Где стоит топливный фильтр на газели бизнес

— видео замены топливного фильтра. Сравнение старого и нового топливного фильтра. Оценка состояния фильтрующего элемента старого фильтра.

Газель бизнес 2018 г.в. с двигателем EVOTECH 2.7. После 34т.км решил поменять топливный фильтр. Достаточно, иногда 1 раз, заправиться некачественным бензином, чтобы стать обладателем проблем с топливной аппаратурой. Так как автомобиль проехал уже 34т.км, то посчитал нелишним заменить, столь немаловажный элемент моего автомобиля. Демонтировав старый топливный фильтр, установил на его место новый фильтр. Произвел оценку состояния старого топливного фильтра. Как говорят : «Вскрытие показало, что старый топливный фильтр можно было ещё использовать не одну тысячу километров. Фильтрующий элемент был сравнительно чистый, в корпусе фильтра не было посторонних частиц.»
Осмотрев старый топливный фильтр, попытался определить его маркировку, к сожалению, этого не удалось сделать. Маркировка была стёрта. Так что, для меня осталось загадкой, какой же топливный фильтр был установлен на автозаводе ГАЗ.
В интернете попадалась информация, что корпус нового фильтра, так как он пластиковый раздувался. В результате поисков в интернете, нашел и заказал топливный топливный фильтр с металлическим корпусом. Установку нового фильтра с металлическим корпусом планирую произвести, если данная информация по раздуванию пластикового корпуса подтвердиться. Ну что, буду на собственном опыте испытывать и проверять данную информацию. Если не будет подтверждения данной информации, то со временем установлю фильтр с металлическим корпусом, при плановой замене расходных материалов.
Установленный новый пластиковый фильтр очистки топлива — BIG FILTER GB 3208PL.

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Первым делом, очистил корпус топливного фильтра от грязи, чтобы исключить попадание грязи в топливопровод при монтаже (демонтаже).

Запчасти на фото: GB3208PL. Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Новый топливный фильтр и инструмент для снятия фиксаторов.

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Ключом на 10 и головкой на 8, откручиваю крепление корпуса топливного фильтра

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

С помощью инструмента, снимаю быстросъемные фиксаторы

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Разъединил первый фиксатор

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Снял 2 фиксатор и демонтировал топливный фильтр

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Попытался определить маркировку старого топливного фильтра. Не получилось, так как надпись была практически стёрта.

Запчасти на фото: GB3208PL. Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Устанавливаю новый топливный фильтр, стрелочкой, по направлению к кабине.

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Соединил быстросъемные соединения с новым топливным фильтром.

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Зафиксировал корпус топливного фильтра.

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Разобрал корпус старого топливного фильтра, чтобы оценить его состояние

Фото в бортжурнале ГАЗ Газель

Полный размер

Осмотр старого топливного фильтра показал, что его ресурс еще не был полностью выработан за 34 т.км и его можно было использовать еще не одну тысячу километров. Фильтрующий элемент оказался слабозагрязненным и в корпусе фильтра не было посторонних частиц. Такое состояние возможно из-за эксплуатации автомобиля на газе.

Всем приятного, до новых встреч!

Топливная система автомобилей семейства ГАЗель снабжена фильтром-сепаратором для очистки топлива от загрязнений частицами коррозии, грязи, пыли и воды (остаточного конденсата). Независимо от типа двигателя – бензин или дизель на всех последних моделях Газель-405, Бизнес или Некст конструкция фильтра универсальна и не имеет принципиальных отличий.

Разница будет только в материале фильтрующего элемента, который может состоять из латунной сетки с мембраной, бумажного картриджа или пористой керамической вставки.

