Автомобили семейства «Газель» ГАЗ-2705, будучи вместительными и вместе с тем очень маневренными, призваны максимально облегчить транспортировку достаточно деликатных грузов в стесненных городских условиях.
Автомобили ГАЗ-2705 способны перевозить более тонны самых разнообразных грузов, максимально обеспечивая при этом их сохранность и комфорт для водителя. Доступная цена и небольшие эксплуатационные расходы делают «Газель» ГАЗ-2705 наиболее выгодным вложением средств для тех, кто занят в различных сферах малого и среднего бизнеса.
Фургоны Газель имеют рамную конструкцию, которая придает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического кузова достигается применением современного оборудования для его сварки и окраски.
Базовой моделью среди фургонов является трехместный ГАЗ-2705 грузоподъемностью 1350 килограммов. Объем его грузового отсека составляет 9 куб. метров. Загружать ГАЗ-2705 фургон достаточно просто как через задние распашные, так и через боковую сдвижную дверь. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров.
- Услуги для покупателей
- Сервисное обслуживание
- Заказ автомобиля
Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-2705
| Модель | ГАЗ 2705 | ГАЗ 27057 | ||
|---|---|---|---|---|
| Тип кабины | Стандартная | Двухрядная (комби) | Стандартная | Двухрядная (комби) |
| Колёсная формула | 4х2 | 4х4 | ||
| Тип привода | задний | полный | ||
| Количество мест | 3 | 7 | 3 | 7 |
| Колёсная база, мм | 2900 | |||
| Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) | 5475/2075/2200 | 5475/2075/2300 | ||
| Внутренние размеры грузового отсека, без учета арок колес, мм (длина, ширина, высота) | 3100/1830/1540 | 1970/1830/1540 | 3100/1830/1540 | 1970/1830/1540 |
| Объём грузового отсека, м3 | 8,7 | 5,6 | 8,7 | 5,6 |
| Погрузочнаявысота (средняя), мм | 725 | 825 | ||
| Дорожный просвет, мм | 170 | 190 | ||
| Минимальный радиус поворота, м | 5,5 | 7,5 | ||
| Полная масса, кг | 3500 | |||
| Модель двигателя | Бензиновый УМЗ 4216 / Дизельный Cummins ISF 2,8 | |||
| Масса снаряжённого автомобиля, кг. (бензин/дизель) | 2020/2140 | 2150/2270 | 2185/2305 | 2315/2435 |
| Грузоподъёмность, кг. (бензин/дизель) | 1480/1360 | 1350/1230 | 1315/1195 | 1185/1065 |
| Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель) | 106,8/120 | |||
| Объём двигателя, л. (бензин/дизель) | 2,89/2,781 | |||
| Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель) | 13/10,3 | 15/11,3 | ||
| Максимальная скорость (бензин/дизель) | 130/120 | 120 | ||
| Сцепление | Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический | |||
| Коробка передач | Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная | |||
| Карданная передача | Двухвальная, с промежуточной опорой | Трехвальная | ||
| Рама | Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения | |||
| Подвеска | Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||
| Шины | 175R16С, 185/75R16C | 195 R16С | ||
| Рулевое управление | Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона. | |||
| Тормозная система | Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем. | |||
| Раздаточная коробка | — | Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод. | ||
| Опции | Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС (для заднеприводных модификаций), круиз-контроль (для дизельных модификаций). |
Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!
Технические характеристики
“Грузопассажирская Газель” имеет характеристики, наиболее подходящие для российских условий. Например, большим плюсом является прочная рама – благодаря этому количество модификаций Газели составляет 60 вариантов. Рама настолько прочная, что позволяет кузову быстрее ржаветь, а двигателю – изнашиваться. Это сделало автомобиль ГАЗ-2705 коммерчески успешным.
ГАЗ 2705 фургон грузовой цельнометаллический (3 места)
Семейные автомобили Газель ГАЗ 2705 отличаются вместительностью и высокой маневренностью, что позволяет легко перевозить грузы в стесненных городских условиях.
ГАЗ 2705 может перевозить более тонны груза, обеспечивая максимальную безопасность и комфорт для водителя. Доступная цена и низкие эксплуатационные расходы делают Газель ГАЗ-2705 очень выгодным вложением для тех, кто занят в различных сферах малого и среднего бизнеса.
Цельнометаллические грузовые фургоны “ГАЗель” имеют рамную конструкцию, что придает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического корпуса была достигнута благодаря использованию современного сварочного и окрасочного оборудования.
Базовой моделью среди цельнометаллических фургонов является трехместный ГАЗ-2705 грузоподъемностью 1350 килограммов. Объем его грузового отсека составляет 9 кубических метров. Загрузка фургона ГАЗ-2705 осуществляется довольно просто как через задние распашные, так и через боковые сдвижные двери. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров.
Модельный ряд
- ГАЗ-2705-244 Фургон, 3-х местный, ГУР, УМЗ-42164
- ГАЗ-2705-244 Фургон, 3-х местный, с дросселем, гбо, УМЗ-421647
- ГАЗ-2705-344 Фургон, 3-местный, ГУР, Cummins, 2,8 л.
- ГАЗ-27057-244 Фургон, 3-х местный, ГУР, УМЗ-42164, 4х4
- ГАЗ-27057-344 Фургон, 3-х местный, ГУР, Cummins, 2,8 л, 4х4.
Технические характеристики
Газ-2705
ГАЗ 2705 – цельнометаллический каркасный фургон грузоподъемностью 950 кг, грузовой объем 6 куб. м. В салоне имеется семь мест. Фургон имеет задние распашные ворота и боковые сдвижные двери, что очень удобно для погрузки и разгрузки, погрузочная высота всего 725 мм. Автомобиль ГАЗ 2705 – прочный, надежный и комфортабельный, используется для перевозки различных грузов, применяется малыми и средними компаниями. Вместительные и в то же время маневренные автомобили этого семейства были разработаны для того, чтобы максимально облегчить перевозку грузов в стесненных городских условиях Москвы.
ГАЗ 2705 “ГАЗель” имеет конструкцию рамы, которая обеспечивает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического кузова была достигнута благодаря использованию современного сварочного и окрасочного оборудования.
Доступная цена и низкие эксплуатационные расходы делают этот автомобиль наиболее рентабельной инвестицией для тех, кто занят в различных сферах малого и среднего бизнеса в Москве и других регионах России.
Этот автомобиль обеспечивает максимальную безопасность груза и комфорт водителя. Этот автомобиль – идеальный выбор для бизнесменов в Москве! Автомобили семейства “ГАЗель” отличаются современным дизайном, высокими дорожными характеристиками, отличной маневренностью, большой грузоподъемностью и комфортабельным салоном. Цельнометаллический корпус обеспечивает надежную фиксацию груза. Долговечность кузова была достигнута благодаря использованию современного сварочного и окрасочного оборудования. Конструкция рамы придает автомобилю дополнительную прочность и надежность.
Фургон ГАЗ-2705 – начало большого семейства, включающего грузопассажирские модификации и полный привод. Полноприводный автомобиль ГАЗ-27057, предназначенный для плохих дорог и бездорожья, наверняка заинтересует соотечественников и жителей небольших городов.
Рестайлинговые изменения
С тех пор как с конвейера сошел первый ГАЗ-2705, он претерпел довольно серьезные изменения. Изначально автомобиль имел очень большое количество слепых зон, что делало его опасным на дороге. Это произошло из-за неправильно установленного зеркала заднего вида. Со временем эта ошибка была исправлена путем увеличения зеркала и улучшения угла его наклона, а автомобиль получил более стильный и законченный вид.
“Газель” была вооружена мощной каплевидной оптикой взамен неприглядных базовых блоков. Пластиковый бампер также придал ГАЗ-2705 больше солидности, что повысило интерес к грузовику.
Изначально водительское сиденье было довольно плохо сбалансировано с точки зрения комфорта, и длительные поездки были затруднительны. Инженеры ГАЗ-2705 переосмыслили особенности водительского сиденья и сделали его более удобным, добавив подголовник соответствующего размера и встроив дополнительные подлокотники.
Двигатели
Мало кто знает, что ГАЗ-2705 – это цельнометаллический грузовой фургон (7 мест) с 4 типами двигателей: 3 бензиновых и один дизельный. Из бензиновых двигателей были доступны 2 отечественных двигателя и один импортный двигатель Chrysler объемом 2,4 литра. Его мощность составляла 137 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Самым популярным из российских двигателей был ЗМЗ-405, 2,5-литровый инжекторный двигатель мощностью 133 л.с. и крутящим моментом 214 Нм. Характеристики этого двигателя ни в чем не уступали его конкуренту от Chrysler.
