов судов VOC.
  • Атлас взаимного наследия — онлайн-атлас поселений VOC и GWC.
  • (на голландском языке) База данных членов экипажа VOC. Архивировано 22 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  • Историческое общество ЛОС
  • ЛОС войны
  • Архив VOC из национального архива Индонезии

Голландская Ост-Индская компания (нидерл. Verenigde Oostindische Compagnie, VOC, буквально: Объединённая Ост-Индская компания) — нидерландская торговая компания. Основана в 1602 году, просуществовала до 1798 года. Осуществляла торговлю (в том числе чаем, медью, серебром, текстилем, хлопком, шёлком, керамикой, пряностями и опиумом) с Японией, Китаем, Цейлоном, Индонезией; монополизировала торговлю с этими странами Тихого и Индийского океанов.
The-Dutch-Fleet-of-the-India-Company-1675-xx-Ludolf-Backhuysen
Ост-Индской компанией была основана целая сеть торговых факторий (в том числе на мысе Доброй Надежды, Персии, Бенгалии, Малакке (ныне в составе Малайзии), Китае, Сиаме (ныне Таиланд), Формозе (ныне Тайвань). Едва ли не самой замечательной фигурой в истории компании был Ян Питерсзон Кун, перенёсший её штаб-квартиру в основанный им город Батавия (ныне Джакарта) на острове Ява, ставший столицей голландских колониальных владений в Азии. Бывшие нидерландские владения в этом регионе до сих пор иногда называют Голландскими Индиями (Голландская Ост-Индия(Индонезия), голландские владения на полуострове Индостан, Цейлон, Малакка, Капская область в Южной Африке).
Компания располагала шестью офисами (палатами) в портовых городах метрополии (в том числе в Амстердаме и Роттердаме) и управлялась советом из 17 купцов.
Голландская Ост-Индская компания явилась по сути первой акционерной фирмой в мире, так как впервые предложила своим учредителям нести долевую ответственность (и соответственно принимать долевое участие в распределении прибыли) за судьбу парусников, отправляющихся на поиски новых земель, сокровищ и пряностей, ценившихся тогда в Европе на вес золота. Это было связано с тем, что по статистике домой возвращалось только одно судно из трёх, в то время как остальные становились жертвами форс-мажорных обстоятельств (пираты, бури и т. д.). При этом удачный рейс приносил огромную прибыль. Таким образом, процент возможной прибыли пайщика напрямую зависел только от суммы его вклада, мерой которого и становились первые в мире акции. Каждая акция вначале стоила 3 гульдена, за которые в то время можно было купить три воза пшеницы. Всего было выпущено и продано 2153 акции, на общую сумму 6,5 миллионов гульденов. Уже в 1604 году акции стоили 110 % первоначальной цены. В 1610 году они стоили 130 % первоначальной цены, когда в Европу впервые был привезён чай с острова Цейлон. В дальнейшем стоимость акций росла на 10 % в год. За первые 120 лет истории компании курс её акций вырос до 1260 %, но в дальнейшем произошел спад.
До 1644 года дивиденды выплачивались натурой — привезёнными товарами (в основном пряностями), в дальнейшем только деньгами.
К 1669 году компания была самой богатой частной фирмой, которую мир когда-либо видел, включая свыше 150 коммерческих судов, 40 военных кораблей, 50,000 служащих, частную армию из 10,000 солдат. Компания принимала участие в политических спорах того времени наряду с государствами. Так, в 1641 году она самостоятельно, без помощи Голландского государства, выбила из нынешней Индонезии своих конкурентов — португальцев. Для этого на средства компании были созданы вооружённые отряды из местного населения.
С именем Голландской Ост-Индской компании связано немало географических открытий и исторических фактов. Так, британский капитан Генри Гудзон, состоящий на службе у компании, в 1609 году во время поиска морского пути в Китай через Америку открыл названные в его честь реку и залив, у берегов которых позднее возник город Нью-Йорк (как известно, первоначально имевший название Нью-Амстердам). Сотрудник компании корабельный врач Ян Ван Рибек основал в 1652 году на южной оконечности Африки продовольственную базу для снабжения судов компании, плывущих из Европы в Индийский океан. Эта база сначала стала населенным пунктом — Капштадом, а впоследствии главным портовым городом ЮАР — Кейптауном.
Компания находилась в постоянном конфликте с Британской империей; испытывала финансовые затруднения после поражения Голландии в войне с этой страной в 1780—1784 годов, и распалась в результате этих затруднений.
Интересные факты
В 1697 году бургомистр Амстердама и по совместительству директор Голландской Ост-Индской компании Николаас Витсен организовал рабочую стажировку для представителей российского государства, входивших в состав «Великого посольства», среди которых, как известно, был и молодой царь — Петр I, ставший после своей «рабочей практики» на верфях Амстердама личным другом директора Голландской Ост-Индской компании.
