Габаритные размеры газель бизнес пассажирская

ГАЗ-32217–753 это микроавтобус Газель-Бизнес с бензиновым двигателем Evotech 2.7L и подключаемым полным приводом. Количество мест: 8 пассажирских, 1 водительское. Все сидения направлены вперед по ходу движения автобуса и оснащены ремнями безопасности.

Оптимальная компоновка салона

Перед микроавтобусом ГАЗ-32217–753 стоит задача перевозки восьми пассажиров, с обеспечением для каждого высокого уровня комфорта. Особое расположение кресел даёт больше пространства, чем простое размещение в ряд, и упрощает доступ к любому посадочному месту. Фактически, в салоне Газели можно без лишних затрат организовать мобильный офис для руководителей высокого ранга, выезжающих к месту строительства, производства или выполнения других работ.

Бензиновый двигатель

Несмотря на некоторое сходство с силовыми агрегатами прошлых поколений, современный ульяновский мотор кардинально отличается от них — в первую очередь, применением микропроцессорного управления впрыском, системы рециркуляции отработавших газов и других высокотехнологичных элементов. Двигатель производства УМЗ надёжен, экономичен и прост в обслуживании. Кроме того, он совместим с газобаллонными установками, предназначенными для работы на метане или пропан-бутане — их использование значительно уменьшит расходы на топливо.

Максимальный комфорт

В салоне Газели все пассажирские кресла имеют эргономичный профиль, обтянуты приятной на ощупь износостойкой тканью. Нестандартная компоновка салона даёт больше свободного пространства каждому пассажиру, при этом доступ к местам стал только лучше. Отдельно стоит упомянуть список стандартного оборудования Газели, в который входит два мощных отопителя, гидроусилитель руля, современная комбинация приборов и передняя панель с большим количеством ёмкостей для мелких предметов. 

Повышенная проходимость

Подключаемый привод на переднюю ось позволит водителю уверенно продолжать путь через раскисший от осенних дождей грунт, гололёд или снежные заносы. Блокируемый межколёсный дифференциал поможет Газели выбраться из сложной ситуации без посторонней помощи, а понижающая передача позволит взобраться на крутой склон. По проходимости этот микроавтобус не уступит большинству современных внедорожников.

Бытует мнение о том, что пассажирские автомобили используются в «тепличных» условиях. Но им нередко приходится сталкиваться со значительными трудностями — например, при доставке персонала к отдалённым предприятиям, вахтовым посёлкам и месторождениям. Кроме того, климатические условия нашей страны могут делать даже асфальтовые дороги практически непроходимыми. В этих случаях пассажирская полноприводная Газель будет просто незаменимой.

В стандартную комплектацию ГАЗ-32217–753 входят: ABS, гидроусилитель руля, подогрев зеркал, потолочный люк в салоне, функция блокировки заднего межколёсного дифференциала, запасной инструмент и принадлежности. Цена указана за базовую модель (полный привод), 8 (+1) мест, с двигателем Evotech 2,7l, без учета доставки.

Гарантия на коммерческие микроавтобусы линейки Газель-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, межсервисный интервал — 15 000 км. На автомобили, предназначенные для работы в качестве маршрутных такси, гарантийный срок 1 год либо 80 000 км пробега. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.

Восьмиместные микроавтобусы ГАЗ 3221 – наиболее популярные представители своего класса на всей территории России и ближнего зарубежья. Почти каждому человеку, независимо от того, владеет ли он личным транспортом или нет, доводилось передвигаться на маршрутном такси. И это, без всяких сомнений, могла быть «ГАЗель» (ГАЗ 3221). Эти автомобили чаще всего брали на вооружение в качестве «маршруток». Отличаясь неприхотливостью, дешевизной и доступностью в ремонте «ГАЗели» всегда до конца отрабатывали свой ресурс. Это автомобили, конечно же, не без недостатков, но положительных сторон в них намного больше, чем можно обнаружить на первый взгляд. Низкий уровень комфорта для пассажиров в ГАЗ 3221 компенсируется безотказной работой всех узлов и агрегатов.

Серийное производство микроавтобусов семейства «ГАЗель» освоено в 1996 году. В 2003 году модель модернизировали. Появилась новая система вентиляции, более мощная «печка», обновлен внешний вид. На базе ГАЗ 3221 построено широкое количество всевозможных автомобилей. Так, например, существует удлиненная версия с увеличенным количеством посадочных мест или школьный вариант для перевозки детей. С 2010 года, после обновления модельного ряда «ГАЗель», микроавтобусы ГАЗ 3221 стали оснащать моторами 2.9 литра или 2.8 литра. В версии «ГАЗель-Бизнес» приборная панель стала более приятной и эргономичной. Выросло качество автомобиля по всем критериям.

Технические характеристики

	ГАЗ 3221	ГАЗ 32213	ГАЗ 322132	ГАЗ 322132	ГАЗ 32217
Колесная формула	4х2	4х2	4х2	4х4
Общее число мест	8	13	12	15	8
Минимальный радиус поворота, м (по оси следа переднего внешнего колеса)	5,5	5,5	5,5	7,5
Шины	175 R16, 185/175 R16	195 R16
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
КПП (для автомобилей типа 4х4)	Механическая, пятиступенчатая	Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоян полный
Главная передача	Коническая, гипоидная
Передняя подвеска	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Рулевое управление	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компе	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и ком
Тормозная система	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и рег	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка»	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и р

Габаритные размеры

	ГАЗ 3221	ГАЗ 32213	ГАЗ 322132	ГАЗ 322132	ГАЗ 32217
A) Габаритная длина, мм	5470
B) Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по бортовой платформе, мм	2380; 2075
C) Габаритная высота по кабине; по тенту, мм	2200	2300
D) Передний свес, мм	1030
E) Колесная база, мм	2900
F) Задний свес, мм	1540
G) Ширина колеи передних колес, мм	1700	1720
H) Ширина колеи задних колес, мм	1560
I) Дорожный просвет, мм	170	190

Двигатели

Данную модель ГАЗели ГАЗ 3221 вы можете увидеть  со следующими вариантами двигателей:

	Cummins ISF 2800 дизельный	УМЗ-4216 бензиновый
Количество цилиндров	4 цилиндра с рядным расположением
Система питания	Common Rail Bosch	многоточечный впрыск топлива
Система зажигания	микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см	2800	2890
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин.	88,3 (120)/ 3200	78,5 (106,8)/ 4000
Экология	ЕВРО-4
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин.	297 / 1600-2700	220,5 / 2500
Применяемое топливо	ДТ	Аи 92-95

Ходовая часть

• Колеса: 175R16C/185R16C
• Колесная база: 2 900,00 мм
• Колесная формула: 4×2

Конструкция

Как уже говорилось выше, автомобиль ГАЗ-3221 — улучшенная версия устаревшего 2705. Общий дизайн экстерьера сохранили, его дополнили новыми контурами и элементами. Кузов оснащён шестью окнами с открывающимися форточками (по 3 с каждой стороны). Для посадки и высадки пассажиров предусмотрена сдвижная дверь на правом борту. Для загрузки и выгрузки груза и багажа используется задняя распашная дверь. В кабине предусмотрено две двери.

Никаких выделяющихся элементов машина не получила. Всё выполнено по лучшим традициям семейства «ГАЗель». В 2003 году транспорт прошел через рестайлинг, получив новые фары, решётку радиатора и большие боковые зеркала.

Салон состоит из двух частей. Они разделены между собой перегородкой. В передней части располагаются водитель и два помощника, в задней — пассажиры. В маршрутных такси передние места используются пассажирами, когда салон переполнен. Основные версии имеют 7 и 9 мест. Вместе с водителем общая вместительность составляет восемь и десять человек соответственно. Менее распространённая модификация рассчитана на 14 пассажиров. Некоторые пользователи устанавливают дополнительные кресла для увеличения дохода.

ГАЗ-3221 8 мест часто используют в качестве делового транспорта. Сиденья расположены так, что все пассажиры могут наладить прямой визуальный контакт. Это удобно в процессе переговоров. Также имеется раскладной столик с индивидуальным освещением, за которым удобно работать с ноутбуком и просматривать документы. Некоторые варианты имеют увеличенную высоту салона за счёт поднятия крыши. Заднее багажное отделение вмещает в себя 250 литров. Этого хватает для перевозки нескольких больших дорожных сумок.

Двигатель сохранился от 2705 модели. Бензиновый атмосферный мотор ЗМЗ-40524 имеет четыре цилиндра, расположенных в ряд. Он устанавливается на модификации 404 и 408. При 2,89 литрах рабочего объёма развивает до 107 лошадиных сил. Этого хватает, чтобы за 30 секунд разогнаться до 100 км/ч (при максимальной скорости в 130 км/ч).

