Дипломная работа по оптимизации бизнес процессов

В настоящее время анализ бизнес-процессов пользуется большой популярностью среди предприятий, которые стремятся повысить качество своей работы и эффективность, что в итоге влияет на показатели прибыльности и рейтинги компании.

Содержание

Введение

Глава 1. Организационная и информационно-экономическая характеристика предприятия ОАО «Волгограднефтемаш»

1.1 Организационная характеристика предприятия

1.2 Информационно-экономическая характеристика организации

Глава 2. Анализ и выбор инструментальной среды для моделирования бизнес-процессов

2.1 Методологии моделирования бизнес-процессов

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

2.2 Выбор инструментальной среды бизнес-процессов

Глава 3. Моделирование бизнес-процессов предприятия «Как есть». Оптимизация бизнес-процессов и модель «Как будет» компании ОАО «Волгограднефтемаш» в отделе САПР

3.1 Разработка модели бизнес-процессов «Как есть»

3.2 Оптимизация модели

Заключение

Список использованной литературы

Приложения

В настоящее время анализ бизнес-процессов пользуется большой популярностью среди предприятий, которые стремятся повысить качество своей работы и эффективность, что в итоге влияет на показатели прибыльности и рейтинги компании.

Для достижения высокой работоспособности и процветания организации, важной составляющей является взаимодействие между процессами. Оптимизация и моделирование бизнес-процессов фирмы служат сподвижниками при решении актуальных для них проблем, к примеру:

·        Возможность снижения затрат;

·        Принятие необходимых мер по выходу из кризисного состояния;

·        Уменьшение количества управленческих ошибок.

Важно знать, какой сотрудник, за что несёт ответственность, в течение каких сроков должна быть выполнена работа, для этого удобно использовать распечатанную документированную схему, при этом необходимо соблюдать четкую последовательность исполнения задач.

Оптимизация бизнес-процессов придает определенную «прозрачность» деятельности фирмы, при этом появляется возможность усовершенствования производительности, работоспособности персонала и процесса оплаты. Возрастет управляемость предприятия, тем самым сотрудники смогут лучше понять задачи и цели организации. На прибыль компании и финансовый результат влияет осознанный выбор процессов, подлежащие автоматизации.

С помощью моделирования бизнес-процессов улучшится качество конечных продуктов, для этого потребуется проанализировать каждый процесс и выявить, какой из них может являться причиной убытков, тем самым можно заметно улучшить общий результат при минимально затраченных усилиях.

оптимизация моделирование бизнес процесс

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Для современных предприятий, которые стремятся занять первое место на конкурентном рынке, особенно важно понимание преимуществ и удобства моделирования бизнес-процессов и их активное применение.

На сегодняшний день большинство фирм стараются создавать собственные модели внутренних и внешних бизнес-процессов, и на это есть весомые причины, обусловленные рядом взаимодействующих факторов.

Известно, что одним из таких факторов является необходимость соблюдения международных стандартов ISO 9000 документально фиксировать ключевые для системы менеджмента качества бизнес-процессы. В настоящие время большинство успешных предприятий стараются получить данный сертификат, что является хорошим «началом» для выхода на определенные рынки.

На ОАО «ВОЛГОГРАДНЕФТЕМАШ» нередко разрабатывались и внедрялись новые методы и системы эффективного управления производством (в том числе экономикой предприятия), которые обеспечивали его устойчивое финансовое положение и способствовали экономическому прогрессу и росту заработной платы.

Процесс создания на ОАО «Волгограднефтемаш» системы качества, отвечающая требованиям международных стандартов ИСО серии 9000, позволила определить главные направления деятельности организации, тем самым улучшилось производство. Фирма создала документацию по всем разделам и процедурам, регламентированную стандартом ИСО 9001.

Главной задачей успешной организации является минимизация рисков, оптимизация расходов, модернизация бизнеса, целесообразные финансовые вложения, что впоследствии приведёт к прибыли и процветанию фирмы, среди других конкурентных предприятий, для этого следует построить модель бизнес-процессов с учётом предложенных изменений по улучшению компании.

Объектом исследования является отдел систем автоматизированного проектирования на примере ОАО «Волгограднефтемаш». Данное предприятие производит оборудования для нефтяной, нефтеперерабатывающей, газовой, химической и нефтехимической отраслей промышленности. А отдел занимается решением задач по автоматизации работ на стадиях проектирования и подготовки производства.

Предметом исследования выступают методы и технологии создания модели бизнес-процессов и её последующей оптимизации. Они являются важнейшим инструментом, позволяющим руководству компании увидеть и оценить взаимосвязь отдельных процессов, а также грамотно сформировать нормативно-распорядительную документацию и организационную структуру.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Главной целью моего проекта является разработка соответствующей модели бизнес-процессов, основанная на методологии IDEF0 с помощью программного продукта Business Studio.

Выбранная методология наглядно представляет обширный спектр

деловых, производственных и иных процессов и операций организации на каждом уровне детализации. В IDEF0 простой и гармоничный графический язык.

Можно выделить основные задачи, исходя из поставленной цели:

. Идентифицировать бизнес-процессы ОАО «Волгограднефтемаш»;

. Разработать модель бизнес-процессов верхнего уровня и декомпозировать её;

. Разработать модели основных бизнес-процессов и выбрать процесс для совершенствования;

. Разработать модель выбранного для совершенствования процесса проанализировать её;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

. Разработать методические рекомендации по совершенствованию и улучшению данного бизнес-процесса.

Глава 1. Организационная и информационно-экономическая характеристика предприятия ОАО

1.1 Организационная характеристика предприятия

Предприятие промышленной отрасли, относящееся к обрабатывающим производствам к категории «производство машин и оборудования».

Компания была основана в начале Великой Отечественной войны — в сентябре 1941 года. Первая продукция аппаратуры весом 518 т была выпущена в 1946 году для переработки нефти и газа.1991 г. ОАО «Волгограднефтемаш» входит в состав ОАО «Газпром». Юридический адрес организации: ул. Электролесовская, 45, Волгоград, Волгоградская обл., 400011.

Основные виды деятельности ОАО «Волгограднефтемаш»:

§  Производство и ремонтные работы оборудования и машин, запасных частей и комплектующие к ним. Предприятие создает образцы новой техники для организации промышленности в областях нефти, газа и нефтехимии;

§  Под контролем котлонадзора изготовляются и ремонтируются оборудования объектов, а также сосуды, котлы, трубопроводы, работающие под давлением;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

§  Производство и ремонтные работы оборудования и запорно-регулирующей арматуры для магистральных трубопроводов;

§  Организация изготавливает продукцию литейного и кузнечно-прессового производства;

§  Погрузочно-разгрузочные работы, перегрузочная деятельность и складирование на автомобильном, железнодорожном и внутреннем водном транспорте;

§  Грузоподъемные и портово-причальные сооружения эксплуатируются;

§  Предприятие осуществляет экспортно-импортные операции внешнеэкономической деятельности в соответствии с законодательством РФ;

§  Предоставление услуг местной телефонной связи;

§  Эксплуатация таких объектов как: котлонадзор, газовое хозяйство, объекты металлургических производств, радиационные источники (аппараты, содержащие радиоактивные вещества);

§  Осуществление комплексных мероприятий по обеспечению безопасных условий труда, сокращению рабочих мест, которые вредят здоровью и по охране окружающей среды;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

§  Проведение мероприятий по социальному развитию в областях: лечебно-медицинского обслуживания, спортивно-оздоровительных работ;

§  Проводится мобилизационная подготовка и гражданская оборона на предприятии.

Компания ведет бухгалтерский, статистический и налоговый учет в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Головное предприятие ОАО «Волгограднефтемаш» обладает полной хозяйственной самостоятельностью в определении формы управления, принимает хозяйственные решения, участвует в вопросах установления цен, оплаты труда, сбыта и распределения прибыли.

Предприятие имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в банковских учреждениях РФ и за рубежом в рублях и иностранной валюте, а так же собственную эмблему, товарный знак, зарегистрированный в установленном порядке и другие средства визуальной идентификации.

ОАО «Волгограднефтемаш» занимает ведущее положение на рынке нефтегазоперерабатывающего оборудования. По экспертной оценке его доля составляет 20%. По объему производства нефтеаппаратуры ОАО «Волгограднефтемаш» принадлежит 26% от всего объема российского рынка, по производству трубопроводной арматуры — свыше 10%, производство насосов занимает 25-30% рынка центробежных нефтяных насосов Российской Федерации. Общая численность производственного персонала на 01.01.2016 — 5058 чел. (из них 30% — молодежь в возрасте до 35 лет), в том числе инженерно-технический персонал в отделах. Доля сотрудников, имеющих высшее профессиональное образование, составляет 23,3%.

Сильной стороной компании являются технические и производственные возможности, высококвалифицированный персонал, инженерные кадры и огромный производственный опыт. Использование новейших технологий способствует созданию сверхгабаритных толстостенных аппаратов, которые на данный момент являются востребованными на рынке оборудования для нефтепереработки и нефтехимии.

Однако есть и слабые стороны организации, такие как:

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

o   недостаток опыта в разработке новой продукции;

o   нет определенного стратегического направления развития и возможности быстрого развития в связи с резким ростом спроса;

o   устаревшее оборудование, техника;

o   неудовлетворительная организация маркетинговой деятельности;

По мнению сотрудников, основной проблемой деятельности на предприятии является не развитость культуры производства, руководство нацелены в первую очередь на прибыль, что в какой-то степени ослабляет работоспособность рабочих.

Основные цели ОАО «Волгограднефтемаш»:

·        Сократить численность обслуживающего персонала;

·        Увеличить объемы выпускаемой продукции;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

·        Повысить эффективность производственного процесса;

·        Повысить качество оборудования для нефтяной, нефтеперерабатывающей, газовой, химической и нефтехимической отраслей промышленности;

·        Снизить расходы сырья;

·        Повысить ритмичность производства;

·        Повысить безопасность, экологичность и экономичность.

Для достижения поставленных целей ОАО «Волгограднефтемаш» обеспечивает:

—        Осуществление комплекса мероприятий для улучшения условий труда работников, снижение степени производственного травматизма, предостережение аварий;

—        Осуществление проведения персоналом компании работ в соответствии с действующими правилами и нормами охраны труда, промышленной и экологической безопасности;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Обеспечение реализации настоящей Политики при помощи материально — технических и финансовых ресурсов;

Требование от подрядных компаний, ведущих работ в организации, применение стандартов и норм, принятые в компании в области охраны труда и промышленной безопасности.

Принятие мер и осуществление действий по предотвращению негативного воздействия от производственной деятельности на окружающую среду, сокращение выбросов, загрязняющих веществ и количества отходов за счет применения новых технологий, оборудования и материалов.

Дочерние и зависимые хозяйственные общества:

1. ООО Торговый Дом «Волгограднефтемаш». Место нахождения: 400011, г. Волгоград, ул. Калининградская,

. Был образован в январе 1999 года и предназначен для реализации продукции ОАО «Волгограднефтемаш».

. ЗАО Турбаза «Приморская». Место нахождения: 352855, Краснодарский край, Туапсинский район, пос. Новомихайловский.

Филиалом ОАО «Волгограднефтемаш» является «Котельниковский арматурный завод», основанный в 1959 году на базе механических мастерских. На предприятии общая численность персонала составляет приблизительно 170 человек. Завод выпускает трубопроводную арматуру, которая применяется в нефтехимической и нефтегазодобывающей промышленностях, в жилищно-коммунальном хозяйстве и прочих отраслях.

На предприятии ОАО «Волгограднефтемаш» существуют такие органы управления как: общее собрание акционеров, совет директоров, единоличный исполнительный орган (генеральный директор). Ревизионная комиссия выступает органом контроля над финансово-хозяйственной деятельностью компании.

Организационная структура фирмы является линейно-функциональной, базируется на развитой иерархии управления и высокой степени формализации, отличительной чертой является максимальная четкость и деперсонализация. Линейно-функциональная структура является оптимальной для данного Общества. Работники подчиняются как вышестоящему руководству, так и соподчиняются по специальности. В такой структуре управления всю полноту власти берет на себя линейный руководитель, который возглавляет коллектив.

Однако недостатком такой структуры является громоздкость, наличие длинной цепи команд, а также большого числа подразделений по вертикали, где каждое звено заинтересовано в достижении своей узкой цели, а не общей цели компании. Поэтому, структура не является гибкой и оперативной, в дальнейшем могут возникнуть трудности в адаптации к изменениям внешней среды.

На рис. 1 представлена организационная структура управления ОАО «Волгограднефтемаш».

Рис. 1. Организационная структура управления ОАО «Волгограднефтемаш» (сост. авт.)

Эту организационную структуру возглавляет генеральный директор. В свою очередь он выполняет следующие функции:

§  Осуществляет руководство над всеми видами деятельности фирмы;

§  Ведёт организацию работы и эффективное взаимодействие производственных единиц, и других структурных подразделений фирмы. А также осуществляет направление деятельности на достижение высоких темпов развития и способствует усовершенствованию производства.

§  Принимает меры по обеспечению компании квалифицированным персоналом, создает благоприятные и безопасные условия производства, а также соблюдает требования законодательства об охране окружающей среды;

На рис. 2 представлена функциональная структура предприятия, где видно кто находится в непосредственном подчинении генерального директора.

Рис. 2. Функциональная структура управления на ОАО «Волгограднефтемаш» (сост. авт.)

Под функциональной структурой понимается то, что каждый орган управления специализирован на исполнении конкретных функций на всех уровнях управления.

Высшее руководство обеспечивает:

Разработку Политик предприятия в области качества и экологии;

Разработку Целей предприятия в области качества и экологии;

Проведение анализа СМК (система менеджмента качества) и СЭМ (система экологического менеджмента);

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

Выделение необходимых ресурсов, для выполнения Политики и Целей в области качества и экологии;

Соблюдение законодательных требований применяемых к значимым экологическим аспектам, а так же учет этих требований при разработке, внедрении и обеспечении функционирования СЭМ.

В состав Управления входят следующие подразделения:

1. Отдел по работе с персоналом.

. Отдел социального развития.

. Отдел рабочего обеспечения и общественного питания (ОРОП).

. Жилищно-коммунальный отдел.

. Подсобное сельское хозяйство.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

. Медико-санитарная часть (МСЧ).

. Дом культуры и техники.

. Участок благоустройства.

. Отряд военизированной охраны.

На предприятии большое количество процессов, которые предусматривают выполнение проектных работ по исследованию, расчетам и конструированию нового изделия.

Для своего исследования я выбрала отдел систем автоматизированного проектирования (САПР). Под автоматизированным проектированием понимается проектирование, где все проектные решения получают при помощи взаимодействия человека и ЭВМ. Основная задача отдела заключается в выполнении автоматизированного проектирования на всех или отдельных стадиях проектирования объектов и их составных частей.

На рис 3. представлена блок схема взаимодействия между отделами на предприятии на основе единых стандартов.

Рис 3. Блок схема взаимодействия отдела САПР с другими отделами на предприятии (сост. авт).

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

Основные цели создания САПР:

         Повысить эффективность труда инженеров;

—        Сократить трудоемкость проектирования и планирования;

—        Сократить сроки проектирования;

—        Сократить себестоимость проектирования и изготовления, уменьшить затраты на эксплуатацию;

—        Повысить качество и технико-экономический уровень результатов проектирования.

Функции отдела САПР:

1. Внедряет современные средства автоматизации процессов проектирования;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

. Обеспечивает бесперебойное функционирование всех компьютерных систем, а также локальной компьютерной сети и телефонной связи;

. Внедряет и сопровождает новые программные средства;

. Обеспечивает ремонт и проводит обслуживание компьютерной и оргтехники, приобретает новую технику;

. Консультирует и обучает сотрудников пользованию программным обеспечением и оргтехникой;

. Обновляет и занимается поддержкой корпоративного сайта в сети Интернет.

На рис. 4 представлен единый бизнес-процесс взаимодействия сотрудников компании, занимающих определенную должность в отделах.

Рис. 4. Взаимодействие отдела САПР с другими отделами в организации (сост. авт).

В заключение первой главы, можно сделать вывод, что на заводе ОАО «Волгограднефтемаш» активно используются автоматизированные системы, способствующие повышению эффективности обслуживания клиентской базы, упрощению документооборота, организации эффективных экономических расчётов и планированию, ускорению оперативного управления.

1.2 Информационно-экономическая характеристика организации

Текущая деятельность и производственно-экономическое развитие ОАО «Волгограднефтемаш» в 2015 году происходили в русле основных общероссийских и отраслевых тенденций.

В ходе финансово-хозяйственной деятельности организации руководители могут оперативно влиять на ход работы, принимая соответствующие меры для повышения экономических показателей работы фирмы (производительности труда, прибыли).

Вопросом управления экономической стороной деятельности фирмы занимаются экономические службы. Они должны быть представлены финансовым отделом, отделом планирования и экономического анализа, а также централизованной бухгалтерией.

Финансовый отдел — самостоятельное структурное подразделение, которое подчиняется заместителю директора по экономике и финансам.

ОАО «Волгограднефтемаш» является современным успешно работающим предприятием с высокой культурой производства, у которого развитое и технически оснащенное производство, позволяющее не без участия высококвалифицированных кадров изготавливать обширный ассортимент оборудования. На данный момент компания выпускает свыше 250 наименований продукции.

По данным министерства промышленности и торговли Волгоградской области в первом полугодии 2014 г. завод увеличил объем производства продукции на 12,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя заработная плата на предприятии выросла на 12% в сравнении с первым полугодием 2013 г., а также превышает среднюю зарплату по области на 22,0%. В рейтинге промышленных предприятий и организаций Волгоградской области, рассчитанном Минпромторгом Волгоградской области по итогам первого полугодия, ОАО «Волгограднефтемаш» занимает 21 место из 88 компаний.

Организация принимает во внимание научно-техническое развитие производства, для того чтобы усовершенствовать производственный процесс и политику в сфере качества проводятся различные исследования. Предприятие разрабатывает технологии производства новых видов оборудования.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

В условиях конкуренции предприятие твердо стоит на ногах. На данный момент российский рынок нефтегазоперерабатывающего оборудования, на котором работает более 80 предприятий России и стран СНГ, является одним из наиболее динамично развивающихся. Конкуренция за долю рынка по средствам цены, качества, сокращения сроков поставки и организации послепродажного сервисного обслуживания. Продукция ОАО «Волгограднефтемаш» по критериям качества конкурирует не только с отечественными производителями, но и с зарубежными.

Основные конкуренты ОАО «Волгограднефтемаш»:

по производству нефтеаппаратуры: ОАО «ЗИО-Подольск», ОАО «ЭМК-Атоммаш», ОАО «Объединенные машиностроительные заводы», ОАО «Курганхиммаш», ОАО «Пензахиммаш», ОАО «Дзержинскхиммаш», ОАО «Салаватнефтемаш».

по производству трубопроводной арматуры: ОАО Алексинский завод

«Тяжпромарматура», ОАО «Пензтяжпромарматура», ООО «Цимлянский Машиностроительный Завод», ОАО «Самараволгомаш», ОАО «Атоммашэкспорт» и др.

по производству насосов: ОАО «ГСМ Насосы» (ОАО «Ливгидромаш»), ЗАО «Катайский насосный завод», ОАО «Бобруйский машзавод» (Беларусь), ОАО «Насосэнергомаш» (Сумской завод насосного и энергетического машиностроения, Украина), АОЗТ «Харьковмаш».

Основными поставщиками ОАО «Волгограднефтемаш» — партнерами по кооперации, обеспечивающие компанию оборудованием и материалами, являются: ОАО «Волжский трубный завод», ООО «Графит-Эл Московский электрический завод», ООО ТД «Кировский завод ОЦМ», ООО ТД «МЕЧЕЛ», ООО ТД «МЗКО», ОАО «Северсталь», ОАО ММЗ «Серп и Молот», ОАО «Электросталь», «Эсаб» (Швеция), «Индустил» (Франция), «Деска-Имекс» (Германия).

В свою очередь ОАО «Волгограднефтемаш» поставляет свою продукцию на предприятия по России и в страны СНГ, а также для химической и пищевой промышленности. Основным потребителем выпускаемой продукции являются ООО «Интергазпоставка».

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

Главным фактором, который может отрицательно воздействовать на сбыт продукции является снижение цен на энергоносители, не выполнение контрактных сроков поставки продукции. Для того чтобы уменьшить такое воздействие потребуется усовершенствовать профессиональную подготовку кадров, а также улучшить мотивацию и организацию труда в фирме.

Деятельность предприятия четко налаженная, так как поставлены тактические и стратегические цели и задачи, вследствие чего продолжается рост объемов производства, появляются новые виды продукции. Маркетинговая деятельность предприятия является специфичной, так как компания производит товары и услуги для промышленных потребителей, которые находятся в более жесткой зависимости от макроэкономических и политических условий внешней среды, чем индивидуальные.

У предприятия отсутствуют долгосрочные обязательства, дебиторская задолженность превышает кредиторскую, а так же имеет высокий коэффициент имущества производственного назначения, который свидетельствует о том, что организация хорошо оснащена оборудованием. Все обязательства фирмы могут быть покрыты собственными средствами, ими можно свободно маневрировать, оборотные активы обеспечены собственными источниками формирования.

За последние три года коэффициенты ликвидности превышали нормативные значения, это свидетельствует о положительной характеристике финансового положения организации в части соотношения активов по степени ликвидности и обязательств по срочности погашения. Не смотря на это, коэффициенты ликвидности и платежеспособности снизились в 2015 году по сравнению с 2013 и 2014 годах, следовательно, руководителю компании следует быть более внимательными при взятии долговых обязательств.

По итогам 2015 г. показатели финансовой устойчивости и деловой активности ОАО «Волгограднефтемаш» выросли по сравнению с 2014 годом и находятся в пределах нормативных значений.

За последний период уровень чистой прибыли существенно вырос, это случилось по причине: увеличения количества выпускаемой продукции, ценового увеличения, значительного увеличения статьи «прочие доходы», увеличения фонда заработной платы, однако произошло снижение валовой прибыли. Следовательно, можно сделать вывод, что предприятие является финансово устойчивым и имеет возможность дальше наращивать объёмы производства, за счет снижения себестоимости продукции, получая тем самым большую прибыль.

Движущей силой стратегии организации являются процессы. На ОАО «Волгограднефтемаш» выделяются управляющие, базовые и обеспечивающие процессы. Важной особенностью при построении систем управления является не только организация отдельных процессов, но и эффективное взаимодействие процессов друг с другом. На рис.5 представлена схема взаимодействия процессов на ОАО «Волгограднефтемаш».

Рис. 5 Схема взаимодействия процессов на ОАО «Волгограднефтемаш» (сост. авт.)

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

Выполнение этих бизнес-процессов обеспечивает управление компанией ОАО «Волгограднефтемаш» как системой и регулирует не только текущую деятельность, но и состояние предприятия.

Система менеджмента качества (СМК) представляет собой совокупность организационной структуры, методики, процессы и ресурсы, необходимые для общего руководства качеством. Она применяется для непрерывного усовершенствования деятельности, для увеличения конкурентоспособности предприятия на национальном и мировом рынках.

В систему экологического менеджмента входят планирование, практические методы, процедуры, процессы и ресурсы, которые необходимы для разработки, внедрения, реализации, анализа и развития деятельности в области защиты окружающей среды.

Управление обратной связью с потребителями заключается в том, что предприятие имеет возможность получать информацию от потребителей, которые описывают результаты использования продукции и услуг. Примерами могут служить различные анкетирования, рекомендации, жалобы, официальные и неофициальные оценки, опросы.

Управление материальными ресурсами предприятия играет важную роль в управлении организации в целом. Материальные ресурсы являются частью оборотных фондов предприятия, те средства производства, потребляемые в каждом производственном цикле, полностью переносят свою стоимость на готовую продукцию. Примерами могут служить сырье, материалы, комплектующие изделия, различные предметы труда, оборудования, которые необходимы для производства.

Управление инфраструктурой является неотъемлемой частью системы управления фирмы, влияющая не только на выручку и затраты, но и на производство, а также на качество жизни сотрудников и производительность их труда. Целью является не только увеличение объема выполняемых услуг, но и обеспечение эффективности основного производственного процесса.

В заключении можно сделать вывод, что анализ бизнес-процессов, проводимый на предприятии, позволяет провести оптимизацию или реорганизацию бизнес-процессов с целью повышения эффективности деятельности компании, повышения ее конкурентоспособности. Анализировать бизнес-процессы всегда актуально, так как благодаря этому можно успешно оптимизировать и перестроить деятельность предприятия, а также спрогнозировать дальнейшее развитие.

Мною были идентифицированы основные процессы на ОАО «Волгограднефтемаш». Процесс идентификации заключался в том, чтобы выявить и составить список всех процессов, которые имели ключевое значение для предприятия.

Глава 2. Анализ и выбор инструментальной среды для моделирования бизнес-процессов
2.1 Методологии моделирования бизнес-процессов

Под методологией моделирования бизнес-процессов понимается совокупность принципов и методов построения бизнес-процессов.

Методология моделирования — это учение о структуре, логической организации и методиках в области структурного анализа.  С помощью комплексности нотаций (графических элементов) и правил их использования осуществляется моделирование.

Формирование модели бизнес-процесса является сложной задачей, требующей для своего решения конкретного набора методов и средств.

Для отдельного проекта выбирается определенная методика реализации процессов, представленные в виде диаграмм (схем).

Главной составляющей методологии проекта описания бизнес-процессов фирмы является метод создания схемы бизнес-процесса. Цель методологии состоит в том, чтобы специалист руководствовался в своей деятельности стандартизированным алгоритмом, с помощью которого достигал нужного результата. Модель является эффективной, если результат её деятельности соответствует поставленным целями и задачами.

Метод — есть совокупность практических и теоретических приемов, которые позволяют получить решение поставленной задачи.  При помощи специально разработанного синтаксиса каждый метод предоставляет пользователю определенный язык описания объектов реального мира. От целей, которые поставлены перед аналитиком зависит выбор метода, который подходит организации для создания модели.

При методологии моделирования бизнес-процессов выделяются важные понятия, такие как: «объект» и «связь». Объект отображается при помощи графического символа. Все объекты отражают реальные объекты предметной области (организации). Например: люди, функции, документы, ПО и т.д. Для описания взаимоотношений объектов между собой являются связи. В качестве примера таких взаимоотношений можно привести следующие: связь при помощи информационного потока, последовательное выполнение по времени, использование их другими объектами и т.д.

Каждая связь и объект обладают определенными характеристиками, атрибутами.

Существуют разные подходы в методологии моделирования для построения и отображения моделей бизнес-процессов, среди них основными считаются функциональный и объектно-ориентированный.

В методологии моделирования в функциональном подходе важнейшим критерием считается операция (функция), а бизнес-процесс предоставляется в виде последовательности функций, который преобразует входы процесса в выходы с использованием конкретных ресурсов. Особенность методологии данного подхода заключается в четком разграничении между функциями и данными, которые их обрабатывают.

В объектно-ориентированном подходе отображается общая схема взаимодействия объектов без детализации реализованных операций, где описываются условия и события, инициирующие выполнение определенных функций бизнес-процесса. Объектная модель является основой данного подхода, базирующаяся на таких принципах как полиморфизм, абстрагирование, инкапсуляция, наследование, устойчивость, параллелизм. Объекты описывают статическую структуру, а сообщения, которыми эти объекты обмениваются, определяют поведение модели.

Данные подходы обладают своими достоинствами и недостатками.

В методологии объектно-ориентированного моделирования можно улучшить отображение организационной структуры, для этого следует разработать более устойчивые модели. Но если структура в фирме не устоявшая, этого не требуется.

В силу простоты понимания конкретными исполнителями функций (задач) бизнес-процесса и графического представления, следует использовать функциональный подход. Однако в функциональном подходе очень слабо выражены условия выполнения процессов, а также связь между бизнес-процессами и данными.

