From Wikipedia, the free encyclopedia
 |
|
| Type | Aktieselskab |
|---|---|
|
Traded as |
Nasdaq Copenhagen: DSV |
| Industry | Transport and logistics |
| Founded | 1976; 47 years ago |
| Headquarters | Hedehusene, Denmark |
|
Key people |
Jens Bjørn Andersen (Group CEO), Thomas Plenborg (Chairman of the supervisory board) |
| Services | Road, air and sea transport, freight forwarding, contract logistics |
| Revenue | DKK 235,665 million (2022) |
|
Operating income |
DKK 25,204 million (2022) |
|
Net income |
DKK 17,671 million (2022) |
| Total assets | DKK 159,045 million (2022) |
| Total equity | DKK 71,741 million (2022) |
|
Number of employees |
76,000 (FTE, end 2022) |
| Divisions | Road, Air & Sea, Solutions |
| Website | www.dsv.com |
| Footnotes / references investor.dsv.com |
DSV A/S[1] is a Danish transport and logistics company offering global transport services by road, air, sea and train as well as logistics solutions. Since its foundation in 1976 by nine independent Danish hauliers, the company has achieved rapid expansion and international presence, predominantly through a series of strategic competitor acquisitions, some of the most important ones being Samson Transport (1997), DFDS Dan Transport Group (2000), J.H.Bachmann (2004), Frans Maas (2006), ABX LOGISTICS (2008), UTi Worldwide, Inc. (2016), Panalpina Welttransport (Holding) AG (2019) and Agility Global Integrated Logistics (GIL) (2021).
With headquarters in Hedehusene (near Copenhagen), Denmark, and offices in more than 80 countries, DSV employs more than 75,000 people and collaborates with partners and agents globally.[1] The company is listed on NASDAQ OMX Copenhagen (Copenhagen Stock Exchange) and included in the OMXC25 index as one of the 25 most traded stocks.[2]
The company is structured in three divisions, Road, Air & Sea, and Solutions. Its main activities lie within road transport (trucking) networks in Europe, North America and South Africa, global air and sea freight forwarding business, and contract logistics solutions across the globe. As part of an asset-light financial strategy to maintain fixed costs at a minimum and be able to quickly respond to market fluctuations, the group does not own any ships or aeroplanes and only a relatively small fleet of trucks and trailers.[1]
Jens Bjørn Andersen became CEO in August 2008. In 2022, the company reported a net revenue of DKKm 235,665.[1]
History[edit]
In 1976, Leif Tullberg and nine independent haulers established DSV, an initialism for “De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S” (The Joint Hauliers of 13-7 1976).[3] Leif Tullberg remained CEO until his retirement in 2005.
He was succeeded by Kurt Larsen who became Chairman of the Board of Directors in 2008 when Jens Bjørn Andersen took over as CEO.
During the first decade the company mainly functioned as a cartage department for the owners, handling contract haulage and deliveries.[3]
Seeking a foothold on the international market, DSV bought two competing export companies in 1989, Borup Autotransport A/S and Hammerbro A/S-Bech Trans. The next acquisitions on the road to becoming Pan-European were Samson Transport Co. A/S in 1997 and Svex Group A/S in 1999.[3]
The purchase of the DFDS Dan Transport Group in 2000 provided DSV with important road transport activities in Scandinavia, the UK, several Mainland European countries and the Baltics plus a global network including a logistics set-up.[3] The purchase of J.H. Bachmann in 2005 reinforced the company’s position within international air and sea transport.
The acquisition of the Dutch Frans Maas Group in 2006 placed DSV as a truly Pan-European road transport and logistics supplier – and one of the three largest in Europe.[4] With the acquisition of ABX LOGISTICS in 2008, DSV got a foothold in South America and is now represented on six continents.[3] With the acquisition of UTi Worldwide, Inc. in 2016 and Panalpina Welttransport (Holding) AG in 2019,[1] the company became one of the world’s four largest transport and logistics companies).[1]
On 1 April 2019, an acquisition agreement with Swiss Panalpina was announced valued at CHF 4.6 billion (€ 4.1 billion).[5] On 19 August 2019, DSV announced that the acquisition of Panalpina was completed.[6]
In July 2020, DSV announced its plans to invest approx. DKK2bn in a new logistics centre near Horsens, Europe’s largest with just one leaseholder.[7]
On 27 April 2021, DSV announced its plans to acquire «Agility Global Integrated Logistics (GIL)».[8]. The acquisition was completed 19 August 2021, making the company a global top-three transport and logistics provider. With this acquisition, the company gained a stronger foothold in the Middle East and added additional capacity to all its divisions: Air & Sea, Road and Solutions.