Версия 531 оснащается дизельной силовой установкой ГАЗ-5602. Благодаря четырём цилиндрам рабочий объём составляет 2,13 литра. Конструкцию двигателя дополняет турбонаддув. На заводе задаются различные конфигурации форсировки, поэтому мощность составляет 95 или 110 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент — 204 Нм (при 2,3 тысячах оборотах) или 250 Нм (при 2 тысячах оборотах) соответственно.

Встречаются разновидности с американским силовым агрегатом — Chrysler 2.4L DOHC. Как правило, его можно встретить на моделях с индексом «748». В устройство входит четыре цилиндра (по 4 клапана на каждый) и система распределённого впрыска топлива. При 2,43 литра объёма достигается мощность в 150 лошадиных сил при 5,5 тысячах оборотах. Максимальный крутящий момент — 224 Нм при 4,2 тыс. оборотах. Крайслеровский двигатель устанавливается на укороченные версии ГАЗ-3221 Бизнес с изменёнными параметрам — 133 лошадиные силы и 204 Нм.

Средний расход топлива составляет 17 литров на 100 километров. При передвижении по современному мегаполису со средней скоростью 60 км/ч норма потребления топлива — 23 литра. На загородной трассе расходы на бензин снижаются — машине требуется не больше 14 литров. Благодаря таким показателям, на российском рынке автомобиль относят к экономичной категории. Российские бизнесмены, использующие зарубежных конкурентов, тратят больше денег на заправку техники.

Все моторы работают вкупе со стандартной, синхронизированной коробкой передач механического типа. Она состоит из шести скоростей — пяти передних и одной задней. У ГАЗа установлено сухое сцепление с одним диском, работающее от гидравлического приспособления. В зависимости от модификации, карданная передача может быть двухвальной с промежуточной опорой или трёхвальной.

Раздатка механического вида предусмотрена на модификациях 32217 и 322173. Состоит из двух ступеней, включает в себя понижающую передачу с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Она обеспечивает постоянный полный привод.

Высокой прочности зависимой подвески добились продольными полуэллиптическими рессорами листового типа. Их дополняют гидравлические телескопические амортизаторы с передними стабилизаторами. Некоторые модели лишены передних стабилизаторов.

Передние колёса оснащены дисковыми тормозными механизмами, сзади установлены барабанные. Тормозная система работает посредством гидравлического привода, состоит из двух контуров и дополнена вакуумным усилителем. Эта одна из самых надёжных конструкций в истории отечественного автомобилестроения, обеспечивающая высокую степень безопасности.

Модификации

ГАЗ 3221 (2010) 2010 – н.в. гг. Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск

ГАЗ 3221 2.8 TD	минивэн (5 дв.)	2781 см3	120 л.с.	2010 – н.в.
ГАЗ 322132 2.8 TD	минивэн (5 дв.)	2781 см3	120 л.с.	2010 – н.в.
ГАЗ 322132 2.9	минивэн (5 дв.)	2890 см3	107 л.с.	2010 – н.в.
ГАЗ 32217 2.8 TD 4WD	минивэн (5 дв.)	2781 см3	120 л.с.	2010 – н.в.
ГАЗ 32217 2.9 4WD	минивэн (5 дв.)	2890 см3	107 л.с.	2010 – н.в.

ГАЗ 3221 (2003) 2003 – 2010 гг. Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск

ГАЗ 3221 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	98 л.с.	2005 – н.в.
ГАЗ 3221 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	100 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.4	минивэн (4 дв.)	2464 см3	152 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.4	минивэн (4 дв.)	2464 см3	86 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.4	минивэн (4 дв.)	2445 см3	90 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.4 Chrusler	минивэн (4 дв.)	2460 см3	137 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.5	минивэн (4 дв.)	2460 см3	140 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.5	минивэн (4 дв.)	2464 см3	124 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	84 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 3221 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	103 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32213 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32213 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32213 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	98 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32213 2.4 Chrusler	минивэн (4 дв.)	2460 см3	137 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32213 2.5	минивэн (4 дв.)	2460 см3	140 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32213 2.5	минивэн (4 дв.)	2464 см3	124 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32213 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	84 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32213 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322132 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322132 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	98 л.с.	2005 – н.в.
ГАЗ 322132 2.4 Chrusler	минивэн (4 дв.)	2460 см3	140 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322132 2.5	минивэн (4 дв.)	2460 см3	140 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322132 2.5	минивэн (4 дв.)	2464 см3	124 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322132 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322132 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	84 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322133 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	98 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32214 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32214 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	98 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32214 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32217 2.1 4WD	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32217 2.3 4WD	минивэн (4 дв.)	2286 см3	98 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 32217 2.9 4WD	минивэн (4 дв.)	2890 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322173 2.1 4WD	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322173 2.3 4WD	минивэн (4 дв.)	2286 см3	98 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322173 2.5 4WD	минивэн (4 дв.)	2464 см3	124 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322173 2.9 4WD	минивэн (4 дв.)	2890 см3	110 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322174 2.1 4WD	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322174 2.3 4WD	минивэн (4 дв.)	2286 см3	98 л.с.	2003 – н.в.
ГАЗ 322174 2.9 4WD	минивэн (4 дв.)	2890 см3	110 л.с.	2003 – н.в.

ГАЗ 3221 (1996) 1996 – 2003 гг. Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск

ГАЗ 3221 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	110 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 3221 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 3221 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	110 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 3221 2.4	минивэн (4 дв.)	2445 см3	100 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 3221 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	84 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32213 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	110 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32213 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32213 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	110 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32213 2.4	минивэн (4 дв.)	2445 см3	100 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32213 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	84 л.с.	1999 – 2003
ГАЗ 322132 2.1	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 322132 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	110 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 322132 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	100 л.с.	1999 – 2003
ГАЗ 322132 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	84 л.с.	1999 – 2003
ГАЗ 32214 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	110 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32214 2.4	минивэн (4 дв.)	2445 см3	100 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32214 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	84 л.с.	1999 – 2003
ГАЗ 32216 2.3	минивэн (4 дв.)	2286 см3	110 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32216 2.4	минивэн (4 дв.)	2445 см3	100 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 32216 2.9	минивэн (4 дв.)	2890 см3	84 л.с.	1999 – 2003
ГАЗ 32217 2.3 4WD	минивэн (4 дв.)	2286 см3	110 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 322173 2.1 4WD	минивэн (4 дв.)	2134 см3	95 л.с.	1996 – 2003
ГАЗ 322173 2.3 4WD	минивэн (4 дв.)	2286 см3	110 л.с.	1996 – 2003

Хронология выпуска ГАЗ 3221, 1996 – (н.в.)
1990	2000	2010
6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1996 (MPV4)
	2003 (MPV4)
	2010 (MPV5)

Особенности автобуса

Для авто характерно три главных преимущества:

• Выгода. Интервал между посещениями сервисного центра составляет 20 тыс. км. Есть возможность оборудовать газо-баллонами. Стоимость обслуживания транспорта ниже грузовиков.

• Безопасность. Газель автобус оснащена жестким кузовом. Водительское и остальные места оборудованы двухточечными ремнями.

• Комфорт. Салон выполнен согласно европейским стандартам. Там установлены эргономичные и комфортные сидения. Проем боковой двери не заставит сильно нагибаться высоких людей. А пожилых пассажиров порадует наличие ступеньки.

Микроавтобус вмещает разное количество человек: от 8 до 17. Такой транспорт – воплощение комфорта и безопасности.

Автобусы газ модельный ряд

Новая газель пассажирская 2017 года выпускается как:

• ГАЗ – 3221-344 – дизельный, задний привод, 8 пассажирских мест

• ГАЗ – 3221-744 – бензиновое решение.

• ГАЗ – 32217-744 – полный привод, бензин, 8 пассажирских мест

• ГАЗ – 33217-343 ¬– дизельный вариант предыдущей модели

• ГАЗ – 332105-750 – задний привод, ГБО двигатель, 8 мест.

• ГАЗ – 332173-743 – полный привод, бензин 13, пассажирских мест.

• ГАЗ – 332173-343 – дизель.

Описание кабины и салона

Микроавтобус для пассажиров разработан на базе цельнометаллического фургона. Кузов выполнен из прочного металла, предварительно обработанного специальными материалами, предотвращающими образование коррозии. В результате этого авто сохраняет свой внешний вид на протяжении долгого периода.

Салон с широким проходом между рядами сидений, высота его достигает 190 см. Базовая оснастка машины обладает расширенным (стандарт +) количеством функций, также можно установить дополнительные опции.

Являясь пассажиром, Вы не упустите из виду свою остановку благодаря большой площади остекления. Применяться такие машины могут в коммерческих организациях или в социальной сфере. Кроме сидячих мест предусмотрены также и стоячие – до 5 человек.