Топливный фильтр

Эксплуатация и подбор фильтра тонкой очистки ГАЗель

Содержание

  • Эксплуатация и подбор фильтра тонкой очистки ГАЗель
  • Пошаговая замена топливного фильтра ГАЗель

Периодичность замены фильтрующего картриджа топливного фильтра на Газелях составляет 10-25 тысяч км пробега в соответствии с сервисной книжкой определённой модели. Последние версии дизельных агрегатов Cummins с системой распределённого впрыска топлива «Common Rail» требуют более внимательного подхода к качеству топливной смеси, поэтому на них рекомендуют устанавливать более качественные фильтрующие элементы из пористой керамики. Засор топливной системы по причине износа элемента фильтрации проявляется следующими характерными симптомами:

  • Падение мощности агрегата
  • Повышенный расход топлива
  • Двигатель не держит обороты на холостом ходу
  • Частые отказы системы запуска (не срабатывает зажигание при работающем стартере)
  • Двигатель работает нестабильно, происходит самопроизвольное глушение

При дальнейшей эксплуатации с подобными признаками происходит засор форсунок (на дизельных агрегатах), выход из строя инжектора (атмосферные ДВС), образование нагара на клапанах (нарушение регулировки клапанной системы), быстрый износ узлов и механизмов цилиндропоршневой группы. В дальнейшем появляются проблемы в топливной системе и полный отказ запуска, который приводит к дорогостоящему ремонту.

Устройство топливного фильтра ГАЗель (дизельный двигатель ISF 2.8TD)

Все конструкции топливных фильтров-сепараторов на Газель делятся по типу применения ДВС:

  • Карбюраторного типа (выпуск до 2004 года) – каталожный номер 2108-1117010, подходят также для модернизированных инжекторных агрегатов
  • Газель с бензиновым двигателем ЗМЗ-406 – каталожный номер NF-2110G, NF-2111G (с установкой типа «хомут»)
  • Газель Бизнес, Соболь, Некст нового поколения с дизельными двигателями Евро-3 и системой топливопровода на полиамидной основе – каталожный номер NF2112G
  • Газель с турбодизельными агрегатами «Cummins» Евро-3, Евро-4 (Бизнес, Некст) – каталожный номер FS-19925.

При засорении топливного фильтра меняют картридж разборного корпуса, в случае поломки какого-либо узла (нагревательного элемента, корпуса, топливных трубок) – замене подлежит весь модуль в сборе.

При подборе учитывают артикул, который соответствует VIN определённой модели – большинство картриджей стандартизированы, поэтому при необходимости на старые модели Газелей можно установить качественные мембраны, которыми оснащают современные дизельные «камминсы».

Бренд Страна -изготовитель Тип Артикул Цена
Big Filter Россия Cummins 2.8 оригинал GB6222 460 рублей
FLEETGUARD Германия Cummins ISF2.8 аналог FS19925 1540 рублей
SCT Корея Cummins ISF2.8 аналог SC7064 780 рублей
Невский фильтр Россия ЗМЗ-405, 406 4062-1109013-20 305 рублей
Невский фильтр Россия инжектор ГАЗель Евро-3 211251100 450 рублей
FOTON Россия Cummins 2.8 аналог FS19925 970 рублей
GOODWILL Германия ГАЗ-3302, Бизнес, ГАЗель NEXT, аналог Cummins ISF2.8 FG-110/1
(FS19925)
650 рублей

Пошаговая замена топливного фильтра ГАЗель

Топливный фильтр-сепаратор на Газели закреплён на раме. Для его снятия необходимо отключить аккумуляторную батарею и убрать давление в системе (снижается до нуля после 10-15 минут глушения двигателя).

  • Отсоединить нагревательный элемент, снять клеммы проводки и слить остатки топлива через кран-штуцер слива отстоя внизу.

Отсоединение нагревательного элемента

  • Отсоединить топливные трубки подвода магистралей к фильтру.

Отсоединение топливных трубок

  • Открутить крышку фильтра-сепаратора.

Отсоединение крышки сепаратора

  • Убрать остатки топлива ветошью и вынуть картридж фильтра.

Убранный картридж

  • Внутреннюю часть колбы сепаратора промыть и вытереть насухо.