Самый современный из всех двигателей – ульяновский УМЗ-4216, он используется на “Газели Next” и ГАЗ-2705. Двигатель с впрыском имеет рабочий объем 2,9 л, мощность 106 л.с. и крутящий момент 220 Нм. Само собой разумеется, что низкая мощность не позволит перевозить грузы обычным способом. Основным фактором, влияющим на мощность двигателя, является величина крутящего момента. Для коммерческих автомобилей это важный фактор, поскольку он влияет на способность грузовика перевозить тяжелые грузы. Чем ниже обороты двигателя, при которых доступен крутящий момент, тем меньше топлива потребляет автомобиль. По этой причине грузовые и пассажирские транспортные средства оснащаются дизельными двигателями – это экономит топливо и обеспечивает максимальную эффективность. Конечно, дизельный двигатель не лишен недостатков, но это тема для другой, более обширной статьи.
И последний двигатель – дизель ГАЗ-5602, разработанный на основе Steyr M14. Дизель ГАЗ-2705 имеет следующие характеристики: мощность 110 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм. Это турбодизель с максимальной частотой вращения коленчатого вала 4 750 об/мин. Он был популярен только в европейской части России, на Урале и в восточных регионах, но менее популярен – хороший дизель легче найти в центральных районах Подмосковья. В сельской местности часто бывает, что используемое топливо не соответствует сезону или топливо для тракторов не подходит, что приводит к частым поломкам техники.
Диапазон двигателей
| Имя
двигатель |
Тип двигателя | Максимальная мощность | Крутящий момент | Рабочий объем |
| UMZ-4216 | Инжектор, бензиновый, рядный | 106 | 220 | 2,5 |
| ЗМЗ-40524 | Инжектор, бензиновый, рядный | 133 | 214 | 2,9 |
| Chrysler | Инжектор, бензиновый, рядный | 137 | 210 | 2,4 |
| ГАЗ-5602 | Турбодизель, рядный | 110 | 250 | 2,2 |
Ремонт
Если ваш автомобиль сломается в течение установленного гарантийного срока, производитель вряд ли будет иметь проблемы с его ремонтом. Если гарантийный срок подошел к концу и произошла неожиданная поломка, на рынке существует множество механиков, специализирующихся на ремонте Газелей, и они легко устранят возникшие поломки.
В основном из-за длительного срока службы автомобиля коррозия становится его главной проблемой. Это следствие межсезонного использования в суровых российских условиях. Некоторые люди не выносят, когда их любимый автомобиль стоит ржавый. Проблема коррозии может быть решена довольно легко, если специалист, работающий над вашим автомобилем, соответствует необходимым стандартам.
“Газель” – хороший выбор для тех, кто решил совместить свою сферу деятельности с грузоперевозками или экскурсионными турами. Благодаря вместительному багажнику в грузовых версиях и большому количеству удобных сидений в пассажирских версиях, автомобиль легко справляется с этими задачами.
Особенности модели
Фургоны GA3-2705 были разработаны с учетом потребностей малого и среднего бизнеса. Фургон имеет небольшую грузоподъемность, что позволяет использовать его в центральных городских районах, а для управления таким грузовиком достаточно категории “В”. На ГАЗели не распространяются правила дорожного движения 3.4 “Запрет на движение грузовых автомобилей” (если только дополнительный вес автомобиля не указан на знаке). Автомобили “ГАЗель” относятся к классу N1 (M2) с максимально допустимой полной массой 3 500 килограммов.
В дополнение к двухдверной кабине грузовик оснащен двумя погрузочными дверями – сдвижной боковой дверью-камерой и откидной задней двойной дверью, открывающейся на 180 градусов.
Для организаций, которым необходимо перевозить небольшую группу пассажиров (например, рабочую бригаду) и груз, лучше всего подойдет грузопассажирский GA3-2705 (комбинированная версия). Цельнометаллический отсек фургона хорошо защищает груз от грязи, пыли и неблагоприятных климатических условий. Эти грузовики продемонстрировали хорошую приспособленность к суровым условиям бездорожья страны и хорошую прочность.
Изначально цельнометаллические фургоны получили довольно скромный кузов и интерьер – с простыми прямоугольными фарами, решеткой радиатора и боковыми зеркалами, которые оставляли много слепых зон, угловатой приборной панелью из дешевого пластика и отделкой салона из других материалов эконом-класса.
В 2003 году модельный ряд GA3el подвергся рестайлингу. Новые машины заметно отличаются от ранних моделей новой передней фасцией, решеткой радиатора, бампером и фарами (до рестайлинга фары были прямоугольными, после – стали обтекаемыми и каплевидными). Боковые зеркала стали больше, дополненные встроенными сигналами поворота. Производство улучшенной версии автомобиля, получившей название GA3el Business (второй рестайлинг GA3el), началось в феврале 2010 года. Количество модификаций GA3-2705 / “GA3el Business” – десять: грузовая и грузопассажирская; с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями.
Грузовая версия фургона не имеет остекления. Дополнительные боковые окна устанавливаются только в грузовой и пассажирской версиях универсала – для пассажиров второго ряда сидений. Грузопассажирская версия, которая не отличается от фургона по основным отраслевым показателям, имеет дополнительное пространство для четырех пассажиров и сплошную перегородку, отделяющую кабину от грузового отсека.
Среди необычных модификаций этого семейства – фургон повышенной проходимости GA3-27057 и варианты GA3-2705-90 и GA3-27057-90: с дополнительной пластиковой крышей, увеличивающей высоту грузового отсека с 1515 до 1850 мм и его полезный объем с 9 до 11 м³.
Первое поколение (1995-2003).
На основе базовой версии GA3-2705 был разработан ряд специальных машин для различных узкоспециализированных целей (бронированные инкассаторские машины, санитарные машины, машины скорой помощи, лаборатории и т.д.).
В 201З году началось производство нового поколения грузовиков “GA3el-Next”. Автомобиль унаследовал раму, коробку передач и задний мост от “классической” ГАЗели. Классическое семейство “ГАЗелей” также осталось в производственной гамме Горьковского автозавода, а после выпуска новой “ГАЗели-Next” оно получило ряд усовершенствований и было переименовано в “ГАЗель-Бизнес”.
Характеристики силовых агрегатов автомобиля
Характеристики ГАЗ-2705 находятся в достаточно широком спектре. Из всех возможных двигателей наибольшим спросом пользовались четыре модели:
- ЗМЗ-40524, бензиновый двигатель, имел рабочий объем 2,46 литра. Мощность этого двигателя в моделях 2705-408, 27057-408 составляет 133 л.с.
- Другим двигателем, который устанавливался на Газель, был Chrysler 2.4L-DOHC с рабочим объемом 2.43. В сочетании с четырьмя цилиндрами он выдавал 150 лошадиных сил. Крутящий момент был рассчитан на 5 500 об/мин.
- Для тех, кто ценил мощность двигателя, существовала последняя бензиновая версия, UMZ-4216. Этот двигатель был самым мощным из всех бензиновых двигателей, с рабочим объемом 2,89, и благодаря новой системе впрыска топлива он выдавал 123 лошадиные силы.
Готовый к установке на Gas 2705
Грузоподъемность также была самой высокой с этим двигателем, благодаря создаваемому им тяговому усилию.
Газель также оснащалась одной моделью дизельного двигателя ГАЗ-5602, который имел четыре цилиндра. Он оснащен турбинной системой. Его рабочий объем составлял 2,13 литра. Однако мощность была не такой высокой, как у бензинового двигателя – всего 95 лошадиных сил. А версия с повышенной передачей развивала 110 лошадиных сил. Он был установлен на нескольких модификациях: 2705-531, 2705-541, 27057-531.
Со всеми своими двигателями “Газель” оснащалась механической коробкой передач, состоящей из пяти передаточных чисел. Передаточное число главной коробки передач составляло 5,12. Было установлено однодисковое сцепление с гидравлическим приводом, которое обеспечивало плавное переключение передач.
Коробка передач для автомобиля ГАЗ 2705
ГАЗель имеет рамную конструкцию, подвеска оснащена телескопическими амортизаторами, установленными спереди и сзади, а также продольными рессорами. Для лучшей устойчивости на дороге в заднюю подвеску добавлен стабилизатор поперечной устойчивости. Автомобиль ГАЗ-2705 имеет привод 4х2 и задние колеса с электроприводом. В некоторых случаях устанавливается постоянный полный привод 4 x 4 с межосевым дифференциалом.
Тормозная система имеет как тормоза с вакуумным усилителем, так и гидравлические тормоза. На задних колесах установлены барабанные тормоза, а на передних – дисковые.
При резком торможении система показала себя только с лучшей стороны, без чрезмерного нагрева. Такое качество торможения было достигнуто благодаря использованию комбинированных тормозов. В дополнение ко всем очевидным преимуществам, составные тормоза служат гораздо дольше, чем аналогичные модели.
