Схема электрическая принципиальная автомобиля газель бизнес умз 4216:
А9 — топливный модуль; А12 — модуль управления светом; В2 — датчик сигнализатора аварийного давления масла; В5 — датчик сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости; В12 — датчик указателя уровня топлива; В46 — датчик скорости; D7 — блок управления антиблокировочной системы тормозов; D21 — пульт управления отопительно-вентиляционной установкой; D30 — блок регулировки скорости вентилятора отопителя; Е1 — фара головного света левая; Е2 — фара головного света правая; Е3 — фара противотуманная левая; Е4 — фара противотуманная правая; Е16 — плафон кабины; Е18 — плафон кузова; Е20, Е21 — плафоны салона правые; Е27 — фонарь задний левый; Е28 — фонарь задний правый; Е30, Е64 — фонари освещения номерного знака; Е31 — фонарь противотуманный задний; Е35 — фонарь подкапотный; Е59 — прикуриватель; Е60, Е61 — плафоны салона левые; Е63 — плафон освещения подножки; Е65 — плафон второго ряда сидений; Е71 — плафон освещения вещевого ящика; F41 — блок предохранителей силовой; F42 — верхний ряд предохранителей; F42 — нижний ряд предохранителей; G1 — генератор; G2 — аккумуляторная батарея; Н1, Н2 — сигналы звуковые; Н62 — лампа габаритного света правая; Н63 — лампа габаритного света левая; Н70 — лампа противотуманная задняя правая; Н71 — лампа противотуманная задняя левая; Н72 — лампа света заднего хода правая; Н73 — лампа света заднего хода левая; Н74 — лампа сигнала торможения правая; Н75 — лампа сигнала торможения левая; Н76 — лампа габаритного света заднего правая; Н77 — лампа габаритного света заднего левая; Н78 — лампа указателя поворота заднего правая; Н79 — лампа указателя поворота заднего левая; Н98 — лампа ближнего света правая; Н99 — лампа ближнего света левая; Н100 — лампа дальнего света правая; Н101 — лампа дальнего света левая; Н102 — лампа указателя поворота переднего правая; Н103 — лампа указателя поворота переднего левая; Н114, Н115 — громкоговорители передние; Н116. Н117 — громкоговорители задние; К1 — реле стартера; К3 — реле управления стеклоочистителем; К7 — реле сигналов; К12 — прерыватель указателей поворотов; К18 — реле дальнего света; К19 — реле ближнего света; К21 — реле подогрева зеркал; К80 — реле электронасоса отопителя; М1 — стартер; М2 — электродвигатель отопителя; М4 — электродвигатель стеклоочистителя; М5 — электродвигатель стеклоомывателя; М6 — топливный насос; М8 — электронасос дополнительного отопителя; М20 — электродвигатель дополнительного отопителя; М24 — электропривод правого зеркала; М25 — электропривод левого зеркала; М27 — моторедуктор левого стеклоподъемника; М28 — моторедуктор правого стеклоподъемника; М34 — моторедуктор рециркуляции; М35 — моторедуктор «стекло-грудь»; М36 — моторедуктор «тепло-холод»; М38 — электропривод корректора фар правый; М39 — электропривод корректора фар левый; М42 — моторедуктор « стекло-ноги»; М43 — электрокран отопителя; Р2 — комбинация приборов; R23, R24 — элементы обогрева зеркал; S1 — выключатель зажигания; S5 — выключатель аварийной световой сигнализации; S9 — переключатель указателей поворотов и света фар; S12 — переключатель стеклоочистителя; S29 — выключатель света заднего хода; S30 — выключатель сигнала торможения; S31 — выключатель сигнализатора блокировки межосевого дифференциала; S36 — выключатель звуковых сигналов; S50 — переключатель положения зеркал; S52 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; S60 — выключатель плафона освещения вещевого ящика; S62 — выключатель плафонов освещения; S73 — переключатель электродвигателя дополнительного отопителя; S81 — переключатель электростеклоподъемника левой двери; S82, S83 — переключатели электростеклоподъемника правой двери; S137 — кнопка переключения каналов магнитолы; S138 — кнопка регулирования громкости магнитолы; U2 — магнитола; VD9 — повторитель указателя поворота левый; VD10 — повторитель указателя поворота правый; Х1 — розетка; Х51 — колодка диагностики; Х56 — многофункциональное токосъемное устройство
А/м ГАЗель NEXT
А/м ГАЗ с двигателем Крайслер
УМЗ 4216 Евро 2/Евро 3
Электросхемы ЭСУД автомобилей УАЗ.