Водительское место оборудовано комфортно по-максимуму. Из лобового окна открывается панорамный вид, хорошая видимость дороги. Поскольку из-за руля во время работы приходится выходить не часто, элементы первой необходимости находятся под рукой. Рулевое колесо удобное, оснащено гидроусилителем.

Двигатель и другие узлы

Модель Газель автобус пассажирская имеет отличительные параметры и характеристики. Главным силовым агрегатом выступает мотор Cummins ISF, его объем достигает 2,8 л, а мощность – 120 лошадиных сил. Двигатель отвечает стандарту экологичности Евро 4, что свидетельствует об экономном расходе топлива. По трассе со скоростью 60 км/ч расходуется всего 6,1 л на 100 км.

Дизельный агрегат оснащается 5-ти ступенчатой коробкой передач механического типа. Кроме того, к техническим параметрам относятся:

• усовершенствованная тормозная (противобуксовочная) система;

• устойчивость к окислительным процессам (коррозия);

• новое сцепление Sachs, ресурс которого возрос на 30 %.

Благодаря таким изменениям продажа авто газель пассажирская увеличилась в разы. Уже миллионы водителей смогли оценить потенциал новой модели.

Стоимость и обслуживание

Перед тем как приобрести усовершенствованную модель, каждый покупатель интересуется, сколько стоит новая газель пассажирская. Цена зависит от комплектации и таких факторов:

• типа используемого мотора – дизель или бензин;

• длины кузова и вместительность салона;

• наличия дополнительных функций.

Стандартный вариант начинается с 1 150 000 руб, а комплектация PRO достигает 1,5 млн руб.

Заказать машину можно напрямую у ТД «ГАЗавто» — партнера изготовителя. А в дилерском центре будет осуществляться обслуживание.

В заключение можно сказать, что газель пассажирская – это новое слово в сфере перевозок. В эргономике она является достойным конкурентом зарубежным собратьям. Этот параметр отмечают как водители, так и пассажиры.

Информация для потребителей

Такая модель серии Бизнес подойдет для тех, кому надоело ездить на старых, часто ломающихся маршрутках. Купить пассажирскую газель предлагается для внутригородских, пригородных маршрутов. В машине есть все необходимое для того, чтобы гарантировать полную безопасность.

Открыв ИП, занимайтесь повседневными перевозками пассажиров или следуйте туристическими маршрутам. Ведь эти сферы деятельности сегодня заметно стимулируются государством.

Газ 322132

Модель Газ 322132 представляет семейство «Газель» и относятся к малотоннажным автомобилям, выпускаемым Горьковским автомобильным заводом с 1996-го года. Данная модификация выполнена в виде автобуса со сдвижной дверью.

Основной для создания Газ 322132 послужил другой отечественный микроавтобус – ГАЗ 32213. От предшественника модель отличается распашными дверями багажника, наличием люка и раздвижных окон, позволяющих улучшить вентиляцию.

В 2005-ом году линейка модификаций данной модели пополнилась специальной версией с необычной окраской – «золотой апельсин». Чуть позднее специалисты Горьковского автозавода улучшили отопительную систему и антиблокировочную систему.

В 2010-ом году Газ 322132 сняли с производства. Его сменила более усовершенствованная модель «ГАЗель-Бизнес». Однако за 15 лет автомобиль завоевал огромную популярность на российском рынке и пользовался спросом в странах СНГ.

Причиной тому были достойные технические параметры и невысокая стоимость. Сейчас микроавтобус Газ 322132 можно встретить практически в каждом населенном пункте.

Модель активно используется как туристический и экскурсионный транспорт.

Газ 322132 представляет класс Н1 (М1) с максимальной разрешенной массой не более 3500 кг. Управлять им можно лишь при наличии прав с категорий «Д».

Горьковский автозавод выпускал три модификации ГАЗ-322132:

1. Газ 322132-404 рассчитан на 13 пассажирских мест. Автобус оборудован антиблокировочной системой и силовой установкой ЗМЗ-40524;
2. Газ 322132-408 имеет схожие параметры, но дополнительно оснащается гидроусилителем руля;
3. Газ 322132-531 вместо стандартного бензинового двигателя комплектуется дизельным агрегатом ГАЗ-5902.

Газ 322132 – городской транспорт. Использовать его для перевозки на большие расстояния довольно проблематично.

От микроавтобусов, представляющих данный сегмент, модель отличает расположение последних четырех сидений, получивших название «десантные».

Относительно направления движения они находятся не лицом, а боком. Это позволяет в случае необходимости быстро выйти через заднюю аварийную дверь.

Благодаря надежности, небольшой стоимости ремонта и обслуживания, компактным размерам и неприхотливости Газ 322132 особенно часто применяется в качестве маршрутного такси. Конструкция микроавтобуса предполагает установку газобаллонного оборудования. В качестве горючего на модели можно использовать сжиженный газ.

На данный продукт Горьковский автозавод предоставлял гарантию в 100000 км или 2 года работы модели. Гарантия распространялась на все узлы и агрегаты автомобиля.

Технические характеристики

Габаритные размеры модели Газ 322132:

• длина – 5500 мм;
• ширина – 2075 мм;
• высота – 2200 мм;
• дорожный просвет – 170 мм;
• колесная база – 2900 мм;
• передняя колея – 1700 мм;
• задняя колея – 1560 мм.

Снаряженная масса микроавтобуса составляет 2500 кг, полная масса – 3500 кг. Максимальная скорость модели равняется 115 км/час, а разгон до 100 км/час занимает 35 секунд. Газ 322132 выпускался с колесной формулой четыре на два и четыре на четыре и имел грузоподъемность в 1500 кг.

Расход Топлива

Микроавтобус отличается небольшим расходом топлива. За городом показатель составляет порядка 11 л/100 км, в городе – 12-13 л/100 км. Емкость топливного бака равняется 70 л.

Двигатель

Газ 322132 унаследовал линейку силовых агрегатов от модели ГАЗ 32213. Наиболее массовой на отечественном рынке является модификация с бензиновым мотором ЗМЗ-40524. Данный 4-цилиндровый агрегат отличается повышенной надежностью и имеет систему распределенного впрыска с электронным управлением. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524:

• рабочий объем – 2,46 л;
• номинальная мощность – 133 л.с.;
• частота вращения – 4000 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 214 Нм.

Чуть меньшей популярностью пользовались версии с иностранным бензиновым агрегатом Chrysler 2.4L-DOHC. Его устанавливали в модификации 322133-748 и 322132-718. Данная силовая установка имела распределенный впрыск топлива, 4 цилиндра и 16-клапанный механизм ГРМ. Двигатель в линейке агрегатов Газ 322132 считался наиболее экономичным и экологичным. Параметры мотора Chrysler 2.4L-DOHC:

• рабочий объем – 2,43 л;
• номинальная мощность – 150 л.с.;
• частота вращения – до 5500 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 224 Нм.

Последние модификации Газ 322132 получили двигатель ГАЗ-5602, созданный на основе мотора STEYR M14. Характеристики данной установки:

• рабочий объем – 2,13 л;
• номинальная мощность – 95 л.с.;
• частота вращения – до 3800 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 204 Нм.

Устройство

Газ 322132 – комфортный пассажирский микроавтобус с приличной высотой салона (1950 мм). Это позволяет внутри транспорта выпрямиться в полный рост даже весьма высоким людям.

Для удобства передвижения стоя предусмотрены дополнительные поручни, за которые могут держаться пассажиры. Для посадки и высадки используется боковая распашная дверь с шириной в 670 мм и высотой 1670 мм.

Благодаря низкой подножке осуществлять посадку и высадку людей довольно удобно.

Надежная звукоизоляция минимизирует уровень шума, делая проезд пассажиров более комфортным. Кресла в салоне оборудованы подлокотниками и подголовниками. Дополнительно в транспорте может уместиться до 300 кг багажа. Отопительная система позволяет поддерживать достаточную температуру внутри машины зимой.

Все двигатели Газ 322132 функционируют исключительно с синхронизированной 5-скоростной механической трансмиссией. Коробка передач имеет передаточное число в 5,125 и с мотором взаимодействует через фрикционное однодисковое сцепление с гидравлическим приводом.

Микроавтобус комплектуется зависимой конструкцией подвески с задними и передними телескопическими амортизаторами и продольными рессорами. Дополнительно задняя подвеска оснащается стабилизатором поперечной устойчивости.

Тормозная система Газ 322132 включает гидравлический привод с вакуумным усилителем и два независимых контура. Спереди устанавливаются дисковые тормоза, сзади – классические барабанные тормоза. Отдельные версии оснащаются иностранными тормозами Bosh и сцеплением бренда Sachs. Импортные комплектующие увеличивают стоимость микроавтобуса, но делают его более надежным.

Рулевой механизм модели разработан на основе принципа «винт – шариковая гайка». Некоторые модификации оснащаются гидроусилителем руля.