Company name[edit]
When in 2000 DSV A/S acquired DFDS Dan Transport Group A/S, the new joint company’s activities continued under the DFDS Transport name, while the parent company remained De Sammensluttede Vognmænd (In English: The joint Hauliers) af 13-7 1976 A/S. In 2003, it was formally shortened to DSV A/S.[3]
In 2007, the name of the company’s transport activities were also changed to DSV, to create a global brand and avoid confusion.
On 24 September 2019, at an Extraordinary General Meeting following the acquisition of Panalpina Welttransport (Holding) AG, it was decided to change the company name from DSV A/S to DSV Panalpina A/S while maintaining DSV A/S as a second name.[9] The name change only applied to the parent company. The DSV logo remained unchanged.
On 8 September 2021, the name of parent company, DSV Panalpina A/S, was changed back to DSV A/S. [10]
References[edit]
- ^ a b c d e f «Global Transport and Logistics — DSV». dsv.com.
- ^ «Index info — NASDAQ OMX NORDIC». nasdaqomxnordic.com.
- ^ a b c d e f «Annual Report 2009» (PDF). DSV. Archived from the original (PDF) on 2017-01-06. Retrieved 2010-03-31.
- ^ «eft — Supply Chain & Logistics Business Intelligence». eyefortransport.com.
- ^ «Panalpina and DSV agree to join forces». DSV A/S. 2019-04-01. Retrieved 2019-04-03.
- ^ «DSV completes acquisition of Panalpina». DSV A/S. 2019-08-19. Retrieved 2019-08-19.
- ^ «DSV builds Europe’s largest logistics centre». Global Cargo News. Retrieved 2 July 2020.
- ^ «DSV Panalpina acquires Agilitys Global Integrated Logistics business». www.dsv.com. Retrieved 2021-05-18.
- ^ «Extraordinary general meeting of DSV A/S 24 September 2019». DSV A/S. 2019-09-24. Retrieved 2019-09-24.
- ^ «Extraordinary general meeting of DSV A/S 8 September 2021». DSV A/S. 2019-09-08. Retrieved 2021-09-14.
External links[edit]
- Official website
Выберите язык
Глобальный поставщик транспортных и логистических услуг
Имея офисы в более чем 80 странах и международную сеть партнеров и агентов, мы являемся поставщиком глобального масштаба, предлагающим услуги по всему миру.
Собственность
DSV A/S занесена в NASDAQ в Копенгагене и входит в индекс C20 в качестве одной из 20 компаний, акции которых торгуются наиболее активно на фондовой бирже в Копенгагене. DSV Panalpina A/S является материнской компанией, и наша организация разделена на три подразделения: DSV Air & Sea, DSV Road и DSV Solutions.
DSV Road
DSV Road является одной из трех ведущих компаний, осуществляющих логистические услуги в Европе. Ежедневно более 20 000 грузовых автомобилей готовы перевозить ваши товары быстрым, эффективным, гибким и экологически чистым способом по всей Европе.
DSV Air & Sea
DSV Air & Sea предлагает альтернативные маршруты и гибкие графики, чтобы удовлетворить даже самые требовательные логистические запросы по всем уголкам мира. Мы обслуживаем более 1,300,000 TEU морских грузов и 600 000 тонн воздушных грузов каждый год.
DSV Solutions
В DSV Solutions мы сотрудничаем с нашими клиентами в разработке и предоставлении логистических решений, повышая эффективность за счет увеличения продуктивности работы и рентабельности. Мы управляем более 300 складами с общей площадью 4,700,000 м2.
