Freightliner M2, 2004 г.в.
Business Class 106
Год выпуска: 2004
Кузов: Фургон изотермический
Двигатель: 65.5 л, Дизель, МКПП, 230 л.с.
Пробег: 682,000 км
Привод: Задний
Практичность
Надежность
Динамичность
Комфорт
Управляемость
Расходы на авто низкие
Настоящий американец, прост надежен и трудолюбив. Американцы вообще любят из ничего извлекать максимум выгоды, что и воплотили в данном грузовике. Большой запас хода до заправок, высокие тяговые свойства не позволит вам ползти рядом с КАМАЗами и МАЗами даже при полной загрузке, легкость включения КПП марки Эйтон Фул вообще подразумевает включения сцепления только при трогание с места.
Водительское сиденье с возможностью регулировки подушки амортизации позволит сидеть, как на троне, а подлокотники с позволят выставит угол поддержки по вашим параметрам. Все органы управления в доступности.
Нравится двигатель марки Катерпиллер серии С7 Асерт с нососом Хьюи (Тяга с низов — если зазеваетесь при подъезде к перекрестку на 6й передаче, он с легкостью потянет даже с 35км/ч, экономия топлива, большой ресурс до капремонта 1,5мил. км, в отличае от европейских аналогов), на рынке полно расходников, сервисы уже знакомы с данным аппаратом и знают его болячки, полно датчиков на охлаждении, смазке и топливной, что бы вы ненароком не запороли мотор, пластиковая кабина и алюминиевый кузов в купе с легкосплавной рамой не будут мозолить глаза многочисленными очагами ржавчины — а весы при полной 10т погрузке не будут внушать страх. Хороший обзор, 1,5 метра от бампера до водителя. Удобное положение за рулем (подлокотники два, регулировка колонки высота и угол), кпп Эйтон Фул 6ст, кроме первой, остальные можно включать без сцепления, мост Меритор — залог долгойнадежности. Мажется почти все, полно тавотниц, как на наших советских машинах. Стоят автоматические трещотки тормозов, сцепления.
Из недостатков: большой радиус поворота и длинная размашистая база (правда есть и те, кто работает по городу в Москве и Санкт-Петербургу, не зря в Штатах это городской авто). Не всегда в наличии есть оригинальные запчасти, как у большинства американцев периодически, раз в пять лет, напоминает о себе проводка — зеленеет, пока не наберет нужных показателей по датчикам на оборотах при запуске на холодную не запустится -так что всегда нужно следить за состоянием АКБ и ставить рекомендованные Exet 105/1000. Шумность работы двигателя — Америка в первую очередь надежность, а шумка уже на десятом. Рессорная подвеска не отличается плавностью хода на пустую, но ремонтнопригодна и надежна.
Плюсы
* Надежный и тяговитый двигатель с большим ресурсом
* Большой запас хода между заправками
* Легкий в управлении
* Удобная посадка водителя
* Доступность расходников и сервисов
* Устойчивость к коррозии
Минусы
* Большой радиус поворота
* Длинная база и большие габариты для города
* Шумноват двигатель
* Жесткая рессорная подвеска
* Не всегда можно найти оригинальные запчасти
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Я искал не самый дорогой, малоприхотливый автомобиль, с большой кубатурой, надежным, мощным с большим ресурсом и главное экономичным двигателем, более известный нашим сервис центрам (на автобусах Лиаз стоит его аналог под маркой 3126 уже тоже с Хьюи) и центрам разборок, а главное чтоб при своей загрузке я не переживал за каждый грам перед весовыми. Главное вовремя проводить ТО и профилактические работы. Да КАМаЗ дешевле в чем то, но он и прожорлив в разы, сыпучий и часто бедняга не может вывезти в гору с тем же весом, лошади есть, но бегут рядом.