Цена нового и б/у Газ 322132

Сейчас купить новый Газ 322132 не представляется возможным, поскольку производство автомобиля завершилось в 2010-ом году.

Разброс цен на данные модели на вторичном рынке довольно большой. Модификации 2005-2006-го годов с пробегом в 100000-150000 км предлагаются за 140000-200000 рублей. Более «свежие» версии (2009-2010-ый года) с пробегом до 100000 км обойдутся дороже – 270000-350000 рублей.

Популярностью пользуется и аренда данного микроавтобуса. Здесь стоимость часа колеблется от 350 до 500 рублей.

Аналоги

С 2000-х годов Газ 322132 активно вытесняется иностранные продукты с отечественного рынка. Однако аналогов у модели и сейчас немало. Среди них Renault Trafic, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit и Fiat Ducato. К аналогам Газ 322132 можно отнести и «ГАЗель-Бизнес», которая заменила данный транспорт в линейке Горьковского автозавода.

Источник: http://gruzovo.com/gaz-322132.html

Микроавтобус «Газель» (ГАЗ-32213)

ГАЗ-32213 – это самый вместительный пассажирский микроавтобус семейства «ГАЗель», на основе которого впоследствии была выпущена специальная версия «маршрутное такси».

Отличаясь надежностью конструкции и неприхотливостью в обслуживании, ГАЗ-32213 довольно быстро завоевал популярность среди коммерческих перевозчиков и стал самым распространенным автомобилем своего класса на российских дорогах.

В основе ГАЗ-32213 лежит фургон ГАЗ-2705 и минивэн ГАЗ-3221, о чем отчетливо напоминают контуры кузова микроавтобуса. Для удобства посадки и высадки пассажиров ГАЗ-32213 оборудован широкой (1010х1220 мм) сдвижной дверью на правом борту, которая в некоторых комплектациях дополняется подножкой.

Кроме того, все модификации ГАЗ-32213 оснащаются люком на крыше, а также круговым остеклением со сдвижными форточками для вентиляции салона в летнее время.

Для эвакуации пассажиров в случае аварии микроавтобус ГАЗ-32213 снабжен распашными задними дверями с шириной проема 1560 мм и высотой 1395 мм, открывающимися на 180 градусов.

Салон ГАЗ-32213 разделен на кабину и пассажирский отсек низкой перегородкой. В кабине предусмотрено два пассажирских места без учета водителя, а в задней части кузова установлены 11 удобных кресел с высокой спинкой и мягкой обивкой.

Кресла имеют два варианта расположения, а в мелкосерийной модификации ГАЗ-32213-14 устанавливается дополнительное сидение, увеличивающее вместимость «ГАЗели» до 14 пассажиров.

Во всех комплектациях микроавтобус ГАЗ-32213 снабжен дополнительным отопителем пассажирского салона, а после рестайлинга 2003 года автомобиль комплектуется улучшенной системой вентиляции.

Длина микроавтобуса «ГАЗель» ГАЗ-32213 составляет 5470 мм. Длина колесной базы равна 2900 мм. На передний свес приходится 1030 мм, задний свес равен 1540 мм. Габаритная ширина автомобиля не превышает 2075 мм без учета зеркал и 2380 мм с крупными рестайлинговыми зеркалами, оснащенными повторителями поворотов.

Высота по верхней точке кузова (люк) достигает отметки 2200 мм. Передняя и задняя колея соответственно равны 1700 и 1560 мм. Дорожный просвет ГАЗ-32213 составляет 170 мм. Снаряженная масса базовой модели ГАЗ-32213 равна 2340 кг, полноприводной модификации ГАЗ-322173 – 2660 кг.

В свою очередь полная масса автомобиля соответственно равна 3500 и 3720 кг.

Технические характеристики. На микроавтобус ГАЗ-32213 за все время его производства устанавливались как бензиновые, так и дизельные моторы мощностью от 89 до 150 л.с. Самым распространенным двигателем считается бензиновый атмосферный агрегат ЗМЗ-40524 с 4 цилиндрами рядного расположения, имеющими совокупный рабочий объем 2,46 литра.

Двигатель оснащен системой распределенного впрыска топлива, соответствует нормам экологического стандарта Евро-3 и устанавливался на модификациях 32213-404, 32213-408, а также полноприводной 322173-408. Максимальная мощность мотора составляет 133 л.с. при 4500 об/минуту.

Пик крутящего момента в свою очередь приходится на отметку 214 Нм, развиваемых при 4000 об/минуту.

Хорошим спросом пользовались и версии микроавтобуса, оснащенные американским бензиновым мотором Chrysler 2.4L-DOHC. В его распоряжении также имелись 4 цилиндра рядного расположения и система распределенного впрыска топлива с электронным управлением.

Рабочий объем «американца» составляет 2,43 литра, максимальная отдача равна 150 л.с. при 5500 об/минуту, а пиковый крутящий момент достигает отметки 224 Нм уже при 4200 об/минуту. Мотором Chrysler комплектовались микроавтобусы модификации 32213-748.

Читайте также:  Бульдозер cat (caterpillar): d6r, d6n xl, d7r, d8r, d9r, d10t, d11, технические характеристики, цена, аналоги

Единственным дизельным агрегатом для «ГАЗель» ГАЗ-32213 значился 2,13-литровый мотор ГАЗ-5602, созданный на базе STEYR M14.

Как и бензиновые двигатели, дизель получил 4 цилиндра рядного расположения, но кроме этого комплектовался еще и системой турбонаддува, благодаря чему, в зависимости от степени форсировки, производил 95 или 110 л.с.

максимальной мощности, а также 204 Нм или 250 Нм крутящего момента. Дизель ГАЗ-5602 предназначен для модификаций 32213-111, 32213-119, 32213-531 и 322173-111.

На разных этапах производства микроавтобуса ГАЗ-32213 среди доступных для него моторов значились и другие агрегаты. В частности, бензиновые из линейки УМЗ-4215 (модификация 32213-224), линейки ЗМЗ-4063 (модификации 32213-14 и 322173-18), а также ЗМЗ-4026 (модификации 32213-24 и 322173-24).

При этом отметим, что все силовые установки для «ГАЗель» ГАЗ-32213 агрегировались с безальтернативной 5-ступенчатой трехвальной синхронизированной МКПП с передаточным числом главной передачи 5,125.

С мотором КПП взаимодействовала посредством однодискового сухого фрикционного сцепления, оснащенного гидравлическим приводом управления.

Микроавтобус «ГАЗель» ГАЗ-32213 построен на базе шасси фургона ГАЗ-2705, от которого унаследовал не только кузовные элементы, но и подвеску. Спереди и сзади ГАЗ-32213 опирается на зависимую конструкцию с продольными рессорами и телескопическими амортизаторами.

Кроме того, задняя подвеска дополнительно оснащается стабилизатором поперечной устойчивости для модификаций с моноприводом. Колесная формула основных версий микроавтобуса – 4х2 с приводом на заднюю ось.

Модификации 322173-408, 322173-111, 322173-18 и 322173-24 получили полноприводную трансмиссию с межосевым дифференциалом, жестко подключающим переднюю ось. Также отметим, что ГАЗ-32213 с полным приводом имел увеличенный до 190 мм клиренс.

Тормозная система микроавтобуса получила два независимых контура, гидропривод управления и вакуумный усилитель. На колесах передней оси производитель использовал дисковые тормозные механизмы, задние колеса снабжались обычными барабанными тормозами.

Рулевой механизм ГАЗ-32213 построен по принципу «винт – шариковая гайка» и в большинстве модификаций дополнялся гидроусилителем. Начиная с 2005 года, все версии микроавтобуса ГАЗ-32213 уже в базе получали систему помощи ABS.

Выпуск микроавтобуса ГАЗ-32213 первого поколения был завершен в 2010 году, когда ему на смену пришел новый автомобиль «ГАЗель-Бизнес».

Отзывы

Источник: https://truck.ironhorse.ru/gazel-32213.html

Техническая характеристика автомобилей Газель с двигателем Cummins

Модель автомобиля ГАЗ	3302	33023	33027	330273	2705	27057	330202	330232
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Полная масса, кг	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	1960	2075	2130	2260	2140(22701)	2305(2435)	2120	2180
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг
— переднюю	1320	1380	1440	1500	1365 (13351)	1500 (15001)	1410	1465
— заднюю	2180	2120	2060	2000	2135 (21651)	2000(20001)	2090	2035
База, мм	2900	2900	2900	2900	2900	2900	3500	3500
Габаритные размеры, мм:
— длина	5540	5540	5540	5540	5475	5475	6619	6283
— ширина	2066	2066	2066	2066	2075	2075	2066	2066
— высота	2120	2274	2210	2364	2200	2300	2120	2274
— высота по тенту	2570	2570	2660	2660	—	—	2570	2570
Колея — передних колес, мм	1700	1700	1720	1720	1700	1720	1700	1700
Колея — задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	190	190	170	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	7,5	6,7	6,7
Контрольный3) расход топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч	8,5	8,5	9,8	9,8	8,5	9,8	8,5	8,5
— 80 км/ч	10,3	10,3	11,3	11,3	10,3	10,3	10,3	10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120	120	120	120	120	120	120
Углы свеса (с нагрузкой),°
— передний	22	22	27	27	22	29	22	22
— задний	24	24	27	27	17	17	17	23
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26	30	30	26	30	26	26
Погрузочная высота, мм	960	960	1060	1060	725	825	1000	1000

1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений. 2) Для бортовых автомобилей указана высота по кабине.

3) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Общие данные

Модель автомобиля	3221	32212	32213	32217	322173	322132	322133
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×2
Полная масса1), кг	3135	3390	3445	3320	3630	3350	3495
Масса снаряженного автомобиля, кг	2445	2420	2400	2620	2580	2380	2450
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг:
— переднюю	1190	1290	1310	1300	1415	1275	1330
— заднюю	1945	2100	2135	2020	2215	2075	2165
База, мм	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2900
Габаритные размеры, мм:
— длина	5475	5475	5475	5475	5475	5475	5475
— ширина	2075	2075	2075	2075	2075	2075	2075
— высота	2200	2200	2200	2300	2300	2200	2600
Колея — передних колес	1700	1700	1700	1720	1720	1700	1700
Колея — задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170	190	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	5,5
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч	8,5	8,5	8,5	9,8	9,8	8,5	8,5
— 80 км/ч	10,3	10,3	10,3	11,3	11,3	10,3	10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120	120	120	120	120	120
Углы свеса (с нагрузкой), °:
— передний	22	22	22	28	28	22	22
— задний	17	17	17	19	19	17	17
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26	26	30	30	26	26

1) Полная масса автомобилей указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных мест.
2) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.3 Двигатель

Модель	ISF2.8s3129T
Тип	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2,781
Степень сжатия	16,5
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)	88,3 (120)
Максимальный крутящий момент, нетто, Н×м (кгс×м)	297 (30,3)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1600–2700
Порядок работы цилиндров	1–3–4–2
Частота вращения коленчатого пала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимальная (nmin.xx)	750±50
— повышенная (nпов.xx)	3600
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	Правое

4.4. Трансмиссия

Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступеичатая с синхронизаторами на всех передачах Передаточные числа: 1 передача — 3,786 2 передача- 2,188 3 передача — 1,304 4 передача -1,0 5 передача — 0,794Задний ход — 3,28
Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4	Механическая, имеет две передачи:высшую (i=l,07) и низшую (i=l,87), a также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опоройТри вала (для автомобилей типа 4×4) с шестью карданными шарнирами
Передний мост автомобилей типа 4×4:
главная передача	Гипоидная, передаточное число — 4,556
дифференциал	Конический, шестеренчатый
поворотные кулаки	С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача	Гипоидная, передаточное число — 4,556
дифференциал	Конический, шестеренчатый

4.5. Ходовая часть

Колеса	Дисковые, с неразборным ободом 51/2Jxl6H2
Шины	Пневматические, радиальные, размером 175R16C или 185/75R16C (195R16C — для автомобилей типа 4×4)
Подвеска:
— передняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры
— задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными (кроме автомобилей ГАЗ-3221 и мод.) рессорами и стабилизатором (устанавливается по заказу) поперечной устойчивости
Амортизаторы	Четыре — гидравлические с избыточным давлением газа, телескопические, двухстороннего действия

4.6. Рулевое управление

Рулевой механизм с ГУР	Интегрального типа, с передачей винт-шариковая гайка
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Передаточное число рулевого механизма	16,6 (в среднем положении)19,6 (в крайнем положении)
Рулевая колонка	Регулируемая по высоте и углу наклона

4.7. Тормозное управление

Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы:
— передних колес	Дисковые
— задних колес	Барабанные
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам — задних колес

4.8. Электрооборудование

Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В	12
Генератор	5262499
Стартер	5264447
Дополнительное реле стартера	711.3747–02
Блок управления двигателем	5258888/BV90004
Погружной топливный модуль	7Д5.883.049
Датчик температуры охлаждающей жидкости	235.3828000
Аккумуляторная батарея	6CT-74NR
Фары:
— правая	0301215 202 или 1512.3775000
— левая	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
— для автомобилей с платформой	171.3716 или 7702.3716
— для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202.3776 (правый), 7212.3776 (левый)
Стеклоочиститель	60.5205010–20
Комплект звуковых сигналов	20.3721–01Г/201.3721–01Г

4.9. Кузов

Кузов	Цельнометаллический, полукапотный, имеет пять дверей — две распашные двери кабины, боковую сдвижную и две распашные задние двери салона
Кабина автомобилей ГАЗ-3221 и мод.	Двух- или трехместная
Кабина автомобилей ГАЗ-2705 и мод.	Трех- или семиместная
Габаритные размеры (внутренние) грузового салона автофургона, мм:
— длина	(3140/20002)
— ширина	1830
— высота	1500
объем грузового салона фур-гона, м3	(9/62)

1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.

4.10. Кабина и платформа

Кабина	ГАЗ-3302,	ГАЗ-33023,
ГАЗ-330202	ГАЗ-330232
Металлическая, двухдверная, трехместная	Металлическая, двухдверная, шестиместная
Платформа	Металлическая, с откидным задним и боковыми бортами
Габаритные размеры платформы (внутренние), мм:
— длина	(3089/41391)	(2339/30892)
— ширина	1978	1978
— высота	400	400

4.11. Основные данные для регулировок и контроля

Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С	82–95
Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин	750+50
Свободный ход педали сцепления, мм	7–15
Ход штока рабочего цилиндра сцепления, замеренный по концу вилки сцепления, мм	21,5–23,5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
— для колодок передних дисковых тормозов	3,0
— для накладок задних барабанных тормозов	1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, °	СогласноГОСТ Р 51709–2001
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, %	16
Углы установки — передних колес:
развал3)	0°30′-1°
— поперечный наклон шкворня	8°
— продольный наклон шкворня	3°28’±30′
— схождение колес, мм	0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2):
ГАЗ-3302, ГАЗ-33023, ГАЗ-2705
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	290+10 (3,0+0,1)
ГАЗ-330202, ГАЗ-330232
— передних колес	350+10 (3,6+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-3221
— передних колес	290+10 (3,0+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-32212
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-32213, ГАЗ-322132, ГАЗ-322133
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	290+10 (3,0+0,1)
ГАЗ-33027, ГАЗ-330273, ГАЗ-27057, ГАЗ-32217, ГАЗ-322173
— передних колес	240+10 (2,5+0,1)
— задних колес	240+10 (2,5+0,1)

1) Для ГАЗ-330202. 2) Для ГАЗ-330232.

3) Параметр обеспечен конструкцией передней оси, регулировке не подлежит.

Примечание: давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым согласно указанным величинам.

Источник: https://gazavtomir.ru/info/teh/exploitation/gazel_cummins/4

Газ 32213 — технические характеристики — Лада Мастер

Каждый, кто хоть раз ездил в маршрутке, знает этот автомобиль. Индекс может ни о чем не сказать, подумаешь, ГАЗ 32213. Этот автомобиль известен по всему бывшему СССР под другим именем, Газель. Но 322213 — это особая история, особая модель и особые характеристики. О них мы сегодня немного и поговорим.

Содержание:

Знакомьтесь, автомобиль ГАЗ 32213

Несмотря на то что Газель официально не выпускается с 2010 года, на ее базе еще долго будут строить целую армию полуторок, бортовых грузовиков, рефрижераторов, скорых, пожарок и других специальных машин.

Строить будут если не в Нижнем Новгороде, то еще где-то. И как бы автомобиль не называли, это будет все та же Газель, хотите, называйте ее Некст, хотите, Бизнес. Модификация ГАЗ 32213 называется так же скромно — Газель Бизнес Люкс.

Словом, Спринтер обиделся и вышел.

ГАЗ 32213 технические характеристики которого мы привели на страничке, имеет не такую простую историю и не такую простую судьбу, как это кажется.

Имя «Люкс» ему досталось, откровенно говоря, не так за люксовость, как за выслугу лет, поскольку в принципе, это обычный нормальный пассажирский микроавтобус на 13 посадочных мест.

От версии «не люкс», ГАЗ 3221, он отличается только измененной планировкой салона и сидушками с высокими спинками. Выпускают автобус с 1996 года, тем не менее, каждый год он получает все новые и новые плюшки.

Газ 32213 повышенного комфорта, модификации

Автобус ГАЗ 32213, к примеру, в 2003 году получил модернизированную систему вентиляции и улучшенную печку. В 2005 году в конструкции автомобиля появилась антиблокировочная система, а если заказчик захочет, на заводе установят высокую крышу. Не захочет, будет ездить с низкой, официальной модификации с высокой крышей нет.

