Газель бизнес обозначение кнопок на торпеде

Рис. 5.1. Панель приборов и органы управления

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

1 — центральный переключатель света. Переключатель имеет три фиксированных положения (рис. 5.2):

0 — все наружное освещение выключено;

I — включены габаритные огни, освещение комбинации приборов, заднего номерного знака и некоторых органов управления электрооборудованием;

II — дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от положения (соответственно 3 или 4) рычага подрулевого переключателя указателей поворота и света фар.

2 — боковые вентиляционные решетки.

3 — регулятор освещенности приборов. При включенном наружном освещении поворотом регулятора вверх или вниз, и удерживая его в этом положении, выбирается яркость освещения приборов.

Рис. 5.2. Центральный переключатель света

4 — маховичок блока управления корректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (см. подраздел 8.6).

5 — рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включении указателей поворота: правых — рычаг вверх, левых — рычаг вниз.

Положения рычага:

1. Положение кратковременного включения указателей поворота.

Переместите рычаг вверх или вниз на величину собственного свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).

Сигнализация будет работать пока вы держите рычаг.

Рис. 5.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар

При этом должен мигать соответствующий сигнализатор на комбинации приборов.

2. Фиксированные положения указателей поворота.

По завершении поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение.

Мигание сигнализатора на комбинации приборов с удвоенной частотой указывает на неисправность лампы указателя поворота.

3. Ближний свет.

Среднее фиксированное положение рычага, если ручка центрального переключателя света находится в положении П.

4. Дальний свет.

Переместите рычаг вперед в фиксированное положение.

5. Кратковременная сигнализация дальним светом фар. Потяните рычаг к рулевому колесу. После отпускания рычаг вернется

в среднее положение.

6 — накладка выключателя звукового сигнала.

7 — выключатель аварийной сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации расположен на кожухе рулевой колонки, сверху.

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре лампы указателей поворота и сигнализатор (красный) внутри кнопки выключателя.

Рис. 5.4. Выключатель аварийной сигнализации

Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги с целью оповещения водителей других транспортных средств и информировании технических служб о нахождении на дороге неподвижного автомобиля.

Аварийная сигнализация работает при включенном и выключенном зажигании.

8 — выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства.

Положения вы ключателя:

0 — все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено;

I — включено зажигание, ключ не вынимается;

II — включены зажигание и стартер, ключ не вынимается;

III — зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.

Рис. 5.5. Выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства

Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.

9 — рычаг переключателя, стеклоочистителя и стеклоомывателя

Рис. 5.6. Рычаг переключателя, стеклоочистителя и стеклоомывателя

Стеклоочиститель и стеклоомыватель работают только при включенном зажигании.

В морозную погоду, прежде чем включить стеклоочиститель, убедитесь, что щетки не подмерзли к ветровому стеклу.

Положения рычага:

1. Очистка ветрового стекла полным рабочим ходом щеток. Переместите рычаг вверх только на величину его свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг. Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивают ветрового стекла встречным автомобилем.

2. Малая скорость стеклоочистителя.

3. Большая скорость стеклоочистителя.

4. Прерывистая работа стеклоочистителя.

Щетки стеклоочистителя совершают один полный рабочий ход в интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора паузы.

5. Включение стеклоомывателя.

Включается перемещением рычага вперед, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение нефиксируемое.

10 — центральные вентиляционные решетки.

11 — рукоятка регулирования производительности вентилятора дополнительного отопителя (для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений и автомобилей ГАЗ-3221 и мод.).

12 — выключатель плафонов освещения пассажирского салона (для автомобилей ГАЗ-3221 и мод.);

 — выключатель плафона заднего ряда сидений кабины (для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений).

13 — ручка замка крышки отсека для документов.

14 — CD-MP3 ресивер или заглушка.

15 — пульт управления отопительно-вентиляционной установки.

16 — ручка замка верхнего вещевого ящика.

17 — ручка замка нижнего вещевого ящика.

18 — подстаканники или заглушки.

19 — розетка для подключения внешних потребителей (вилка переносной лампы, зарядное устройство и др.) или заглушка.

20 — пепельница.

21 — рычаг переключения передач раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4). Схема включения блокировки межосевого дифференциала, переключения передач раздаточной коробки и коробки передач показана на рис. 5.7.

22 — рычаг включения блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4). Схема включения см. рис. 5.7.

Рис. 5.7. Схема положения рычагов:

А — включения блокировки дифференциала раздаточной¹⁾ коробки (1 — выключена, 2 — включена); В — переключения передач раздаточной» коробки (1 — низшая передача, 2 — высшая передача); С — переключения передач в коробке передач

¹⁾ Для автомобилей типа 4×4.

23 — рычаг стояночного тормоза. Для затормаживания автомобиля необходимо потянуть рычаг (рис. 5.8) вверх, при этом, если включено зажигание, на комбинации приборов загорается прерывистым светом сигнализатор. Для возвращения рычага в исходное положение необходимо нажать кнопку на торце рукоятки рычага, при растормаживании сигнализатор гаснет.

Рис. 5.8. Рычаг стояночного тормоза

24 — рычаг коробки передач. В коробке передач имеется предохранитель от случайного включения задней передачи при выключении 5-й передачи. Заднюю передачу включать после остановки автомобиля. При включении задней передачи в задних фонарях загорается свет заднего хода. Схема включения см. рис. 5.7.

25 — педаль акселератора.

26 — педаль рабочих тормозов.

27 — рукоятка механизма фиксации колонки рулевого управления (рис. 5.9). При перемещении рукоятки на себя происходит ослабление фиксации рулевой колонки, после чего рулевое колесо можно установить и удобное для водителя положение и зафиксировать в этом положении, установив рукоятку в исходное положение.

Рис. 5.9. Рукоятка механизма фиксации рулевой колонки

28 — педаль сцепления.

29 — выключатель задних противотуманных фонарей. Включение задних противотуманных фонарей происходит при нажатии на клавишу выключателя, если включены ближний или дальний свет фар.

Выключение задних противотуманных фонарей происходит при:

 — повторном нажатии на клавишу выключателя;

 — переключении ключа в выключателе зажигания в положение «О“;

 — выключении ближнего/дальнего света фар.

30 — выключатель передних противотуманных фар. Включение передних противотуманных фар происходит при нажатии на клавишу выключателя, если включены габаритные огни.

Выключение передних противотуманных фар происходит при:

 — повторном нажатии на клавишу выключателя;

 — переключении ключа в выключателе зажигания в положение «0»;

 — выключении габаритных огней.

31 — крышка блоков предохранителей.

32 — ручка замка капота. Для открывания капота нужно потянуть ручку на себя, пока защелка не откроет замок, и капот немного приоткроется, а затем снова передвинуть ручку вперед до отказа. Для полного открывания капота необходимо отвести рукой предохранитель, установленный на нижней передней кромке капота (рис. 5.10).

Рис. 5.10. Выведение из зацепления предохранителя капота

Расположение приборов показано на рис. 5.11.