Тормозная система ГАЗели
В некоторых модификациях ГАЗ-2705 рулевой механизм оснащался гидроусилителем руля. Благодаря его наличию рулевое колесо стало гораздо легче поворачивать, а водителю приходилось прилагать меньше усилий и больше концентрироваться на дороге. Тем, кто не мог купить автомобиль с усилителем руля, приходилось прилагать усилия, чтобы повернуть руль.
Размер автомобиля
Габариты и размеры Газели составляют 5500 мм на 2500 мм. Автомобиль довольно широк благодаря рестайлинговым зеркалам, которые он приобрел для своего современного вида. Основное место в ГАЗ-2705 занимает грузовой отсек, поэтому автомобиль обладает отличной вместимостью, что также делает его еще более популярным в своем классе.
Габаритные размеры Gaz 2705
Расстояние от дороги до днища составляет 170 мм, а с полным приводом – 190 мм. Вместимость грузового отсека в автомобиле ГАЗ-2705 составляет 9 м³. Грузоподъемность модели “грузовой фургон” равна двум тоннам. Это позволяет доставлять небольшие грузы на довольно большие расстояния. Полезная нагрузка в модели “комби”, когда вес самого автомобиля меньше, равна примерно 1 350 кг.
Основными характеристиками автомобилей этого класса являются грузоподъемность и погрузочная высота. Эта величина во всех комплектациях и моделях автомобиля составляет 725 мм. Это довольно выгодно, так как позволяет облегчить загрузку.
Кузов
Кузов установлен на прочной раме, что позволяет перевозить до 1 000 кг для грузопассажирской версии. Сзади имеются две распашные двери для погрузки и разгрузки и одна раздвижная дверь с правой стороны. В обеих модификациях грузовая и пассажирская секции разделены металлической стеной.
В 2003 году грузовики получили обновленные передние двери, фары, решетку радиатора и бампер. Интерьер также получил новую приборную панель. Зеркала заднего вида также были изменены – теперь они окрашены в цвет кузова и получили красивую аэродинамическую форму.
Стоит также отметить, что грузовой фургон ГАЗ-2705, цельнометаллическая модель (7 мест), получил новые детали интерьера. Панель приборов изготовлена из другого типа пластика, отвечает требованиям пожарной безопасности и не отражается в ветровом стекле в солнечный день. Дизайнеры поработали не только над внешним видом панели, но и усовершенствовали крепления. Теперь он почти не скрипит на неровных поверхностях и не издает неприятного запаха. Новая приборная панель легко читается даже на ухабистых дорогах. Светодиодное освещение светит ярко, что является преимуществом в темное время суток по сравнению со старым освещением лампами накаливания. В качестве опции предлагается кондиционер, который не был доступен на модели до фейслифтинга.
Вместимость багажного отделения позволяет перевозить крупногабаритные предметы – ключевая особенность ГАЗ-2705 (цельнометаллический грузовой фургон). В нем легко размещаются семь сидений, включая одно для водителя, а если имеющейся грузо- и пассажировместимости окажется недостаточно, можно заказать модель с высокой пластиковой крышей. Это увеличивает грузоподъемность и дает водителю больше пространства для головы. Его можно использовать по максимуму, например, установив дополнительные полки для документов. Другие производители выпускали на основе этой модели различные модификации – автомобили скорой помощи, кашевары и другие варианты.
Обслуживание модели
Обслуживание такого автомобиля, как ГАЗ-2705, не приносит больших проблем, несмотря на значительное количество отрицательных отзывов.
Автомобили семейства “Газель” ГАЗ-2705, обладая вместительностью и высокой маневренностью, предназначены для облегчения перевозки хрупких грузов в стесненных городских условиях.
ГАЗ-2705 может перевозить более тонны различных грузов, обеспечивая их сохранность и комфорт водителя. Доступная цена и низкие эксплуатационные расходы делают Газель ГАЗ-2705 очень выгодным вложением для тех, кто управляет различными видами малого и среднего бизнеса.
Фургоны “ГАЗель” имеют рамную конструкцию, что придает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического корпуса была достигнута благодаря использованию современного сварочного и окрасочного оборудования.
Модель начального уровня среди фургонов – трехместный ГАЗ-2705 грузоподъемностью 1350 кг. Объем его грузового отсека составляет 9 кубических метров. Загрузка фургона ГАЗ-2705 осуществляется довольно просто как через задние распашные, так и через боковые сдвижные двери. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров.
Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-2705
Модель Тип кабины Схема колес Тип привода Количество мест Колесная база, мм Габаритные размеры, мм (длина/ширина/высота) Внутренние размеры грузового пространства без колесных арок, мм (длина, ширина, высота) Объем грузового пространства, м3 Погрузочная высота, мм Дорожный просвет, мм Минимальный радиус поворота, м Полная масса, кг Модель двигателя Собственная масса, кг. (бензин/дизель) Грузоподъемность, кг. (бензин/дизель) Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель) Объем двигателя, л. (бензин/дизель) Справочный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель) Максимальная скорость (бензин/дизель) Сцепление Коробка передач Карданная передача Рама Подвеска Шины Рулевое управление Тормоза Опции коробки передач
| ГАЗ 2705 | ГАЗ 27057 | ||
| Стандарт | Двухрядный (комбинированный) | Стандарт | Двухрядный (комбинированный) |
| 4х2 | 4х4 | ||
| задний | полный | ||
| 3 | 7 | 3 | 7 |
| 2900 | |||
| 5475/2075/2200 | 5475/2075/2300 | ||
| 3100/1830/1540 | 1970/1830/1540 | 3100/1830/1540 | 1970/1830/1540 |
| 8,7 | 5,6 | 8,7 | 5,6 |
| 725 | 825 | ||
| 170 | 190 | ||
| 5,5 | 7,5 | ||
| 3500 | |||
| УМЗ 4216 бензин / Cummins ISF 2.8 дизель | |||
| 2020/2140 | 2150/2270 | 2185/2305 | 2315/2435 |
| 1480/1360 | 1350/1230 | 1315/1195 | 1185/1065 |
| 106,8/120 | |||
| 2,89/2,781 | |||
| 13/10,3 | 15/11,3 | ||
| 130/120 | 120 | ||
| Однодисковый, сухой. Гидравлический привод сцепления | |||
| Механическая 5-ступенчатая, синхронизированная | |||
| Двухвальный, с промежуточной опорой | Три стеклопакета | ||
| Штампованные, клепаные, со швеллерами | |||
| Зависимая, на полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||
| 175R16C, 185/75R16C | 195 R16C | ||
| Прикрутите рулевой механизм шариковой гайкой. Рулевой цилиндр с рулевым механизмом интегрального типа. Рулевая колонка с регулировкой по высоте и наклону. | |||
| Тормоза – дисковые спереди и барабанные сзади. Двухконтурные тормоза с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. | |||
| — | Механическая двухступенчатая понижающая коробка передач, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод. | ||
| Кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические зеркала, противотуманные фары, радио с управлением на рулевом колесе, ABS (для заднеприводных версий), круиз-контроль (для дизельных версий). |
Типы привода и трансмиссия
ГАЗель можно заказать в двух вариантах: полноприводный и заднеприводный. Полноприводные модели больше всего подходят для перевозки грузов в пригороде, где может не быть хороших дорог.
В городских условиях заднего привода достаточно даже зимой. В крайнем случае, можно использовать всесезонные шины с цепями противоскольжения. Коробка передач только одна – 5-ступенчатая механическая, та же самая, что была на Волге.
Устройство
Основой конструкции обычно является сверхпрочное рамное шасси. Передняя зависимая подвеска состоит из телескопических амортизаторов и продольных полуэллиптических рессор. Для улучшения устойчивости на дороге на переднюю и заднюю оси устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя подвеска включает две полуэллиптические рессоры, телескопические амортизаторы с гидравликой и блок рессор.
Независимая диагональная тормозная система состоит из двух контуров. Он дополнен вакуумным усилителем и гидравлическим приводом. На передних колесах установлены вентилируемые тормоза, а на задних – барабанные. Также имеется стояночный тормоз. На задних колесах установлен эксцентриковый кулачковый замок.
В сочетании с каждым двигателем всегда устанавливается пятиступенчатая механическая коробка передач. Каждая передача оснащена синхронизатором. Передаточное число составляет 5,125. Коробка передач соединена с приводом через гидравлическое сцепление, состоящее из одного диска. Система рулевого управления – шариково-гаечного типа. Большинство версий оснащены гидравлическим рулевым управлением.
Цельнометаллический кузов автомобиля ГАЗ-2705 имеет четыре двери: две в кабине, две на кузове (сдвижные и распашные). В кабине не так много свободного пространства, но его достаточно, чтобы загрузить все самое необходимое и комфортно работать. Стандартная модификация рассчитана на перевозку трех человек в кабине. Автомобиль ГАЗ-2705 имеет семь посадочных мест и классифицируется как грузопассажирский. Увеличить вместимость можно было за счет установки второго ряда сидений и снижения грузоподъемности. Перегородка между кабиной и грузовым отсеком выполнена из металла.
