Газель бизнес 3302 расход топлива на 100 км

Газель 3302 1.6 – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 21.6 л
  • Загородный цикл: 17.4 л
  • Смешанный цикл: 19.0 л

Газель 3302 1.9 – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 17.6 л
  • Загородный цикл: 12.2 л
  • Смешанный цикл: 15.3 л

Газель 3302 2.7 – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 19.9 л
  • Загородный цикл: 14.8 л
  • Смешанный цикл: 17.5 л

На протяжении нескольких лет на автомобильном рынке лидирует этот автомобиль среди своих одноклассников – малотоннажных грузовых авто. Впервые эта модель была произведена в 1984 году, и уже с тех пор она обладает превосходными техническими характеристиками. Это достаточно популярный и распространенный автомобиль в своем роде за счет большого количества положительных характерных черт.

За счет небольших и компактных размеров фургон может передвигаться не только в городе, но и в сельской местности. Вес самого автомобиля в загруженном состоянии составляет 3500 кг. Как правило, используется чаще всего он либо для перевозок груза, либо служит техникой для ремонтных работ. Погрузочная высота на удивление совсем небольшая – 1 м.

Кабина водителя довольно просторная и предоставляет владельцу все удобства. Несмотря на все эти наилучшие характеристики, автомобиль до сих пор продолжают модифицировать. Мощность двигателя начинается со 107 и может достигать 120 л.с. Газель 3302 модели способна поднимать грузы массой до полутора тонн. Также на рынок стала выходить модель с газобаллонным оборудованием.

Преимуществом является очень высокая экономичность, несмотря на свои габариты. Классический грузовик способен перевозить материалы длиной 3 м. Но существует также усовершенствованная модель, именуемая, как ГАЗ-330232. В этом автомобиле длина погрузочного места достигает свыше 4 м. Еще одна модель – полноприводная, которая называется ГАЗ-33037. Несмотря на погоду, она пройдет большинство проблемных мест на дороге.

Источник

Бортовые автомобили ГАЗ (производство — Горьковский автомобильный завод) используют для перевозки небольших грузов, в сельском хозяйстве, при переездах. Автомобили ГАЗ — одни из самых популярных рабочих машин в России. Начиная с 2005 года ГАЗ является одним из крупнейших автомобилестроительных холдингов страны, а его автомобили активно используются в коммерческих организациях и корпоративных автопарках.

Вам также могут пригодиться нормы расхода топлива на ГАЗ «Соболь».

Бортовые грузовики ГАЗ достаточно экономичны в потреблении ГСМ. К примеру:

  • Норма расхода топлива ГАЗ-3302 — от 8,5 до 13,8 литров на 100 километров;

  • Нормы списания ГСМ на ГАЗ-А66R33 — от 11,7 литров на 100 километров;

  • Норма расхода топлива ГАЗ-А65R32 — от 8,5 до 9,8 литров на 100 километров;

  • Нормы расхода топлива ГАЗ-3009A3 — от 10,3 литров на 100 километров;

  • Нормы расхода топлива ГАЗ-322121 — от 12,6 до 13,2 литров на 100 километров;

  • Нормы расхода топлива ГАЗ-2217 — от 14,1 до 14,7 литров на 100 километров;

  • Нормы расхода топлива ГАЗ-322171 — от 11,3 до 15 литров на 100 километров.

Популярные марки грузовых бортовых автомобилей ГАЗ и нормы расхода топлива на каждую модель перечислены в таблице ниже.

Нормы расхода топлива ГАЗ 3009а3, ГАЗ а66r33, ГАЗ 322121, ГАЗ 2217

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма расхода топлива, л/100 км

Газ 2310 Соболь (УМЗ-4216)

15,2

Газ 2310 Соболь (Chrysler)

13,7

A21R22 Next (Cummins ISF2.8s 4129P)

НЕКСТ ГАЗ A21R22

11,7D

A21R32 Next (Cummins ISF2.8s 4129P)

НЕКСТ ГАЗ A21R32

11,9D

АБ-27573A (ЗМЗ-405240)

ГАЗ 27573A

14,4

278462 (Д-245.7Е3)

ГАЗ 278462

16,6D

3302 (Chrysler)

ГАЗ 3302 Газель Бизнес 3302 ГАЗ-3302

13,8

3302 (ЗМЗ-40524)

ГАЗ 3302

15,1

3302 (УМЗ-421600)

ГАЗ Газель УМЗ 4216

15,2

3302  (УМЗ-4216)

ГАЗ Газель УМЗ 4216

14,7

33023 «Фермер» (Chrysler)

ГАЗ 330232

14,1

33023 «Фермер» (ЗМЗ-405240)

ГАЗ 330232

15,2

33023 «Фермер» (УМЗ-421600)

ГАЗ 330232

15,6

3302-531 (ГАЗ-5602)

ГАЗ 3302 531

13,2D

330273 «Фермер» (УМЗ-421600)

Газель Фермер 330232

16,4

3308 «Садко» (ЗМЗ-513)

ГАЗ 3308

26,9

3308 «Садко» (ЗМЗ-523100)

ГАЗ-3308

26,7

3309 (Д-245.7Е3)

ГАЗ 3309

16,5D

331043 (Д-245.7Е3)

ГАЗ 3310 Валдай

17,5D

3310 6 (Cummins ISF3.8s3154T)

ГАЗ 3310 Валдай

15,3D

37053C (ЗМЗ-405220)

GAZ Gazel 37053C

ГАЗ 37053C

15,6

Газ 330202 Газель-Бизнес (УМЗ-421640)

14,1

A22R32 Next (Cummins ISF2.8s 4129P)

ГАЗ A22R32 НЕКСТ

Газель Next Фермер A22R32

12,1D

A21R23 Next (A27400 Evotech 2.7)

ГАЗ A21R23 Газель NEXT НЕКСТ

14,1

А66R33

Школьный автобус ГАЗ-А66R33

11,7

ГАЗон Next C41R11 (ЯМЗ-53441)

ГАЗ Газон Next C41R11

ГАЗ НЕКСТ C41R11

17,8D

А65R32

ГАЗ-А65R32 Газель NEXT

9,8

3009A3

ГАЗ 3009A3, фургон промтоварный изотермический

10,3

322121

Микроавтобус «Газель» ГАЗ-322121

13,2

2217

ГАЗ «Соболь» ГАЗ-2217

14,7

322171

Школьный автобус Газель ГАЗ-322171

15,0

Нормативный расход топлива на 100 км рассчитывается по формуле:

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D)

Hsan — норма расхода топлив автомобиля или автопоезда без груза;

S — пробег автомобиля или автопоезда, км.