куплен мною в конце 2011года, в состоянии не фонтан.Сразу выкинули 4 фарсунки, остальные 2 отделались заменой уплотнений.Поменяли все воздушные трубки, поставили доп ресивер, автономку, рацию.Установили сошку от мазая на сцепление, так как тут не гидравлика-и нога при виде пробок треслась, сейчас как на девятке.Отремонтировали заслонки печки с заменой радиатора, все жижи сменили, колодки переклепали.Одели норм покрышки гребуны TOYO, ручейковую Кормаран, прикупили гайковерт(мясорубку).побадались с гаишниками чтоб переделали грузоподъемность с 11579кг на 19300кг(смешно, авто на 19 европалет, и длиной почти 12,5 м-5 тонник).Одаптировали заднею оптику, противотуманки, установили габариты .В январе после снегопадов провалилась крыша будки-заменили.В процессе эксплотации сменили двигатель с CAT C7, на САТ 3126-на С7 запчасти дороже, и ждать долго, на 3176 в любом автобусном парке мжно купить.Установили автономную климат систему, и кондей и автономка-летом на базах при простое просто сказка.
Машиной очень доволен(кроме радиуса разворота).Расход против ветра на жопе 15тонн-не более 30/100км, если 10тонн, чуть более 20/100км.В машине с завода все есть, и кондей, электро зеркала и сферы(все с обогревом).Формула рессоры/пневмо.КПП обычная 6 ступка без делителей и этажности.Работать можно, а самое главное не так часто под машиной находишься.
- Двигатель 7.5 бензиновый, 250 л.с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2004 года выпуска, была куплена в 2011 году
Описание написано 9 лет назад
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Куча вопросов по Freightliner М2 106
Доброго времени суток!
Так случилось,я после 10 лет эксплуатации европеек,стал обладателем фреда м2 МКПП с движком кат с7.
Машинку забрал за долги,ушатана изрядно!Двигло под замену,амортизаторов нет,рессоры-колхоз(высота кормы 406см),в лобовом стекле сквозная дыра.
С мотором разобрался-купил такой же контрактный.С рессорами тоже.
А вот с амортизаторами и стеклом засада!там крепления-и с верху и с низу ухо с сайлентблоком.И на амортизаторе также.КАК оно крепится???
Стекло найти ПРОСТО не возможно.В Москве точно нет.
С железом вроде всё-теперь по эксплуатации:
1.скоростя на м2 переключаются так же как на «больших»-без выжима сцепления?
2.КАКОЕ масло оно кушает???Мнений вагон!Я в МАНьку и в Актрос (2001 и 2004 год) лью ликви моли 10w40.Для САТ пойдёт?Или оно только минералку употре[censored]ет??
3.Что лить в мост-коробку(в европейки я лил тоже ЛМ ,для КПП и моста разное)
4.При постановке на учёт инспектор заставил искать номер кабины-искал битый час,не нашёл!Может кто сталкивался?
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
Последний раз редактировалось skifcargo 17 фев 2014 12:33, всего редактировалось 1 раз.
DmitryK
Сотрудник Гудвил Холдинга +7-812-322-65-00
Зарегистрирован: 03 сен 2007 08:56
Сообщения: 4043
Автомобиль/VIN: e-mail:
kdv@truck.ru
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
1. коробка синхронизированная, переключается как на легковой.
2. масло в мотор ищите с допуском КАТа
3. в коробку и мосты лучше залить синтетику с вязкостью 50w, 75W90
а вот так крепиться ваш передний амортизатор, цена 2800руб, есть на складе
_________________
Сотрудник компании Гудвил Холдинг
Кубачев Дмитрий Валерьевич
+7 (812) 322-65-00, доб. 221
+7 (812) 324-52-18, доб. 221
8 (800) 333-23-78 (BEST) (звонки по РФ бесплатные), доб. 221
E-mail: kdv#truck.ru
Заказать Новые запасные части можно здесь
Заказать Б/У запасные части можно здесь
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Спасибо.
Нет на него литературы на русском?
Что бы не надоедать всем,а просто прочитать-типо инструкции по эксплуатации?
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
Последний раз редактировалось skifcargo 17 фев 2014 12:17, всего редактировалось 2 раз(а).
DmitryK
Сотрудник Гудвил Холдинга +7-812-322-65-00
Зарегистрирован: 03 сен 2007 08:56
Сообщения: 4043
Автомобиль/VIN: e-mail:
kdv@truck.ru
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
на русском нет, посмотрите в «разделе библиотека» может чего найдете по отдельности.