Водитель располагается на отдельном сиденье. Пассажирское сиденье комбинированное. Для безопасности оно оснащено двумя ремнями и жесткими подголовниками. Отделка выполнена из прочного пластика и хорошей ткани.
Ранние образцы не отличались комфортными условиями труда. Интерьер был нереалистичным, с преимущественно прямоугольными формами. Через несколько лет после начала серийного производства специалисты Горьковского автомобильного завода провели рестайлинг салона, улучшив комфорт. Несмотря на добавление множества новых функций, “газель” по-прежнему уступала своим зарубежным конкурентам, но выигрывала по стоимости.
На приборной панели, выполненной из пластика, находятся необходимые датчики, которые информируют водителя о состоянии легкого грузовика. Рычаг переключения передач установлен в полу. Современный нагреватель отличается высокой эффективностью. Отопитель поддерживает в салоне комнатную температуру даже зимой.
Модификации
Марка “Газель” давно стала символом коммерческого транспорта в России. А поскольку специфика малотоннажных перевозок требует разнообразия транспортных средств, на базе модели ГАЗ-2705 разрабатываются некоторые модификации популярного фургона.
Помимо упомянутого выше Kombi, с 2010 года Горьковский автозавод выпускает ГАЗель-БИЗНЕС на платформе 2705. Помимо коммерческого транспортера, были разработаны следующие специальные автомобили: машина скорой помощи, бронированный инкассаторский автомобиль, передвижная медицинская лаборатория, автомобиль водной службы.
| Параметры |
стандартная/удлиненная база* |
стандартная/удлиненная база** |
|---|---|---|
|
* 330200-0000244/330202-0000244 ** 330230-0000244/330232-0000244
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
|
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1840/2005 | 1955/2060 |
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1200/1290 |
2240/2155 |
| База, мм | 2900/3500 | 2900/3500 |
|
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1700 1560 |
1700 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5/6,7 | 5,5/6,7 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
|
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 24/17 |
22 24/23 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 960/1000 | 960/1000 |
|
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3089/4139 1978 400 |
2339 1978 400 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
| Параметры | Cummins ISF2.8s4129P | EVOTECH A 275 |
|---|---|---|
|
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
| Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5х92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 |
| Степень сжатия | 16,5 | 10 |
|
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
88,3 (120)
3600 |
78,5 (106,8)
4000 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — |
| ЭБУ | один | — |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
8,5 |
9,8 |
| Параметры |
фургон цельнометаллический* |
фургон грузопассажирский* |
|---|---|---|
|
* 270500-0000244 ** 270500-0000264
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
|
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
6+1 6 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2020 | 2150 |
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1245 2255 |
1215 2285 |
| База, мм | 2900 | 2900 |
|
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1560 |
1700 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
|
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 17 |
22 17 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 725 | 725 |
|
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 1830 1500 |
2000 1830 1500 |
| Объем грузового салона, куб.м | 9 | 6 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
| Параметры | УМЗ-42164 |
УМЗ-421647 с LPG (пропан) |
Cummins ISF2.8s4129P | EVOTECH A274 |
|---|---|---|---|---|
|
* сжиженный нефтяной Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||||
| Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 100×92 | 94×100 | 96,5х92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
| Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 | 10 |
|
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8)
4000 |
73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 |
88,3 (120)
3600 |
78,5 (106,8)
4000 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5)
2500 |
220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 |
270 (27,5)
1400-3000 |
220,5 (22,5)
2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 3000±50 |
800±50 3000±50 |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое | правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 | — |
| ЭБУ | один | единый | один | — |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
10,5 13 |
10,7 13 |
8,5 10,3 |
9,8 12,1 |
|
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— — |
13 15 |
— — |
— — |
| Количество газовых баллонов, шт. | — | 1 | — | — |
| Емкость газового баллона, л | — | 88 | — | — |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 88 | — | — |
| Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — | — |
| Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 345 | — | — |
| Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 745 | — | — |
| Параметры |
автубус 8-местный* |
автобус 12-местный** |
автобус 13-местный*** |
|---|---|---|---|
|
* 322100-0000244 ** 322120-0000244 *** 322130-0000244
**** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
|||
|
Количество мест Пассажировместимость |
8+1 8 |
12+1 12 |
13+1 13 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний | задний |
| Полная масса, кг**** | 3010 | 3265 | 3315 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2445 | 2420 | 2400 |
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг**** передних колес задних колес |
1055 |
1145 |
1160 |
| База, мм | 2900 | 2900 | 2900 |
|
Колея колес: передних, мм задних, мм (между серединами сдвоенных шин) |
1700 1560 |
1700 1560 |
1700 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 120 | 120 | 120 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 22 | 22 | 22 |
|
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 17 |
22 17 |
22 17 |
|
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 |
3140 |
3140 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП | 5МКПП |
| Объем грузового салона, куб.м | 64 | 64 | 64 |
| Параметры | УМЗ-42164 |
УМЗ-421647 с LPG (пропан) |
Cummins ISF2.8s4129P |
|---|---|---|---|
|
* сжиженный нефтяной Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
|||
| Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 100×92 | 94×100 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 |
| Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 |
|
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8)
4000 |
73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 |
88,3 (120)
3600 |
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5)
2500 |
220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 |
270 (27,5)
1400-3000 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 |
|
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 |
800±50 |
750±50 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 |
| ЭБУ | один | единый | один |
|
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
10,5 |
10,7 |
8,5 |
|
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— |
13 |
— |
| Количество газовых баллонов, шт. | — | 1 | — |
| Емкость газового баллона, л | — | 100 | — |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 100 | — |
| Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — |
| Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 390 | — |
| Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 790 | — |
Потребность бизнеса в легких и доступных по цене грузовиках с цельным металлическим кузовом, отличающимся прочностью при малой собственной массе, стала очевидной в последние десятилетия минувшего века. Поэтому, вместе с началом серийной конвейерной сборки в 2010 г. бортовой модели нового семейства «Бизнес», автозавод ГАЗ приступил к выпуску ее модификации в кузове ЦМФ.
Цельнометаллический фургон «ГАЗель Бизнес» получил цифровой индекс 2705 и представлен на рынке в нескольких версиях исполнения. Компоновка и эксплуатационные параметры нового грузового автомобиля малого класса основаны на анализе информации, полученной от конечных потребителей – их замечаний и пожеланий.
Технические характеристики
После внесения в конструкцию базовой модели «ГАЗель» в 2010 г. свыше 100 изменений, доработок и модернизаций, потребители получили возможность купить ГАЗель Бизнес ЦМФ с такими характеристиками:
- колесная база – 2900 мм при общей длине 5475 мм. Такие габариты обеспечивают высокую маневренность и устойчивость авто;
- погрузочная высота – 725 мм. Погрузка и выгрузка возможны, как через задние распашные, так и через сдвижную боковую двери;
- грузоподъемность – 1350 кг;
- объем отсека для перевозки грузов варьирует в зависимости от размеров кузова в пределах 6-9 м3;
- силовые агрегаты: Cummins ISF 2,8, работающий на тяжелом топливе, бензиновый и газобензиновый УМЗ-4216.10;
- импортные узлы и комплектующие: сердцевина радиатора TRM, опорные подушки ДВС Anvis Group, гидроусилитель рулевого управления ZF Lenksysteme, детали тормозной системы, сцепления и электрооборудования Bosch, SASCH, Brisk и др.
Варианты исполнения
В зависимости от специфики бизнеса и доминирующих производственных задач покупателям доступен выбор ГАЗель Бизнес ЦМФ с такими отличиями:
- 3-местный салон в грузовой и кабина на 7 мест в грузопассажирской машине;
- модификации с колесной формулой 4х4 (индекс 27057) и возможностью принудительной блокировки межосевого дифференциала.
Где и как по выгодной цене купить ГАЗель Бизнес ЦМФ
В Ставрополе на продаже цельнометаллических фургонов и иной техники ГАЗ специализируется официальный дилер завода – компания «АвтоцентрГАЗ ДВАРИС». Предварительный выбор сделайте по фото и текстовым материалам в нашем электронном каталоге. Стоимость фургона с учетом базовой и опциональной комплектации уточняйте в общении с менеджером автосалона по телефону или в электронной переписке.