Рис. 5.11. Комбинация приборов

Комбинация приборов снабжена звуковым сигналом для дополнительного информирования водителя о критичных и аварийных режимах работы основных систем автомобиля.

1. Указатель уровня топлива.

2. Спидометр.

3. Сигнализатор включения стояночного тормоза.

Загорается мигающим светом при включении зажигания, если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля),

4. Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи.

5. Сигнализатор включения левых указателей поворота.

6. Сигнализатор аварийного давления масла.

Загорается при включении зажигания (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе). После пуска двигателя сигнализатор должен гаснуть. Допускается загорание сигнализатора на минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода, при резком торможении и резком повороте автомобиля.

При загорании сигнализатора в нормальных условиях движения необходимо немедленно остановить двигатель и установить причину пониженного давления масла. Работа двигателя с недостаточным давлением масла приведет к выходу его из строя.

7. Сигнализатор «STOP».

Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 3, 6, 13, 15 и 23. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

8. Сигнализатор системы управления двигателем (см. раздел 8.9).

При исправной системе управления сигнализатор загорается после

включения зажигания и непрерывно горит в течение 5–10 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя. Разнохарактерное горение сигнализатора в движении указывает на выход из строя некоторых элементов системы управления двигателем.

9. Сигнализатор включения правых указателей поворота.

10. Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (АБС) — устанавливается на части автомобилей.

11. Тахометр.

Указывает частоту вращения коленчатого вала в мин^-1.

12. Сигнализатор неисправности электронного регулятора тормозных сил (EBD) — для автомобилей с системой АБС.

13. Сигнализатор открытия дверей — для автомобилей ГАЗ-3221 и мод. (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

14. Сигнализатор включения блокировки межосевого дифференциала — для автомобилей типа 4×4.

15. Сигнализатор аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе).

При загорании сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель, определить и устранить причину падения уровня охлаждающей жидкости. Работа двигателя с недостаточным уровнем охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя и выходу его из строя.

16. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Допускается работа двигателя при переходе стрелки в начало красной зоны шкалы до загорания сигнализатора аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

17. Кнопка «Режим».

18. Сигнализатор включения заднего противотуманного света.

19. Сигнализатор включения дальнего света фар.

20. Сигнализатор включения габаритного света (дублируется кратковременным звуковым сигналом при выключении зажигания).

21. Сигнализатор ближнего света фар.

22. Сигнализатор включения передних противотуманных фар.

23. Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе).

Загорается при снижении уровня жидкости в резервуаре главного цилиндра ниже допустимого. Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

24. Индикатор общего и суточного пробегов. Верхний ряд — показания общего пробега. Нижний ряд — показания суточного пробега.

25. Кнопка «Сброс».

Установка на нуль показаний индикатора суточного пробега.

26. Сигнализатор минимального резерва топлива в баке (дублируется кратковременным звуковым сигналом при первом включении).

Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров. Не допускается длительное движение автомобиля после загорания сигнализатора, т.к. это приведет к выходу из строя модуля погружного электробензонасоса.

ВНИМАНИЕ!

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на комбинации приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание сбоев в работе комбинации приборов запрещается отключать аккумуляторную батарею (отсоединять провода с клемм «+» и «-«) при включенном зажигании.

Для исключения последствий сбоев в работе комбинации приборов необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Восстановить соединение аккумуляторной батареи с бортовой сетью автомобиля.
3. Нажать на кнопку «Режим» на комбинации приборов и, удерживая ее, включить зажигание. При этом стрелки вернутся в исходное положение.

Если у Вас «Газель“ ГАЗ-33025 с ГБО, то следующий пункт инструкции здесь. Полное содержание инструкции для «Газели» с ГБО.

Панель приборов Газель Бизнес имеет расширенный список значков относительно моделей старого образца.

Оригинальные сочетания символов позволяют вовремя обнаружить и устранить поломку в узлах машины.

Панель приборов ГАЗель Бизнес: описание значков

У приборки автомобиля с двигателем УМЗ 4216 имеется 26 индикаторов текущего состояния. Лампы и приборы разделяются на три группы:

• уведомляющие;
• индикаторные;
• предупреждающие.

Первая категория показывает действия или состояние системы, требующие от водителя повышения внимания или аккуратности. Во второй разновидности располагается полная группа уведомлений. Сюда относятся указатели положения света фар, поворотники.

Третья в списке – разновидность сигналов, отражаемая в красном цвете и требующая немедленного вмешательства автомобилиста. Здесь выводятся серьезные поломки или проблемы с машиной.

На фото указано расположение всех элементов приборки Газель Бизнес 2016 года.

Важно! В версиях 2010, 2012 и 2017 годов расположение указателей и конструкция самой приборки может отличаться.

Полная расшифровка комбинаций и расшифровка значков описывает внешний вид и функциональную расшифровку.