Hw — норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км.

W — объём транспортной работы, чтобы рассчитать W = масса груза в тоннах необходимо умножить на пробег а грузом

D — поправочный коэффициент

Узнайте, как уменьшить простой легкового транспорта и спецтехники в 2,5 раза из реального кейса «Газпромнефть-Ямала». Получите кейс в удобном мессенджере.

7 steps

Читайте также: нормы расхода топлива на Газель Некст.

Источник

Представлена таблица расхода бензина для ГАЗели всех поколений начиная с 1995 года по настоящее время.

ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, автобус, 3221 (г.в. 2010 — н.в.)

Модификация

Тип топлива Расход, литры/100 км 2.8 Л, 120 л.с., МКПП, задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 9,8 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,5 Л 2.9 Л, 100 л.с., МКПП, задний привод (FR) Газ/бензин 10,7 Л

ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 3302 (г.в. 2010 — н.в.)

2.8 Л, 120 л.с., МКПП, задний привод (FR)

Дизельное топливо 8,5 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 9,8 Л 2.8 Л, 120 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 9,8 Л 2.9 Л, 107 л.с., газ, МКПП, задний привод (FR) Природный газ 10,2 Л 2.9 Л, 107 л.с., газ, МКПП, задний привод (FR) Природный газ 10,5 Л 2.9 Л, 100 л.с., МКПП, задний привод (FR) Газ/бензин 10,7 Л 2.7 Л, 107 л.с., МКПП, задний привод (FR) Газ/бензин 10,7 Л 2.8 Л, 120 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 12 Л

ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, цельнометаллический фургон, 2705 (г.в. 2010 — н.в.)

2.8 Л, 120 л.с., МКПП, задний привод (FR)

Дизельное топливо 8,5 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 9,8 Л 2.8 Л, 120 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 9,8 Л 2.9 Л, 100 л.с., МКПП, задний привод (FR) Газ/бензин 10,7 Л

ГАЗель рестайлинг 2003, цельнометаллический фургон, 2705 (г.в. 2003 — 2010)

2.1 Л, 110 л.с., МКПП, задний привод (FR)

Дизельное топливо 8,5 Л 2.1 Л, 110 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 10,5 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.5 Л, 152 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11 Л 2.5 Л, 124 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5 Л 2.4 Л, 133 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12 Л 2.4 Л, 133 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12,5 Л 2.5 Л, 152 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.5 Л, 124 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12,5 Л

ГАЗель рестайлинг 2003 года, бортовой грузовик, 3302 (г.в. 2003 — 2010)

2.1 Л, 110 л.с., МКПП, задний привод (FR)

Дизельное топливо 8,5 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,5 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 10,5 Л 2.1 Л, 110 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 10,5 Л 2.9 Л, 99 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.5 Л, 152 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5 Л 2.5 Л, 124 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11,5 Л 2.4 Л, 133 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л

ГАЗель рестайлинг 2003 года, автобус, 3221 (г.в. 2003 — 2010)

2.1 Л, 110 л.с., МКПП, задний привод (FR)

Дизельное топливо 8,5 Л 2.1 Л, 110 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 10,5 Л 2.5 Л, 124 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7 Л 2.4 Л, 133 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.5 Л, 152 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 12 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 12 Л 2.4 Л, 133 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12 Л 2.9 Л, 107 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 12 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 12 Л 2.5 Л, 152 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 12 Л 2.5 Л, 124 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 12 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12,5 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12,5 Л 2.5 Л, 152 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л

ГАЗель 1996 года, автобус, 3221 (г.в. 1996 — 2002)

2.1 Л, 95 л.с., МКПП, задний привод (FR)

Дизельное топливо 8,5 Л 2.1 Л, 95 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 10,5 Л 2.1 Л, 110 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 10,5 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 12 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 12 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 12 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 12 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 12 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12,5 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12,5 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л

ГАЗель 1995 года, цельнометаллический фургон, 2705 (г.в. 1995 — 2002)

2.1 Л, 95 л.с., МКПП, задний привод (FR)

Дизельное топливо 8,5 Л 2.1 Л, 95 л.с., МКПП, 4WD Дизельное топливо 10,5 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин АИ-92 11 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, задний привод (FR) Бензин 11 Л 2.9 Л, 96 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.4 Л, 86 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.4 Л, 76 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12,5 Л 2.3 Л, 98 л.с., МКПП, 4WD Бензин АИ-92 12,5 Л 2.3 Л, 88 л.с., МКПП, 4WD Бензин 12,5 Л
Источник

Расход топлива ГАЗ ГАЗель

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель составляет от 8.5 до 12.5 л на 100 км.