A1 — контроллер (блок) управления
двигателем;
A2 — модуль топливный электробензонасоса с
датчиком уровня;
A3 — комбинация или панель приборов;
A4 — иммобилайзер (автомобильная
противоугонная система АПС);
A5 — маршрутный компьютер;
A6 — модуль педали акселератора (Е-газ);
A7 — дроссельное устройство с
электроприводом;
B1 — датчик положения дроссельной
заслонки;
B2 — датчик массового расхода воздуха;
B3 — датчик температуры охлаждающей
жидкости;
B4 — датчик температуры воздуха;
B5 — датчик детонации;
B6 — датчик кислорода №1;
B7 — датчик кислорода №2;
B8 — датчик неровной дороги;
B9 — датчик температуры топлива;
B10 — датчик наличия воды в фильтре грубой
очистки топлива;
B11 — датчик наличия воды в фильтре тонкой
очистки топлива;
B12 — датчик засоренности фильтра тонкой
очистки топлива;
BP1 — датчик абсолютного давления
впускного воздуха;
BP2 — датчик-сигнализатор аварийного
давления масла;
BP3 — датчик-сигнализатор давления
хладагента кондиционера;
BP4 — датчик давления топлива (дизель);
BR1 — датчик синхронизации (положения
коленчатого вала);
BR2 — датчик фазы (положения
распределительного вала);
BV1 — датчик скорости автомобиля;
E1…E4 — свечи накаливания (дизель);
F1..F4 — свечи зажигания искровые для
цилиндров 1..4;
FU1..FU6 — предохранитель плавкий;
HL1 — лампа MIL для диагностики двигателя;
HL2 — лампа IMMO состояния иммобилайзера
(блока АПС);
HL3 — индикатор (лампа) EOBD-диагностики;
HL4 — индикатор (лампа) наличия воды в
топливе;
HL5 — индикатор (лампа) засоренности
фильтра тонкой очистки топлива;
GB1 — батарея аккумуляторная;
KA1 — реле главное;
KA2 — реле электробензонасоса;
KA3, KA4 — реле электровентиляторов №1 и
№2 охлаждения двигателя;
KA5 — реле муфты компрессора кондиционера;
KA6 — реле свечей накаливания (дизель);
KA7 — реле главное № 2 (дополнительное);
KA8 — реле электромуфты вентилятора
охлаждения;
KA9 — реле подогревателя топлива в
фильтре;
L1 — приемо-передающая антенна
иммобилайзера;
M1 — электробензонасос;
M2, M3 — электровентиляторы ЭВО-1 и ЭВО-2;
PF1 — тахометр;
PS1 — указатель температуры охлаждающей
жидкости;
TV1, TV2 — катушка зажигания двухвыводные;
TV3 — модуль зажигания с двухвыводными
катушками;
TV4..TV7 — катушки зажигания
индивидуальные;
TV8 — катушка зажигания четырехвыводная;
W1..W4 — провода зажигания высоковольтные;
SA1 — выключатель зажигания;
SA2 — выключатель массы;
SA3 — выключатель кондиционера;
SA4 — выключатель педали тормоза
двухканальный;
SA5 — выключатель педали сцепления;
XS1 — соединитель диагностический;
XS2 — соединитель форсуночный;
Y1..Y4 — форсунки впрыска топлива
(бензиновые или дизельные);
Y5 — регулятор дополнительного воздуха
(холостого хода);
Y6 — клапан продувки адсорбера;
Y7 — электромуфта компрессора
кондиционера;
Y8 — клапан рециркуляции отработавших
газов;
Y9 — электромуфта включения вентилятора
охлаждения;
* — компонент может устанавливаться как
дополнительная комплектация.
15 — цепь от выключателя зажигания;
30 —
цепь питания от аккумулятора;
Um —
цепь питания от главного реле системы;
Ue —
цепь питания от реле электробензонасоса;
GNP —
масса силовая выходных каскадов контроллера;
GNI —
масса для силовых каналов зажигания;
GND —
масса для логических и цифровых цепей
контроллера;
GNA — масса для сигнальных (аналоговых) цепей
контроллера;
Остальные цепи имеют наименование выводов контроллера.
УАЗ-ГАЗ
— массовый расход воздуха и нагрузка на двигатель рассчитываются по показаниям
датчика абсолютного давления BP1 и датчика положения дроссельной заслонки B1;
— датчик температуры всасываемого воздуха B4 терморезистивный, встроен в датчик
BP1 абсолютного давления.
Остальное смотрите схему МИКАС-11 Eвро-3.