Более того, практически с самого начала выпуска, ГАЗ 32213 может быть оборудован полным приводом. Тогда автомобиль называется ГАЗ 322137, но выпускался такими ничтожно малыми партиями, что встретить его практически невозможно. Разве что у нас на страничке. Выглядит бодро, вот он.

Всего за время выпуска автомобиля, о подсчетам конструкторов, в конструкции набралось около 150 изменений, которые в основном касаются прилаживания импортных агрегатов и систем. Вот, к примеру, тормозная система с 2011 года — только компании Бош. Теперь это стандарт для любой комплектации ГАЗ 32213.

Салон ГАЗ 32213

Поскольку это все-таки пассажирский автомобиль, то и начнем исследования с салона. Все варианты ГАЗ 32213 получили нескользящее напольное покрытие. Линолеума теперь не будет.

На заводе его хвалят, говорят, что оно отлично моется, прекрасно переносит перепады температур (конечно, с новой-то печкой), не скользит и почти не пачкается.

Цвет у него, откровенно говоря, не слишком пассажирский, ну да ладно, интерьерщикам из Нижнего виднее.

Все сиденья в салоне — совершенно новые. Их закупают у компании Sotex. Конструкция сиденья имеет каркасную основу, но не металлическую, а пластиковую, коробообразную. Обшивка сидений, как опять-таки говорят на заводе, имеет антивандальное покрытие.

Вот это не совсем понятно. Зачем вандалов в люксовой Газели возить? Но вандалов можно зафиксировать, потому что каждое сиденье имеет инерционный ремень безопасности. Из нововведений — в крыше установили новый люк, который не протекает. В салоне — все.

Шоферская роскошь

Если уж совсем по-богатому, то водительское место и место переднего пассажира могут иметь персональный кондиционер немецкого производства, но устанавливается он в комплектации Люкс.

Также для самой дорогой комплектации предполагается установка проигрывателя компакт-дисков с возможностью подключения МР3-плейера. Руль теперь можно назвать многофункциональным, потому что он имеет почти полый контроль не только над дорогой, но и над громкостью проигрывателя компакт-дисков.

И уж совсем решили добить инженеры из Нижнего установкой на самую люксовую версию электрического стеклоподъемника.

С технической точки зрения автомобиль не поменялся. Единственные изменения коснулись кузова, и то насколько это отвечает действительности, проверить сложно. Все изменения скрыты под слоем краски.

На заводе уверяют, что все кузовные панели теперь оцинкованы с двух сторон. Причем оцинковали даже петли задних дверей.

Также толщина слоя грунтовки увеличилась в несколько раз и наконец-то предусмотрели дренажные отверстия для слива конденсата из полостей.

Двигатели — все те же, расход топлива — 16,9 литров на сотню в дорожном режиме, но едва ли это правда. Расход газа, если установлено ГБО, составляет около 22 литров, в зависимости от качества газа и настроек оборудования. Словом, прогресс заблудился где-то далеко в поволжских степях, оставив новой Газели только нано-покрытие на пол. Которое не скользит. Удачных всем дорог!

Источник: http://LadaMaster.com/gaz-32213-tekhnicheskie-kharakteristiki

Газель Бизнес Микроавтобус ГАЗ-322132

ГАЗ-32212	ГАЗ-32212-364
Колесная формула	4х2	4х2
Количество пассажирских мест (без водителя)	13	13
Тип привода	задний	задний
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, пятиступенчатая	Механическая, пятиступенчатая
Подвеска передних и задних колес	Зависимая, рессорная, с амортизаторами	Зависимая, рессорная, с амортизаторами
Рулевой механизм	типа «винт шариковая гайка» с гидравлическим усилителем	типа «винт шариковая гайка» с гидравлическим усилителем
Тормоза передние	дисковые	дисковые
Тормоза задние	барабанного типа	барабанного типа
Полная масса, кг	3265	3420
Масса снаряженного автомобиля, кг	2300	2450
Межколесная база, мм	2900	2900
Габаритные размеры д/ш/в (по кабине), мм	5475/2075/2200	5475/2075/2200
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5
Расход топлива (смешанный), л/100км	12,3	9,8
Емкость топливного бака, л	64	64
Шины	185/75R16C	185/75R16C
Диски	5.5×16 6*170 d130.1 ET105	5.5×16 6*170 d130.1 ET105

Стандартная комплектация	Пакет опций № 2 : 25 000 рублей
Усилитель руля Тормозная система с ABS Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте Подогрев наружных зеркал заднего вида Стабилизатор задней подвески Утеплитель радиатора Инструмент (домкрат, баллонный ключ, буксировочная проушина) Примечание: модели с дизельными двигателями Cummins в базовых версиях штатно укомплектованы: круиз-контроль; предпусковой подогреватель;	Противотуманные фары Электропривод наружных зеркал Передние электростеклоподъемники Панель приборов «Люкс» (магнитола с кнопками управления на руле + аудиоподготовка) Центральный замок передних дверей

ГАЗ-32212	ГАЗ-32212-364
Двигатель	EVOTECH A274	Cummins ISF2.8s4129P
Тип	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	96,5х92	94х100
Рабочий объем цилиндров, л	2,69	2,8
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)	78,5 (106,8)	88,3 (120)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	4000	3600
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)	220,5 (22,5)	270 (27,5)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2350±150	1400-3000

Антикоррозийная обработка Дополнительная тосольная печка Автономный воздушный отопитель салона                        Кондиционер Тахограф, блок СКЗИ, ГЛОНАСС Комплект зимней резины Предпусковой подогреватель двигателя для дизельных двигателей Тонировка стекол (без передних) Преобразователь напряжения Электрическая сдвижная дверь

Автосигнализация Стеклоподъемники Электрические зеркала с электроприводом Подогрев передних сидений Противотуманные фары Парктроник Инструментальный ящик Усиление рессор Панорамное остекление

В осуществлении пассажирских городских и междугородних перевозок микроавтобус ГАЗель является просто незаменимым.

Увеличенное количество пассажирских мест и комфортные условия для пассажиров сделали модель ГАЗ 322132 наиболее востребованной на территории РФ и всех государств постсоветского пространства.

Данная модель снабжена антиблокировочной системой тормозов, которая значительно повышает безопасность пассажиров и водителя.

Несмотря на огромную численность автовладельцев, маршрутки всегда будут пользоваться высоким спросом. Именно поэтому цена Газели ГАЗ 322132 остается доступной для компаний, осуществляющих пассажироперевозки.

Автомобиль обладает высокой маневренностью в городских условиях, что весьма актуально для крупных городов, где регулярно возникают пробки. В нем предусмотрены комфортные условия для пассажиров: сидения могут быть укомплектованы подлокотниками и подголовниками, а для длительных маршрутов актуальны ремни безопасности.

Метод остекления салона позволяет визуально увеличить пространство, а также обеспечить максимальное проникновение солнечного света.

Для того чтобы узнать какая будет цена Газели ГАЗ 322132 в нужной комплектации или получить ответы на все возникшие вопросы по поводу марки, можете осуществить звонок или написать нашим консультантам. Они помогут подобрать подходящую для вас комплектацию

Узнать о наличии Газель Бизнес Микроавтобус ГАЗ-322132

Доставка автомобилей по России, Казахстану, Белоруссии

Кредит и лизинг

Источник: http://komsmash.ru/katalog/gazel-biznes-mikroavtobus/gazel-biznes-mikroavtobus-gaz-322132.html

ГАЗ-32213: описание, технические характеристики, фото :

«Газель», в серию которой входит модель ГАЗ-32213, известна на всю Российскую Федерацию и не только. Данный автомобиль производит Горьковский автозавод с 1994 года по сегодняшний день. Некоторые экземпляры также собираются за рубежом.

В 2003 году сборочный пункт провел рестайлинг, в результате которого автомобиль получил новый внешний вид и немного отличные от аутентичного варианта 90-х годов технические характеристики. 2005 год ознаменовался производством миллионного экземпляра удачной серии малотоннажных автобусов.

Небольшая характеристика ГАЗ-32213

Данный микроавтобус предназначен для перевозки 13 пассажиров. В серию он был запущен в 1996 году. Кресла имеют мягкую структуру и весьма внушительную высоту, что делает пребывание в машине наиболее удобным.

В 2003 году производитель установил усовершенствованную систему обогрева и вентиляции; в 2005 появилась система АБС. Изначальная высота салона составляет 1850 мм, однако при желании покупателя крышу могут поднять.

Автомобиль имеет две модификации, которые отличаются типом установленного двигателя.

История

«Газель» появилась на улицах городов в 1997 году, население могло испытать данный автомобиль, находящийся в собственности у перевозчиков.