ГАЗ ГАЗель выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Газ/бензин, Бензин АИ-92, Природный газ, Бензин.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, автобус, 1 поколение, 3221

ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.8 л 120 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 9,8
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,5
2.9 л 100 л.с. МКПП задний привод (FR) Газ/бензин 10,7

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.8 л 120 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 9,8
2.8 л 120 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 9,8
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Природный газ 10,2
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Природный газ 10,5
2.9 л 100 л.с. МКПП задний привод (FR) Газ/бензин 10,7
2.7 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Газ/бензин 10,7
2.8 л 120 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 12,0

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.8 л 120 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 9,8
2.8 л 120 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 9,8
2.9 л 100 л.с. МКПП задний привод (FR) Газ/бензин 10,7

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.1 л 110 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.1 л 110 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 10,5
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7
2.3 л 88 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,0
2.3 л 98 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.9 л 96 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.5 л 152 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.4 л 86 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.4 л 76 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,0
2.5 л 124 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5
2.4 л 133 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5
2.9 л 107 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,0
2.4 л 133 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,0
2.4 л 86 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.9 л 96 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.3 л 88 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,5
2.5 л 152 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.5 л 124 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.3 л 98 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.4 л 76 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.1 л 110 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.3 л 98 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,5
2.3 л 88 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 10,5
2.1 л 110 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 10,5
2.9 л 99 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7
2.9 л 96 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.5 л 152 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5
2.5 л 124 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5
2.4 л 86 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5
2.4 л 76 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,5
2.4 л 133 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5
2.9 л 107 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,0
2.3 л 98 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,0
2.3 л 88 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,0
2.9 л 96 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, автобус, 1 поколение, 3221

ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.1 л 110 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.1 л 110 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 10,5
2.5 л 124 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7
2.9 л 107 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7
2.4 л 133 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,7
2.3 л 98 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.3 л 88 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,0
2.9 л 96 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.4 л 76 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,0
2.4 л 86 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.5 л 152 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.4 л 76 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 12,0
2.3 л 88 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 12,0
2.4 л 133 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,0
2.9 л 107 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,0
2.9 л 96 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 12,0
2.3 л 98 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 12,0
2.5 л 152 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 12,0
2.5 л 124 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,0
2.4 л 86 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 12,0
2.4 л 86 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.9 л 96 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.3 л 88 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,5
2.4 л 76 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,5
2.5 л 152 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.3 л 98 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1996, автобус, 1 поколение, 3221

ГАЗ ГАЗель 1996, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.1 л 95 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.1 л 95 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 10,5
2.1 л 110 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 10,5
2.4 л 76 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,0
2.3 л 98 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.4 л 86 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.3 л 88 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,0
2.9 л 96 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.3 л 98 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 12,0
2.3 л 88 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 12,0
2.4 л 76 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 12,0
2.9 л 96 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 12,0
2.4 л 86 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 12,0
2.4 л 76 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,5
2.3 л 88 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,5
2.9 л 96 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.3 л 98 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.4 л 86 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1995, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

ГАЗ ГАЗель 1995, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.1 л 95 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.1 л 95 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 10,5
2.9 л 96 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.4 л 86 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.4 л 76 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,0
2.3 л 98 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.3 л 88 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,0
2.9 л 96 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.4 л 86 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.4 л 76 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,5
2.3 л 98 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
2.3 л 88 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1994, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

ГАЗ ГАЗель 1994, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя Мощность Трансмиссия Привод Топливо Расход
2.1 л 95 л.с. МКПП задний привод (FR) Дизельное топливо 8,5
2.3 л 98 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 10,5
2.3 л 88 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 10,5
2.1 л 95 л.с. МКПП полный привод (4WD) Дизельное топливо 10,5
2.9 л 96 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,0
2.4 л 86 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин АИ-92 11,5
2.4 л 76 л.с. МКПП задний привод (FR) Бензин 11,5
2.3 л 98 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,0
2.3 л 88 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин 12,0
2.9 л 96 л.с. МКПП полный привод (4WD) Бензин АИ-92 12,5
Источник

Газель Бизнес – российский малотоннажный автомобиль, являющийся преемником Газели 1992 года и выпускаемый с 2010 года. По сравнению с предыдущими модификациями были проведены следующие доработки: межсервисный пробег увеличился до 15 тыс. км (раньше было 10 тыс.), а срок гарантийного обслуживания – до двух лет или 80 тыс. км. Кроме того, расход топлива уменьшился на 5%, а время тормозного пути сократилось на 8%. В остальном конструкция не изменилась. Автомобиль имеет задний или полный привод, а также оснащается бензиновым мотором УМЗ или дизелем Cummins. Семейство «Бизнес» представлено двухдверным малотоннажным автомобилем, а также четырехдверным фургоном и 4-дверным микроавтобусом на 13 мест.

Содержание статьи

  • 1 Газель Бизнес первое поколение, 2010-н.в. Норма расхода топлива на 100 км
    • 1.1 Бензин 2.7 107 л. с. МКПП, полный привод
      • 1.1.1 Точные показатели расхода
    • 1.2 Бензин 2.7 107 л. с. МКПП, задний привод
      • 1.2.1 Что пишут в отзывах
    • 1.3 Дизель 2.8 120 л. с. МКПП, полный привод
      • 1.3.1 Сколько реально потребляет
    • 1.4 Дизель 2.8 120 л. с. МКПП, задний привод
      • 1.4.1 Сколько на самом деле потребляет
    • 1.5 Бензин 2.9 107 л. с. МКПП, полный привод
      • 1.5.1 Что пишут в интернете
    • 1.6 Бензин 2.9 107 л. с. МКПП, задний привод
      • 1.6.1 Что говорят отзывы в интернете
    • 1.7 Бензин/газ 2.9 100 л. с. МКПП, задний привод
      • 1.7.1 Опыт владельцев
  • 2 Как узнать расход топлива на холостом ходу
  • 3 Как повысить топливную экономичность

Газель Бизнес первое поколение, 2010-н.в. Норма расхода топлива на 100 км

Бензин 2.7 107 л. с. МКПП, полный привод

  • Официальный расход – 9,8 л (за городом)
  • Фактические показатели – 14/11/12 л
  • Зимний расход – 15/12/13 л

Точные показатели расхода

Газель Бизнес с двигателем 2.7 (107 л. с.) и полным приводом потребляет 18 л на 100 км.