_________________
Сотрудник компании Гудвил Холдинг
Кубачев Дмитрий Валерьевич
+7 (812) 322-65-00, доб. 221
+7 (812) 324-52-18, доб. 221
8 (800) 333-23-78 (BEST) (звонки по РФ бесплатные), доб. 221
E-mail: kdv#truck.ru
Заказать Новые запасные части можно здесь
Заказать Б/У запасные части можно здесь
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
А V жидкостей не подскажете-мотор-кпп-мост?
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Добавлено спустя 13 минут 26 секунд:
Повторюсь-для меня это новый во всех отношениях автомобиль-я раньше не сталкивался с американцами.
Да и этого чудика покупать бы не стал-проблемный он,запчастей мало….(Отдали его мне в качестве оплаты долга-вот мучаюсь)
За лобовое заломили 17500р и ждать 3мес….Я на МБ актросе менял-9000 с работой…..Озверели пиндосы…..
За выжим сцепления при переключении передач не знаю кого слушать….
Одни говорят как на больших пиндосах-выжал-тронулся-потом без сцепления,тут говорят,что с выжимом…..
Не могу никакой литературы найти-масло в двигателе менял «на глаз»-сколько вылилось-столько залил,потом доливал по щупу….
Хочу в кпп и мосту поменять,не могу найти сколько туда влазит то?
Может кто то,кто на этой технике ездил подскажет???
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
1Master
СуперПрофи
Зарегистрирован: 17 авг 2013 09:39
Сообщения: 337
Откуда: Хабаровск
Автомобиль/VIN: 1FUYLSZB8YLB93661
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
У товарища такой авто, второй год катает. Коробка с синхронами переключаться с выжимом.
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Спасибо!Хоть это выяснил….
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
Igor
Site Admin
Зарегистрирован: 06 апр 2005 08:14
Сообщения: 21850
Откуда: Гудвил Холдинг
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Дареному коню, в зубы не смотрят.
А на ВАЗе еще дешевле, надо в нормальные компании обращаться.
Искать надо уметь 
https://secure.freightliner.com/newbull … manual.pdf
_________________
Cамый лучший способ усвоить истину – это подвергнуть ее сомнению.
Чтобы не получать глупые ответы, не надо задавать глупые вопросы.
τὸ αὐτεξούσιον
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
А на ВАЗе еще дешевле, надо в нормальные компании обращаться.
Так Гудвил и заломил! 
за мануал респект и уважуха! 
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
DmitryK
Сотрудник Гудвил Холдинга +7-812-322-65-00
Зарегистрирован: 03 сен 2007 08:56
Сообщения: 4043
Автомобиль/VIN: e-mail:
kdv@truck.ru
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Заломил- это когда купил за 5 копеек, а продал за рубль.
Что я могу сделать если ваше стекло такое дорогое.
_________________
Сотрудник компании Гудвил Холдинг
Кубачев Дмитрий Валерьевич
+7 (812) 322-65-00, доб. 221
+7 (812) 324-52-18, доб. 221
8 (800) 333-23-78 (BEST) (звонки по РФ бесплатные), доб. 221
E-mail: kdv#truck.ru
Заказать Новые запасные части можно здесь
Заказать Б/У запасные части можно здесь
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
На большие фреды до 5000р,а на мелкий в три раза…..Оно БРОНИРОВАННОЕ????Или может из редкого хрусталя?
Просто машин мало,возить не рентабельно-вот и цены такие…
Добавлено спустя 12 минут 20 секунд:
ОГРОМНОЕ спасибо Игорю за мануал!
«Eaton Fuller 7-speed T models are not synchronized.»
Это написано про мою КПП!
КПП не синхронизирована….
И КОГО БЛИН СЛУШАТЬ??????
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
DmitryK
Сотрудник Гудвил Холдинга +7-812-322-65-00
Зарегистрирован: 03 сен 2007 08:56
Сообщения: 4043
Автомобиль/VIN: e-mail:
kdv@truck.ru
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
 |
|
|
|
skifcargo писал(а): На большие фреды до 5000р,а на мелкий в три раза…..Оно БРОНИРОВАННОЕ????Или может из редкого хрусталя? Добавлено спустя 12 минут 20 секунд: «Eaton Fuller 7-speed T models are not synchronized.» |
|
|
|
|
На большие Фреды по 5000руб неоригинал и это цена за половинку.
А это где вы прочитали?