Комментарии
4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться
NNikolay
Я езжу на ГАЗ Соболь
везде ищу характеристику момента на эвотек, случайно нет?
6 лет
KUZBASS-42rus
Автор
Я езжу на Toyota Corolla RunX
www.gazavtomir.ru/info/teh/motors/evotech-2-7
6 лет
KUZBASS-42rus
Автор
Я езжу на Toyota Corolla RunX
NNikolay
везде ищу характеристику момента на эвотек, случайно нет?
next-gazel.ru/dvigatel-gazel-nekst
6 лет
NNikolay
Я езжу на ГАЗ Соболь
ну там не то, там просто характеристики, даже завод молчит ни чего не отечает
6 лет
Другие изменения связаны с расположением органов управления и на них, пожалуй, не стоит останавливаться. Соответственно, что в зависимости от функциональности транспортного средства и его технических особенностей , электропроводка имеет свои уникальные особенности.
У данного авто красным выкрашена даже рама, а все навесные детали и колесные диски хромированы.
Выше уже упоминался блок реле и предохранителей, в котором сейчас размещаются все реле, а не крепятся под рулевой колонкой как на предыдущих моделях. А без знаний принципов их работы это сделать непросто.
Газель бизнес Замена электро муфты включения вентилятора
Для корректировки топливоподачи в зависимости от температуры воздухапоступающего на вход двигателя, служит датчик температуры, который совмещен с датчиком абсолютного давления. В частности, электропроводка Газель для каждой модификации устанавливается своя.
Похожие материалы. Это особенность отечественного автопрома, которая заключалась в унификации линейки бензиновых силовых агрегатов для Газели с легковыми автомобилями Волга производства завода ГАЗ и внедорожниками УАЗ Ульяновского автозавода, на протяжении всего времени их производства, однако схема проводки была переработана под грузовую версию.
При этом в одном из цилиндров каждой пары будет конец такта сжатия, в другом — конец такта выпуска.
Сигнал от указанного датчика используется также для регулирования частоты вращения на оборотах холостого хода через воздействие на регулятор хода. Другие изменения связаны с расположением органов управления и на них, пожалуй, не стоит останавливаться.
Тоже самое касается в принципе и катушек.
Свап Газели: супер быстрое охлаждение
реле и предохранители
Позволяющих понять взаимодействие компонентов системы управления, встроенных в двигатель УМЗ Она оказалась более удачной в плане надежности и функциональности, поскольку на машину устанавливали узлы и детали солидных зарубежных компаний фирм. Одно с колодки замка зажигания через кнопку, чтобы исключить потери в замке там они тоже есть! С года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для перевозки пассажиров.
Плюсом применяются провода увеличенного сечения чтобы снизить сопротивление.
Там же врезана и кнопка включения аварийной сигнализации. На фото — первая часть оригинальной схемы А электропроводка Газель отличается в первую очередь из-за установки импортных комплектующих, что требует качественной инструкции, которой зачастую нет у автовладельцев.
Исправляется такое явление внедрением двух реле.
На такую Газель электропроводка также требовалась с видоизмененными характеристиками более мощные стартер, генератор и АКБ.
Датчик устанавливается на двигателе сверху, справа, между вторым и третьим цилиндрами. Это малый и средний бизнес, привыкший во всем полагаться на собственные силы.
А без знаний принципов их работы это сделать непросто.
Замена помпы на газели двигатель 4216 (водяной насос)
Схема соединения жгута проводов системы управления двигателем ГАЗель-Бизнес
С года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для перевозки пассажиров.
Хотя стоит немного остановится на этом.
По статистике, среди всех моделей преобладают модификации семейства ГАЗ, как бортовые, так и спецкузова на шасси.
Но вот что заметил. Он обеспечивает подачу дополнительного воздуха в цилиндры при закрытой дроссельной заслонке. Совет: при обнаружении неисправности и последующем ремонте следует применять только ту электрическую схему, которая соответствует данной модификации автомобиля семейства Газель. Дизельная Газель Заводская схема электропроводки Газель С появлением в линейке силовых агрегатов давно ожидаемых дизельных двигателей, в частности, мотора марки Cummins производства США, видоизменилась и схема электрооборудования.
Ещё одно существенное отличие это наличие блока реле и предохранителей. Поему так не знаю.
Тоже самое касается в принципе и катушек. Одно с колодки замка зажигания через кнопку, чтобы исключить потери в замке там они тоже есть! Надеемся, что представленная в статье схема проводки Газель Бизнес поможет вам в обслуживании автомобиля.