Бензин 2.7 107 л. с. МКПП, задний привод

  • Официальный расход – 9,8 л (за городом)
  • Какой конкретно расход – 14/11/12 л
  • Зимний расход – 15/12/13 л

Что пишут в отзывах

Бизнес с двигателем 2.7 (107 л. с.) и задним приводом потребляет от 14 до 18 л в зависимости от времени года и ездовых условий.

Дизель 2.8 120 л. с. МКПП, полный привод

  • Официальный расход – 8,5 л (за городом)
  • Что на практике – 13/11/12 л
  • Зимний расход – 13/11/12 л

Сколько реально потребляет

Газель Бизнес с дизелем 2.8 л (120 л. с.) и полным приводом потребляет 14-15 л даже в экстремальном режиме езды.

Дизель 2.8 120 л. с. МКПП, задний привод

  • Официальный расход – 8,5 л (за городом)
  • Реальный практический расход – 12,5/10,5/11,5 л
  • Зимний расход – 13/11/12 л

Сколько на самом деле потребляет

Газель Бизнес с дизелем 2.8 л (120 л. с.), МКПП и задним приводом потребляет в пределах 14-15 л на 100 км.

Бензин 2.9 107 л. с. МКПП, полный привод

  • Официальный расход – 10,5 л (за городом)
  • Реальные показатели – 15/12/13 л
  • Зимний расход – 15/12/13,5 л

Что пишут в интернете

Газель Бизнес с двигателем 2.9 (107 л. с.) и полным приводом расходует под 20 л на 100 км.

Бензин 2.9 107 л. с. МКПП, задний привод

  • Официальный расход – 10,5 л (за городом)
  • Реальное потребление топлива – 14,5/11,5/12,5 л
  • Зимний расход – 15/12/13 л

Что говорят отзывы в интернете

Расход топлива у заднеприводного «Бизнеса» с двигателем 2.9 (107 л. с.) доходит до 20 литров на 100 км.

Бензин/газ 2.9 100 л. с. МКПП, задний привод

  • Официальный расход – 10,7 л (за городом)
  • Реальный расход на практике – 15/12/13,5 л
  • Зимний расход – 15/12/13,5 л

Опыт владельцев

В городских условиях Газель Бизнес с двигателем 2.9 (100 л. с.) и задним приводом потребляет 15-20 л в зависимости от интенсивности передвижения, количества стартов и торможений в светофорных пробках. Расход конечно гигантский, но ситуация улучшается благодаря возможности заправляться газом.

Как узнать расход топлива на холостом ходу

Если разделить рабочий объем двигателя на число 2, тогда можно определить примерный расход топлива в час на холостом ходу. Таким образом, были получены нормы «холостого» расхода на примере двигателей Газель Бизнес:

  • Бензин 2.7 – 1.3 л
  • Дизель 2.8 – 1,4 л
  • Бензин 2.9 – 1,45 л
  • Бензин 2.9 – 1,45 л
  • Бензин/газ 2.9 – 1,45 л

Есть еще один способ, который больше подходит для зимнего использования. В данном случае необходимо взять официальный средний расход и вычесть из него 10%. Полученное значение как раз и будет указывать на «холостой» расход в горючего за один час.

Как повысить топливную экономичность

  1. Езда с резкими стартами и торможениями, как известно, далеко не способствует экономичному передвижению, ведь в таких условиях двигателю приходиться функционировать на повышенных оборотах. К тому же, для экстремального вождения водитель выбирает как можно более низкие передачи. Для наилучшей экономии необходимо плавно стартовать и тормозить, а по возможности и вовсе исключить разгоны и торможения до минимума – разве что на светофорах. В плотном потоке или перед светофорами следует выбирать такую скорость, чтобы двигаться накатом. Следование этим простым правилам позволяет снизить потребление горючего на 1-2 л/100 км.
  2. Использование качественных заправочных и смазочных материалов, которые имеют длительный срок действия полезных физико-химических свойств и способствуют экономии топлива. Иными словами, надо выбирать масло с более высокими антифрикционными и противоизносными свойствами, чтобы обеспечить максимальную топливную экономию. Получается, что двигатель достигает заявленной мощности при минимальном выбросе горючего в цилиндры двигателя. Не менее важно учитывать и вязкость смазочного материала, которая должна соответствовать рекомендованным заводским значениям. Правильно подобранная вязкость позволяет оптимизировать рабочие процессы в двигателе, а также увеличить его пусковые качества и, тем самым, сократить расход до 2% в режиме холодного цикла.
  3. Правильное распределение груза в кузове позволяет не только снизить расход, но и улучшить управляемость. Если сместить центр тяжести и увеличить парусность, тогда велик риск увеличения расхода и даже опрокидывания автомобиля. Если груз располагается на передней оси, в таком случае повышается давление в передней части тормозной системы, а движение задних колес происходит на холостом ходу. В данной ситуации тоже ухудшается управляемость. Если груз разместить на задней оси, тогда будут возникать рывки на неровной дороге. Это будет способствовать снижению скорости, а также сбоям в работе ДВС и при переключении передач. Двигателю будут нелегко даваться подъемы, а также возможны пробуксовки. Исходя из вышесказанного, можно прийти к выводу, что масса всего груза должна быть равномерно распределена по всей площади кузова. В таком случае не будет проблем ни с управляемостью, ни с расходом топлива.
  4. Ухудшение аэродинамического сопротивления негативным образом влияет на экономичность ДВС. Особенно это касается передвижения на высоких скоростях на загородном шоссе. В таких условиях рекомендуется использовать спойлер и другие аэродинамические приспособления. В то же время, важно следить за их состоянием. Ведь сломанный спойлер, выступающий груз или езда с опущенными стеклами являются причиной ухудшения аэродинамики и увеличения расхода топлива до 25%. Установка обвесов и обтекателей позволяет снизить расход на 10-20%. Кроме того, для более экономичной езды можно пристроиться за впереди едущим грузовиком, который будет рассекать воздушные потоки.
  5. Климатические и дорожные аномалии негативно сказываются не только на экономичности, но и безопасности передвижения. Поэтому при наличии сильного тумана, дождя или гололеда не следует спешить с выездом и подождать улучшения погодной ситуации. То же самое касается и эксплуатации в жарких регионах с температурами свыше 30 градусов. Сюда еще можно добавить светофорные пробки. В крайнем случае рекомендуется выезжать ночью или ранним утром – в это время суток меньше всего машин и дорожных заторов. К тому же, в таких условиях можно поддерживать постоянную скорость, реже тормозить и газовать.
  6. В случае неисправности транспортного средства вряд ли можно рассчитывать на экономию топлива. Ведь все наиболее важные системы в автомобиле взаимосвязаны, и повреждение одного из них может нарушить работу двигателя и других важных узлов. Поэтому важно следить за чистотой и состоянием воздушного и топливного фильтров, а также при необходимости регулировать клапаны. В противном случае ухудшается эффективность вентиляции цилиндров и снижается мощность двигателя, что приводит к повышенному потреблению горючего. Кроме того, необходимо время от времени проверять аккумулятор, чтобы не возникало перебоев в подаче энергии. Важное значение имеет и состояние тормозной системы, при отказе которой повышается степень износа амортизаторов. В результате амортизаторы не работают как положено, и это тоже не способствует безопасной и экономичной езде.
Источник