В рейтинге мировых логистических компаний, ежегодно проводимым SJ ConsultingGroup международная компания DSV Global Transport and Logistics неизменно попадает в первую десятку, и находиться на почетном 5-м месте. DSV работает в 80-ти странах мира, имеет в штате около 40 тыс сотрудников и парк из более чем 20 тыс. грузовых автомобилей.
Компания была основана в Дании в 1976 году семьей Ляйфа Тюльберга и летом того же года, после объединения с десятью крупными транспортными компаниями, стала называться DSV, что в переводе означало «объединение дальнобойщиков».
Возглавил ее Ляйф Тюльберг. Благодаря его умелому руководству, DSV начала свое стремительное развитие. В конце 80-х годов она открыла свой первый департамент по международным перевозкам, увеличив при этом количество офисов и в самой Дании.
Эффективные решения по слиянию и поглощению транспортных компаний привели к расширению логистической базы и утверждению своих позиций в странах Скандинавии, Балтии, в Великобритании и в Европе. DSV Global Transport and Logistics получает ключевые позиции в авиа и морских перевозках.
В 2003 году, после поглощения голландского логистического холдинга Frans Maas, DSV Global Transport and Logistics открывает свое представительство в Украине.
Кроме всех видов перевозок, DSV-Украина предоставляет клиентам также таможенно-брокерские услуги, услуги страхования и ответственное хранение грузов. Площадь складских помещений по всей Украине составляет 10 тыс м. кв. В плане дальнейшего развития, компания намерена создать логистическую сеть с терминалами во всех областных центрах нашей страны.
Приложение Посылки поможет тебе отследить статус и местонахождение твоей посылки доставляемой DSV.
Группа компаний DSV появилась в результате соединения двух холдингов: голландского и датского в 1976-ом году. Собственные отделения транспортной и логистической компании открыты в разных странах мира, в том числе и в Украине. Сегодня компания имеет представительства в более чем 80-и странах мира с сорока тысячами сотрудников. Для всех кто заказывает грузоперевозки, необходима страховка груза, которую DSV предоставляет своим клиентам. Перевозка любого груза требует страхования вне зависимости от его содержания.
Для заключения договора необходимо предъявить немало документов. Сотрудничество с компанией DSV исключит хлопоты, связанные с подготовкой документов, тем более что условия страхования грузов включают в себя все необходимые пункты для предоставления гарантий, предусматривающих выплату компенсаций при различных обстоятельствах. Страхование предусматривает немало преимуществ, важнейшее из которых – полная ответственность грузоперевозчика за доставку груза в первоначальном состоянии. Подробная информация дана на ресурсе.
Обладая профессиональным опытом в области грузоперевозок, компания улучшила свои позиции на международном рынке, фактически став лидером в этой сфере деятельности. Одна из услуг – автомобильные международные перевозки с индивидуальными условиями времени, сезона, стоимости и т.д. Хранение происходит на современных, полностью оборудованных складах за границей, также идет электронное отслеживание слежения за перемещением груза. Наименование перевозимого товара совершенно различные: древесина, оборудование для лесозаготовок, жидкие грузы, промышленное оборудование, строительная и медицинская, авто и авиатехника, и т.д.
Нет ни одной продукции, которая бы не перевозилась компанией DSV, плюс опасные и нестандартные грузы, на которые требуется специальное разрешение. Международные перевозки на сегодняшний день очень популярны, и предусматривают в обязательном порядке страхование государством. Документ предусматривает ответственность перевозчика за сохранность груза.
Также осуществляются автоперевозки контейнеров, которые являются сегодня в числе востребованных услуг. Отметим, что перевозки проводятся даже по непопулярным направлениям отдельным автомобилем FTL. Аббревиатуру можно перевести как «полностью загруженный грузовик», отметим, что подбор происходит с учетом особенностей самого груза, его объема и массы. Преимущества таких перевозок заключаются в абсолютной экономичности, предусматривающей полное заполнение контейнера. Логистический орган просчитывает самый удобный и короткий путь, плюс экономичность поддерживается и подбором транспортного средства под сам груз. По всем вопросам обращайтесь по телефонам, указанным на ресурсе.