• 1 – Индикатор наполнения топливного бака. Стрелочный элемент основан на механическом принципе и редко выходит из строя.
• 2 – Спидометр. Электронная часть имеет градацию в 20 км/ч от 0 до 200.
• 3 – Индикатор рабочего положения ручного тормоза. Если ручник поднят – элемент загорается красным цветом. Проверка исправности линии происходит во время включения зажигания – лампа мерцает. Если машина начинает движение, указатель дублируется дополнительным звуковым сигналом.
• 4 – Указатель исправности аккумуляторной батареи. Если лампа воспламеняется – присутствуют проблемы с зарядкой или нарушена целостность АКБ. Требуется проверить провода генератора, измерить напряжение на выходящих клеммах.
• 5/9 – указатели включения поворотников. Также сигнализируют об активированной аварийной сигнализации. При включенном состоянии мигают зеленым цветом.
• 6 – индикатор аварийного давления масла. При включении зажигания лампочка загорается – это говорит об исправности электрической линии. При выходе двигателя на холостые обороты лампа гаснет, что свидетельствует о наборе необходимого давления. В отдельных случаях индикатор начинает моргать во время критического снижения частоты вращения коленчатого вала. При прогазовке все становится нормально.
• 7 – STOP находится строго по центру приборки и загорается одновременно с некоторыми элементами. Комбинация говорит о том, что дальнейшее применение транспортного средства строго запрещена до устранения поломки. Выявить отказ можно по одновременно загоревшейся иконке.
• 8 – указатель состояния блока ЭСУД. Сигнальная лампа активируется сразу после включения зажигания и не угасает в течение 7-8 секунд. Если последовательность соблюдена – это говорит о готовности модуля к запуску мотора. В случае, когда указатель периодически вспыхивает во время движения – отказывает один из элементов цепи или имеется ошибка электронной системы управления двигателем.
• 10 – индикатор антиблокировочной системы тормозов. При его активации нарушена работа механизма. Узнать о наличии модуля можно из сервисного руководства автомобиля.
• 11 – штатный тахометр. Магнитная схема разлинеена от 0 до 6 и указывает на фактическую частоту вращения коленчатого вала.
• 12 – опция EBD устанавливается на некоторых модификациях автомобиля. Обычно монтируется в спарке с АБС устройством. Индикатор выведен справа в верхнем углу. Лампочка ebd говорит, что неправильно работают тормоза нарушено электронное распределение усилия – требует немедленного ремонта. Если продолжить езду на машине, возможна неправильная работа суппортов.
• 13 – сигнализатор правильности закрытия дверей. В случае движения машины с открытыми замками – значок засвечивается и дублируется звуковым сигналом.
• 14 – лампа ставится в комплектации двигателя Камминз с приводом 4х4, отвечает за индикацию включения раздаточной муфты. На автомобилях версии 3302 и аналогичных не используется.
• 15 – лампочка критического перегрева силового агрегата. Если на приборке отображается элемент – требуется немедленно остановиться и заглушить мотор. Дальнейшее использование автомобиля до остывания антифриза чревата необратимыми последствиями для машины. В некоторых ситуациях происходит разрыв патрубков, заклинивание поршневой группы.
• 16 – стрелочный указатель фактической температуры ОЖ двигателя. Допускается езда до момента, когда стрелка переходит в красную зону. Нормальное положение – примерно на середине шкалы в зеленом отсеке.
• 17 – сервисная клавиша «режим» — устанавливается на всех модификациях автомобилей.
• 18/22 – лампочка сигнализирует о включении задних/передних противотуманок. При отключении освещения индикатор тухнет.
• 19 – указатель предназначен для уведомления водителя о включении дальнего режима головного освещения.
• 20 – индикатор включения световых габаритов, расположен в центральной части ЖК дисплея, параллельно дублируется звуковой сигнализацией.
• 21 – указатель включения ближнего света головного освещения.
• 23 – аварийная потеря объема тормозной жидкости в расширительном бачке. При включении индикатора требуется немедленно остановиться и проверить исправность магистралей, устранить места подтекания и пополнить объем бака.
• 24 – одометр. Нижняя часть указывает на суточный, верхняя на общий пробег.
• 25 – клавиша сброса – при помощи органа управления обнуляется намотка километров за сутки.
• 26 – лампа запасника топливного бака, загорается при израсходовании большей части горючего. Индикатор загорается, когда в топливной емкости остается не более 8 литров бензина. Передвигаться в указанном режиме длительное время запрещено – это может повредить напорный насос.

Рассмотрев подробно расшифровку всех индикаторов приборки, можно уверенно эксплуатировать автомобиль.

Знаки на приборной панели ГАЗель Некст

Обновленная модель комплектуется двумя разновидностями моторов. При этом на дизель приборная панель монтируется более полная, чем для бензинового агрегата. На приборке версии 2018 года установлены все необходимые индикаторы и указатели для комфортного использования автомобиля.

Важно! Все указатели разбиваются на три цвета:

• красный;
• оранжевый/желтый;
• зеленый.

При загорании запрещающих индикаторов, дальнейшая эксплуатация машины категорически запрещена. Пределом считается докатка до станции сервисного обслуживания. При нарушении регламента автомобилисту может быть отказано в гарантийном обслуживании – информация записывается в бортовой компьютер.

Полная расшифровка указателей приборки машины класса Евро-5.

• 1 – лампа оранжевого цвета говорит о выходе из строя сажевого фильтра. При появлении сигнала требуется немедленно продиагностировать указанную деталь на наличие повреждений или проходимость. В случае плотного засора – элемент заменяют новым.
• 2 – загорается одновременно с вышеуказанной системой. Уведомляет водителя о слишком высокой температуре в выпускном канале двигателя. Косвенно говорит о неисправности сажевого фильтра.
• 3 – указатель утечки антифриза. При возгорании элемента необходимо немедленно остановиться и устранить потерю жидкости, также восполнить потерю до необходимого уровня, указанного на стенке расширительного бачка.
• 4 – Check Engine – загорается при обнаружении критических неисправностей двигателя. Если индикатор активен – эксплуатация авто запрещена до устранения проблемы.
• 5 – желтый элемент кратковременно загорается при включении зажигания. Если после 10 секунд не гаснет – необходимо проверить устройства очистки выхлопа, и выполнить диагностику ЭСУД на наличие системных ошибок.
• 6 – индикатор означает, что в бортовой системе обнаружена не критичная поломка. Если прибор гаснет через 3-4 секунды после запуска ДВС – все в порядке. После запланированной остановки необходимо проверить штатные системы на предмет ошибок.
• 7 и 15 – стрелки обозначают, что активированы поворотники для левого и правого борта соответственно.
• 8 – элемент белого цвета, указывающий на включение дневных ходовых огней.
• 9 – указатель перегрева двигателя. Если лампа загорается во время езды – это указывает на критическую температуру охлаждающей жидкости – следует немедленно остановить автомобиль для остывания системы.
• 10 – следующий показатель имеет информирующее значение – говорит о нормльаной работе габаритных огней.
• 11 – СТОП. При активации параллельно с аналогичными элементами красного цвета – говорит о необходимости срочной остановки. В случае одиночного возгорания, сопровождающегося характерными звуками, уведомляет об активации запроса из пассажирского салона машины.
• 12/14 – индикатор включения ближнего/дальнего режима головной оптики.
• 13 – значок в виде заправочной колонки означает, что необходимо заправиться. При его активации в баке осталось не более 8 литров топлива.
• 16/17/27 – выполнен в форме принципиальной схемы шасси машины и находится справа от дисплея в круге тахометра. Указывает на включение центрального, переднего или заднего дифференциала соответственно.
• 18 – требование пристегнуть ремни безопасности.
• 19 – отвечает за аналогичный элемент, указывает на поломку ремня или ошибку блока подушки безопасности.
• 20 – аналогичное значение, что и пункт 19. Единственное отличие – указывает, что обслуживаемый элемент отключен.
• 21/23 – ставится на ГАЗзон Некст последних годов выпуска, говорит об отключении/поломке устройства курсовой устойчивости.
• 22 – EBD отказ или системная ошибка.
• 24 – лампочка зеленого цвета, обычно сигнализирует, что включена пониженная передача.
• 25 – поломка системы АБС, если горит постоянно, нужно отправиться на СТО для диагностики устройства.
• 26 – не закрыты двери или осталась в открытом положении посадочная подножка. Мерцание указывает на переднюю часть машины, постоянное горение – на кормовые дверцы.
• 28 – ставится только на дизель, указывает на включенный подогрев воздуха.
• 29 – также применяется исключительно на солярочных машинах, сигнализирует, что попала вода в топливный фильтр. Требуется промывка магистралей и бака.
• 30 – села или вышла из строя аккумуляторная батарея. Необходимо заменить или зарядить элемент питания.
• 31 – машина стоит на ручнике, движение невозможно.
• 32 – (красная лейка) критически низкое давление масла. Может косвенно говорить о заторе в магистралях или серьезной утечке лубриканта из картера установки.
• 33 – поломка в тормозах. Внутри главного цилиндра упало давление – при первой возможности нужно показать автомобиль мастерам.
• 34 – стандартная лампа говорит о включенных кормовых противотуманок.

Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

Конструкции креплений приборок у машины различных модификаций схожи на 95%. Следовательно, обслуживание и ремонт автомобилей осуществляется по аналогичной инструкции.

Для снятия приборки модели Бизнес и аналогов потребуется выполнить действия:

• для повышения безопасности поставить машину на ручник и обесточить бортовые системы, отключив аккумулятор;
• снять боковые накладки возле дверей (отщелкнуть клипсы);

• под вставками выкрутить крепежные винты – всего 4 шт;
• под рулевым колесом убрать 2 винта, стягивающие половины кожуха и 2 элемента, притягивающие пластик к металлической основе;

• демонтировать подрулевой кожух, верхнюю и нижнюю крышку;

• под колонкой присутствует декоративная накладка – выкрутить крепления и демонтировать элемент;
• используя пластиковую лопатку или широкую отвертку выщелкнуть 5 клипс, удерживающих крышку щитка приборов и демонтировать деталь;

• при наличии догревателя антифриза, необходимо отключить его контакты;
• на самой приборке необходимо найти и выкрутить 4 крепежных болта;

• доску далее потребуется вынуть на расстояние длины проводов;
• колодку жгута проводов выщелкнуть и снять весь модуль;
• раскрутить хомуты креплений подрулевых переключателей;
• полностью разомкнуть все клеммы, удерживающие торпеду на месте;
• снять крепеж воздуховодов, предварительно выкрутив болты;
• снять трос управления карбюратором;
• удалить болты, удерживающие прикуриватель и аварийку;
• на приводе управления отопителем выкрутить два винта и снять модуль;
• далее головкой №10 открутить 10 освободившихся болтов крепления приборки;
• снять управление карбюраторной заслонкой;
• отключить воздуховоды привода отопителя;
• ввиду большого веса панели снять модуль при помощи помощника;
• установка элементов осуществляется в обратной последовательности.

Разобрать или установить приборку Газель Бизнес не составит труда. Главным требованием является строгое соблюдение заводской инструкции и аккуратный демонтаж всех элементов.

Органы управления, выключатель зажигания и комбинация приборов автомобиля ГАЗель Бизнес.

Расположение органов управления и приборов.

1 – ручка стеклоподъемника двери водителя; 2 – ручка замка двери водителя; 3 – блок управления освещением; 4 – левый боковой дефлектор системы отопления и вентиляции; 5 – правый подрулевой переключатель; 6 – рулевое колесо; 7 – левый солнцезащитный козырек; 8 – комбинация приборов; 9 – правый подрулевой переключатель; 10 – центральный дефлектор системы отопления и вентиляции; 11 – выключатель плафонов освещения пассажирского салона; 12 – плафон индивидуального освещения; 13 – внутрисалонное зеркало заднего вида; 14 – блок управления системой отопления и вентиляции; 15 – заглушка гнезда для установки головного устройства звуковоспроизведения; 16 – ручка замка верхнего вещевого ящика; 17 – правый солнцезащитный козырек; 18 – правый боковой дефлектор системы отопления и вентиляции; 19 – ручка двери переднего пассажира; 20 – ручка стеклоподъемника двери переднего пассажира; 21 – боковой подстаканник; 22 – ручка замка нижнего вещевого ящика; 23 – розетка 12 В; 24 – пепельница с прикуривателем; 25 – центральные подстаканники; 26 – рукоятка рычага переключения передач; 27 – рычаг стояночного тормоза; 28 – переключатель режимов работы вентилятора дополнительного отопителя; 29 – педаль «газа»; 30 – педаль тормоза; 31 – рычаг регулировки положения рулевой колонки; 32 – педаль сцепления; 33 – выключатель зажигания; 34 – рычаг открывания капота.

Выключатель зажигания.

Положения ключа в замке зажигания:

0 – ключ зажигания не вынимается, противоугонное устройство разблокировано. Под напряжением находятся цепи питания:

• габаритного света,
• освещения номерного знака,
• аварийной световой сигнализации,
• подсветки приборов,
• звукового сигнала,
• кратковременного включения дальнего света фар левым подрулевым переключателем,
• плафонов освещения салона, плафона освещения вещевого ящика,
• электрической розетки 12 В;

I – ключ зажигания не вынимается, противоугонное устройство разблокировано.  Под напряжением находятся цепи питания всех потребителей электроэнергии;

II – включается стартер. Под напряжением находятся цепи питания всех потребителей электроэнергии;

III – зажигание выключено, при вынутом ключе зажигания противоугонное устройство блокирует рулевой вал. Независимо от того, вставлен ключ или нет, под напряжением находятся те же цепи питания, что и в положении 0.

Выключатель (замок) зажигания – устройство, отвечающее за включение множества важных функций. Следует бережно относиться к нему, не допуская загрязнения или повреждения ключа зажигания, а также попадания внутрь замка грязи и посторонних предметов.

Замок зажигания установлен на рулевой колонке с правой стороны. Вставить ключ зажигания в замок и вынуть его можно только в положении III.

Замок зажигания оборудован противоугонным устройством, блокирующим рулевой вал. Чтобы устройство сработало, необходимо извлечь ключ из замка зажигания и повернуть рулевое колесо в любую сторону до щелчка запорного элемента. Чтобы разблокировать вал, следует вставить ключ в замок зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо, повернуть ключ из положения III в положение 0.

Внимание. Ни в коем случае не вынимайте ключ из замка зажигания при движении автомобиля! Рулевой вал может заблокироваться, и автомобиль потеряет управление.

Когда ключ зажигания находится в положении 0 включается подсветка комбинации приборов с сигнализаторами и блока управления отоплением и вентиляцией. После пуска двигателя необходимо отпустить ключ зажигания, и он автоматически вернется в положение I.

Внимание. Не оставляйте надолго ключ зажигания в положении I, а также по возможности не пользуйтесь электроприборами автомобиля при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи. Всегда вынимайте ключ из замка зажигания, когда вы покидаете автомобиль даже ненадолго. Не доверяйте ключ зажигания детям и посторонним людям. Покидая автомобиль, оставляйте ключ зажигания пассажирам только в крайних случаях, будучи уверенным, что они, используя его, не нанесут вреда себе и окружающим и не повредят ваш автомобиль.

Комбинация приборов.