Содержание

  • 1 Нормы расхода бензина и дизельного топлива
  • 2 Расход топлива на разных моделях Газели
    • 2.1 Газ 2217
    • 2.2 Газ 2705
    • 2.3 Газ 2752
    • 2.4 Газ 27527
    • 2.5 Газ 3302
    • 2.6 Газель Next
    • 2.7 Газель Бизнес
  • 3 От каких еще факторов зависит расход горючего
    • 3.1 Дизель или бензин
    • 3.2 Объем двигателя
    • 3.3 Как вы водите
    • 3.4 Поломки и неисправности
  • 4 Расход на холостых
  • 5 Как уменьшить расход топлива

Для городских грузовых и пассажирских перевозок – газель идеальное решение. Автомобиль обладает высокой маневренностью, экономичен и приспособлен к перепадам погодных условий и дорожных покрытий. Не зря газели пользуются спросом в малом бизнесе:

  • они вместительны, при своей малогабаритности;
  • даже загруженные полностью, развивают скорость до 100 км в час;
  • прекрасно маневрируют в городских «трущобах», обладают большим радиусом поворота;
  • подходит для многих типов грузов, так как могут быть оснащены тентами, будками, иметь подвижные борта;
  • подходит для пассажирских перевозок.

Газель

На современном бизнес-рынке Газель давно стала надежным компаньоном ведения дел. Часто предприниматели сталкиваются с необходимостью определения потребления топлива авто, для расчета бизнес-плана и в других вопросах ведения бизнеса.

Нормы расхода бензина и дизельного топлива

Расход даже на одной модели у разных водителей будет разным, ведь средний показатель расходования горючего зависит от многих факторов эксплуатации авто, частоты ее эксплуатации, количества и веса груза, перевозимого автомобилем и даже от стиля вождения.

Расход у автомобилей на бензине меньший и зависит от объема двигателя – от 11 до 15 литров на 100 км пробега.

Расход дизельного топлива к объему двигателя не так привязаны, зависят от модели автомобиля и варьируются от 10,3 до 12,5 литров на 100 км пробега.

Расход топлива на разных моделях Газели

С 2010 года Горьковский автомобильный завод активно воплощал все пожелания автовладельцев классической модели линейки Газель. Появились новые модели авто, которые максимально могли соответствовать требованиям водителей и предпринимателей и выполнять все поставленные задачи. Расход топлива напрямую зависит от модели Газели, типа двигателя внутреннего сгорания, объема двигателя и загруженности автомобиля.

Газ 2217

Микроавтобусы «Соболь» активно используются не только в коммерческих целях. Они служат государственным, экстренным и коммунальным службам России. По техническим характеристикам «Соболь» не уступает конкурентам из зарубежья. Основной функцией 2217 является перевозка пассажиров, есть шести, восьми и десятиместные модели, но при желании владельца, есть возможность установить грузовой фургон.

Расход топлива для двигателя объемом 2,9 и мощностью 115 л.с. на бензине:

  • городская местность – 10,5 литров;
  • трасса – 8,5 литров;
  • смешанный тип местности – 9,5 литров.

Расход дизельного топлива для двигателя объемом 2,1 литра и мощностью 95 л. с.:

  • для города 12 литров;
  • на трассе 10,7;
  • смешанный расход 11 литров на 100 км.

Двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 128 л.с. работающий на дизельном топливе будет расходовать:

  • 8,5 литра в городе
  • 7 литров на трассе
  • 8 литров при комбинированных поездках.

Газ 2705

Грузовые малотоннажные автомобили, преимуществом которых является возможность управлять ими водителям категории В, знак «Движение грузовиков запрещено» на Газ 2705 не распространяется. Модель универсальна и мобильна в эксплуатации. Оснащена задними распашными дверьми и боковыми, для максимального комфорта погрузки разных видов груза.

Модель Газ 2705 Комби стала настоящей находкой для автовладельцев, так как совмещает в себе пассажирские сидения и грузовой отсек. Универсальный цельнометаллический фургон способен защитить перевозимые грузы от повреждений и внешних воздействий. Пассажирская часть автомобиля комфортна и вмещает шесть мест.