Чистая внутренняя часть колбы

  • Новый фильтр вставить в корпус, слегка нажав картридж до упора.

Новый фильтр

После закрутить крышку, установив нагревательный элемент с клеммами, и подсоединить топливные трубки. Места соединений и верх крышки рекомендуют обработать герметиком. После монтажа необходимо убрать воздух из топливной системы. Для этого включают зажигание, не запуская двигатель, 5-6 раз – в течение нескольких секунд должен сработать топливный насос и прокачать топливные магистрали, заполнив фильтр. Во время монтажа крышки сепаратора уплотнительное кольцо смазывают маслом, а при его изношенности меняют на новое.

Предназначение топливного фильтра

Такой расходник, как топливный фильтр, есть на всех автомобилях, которые работают на бензине и дизеле. Это фильтрующий элемент, который предназначен для удержания грязи и ржавчины, которая может вместе с топливом попасть в двигатель. Со временем, данная деталь забивается и начинает хуже выполнять свои функции. В таком случае сильно увеличивается риск поломки мотора. Кроме того фильтр не дает проникнуть в мотор частичкам воды, которые могут присутствовать в цистерне.

Как заменить топливный фильтр должен знать каждый автовладелец, ведь эта процедура довольно простая и она поможет сэкономить деньги. Ведь если обращаться на станцию техобслуживания, то там за такую техническую манипуляцию взыщут определенную плату.

Периодичность замены топливного фильтра

Рекомендуется производить замену этого расходного материала каждый 60 тысяч километров. Именно за это время фильтр набивается грязью и уже не может нормально очищать топливо. Но при частой эксплуатации машины, он выйдет из строя раньше. Владелец авто сможет это определить по тому, что скорости будут переключаться плохо, из-за поломки топливного насоса. Поэтому лучше производить замену каждые 30 тысяч километров, чтобы обеспечить свою безопасность на дороге. Существуют некоторые признаки, которые скажут о том, что пришло время замены элемента:

  • Мотор работает неравномерно;
  • Мощность машины уменьшается;
  • Авто дергается при движении, особенно это заметно когда машина поднимается в гору;
  • Расход топлива вырастает;
  • Двигатель глохнет, его трудно завести.

Если обнаружили один из этих симптомов, то возможно, поможет замена топливного фильтра газели.

Порядок работы по замене топливного фильтра

Фильтрующий элемент на Газели Некст снимается не разбирая защитного корпуса. Последовательность действий должна быть такой:

  1. Отсоединение минусовой клеммы от аккумуляторной батареи. Это необходимо, чтобы обесточить систему и работать безопасно. Под фильтр нужно заранее подставить ведро или другую емкость, ведь оттуда будут выливаться остатки горючего. Его будет не очень много, но лучше заранее быть к этому готовым. Это был подготовительный этап.
  2. Откручивание гайки, чтобы открыть сливной кран. Отметим, что гайка откручивается против часовой стрелки. Далее следует извлечь пробку путем простого выкручивания руками. Теперь нужно аккуратно вылить остатки горючего в подготовленную емкость. Затем отсоединяем колодку, которая держит провода. Потом нужно сжать фиксатор и отсоединить топливопривод, который держится на фильтре и не даст его снять.
  3. Следующее действие –это выкручивание прижимной гайки и отвод крышки от корпуса. Все, теперь можно легко извлечь топливный фильтр и на его место установить новый, который подходит по своим характеристикам.
  4. В фильтр стоит налить немного топлива для того, чтобы облегчить прокачку топливной системы после пуска двигателя. Далее остается собрать все в обратной последовательности и проверить результаты работы.

Теперь вы знаете, как можно самостоятельно поменять топливный фильтр, без обращения в мастерскую. Следует сказать, что замена топливного фильтра Газели Некст отличается от замены фильтров других автомобилей и это нужно иметь в виду. Но если вы будете четко следовать нашей приведенной выше схеме, то у вас точно все получится.