Скачать листовку
ОБЩИЕ ДАННЫЕ Бортовой автомобиль
| ПАРАМЕТРЫ |
3-местная стандартная/удлиненная база* |
7-местная стандартная/удлиненная база** |
|---|---|---|
|
* 330200-0000244/330202-0000244 ** 330230-0000244/330232-0000244 *** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
| Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1840/2005 | 1955/2060 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1200/1290 |
2240/2155 |
| База, мм | 2900/3500 | 2900/3500 |
| Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1700 1560 |
1700 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5/6,7 | 5,5/6,7 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 24/17 |
22 24/23 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 960/1000 | 960/1000 |
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3089/4139 1978 400 |
2339 1978 400 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
Скачать листовку ЦМФ
ОБЩИЕ ДАННЫЕ Бортовой автомобиль
| ПАРАМЕТРЫ |
3-местная стандартная/удлиненная база* |
7-местная стандартная/удлиненная база** |
|---|---|---|
|
* 330200-0000244/330202-0000244 ** 330230-0000244/330232-0000244 *** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
| Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1840/2005 | 1955/2060 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1200/1290 |
2240/2155 |
| База, мм | 2900/3500 | 2900/3500 |
| Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1700 1560 |
1700 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5/6,7 | 5,5/6,7 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 24/17 |
22 24/23 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 960/1000 | 960/1000 |
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3089/4139 1978 400 |
2339 1978 400 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
Скачать листовку
OБЩИЕ ДАННЫЕ Фургон ГАЗель
| ПАРАМЕТРЫ |
фургон цельно металлический* |
фургон грузо пассажирский* |
|---|---|---|
|
* 270500-0000244 ** 270500-0000264 *** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
| Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
6+1 6 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2020 | 2150 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1245 2255 |
1215 2285 |
| База, мм | 2900 | 2900 |
| Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1560 |
1700 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 17 |
22 17 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 725 | 725 |
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 1830 1500 |
2000 1830 1500 |
| Объем грузового салона, куб.м | 9 | 6 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
Скачать листовку
OБЩИЕ ДАННЫЕ Автобус ГАЗель
| ПАРАМЕТРЫ |
автобус |
автобус |
автобус |
|---|---|---|---|
|
* 322100-0000244 ** 322120-0000244 *** 322130-0000244 **** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
|||
| Количество мест Пассажировместимость |
8+1 8 |
12+1 12 |
13+1 13 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний | задний |
| Полная масса, кг**** | 3010 | 3265 | 3315 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2445 | 2420 | 2400 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг**** передних колес задних колес |
1055 |
1145 |
1160 |
| База, мм | 2900 | 2900 | 2900 |
| Колея колес: передних, мм задних, мм (между серединами сдвоенных шин) |
1700 1560 |
1700 1560 |
1700 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 120 | 120 | 120 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 22 | 22 | 22 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 17 |
22 17 |
22 17 |
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 |
3140 |
3140 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП | 5МКПП |
| Объем грузового салона, куб.м | 64 | 64 | 64 |
ГАЗ-2705, грузопассажирский автомобиль семейства «Газель» с цельнометаллическим кузовом. Машину отличают высокие ходовые качества, хорошая маневренность, большой объем грузового отсека и комфортабельная кабина. Рамная конструкция придает автомобилю дополнительную прочность и надежность. Первый автомобиль сошел с конвейера ГАЗа в декабре 1995.
«Газель» цельнометаллическая — в чём особенности?
Если вы осуществляете региональные перевозки товаров, чутких к перепадам температур, да еще при этом доставляете груз в труднодоступные места (в далёкие сёла по пересечённой местности),
«Газель» — фургон цельнометаллический: характеристика грузового отсека
Внутренняя обшивка, в отличие от внешней, может быть изготовлена только из оцинкованного металла. Такая сталь практически неуязвима к воздействию коррозии и многим другим химическим воздействиям. Между внешней и внутренней стенкой будки скрывается специальный утепляющий материал (чаще всего это пенопласт), который и сохраняет низкую температуру грузового отсека.
Заключение
Малотоннажный грузовичок, оснащенный таким фургоном, будет незаменимым помощником многих предпринимателей, осуществляющих в основном транспортировку продуктов питания или же лекарств. Стоит такая «Газель» цельнометаллическая относительно недорого, а окупается довольно быстро.
26 Сентября, 2013
fb.ru
ГАЗ-2705 Газель-Бизнес — видео обзор
Выпускались фургон и грузопассажирский «Комби» с колесными формулами 4х2 и 4х4. Кузов базовой модели имеет распашные задние или широкую сдвижную боковую дверь, ширина последней позволяет загрузить в машину стандартный европоддон. За сиденьем водителя расположена перегородк, а отделяющая салон от грузового отсека. Погрузочная высота уменьшена до 750 мм, грузоподъемность достигает 1400 кг, объем грузового отсека составляет 9 м³. ГАЗ-2705 «Комби» — семиместный автомобиль, который способен перевозить до 950 килограммов груза. В салоне размещены два ряда сидений: первый ряд — в кабине, второй — рядом с боковой дверью. За задними сиденьями находится вместительный грузовой отсек, объем которого составляет 6 м³. Для удобства пассажиров в стандартную комплектацию «Комби» входит люк в крыше.
Автомобиль может быть оснащен тремя типами двигателей. На ГАЗ-2705-044 устанавливается бензиновый двигатель ЗМЗ 4026.10, работающий на бензине Аи-92. ГАЗ-2705-034 оснащается бензиновым двигателем ЗМЗ 4063.10 c микропроцессорной системой зажигания, также потребляющим бензин Аи-92. ГАЗ 2705-112 оборудуется дизельным двигателем ГАЗ-560, выпускаемым по лицензии австрийской (Steyr). На базовую модель устанавливается бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 2446 см³ и мощностью 90 л. с., а также пятиступенчатая коробка передач. Существует множество модификаций ГАЗ-2705, в частности медицинский автомобиль ГАЗ-27053 и полноприводный санитарный автомобиль ГАЗ-27056.
Газель «Фургон» (цельнометаллическая)
Одной из самых распространенных моделей как на рынке грузоперевозок, также как и на рынке пассажирских перевозок, является Газель «Фургон». Эта модель имеет цельнометаллический кузов и способна перевозить груз до полторы тоны. Эти автомобили чаще всего используются для перевозки пассажиров, продуктов, малогабаритных вещей.
Цельнометаллическая газель, имеет одно, очень большое преимущество, над автомобилями «Газель» других моделей: она очень маневренна, что позволяет ей без труда заезжать во дворы различных домов.
Технические характеристики Газель «Фургон» (цельнометаллическая)
| Высота кузова: 1535 см |
| Грузоподъемность: 1350 кг |
| Объем кузова: 9 кубических метров |
Автомобиль Газель «Фургон» подойдет для перевозки небольших грузов, например таких как: продукты питания, канцтовары, парфюмерия, электрика и многое другое. При заказе этого автомобиля, стоит учитывать то, что колесные дуги выходят в салон, из-за чего ровная поверхность кузовного отдела уменьшается до 1600 см.
Как заказать цельнометаллическую газель?
Для того, что бы осуществить заказ газели, Вам достаточно позвонить нам по телефону или оставить заявку на почтовом ящике Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Как производится оплата?
Наша компания не работает с безналичным расчетом и принимает исключительно наличные деньги. Оплата производится только по окончанию грузоперевозки. Оплату за выполненную работу принимает водитель.
За сколько необходимо заказать автомобиль?
Обычно, мы принимаем заказы за сутки до грузоперевозки, но в ряде случаев, готовы подать автомобиль уже через несколько часов. Звоните, что бы уточнить наличие автомобиля на время Вашей перевозки.
Сколько стоит заказать Газель «Фургон»?
Для того, что бы узнать стоимость, Вы можете воспользоваться калькулятором, который находится в левой части сайта. Он посчитает Вам ориентировочную стоимость перевозки. Стоит учитывать, что минимальная сумма заказа 900 руб. (г.Зеленоград) и 1500 (г.Москва и Подмосковье).
www.zel-gazel.ru
Технические характеристики ГАЗ-2705
— Тип кузова: фургон — Количество мест: 2+1 — Тип привода: задний
Двигатель ГАЗ-2705
УМЗ-42164. Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый — Объем двигателя: 2,89 л — Мощность двигателя: 106,8 л.с. при 4000 об. мин — Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм): 220,5 (22,5) при 2500
Cummins ISF2,8s4129P. Дизельный, с турбонаддувом — Рабочий объем двигателя: 2,8 л. — Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.): 88,3 (120) при 3600 об/мин — Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм): 270 (27,5) при 1400-3000 об/мин
Максимальная скорость ГАЗ-2705
— 130 км/час
КПП: механика 5ст.