Для двигателя объемом 2,9 и мощностью 107 л.с., расход бензина будет следующий:

  • Для городских дорог – 14,1 литр;
  • Для трассы – 10,7;
  • Комбинированный расход – 11,5 литров на 100 км.

Если Газ 2705 оснащен двигателем объемом 2,8 литра с мощностью 120 л.с., расход дизельного топлива будет:

  • 12 литров для города;
  • 9,2 для трассы;
  • 10 литров для смешанного типа дорог.

Газ 2752

Самый популярный автомобиль для развозов груза в крупных городах. Обладает хорошей маневренностью, совмещая в себе малогабаритность и грузоподъемностью до 1 тонны. Модели «Соболь» совместили в себя комфортные пассажирские сидения и вместительный багажный отсек высотой более полутора метров. Газ 2752 соответствует всем современным требованиям по оснащенности, комфорту и экологии, заявленным к подобному классу авто.

Средний расход для бензина составляет 11,5 для комбинированной езды по трассам и городским дорогам. Для дизельного топлива такой показатель будет составлять 9,8 литров на 100 км.

Газ 27527

Для прохождения автомобиля в более сложных дорожных условиях, был создан Газ 27527. Модель полноприводная и может похвастаться турбированным дизелем Cummins, объемом 2,8 литра. Как и свой брат Газ 2752, модель 27527 оснастили гидроусилителем руля, улучшенной маневренностью и постоянным полным приводом. Он замечательно справляется с ездой по дорожному полотну не самого лучшего качества. «Соболи» очень удобны в обслуживании, мало того, что они экономят кошелек при покупке, они ремонтопригодны, запчасти на них в свободном доступе и по низким ценам.

Согласно заводским техническим данным, расход «Соболя» для бензина при скорости 60 км/час 8,5 литров, свыше 80 км/час 10,5 литров. Но согласно реальным отзывам автолюбителей, у Газели аппетит побольше – и в городской местности она расходует 12 литров, а на трассе 11 литров. Расход дизельного топлива у данной модели около 9,8 литров на 100 км.

Газ 3302

Отличное решение для перевозки строительных бригад, и специального оборудования. К главным плюсам можно отнести значительную экономию горючего. Грузоподъемность уже доходит до 1,5 тонны, что делает эту модель незаменимым помощником на строительных площадках и в производстве.

Для модификаций, которым старше 10 лет характерен повышенный расход топлива. Для бензина с двигателем объемом 2,9 и мощностью 107 л.с. расход топлива в среднем:

  • 21,6 литра в городе;
  • 17,4 на трассах;
  • 19 литров в комбинации.

В более «молодых» моделях (особенно с установкой Cummins) расход топлива для смешанного типа поездок около 10 литров на 100 км.

Расход дизельного топлива в среднем от 17 до 19 литров.

Газель Next

Газель Next

Новейшая разработка Горьковского автомобильного завода. Среднетоннажный грузовик, соответствующим современным требованиям бизнеса. Модель оснащена электростеклоподъемниками, электрозеркалами, центральным замком в базовой комплектации.

Расход топлива значительно уменьшенный по сравнению с Газ 3302 для бензина:

  • 15 литров для городских дорог;
  • 12 литров для трассы;
  • 13,5 для смешанного типа дорог.

Для дизельного топлива расход:

  • 12 литров – город;
  • 9,5 литров – трасса;
  • 11,1 литров – для комбинированной езды.

Газель Бизнес

Первая модель, после начала модернизации Газелей. По сравнению с классической моделью Бизнес оснастили новым исполнением кузова, уникальными цветовыми решениями. Производитель потрудился над качеством сидений и техническими характеристиками модели.

Нормы производителя по расходу топлива опять-таки занижены:

  • для города 12,5 литра;
  • для трассы 10,4;
  • в смешанном цикле 11,9 литров.

Но автомобилисты со стажем утверждают, что расход нового автомобиля будет отличаться от стандартов производителя на 10-15%.

От каких еще факторов зависит расход горючего

Показатели расхода топлива очень усреднены, при расчете расхода горючего важно учитывать следующее:

  • Сезонность. Зимой расход топлива больше из-за прогрева двигателя во время работы.
  • Состояние дорожного полотна. На загородной трассе причиной увеличенного расхода могут быть подъемы и спуски на дороге. В городе увеличивает расход постоянные остановки, резкое торможение.
  • Груз. Чем больше машины загружена, тем больше будет потребление горючего.
  • Низкое давление в шинах. Расход топлива растет для преодоления высокого сопротивления.
  • Модель. Полноприводная модель требует большего расхода бензина или дизеля.

Дизель или бензин

Если Газели используются в качестве «рабочих лошадок» и перевозят грузы – оптимальным решением будет выбор в пользу дизельного топлива. Расход на дизеле меньше, дизельное топливо дешевле – это выгоднее.

Если же все-таки владелец остановился на бензине, то в качестве экономии многие устанавливают авто на инжекторные.

Объем двигателя

Объем двигателя уже сам за себя говорит о количестве топлива, которое он в себя вмещает. Соответственно, чем больший объем двигателя, тем больший расход, но и мощнее Газель.

Как вы водите

От техники вождения расход топлива зависит напрямую:

  • Если водитель любит маневрировать на дороге, объезжая машины, резко тормозить и срываться с места, он рискует добавить к своему расходу около 1%.
  • Высокая скорость и заносы на дорогах также увеличивают расход горючего.

Следы шин на дороге

Поломки и неисправности

Если в автомобиле случилась поломка, но он остался на ходу, другим механизмам требуется работать на износ, заменяя функции сломанной детали. Часто при неисправностях двигателя внутреннего сгорания топливо в буквальном смысле вылетает в трубу.

Расход на холостых

В зимнее время некоторым автомобилям требуется до 20 минут на разогрев двигателя. Во время такого простоя идет расход топлива, который следует учитывать при расчетах. Конечно расход топлива меньше, чем во время движения, но по сравнению с летним периодом разница в потребления немалая – 20%.