Незадолго до закрытия компании представлявший её интересы хирург Исаак Титсинг заручился поддержкой её начинаний со стороны японского сёгуна и китайского императора Айсиньгёро Хунли (девиз правления — «Цяньлун»), которого он посетил в пекинском дворце Юаньминъюань.
Деятельность голландских негоциантов в Индонезии отражена во многих произведениях Джозефа Конрада.
По мнению членов клуба Енох, прозвучавшем в 2002 году в Женеве на съезде ассоциации владельцев частных компаний, просуществовавших не менее 200 лет, Голландская Ост-Индская компания могла бы дожить до наших дней, если бы её участники интересовались не одной торговлей, но и производством.
В сентябре 2010 года в архиве города Хоорн студентом Утрехтского университета обнаружена самая старая в мире акция, которая выпущена Голландской Ост-Индской компанией 9 сентября 1606 года.
Голландская Ост-Индия или Нидерландская Ост-Индия (нидерл. Nederlands-Indië; индон. Hindia-Belanda, сейчас Индонезия) — голландские колониальные владения на островах Малайского архипелага и в западной части острова Новая Гвинея. Образовалась в 1800 году в результате национализации Голландской Ост-Индской компании. Существовала до японской оккупации в марте 1942 года. В разговорной речи и неофициальных документах иногда называется также Нидерландская (или Голландская) Индия. Не следует путать ее с Голландской Индией — голландскими колониальными владениями на полуострове Индостан. Как и другие колониальные образования, Голландская Ост-Индия создавалась в острой конкурентной борьбе как с местными государственными формированиями, так и с другими колониальными державами (Великобританией, Португалией, Францией, Испанией). Долгое время имела преимущественно талассократический характер, представляя собой ряд прибрежных факторий и форпостов, окружённых владениями местных малайских султанатов. Завоевания конца ХIХ — начала ХХ веков, а также использование механизмов мощной экономической эксплуатации, позволили голландцам объединить большую часть архипелага под властью своей короны. Голландская Ост-Индия с её богатыми запасам нефти и других полезных ископаемых считалась «жемчужиной в короне голландской колониальной империи».
23 июня 1596 года в порт Бантам прибыла первая голландская торговая экспедиция, капитан которой — Корнелиус Хутман. Голландцы осознали потенциальную прибыльность этих территорий. После своего первого успешного проникновения, голландские коммерсанты создают целый ряд контор в различных городах и провинциях Нидерландов. Эти конторы были связаны с армией, флотом и крупным капиталом и использовались для торговли со странами Востока, в частности с данным регионом. Уже в 1602 г. они объединились в Ост-Индскую компанию, владеющую достаточно большим по тому времени акционерным капиталом.
Общая хронология
1602—1800: компания ведёт военно-торговые операции в данном регионе. Хотя собственно территориальные приращения незначительны, голландский флот полностью контролирует межостровные воды и основные порты, вытесняя англичан и португальцев.
1800—1942: интенсивная территориальная аннексия, долгие и кровопролитные колониальные войны с местным населением и другими европейскими державами.
1859: голландская аннексия 2/3 территории Португальской Индонезии, за исключением региона Восточный Тимор.
1942—1945: Японская оккупация Индонезии
1945—1949: голландская реставрация, Индонезийская война за независимость
1969: аннексия индонезийцами последней голландской территории — региона Западное Папуа.
Основание
Во время наполеоновских войн территория самой Голландии была захвачена Францией, и все голландские колонии автоматически стали французскими. В результате в 1808—1811 годах колонией управлял французский генерал-губернатор. В 1811—1816 годах в ходе продолжающихся Наполеоновских войн, территория Голландской Ост-Индии была захвачена Англией, опасавшейся укрепления Франции (к этому времени Великобритания уже также успела оккупировать и Капскую колонию, важнейшее торговое звено между Нидерландами и Индонезией). Могущество голландской колониальной империи было подорвано, однако Англии нужен был протестантский союзник в борьбе с католическими колониальными державами: Францией, Испанией и Португалией. Поэтому в 1824 году оккупированная территория была возвращена Голландии по англо-голландскому соглашению в обмен на голландские колониальные владения в Индии. Кроме того, к Англии перешел полуостров Малакка. Образовавшаяся граница между Британской Малайей и Голландской Ост-Индией остается и по сей день границей между Малайзией и Индонезией.