Таким образом, выбор того или иного подхода к моделированию бизнес-процессов зависит от таких факторов, как, например,

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

§  уровень устойчивости организационной структуры;

§  уровень динамичности ее процессов.

Объектно-ориентированные и функциональные модели часто комбинируются на практике.

Наиболее распространены в настоящее время такие стандарты методологии моделирования бизнес-процессов как IDEF0, IDEF3,eEPC, ERD,UML, DFD, Oracle, BAAN, ARIS, IDEF1X, IDEF4,BPM, сети Петри.

Общую методологию IDEF можно разбить на частные методологии моделирования, которые основаны на графическом представлении систем:

v  IDEF0 — методология функционального моделирования используется для осуществления рабочих процессов (Work Flow), разработанная на основании SADT. Данная методология отображает функции и структуру системы, а также материальные объекты и потоки информации, которые связывают эти функции.

Функциональное моделирование:

1.       Построение модели бизнес-процессов;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

2.       Проектирование организационной структуры;

.        Фиксация модели и организационной структуры в регламентной документации.

v  IDEF1 (IDEF1X) — методология применяется для построения информационной модели, отображающая структуру и сущность информационных потоков, а также необходима для поддержки функций системы;

v  IDEF2 — методология, позволяющая построить динамическую модель меняющиеся во времени поведения функций, информации и ресурсов системы.

Методология IDEF0

На мой взгляд IDEF0 является одним из самых эффективных и популярных концепций моделирования. Данная методология разработана профессором Дугласом Т. Россом в начале 70-ых годов и получившем название SADT (Structured Analysis & Design Technique — метод структурного анализа и проектирования).

В нотации IDEF0 главным объектом диаграммы процессов является Activity, имеет вид четырехугольника, который отображает функции, выполняемые в компании. В качестве некого процесса можно рассматривать каждую функцию. На верхнем уровне каждый процесс преобразует входящие ресурсы в исходящие.  Стрелки используются для описания потоков информации, материальных ресурсов, документов. При помощи функции (процесса) преобразуются входящие ресурсы, а результатом преобразования служит информация или материальные выходы. Управляющие информационные потоки обозначаются стрелками сверху. При помощи основных средств, персонала, программных продуктов определяется выполнение реальной работы. Данные ресурсы отображаются стрелками снизу. Тип стрелки должен быть определен с каждой стороны четырехугольника.

Возможность описания управляющих воздействий и управление процессами компании является значительной особенностью IDEF0, из этого следует, что функция не может выполняться без управления. В данной нотации моделирование бизнес-процессов начинается с создания контекстной диаграммы, которая описывает процесс в целом или деятельность организации. С помощью управляющих воздействий, входов, выходов, механизмов, необходимых для работы можно улучшить контекстную диаграмму.

В нотации IDEF0 есть важнейшее понятие «туннелирование ” стрелок. Применяется, если есть необходимость избавления от отдельных «концептуальных» интерфейсных стрелок и не детализировать их глубже некоторого уровня. На дочерней диаграмме каждая стрелка должна соответствовать стрелкам на родительской диаграмме.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

Каждая функция на диаграмме должна быть пронумерована.

Итак, можно сделать вывод, что методология IDEF0 служит для реализации процессов верхнего уровня. При описании таких процессов аналитик делает акцент обратным связям по управлению и информации, а так же управлению процессами.

Преимущества IDEF0

§  Полное описание бизнес-процессов (обратные связи, материальные и информационные потоки, управление);

§  Аналитик не заботиться о комплексности декомпозиции при помощи туннелирования стрелок;

§  Соответствие формата описания процесса в IDEF0 МС ИСО 9000: 2000;

§  Детализация потоков данных и возможность агрегирования при помощи слияния и разделения стрелок;

§  Простота документирования процессов;

§  Жесткие требования, обеспечивающие получение моделей процессов стандартного вида.

Недостатки IDEF0

§  Большое количество стрелок и уровней декомпозиции, следовательно, происходит сложность восприятия;

§  Происходит трудность увязки нескольких процессов, которые представлены в различных моделях одной компании.

Методология IDEF3описывает процессы при помощи структурного метода как упорядоченная последовательность событий, а так же хорошо приспособлена для сбора данных. IDEF3 может использоваться как метод, дополняющий IDEF0. В виде отдельного процесса IDEF3 можно представить каждый функциональный блок IDEF0.

Сущностью данной методологии является сценарий бизнес-процесса, предназначенный для описания последовательности изменений свойств объекта в пределах этого процесса. Каждый сценарий сопровожден соответствующим документооборотом, который состоит из двух основных потоков, таких как: документ, определяющий структуру и последовательность процесса, и документ, отображающий ход его выполнения.

Данная нотация используется для описания потоков работ и применяется при создании моделей бизнес-процессов компании на нижнем уровне, где выполняется описание работ в подразделениях и на рабочих местах.  IDEF3 послужила основой для создания методики описания процессов ARIS eEPC («расширенная цепочка процесса, управляемая событиями”).

Во избежании неоднозначности описания потоков работ, в нотации существуют дополнительные объекты, которые служат для описания возможных вариантов ветвления и слияния потоков работ, выполняющихся при конкретных условиях. Эти объекты являются логическими символами.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Логический оператор «И”

Логический оператор”ИЛИ”

Логический оператор — исключающее «ИЛИ”

В нотации IDEF3 существует два вида диаграмм:

—        диаграммы реализации последовательности этапов процесса (PFDD — ProcessFlowDescriptionDiagram). Данная диаграмма состоит из функциональных элементов, а также описывает последовательное изменение свойств объекта (сценарий). Элементы соединяются линиями:  сплошными (старшинства), пунктирными (отношения), с двумя наконечниками (потоки).

—        диаграммы состояния объекта и его трансформаций в процессе (OSTN — ObjectStateTransitionNetwork). При помощи данной диаграммы возможно построить модель изменения системы во времени, которая представляется в виде графов переходов из одного множества свойств (состояния системы) в другое. Также переходы имеют ссылки на функциональные блоки, которые реализуют изменение состояния объекта.

Особенность данной нотации заключается в наличии объектов, которые называются перекрестками, они являются элементом для построения логики динамических бизнес-процессов. IDEF3 целесообразно использовать, когда требуется построение относительно простых процессов на нижнем уровне декомпозиции, тоесть процессы уровня рабочих мест.

В IDEF0 в отличии от IDEF3 легче создавать комбинированные модели, в которых сочетаются описания потоков работ и процессы управления данными работами.

Среди семейства методологий IDEF наиболее употребляемыми являются методологии IDEF0 и IDEF3.

Следует провести сравнительный анализ, из которого видно, что недостатки методологии IDEF3 компенсируются достоинствами IDEF0, и наоборот.  (см. таблица 1). Поэтому совместное использование обуславливает перспективность построения модели бизнес-процессов.

Таблица 1

Сравнительная характеристика методологий IDEF0 и IDEF3

IDEF0 IDEF3
Представление графическое графическое
Предполагаемое программное обеспечение BPWin BPWin
Принцип построения модели иерархический, принцип доминирования иерархический, временная последовательность
Основные элементы вход, выход, управление, механизм, работа сценарий, элемент поведения, перекресток, состояние, ссылка
Основные достоинства  — возможность декомпозиции; разделение входов и управления; возможность обозначения обратной связи; наглядное определение исполнителей и ресурсов (механизмов).  — указание временных последовательностей выполнения; возможность декомпозиции; несколько видов диаграмм; возможность реализации ветвлений.
Основные недостатки  — невозможность отображения динамики процессов; отсутствие логических элементов.  — отсутствие обозначения обратной связи; отсутствие обозначения управления, необходимых ресурсов.

Источник: Статья о выборе методологии построения информационных моделей, Поршнев С. В, Якоб Д.А. 2013. С.43.

Методология DFD

Методологию DFD принято называть диаграммой потоков данных, которая используется для описания процессов верхнего уровня. Данная методология графического структурного анализа, которая описывает внешние по отношению к системе источники и адресаты данных, логические функции, потоки данных и хранилища данных, к которым осуществляется доступ. На диаграмме возможно отобразить потоки документов и управления. Чаще всего применяется для описания третьего и ниже уровня декомпозиции бизнес-процессов:

·        первый уровнь (IDEF0) — перечень бизнес-процессов;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

·        второй уровень (IDEF3) — функции, которые выполняются в пределах бизнес-процессов;

Диаграммы потоков данных применяются в различных областях:

Рис. 6. Области применения диаграмм потоков данных (сост. авт.).

Для графического представления движения и обработки информации применяется диаграмма поток данных. Для выполнения анализа фирмы информационных потоков и разработки информационных систем используются диаграммы DFD (потока данных). Все блоки в DFD могут развертываться в диаграмму нижнего уровня, тем самым можно абстрагироваться от деталей.

Основными объектами нотации DFD являются:

§  Блоки или работы, отображающие процессы обработки и изменения информации;

§  Стрелки или потоки данных, отображающие информационные потоки;

§  Хранилища данных, отображающие данные, к которым есть доступ, а так же возможность изменять, создавать, использовать работами эти данные;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

§  Внешние сущности и ссылки, отображающие объекты, с которыми осуществляется взаимодействие;

На основе исследуемых мною методологий, можно сделать сравнительный анализ, на рис. 7 представлены достоинства и недостатки.

Рис. 7. Сравнительный анализ нотаций IDE0 и DFD (сост. авт.).

Методология ARIS

Данная методология разработана профессором Августом Вильгельмом Шеером (Scheer), и известна как Архитектура Интегрированных Информационных Систем.

Данная концепция обладает следующими преимуществами:

. Выбор методов и их дальнейшая интеграция осуществляется на основе главных особенностей объекта моделирования;

. Структурные элементы обеспечивает возможность управлять сложными и многоёмкими проектами, так как уже содержат модели процедур для разработки интегрированных ИС;

. Хорошо развитый графически интерфейс позволяет пользователям представить данные в удобном для него виде и осуществлять его конфигурацию для удовлетворения последующих потребностей;

. Поддержка репозитории (мощного хранилища данных).

На мой взгляд, для отображения структуры бизнес-процессов организации и аналитической обработки полученной информации самой оптимальной является графическая форма модели.

Стоит также отметить инструментальную среду ARIS Toolset, которая даёт возможность выстраивать, анализировать и оценивать БП организации при помощи простых и удобных средств документирования.

ARIS включает в себя модели трёх уровней детализации:

Уровень формулировки требований. Этот уровень соответствует описанию проблем бизнеса, так как содержит смысловые модели. На этом уровне происходит описание основных задач, документов, ресурсов и продуктов, вовлечённых в процессы организации;

Уровень спецификации проекта. На этом уровне модель бизнес-процессов содержит элементы, связанные с информационными технологиями. Здесь речь идёт не о понятиях бизнес-процессов, а о понятиях информационных систем. Модели уровня спецификации проекта содержат модульные и пользовательские транзакции, которые отображают элементы бизнес-процесса.

Уровень описания реализации. Этот уровень является самым близким к информационным системам. Модели этого уровня содержат описание аппаратных и программных компонентов.

Указанные выше аспекты и уровни моделирования в методологии ARIS представляют в виде следующей схемы:

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

Рис. 8. Аспекты и уровни моделирования в методологии ARIS (сост. авт.)

Формализация данных о работе компании графически представлено в виде моделей бизнес-процессов, что является основой исследуемой методологии ARIS.

Графически такой подход может быть представлен следующим образом:

Рис. 9. Подход в ARIS Express (сост. авт.)

Принцип структурного анализа — основной в методологии ARIS. Благодаря этому принципу можно с точностью идентифицировать и отобразить в моделях необходимую информацию, производимую и потребляемую продукцию, процессы, документацию и также взаимосвязи всех вышеперечисленных компонентов.

Рассмотрим методику моделирования бизнес-процессов:

1. Необходимо использовать VAD-диаграммы для моделирования процессов верхнего уровня компании и групп процессов.

. Необходимо использовать PSD-диаграммы для моделирования сценариев процессов.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

. Необходимо использовать eEPC-диаграммы для моделирования логики процесса и процедуры.

. Необходимо использовать FAD-диаграммы для моделирования окружения функции.

Рассмотрим подробнее виды диаграмм:диаграммы (Value-added chain diagram, VAD) — это диаграмма цепочки добавленной ценности, так называемый «согласованный набор видов деятельности предприятия, которые или создают добавленную стоимость для основной продукции (товаров, услуг) предприятия, или добавляют новое качество продукции, или осуществляют основные переделы продукции, либо одновременно изготавливают продукцию с добавлением нового качества и стоимости, от исходных ресурсов и до готовой продукции (услуги), предназначенной конечному потребителю».

eEPC (Extended event driven process chain) — событийная цепочка процесса, предназначенная для описания последовательного выполнения функций бизнес-процесса. При этом каждая из них имеет логику выполнения, результаты исполнения, начальные и конечные события и многое другое.позволяет декомпозировать основной процесс на составляющие подпроцессы, имеющие собственные атрибуты. Каждый подпроцесс направлен на достижение общей цели. Как правило, такой анализ включает в себя карту бизнес-процесса и подпроцессов, которые распределены между соответствующими уровнями активности. Следует провести сравнительный анализ, из которого видно, какими основными элементами обладает определенная методолгия. (см. таблица 2).

Таблица 2. Сравнительный анализ методологий ARIS VAD, ARIS eEPC, IDEF3 и IDEF0.

Критерии сравнения ARIS VAD IDEF0 ARIS eEPC IDEF3
Описание процедуры процесса Объект на диаграмме Объект на диаграмме Объект на диаграмме Объект на диаграмме
Применение сторон объекта «процесса”, где отображаются различные виды входов Не регламентировано. Нет специального назначения в сторонах объекта Value-added process chain Регламентировано. В объекте Activity с каждой стороны имеются: входы, выходы, управление, механизмы
Принцип построения модели (диаграммы) Временная последовательность реализации процедур Функции связаны потоками данных и материальных ресурсов Временная последовательность выполнения процедур Временная последовательность выполнения процедур
Входящий документ Нет специального объекта при отображении документов Наличие стрелки входа и стрелки управления Применяется определенный объект для описания типа Document. Можно использовать другие объекты Применяется конкретный объект для описания. (Объектом ссылки является тип Object или стрелка Object flow)
Входящая информация Применяется определенный объект Cluster. Может быть использован объект Technical Term Наличие стрелки входа и стрелки управления Применяется конкретный объект для описания типа Cluster и Technical Term Применяется конкретный объект для описания. (Объектом ссылки является тип Object или стрелка Object flow)
Исходящий документ Нет специального объекта при отображении документов. Может быть использован объект Technical Term Наличие стрелки выхода Применяется определенный объект для описания типа Document. Можно использовать другие объекты Применяется конкретный объект для описания. (Объектом ссылки является тип Object или стрелка Object flow)
Исходящая информация Применяется определенный объект Cluster. Может быть использован объект Technical Term Наличие стрелки выхода Применяется конкретный объект для описания типа Cluster и Technical Term Применяется конкретный объект для описания. (Объектом ссылки является тип Object или стрелка Object flow)
Исполнитель процесса (процедуры) Применяется конкретные объекты для реализации: Position, Organizational Unit Наличие стрелки механизма Применяется отдельный объект для описания типа Position, Organizational unit и др Исполнителя нет, он может быть представлен в модели только привязкой объекта ссылки
Используемое оборудование Применяется определенный объект для описания: Product, ProductService. Может быть использован объект Technical Term Наличие стрелки механизма Применяется конкретный объект для описания Исполнителя нет, он может быть представлен в модели только привязкой объекта ссылки
Управление процессом Управления процессом не отображаются, так как нет средств. При помощи входящих документов и информации можно отобразить косвенно Наличие стрелки управление (стрелка сверху) Нельзя отразить, но возможно показать обратную связь типа is predecessor of Наличие стрелки управление (есть определенные требования по применению обратных связей по управлению)
Туннелирование потоков данных и ресурсов при декомпозиции Невозможна Возможно туннелирование стрелок вверх и вниз
Автоматическая нумерация процессов (узлов) Не предусмотрена Возможно туннелирование стрелок вверх и вниз
Миграция потоков данных и ресурсов при декомпозиции Не предусмотрена Возможна миграция стрелок вверх и вниз
Стандартная форма визуализации диаграммы процесса при документировании Не регламентирована. Нет рекомендаций по форматированию моделей ARIS VAD при документировании Регламентирована. Рамка IDEF0. Развитая система обозначений на диаграмме Не регламентирована. Нет рекомендаций по форматированию моделей ARIS eEPC при документировании Регламентирована. Рамка IDEF0. Развитая система обозначений на диаграмме
Ограничение по количеству объектов на диаграмме процесса Нет ограничений по количеству объектов Рекомендуется не более 6. Общее количество не ограничено Нет ограничений по количеству объектов Рекомендуется не более 6. Общее количество не ограничено
Визуальное восприятие диаграмм процессов Диаграмма является интуитивно понятной, легко читаемой Диаграмма сложно воспринимаема Диаграмма является интуитивно понятной, легко читаемой Диаграмма сложно воспринимаема
Связь диаграмм при декомпозиции Для привязки к другим диаграммам применяется объект Process interface Для привязки к другим диаграммам применяется объект ссылки

Источник: сост. авт.

При помощи сравнительного анализа методологий, можно сделать вывод, что ARIS VAD следует рассматривать как инструмент простого схематического изображения БП. Данная методология предназначена для реализации процессов верхнего уровня, она не используется для создания связных, комплексных моделей деятельности компании.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

Методологии ARIS eEPC и IDEF3 основываются на одинаковых принципах моделирования потоков работ, которые предполагают использовать символы логики («перекрестков” в IDEF3), поэтому формально друг от друга они не отличаются, однако они не предназначены для описания процессов верхнего уровня. С помощью данных символов отображаются ветвления и слияния потоков работ в пределах БП.

Основное преимущество ARIS eEPC заключается в возможности отображать входящие и исходящие документы, информацию, используемую инфраструктуру с помощью специальных объектов. Эта нотация наиболее применима при детальном описании процессов, а также при реализации процессов уровня рабочих мест, цель состоит в разработке должностных и рабочих инструкций. Нотация ARIS eEPC более удобная и проработанная, чем IDEF3, однако стоимость намного выше.

2.2 Выбор инструментальной среды бизнес-процессов

Для того чтобы описать некую модель бизнес-процессов компании специалисты предпочитают использовать специальные инструментальные средства моделирования, предназначенные именно для этой цели. С помощью них можно декомпозировать модель бизнес-процессов, и из простой она превратиться в «сложную». В дальнейшем на основе этой сложной модели можно осуществить глубокий анализ, вычисления и оценку бизнес-процесса.

Основные инструментальные средства описания бизнес-процессов — MS Visio XP, Ramus Educational, Aris Express, Rational Rose, Horus, BPwin и ERWin, Oracle Designer, ARIS Toolset, Business Studio. (см. таблица 3).

Таблица 3. Сравнительные характеристики функциональных возможностей продуктов описания и анализа бизнес-процессов.

Возможности/ Инструментальная среда MS Visio XP ARIS Toolset 5.0  BPWin 4.0 Rational Rose  HORUS
1 Поддерживаемый стандарт UML, IDEF0 Большое количество нотаций — (частично — DFD, ERM, UML)  IDEF0, 1DEF3, DFD ОМТ, UML, нотация Буча  Сети Петри
2 Система хранения данных модели Модели хранятся в файлах Объектная база данных Модели хранятся в файлах Модели хранятся в файлах Объектная база данных
3 Ограничение на размер базы данных Нет. Размер базы данных ограничивается вычислительными ресурсами Нет. Размер базы данных ограничивается вычислительными ресурсами Нет. Размер базы данных ограничивается вычислительными ресурсами Нет. Размер базы данных ограничивается вычислительными ресурсами Нет. Размер базы данных ограничивается вычислительными ресурсами
4 Возможность групповой работы Есть. Используется Model Mart Есть. Rational Suite, Visual Source Save Есть. Используется ARIS Server Есть
5 Ограничение на количество объектов на диаграмме В зависимости от используемого стандарта (есть в IDEF0) Нет.  От 2 до 8 Нет  Нет
6 Возможность декомпозиции Неограниченная декомпозиция. Возможен однократный переход на другую нотацию в процессе Неограниченная декомпозиция. Возможна декомпозиция на различные типы моделей  Неограниченная декомпозиция. Возможен однократный переход на другую нотацию в процессе декомпозиции Неограниченная декомпозиция. Возможна декомпозиция на различные типы моделей  Неограниченная декомпозиция
7 Формат представления моделей Не регламентируется Не регламентируется Стандартный бланк IDEF с возможностью его отключения Не регламентируется  Регламентируется
8 Удобство работы по созданию моделей Простая панель управления Сложная панель управления  Простая панель управления Сложная панель управления  Простая панель управления
9 Возможность анализа стоимости процессов Нет встроенных возможностей анализа Есть. Возможность использовать ARIS ABC. Упрощенный анализ стоимости по частоте использования в процессе. Возможность экспорта в Easy ABC. Нет встроенных возможностей анализа. Есть. Возможность использовать ABC.
10 Генерация отчетов Создание отчетов по UDP с помощью Visio Report Создание отчетов на основе стандартных и настраиваемых пользователем макросов Visual Basic. Возможность визуальной настройки отчетов Возможность создания отчетов
11 Сложность разработки нестандартных отчетов Сложно Сложно  Просто  Просто

Источник: сост. авт.

Мое исследование построено на основе инструментальной среды Business Studio, которая является одной из самых популярных и распространенных систем для моделирования бизнес — процессов в России. Система бизнес — моделирования позволяет предприятиям ускорять и упрощать развитие своей системы управления, а также способствует внедрению системы менеджмента качества.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Первая версия программного продукта была выпущена 5 октября 2004г. предназначенная для создания моделей бизнес-процессов и их документирования. Графической средой Business Studio послужил распространенный пакет Microsoft Office Visio. К 2007 г. появился модуль для проектирования системы целей и показателей с поддержкой методики BSC/KPI и модуль имитационного моделирования. В 2011 году реализована интеграция с BPM-системами. Studio поддерживает все стадии создания эффективной системы управления организацией — «Проектирование — Внедрение — Контроль — Анализ», ставя перед собой следующие задачи:

Ø  определять стратегии и контролировать ее достижения;

Ø  моделировать и оптимизировать бизнес-процессы;

Ø  проектировать организационную структуру и штатное расписание регламентации деятельности: разработка регламентов и распространение их среди сотрудников;

Ø  внедрять системы менеджмента качества в соответствии со стандартом ISO;

Ø  формировать техническое задание и поддержку внедрения информационных систем.

Важная задача Business Studio — создать комплексную модель бизнеса, в которой содержатся следующие элементы:

Стратегия (Система целей и показателей их достижения).

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

Модель бизнес-процессов и их KPI.

Организационная структура.

Ресурсы и документы.

Информационные системы

Основным преимуществом Business Studio является интегрированность, где в одной инструментальной среде находятся самые востребованные методики и технологии: BSC/KPI, моделирование бизнес-процессов, имитационное моделирование, функционально-стоимостной анализ, поддержка СМК (систем менеджмента качества). Важной технологической особенностью программного продукта является использование в качестве основы объектно-ориентированной промышленной платформы, которая определяет обширный потенциал по построению сложных фильтров, работе с большими объёмами данных и неограниченному расширению видов хранимой информации.

Проекты, при которых целесообразно использовать Business Studio:

·        Реорганизация бизнеса;

·        Оптимизация и регламентация бизнес-процессов;

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

·        Внедрение и сертификация СМК;

·        Внедрение комплексных информационных систем (ERP, CRM, ECM и т. д).

Следует провести сравнительный анализ программных продуктов и выявить подходящую инструментальную среду (см. таблица 4).

Таблица 4. Сравнительные характеристики Microsoft Visio 2003,ARIS, Business Studio.

Возможности/ Инструментальная среда Microsoft Visio 2003 ARIS Business Studio
1 Производитель Microsoft Corporation IDS Scheer AG Группа компаний «Современные технологии управления»
2 Графическая нотация моделирования процессов и процедур Basic Flowchart, Cross — Functional Flowchart, IDEF0, EPC, DFD, Work Flow DFD, UML, eEPC, Industrial and Office process, Value-added chain diagram (VAD) IDEF0, Процедура (Cross — Functional Flowchart), Basic Flowchart
3 Возможность назначать ответственных за выполнение процессов и процедур Нет  Изображается при помощи специального графического элемента на диаграмме Ответственный задается на диаграмме, либо в свойствах процесса
4 Возможность формирования регламентных документов (карта процесса, регламент процедуры) Возможно создание своих отчетов (регламентов) на одном из поддерживаемых языков в виде Add-on, но из-за отсутствия связанной модели данных сложные отчеты получить невозможно Создание простых отчетов на базе стандартных шаблонов. Создание произвольных документов с помощью макросов Visual Basic Формирование регламентных документов в формате Microsoft Word. Создание пользовательских отчетов и документов с помощью встроенного редактора отчетов. Обеспечивается автоматическое создание web-сайта со всей документацией организации
5 Возможность информирования сотрудников об их зонах ответственности Нет Требуется настройка системы  Формирование Должностных инструкций и Положений о подразделениях. Распространение документов: в формате Microsoft Word; в печатном виде; в виде HTML-навигатора
6 Возможность назначать цели в области качества и показатели их измерения Нет Есть. Поддерживается методология Balance ScoreCard. Формирование дерева целей и показателей их достижения. Привязка целей к процессам, процедурам, подразделениям и должностям. Формирование регламентов по целям и показателям
7 Постоянное улучшение деятельности и документирование изменений Нет Требуется настройка системы Отражение изменений в процессах и процедурах и переформирование документации
8 Преимущества  — легкость освоения; большое число видов диаграмм; совместимость с продуктами Microsoft Office System; невысокая цена  — большое число поддерживаемых нотаций и методологий; поддержка совместной работы над одной моделью  с программой поставляются готовые шаблоны регламентных документов; поддержка совместной работы над одной моделью; — встроенный редактор шаблонов документов; формирование HTML — навигатора для создания внутреннего портала
9 Недостатки  — неудобен для создания больших моделей бизнес — процессов; нельзя создать единую модель организации; невозможность создания специализированных отчетов  — большая сложность системы; требует серьезного обучения; отсутствие в поставке специализированных отчетов; очень высокая цена  — необходимо наличие Visio 2003 на клиентских ПК; высокие минимальные требования к ПK (из-за использования технологии.net)

Источник: сост. авт.

Глава 3. Моделирование бизнес-процессов предприятия «Как есть». Оптимизация бизнес-процессов и модель «Как будет» компании ОАО «Волгограднефтемаш» в отделе САПР

3.1 Разработка модели бизнес-процессов «Как есть»

Для того чтобы улучшить качество и эффективность работы компании или конкретных отделов, следует провести моделирование бизнес-процессов. Описать процесс можно с помощью различных элементов (действий, данных, событий, материалов и др.), присущие процессу. Моделирование бизнес процессов описывает логическую взаимосвязь всех элементов процесса от его начала до завершения в пределах компании. С помощью моделирования бизнес-процессов возможно проведение анализа предприятия или его подразделений.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

Цели моделирования бизнес-процессов:

·        Описание процессов. Моделирование позволяет получить «внешний» взгляд на процессы и определить улучшения, которые повысят их эффективность.

·        Нормирование процессов. Моделирование бизнес — процессов задает правила выполнения процессов.

·        Установление взаимосвязей в процессах. Моделирование устанавливает четкую связь между процессами и требованиями, которые они должны выполнять.

Целью построения и рассмотрения диаграммы является исследование деятельности отдела систем автоматизированного проектирования, изучение предметной области, выявление основных бизнес-процессов в отделе, анализ полученных процессов и предложения по их оптимизации.