Важные советы для автовладельцев

  • Заправляйте свою машину на проверенных автозаправках, чтобы топливо отвечало всем стандартам качества;
  • Не используйте горючее из ржавых старых канистр, потому что оно будет с загрязнением и это увеличит нагрузку на фильтрующий элемент;
  • Меняйте фильтры чаще, лучше каждый 30 тысяч километров;
  • Не забывайте очищать сеточку на топливном насосе.

Все эти нехитрые советы помогут избежать серьезных поломок Газели.

Выбор фильтра

Важным аспектом является выбор топливного фильтра, который должен быть качественным и оригинальным, иначе он просто не будет справляться со своими задачами и смысла в нем никакого не будет. Основной поломкой топливной системы, с которой сталкиваются владельцы Газели Некст является порыв седла форсунки. Из-за этого начинается так называемый слив топлива в обратку. Это происходит из-за использования неоригинальных дешевых фильтров. Многие водители пытаются сэкономить на расходниках, не понимая, какое важное значение они имеют для работы всей машины. На дешевых фильтрующих компонентах кольцо сделано из пластика или оно вовсе болтается, что недопустимо. Также подделки не фильтруют так хорошо, как оригинальные расходные материалы.

Поэтому, если вам необходима замена топливного фильтра Газели бизнес, то подойдите к этому вопросу ответственно и начините с покупки достойного фильтра. Его вы сможете найти в каталоге нашего интернет-магазина. Мы торгуем только проверенными запчастями, которые отвечают как российским, так и западным стандартам качества.

Качество работы двигателя зависит не только от его состояния, но и от заправляемого в автомобиль топлива. Поэтому фильтрующему элементу очистки топлива также следует уделить внимание. Предлагаем вам узнать, как менять фильтр топливный Газель Cummins, где он расположен и как часто следует производить его замену.

Содержание

  • 1 Инструкция по самостоятельной замене фильтра
    • 1.1 Что понадобится?
    • 1.2 Пошаговая инструкция
  • 2 Видео «Замена ТФ в автомобиле Газель Cummins»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Топливный фильтр (далее — ТФ) в автомобилях Газель Cummins по праву считается сепаратором. Такое название получил элемент очистки поскольку он:

  • фильтрует топливо от сторонних примесей при помощи двух фильтров тонкой и грубой очистки;
  • способствует удалению воды из топлива в специальный резервуар.

Так выглядит новый компонент прочистки для Газели Cummins

Так выглядит новый компонент прочистки для Газели Cummins

Резервуар, который также принято называть отстойником, имеет свою систему слива конденсата, а также устройство контроля (датчик), которые сообщает водителю о том, что в бензобаке присутствует влага.

Также следует добавить, что на сепараторе, на котором установлен дополнительный топливный фильтр на Газель Cummins, установлен и насос подкачки. Кроме того, разработчики автомобильного концерна добавили в сепаратор устройство подогрева топлива, поэтому просто фильтром данный агрегат назвать никак нельзя.

Что касается замены фильтрующих элементов, то здесь не все так просто. Компоненты, которые входят в состав узла, при надобности можно прочистить (речь идет о фильтре грубой очистки), либо заменить (элемент тонкой очистки топлива).

Так выглядит компонент прочистки дизеля для Газели Бизнес в разборе - на фото указан каждый элемент и его предназначение

Так выглядит компонент прочистки дизеля для Газели Бизнес в разборе — на фото указан каждый элемент и его предназначение

На сегодняшний день стоимость ТФ на украинском автомобильном рынке составляет около 175 гривен, на российском — порядка 500-600 рублей. Что касается сроков замены, то производить ее рекомендуется не реже, чем каждые 10 тысяч километров пробега. Разумеется, при выходе ТФ из строя заменить компонент необходимо будет раньше.

Кроме того, если вы заливаете некачественное топливо в свое авто, то готовьтесь менять ТФ через 7-8 тысяч километров пробега.

Что понадобится?