Территориальная экспансия
Столицей Голландской Ост-Индии была Батавия, сейчас Джакарта — столица Индонезии. Хотя остров Ява контролировался Голландской Ост-Индской компанией и голландской колониальной администрацией на протяжении 350 лет, со времён Куна, полный контроль над большей частью Голландской Ост-Индии, включая острова Борнео, Ломбок и западную часть Новой Гвинеи, был установлен лишь в начале XX века[2].
Исламское сопротивление
Коренное население Индонезии, опиравшееся на внутреннюю устойчивость исламских институтов, оказывало значительное сопротивление Голландской Ост-Индской компании, а затем и голландской колониальной администрации, что ослабляло голландский контроль и связывало его вооруженные силы. Самыми длительными конфликтами были война Падри на Суматре (1821—1838), Яванская война (1825—1830) и кровавая тридцатилетняя война в султанате Ачех (северо-западная часть Суматры), которая длилась с 1873 по 1908 год. В 1846 и 1849 годах голландцы предприняли неудачные попытки завоевать остров Бали, который покорился только в 1906 году. Туземцы Западного Папуа и большинства внутренних горных районов покорились лишь в 1920-х годах. Значительной проблемой для голландцев было также довольно сильное пиратство в этих водах (малайское, китайское, арабское, европейское), которое продолжалось до середины XIX в.[2]
В 1904—1909 годах во время правления генерал-губернатора Дж. Б. Ван Хётца власть голландской колониальной администрации распространилась на всю территорию Голландской Ост-Индии, заложив, таким образом, основы современного индонезийского государства[4]. Юго-Западный Сулавеси был занят в 1905—1906 годах, остров Бали в 1906 и западная часть острова Новая Гвинея в 1920 году.
Падение Голландской Ост-Индии
10 января 1942 года Япония, испытывавшая потребность в полезных ископаемых, которыми была богата Голландская Ост-Индия (в первую очередь в нефти), объявила войну королевству Нидерланды. В ходе Операции в Голландской Ост-Индии территория колонии к марту 1942 года была полностью захвачена японскими войсками.
Падение Голландской Ост-Индии означало и закат голландской колониальной империи. Уже 17 августа 1945 года, после освобождения от Японии была провозглашена Республика Индонезия, которую Голландия признала в 1949 году по окончании войны за независимость Индонезии.
Голландская Индия
Голландская Индия — общее неофициальное название нидерландских колониальных владений на полуострове Индостан в 1605—1818 годах.[источник не указан 901 день]
От них следует отличать Голландские Индии, более широкое понятие, включающее в себя также Нидерландские Антильские острова (в Вест-Индии) и Голландскую Ост-Индию (современная Индонезия, жемчужина голландской колониальной империи). В нидерландском языке это часто называют Indië (Индии).
Столицей Голландской Индии (на полуострове Индостан) был город Кочин на побережье Малабар.[источник не указан 901 день]
Официально в нидерландских документах термином Нидерландская Индия (Nederlands-Indië) именуется Голландская Ост-Индия (современная Индонезия).
История Голландской Индии
• В 1605 году была создана первая голландская фактория в Маулипатаме.
• В 1610—1784 годах в состав голландских владений входил Пулликат.
• В 1638 году была создана фактория в Венгурла на побережье Конкан.
• В 1658—1795 годах в состав голландских владений входил Тутикорин.
• В 1658—1781 годах в состав голландских владений входил Негапатхнам.
• В 1780—1784 годах побережье Коромандель было оккупировано Великобританией.
• 1795—1818 — британская оккупация всех поселений голландской Индии.
• В 1818 году Малабар был аннексирован Британской Индией.
• В 1818 году голландские поселения были восстановлены в Короманделе.
• В 1825 году Коромандель был уступлен Великобритании, став частью Британской Индии.
Голландские колонии в Бенгалии
Первая голландская колония в этом регионе была создана в 1608 году. В 1625 году Голландская Ост-Индская компания основала факторию в Чинсуране для торговли опиумом, солью и специями. Был построен форт Густавиус, церковь и несколько других зданий. Голландские поселения в Чинсуране просуществовали до 1825 года, когда голландцы обменяли их по англо-голландскому соглашению 1814 года на остров Суматру.
Голландский Цейлон
Голландский Цейлон — период истории Шри-Ланки, характеризующийся владычеством Нидерландов над значительной частью территории острова. Его началом считают взятие Коломбо в 1656 году, а окончанием — оккупацию голландских владений английскими и кандийскими войсками во время войн Французской революции.