На рисунке приведем контекстную диаграмму, которая состоит из одного функционального блока «Деятельность отдела система автоматизированного проектирования», которая имеет уникальный номер

А-0. (см. приложение 1).

Стрелками «входа» являются — «План на установку технических средств», «Информация о подсистеме нормативно-справочной информации», «Данные о функционировании системы автоматизированного проектирования», «Договор на реализацию плана проектирования». Деятельность отдела система автоматизированного проектирования регламентируется следующими документами, которые являются стрелками «управления»: — «Положения по учету и проведения анализа при отказе системы», «Проектная и эксплуатационная документация», «Нормативная документация (ГОСТ, ТУ, ОСТ)», «Регламент технического обслуживания». Механизмами выступают следующие субъекты: «Инженер по АСУ в отделе САПР», «Начальник отдела САПР», «Проектно-конструкторское бюро в отделе САПР», «Бюро информационного обеспечения отдела САПР». Стрелками «выхода» являются: «Акт приемки комплекса технических средств АСУ в промышленную эксплуатацию», «Нормативно-справочная информация по разработке программ», «План проектирования и внедрения АСУ выполнен», «Сформированный отчет о причинах отказа системы».

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Далее процесс, представленный на диаграмме A-0, детализируется на более подробные бизнес-процессы в отделе, на основании их можно получить видение о том, чем занимается данный отдел, каковы главные функции и какое место занимает данный отдел в компании. Декомпозируется на шесть основных блоков:

·        Процесс технической поддержки АСУ предприятия

·        Процесс подготовки справочной информации и обучение персонала подразделения предприятия

·        Процесс проектирования и внедрения АСУ

·        Процесс программной поддержки АСУ производства

·        Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений

·        Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы

Каждый из этих шести функциональных блоков содержит в себя набор функций, а те в свою очередь декомпозируются на подфункции и так далее до полного функционального описания модели. Контекстная диаграмма А-0. (см. приложение 2).

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

Первым блоком на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс технической поддержки АСУ предприятия». На данном этапе осуществляются следующие 3 процесса, представленные на диаграмме А1. (см. приложение 3).

·        Внедрение технических средств АСУ производством

·        Ведение учета поступлений оборудования

·        Модернизация применяемых технических средств

Функциональный блок «Внедрение технических средств АСУ производством», представленный на диаграмме A1 также детализируется на 4 функциональных блока, представленных на диаграмме А1.1 (см. приложение 4).

·        Установка технических средств АСУ

·        Тестирование технических средств АСУ производством

·        Опытная проверка технических средств АСУ

·        Ввод в эксплуатацию комплекса технических средств АСУ

Первый функциональный блок «Установка технических средств

АСУ». (см. приложение 4). Стрелкой входа является: — «План на установку технических средств». Процесс регламентируется на основании Приказов, Распоряжений, договоров на установку технических средств АСУ, Проектной и рабочей документацией, ТЗ. На выходе — «Установленные технические средства АСУ производством». Механизмами данного процесса являются: — «Инженер по АСУ в отделе САПР», «Начальник отдела САПР», «Система ЛОЦМАН: PLM».

Второй функциональный блок «Тестирование технических средств АСУ производством». (см. приложение 4). Стрелкой входа является: — «Установленные технические средства АСУ производством». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Проектная и рабочая документация», «ТЗ». На выходе — «Предварительные испытания». Механизмами данного процесса являются: — «Инженер по АСУ в отделе САПР», «Начальник отдела САПР», «Система ЛОЦМАН: PLM».

Третий функциональный блок «Опытная проверка технических средств АСУ». (см. приложение 4). Стрелкой входа является: — «Предварительные испытания». Процесс регламентируется на основании Проектной и рабочей документации, ТЗ. На выходе — «Акт ввода в эксплуатацию», «Акт о завершении работ по проверке технических средств». Механизмами данного процесса являются: — «Инженер по АСУ в отделе САПР», «Начальник отдела САПР», «Система ЛОЦМАН: PLM».

Четвертый функциональный блок «Ввод в эксплуатацию комплекса технических средств АСУ». (см. приложение 4). Стрелками входа является: — «Акт ввода в эксплуатацию», «Акт о завершении работ по проверке технических средств». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Проектная и эксплуатационная документация», «Акт приемочной комиссии». На выходе — «Акт приемки комплекса технических средств АСУ в промышленную эксплуатацию». Механизмами данного процесса являются: — «Инженер по АСУ в отделе САПР», «Начальник отдела САПР», «Система ЛОЦМАН: PLM».

Функциональный блок «Ведение учета поступлений оборудования», представленный на диаграмме A1 также детализируется на 2 функциональных блока, представленных на диаграмме А1.2 (см. приложение 5).

·        Составление заявок на оборудования

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

·        Контроль над поступлением оборудования

Первый функциональный блок «Составление заявок на оборудования». (см. приложение 5). Стрелкой входа является: — «Решение о приобретении оборудования». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Требования к заказываемому оборудованию», «Проектная документация (перечень оборудования, заказные спецификации)». На выходе — «Заявка на оборудование». Механизмами данного процесса являются: — «Программа 1С: Предприятие», «Служба оснащения оборудованием в отделе САПР», «Программа Гольфстрим».

Второй функциональный блок «Контроль над поступлением оборудования». (см. приложение 5). Стрелками входа являются: — «Заявка на оборудование», «Счет-фактура о поступлении оборудования». Процесс регламентируется на основании Проектной документации (перечень оборудования, заказные спецификации)». На выходе — «Отчет о поступлении оборудования». Механизмами данного процесса являются: — «Программа 1С: Предприятие», «Служба оснащения оборудованием в отделе САПР», «Программа Гольфстрим».

Процесс «Модернизация применяемых технических средств», представленный на диаграмме A1. (см. приложение 3).

Стрелкой входа является: — «План модернизации технических средств». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Проектная и рабочая, ТЗ, технико-экономическое обоснование», «Приказы, распоряжения, договоры на модернизацию технических средств АСУ». На выходе — «Отчет о модернизируемых технических средствах». Механизмами данного процесса являются: — «Начальник отдела САПР», «Инженер по АСУ в отделе САПР», «Система ЛОЦМАН: PLM».

Вторым блоком на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс подготовки справочной информации и обучение персонала подразделения предприятия». На данном этапе осуществляются 4 процесса, представленные на диаграмме А2. (см. приложение 6).

·        Организация подсистемы нормативно-справочной информации

·        Руководство разработкой инструкций, методических и нормативных материалов

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

·        Оказание методической помощи подразделениям предприятия в подготовке исходных данных для АСУ производством

·        Обеспечение правильности переноса исходных данных на машинные носители

Первый функциональный блок «Организация подсистемы нормативно-справочной информации». (см. приложение 6). Стрелкой входа является: — «Информация о подсистеме нормативно-справочной информации». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Нормативная документация (ГОСТ, ТУ, ОСТ)». На выходе — «Нормативно-справочная информация по разработке программ». Механизмами данного процесса являются: — «Корпоративные справочники АСКОН», «Начальник отдела САПР».

Второй функциональный блок «Руководство разработкой инструкций, методических и нормативных материалов». (см. приложение 6). Стрелкой входа является: — «Инструкции, методические и нормативные материалы для АСУ производством». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Нормативная документация (ГОСТ, ТУ, ОСТ)», «Нормативно-методическая документация». На выходе — «Разработанные инструкции, методические и нормативные материалы». Механизмами данного процесса являются: — «Корпоративные справочники АСКОН», «Начальник отдела САПР».

Третий функциональный блок «Оказание методической помощи подразделениям предприятия в подготовке исходных данных для АСУ производством». (см. приложение 6). Стрелкой входа является: — «Данные о работе АСУ». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Технологическая документация», «Нормативно-методическая документация». На выходе — «Обученный персонал». Механизмами данного процесса являются: — «Персонал к обучению в подразделениях предприятия», «Начальник отдела САПР», «Бюро информационного обеспечения отдела САПР».

Четвертый функциональный блок «Обеспечение правильности переноса исходных данных на машинные носители». (см. приложение 6). Стрелкой входа является: — «Подготовленные исходные данные для АСУ производством». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Технологическая документация». На выходе — «Исходные данные для АСУ производством». Механизмами данного процесса являются: — «Начальник отдела САПР», «Бюро информационного обеспечения отдела САПР».

Третьим блоком на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс проектирования и внедрения АСУ», который детализируется на 3 функциональных блока, представленных на диаграмме А3. (см. приложение 7).

·        Подготовка планов проектирования и внедрения АСУ производства

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

·        Обеспечение соответствия внедренных систем современному уровню развития техники

·        Руководство разработкой и внедрением проектов совершенствования управления производством

Первый функциональный блок «Подготовка планов проектирования и внедрения АСУ производства», представленный на диаграмме А3 также детализируется на 5 функциональных блока, представленных на диаграмме А3.1 (см. приложение 8).

·        Определений требований заказчика

·        Планирование потребности в ТМЦ и инструментах

·        Участие в составлении технического задания по созданию АСУ производством

·        Участие в формировании эскизного проектирования

·        Формирование и корректировка плана проектирования и внедрения АСУ производства

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Первый функциональный блок «Определений требований заказчика». (см. приложение 8). Стрелкой входа является: — «Договор на реализацию плана проектирования». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «График выполнения плана», «Проектная документация». На выходе — «Требования заказчика». Механизмами данного процесса являются: — «Программа САПР ТП ВЕРТИКАЛЬ», «Начальник отдела САПР», «Проектно-конструкторское бюро в отделе САПР».

Второй функциональный блок «Планирование потребности в ТМЦ и инструментах». (см. приложение 8). Стрелкой входа является: — «Информация о материалах и инструментах». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелкой «управления»: — «Складской учет ТМЦ и инструментов». На выходе — «Потребность в ТМЦ», «Потребность в инструментах». Механизмами данного процесса являются: — «Программа САПР ТП ВЕРТИКАЛЬ», «Начальник отдела САПР», «Проектно-конструкторское бюро в отделе САПР».

Третий функциональный блок «Участие в составлении технического задания по созданию АСУ производством». (см. приложение 8). Стрелкой входа является: — «Требования заказчика». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелкой «управления»: — «Пояснительная записка к эскизному и техническому проектированию». На выходе — «ТЗ на проект». Механизмами данного процесса являются: — «Программа САПР ТП ВЕРТИКАЛЬ», «Начальник отдела САПР», «Проектно-конструкторское бюро в отделе САПР».

Четвертый функциональный блок «Участие в формировании эскизного проектирования». (см. приложение 8). Стрелкой входа является: — «ТЗ на проект». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Пояснительная записка к эскизному и техническому проектированию», «Складской учет ТМЦ и инструментов». На выходе — «Эскизный проект». Механизмами данного процесса являются: — «Программа САПР ТП ВЕРТИКАЛЬ», «Начальник отдела САПР», «Проектно-конструкторское бюро в отделе САПР».

Пятый функциональный блок «Формирование и корректировка плана проектирования и внедрения АСУ производства». (см. приложение 8). Стрелкой входа является: — «Потребность в ТМЦ», «Потребность в инструментах». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелками «управления»: — «Пояснительная записка к эскизному и техническому проектированию», «Складской учет ТМЦ и инструментов». На выходе — «План проектирования и внедрения АСУ выполнен». Механизмами данного процесса являются: — «Программа САПР ТП ВЕРТИКАЛЬ», «Начальник отдела САПР», «Проектно-конструкторское бюро в отделе САПР».

Второй функциональный блок «Обеспечение соответствия внедренных систем современному уровню развития техники», представлен на диаграмме А3. (см. приложение 7). Стрелкой входа является: — «Внедренные системы в отделе САПР». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелкой «управления»: — «Проектные документы». На выходе — «Отчет соответствий современному уровню развития техники внедрения систем». Механизмами данного процесса являются: — «Программа САПР ТП ВЕРТИКАЛЬ», «Начальник отдела САПР», «Проектно-конструкторское бюро в отделе САПР».

Третий функциональный блок «Руководство разработкой и внедрением проектов совершенствования управления производством», представлен на диаграмме А3. (см. приложение 7). Стрелкой входа является: — «Информация о проектах». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелкой «управления»: — «Проектные документы». На выходе — «Разработанные и внедренные проекты». Механизмами данного процесса являются: — «Система Pilot-Ice», «Начальник отдела САПР», «Проектно-конструкторское бюро в отделе САПР».

Четвертым блоком на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс программной поддержки АСУ производства», представленный на диаграмме А4 (см. приложение 9).

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

·        Разработка и проведение мероприятий по повышению качества и надежности АСУ производством

·        Выполнение расчетов эффективности мероприятий по АСУ

·        Исследование системы управления порядка и методов планирования и регулирования производства

·        Заключение договоров со специализированными органами на проведение исследовательских, проектных и опытно-конструкторских работ

·        Организация работы по совершенствованию документооборота на предприятии

Первый функциональный блок «Разработка и проведение мероприятий по повышению качества и надежности АСУ производством». (см. приложение 9). Стрелкой входа является: — «Решение о проведении мероприятий». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелкой «управления»: — «План мероприятий по вводу АСУ». На выходе — «Повышенное качество АСУ производством». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

Второй функциональный блок «Выполнение расчетов эффективности мероприятий по АСУ». (см. приложение 9). Стрелкой входа является: — «Информация о мероприятиях по АСУ производством». Процесс регламентируется на основании документов, представленные стрелкой «управления»: — «План мероприятий по вводу АСУ». На выходе — «Расчеты эффективности мероприятий по АСУ». Механизмами данного процесса являются: — «Инженер по АСУ в отделе САПР», «Бюро экономической кибернетике в отделе САПР».

Третий функциональный блок «Исследование системы управления порядка и методов планирования и регулирования производства». (см. приложение 9). Стрелкой входа является: — «Информация о системе». Процесс регламентируется на основании Нормативных документов, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Отказ от автоматизации», «Возможна формализация». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

Четвертый функциональный блок «Заключение договоров со специализированными органами на проведение исследовательских, проектных и опытно-конструкторских работ». (см. приложение 9). Стрелкой входа является: — «Информация об исследовательских и проектных работах». Процесс регламентируется на основании Нормативных документов, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Договор на проведение исследовательских, проектных, конструкторских работ». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

Пятый функциональный блок «Организация работы по совершенствованию документооборота на предприятии». (см. приложение 9). Стрелкой входа является: — «Возможна формализация». Процесс регламентируется на основании Нормативных документов, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Отчет об оптимизации документооборота». Механизмами данного процесса являются: — «Начальник отдела САПР», «Программа ЛОЦМАН: ПГС».

Пятым блоком на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы

А-0 является функциональный блок «Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений», представленный на диаграмме А5 (см. приложение 10).

·        Анализ и учет случаев отказа системы

·        Составление отчетности о выполненных работах

Первый функциональный блок «Анализ и учет случаев отказа системы». (см. приложение 10). Стрелкой входа является: — «Данные при обслуживании АСУ предприятия». Процесс регламентируется на основании Положений по учету и проведению анализа при отказе системы, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Выявление причины отказа системы». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

Второй функциональный блок «Составление отчетности о выполненных работах». (см. приложение 10). Стрелкой входа является: — «Выявление причины отказа системы». Процесс регламентируется на основании Положений по учету и проведению анализа при отказе системы, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Сформированный отчет о причинах отказа системы». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Шестым блоком на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы

А-0 является функциональный блок «Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы», представленный на диаграмме А6 (см. приложение 11).

·        Выполнение профилактических работ по поддержанию работоспособности системы

·        Выявление неисправностей в системе автоматизированного проектирования

·        Принятие оперативных мер по устранению возникающих в процессе работы нарушений

·        Ликвидация последствий аварийных сбоев

Первый функциональный блок «Выполнение профилактических работ по поддержанию работоспособности системы». (см. приложение 11). Стрелкой входа является: — «Данные о функционировании системы автоматизированного проектирования». Процесс регламентируется на основании Нормативных актов для работоспособного и исправного состояния, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Отчет о проведении профилактических работ». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

Второй функциональный блок «Выявление неисправностей в системе автоматизированного проектирования». (см. приложение 11). Стрелкой входа является: — «Отчет о проведении профилактических работ». Процесс регламентируется на основании Регламента технического обслуживания, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Набор критериев, по которым объявляется бедствие», «Система исправна». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Третий функциональный блок «Принятие оперативных мер по устранению возникающих в процессе работы нарушений». (см. приложение 11). Стрелкой входа является: — «Набор критериев, по которым объявляется бедствие». Процесс регламентируется на основании Методических рекомендаций по устранению нарушений, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Механизмы, необходимые для восстановления важнейших функций после сбоев». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

Четвертый функциональный блок «Ликвидация последствий аварийных сбоев». (см. приложение 11). Стрелкой входа является: — «Механизмы, необходимые для восстановления важнейших функций после сбоев». Процесс регламентируется на основании Плана мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий, представленной стрелкой «управления». На выходе — «Послеаварийное восстановление», «Сводная оценка ущерба». Механизмом данного процесса является: — «Начальник отдела САПР».

3.2 Оптимизация модели

Оптимизация бизнес-процессов или системы — это изменения, которые осуществляются с целью повышения эффективности и результативности деятельности компании. Система — совокупность процессов, под которой понимается система учета, документоооборота, мотивации, контроля качества. Частичное усовершенствование существующих бизнес — процессов за счет ликвидации их весомых недостатков дает возможность:

·        Ускорить процессы, осуществляемые компанией;

·        Упростить и повысить эффективность процессов;

·        Повысить производительность и результативность;

·        Повысить прозрачность, гибкость и управляемость.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

Существуют несколько способов оптимизации бизнес-процессов, которые нацелены на получение наилучших результатов при соответствующих условиях.

Ø  Вынесение ИКР (идеального конечного результата) за рамки процесса;

Ø  Исключение лишних шагов из процесса;

Ø  Изменение последовательности этапов исполнения процесса;

Ø  Дробление операций;

Ø  Вынесение операций за рамки основного процесса;

Ø  Объединение операция во времени и (или) пространстве;

Ø  Автоматизация, передача выполнения части или всех функций машине.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Бизнес-процессы в отделе систем автоматизированного проектирования будут оптимизироваться с помощью способа автоматизации, передачи выполнения части или всех функций машине. Для этого следует проанализировать каждый процесс и выявить, когда техническое устройство может полностью взять на себя все операции по реализации процесса, а человек сможет периодически обслуживать устройство.

При анализе бизнес-процессов будем использовать метрику — степень автоматизации по количеству функций (количество функций с возможностью автоматизации / общее количество функций процесса).

На диаграмме A-0 представлены процессы деятельности отдела систем автоматизированного проектирования. (см. приложение 2).

·        Процесс технической поддержки АСУ предприятия

·        Процесс подготовки справочной информации и обучение персонала подразделения предприятия

·        Процесс проектирования и внедрения АСУ

·        Процесс программной поддержки АСУ производства

·        Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

·        Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы

На основании этих процессов проанализируем степень автоматизации по количеству функций.

Первый процесс на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс технической поддержки АСУ предприятия». На данном этапе осуществляются следующие 3 процесса, представленные на диаграмме А1. (см. приложение 3).

·        Внедрение технических средств АСУ производством

·        Ведение учета поступлений оборудования

·        Модернизация применяемых технических средств

Два функциональных блока «Внедрение технических средств АСУ производством» и «Модернизация применяемых технических» автоматизированы системой ЛОЦМАН: PLM. Функциональный блок «Ведение учета поступлений оборудования» автоматизирован программой: 1C: Предприятие. (см. приложение 3). Степень автоматизации по количеству функций = 1 (количество функций с возможностью автоматизации = 3/общее количество функций процесса = 3).

Процесс «Внедрение технических средств АСУ производством», представленный на диаграмме A1 также детализируется на 4 функциональных блока, представленных на диаграмме А1.1 (см. приложение 4).

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

·        Установка технических средств АСУ

·        Тестирование технических средств АСУ производством

·        Опытная проверка технических средств АСУ

·        Ввод в эксплуатацию комплекса технических средств АСУ

Все четыре функциональных блока автоматизированы системой ЛОЦМАН: PLM. (см. приложение 4). Степень автоматизации по количеству функций = 1 (количество функций с возможностью автоматизации = 4/общее количество функций процесса = 4).

Процесс «Ведение учета поступлений оборудования», представленный на диаграмме A1 также детализируется на 2 функциональных блока, представленных на диаграмме А1.2 (см. приложение 5).

·        Составление заявок на оборудования

·        Контроль над поступлением оборудования

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

Два функциональных блока автоматизированы программой Гольфстрим. Однако функциональный блок «Составление заявок на закупку оборудования» также автоматизирован программой: 1C: Предприятие.

(см. приложение 5). Степень автоматизации по количеству функций = 1 (количество функций с возможностью автоматизации = 2/общее количество функций процесса = 2).

Вторым процессом на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс подготовки справочной информации и обучение персонала подразделения предприятия». На данном этапе осуществляются 4 процесса, представленные на диаграмме А2. (см. приложение 6).

·        Организация подсистемы нормативно-справочной информации

·        Руководство разработкой инструкций, методических и нормативных материалов

·        Оказание методической помощи подразделениям предприятия в подготовке исходных данных для АСУ производством

·        Обеспечение правильности переноса исходных данных на машинные носители

Два функциональных блока «Организация подсистемы нормативно-справочной информации» и «Руководство разработкой инструкций, методических и нормативных материалов» автоматизированы корпоративными справочниками АСКОН в виде программ. (см. приложение 6). Два функциональных блока «Оказание методической помощи подразделениям предприятия в подготовке исходных данных для АСУ производством» и «Обеспечение правильности переноса исходных данных на машинные носители» не автоматизированы программами. (см. приложение 6). Степень автоматизации по количеству функций = 0,5 (количество функций с возможностью автоматизации = 2/общее количество функций процесса = 4).

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

Третьим процессом на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс проектирования и внедрения АСУ». На данном этапе осуществляются 3 процесса, представленные на диаграмме А3. (см. приложение 7).

·        Подготовка планов проектирования и внедрения АСУ производства

·        Обеспечение соответствия внедренных систем современному уровню развития техники

·        Руководство разработкой и внедрением проектов совершенствования управления производством

Два функциональных блока «Подготовка планов проектирования и внедрения АСУ производства» и «Обеспечение соответствия внедренных систем современному уровню развития техники» автоматизированы программой САПР ТП Вертикаль. (см. приложение 7). Функциональный блок «Руководство разработкой и внедрением проектов совершенствования управления производством» автоматизирован системой Pilot-Ice. (см. приложение 7). Степень автоматизации по количеству функций = 1 (количество функций с возможностью автоматизации = 3/общее количество функций процесса = 3).

Первый функциональный блок «Подготовка планов проектирования и внедрения АСУ производства», представленный на диаграмме А3 также детализируется на 5 функциональных блока, представленных на диаграмме А3.1 (см. приложение 8).

·        Определений требований заказчика

·        Планирование потребности в ТМЦ и инструментах

·        Участие в составлении технического задания по созданию АСУ производством

·        Участие в формировании эскизного проектирования

·        Формирование и корректировка плана проектирования и внедрения

Все пять функциональных блока автоматизированы программой САПР ТП Вертикаль (см. приложение 8). Степень автоматизации по количеству функций = 1 (количество функций с возможностью автоматизации = 5/общее количество функций процесса = 5).

Четвертым процессом на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс программной поддержки АСУ производства». На данном этапе осуществляются 5 процессов, представленные на диаграмме А4. (см. приложение 9).

·        Разработка и проведение мероприятий по повышению качества и надежности АСУ производством

·        Выполнение расчетов эффективности мероприятий по АСУ

·        Исследование системы управления порядка и методов планирования и регулирования производства

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

·        Заключение договоров со специализированными органами на проведение исследовательских, проектных и опытно-конструкторских работ

·        Организация работы по совершенствованию документооборота на предприятии

В данном процессе автоматизируется лишь один функциональный блок «Организация работы по совершенствованию документооборота на предприятии» при помощи программы ЛОЦМАН: ПГС. (см. приложение 9). Степень автоматизации по количеству функций = 0,2 (количество функций с возможностью автоматизации = 1/общее количество функций процесса = 5).

Пятым процессом на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений». На данном этапе осуществляются 2 процесса, представленные на диаграмме А5. (Приложение 10).

·        Анализ и учет случаев отказа системы

·        Составление отчетности о выполненных работах

В данном процессе функции не автоматизируются. (см. приложение 10). Степень автоматизации по количеству функций = 0 (количество функций с возможностью автоматизации = 0/общее количество функций процесса = 2).

Шестой процесс на диаграмме декомпозиции контекстной диаграммы А-0 является функциональный блок «Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы». На данном этапе осуществляются следующие 4 процесса, представленные на диаграмме А6. (см. приложение 11).

·        Выявление неисправностей в системе автоматизированного проектирования

·        Принятие оперативных мер по устранению возникающих в процессе работы нарушений

·        Ликвидация последствий аварийных сбоев

В данном процессе функции не автоматизируются. (см. приложение 11). Степень автоматизации по количеству функций = 0 (количество функций с возможностью автоматизации = 0/общее количество функций процесса = 4).

Из проведенного анализа видно, какие процессы нуждаются в оптимизации (см. таблица 5).

Таблица 5

Итоги метрики по степени автоматизации по количеству функций.

Процесс Степень автоматизации по количеству функций
А1. Процесс технической поддержки АСУ предприятия 1
А1.1 Внедрение технических средств АСУ производством 1
А1.2 Ведение учета поступлений оборудования 1
А2. Процесс подготовки справочной информации и обучение персонала подразделения предприятия 0,5
А3. Процесс проектирования и внедрения АСУ 1
А3.1 Подготовка планов проектирования и внедрения АСУ производства 1
А4. Процесс программной поддержки АСУ производства 0,2
А5. Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений 0
А6. Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы 0

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

Источник: сост. авт.

Проанализировав бизнес-процессы в отделе систем автоматизированного проектирования видно, что «Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений» и

«Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы» необходимо оптимизировать.

Для того чтобы ускорить, повысить эффективность, результативность, управляемость этих процессов следует внедрить ЛОЦМАН: ПГС. (см. приложения 12,13).

Данная программа предназначена для автоматизации управления основным производственным процессом проектной организации, осуществляется разработка и выпуск проектно-сметной документации. На основании этой системы строится архив, электронный документооборот, планирование работ и управление заданиями. В ЛОЦМАН: ПГС легко организовать коллективную работу над проектом, электронное согласование чертежей, управление заданиями, своевременное получение отчетности. К основным преимуществам этой системы можно отнести: быструю внедряемость, поддержку технологии сквозного проектирования, электронные подлинники, мгновенную переписку в рамках проекта, создание составных пояснительных записок, сравнение версий документов, планирование работ (модуль RPM), организацию делопроизводства (модуль ОРД) и возможность адаптации под основные задачи пользователей.

Для оптимизации бизнес-процессов «Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений» и

«Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы» в ЛОЦМАН: ПГС следует внедрить модуль случаев отказа системы и обеспечения бесперебойного функционирования.

Отказоустойчивость системы будет достигаться за счет того, что несколько копий прикладных процессов будет запускаться на нескольких сетевых серверах. Если какой-нибудь из входящих в группу процессов даёт сбой, то остальные продолжают функционировать, обеспечивая бесперебойность оказываемого сервиса.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Цена диплома

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

На разработку модуля случаев отказа системы и обеспечения бесперебойного функционирования

1. Наименование услуг

Учитывать случаи отказа системы, устранять неисправности и обеспечивать бесперебойное функционирование системы.

2. Цель

Внедрение модуля случаев отказа системы и обеспечения бесперебойного функционирования в программу ЛОЦМАН: ПГС повысит работоспособность, эффективность системы, позволит хранить документацию о выполненных работах по устранению в системе, ускорит выявление проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений, а также снимет ряд задач начальника отдела систем автоматизированного проектирования.

