Газель бизнес левая сторона габаритов не работает

Не работают габариты левая сторона газель

Электрика Все вопросы по электрике

примерно. На правом габарите приходит что-то более весомое, 10 с чем то. Я не очень понимаю в электрике, может есть какое-то пара советов, что подёргать, куда посмотреть в такой ситуации, если не поможет буду уже более предметно разбираться.

Пара скринов сделал

[/url]

примерно. На правом габарите приходит что-то более весомое, 10 с чем то. Я не очень понимаю в электрике,

вот кстати куда масса задних фанариков идёт я так и не нашёл

А акум зачем отключать то, я не понял, но попробую) Клемы которые идут на цоколь все чистые кстати, тут дичь какая-то.. Учитывая что правый габарит запитан от той же косы что и левый, а он работает

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Источник

Схема габаритов Газель.

Схема габаритов Газель практически одинаковая для всех моделей. Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа 3302, включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей 3321. В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле. Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним.

Схема габаритов Газель проверка.

Не горят задние габариты

Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы? Чаще всего на газелях не горят задние габариты. Если это случилось, то для начала надо проверить самое простое, наличие питания в патронах и исправность ламп. При отсутствии плюса надо проверить состояние контактов в разъёме, для бортовых газелей это самое проблемное место.

Дело в том что на проводе габаритов постоянное питание при езде, так как согласно правил ПДД все авто ездят с включенными фарами. Несмотря на защитные резинки, вода попадает в разъём и под её воздействием электролиза металл контактов разрушается очень быстро. Определить это можно по зелёному налёту в разъёме. На микроавтобусах соединение выполнено в салоне и они практически не подвержены разрушению.

Но есть ещё одно проблемное место характерное абсолютно для всех Газелей. Дело в том, что задняя часть проводки имеет соединение проводов в районе разветвления на правую и левую стороны. Это место так же сильно подвержено электролизному разрушению, так как вода, попадая под изоляцию, остаётся там, и постоянно воздействуют на провода. Но прежде чем лезть туда проверьте наличие питания в разъёме переднего жгута и заднего жгута. Эти разъёмы находятся в подкапотном пространстве в районе вакуумного усилителя тормозов и так же подвержены воздействию жидкостей.

Не горят габариты с одной стороны.

Когда на Газели не работают задние габариты, разобрались. Если не горят габариты по одной стороне, то надо проверить предохранители, перегоревшие заменить. Если при установке предохранитель вновь перегорит, то в цепи короткое замыкание. Для его поиска надо разъединить разъём заднего и переднего жгута. Это позволит определить, в каком именно жгуте КЗ. Таким же образом стоит поступить для исключения КЗ в блокфарах и задних фонарях. Конкретное место определить можно осмотром соответствующего жгута.

Не горят передние габариты.

Потеря контакта передних габаритов чаще всего происходит в разъёмах блок фар. В основном это происходит на Газелях первых выпусков. Потеря контактов возможно не только с наружной, но с внутренней стороны разъёма. Для устранения неисправности достаточно открутить один или два самореза, в зависимости от конструкции, аккуратно снять гнездо и зачистить контакты с внутренней стороны. На Газелях рестайлинг и бизнес в блок фарах проблемы бывают крайне редко.

Последний вариант, когда габариты Газели не включаются полностью. Проверку схемы Газели стоит начать с предохранителей около аккумуляторной батареи. На первых моделях этого практически не случается, если только ослабнет контакт на центральном переключателе или подключённых проводах. Чаще всего такая неисправность появляется в Газелях рестайлинг. Это связанно с применением реле в цепи габаритов, через контакты которого проходит так же и ток на лампы фар. Из строя при этом выходит не только реле, но и гнездо, куда оно вставляется, особенно при ослаблении контактов. Реле находится на кронштейне под панелью, на рулевой колонке.

Источник

Не работают габариты левая сторона газель

Сообщения: 37 Зарегистрирован: 11 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 190

Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Не горит левый задний габарит

Сообщение ChipBp » 20 дек 2014, 21:32

Стоп сигнал горит, а габарит нет. Что пробовал:

1. Поменял лампочку двухспиралевую. Не заработало.
2. Поменял предохранитель отвечающий за левую часть габаритного освящения. Выяснил что спереди у меня в фаре габарит горит, а значит дело не в предохранителе
3. Померил контакт в патроне — напряжения нет на одной клемме.

И опечалился. За фарой все мхом заросло — не лазил туда никто похоже с завода лет 8. Если предположить самое скверное: не боящийся холода боевой хомяк залез под кузов и перегрыз где то провод, то где мне искать поломку? Как я понимаю проблема в проводке от патрона до. До куда идет проводка от лампочки габарита?

Сообщения: 6717 Зарегистрирован: 01 фев 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 10.2001 Авто: SsangYong New Actyon :
Награды: 1

Рейтинг: 14 366

Репутация: +14

Благодарил (а): 232 раза Поблагодарили: 121 раз

Сообщение Руслан » 20 дек 2014, 21:35

Сообщения: 143 Зарегистрирован: 30 ноя 2008, 00:00 Стаж: 1996 :
Награды: 1

Рейтинг: 293

Репутация: 0

Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение dimon963 » 20 дек 2014, 21:37

Сообщения: 758 Зарегистрирован: 08 апр 2010, 00:00 Откуда: С прошлого века Стаж: 1983 г. Авто: WV DAS AUTO :
Награды: 1

Рейтинг: 1 014

Репутация: 0

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 5 раз

Сообщение Вальдемар » 20 дек 2014, 21:43

Сообщения: 10104 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 58 033

Репутация: +93

Благодарил (а): 1794 раза Поблагодарили: 730 раз

Сообщение USA » 20 дек 2014, 21:46

Сообщения: 37 Зарегистрирован: 11 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 190

Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение ChipBp » 20 дек 2014, 21:48

Цешкой мерил. Там по идее жало тонкое. Сквозь окисл проколет

Добавлено спустя 21 минуту 28 секунд:

Пойду завтра проколю где нить проводку за патроном. Если не в патроне дело, то буду искать концы со стороны коробки предохранителей

Сообщения: 7254 Зарегистрирован: 21 окт 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: Лачетти ОКА Нива :
Награды: 2

Рейтинг: 19 765

Репутация: +45

Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 159 раз

Сообщение black013 » 20 дек 2014, 22:35

Сообщения: 37 Зарегистрирован: 11 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 190

Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение ChipBp » 21 дек 2014, 16:34

Сообщения: 10104 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 58 033

Репутация: +93

Благодарил (а): 1794 раза Поблагодарили: 730 раз

Сообщение USA » 21 дек 2014, 17:03

Сообщения: 37 Зарегистрирован: 11 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 190

Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение ChipBp » 21 дек 2014, 18:11

Спасибо. Действительно полезная мысль

Сообщения: 10104 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 58 033

Репутация: +93

Благодарил (а): 1794 раза Поблагодарили: 730 раз

Сообщение USA » 21 дек 2014, 18:22

Сообщения: 7254 Зарегистрирован: 21 окт 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: Лачетти ОКА Нива :
Награды: 2

Рейтинг: 19 765

Репутация: +45

Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 159 раз

Сообщение black013 » 21 дек 2014, 18:29

так там и не должно быть на обоих..один то масса наверное.