Как уменьшить расход топлива

Популярным способом уменьшения расхода топлива остается ГБО, причем это способ экономии не только для Газелей. Уменьшить сам расход не получиться, так как на газу он наоборот на 15-20% выше. Экономия происходит за счет дешевизны газа в сравнении с бензином и дизелем.

Помимо смены горючего, есть и другие методы:

  • Плавное вождение, без перепадов скорости и маневра;
  • Качественное топливо;
  • Качество дорожного покрытия. Лучше выбрать более длинный путь, но без ям и выбоин;
  • Своевременный ремонт автомобиля.
Источник

Расход топлива на автомобилях «Газель»

На Горьковском автозаводе «Газель» производится с 1994 года, и за все время серийного выпуска на коммерческом автомобиле устанавливались различные типы двигателей – как бензиновые, так и дизельные.

На «Газели» расход топлива на 100 километров, конечно, зависит от типа ДВС, но есть много и других факторов, которые влияют на потребление горючего. Отчего зависит расход топлива, как его можно уменьшить, будет рассмотрено в этой статье.

От чего зависит расход топлива

Есть несколько факторов, в значительной мере влияющих на потребление горючего, и при расчете их необходимо учитывать:

  1. стиль вождения. Расход дизтоплива или бензина заметно возрастает, если использовать динамичный стиль вождения – резко газовать (разгоняться с быстрым ускорением), эксплуатировать авто на больших скоростях;
  2. сезонность. Зимой много расходуется горючего на прогревы. Больше будет расход топлива (РТ) и в том случае, если поездки совершаются на короткие расстояния, и приходится часто глушить, заводить и прогревать движок;
  3. тип двигателя. Практически всегда у дизелей расход топлива меньше, и при равном объеме с бензиновыми силовыми агрегатами они более экономичны;
  4. объем ДВС. Если мотор имеет больший объем цилиндров, он мощнее, но, соответственно, он и потребует больше горючего для работы;
  5. техническое состояние двигателя и автомобиля в целом. При наличии каких-либо неисправностей в ДВС РТ возрастает – если мотор троит, он не развивает мощности, и топливо не сгорает в цилиндрах, проще говоря, оно вылетает в трубу;
  6. загруженность автомобиля. Если машина не везет груз, РТ у нее небольшой, у груженого авто потребление топлива возрастает.Расход топлива на автомобилях «Газель»

Расход топлива ГАЗ-3302

Бортовой малотоннажный грузовик «Газель 3302» – это первый коммерческий автомобиль, который стал серийно выпускаться на Горьковском автомобильном заводе. На модели авто 1-го поколения сначала ставились движки моделей ЗМЗ-4026 (4025 на бензине А-76) и ЗМЗ-4063, оба мотора оснащаются топливной системой типа карбюратор. Согласно паспортным данным, с «четыреста вторым» двигателем, работающим на 92-м бензине, автомобиль ГАЗ-3302 в средне должен расходовать топлива 11 л/100 км. Честно говоря, это более чем идеальный показатель, получить такой расход в реальности не получается никак. Даже на легковых «Волгах» бензин потребляется в большем количестве, и добиться этого показателя даже на машинах ГАЗ-31029 и ГАЗ-3110 удается не всегда. Нормальный показатель РТ на бортовом грузовике 3302 – 13-15 л/100 км в смешанном режиме эксплуатации летом, зимой он может возрастать до 16-18 литров.

С двигателем ЗМЗ-4063 экономии горючего тоже не получается, и дело здесь в топливной системе. Важную роль на карбюраторных моторах играет настройка самого карбюратора, но это устройство достаточно капризное, и нормально отрегулировать его удается нечасто. Поэтому автовладельцы машин с двигателями ЗМЗ-402 и ЗМЗ-406 стараются любыми путями избавиться от карбюратора – переделать ДВС на инжектор, поменять мотор на дизель, установить газобалонное оборудование.

В технических данных для многих типов бензиновых двигателей указывается приблизительно один и тот же средний расход топлива, причем, он почти не зависит от типа кузова, будь то «Газель 2705» (фургон) или «Газель Фермер» 33023. По техническим данным средний РТ для «Газелей» с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-405 /406, ЗМЗ-402 находится в пределах 11-12,5 л/100 км, но точные показатели определить сложно – в разных источниках указываются цифры, отличающиеся друг от друга.

Несколько меньший расход топлива указан для автомобилей семейства «Газель Бизнес» – все дело в том, что для более нового поколения машин (а они пошли в серию после 2010 года) силовые агрегаты были уже доработаны, и двигатели стали отвечать экологическим нормам Евро-3. Новая «Газель 405» с более экономичным двигателем стала сходить с конвейера с 2008 года, тогда же был модернизирован и ульяновский мотор.

Газель Некст: расход топлива на 100 км

Новая Газель Некст производится на Горьковском автозаводе с 2013 года, первое время на эту модель ставился только один тип ДВС – турбодизель Cummins объемом 2,8 л. У этого дизеля расход топлива очень небольшой:

  1. в городской черте – 10,3 л/100 км;
  2. на трассе – 8,7 л/100 км.

В дальнейшем модель Газель Next стала комплектоваться модернизированным ульяновским двигателем EvoTech 2.7, созданным на базе УМЗ-4216. Новый силовой агрегат отвечает требованиям норм экологии Euro-4, а в некоторых источниках указывается, что движок подходит под нормативы Euro-5. EvoTech 2.7 работает на бензиновом топливе Аи-92 и Аи-95, но для лучшей приемистости и экономичности рекомендуется заливать бензин Аи-98. В паспортных данных для Газель Некст расход топлива на 100 км указан:

  1. в городском режиме – 9,8 л;
  2. на трассе за городом – 12,1 л.