3. Предмет

В соответствии с настоящим заданием, программа принимает на себя обязательства по выполнению комплекса работ по выявлению и ликвидации неисправностей в системе, обеспечивает бесперебойное функционирование, тем самым экономит время начальника и персонала в отделе САПР.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

4. Комплекс услуг

·        Вести учет случаев отказа системы;

·        Составлять отчетность о выполненных работах;

·        Выполнять профилактические работы по поддержанию работоспособности системы;

·        Выявлять неисправности в системе автоматизированного проектирования;

·        Принимать оперативные меры по устранению возникающих в процессе работы нарушений;

·        Ликвидировать последствия аварийных сбоев.

5. Требования к качеству услуг

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

·        Обеспечивать качественный профессиональный подход к выполнению профилактических работ по поддержанию работоспособности;

·        Осуществлять быструю проверку по неисправностям в системе автоматизированного проектирования;

·        Эффективно принимать меры по устранению проблем;

·        Быстро и исправно ликвидировать последствия, предоставлять сводную оценку ущерба.

Внедренная программа ЛОЦМАН: ПГС в «Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений» и

«Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы» позволит улучшить качество и скорость выполнения этих процессов в отделе систем автоматизированного проектирования.

Анализ бизнес-процессов, проводимый в компаниях, позволяет провести оптимизацию или реорганизацию бизнес-процессов с целью повышения эффективности деятельности компании, повышения ее конкурентоспособности. Анализировать бизнес-процессы всегда актуально, так как благодаря этому можно успешно оптимизировать и перестроить деятельность предприятия. С помощью моделирования бизнес-процессов специалисты могут без труда предупредить возможные угрозы, а также реализовать экономически выгодные возможности.

Сегодня уже не вызывает никаких сомнений, что будущее российских компаний, их перспективы и успешное ведение бизнеса неразрывно связано с моделированием и автоматизацией бизнес-процессов. Ведь доверяя компьютерным технологиям выполнение значительной части функций, мы можем не только получить точные расчёты и результаты, но и сэкономить своё время, которое зачастую является самым дорогим и невосполнимым ресурсом.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

Целью данной работы является разработка методических рекомендаций по совершенствованию бизнес-процессов ОАО «Волгограднефтемаш». При решении задач мною был получен следующий результат:

По первой задаче была выполнена идентификация бизнес-процессов ОАО «Волгограднефтемаш». Процесс идентификации заключался в том, чтобы выявить и составить список всех процессов, которые имели ключевое значение для организации. На предприятии были выделены управляющие, базовые и обеспечивающие процессы. При выявлении данных процессов использовались научные знания по моделированию бизнес-процессов и практические знания, полученные в ходе опросов сотрудников и из личного опыта прохождения практики в компании.

По второй задаче была разработана и декомпозирована модель бизнес-процессов верхнего уровня, в которую были включены все процессы, выполненные в ходе идентификации. Моделирование бизнес-процессов осуществлены при помощи методологии IDEF0, руководствуясь требованиями методологии и общими принципами моделирования. Получившаяся модель чётко отражает процессы, происходящие в отделе систем автоматизированного проектирования ОАО «Волгограднефтемаш». Однако модель является не избыточной и отражает только ключевые для отдела процессы.

По третьей задаче были подробно идентифицированы и проанализированы основные бизнес-процессы в отделе систем автоматизированного проектирования, были выделены два процесса для совершенствования. Улучшить и оптимизировать следует «Процесс анализа и изучения проблем обслуживания АСУ предприятия и его подразделений» и

«Процесс обеспечения бесперебойного функционирования системы» (на примере внедрения программы ЛОЦМАН: ПГС). В ходе многочисленных исследований и глубокого анализа было выяснено, что среди основных процессов данные процессы не являются автоматизированными, тем самым создают определенные неудобства деятельности отдела САПР.

По четвертой задаче была разработана модель «как будет» и проанализирована. Результатами анализа являлись предполагаемые возможности для повышения эффективности и совершенствования данных процессов.

По пятой задаче были разработаны методические рекомендации по совершенствованию бизнес-процессов. В ходе выполнения данной задачи улучшить процессы за счёт внедрения модуля случаев отказа системы и обеспечения бесперебойного функционирования в программу ЛОЦМАН: ПГС тем самым, сократить сроки выполнения работ, которые ранее осуществлялись персоналом отдела САПР.

Список использованной литературы

1.       Анализ и моделирование бизнес-процессов. Учебно-методический комплекс / А.И. Громов [и др.]. — М.: ОАО «Издательство «Юрайт», 2013. — 59 с.

2.       ГОСТ 34.201-89. Автоматизированные системы управления. Общие требования.

.        ГОСТ 34.601-90. Автоматизированные системы управления. Общие требования.

.        Грачева, М.В. Моделирование экономических процессов / М.В. Грачева, Ю.Н. Черемных, Е.А. Туманова. — М.: Юнити-Дана, 2013. — 481 с.

.        Джеймс Харрингтон. Оптимизация бизнес — процессов / Джеймс Харрингтон, Харм Ван Нимвеген. — М.: ОАО «Издательство «Азбука», 2014. — 33 с.

.        Джон Джестон. Управление бизнес-процессами / Джон Джестон, Йохан Нелис. — М.: ОАО «Издательство «Символ-Плюс», 2013. — 35 с.

.        Душин С.Е. Моделирование систем и комплексов / Душин С. Е, Красов А.В., Литвинов Ю.В. — М.: СПбГУ ИТМО, 2010. — 25 с.

.        Замятина О.М. Компьютерное моделирование / Замятина О.М. — М.: ОАО «Издательство «КОРОНА Принт», 2014. — 52 с.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Подробнее

.        Замятина О.М. Компьютерное моделирование / Замятина О.М. — М.: ОАО «Издательство «КОРОНА Принт», 2014. — 53 с.

.        Ивашкова Н.И. Управление маркетингом / Ивашкова Н.И. — М.: ОАО «Издательство «Форум», 2010. — 91 с.

.        Инструментарий моделирования колебательной компоненты в колоколообразных кривых жизненного цикла продукта / А.А. Данилова [и др.]. — М.: ОАО «Издательство «Синергия Пресс», 2014. — 12 с.

.        Калашников В.В. Математические методы построения стохастических моделей обслуживания / Калашников В. В, Рачев С.Т. — М.: Наука, 2013 — 40 с.

.        Кириллов К.В. Экономика и управление / К.В. Кириллов // Моделирование бизнес-процессов средствами ARIS — 2012. — №6. — С.160 — 166.

.        Кулябов Д.С. Введение в формальные методы описания бизнес-процессов / Кулябов Д. С, Королькова А.В. — М.: РУДН, 2014. — 53 с.

.        Кулябов Д.С. Введение в формальные методы описания бизнес-процессов / Кулябов Д. С, Королькова А.В. — М.: РУДН, 2014. — 56 с.

.        Лелюк В.А. Совершенствование бизнес-систем: методы, инструментарий, опыт / Лелюк В. А, Лелюк А.В., Пан Н.П. — М.: ОАО «Издательство «ХНАГХ», 2011. — 98 с.

Нужна помощь в написании диплома?

Мы — биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Сдача работы по главам. Уникальность более 70%. Правки вносим бесплатно.

Заказать диплом

.        Методы анализа и оптимизации бизнес-процессов. Режим доступа: #»907949.files/image013.jpg»>

Оптимизация бизнес-процессов ООО «Краскинское»

Вопросы, касающиеся оптимизации бизнес-процессов являются очень актуальными. Еще 150 лет назад руководители задумывались об улучшении деятельности организации. Данная тема была особенно актуальна в организациях, занимающихся массовым производством. Были реформированы низко эффективные работы, монотонный человеческий труд сменен на машинный. В современных условиях рыночной экономики оптимизация бизнеса приобрела не только смысл улучшения, увеличения эффективного использовании сырья, но и выживания, соперничества конкурентов в условиях быстро меняющегося рынка. Глобализация и ускорение технологического прогресса приводит к быстрому изменению окружающей среды каждого предприятия, которое может повлиять на него как положительно, так и отрицательно. Устоявшиеся, не модернизирующиеся организации, зачастую проиграв конкурентную борьбу с другими предприятиями, вынуждены выйти с рынка. Руководителям и сотрудникам организации необходимо постоянно находить пути для выживания. Оптимизация бизнес-процессов один из методов решения таких проблем. Актуальность темы дипломной работы связана со значительным распространением исследуемого явления и заключается в необходимости разработки рекомендаций по совершенствованию работы в рассматриваемой области. Объектом исследования является животноводственное предприятие ООО «Краскинское», основным видом деятельности которого является выращивание коров, переработка сырого молока в молочные продукты и реализация этой продукции. Предметом исследования являются возникающие в процессах управления и производства предприятия проблемы, связанные с неэффективным использованием ресурсов. Целью дипломной работы является рассмотрение управленческого и производственного процесса предприятия, выявление актуальных проблем, возникающих в ходе деятельности предприятия, а также разработка плана мероприятий по оптимизации управленческих процессов и бизнес-процессов предприятия. Для достижения указанной цели поставлены следующие задачи: 1. Систематизация и закрепление теоретических знаний по специальности; 2. Оценка и анализ бизнес-процессов предприятия; 3. Оценка и анализ финансового состояния предприятия; 4. Разработка мероприятий по оптимизации бизнес-процессов предприятия. Достижение указанных целей возможно при условии проведения плана проработанных мероприятий по оптимизации управленческих процессов и бизнес-процессов предприятия. Теоретической основой исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых: Елиферова В. Г., Иванова И. А., Минкина Н. В., Нимвегена Х. В., Репина В. В., Робсона М., Уллаха Ф., Харрингтона Дж., Эсселинга К. С., посвященные оптимизации, реинжинирингу, созданию эффективной системы управления предприятием. Практическая значимость исследования заключается в разработке мероприятий по оптимизации управленческих процессов и бизнес-процессов предприятия. Нормативной базой исследования являются ГОСТ ИСО 9000. Информационной базой является бухгалтерская отчетность ООО «Краскинское» за 2017 г., бухгалтерские регистры, нормативно-правовая документация ООО «Краскинское». Структура работы обусловлена предметом, целью и задачами исследования. Работа состоит из введения, трех глав и заключения. : выпускная бакалаврская работа по направлению подготовки : 38.03.02 — Менеджмент

Дипломы

Вуз:
Дальневосточный федеральный университет (ДВФУ)

ID: 5b8ed54f7966e1073081bd7a

UUID: 1fd743e0-92a2-0136-bc49-525400005860

Язык: Русский

Опубликовано: больше 4 лет назад

Просмотры: 172

Чжан Хаюн

Источник: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Дальневосточный федеральный университет»



Комментировать 0

Рецензировать 0

Скачать — 2,7 МБ


Поделиться работой

Сайт создан в рамках проекта «Востребованное образование». При реализации проекта используются средства государственной поддержки, выделенные в качестве гранта в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации №79-рп от 01.04.2015 и на основании конкурса, проведенного Общероссийской общественной организацией «Российский Союз Молодёжи».

Поддержка платформы осуществляется в рамках проекта Ресурсного центра по открытой публикации учебных и выпускных квалификационных работ «Научный корреспондент» с использованием гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов.

Интернет-издание «Научный корреспондент». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 — 70641.
Учредитель: Ассоциация интернет-издателей. Главный редактор: Трищенко Н.Д.

Научный Корреспондент, .

Содержимое сайта, если не указано иное, опубликовано в соответствии с лицензией Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная (CC BY 4.0)

Cc by

Как написать дипломную работу на тему оптимизации и реинжиниринга бизнес-процессов. Актуальность цели и задач во введении диплома, направления исследования, суть и особенности написания, а также готовый образец плана, содержания и заключения дипломной работы по оптимизации и реинжинирингу бизнес-процессов. Узнать рекомендации экспертов и скачать пример дипломной работы бесплатно.

Дипломы по оптимизации бизнес процессов посвящены совершенствованию деятельности организации с целью повышения конкурентных преимуществ и направлены на выявление бизнес процессов предприятий с целью проведения мероприятий по оптимизаций согласно требуемым критериям оптимизации. В первую очередь для раскрытия темы в работе в обязательном порядке следует отразить цель и задачи дипломной работы по оптимизации бизнес процессов, а также рекомендации по проведению оптимизации бизнес процессов. В данной статье представлены рекомендации по написанию таких тем дипломных работ по оптимизации бизнес процессов, пример которых приведен в таблице ниже.

1. Диплом: Оптимизация бизнес процессов на предприятии 2. Дипломная работа: Оптимизация процессов предприятия
3. Дипломная работа: Оптимизация бизнес процессов в условиях современной конкуренции 4. ВКР: Построение и оптимизация CRM-системы для предприятия
5. Дипломная работа: Проектирование и информатизация бизнес-процесса сопровождения договоров поставки торгового оборудования 6. Бакалаврская работа: Формализация бизнес-процессов компании в сфере ЖКХ (автоматизация учета показаний счетчиков)
7. Дипломная работа: Формализация бизнес-процессов компании в сфере ЖКХ 8. Диплом: Автоматизированная информационная система по оптимизации грузоперевозок компании
9. Дипломная работа: Автоматизация бизнес-процессов call-центра телекоммуникационной компании 10. Выпускная бакалаврская работа: Формализация бизнес-процессов торговой компании по учету оргтехники
11. Диплом: Совершенствование бизнес-процесса взаимодействия с клиентами в компании 12. Диплом: Совершенствование системы управления персоналом
13. Дипломная работа: Разработка web-приложения для сопровождения бизнес-процессов по учету работы с клиентами 14. Магистерская работа: Разработка системы оптимизации управления запасами компании
15. Диплом: Разработка информационной технологии оптимизаций складской деятельности 16. Диплом: Автоматизация бизнес-процессов работы с клиентами» на примере ЧОП
17. Магистерская диссертация: Моделирование бизнес-процессов АРМ менеджера туристического оператора 18. Дипломная работа: Автоматизация бизнес-процесса закупочной деятельности торговой компании
19. Диплом: Оптимизация процессов сбыта и реализации продукции 20. Дипломная работа: Оптимизация бизнес процессов управления предприятием
21. Диплом: ООптимизация процесса управления персоналом на примере ЗАО 22. Дипломная работа: Оптимизация процессов подготовки комплексов закупки и продаж компании ООО
23. Диплом: Оптимизация бизнес-процессов регистрации и обработки заявок технической поддержкой ИТ-отдела компании 24. Дипломная работа: Оптимизация процессов расчета финансовых показателей структурных подразделений

Оптимизацию бизнес-процессов предприятия можно определить, как усовершенствования, направленные на достижение поставленных перед предприятием целей путём выбора наилучшей реализации. Актуальность темы дипломной работы по оптимизации бизнес процессов обусловлена необходимостью совершенствования конкурентных преимуществ организации.

Целью дипломной работы по оптимизации бизнес процессов является переработка и совершенствование процессов предприятия в соответствие с выбранным фактором. Задачи практически лююого диплома по оптимизации процессов можно определить следующим перечнем:

1. Провести анализ деятельности предприятия.

2. Провести анализ существующих процессов с выработкой предложении по повышению качества деятельности предприятия.

3. Провести анализ конкурентов в выбранном направлении исследования.

4. Выбрать наиболее результативные пути повышения дохода предприятия за счет оптимизации процессов.

5. Провести мероприятия по оптимизации выбранных процессов.

Оптимизацию процессов можно также определить, как совершенствование существующих процессов организации или предприятия. Такое совершенствование реализуется посредством удаления лишних звеньев процессов с целью снижения издержек. Оптимизации подвергаются ключевые процессы, при совершенствовании которых можно зафиксировать максимальный эффект. Такое совершенствование можно определить, как реинжиниринг процессов.

Необходимо отметить, что в дипломе по оптимизации процессов рекомендуется отражать как изменения существующих процессов, так и организационной структуры предприятия.

Наиболее актуальными направлениями и темами дипломных работ по оптимизации бизнес процессов являются совершенствование предприятий в части технических и логистических бизнес процессов, документооборота, управления предприятием или функционирования магазина.

Так, например, в качестве бизнес процесса, требующего оптимизации, можно выделить доставку продукции между складами и розничными магазинами предприятия, производящего автозапчасти или процесс, позволяющий купить или заказать автозапчасти. Дипломы, связанные с данным направлением исследования, посвящены совершенствованию бизнес процессов, например, таких как, логистика и маршруты движения транспорта, осуществляющего доставку автозапчастей.

В дипломных работах, предмет исследования которых заключается в совершенствовании предприятия в части управления, оптимизации подлежат бизнес процессы, связанные с внутренним или внешним потоком документов предприятия. Примером в таких дипломных работах по оптимизации бизнес процессов может быть обмен предприятия с контрагентами счетов и договоров или процесс согласования внутренних служебных записок различными структурными подразделениями предприятия.

При написании диплома по оптимизации бизнес процессов обязательным этапом оптимизации бизнес процессов предприятия или организации является моделирование бизнес-процессов «AS IS» («как есть) и «TO BE» («как должно быть»). Именно на данном этапе выделяются бизнес процессы предприятия, требующие совершенствования. Пример такой модели представлен на рисунке 1.

диплом оптимизация бизнес процессов

Рисунок 1 — Модель «AS IS» в дипломе по оптимизации бизнес процессов

Подобный анализ реализуется с учетом определенных критериев, согласно которым принимается решение о необходимости в оптимизации ряда бизнес процессов.

В качестве примера дипломной работы по оптимизации бизнес процессов приведем этап выпускной работы по повышению эффективности работы салона красоты «Клеопатра». В рамках данной работы с клиентами была проведена оценка критических факторов успеха по пятибальной шкале (таблица 1).

Таблица 1 — Оценка критических факторов успеха по пятибалльной шкале

Бизнес процессы Скорость обслу­живания Удобство обслу­живания Потери и ошибки Средний балл
Ценовая политика 4,18 4,22 4,36 4,32
Качество обслу­живания 4,35 4,11 4,96 4,51
Качество и актуальность предла­гаемых услуг 3,76 4,23 4,06 4,01
Наличие, качество, актуальность предла­гаемых к продаже косме­тических средств 3,72 3,35 4,14 3,74

Оценка получена путем при помощи опроса 100 клиентов, включающего информацию об отношении клиентов к основным процессам салона красоты, изложенным в таблице 1. Пять баллов соответствует максимальной оценке, в то время как 1 балл соответствует низшему баллу.

В рамках данного опроса руководством салона красоты «Клеопатра» была поставлена задача сформировать систему оценок таким образом, чтобы удовлетворительным считался результат для каждого бизнес-процесса, соответствующий среднему баллу более 4.

Из приведенных данных можно сделать выводы о недостатках в организации работы салона красоты в части наличия и актуальности предлагаемых к продаже косметических средств. Дело в том, что на данный момент в связи с кризисом снизил оборотные средства, выделяемые в т.ч. на закупку складских позиций по косметическим средствам. Этот вынужденный шаг также был сделан по причине быстро меняющегося рынка индустрии красоты. Так, например, если одно косметическое средство было популярно еще вчера и салон красоты мог позволить себе большие складские запасы по данной позиции, то через несколько месяцев может сложиться ситуация, что это косметическое средство будет трудно реализовать даже по цене, близкой к его себестоимости.

В тоже время, многие контрагенты при продаже косметических средств привязывают цены к постоянно меняющемуся курсу доллара. В такой ситуации салон красоты принимает на себя дополнительные риски в случае, если закупит косметические средства, реализовать которые будет трудно через несколько недель в связи со снижением курса доллара и отпускных цен конкурентов.

Все эти мероприятия руководства салона красоты «Клеопатра» отразились на качестве бизнес-процесса, заключающегося в наличии и актуальности предлагаемых к продаже косметических средств. Многие косметические средства находятся на складе в единственным экземпляре. В тоже время, косметические средства могут закончится по причине большого наплыва клиентов, для обслуживания которых также нужна косметика.

Опрос, результаты которого приведены в таблице 1.2, также показывает, что большинство клиентов устраивает ценовая политика, качество обслуживания и предоставляемых услуг. Однако то, что клиентам салона красоты «Клеопатра» не нравится, это отсутствие многих косметических средств в наличии. Клиентам приходится заказывать отдельные косметические средства и приезжать в салон несколько раз.

На сегодняшний день анализ использования косметических средств при предоставлении услуг анализируется на ежемесячной основе. Дело в том, что такой анализ очень трудозатрате по причине часто меняющихся услуг салона и скрупулёзной оценки расхода косметических средств в расчете на одну услугу. В тоже время, существует множество потерь и ошибок при оценке количества необходимых косметических средств, что напрямую влияет на ассортимент складских запасов. Построим декомпозицию блока администрирования салона красоты «Клеопатра», в которых происходят указанные выше проблемные процессы.

Декомпозиция блока администрирования и продаж салона красоты «Клеопатра»

Рисунок 2 — Декомпозиция блока администрирования и продаж салона красоты «Клеопатра»

Таким образом, основываясь на приведенном выше анализе и проанализировав таблицу 1 и рисунок 2, можно сделать вывод о том, что административный блок имеет ряд бизнес-процессов, требуемых оптимизации. Необходимо оптимизировать бизнес процессы выделенных подструктур салона красоты «Клеопатра».

В заключение необходимо отметить, что результатом дипломной работы по оптимизации бизнес процессов является выработка конкретных мер (организационного или программно-аппаратного характера), внедрение которых позволит повысить показатели предприятия (например, качество оказываемых услуг магазином автозапчастей, автоматизации деятельности склада или снижение издержек технического предприятия).

Скачать дипломную работу по оптимизации бизнес процессов (пример)

Скачать другие готовые или купить дипломную работу по оптимизации бизнес процессов

Заказать дипломную работу по оптимизации бизнес процессов или оценить стоимость

Оптимизация бизнес-процессов в Западно-Сибирском банке ОАО ‘Сбербанк России’

ВВЕДЕНИЕ

Изменчивость современного делового мира требует
постоянного реагирования предприятий на происходящее вокруг. Компаниям сегодня
приходится действовать в условиях динамичной внешней среды, характеризующейся
быстрыми технологическими изменениями, широкой номенклатурой продукции, а также
мгновенной сменой потребительских предпочтений. «Рынки продавцов» постепенно
превращаются в «рынки покупателей». Это означает, прежде всего, необходимость
создания двустороннего канала коммуникации и выстраивание индивидуальных
отношений, гибкость и оперативность обслуживания.

Переход компаний от стратегии, ориентированной
на «изготовление» продуктов, к стратегии, направленной на удовлетворение
потребностей клиентов, требует качественно иного подхода к управлению. Для того
чтобы отвечать требованиям клиентов, необходима смена базовых принципов
организации компании: переход от ориентации на функции к ориентации на
процессы.

Особенную актуальность проблема внедрения
процессного подхода приобретает в банковской сфере.

Одна из основных причин, активизирующая банки на
постоянные изменения, — конкурентная борьба. Финансовые рынки стали прозрачны и
открыты. В подобной ситуации достаточно менеджменту коммерческого банка
реализовать неправильные управленческие решения или понизить качество
предлагаемых услуг, кредитная организация сразу начинает терять клиентскую
базу. В то же время даже высокоразвитому банку необходимо совершенствоваться,
так как все положительное в его работе и технологиях достаточно быстро
становится известным на рынке и активно внедряется конкурентами. Поэтому, чтобы
находиться в активной позиции, необходимо постоянное изменение внутренних
бизнес-процессов. Особенно актуальными такие изменения стали в период кризиса
2008 года. Будущее вступление России во Всемирную торговую организацию
предполагает еще большую открытость рынков, а это, соответственно, ознаменует
выход на рынок иностранных банков и приток иностранного капитала, что еще
больше обострит конкуренцию.

Кроме того, даже если коммерческий банк в момент
своего основания был построен по самой оптимальной схеме, то через некоторое
время он утрачивает исходную оптимальность, приобретает функциональную и
тактическую несогласованность во внутренних бизнес-процессах, что также
приводит к возникновению необходимости осуществления очередной оптимизации.

Цель дипломной работы — изучить возможности
процессного подхода на примере оптимизации конкретного бизнес-процесса.

Цель работы обуславливает необходимость
постановки и решения следующих задач:

раскрыть теоретические основы процессного
подхода и его эволюцию;

охарактеризовать современные управленческие
концепции;

проанализировать деятельность Западно-Сибирского
банка ОАО «Сбербанк России»;

изучить систему управления процессами
Западно-Сибирского банка ОАО «Сбербанк России»;

выбрать бизнес-процесс для оптимизации и дать
его характеристику;

предложить варианты оптимизации бизнес-процесса;

произвести расчет экономической эффективности
данной оптимизации.

Объектом исследования дипломной работы являются
бизнес-процессы. Предметом исследования является возможность оптимизации одного
из бизнес-процессов Западно-Сибирского банка ОАО «Сбербанк России».

Теоретической и методологической основой
исследования послужили работы зарубежных и отечественных авторов по изучению и
применению процессного подхода и оптимизации бизнес-процессов. В процессе
работы были рассмотрены труды современных исследователей, таких как Беккер Й.,
Лайкер Дж., Оно Т., Имаи М., Вумек Дж., Репин В.В. и др.

Дипломная работа состоит из трех глав.

В первой главе даются понятия процесса и
процессного подхода, приводится классификация бизнес-процессов, рассматривается
эволюция процессного подхода, характеризуются современные управленческие
концепции, основанные на процессном подходе, оценивается популярность внедрения
процессного подхода на российских предприятиях.

Во второй главе приводится характеристика
Западно-Сибирского банка ОАО «Сбербанк России», производится финансовый анализ
показателей деятельности предприятия, описывается система управления процессами
банка.

В третьей главе содержится описание
оптимизируемого бизнес-процесса, рассматриваются варианты его оптимизации,
разрабатываются модели процесса «как есть» и «как должно быть» и производится
расчет экономической эффективности выбранного варианта оптимизации.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЦЕССНОГО
ПОДХОДА

.1 Понятие и сущность процесса и
процессного подхода

В настоящее время в сфере управления
предприятиями и организациями достаточно прочные позиции занимают два принципа
управления — функциональный и процессный.

Процессный подход к управлению начал активно
развиваться в конце XX-начале XXI вв. Процессное управление отличается от
функционального тем, что организация рассматривается как бизнес-система,
состоящая из взаимодействующих между собой бизнес-процессов, конечной целью
которой является продукция, приобретенная потребителем, или оказанные услуги
(удовлетворенный потребитель) [1, с. 33; 8; 20, с. 24]. Основной целью
управления при этом является не столько контроль выполнения отдельных функций,
сколько контроль результата.

В основе ориентированного на процессы
предприятия лежит принцип регулирования последовательности операций. В то время
как организационная структура представляет собой разделение системы на
подсистемы (например, отделы, подразделения, должности), а также несет в себе
информацию о задачах каждой подсистемы, организация процессов — это инструмент
для контроля выполнения задач, а также координации временных и пространственных
аспектов их выполнения (кто что делает, когда и как). Самые простые
составляющие отдельной задачи — это операции, которые, в свою очередь, являются
основными составляющими процессов. Операция является действием, необходимым для
выполнения определенной работы [22, с.3].

Стержневой категорией процессного подхода
является бизнес-процесс — устойчивая, целенаправленная совокупность
взаимосвязанных видов деятельности (последовательность работ), которая по
определенной технологии преобразует входы в выходы, представляющие ценность для
потребителя [8]. Бизнес-процесс является особым процессом, который служит
осуществлению основных целей предприятия (бизнес-целей) и описывает центральную
сферу его деятельности. Основными признаками бизнес-процесса являются точки
соприкосновения этого процесса с бизнес-партнерами предприятия (например,
клиенты, поставщики). Примерами бизнес-процессов являются: обработка заказов на
производственном предприятии, торговая сделка на коммерческом предприятии или
предоставление кредита в банке [22, с.3].