В 1602 году в Батавии (на острове Ява) была образована Голландская Ост-Индская компания. Португалия, находившееся в это время под властью испанской короны, участвовала в борьбе против восставших нидерландских провинций, поэтому Голландская Ост-Индская компания стала распространять своё влияние на бывшие португальские колонии и зависимые территории в Юго-Восточной Азии и Африке.
В поисках союзников для борьбы с Португалией Голландия поддержала оборонительные усилия Кандийского государства. Переговоры между двумя странами завершились договором о совместных боевых действиях против португальской армии на Шри-Ланке; за это Голландия получила монопольное право закупки кандийской корицы. Узнав о кандийско-голландских переговорах, португальцы начали боевые действия против союзных войск. К 1639 году голландские и кандийские войска отвоевали у португальцев Тринкомали и Баттикалоа; Голландская Ост-Индская компания добилась от Канди права на размещение в них голландских гарнизонов и фактически превратила эти порты в опорные базы своих вооружённых сил на острове. В 1640 году кандийско-голландские силы взяли штурмом Негомбо и Галле на юго-западном побережье острова, где голландцам также удалось утвердить своё военное присутствие.
Падение власти испанских Габсбургов в Португалии и заключение мира между Голландией и Португалией в Европе заставило голландцев нарушить условия договора с кандийской стороной и приостановить дальнейшее наступление на португальские владения на Шри-Ланке. В 1644 году был заключён договор о перемирии, по условиям которого португальская и голландская сторона обязались не возобновлять военных действий на острове и поделить захваченную юго-западную часть Шри-Ланки между собой. В 1645 году договор о перемирии был дополнен подписанием в Галле соглашения, предполагавшего оказание взаимной военной помощи в случае нападения со стороны Канди.
В 1652 году мир между Голландией и Португалией в Европе был нарушен, что послужило сигналом для возобновления военных действий и на Шри-Ланке. Голландцам удалось вновь наладить отношения с Раджасингхой II и с его помощью повести решительное наступление на позиции португальцев. В 1656 году, после семимесячной осады, предпринятой совместно кандийскими и голландскими войсками, сдался Коломбо. Потом голландские войска взяли Джафну, а к затем захватили все опорные пункты португальцев в Индии. В 1658 году пал последний португальский форт в этой части света — Негапатам.
Голландское управление подконтрольными территориями
Подвластные голландцам территории были разделены на три военно-административные области с центрами в Коломбо, Галле и Джафне, во главе которых стояли чиновники голландской колониальной администрации в чине капитанов. Они подчинялись губернатору, который, в свою очередь, был ответственен перед Советом директоров Голландской Ост-Индской компании в Батавии. Ключевые посты в центральном аппарате власти закреплялись за голландскими колониальными чиновниками, провинциальное же управление было практически полностью сохранено за сингальской и тамильской элитой.
С начала XVIII века в среднем звене колониальной администрации прочное место заняли т. н. бюргеры — потомки от смешанных браков голландцев с представителями местного населения, — ставшие опорой голландских властей. Подобные браки поощрялись Ост-Индской компанией, так как политика привлечения на остров колонистов из метрополии не дала желаемых результатов.
В целях расширения социальной опоры колониального режима голландская администрация осуществляла активную кампанию по распространению христианства. Результатом этой деятельности было создание на Шри-Ланке значительной по числу и влиянию протестантской общины, которую составили бюргеры, сингалы и тамилы, находившиеся на службе в колониальном аппарате и исповедовавшие ранее буддизм и индуизм, а также большинство неофитов-католиков, появившихся на острове в период португальского владычества и перешедших при голландцах в протестантство.
Голландская Ост-Индская компания унаследовала от португальцев все важнейшие торговые монополии — на корицу, перец, кардамон, плоды арековой пальмы. В стране был установлен режим строгого контроля над торговыми операциями местных купцов, обязанных продавать свои товары на склады компании, по сути монополизировавшей закупки экспортной продукции. Основной культурой, выращиваемой на острове, продолжал оставаться рис, но голландские власти, стремившиеся к развитию экспортной торговли, с начала XVIII века стали предпринимать попытки внедрения в сельское хозяйство страны новых, «коммерческих» культур. Наибольший успех имели опыты с разведением кофейного дерева.