В течение 5 лет, до 2002 года, активно приобретался ГАЗ-32213. Недалеко по продажам от него уходила и другая модель того же Горьковского автозавода – ГАЗ-2705. Оба фургона были дополнительно переоснащены и слегка улучшены на различных сборочных заводах.

Однако в большей степени удачные модификации касались внешних факторов. Ведь часто можно было наткнуться на автомобиль, при модернизации которого нарушались многие пассажироперевозочные нормативы. В 2003 году предприятия стали закупать сертифицированные модели напрямую с Горьковского завода.

Но вытеснение старых образцов машин, к сожалению, длилось долго.

Пик популярности модели

Своего пика популярность ГАЗ-32213 («Газель» — ее более известное наименование) достигла в 2005-2006 годах. Именно в то время модель во многих больших городах стала основным общественным транспортом.

Одним из основных минусов подобного новшества была замена более крупных и, соответственно, вместительных автобусов на 13-местные «Газели».

Из-за этого на промежуточных остановках в час пик залезть в микроавтобус было невозможно.

Менее крупные города увидели ГАЗ-32213 уже в начале XXI века. Соответственно, в них полностью подобного рода общественный транспорт до сих пор не ликвидирован. В 2016 году все еще можно встретить «Газель», перевозящую пассажиров в нужный им район города.

Мелкие предприятия не собираются отказываться от данной модели Горьковского завода. Они успешно используют ее для перевозки своих работников. Часто «Газель» можно было увидеть в качестве машины скорой помощи или школьного автобуса. Ее же использовали для перевозки инвалидов.

ГАЗ-32213: технические характеристики

Сначала речь пойдет о том, что автомобиль оснащается двумя разными двигателями в зависимости от комплектации. Первый агрегат отечественный, а второй – импортный.

Базовая комплектация получила весьма неплохой силовой механизм, мощность которого 106,8 л. с. Он представляет собой бензиновый двигатель, работающий на 4 цилиндрах.

Агрегат полностью отвечает европейским стандартам экологии. На 100 км машина расходует около 11 литров.

Второй двигатель — дизельный. Он также работает на 4 цилиндрах, однако от описанного варианта отличается специальной системой охлаждения воздуха. Его мощность 120 л. с. Расход топлива на 100 км составляет 10,3 литра.

На обе комплектации устанавливается механическая коробка передач на 5 ступеней. Тормозная система представлена барабанным и дисковым механизмами. Максимальная скорость, которую способна развивать «Газель», составляет 115 км/ч.

Источник: https://www.syl.ru/article/241288/new_gaz—opisanie-tehnicheskie-harakteristiki-foto

«Газель» ГАЗ-32213

12-местный ГАЗ-32213 является наиболее вместительным в ряду «ГАЗелей-автобусов», который имеет модификацию ГАЗ-322132 — маршрутное такси. Годы эксплуатации «ГАЗелей» 32213 в режиме работы «на износ», который типичен для маршрутных автобусов, являются веским доказательством выносливости и неприхотливости этих автомобилей.

12-местный микроавтобус на базе ГАЗ-3221 прекрасно подойдет для перевозки пассажиров на достаточно большие расстояния.

Немаловажно, что салон всех вариантов микроавтобусов ГАЗ-32213 оснащен дополнительным отопителем. Для обеспечения комфортного микроклимата в теплое время года боковые окна автобусов имеют сдвижные стекла. Стандартно устанавливается и люк в крыше.

Как и любая другая модель семейства «ГАЗель», ГАЗ-32213 имеют полноприводные модификации.

Габаритные размеры
Длина, мм	5540
Ширина, мм	2380
Высота, мм	2200
Колесная база, мм	2900
Колея передних/задних колес, мм	1700 / 1560
Технические характеристики
Пассажировместимость	12 человек
Масса автомобиля, кг
Снаряжённая	2340
Полная	3500
Коробка передач	Пятиступенчатая механическая
Подвеска колёс
Передняя	Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу), с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормоза
Рабочая тормозная система	Двухконтурная со схемой разделения перед-зад, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Передние	Дисковые
Задние	Барабанные
Рулевое управление
Тип	«винт — шариковая гайка»
Колеса
Шины, размерность	175R16C или 185R16C
Эксплуатационные показатели
Двигатель	УМЗ-4216 и Cummins
Максимальная скорость, км/ч	115
Расход топлива, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) при 60 км/ч	11,5

Источник: http://xn—-7sbahn8bjaegvq3c8a.xn--p1ai/katalog/item/104-gazel-gaz-32213.html

Газель ГАЗ 32212 микроавтобус 13 мест

Автобус Газель ГАЗ 32213 имеет восемь удобных пассажирских кресел, которые могут быть оборудованы подголовниками и подлокотниками, а за задними сиденьями ГАЗели возможно разместить багаж массой до 250 кг.

Модель ГАЗ 32213 расчитана на 13 посадочных мест

Оптимальный вариант для туристического или экскурсионного авто, Газель ГАЗ 32213 автобус на 13 (1+12) мест имеет АБС и модернизированный отопитель салона, который позволяет отлично прогревать всю площадь автобуса ГАЗели ГАЗ 32213.

Наш автоцентр осуществляет продажу авто марки ГАЗель ГАЗ 32213 микроавтобус в Ижевске по низким ценам, также предлагая полный комплекс услуг и максимально удобные условия оформления транспортных средств Газель ГАЗ 32213 ижевск для своих клиентов.

Мы не завышаем цены на авто и запчасти, мы обладаем возможностью предложить реальную стоимость, так как являемся официальным дилером ОАО «ГАЗ».

Автоцентр «ГАЗ» осуществляет продажу авто серии ГАЗель микроавтобус ГАЗ 32213 по низким ценам, предлагая полный комплекс сервисных услуг и удобные условия оформления грузовых автомобилей для своих клиентов.
 Купить микроавтобус ГАЗ 32213 Газель можно подав заявку на кредит с нашего сайта

Купить Газель ГАЗ 32212 микроавтобус 13 мест в Ижевске Вы можете в нашем автоцентре

ГАЗ 32213, микроавтобус

07.12.2013, 7467 просмотров.

Источник: http://avtogaz18.ru/auto/models/commercial/gaz_32_213/

Автобус ГАЗель Бизнес (в зависимости от модификации) – удобный и компактный автомобиль с отличными характеристиками и малой стоимостью. Модель адаптирована под тяжелые российские условия, что является дополнительным преимуществом. В основу базовой версии легло рамное шасси повышенной прочности.

История создания

Конструкторские работы начались в 2008 году. На основании статистики гарантийных ремонтов и продажи запчастей, а также проведённых опросов дилеров были доработаны 20 узлов, в конструкцию внесено 130 изменений.

Выпускается серийно с 4 февраля 2010 года. На презентации автомобиля в бутафорском госномере первой сошедшей с конвейера «Газель-Бизнес» были зашифрована цена и название завода: Г425АЗ 152. Продажи в России стартовали 25 февраля 2010 года, в Республике Беларусь — 15 апреля, на Украине — 14 мая, в Азербайджане — 22 мая, в Казахстане — 28 мая, в Армении — 18 июня.

В апреле 2010 года на выставке ComTrans-2010 «Группой ГАЗ» совместно с итальянской компанией OMVL была представлена модификация с газобаллонным оборудованием.

2 июня 2010 года президент «Группы ГАЗ» Бу Андерсон сообщил, что в качестве поставщика дизельного двигателя объемом 2,8 л. для «Газель-Бизнес» была выбрана компания Cummins. Производство модификации с турбодизелями Cummins ISF началось 20 июля, а продажи стартовали с 6 сентября 2010 года. «Газель-Бизнес» с дизельным двигателем в базовой комплектации получили опцию круиз-контроль. В апреле 2011 года на автомобили с дизельным двигателем приходилось 15 % продаж.

В 2010 году планировалось выпустить 65 тыс. автомобилей «ГАЗель Бизнес». Продажи в первом полугодии 2010 года составили 10 тыс., что составило 35% от общего количества автомобилей ГАЗель, проданных за этот период. В декабре 2010 года доля моделей «БИЗНЕС» в общем объеме продаж достигла 94%.

В июне 2011 года объем продаж достиг 100 тыс. автомобилей. В июне в качестве опции стали устанавливать кондиционеры Sanden, одновременно автомобиль получил модернизированный двигатель УМЗ-4216.70.

По итогам 2011 года «Газель-Бизнес» стала лидером продаж на российском рынке в сегменте легкого коммерческого транспорта.

В феврале 2013 года партия из 10 предсерийных автомобилей на СПГ (сжатом метане) была передана ООО «Газэнергосеть Нижний Новгород».

С 2015 года после выпуска семейства ГАЗель NEXT на ГАЗели Бизнес ставились ДВС УМЗ EVOTECH 2.7 (А-274) дальше изменилась панель, зеркала автомобили начали проходить оцинковывание кузова.