Посредством объединения в рамках
бизнес-процессов разных по своему функциональному назначению операций в единые
цепочки создания ценности достигается:

непрерывность менеджмента организации на стыках
между отдельными подразделениями и должностными лицами при их взаимодействии;

сглаживание противоречий, связанных с
иерархическим (вертикальным) построением менеджмента.

Любой бизнес-процесс имеет конкретные и
измеримые «входы» — ресурсы — и «выходы» — результаты. К ресурсам процесса
относятся персонал, оборудование, инфраструктура, среда и прочее. Результатом выполнения
процесса является определенный продукт (услуга). Бизнес-процесс всегда
ориентирован на потребителя (внешнего и/или внутреннего), что выражается в том,
что требуемое качество продукта (ценность) как совокупность свойств продукта,
обуславливающих его пригодность удовлетворять потребности клиента в
соответствии с его назначением, определяется клиентом (потребителем результата
процесса), а не исполнителем. Причем неважно — внешний (потребитель) или
внутренний (соседний отдел).

Поэтому каждый исполнитель внутри процесса четко
представляет себе ожидаемый результат, ему делегируются полномочия и
ответственность, право самому выбирать технологии, необходимые для достижения
результата. Главный критерий эффективности управления — достижение целей
группой, отделом, департаментом, банком.

Управление бизнес-процессом осуществляет его
владелец. Владелец процесса — должностное лицо, которое имеет в своем
распоряжении персонал, инфраструктуру, программное и аппаратное обеспечение,
информацию о бизнес-процессе, управляет ходом бизнес-процесса и несет
ответственность за результаты и эффективность бизнес-процесса [1, с. 49].

Природа бизнес-процессов такова, что изначально
в них заложена возможность инжиниринга [31], т.е. возможность проектировать и
выстраивать их в соответствии с целями организации, в логике реализуемой
стратегии, в рамках существующей или перспективной организационно-штатной
структуры и организационной культуры банка, самыми консервативными элементами
системы управления. Инжиниринг бизнес-процессов требует адекватности
идентификации, классификации и определения их роли для всей системы в целом.

В отечественной и зарубежной теории процессного
подхода существует две точки зрения относительно границ бизнес-процесса [1, с.
56-57]. Первая основана на рассмотрении деятельности организации как сети
процессов. Сеть процессов — это совокупность взаимосвязанных и
взаимодействующих бизнес-процессов организации, включающих в себя все виды
деятельности, осуществляемой на предприятии. Идентификация процессов при этом
осуществляется путем привязки процессов к функциональным подразделениям
предприятия [12, с. 36].

Второй вариант реализации процессного подхода
предполагает наличие так называемых «сквозных» процессов. Сквозной, или
межфункциональный, бизнес-процесс — это процесс, в котором участвует несколько
структурных подразделений предприятия, потребляющий ресурсы внешних и
внутренних поставщиков и создающий ценность для внешних клиентов. Процесс
пронизывает несколько функциональных подразделений (выполнение бизнес-операций
в рамках бизнес-процесса может быть возложено на исполнителей из различных
подразделений банка) и имеет владельца, который не является непосредственным
начальником этих подразделений [12, с. 26-30].

Представленная ученым Портером М. в 1980 году
модель цепочки создания добавленной стоимости разделяет процессы предприятия на
основные и вспомогательные. Основным процессом является процесс, операции
которого имеют прямое отношение к продукту предприятия и тем самым влияют на
создание добавленной стоимости. Вспомогательный процесс, напротив, является
процессом, операции которого не являются, с точки зрения клиента, важными для
создания стоимости, однако они неотъемлемы при выполнении основного процесса.
Вспомогательные процессы не имеют непосредственных точек соприкосновения с
производимыми продуктами или предоставляемыми услугами. Также выделяют
управляющие процессы — бизнес-процессы, которые управляют функционированием
системы. Примером управляющего процесса может служить корпоративное управление
<#»562048.files/image001.jpg»>

Рис. 1.1 — ИТ-емкость отраслей экономики РФ в
2011 году

При этом необходимо также учесть, что внедрение
ИТ-систем не является самодостаточным. Долгосрочный успех ИТ-проектов
обусловлен в первую очередь эффективностью и согласованностью внедряемых
бизнес-процессов, а правильная организация всей деятельности компании
становится одним из ключевых факторов для достижения конкурентного преимущества
на рынке. Так, по данным компании The Standish Group, исследовавшей более 30
тысяч ИТ-проектов, реализованных американскими компаниями в 2009 году, менее
одной трети всех ИТ-проектов могут считаться успешными [39]. При этом под
успешными понимаются те проекты, где запланированные сроки внедрения,
функциональность ИТ-систем и проектный бюджет остались в пределах плана. Исходя
из отсутствия многолетнего опыта и нехватки квалифицированных кадров по
внедрению ИТ-систем, а также общей неэффективности менеджмента, можно
предположить, что положение российских компаний является еще более сложным.

Внедрение процессного подхода в управление
позволяет интегрировать усилия различных структурных подразделений в единую
цепочку создания ценности для клиента, максимально полно удовлетворяя
потребности клиента. При реализации данного подхода клиент выполняет
контролирующую, а менеджмент — интегрирующую (координирующую) функцию,
оптимизирующую бизнес-процессы основных подразделений компании на основе
горизонтальных технологических цепочек.

Процессное управление не противопоставляется и
не ломает широко распространенное функциональное управление с вертикальной
иерархической структурой. Процессная модель — это еще одно представление
функций и взаимосвязей в организации, базовым элементом управления которой
являются виды деятельности и их результаты. Функциональный подход определяет
«что делать», а процессный — «как делать». Поэтому развитие подходов к
организации банковской деятельности идет по пути дополнения функционального
подхода процессным.

С точки зрения организации хозяйственной
деятельности, характерной чертой российских предприятий является функциональный
подход. При этом отсутствие формальной документации процессов и четкого
разделения ответственности, а также наличие сложных организационных иерархий
затрудняют гибкое управление компанией. Отсутствие четкой регламентации по
разделению и выполнению отдельных функций приводит не только к снижению
качества продуктов и услуг, но и к неэффективной структуре затрат и, как
следствие, к снижению прибыли компании. Для предприятия, находящегося в условиях
быстро изменяющихся рыночных отношений, решение подобных проблем является
жизненно важным. Именно поэтому идея процессного подхода, позволяющего
интегрировать основные функции компании в единое целое, становится все более
популярной в кругах менеджмента российских компаний.

2. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ В
ЗАПАДНО-СИБИРСКОМ БАНКЕ ОАО «СБЕРБАНК РОССИИ»

.1 Краткая характеристика компании

История ОАО «Сбербанк России» началась 170 лет
назад, в 1841 году. За почти два столетия банк завоевал статус крупнейшего
финансового института страны.

Сбербанк сегодня — это современный универсальный
банк, который предлагает широкий спектр услуг для всех групп клиентов, активно
участвует в социальной и экономической жизни страны.

ОАО «Сбербанк России» является крупнейшим банком
Российской Федерации и СНГ. Его активы составляют более четверти банковской
системы страны (26 %), а доля в банковском капитале находится на уровне 30 %
(на 1 ноября 2011 г.). Сбербанк занимает крупнейшую долю на рынке вкладов и
является основным кредитором российской экономики. По итогам 2010 года 47,9 %
хранящихся в российских банках сбережений граждан доверены Сбербанку [25].

Сбербанк занял первые места в рейтингах
узнаваемости и известности российских банков, опубликованных Национальным агентством
финансовых исследований. Согласно данным агентства, узнаваемость Сбербанка в
России составляет 96 %, известность — 86 % [32]. По информации консалтинговой
компании Brand Finance, опубликованной в ежегодном рейтинге «500 самых дорогих
брендов в мире», самым дорогим брендом России признан Сбербанк, занимающий 17
место в рейтинге самых дорогих банковских брендов в мире: его стоимость
превысила $12 млрд. [37].

ОАО «Сбербанк России» обладает уникальной
филиальной сетью: в настоящее время в нее входят 17 территориальных банков и
около 20 тысяч подразделений по всей стране. Банк расширяет свое присутствие на
международном рынке, диверсифицируя источники роста бизнеса. Экспансия банка на
зарубежный рынок началась в 2006 году, когда был приобретен банк в Казахстане.
Затем банк пришел на Украину (2007 год) и в Белоруссию (2009 год). Следующим
этапом стало открытие представительства в ФРГ (Франкфурт-на-Майне), филиала в
Индии (Нью-Дели) и представительства в Китае (Пекин). Планируется, что к 2014
году Сбербанк увеличит долю чистой прибыли, полученной от международной
деятельности, до 5 % [25].

Западно-Сибирский банк ОАО «Сбербанк России»
входит в число лидеров банковской системы и крупных налогоплательщиков Западной
Сибири, объединяет более 900 структурных подразделений с общей численностью
сотрудников около 9 тысяч человек.

Банк осуществляет свою деятельность на
территории четырех субъектов Российской Федерации — Тюменской и Омской
областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Территория
обслуживания банком составляет около 1 600 тысяч кв. км.: от южных границ
Казахстана до побережья Северного Ледовитого океана.

Банк работает с частными лицами, ведущими
промышленными предприятиями, государственными организациями, субъектами малого
и среднего бизнеса.

Значительная ресурсная база и капитал, широкая
филиальная сеть, собственная расчетная система, традиции и опыт обслуживания
клиентов, возможности предоставления крупных кредитов позволяют
Западно-Сибирскому банку Сбербанка России активно кредитовать реальный сектор
экономики [25].

Организационная структура банка представлена на
рис. 2.1.

Рис. 2.1 — Организационная структура ОАО
«Сбербанк России»

Головной офис Сбербанка (Центральный аппарат —
ЦА) организует работу низовых подразделений банка. При этом осуществляются
исследование и анализ деятельности учреждений банка, разработка предложений по
определению приоритетных направлений развития, текущее и перспективное
планирование; изучение экономики и финансового рынка страны; обеспечение
системы Сбербанка информацией о деятельности его учреждений, управление
кредитными ресурсами и анализ эффективности их использования, а также
оказываемых учреждениями банка услуг. Кроме того, Сбербанк совместно с другими
службами разрабатывает предложения по ведению новых финансовых продуктов с
целью привлечения клиентов, устанавливает тарифы комиссионного вознаграждения
за услуги, осуществляет экономический анализ привлечения средств населения и
юридических лиц во вклады, депозиты и ценные бумаги, проводит анализ практики
применения действующего банковского законодательства, обеспечивает сбор,
проверку и обобщение всех статистических отчетов по основной деятельности
учреждений банка.

В состав Сбербанка входят 17 территориальных
управлений банка, один из них — Западно-Сибирский банк.

Структуру Аппарата Западно-Сибирского банка
можно увидеть на рис. 2.2.

Рис. 2.2 — Структура Аппарата Западно-Сибирского
банка ОАО «Сбербанк России»

Территориальные банки (ТБ) проводят анализ
деятельности своих учреждений, исходя из их подчиненности и экономики отдельных
регионов с целью определения наиболее выгодного для кредитования сектора
экономики и оценки конкурентной среды. В настоящее время в связи с обострением
конкурентной борьбы систематически проводится анализ ситуации, складывающейся в
регионе на финансовом и кредитном рынках. При этом определяется количество
финансовых учреждений, изучается работа коммерческих банков, структура их
пассивов и активов, основные виды банковских услуг, качество обслуживания
клиентов, процентная политика банков, рынок ценных бумаг, потенциальные
клиенты.

На данный момент в подчинении Западно-Сибирского
банка находится 21 отделение (1185 банкоматов, 5194 сервисных точек, 465
пунктов выдачи наличных) — данные на 1 февраля 2012 года [6].

2.2 Финансовые показатели
деятельности

В течение 2010 года Правительство Российской
Федерации предпринимало меры поддержки экономики страны в целях преодоления
последствий глобального финансового кризиса, начавшегося в 2008 году.
Постепенное восстановление экономики сопровождалось стабилизацией в финансовой
сфере и снижением безработицы. Начиная со второго квартала 2010 года начал
расти спрос на кредиты со стороны корпоративных клиентов. Постепенный рост
доходов домовладений также привел к повышению спроса на кредитные продукты со
стороны физических лиц.

Показатели ликвидности российского финансового
сектора вернулись на докризисный уровень, что привело к повышению конкуренции
между финансовыми организациями и снижению ставок кредитования. Несмотря на
указанные признаки восстановления экономики России, все ещё сохранялась
неопределенность в отношении её дальнейшего роста, а также возможности ОАО
«Сбербанк России» и его дочерних компаний (далее по тексту — «Группа»)
привлекать новые заемные средства по приемлемым ставкам, что в свою очередь
могло повлиять на финансовое положение, результаты операций и перспективы
развития банка.

В таблицах 2.1-2.4 представлено сравнения
основных показателей деятельности Группы за 2009 и 2010 годы.

Таблица 2.1 — Сравнение показателей по основным
статьям Отчета о финансовом положении Группы по МСФО, млрд. руб.

Основные
статьи

Данные
на 31.12.2010

Данные
на 31.12.2009

Изменение,
%

Всего
активов

8
628,5

7
105,1

21,4

Кредиты
юридическим лицам (до вычета резервов под обесценение)

4
872,2

4
266,3

14,2

Кредиты
физическим лицам (до вычета резервов под обесценение)

1
319,7

1
177,5

12,1

Резерв
под обесценение кредитного портфеля

702,5

579,8

21,2

Совокупный
портфель ценных бумаг

1
823,6

1
064,1

71,4

Средства
физических лиц

4
834,5

3
787,3

27,7

Средства
корпоративных клиентов

1
816,7

1
651,6

10,0

Всего
обязательств

7
641,4

6
326,1

20,8

Собственные
средства

987,2

778,9

26,7

Таблица 2.2 — Сравнение коэффициентов
достаточности капитала Базель 1

Коэффициент

Данные
на 31.12.2010

Данные
на 31.12.2009

Изменение

Капитал
первого уровня (Tier 1), %

11,9

11,5

0,4
п.п.

Общий
капитал, %

16,8

18,1

-1,3
п.п.

Фактическая
численность персонала Сбербанка России (тыс. чел.)

240,9

249,8

-3,6
%

Таблица 2.3 — Сравнение показателей по основным
статьям Отчета о прибылях и убытках Группы по МСФО, млрд. руб.

Основные
статьи

2010г.

2009г.

Изменение,
%

IV
кв. 2010г.

IV
кв. 2009г.

Изменение,
%

Операционные
доходы до создания резервов под обесценение кредитного портфеля

666,6

648,1

2,9

183,6

171,7

6,9

Чистые
процентные доходы

495,8

502,7

-1,4

135,1

127,0

6,4

Процентные
доходы

815

113,6

-2,4

205,7

204,5

0,6

Процентные
расходы

299,8

312,2

-4

70,6

77,4

-8,8

Комиссионные
доходы

130,9

105,7

23,8

38,1

30,7

24,1

Операционные
расходы

-282,6

-229,3

23,2

-86,9

-66,5

30,7

Расходы
на содержание персонала

-159,4

-128,6

24

-44,4

-33,8

31,4

Отчисления
в резервы под обесценение кредитного портфеля

-153,8

-388,9

-60,5

-3,8

-87,6

-95,7

Прибыль
до налогообложения

230,1

29,9

в
7,7 раза

Чистая
прибыль

181,6

24,4

в
7,4 раза

72

14,1

в
5,1 раза

Совокупный
доход

206,6

38,9

в
5,3 раза

70,1

7,9

в
8,9 раза

Прибыль
на обыкновенную акцию (в рублях)

8,42

1,1

в
7,7 раза

3,35

0,65

в
5,2 раза

Таблица 2.4 — Сравнение основных показателей
эффективности Группы по МСФО, %

Основные
показатели эффективности Группы по МСФО

2010г.

2009г.

Изменение

IV
кв. 2010г.

IV
кв. 2009г.

Изменение

Рентабельность
активов (ROA)

2,3

0,4

1,9
п.п.

3,5

0,8

2,7
п.п.

Рентабельность
собственных средств (ROE)

20,6

3,2

17,4
п.п.

30,3

7,3

23,0
п.п.

Процентная
маржа

6,6

7,8

-1,2
п.п.

6,7

7,5

-0,8
п.п.

Отношение
операционных расходов к операционному доходу

42,4

35,4

7,0
п.п.

47,3

38,7

8,6
п.п.

Активы Группы выросли на 21,4 % в 2010 году. В
абсолютном выражении наиболее сильно выросли кредитный портфель и вложения
Группы в ценные бумаги. Рост обусловлен восстановлением во втором полугодии
2010 года спроса как на коммерческие, так и на розничные кредиты. В то же время
доля кредитов клиентам в структуре активов Группы сократилась до 63,6 % к концу
2010 года по сравнению с 68,5 % на конец 2009 года (см. рис.2.3). Основной
причиной снижения доли кредитов клиентам в активах Группы послужил опережающий
рост вложений Группы в ценные бумаги.

Рис. 2.3 — Структура активов Группы

Обязательства Группы увеличились в 2010 году на
20,8 % и составили 7 641,4 млрд. руб. Основной ресурсной базой Группы остаются
депозиты физических лиц, доля которых в общих обязательствах составляет 63 %.
Величина субординированного долга сократилась в течение 2010 года вследствие
выплаты 200 млрд. руб. до срока погашения (см. рис.2.4).

Рис. 2.4 — Структура обязательств Группы

По состоянию на 31 декабря 2010 года средства
физических лиц и корпоративных клиентов составили 6 651,1 млрд. руб.,
увеличившись за год на 22,3 %. Доля средств физических лиц в совокупных
средствах клиентов увеличилась на 3,1 п.п. до 72,7 %, в то время как доля
средств корпоративных клиентов в совокупных средствах клиентов снизилась до
27,3 % (см. рис.2.5).

Рис. 2.5 — Средства клиентов Группы, их
структура

Темпы роста нераспределенной прибыли в 2010 году
опережали темпы роста активов, взвешенных с учетом риска, что привело к росту
коэффициента достаточности основного капитала Группы. В мае 2010 года Группа
погасила 200 млрд. руб. из субординированного кредита в размере 500 млрд.,
полученного от Банка России в четвертом квартале 2008 года, что привело к снижению
капитала второго уровня Группы. Как следствие, коэффициент достаточности общего
капитала в 2010 году снизился на 1,3 п.п. — до 16,8 %. Тем не менее,
коэффициент достаточности капитала значительно превышает минимальное значение,
установленное Базельским комитетом на уровне 8 % (см. рис.2.6).

Рис. 2.6 — Собственные средства и достаточность
капитала Группы

Основным источником роста прибыли стало
сокращение отчислений на создание резервов на 235,1 млрд. руб. (или на 60,5 %)
за 2010 год в сравнении с 2009 годом. Причиной снижения чистой прибыли во
втором квартале 2010 года явились убытки от торговых операций и переоценки
ценных бумаг, а также рост операционных расходов (см. рис. 2.7, 2.8).

Рис. 2.7 — Чистая прибыль Группы, млрд. руб.

Рис. 2.8 — Прибыль на обыкновенную акцию Группы,
руб.

В 2010 году Группа продемонстрировала высокие
результаты деятельности, что подтверждается рентабельностью собственных средств
в 20,6 %. В четвертом квартале 2010 года показатели рентабельности Группы ROA и
ROE увеличились по сравнению с предыдущим кварталом вследствие роста чистой
прибыли (см. рис. 2.9, 2.10).

Рис. 2.9 — Рентабельность активов Группы (ROA),
%

Рис. 2.10 — Рентабельность собственных средств
Группы (ROE), %

В таблице 2.5 представлены показатели выполнения
нормативов ликвидности Группы и их сравнение с показателями предыдущей отчетной
даты и нормативами.

Таблица 2.5 — Выполнение нормативов ликвидности

Наименование
показателя

Нормативное
значение

Фактическое
значение

на
отчетную дату

на
предыдущую отчетную дату

Норматив
достаточности собственных средств (капитала) банка (Н1)

10,0

17,7

21,5

Норматив
мгновенной ликвидности банка (Н2)

15,0

80,6

82,5

Норматив
текущей ликвидности банка (Н3)

50,0

103,0

114,4

Норматив
долгосрочной ликвидности банка (Н4)

120,0

78,0

73,8

Банк еженедельно осуществляет прогноз нормативов
ликвидности и контроль их соблюдения с учетом не только регуляторных
ограничений, но и более строгих внутренних лимитов. В течение 2010 года
нормативы ликвидности соблюдались Банком с существенным запасом.

В 2010 году банковский сектор Российской
Федерации продемонстрировал позитивную динамику развития, поступательно
преодолевая основные последствия глобального финансового кризиса. Прибыль
российских банков в 2010 году выросла более чем в два раза по сравнению с
аналогичным показателем за 2009 год.

Рыночные условия в 2010 году были более
благоприятны, чем в 2009 году, как для российского финансового сектора в целом,
так и для Сбербанка в частности [16].

Экономика продолжала восстанавливаться после
острой фазы кризиса. Оживился потребительский спрос, а к концу года возросли и
инвестиции в основной капитал. На этой основе кризис плохих долгов стал входить
в завершающую стадию. Одновременно вырос спрос на кредитные ресурсы (включая
облигации) со стороны бизнеса и физических лиц. В результате в целом за год
активы банковской системы увеличились почти на 15 %.

Стабилизация и улучшение внешних условий,
безусловно, способствовали развитию Группы. Кроме этого, в 2010 году внедрялись
и развивались процессы, закладывающие фундамент новой бизнес-модели Сбербанка.
Она нацелена на рост производственных показателей за счет экономической
эффективности. В результате в 2010 году Банк добился значительных успехов, ряд
из которых смело можно назвать прорывными для российской финансовой системы.

2.3 Описание Системы управления
процессами Западно-Сибирского банка ОАО «Сбербанк России»

На сегодняшний день Сбербанк является абсолютным
лидером российской банковской системы. По своим рыночным позициям, по объему
активов и капитала, по своим финансовым результатам и масштабам инфраструктуры
Банк в несколько раз превосходит своих ближайших конкурентов. Масштаб и
устойчивость Банка особенно явственно проявляются в периоды нестабильности на
финансовых рынках. За последние годы Банком проведена большая работа, которая
обеспечила окончательное формирование четырех основных групп конкурентных
преимуществ Банка, а именно:

значительная клиентская база во всех сегментах
(корпоративные и розничные, крупные и мелкие клиенты);

масштаб операций как с точки зрения финансовых
показателей (доступные размер и дюрация операций, доступ к ресурсам,
международные рейтинги, возможность инвестиций), так и с точки зрения
количества и качества физической инфраструктуры (в частности, уникальная
сбытовая сеть для розничных и корпоративных клиентов);

бренд и репутация Банка, в первую очередь
связанные с огромным ресурсом доверия Банку со стороны всех категорий клиентов;

коллектив Банка и значительный накопленный опыт.
Большое количество опытных квалифицированных специалистов, огромный
управленческий опыт в рамках одной из самых масштабных организаций в мире,
процессы и системы, которые в целом справляются с задачами уникального масштаба
и сложности.

В то же время работа Банка на сегодняшний день
связана с рядом серьезных недостатков, без преодоления которых нельзя говорить
о реализации его потенциала развития. К ним относятся:

низкая эффективность использования двух
важнейших конкурентных преимуществ Банка: сбытовой сети и клиентской базы, что
связано с недостаточной организацией клиентской работы и неразвитыми навыками и
системами продаж и обслуживания. Проявлениями этого являются низкий уровень
перекрестных продаж, низкий уровень доходов от многих продуктов, недостаточный
охват потенциальной клиентской базы;

низкое качество обслуживания с точки зрения
скорости принятия решений, сложности процессов и процедур, уровня общения и
взаимодействия между Банком и клиентом, а также удобства и функциональности
филиалов Банка. По мнению клиентов, Банк существенно отстает по уровню
обслуживания от основных конкурентов;

недостаточно эффективные и затратные системы
управления рисками. Большинство из них сегодня являются распределенными,
недостаточно формализованными и плохо масштабируемыми. Также в ряде случаев
баланс между контролем рисков и доходностью слишком сильно смещен в сторону недопущения
рисков. В результате Банк несет высокие расходы на осуществление контроля,
которые не дают ожидаемой отдачи, и недополучает доходы;

слабые стороны корпоративной культуры Банка,
прежде всего избыточный бюрократизм, недостаточная ответственность за итоговый
результат работы Банка и качество клиентской работы, недостаточное стремление к
совершенствованию и развитию;

исключительно низкий уровень производительности
труда. По этому показателю Банк сильно проигрывает не только банкам развитых
стран (ряд которых уже пришли на российский рынок), но и банкам развивающихся
рынков. Основные причины этого: излишняя громоздкость и сложность
бизнес-процессов, низкий уровень специализации и разделения труда; отсутствие
унификации бизнес-процессов в масштабе Банка, что делает невозможным
использование экономии на масштабах и внедрение современных информационных
технологий; низкий уровень автоматизации и большое количество ручного труда;
децентрализация операций и функций поддержки. В результате многие из систем и процессов
Банка плохо масштабируемы, а рост объемов бизнеса не приводит к росту
эффективности.

В конце 2008 года было принято решение внедрить
так называемую Производственную Систему Сбербанка (ПСС). ПСС — это система,
построенная на принципах и инструментах концепции «Бережливого производства +
Шесть сигм».

Внедрение ПСС началось с планирования основных
мероприятий, необходимых ресурсов для развертывания ПСС в конкретном
подразделении. Немаловажную роль играло обучение персонала основным
инструментам бережливого производства. Обучение проводили квалифицированные
тренеры Корпоративного Университета Сбербанка. После обучения в подразделениях
были сформированы команды сотрудников, которые выбирают один-два процесса для
оптимизации. Применяя инструменты бережливого производства, команда
зарисовывает процессы, находит узкие места (потери) в процессе, после чего
анализирует причины, по которым возникают проблемы, вырабатывает решения и
внедряет наработанные решения.

ПСС включает в себя 3 компонента (см. рис. 2.11)

Рис. 2.11 — Составляющие Производственной
Системы Сбербанка

Таким образом, описание и оптимизация
существующих бизнес-процессов является неотъемлемой частью Стратегии развития
банка. Так была создана Система управления процессами (СУП).

Задачей СУП является повышение эффективности
работы Банка за счет формализации всех основных банковских процессов, их
описания и создания механизма контроля и постоянного совершенствования.

Принципы СУП:

Комплексность управления;

Процессы Банка делятся на бизнес-процессы,
процессы управляющие и обеспечивающие, взаимосвязаны между собой, охватывают
всю деятельность Банка.

Клиентоориентированность;

В СУП выделяются сквозные бизнес-процессы,
ориентированные на удовлетворение потребности Клиентов Банка.

Персонализация ответственности за конечный
результат;

У каждого процесса есть Владелец, отвечающий за
достижение всех целевых показателей процесса.

Постоянное улучшение процессов;

СУП содержит механизм постоянного
совершенствования и улучшения процессов DMAIC. Каждый сотрудник Банка несет
ответственность за выявление и своевременную подачу предложений по устранению
недостатков и предотвращению сбоев в реализации процессов.

Стандартизация процессов;

СУП предполагает стандартизацию и унификацию всех
процессов Банка, за счет использования единых стандартов моделирования
процессов, измерения и анализа ключевых показателей процессов Банка
(количественных и качественных).

Основными элементами СУП являются:

процессы Банка;

участники СУП;

внутренние нормативные документы;

организационная структура.

Реализация СУП включает несколько
взаимосвязанных этапов (см. рис. 2.12).

Рис. 2.12 — Этапы реализации Системы управления
процессами

Участники СУП:

Президент, Председатель Правления Банка;

Правление Банка;

Комитет Сбербанка России по процессам и
технологиям;

Кураторы функциональных блоков ЦА и ТБ;

Председатели ТБ;

Владельцы процессов в ЦА;

Организаторы процессов в ТБ;

Менеджеры этапов процессов в ЦА и ТБ;

Подразделение процессов и технологий ТБ.