Перед тем как приступить к выполнению ремонтных работ по замене ТФ, подготовьте все, что вам может потребоваться в процессе. В частности, речь идет о:

  • новом фильтр для Газель Cummins с уплотнительным кольцом;
  • ветоши;
  • канцелярском ноже.

Сам новый ТФ - на фото показан элемент корейского производства.

Сам новый ТФ — на фото показан элемент корейского производства.

Ветошь - потребуется для прочистки верхней и нижней части узла, а также элемента грубой очистки.

Ветошь — потребуется для прочистки верхней и нижней части узла, а также элемента грубой очистки.

Обычный канцелярский нож

Обычный канцелярский нож

Пошаговая инструкция

  1. Для начала вам нужно будет сбросить давление в топливной системе. Для этого выключите зажигание и найдите блок предохранителей в вашей Газели Cummins.
  2. Далее, найдите предохранитель или реле топливного насоса и вытащите его из гнезда в блоке. Сделав это, включите зажигание и заведите автомобиль. Дайте ему поработать до тех пор, пока мотор не заглохнет — так будет сброшено давление.
  3. Теперь откройте капот и найдите сепаратор, в котором установлен ТФ. Вам необходимо открутить корпус с устройством очистки топлива. Для этого сначала отсоедините штекер с проводами от корпуса, после чего отсоедините входной резиновый патрубок, подходящий непосредственно к сепаратору.
  4. Теперь вам необходимо открутить крышку фильтрующего устройства. Она выполнена из пластика и чтобы демонтировать ее, начните крутить крышку против часовой стрелки. Сделав это, демонтируйте верх ТФ из места установки. При этом из нее может выльется часть топлива, поэтому верхнюю часть можете обхватить ветошью.
  5. Непосредственно сам фильтрующий компонент расположен в нижней части узла. Из корпуса сепаратора, на дне которого установлен датчик воды, вам нужно вытащить фильтрующий компонент.
  6. Утилизируйте старый ТФ вместе с резиновым уплотнителем. Уплотнительное кольцо можно демонтировать при помощи канцелярского ножа, поскольку оно может плотно сидеть в резьбовом соединении.
  7. Возьмите верхнюю часть сепаратора. В нее вкручен фильтрующее устройство грубой очистки. Открутите его и прочистите тряпкой, желательно также воспользоваться компрессором, чтобы качественно его продуть. Также прочистите гнездо, куда устанавливается компонент грубой очистки.
  8. Произведите очистку стакана для ТФ, то есть нижней части, которую вы не демонтировали.
  9. Теперь возьмите вам новый ТФ и установите его на место старого. Обратите внимание, в комплекте с ТФ для Газель Cummins должна идти резиновая прокладка. Ее необходимо установить на резьбовое соединение верхней части сепаратора, предварительно смазав новым дизельным топливом (отработку в нашем случае не стоит использовать). Если под рукой его нет, то смажьте кольцо моторной жидкостью.
  10. Установив ТФ в стакан, залейте его по самые края новым дизелем. Это делает для того, чтобы не прокачивать топливо по системе.
  11. Произведите установку верхней части сепаратора в обратной последовательности. Следите за тем, чтобы верхняя часть села плотно по резьбе. В некоторых случаях, если верх не попал на резьбовое соединение, из ТФ во время эксплуатации транспортного средства может вытекать дизель.
  12. Не забудьте подключить на место входной дизельный патрубок. Также подключите разъем с проводом для подогрева дизеля.
Отключив предохранитель и сбросив давление в системе, откройте капот вашего авто, найдите ТФ. Так выглядит сепаратор в месте установки - на фото видна его верхняя часть. Отключив предохранитель и сбросив давление в системе, откройте капот вашего авто, найдите ТФ. Так выглядит сепаратор в месте установки — на фото видна его верхняя часть.
Красным цветом на фото отмечен входной патрубок, его необходимо осторожно снять. Крутите его по и против часовой стрелки, постарайтесь не повредить. Он может быть прикреплен к сепаратору хомутом, тогда для его демонтажа потребуется отвертка. Красным цветом на фото отмечен входной патрубок, его необходимо осторожно снять. Крутите его по и против часовой стрелки, постарайтесь не повредить. Он может быть прикреплен к сепаратору хомутом, тогда для его демонтажа потребуется отвертка.
Красным цветом на фото отмечено резьбовое соединение корпуса. Его необходимо открутить, проворачивая против часовой стрелки. Делайте это до тех пор, пока верхняя часть не будет снята полностю Красным цветом на фото отмечено резьбовое соединение корпуса. Его необходимо открутить, проворачивая против часовой стрелки. Делайте это до тех пор, пока верхняя часть не будет снята полностю
Произведя демонтаж верхней части фильтрующего узла, вы увидите непосредственно сам ТФ. Его необходимо демонтировать. Произведя демонтаж верхней части фильтрующего узла, вы увидите непосредственно сам ТФ. Его необходимо демонтировать.
Сделав это, вы увидите стакан, т.е. нижнюю часть агрегата. Снизу находится датчик воды. Протрите и высушите нижнюю часть узла от влаги и отработанного дизеля. Сделав это, вы увидите стакан, т.е. нижнюю часть агрегата. Снизу находится датчик воды. Протрите и высушите нижнюю часть узла от влаги и отработанного дизеля.
В верхней части узла установлен фильтр грубой очистки. Его необходимо выкрутить и прочистить, лучше компрессором. Также в районе резьбы установлена резиновая прокладка, которую нужно заменить. В верхней части узла установлен фильтр грубой очистки. Его необходимо выкрутить и прочистить, лучше компрессором. Также в районе резьбы установлена резиновая прокладка, которую нужно заменить.