Перейти к контенту
Научитесь безопасно инвестировать в условиях кризиса и выгодно использовать падение рынка. Бесплатный онлайн марафон «Я — Инвестор». Принять участие.
DSV A/S предоставляет транспортные и логистические решения. Работает в трех бизнес-сегментах: воздушный и морской, дорожный и логистика. Воздушный и морской сегмент специализируется на обработке воздушных и морских грузов через глобальную сеть. Дорожный сегмент предлагает автомобильные грузовые перевозки, транспорт с контролем температуры и другие специализированные услуги по всей Европе. Сегмент логистики охватывает специализированные логистические решения, такие как управление грузоперевозками, таможенное оформление, складирование и распространение, управление информацией и поддержка электронного бизнеса. Компания основана 13 июля 1976 года, штаб-квартира в Хедехузене, Дания.
Финансовые показатели
- Капитализация: 23.1 млрд
- Ежегодный оборот: 12.5 млрд
- Доходы: 633 млн
- Активы: 5.9 млрд
О компании
- Год основания: 1976
- Руководитель: Йенс Бьёрн Андерсен
- Кол-во сотрудников: 61216
- Головной офис: Хедехусене
- Официальный сайт: https://www.ru.dsv.com/
Дата обновления показателей: Май, 2021
DSV A/S[1] is a Danish transport and logistics company offering global transport services by road, air, sea and train as well as logistics solutions. Since its foundation in 1976 by nine independent Danish hauliers, the company has achieved rapid expansion and international presence, predominantly through a series of strategic competitor acquisitions, some of the most important ones being Samson Transport (1997), DFDS Dan Transport Group (2000), J.H.Bachmann (2004), Frans Maas (2006), ABX LOGISTICS (2008), UTi Worldwide, Inc. (2016), Panalpina Welttransport (Holding) AG (2019) and Agility Global Integrated Logistics (GIL) (2021).
|
|
| Type | Aktieselskab |
|---|---|
|
Traded as |
Nasdaq Copenhagen: DSV |
| Industry | Transport and logistics |
| Founded | 1976; 47 years ago |
| Headquarters | Hedehusene, Denmark |
|
Key people |
Jens Bjørn Andersen (Group CEO), Thomas Plenborg (Chairman of the supervisory board) |
| Services | Road, air and sea transport, freight forwarding, contract logistics |
| Revenue | DKK 235,665 million (2022) |
|
Operating income |
DKK 25,204 million (2022) |
|
Net income |
DKK 17,671 million (2022) |
| Total assets | DKK 159,045 million (2022) |
| Total equity | DKK 71,741 million (2022) |
|
Number of employees |
76,000 (FTE, end 2022) |
| Divisions | Road, Air & Sea, Solutions |
| Website | www.dsv.com |
| Footnotes / references investor.dsv.com |
With headquarters in Hedehusene (near Copenhagen), Denmark, and offices in more than 80 countries, DSV employs more than 75,000 people and collaborates with partners and agents globally.[1] The company is listed on NASDAQ OMX Copenhagen (Copenhagen Stock Exchange) and included in the OMXC25 index as one of the 25 most traded stocks.[2]
The company is structured in three divisions, Road, Air & Sea, and Solutions. Its main activities lie within road transport (trucking) networks in Europe, North America and South Africa, global air and sea freight forwarding business, and contract logistics solutions across the globe. As part of an asset-light financial strategy to maintain fixed costs at a minimum and be able to quickly respond to market fluctuations, the group does not own any ships or aeroplanes and only a relatively small fleet of trucks and trailers.[1]
Jens Bjørn Andersen became CEO in August 2008. In 2022, the company reported a net revenue of DKKm 235,665.[1]
HistoryEdit
In 1976, Leif Tullberg and nine independent haulers established DSV, an initialism for “De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S” (The Joint Hauliers of 13-7 1976).[3] Leif Tullberg remained CEO until his retirement in 2005.