или от габарита подсветки заднего номера, если подсветка конечно работает.

судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает — то проблема в фареее контактах или на небольшом участке проводки.

если есть желание — пиши в личку — у меня есть относительно теплый гараж, вечером можем покапаться.
единственное — низ (пороги и подкрылки) авто тебе придется «отбить на мойке».

Сообщения: 37 Зарегистрирован: 11 сен 2011, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 190

Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение ChipBp » 21 дек 2014, 20:07

black013 писал(а): ChipBp ,

судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает — то проблема в фареее контактах или на небольшом участке проводки.

Спасибо. Утром гляну на подсветку номера и отпишусь. Не обращал внимания. Осматривал все время в светлое время. Еще теплее. Скора найду

Сообщения: 10104 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 58 033

Репутация: +93

Благодарил (а): 1794 раза Поблагодарили: 730 раз

Сообщение USA » 21 дек 2014, 20:21

неа. на каждый потребитель свой провод от коробки с предохранителями — чтобы все разом не отказало и в .опу не въехали:) На савецких машинах по крайней мере так.

Сообщения: 7254 Зарегистрирован: 21 окт 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: Лачетти ОКА Нива :
Награды: 2

Рейтинг: 19 765

Репутация: +45

Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 159 раз

Сообщение black013 » 21 дек 2014, 21:03

USA ,
по схеме — от одного, необходимо лишь найти где провод «раздваивается». и предохранитель у них вроде как общий.
блок предохранителей на дроме

и тянуть провод от подсветки (как временное решение)- проще, чем от габарита рабочего фонаря.

но я бы для начала еще раз тщательно проверил сам патрон в фонаре, затем еще раз (зачистил клеммы) проверил питание. После — нашел бы второй конец данного провода, отцепил бы его (если это возможно) и прозвонил.

вот еще схема, точнее — описание
еще схема предохранителей
судя по ней цепи питание габаритов защищены предохранителями «крест на крест», то есть на одном предохранителе сидят передний левый габарит и задний правый
да и на советских авто — подсветка номера «сидит» на проводе либо одного из габаритов фонаря, либо от каждого фонаря.

ChipBp ,
а вообще- ты новую (да и старую) лампы проверял напрямую от аккума? обе нити горят?

Источник

* Для автобусов и автомобилей с двумя рядами сидений. ** Устанавливается на части автомобилей.

Реле Дворников Газель Где Находится

Газель Бизнес Плавкие предохранители и реле 4216

Рассматриваются бизнес-машины Газель с двигателями УМЗ 4216.

Блок предохранителей и реле находятся в пассажирском салоне слева.

Для доступа к предохранителям необходимо снять крышку, подняв ее пальцем снизу.

установка предохранителей и реле в блоке «Газель Бизнес».

Боковой фонарь в левой фаре, Боковой фонарь в левой задней части, Переключатель бокового фонаря, Фонарь освещения номерного знака

Фонарь правой стороны, Фонарь правой стороны, Задняя подсветка, Подсветка перчаток, Подсветка переключателей, Розетки и прикуриватель

Лампа ближнего света, левая фара, сигнальная лампа ближнего света

Дальний свет дальнего света, сигнальная лампа дальнего света

Задние противотуманные фонари

Направленный указатель направления в направлении указателя

Реле указателя поворота в режиме тревоги

Датчик положения педали тормоза в режиме торможения

Противотуманные фары (функция)

Состав устройства, датчик скорости, выключатель заднего хода, кран отопителя, катушка реле насоса отопителя

Переключатель электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла, реле и правой колонки рулевого управления

Блок управления освещением (без регулировки бокового освещения и подсветки панели приборов)

Блок управления отоплением и вентиляцией, выключатель автономного отопителя

Регулятор скорости вращения вентилятора электродвигателя и электронагревателя, реле насоса отопителя

Блок питания Windows (функция)

Рожковое реле, прикуриватель, розетка

Лампа-капот, абажуры для внутреннего освещения (кабина), абажур для боковых лестниц

Блок диагностики, реле обогрева задних наружных зеркал, электроприводы наружных зеркал заднего вида (функция)

Блок управления двигателем,

Обмотка и контакты главного реле

Блок управления двигателем

Переключатель стеклоочистителя K1

K4 Зеркальное реле с подогревом

Реле короткого замыкания К5

Власть взрывателей бизнеса Газель.

расположены на кронштейнах крепления аккумулятора.

F1 (90A) Питание генератора (подключение генератора к аккумулятору), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21. F24, F26. F28

F3 (40A) Блок управления Abs

F4 (90A) Релейные контакты для ближнего и дальнего света, блок управления освещением

запасные предохранители расположены в крышке блока.

Под капотом на передней панели установлены три реле системы управления двигателем.

Начинаю эстафетный бизнес Газель.

Реле газель

просто и без каких-либо модификаций.

Ищем причину сломанных дворников

Мы ищем причину простоя дворники газелей Группа в ВК Мой Донат.

Дополнительное реле стартера установлено на передней панели, рядом с вакуумным усилителем

Схема подключения жгута проводов управления двигателем

1. продувочный клапан адсорбера; 2. датчик положения дроссельной заслонки; 3. датчик температуры охлаждающей воды; 4. вентиляторная муфта; 5. управление холостым ходом; 6. клемма D генератора; 7. аварийный датчик давления масла в аварийном режиме; 8. катушка зажигания; 9. свечи зажигания; 10. датчик абсолютного давления и температуры воздуха на входе; 11. фазовый датчик; 12. датчик положения коленчатого вала; 13.

блок соединения с датчиком концентрации кислорода в жгуте управления; 14. контрольный датчик концентрации кислорода; 15. датчик неровной дороги; 16. датчик детонации; 17. соединительный узел с жгутом проводки сопел; 18. насадки; 19. реле муфты вентилятора; 20. главное реле; 21. реле топливного насоса; 22, 23, 24. соединительные колодки с передним жгутом; 25. блок соединения с жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода; 26.