Перевод Газель на газовое топливо

Чтобы сэкономить на горючем, многие автовладельцы переводят свои «Газели» на метан или пропан-бутан. Расход газа топлива в целом не меньше, и даже несколько больше, чем потребление бензина или солярки, но преимущество пропана-бутана заключается в том, что он в два раза дешевле стоит. Если автомобиль эксплуатируется активно, газобаллонное оборудование окупается приблизительно через полгода, а в дальнейшем на газу уже получается неплохо сэкономить.

Еще выгоднее установить ГБО, работающее на метане (природном газе), это топливо еще дешевле. Но у метана есть недостатки:

  1. таких заправок в России построено пока еще немного, и заправить свой автомобиль природным газом иной раз становится проблемой;
  2. метановый газовый баллон большой и тяжелый, хотя и емкость его не слишком велика.

К минусам газового топлива также можно отнести:

  1. небольшую потерю мощности (правда, падает она не намного);
  2. низкую пожаробезопасность – если обнаружится утечка газа, может пойти возгорание или взрыв автомобиля;
  3. расходы на обслуживание ГБО – необходимо следить за состоянием газобаллонного оборудования, и ТО следует проводить в специализированных сервисах.

Тем не менее, многие владельцы коммерческих автомобилей переводят свои машины на газ – несмотря на все недостатки газового топлива, установка ГБО оправдывается, но при условии, что «Газель» эксплуатируется постоянно.Перевод Газель на газовое топливо

Дизельные двигатели на «Газели»

За всю историю существования марки «Газель» на машину штатно устанавливались только два типа дизельных двигателей;

  1. ГАЗ 560 (а также его модификации 5601 и 5602), собранный по лицензии австрийкой фирмы Штаер;
  2. Cummins, разработанный в Америке, сборка этих моторов производится в Китае.

Согласно техническим данным «Газель» с движком ГАЗ-560 (турбонаддув) в среднем расходует 11 литров дизтоплива на 100 километров пути, на полноприводном автомобиле – 12,5 литров. В отличие от характеристик РТ на бензиновом моторе эти цифры для дизеля уже реальные, и соответствуют действительности. Хорошие показатели по топливному расходу отмечаются и у Cummins – в среднем РТ равен 10,3-11,3 л/100 км.

Хозяева автомобилей с «прожорливыми» бензиновыми движками всегда озадачены вопросом, что лучше сделать – поставить дизель или перевести машину на газ. У дизельных силовых агрегатов есть преимущества не только в экономии РТ:

  1. с дизелем лучше тяговые качества машины;
  2. дизельные моторы в теории долговечнее бензиновых;
  3. у дизелей нет системы зажигания, поэтому настройки такого ДВС минимальные.

Но, к сожалению, в российских условиях многие плюсы дизелей сводится к нулю, и во всем виновато плохое качество дизтоплива на заправках. Несмотря на заявленный ресурс турбодизеля Cummins 500 тыс. км, нередко от автовладельцев можно слышать, что им приходилось делать «капиталку» мотору уже на 100-120 тыс. км пробега. Еще достаточно часто от плохой солярки выходят из строя форсунки, а замена их обходится дорого.

Именно по причине плохого качества дизтоплива на «Газелях» не прижились движки ГАЗ-560 – они нередко ломались, а капремонт такого силового агрегата доставлял немало проблем автовладельцам – запчасти дорогие, мотор сложный в ремонте и в настройке топливного оборудования.Дизельные двигатели на «Газели»

Как уменьшить расход топлива

Вопросу потребления горючего на «Газелях» уделяется немало внимания – топливо может съедать немалую долю прибыли в бизнесе грузовых перевозок. Итак, какие же есть способы экономии РТ:

  1. эксплуатация автомобиля в спокойном режиме – без высоких скоростей и резких ускорений. Но следует отметить, что не у всех автоперевозчиков получается сэкономить на горючем таким образом – нередко груз требует срочной доставки, возрастает РТ и в дорожных пробках;
  2. установка дизеля на автомобиль. Такое решение вызывает у автомобилистов немало споров: кто-то считает, что использование дизеля – это выход из положения, некоторые против замены бензинового ДВС на дизельный мотор – когда дизель окупится, неизвестно, а в случае его поломки экономия будет и вовсе сомнительной;
  3. установка ГБО. Пожалуй, этот метод экономии топлива – он один из самых эффективных. Несмотря на все минусы перевода авто на газ, плюсов у него больше;
  4. установка спойлера на кабину. Обтекатель реально помогает экономить горючее – он уменьшает сопротивление встречному потоку воздуха при движении автомобиля, и поэтому РТ снижается, так как у мотора не тратится дополнительная энергия. Но эффективен спойлер не всегда – он хорошо помогает снизить уровень потребления горючего лишь на трассе, и при перевозке грузов на большие расстояния. При эксплуатации автомашины по городу от него эффект небольшой.

Можно для себя решить, каким способом лучше снизить РТ, но нужно еще не забывать о техническом состоянии авто, поэтому необходимо:

  1. следить за исправностью двигателя;
  2. правильно настраивать топливную систему;
  3. проверять давление в шинах.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

БелАЗ-540А, советский большегрузный самосвал

Электросхема газель некст, бензин, с описанием

Расход бензина газель 406, карбюратор. Городской режим, трасса, смешанный

Расход газель некст, бензин. Город, трасса, смешанный цикл

Расход бензина на 100 км газ 53, город, трасса, смешанный цикл

МАЗ-525 советский грузовой автомобиль большой грузоподъёмности

Расход бензина ГАЗ 66, как снизить расход, несколько полезных советов

Как поменять моторное масло на газели

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Газель бизнес 4216 снятие поддона двигателя
  • Газпромбанк личный кабинет вход для бизнеса
  • Генерала белова 28 к 1 управляющая компания
  • Газель бизнес 6 метров европлатформа купить
  • Газпромбанк метро тимирязевская часы работы