Документами, регламентирующими функционирование
СУП, являются:

Политика управления процессами Сбербанка

разъясняет основные понятия и принципы СУП;

регламентирует перечень, полномочия и ответственность
участников СУП;

описывает взаимосвязь СУП с внутренней
нормативной документацией, организационной структурой и численностью персонала
Банка.

Регламент СУП Сбербанка

выделяет этапы реализации СУП в Банке;

определяет участников СУП.

Реестр процессов Банка

представляет собой иерархический перечень
процессных областей и процессов Банка, Владельцев процессов.

Пособия «Сделай сам» для Владельцев процессов и
Рабочих групп по моделированию и оптимизации процессов

являются подробными инструкциями и шаблонами для
Владельцев процессов и участников моделирования и оптимизации процессов.

Методика разработки и мониторинга ключевых
показателей процессов

содержит требования к ключевым показателям;

определяет порядок разработки и мониторинга
значений ключевых показателей.

Иерархия этих документов представлена на рис.
2.13.

Рис. 2.13 — Иерархия документов,
регламентирующих функционирование Системы управления процессами ОАО «Сбербанк
России»

Этап 1 — формирование Реестра процессов Банка.

В рамках этапа осуществляется:

определение перечня процессов Банка и Владельцев
процессов Банка (разработка Реестра процессов Банка);

мониторинг и актуализация перечня процессов
Банка и Владельцев процессов Банка (актуализация Реестра процессов Банка);

Назначение Организаторов процессов в ТБ и
Менеджеров этапов процессов ТБ.

Реестр процессов необходим для систематизации
областей деятельности Банка и выстраивания их иерархии. Реестр процессов
Сбербанка составлен в разрезе функциональных блоков. Таких блоков 12:

Розничный бизнес;

Корпоративный бизнес;

Финансовые рынки;

Финансы и риски;

Подразделения, подчиненные Председателю;

Административный блок;

Стратегия, развитие, маркетинг;

Операционный блок;

Информационные технологии;

Подразделения, подчиненные Председателю
(Безопасность);

Территориальное развитие;

Международные операции и финансовые институты.

Реестр процессов по функциональным блокам для
Западно-Сибирского банка приведен в Приложении 1.

Графическая схема, отражающая порядок работ по
этапу 1, приведена в Приложении 2.

Этап 2 — моделирование процессов Банка.

На основе утвержденного Реестра процессов Банка
разрабатываются стандартные модели процессов и этапов процессов Банка. Модель
процесса отображает основные элементы процесса, их взаимодействие и перечень
ключевых показателей процесса.

В рамках этапа осуществляется:

разработка стандартных моделей процессов Банка;

изменение стандартных моделей процессов Банка;

модификация моделей этапов процессов в ТБ.

Модели процессов разрабатываются в соответствии
с едиными требованиями согласно принятым в Банке стандартам моделирования и
утверждаются Комитетом Сбербанка России по процессам и технологиям.

Модели процессов Банка формируются в ЦА,
являются стандартными для всего Банка и не подлежат изменению на уровне
филиалов Банка.

По решению Владельца процесса Банка и при
согласовании с Менеджерами этапов процессов в ЦА допускается модификация
моделей отдельных этапов процессов на уровне ТБ с учетом специфики деятельности
ТБ.

Модель процесса содержит:

Владельца процесса и Организаторов процессов в
ТБ;

входы и выходы процесса;

требования к входам и выходам процесса;

этапы процесса;

Менеджеров этапов процесса Банка и в ТБ;

входы и выходы этапов;

требования к входам и выходам этапов.

Модель этапа процесса представляет собой
графическую схему, которая отражает:

операции в рамках этапа процесса и порядок их
выполнения;

участников этапа процесса и их взаимодействие;

решения, принимаемые в рамках этапа;

данные, формируемые в результате выполнения
операций;

автоматизированные системы, информационные
системы и программное обеспечение, используемые для выполнения операций;

связь этапа с другими этапами и процессами.

Результат работ: актуальные и утвержденные
модели процессов и этапов процессов Банка (включая перечень КП процессов и
этапов процессов), внесенные в ИТ-базу процессов Банка.

Графическая схема, отражающая порядок работ по
этапу 2, приведена в Приложении 3.

Этап 3 — планирование ключевых показателей
процессов (КПП) Банка.

В рамках этапа осуществляется:

определение плановых значений КПП Банка, в том
числе по этапам процессов Банка;

определение плановых значений КПП в ТБ, в том
числе по этапам процессов в ТБ.

Для контроля выполнения процессов, а также
эффективности деятельности участников процессов устанавливаются ключевые
показатели — измерители результата (результатов) процесса, затрат, понесенных в
ходе его исполнения, а также качества его исполнения.

В рамках Системы управления процессами
выделяются следующие группы показателей:

Показатели качества процесса — показатели
процесса, характеризующие степень соответствия результатов процесса стандартам
качества или согласованным требованиям потребителей (постоянство процесса,
стабильность результатов и т.п.).

Показатели результатов процесса — показатели
процесса, характеризующие реализацию запланированных работ по процессу и
уровень запланированных результатов.

Показатели эффективности процесса — показатели
процесса, характеризующие отношение достигнутых результатов к использованным
ресурсам. Показатели эффективности процесса отражают, насколько оптимально
используются ресурсы при достижении необходимого результата.

Перечни и значения показателей процессов
формируются Владельцами процессов Банка, согласуются Управлением банковских
процессов ЦА и Кураторами функциональных блоков ЦА, утверждаются Комитетом ОАО
«Сбербанк России» по процессам и технологиям.

По каждому из бизнес-процессов должно быть
установлено три ключевых показателя (не более и не менее) — показатель
качества, показатель результатов и показатель эффективности (в качестве
показателя эффективности обязательно должна быть удельная стоимость получения
результата).

Для управляющих и обеспечивающих процессов по
решению Владельцев процессов может быть установлено от одного до трех
показателей на процесс (по решению Управления банковских процессов показатель
эффективности в виде удельной стоимости результата может быть не включен в
перечень КПП управляющего или обеспечивающего процесса).

Для каждого этапа должно быть установлено не
менее одного ключевого показателя.

Пример типовых ключевых показателей процессов и
этапов процессов в Приложении 4.

Результат работ: утвержденные значения ключевые
показатели процессов и этапов процессов для каждого процесса Банка, этапа
процесса Банка, процесса в ТБ и этапа процесса в ТБ на плановый период.

Графическая схема, отражающая порядок работ по
этапу 3, приведена в Приложении 5.

Этап 4 — контроль достижения КПП Банка.

В рамках этапа осуществляется:

контроль достижения КПП в ТБ, в том числе
согласование и утверждение временных отклонений значений ключевых показателей
процессов и этапов процессов от утвержденных (плановых);

контроль достижения КПП в ЦА, в том числе
согласование и утверждение временных отклонений значений ключевых показателей
процессов и этапов процессов от утвержденных (плановых).

Результат работ: отчеты о достижении заданных
(плановых) значений КП процессов и этапов процессов по процессам Банка.

Мониторинг значений ключевых показателей
осуществляется Владельцами процессов в соответствии с утвержденной Комитетом
Сбербанка по процессам и технологиям периодичностью. По результатам
ежеквартального мониторинга ключевых показателей в обязательном порядке и, при
необходимости, по результатам ежемесячного мониторинга ключевых показателей,
Владелец процесса разрабатывает и организует исполнение корректирующих
мероприятий, направленных на устранение проблемных зон.

Графическая схема, отражающая порядок работ по
этапу 4, приведена в Приложении 6.

Этап 5- оптимизация процессов в Банке

Графическая схема, отражающая порядок работ по
этапу 5, приведена в Приложении 7.

Этап состоит из пяти шагов:

Выбор процесса для оптимизации

Основаниями для начала работ по оптимизации
процесса являются распоряжение Руководства Банка, инициатива Владельца
процесса, результаты анализа жалоб и предложений Клиентов, отклонения
фактических значений КПП от плановых, высокий уровень операционных рисков.

За основу подходов, определяющих выбор процессов
для оптимизации, приняты представления об «идеальном» банковском процессе,
который:

вносит свой вклад в общее развитие бизнеса Банка
и реализацию его стратегии;

является эффективным с точки зрения
«затраты/доход» и качественным с точки зрения удовлетворения клиентов Банка;

характеризуется приемлемым уровнем (либо
отсутствием) операционного риска.

Наличие проблем в бизнес-процессах и
обеспечивающих процессах (высокие операционные риски, регулярные жалобы
Клиентов и т.п.) является основанием для анализа соответствующих им управляющих
процессов (при наличии) и включения их в перечень процессов к первоочередной
оптимизации.

Критериями выбора процессов для оптимизации
являются:

приоритетность процесса — тип процесса
(бизнес-процесс, управляющий или обеспечивающий процесс) и влияние на
деятельность Банка;

качество и эффективность процесса — статистика
жалоб, претензий, запросов клиентов, оценок по результатам Гембы и т.д.;

риски процесса — количество случаев реализации
операционного риска процесса, величина ущерба от их реализации, а также уровень
IT-рисков процесса.

Создание инфраструктуры

На данном этапе происходит обучение Владельца
процесса методологии и технологии моделирования и оптимизации процессов,
заполнение анкеты процесса, отражающей цель оптимизации, входы и выходы
процесса, предварительный перечень этапов процесса, перечисление подразделений
— основных участников процесса, организация работы рабочей группы (РГ) по
моделированию и оптимизации процесса, обучение членов РГ, формирование плана
работ РГ.

Моделирование процесса и разработка
оптимизационных решений

Формируется модель процесса и модели этапов
процесса «как есть», определяются ключевые показатели и алгоритмы их расчета,
производится поиск оптимизационных решений, формируются целевые модели процесса
и этапов процесса, разрабатывается план внедрения оптимизационных решений.
Более подробно данный этап будет рассмотрен в Главе 3.

Утверждение решений

На этом этапе утверждаются перечень ключевых
показателей процесса, целевая модель процесса и этапов процесса и план
внедрения оптимизационных решений, назначаются Организаторы процессов в ТБ,
менеджеры этапов процесса (если не были назначены ранее).

Внедрение решений и дальнейший контроль

Итогом данного этапа является выполнение плана
внедрения оптимизационных решений на 100 %, проведение регулярного (раз в
полгода) контроля выполнения процесса в соответствии с внедренными решениями.

Результат работ: оптимизированные процессы и
отчеты о проведенных работах по оптимизации процессов Банка [6].

На сегодняшний день ОАО «Сбербанк России»
является абсолютным лидером российской банковской системы. По своим рыночным
позициям, по объему активов и капитала, по своим финансовым результатам и
масштабам инфраструктуры Банк в несколько раз превосходит своих ближайших
конкурентов.

В конце 2008 года была внедрена Производственная
Система Сбербанка. Описание и оптимизация существующих бизнес-процессов
является неотъемлемой частью Стратегии развития банка. Задачей СУП является
повышение эффективности работы Банка за счет формализации всех основных
банковских процессов, их описания и создания механизма контроля и постоянного
совершенствования.

3. ОПТИМИЗАЦИЯ БИЗНЕС-ПРОЦЕССА
«ПРИЕМ ОТ КЛИЕНТОВ ЗАЯВОК НА ВЫПОЛНЕНИЕ/ОТКАЗОВ ОТ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ
ИНКАССАЦИИ»

.1 Характеристика оптимизируемого
процесса

Инкассация — одно из важных направлений
деятельности банка и основа его успешного бизнеса с торговыми компаниями.
Основными стимулами для банка содержать собственную службу инкассации являются
оперативность перевозок денежных средств, необходимость перевозить средства
между собственными подразделениями, интересы клиентов, заинтересованных в дешевом
и качественном обслуживании. Наличие большого числа филиалов также объясняет
необходимость собственной службы инкассации для перевозки денежной наличности
между различными офисами.

Собственная инкассация позволяет снизить расходы
банка на обслуживание растущей терминальной и банкоматной сети, а также
собственных отделений. Терминалы банка установлены в супермаркетах,
развлекательных комплексах и отделениях банка. Расположение платежных
терминалов на территории торговых сетей позволяет минимизировать расходы на
инкассацию собственной терминальной сети. Инкассация также является источником
комиссионного дохода банка. Собственная служба инкассации предоставляет
клиентам возможность инкассирования и доставки денежных средств и ценностей в
удобное для них место и время [21].

Сбербанк обслуживает не только собственную сеть
и своих клиентов, но и другие кредитные организации и их клиентов. Развитие
бизнеса инкассации позволяет увеличить продажи связанных продуктов, таких как:
беззалоговое кредитование под инкассируемую выручку (банк инкассирует розничные
сети, и эти денежные потоки часто служат залогом по кредитам — каждодневный
мониторинг движения денежных средств клиентов позволяет банку быть в курсе их
финансового состояния и оперативно реагировать при угрозе возникновения
проблем), эквайринг, расчетные операции.

Вообще говоря, инкассаторские услуги являются
для банков непрофильным бизнесом, поэтому у банков нет задачи получить за счет
него большую прибыль. Цель — сделать инкассаторскую службу безубыточной. Тем не
менее, наличие собственной службы инкассации при наличии большого количества
банкоматов и отделений банка содержание собственной службы инкассации все-таки
является экономически выгодным.

Учитывая, что филиальная сеть Сбербанка самая
большая в стране, затраты на содержание собственных подразделений инкассации
меньше, чем оплата услуг стороннего перевозчика.

Перспективы Сбербанка оцениваются как одни из
самых высоких на рынке инкассаторских услуг по следующим причинам:

при перевозках ценностей работники подразделений
инкассации Сбербанка используют новейшие мировые технологии, обеспечивающие
безопасность перевозимых ценностей;

перевозки ценностей осуществляются на
современных бронированных спецавтомобилях;

работники подразделений инкассации Сбербанка вооружены
боевым оружием, оснащены современными цифровыми средствами связи, новейшими
средствами индивидуальной защиты;

инкассаторские операции совершают грамотные
работники, успешно прошедшие специальную профессиональную подготовку;

сеть подразделений инкассации ОАО «Сбербанк
России» охватывает всю территорию России и готова оказывать клиентам услуги
инкассации в любом населенном пункте [21].

В масштабах всего Сбербанка сумма инкассируемой
денежной наличности в 2010 году составила 18 959,9 млрд. руб. Доход от операций
инкассации за 2010 год составил 4,445 млрд. руб. (на 7,2 % больше, чем в 2009
г.), или 3,4 % всех комиссионных доходов Банка (в 2009 г. 3,9 %) — третье место
по прибыльности после расчетно-кассового обслуживания физических и юридических
лиц [16].

Помимо традиционных услуг инкассации, с 2010
года клиенты Банка могут воспользоваться новыми услугами, такими как прием и
перечисление выручки клиентов на счета, открытые в других кредитных
организациях, а также доставка монет/банкнот в обмен на банкноты другого
номинала при открытии новых торговых точек клиентов.

В таблице 3.1 представлена информация о
количестве обслуживаемых объектов инкассации ОАО «Сбербанк России» по данным
Интерфакс-ЦЭА на 7 июля 2011 года [20].

Таблица 3.1 — Обслуживаемые объекты инкассации
ОАО «Сбербанк России»

Обслуживаемые
объекты

Количество
обслуживаемых объектов (шт.)

Устройства
самообслуживания (УС)

21188

Внутренние
структурные подразделения (ВСП)

18694

Некредитные
организации, в том числе

88388

Собственные
клиенты банка

85820

Клиенты
других банков

2568

Всего

128
270

В 2011 году структура подразделений инкассации
Западно-Сибирского банка была оптимизирована. Ввиду низкой рентабельности
подразделения, недостатков системы профессионального обучения инкассаторских
работников и нехватки помещений для размещения службы было принято решение о
закрытии нерентабельного Отдела инкассации Заводоуковского отделения и
укрупнении Отдела инкассации аппарата банка. Таким образом, Отдел инкассации
аппарата Банка теперь охватывает Тюмень и Заводоуковск. В таблице 3.2
представлена информация о количестве обслуживаемых объектов инкассации
Западно-Сибирского банка ОАО «Сбербанк России» на 1 июля 2011 года [6].

Таблица 3.2 — Обслуживаемые объекты инкассации
Западно-Сибирского банка ОАО «Сбербанк России»

Обслуживаемые
объекты

Количество
обслуживаемых объектов (шт.)

Тюмень

Заводоуковск

Всего

ВСП

68

53

121

УС

107

18

125

Клиенты

807

71

878

ИТОГО:

982

142

1124

Учитывая большое количество инкассируемых
объектов и, как следствие, немалый объем инкассируемой денежной наличности,
очевидно, что процессу инкассации должно уделяться особое значение.

В процессе внедрения Производственной Системы
Сбербанка в Управлении инкассации Западно-Сибирского банка ОАО «Сбербанк
России» к оптимизации как наиболее критичные были предложены 3 процесса:

Инкассация денежной наличности клиентов других
кредитных организаций;

Доставка организациям монет в обмен на банкноты,
а также банкнот одного номинала в обмен на банкноты другого номинала;

Прием от клиентов заявок на выполнение/отказов
от выполнения операций инкассации.

Первые два процесса являются для
Западно-Сибирского банка сравнительно новыми (введены в 2010 году), поэтому их
оптимизация была незначительной. Если говорить о третьем, то стоит уточнить,
что данный процесс давно устоялся и на сегодняшний день имеет тот же вид, что и
5 лет назад. Кроме того, с оформления заявки начинается процесс любой
инкассации. Таким образом, наиболее содержательным и интересным для
рассмотрения в дипломной работе нам показалась именно оптимизация процесса
приема от клиентов заявок на выполнение/отказов от выполнения операций
инкассации.

Границы процесса приема от клиентов заявок на
выполнение/отказов от выполнения операций инкассации представлены в виде
диаграммы SIPOC на рис. 3.1.

Рис. 3.1 — Диаграмма SIPOC бизнес-процесса
«Прием от клиентов заявок на выполнение/отказов от выполнения операций
инкассации»

Владелец процесса — Начальник Отдела инкассации.

В первом квартале 2011 года в Отделе инкассации
аппарата Западно-Сибирского банка были проведены замеры затрат времени на
прием, обработку и передачу информации дежурным администратором. Оказалось, что
они составляют 3,5 минуты на одну заявку/отказ. В среднем дежурный инкассатор
обрабатывает 35 запросов в день. Таким образом, трудозатраты составляют 745
часов в год — достаточно высоки.

В Договоре на инкассацию денежной наличности,
образец которого приведен в Приложении 8, указаны следующие обязанности
клиента:

Формировать и передавать подразделению
инкассации Банка в указанный срок заявку на проведение инкассации;

В случае отсутствия необходимости в проведении
операции не позднее указанного срока проинформировать по телефону подразделение
инкассации Банка об отказе от операции;

В случае несвоевременного отказа либо
несвоевременного оповещения об отказе от проведения операции уплатить Банку
неустойку.

Проблема в том, что в Отделе инкассации лишь
одна телефонная линия, которая позволяет дежурному принимать одновременно
информацию только от одного клиента. Помимо звонков от клиентов на нее
поступают еще и внутренние вызовы, с этой же линии совершаются исходящие
звонки. На линии находится только один сотрудник, принимающий заявки/отказы —
дежурный инкассатор. Как следствие, зачастую клиенты не могут дозвониться в
назначенный срок и оставить заявку либо отказаться от инкассации. Следствием
пропуска заявок и отказов являются невыполнение договорных обязательств перед
клиентами, а также порожние заезды бригад на объекты в среднем 1 раз в день.

Учитывая высокую загруженность линий, пропуски
заявок/отказов не могут быть классифицированы как пропуски по вине клиента,
следовательно, банк не может взыскивать неустойку с таких клиентов.

звонков в день по 3,5 минуты каждый — больше
двух часов ежедневно дежурный инкассатор только принимает заявки,
следовательно, на другую текущую работу у него остается на 2 часа меньше
времени.

Из-за неоптимизированной схемы в 2010 году от
услуг инкассации Сбербанка России в пользу основного конкурента отказались
несколько значимых клиентов.

Было принято решение снизить затраты рабочего
времени дежурных инкассаторов на обработку и передачу информации не менее, чем
на 50 %, исключить случаи пропуска заявок/отказов клиентов и создать условия
для взимания платы с клиентов за несвоевременный отказ от операций.

Рассмотрим карту процесса приема от клиентов
заявок на выполнение/ отказов от выполнения операций инкассации «как есть» (см.
рис. 3.2).

Описание процесса было выполнено в программе
Visio 2010 пакета Microsoft Office в виде карты потока создания ценности (VSM).

— Customer Value
Added (этап, добавляющий ценность клиенту)

— Business Value
Added (этап, добавляющий ценность бизнесу)

Рис. 3.2 — Схема процесса «Прием от клиентов
заявок на выполнение/отказов от выполнения операций инкассации» «как есть»

Этапов, не добавляющих ценность, в описанном
процессе нет, поэтому для того, чтобы оптимизировать его, необходимо не
сокращать количество операций, а реорганизовать процесс таким образом, чтобы
минимизировать степень участия сотрудников в процессе и обеспечить возможность
одновременного приема нескольких заявок. Предполагаемым решением является
внедрение автоматизированной системы с функциями многоканального телефона,
автоматического определителя номера, автоответчика для автоматического приема,
фиксации и передачи заявок/отказов дежурному инкассатору.

Таким образом, можно определить сокращаемые
операции процесса (см. рис. 3.3).

Рис. 3.3 — Сокращаемые операции бизнес-процесса
«Прием от клиентов заявок на выполнение/отказов от выполнения операций
инкассации»

Возможные варианты реализации такого
нововведения на рис. 3.4, 3.5.

Рис. 3.4 — Первый вариант оптимизации процесса
«Прием от клиентов заявок на выполнение/отказов от выполнения операций
инкассации»

Рис. 3.5 — Второй вариант оптимизации процесса
«Прием от клиентов заявок на выполнение/отказов от выполнения операций
инкассации»

В ходе рассмотрения вариантов оптимизации
процесса руководством Управления инкассации было принято решение утвердить
второй вариант, который не слишком сильно увеличит стоимость разработки, но
позволит еще больше разгрузить дежурного инкассатора.

На данный момент в Западно-Сибирском банке уже
внедрена IVR-система на базе Avaya. Необходимо доработать ее таким образом,
чтобы исключить участие дежурного инкассатора в процессе приема и обработки
заявок. Для реализации предложенного решения необходимо произвести доработку
системы и сделать так, чтобы система голосовых меню включалась при звонке на
прямой городской номер инкассации, номер клиента определялся автоматически, и в
соответствии с этим выводилось определенное голосовое меню, а также была
возможность связаться напрямую с дежурным инкассатором. Система должна
автоматически регистрировать заявку и отправлять SMS-сообщение руководителю
выезда.

3.2 Расчет экономического эффекта от
оптимизации процесса

Прямой экономический эффект от оптимизации
процесса в Западно-Сибирском банке ОАО «Сбербанк России» рассчитывается как
разность между прямыми доходами и прямыми затратами по оптимизации процесса.

К прямым доходам по оптимизации процесса
относятся:

дополнительная прибыль компании;

эффект от экономии рабочего времени сотрудников;

уменьшение количества порожних заездов.

К прямым затратам на оптимизацию процесса,
относятся:

затраты на доработку и внедрение информационных
систем;

затраты на обучение дежурных инкассаторов;

увеличение нагрузки на сотрудников Управления
технических средств и телекоммуникаций (УТСиТ).

В целях сопоставимости оценок все доходы и
затраты по оптимизации процесса приводятся к годовому исчислению.

Эффект от оптимизации процесса, выражающийся в
улучшении параметров оптимизируемых процессов или их результатов, оценка
которого в денежном выражении невозможна или требует значительных затрат,
рассматривается как косвенный экономический эффект (т.е. не участвует в расчете
прямого экономического эффекта).

При управленческой оценке результатов
оптимизации процесса учитывается как прямой, так и косвенный экономический
эффект.

Прямой экономический эффект от оптимизации
процесса рассчитывается по формуле:

ЭФпр = П — З (1)

где ЭФпр — прямой экономический эффект от
оптимизации процесса, руб.;

П — общая прибыль от оптимизации процесса, руб.;

З — прямые затраты на оптимизацию процесса, руб.

Общая прибыль от оптимизации процесса
рассчитывается по формуле:

П = ДП + ЭФрв + ЭФсб (2)

где ДП — дополнительная прибыль, руб./год;

ЭФрв — эффект от экономии рабочего времени
сотрудников, руб./год;

ЭФсб — эффект от снижения брака и повторной
обработки, руб./год

Дополнительная прибыль;

ДП = (Д — С) × К
(3)

где Д — получаемый доход от операции, руб.;

С — себестоимость операции, руб.;

К — количество операций в год, шт.

В случае установки системы появляется
возможность штрафовать компании за несвоевременный отказ от инкассации и
соответствующий порожний выезд. Незарегистрированных отказов согласно
статистике в среднем 30 в месяц. Не может дозвониться 21 человек, остальные не
оповещают об отказе в соответствии с договором, поэтому банк имеет возможность
штрафовать этих клиентов. Размер штрафа составляет 1500 руб. Себестоимость 1
заезда в среднем 270 рублей (оплата труда инкассаторов, топливо, амортизация,
страховка).

ДП = (1 500 — 270) × 9
× 12
= 132 840 руб./год

Эффект от экономии рабочего времени сотрудников;

Эффект от экономии рабочего времени сотрудников
оценивается методом условной стоимости высвобожденного/высвобождаемого в ходе
ее внедрения рабочего времени сотрудников той категории, для которых внедряется
инициатива, по формуле:

ЭФрв = Эрв × N
× 12
(4)

где Эрв — экономия рабочего времени сотрудника,
мин/год;- стоимость одной минуты рабочего времени сотрудника, руб.

ЭФрв = 3 570 × 3 × 12
= 128 520 руб./год

Экономический эффект от снижения брака и
повторной обработки (уменьшение количества порожних заездов) рассчитывается по формуле:

ЭФсб = С ×
Км ×
12
(5)

где С — себестоимость одной операции, руб.;

Км — среднее количество операций в одном
подразделении, шт./мес.

Себестоимость 1 заезда в среднем 270 рублей
(оплата труда инкассаторов, топливо, амортизация, страховка). Незарегистрированных
отказов и, как следствие, порожних заездов в среднем 30 в месяц. Из них не
может дозвониться 21 клиент. После оптимизации процесса проблема дозвона будет
устранена.

ЭФсб = 270 × 21
× 12
= 68 040 руб./год

Таким образом, прибыль от оптимизации процесса в
первый год равна:

П = 132 840 + 128 520 + 68 040 = 329 400 руб.

Прямые затраты на оптимизацию процесса.

К ним можно отнести:

доработку системы специалистами сопровождающей
компании;

работа специалистов УТСиТ (внедрение и ежегодное
обслуживание);

обучение дежурных инкассаторов.

Прямые затраты на оптимизацию процесса
рассчитываются по формуле:

З = Ствнеш + Ствнут + Зобуч +Опл (6)

где Ствнеш — стоимость доработки системы
специалистами сопровождающей компании, руб.;

Ствнут — стоимость работы специалистов УТСиТ,
руб.;

Зобуч — затраты на обучение сотрудников, руб.;

Опл — затраты на оплату времени обучения
сотрудников, руб.

Доработка системы оценена специалистами
сопровождающей компании в 94 000 рублей.

Работа специалистов УТСиТ потребует
первоначально 18 человеко-часов на внедрение доработки и ежегодно 24
человеко-часа на ее обслуживание.

Рассчитаем затраты на работу специалистов УТСиТ
по формуле:

Ствнут = Звр × N
× 60
(7)

где Звр — временные затраты, человеко-часов;-
стоимость одной минуты рабочего времени сотрудника, руб.