1 – указатель уровня топлива в топливном баке;

2 – спидометр (указатель скорости движения автомобиля);

3 – сигнализатор указателей левого поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей левого поворота и при включении аварийной сигнализации;

4 – сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя.  Загорание сигнализатора во время работы двигателя говорит о недостаточном натяжении или обрыве ремня привода генератора и насоса охлаждающей жидкости, неисправности генератора;

5 – сигнализатор «STOP» загорается красным светом. Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 6, 12, 15, 20. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшее движение автомобиля не допускается до устранения неисправности;

6 – сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о недостаточном давлении в системе смазки двигателя;

7 – сигнализатор неисправности системы управления двигателем. Загорается оранжевым светом при включении зажигания. При отсутствии неисправностей гаснет в течение 3–5 секунд после пуска двигателя. Если сигнализатор мигает при движении автомобиля, это свидетельствует о наличии неисправности в системе управления двигателем. Двигатель будет продолжать работать, но с меньшей мощностью, большим расходом топлива и повышенной токсичностью отработавших газов;

8 – сигнализатор указателей правого поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей правого поворота и при включении аварийной сигнализации;

9 – тахометр (указатель частоты вращения коленчатого вала двигателя);

10 – сигнализатор неисправности электронного регулятора тормозных сил (EBD) – для автомобилей с системой ABS;

11 – указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если стрелка указателя перешла в красный сектор шкалы, это означает, что двигатель перегревается. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева;

12 – сигнализатор аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости (дублируется кратковременным предупредительным сигналом (зуммером) при работающем двигателе);

13 – кнопка «Режим». При отключении аккумуляторной батареи может произойти сбой в работе комбинации приборов. Для исключения последствий сбоя необходимо:

• выключить зажигание;
• подсоединить аккумуляторную батарею;
• нажать на кнопку «Режим» и, удерживая ее, включить зажигание;

14 – сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS) загорается оранжевым светом при включении зажигания и потом гаснет. Если сигнализатор загорается при движении автомобиля, значит, в системе имеется неисправность. При этом торможение будет происходить, как на автомобиле, не оборудованном ABS;

15 – сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов. Загорается красным светом при включении зажигания (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе). При отсутствии неисправностей гаснет после пуска двигателя (если выключен стояночный тормоз). Загорание сигнализатора при работающем двигателе говорит о снижении уровня рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже метки MINI. Следует проверить состояние передних тормозных колодок;

16 – сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Сигнализатор загорается желтым светом при включении задних противотуманных фонарей;

17 – сигнализатор включения дальнего света фар. Сигнализатор загорается синим светом при включении дальнего света фар;

18 – сигнализатор включения габаритных огней. Сигнализатор загорается зеленым светом при включении габаритных огней;

19 – сигнализатор включения ближнего света фар загорается зеленым светом;

20 – сигнализатор включения стояночного тормоза загорается красным светом;

21 – индикатор общего и суточного пробегов.

Верхний ряд цифр – показания общего пробега.

Нижний ряд цифр – показания суточного пробега;

22 – кнопка «Сброс». Данной кнопкой производится установка на ноль показаний индикатора суточного пробега.

Поделиться ссылкой:

Органы управления автомобиля газель

Рис. 3.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом)

5. Рычаг переключателя указателей поворота, света фар и звукового сигнала*. Рычаг имеет шесть фиксированных положений — I, II, III, IV, V и VI и четыре нефиксированных положения «А» ( рис. 3.3 и 3.4 ).

Рис. 3.4. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

Рис. 3.5. Положения ключа выключателя зажигания, стартера и противоугонного устройства

Рис. 3.6. Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)

Рис. 3.7. Положения рычага переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя (со звуковым сигналом)

Источник

Органы управления, выключатель зажигания и комбинация приборов автомобиля ГАЗель Бизнес.

Органы управления, выключатель зажигания и комбинация приборов автомобиля ГАЗель Бизнес.

Расположение органов управления и приборов.

1 – ручка стеклоподъемника двери водителя; 2 – ручка замка двери водителя; 3 – блок управления освещением; 4 – левый боковой дефлектор системы отопления и вентиляции; 5 – правый подрулевой переключатель; 6 – рулевое колесо; 7 – левый солнцезащитный козырек; 8 – комбинация приборов; 9 – правый подрулевой переключатель; 10 – центральный дефлектор системы отопления и вентиляции; 11 – выключатель плафонов освещения пассажирского салона; 12 – плафон индивидуального освещения; 13 – внутрисалонное зеркало заднего вида; 14 – блок управления системой отопления и вентиляции; 15 – заглушка гнезда для установки головного устройства звуковоспроизведения; 16 – ручка замка верхнего вещевого ящика; 17 – правый солнцезащитный козырек; 18 – правый боковой дефлектор системы отопления и вентиляции; 19 – ручка двери переднего пассажира; 20 – ручка стеклоподъемника двери переднего пассажира; 21 – боковой подстаканник; 22 – ручка замка нижнего вещевого ящика; 23 – розетка 12 В; 24 – пепельница с прикуривателем; 25 – центральные подстаканники; 26 – рукоятка рычага переключения передач; 27 – рычаг стояночного тормоза; 28 – переключатель режимов работы вентилятора дополнительного отопителя; 29 – педаль «газа»; 30 – педаль тормоза; 31 – рычаг регулировки положения рулевой колонки; 32 – педаль сцепления; 33 – выключатель зажигания; 34 – рычаг открывания капота.

Выключатель зажигания.

Положения ключа в замке зажигания:

0 – ключ зажигания не вынимается, противоугонное устройство разблокировано. Под напряжением находятся цепи питания:

I – ключ зажигания не вынимается, противоугонное устройство разблокировано. Под напряжением находятся цепи питания всех потребителей электроэнергии;

II – включается стартер. Под напряжением находятся цепи питания всех потребителей электроэнергии;

III – зажигание выключено, при вынутом ключе зажигания противоугонное устройство блокирует рулевой вал. Независимо от того, вставлен ключ или нет, под напряжением находятся те же цепи питания, что и в положении 0.

Выключатель (замок) зажигания – устройство, отвечающее за включение множества важных функций. Следует бережно относиться к нему, не допуская загрязнения или повреждения ключа зажигания, а также попадания внутрь замка грязи и посторонних предметов.

Замок зажигания установлен на рулевой колонке с правой стороны. Вставить ключ зажигания в замок и вынуть его можно только в положении III.

Замок зажигания оборудован противоугонным устройством, блокирующим рулевой вал. Чтобы устройство сработало, необходимо извлечь ключ из замка зажигания и повернуть рулевое колесо в любую сторону до щелчка запорного элемента. Чтобы разблокировать вал, следует вставить ключ в замок зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо, повернуть ключ из положения III в положение 0.

Внимание. Ни в коем случае не вынимайте ключ из замка зажигания при движении автомобиля! Рулевой вал может заблокироваться, и автомобиль потеряет управление.

Когда ключ зажигания находится в положении 0 включается подсветка комбинации приборов с сигнализаторами и блока управления отоплением и вентиляцией. После пуска двигателя необходимо отпустить ключ зажигания, и он автоматически вернется в положение I.

Внимание. Не оставляйте надолго ключ зажигания в положении I, а также по возможности не пользуйтесь электроприборами автомобиля при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи. Всегда вынимайте ключ из замка зажигания, когда вы покидаете автомобиль даже ненадолго. Не доверяйте ключ зажигания детям и посторонним людям. Покидая автомобиль, оставляйте ключ зажигания пассажирам только в крайних случаях, будучи уверенным, что они, используя его, не нанесут вреда себе и окружающим и не повредят ваш автомобиль.

Комбинация приборов.