Дизельная Газель Заводская схема электропроводки Газель С появлением в линейке силовых агрегатов давно ожидаемых дизельных двигателей, в частности, мотора марки Cummins производства США, видоизменилась и схема электрооборудования. Одно с колодки замка зажигания через кнопку, чтобы исключить потери в замке там они тоже есть! Расчет длительности и фазы впрыска ведется блоком управления на основе базовых данных по топливоподаче при различных режимах работы двигателя в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и разряжения в , характеризующего нагрузку двигателя , заложенных в память блока управления. Выводы: как видно из данной статьи, большое число модификаций, которым подвергалось семейство автомобилей. Бортовые версии пришлись по душе многим российским предпринимателям Например: Рулевой механизм ZF вместе с гидроусилителем; Сцепление и амортизаторы Sachs; Главный тормозной цилиндр Boschи вакуумный усилитель тормозов; Бампера от компании Magna; Модернизированный под Евро 3 силовой агрегат УМЗ ; Доработанные и улучшенные генератор и стартер.
Стоит бортовик — показывает напругу Следующее отличие, это несколько усложнённая схема включения отопителя. Она оказалась более удачной в плане надежности и функциональности, поскольку на машину устанавливали узлы и детали солидных зарубежных компаний фирм. Если сравнить схема Газель бизнес со схемами предыдущих моделей, то больших изменений не мы не увидим.
Газель: УМЗ 4126 ошибка датчика ОЖ
О классических внедорожниках Уаз и автомобилях повышенной проходимости
Отечественные реалии При использовании автомобиля Газель схема электропроводки нужна владельцу для того, чтобы уметь находить неисправности, которые вызывает в системе питания и зажигания некачественное топливо и суровые условия эксплуатации: Климатические особенности проявляются в зимнее время, когда нагрузка на существенно возрастает, особенно в периоды утреннего запуска силового агрегата; Перебои и даже отказы системы впрыска и зажигания топливовоздушной смеси могут возникать в любое время года; Другие неисправности замыкания, отпаивание контактов, коррозия , вызванные низким качеством сборки.
Электрическая схема системы управления двигателя УМЗ Хотя стоит немного остановится на этом.
Автомобили с такими двигателями получили в среде автомобилистов собственные имена — Газель от двигателя УМЗ , Газель от двигателей семейства ЗМЗ Хотя дизельный двигатель и избавлен от системы зажигания, традиционной для работающих на бензине моторов, однако в его конструкции есть масса других электрических компонентов, среди которых основные это: Блок управления работой топливного насоса; Блок управления системы дожигания выхлопных газов.
В системе управления углом опережения зажигания применяется датчик GT или С года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для перевозки пассажиров. Хотя дизельный двигатель и избавлен от системы зажигания, традиционной для работающих на бензине моторов, однако в его конструкции есть масса других электрических компонентов, среди которых основные это: Блок управления работой топливного насоса; Блок управления системы дожигания выхлопных газов. Но вот что заметил.
См. также: Регистрация электротехнической лаборатории в ростехнадзоре
Смотрите также связанные новости
Выводы: подвергнув автомобили. На фото — первая часть оригинальной схемы А электропроводка Газель отличается в первую очередь из-за установки импортных комплектующих, что требует качественной инструкции, которой зачастую нет у автовладельцев. Следующее отличие, это несколько усложнённая схема включения отопителя.
Зажигание смеси произойдет в том цилиндре, где осуществляется такт сжатия. На практике это выражается в том, что применение разных силовых агрегатов неизбежно влечет и применение иных электронных компонентов. Ещё одно существенное отличие это наличие блока реле и предохранителей.
Навигация по записям
Датчик устанавливается на двигателе сверху, справа, между вторым и третьим цилиндрами. Система зажигания двигателя УМЗ бесконтактная с низковольтным распределением импульсов зажигания по каналам, с двумя двухвыводными катушками зажигания. Она оказалась более удачной в плане надежности и функциональности, поскольку на машину устанавливали узлы и детали солидных зарубежных компаний фирм. Выводы: как видно из данной статьи, большое число модификаций, которым подвергалось семейство автомобилей.
Например, схема проводки на Газель разных модификаций отличается из-за разного расположения тех или иных электронных компонентов в автомобиле, вызванного использованием разных систем: Карбюраторные версии силового агрегата предусматривают свою собственную независимую систему зажигания; В инжекторных версиях моторов система зажигания функционирует совместно с системой впрыска топлива. При этом в одном из цилиндров каждой пары будет конец такта сжатия, в другом — конец такта выпуска.