Расход топлива ГАЗ-2705
УМЗ-42164 — Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км: 10,5 — Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км: 13
Cummins ISF2,8s4129P — Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км: 8,5 — Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км: 10,3
Экологический класс ГАЗ-2705
— Евро-4
Габаритные размеры ГАЗ-2705
— Длина, мм: 5475 — Ширина, мм: 2073 — Высота, мм: 2200 — Клиренс, мм: 170 — Колесная база, мм: 2900 — Колея колес спереди, мм: 1720 — Колея колес сзади, мм: 1560
Вес ГАЗ-2705
— Снаряженная масса, кг: 2140 — Полная масса, кг: 3500
Объем бака ГАЗ-2705
— 64 литров
Грузоподъемность ГАЗ-2705
— фургона до 1350 кг при двух пассажирских местах — Комби — 6 пассажирских мест и 1 т груза
Размер шин ГАЗ-2705
— 175/80 R16
История модели
ГАЗ-2705 выпускается в двух исполнениях: с трёх- и семиместной кабиной (по спецификации завода различий в индексах нет).
«Газель» грузопассажирская может перевезти до 1000 кг веса. Для увеличения продаж характеристики машины привели в соответствие с водительской категорией В – полная масса машины около 3,5 т, а в кабине менее 8 посадочных мест. В 90-е годы в России у «Газели» был один конкурент – ЗИЛ-5301, в народе названный весьма оригинально: «Бычок». Его полная масса составляла 7 т, и он уже не соответствовал категории В. В конце 90-х и начале 2000-х рынок требовал иной продукции, и поэтому ЗИЛ-5301 не вписался в эти требования. Модель почти покинула рынок, уступив свою нишу «Газели».
Ходовая часть
В базовом исполнении ГАЗ 2705 имеет колесную формулу 4 на 2 с ведущими задними колесами. Некоторые модификации оснащаются постоянным полным приводом с межосевым дифференциалом. В качестве передней подвески используется зависимый механизм с 2 полуэллиптическими рессорами, расположенными продольно, и штангой-стабилизатором для улучшения поперечной устойчивости. Передние амортизаторы – гидравлические телескопические. В задней части применяется зависимая подвеска с усиленным малым рессорным блоком, 2 полуэллиптическими рессорами, гидравлическими амортизаторами с телескопической конструкцией и балкой поперечной устойчивости.
МОДИФИКАЦИИ
Серия ГАЗ 2705 достаточно обширная и включает более десятка различных модификаций. Причем некоторые версии имеют одинаковые индексы, но отличаются типом устанавливаемого оборудования.
Основные модификации серии:
- ГАЗ 2705-216 – базовый фургон с мотором УМЗ-4216, гидроусилителем руля и кабиной на 2 человек;
- ГАЗ 2705-404 – фургон с агрегатом ЗМЗ-40524;
- ГАЗ 2705-408 – аналог ГАЗ 2705-404, дополненный гидроусилителем руля;
- ГАЗ 2705-768 – фургон с двигателем Chrysler 2.4 L-DOHC, гидроусилителем руля и кабиной, рассчитанной на 2 человек;
- ГАЗ 2705-531 – версия с дизельным мотором ГАЗ-5602 и гидроусилителем руля (вместимость – 2 человека);
- ГАЗ 2705-406 – комби с мотором ЗМЗ-40524 и 6-местной кабиной;
- ГАЗ 2705-410 – комби-версия, имеющая схожую с моделью ГАЗ 2705-406, но отличающаяся наличием гидроусилителя руля;
- ГАЗ 2705-748 – комби с гидроусилетелем руля и мотором Chrysler 2.4 L-DOHC (6 человек);
- ГАЗ 2705-541 – дизельная комби-версия с гидравлическим усилителем, двигателем ГАЗ-5602 и вместимостью 6 человек;
- ГАЗ 27057-408 – полноприводный фургон с гидроусилителем и мотором ЗМЗ-40524 (2 человека);
- ГАЗ 27057-531 – полноприводный фургон с дизелем ГАЗ-5602, гидроусилителем руля и 3-местной кабиной;
- ГАЗ 27057-410 – полноприводная комби-версия с гидроусилитилем руля, агрегатом ЗМЗ-40524 и кабиной на 6 человек;
- ГАЗ 27057-541 – комби с полным приводом, дизелем ГАЗ-5602 и гидравлическим усилителем руля (6 человек).
Грузопассажирская модификация серии имеет дополнительные сиденья для 4 пассажиров и сплошную перегородку для разделения кабины и грузового отсека.
С 2002 года Горьковский автозавод выпускает модели ГАЗ 2705-90 и ГАЗ 27057-90, отличающиеся надставной крышей из пластика, за счет которой полезный объем увеличивается до 11 куб.м, высота грузового отсека – до 1,85 м.
Также на базе ГАЗ 2705 производится множество специализированных автомобилей (автолаборатории, машины «Скорой помощи», инкассаторские машины и другие модели).
Тормозная система
Для серии ГАЗ 2705 используется классическая двухконтурная независимая тормозная система диагонального действия. Тормозная система имеет вакуумный и гидравлический усилитель. Спереди устанавливаются дисковые невентилируемые тормозные элементы, сзади – барабанные саморегулирующиеся механизмы. При резком торможении система работает с высокой эффективностью, сильного нагрева не происходит, что обеспечивается использованием комбинированных тормозных механизмов. Подобная схема также выделяется повышенным ресурсом работы. Стояночный тормоз тросового типа выполнен в формате кулачкового эксцентрика, воздействующего на задние колеса.
Кабина
ГАЗ 2705 на момент появления по уровню комфорта опережал все остальные российские грузовые автомобили. В салоне современных моделей серии присутствуют все условия для нормальной работы. Водительское кресло настраивается по степени удаленности от панели приборов и наклону спинки. Сама приборная панель сделана из особо антибликового пластика, что обеспечивает удобство восприятия. Контрольные устройства и индикаторы удачно расположены и не мешают управлять транспортом.
В холодное время года находиться в салоне ГАЗ 2705 достаточно комфортно, поскольку эффективность работы автономных отопителей высока. Для жарких периодов предусмотрена вентиляция в виде открывающихся боковых окон, что не слишком удобно. Последние модификации серии опционально оборудуются системой климат-контроля. Грузовая часть отделяется от передней специальной перегородкой.
Рулевое управление построено по принципу «винт-шариковая гайка». Уже в начальном исполнении присутствует встроенный гидроусилитель. Сама рулевая колонка имеет механизм настройки, позволяющий выбрать оптимальное положение.
Какой можно сделать вывод?
ГАЗ-2705, ориентированный на бизнес-сегмент, является одним из самых массовых продуктов Горьковского автомобильного завода за всю историю его существования. Производство продолжается уже более 20 лет. Несмотря на выход более совершенных моделей, популярность этой машины не падает уже долгие годы.
Стоимость стандартной модификации на первичном рынке составляет 514 000 рублей. За установку газового оборудования покупателю придётся доплатить 25 тысяч. Цена максимальной комплектации с мощным американским мотором — 743 тысячи рублей.
На вторичном рынке можно найти автомобиль в хорошем состоянии, который прослужит 3-5 лет без серьёзных поломок и успеет окупиться несколько раз. Найти хороший транспорт можно за 140-400 тысяч рублей. Итоговая цена зависит от технического и внешнего состояний. Специалисты не советуют рассматривать «газельки» старше 2005 года.
Аналоги
УАЗ «Фермер»
Отечественный аналог «ГАЗ-2705» это УАЗ «Фермер» (УАЗ-39094).
Иностранные модели, разумеется, дороже и при схожем функционале имеют более качественные материалы интерьера.
Общие сведения
История серии ГАЗ 2705 неотделима от истории всего семейства автомобилей ГАЗель. Летом 1994 году сотрудники Горьковского автозавода запустили производство первых ГАЗелей. Почти одновременно с этим начался выпуск фургона ГАЗ 2705. Сам проект в короткие сроки получил масштабные формы. Производство фургонов открылось сразу в нескольких странах. Причиной этого был огромный спрос на компактные, экономичные и очень дешевые перевозчики, предназначавшиеся для среднего и малого бизнеса.
На дорогах первые автомобили ГАЗ 2705 появились в начале 1995 года. Почти сразу им удалось стать неоспоримыми лидерами своего сегмента. Машина получила цельнометаллический кузов и обтекаемый передок, полюбившийся многим. Четыре двери (задняя 2-створчатая распашная с углом открывания в 180 градусов, сдвижная по правому борту и 2 передние) позволяли легко забираться внутрь. Грузовой отсек стеклами не оснащался. Фургоны отличались простотой в обслуживании, множеством доступных модификаций, неприхотливостью и высокой ремонтопригодностью. Сверхнадежными первые версии ГАЗ 2705 назвать было нельзя, но малая стоимость заставляли многих делать выбор именно в пользу этой модели. Экстерьер фургона получился довольно скромным. Для него были характерны небольшая радиаторная решетка, неудобные зеркала, оставлявшие большие «мертвые» зоны, и простая прямоугольная оптика.