КПП у вас шестиступенчатая, модель FS-5406A. Буква S обозначает что синхронизированная.
А это ваш вторичный вал, позиции 6, 16 и 23 синхронизаторы.
_________________
Сотрудник компании Гудвил Холдинг
Кубачев Дмитрий Валерьевич
+7 (812) 322-65-00, доб. 221
+7 (812) 324-52-18, доб. 221
8 (800) 333-23-78 (BEST) (звонки по РФ бесплатные), доб. 221
E-mail: kdv#truck.ru
Заказать Новые запасные части можно здесь
Заказать Б/У запасные части можно здесь
Старый
Ф@Н@Т
Зарегистрирован: 01 сен 2013 10:40
Сообщения: 1361
Откуда: Астрахань
Автомобиль/VIN: Интер 9700
1HSRKEMR2PH474364 двигатель ЯМЗ-238 без ЕГР.
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
«Eaton Fuller 7-speed T models are not synchronized.»
Это написано про мою КПП!
КПП не синхронизирована….
И КОГО БЛИН СЛУШАТЬ??????[/quote]
Самый простой способ проверить, стоят синхроны в кпп или не стоят-проехать на данном автомобиле. Если кпп синхронизирована, то передачи лучше включаются при ВЫЖАТОМ сцеплении. Хотя при определенном навыке, можно переключатся и без сцепления. На НЕсинхронизированной кпп, что со сцеплением, что без сцепления, передачу не включишь, пока не совпадут обороты первичного вала кпп и коленвала. Еще на синхрон. кпп, в приводе сцепления должен стоять какой нибудь усилитель.
_________________
Далеко не ездим — машин старый, водитель ленивый.
DmitryK
Сотрудник Гудвил Холдинга +7-812-322-65-00
Зарегистрирован: 03 сен 2007 08:56
Сообщения: 4043
Автомобиль/VIN: e-mail:
kdv@truck.ru
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
привод сцепления тягами, тормозок отсутствует как класс, кпп синхронизированное.
_________________
Сотрудник компании Гудвил Холдинг
Кубачев Дмитрий Валерьевич
+7 (812) 322-65-00, доб. 221
+7 (812) 324-52-18, доб. 221
8 (800) 333-23-78 (BEST) (звонки по РФ бесплатные), доб. 221
E-mail: kdv#truck.ru
Заказать Новые запасные части можно здесь
Заказать Б/У запасные части можно здесь
Igor
Site Admin
Зарегистрирован: 06 апр 2005 08:14
Сообщения: 21850
Откуда: Гудвил Холдинг
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
НА большие фреды никто не возит оригинал, давно пушкинский стеклозавод или Красный Бор, на ваш M2 даже на ЕБАЕ никто не продает, не популярная кака, а потому нет ОБЪЕМА и РЫНКА !!!
_________________
Cамый лучший способ усвоить истину – это подвергнуть ее сомнению.
Чтобы не получать глупые ответы, не надо задавать глупые вопросы.
τὸ αὐτεξούσιον
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
На ибей один чел продаёт,просит 300 бакинских рублей,но не знает как отправить….
Скоростя переключаются без сцепления,как без сцепления-газом ловил.Когда перегонял,запугали,что коробку порвёт.
Аппарат до ума довели,осталось стёклышко поменять.
Кстати двудисковое сухое сцепление удивило,как на МАЗае))
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Номерок стекла не подскажете?Которое за 17500.
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
Igor
Site Admin
Зарегистрирован: 06 апр 2005 08:14
Сообщения: 21850
Откуда: Гудвил Холдинг
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Ссылку с ебея дайте, можно отправить через нас, но я там не видал НИКАКИХ стекол
_________________
Cамый лучший способ усвоить истину – это подвергнуть ее сомнению.
Чтобы не получать глупые ответы, не надо задавать глупые вопросы.
τὸ αὐτεξούσιον
carib
СуперПрофи
Зарегистрирован: 29 окт 2010 02:41
Сообщения: 272
Откуда: Владивосток
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Неужели в Ваших краях перевелись специалисты по изготовлению стекол. У нас могут сделать любое стекло по образцу хоть триплекс, хоть калёнку.
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
Igor
Site Admin
Зарегистрирован: 06 апр 2005 08:14
Сообщения: 21850
Откуда: Гудвил Холдинг
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Ссылка устаревшая, цена 533 долл, даже еще не приехав в Россию, цена 18700 РЭ !!!