Голландская администрация, заинтересованная в преимущественном производстве продукции, идущей на вывоз, была безразлична к условиям самого производства. Превращение Шри-Ланки в важный источник финансовых поступлений в казну Голландской Ост-Индской компании осуществлялось не за счёт изменения организационных форм хозяйствования, а на основе военно-административных мер, предполагавших усиление эксплуатации внеэкономическими методами.
Взаимоотношения голландцев с государством Канди
Основная часть дикорастущих коричных деревьев была сосредоточена в центральных областях острова, и Голландская Ост-Индская компания стремилась добиться от кандийских правителей права на беспрепятственный сбор с них коры. XVII — середина XVIII века изобиловали военными столкновениями между кандийскими войсками и голландской наёмной армией, и отношения между голландскими губернаторами и кандийскими правителями были крайне напряжёнными. В 1766 году, после очередной попытки голландцев подчинить Канди, между двумя сторонами был заключён договор, согласно которому ряд пограничных областей Кандийского государства переходил во владение Голландской Ост-Индской компании, получавшей также долгожданное право на сбор корицы во внутренних районах. Договор предусматривал установление голландского сюзеренитета над Кандийским государством.
Британское завоевание голландских владений
В 1795 году Республика Соединённых провинций была завоёвана Францией. Новообразованная Батавская республика выступила на стороне Франции в её войнах с Великобританией. На Шри-Ланке это привело к тому, что англичане, заключившие военный союз с Кандийским государством, к 1796 году завоевали все голландские владения.
Голландская Формоза
— колониальное правление Голландии на Тайване, учреждённое в 1624 году Куном и продолжавшееся по 1662 год.
Голландская Ост-Индская компания построила несколько фортов на острове, главным назначением которых была поддержка торговли с Японией и Китаем и защита от соперников по колонизации Азии — Испании и Португалии. Столица колонии располагалась в форте Зеландия (последний в настоящее время входит в район Тайнаня Анпинь).
Голландское колониальное правление привело к подъёму экономики Тайваня, главным образом к созданию плантаций риса и сахара, на которых трудились вывезенные из Фуцзяня работники. Правительство также приложило усилия к тому, чтобы обратить тайванских аборигенов в христианство и «цивилизовать» их, в частности, запретив им ходить обнажёнными.
Тем не менее, в целом население острова было недовольно колониальной властью. Восстания против неё, как аборигенов, так и прибывших на остров этнических китайцев, жестоко подавлялись голландской армией. Колониальный период продолжался всего 37 лет и закончился вторжением на Тайвань китайской армии Чжэн Чэнгуна. На смену голландской колонии пришло государство Дуннин.
Капская колония
Капская колония (нидерл. Kaapkolonie от голл. «Kaap de Goede Hoop» — мыс Доброй Надежды, также англ. Cape Colony) — первая голландская переселенческая колония в Южной Африке с центром в г. Капстад, затем английское владение (город переименован в Кейптаун). Основана голландским мореходом по имени Ян ван Рибек в 1652 в удобной Столовой бухте близ мыса Доброй Надежды под руководством голландской Ост-Индской компании. Капская колония оказалась наиболее успешным переселенческим проектом из всех голландских колоний и самым успешным европейским переселенческим проектом на африканском континенте. Голландцы, а также присоединившиеся к ним немцы и французские гугеноты образовали новую белую народность в Африке — африканеры (также буры) численностью около 3 млн человек. На основе голландского языка здесь развился их новый язык — африкаанс. В 1806 г. колонию захватила Великобритания. С этого времени в Капской колонии стало постепенно увеличиваться число выходцев с Британских островов.
Хронология голландского режима
1652 — основание Капской колонии.
1657 — начало крупномасштабной переселенческой кампании белых фермеров из Европы и рабов (поставщики рабов: Западная Африка, Азия, Индонезия, Цейлон, Мадагаскар).
1691 — Симон ван дер Стел назначен первым губернатором Капской колонии.
1700 — голландцы контролировали окрестности мыса в радиусе 50—70 км от города Капстада. Многочисленные фермы выращивают зерно, виноград, овощи.
1713 в результате эпидемии оспы тысячи готтентотов умерли, другие бежали.
1730 аборигены оттеснены в глубинные районы, белый радиус увеличился до 400 км.
1779—1781 — первая пограничная («кафрская») война. Началось противостояние колонистов и народа коса.
1795—1803 колония оккупирована Великобританией, поскольку сами Нидерланды оказались оккупированы Францией.