диагностический датчик концентрации кислорода; 27. Блок управления электродвигателем MIKAS M10.3 (контроллер)

Схема подключения переднего жгута.

1. правая фара; 2. стартер; 3. аккумуляторная батарея; 4. блок предохранителей в моторном отсеке; 5. генератор; 6. левая фара; 7. стеклоочиститель; 8. блок соединения с жгутом проводов стеклоочистителя; 9. лампа моторного отсека; 10, 16. звуковой сигнал; 11. омыватель ветрового стекла; 12, 14. колодки для подключения к проводке антиблокировочной тормозной системы; 13.

датчик уровня тормозной воды; 15. реле стартера; 17. кран отопительный; 18. блок соединения с жгутом проводов; 19. насос дополнительного отопителя; 20, 21, 22. соединительные колодки с жгутом системы управления двигателем; 23, 24. соединительные колодки с задним жгутом; 25, 26. соединительные колодки с жгутом проводов панели устройства; 27.

блок подключения (не используется)

Схема подключения приборной панели

1, 2. соединительные колодки (не используются); 3, 4. соединительные колодки переднего жгута, 5. выключатель вентилятора автономного отопителя; 6. выключатель правой рулевой колонки; 7. переключатель аудиосигнала; 8. спиральный кабель; 9. реле поворотов; 10. выключатель левой рулевой колонки; 11. блок связи с проводкой; 12. выключатель зажигания; 13. блок соединения с правым нижним громкоговорителем; 14. блок соединения с переключателем правой колонки; 15. блок связи с проводкой «масса»; 16. блок связи с левым нижним громкоговорителем, 17. правое наружное зеркало заднего вида; 18.

блок соединения с правой обвязкой передней двери; 19. блок соединения с жгутом зеркала заднего вида; 20. блок соединения с верхним жгутом внутренней части; 21, 22. соединительные колодки с верхними колоннами; 23. лестница для потолочного освещения; 24. блок связи с нижним жгутом пассажирского салона; 25. вентилятор дополнительного отопителя; 26. дополнительный резистор (0,85 кОм, 35 ​​Вт); 27. выключатель подсветки; 28. датчик скорости; 29. выключатель индикатора включения тормозного тормоза; 30. блок соединения с проводкой левой двери; 31.

соединительный узел с накладками из проводов наружного зеркала заднего вида; 32. левое наружное зеркало заднего вида; 33. правильный внутренний свет; 34. подсветка салона спереди; 35, 36. левое внутреннее освещение; 37. предохранитель и реле кабины; 38. зеркальное реле обогрева; 39. реле ближнего света; 40. дистанционное световое реле; 41. реле звука; 42. реле насоса отопителя; 43. реле стеклоочистителя; 45. предохранители; 46. блок управления освещением; 47. блок управления системой отопления и вентиляции; 48. состав приборов; 49.

заслонки привода микромоторного редуктора (ММП) для выдувания стекол и зон ног; 50. самосвалы приводных демплеров MMR; 51. центральный демпфер ММР; 52. крышки рециркуляции привода ММР; 53. розетка; 54. прикуриватель; 55. вентилятор отопителя; 56. контроллер скорости вращения электронагревателя вентилятора; 57. перчатка для абажурного освещения; 58. переключатель перчаток для освещения потолка; 59. выключатель освещения салона; 60. датчик положения педали тормоза и выключатель стоп-сигнала; 61, 62. блоки подключения к основному аппарату воспроизведения звука; 63.

блок подключения (не используется); 64. блок соединения с удлинителем; 65. блок соединения с вентилятором отопителя

1, 2. блок соединения с передним жгутом; 3. топливный модуль; 4. соединительный блок с накладками проводов заднего правого фонаря; 5. блок соединения с жгутом проводов заднего левого фонаря; 6. задний правый фонарь; 7. задний левый фонарь; 8. подсветка номерного знака

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Находится справа, около аккумулятора и состоит из плавких вставок.

Автомобилей с ABS (БПР-4)

1. 60А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2. 40А АБС
3. 25А АБС
4. 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера

Автомобили без ABS (БПР-2)

1. 90А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2. 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера

Цепь стартера рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому предохранителя в цепи нет.

Блок с реле

Отдельно, над расширительным бочком, крепится реле стеклоочистителя.

Электро щиток

Старого образца

Нового образца

Подойдет для двигатель Chrysler 2,4 L DОНС

Предохранители Газель 3302 и реле с их назначением и схемами блоков

Газель — общее обозначение серии грузовых (Газ 3302), грузопассажирских (Газель 2705) и пассажирских микроавтобусов (ГАЗ-2217 «Соболь»). Наибольшей популярностью пользуется Газель3302 с бензиновыми двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405, ЗМЗ 406.

Годы выпуска 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. Поле этого модель прошла рестайлинг и обновленная производилась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Газ 3302 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

В заключении предложим ознакомится с электросхемой ГАЗел 3302.

В зависимости от года выпуска возможно различное исполнение блока предохранителей (старого и нового образца).

Блок в салоне

Он находится под панелью с левой стороны, за защитной крышкой.

Блок старого образца

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 16А.

Блок нового образца

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 20А.

Отдельно под панелью приборов с левой стороны установлено реле — прерыватель указателей поворота.

Блок предохранителей

Находится справа, около аккумулятора и состоит из плавких вставок.

Автомобилей с ABS (БПР-4)

1. 60А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2. 40А АБС
3. 25А АБС
4. 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера

Автомобили без ABS (БПР-2)

1. 90А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2. 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера

Цепь стартера рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому предохранителя в цепи нет.

Блок с реле

Отдельно, над расширительным бочком, крепится реле стеклоочистителя.

Предохранители ГАЗель (панель старого образца).

Предохранители ГАЗель (панель старого образца).

Электрооборудование автомобиля «Газель» выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и остальными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В.
Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи через выключатель с дистанционным управлением, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Бортовая цепь автомобиля (кроме цепи стартера) питается через два плавких предохранителя. Цепь приборов освещения защищена предохранителем на 40 А, остальные цепи – 60 А. Оба предохранителя установлены в блоке, закрепленном на перегородке в моторном отсеке. Кроме того, каждая цепь всех потребителей электроэнергии дополнительно защищена предохранителями с меньшим током срабатывания. Они расположены в двух блоках под панелью приборов со стороны водителя.

Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблицах. Нумерация предохранителей ведется слева направо, 8А – черного цвета; 16А – зеленого.

Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.

Верхний блок предохранителей.

Нижний блок предохранителей.

Расшифровка предохранителей для Газели Некст: за что отвечают?

Отечественный производитель постарался облегчить жизнь механикам на заводах и СТО – все предохранители для Газели Некст имеют последовательную маркировку. Чтобы узнать функциональное местоположение или назначение любого защитного элемента достаточно сверить индекс детали с данными из нижестоящей таблицы.

В этом нет ничего страшного, однако для простоты обслуживания ремонтируется размещать предохранители правильно – в противном случае при подключении дополнительного оборудования придется прозванивать и отмечать каждый предохранитель в блоке.

Схема предохранителей и реле Газель / Соболь (1994-2003)

Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.

Верхний блок предохранителей

Нижний блок предохранителей

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей расположен возле аккумуляторной батареи

Щиток моторного отсека

Реле стартера (в салоне)

Реле указателя поворота

Под панелью приборов со стороны водителя (№ реле 232.3747, 711.3777, РС950, РС950П)

Реле стеклоочистителя

В моторном отсеке (над расширительным бачком)

Биметаллический предохранитель стеклоочистителя

1 — контакт; 2 — биметаллическая пластина; 3 — корпус; 4 и 6 — клеммы; 5 — регулировочный контакт

1 — аккумуляторная батарея; 2 — резистор; 3 — амперметр; 4 — проверяемый предохранитель

Цепь электродвигателя стеклоочистителя защищена биметаллическим предохранителем непрерывного действия. Предохранитель должен срабатывать при токе 10 А.

Схема габаритов Газель

Бензонасос не работает: возможные причины и решение проблемы

Схема габаритов Газель практически одинаковая для всех моделей. Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа 3302, включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением.

Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей 3321. В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле.

Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним.

Не горят задние габариты

Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы? Чаще всего на газелях не горят задние габариты. Если это случилось, то для начала надо проверить самое простое, наличие питания в патронах и исправность ламп. При отсутствии плюса надо проверить состояние контактов в разъёме, для бортовых газелей это самое проблемное место.

Дело в том что на проводе габаритов постоянное питание при езде, так как согласно правил ПДД все авто ездят с включенными фарами.

Несмотря на защитные резинки, вода попадает в разъём и под её воздействием электролиза металл контактов разрушается очень быстро. Определить это можно по зелёному налёту в разъёме.

Но есть ещё одно проблемное место характерное абсолютно для всех Газелей. Дело в том, что задняя часть проводки имеет соединение проводов в районе разветвления на правую и левую стороны.

Это место так же сильно подвержено электролизному разрушению, так как вода, попадая под изоляцию, остаётся там, и постоянно воздействуют на провода. Но прежде чем лезть туда проверьте наличие питания в разъёме переднего жгута и заднего жгута.

Эти разъёмы находятся в подкапотном пространстве в районе вакуумного усилителя тормозов и так же подвержены воздействию жидкостей.

Не горят габариты с одной стороны

Когда на Газели не работают задние габариты, разобрались. Если не горят габариты по одной стороне, то надо проверить предохранители, перегоревшие заменить. Если при установке предохранитель вновь перегорит, то в цепи короткое замыкание.

Для его поиска надо разъединить разъём заднего и переднего жгута. Это позволит определить, в каком именно жгуте КЗ. Таким же образом стоит поступить для исключения КЗ в блокфарах и задних фонарях.

Конкретное место определить можно осмотром соответствующего жгута.

Не горят передние габариты

Потеря контакта передних габаритов чаще всего происходит в разъёмах блок фар. В основном это происходит на Газелях первых выпусков. Потеря контактов возможно не только с наружной, но с внутренней стороны разъёма.

Для устранения неисправности достаточно открутить один или два самореза, в зависимости от конструкции, аккуратно снять гнездо и зачистить контакты с внутренней стороны.

На Газелях рестайлинг и бизнес в блок фарах проблемы бывают крайне редко.

Последний вариант, когда габариты Газели не включаются полностью. Проверку схемы Газели стоит начать с предохранителей около аккумуляторной батареи. На первых моделях этого практически не случается, если только ослабнет контакт на центральном переключателе или подключённых проводах. Чаще всего такая неисправность появляется в Газелях рестайлинг. Это связанно с применением реле в цепи габаритов, через контакты которого проходит так же и ток на лампы фар. Из строя при этом выходит не только реле, но и гнездо, куда оно вставляется, особенно при ослаблении контактов. Реле находится на кронштейне под панелью, на рулевой колонке.

Сайт о внедорожниках, SUV, автомобилях повышенной проходимости

В зависимости от года выпуска автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 его электрические цепи могут быть защищены общими плавкими вставками, рассчитанными на большой ток разных номиналов. Дополнительные блоки предохранителей старой или новой конструкции установлены на кронштейне полки для крепления аккумуляторной батареи под капотом.

Источник

Схема габаритов Газель.

Схема габаритов Газель практически одинаковая для всех моделей. Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа 3302, включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей 3321. В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле. Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним.

Схема габаритов Газель проверка.

Не горят задние габариты

Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы? Чаще всего на газелях не горят задние габариты. Если это случилось, то для начала надо проверить самое простое, наличие питания в патронах и исправность ламп. При отсутствии плюса надо проверить состояние контактов в разъёме, для бортовых газелей это самое проблемное место.

Дело в том что на проводе габаритов постоянное питание при езде, так как согласно правил ПДД все авто ездят с включенными фарами. Несмотря на защитные резинки, вода попадает в разъём и под её воздействием электролиза металл контактов разрушается очень быстро. Определить это можно по зелёному налёту в разъёме. На микроавтобусах соединение выполнено в салоне и они практически не подвержены разрушению.

Но есть ещё одно проблемное место характерное абсолютно для всех Газелей. Дело в том, что задняя часть проводки имеет соединение проводов в районе разветвления на правую и левую стороны. Это место так же сильно подвержено электролизному разрушению, так как вода, попадая под изоляцию, остаётся там, и постоянно воздействуют на провода. Но прежде чем лезть туда проверьте наличие питания в разъёме переднего жгута и заднего жгута. Эти разъёмы находятся в подкапотном пространстве в районе вакуумного усилителя тормозов и так же подвержены воздействию жидкостей.

Не горят габариты с одной стороны.