_________________
Cамый лучший способ усвоить истину – это подвергнуть ее сомнению.
Чтобы не получать глупые ответы, не надо задавать глупые вопросы.
τὸ αὐτεξούσιον
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Таки ваша цена с доставкой в Москву 17500?
Буду заказывать….Счёт на почту скиньте-skifcargo@mail.ru
И ещё-сколько на мою какашу будет стоить радиатор и интеркулер?
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
DmitryK
Сотрудник Гудвил Холдинга +7-812-322-65-00
Зарегистрирован: 03 сен 2007 08:56
Сообщения: 4043
Автомобиль/VIN: e-mail:
kdv@truck.ru
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Реквизиты ваши пришлите мне на почту.
Радиатор — 47925руб, срок поставки 3 месяца
интеркулер — 29465руб, срок поставки 3 месяца
_________________
Сотрудник компании Гудвил Холдинг
Кубачев Дмитрий Валерьевич
+7 (812) 322-65-00, доб. 221
+7 (812) 324-52-18, доб. 221
8 (800) 333-23-78 (BEST) (звонки по РФ бесплатные), доб. 221
E-mail: kdv#truck.ru
Заказать Новые запасные части можно здесь
Заказать Б/У запасные части можно здесь
skifcargo
Новичок
Зарегистрирован: 17 фев 2014 09:39
Сообщения: 17
Откуда: Мытищи МО
Автомобиль/VIN: freightliner business class m 2 106 2003г.в. 1FVACWDC94HM94762
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
А в Щербинке у вас филиал?Я могу туда подъехать и оплатить.
_________________
Человек на 80% состоит из жидкости.Мало того,что у некоторых она тормозная,так им еще конкретно не долили!(с)
Igor
Site Admin
Зарегистрирован: 06 апр 2005 08:14
Сообщения: 21850
Откуда: Гудвил Холдинг
Re: Куча вопросов по Freightliner М2 106
Можеты, это наш склад, но счет все равно надо получить с Питера, этот будет оплата в Питре, не Московскую контору !!! Москва может только принять и передать деньги, не больше.
_________________
Cамый лучший способ усвоить истину – это подвергнуть ее сомнению.
Чтобы не получать глупые ответы, не надо задавать глупые вопросы.
τὸ αὐτεξούσιον
Фредлайнер м2 ⇐ Freightliner. Советы, отзывы, сомнения
-
Автор темы
Денис 23рус
- Новичок
- Всего сообщений: 3
- Зарегистрирован: 03.10.2016
- Авто: Фредлайнер м2
- Откуда: ссср 23rus
Фредлайнер м2
Добрый вечер парни!!! Нужен совет, хочу приобрести грузовик Фредлайнер М2 ДВС CAT7 года 02-04гг «одиночка двухосная» рассматриваю только кпп механнику по объявлениям все просто СУПЕР а не машины 
,аж глаза разбегаются)))) Кто работает на таком аппарате? Как в эксплуатации,какой расход топлива/100км? Какие нюансы при осмотре авто? В общем собираю инфу но про это авто.. Но как то инфы очень мало,с ребятами общался у кого ФРЕДЫ тягачи все говорят:надежный доступный по запчастям в общем все хвалят, форум тоже чуть почитал но про М2 ничего нет.
P.S. Щас владею корейцем HD72 но случилось так что «в поймал встречку удар был не сильный но не приятный» тогда я стал задумыватся на тем (как близко лобовое стекло 
) и что надо брать авто с капотом.
-
Гость
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Гость » 04 окт 2016, 04:36
А как насчет КрАЗ
У него тоже метр жизни есть
С манипулятором тык вообще красота
Главное ведь чтобы работа была и зарплата ништяк
-
Автор темы
Денис 23рус
- Новичок
- Всего сообщений: 3
- Зарегистрирован: 03.10.2016
- Авто: Фредлайнер м2
- Откуда: ссср 23rus
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Денис 23рус » 04 окт 2016, 11:16
Гость: А как насчет КрАЗ
У него тоже метр жизни есть
С манипулятором тык вообще красота
Главное ведь чтобы работа была и зарплата ништяк
На КрАЗе на дальняк не покатаешься
Я аппарат не для памятника»стоящего под забором» подбираю.