1 – указатель уровня топлива в топливном баке;

2 – спидометр (указатель скорости движения автомобиля);

3 – сигнализатор указателей левого поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей левого поворота и при включении аварийной сигнализации;

4 – сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание сигнализатора во время работы двигателя говорит о недостаточном натяжении или обрыве ремня привода генератора и насоса охлаждающей жидкости, неисправности генератора;

5 – сигнализатор «STOP» загорается красным светом. Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 6, 12, 15, 20. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшее движение автомобиля не допускается до устранения неисправности;

6 – сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о недостаточном давлении в системе смазки двигателя;

7 – сигнализатор неисправности системы управления двигателем. Загорается оранжевым светом при включении зажигания. При отсутствии неисправностей гаснет в течение 3–5 секунд после пуска двигателя. Если сигнализатор мигает при движении автомобиля, это свидетельствует о наличии неисправности в системе управления двигателем. Двигатель будет продолжать работать, но с меньшей мощностью, большим расходом топлива и повышенной токсичностью отработавших газов;

8 – сигнализатор указателей правого поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей правого поворота и при включении аварийной сигнализации;

9 – тахометр (указатель частоты вращения коленчатого вала двигателя);

10 – сигнализатор неисправности электронного регулятора тормозных сил (EBD) – для автомобилей с системой ABS;

11 – указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если стрелка указателя перешла в красный сектор шкалы, это означает, что двигатель перегревается. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева;

12 – сигнализатор аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости (дублируется кратковременным предупредительным сигналом (зуммером) при работающем двигателе);

13 – кнопка «Режим». При отключении аккумуляторной батареи может произойти сбой в работе комбинации приборов. Для исключения последствий сбоя необходимо:

14 – сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS) загорается оранжевым светом при включении зажигания и потом гаснет. Если сигнализатор загорается при движении автомобиля, значит, в системе имеется неисправность. При этом торможение будет происходить, как на автомобиле, не оборудованном ABS;

15 – сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов. Загорается красным светом при включении зажигания (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе). При отсутствии неисправностей гаснет после пуска двигателя (если выключен стояночный тормоз). Загорание сигнализатора при работающем двигателе говорит о снижении уровня рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже метки MINI. Следует проверить состояние передних тормозных колодок;

16 – сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Сигнализатор загорается желтым светом при включении задних противотуманных фонарей;

17 – сигнализатор включения дальнего света фар. Сигнализатор загорается синим светом при включении дальнего света фар;

18 – сигнализатор включения габаритных огней. Сигнализатор загорается зеленым светом при включении габаритных огней;

19 – сигнализатор включения ближнего света фар загорается зеленым светом;

20 – сигнализатор включения стояночного тормоза загорается красным светом;

21 – индикатор общего и суточного пробегов.

Верхний ряд цифр – показания общего пробега.

Нижний ряд цифр – показания суточного пробега;

22 – кнопка «Сброс». Данной кнопкой производится установка на ноль показаний индикатора суточного пробега.

Источник

Органы управления и приборы

Рис. 5.1. Панель приборов и органы управления

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

1 — центральный переключатель света. Переключатель имеет три фиксированных положения (рис. 5.2):

0 — все наружное освещение выключено;

I — включены габаритные огни, освещение комбинации приборов, заднего номерного знака и некоторых органов управления электрооборудованием;

II — дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от положения (соответственно 3 или 4) рычага подрулевого переключателя указателей поворота и света фар.

2 — боковые вентиляционные решетки.

Рис. 5.2. Центральный переключатель света

3 — регулятор освещенности приборов. При включенном наружном освещении поворотом регулятора вверх или вниз и, удерживая его в этом положении, выбирается яркость освещения приборов.

4 — маховичок блока управления корректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (см. подраздел 8.6).

5 — рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включения указателей поворота: правых — рычаг вверх, левых — рычаг вниз.

Рис. 5.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар

Переместите рычаг вверх или вниз на величину собственного свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).

Сигнализация будет работать пока вы держите рычаг. При этом должен мигать соответствующий сигнализатор на комбинации приборов.

По завершении поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение.

Мигание сигнализатора на комбинации приборов с удвоенной частотой указывает на неисправность лампы указателя поворота.

Среднее фиксированное положение рычага, если ручка центрального переключателя света находится в положении II.

Переместите рычаг вперед в фиксированное положение.

Функция «Круиз-контроль» начинает работать при скорости автомобиля более 48 км/ч. Для включения функции необходимо нажать кнопку «Круиз-контроль» b отпустить газ-педаль. При этом система запоминает текущую скорость автомобиля и поддерживает ее до нажатия любой ИЗ педалей управления автомобилем (газ-педали, тормоза, сцепления). При нажатии любой из педалей управления автомобилем функция «Круиз-контроль“ выключается.

6 — накладка выключателя звукового сигнала.

7 — выключатель аварийной сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации расположен па кожухе рулевой колонки, сверху.

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре лампы указателей поворота и сигнализатор (красный) внутри кнопки выключателя.

Рис. 5.4. Выключатель аварийной сигнализации

Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги с целью оповещения водителей других транспортных средств и информировании технических служб о нахождении на дороге неподвижного автомобиля.

Аварийная сигнализация работает при включенном и выключенном зажигании.

8 — выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства.

0 — все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено;

I — включены приборы, ключ не вынимается;

II — включены приборы и стартер, ключ не вынимается;

III — приборы выключены, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.

Рис. 5.5. Выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства

Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель приборов и стартера и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.

9 — рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя с регулятором паузы.

Стеклоочиститель и стеклоомыватель работают только при включенных приборах.

В морозную погоду, прежде чем включить стеклоочиститель, убедитесь, что щетки не подмерзли к ветровому стеклу.

Рис. 5.6. Рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя с регулятором паузы

1. Очистка ветрового стекла полным рабочим ходом щеток. Переместите рычаг вверх только на величину его свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг. Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.

2. Малая скорость стеклоочистителя.

3. Большая скорость стеклоочистителя.

4. Прерывистая работа стеклоочистителя.

Щетки стеклоочистителя совершают один полный рабочий ход в интервале от 2 с до 12 с в зависимости от положения регулятора паузы.

5. Включение стеклоомывателя.

Включается перемещением рычага вперед, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение пефиксируемое.

10 — центральные вентиляционные решетки.

11 — рукоятка регулирования производительности вентилятора дополнительного отопителя (для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений и автомобилей ГАЗ-3221 и мод.).

12 — выключатель плафонов освещения пассажирского салона (для автомобилей ГАЗ-3221 и мод.);

— выключатель плафона заднего ряда сидений кабины (для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений).

13 — выключатель догревателя 1) охлаждающей жидкости.

14 — ручка замка крышки отсека для документов.

15 — CD-MP3 ресивер или заглушка.

16 — пульт управления отопительно-вентиляционной установки.

17 — ручка замка верхнего вещевого ящика.

18 — ручка замка нижнего вещевого ящика.

19 — подстаканники или заглушки.