Как вы видите, процесс смены ТФ не является достаточно сложным. Главное — это правильно выполнить все действия, указанные в данном мануале. Если вы не уверены в своих силах, то рекомендуем вам обратиться за помощью к мастерам на СТО.

В этом видео показан полный процесс смены фильтрующего элемента тонкой очистки в автомобиле Газель Cummins.

Техническое обслуживания автомобиля – дело очень важное и зачастую довольно таки не простое. Однако двигатели Cummins в этом плане радуют автовладельцев. Проводить плановое техническое обслуживание дизеля Cummins ISF 2.8 очень просто и с этим сможет справиться даже начинающий автолюбитель. Расходники Cummins на данный момент стоят не так дорого, и купить их можно практически в любом автомагазине. Однако стоит проявлять осторожность при покупке расходных материалов, в частности фильтров. Помните, что только использование качественных фильтров сможет гарантировать вам надежность и безотказность автомобиля. В этой статье мы поговорим о том, когда и какие фильтры необходимо менять в Автомобиле Газель Бизнес с дизелем Cummins.

Когда менять фильтры

Многих начинающих автовладельцев волнует вопрос: когда необходимо менять те или иные фильтры. Однако если посмотреть инструкцию по эксплуатации, то ответ очевиден – строго по предписанному регламенту. Тем не менее, опытные автовладельцы не всегда четко следуют регламенту, который прописан в инструкции по эксплуатации. Ничего страшного в этом нет, но только если вы не превышаете установленные сроки замены. Каждый автовладелец должен помнить, что менять масляный фильтр Cummins необходимо каждые 10 тыс.км и не позже. А если вы эксплуатируете автомобиль в тяжелых условиях, то период замены масляного фильтра необходимо сократить как минимум до 7 тыс.км. Под тяжелыми условиями следует понимать постоянную эксплуатацию автомобиля в городе с преобладанием коротких поездок.

Вы спросите, какая связь между заменой масляного фильтра и всех остальных? Все очень просто. Опытные автовладельцы сразу меняют все фильтры – масляный, воздушный, салонный и топливный фильтр Cummins. Таким образом вам необходимо просто через определенные промежутки пробега просто менять все фильтры и, конечно же, моторное масло в двигателе. Это очень сильно упрощает задачу, так как вам не придется следить за сроком замены каждого фильтра в отдельности. Также стоит отметить, что подобный подход многократно повышает надежность вашего автомобиля и ресурс двигателя Cummins.