Самая могущественная компания в мире

Голландская Ост-Индская компания была основана в 1602 году после слияния четырёх компаний (Lontana, Middelburg, Verre и Magellan), самостоятельно торговавших в Азии.

Вновь созданная организация состояла из шести отделений: самое крупное располагалось в Амстердаме, а остальные находились в Миддельбурге, Энкхёйзене, Делфте, Роттердаме и Хорне. Изначальный капитал компании составил 6,5 миллионов гульденов. Амстердамские инвесторы внесли 57% капитала, миддельбургские – 20%, а бюргеры Энкхёйзена – около 8,5%. Делфтскому отделению принадлежало менее 7,5%, Хорну – 4%, а Роттердаму – 3%.

Штаб-квартира голландской Ост-Индской компании 17 век

Штаб-квартира голландской Ост-Индской компании 17 век

В Голландской Ост-Индской компании имелось два вида акционеров. Наиболее значимыми являлись так называемые Bewindbebbers («Руководство»), занимавшееся управлением организации. В начале её существования их было 75, но затем это число сократилось до 60 человек, входивших в Совет Палат.

Остальные акционеры назывались Participanten («Участники») и не управляли компанией. Ответственность обеих групп акционеров была ограничена суммой их инвестиций, что являлось нетрадиционным для тех времён, особенно для голландских компаний. Как правило, Bewindbebbers тогда отвечали за все долги, вне зависимости от того, насколько крупные или мелкие доли они оплатили.

Семнадцать господ

Совет Палат назначал 17 руководителей, которых называли «Семнадцать господ» — в их руках находилось реальное управление деятельностью компании. Они собирались поочерёдно в Амстердаме и Мидделбурге. В Амстердаме встречи проходили в течении шести лет, затем, на следующие два года, главенство переходило в Мидделбург, после чего оно снова на шесть лет возвращалось в Амстердам.

Восемь из «Семнадцати господ» назначались амстердамской палатой, четверо – мидделбургской и остальные пятеро выбирались по одному от каждой палаты. В истории компании был период чередования, когда в один год 17-го члена правления назначал Мидделбург, а в другой это попеременно делали остальные менее крупные отделения. Одно время 17-е место принадлежало голландскому парламенту – Генеральным штатам. Обе системы гарантировали, что самое крупное амстердамское отделение никогда не получит безоговорочного большинства.