система охлаждения газель 4216-евро-4
Схема электрооборудования автомобилей Газель с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522: 1- левый боковой указатель поворота; 2 — левая блок-фара; 3 — правая блок-фара; 4 — правый боковой указатель поворота; 5 — стартер; 6 — блок предохранителей (в моторном отсеке); 7 — реле блок-фар; 8 — центральный переключатель освещения; 9, 10 — плафоны освещения грузового салона (для автофургонов); 11 — плафон освещения передней части кабины; 12 — электродвигатель стеклоомывателя; 13 — плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 14 — выключатель плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 15 — плафон платформы (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 16 — выключатель зуммера (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 17 — зуммер сигнала водителю (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 18 — звуковые сигналы; 19 — реле звуковых сигналов; 20 — выключатель зажигания; 21 — реле стартера; 22 — генератор; 23 — аккумуляторная батарея; 24 — выключатель аккумуляторной батареи; 25 — кнопка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи; 26 — электропривод крана отопителя; 27 — электронасос дополнительного отопителя; 28 — резистор электровентилятора отопителя; 29 — электродвигатель вентилятора отопителя; 30 — панель управления отоплением и вентиляцией (1 — выключатель крана отопителя; 2 — лампа подсветки панели управления отоплением и вентиляцией; 3 — реле; 4 — выключатель электровентилятора основного отопителя; 5 — выключатель электровентилятора и электронасоса дополнительного отопителя); 31 — верхний блок предохранителей (в салоне); 32 — нижний блок предохранителей (в салоне); 33 — подкапотная лампа; 34 — выключатель аварийной световой сигнализации; 35 — радиоприемник; 36 — резистор электродвигателя дополнительного отопителя; 37 — электродвигатель дополнительного отопителя; 38 — выключатель плафонов освещения салона (правая сторона); 39 — выключатель плафона освещения салона (левая сторона); 40 — плафон освещения подножки (для автобусов); 41 — плафоны освещения салона (правая сторона); 42 — плафон освещения салона (левая сторона); 43 — прикуриватель; 44 — выключатель проверки исправности сигнализаторов; 45 — датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 46 — правый подрулевой переключатель (переключатель указателей поворота и света фар); 47 — реле указателей поворота; 48 — переключатель электрокорректора фар; 49 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 50 — реле-прерыватель сигнализатора стояночного тормоза; 51 — регулятор освещения комбинации приборов; 52 — разъем (колодка проводов) для присоединения системы АБС; 53 — комбинация приборов; 54 — выключатель сигнала торможения; 55 — выключатель плафона освещения вещевого ящика; 56 — плафон освещения вещевого ящика; 57 — топливный модуль; 58 — выключатель сигнализатора блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей 4×4); 59 — реле управления стеклоочистителем; 60 — колодки системы управления двигателем; 61 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 — датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 63 — стеклоочиститель; 64 — датчик указателя давления масла; 65 — датчик сигнализатора аварийного давления масла; 66 — правый подрулевой переключатель (выключатель звукового сигнала и стеклоочистителя); 67 — датчик скорости; 68 — выключатель ламп света заднего хода; 69 — задний фонарь (правый); 70 — фонари освещения номерного знака; 71 — задний фонарь (левый)
Схема системы управления двигателями ЗМЗ-40522, УМЗ-4216: 1 – электронный блок системы управления двигателем; 2 – датчик фазы (датчик положения распределительного вала); 3 – датчик синхронизации (датчик частоты вращения и положения коленчатого вала);4 – датчик положения дроссельной заслонки; 5 – датчик детонации; 6 – датчик массового расхода воздуха; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 – датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе; 9 – датчик концентрации кислорода (для двигателей с каталитическим нейтрализатором); 10, 11, 12 и 13 – форсунки; 14 – регулятор холостого хода; 15 – клапан продувки адсорбера (для автомобиля с системой улавливания паров топлива); 16 – реле топливного насоса; 17 – электродвигатель топливного насоса; 18 – реле системы управления двигателем;19 – диагностический разъем; 20 – колодка для подсоединения датчика концентрации кислорода; 21 – колодка для соединения системы управления двигателем с электросетью автомобиля; 22 – реле включения электромагнитной муфты вентилятора; 23, 26 – катушки зажигания; 24, 25, 27 и 28 – свечи зажигания; а – схема соединения форсунок на автомобиле с двигателем УМЗ-4216 (1, 2, 3 и 4 – форсунки).
Диагностические коды контроллера Микас 12.3
Доработка автомобильного стетоскопа, функция записи звука
Увеличение яркости света фар. Максимум от штатного галогена.