-
владимир 69
- Новичок
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 09.11.2016
- Авто: интернационал 4400 DT 466
- Откуда: Торжок 69
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
владимир 69 » 09 ноя 2016, 21:04
Думаю Фрэда м2 тоже взять,водителю.К американцам привыкнешь на Европу смотреть не будешь)) Сам сейчас на Инторе одиночке езжу,машина 12 метров длиной,50 кубов,18 паллет,и спальник здоровый.По Москве передвигаюсь,к размерам привык.Машинка не прихотливая.У каждой машины свои особенности,я америкой доволен.
-
Автор темы
Денис 23рус
- Новичок
- Всего сообщений: 3
- Зарегистрирован: 03.10.2016
- Авто: Фредлайнер м2
- Откуда: ссср 23rus
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Денис 23рус » 22 ноя 2016, 14:33
владимир 69: Думаю Фрэда м2 тоже взять,водителю.К американцам привыкнешь на Европу смотреть не будешь)) Сам сейчас на Инторе одиночке езжу,машина 12 метров длиной,50 кубов,18 паллет,и спальник здоровый.По Москве передвигаюсь,к размерам привык.Машинка не прихотливая.У каждой машины свои особенности,я америкой доволен.
Интер «одиночка» если честно не разу не видел!!! Тягач Да, а одиночку у нет!! 
-
Гость
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Гость » 27 мар 2017, 13:47
Денис 23рус: Добрый вечер парни!!! Нужен совет, хочу приобрести грузовик Фредлайнер М2 ДВС CAT7 года 02-04гг «одиночка двухосная» рассматриваю только кпп механнику по объявлениям все просто СУПЕР а не машины
,аж глаза разбегаются)))) Кто работает на таком аппарате? Как в эксплуатации,какой расход топлива/100км? Какие нюансы при осмотре авто? В общем собираю инфу но про это авто.. Но как то инфы очень мало,с ребятами общался у кого ФРЕДЫ тягачи все говорят:надежный доступный по запчастям в общем все хвалят, форум тоже чуть почитал но про М2 ничего нет.
P.S. Щас владею корейцем HD72 но случилось так что «в поймал встречку удар был не сильный но не приятный» тогда я стал задумыватся на тем (как близко лобовое стекло) и что надо брать авто с капотом.
Готовьтесь к покупке новых з/ч сразу. Разборок с такими машинами практически нет, от седельных тягачей практически ничего не подходит.
Есть у меня пара приятелей у которых этот вид транспорта есть, да неприхотлив, да жрет мало. Движок 100% С7… И вот тут начнутся чудеса…
Но в любом случае, — возникнут потребности по з/ч звоните — +7-921-674-6999 постараемся помочь. Есть сервис по ремонту.
-
Владимир е234т
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Владимир е234т » 01 ноя 2017, 21:11
Жлобы вас спросили про машину, 
а не про рекламу запчастей и сервисов. Жиды по гусски.
-
Гость
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Гость » 03 дек 2017, 16:55
вечер добрый? хочу взять фредлайнер на что в первую очередь надо смотреть
-
Гость
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Гость » 24 мар 2018, 12:05
Тоже хочу взять незнающих после Японии боюсь что посоветуете
-
Гость
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Гость » 24 мар 2018, 12:06
Что надёжней япа или америка
-
долдимас
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
долдимас » 26 июл 2018, 14:13
машина надежная правильно пишут запчасти только новые и то трудно найти бери на воздухе зад если рессоры только федералка тресет страшно да изапчасти на зад от большого фреда подходит полурессоры подушки кронштейны на разборках полно при покупке смотри раму в области кронштейна полурессоры на наличие трещин фура большая грузят много а мост один второе мотор сат7 у меня сат3126 ремонт дорогой при покупке смотри чтоб не сапунил ну и давление фарсунки гидравлические ремонт 12000 одна их 6делать надо все передние рессоры уних свои я поменял обе 63000 р передняя балка своя зад мост от большого фреда в кратце все
-
Гость
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Гость » 13 сен 2018, 11:10
хороший аппарат надежный надо брать.лучше японца
-
Гость
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Гость » 21 сен 2018, 11:22
День добрый. Подскажите где кран печки на Фреде М2?