Когда на Газели не работают задние габариты, разобрались. Если не горят габариты по одной стороне, то надо проверить предохранители, перегоревшие заменить. Если при установке предохранитель вновь перегорит, то в цепи короткое замыкание. Для его поиска надо разъединить разъём заднего и переднего жгута. Это позволит определить, в каком именно жгуте КЗ. Таким же образом стоит поступить для исключения КЗ в блокфарах и задних фонарях. Конкретное место определить можно осмотром соответствующего жгута.

Не горят передние габариты.

Потеря контакта передних габаритов чаще всего происходит в разъёмах блок фар. В основном это происходит на Газелях первых выпусков. Потеря контактов возможно не только с наружной, но с внутренней стороны разъёма. Для устранения неисправности достаточно открутить один или два самореза, в зависимости от конструкции, аккуратно снять гнездо и зачистить контакты с внутренней стороны. На Газелях рестайлинг и бизнес в блок фарах проблемы бывают крайне редко.

Последний вариант, когда габариты Газели не включаются полностью. Проверку схемы Газели стоит начать с предохранителей около аккумуляторной батареи. На первых моделях этого практически не случается, если только ослабнет контакт на центральном переключателе или подключённых проводах. Чаще всего такая неисправность появляется в Газелях рестайлинг. Это связанно с применением реле в цепи габаритов, через контакты которого проходит так же и ток на лампы фар. Из строя при этом выходит не только реле, но и гнездо, куда оно вставляется, особенно при ослаблении контактов. Реле находится на кронштейне под панелью, на рулевой колонке.

Источник

Делаем подсветку номера газель

Всем привет. Владельцы соболей наверняка сталкивались, а значит и помнят проблему с самоотваливающимися фонарями подсветки номерного знака, и к тому же вечно отходящими из патрона лампами, да и вообще тускло горящим световым лучом, из-за вечного скопления грязи внутри плафона. (А те, кто еще не сталкивался, столкнутся когда нибудь с этим обязательно).

Очень не приятно, когда у тебя не горит хотя бы одна лампочка ( многие думаю поймут ). В один из летних вечерних деньков, проходя мимо магазина BILLA, увидел Некст ЦМФ и случайно обратил внимание на яркую подсветку номерного знака.
Стало интересно, и я подошёл поближе, почти в упор, чтобы разглядеть что же там за подсветка такая… Я человек немного наглый, решил подойти к водителю и разузнать про фонарики, ну он вышел и начал рассказывать, типо обычный фонарик, светит и светит, ничего интересного, ну может для него ничего и интересного в этом и не было, а я человек дотошливый, и докапался до истины, узнав тем самым, что там стоят заводские диоды, ага уже хорошо, форма одинаковая с нашими, а еще я хотел его снять (конечно же с разрешения водителя) и он дал добро.

Ну я помню как с легкостью снимаются наши фонарики, и с той же легкостью, начал снимать эти… Наивный дурак… ГАЗовцы уже прохаванные этой болячкой, стали сажать эти фонарики на двухсторонний скотч. (об этом я уже узнал позже) А в тот вечер, так и не удалось их снять, и я пошел домой удовлетворившись, что могу решить еще одну проблему из «1000» таких же мелких проблем соболя.

По приходу домой начал шустрить интернет по ценам и защелкам (креплениям) которые не смог увидеть у хозяина ЦМФ. Поняв, что все очень даже идентично, и ценник приятный решил что надо брать. Решить то решил… Но как и у многих, то денег лишних нет, то времени, а то просто забываешь про эту мелочь. Короче сегодня наконец купил эти 2 фонарика и доволен как слон, правда фишки еще не брал, но уже заказал. Вот такая история. Всем спасибо за внимание, всем удачи и добра.

А так же делимся машинкой, ставим «нравится» ну и конечно же подпись. Всем взаимны.💯🔄

По всем интересующим Вас вопросам можно обратиться по телефону — +7 (812) 313-3302 или напишите нам на электронную почту — info@mir3302.ru указанные в «Контактах» и на страницах сайта.

Автомобили, выпускаемые под маркой ГАЗ, давно завоевали популярность на российском рынке благодаря своей многофункциональности, доступной цене и удобству в эксплуатации. Чаще всего эти машины применяются с целью грузовых и пассажирских перевозок. Простые в уходе, универсальные и надежные авто этого концерна подходят для нелегких российских условий эксплуатации, проявляя высокий уровень устойчивости к негативным внешним факторам. Тем не менее, интенсивная эксплуатация, ненадлежащее техобслуживание и естественный износ компонентов приводят к тому, что машине требуется заменить неисправные детали и провести ремонт, тюнинг.

Одной из самых востребованных машин в линейке авто, изготавливаемых под маркой ГАЗ, является Газель и ее модификации:

К их преимуществам можно отнести долгосрочную и безотказную службу, адаптивность к сложным условиям, комфорт и надежность, а также ремонтопригодность. Если вы решили купить запчасти для Газели в Санкт-Петербурге, то компания «МИР ЗАПЧАСТЕЙ» станет для вас выгодным партнером. Мы специализируемся на продаже комплектующих для разных конфигураций Газели, Соболя, Баргузина и предлагаем сотни запчастей и расходников проверенного качества.

В нашем каталоге вы всегда найдете весь перечень расходных материалов, востребованные детали и узлы, оптику, электрическое оборудование, кузовные запчасти и многое другое:

Вся линейка товаров в нашем ассортименте проходит тщательный контроль качества и имеет подтверждающую документацию, обеспечивающую безопасную эксплуатацию каждого товара.

Подсветка заднего номера – обязательный атрибут каждого автомобиля. За содержание этого внешнего светового прибора в неисправном состоянии или в состоянии, не соответствующем нормам закона, предусмотрено несколько видов административного наказания: предупреждение, штраф, лишение прав. О том, каким должен быть фонарь освещения заднего номерного знака, как его модернизировать и каких правил следует придерживаться, расскажет данная статья.

Правовые аспекты

В соответствии с регламентом Правил Дорожного Движения (ПДД) на каждом автомобиле должна присутствовать подсветка заднего номерного знака, приводимая в действие в момент включения габаритных огней. Этот внешний световой прибор в обязательном порядке включается во время движения транспортного средства (ТС) с наступлением тёмного времени суток. При этом яркости ламп должно быть достаточно для того, чтобы инспектор смог идентифицировать гос. номер автомобиля с расстояния 20 метров. Отсутствие подсветки или нечитаемый по каким-либо причинам номер автомобиля, расценивается как нарушение и в соответствии со ст.12.2 ч.1 КоАП РФ влечет предупреждение или штраф размером 500 рублей.