Ствнут = 18 × 4,95
× 60
= 5 346 руб. на внедрение доработки;

Ствнут = 24 × 4,95
× 60
= 7 128 руб. на сопровождение ежегодно.

Затраты на обучение включают в себя обучение
трех дежурных инкассаторов и оплату сотрудникам времени обучения
(непроизводительного времени).

Стоимость 8 часов обучения одного сотрудника
составляет 500 руб.

Итоговая стоимость обучения трех сотрудников
равна:

Зобуч = 5 000 × 3
= 15 000 руб.

Оплата времени обучения рассчитывается исходя из
среднего размера заработной платы дежурных инкассаторов, которая составляет 180
руб./час.

Опл = 180 × 8
× 3
= 4 320 руб.

Обучение сотрудников УТСиТ не требуется, так как
при первоначальном внедрении IVR-системы они уже проходили его.

Таким образом, затраты на оптимизацию процесса в
первый год равны:

З = 94 000+5 346+7 128+15 000+4 320=125 794 руб.

Таким образом, прямой экономический эффект от
оптимизации в первый год составит:

ЭФпр = 329 400 — 125 794 = 203 606 руб.

В бизнес-плане Западно-Сибирского банка на 2013
год запланировано постепенное увеличение количества обслуживаемых точек на 10
%. Предполагается, что на такую же долю вырастет количество заявок и количество
своевременных и несвоевременных отказов от инкассации.

Прямой экономический эффект от оптимизации во
второй год составит:

ЭФпр = 368 172 — 7 128 = 361 044 руб.

Сводный расчет показателей на первые два года
работы системы приведен в таблице 3.3.

Таблица 3.3 — Основные показатели эффективности
после оптимизации процесса

Показатель

1
год

2
год

Среднее
количество звонков в день, шт.

35

39

Количество
дежурных инкассаторов, чел.

3

3

Себестоимость
выезда, руб.

270

300

Стоимость
1 минуты рабочего времени дежурных инкассаторов, руб.

3

3

Стоимость
1 минуты рабочего времени сотрудников УТСиТ, руб.

4,95

4,95

Эффект
от экономии рабочего времени дежурного инкассатора, руб.

128
520

141
372

Дополнительная
прибыль (штрафы), руб.

132
840

144
000

Эффект
от снижения брака (порожние заезды), руб.

68
040

82
800

Итого
прибыль, руб.

329
400

368
172

Стоимость
доработки системы, руб.

94
000

Затраты
на работу сотрудников УТСиТ, руб.

5
346

Затраты
на ежегодное обслуживание специалистами УТСиТ, руб.

7
128

7
128

Стоимость
обучения дежурных инкассаторов, руб.

15
000

Затраты
на оплату времени обучения, руб.

4
320

Итого
затраты, руб.

125
794

7
128

Прямой
экономический эффект (Прибыль — Затраты), руб.

203
606

361
044

Срок окупаемости проекта составляет 5 месяцев.

Косвенный экономический эффект от оптимизации:

снижение длительности процесса с 3,5 мин до 1,6
мин — в 2,2 раза;

снижение затрат рабочего времени дежурных
инкассаторов на обработку и передачу информации на 97 %;

улучшение качества обслуживания клиентов — до
оптимизации удовлетворенность составляла 6 из 10, после оптимизации составит 9
из 10 (по результатам опросов);

сокращение процента непринятых заявок с 3 % до 0
%.

Инкассация подразумевает ответственную операцию.
Риски очень высоки, поэтому крайне важно обеспечить превосходную координацию
каждого процесса, протекающего в Управлении инкассации.

В качестве оптимизируемого процесса был выбран
бизнес-процесс «Прием от клиентов заявок на выполнение/отказов от выполнения
операций инкассации». Была проведена практически полная его автоматизация, что
позволило максимально высвободить рабочее время дежурных инкассаторов. Срок окупаемости
оптимизации составляет 5 месяцев. После проведения расчета экономического
эффекта от внедрения автоматизированной системы было сделано заключение о том,
что проект является экономически эффективным.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Процессный подход получает все более широкое
признание не только в академических кругах, но и на практике. В отличие от
функционального, который предполагает четкое разделение труда, жесткую
соподчиненность и целью которого является контроль над исполнением сотрудниками
их функций, процессный подход содержит в своей основе стратегию, направленную
на удовлетворение потребностей клиентов, и его целью является не столько
контроль выполнения отдельных функций, сколько контроль результата.

Фокус на бизнес-процессы привел к формированию
новых организационных структур и стал предпосылкой инновационных решений в
области информационных технологий. Однако, в то время как западные компании
форсируют свои усилия по внедрению процессного подхода, многие достижения этой
области остаются без внимания со стороны большинства российских организаций.
Это обусловлено традиционной ориентацией таких компаний на функциональный
подход, нежелание что-то менять в своей организации, если «все и так работает»,
а зачастую просто недостаточная осведомленность российского менеджмента о
возможностях процессной ориентации.

ОАО «Сбербанк России» является крупнейшим банком
Российской Федерации и СНГ и основным кредитором российской экономики. Ежегодно
Сбербанк занимает первые места в рейтингах узнаваемости и известности российских
и международных банков.

С того момента, как Президентом ОАО «Сбербанк
России» стал Греф Г.О., в компании начали происходить серьезные изменения. Одно
из наиболее существенных — внедрение Производственной Системы Сбербанка, одним
из основных принципов которой является оптимизация процессов.

Одной из сфер деятельности банка с наиболее
высоким уровнем риска, уровень клиентоориентированности которой очень важен для
оценки деятельности всего банка, является инкассация, поэтому оптимизация
процессов Управления инкассации Западно-Сибирского банка ОАО «Сбербанк России»
стала одним из приоритетных направлений работ по внедрению Системы управления
процессами.

В качестве оптимизируемого процесса был выбран
бизнес-процесс «Прием от клиентов заявок на выполнение/отказов от выполнения
операций инкассации». Было предложено два варианта оптимизации, основное
отличие между которыми заключалось в степени занятости основного исполнителя.
После того, как руководство Управления определило наиболее оптимальный вариант,
была проведена практически полная автоматизация процесса, что позволило
максимально высвободить рабочее время дежурных инкассаторов.

После проведения расчета экономического эффекта
от оптимизации процесса были получены весьма оптимистичные прогнозы. Прямой
экономический эффект от оптимизации процесса составляет в первый год 203 606
рублей, во второй — 361 044 рубля. Срок окупаемости оптимизации составляет 5
месяцев. К косвенному экономическому эффекту от оптимизации процесса относится:

снижение длительности процесса с 3,5 мин до 1,6
мин — в 2,2 раза;

снижение затрат рабочего времени дежурных
инкассаторов на обработку и передачу информации на 97 %;

сокращение процента непринятых заявок с 3 % до 0
%.

Можно сделать вывод, что проект является
экономически эффективным и его внедрение целесообразно.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1.    Абдикеев
Н.М. Реинжиниринг бизнес-процессов [Текст] — М.: Эксмо, 2005. — 592 с.

2.      Бабкин
Э.А. Разработка метода проведения сравнительного анализа языков
бизнес-моделирования [Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://elibrary.ru/download/91058175.pdf

.        Банкам
придется драться за клиента: Конкуренция на банковском рынке резко обострилась
[Электронный ресурс] — Режим доступа: http://www.rfcor.ru/news_rfc_1502667.htm

.        Бьёрн
А. Бизнес-процессы. Инструменты совершенствования: пер. с англ. [Текст] / Пер.
с англ. С.В. Ариничева; науч. ред. Ю.П. Адлер. — М.: РИА «Стандарты и
качество», 2003.- 272 с.

.        Википедия
— свободная энциклопедия [Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://ru.wikipedia.org

.        Внутренняя
документация ОАО «Сбербанк России»

.        Вумек
Дж. Бережливое производство. Как избавиться от потерь и добиться процветания
вашей компании: пер. с англ. [Текст] — М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. — 402 с.
— (Модели менеджмента ведущих корпораций).

.        ГОСТ
Р ИСО 9001-2008. Национальный стандарт Российской Федерации. Системы
менеджмента качества [Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=EXP;n=454156.

.        Деминг
Э. Выход из кризиса. Новая парадигма управления людьми, системами и процессами
[Текст] — М.: Альпина Паблишер, 2011. — 400 с. — (Модели менеджмента ведущих
корпораций).

.        Джордж
М. «Бережливое производство + шесть сигм» в сфере услуг: Как скорость
бережливого производства и качество шести сигм помогают совершенствованию
бизнеса: пер. с англ. [Текст] — М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. — 402 с. — (Модели
менеджмента ведущих корпораций).

.        Евдокимова
Е.Н. Эволюция процессного подхода в управлении и перспективы его развития
[Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://www.uecs.ru/marketing/item/413-2011-04-25-10-13-15.

.        Елиферов
В.Г. Бизнес-процессы. Регламентация и управление: Учеб. [Текст] — М.: Инфра-М,
2006. — 319 с.

.        Замятина
О.М. Метод моделирования и комплексного анализа бизнес-процессов [Электронный
ресурс] — Известия Томского политехнического университета, 2005. — Т. 308. № 6
— Режим доступа: http://elibrary.ru/download/12408425.pdf

.        Карабанов
Б. Бизнес-инжиниринг. Не роскошь, а средство управления. [Электронный ресурс] —
Режим доступа: http://www.cfin.ru/itm/business_engen.shtml

.        Консолидированная
финансовая отчетность ОАО «Сбербанк России» и его дочерних компаний
[Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://report2010-sberbank.ru/reports/sberbank/annual/2010/gb/Russian/20.html

.        Князев
П.П. Совершенствование внутренних бизнес-процессов коммерческих банков при
инвестиционном кредитовании [Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://elibrary.ru/download/64375131.pdf

.        Лайкер
Дж. Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущей компании мира: пер. с англ.
[Текст] — М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. — 402 с. — (Модели менеджмента ведущих
корпораций);

.        Масленченков
Ю.С. Технология и организация работы банка: теория и практика [Текст] — М.:
ДеКА, 1998. — 432 с.;

.        Менеджмент
процессов: пер. с нем. [Текст] / Под ред. Й. Беккера, Л. Вилкова, В. Таратухина
и др. — М.: Эксмо, 2007. — 384 с. — (Качественный менеджмент);

.        Новиков
М.В. Оптимизация бизнес-процессов: маркетинг или логистика [Электронный ресурс]
— Режим доступа: http://www.cfin.ru/itm/bpr/reeng_marketing.shtml

.        Оно
Т. Производственная система Тойоты: уходя от массового производства [Текст] —
М: Институт комплексных стратегических исследований, 2012. — 192 с.

.        Официальный
сайт ОАО «Сбербанк России» [Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://www.sbrf.ru

.        Пономарев
К.А. Эволюция подходов к управлению банковской деятельностью [Электронный
ресурс] — Режим доступа: http://elibrary.ru/download/61774117.pdf

.        Репин
В.В. Бизнес-процессы компании: построение, анализ, регламентация [Текст] — М.:
РИА «Стандарты и качество», 2007. — 240 с., ил. — (Деловое совершенство)

.        Репин
В.В. Процессный подход к управлению. Моделирование бизнес-процессов [Текст] —
М.: Стандарты и качество, 2006. — 408 с.

.        Ротер
М. Учитесь видеть бизнес-процессы. Практика построения карт потоков создания
ценности: пер. с англ. [Текст] — М.: Альпина Бизнес Букс: CBSD, Центр развития
деловых навыков, 2005. — 144 с.

.        Рубцов
С.В. Уточнение понятия «бизнес-процесс» [Электронный ресурс] — Менеджмент в
России и за рубежом. — 2001. — № 6. — Режим доступа:
http://www.cfin.ru/press/management/2001-6/03.shtml

.        Самые
узнаваемые банки [Электронный ресурс] — Пресс-выпуск Национального агентства
финансовых исследований — Режим доступа:
http://nacfin.ru/novosti-i-analitika/press/press/single/10522.html

.        Смит
А. Исследование о природе и причинах богатства народов [Текст] — М.: Эксмо,
2007. — 255 с.

.        Технология
анализа и оптимизации бизнес-процессов [Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://www.hr-portal.ru/pages/bpta/bpta.php

.        Файоль
А. Управление — это наука и искусство: пер. с англ. [Текст] — М.: Республика,
1992. — 352 с.

.        Харрингтон
Дж. Оптимизация бизнес-процессов. Документирование, анализ, управление,
оптимизация [Текст] — М.: БМикро, Азбука, 2002. — 320 с.

.        Brand
Finance Global 500 2012 [Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://www.brandfinance.com/reports/in_the_reports/brand-finance-global-500-2011.

34.    Shewhart
W. Economic Control of Quality of Manufactured Product. — Milwaukee, WI: ASQ
Quality Press, 1980.

35.    The
Standish Group report [Электронный ресурс] — Режим доступа:
http://www.standishgroup.com/newsroom/chaos_2009.php.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Реестр процессов Западно-Сибирского
банка ОАО «Сбербанк России»

процессный подход банк

Код

Наименование
процесса

Владелец
процесса в ЦА

Организатор
процесса в Западно-Сибирском банке

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 01. 00

Кредитование
на недвижимость

РБ.
БП. 01. 01

Ипотечное
кредитование физических лиц на цели строительства объектов недвижимости

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 01. 02

Ипотечное
кредитование физических лиц на цели приобретения объектов недвижимости

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 01. 03

Кредитование
физических лиц на ремонт объектов недвижимости

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 01. 04

Ипотечное
кредитование военнослужащих «Военная ипотека»

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 01. 05

Кредитование
физических лиц «СтройСберкасса»

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 01. 06

Рефинансирование
ипотечных кредитов физических лиц

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 01. 07

Цессия
ипотечных кредитных портфелей

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 02. 00

Кредитование
на автотранспорт

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 02. 01

Автокредитование
физических лиц

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 02. 02

Автокредитование
физических лиц на условиях обратного выкупа автомобилей

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 02. 03

Рефинансирование
автокредитов физических лиц

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 03. 00

Потребительское
кредитование

РБ.
БП. 03. 01

Потребительское
кредитование физических лиц с поручительством

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 03. 02

Потребительское
кредитование физических лиц без поручительства

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 03. 03

Предварительно
одобренные кредиты физическим лицам

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 03. 04

Кредитование
физических лиц посредством кредитных карт

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 03. 05

Экспресс-кредитование

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 03. 06

Потребительское
кредитование под залог недвижимости

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 03. 07

Рефинансирование
потребительских кредитов физических лиц

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 04. 00

Образовательные
кредиты

РБ.
БП. 04. 01

Кредитование
физических лиц на образовательные цели — стандартное

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 04. 02

Кредитование
физических лиц на образовательные цели в рамках федеральной программы

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 05. 00

Кредитование
личных подсобных хозяйств

РБ.
БП. 05. 01

Кредитование
физических лиц на развитие личных подсобных хозяйств

Директор
УРК

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

РБ.
БП. 06. 00

Кредитование
значимых клиентов

РБ.
БП. 06. 01

Кредитование
значимых клиентов

Директор
УРК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
БП. 07. 00

Вклады
и инвестиционные продукты для физических лиц

РБ.
БП. 07. 01

Операции
по вкладам физических лиц

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 07. 02

Операции
с обезличенными металлическими счетами физических лиц

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 07. 03

Операции
со сберегательными сертификатами Сбербанка России для физических лиц

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 07. 04

Операции
с паями ПИФ

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 07. 05

Операции
по обязательному пенсионному страхованию физических лиц

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 07. 06

Операции
по негосударственному пенсионному обеспечению физических лиц

Директор
Дирекции банковского страхования

Директор
Управления по работе с предприятиями, партнерами и организации активных
продаж

РБ.
БП. 08. 00

Социальные
выплаты населению

РБ.
БП. 08. 01

Компенсации
по вкладам физических лиц

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 08. 02

Выплата
пенсий, пособий и компенсаций военным пенсионерам

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 08. 03

Выплаты
физическим лицам по программе страхования вкладов

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 08. 04

Проведение
операций по выплате задолженности по специальным (рублевым) счетам

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 09. 00

Валюта

РБ.
БП. 09. 01

Проведение
валютно-обменных операций физических лиц с наличной иностранной валютой в ВСП

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 10. 00

Монеты

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 10. 01

Купля-продажа
инвестиционных и памятных монет из драгоценных и недрагоценных металлов

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 11. 00

Драгоценные
металлы

РБ.
БП. 11. 01

Купля-продажа
драгоценных металлов в физической форме

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 11. 02

Ответственное
хранение драгоценных металлов

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 12. 00

Переводы
в пользу физических лиц

РБ.
БП. 12. 01

Осуществление
внутрироссийских Блиц-переводов

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения и оформления банковских операций

РБ.
БП. 12. 02

Осуществление
международных Блиц-переводов

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения и оформления банковских операций

РБ.
БП. 12. 03

Осуществление
трансграничных переводов MoneyGram

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения и оформления банковских операций

РБ.
БП. 12. 04

Отправка
и выплата переводов по поручению физических лиц по системе банка, в другие КО
и за пределы РФ

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения и оформления банковских операций

РБ.
БП. 13. 00

Переводы
в пользу юридических лиц

РБ.
БП. 13. 01

Перевод
платежа физического лица в пользу юридического лица со счета

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 13. 02

Перевод
платежа физического лица в пользу юридического лица без открытия счета

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 14. 00

Аккредитивы

РБ.
БП. 14. 01

Предоставление
физическим лицам услуги «Безналичные расчеты между физическими лицами с
использованием аккредитивов»

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 14. 02

Предоставление
физическим лицам услуги «Безналичные расчеты физических лиц с
юридическими лицами с использованием аккредитивов»

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 15. 00

Обслуживание
жилищных целевых программ

РБ.
БП. 15. 01

Проведение
операций по счетам физических лиц при обслуживании государственных жилищных
сертификатов

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 15. 02

Проведение
операций по счетам физических лиц при реализации социальных жилищных программ
без использования ГЖС

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
БП. 16. 00

Банковские
карты

РБ.
БП. 16. 01

Выпуск
и обслуживание дебетовых и овердрафтных банковских карт

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

РБ.
БП. 16. 02

Выпуск
и обслуживание кредитных банковских карт

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

РБ.
БП. 16. 03

Предоставление
и обслуживание банковских карт «Momentum»

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 16. 04

Проведение
операций с использованием дебетовых и овердрафтных карт в торгово-сервисных
предприятиях, банкоматах, ПВН сторонних банков карт в торгово-сервисных
предприятиях, банкоматах, ПВН сторонних банков

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

РБ.
БП. 16. 05

Проведение
операций с использованием кредитных карт в торгово-сервисных предприятиях,
банкоматах, ПВН сторонних банков карт в торгово-сервисных предприятиях,
банкоматах, ПВН сторонних банков

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

РБ.
БП. 16. 06

Предоставление
дополнительных услуг по банковским картам (бонусные, дисконтные программы и
т.д.)

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

РБ.
БП. 16. 07

Кредитование
физических лиц посредством предоставления овердрафтного кредита по счету
карты

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

РБ.
БП. 16. 08

Предоставление
услуг эквайринга по платежным картам для торгово-сервисных предприятий

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

РБ.
БП. 16. 09

Проведение
операций по избирательным счетам

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления эмиссии и сопровождения банковских карт

РБ.
БП. 17. 00

Расчетно-кассовое
обслуживание физических лиц

РБ.
БП. 17. 01

Заключение
и расторжение УДБО

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 17. 02

Списковые
зачисления денежных средств на счета банковских карт

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 17. 03

Пополнение
текущих счетов / счетов банковских карт физических лиц

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления кассовой работы

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 17. 04

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 17. 05

Переводы
денежных средств между вкладами, текущими счетам / счетами банковских карт
физических лиц

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 18. 00

Лотерейные
билеты

РБ.
БП. 18. 01

Продажа
лотерейных билетов физическим лицам

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 18. 02

Выплата
выигрышей по лотерейным билетам физическим лицам

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 19. 00

Сейфы

РБ.
БП. 19. 01

Предоставление
в аренду индивидуальных сейфов

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 20. 00

Дорожные
чеки

РБ.
БП. 20. 01

Операции
с чеками иностранных эмитентов для физических лиц

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 21. 00

Перевозка
денежной наличности и ценностей для физических лиц

РБ.
БП. 21. 01

Перевозка
денежной наличности и ценностей для физических лиц

Начальник
УРКО

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 22. 00

Продажи
для значимых клиентов

РБ.
БП. 22. 01

Продажи
банковских продуктов значимым клиентам

Начальник
ОРСК

Начальник
Отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
БП. 22. 02

Продажи
небанковских продуктов значимым клиентам

Начальник
ОРСК

Начальник
Отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
БП. 22. 03

Продажи
инвестиционных продуктов значимым клиентам

Начальник
ОРСК

Начальник
Отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
БП. 23. 00

Зарплатные
проекты

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
БП. 23. 01

Заключение
и сопровождение договоров на зарплатные проекты

Начальник
Управления платежных средств и расчетов ДРКО ФЛ

Начальник
Отдела сопровождения счетов и операций физических лиц

РБ.
БП. 24. 00

Партнерские
проекты

РБ.
БП. 24. 01

Заключение
и сопровождение договоров с Партнерами за исключением договоров с Партнерами
по продуктам для значимых клиентов и договоров страхования

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с партнерами

РБ.
БП. 24. 02

Заключение
и сопровождение договоров с Партнерами по продуктам для значимых клиентов, за
исключением страхования

Начальник
ОРСК

Директор
Управления по работе с партнерами

РБ.
БП. 25. 00

Активные
продажи

РБ.
БП. 25. 01

Активные
продажи физическим лицам, за исключением активных продаж значимым клиентам

Начальник
отдела организации активных продаж

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 25. 02

Активные
продажи значимым клиентам

Начальник
ОРСК

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
БП. 26. 00

Рассмотрение
обращений клиентов

РБ.
БП. 26. 01

Прием
и обработка обращений значимых клиентов — физических лиц

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
БП. 26. 02

Прием
и обработка обращений клиентов — физических лиц (кроме значимых клиентов)

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела по расследованию претензий

РБ.
БП. 27. 00

Цессия
кредитных портфелей

РБ.
БП. 27. 01

Цессия
ипотечных кредитных портфелей

Директор
УРК

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
УП. 28. 00

Планирование,
организация и контроль деятельности Банка на розничном рынке

РБ.
УП. 28. 01

Управление
продуктовым рядом кредитных продуктов для физических лиц

Директор
УРК

Директор
Управления кассовой работы

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
УП. 28. 02

Управление
продуктовым рядом срочных вкладов и инвестиционных продуктов для физических
лиц

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
УП. 28. 03

Управление
продуктовым рядом продуктов РКО для физических лиц (платежи, переводы,
банковские карты, эквайринг, зачисления на счета, комиссионные, конверсионные
операции и иные операции (за исключением операций на финансовых рынках и
страхования)

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
УП. 28. 04

Управление
сегментом «Значимые клиенты»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 28. 05

Управление
качеством обслуживания значимых клиентов

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 28. 06

Управление
качеством обслуживания физических лиц массового и массового высокодоходного
сегментов

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления планирования, контроля и качества клиентского обслуживания

РБ.
УП. 29. 00

Канал
продаж «Начальник отдела организации работы с состоятельными
клиентами-ВСП»

РБ.
УП. 29. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Начальник отдела организации работы с состоятельными клиентами-ВСП»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
УП. 29. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Начальник отдела организации работы с состоятельными
клиентами-ВСП»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 29. 03

Развитие
персонала в канале продаж «Начальник отдела организации работы с
состоятельными клиентами-ВСП»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 29. 04

Развитие
функциональности канала продаж «Начальник отдела организации работы с
состоятельными клиентами-ВСП»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 30. 00

Канал
продаж «Начальник отдела организации работы с состоятельными
клиентами-Контактный центр»

РБ.
УП. 30. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Начальник отдела организации работы с состоятельными
клиентами-Контактный центр»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 30. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Начальник отдела организации работы с состоятельными
клиентами-Контактный центр»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 30. 03

Развитие
инфраструктуры (территориальное размещение, техническое оснащение) канала
продаж «Начальник отдела организации работы с состоятельными
клиентами-Контактный центр»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 30. 04

Развитие
эргономики канала продаж «Начальник отдела организации работы с
состоятельными клиентами-Контактный центр»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
УП. 30. 05

Развитие
персонала в канале продаж «Начальник отдела организации работы с
состоятельными клиентами-Контактный центр»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 30. 06

Развитие
функциональности канала продаж «Начальник отдела организации работы с
состоятельными клиентами-Контактный центр»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 30. 07

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Начальник отдела
организации работы с состоятельными клиентами-Контактный центр»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 31. 00

Канал
продаж «Значимые клиенты из числа собственников и менеджмента
корпоративных клиентов Банка»

РБ.
УП. 31. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Значимые клиенты из числа собственников и менеджмента корпоративных
клиентов Банка»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 31. 02

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Значимые клиенты из числа
собственников и менеджмента корпоративных клиентов Банка»

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
УП. 32. 00

Канал
продаж «ВСП»

РБ.
УП. 32. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«ВСП»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 32. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«ВСП»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 32. 03

Развитие
персонала в канале продаж «ВСП»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
УП. 32. 04

Развитие
функциональности канала продаж «ВСП»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 33. 00

Канал
продаж «Банкоматы»

РБ.
УП. 33. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Банкоматы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 33. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Банкоматы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 33. 03

Развитие
сети устройств в канале продаж «Банкоматы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 33. 04

Развитие
эргономики канала продаж «Банкоматы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 33. 05

Развитие
продуктов и услуг в канале продаж «Банкоматы»

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 33. 06

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Банкоматы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 34. 00

Канал
продаж «Информационно-платежные терминалы»

РБ.
УП. 34. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Информационно-платежные терминалы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 34. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Информационно-платежные терминалы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 34. 03

Развитие
сети устройств в канале продаж «Информационно-платежные терминалы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
УП. 34. 04

Развитие
эргономики канала продаж «Информационно-платежные терминалы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 34. 05

Развитие
продуктов и услуг в канале продаж «Информационно-платежные
терминалы»

Директор
ДРКО ФЛ

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 34. 06

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Информационно-платежные
терминалы»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления обслуживания и продаж в сети ВСП

РБ.
УП. 35. 00

Канал
продаж «Партнеры»

РБ.
УП. 35. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Партнеры»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с партнерами

РБ.
УП. 35. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Партнеры»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с партнерами

РБ.
УП. 35. 03

Развитие
инфраструктуры (партнерские отношения, точки продаж у партнеров) канала
продаж «Партнеры», за исключением страхования

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с партнерами

РБ.
УП. 35. 04

Развитие
персонала в канале продаж «Партнеры» за исключением страхования

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с партнерами

РБ.
УП. 35. 05

Развитие
функциональности канала продаж «Партнеры» за исключением
страхования

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с партнерами

РБ.
УП. 35. 06

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Партнеры»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с партнерами

РБ.
УП. 36. 00

Канал
продаж «Предприятия»

РБ.
УП. 36. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Предприятия»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с предприятиями

РБ.
УП. 36. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Предприятия»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с предприятиями

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
УП. 36. 03

Развитие
инфраструктуры (партнерские отношения, точки продаж у партнеров) канала
продаж «Предприятия»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с предприятиями

РБ.
УП. 36. 04

Развитие
персонала в канале продаж «Предприятия»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с предприятиями

РБ.
УП. 36. 05

Развитие
функциональности канала продаж «Предприятия»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с предприятиями

РБ.
УП. 36. 06

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Предприятия»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления по работе с предприятиями

РБ.
УП. 37. 00

Канал
продаж «Сбербанк-Онлайн»

РБ.
УП. 37. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Сбербанк-Онлайн»