Замена фильтров

Масляный фильтр Cummins меняется очень просто. Прежде всего, конечно же, необходимо слить моторное масло из картера двигателя. Пока остатки моторного масла будут стекать в емкость, у вас есть время на замену фильтра. Старый фильтр просто выкручивается и на его место устанавливается новый. Далее необходимо залить свежее моторное масло. При заливке нового масла необходимо контролировать его уровень и не допускать перелива. Помните, что высокий уровень масла способен вызвать засорение воздушного тракта.

После замены масляного фильтра можно приступить к замене топливного фильтрующего элемента. На автомобиле Газель Бизнес с двигателем Cummins
ISF 2.8 установлен многоразовый топливный фильтр со сменным фильтрующим элементом. Обратите внимание, что в корпусе топливного
фильтра Cummins также имеется отстойник, где собирается вода и крупный мусор. Для замены вам необходимо открутить верхнюю крышку корпуса топливного фильтра и заменить сменный картридж. Обратите внимание, что на крышке корпуса топливного фильтра имеется уплотнительное кольцо, которое также рекомендуется менять. После замены картриджа необходимо обязательно прокачать топливную систему, иначе вы просто не сможете запустить дизель Cummins. Для прокачки используется ручной насос, который располагается также в корпусе топливного фильтра.

Замена воздушного фильтра также очень важна. Многие автовладельцы пренебрегают этим и просто чистят воздушный фильтр от видимых загрязнений. Однако это грубейшая ошибка – так делать ни в коем случае нельзя. Дело в том, что даже если на вид фильтр выглядит относительно чистым, то это не говорит о том, что его еще можно использовать. Пропускная способность воздушного фильтра неизбежно снижается, что приводит к изменению состава топливовоздушной смеси и, как следствие, увеличению расхода топлива. Воздушный фильтр Cummins стоит не так дорого и меняется предельно просто. Не стоит экономить на таких мелочах. Также стоит отметить, что качество фильтрации воздуха напрямую влияет на ресурс цилиндропоршневой группы. Используйте только проверенные и качественные воздушные фильтры.

Не многие владельцы автомобилей Газель Бизнес знают, что в данной машине предусмотрено место для установки штатного салонного фильтра. Конечно же, установка салонного фильтра не является обязательной процедурой. Однако те автовладельцы, которые когда-либо использовали салонный фильтр, уже никогда не смогут отказаться от него. Установка салонного фильтра очень проста и его стоимость также вполне доступна. Если вы не желаете каждый день стирать слой пыли с приборной панели, то непременно установите салонный фильтр Cummins. А если в вашем автомобиле установлен кондиционер, то салонный фильтр вам просто необходим, так как через испаритель должен проходить только очищенный воздух, во избежание появления бактерий. Да и чистка испарителя кондиционера – не самое простое и приятное занятие.

Где купить фильтры Cummins

Если с регламентом и принципами замены фильтров у многих автовладельцев не возникает вопросов, то с приобретением не все так просто. Для технического обслуживания необходимо приобретать только те фильтры, в качестве которых вы на 100% уверены. Если вы еще не определились с местом приобретения фильтров, то обратите внимание на обширный ассортимент нашего автомагазина. Только у нас вы можете купить все фильтры по весьма доступным ценам. Наш магазин работает только с проверенными производителями, поэтому вы можете не сомневаться в качестве расходников. У нас вы можете купить все необходимое для технического обслуживания и ремонта двигателей Cummins различных марок. Мы предлагаем только качественные запчасти Cummins по доступным ценам.

Вернуться к списку статей

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Где торговать акциями американских компаний
  • Газель бизнес электросхема приборной панели
  • Выставка в сокольниках сегодня время работы
  • Где узнать банковские реквизиты контрагента
  • Газель бизнес электросхема стеклоочистителя