Отличия от семейства ГАЗель

Внешне коммерческие автомобили семейства «Газель-Бизнес» отличаются от машин семейства «Газель» последних лет выпуска интегрированной в передний бампер решёткой радиатора (эти элементы могут быть как окрашенными, так и не окрашенными в зависимости от оснащённости конкретного авто), а также новой цветовой гаммой кабин или кузовов. Внутри автомобили нового семейства отличаются от предшественников иной передней панелью, рулевым колесом, штатной аудиосистемой с головным устройством от Blaupunkt, новым блоком управления отопителем кабины или передней части салона.

Двигатель УМЗ-4216 (в обновлённом семействе коммерческих авто — УМЗ-4216.10) получил новую программу управления впрыском, за счёт чего максимальный крутящий момент (220,5 Н·м) достигается при довольно низких для бензинового мотора 2500 оборотах в минуту. В семействе «Газель-Бизнес» были внедрены подушки двигателя Anvis Group, радиатор с алюминиевой сердцевиной TRM, компоненты электрооборудования Bosch и Brisk. В приводе тормозов использована продукция Bosch (в частности, главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов), в приводе сцепления — компоненты ZF и Sachs, также были внедрены гидроусилитель руля от ZF Lenksysteme и электрообогрев наружных зеркал в базовой комплектации.

Новая модификация автомобиля с 2010 года стала комплектоваться турбированным дизельным двигателем Cummins ISF американской разработки, тогда как производство «Газели» с дизельным двигателем австрийского производства «Штайер» было прекращено в 2008 году.

Модификации

• Автобус ГАЗель Бизнес вместимостью 8+1 с задним приводом — ГАЗ-3221 и полным приводом — ГАЗ-32217.
• Автобус ГАЗель Бизнес вместимостью 12+1 с задним приводом — ГАЗ-32212 и полным приводом — ГАЗ-322173.

Годы выпуска

2010-настоящее время.

с 2016 — обновлённая.

Основные сведения, характеристики

Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации, выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.

Назначение. Городской, ритуальный, школьный.

Класс. Особо малый, малый.

Тип кузова. Полукапотной компоновки.

Базовые характеристики

Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 

Длина, мм.	5475
Ширина, мм.	2075
Высота (по кабине), мм.	2200 (с задним приводом)	2300 (с полным приводом)
Колесная база, мм.	2900
Погрузочная высота, мм	725 (с задним приводом)	825 (с полным приводом)

Количество и габариты дверей. 4: 2 в — кабине; 1 — сдвижная пассажирская боковая; 1 — распашная двухсекционная задняя.

Общее количество мест, в том числе посадочных. 8+1, в том числе 8 посадочных; 12+1 с задним приводом, в том числе 12 посадочных; 13+1 с полным приводом, в том числе 13 посадочных.

Тип сидений. Раздельные, мягкие.

Технические характеристики

Тип топлива. Дизель, бензин, бензин+газ.

Емкость топливного бака. 64.

Снаряженная и полная масса, кг. 2445 (модификации с задним приводом)/2620 (модификации с полным приводом) и 3010 (модификации с задним приводом)/3195 (модификации с полным приводом).

Минимальный радиус разворота, м. 5,5 (модификации с задним приводом) и 7,5 (модификации с полным приводом).

Рулевое управление. 

Рулевой механизм с ГУР	винт-шариковая гайка-рейка-сектор
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона

Тормозная система.

Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, ABS
Тормозные механизмы передних колес	Дисковые
Тормозные механизмы задних колес	Барабанные
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес

Характеристики шасси

• Марка. ГАЗ.
• Колесная формула. 4х2 или 4х4.
• Колесная база, мм. 2900.
• Клиренс/дорожный просвет, мм. 170 или 190.
• Тип сцепления. Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом.
• Шины. Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C.
• Колеса. Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2.
• Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Дополнительные характеристики

Вентиляция. Естественная.

Система отопления. Присутствует.

Характеристики двигателя/силового агрегата

Марка	Cummins	Evotech	Evotech LPG
Модель	ISF2.8	A275	A2755
Тип	дизельный	бензиновый	Битопливный (бензин-газ)
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,7	2,7
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	88,3 (120,0)	78,5 (106,8)	на бензине — 78,5 (106,8), на газе — 73,4 (99,8)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	270 (27,0)	220,5 (22,5)	220,5 (22,5)
Контрольный расход топлива, л/100 км:
60 км/ч	9,8	10,7	10,7
80 км/ч	12,1	13,3	13,3
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:	Гипоидная, передаточное число – 4,3	Гипоидная, передаточное число – 4,556
Главная передача
Дифференциал	Конический, шестеренчатый
Передняя подвеска	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Амортизаторы	Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия

Электрооборудование

Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	6СТ-66LR или 6СТ-66VL

Преимущества

• Назначение. ГАЗель Бизнес предназначен для перевозки 8-ми или 13-ти пассажиров, идеально подходит не только для корпоративных пассажироперевозок, но и для семьи. Категория B или D (в зависимости от типа привода).
• Функциональность. ГАЗель Бизнес – удобный и компактный автомобиль с отличными характеристиками и малой стоимостью. Модель адаптирована под тяжелые российские условия, что является дополнительным преимуществом. В основу базовой версии легло рамное шасси повышенной прочности. Благодаря удобным и мягким высоким креслам, которые оборудованы подголовниками и подлокотниками, пассажиры могут отдохнуть во время длительной поездки. Сидения располагаются по ходу движения.
• Безопасность. Полукапотная компоновка. Хорошая обзорность. Высокий уровень активной и пассивной безопасности. Все сидения оборудованы ремнями безопасности.
• Надежность. Надежность, подтвержденная временем, комплектующие от ведущих мировых производителей, строгий контроль качества, а также реальная статистика с дорог позволяют нам с уверенностью давать полноценную гарантию 3 года или 80 000 км пробега.
• Выгода. Межсервисный интервал 15 тыс. км. Низкая стоимость владения. Модификации шасси Автомобиль доступен с 3-мя типами двигателя, доступна модификация с полным приводом (4х4).

Комплектация и дополнительные функции

Стандартная комплектация
Двигатель	Cummins	Evotech	Evotech LPG
Вид топлива	дизель	бензин	пропан
Норма токсичности выбросов ЕВРО-5	S	S	S
Устройство ЭВ Эра-Глонасс	S	S	S
Газобалонное оборудование LPG (пропан) пр-во OMVL (87 л.)	—	—	S
Предпусковой подогреватель	S	—	—
Безопасность
Гидроусилитель руля	S	S	S
Тормозная система с ABS	S	S	S
Ремни безопасности для пассажирских сидений	S	S	S
Комфорт
Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте	S	S	S
Подогрев наружных зеркал заднего вида	S	S	S
Панель приборов
Регулируемое освещение приборной панели	S	S	S
Бортовой компьютер	S	S	S
Подстаканник	S	S	S
Отделение для хранения документов ф.А4 и мелких вещей	S	S	S
Интерьер
Водительское сидение стандарт (с регулировкой подушки по горизонтали и регулировкой угла наклона спинки)	S	S	S
Подлокотник водительского сиденья	S	S	S
Подлокотники пассажирских сидений	S	S	S
Экстерьер
Остекление (стандартные стекла)	S	S	S
Однослойное лакокрасочное покрытие	S	S	S
Мультимедиа
Аудиоподготовка	S	S	S
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея емкостью 66 А·ч	S	S	S
Система вентиляции, отопления, кондиционирования
Салонный фильтр	S	S	S
Система отопления и вентиляции с ручной регулировкой	S	S	S
Прочее
Запасное колесо	S	S	S
Утеплитель радиатора	S	S	S
Инструмент (домкрат, баллонный ключ, буксировочная проушина)	S	S	S
Комплектация Комфорт
Противотуманные фары	+	+	+
Электропривод наружных зеркал и электрические стеклоподъемники	+	+	+
Центральный замок	+	+	+
Дополнительные опции
Опция привод 4х4 (4WD)	стоимость уточняйте
Двухслойное лакокрасочное покрытие (цвет металлик)	стоимость уточняйте
Предпусковой подогреватель	стоимость уточняйте
Блокируемый дифференциал	стоимость уточняйте
Газобалонное оборудование LPG (пропан) пр-во OMVL (87 л.)	—	стоимость уточняйте	—
Кондиционер	стоимость уточняйте
Тахограф	стоимость уточняйте

Видео

Где купить, арендовать, оформить в лизинг, переоборудовать

Производитель и поставщики предоставляют возможность купить, взять в аренду, оформить в лизинг, переоборудовать.

Рубрики: Автобусы малого класса, ГАЗ, Городские автобусы, Одиночные автобусы, Особо малые автобусы, Ритуальные автобусы, Специальные автобусы, Школьные автобусы