Позднее Горьковской автозавод начал производство грузопассажирских вариаций ГАЗ 2705 («комби»), что окончательно вывело модель в лидеры своего класса по объемам реализации. Новая модификация несколько отличалась от фургона. Она получила дополнительные смотровые окна сбоку. Их установили у второго ряда кресел. Конструктивно модели были идентичными.
Со временем ГАЗ 2705 пережил несколько изменений. Разработчики слегка подкорректировали внешность модели, которая обзавелась увеличенными боковыми зеркалами с интегрированными повторителями поворотников (специалисты в этом случае учли проблемы, возникающие у водителей из-за плохой обзорности), более интересной каплевидной оптикой, модернизированным пластиковым бампером и переделанной радиаторной решеткой увеличенного размера. Именно эта модификация в настоящее время выпускается на заводе.
В 1996 году малыми сериями осуществляется производство фургона ГАЗ 27057, отличающегося повышенной проходимостью. С 2002 года ограниченными партиями выпускаются версии ГАЗ 27057-90 и ГАЗ 2705-90, укомплектованные надставной пластиковой крышей, за счет которой высота грузового отсека увеличивается до 1850 мм, полезный объем – до 11 кубометров. На основе базовой версии ГАЗ 2705 разработано множество специализированных машин для различных целей(инкассаторские бронеавтомобили, машины «Скорой помощи», автолаборатории и другие модификации).
Обслуживание и недостатки
ГАЗ 2705 позиционируется как доступный и простой автомобиль. Обслуживание и ремонт машины не вызовут затруднений. Унификация большинства элементов с другими моделями Горьковского автозавода позволяет не задумываться о поиске деталей (они продаются практически в любом магазине запчастей). Опытные водители смогут выполнить даже сложные ремонтные работы самостоятельно.
Основное условие длительного ресурса эксплуатации – соблюдение рекомендаций изготовителя. Однако даже в этом случае проблемы с ГАЗ 2705 могут возникнуть довольно быстро. Несмотря на качественное лакокрасочное покрытие и специальную защиту, на кузове автомобиля достаточно быстро появляются следы коррозии. Заявленный срок в 10-15 лет без ржавчины выдерживают единицы. Определенные проблемы возникают и с ходовой частью, которой хватает на несколько сезонов. Основные претензии потребителей обычно связаны со сборкой, которая не отличается высоким качеством.
Габаритные размеры ГАЗели
ГАЗель является самым популярным отечественным автомобилем в сфере грузоперевозок, по причине своей доступности и высокой универсальности. На базе ГАЗели собраны такие модели как Соболь и Валдай. Выпускаются все они в нескольких модификациях, а именно:
- бортовая модель с открытой платформой и откидным бортом;
- цельнометаллический фургон;
- тентованная бортовая.
Если две последние в списке являются готовым продуктом, которые если и нуждаются в доработке, то весьма незначительной, над моделью с открытой платформой можно поработать. Касается это в первую очередь установки каркаса покрытого тентовой тканью. Производится данная процедура с целью расширения функциональных возможностей при перевозке грузов. Открытая платформа позволяет перевозить достаточно ограниченное количество и виды грузов, тогда как тентованная ГАЗель в этом плане имеет значительно больше возможностей.
Устройство
В основе конструкции привычно лежит рамное шасси повышенной прочности. Передняя зависимая подвеска состоит из телескопических амортизаторов и продольных полуэллиптических рессор. Штангу-стабилизатор конструкторы внесли в строение задней и передней частей для повышения устойчивости транспорта на дороге. Задняя подвеска включает в себя две полуэллиптических рессоры, телескопические амортизаторы с гидравликой и рессорный блок.
Независимая тормозная система диагонального действия состоит из двух контуров. Она дополнена вакуумным усилителем и приводом управления на гидравлике. На передних колёсах стоят вентилируемые тормоза, на задних колесах — барабанные. Дополнительно имеется стояночный тормоз. Его кулачковый эксцентрик фиксируется на задних колесах.
С любым мотором вкупе всегда устанавливается механическая коробка передач с пятью скоростями. Каждая ступень оснащена синхронизатором. Передаточное число — 5,125. Связь КПП с силовым агрегатом осуществляется посредством гидроприводного сцепления, состоящего из одного диска. Рулевая система сделана по типу «винт-шариковая гайка». Большая часть разновидностей в конструкции имеет ГУР.
Цельнометаллический кузов ГАЗ-2705 оснащён четырьмя дверями: две в кабине, две на кузове (раздвижная и распашная). В салоне нет большого количества свободного пространства, но его хватает для погрузки всего необходимого и комфортной работы. Стандартная модификация рассчитана на перевозку трёх человек в кабине. ГАЗ-2705 на 7 мест относится к классу грузопассажирского транспорта. Увеличить вместительность удалось за счёт установки второго ряда сидений и уменьшения грузоподъемности. Перегородка между кабиной и грузовым отделением сделана из металла.
Водитель размещается на отдельном кресле. Пассажирский диван совмещён. Для безопасности его оснащают двумя ремнями и жёсткими подголовниками. Отделка сделана из прочного пластика и хорошей ткани.
В экземплярах первых лет выпуска не было комфортных рабочих условий. Салон не отличался ничем примечательным, в нём преобладали прямоугольные формы. Через несколько лет после запуска массового производства специалисты Горьковского автомобильного завода провели рестайлинг, повысив удобство. Несмотря на добавление множества новых функций, «газелька» продолжала уступать зарубежным конкурентам, но выигрывала по стоимости.
Приборная панель, сделанная из пластика, включает в себя необходимые индикаторы, которые дают водителю информацию о техническом состоянии малотоннажного грузовика. Рычаг переключения передач установлен в пол. Современный отопитель обладает высокой эффективностью. Печка поддерживает в салоне комнатную температуру даже зимой.
Общие сведения
Автомобиль ГАЗ-2705 был создан на Горьковском автомобильном заводе (г. Нижний Новгород) в 1995 году. Небольшая модель, способная перевезти до 1 тонны груза оказалась очень удачной из-за своей неприхотливости в эксплуатации и обслуживании.
В начальные годы производства ГАЗ-2705 стал лидером продаж в классе малотоннажных коммерческих автомобилей. Этому также способствовал и тот факт, что для управления транспортным средством достаточно водительского удостоверения с категорией «В».
По сей день автомобиль имеет цельнометаллический кузов, хотя в целом подвергся целому ряду серьезных конструктивных изменений. Всего разработано около 60 различных вариантов и модификаций.
Единственный конкурентом в 90-е годы у «Газели» был «Бычок».
Вес которого составлял 7 тонн, что не соответствовало требованиям рынка.
| Тип | Цельнометаллический фургон |
| Полная масса, кг | 3 500 |
| Грузоподъемность, кг | 2 000 |
| Количество мест (в зависимости от конкретной модификации) | от 3 до 7 |
Габаритные размеры цельнометаллической ГАЗели, мм
| Длина | 5 500 |
| Ширина | 2 075 |
| Высота | 2 285 |
| Высота погрузки, мм | 725 |
| Объем грузового отсека, м3 | 9 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
| Радиус поворота (минимальный), м | 5.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 115 |
Расход топлива, л/100 км
| Для моделей с двигателями УМЗ-4215, ЗМЗ-4025, -4026 | |
| 60 км/ч | 11 |
| 80 км/ч | 15 |
| Для моделей с двигателями УМЗ-4061, -4063 | |
| 60 км/ч | 10.5 |
| 80 км/ч | 13 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 26 |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Тип топлива | АИ-92 |
Габариты цельнометаллической ГАЗели 2705
ГАЗ-2705 подходит огромной массе потребителей. По своим характеристикам он явно опережает ближайших конкурентов. Шасси рамного типа отличается высокой прочностью и устойчивостью, благодаря чему автомобиль одинаково хорош на различных видах дорожного покрытия.
Двигатель
ГАЗ-2705 (автофургон) комплектовался 4 типами двигателя (1 дизельный и 3 бензиновых). Бензиновые были представлены следующими моделями силовых агрегатов:
- Chrysler4L-DOHC мощностью 137 л.с. имел крутящий момент 210 Нм. Соответствует нормам «Евро-3»)
- ЗМЗ-40524 имеет объем 2.46 л и мощность 142.5 л.с.. Величина крутящего момента составляет 214 Нм. Подходит под экологические стандарты «Евро-2).
- УМЗ-4216 производства Ульяновского автомобильного завода имеет объем 2.89 л. Мощность 123 л.с. и крутящий момент 220 Нм говорят о том, что у этого современного мотора лучшие характеристики для грузовых ГАЗелей среди представленных моделей.
Смотрите также статью Автомобиль ГАЗ «Соболь-Баргузин» и его технические характеристики
«Газель» с фургоном
На коммерческом автомобиле приходится перевозить разные грузы. Но простой кузов с тентом не рассчитан на перевозку скоропортящихся продуктов, да и мебель в нем перевозить не очень удобно. Поэтому многие производственные предприятия взялись за усовершенствование малогабаритного грузовика. Различные фургоны устанавливаются на базовое шасси ГАЗ 3303 или ГАЗ 33023 «Фермер».