-
Гость
Re: Фредлайнер м2
Сообщение
Гость » 11 июл 2019, 23:43
Подскажите пожалуйста у меня не включается кондиционер нет питания на компрессор
-
- 4 Ответы
- 11115 Просмотры
-
Последнее сообщение svova03
03 авг 2013, 18:17
-
- 1 Ответы
- 7514 Просмотры
-
Последнее сообщение vn780
07 фев 2013, 22:14
-
- 12 Ответы
- 28281 Просмотры
-
Последнее сообщение олег123
12 ноя 2017, 12:12
-
- 5 Ответы
- 1742 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
01 фев 2018, 19:40
-
- 0 Ответы
- 847 Просмотры
-
Последнее сообщение Sasha111
15 июл 2016, 13:33
Легковые
Легковые пассажирские автомобили всех типов
Коммерческие
Грузоподъемностью 1-2 тонны и микроавтобусы вместимостью 8-16 человек
Грузовые
Грузоподъемностью свыше 2-х тонн
Автобусы
Для перевозки больше 16-ти пассажиров
Прицепы
Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов
Автодома
Для путешествий, временного проживания и отдыха
Транспорт
Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы …
Маркет
Объявления. Новые и б/y запчасти
Скидки
Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров
Лента
Самые последние посты публикации
Энциклопедия
Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте!
Машины
Все машины в нашей соц.сети
Советы
Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины
Фото
Огромная фотогалерея всего, что движется
Владельцы
Найдите единомышленников в своем городе
Новости
Последние события в мире авто
Обзоры
Истории марок и моделей автомобилей
Ремонт
Поломки, вопросы и советы по ремонту
Рейтинги
На основе опросов владельцев автомобилей
Технические характеристики Freightliner Business Class
| Модельный год | 2002 |
| Тип кузова | Грузовик |
| Длина, мм | 6706 |
| Ширина, мм | 2570 |
| Высота, мм | 4067 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | США |
Модификации Freightliner Business Class
Freightliner Business Class M2 106 6.7 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 120 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 6700 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 200/2600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 705/1500 |
| Расход комби, л на 100 км | 25.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Freightliner Business Class M2 106 8.3 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 8300 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 260/2200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 895/1500 |
| Расход комби, л на 100 км | 25.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Одноклассники Freightliner Business Class по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Freightliner Business Class
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Freightliner Business Class
Обои Freightliner Business Class 1024×768
Открыть
1024×768
Обои Freightliner Business Class 1280×1024
Открыть
1280×1024
Обои Freightliner Business Class
Объявления о продаже Freightliner Business Class
Freightliner Business Class / Фредлайнер Бизнес Класс
Freightliner Business Class — семейство среднеразмерных коммерческих автомобилей североамериканской компании Freightliner, выпускаемое с 2002 года. Автомобили Freightliner Business Class являются оптимальным вариантом для грузоперевозок в черте города и на межгородских маршрутах. Современный дизайн кабины Freightliner Business Class улучшит имидж любой транспортной компании. Данная модель обладает просторной и комфортабельной кабиной. Покупателям предлагаются три варианта исполнения кабины Freightliner Business Class: Day Cab, Extended Cab, Crew Cab. Для грузоперевозок на дальние расстояния предлагается вариант с дополнительным спальным местом. Панель приборов Freightliner Business Class оформлена достаточно просто и информативно. Бортовой компьютер, который следит за техническим состоянием грузовика и отслеживает все поломки, обладает достаточно широкими возможностями и приносит большую пользу автовладельцу.
Грузовики Freightliner Business Class снабжаются силовыми агрегатами Cummins ISB и Cummins ISC, объемом 6.7 л и 8.3 соответственно. Дизельные двигатели могут агрегатироваться на выбор с 6-скоростной механической КПП Eaton Fuller либо автоматизированной Allison или Mercedes-Benz Automated Gear Shift трансмиссиями. Чтобы уменьшить вибрационные процессы, инженеры внедрили пружинную подвеску кабины. На выбор предлагается также и пневматический вариант подвески. В США Freightliner Business Class является широко распространенным автомобилем. На рынке России данная модель не пользуется популярностью по причине не приспособленности для эксплуатации в российских условиях.