Основатели  голландской Ост-Индской компании

Основатели голландской Ост-Индской компании

«Семнадцать господ» определяли политику компании и надзирали за деятельностью шести палат, каждая из которых строила собственные корабли и склады, самостоятельно осуществляя торговые операции. Эти 17 руководителей также устанавливали маршруты для судов, плававших на Восток и обратно.

Кроме того, они назначали генерал-губернатора, который управлял компанией в Азии из штаб-квартиры в Батавии (сегодняшней Джакарте). Генерал-губернатор получал приказы из Амстердама, однако, имея под командованием собственный флот, был уполномочен вести переговоры с местными правителями, де факто обладая огромными полномочиями.

Пряности, шёлк, хлопок и красители

Описанный выше способ управления может показаться громоздким, но он работал. Голландская Ост-Индская компания продавала перец, гвоздику, мускатный орех, корицу с Зондских и Молуккских островов и Цейлона; шёлк из Индии и Персии; хлопок с Коромандельского побережья Индии, из Сурата и Бенгалии; красители из Аравии и Индокитая. Деньги от этой торговли текли рекой.

Купец Голландской Ост-Индской компани с женой

Купец Голландской Ост-Индской компани с женой

И тем не менее в течении десятков лет Ост-Индской компании приходилось обращаться к банкам за краткосрочными и среднесрочными кредитами, а также привлекать средства на Амстердамской бирже – истинном финансовом сердце Нидерландов.

Компания начала выпускать акции для собственного финансирования и действовала как депозитарный банк.

Путь на Восток

Эскадры Ост-Индской компании плавали в Азию трижды в год: на Пасху, в сентябре и ближе к концу декабря. Маршрут зависел от преобладавших ветров, но, как правило, корабли шли по Ла-Маншу или вокруг Британских островов, по Атлантике к Островам Зелёного Мыса, затем к Мысу Доброй Надежды, где с 1652 года находилось голландское поселение. Оттуда некоторые суда держали путь прямо на восток, придерживаясь одной параллели тысячи миль, а потом поворачивали на север к Зондскому проливу и Батавии. Другие корабли направлялись вдоль восточного побережья Африки в Мозамбик, а затем на северо-восток к Цейлону.

Маршруты кораблей голландской Ост-Индской компании

Маршруты кораблей голландской Ост-Индской компании

Плавание на Восток обычно длилось восемь или девять месяцев, а возвращение – при попутном ветре – занимало около семи. Скорость передачи информации из Голландии в форпосты компании и обратно была одной из причин практически неограниченной власти генерал-губернатора.

Корабли компании

Суда Ост-Индской компании строились на верфях в Нидерландах и в Азии. В 1697 году «Семнадцать господ» решили, что компания будет строить только три типа кораблей. Самые крупные – длиной 45 метров и шириной 11 метров с водоизмещением 1100 тонн. Водоизмещение средних судов составляло 800 тонн, и их размеры, безусловно, были меньше. Водоизмещение самых лёгких кораблей не превышало 600 тонн.

На постройку каждого корабля уходило 18 месяцев, включая сушку материалов. В год компания спускала на воду около семи кораблей, а за всё время своего существования она отправила в плавание более 1500 судов. С 1700 года только с Амстердамской верфи ежегодно сходили три корабля стоимостью от 100000 до 150000 гульденов.

Корабельная верфь Голландия 17 век

Корабельная верфь Голландия 17 век

При этом морские путешествия не были лёгкими: по одной из оценок, около четверти всех судов Ост-Индской компании потерпели крушение. Согласно другому, более достоверному источнику, чуть менее 100 кораблей, ходивших под флагами компании (каждая палата имела собственный флаг), затонули.

Флаг голландской ОСТ-Индской компании

Флаг голландской ОСТ-Индской компании

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Госархив москвы официальный сайт часы работы
  • Голландская ост индская компания имела камер
  • Госжилинспекция московской области реквизиты
  • Головацкого 135 паспортный стол время работы
  • Госпошлина апелляция реквизиты мировой судья