20 — розетка для подключения внешних потребителей (вилка переносной лампы, зарядное устройство и др.) или заглушка.

1) Устанавливается по заказу.

22 — рычаг переключения передач раздаточной коробки. Схема включения блокировки межосевого дифференциала, переключения передач раздаточной коробки и коробки передач показана на рис. 5.7.

23 — рычаг включения блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки. Схема включения см. рис. 5.7.

Рис. 5.7. Схема положения рычагов:

А — включения блокировки дифференциала раздаточной коробки (1 — выключена, 2 — включена); В — переключения передач раздаточной коробки (1 — низшая передача, 2 — высшая передача); С — переключения передач в коробке передач

24 — рычаг стояночного тормоза. Для затормаживания автомобиля необходимо потянуть рычаг (рис. 5.8) вверх; при этом, если включено зажигание, на комбинации приборов загорается прерывистым светом сигнализатор. Для возвращения рычага в исходное положение необходимо нажать кнопку па торце рукоятки рычага; при расторма-живании сигнализатор гаснет.

Рис. 5.8. Рычаг стояночного тормоза

25 — рычаг коробки передач. В коробке передач имеется предохранитель от случайного включения задней передачи при выключении 5-й передачи. Заднюю передачу включать после остановки автомобиля. При включении задней передачи в задних фонарях загорается свет заднего хода. Схема включения см. рис. 5.7.

27 — педаль рабочих тормозов.

28 — рукоятка механизма фиксации колонки рулевого управления (рис. 5.9). При перемещении рукоятки на себя происходит ослабление фиксации рулевой колонки, после чего рулевое колесо можно установить в удобное для водителя положение и зафиксировать в этом положении, установив рукоятку в исходное положение.

Рис. 5.9. Рукоятка механизма фиксации рулевой колонки

29 — педаль сцепления.

30 — выключатель задних противотуманных фонарей. Включение задних противотуманных фонарей происходит при нажатии на клавишу выключателя, если включены ближний или дальний свет фар.

Выключение задних противотуманных фонарей происходит при:

31 — крышка блоков предохранителей.

32 — ручка замка капота. Для открывания капота нужно потянуть ручку на себя, пока защелка не откроет замок, и капот немного приоткроется, а затем снова передвинуть ручку вперед до отказа. Для полного открывания капота необходимо отвести рукой предохранитель, установленный на нижней передней кромке капота (рис. 5.10).

Рис. 5.10. Выведение из зацепления предохранителя капота

Расположение приборов показано на рис. 5.11

Рис. 5.11. Комбинация приборов

Комбинация приборов снабжена звуковым сигналом для дополнительного информирования водителя о критичных и аварийных режимах работы основных систем автомобиля.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на комбинации приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Во избежание сбоев в работе комбинации приборов запрещается отключать аккумуляторную батарею (отсоединять провода с клемм «+»и «-«) при включенных приборах.

Для исключения последствий сбоев в работе комбинации приборов необходимо:

Источник

Органы управления и приборы

Рис. 5.1. Панель приборов и органы управления

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

1 – центральный переключатель света. Переключатель имеет три фиксированных положения (рис. 5.2):

0 – все наружное освещение выключено;

I – включены габаритные огни, освещение комбинации приборов, заднего номерного знака и некоторых органов управления электрооборудованием;

II – дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от положения (соответственно 3 или 4) рычага подрулевого переключателя указателей поворота и света фар.

Рис. 5.2. Центральный переключатель света

2 – боковые вентиляционные решетки.

3 – регулятор освещенности приборов. При включенном наружном освещении поворотом регулятора вверх или вниз, и удерживая его в этом положении, выбирается яркость освещения приборов.

4 – маховичок блока управления корректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (см. подраздел 8.6).

5 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включения указателей поворота: правых – рычаг вверх, левых – рычаг вниз.

Рис. 5.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар

1. Положение кратковременного включения указателей поворота.

Переместите рычаг вверх или вниз на величину собственного свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).

Сигнализация будет работать, пока вы держите рычаг.

При этом должен мигать соответствующий сигнализатор на комбинации приборов.

2. Фиксированные положения указателей поворота.

По завершении поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение. Мигание сигнализатора на комбинации приборов с удвоенной частотой указывает на неисправность лампы указателя поворота.

Среднее фиксированное положение рычага, если ручка центрального переключателя света находится в положении II.

Переместите рычаг вперед в фиксированное положение.

5. Кратковременная сигнализация дальним светом фар.

Потяните рычаг к рулевому колесу. После отпускания рычаг вернется в среднее положение.

6 – накладка выключателя звукового сигнала.

7 – выключатель аварийной сигнализации. Выключатель аварийной

сигнализации расположен на кожухе рулевой колонки, сверху.

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все четыре лампы указателей поворота и сигнализатор (красный) внутри кнопки выключателя.

Рис. 5.4. Выключатель аварийной сигнализации

Аварийную световую сигнализацию необходимо включать при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части дороги с целью оповещения водителей других транспортных средств и информировании технических служб о нахождении на дороге неподвижного автомобиля.

Аварийная сигнализация работает при включенном и выключенном зажигании.

8 – выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства.

0 – все выключено, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено;

I – включено зажигание, ключ не вынимается;

II – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается;

III – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.

Рис. 5.5. Выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства

Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.

9 – рычаг переключателя, стеклоочистителя и стеклоомывателя

Рис. 5.6. Рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя

Стеклоочиститель и стеклоомыватель работают только при включенном зажигании.

В морозную погоду, прежде чем включить стеклоочиститель, убедитесь, что щетки не подмерзли к ветровому стеклу.

1. Очистка ветрового стекла полным рабочим ходом щеток. Переместите рычаг вверх только на величину его свободного хода (до ощущения легкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг. Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.

2. Малая скорость стеклоочистителя.

3. Большая скорость стеклоочистителя.

4. Прерывистая работа стеклоочистителя.

Щетки стеклоочистителя совершают один полный рабочий ход в интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора паузы.

5. Включение стеклоомывателя.

Включается перемещением рычага вперед, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение не фиксируемое.

10 – центральные вентиляционные решетки.

11 – рукоятка регулирования производительности вентилятора дополнительного отопителя (для автомобилей ГАЗ-2752 и мод. с двумя рядами сидений и автомобилей ГАЗ-2217 и мод).

12 – выключатель плафонов освещения пассажирского салона (для автомобилей ГАЗ-2217 и мод.);

– выключатель плафона заднего ряда сидений кабины (для автомобилей ГАЗ-2752 и мод. с двумя рядами сидений).

13 – ручка замка крышки отсека для документов.

14 – CD-MP3 ресивер или заглушка.

15 – пульт управления отопительно-вентиляционной установки.

16 – ручка замка верхнего вещевого ящика.

17 – ручка замка нижнего вещевого ящика.

18 – подстаканники или заглушки.

19 – розетка для подключения внешних потребителей (вилка переносной лампы, зарядное устройство и др.) или заглушка.