Размеры фургонов неодинаковые и могут отличаться высотой и длиной. Как правило, стандартной является только ширина.
По назначению и типы фургоны также отличаются, они могут быть:
- Изотермические (собранные из сэндвич-панелей);
- Хлебные;
- КУНГ для автомастерской;
- Промтоварные (мебельные).
В промтоварном фургоне перевозят грузы, не нуждающиеся в особом температурном режиме.
Пример промтоварной Газели с фургоном
- Мебель;
- Бытовую технику;
- Бытовую химию;
- Хозяйственные товары.
Фургоны из сэндвич-панелей (изотермические) имеют низкий коэффициент теплопроводности, потому что его стены обшиваются высококачественным пенополистиролом. Этот материал хорошо удерживает созданный в закрытом объеме температурный режим.
Все фургоны могут быть собраны на шасси следующих моделей:
Вариант модификации газ 3302
- ГАЗ 3302 – базовое шасси;
- ГАЗ 33027 – шасси с колесной формулой 4х4 (полноприводный вариант);
- ГАЗ 330202 – шасси с удлиненной рамой.
Соответственно, по длине фургоны могут быть трех видов: 3, 4 и 5 метров. Длина взята приблизительно, она может немного отличаться от приведенных цифр. Высота самого фургона может быть от 1,5 до 2,5 метров. А вот ширина обычно у всех фургонов приблизительно одинаковая, она находится в пределах от 1,9 до 2,3 м.
Устройство
Цельнометаллический кузов грузопассажирского фургона ГАЗ является несущей конструкцией. Кроме того, он оборудован омывателем, отопителем и стеклоочистителем ветрового стекла.
9 лет
составляет установленный ресурс кузова при нормальных условиях эксплуатации
Внутреннее пространство цельнометаллической грузовой ГАЗели разделено специальной перегородкой.
Механическая 5-ступенчатая КПП представляет собой улучшенную версию МКПП от «ГАЗ-24». Плавное переключение передач стало возможным благодаря установленному гидроприводу. Передаточное число равно 5.125 и каждая ступень имеет синхронизатор.
Смотрите также статью Газ 33081 «Егерь» и его технические характеристики
ГАЗ—2705 имеет 3 тормозных системы:
- рабочую с раздельным торможением осей;
- запасную тормозную систему;
- стояночную тормозную систему, которая действует на механизм тормоза задних колес.
При резком торможении нет сильного нагрева системы.
Так как используются комбинированные тормоза, срок службы которых больше, чем у конкурентов.
Более поздние модели имеют гидроусилитель рулевого управления и автономный обогреватель, расход которого составляет 1 л / 8 часов.
Цена автомобиля
На сегодняшний, 2020 год, цена автомобиля довольно сильно варьируется. Можно приобрести газель как за 200 тысяч, так и за один миллион. Все это необходимо выбирать исходя из размеров вашего кошелька.
Не стоит слишком негативно смотреть на б/у автомобили. Если хорошо покопаться на рынке, то можно найти интересующую вас модель в довольно неплохом состоянии. Это может во многом уберечь ваши деньги и позволит сэкономить на обслуживании.
Новенький автомобиль, конечно, вам будет служить верой и правдой. Сейчас автомобиль марки «Газель» снабжается гарантией на пять лет. Это дает уверенность в том, что производитель гарантирует качество предоставляемого автомобиля.
Модификации
Благодаря своим техническим характеристикам «Газель» используется и как комфортный автобус для перевозки пассажиров, и как грузовик, а различные государственные службы и ведомства имеют в своем парке модели с расширенным функционалом.
Например, медицинские автомобили, модели для МЧС с увеличенным клиренсом и улучшенной подвеской, модификации с бронированным корпусом для силовых структур, инкассаторов и т.д.
На гражданском рынке наиболее широко представлены следующие модификации ГАЗ-2705:
«Газ-2752» (Соболь)
Владельцами этой популярной модели являются предприниматели и коммунальные службы. Из-за комбинации различных вариантов «Соболь» называют также и «Комби».
Благодаря размерам, на «Соболе» можно спокойно ездить в час пик.
Согласно описанию модель имеет задний или передний привод и меньшие габариты и грузоподъемность.
По своим параметрам это было идеальным решением для небольших грузоперевозок. В отдельной кабине, изолированной от грузового отсека, расположены 4 места ля пассажиров. Благодаря герметичной перегородке можно с комфортом переводить сыпучие материалы и строительные смеси.
«Газель-бизнес»
По сравнению с первыми выпусками эта модель умеет увеличенный межсервисный пробег (15 000 км вместо 10 000 км) и уменьшенный на 5 % расход топлива. Другими техническими особенностями являются:
- достижение максимального крутящего момента в 220 Нм при 2 500 об/мин;
- наличие продукции Bosch в электрооборудовании и тормозном приводе;
- электрический обогрев наружных зеркал.
Всего существуют 3 модификации:
- бортовая;
- цельнометаллический грузовой фургон 2705;
- микроавтобус.
«Газель-Next»
В новой модификации, начиная с 2013 года, более безопасная и удобная кабина. «Газель-Next», в свою очередь, имеет множество вариаций:
- бортовой автомобиль (стандартная, удлиненная база с одно и двухрядной кабиной);
- цельнометаллический фургон (стандартная, удлиненная база с одно и двухрядной кабиной);
- автофургон (изотермический, промтоварный, авроплатформа со стандартной и удлиненной базами);
- автобус (городской и пригородный);
- спецтехника (хлебный, автодом, школьный и т.п.).
Смотрите также статью Бортовой УРАЛ-4320 его технические характеристики
Смотрите также статью Модель ГАЗель Некст и её технические характеристики
«Газель-27057»
Для сложных дорожных условий создана полноприводная модификация вездехода. Числовой индекс 27057-90 (2705-90) означает снабжение специальной крышей. Доработке подверглись части кузова ГАЗели, за счет чего произошло увеличение крыши на 335 мм и кузовного пространства на 2 кубометра.
На вторичном рынке стоимость моделей зависит от года производства, пробега, наличия дополнительного навесного или газобалонного оборудования. Специалисты не советуют покупать модели, старше 2005 года выпуска.
В приличном состоянии цена будет равна 150-400 тысяч рублей.
Газель фургон: размеры кузова
На шасси 3302 и 330202 устанавливаются фургоны различного типа (промтоварные, изотермические, хлебные, мебельные), их изготовлением занимаются различные фирмы. Также на предприятии ГАЗ производятся цельнометаллические фургоны в разных модификациях, они объединены под общей маркой ГАЗ-2705. Газель цельнометаллический фургон производится в разных модификациях:
- в трехместном и семиместном исполнении;
- со стандартной и высокой крышей.
У 3-трехместного и 7-местного автомобиля для груза размеры внутри разные, трехместная машина предназначена для перевозки грузов, 7-местка – это грузопассажирский автомобиль.
У фургона размеры кузова следующие (грузовой вариант):
- длина – 2,98 м;
- высота – 1,84 м;
- ширина – 2,975 м.
Общая длина цельнометаллического фургона – 5,47 м, грузового отсека в грузопассажирской версии – 1,97 м, ширина по боковым зеркалам – 2,38 м. Объем грузопассажирского кузова равен 6 м³, грузового – 9 м³.
Грузовой цельнометаллический ГАЗ-2705 обладает грузоподъемностью 1,35 тонны, грузопассажирский фургон – 950 кг. Еще следует отметить, что на базе шасси Gazel выпускаются всяческие спецавтомобили:
- машины скорой помощи;
- эвакуаторы;
- манипуляторы;
- автобусы;
- ассенизаторы;
- молоковозы;
- пожарные машины;
- бензовозы;
- самосвалы.
Аналоги
УАЗ «Фермер»
Отечественный аналог «ГАЗ-2705» это УАЗ «Фермер» (УАЗ-39094).
Иностранные модели, разумеется, дороже и при схожем функционале имеют более качественные материалы интерьера.
Hyundai Porter
Citroen Jumper
Peugeot Boxer
Fiat Ducato
Вместимость
В кабине Газели мало места, туда могут поместиться лишь три человека, один из которых — водитель. Два пассажирских места соединены между собой и имеют подголовники. В салоне автомобиля применялся жесткий пластик, который отличается своей надежностью и способностью выдерживать сильнейшие нагрузки от перепадов температуры.
Также одним из материалов отделки салона является ткань. В некоторых моделях ГАЗ-2705 в кабине присутствует второй ряд сидений, что добавляет два посадочных места в самой кабине. Кабину от грузового отсека отделяет перегородка, сделанная из металла.
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )