ОБЩИЕ ДАННЫЕ ГАЗель Бортовой 3-местный (2+1)
ПАРАМЕТРЫ |
3-местн. стандартная база* |
6-местн. стандартная база** |
---|---|---|
* 231070 Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подкл. полный | подкл. полный |
Полная масса, кг | 3000 | 3120 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1920 | 2120 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1400 |
1420 |
База, мм | 2760 | 2900 |
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1700 |
1720 1700 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 205 | 205 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6 | 6 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
29 32 |
27 27 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Погрузочная высота, мм | 1000 | 1060 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
2340 1978 400 |
2340 1978 400 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
ОБЩИЕ ДАННЫЕ ГАЗель Бортовой 6-местный (5+1)
ПАРАМЕТРЫ |
3-местный стандартная база* |
7-местный стандартная база** |
---|---|---|
* 231070 Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подкл. полный | подкл. полный |
Полная масса, кг | 3000 | 3120 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1920 | 2120 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1400 |
1420 |
База, мм | 2760 | 2900 |
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1700 |
1720 1700 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 205 | 205 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6 | 6 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
29 32 |
27 27 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Погрузочная высота, мм | 1000 | 1060 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
2340 1978 400 |
2340 1978 400 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
OБЩИЕ ДАННЫЕ Фургон ГАЗель 4х4 3-местный (2+1)
ПАРАМЕТРЫ |
фургон ЦМФ* |
фургон грузо пассажирский* |
---|---|---|
* 270570-0000245 Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
6+1 6 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подкл. полный | подкл. полный |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2185 | 2315 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1430 2070 |
2100 1400 |
База, мм | 2900 | 2900 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 190 | 190 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 7,5 | 7,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 120 | 120 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
29 19 |
29 19 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 39 | 30 |
Погрузочная высота, мм | 825 | 825 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 1830 1500 |
2000 1830 1500 |
Объем грузового салона, куб.м | 9 | 6 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
OБЩИЕ ДАННЫЕ Фургон ГАЗель 4х4 7-местный (6+1)
ПАРАМЕТРЫ |
фургон ЦМФ* |
фургон грузо пассажирский* |
---|---|---|
* 270570-0000245 Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
6+1 6 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подкл. полный | подкл. полный |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2185 | 2315 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1430 2070 |
2100 1400 |
База, мм | 2900 | 2900 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 190 | 190 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 7,5 | 7,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 120 | 120 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
29 19 |
29 19 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 39 | 30 |
Погрузочная высота, мм | 825 | 825 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 1830 1500 |
2000 1830 1500 |
Объем грузового салона, куб.м | 9 | 6 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
OБЩИЕ ДАННЫЕ Автобус ГАЗель 4×4 6-мест (низкая крыша)
ПАРАМЕТРЫ |
автобус |
автобус |
---|---|---|
* 322100-0000244 ** 322120-0000244 *** 322130-0000244 **** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
6+1 6 |
6+1 6 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подкл. полный | подкл. полный |
Полная масса, кг**** | 2765 | 2765 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 2260 | 2260 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг**** передних колес задних колес |
1360 |
1360 |
База, мм | 2760 | 2760 |
Колея колес: передних, мм задних, мм (между серединами сдвоенных шин) |
1700 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 205 | 205 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6 | 6 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 | 130 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
29 29 |
29 29 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
2460 |
2460 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Объем грузового салона, куб.м | 64 | 64 |
Соболь Бизнес Борт
ПАРАМЕТРЫ | Стандартная база с однорядной кабиной* | Стандартная база с двухрядной кабиной** |
ПАРАМЕТРЫ | Стандартная база с однорядной кабиной* | Стандартная база с двухрядной кабиной** |
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подключаемый полный | подключаемый полный |
Полная масса, кг | 3000 | 3120 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1920 | 2120 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1400 |
1420 |
База, мм | 2760 | 2900 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1700 |
1720 1700 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 205 | 205 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6 | 6 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град. |
29 32 |
27 27 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Погрузочная высота, мм | 1000 | 1060 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
2340 1978 400 |
2340 1978 400 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
* 231070
** 231073
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
Тип | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 94×100 | 96,5×92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 9,2 | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8) 4000 |
88,3 (120) 3600 |
78,5 (106,8) 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5) 2500 |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная |
800±50 |
750±50 |
800±50 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | Правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 475 | — |
ЭБУ | один | один | — |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км |
11/12 |
7,6 |
10,5 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Соболь Бизнес ЦМФ
ПАРАМЕТРЫ | фургон цельнометаллический* | фургон грузопассажирский* |
ПАРАМЕТРЫ | фургон цельнометаллический* | фургон грузопассажирский* |
---|---|---|
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
6+1 6 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подключаемый полный | подключаемый полный |
Полная масса, кг | 3000 | 3000 |
Масса снаряженного автомобиля, кг** | 2090 | 2090 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг** передних колес задних колес |
1410 1590 |
1410 1590 |
База, мм | 2760 | 2760 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1700 |
1720 1700 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 205 | 205 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6 | 6 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой)** передний, град. задний, град. |
28 30 |
28 30 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Погрузочная высота, мм | 820 | 820 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
2460 1830 1430 |
1330 1830 1430 |
Объем грузового салона, куб.м | 6,4 | 3,4 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
* 275270
** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
---|---|---|---|
Тип | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 94×100 | 96,5×92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 9,2 | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8) 4000 |
88,3 (120) 3600 |
78,5 (106,8) 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5) 2500 |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 |
750±50 |
800±50 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | Правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 475 | — |
ЭБУ | один | один | — |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км |
11 |
7,6 |
10,5 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Соболь Бизнес Автобус
ПАРАМЕТРЫ | автомобиль с низкой крышей* | автомобиль со средней крышей** |
ПАРАМЕТРЫ | автомобиль с низкой крышей* | автомобиль со средней крышей** |
Количество мест Пассажировместимость |
6+1 6 |
6+1 6 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | полный подключаемый | полный подключаемый |
Полная масса, кг | 2765 | 2765 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2260 | 2260 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1360 1405 |
1360 1405 |
База, мм | 2760 | 2760 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1700 |
1720 1700 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 205 | 205 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6 | 6 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град. |
29 29 |
29 29 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
2460 1830 1430 |
2460 1830 1530 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
* 221770
** 221717
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
Тип | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 94×100 | 96,5×92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 9,2 | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8) 4000 |
88,3 (120) 3600 |
78,5 (106,8) 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5) 2500 |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 |
750±50 |
800±50 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | Правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 475 | — |
ЭБУ | один | один | — |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км |
11 |
7,6 |
10,5 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Газель Бизнес Борт
ПАРАМЕТРЫ | Стандартная база с однорядной кабиной* | Стандартная база с двухрядной кабиной** |
ПАРАМЕТРЫ | Стандартная база с однорядной кабиной* | Стандартная база с двухрядной кабиной** |
---|---|---|
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подключаемый полный | подключаемый полный |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2010 | 2140 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1380 |
1470 |
База, мм | 2900 | 2900 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 |
1720 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм |
190 |
190 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 7,5 | 7,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 120 | 120 |
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град. |
29 |
29 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Погрузочная высота, мм | 1060 | 1060 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3089 |
3089 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
* 330270-0000245
** 330273-0000245
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
---|---|---|---|
Тип | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 94×100 | 96,5×92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 9,2 | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8) 4000 |
88,3 (120) 3600 |
78,5 (106,8) 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5) 2500 |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная |
800±50 3000±50 |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 475 | — |
ЭБУ | один | один | — |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км |
12 15 |
9,8/12* 11,3/15* |
11,2 14 |
* для бортового автомобиля со стандартной базой и двухрядной кабиной
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Газель Бизнес ЦМФ
ПАРАМЕТРЫ | фургон цельнометаллический* | фургон грузопассажирский** |
ПАРАМЕТРЫ | фургон цельнометаллический* | фургон грузопассажирский** |
---|---|---|
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
6+1 6 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подключаемый полный | подключаемый полный |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2185 | 2315 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1430 2070 |
2100 1400 |
База, мм | 2900 | 2900 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 |
1720 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 190 | 190 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 7,5 | 7,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 120 | 120 |
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град. |
29 19 |
29 19 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Погрузочная высота, мм | 825 | 825 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 |
2000 |
Объем грузового салона, куб.м | 9 | 6 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
* 270570-0000245
** 270570-0000265
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P | EVOTECH A274 |
---|---|---|---|
Тип | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 94×100 | 96,5×92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 9,2 | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8) 4000 |
88,3 (120) 3600 |
78,5 (106,8) 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5) 2500 |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 3000±50 |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 475 | — |
ЭБУ | один | один | — |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км |
12 15 |
9,8 11,3 |
11,2 14 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Газель Бизнес Автобус
ПАРАМЕТРЫ | автомобиль корпоративный* | автомобиль коммерческий** |
ПАРАМЕТРЫ | автомобиль корпоративный* | автомобиль коммерческий** |
Количество мест Пассажировместимость |
8+1 8 |
13+1 13 |
Колесная формула | 4×4 | 4×4 |
Тип привода | подключаемый полный | подключаемый полный |
Полная масса, к***г | 3195 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 2620 | 2580 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1180 2015 |
1295 2210 |
База, мм | 2900 | 2900 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 |
1720 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 190 | 190 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 7,5 | 7,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 120 | 120 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
28 19 |
28 19 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 30 | 30 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 1830 1500 |
3140 1830 1500 |
Объем грузового салона, куб.м | 9 | 9 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
* 322170-0000244
** 322173-0000244
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P |
ПАРАМЕТРЫ | УМЗ-42164 | CUMMINS ISF2.8S4129P |
---|---|---|
Тип | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 94×100 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,8 |
Степень сжатия | 9,2 | 16,5 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8) 4000 |
88,3 (120) 3600 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5) 2500 |
270 (27,5) 1400-3000 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 3000±50 |
750±50 4500 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 475 |
ЭБУ | один | один |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км |
10,5 13 |
9,8 11,3 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
- Гидроусилитель руля
- Подогрев наружних зеркал
- Электронный блок управления двигателем
- Эра ГЛОНАСС
Двигатель бензиновый EvoTech, базовое шасси, колесная формула 4×4
Бортовой автомобиль ГАЗ 3302. Выпускается с бензиновым двигателем «Evotech», с приводами 4х2 и 4х4, число мест 3. Для двигателя «УМЗ» с приводом 4х2 доступны к заказу комплектации с установкой заводского газобаллонного оборудования LPG (бензин+пропан) и CNG (бензин+метан). Все автомобили в базовой комплектации оборудованы ГУР. Изготовление автомобиля возможно на стандартной и удлиненной базе. Полная масса автомобиля 3500 кг.
Характеристика |
Значение |
Габариты, длина | 5540 |
Габариты, ширина по кабине | 2066 |
Габариты, высота по кабине | 2174 |
Габариты, высота по тенту | 2670 |
Колея передних колес, мм | 1700 |
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 |
Экологический класс | 5 |
Расход топлива при средней скорости 60 км/ч, л/100км | 10,3 |
Расход топлива при средней скорости 80 км/ч, л/100км | 14,5 |
- Установка обтекателя
- Установка кондиционера
- Блокируемый дифференциал
- Установка сигнализации
- Коврики в салон
- Фаркоп
- Автомобильные рации
- Антикоррозийная обработка
- Окраска бампера в цвет кузова
- Зимние шины
Широкий набор финансовых продуктов, разработанных в партнерстве с крупнейшими банками.
Подробнее
Круглосуточная техническая помощь на дороге, выгодные условия обслуживания автомобилей и покупки запасных частей марки «ГАЗ».
Подробнее
Топливная карта для контроля корпоративных расходов, обеспечивающая возврат НДС и специальные условия на АЗС, с онлайн-управлением.
Подробнее
Самый короткий и приятный путь принятия решения о покупке автомобиля — воспользоваться программой «ГАЗ TEST TRUCK».
Подробнее
В дилерских центрах ГАЗ можно обменять подержанный автомобиль на новый.
Подробнее
Специальные предложения для получения максимальной выгоды при покупке автомобилей ГАЗ.
Подробнее
- Газавтомир
- Каталог
- Серийная техника ГАЗ
- Газель-Бизнес
- Газель-Бизнес борт
Грузовая база 3 м, трёхместная кабина, полный привод, бензин, тент.
от 2 200 000 ₽
Отправить заявку
Бортовой автомобиль
Однорядная кабина
Количество мест 1+2
Стандартная база
Парт-тайм 4х4
Бензиновый двигатель
ГАЗ-33027–753 — Газель-Бизнес с бензиновым двигателем EvoTech 2.7l. Трёхместная кабина. Полный привод. Длина грузовой платформы — 3 м.
Бензиновый двигатель
Двигатели УМЗ отличают две вещи: простая конструкция и низкая цена. Силовой агрегат Эвотек, доработанный в Корее, не стал исключением. После замены устаревших компонентов в УМЗ-4216 на современные, двигатель дал удорожание Газели всего на 1,5% Что получил потребитель? Всё ту же мощность в 106.8 л. с. Меньший на 0,2 л объём двигателя, меньший на 8–10% расход топлива и увеличенный крутящий момент на низких оборотах. На двигателе стоят новые прокладки, снижающие шумы и вибрации, система охлаждения исключает перегрев за счёт равномерного распределения температуры.
Для поклонников заволжских моторов предлагаем ГАЗ-33027–753 с двигателем ЗМЗ-409.
Трёхместная кабина
В 2014 году Горьковский автозавод выпустил третье поколение Газелей — Некст. Вместе с тем, линейка Бизнес модернизируется с прежней регулярностью. В конце 2016 года налажен выпуск Газелей-Бизнес с новой передней панелью. Приборы на торпедо скомпонованы удобнее, появились ниши для мелких предметов, подстаканники и карманы. На панели предусмотрели место для двухдиновой магнитолы и блока Эра-Глонасс. Сиденье водителя у Газели-Бизнес с двумя регулировками, справа расположен двухместный пассажирский диван.
Грузовая платформа с тентом
На тентованных грузовиках перевозят овощи, мебель, агрегаты и запчасти. На стандартной плафторме размещается один квадроцикл, 10 кубометров пакетов, стремянки, трёхметровые трубы и пиломатериалы. Если нужно разместить сборную металлоконструкцию или негабарит, тент разбирается за 6 минут. Платформа сделана из шпунтованной доски с пропиткой, стальные борта обработаны антикоррозийным составом.
Подключаемый полный привод
Газель — первый полноприводный автомобиль после УАЗа. Разницу в проходимости компенсируют комфорт, грузоподъёмность и межремонтный пробег. Теперь полный привод на Газелях — подключаемый. Водитель задействует переднюю ось на трудных участках. В остальное время автомобиль работает на заднем приводе, экономит горючее и ресурс узлов.
ГАЗ-33027–753 не заедет на глубокое бездорожье: его создали для коммерческих задач. Автомобиль не вязнет в грязи и не буксует на скользком подъёме. Газель не боится размытых просёлочных дорог, снежных заносов, изрытых стройплощадок.
Базовая комплектация
- Тент
- Гидроусилитель руля
- Подогрев зеркал
- Стабилизатор задней подвески
- Руль с регулировкой по высоте
- Блокировка заднего межколёсного дифференциала
- Запасной инструмент и принадлежности
Эксплуатационные показатели | |
---|---|
Max скорость, км/ч | 120 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 11,2 |
Марка топлива | АИ-92 |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
---|---|
Топливный бак, л | 64 |
Снаряжённая масса, кг | 2010 |
Полная масса, кг | 3500 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 1380 |
Нагрузка на заднюю ось, кг | 2120 |
Размеры | |
---|---|
Длина, мм | 5540 |
Ширина, мм | 2066 |
Высота, мм | 2210 |
Погрузочная высота, мм | 1060 |
Количество мест | 2+1 |
Колёсная база, мм | 2900 |
Клиренс, мм | 190 |
Min радиус поворота, м | 7,5 |
Задняя колея, мм | 1560 |
Передняя колея, мм | 1720 |
Колёса | |
---|---|
Диски | 5½ Jx16H2 |
Шины | 195/75R16C |
Двигатель | |
---|---|
Модель | Evotech А275 |
Тип | Бензиновый |
Тип наддува | — |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 2,690 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 96,5 и 92 |
Степень сжатия | 10 |
Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 106,8 (78,5) при 4000 |
Max крутящий момент, Нм при об/мин | 220,5 при 2350 |
Трансмиссия | |
---|---|
КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Главная передача | 4,556 гипоидная |
Тип привода | Полный подключаемый |
Дифференциал | Блокируемый |
Рулевое управление | |
---|---|
Тип | винт — шариковая гайка, с ГУР |
Рулевая колонка | Регулируемая по наклону |
Подвеска и тормоза | |
---|---|
Передняя подвеска | Зависимая рессорная |
Задняя подвеска | Рессоры |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Гарантия на автомобили линейки Газель-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, межсервисный интервал — 15 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.
Подобрать технику ГАЗ
C удовольствием поможем решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о льготных программах.
Отправить заявку
ГАЗ-33027
Бортовой автомобиль ГАЗ-33027. Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, общее число посадочных мест — 3. Для двигателя «УМЗ» с приводом 4х2 доступны к заказу комплектации с установкой заводского газобаллонного оборудования LPG (бензин+пропан) и CNG (бензин+метан). Все автомобили в базовой комплектации оборудованы ГУР. Изготовление автомобиля возможно на стандартной (длина борта — 3 м) и удлиненной (длина борта — 4 м) базах. Снаряженная масса автомобиля составляет 3500 кг.
Базовые характеристики | Описание |
---|---|
Тип транспортного средства | Грузовой а/м |
Число мест | 3 (1+2) |
Двигатель | Бензиновый, УМЗ |
Привод | Полный (4х4) |
Блокируемый дифференциал | Да, задний мост |
База кузова | Стандартная, удлиненная |
ГАЗ-330273
Бортовой автомобиль ГАЗ-33023 «Фермер» с двухрядной кабиной. Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, общее число посадочных мест — 6. Для двигателя «УМЗ» с приводом 4х2 доступны к заказу комплектации с установкой заводского газобаллонного оборудования LPG (бензин+пропан) и CNG (бензин+метан). Все автомобили оборудованы ГУР. Изготовление автомобиля возможно на стандартной и удлиненной базах. Снаряженная масса автомобиля составляет 3500 кг. Стандартная база — длина борта 2,3 м, удлиненная база — длина борта 3,0 м.
Базовые характеристики | Описание |
---|---|
Тип транспортного средства | Грузовой а/м |
Число мест | 6 (1+5) |
Двигатель | Бензиновый, УМЗ |
Привод | Полный (4х4) |
Блокируемый дифференциал | Да, задний мост |
База кузова | Стандартная, удлиненная |
ГАЗ-27057
Цельнометалический фургон ГАЗ-27057. Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, общее число посадочных мест — 3 (1+2). Для двигателя «УМЗ» с приводом 4х2 доступны к заказу комплектации с установкой заводского газобаллонного оборудования LPG (бензин+пропан). Все автобусы в базовой комплектации оборудованы ГУР. Снаряженная масса автомобиля составляет 3500 кг.
Базовые характеристики | Описание |
---|---|
Тип транспортного средства | Грузовой а/м |
Число мест | 3 (1+2) |
Двигатель | Бензиновый, УМЗ |
Привод | Полный (4х4) |
Блокируемый дифференциал | Да, задний мост |
База кузова | Стандартная |
ГАЗ-27057
Цельнометалический фургон ГАЗ-27057. Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, общее число посалочных мест — 7 (1+6). Для двигателя «УМЗ» с приводом 4х2 доступны к заказу комплектации с установкой заводского газобаллонного оборудования LPG (бензин+пропан). Все автобусы в базовой комплектации оборудованы ГУР. Снаряженная масса автомобиля составляет 3500 кг.
Базовые характеристики | Описание |
---|---|
Тип транспортного средства | Грузопассажирский а/м |
Число мест | 7 (1+6) |
Двигатель | Бензиновый, УМЗ |
Привод | Полный (4х4) |
Блокируемый дифференциал | Да, задний мост |
База кузова | Стандартная |
410536, Саратовская область, Саратовский район, Промузел Зоринский, 1
Соло для полного привода
Полноприводный фургон «ГАЗель-Бизнес 4х4» – уникальное творение российского автопрома. В первую очередь потому, что у этого автомобиля практически нет конкурентов на нашем рынке. Импортные аналоги с колесной формулой 4х4 на порядок дороже и никак не тянут на звание бюджетного фургона. А ульяновская «буханка» хоть и даст фору любому внедорожнику, все же морально устарела, и сравнивать ее с «ГАЗелью 4х4» не совсем корректно. Поэтому, когда перед тестом «нижегородца» встал вопрос поиска полноприводного «соперника», оказалось, что единственным конкурентом «ГАЗели» является ее младший брат – фургон «Соболь-Бизнес 4х4».
Первое, что бросается в глаза при осмотре нижегородских фургонов с приставкой «бизнес», это неплохое качество сборки серийных машин. Улучшения можно заметить еще при подходе к автомобилю. Если раньше зазоры между крыльями, капотом, фарами или бампером «плясали», как хотели, и с разных сторон машины могли различаться чуть ли не на сантиметр, то теперь качество подгонки деталей заметно улучшилось. Зазоры стали ровными и аккуратными, отчего машины выглядят «подтянутыми». Доработали и конструкцию сдвижной двери, теперь она легко и плотно закрывается, не оставляя зазоров. Такая точность украшает горьковские фургоны даже больше, чем обновленный дизайн.
При создании линейки машин «бизнес» горьковские конструкторы отказались от некоторых отечественных узлов и агрегатов в пользу более дорогих импортных аналогов. Изменений настолько много, что о них надо рассказать подробнее. Первой «жертвой» стало рулевое управление. В базовой комплектации все машины «бизнес» теперь комплектуются гидроусилителями ZF. Это значит, что можно забыть как страшный сон борисовские «гидрачи», качество которых вызывало массу нареканий. Другие «новинки» перечислим пунктиром – тормозная система, свечи зажигания и мотор-редуктор стеклоочистителя произведены корпорацией Bosch. Установлен карданный вал Tirsan Kardan (Турция). Двухходовый алюминиевый радиатор TRM (Япония/ Россия) вместе с новым 11-лопастным вентилятором охлаждения призваны решить извечную проблему кипящих в пробках «ГАЗелей». Сцепление и амортизаторы Sachs (корпорация ZF, Германия), подшипники КПП SKF (Швеция), синхронизаторы КПП Hoerbiger и т. д. Применены новые силиконовые высоковольтные провода, опоры двигателя Anvis, манжеты Rubena. Кроме того, теперь появилась возможность заказать «ГАЗель-Бизнес» с дизельным силовым агрегатом Cummins китайского производства. Все эти изменения несколько повысили стоимость горьковских машин, зато гарантия на заднеприводные «Газель-Бизнес» и «Соболь-Бизнес» теперь увеличена до 100 тыс. км. Гарантийные обязательства на версии фургонов с колесной формулой 4х4 чуть меньше – 80 тыс. км. Межсервисный интервал составляет 15 000 км, а расчетный ресурс автомобиля – 300 000 км.
«Всё лучшее – детям»
Заметно преобразился и салон «ГАЗели» (от «соболиного» он почти не отличается). Новая приборная панель, разработанная компанией EDAG, выглядит симпатично. Пластик двух цветов приятен на ощупь. Качество материалов отделки подтянули к корейскому, что в случае с нижегородскими фургонами безусловный плюс. Блок приборов с серебристыми «колодцами» лаконичен, но показания легко читаются как при дневном освещении, так и ночью – у водителя есть возможность регулировать интенсивность подсветки приборов. Новое рулевое колесо имеет удобный хват и оборудовано клавишами управления магнитолой. Да-да, я не ошибся. В базовой комплектации фургоны оснащают мр3-проигрывателем с USB-входом для флешки. Вот это аттракцион невиданной щедрости! Не говоря уже про зеркала с электроподогревом.
Семиместный грузопассажирский «Соболь» оборудован дополнительной печкой для пассажиров второго ряда. Теперь морозы не страшны. Летом сзади можно создать комфортный микроклимат с помощью сдвижных форточек и дополнительного люка в крыше.
Теперь о недостатках. Они не столь существенны, но общее положительное впечатление несколько смазывают. В первую очередь удивляет хлипкость некоторых деталей. Например, выдвижные подстаканники собраны из мелких пластиковых деталей, которые разлетаются при первом же использовании. На нашем тесте подстаканник не сдюжил с пол-литровой бутылкой воды и сломался в течение нескольких часов. Обидно? Конечно.
Похожая ситуация с пепельницей. Она сделана скорее для галочки и в открытом положении полностью нефункциональна. Окурки попросту будут вываливаться на ходу. Мелочь, но неприятно.
Пассажирский диван также остался без изменений. Спинка дивана не регулируется и расположена практически вертикально. В дальней дороге это создает много неудобств. И если место водителя можно назвать комфортным, то попутчикам не позавидуешь. Тем более, что часть пространства для ног пассажиров съедают архаичные рычаги включения пониженной передачи и блокировки дифференциалов. Мало того что они неудобны в работе, так еще и мешают второму пассажиру.
Параметр | «Газель-Бизнес» ГАЗ-27057-288 | «Соболь» ГАЗ-27527-298 |
---|---|---|
Колесная формула | 4х4 | |
Количество мест в кабине, чел. | 3 | 7 |
Собственная масса, кг | 1960 | 1990 |
Грузоподъемность, кг | 1540 | 810 |
Объем кузова, м3 | 9 | 3,7 |
Двигатель | УМЗ-4216 | УМЗ-4216 |
Максимальная мощность, л.с. | 107 | |
Максимальный крутящий момент, Н.м | 220 при 2500 мин-1 | |
Коробка передач | 5-ступенчатая, механическая | |
Раздаточная коробка | 2 передачи, механическая | |
Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |
Подвеска | Зависимая, рессорная | |
Шины | 185/75 R16 |
Эх, дороги…
Теорию изучили, в салоне осмотрелись, пора и на волю. Напомню, что на нашем тесте фургоны с постоянным полным приводом «Газель» ГАЗ-27057-288 и «Соболь» ГАЗ-27527-298. И если при первичном осмотре эти машины почти одинаковы, то в движении «полноприводники» существенно различаются, даже при том, что обе машины имеют схожую полную массу («ГАЗель-Бизнес» легче всего на 30 кг) и оборудованы одинаковыми моторами УМЗ-4216.
Бензиновый двигатель развивает мощность 107 л.с. Для динамичной езды на заднеприводной «ГАЗели» его вполне достаточно, но в версии с колесной формулой 4х4 дела обстоят иначе. Полный привод просто съедает часть мощности, «ГАЗель 4х4» медленно и натужно разгоняется. Мотор приходится крутить до «красной зоны» и только потом переключаться. Постоянно досаждает гул трансмиссии, который появляется уже при скорости 40–50 км/ч. В общем, на асфальте постоянный полный привод «ГАЗели» себя полностью дискредитировал. В движении машина откровенно не понравилась, и виновата в этом только старая трансмиссия.
В «Соболе» нагрузка на систему полного привода тоже велика, но машина послушно отзывается на нажатие педали «газа», гул мостов и раздаточной коробки появляется только после 80 км/ч – для необкатанного отечественного «полноприводника» это хороший результат. Мотор легко крутится до 4000 об/мин, при желании на «Соболе» можно и полихачить. Полезная нагрузка фургона с односкатной ошиновкой всего 800 кг, поэтому можно с уверенностью сказать, что мощности мотора Еuro 3 УМЗ-4216 для «Соболя» вполне достаточно.
Есть и другие существенные различия между нижегородскими «братьями». Несмотря на полный привод, «Соболь» сохранил большой угол поворота передних колес и маневрировать на нем удобно, чего не скажешь о «ГАЗели» 4х4, которая имеет диаметр разворота 15 м против 12 м у «Соболя». При этом колесная база последнего короче всего на 14 см.
Но это на асфальте. Вне дорог общего пользования «ГАЗель» несколько реабилитировалась и даже превзошла «Соболя». Благодаря двускатной задней ошиновке «ГАЗель» не закапывается в рыхлом песке, что часто происходит с «Соболем».
Ульяновский мотор оказался довольно «эластичным», он неплохо тянет на пониженных передачах. Педаль «газа» информативна, и при включенной блокировке дифференциалов можно легко двигаться «в натяг». Коробка передач показала себя неплохо, новые синхронизаторы оказались ко двору. Теперь переключения вниз даются без труда, что было целой проблемой на старых модификациях нижегородских машин.
Рычаги включения блокировки дифференциалов и пониженной передачи, наоборот, достойны отдельного укора. Как мы уже говорили выше, они никак не вписываются в салон нижегородских грузовиков. Кроме того, работать с ними одно мучение. Блокировка включается лишь с третьего раза, а выключается и того хуже. Иногда «закусывает» так, что приходится раскачивать машину вперед/ назад, чтобы «выбить» рычаг. Молодой водитель, незнакомый с отечественными «раздатками» а-ля УАЗ, может и не справиться с такой задачей.
Клиренс у «нижегородцев» маловат. По официальным данным, он составляет у «Соболя» 205 мм, у ГАЗели – 190 мм. Но наши замеры показали результат около 180–190 мм у обоих автомобилей. Этого недостаточно для настоящего бездорожья, «ГАЗель» и «Соболь» рассчитаны на осеннюю слякоть и заснеженные дороги.
На доработку
Горьковские малотоннажники в целом создают хорошее впечатление. Толковые доработки и изменения в конструкции позволяют надеяться на светлое будущее «газовских» фургонов. Понравился приемистый двигатель и доработанная КП.
Другой вопрос – версии «ГАЗели» и «Соболя» с колесной формулой 4х4. Постоянный полный привод заметно мешает машинам работать. Они стали более грузными и неповоротливыми. Постоянный гул трансмиссии раздражает. Да и проходимость малотоннажников не впечатляет. Возможно, пришло время отказаться от старой «советской» раздаточной коробки и поискать достойную импортную замену. А пока что лучше довольствоваться заднеприводными версиями «ГАЗель» и «Соболь».
Параметры |
стандартная/удлиненная база* |
стандартная/удлиненная база** |
---|---|---|
* 330200-0000244/330202-0000244 ** 330230-0000244/330232-0000244
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
5+1 5 |
Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
Тип привода | задний | задний |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1840/2005 | 1955/2060 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1200/1290 |
2240/2155 |
База, мм | 2900/3500 | 2900/3500 |
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1700 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5/6,7 | 5,5/6,7 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 24/17 |
22 24/23 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
Погрузочная высота, мм | 960/1000 | 960/1000 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3089/4139 1978 400 |
2339 1978 400 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
Параметры | Cummins ISF2.8s4129P | EVOTECH A 275 |
---|---|---|
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5х92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
88,3 (120)
3600 |
78,5 (106,8)
4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
270 (27,5) 1400-3000 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — |
ЭБУ | один | — |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
8,5 |
9,8 |
Параметры |
фургон цельнометаллический* |
фургон грузопассажирский* |
---|---|---|
* 270500-0000244 ** 270500-0000264
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||
Количество мест Пассажировместимость |
2+1 2 |
6+1 6 |
Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
Тип привода | задний | задний |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2020 | 2150 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1245 2255 |
1215 2285 |
База, мм | 2900 | 2900 |
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1720 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 17 |
22 17 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 |
Погрузочная высота, мм | 725 | 725 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 1830 1500 |
2000 1830 1500 |
Объем грузового салона, куб.м | 9 | 6 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 64 | 64 |
Параметры | УМЗ-42164 |
УМЗ-421647 с LPG (пропан) |
Cummins ISF2.8s4129P | EVOTECH A274 |
---|---|---|---|---|
* сжиженный нефтяной Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
||||
Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 100×92 | 94×100 | 96,5х92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8)
4000 |
73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 |
88,3 (120)
3600 |
78,5 (106,8)
4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5)
2500 |
220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 |
270 (27,5)
1400-3000 |
220,5 (22,5)
2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 3000±50 |
800±50 3000±50 |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 | — |
ЭБУ | один | единый | один | — |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
10,5 13 |
10,7 13 |
8,5 10,3 |
9,8 12,1 |
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— — |
13 15 |
— — |
— — |
Количество газовых баллонов, шт. | — | 1 | — | — |
Емкость газового баллона, л | — | 88 | — | — |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 88 | — | — |
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — | — |
Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 345 | — | — |
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 745 | — | — |
Параметры |
автубус 8-местный* |
автобус 12-местный** |
автобус 13-местный*** |
---|---|---|---|
* 322100-0000244 ** 322120-0000244 *** 322130-0000244
**** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
|||
Количество мест Пассажировместимость |
8+1 8 |
12+1 12 |
13+1 13 |
Колесная формула | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
Тип привода | задний | задний | задний |
Полная масса, кг**** | 3010 | 3265 | 3315 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 2445 | 2420 | 2400 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг**** передних колес задних колес |
1055 |
1145 |
1160 |
База, мм | 2900 | 2900 | 2900 |
Колея колес: передних, мм задних, мм (между серединами сдвоенных шин) |
1700 1560 |
1700 1560 |
1700 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 120 | 120 | 120 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 22 | 22 | 22 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. |
22 17 |
22 17 |
22 17 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота |
3140 |
3140 |
3140 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП | 5МКПП |
Объем грузового салона, куб.м | 64 | 64 | 64 |
Параметры | УМЗ-42164 |
УМЗ-421647 с LPG (пропан) |
Cummins ISF2.8s4129P |
---|---|---|---|
* сжиженный нефтяной Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС. |
|||
Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 100×92 | 94×100 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 |
Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
78,5 (106,8)
4000 |
73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 |
88,3 (120)
3600 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
220,5 (22,5)
2500 |
220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 |
270 (27,5)
1400-3000 |
Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная |
800±50 |
800±50 |
750±50 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 |
ЭБУ | один | единый | один |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км |
10,5 |
10,7 |
8,5 |
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг |
— |
13 |
— |
Количество газовых баллонов, шт. | — | 1 | — |
Емкость газового баллона, л | — | 100 | — |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 100 | — |
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — |
Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 390 | — |
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 790 | — |