21 – рычаг переключения передач раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4). Схема включения блокировки межосевого дифференциала, переключения передач раздаточной коробки и коробки передач показана на рис. 5.7.

22 – рычаг включения блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4). Схема включения см. рис. 5.7.

Рис. 5.7. Схема положения рычагов:

А – включения блокировки дифференциала раздаточной1) коробки (1 – выключена, 2 – включена); В – переключения передач раздаточной1) коробки (1 – низшая передача, 2 – высшая передача); С – переключения передач в коробке передач.

1) Для автомобилей типа 4×4.

23 – рычаг стояночного тормоза. Для затормаживания автомобиля необходимо потянуть рычаг (рис. 5.8) вверх; при этом, если включено зажигание, на комбинации приборов загорается прерывистым светом сигнализатор. Для возвращения рычага в исходное положение необходимо нажать кнопку на торце рукоятки рычага; при растормаживании сигнализатор гаснет.

Рис. 5.8. Рычаг стояночного тормоза.

24 – рычаг коробки передач. В коробке передач имеется предохранитель от случайного включения задней передачи при выключении 5-й передачи. Заднюю передачу включать после остановки автомобиля. При включении задней передачи в задних фонарях загорается свет заднего хода. Схема включения см. рис. 5.7.

25 – педаль акселератора.

26 – педаль рабочих тормозов.

27 – рукоятка механизма фиксации колонки рулевого управления (рис. 5.9). При перемещении рукоятки на себя происходит ослабление фиксации рулевой колонки, после чего рулевое колесо можно установить в удобное для водителя положение и зафиксировать в этом положении, установив рукоятку в исходное положение.

Рис. 5.9. Рукоятка механизма фиксации рулевой колонки

28 – педаль сцепления.

29 – выключатель задних противотуманных фонарей. Включение задних противотуманных фонарей происходит при нажатии на клавишу выключателя, если включены ближний или дальний свет фар.

Выключение задних противотуманных фонарей происходит при:

– повторном нажатии на клавишу выключателя;

– переключении ключа в выключателе зажигания в положение «0“;

– выключении ближнего/дальнего света фар.

30 – выключатель передних противотуманных фар. Включение передних противотуманных фар происходит при нажатии на клавишу выключателя,

если включены габаритные огни.

Выключение передних противотуманных фар происходит при:

– повторном нажатии на клавишу выключателя;

– переключении ключа в выключателе зажигания в положение «0»;

– выключении габаритных огней.

31 – крышка блоков предохранителей.

32 – ручка замка капота. Для открывания капота нужно потянуть ручку на себя, пока защелка не откроет замок и капот немного приоткроется, а затем

снова передвинуть ручку вперед до отказа. Для полного открывания капота необходимо отвести рукой предохранитель, установленный на нижней передней кромке капота (рис. 5.10).

Рис. 5.10. Выведение из зацепления предохранителя капота

Расположение приборов показано не рис. 5.11

Рис. 5.11. Комбинация приборов

Комбинация приборов снабжена звуковым сигналом для дополнительного информирования водителя о критичных и аварийных режимах работы основных систем автомобиля.

1. Указатель уровня топлива.

3. Сигнализатор включения стояночного тормоза.

Загорается мигающим светом при включении зажигания, если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым

сигналом при движении автомобиля).

4. Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи.

5. Сигнализатор включения левых указателей поворота.

6. Сигнализатор аварийного давления масла.

Загорается при включении зажигания (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе). После пуска двигателя сигнализатор должен гаснуть. Допускается загорание сигнализатора на минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода, при резком торможении и резком повороте автомобиля.

При загорании сигнализатора в нормальных условиях движения необходимо немедленно остановить двигатель и установить причину пониженного давления масла. Работа двигателя с недостаточным давлением масла приведет к выходу его из строя.

7. Сигнализатор «STOP».

Загорается одновременно с одним из сигнализаторов 3, 6, 13, 15 и 23. При

загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

8. Сигнализатор системы управления двигателем.

При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения зажигания и непрерывно горит в течение 5–10 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя. Разнохарактерное горение сигнализатора в движении указывает на выход из строя некоторых элементов системы управления двигателем.

9. Сигнализатор включения правых указателей поворота.

10. Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (AБС) – устанавливается на части автомобилей.

Указывает частоту вращения коленчатого вала в мин-1.

12. Сигнализатор неисправности электронного регулятора тормозных сил (ЕВD) – для автомобилей с системой AБС.

13. Сигнализатор открытия дверей – для автомобилей ГАЗ-2217 и мод.

(дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

14. Сигнализатор включения блокировки межосевого дифференциала

– для автомобилей типа 4×4.

15. Сигнализатор аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе).

При загорании сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель, определить и устранить причину падения уровня охлаждающей жидкости. Работа двигателя с недостаточным уровнем охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя и выходу его из строя.

16. Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Допускается работа двигателя при переходе стрелки в начало красной зоны шкалы до загорания сигнализатора аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

18. Сигнализатор включения заднего противотуманного света.

19. Сигнализатор включения дальнего света фар.

20. Сигнализатор включения габаритного света (дублируется кратковременным звуковым сигналом при выключении зажигания).

21. Сигнализатор ближнего света фар.

22. Сигнализатор включения передних противотуманных фар.

23. Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости (дублируется кратковременным звуковым сигналом при работающем двигателе).

Загорается при снижении уровня жидкости в резервуаре главного цилиндра ниже допустимого. Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

24. Индикатор общего и суточного пробегов. Верхний ряд – показания общего пробега. Нижний ряд – показания суточного пробега.

Установка на нуль показаний индикатора суточного пробега.

26. Сигнализатор минимального резерва топлива в баке (дублируется кратковременным звуковым сигналом при первом включении).

Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров. Не допускается длительное движение автомобиля после загорания сигнализатора, т.к. это приведет к выходу из строя модуля погружного электробензонасоса.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на комбинации приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Во избежание сбоев в работе комбинации приборов запрещается отключать аккумуляторную батарею (отсоединять провода с клемм «+» и «–») при включенном зажигании.

Для исключения последствий сбоев в работе комбинации приборов необходимо:

1. Выключить зажигание.

2. Восстановить соединение аккумуляторной батареи с бортовой сетью автомобиля.

3. Нажать на кнопку «Режим» на комбинации приборов и, удерживая ее, включить зажигание. При этом стрелки вернутся в исходное положение.

Источник

Рис. 3.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом)

5. Рычаг переключателя указателей поворота, света фар и звукового сигнала*. Рычаг имеет шесть фиксированных положений — I, II, III, IV, V и VI и четыре нефиксированных положения «А» (рис.
3.3 и 3.4).

Рис. 3.4. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

Рис. 3.5. Положения ключа выключателя зажигания, стартера и противоугонного устройства

Рис. 3.6. Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)

Рис. 3.7. Положения рычага переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя (со звуковым сигналом)

Рис. 3.10. Рычаг стояночного тормоза

Рис. 3.15. Комбинация приборов

Рис. 3.11. Схема переключения передач