Газель бизнес школьный автобус технические характеристики

Модификации ГАЗ 32212

Прежде чем более подробно изучить технические характеристики ГАЗ 32212, целесообразно более подробно рассмотреть характерные особенности модели и её существующие модификации.

Изучив фото ГАЗ 32212, можно сделать вывод, что данная модель представляется универсальным микроавтобусом для перевозки пассажиров. Из-за этого она повсеместно используется в качестве общественного, служебного и экскурсионного транспорта.

Благодаря высокой надежности большинство неисправностей можно устранить самостоятельно, купив необходимые узлы, используя каталог запчастей. Это особенно актуально, если вышли из строя предохранители или другие подобные узлы.

Среди представленных в продаже моделей наибольшей популярностью пользуется сразу несколько модификаций авто, отличающихся между собой конструкционными особенностями, а также типом используемого двигателя. Среди них целесообразно упомянуть следующие вариации:

Последний вариант представляется нестандартным решением, позволяющим автомобилю успешно работать с использованием не только бензина, но и газа, что дает возможность существенно сократить эксплуатационные издержки.

Комплектация

Автобус в 12 мест от данного производителя поставляется в различных комплектациях, что позволяет каждому пользователю подобрать для себя наиболее подходящий вариант. Стандартная комплектация представляется наиболее востребованной, поскольку включает в себя все необходимые для комфортной эксплуатации опции. Среди них:

При этом клиент, приобретающий данное транспортное средство, может расширить пакет опций, добавив недостающие функции. ГАЗ 322122 можно оснастить кондиционером, электроприводом зеркал, противотуманными фарами, мультимедиа-магнитолой. Также за дополнительную плату покупатель может потребовать антикоррозийную обработку кузова, усиленный систему обогрева салона, сигнализацию и многое другое.

Технические характеристики

Разбирая основные параметры данной модели, целесообразно упомянуть, что они могут существенно различаться и зависят от конкретной модификации. Имеет смысл изучить наиболее характерные технические показатели, схожие у большинства модификаций данной модели:

Данное транспортное средство работает на колесной базе 4х2 и способно перевозить 12 пассажиров, не считая водителя. Благодаря неплохим показателям проходимости модель нередко используется в качестве пригородного общественного транспорта.

Габариты

Подобного рода модель отличается повышенной вместимостью и скромными габаритами, чего удается достичь благодаря продуманной планировке внутреннего пространства. Длина авто достигает 5,7 м, а ширина по кабине — 2,075 м. При этом высота по тенту и кабине полностью одинакова и составляет 2,2 м. Дорожный просвет составляет 0,17, что позволяет преодолевать участки дорожного покрытия с наличием различных неровностей, дефектов.

Ходовая часть

Одним из важнейших частей конструкции этой модели представляется ходовая часть. Передняя подвеска относится к зависимому рессорному типу, оснащена специальными телескопическими амортизаторами, которые призваны сделать поездки по неровным дорогам более комфортными.

Задняя подвеска также относится к зависимому типу, оснащена амортизаторами, однако её отличием от переднего аналога представляется наличие стабилизатора поперечной устойчивости. Это позволяет сделать управление автомобилем значительно более комфортным, особенно при высоких показателях загрузки.

Бензиновый двигатель

Наиболее распространенным вариантом представляется газ 32212-264 с бензиновым силовым агрегатом, работающим по 4-х тактной схеме. Он оснащен 4-цилиндрами, имеет общий объем 2,69 л. При этом мощность составляет 106,8 лошадиных сил, что несколько меньше, чем у дизельного агрегата.

Микроавтобус на газу

Среди модификаций ГАЗ 32212, особой популярностью пользуется модель, работающая с помощью газобаллонного оборудования. Оно производится в Италии концерном OMVL, предусматривает наличие распределительной системы четвертого поколения. Расход топлива мотора на газу достигает 10,5 м3 на 100 км при скорости движения не более 60 км/ч.

При этом конструкция предусматривает наличие отдельного электронного блока управления, предназначенного для взаимодействия с газовыми силовыми агрегатами. Мощность подобного двигателя несколько ниже, чем у бензинового аналога — 98,7 л.с., что компенсируется более дешевым типом топлива.

Характеристики

Производитель	ГАЗ
Страна производитель	Россия
Объем двигателя	2890 куб. см
Пробег	20 км
Тип двигателя	Бензиновый
Коробка переключения передач	Механическая
Тип привода колес	Полный
Количество мест	12
Количество дверей	5
Цвет	Желтый
Гарантийный срок	12 мес
Модель	3221
Безопасность	Антиблокировочная система тормозов ABS, Преднатяжитель ремня безопасности
Состояние	Новое
Мощность	106.8 л. с.
Длина	5700 мм
Высота	2300 мм
Ширина	2075 мм

Планировка салона

Оснащение и планировка интерьера авто напрямую зависит от конкретной модификации. Микроавтобус 32212, предназначенный для пригородных перевозок, отличается повышенной вместимостью, однако представляется менее комфортным в сравнении с бизнес-версией.

В последнем варианте салон может вместить лишь 11 пассажиров, однако благодаря переработанной планировке удалось значительно упростить посадку/высадку, а также сделать перевозку более комфортным. Особое внимание при разработке бизнес-версии было уделено правильному расположению сидений.

Цены на подобное транспортное средство могут значительно варьироваться и зависят от целого ряда факторов. Имеет значение дата выпуска, а также модификация изделия. Средняя стоимость нового автомобиля составляет от 990 тыс. рублей до 1,2 млн рублей. Цена на поддержанные модели может значительно отличаться, в зависимости от технического состояния.

Приобрести подержанный ГАЗ данной модели в работоспособном состоянии можно по цене от 200 до 600 тыс. рублей, что позволяет существенно сэкономить на покупке транспортного средства. Это особенно актуально, если учесть внушительный срок службы двигателей.

ГАЗ-3221

Внутренние размеры грузового отсека, мм: Длина — 3214 Ширина — 1719 Высота — 1515

Масса: Масса снаряженного автомобиля, кг — 2000 на переднюю ось — 1050 на заднюю ось — 950 Полная масса автомобиля, кг — 3500 на переднюю ось — 1200 на заднюю ось — 2300

Двигатели

ГАЗ-560 (STEYR M14): Тип — дизельный, рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива Рабочий объём, л — 2,134 Степень сжатия — 20,5 Номинальная мощность при 3800 об/мин, л.с. (кВт) — 95 Максимальный крутящий момент при 2300 об/мин, кгс·м (Н·м) — 20,4 Топливо — дизельное

Колея передних колёс	1700 мм
Колёсная база	2900 мм
Высота	2200 мм
Ширина	2075 мм
Колея задних колёс	1560 мм
Дорожный просвет	170 мм
Допустимая полная масса	3225 кг
Снаряженная масса	2260 кг
Длина	5700 мм
Диаметр цилиндра	100 мм
Количество клапанов на цилиндр	2
Количество цилиндров	4
Ход поршня	92 мм
Максимальный крутящий момент	220,5 Нм
Обороты максимального крутящего момента	2500 об/мин
Обороты максимальной мощности	4000 об/мин
Мощность двигателя	79 кВт
Объём двигателя	2890 см3
Тип двигателя	Бензиновый
Количество ступеней	5
Привод	Задний
Коробка передач	Механика
Задние тормоза	Барабанные
Передние тормоза	Дисковые
Расход топлива в смешанном цикле	13 л/100 км
Объём топливного бака	70 л
Максимальная скорость	130 км/ч
Диаметр разворота (м)	11 м
Усилитель руля	Гидроусилитель

Ищете пассажирские микроавтобусы?

Разместите заявку и продавцы сами позвонят вам!

Разместить заявку

Вся информация взята из открытых источников

Оцените, пожалуйста, статью: Оценивших: 0

Нам очень важно ваше мнение

ГАЗ-32212–764

ГАЗ-32212–264 это заднеприводный микроавтобус Газель-Бизнес с бензиновым двигателем УМЗ-4216. Количество мест: 12 пассажирских, 1 водительское. Может использоваться в качестве как городского маршрутного такси, так и на пригородных рейсах. Все сидения направлены вперед по ходу движения автобуса и оснащены ремнями безопасности.

Оптимальная планировка салона

Микроавтобус рассчитан на перевозку 12 человек. По сравнению с пригородной модификацией он лишился одного посадочного места, но стал более удобным в посадке и высадке — теперь этот процесс занимает считанные секунды, что очень важно для работы с большим пассажирским потоком. Оптимизированное расположение сидений позволяет передвигаться по салону без каких-либо ограничений, а также исключает возникновение чувства тесноты. Такая компоновка делает автомобиль подходящим как для общественного транспорта, так для организации служебной развозки или трансфера.

Бензиновый двигатель

Силовой агрегат Газели производится Ульяновским заводом. Этот мотор сочетает в себе лучшие черты своих предшественником с новейшими технологиями —такими, как микропроцессорное управление впрыском. Среди его достоинств стоит назвать экономичность, исключительную простоту обслуживания и доступность запчастей, надёжность. Кроме того, двигатель производства УМЗ можно адаптировать для работы на метане или пропан-бутане, значительно уменьшив уровень расходов на топливо.

Повышенная комфортабельность

Все кресла установлены по ходу движения, имеют эргономичную конструкцию и снабжены ремнями безопасности. В салоне используется система освещения с большим количеством ламп и дополнительный мощный отопитель. Широкий проём, подножка и поручни способствуют быстрой посадке и высадке пассажиров. Всё это делает микроавтобус Газель подходящим для работы на маршрутах любой протяжённости и обеспечивает высокий уровень комфорта для каждого пассажира.

Задний привод

Заднеприводный автомобиль очень вынослив — он способен работать с большими нагрузками без риска для узлов. Такая компоновка трансмиссии помогает сохранить устойчивость машины и превосходную управляемость даже на скользкой дороге. Сдвоенные задние колёса обеспечивают удобство обслуживания микроавтобуса в пути и позволяют поддерживать стабильное сцепление с дорожным покрытием.

Маршрутные такси стали привычной частью окружающей нас действительности. Компактные, манёвренные и экономичные, они оптимизируют работу транспортной системы городов и делают поездки удобными для пассажиров. Убедиться в этом можно, оценив преимущества пассажирской Газели.

Эксплуатационные показатели
Max скорость, км/ч	130
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	9,8
Марка топлива	АИ-92
Экологический класс	Евро-5

Объём и масса
Топливный бак, л	64
Снаряжённая масса, кг	2300
Полная масса, кг	3500
Нагрузка на переднюю ось, кг	1145
Нагрузка на заднюю ось, кг	2120

Размеры
Длина, мм	5475
Ширина, мм	2075
Высота, мм	2200
Количество мест	12+1
Колёсная база, мм	2900
Клиренс, мм	170
Min радиус поворота, м	5,5
Задняя колея, мм	1560
Передняя колея, мм	1700

Колёса
Диски	5½ Jx16H2
Шины	185/75R16C

Двигатель
Модель	Evotech А275
Тип	Бензиновый
Тип наддува	—
Расположение цилиндров	Рядное
Рабочий объём, л	2,690
Кол-во цилиндров	4
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	96,5 и 92
Степень сжатия	10
Max мощность, лс (кВт) при об/мин	106,8 (78,5) при 4000
Max крутящий момент, Нм при об/мин	220,5 при 2350

Трансмиссия
КПП	Механическая
Количество передач	5
Главная передача	4,3 гипоидная
Тип привода	Задний
Дифференциал	Конический, шестерёнчатый

Рулевое управление
Тип	винт — шариковая гайка, с ГУР
Рулевая колонка	Регулируемая по наколну

Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	Зависимая, рессорная
Задняя подвеска	Рессоры
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные

ГАЗель Next, модельный ряд

ГАЗель NEXT — семейство российских малотоннажных автомобилей, серийный выпуск которых начался на Горьковском автомобильном заводе с 9 апреля 2013 года. Модельный ряд NEXT включает в себя бортовые автомобили, цельнометаллические и автофургоны, электромобили, автомобили скорой помощи, а также автобусы, в том числе и школьные. Семейство NEXT делится на две линейки: Minibus и Citiline, в каждой из которой присутствует школьная модификация: ГАЗ-A66R33 и ГАЗ-A67R42 соответственно.

Специальный ГАЗ-A66R33

Школьный автобус предназначен для перевозки детей от 6 до 16 лет. Общее количество сидений в автобусе (в зависимости от выбранной компоновки) может быть от 16-ти до 17-ти., предусмотрено дополнительное место сопровождающего.

Автобус ГАЗель NEXT является основой для создания ГАЗ-A66R33. Фото ГАЗ

Базовые характеристики

• Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 6415х2513х2837.
• Количество и тип дверей. Одна сдвижная для пассажиров, одна механическая для водителя, одна аварийная распашная.
• Общее количество мест, в том числе посадочных. 16+1/17+1.
• Тип сидений. Раздельные эргономичные мягкие сиденья с ремнями безопасности.
• Электрооборудование. Тип электрооборудования. Постоянного тока, однопроводное.
• Номинальное напряжение, В. 12.
• Аккумуляторная батарея для дв. Cummins: 6СТ-75VL или 6СТ-85VL; для дв. Evotech: 6СТ-66LR или 6СТ-66VL

Технические характеристики

• Тип топлива. Дизель; бензин; газ-бензин.
• Емкость топливного бака, л. 80.
• Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 2691 и 4056.
• Минимальный радиус разворота, м. 6,5.
• Тип рулевого управления. Реечного типа, с гидроусилителем.
• Тормозная система. Рабочая тормозная система – двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. Тормозные механизмы передних колес – дисковые. Тормозные механизмы задних колес – барабанные. Запасная – каждый контур рабочей тормозной системы. Стояночная – с механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес.

Характеристики шасси

• Марка. ГАЗ.
• Ведущий мост. Задний.
• Колесная формула. 4х2.
• Колесная база, мм. 3745.
• Клиренс/дорожный просвет, мм. 170.
• Колея передних/задних колес, мм. 1750/1560.
• Тип сцепления. Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом.
• Шины. Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Характеристики двигателя/силового агрегата

• Модель. Дизельный, бензиновый, битопливный.
• Тип. Cummins ISF 2.8; Evotech А275; Evotech LPG А2755.
• Количество и расположение цилиндров. 4, рядное.
• Рабочий объем, л. 2,8; 2,7; 2,7.
• Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 110 (149,6); 78,5 (106,8); на бензине – 78,5 (106,8) и на газе – 76,7 (104,3).
• Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 330; 220,5; 220,5.
• КПП. Механическая, 5-ступенчатая.
• Подвеска передней-задней оси. Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости задняя-Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости.
• Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. 8,5; 11,5; 11,5.
• Максимальная скорость, км/ч. 60.

Достоинства

• Функциональность. Микроавтобус — это современный смелый облик, сочетающийся с отличной функциональностью и практичностью
• Безопасность. Повышенная жёсткость кузова. Программируемые зоны деформации. Двухточечные ремни безопасности. Высокий уровень активной и пассивной безопасности. Все сидения оборудованы ремнями безопасности.
• Надежность. Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, строгий контроль качества, а также реальная статистика с дорог позволяют нам с уверенностью давать полноценную гарантию 3 года или 150 000 км пробега.
• Выгода. Межсервисный интервал 20 тыс. км. Низкая стоимость владения. Оснащение газобалонным оборудованием.
• Комфорт. Европейский уровень комфорта. Эргономичные сиденья. Широкий проём боковой двери. Низкая подножка с электроприводом
• Модификации. На базе автобуса возможно изготовление транспортных средств для специализированных перевозок.

Комплектация

• Варианты компоновки пассажирского салона (пассажировместимость): 1) 17 мест + 1 водитель
• 2) 16 мест + 1 водитель

Цвет – желтый. Цветография в соответствии с ГОСТ 33552-2015

Полное остекление кузова (вклеенные стекла без форточек)

Отделка боковин, оконных и дверных проемов, сдвижной двери и двери задка, крыши АБС пластиком

Вентиляционный аварийный люк

Накрышный вентилятор

Настил пола с противоскользящим покрытием

Нижняя перегородка за водительским отсеком

Подиум по бокам салона

Вещевые полки с поручнями

Освещение салона (3 плафона)

Поручни желтого цвета (два при входе в салон через бок.дверь)

Пассажирское нерегулируемое с высокой спинкой, 4х точечный инерционный ремень безопасности, обивка-ткань

Жидкостной отопитель салона (8 кВт), дополнительный циркуляционный насос, разводка на 3 дефлектора

Выдвижная боковая подножка

Контурные огни

Фонарь освещения зоны посадки/высадки пассажиров

Транспортное громкоговорящее устройство

Устройство,препятствующее началу движения при незакрытых дверях + светозвуковая сигнализация

Звуковая сигнализация движения задним ходом

Светозвуковая сигнализация водителю требования остановки , включая с мест размещения детей

Зеркало заднего вида

Аварийные молоточки для разбивания стекол

Запирающее устройство задних дверей

Антикоррозийная обработка мест проведения работ

Огнетушитель ОП-2 с кронштейном крепления для автобусов,2шт

Аптечка, 2 шт.

ГАЗ-А67R43

Школьной модификации с маркировкой ГАЗ-А67R43 в модельном ряду производителя нет. Завод предлагает ГАЗ-A67R42. Школьный автобус предназначен для перевозки детей от 6 до 16 лет в количестве до 22 человек. Автобусы соответствуют требованиям нормативной документации РФ. В школьных автобусах на базе ГАЗель Next Citiline пассажирские сиденья типа «Школьник» оснащаются 4-точечными ремнями безопасности и специальными подлокотниками.

Городской автобус малого класса ГАЗель Некст Citiline на базе которого создается школьная модификация. Фото ГАЗ

Базовые характеристики: 22 места и не только

• Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 6088х2206х2720.
• Количество и тип дверей. Одна сдвижная для пассажиров, одна механическая для водителя, одна аварийная распашная.
• Общее количество мест, в том числе посадочных. До 22 посадочных мест.
• Тип сидений. Пассажирские сиденья типа «Школьник» для школьного автобуса с 4-точечными ремнями безопасности и подлокотниками со стороны прохода.
• Электрооборудование. Кнопки «Требование остановки» на местах размещения детей
• Осветительные потолочные плафоны
• Потолочный плафон вблизи дверного проёма в пластиковом кожухе
• Подсветка ступени входной двери
• Активация блока штатного ЭРА-ГЛОНАСС
• Ограничитель скорости 60 км/ч
• Проблесковый маяк
• Блокировка двигателя при открытых дверях
• Автоматический сигнал при движении задним ходом
• ГГУ (громко-говорящее устройство)
• Повторитель аварийных сигналов на крыше автомобиля

Технические характеристики

• Тип топлива. Дизель.
• Емкость топливного бака, л. 60.
• Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 2960 и 4252.
• Минимальный радиус разворота, м. 6,5.
• Тип рулевого управления. С гидроусилителем.
• Тормозная система. Передние тормоза – дисковые; задние – барабанные.

Характеристики шасси

• Марка. ГАЗ.
• Колесная формула. 4х2.
• Колесная база, мм. 3745.
• Клиренс/дорожный просвет, мм. 170.
• Колея передняя/задняя, мм. 1750/1560.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Дополнительные характеристики

• Система вентиляции и отопления. Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя. ФВУ (принудительная вентиляция салона). Люк аварийно-вентиляционный стеклянный.

Характеристики двигателя/силового агрегата: расход топлива и прочие

• Тип. Дизельный с турбонаддувом.
• Количество и расположение цилиндров. 4, рядное.
• Рабочий объем, л. 2,8.
• Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 89 (121) при 3200 об/мин.
• Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 297 при 1600-2700 об/мин.
• КПП. Механическая пятиступенчатая.
• Подвеска передней-задней оси. Независимая, 2-рычажная-Зависимая, рессорная.
• Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. 11,5.
• Максимальная скорость, км/ч. 60.

Комплектация

• Полное остекление кузова (вклеенные стекла без форточек)
• Отделка боковин, оконных и дверных проемов, сдвижной двери и двери задка, крыши АБС пластиком
• Вентиляционный аварийный люк
• Накрышный вентилятор
• Настил пола с противоскользящим покрытием
• Нижняя перегородка за водительским отсеком
• Подиум по бокам салона
• Вещевые полки с поручнями
• Освещение салона (3 плафона)
• Поручни желтого цвета (два при входе в салон через бок.дверь)
• Пассажирское нерегулируемое с высокой спинкой, 4х точечный инерционный ремень безопасности, обивка-ткань
• Жидкостной отопитель салона (8 кВт), дополнительный циркуляционный насос, разводка на 3 дефлектора
• Выдвижная боковая подножка
• Контурные огни
• Фонарь освещения зоны посадки/высадки пассажиров
• Транспортное громкоговорящее устройство
• Устройство,препятствующее началу движения при незакрытых дверях + светозвуковая сигнализация
• Звуковая сигнализация движения задним ходом
• Светозвуковая сигнализация водителю требования остановки , включая с мест размещения детей
• Зеркало заднего вида
• Аварийные молоточки для разбивания стекол
• Запирающее устройство задних дверей
• Антикоррозийная обработка мест проведения работ
• Огнетушитель ОП-2 с кронштейном крепления для автобусов, 2 шт.
• Аптечка, 2 шт.
• Цветографическая схема ДЕТИ
• Покраска кузова в желтый цвет
• Потолочные панели, отделка боковых панелей
• Поручни желтого цвета (один при входе в салон через бок.дверь)
• Ограничитель скорости до 60 км/ч
• ЭРА-ГЛОНАСС

Видео

ГАЗ 322121

Школьные автобусы ГАЗ 322121 изготавливаются на базе коммерческих автомобилей ГАЗ-3221 Газель-Бизнес, используются школами, детскими садами, различными специализированными фондами, домами творчества. Школьный автобус может эксплуатироваться как для городских, так и для пригородных поездок. Далее представлена основная информация, полная – в руководство по эксплуатации.

Особенности конструкции

Автобус ГАЗель Бизнес. Фото ГАЗ

На кузов автомобиля по периметру нанесены цветографические надписи ДЕТИ. В салоне 9 или 10 детских кресел, место сопровождающего рядом с водителем. В багажном отделении находится стеллаж для портфелей.

Отличие от обычного микроавтобуса — повышенная безопасность:

• все кресла оснащены ремнями безопасности;
• каждый поперечный ряд сидений оснащен кнопками Просьба об остановке;
• на автомобиле установлен ограничитель скорости до 60 км/ч;
• сдвижные форточки на окнах школьного автобуса имеют меньший, по сравнению со стандартными, размер;
• зеркала правого и заднего вида имеют дополнительную секцию, позволяющую водителю контролировать процесс захода/выхода детей;
• наружные зеркала заднего вида имеют подогрев, чтобы в холодное время они не замерзали, осложняя обзор;
• на автомобиль установлен сигнализатор заднего хода;
• у пассажирской двери монтируется дополнительная ступенька.

Базовые характеристики: 11 мест и другие

• Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 5700х2075х2200/2300.
• Общее количество мест, в том числе посадочных. 9+2+1/10+2+1.
• Тип сидений. Раздельные мягкие с ремнями безопасности.

Технические характеристики

• Тип топлива. Бензин/дизель.
• Емкость топливного бака, л. 70.
• Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 2260 и 3225.
• Минимальный радиус разворота, м. 5,5.
• Тип рулевого управления. «винт-шариковая гайка», с гидроусилителем.
• Тормозная система. Рабочая. Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре. Запасная. Каждый контур рабочей тормозной системы. Стояночная. Тросовый, с приводом на тормозные механизмы задних ко

Характеристики шасси

• Марка. ГАЗ.
• Колесная формула. 4х2/4х4.
• Колесная база, мм. 2700.
• Клиренс/дорожный просвет, мм. 170.
• Колея передних/задних колес, мм. 1700/ 1560.
• Тип сцепления. Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Характеристики двигателя/силового агрегата: расход топлива и прочие

• Модель. УМЗ/Cummins.
• Тип. Бензиновый/дизельный.
• Количество и расположение цилиндров. 4, рядное.
• Рабочий объем, л. 2,89.
• Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 79 (107).
• Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 220,5 при 2500 об/мин.
• КПП. Механическая пятиступенчатая.
• Подвеска передней-задней оси. Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами-Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него.
• Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. 13.
• Максимальная скорость, км/ч. 60.

Технические характеристики

Школьный автобус ПАЗ-423470-04. Фото Транспортный Центр

Тип топлива. Дизель.

Емкость топливного бака. 105.

Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 6445…6640 и 9895…9995.

Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг. 3680…3890/6105…6215.

Минимальный радиус разворота, м.

Угол въезда передний / угол съезда задний, градусов. 25 / 10.

Рулевой механизм. С гидроусилителем руля.

Тормозная система. Рабочая: пневматическая двухконтурная с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес – барабанные, ABS.

Запасная: каждый контур рабочей тормозной системы;

Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.

Школьный автобус ГАЗ 322121-244/322121-344

Характеристики
Модели

ГАЗ 32213 ГАЗ 322173 (4х4) ГАЗ 322132 Колесная формула 4х2 4х4 4х2 Общее число мест 13 13 13 Минимальный радиус поворота, м (по оси следа переднего внешнего колеса) 5,5 7,5 5,5 Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом Коробка передач Механическая, пятиступенчатая. Главная передача Коническая, гипоидная. Подвеска Передняя Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Задняя Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него Рулевое

управление

С гидроусилителем Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса Без гидроусилителя Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка». Тормозная система Рабочая Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре. Запасная Каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная Тросовый, с приводом на тормозные механизмы задних колёс

avtosilach35.ru

ГАЗ Газель 3221, ГАЗ 32213, ГАЗ 322173, ГАЗ 32217 от официального дилера ТСС КАВКАЗ

ГАЗ 3221 – это по-настоящему культовый продукт отечественного автопрома. Газель давно стала одним из самых популярных автомобилей для осуществления пассажирских и грузовых перевозок не только в России, но и в большинстве стран СНГ. Большое количество модификаций позволяет использовать ее для решения самого широкого спектра задач. Функциональность, экономичность, надежность – вот главные преимущества автомобилей этого семейства. Они могут быть оснащены бензиновым или дизельным двигателем.

Модели ГАЗ 3221 и ГАЗ 32213 являются заднеприводными, а ГАЗ 32217 и ГАЗ 322173 оснащены полным приводом. В базовую комплектацию входят пятиступенчатая синхронизированная механическая трансмиссия, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона, АБС и предпусковой обогреватель для дизельных модификаций.

ГАЗ Газель 3221 – идеальный автомобиль для осуществления пассажирских перевозок. Комфортные кресла с подлокотниками и подголовниками позволят с комфортом преодолевать даже значительные расстояния. Автомобиль подходит и на роль экскурсионного или корпоративного транспорта. При желании, он может быть оснащен кондиционером и магнитолой с управлением на руле.

Большое количество модификаций позволит подобрать идеальный вариант для решения конкретного круга задач. Бортовые автомобили со стандартной или удлиненной рамой подходят для осуществления грузовых перевозок. Также, ГАЗ Газель 3221 может быть укомплектована цельнометаллическим фургоном.

Компактные габариты автомобиля, короткий тормозной путь и минимальный радиус поворота обеспечивают прекрасную маневренность и удобство эксплуатации в стесненных городских условиях. ГАЗ 3221, давно ставший народным автомобилем, за долгие годы производства претерпел множество серьезных изменений. Большинство узлов автомобиля были усовершенствованы, его технические характеристики значительно улучшились. Высокий уровень комфорта водителя и пассажиров, использование современных высококачественных материалов в отделке салона и безусловная демократичная цена машины – главные аргументы в пользу выгодной покупки.

Технические характеристики: ГАЗ Газель 3221

Модель	ГАЗ 3221	ГАЗ 32213	ГАЗ 32217	ГАЗ 322173
Колёсная формула	4х2	4х4
Тип привода	задний	полный
Количество мест	8+1	13+1	8+1	13+1
Колёсная база, мм	2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота)	5475/2075/2200	5475/2075/2300
Минимальный радиус поворота, м	5,5	7,5
Модель двигателя	Бензиновый УМЗ 4216 / Дизельный Cummins ISF 2,8
Полная масса, кг. (бензин/дизель)	3010/3135	3315/3440	3195/3320	3505/3630
Масса снаряжённого автомобиля, кг. (бензин/дизель)	2325/2445	2280/2400	2500/2620	2460/2580
Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель)	106,8/120
Объём двигателя, л. (бензин/дизель)	2,89/2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель)	13/10,3	15/11,3
Максимальная скорость (бензин/дизель)	130/120	120
Сцепление	Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический
Коробка передач	Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача	Двухвальная, с промежуточной опорой	Трехвальная
Рама	Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска	Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и передним стабилизатором	Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины	175R16С, 185/75R16C	195 R16С
Рулевое управление	Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка	—	Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Наличие АБС	Входит в базовую комплектацию
Предпусковой подогреватель	В дизельных модификациях входит в базовую комплектацию
Опции	Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций).

Школьный автобус на базе ГАЗ-3221

Комплектация автомобиля «Школьный автобус Газель»

1	Цвет кузова – желтый
2	Цветографическое оформление кузова “ДЕТИ”
3	Термошумоизоляция салона
4	Отделка салона: композитная панель + формованный пластик
5	Напольное покрытие: автолин (цвет: черный, серый)
6	Остекление салона по периметру прозрачное
7	Освещение салона (4 светильника-плафона)
8	Аварийно-вентиляционный люк
9	Место для размещения вещей
10	Задний фонарь наружного освещения над задними распашными дверьми для освещения прилегающей территории
11	Поручни в салоне автомобиля
12	Наружное освещение боковой двери
13	Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя
14	Розетка 12 V – 1 шт
15	Сидения с низкой спинкой, обшивка ткань, не откидывающиеся. (сиденья с 4-ух точечными ремнями безопасности)
16	Подножка боковой двери
17	Устройство, препятствующее началу движения автобуса при открытой или не полностью закрытой двери двери
18	Ограничитель скорости движения автомобиля до 60 км/ч
19	Устройство, обеспечивающее автоматическую подачу звукового сигнала при движении задним ходом
20	Рабочее место водителя оборудовано звуковым и световым сигналами о необходимости остановки, включаемыми с мест размещения детей
21	Внутреннее и наружное громкоговорящее устройство у водителя.
22	В каждом поперечном ряду сидений предусмотрена сигнальная кнопка “Просьба об остановке”.
23	Алюминиевые пороги по периметру салона с гидроизоляцией швов
24	Салонное зеркало заднего вида.
25	Молоточек для аварийного выхода
26	Огнетушитель – 2 шт.
27	Аптечка – 2 шт.

Дополнительное оборудование:

Предпусковой обогреватель

• Thermo Top Evo 4 (4кВт)+ минитаймер
• Thermo Top Evo 5 (5кВт)+ минитаймер
• Бинар 5Д/Б-Компакт дизель/бензин (коммент) (с японской свечой)

Автономный отопитель

• Планар 2Д-12 (дизель)(2кВт)
• Планар 4ДМ2-12 (дизель)(3кВт)
• Планар 44Д-12-GP (с японской свечой)(дизель)(4кВт)
• Air Top 2000 ST B (бензин/дизель)(2кВт)
• Air Top 3900 B (бензин)(3,5кВт)
• Air Top Evo 40 B (дизель)(4кВт)

Кондиционер

• Кондиционер SANDEN 7,5 кВт подкапотный
• Кондиционер SANDEN 7,5 кВт накрышный

Сигнализация

• Сигнализация SHERIFF (центр.замок на 4 двери)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, автозапуск, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, GSM/GPS 2 CAN, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, GSM/GPS 2 CAN, автозапуск, ж/к брелок)

Освещение и электричество

• Фара-искатель
• Дополнительная подсветка боковой подножки
• Светодиодная лента по потолку
• Светодиодная информационная доска
• Преобразователь напряжения 300 Вт
• Электрозамок сдвижной двери

Мультимедиа

• CD/МР3 + 4 динамика
• Потолочный монитор
• DVD проигрыватель

Антресоли

• Антресоль со светодиодной подсветкой
• Антресоль с разводкой кондиционера

Прочее

• Крыша пластиковая на Газель
• Перегородка между салоном и водителем
• Отделка оконных проемов формованным пластиком (уточнить наличие)
• Переносной умывальник
• ГЛОНАСС
• Тахограф
• Кнопка вызова водителя
• Антикоррозийная обработка
• Набор автомобилиста (аптечка, инструмент, огнетушитель, знак аварийной остановки)

Фотографии «Школьный автобус на базе ГАЗ-3221»

Панорама Школьного автобуса на базе Газель

Варианты компоновки салона школьного автобуса на базе Газель

Примечание:

Количество мест – это места в салоне + места рядом с водителем (в кабине) + место водителя Размеры детского сидения:

Длина: 500 мм Ширина: 350 мм Глубина: 350 мм

Вариант 1. Количество мест: 9 + 2 + 1 Стеллаж для ручной клади и багажа

Вариант 2. Количество мест: 10 + 2 + 1 Стеллаж для ручной клади и багажа

Базовый автомобиль ГАЗ 3221 Газель

Колея передних колёс (мм)	1700
Колёсная база (мм)	2900
Высота (мм)	2200
Ширина (мм)	2075
Колея задних колёс (мм)	1560
Дорожный просвет (мм)	170
Допустимая полная масса (кг)	3225
Снаряженная масса (кг)	2260
Длина (мм)	5700
Диаметр цилиндра (мм)	100
Количество клапанов на цилиндр	2
Количество цилиндров	4
Ход поршня (мм)	92
Максимальный крутящий момент (Н•м)	220.5
Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин)	2500
Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин)	4000
Тип впуска	Инжектор
Конфигурация двигателя	Рядный
Мощность двигателя (л.с.)	107
Объём двигателя (см3)	2890
Тип двигателя	Бензиновый
Количество ступеней	5
Привод	Задний
Коробка передач	Механика
Задние тормоза	Барабанные
Передние тормоза	Дисковые
Задняя подвеска	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Передняя подвеска	Зависимая
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км)	13
Объём топливного бака (л)	70
Максимальная скорость (км/ч)	130
Рекомендуемое топливо	АИ-92
Диаметр разворота (м)	11
Усилитель руля	Гидроусилитель

Число и расположение мест для пассажиров школьного автобуса зависят от марки базового автомобиля.

www.autozavod.com

Основные сведения, характеристики

Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — 100%-я дочка ПАО «Павловский автобус».

Назначение. Школьный.

Класс. Средний.

Тип кузова. Несущий, вагонной компоновки.

Ресурс кузова. 5 лет.

Спецтехника ГАЗ-3221, ГАЗ-32217, ГАЗ-32212, ГАЗ-322173

ГАЗ-3221 поставлен на производство в 2010 году. Эта модель микроавтобуса почти полностью вытеснила предыдущее поколение Газели из пассажирских перевозок благодаря серьезным доработкам в сфере безопасности автомобиля. По сравнению с прошлым поколением выросла надежность всех узлов и агрегатов, при разработке Газель Бизнес была учтена статистика по выходу из строя комплектующих автомобиля. Компоненты с низкой надежностью были заменены на продукцию ведущих мировых производителей. Улучшена эргономика водительского места, используется новая панель приборов EDAG. Салон микроавтобуса также стал комфортнее. Все модификации оснащаются ABS.

Модификации

Обозначение	Кол-во пассажирских мест	Двигатель	Колёсная формула
ГАЗ-3221–244*	8	Бензиновый	4×2
ГАЗ-3221–344	8	Дизельный	4×2
ГАЗ-32217–245*	8	Бензиновый	4×4
ГАЗ-32217–345	8	Дизельный	4×4
ГАЗ-322173–245*	13	Бензиновый	4×4
ГАЗ-322173–345	13	Дизельный	4×4
ГАЗ-32212–264*	12	Бензиновый	4×2
ГАЗ-32212–364	12	Бензиновый	4×2
ГАЗ-322133–2143*	15	Бензиновый	4×2
ГАЗ-322133–1344	15	Дизельный	4×2

На сегодняшний день ГАЗ-3221 оснащается бензиновым силовым агрегатом УМЗ-4216 или дизельным с турбонаддувом Cummins.

* — На этих моделях доступна услуга по замене серийного двигателя УМЗ на ЗМЗ-409.

Возможности шасси

Микроавтобус производится с заднеприводной и полноприводной трансмиссией. Полноприводная модификация оснащается блокируемым дифференциалом заднего моста EATON. Подвеска имеет увеличенный ресурс благодаря использованию в конструкции амортизаторов и рессор SACHS, усилителя тормозов и ABS фирмы Bosch, рулевого управления ZF. Увеличена надежность механической коробки переключения передач производства HOEBIGER, эта же компания изготовила раздаточную коробку.

Применение

На базе микроавтобуса ГАЗ-3221 доступны следующие варианты спецтехники:

ГАЗ Газель Бизнес микроавтобус характеристики

ГАЗ Газель Бизнес микроавтобус 2.9, 4х2, МКПП, 322121-1244 школьный автобус (12 мест)

Цена: По запросу

Тип кузова	Микроавтобус
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объем	2,9 л
Максимальная мощность (ДВС)	107 л.с.
Коробка передач	Механическая
Привод	Задний
Диски и шины	Стальные
Климатическая система	—
Ксеноновые / биксеноновые фары	—

Предоставленные данные носят информационных характер, подробную информацию уточняйте в дилерских центрах. Друзья, спасибо за репост

Другие комплектации

2.9, 4х2, МКПП, 3221-244 микроавтобус коммерческий (9 мест)	Задний	Бензин 2.9	107	Механическая	По запросу
2.9, 4х2, МКПП, 32212-264 микроавтобус коммерческий «Маршрутное такси» (14 мест)
2.9, 4х2, МКПП, ГАЗ 322105-244 микроавтобус коммерческий с ГБО (8 мест)
2.8D, 4х2, МКПП, 3221-344 микроавтобус коммерческий (9 мест)	Дизель 2.8	120
2.8D, 4х2, МКПП, 32212-364 микроавтобус коммерческий «Маршрутное такси» (14 мест)
2.8D, 4х4, МКПП, 32217-345 микроавтобус коммерческий (9 мест)
2.9, 4х4, МКПП, 32217-245 микроавтобус коммерческий (9 мест)	Полный	Бензин 2.9	107
2.9, 4х4, МКПП, 322173-245 микроавтобус коммерческий (14 мест)
2.8D, 4х4, МКПП, 322173-345 микроавтобус коммерческий (14 мест)	Дизель 2.8	120

Похожие автомобили

carobka.ru

Преимущества новой ГАЗели Бизнес

У ГАЗели-Бизнес 4 варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG. Битопливный двигатель УМЗ-421647 CNG позволяет снизить до 60% расходов на топливо. Еще одним серьезным преимуществом будет цена — ГАЗель с двигателем CNG будет на 41% дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателем. Продуманная грузовая платформа из цельного листа холоднокатаной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.

Задняя зависимая рессорная подвеска — оптимальное решение для грузовой техники. Она обеспечит устойчивость к критическим нагрузкам, долговечность и простоту ремонта.

Независимая двухрычажная передняя подвеска дает большой запас прочности и хорошую плавность хода.

Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗель Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.

Школьный автобус ГАЗ-3221 12 мест ГАЗель БИЗНЕС

Главная » Модельный ряд ГАЗ » Газель БИЗНЕС » Школьный автобус ГАЗ-3221 12 мест ГАЗель БИЗНЕС

Открыть в PDF

Версия для печати A4

Микроавтобус ГАЗ 3221 «Школьный автобус» для перевозки детей. Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, число мест 11+1. Все автобусы в базовой комплектации оборудованы ГУР, АБС. Автобус снаружи окрашен в ярко-желтый цвет, с нанесением специальной цветографической схемы.

Микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС, рассчитанный на 12 пассажирских мест, маневренно перемещаясь по городу, быстро доезжает до пункта назначения. Мягкие кресла, расположенные по ходу движения, могут быть оборудованы подголовником и подлокотниками. Для междугородних маршрутов необходимо обеспечить каждое пассажирское сиденье ремнями безопасности, что регламентировано правилами междугородних пассажироперевозок. Остекление салона по периметру создает ощущение увеличенного пространства. Вход-выход пассажиров производится через боковую сдвижную дверь, задние распашные двери используются в качестве запасного выхода.

Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм	5475/2075/2200	5475/2075/2200	5475/2075/2200	5475/2075/2600	5475/2075/2200	5475/2075/2600
Внутренние габаритные размеры грузовой платформы (длина/ширина/высота), мм	3140/1830/1500	3140/1830/1500	3140/1830/1500	3140/1830/1900	3140/1830/1500	3140/1830/1900
Пассажировместимость, чел.	1+8	1+12	1+13	1+13	1+14	1+14
Возможность полноприводного исполнения	да	нет	нет	нет	нет	нет

Количество цилиндров	4	4	4
Система питания	Common Rail Bosch	многоточечный впрыск топлива	инжекторный впрыск
Рабочий объем, куб. см	2800	2890	2890
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.)	88,3 (120)	78,5 (106,8)	73,4 (99,8) при работе на бензине 73,4 (99,8) при работе на сжиженном нефтяном газе

Возможные опции:

• Блокируемый дифференциал (входит в базовую комплектацию)
• Панель прибoров «Люкс»
• Кондиционер
• Тормозная система с АБС
• Пакет опций №2

В состав пакета опций №2 входит: противотуманные фары, электрокорректор зеркал, передние электростеклоподъемники, панель приборов «Люкс» (магнитола с кнопками управления на руле и аудиоподготовка), центральный замок передних дверей

ГДЕ КУПИТЬ МИКРОАВТОБУС 12 МЕСТ

Купить микроавтобус с низкой и высокой крышей, рассчитанный на 12 пассажирских мест (1+12) Вы можете в автосалоне «Восточный Ветер».

×

Сохраняем данные

Мы Вам обязательно перезвоним!

Ой… Программисты что-то сломали

«Маршрутки», в роли которых чаще всего выступают «ГАЗели», на сегодняшний день считаются признаком стран «третьего мира» (Центральной и Западной Африки, Южной Америки), и в целом активно исчезают как явление. Вот и на родине на смену маленьким «маршруткам» приходят автобусы с большой вместимостью, принадлежащие не частным лицам, а крупным компаниям и автопаркам. Однако ГАЗ-322132 продолжает оставаться одним из самых продаваемых и узнаваемых авто, произведенных на Горьковском автозаводе. В чем секрет такой популярности?

Комплектация автомобиля «Школьный автобус Газель»

1	Цвет кузова — желтый
2	Цветографическое оформление кузова «ДЕТИ»
3	Термошумоизоляция салона
4	Отделка салона: композитная панель + формованный пластик
5	Напольное покрытие: автолин (цвет: черный, серый)
6	Остекление салона по периметру прозрачное
7	Освещение салона (4 светильника-плафона)
8	Аварийно-вентиляционный люк
9	Место для размещения вещей
10	Задний фонарь наружного освещения над задними распашными дверьми для освещения прилегающей территории
11	Поручни в салоне автомобиля
12	Наружное освещение боковой двери
13	Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя
14	Розетка 12 V — 1 шт
15	Сидения с низкой спинкой, обшивка ткань, не откидывающиеся. (сиденья с 4-ух точечными ремнями безопасности)
16	Подножка боковой двери
17	Устройство, препятствующее началу движения автобуса при открытой или не полностью закрытой двери двери
18	Ограничитель скорости движения автомобиля до 60 км/ч
19	Устройство, обеспечивающее автоматическую подачу звукового сигнала при движении задним ходом
20	Рабочее место водителя оборудовано звуковым и световым сигналами о необходимости остановки, включаемыми с мест размещения детей
21	Внутреннее и наружное громкоговорящее устройство у водителя.
22	В каждом поперечном ряду сидений предусмотрена сигнальная кнопка «Просьба об остановке».
23	Алюминиевые пороги по периметру салона с гидроизоляцией швов
24	Салонное зеркало заднего вида.
25	Молоточек для аварийного выхода
26	Огнетушитель — 2 шт.
27	Аптечка — 2 шт.

Дополнительное оборудование:

Предпусковой обогреватель

• Thermo Top Evo 4 (4кВт)+ минитаймер
• Thermo Top Evo 5 (5кВт)+ минитаймер
• Бинар 5Д/Б-Компакт дизель/бензин (коммент) (с японской свечой)

Автономный отопитель

• Планар 2Д-12 (дизель)(2кВт)
• Планар 4ДМ2-12 (дизель)(3кВт)
• Планар 44Д-12-GP (с японской свечой)(дизель)(4кВт)
• Air Top 2000 ST B (бензин/дизель)(2кВт)
• Air Top 3900 B (бензин)(3,5кВт)
• Air Top Evo 40 B (дизель)(4кВт)

Кондиционер

• Кондиционер SANDEN 7,5 кВт подкапотный
• Кондиционер SANDEN 7,5 кВт накрышный

Сигнализация

• Сигнализация SHERIFF (центр.замок на 4 двери)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, автозапуск, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, GSM/GPS 2 CAN, ж/к брелок)
• Сигнализация STAR LINE (центр.замок на 4 двери, обр.связь, GSM/GPS 2 CAN, автозапуск, ж/к брелок)

Освещение и электричество

• Фара-искатель
• Дополнительная подсветка боковой подножки
• Светодиодная лента по потолку
• Светодиодная информационная доска
• Преобразователь напряжения 300 Вт
• Электрозамок сдвижной двери

Мультимедиа

• CD/МР3 + 4 динамика
• Потолочный монитор
• DVD проигрыватель

Антресоли

• Антресоль со светодиодной подсветкой
• Антресоль с разводкой кондиционера

Прочее

• Крыша пластиковая на Газель
• Перегородка между салоном и водителем
• Отделка оконных проемов формованным пластиком (уточнить наличие)
• Переносной умывальник
• ГЛОНАСС
• Тахограф
• Кнопка вызова водителя
• Антикоррозийная обработка
• Набор автомобилиста (аптечка, инструмент, огнетушитель, знак аварийной остановки)

Фотографии «Школьный автобус на базе ГАЗ-3221»

Панорама Школьного автобуса на базе Газель

Варианты компоновки салона школьного автобуса на базе Газель

Примечание:

Количество мест — это места в салоне + места рядом с водителем (в кабине) + место водителя Размеры детского сидения:

Длина: 500 мм Ширина: 350 мм Глубина: 350 мм

Вариант 1. Количество мест: 9 + 2 + 1 Стеллаж для ручной клади и багажа

Вариант 2. Количество мест: 10 + 2 + 1 Стеллаж для ручной клади и багажа

Базовый автомобиль ГАЗ 3221 Газель

Колея передних колёс (мм)	1700
Колёсная база (мм)	2900
Высота (мм)	2200
Ширина (мм)	2075
Колея задних колёс (мм)	1560
Дорожный просвет (мм)	170
Допустимая полная масса (кг)	3225
Снаряженная масса (кг)	2260
Длина (мм)	5700
Диаметр цилиндра (мм)	100
Количество клапанов на цилиндр	2
Количество цилиндров	4
Ход поршня (мм)	92
Максимальный крутящий момент (Н•м)	220.5
Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин)	2500
Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин)	4000
Тип впуска	Инжектор
Конфигурация двигателя	Рядный
Мощность двигателя (л.с.)	107
Объём двигателя (см3)	2890
Тип двигателя	Бензиновый
Количество ступеней	5
Привод	Задний
Коробка передач	Механика
Задние тормоза	Барабанные
Передние тормоза	Дисковые
Задняя подвеска	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Передняя подвеска	Зависимая
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км)	13
Объём топливного бака (л)	70
Максимальная скорость (км/ч)	130
Рекомендуемое топливо	АИ-92
Диаметр разворота (м)	11
Усилитель руля	Гидроусилитель

Число и расположение мест для пассажиров школьного автобуса зависят от марки базового автомобиля.

www.autozavod.com

Планировка салона

Оснащение и планировка интерьера авто напрямую зависит от конкретной модификации. Микроавтобус 32212, предназначенный для пригородных перевозок, отличается повышенной вместимостью, однако представляется менее комфортным в сравнении с бизнес-версией.

В последнем варианте салон может вместить лишь 11 пассажиров, однако благодаря переработанной планировке удалось значительно упростить посадку/высадку, а также сделать перевозку более комфортным. Особое внимание при разработке бизнес-версии было уделено правильному расположению сидений.

Автомобиль на службе: выпуск номер 26

«…Автобусы просто дрянь… Надо прекратить поставки этой техники и сказать открыто, что наши производители не готовы пока выпускать автобусы для детей…»
Первый вице-премьер Дмитрий Медведев, 16 июля 2007 года на выездном совещании по реализации нацпроектов в Калининграде

На ежегодный миллиард рублей, начиная с 2006 года, в стране закупались автобусы для перевозки школьников. Тему «сельского школьного автобуса» мусолили, начиная с 2004 года — сначала «Единая Россия», потом эту бесспорную тему вписали в план национального проекта «Образование», который, вкупе с остальными социальными национальными проектами, и был переведён курировать в правительство бывший глава администрации президента Д.А. Медведев. Нацпроект «Образование» собственно к образованию отношения если и имел, то очень опосредованное — задачи были поставлены несложные: купить для школ компьютеров да автобусов для перевозки сельских школьников. На фоне потраченных в 2006-07 годах на нацпроекты 430 млрд. рублей, ежегодный миллиард на автобусы — деньги небольшие и незаметные. Группа «ГАЗ» поставляла в рамках проекта свои ПАЗики да КАвЗы, дополнительно к ним закупались УАЗы. В рамках нацпроекта предполагалось, что за федеральные деньги будет куплена половина автобусов, а остальные деньги должны были найти бюджеты региональные (автобусы, кстати, передавались в итоге на баланс образовательных учреждений и обслуживание техники зачастую становилось проблемой директоров школ). «ГАЗели», конечно, тоже закупались — как раз за деньги местных бюджетов. Правда, эти машины как автобусы для перевозки школьников не сертифицировались, поэтому во всех отчётах числится, что «ГАЗели» хоть и есть, но используются разово для перевозки детей на какие-то там мероприятия.

После выступления Медведева Группа «ГАЗ» свернула производство носатых КАвЗов — по официальной версии 31 декабря 2007 года сделали последний автобус, школьные автобусы среднего класса стал поставлять только ПАЗ, а ГАЗ в 2008 году получил сертификат на «ГАЗель» для перевозки школьников и в том же году успешно освоил 587 миллионов 500 тысяч рублей, поставив 1150 школьных микроавтобусов. В августе 2012 года китайские товарищи положили в блистер журнальной серии «Автомобиль на службе» жёлтую «ГАЗель» ГАЗ-322121 с надписями «ДЕТИ».

Журнальная серия «Автомобиль на службе», судя по уже вышедшим выпускам, может быть бесконечной. Переняв подход производителя прототипов, китайские товарищи могут бесконечно варьировать количество окон «ГАЗели» в сочетании с различными окрасками — благо, до сих пор эта машина расходится по стране огромными тиражами и состоит на самой разной службе — от водоканала до спецсвязи. Школьный автобус — расцветка не самая распространнённая, но сам кузов — формально новый, микроавтобуса ещё PCT-IST не выпускал, поэтому моделька вполне востребована. Недостатки — прежние, самый печальный — это колёса. На огромных тиражах для русской журналки могли б и сделать новую оснастку для пластиковых деталей. Сборка-покраска — традиционная: и пятна клея можно найти, и маслом каким-то модель обмазана, но на фоне пошорканного имиджа прототипа все эти недостатки воспринимаются вполне естественно.

Русский и китайский варианты «ГАЗели» стоят один другого: более проработанное днище и хорошие колёса отечественной модели против более аккуратной китайской сборки и литья.

Модель автомобиля: 2008 ГАЗ-322121 «ГАЗель» школьный автобусНаименование модели: ГАЗ-322121 «ГАЗель»Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостиниДата выпуска: 11 августа 2012Каталожный номер: отсутствуетСерия: журнальная «Автомобиль на службе» №26Тираж: заявленный тираж 80 000 экз.Краткое мнение: стоит доработать Субъективная оценка: 6/10

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек

Резервная копия записи находится здесь: https://diecast43.dreamwidth.org/246789.html Навигатор по журналу

diecast43.livejournal.com

Об истории

С конвейера Горьковского автомобильного сходила с августа 1996-го по февраль 2010 года. В условиях тотальных экономических перемен и потрясений недорогая, неприхотливая, быстро окупающаяся и начинающая приносить прибыль «Газель» оказалась именно тем автомобилем, который был нужен отечественному перевозчику. Именно с этой моделью прочно ассоциируется и само понятие «маршрутка» в нашей стране. Да, маршрутные такси на базе «РАФ»иков были и в Советском Союзе, но их было ничтожно мало по сравнению с вездесущими «Газелями».

Кстати, автор этого ставшего сверхпопулярным, и даже именем нарицательным в русском языке, автоназвания известен. Это Владимир Никитович Носаков, в период создания «Газели» – заместитель главного конструктора ОАО «ГАЗ». По его словам, он предложил это название тогдашнему генеральному директору Горьковского автозавода Николаю Андреевичу Пугину, когда до запуска нового автомобиля в серийное производство оставалось всего две недели, и тот без раздумий согласился.

Автомобиль «ГАЗ-322132» выполнен в виде микроавтобуса с широкой сдвижной дверью-купе. Основной для создания данной модели послужила модификация микроавтобуса «ГАЗ-32213». От предшественника модель «ГАЗ-322132» отличается распашными дверями багажника, наличием удобной подножки, немного более высоким потолком, люком в крыше пассажирского салона и сдвижными окнами, позволяющими улучшить вентиляцию, там же.

Дорестайлинговая «ГАЗ-322132» 2002 года выпуска. Коррозия – бич кузова всех «Газелей».

В 2003-м году микроавтобус «ГАЗ-322132», как и всё семейство «Газель», пережил серьёзный рестайлинг. В соответствии с актуальной современными веяниями в автопроме, тогда был скорректирован дизайн оперения, а устаревшие прямоугольные фары заменены на современные блок-фары обтекаемой каплевидной формы. Интерьер кабины, и, прежде всего, приборная панель в кабине также были обновлены кардинально.

К 2005-му году относится известная инициатива властей сделать все маршрутные такси жёлтыми и выдать им автомобильные номера не белого, а жёлтого цвета (ранее, до 2002 года, жёлтые номера выдавались иностранцам и лицам без гражданства). И, хотя до закрепления данных норм в законодательном порядке дело не дошло (за исключением некоторых регионов), линейка микроавтобусов «ГАЗ-322132» пополнилась специальной версией с окраской «золотой апельсин».

Эта, несомненно, удачно смотрящаяся на «Газели» жёлтая расцветка, в итоге стала популярнее традиционной белой. В этом же году специалисты Горьковского автозавода внесли усовершенствования в отопительную антиблокировочную системы «ГАЗ-322132». Это было «золотое время» данной модели и «маршруток» вообще.

С февраля 2010-го года модель «ГАЗ-322132» снята с производства. Её сменила на конвейере ГАЗа внешне та же самая, но внутренне значительно усовершенствованная модель «ГАЗель-Бизнес». «Тот самый» вариант микроавтобуса со сдвижной дверью-купе носит сейчас заводские наименования «ГАЗ-3221-744» (с инжекторным двигателем «УМЗ-А274 Evotech») и «ГАЗ-3221-344» (с дизельным мотором «Камминз»).

Школьный автобус ГАЗ 322121-244/322121-344

Характеристики	Модели
	ГАЗ 32213	ГАЗ 322173 (4х4)	ГАЗ 322132
Колесная формула	4х2	4х4	4х2
Общее число мест	13	13	13
Минимальный радиус поворота, м (по оси следа переднего внешнего колеса)	5,5	7,5	5,5
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, пятиступенчатая.
Главная передача	Коническая, гипоидная.
Подвеска	Передняя	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Задняя	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Рулевое управление	С гидроусилителем	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса
Без гидроусилителя	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка».
Тормозная система	Рабочая	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
Запасная	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная	Тросовый, с приводом на тормозные механизмы задних колёс

avtosilach35.ru

Технические характеристики ГАЗель NEXT

Тип Двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый	Битопливный, 4-тактный, впрысковый(бензин/газ)
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	94х100	94×100	96,5×92	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,8	2,69	2,69
Степень сжатия	16,5	16,9	10	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	110 (149,6) 3400	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000	78,5 (106,8) на бензине;76,7 (104,3) на газе 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	330 (33,6) 1800-2600	295 (30,0) 1600-2700	220,5 (22,5) 2350±150	220,5 (22,5) на бензине;219 (22,3) на газе2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-3-4-2	1-2-4-3	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:минимальнаяповышенная	750±504500	750±503600	800±503000	800±503000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	Правое	Правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	—	—	—	870
ЭБУ	—	475	—	единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг	—	—	—	70 (для автобусов малого класса)104 (для автобусов Citiline)
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:60 км/ч, л/100 км80 км/ч, л/100 км	8,510,3	8,511,5	9,812,1	9,812,1

azgaz.ru

Цены

Цены на подобное транспортное средство могут значительно варьироваться и зависят от целого ряда факторов. Имеет значение дата выпуска, а также модификация изделия. Средняя стоимость нового автомобиля составляет от 990 тыс. рублей до 1,2 млн рублей. Цена на поддержанные модели может значительно отличаться, в зависимости от технического состояния.

Приобрести подержанный ГАЗ данной модели в работоспособном состоянии можно по цене от 200 до 600 тыс. рублей, что позволяет существенно сэкономить на покупке транспортного средства. Это особенно актуально, если учесть внушительный срок службы двигателей.

ГАЗ Газель Бизнес микроавтобус характеристики

ГАЗ Газель Бизнес микроавтобус 2.9, 4х2, МКПП, 322121-1244 школьный автобус (12 мест)

Цена: По запросуТехнические характеристикиКомфортБезопасностьПолезная электроника

Тип кузова	Микроавтобус
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объем	2,9 л
Максимальная мощность (ДВС)	107 л.с.
Коробка передач	Механическая
Привод	Задний
Диски и шины	Стальные
Климатическая система	—
Ксеноновые / биксеноновые фары	—

Предоставленные данные носят информационных характер, подробную информацию уточняйте в дилерских центрах. Друзья, спасибо за репост

Другие комплектации

КомплектацияПриводДвигатель л.Л.с.КППЦена

2.9, 4х2, МКПП, 3221-244 микроавтобус коммерческий (9 мест)	Задний	Бензин 2.9	107	Механическая	По запросу
2.9, 4х2, МКПП, 32212-264 микроавтобус коммерческий «Маршрутное такси» (14 мест)
2.9, 4х2, МКПП, ГАЗ 322105-244 микроавтобус коммерческий с ГБО (8 мест)
2.8D, 4х2, МКПП, 3221-344 микроавтобус коммерческий (9 мест)	Дизель 2.8	120
2.8D, 4х2, МКПП, 32212-364 микроавтобус коммерческий «Маршрутное такси» (14 мест)
2.8D, 4х4, МКПП, 32217-345 микроавтобус коммерческий (9 мест)
2.9, 4х4, МКПП, 32217-245 микроавтобус коммерческий (9 мест)	Полный	Бензин 2.9	107
2.9, 4х4, МКПП, 322173-245 микроавтобус коммерческий (14 мест)
2.8D, 4х4, МКПП, 322173-345 микроавтобус коммерческий (14 мест)	Дизель 2.8	120

Похожие автомобили

carobka.ru

Ода модели

«ГАЗ-322132» в полной мере разделил успех самого продаваемого семейства отечественного автопрома. Микроавтобус данной марки растиражирован в сотнях тысячах экземпляров и активно используется не только как маршрутное такси, но и в качестве туристического, экскурсионного, вспомогательного транспорта, служебного или школьного автобуса. Секрет огромного успеха можно охарактеризовать известной народной пословицей «дёшево и сердито»: и по цене микроавтобус «Газель» – вне конкуренции, и нещадную круглогодичную эксплуатацию на маршруте он выдерживает в целом достойно.

Но с началом 2010-х годов прежние несметные «стада «Газелей» в крупных городах изрядно поредели, а во многих и вовсе сошли на нет. На смену мелким перевозчикам пришли крупные компании с серьёзными средствами, связями, и совершенно другим автопарком. А « местные власти попросту отказались продлевать лицензии.

«Голь на выдумки хитра»: так волгоградские маршрутчики отсрочили изгнание своих «ГАЗ-322132» из транспортного бизнеса города.

Интересный выход из трудного положения нашли волгоградские маршрутчики. За некоторое время до истечения своих лицензий и отмены кормивших их маршрутов они наклеили на свои «ГАЗ-322132» яркие пиктограммы, как на шкафчики в детсаду: сердечки, звёздочки и т.п. После закрытия маршрута постоянные клиенты уже привыкли к новому его обозначению: не числовому, а символическому. Такая незатейливая хитрость позволила протянуть выброшенным из бизнеса перевозок людям «на своей привычной колее» ещё довольно долгое время.

Школьный автобус ГАЗ-3221 12 мест ГАЗель БИЗНЕС

Главная » Модельный ряд ГАЗ » Газель БИЗНЕС » Школьный автобус ГАЗ-3221 12 мест ГАЗель БИЗНЕС

Открыть в PDFВерсия для печати A4

Микроавтобус ГАЗ 3221 «Школьный автобус» для перевозки детей. Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, число мест 11+1. Все автобусы в базовой комплектации оборудованы ГУР, АБС. Автобус снаружи окрашен в ярко-желтый цвет, с нанесением специальной цветографической схемы.

Микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС, рассчитанный на 12 пассажирских мест, маневренно перемещаясь по городу, быстро доезжает до пункта назначения. Мягкие кресла, расположенные по ходу движения, могут быть оборудованы подголовником и подлокотниками. Для междугородних маршрутов необходимо обеспечить каждое пассажирское сиденье ремнями безопасности, что регламентировано правилами междугородних пассажироперевозок. Остекление салона по периметру создает ощущение увеличенного пространства. Вход-выход пассажиров производится через боковую сдвижную дверь, задние распашные двери используются в качестве запасного выхода.

БИЗНЕСмикроавтобуссо средней крышей8 мест БИЗНЕСмикроавтобуссо средней крышей12 мест БИЗНЕСмикроавтобусс низкойкрышей13 мест БИЗНЕСмикроавтобусс высокой крышей13 мест БИЗНЕСмикроавтобусс низкойкрышей14 мест БИЗНЕСмикроавтобусс высокой крышей14 мест

Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм	5475/2075/2200	5475/2075/2200	5475/2075/2200	5475/2075/2600	5475/2075/2200	5475/2075/2600
Внутренние габаритные размеры грузовой платформы (длина/ширина/высота), мм	3140/1830/1500	3140/1830/1500	3140/1830/1500	3140/1830/1900	3140/1830/1500	3140/1830/1900
Пассажировместимость, чел.	1+8	1+12	1+13	1+13	1+14	1+14
Возможность полноприводного исполнения	да	нет	нет	нет	нет	нет

Cummins ISF2.8s4129P УМЗ-42164 бензиновый УМЗ-421647 с LPG Битопливный (бензин+пропан)

Количество цилиндров	4	4	4
Система питания	Common Rail Bosch	многоточечный впрыск топлива	инжекторный впрыск
Рабочий объем, куб. см	2800	2890	2890
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.)	88,3 (120)	78,5 (106,8)	73,4 (99,8) при работе на бензине 73,4 (99,8) при работе на сжиженном нефтяном газе

Возможные опции:

• Блокируемый дифференциал (входит в базовую комплектацию)
• Панель прибoров «Люкс»
• Кондиционер
• Тормозная система с АБС
• Пакет опций №2

В состав пакета опций №2 входит: противотуманные фары, электрокорректор зеркал, передние электростеклоподъемники, панель приборов «Люкс» (магнитола с кнопками управления на руле и аудиоподготовка), центральный замок передних дверей

Назначение и нюансы

«ГАЗ-322132» представляет на рынке класс «Н1» («М1») – относится к автомобилям с максимальной разрешенной массой не более 3500 килограммов. Поскольку модель предназначена для пассажирских перевозок, управлять «ГАЗ-322132» можно лишь при наличии прав с открытой категорией «D» (для обычных «Газелей» достаточно и легковой категории «В»).

Тем не менее, у микроавтобуса «Газель» – та же динамика и маневренность легкового автомобиля, что не раз убедительно доказывали ставшие асами за время своих многочасовых трудовых вахт за «баранкой» водители маршруток.

Без сомнения, микроавтобус «ГАЗ-322132» – это чисто городской и пригородный транспорт. Использовать его для междугородних перевозок довольно проблематично: недостаточно мягкости и комфорта. Хотя некоторые владельцы решались и на это, при соответствующей доработке пассажирского салона и установке в нём соответствующих междугороднему статусу кресел.

Кстати, во времена становления «Газелей»-маршруток как сверхпопулярного класса городского транспорта, многие их владельцы изощрялись в трансформации пассажирского салона, доходя порой до абсурда в стремлении «впихнуть» в него максимально возможное количество «пассажиромест». Со временем эту «игру в тетрис» сиденьями пресекли карательными мерами: «ГАЗ-322132» – максимум 13-ти местный микроавтобус, и ни в коем случае не более того!

Один из двух одобренных вариантов правильного расположения пассажирских мест в «ГАЗ-322132».

Конструкция микроавтобуса предполагала установку газобаллонного оборудования, и умеющие считать деньги и оптимизировать бизнес частные перевозчики довольно быстро практически все перешли с бензина на сжиженный газ.

Как и донорский автомобиль, маршрутка «ГАЗ-322132» получила правую сдвижную дверь с проёмом 1010х1220 мм, а также задние эвакуационные распашные двери с проемом 1560х1395 мм, открывающиеся на 180 градусов. На все «ГАЗ-322132» Горьковский автозавод предоставлял гарантию в сто тысяч километров или два года работы машины. Конечно, данная гарантия обладала целым рядом оговорок, но надо отдать должное «Газелям»: в условиях такой интенсивной эксплуатации, которую выдержит далеко не каждый автомобиль, они показали себя чрезвычайно «живучими».

Выпускалось несколько вариантов модификации микроавтобуса «ГАЗ-322132»:

• «ГАЗ-322132-404» – с бензиновым инжекторным двигателем «ЗМЗ-40524» или «УМЗ-4216»;
• «ГАЗ-322132-408» – с бензиновым инжекторным двигателем «ЗМЗ-40524» или «УМЗ-4216» и с гидроусилителем руля;
• «ГАЗ-322132-531» – с дизельным мотором «ГАЗ-5902» (неудачный проект, вскоре закрытый. Таких машин было выпущено немного);
• «ГАЗ-322132-718» – с бензиновым двигателем «Крайслер 2.4L-DOHC» (такие автомобили также не имели широкого распространения).

Маршрутки с высокой крышей, в пассажирском салоне которых можно стоять в полный рост, имеют уже другие заводские обозначения: «ГАЗ-322133-748» и «ГАЗ-322133-7408»