В Приложении к ПДД РФ сказано, что запрещается внесение изменений в конструкцию транспортного средства без разрешения ГИБДД РФ (п.7.18 – Прочие элементы конструкции). Этот пункт можно интерпретировать следующим образом. Во-первых, если авто не участвует в дорожном движении (не эксплуатируется), то нарушение выявить невозможно. Во-вторых, если сделанные изменения прошли аттестацию в ГИБДД и имеют документальное подтверждение, то модернизация произведена по закону.

В ГОСТ 8769-75 (с актуализацией от 01.08.2013) в п.2.8.2 сказано, что задний регистрационный знак автомобиля должен освещаться потоком белого света. Согласно этому пункту автоматически устанавливается запрет на подсветку номера любым другим светом, за исключением оттенков белого. Получается, что яркие и сочные цвета светодиодов (синий, красный, зелёный) по закону нельзя задействовать в организации подсветки заднего номера. Они могут внести неясность и запутать водителей ТС, следующих сзади.

Данное нарушение трактуется инспектором по ст.12.5 ч.1 КоАП РФ с предупреждением или административным штрафом в 500 рублей. Другое дело – подсветка переднего номера. По всем нормативным документам она должна отсутствовать.

Наказание за установку подсветки гос. номера спереди будет более строгим – лишение прав на 6–12 мес. с конфискацией осветительных приборов (ст.12.5 ч.3).

С учётом действующих стандартов и правил приходим к выводу, что переделать своими руками подсветку заднего номера на светодиодную можно, но без лишнего фанатизма. Главное, не привлекать внимание должностных лиц слишком ярким светом, освещающим не только знак, но и часть дорожного полотна и не делать из подсветки номера машины разноцветное украшение.

Способы модернизации подсветки номера

Лампы со спиралью, используемые в фонарях для освещения заднего регистрационного знака, проще всего заменить аналогичными светодиодными лампочками. В стандартном цоколе C5W можно купить лампы на светодиодах разного типоразмера: от SMD 5050 до COB-матриц. Главное их преимущество – они не вызывают ошибок у бортового компьютера. Цены за комплект сильно разнятся и зависят от типа установленных светодиодов, их мощности и производителя. В среднем 2 штуки можно приобрести за 5$.
Штатная подсветка номерного знака может быть легко заменена на готовые светодиодные модули, специально предназначенные для этой цели. Их геометрические размеры в точности повторяют штатные плафоны, то есть не нужно переделывать крепления. Стоимость комплекта из двух модулей бюджетной серии составляет 10-15$.
Более дешевым вариантом является подсветка номера на базе герметичной светодиодной ленты с IP67 или IP68. В этом случае даже не придётся демонтировать штатные фонари. Светодиодная лента клеится над гос. номером или по его периметру на чистое обезжиренное основание. Всё, что требуется от водителя – это переключить питание со стандартных ламп на светодиодную ленту, соблюдая полярность и обеспечивая герметичность контактов.

Основное отличие рассмотренных вариантов от подсветки номера на дискретных светодиодах, собранной своими руками, состоит в наличии токоограничивающих резисторов. Данное преимущество позволяет избежать лишней работы с паяльником в руках и мыслями о том, где и как разместить балластный резистор.

Подсветка заднего номера газель

Всем привет. Владельцы соболей наверняка сталкивались, а значит и помнят проблему с самоотваливающимися фонарями подсветки номерного знака, и к тому же вечно отходящими из патрона лампами, да и вообще тускло горящим световым лучом, из-за вечного скопления грязи внутри плафона. (А те, кто еще не сталкивался, столкнутся когда нибудь с этим обязательно).

Очень не приятно, когда у тебя не горит хотя бы одна лампочка ( многие думаю поймут ). В один из летних вечерних деньков, проходя мимо магазина BILLA, увидел Некст ЦМФ и случайно обратил внимание на яркую подсветку номерного знака.
Стало интересно, и я подошёл поближе, почти в упор, чтобы разглядеть что же там за подсветка такая… Я человек немного наглый, решил подойти к водителю и разузнать про фонарики, ну он вышел и начал рассказывать, типо обычный фонарик, светит и светит, ничего интересного, ну может для него ничего и интересного в этом и не было, а я человек дотошливый, и докапался до истины, узнав тем самым, что там стоят заводские диоды, ага уже хорошо, форма одинаковая с нашими, а еще я хотел его снять (конечно же с разрешения водителя) и он дал добро.

По приходу домой начал шустрить интернет по ценам и защелкам (креплениям) которые не смог увидеть у хозяина ЦМФ. Поняв, что все очень даже идентично, и ценник приятный решил что надо брать. Решить то решил… Но как и у многих, то денег лишних нет, то времени, а то просто забываешь про эту мелочь. Короче сегодня наконец купил эти 2 фонарика и доволен как слон, правда фишки еще не брал, но уже заказал. Вот такая история. Всем спасибо за внимание, всем удачи и добра.

Артикул: 1902.3717

Код для заказа: 018004

Фонарь освещения номерного знака Освар
1902.3717
Применение: ГАЗ

• Рабочее напряжение, В: 12
• Тип лампы: A 12-3-1 (W3W)

Для этого товара еще нет обзоров.

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

Информация о сертификате на товар

№ TC RU C-RU.ИШ01.B.00020 CPOK ДEЙCTBИЯ ДO 20.07.2019Г. № 0292708

Описание

• артикул 15.3717010-10;
• есть в наличии и доступен для покупки;
• цена по состоянию на 24.12.19 — 109 рублей;
• доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн или по телефону 8 800 700-9-554.

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Подсветка номера газель бизнес

Ленинградская область, п. Янино-2. Необходимо заранее сообщить о прибытии для уточнения наличия товара на складе.

Стоимость доставки: (уточняйте)

После оплаты бесплатно доставим товар до терминала транспортной компании в Санкт-Петербурге.

Всем привет. Владельцы соболей наверняка сталкивались, а значит и помнят проблему с самоотваливающимися фонарями подсветки номерного знака, и к тому же вечно отходящими из патрона лампами, да и вообще тускло горящим световым лучом, из-за вечного скопления грязи внутри плафона. (А те, кто еще не сталкивался, столкнутся когда нибудь с этим обязательно).

Очень не приятно, когда у тебя не горит хотя бы одна лампочка ( многие думаю поймут ). В один из летних вечерних деньков, проходя мимо магазина BILLA, увидел Некст ЦМФ и случайно обратил внимание на яркую подсветку номерного знака.
Стало интересно, и я подошёл поближе, почти в упор, чтобы разглядеть что же там за подсветка такая… Я человек немного наглый, решил подойти к водителю и разузнать про фонарики, ну он вышел и начал рассказывать, типо обычный фонарик, светит и светит, ничего интересного, ну может для него ничего и интересного в этом и не было, а я человек дотошливый, и докапался до истины, узнав тем самым, что там стоят заводские диоды, ага уже хорошо, форма одинаковая с нашими, а еще я хотел его снять (конечно же с разрешения водителя) и он дал добро.

По приходу домой начал шустрить интернет по ценам и защелкам (креплениям) которые не смог увидеть у хозяина ЦМФ. Поняв, что все очень даже идентично, и ценник приятный решил что надо брать. Решить то решил… Но как и у многих, то денег лишних нет, то времени, а то просто забываешь про эту мелочь. Короче сегодня наконец купил эти 2 фонарика и доволен как слон, правда фишки еще не брал, но уже заказал. Вот такая история. Всем спасибо за внимание, всем удачи и добра.

Артикул: 1902.3717

Код для заказа: 018004

Фонарь освещения номерного знака Освар
1902.3717
Применение: ГАЗ

• Рабочее напряжение, В: 12
• Тип лампы: A 12-3-1 (W3W)

Для этого товара еще нет обзоров.

Подсветка заднего номера газель

Очередь просмотра

Очередь

По дате загрузки

Длительность

Особенности

Упорядочить

• 6 месяцев назад
• 4 301 просмотр

• 4 года назад
• 3 688 просмотров

• 5 лет назад
• 70 701 просмотр

• 3 года назад
• 8 207 просмотров

• 1 год назад
• 408 просмотров

• 7 месяцев назад
• 8 464 просмотра

• 2 года назад
• 12 505 просмотров

• 2 года назад
• 118 260 просмотров

• 4 месяца назад
• 199 просмотров

• 4 года назад
• 30 666 просмотров

• Субтитры

• 1 год назад
• 21 252 просмотра

• Субтитры

• 2 года назад
• 12 016 просмотров

Рекомендации на основе вашей истории поиска

• 4 года назад
• 1 045 185 просмотров

• 2 года назад
• 32 272 просмотра

• 4 года назад
• 186 046 просмотров

• 4 года назад
• 23 327 просмотров

• 5 лет назад
• 148 183 просмотра

• 3 года назад
• 134 788 просмотров

• 2 года назад
• 73 514 просмотров

• 4 года назад
• 12 451 просмотр

• 1 год назад
• 48 659 просмотров

• 10 месяцев назад
• 7 423 просмотра

Выполняю диагностику и ремонт автомобиля ВАЗ 2112 по проблемам со светом.

Всем привет. Владельцы соболей наверняка сталкивались, а значит и помнят проблему с самоотваливающимися фонарями подсветки номерного знака, и к тому же вечно отходящими из патрона лампами, да и вообще тускло горящим световым лучом, из-за вечного скопления грязи внутри плафона. (А те, кто еще не сталкивался, столкнутся когда нибудь с этим обязательно).

Очень не приятно, когда у тебя не горит хотя бы одна лампочка ( многие думаю поймут ). В один из летних вечерних деньков, проходя мимо магазина BILLA, увидел Некст ЦМФ и случайно обратил внимание на яркую подсветку номерного знака.
Стало интересно, и я подошёл поближе, почти в упор, чтобы разглядеть что же там за подсветка такая… Я человек немного наглый, решил подойти к водителю и разузнать про фонарики, ну он вышел и начал рассказывать, типо обычный фонарик, светит и светит, ничего интересного, ну может для него ничего и интересного в этом и не было, а я человек дотошливый, и докапался до истины, узнав тем самым, что там стоят заводские диоды, ага уже хорошо, форма одинаковая с нашими, а еще я хотел его снять (конечно же с разрешения водителя) и он дал добро.

Ну я помню как с легкостью снимаются наши фонарики, и с той же легкостью, начал снимать эти… Наивный дурак… ГАЗовцы уже прохаванные этой болячкой, стали сажать эти фонарики на двухсторонний скотч. (об этом я уже узнал позже) А в тот вечер, так и не удалось их снять, и я пошел домой удовлетворившись, что могу решить еще одну проблему из «1000» таких же мелких проблем соболя.

По приходу домой начал шустрить интернет по ценам и защелкам (креплениям) которые не смог увидеть у хозяина ЦМФ. Поняв, что все очень даже идентично, и ценник приятный решил что надо брать. Решить то решил… Но как и у многих, то денег лишних нет, то времени, а то просто забываешь про эту мелочь. Короче сегодня наконец купил эти 2 фонарика и доволен как слон, правда фишки еще не брал, но уже заказал. Вот такая история. Всем спасибо за внимание, всем удачи и добра.

Фонарь подсветки номерного знака OPTIMUS

Фонарь освещения номерного знака Hella 2KA003389081

NONAME Прокладка фонаря освещения номерного знака Г-270.

Фонарь освещения номерного знака ГАЗ 3302 Газель (ФП131.

Фонарь Освещения Номерного Знака Газель Уаз Газ-53 Фп13.

Фонарь подсветки номерного знака

Фонарь подсветки номерного знака ГАЗ-31029 (освар) 1902.

Фонарь подсветки номера FT-016 LED

Фонарь подсветки номера FT-016 LED

1902.3717-Фонарь освещения номерного знака ГАЗ-31029 ос.

Фонарь подсветки номерного знака ВАЗ-2170

Фонарь подсветки номерного знака BMW 63 26 7 165 646

ВАЗ Фонарь освещения номерного знака ПАЗ-3205,Г-3110,ИЖ.

Фонарь подсветки номерного знака 119992 cветодиодный (L.

Фонарь Освещения Номерного Знака

Фонарь освещения номерного знака magneti marelli 714044.

Фонарь задний bmw 3(e30)/5(e28) -94 освещения номерного.

Фонарь подсветки номерного знака ВАЗ-1118 (освар) 27.37.

Фонарь подсветки номерного знака 83*40 (LED)

Фонарь освещения номерного знака Hella 2KA010278311

фонари габаритные Фонарь освещения номерного знака (чер.

Фонарь подсветки номерного знака ВАЗ-2108 (освар) 15.37.

Фонарь освещения номерного знака

Фонарь освещения номерного знака ГАЗ 31029, ГАЗель 2705.

Фонарь подсветки номерного знака PHANTOM, ZF-KY, EKONIK.

Фонарь подсветки номерного знака LED черный волна (3 ди.

Фонарь подсветки номерного знака 119992 светодиодный (L.

Фонарь освещения номерного знака Соболь (1902) 1902.371.

15.3717-10-Фонарь освещения номерного знака ВАЗ-2108,ГА.

Фонарь подсветки номерного знака (hyundai/kia) 925011g0.

Фонарь Освещения Номерного Знака 2170 Priora

Фонарь освещения номерного знака УАЗ, ГАЗель12В; ФП 131.

Фонарь подсветки номерного знака VW LT (Фольксваген ЛТ).

Фонарь подсветки номерного знака 119992 cветодиодный (L.

Фонарь подсветки номерного знака LED красный прямоуголь.

Фонарь освещения номерного знака ВАЗ 2110

Фонарь освещения номерного знака нового образца 2108-09.

15.3717-Фонарь освещения номерного знака ВАЗ,М-2141 авт.

Фонарь освещения номерного знака Klokkerholm 96000850

LLD380 Magneti Marelli Фонарь освещения номерного знака

Фонарь подсветки номерного знака TRIUMPH, ZF-KY, EKONIK.

Фонарь подсветки номерного знака 119992 светодиодный (L.

Фонарь подсветки номерного знака еврофура прямоугольная.

Фонарь освещения номерного знака ВАЗ 2170

Фонарь Освещения Номерного Знака 2105 С Лампочками И Пр.

Рамка под номер Phantom, из нержавеющей стали

Фонарь освещения номерного знака нового образца 2108-09.

Кронштейн крепления фонаря освещения номерного знака 21.

Фонарь подсветки номерного знака LED красный волна задн.

5320-3817010 -Фонарь освещения номерного знака освар ме.

Фонарь подсветки номерного знака 119992 светодиодный (L.

Фонарь подсветки номерного знака с кабелем 1,25

Фонарь освещения номерного знака CITROEN/PEUGEOT 6340.A.

Рамка под номер «Концерн Знак», цвет: черный

Фонарь Освещения Номерного Знака 2106 21 Левый 111.3717.

Фонарь подсветки номерного знака ВАЗ-2106 правый (освар.

Фонарь освещения номерного знака ГАЗ 24 с кронштейном 1.

8127035110 TOYOTA Фонарь подсветки номерного знака

Фонарь освещения номерного знака Hella 2KA340828001

Рамка для номера Концерн Знак «След шин», цве.

Фонарь Освещения Номерного Знака Ваз 2170

Фонарь освещения номерного знака SMILY

Фонарь 12.3717-01 освещения номерного знака 3160-00-371.

Фонарь подсветки номерного знака еврофура прямоугольная.

Фонарь освещения номерного знака Стелс 300 5.2.01.0071.

Фонарь Освещения Номерного Знака 2105 07 Ока Азлк 12.37.

Рамка под номерной знак Phantom «Крым», цвет.

Фонарь Освещения Номерного Знака 2108-099 М-2141 Волга-.

Фонарь подсветки номера РИФ

Знак Главдор «Такси. Шашечки», с подсветкой.

925012P000 HYUNDAI/KIA Фонарь подсветки номерного знака

Фонарь освещения номерного знака ВАЗ 2108-099 15.3717-1.

Фонарь освещения номерного знака FORD 1 332 916

Фонарь освещения номерного знака 2110

Подсветка номера Hella Встраиваемая подсветка номерного.

Наши тарифы на доставку автозапчастей для физ. лиц:

Доставка для юридических лиц при стоимости заказа от 15 000 руб. по Москве БЕСПЛАТНО!

Для оплаты по безналичному расчету пришлите нам реквизиты Вашей организации на e-mail: shop@detali15.ru .

Москва, ул. Коминтерна, д. 20/2. Тел.: +7 800 500-72-83, 8 (495) 134-81-15

Схема габаритов Газель практически одинаковая для всех моделей. Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа 3302, включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей 3321. В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле. Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним.

Схема габаритов Газель проверка.

Не горят задние габариты

Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы? Чаще всего на газелях не горят задние габариты. Если это случилось, то для начала надо проверить самое простое, наличие питания в патронах и исправность ламп. При отсутствии плюса надо проверить состояние контактов в разъёме, для бортовых газелей это самое проблемное место.

Дело в том что на проводе габаритов постоянное питание при езде, так как согласно правил ПДД все авто ездят с включенными фарами. Несмотря на защитные резинки, вода попадает в разъём и под её воздействием электролиза металл контактов разрушается очень быстро. Определить это можно по зелёному налёту в разъёме. На микроавтобусах соединение выполнено в салоне и они практически не подвержены разрушению.

Но есть ещё одно проблемное место характерное абсолютно для всех Газелей. Дело в том, что задняя часть проводки имеет соединение проводов в районе разветвления на правую и левую стороны. Это место так же сильно подвержено электролизному разрушению, так как вода, попадая под изоляцию, остаётся там, и постоянно воздействуют на провода. Но прежде чем лезть туда проверьте наличие питания в разъёме переднего жгута и заднего жгута. Эти разъёмы находятся в подкапотном пространстве в районе вакуумного усилителя тормозов и так же подвержены воздействию жидкостей.

Не горят габариты с одной стороны.

Когда на Газели не работают задние габариты, разобрались. Если не горят габариты по одной стороне, то надо проверить предохранители, перегоревшие заменить. Если при установке предохранитель вновь перегорит, то в цепи короткое замыкание. Для его поиска надо разъединить разъём заднего и переднего жгута. Это позволит определить, в каком именно жгуте КЗ. Таким же образом стоит поступить для исключения КЗ в блокфарах и задних фонарях. Конкретное место определить можно осмотром соответствующего жгута.

Не горят передние габариты.

Потеря контакта передних габаритов чаще всего происходит в разъёмах блок фар. В основном это происходит на Газелях первых выпусков. Потеря контактов возможно не только с наружной, но с внутренней стороны разъёма. Для устранения неисправности достаточно открутить один или два самореза, в зависимости от конструкции, аккуратно снять гнездо и зачистить контакты с внутренней стороны. На Газелях рестайлинг и бизнес в блок фарах проблемы бывают крайне редко.

Последний вариант, когда габариты Газели не включаются полностью. Проверку схемы Газели стоит начать с предохранителей около аккумуляторной батареи. На первых моделях этого практически не случается, если только ослабнет контакт на центральном переключателе или подключённых проводах. Чаще всего такая неисправность появляется в Газелях рестайлинг. Это связанно с применением реле в цепи габаритов, через контакты которого проходит так же и ток на лампы фар. Из строя при этом выходит не только реле, но и гнездо, куда оно вставляется, особенно при ослаблении контактов. Реле находится на кронштейне под панелью, на рулевой колонке.

Источник