He was succeeded by Kurt Larsen who became Chairman of the Board of Directors in 2008 when Jens Bjørn Andersen took over as CEO.
During the first decade the company mainly functioned as a cartage department for the owners, handling contract haulage and deliveries.[3]
Seeking a foothold on the international market, DSV bought two competing export companies in 1989, Borup Autotransport A/S and Hammerbro A/S-Bech Trans. The next acquisitions on the road to becoming Pan-European were Samson Transport Co. A/S in 1997 and Svex Group A/S in 1999.[3]
The purchase of the DFDS Dan Transport Group in 2000 provided DSV with important road transport activities in Scandinavia, the UK, several Mainland European countries and the Baltics plus a global network including a logistics set-up.[3] The purchase of J.H. Bachmann in 2005 reinforced the company’s position within international air and sea transport.
The acquisition of the Dutch Frans Maas Group in 2006 placed DSV as a truly Pan-European road transport and logistics supplier – and one of the three largest in Europe.[4] With the acquisition of ABX LOGISTICS in 2008, DSV got a foothold in South America and is now represented on six continents.[3] With the acquisition of UTi Worldwide, Inc. in 2016 and Panalpina Welttransport (Holding) AG in 2019,[1] the company became one of the world’s four largest transport and logistics companies).[1]
On 1 April 2019, an acquisition agreement with Swiss Panalpina was announced valued at CHF 4.6 billion (€ 4.1 billion).[5] On 19 August 2019, DSV announced that the acquisition of Panalpina was completed.[6]
In July 2020, DSV announced its plans to invest approx. DKK2bn in a new logistics centre near Horsens, Europe’s largest with just one leaseholder.[7]
On 27 April 2021, DSV announced its plans to acquire «Agility Global Integrated Logistics (GIL)».[8]. The acquisition was completed 19 August 2021, making the company a global top-three transport and logistics provider. With this acquisition, the company gained a stronger foothold in the Middle East and added additional capacity to all its divisions: Air & Sea, Road and Solutions.
Company nameEdit
When in 2000 DSV A/S acquired DFDS Dan Transport Group A/S, the new joint company’s activities continued under the DFDS Transport name, while the parent company remained De Sammensluttede Vognmænd (In English: The joint Hauliers) af 13-7 1976 A/S. In 2003, it was formally shortened to DSV A/S.[3]
In 2007, the name of the company’s transport activities were also changed to DSV, to create a global brand and avoid confusion.
On 24 September 2019, at an Extraordinary General Meeting following the acquisition of Panalpina Welttransport (Holding) AG, it was decided to change the company name from DSV A/S to DSV Panalpina A/S while maintaining DSV A/S as a second name.[9] The name change only applied to the parent company. The DSV logo remained unchanged.
On 8 September 2021, the name of parent company, DSV Panalpina A/S, was changed back to DSV A/S. [10]
ReferencesEdit
- ^ a b c d e f «Global Transport and Logistics — DSV». dsv.com.
- ^ «Index info — NASDAQ OMX NORDIC». nasdaqomxnordic.com.
- ^ a b c d e f «Annual Report 2009» (PDF). DSV. Archived from the original (PDF) on 2017-01-06. Retrieved 2010-03-31.
- ^ «eft — Supply Chain & Logistics Business Intelligence». eyefortransport.com.
- ^ «Panalpina and DSV agree to join forces». DSV A/S. 2019-04-01. Retrieved 2019-04-03.
- ^ «DSV completes acquisition of Panalpina». DSV A/S. 2019-08-19. Retrieved 2019-08-19.
- ^ «DSV builds Europe’s largest logistics centre». Global Cargo News. Retrieved 2 July 2020.
- ^ «DSV Panalpina acquires Agilitys Global Integrated Logistics business». www.dsv.com. Retrieved 2021-05-18.
- ^ «Extraordinary general meeting of DSV A/S 24 September 2019». DSV A/S. 2019-09-24. Retrieved 2019-09-24.
- ^ «Extraordinary general meeting of DSV A/S 8 September 2021». DSV A/S. 2019-09-08. Retrieved 2021-09-14.
External linksEdit
- Official website