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 37. 02

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 37. 03

Развитие
эргономики канала продаж «Сбербанк-Онлайн»

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 37. 04

Развитие
продуктов и услуг в канале продаж «Сбербанк-Онлайн»

Директор
ДРКО ФЛ

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 37. 05

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Сбербанк-Онлайн»

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 38. 00

Канал
продаж «Мобильный банк»

РБ.
УП. 38. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Мобильный банк»

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 38. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Мобильный банк»

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
УП. 38. 03

Развитие
эргономики канала продаж «Мобильный банк»

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 38. 04

Развитие
продуктов и услуг в канале продаж «Мобильный банк»

Директор
ДРКО ФЛ

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 38. 05

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Мобильный банк»

Директор
ДОРОиП

Начальник
Отдела удаленных каналов обслуживания

РБ.
УП. 39. 00

Канал
продаж «Контактный центр»

РБ.
УП. 39. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Контактный центр»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 39. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Контактный центр»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 39. 03

Развитие
инфраструктуры (территориальное размещение, техническое оснащение) канала
продаж «Контактный центр»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 39. 04

Развитие
эргономики канала продаж «Контактный центр»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 39. 05

Развитие
персонала в канале продаж «Контактный центр»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 39. 06

Развитие
функциональности канала продаж «Контактный центр»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 39. 07

Оценка
эффективности функционирования канала продаж «Контактный центр»

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 40. 00

Канал
продаж «Сбербанк-Премьер-Контактный центр»

РБ.
УП. 40. 01

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии продаж в канале продаж
«Сбербанк-Премьер-Контактный центр»

Директор
Департамента стратегии и развития

Директор
Управления поддержки клиентов

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
УП. 40. 02

Разработка,
внедрение и контроль применения методологии обслуживания в канале продаж
«Сбербанк-Премьер-Контактный центр»

Директор
Департамента стратегии и развития

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 40. 03

Развитие
инфраструктуры (территориальное размещение, техническое оснащение) канала
продаж «Сбербанк-Премьер-Контактный центр»

Директор
Департамента стратегии и развития

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 40. 04

Развитие
эргономики канала продаж «Сбербанк-Премьер-Контактный центр»

Директор
Департамента стратегии и развития

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 40. 05

Развитие
персонала в канале продаж «Сбербанк-Премьер-Контактный центр»

Директор
Департамента стратегии и развития

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 40. 06

Развитие
функциональности канала продаж «Сбербанк-Премьер-Контактный центр»

Директор
Департамента стратегии и развития

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 40. 07

Оценка
эффективности функционирования канала продаж
«Сбербанк-Премьер-Контактный центр»

Директор
Департамента стратегии и развития

Директор
Управления поддержки клиентов

РБ.
УП. 41. 00

Активные
продажи

РБ.
УП. 41. 01

Определение
и контроль применения методологии активных продаж, за исключением активных
продаж значимым клиентам

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
УП. 41. 02

Определение
и контроль применения методологии активных продаж значимым клиентам

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

РБ.
ОП. 42. 00

Обеспечивающие
процессы

РБ.
ОП. 42. 01

Открытие,
закрытие операционного дня в ВСП

Директор
ДОРОиП

Директор
Управления кассовой работы

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
ОП. 42. 02

Аналитическая
поддержка принятия решений Розничного блока

Начальник
ОАКБ

Директор
Управления планирования, контроля и качества клиентского обслуживания
физических лиц

РБ.
ОП. 42. 03

Взаимодействие
с органами государственной власти по вопросам кредитования физических лиц

Директор
УРК

Директор
Управления кассовой работы

РБ.
ОП. 42. 04

Взаимодействие
с Минфином по организации выплат по компенсации вкладов до 1991 года

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
ОП. 42. 05

Взаимодействие
с силовыми ведомствами по выплате пенсий, пособий и компенсаций военным
пенсионерам

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
ОП. 42. 06

Организация
работы с государственными органами по выплате сумм физическим лицам —
кредиторам коммерческих банков через филиалы Банка

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
ОП. 42. 07

Организация
взаимодействия с государственными органами по вопросам выплаты задолженности
по специальным (рублевым) счетам

Директор
УВиИП ФЛ

Директор
Управления сопровождения операций физических лиц

РБ.
ОП. 42. 08

Взаимодействие
с органами государственной власти в рамках участия банка в реализации
государственных программ с использованием ГЖС (федеральных и региональных)

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения и оформления банковских операций

РБ.
ОП. 42. 09

Взаимодействие
с органами государственной власти в рамках участия банка в реализации
социальных жилищных программ без использования ГЖС

Начальник
УПСИР

Директор
Управления сопровождения и оформления банковских операций

Блок
«Розничный бизнес»

РБ.
ОП. 42. 10

Организация
коммуникаций со значимыми клиентами

Начальник
ОРСК

Начальник
отдела организации работы с состоятельными клиентами

Блок
«Корпоративный бизнес»

КБ.
БП. 01. 00

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов

КБ.
БП. 01. 01

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов сегмента «Крупнейший
корпоративный бизнес»

Начальник
Управления клиентских менеджеров Департамента по работе с крупнейшими
клиентами

Начальник
Сектора клиентских менеджеров крупнейшего бизнеса Управления продаж
корпоративным клиентам

КБ.
БП. 01. 02

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов сегмента «Крупный бизнес»,
«Средний бизнес»

Директор
Управления развития и сопровождения корпоративного бизнеса

Начальник
Сектора клиентских менеджеров крупного и среднего бизнеса Управления продаж
корпоративным клиентам

КБ.
БП. 01. 03

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов сегмента «Малый бизнес»

Директор
Управления малого бизнеса

Начальник
Отела организации продаж малому бизнесу

КБ.
БП. 01. 04

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов сегмента «Микробизнес»

Директор
Управления малого бизнеса

Начальник
Отела организации продаж малому бизнесу

КБ.
БП. 01. 05

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов сегмента «Финансовые
институты»

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Начальник
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 01. 06

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов сегмента «Субъекты федерации и
муниципальные образования»

Начальник
Управления клиентских менеджеров Департамента по работе с крупнейшими
клиентами

Начальник
Управления продаж корпоративным клиентам

Блок
«Корпоративный бизнес»

КБ.
БП. 01. 07

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов сегмента «Клиенты машиностроения
(предприятия ОПК)»

Начальник
управления по работе с клиентами машиностроения

Начальник
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 01. 08

Привлечение
и сопровождение корпоративных клиентов сегмента «ЖКХ»

Директор
департамента корпоративного бизнеса

Начальник
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 02. 00

Овердрафтное
кредитование корпоративных клиентов

КБ.
БП. 02. 01

Овердрафтное
кредитование корпоративных клиентов

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 03. 00

Кредитование
текущей деятельности корпоративных клиентов

КБ.
БП. 03. 01

Корпоративное
кредитование

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 03. 02

Кредитование
на условиях ККФЗ

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 04. 00

Долгосрочное
кредитование корпоративных клиентов

КБ.
БП. 04. 01

Инвестиционное
кредитование и проектное финансирование

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 04. 02

Финансирование
строительных проектов

Начальник
Управления финансирования недвижимости и инфраструктуры

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 00

Специализированное
кредитование корпоративных клиентов

Блок
«Корпоративный бизнес»

КБ.
БП. 05. 01

Кредитование
отраслевых операторов

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 02

Кредитование
торговых сетей

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 03

Финансирование
лизинговых сделок

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 04

Финансирование
операторов розничного лизинга

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 05

Кредитование
с/х товаропроизводителей под залог будущего урожая

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 06

Кредитование
субъектов Федерации и муниципальных образований

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 07

Контрактное
кредитование предприятий Оборонно-промышленного комплекса, в том числе в
сфере военно-технического сотрудничества

Начальник
Управления по работе с клиентами машиностроения

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 08

Кредитование
операций по покупке золота и серебра у добывающих предприятий с
предварительным финансированием

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 05. 09

Кредитование
при осуществлении расчетов между клиентами Банка в рублях в форме
аккредитивов

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

Блок
«Корпоративный бизнес»

КБ.
БП. 05. 10

Финансирование
уставной деятельности юридических лиц под залог объектов коммерческой
недвижимости

Начальник
Управления финансирования недвижимости и инфраструктуры

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 06. 00

Специализированное
кредитование сегмента «Малый бизнес», «Микробизнес»

КБ.
БП. 06. 01

Кредитование
сегмента «Микробизнес» по технологии»Кредитная фабрика»

Начальник
Управления малого бизнеса

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 06. 02

Кредитование
сегмента «Малый бизнес» и «Микробизнес» по технологии
«Кредитный конвейер»

Начальник
Управления малого бизнеса

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 06. 03

Кредитование
сегмента «Малый бизнес» («Классическая схема»)

Начальник
Управления малого бизнеса

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 07. 00

Организация
работы с проблемными активами корпоративных клиентов

КБ.
БП. 07. 01

Организация
работы с потенциально проблемными активами (менее 90 дней) корпоративных
клиентов сегмента «Крупнейшие клиенты», «Крупный бизнес»
и «Средний бизнес»

Начальник
Управления кредитования и проектного финансирования

Начальник
Отдела развития и сопровождения корпоративного бизнеса

КБ.
БП. 07. 02

Организация
работы с потенциально проблемными активами (менее 30 дней) корпоративных
клиентов сегмента «Малый бизнес», «Микробизнес»

Начальник
Управления малого бизнеса

Начальник
Отдела развития и сопровождения корпоративного бизнеса

КБ.
БП. 08. 00

Расчетно-кассовое
обслуживание финансовых институтов

Блок
«Корпоративный бизнес»

КБ.
БП. 08. 01

Открытие/закрытие
счетов Лоро в валюте РФ и инвалюте

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 08. 02

Открытие/закрытие
счетов Лоро в валюте РФ с предоставлением кредита в виде
«овердрафт»

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 08. 03

Открытие/закрытие
счетов Ностро

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 09. 00

Торгово-
экспортное финансирование корпоративных клиентов

КБ.
БП. 09. 01

Кредитование
экспортно-импортных операций

Начальник
управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления кредитования и проектного финансирования

КБ.
БП. 09. 02

Постимпортное
финансирование

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 09. 03

Постимпортное
финансирование под гарантии экспортных кредитных агентств (ЭКА)

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 09. 04

Предэкспортное
финансирование

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

Блок
«Корпоративный бизнес»

КБ.
БП. 09. 05

Пост-экспортное
финансирование

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 09. 06

Связанное
финансирование

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 09. 07

Структурированное
финансирование

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 09. 08

Осуществление
операций торгового финансирования с использованием непокрытых аккредитивов

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 10. 00

Документарные
операции

КБ.
БП. 10. 01

Осуществление
юридическими лицами расчетов в форме аккредитивов на территории РФ

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 10. 02

Осуществление
валютных операций с использованием документарных форм расчетов

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 10. 03

Предоставление
гарантий корпоративным клиентам

Начальник
Управления кредитования и проектного финансирования

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 10. 04

Предоставления
гарантий (контрагарантий) за предприятия оборонно-промышленного комплекса

Начальник
Управления по работе с клиентами машиностроения

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

Блок
«Корпоративный бизнес»

КБ.
БП. 10. 05

Предоставление
гарантий против контргарантий

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 10. 06

Предоставление
гарантий по экспортно-импортным операциям

Начальник
Управления торгового финансирования и финансовых институтов

Директор
Управления продаж корпоративным клиентам

КБ.
БП. 11. 00

Аннотация
На сегодняшний день совершенствование бизнес-процессов (BPI) играет важнейшую роль в повышении эффективности бизнеса и его конкурентоспособности, а также в устранении основных причин недостатков процессов или систем. Необходимость совершенствования собственных бизнес-процессов на регулярной основе как способ согласования операционных методов с изменяющимися требованиями бизнеса была признана на протяжении десятилетий (Ackoff 1962).
Представленная проектно-аналитическая работа направлена на анализ бизнес-процессов компании ООО «Specia» и выявлении их проблемных сторон, а также разработку перечня ключевых рекомендаций по оптимизации этих бизнес-процессов. В работе использованы такие методы как: анализ литературных источников и документов, наблюдение, интервью с сотрудниками компании, опросы клиентов и анализ статистических данных компании. Для моделирования бизнес-процессов компании был использован стандарт IDEF0.
Актуальность и практическая значимость данной работы заключаются в возможности дальнейшего использования результатов для оптимизации бизнес-процессов компании ООО «Specia».
Ключевые слова:бизнес-процессы, управление бизнес-процессами, оптимизация бизнес-процессов, event-менеджмент.

Текст работы

(работа добавлена 24 мая 2018 г.)

Содержание

Введение

1.Теоретические основы изучения бизнес-процессов

1.1 Сущность и содержание бизнес-процессов

1.2 Понятие информационных ресурсов и их структура

1.3 Методы оценки на предприятии информационных ресурсов

2. Анализ обеспеченности информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина» для эффективного функционирования бизнес-процессов

2.1 Характеристика предприятия и его деятельности

2.2 Анализ системы управления качеством на предприятии

2.3 Оценка уровня обеспеченности информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина»

3.Совершенствование бизнес-процессов с помощью применения информационных ресурсов на предприятии

3.1 Проблемы недостатка информационных ресурсов при функционировании бизнес-процессов

3.2 Пути эффективности применения информационных ресурсов в ОАО «Нижнекамскшина»

Заключение

Список использованной литературы

Приложения

бизнес информационный управление качество

Введение

В связи с развитием рыночных отношений и необходимостью сокращения разрыва в технологическом отставании России от западных стран, актуальным становится эффективное использование новых информационных технологий. Информационный бизнес, являясь составной частью бизнеса, придает общее ускорение развитию экономики.

Бизнес создает стоимость путем производства продуктов и услуг; при этом результатами деятельности бизнеса являются продукты и услуги для клиентов, дивиденды для акционеров, выплаты кредиторам, а также информация для внешних потребителей. Для достижения этих результатов используются сырье и материалы, внешние кредиты и инвестиции. Производство продуктов и услуг осуществляется персоналом компании с помощью помещений, оборудования и компьютерных средств с учетом внешней и внутренней информации.

Для наиболее эффективного управления работой предприятия необходимо иметь достаточную информацию о положении дел на предприятии и возможность оперативного реагирования на изменения ситуации. Поэтому руководитель предприятия и другие ответственные лица должны постоянно иметь свежую и достоверную информацию. Возникает необходимость организации управления работой предприятия таким образом, чтобы обеспечить быструю и надежную связь между различными служащими для их наиболее четко слаженного взаимодействия.

В современных условиях эффективное управление представляет собой ценный ресурс организации наряду с финансовыми, материальными, человеческими и другими ресурсами. Следовательно, повышение эффективности управленческой деятельности становится одним из направлений совершенствования деятельности предприятия в целом.

Наиболее очевидным способом повышения эффективности протекания трудового процесса является его автоматизация. Трудности, возникающие при решении задачи автоматизированной поддержки управленческого труда, связаны с его спецификой. Управленческий труд отличается сложностью и многообразием, наличием большого числа форм и видов, многосторонними связями с различными явлениями и процессами. Это, прежде всего, труд творческий и интеллектуальный. На первый взгляд, большая его часть вообще не поддается какой-либо формализации. Поэтому автоматизация управленческой деятельности изначально связывалась только с автоматизацией некоторых вспомогательных, рутинных операций. Но бурное развитие информационных компьютерных технологий, совершенствование технической платформы и появление принципиально новых классов программных продуктов привело в наши дни к изменению подходов к автоматизации управления производством. Серьезная конкурентная борьба обусловила в странах с развитой рыночной экономикой разработку программ повышения качества.

Основой успеха предприятия в условиях рыночной экономики является высокий уровень организации производства, стержнем которого служит четкое сознание и реализация каждым работником своей ответственности и своей роли в достижении предприятием качественных конечных результатов. А это означает что вопрос внедрения системы менеджмента качества и разработки бизнес- процессов системы качества предприятия является особо актуальным на сегодняшний день.

Системе менеджмента качества соответствует концепция всеобщего управления качеством, т.к. эта система интегрирует организационные и функциональные структуры руководства качеством с тем, чтобы управлять бизнес-процессами на каждом организационном уровне. При создании системы определяются ответственные и их полномочия по вопросам качества для удовлетворения всех заинтересованных сторон: потребителей, служащих, собственников предприятия, общества в целом. Общее количество документов — различных стандартов, предписаний, положений и других, часто противоречивых, значительно сокращается.

Современные технологии бизнеса характеризуются высокой динамичностью, связанной с постоянно изменяющимися потребностями рынка, ориентацией производства товаров на индивидуальные потребности заказчиков и клиентов, непрерывным совершенствованием технических возможностей и сильной конкуренцией. В этих условиях в менеджменте предприятий происходит смещение акцентов с управления использованием отдельных ресурсов на организацию динамических бизнес-процессов.

Вопросам управления качеством и разработке бизнес-процессов посвящено много исследований ученых различных стран, накоплен значительный опыт в области менеджмента качества. Научный интерес к проблеме качества заставляет обратиться к анализу накопленного теоретического материала.

Большой вклад в разработку применяемых в настоящее время систем управления качеством внесли отечественные ученые А.М. Длин, В.С. Мхитарян, В.И. Сиськов, зарубежные ученые Б. Бергман, Л. Ноулер, А. Фейгенбаум. Данная область стала анализироваться сравнительно недавно такими исследователями в области качества как Кругловым М.Г., Мацута В.Д., Рахлиным К.М., Свиткиным М.З., Скрипко Л.Е. и другими.

Целью данной работы является проведение анализа обеспеченности информационных ресурсов предприятия как фактора повышения эффективности функционирования бизнес-процессов.

Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

рассмотреть сущность и содержание бизнес-процессов;

определить понятие информационных ресурсов и их структуру;

раскрыть методы оценки на предприятии информационных ресурсов;

провести анализ обеспеченности информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина» для эффективного функционирования бизнес-процессов;

дать оценку уровня обеспеченности информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина»;

предложить рекомендации по совершенствованию бизнес-процессов в ОАО «Нижнекамскшина».

Объектом исследования выступает ОАО «Нижнекамскшина».

Предметом — процессы обеспеченности информационными ресурсами для эффективного функционирования бизнес-процессами.

Теоретико-методологической основой исследования стали разработки, концепции и гипотезы, обоснованные и представленные в современной экономической литературе в трудах отечественных и зарубежных авторов: Тельнова Ю.Ф., Леонова И.Г., Аристова О.В., Крупина В.П., Крупиной Е.Е., Лещинского В.В., Поппеля Г., Голдстайн Б., Робсона М., Разу М.Л. и других.

Эмпирической базой исследования являются научная литература, аналитические данные об опыте влияния информационных ресурсов на эффективное функционирование бизнес-процессов, опубликованные в научной литературе и периодической печати, экспертные разработки и оценки российских и зарубежных ученых-экономистов, а также данные исследуемого предприятия ОАО «Нижнекамскшина».

Структура дипломной работы. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений. В первой главе дипломной работы раскрыты теоретические основы изучения бизнес-процессов, рассмотрены сущность и содержание бизнес-процессов, дано определение понятия информационных ресурсов и его структуры. Вторая глава является аналитической, где проведен анализ обеспеченности информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина» для эффективного функционирования бизнес-процессов и дана оценка уровня обеспеченности информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина». В третьей главе дипломной работы предложены пути совершенствования бизнес-процессов с помощью применения информационных ресурсов на предприятии.

1. Теоретические основы изучения бизнес-процессов

.1 Сущность и содержание бизнес-процессов

В конце 90-х годов, когда на рынке стала ощутима конкуренция, и рентабельность деятельности предприятий стала резко падать, руководители ощутили огромные сложности при попытках оптимизировать затраты, чтобы продукция (услуги) оставалась одновременно и прибыльными и конкурентоспособными. В этот момент четко обозначилась необходимость иметь перед глазами модель деятельности предприятия, которая отражала бы все механизмы и принципы взаимосвязи различных подсистем в рамках одного бизнеса.

Бизнес — это процесс, направленный на преобразование труда, в любой его форме, в денежный эквивалент. По оценкам специалистов, сейчас человечество ближе к завершающей стадии 5-го технологического уклада, который вступил в свою силу в 80-х годах прошлого столетия и завершится к 2030-м годам, началом нового технологического уклада [7].

Термин «бизнес-процесс» был введен в управленческий обиход достаточно давно. Важно, что ввиду оцененной практической значимости данного подхода, были разработаны и внедрены формализованные подходы к анализу существующих и моделированию оптимизированных бизнес-процессов.

Под бизнес-процессом (БП) будем понимать совокупность взаимосвязанных операций (работ) по изготовлению готовой продукции или выполнению услуг на основе потребления ресурсов. Управление бизнес-процессами нацелено на выполнение качественного обслуживания потребителей (клиентов). При этом в ходе управления бизнес-процессами все материальные, финансовые и информационные потоки рассматриваются во взаимодействии [16].

Проблема возникновения нового уклада не только в появлении новых открытий и технологий, но и достижением определенного уровня эффективности деятельности в основных сферах приложения труда и капитала. Важнейшим фактором становится эффективность использования времени и труда, оценками которых будет удовлетворенность интересов и ожиданий потребителя, основанная на качестве потребления. А это существенно больше, чем просто качество продукта.

В основе любого бизнес-процесса лежит инвестирование ресурсов в будущий товар и обмен его на денежный эквивалент. Обычно, принято такой процесс называть проектом. В каждом инвестиционном проекте есть несколько главных направлений деятельности компании, без которых весь процесс не идет. Одним из таких направлений и очень важным, является направление по обеспечению:

оценки и управлению рисками;

конкурентоспособности;

создания менеджмента качества и управления качеством (всего процесса в целом);

качества непосредственно товара;

интересов потребителя после акта продажи товара, т.е. удобства эффективного пользования товаром [16].

Тот, кто вкладывает ресурсы, должен хорошо представлять себе центральную проблему — обеспечение конкурентоспособности, и ориентироваться в системе качества и себестоимости. И речь здесь идет не просто о качестве товара, а о качестве самого бизнеса, процессов его обеспечивающих, являющимся одним из основных факторов риска в реализации проекта.

Важнейшим условием, позволяющим справиться с этой проблемой, является создание эффективной системы менеджмента качества. Такие системы строятся на базе реализации концепций TQM (total quality management — тотальное управление качеством) и внедрения международных стандартов МС ИСО 9000 в версии 2000г., по которым осуществляется управление всеми сторонами деятельности любой компании [16].

Менеджмент бизнес-процессов зародился еще в рамках концепций всеобщего управления качеством (TQM — Total Quality Management) и непрерывного улучшения процессов (CPI — Continuous Process Improvement) [23], согласно которым предполагается сквозное управление бизнес-процессом, как единым целым, который выполняется взаимосвязанными подразделениями предприятия (компании), например, от момента поступления заказа клиента до момента его реализации.

Управление бизнес-процессами целесообразно рассматривать и на уровне взаимодействия различных предприятий, когда требуется координация деятельности предприятий-партнеров в потоках товародвижения или в логистических процессах. Логистика породила методы организации поставок по принципу «Точно в срок» (JIT — just in time), реализация которых немыслима без управления бизнес-процессами, как единым целым [12].

В качестве основных бизнес-процессов предприятия чаще всего выделяют следующие [30]:

процессы товародвижения (логистики), связанные с основной деятельностью предприятия — выпуском продукции и обслуживанием конечных потребителей;

процессы подготовки производства, нацеленные на планирование деятельности предприятия с позиции удовлетворения потребностей потенциальных потребителей и выведение на рынок новых продуктов и услуг — исследование рынка, стратегическое планирование производства, конструкторская и технологическая подготовка производства (проектирование и инжиниринг);

процессы инфраструктуры, ориентированные на поддержание ресурсов в работоспособном состоянии (подготовка кадров, закупка и ремонт оборудования, социально-культурное обслуживание работников).

Революцию в управление бизнес-процессами внесли достижения в области современных информационных технологий, которые дают возможность проведения инжиниринга и реинжиниринга бизнес-процессов. По-прежнему, самой сложной проблемой при инвестировании ресурсов (реализации любого проекта) является адекватное определение существующей системы рисков и построении системы управления рисками. Даже новейшая технология не обязательно создаст продукт, который по своему качеству удовлетворит потребителя.

Сегодня бизнесу необходимо не просто создать качественный (в понимании производителя) продукт, а полностью удовлетворить ожидания и интересы потребителя во все время жизни продукта, а этого невозможно добиться без построения системы качества самого бизнеса.

Таким образом, перед бизнесом стоит задача осознания ответов на следующие вопросы:

.Что такое качество продукции (услуг) и каковы условия достижения его необходимого уровня в проекте?

2.Какова роль качества в обеспечении конкурентоспособности, а так же связь качества с себестоимостью продукта с прибылью?

.В чем состоит выполнение требований МС ИСО 9000?

.Что такое «тотальное управление качеством» и почему необходимо внедрять эту систему?

.Какие проблемы, прежде всего, надо учитывать, инвестируя ресурсы в проекты?

Последовательно внедряя подход TQM во все, что делается каждый день в компании, создаются дополнительные ценности для внутреннего и внешнего потребителей и удовлетворяются самые серьезные запросы, но главное, изменяется компания к лучшему и добивается роста.

В последнее время часто возникает вопрос о проведении бизнес-процесс реинжиниринга (БПР) в связи с проведением внедрения компьютерных систем управления. Более того, считается очевидным, что процесс внедрения должен сопровождаться тем или иным вариантом реинжиниринга. Прежде всего, необходимо сказать, что все же БПР и внедрение АСУ — процессы совершенно различные, и ни в коем случае их не следует смешивать. Более того, большинство неудач при внедрении АСУ связаны именно с тем, что перед началом проекта не было четко уяснена его цель, точнее по умолчанию предполагалось, что «создать систему управления» — значит внедрить нечто компьютерное и в результате приводило к неудаче [11].

В действительности внедрение компьютерной системы, особенно западной системы в России, приводит к необходимости проведения некоторой модификации бизнес-процессов, которая в первом приближении может быть названа бизнес-процесс реинжинирингом, хотя сущность данного процесса все же другая. Сразу же необходимо подчеркнуть, что не следует пытаться внедрить компьютерную систему при отсутствии какой-либо четко сформулированной системы управления, то есть, система управления первична, а ее реализация в виде компьютерной системы вторична.

Как показывает практика: в России — совершенно не очевидно. Впрочем, ясно и почему — гораздо легче сказать — давайте внедрять современную систему финансово-экономического управления. Неупорядоченные бизнес-процессы если не всех, то большинство устраивает. В результате — несчастный отдел информационных систем ставится перед проблемой, которую не смогли решить высшие руководители предприятия.

Итак, во-первых, необходимо определиться с системой управления. Для этого необходимо, по крайней мере, сделать следующее:

определиться с организационной штатной структурой;

разработать механизм финансово-экономического управления компанией в целом (например, определить центры ответственности);

произвести выделение основных логистических цепочек (технологических потоков);

разработать механизм (механизмы) организационного управления логистическими цепочками;

на основании предыдущего пункта сформировать технологию финансового анализа и управления деятельностью логистических цепочек.

Если мы будем иметь все вышеперечисленные технологии, то при внедрении компьютерной системы нам останется относительно немного — перевести их все на язык системы.

В отечественных условиях несформированных бизнес-процессов и бизнес процедур, не говоря уже о специфической регламентации учетной практики, бизнес-процесс реинжиниринг в оригинальном понимании этого термина практически невозможен. Речь должна идти о «инжиниринге» бизнес-процедур и бизнес-учетной (и управленческой — напоминаю) практики.

Особая сложность ситуации возникает в связи с тем, что, как правило, продавцы (поставщики) компьютерных систем и консалтинговых услуг первые — чаще ввиду недостаточной компетентности, но всегда те и другие не стремятся дать корректное представление потребителю о сложностях, которые его ждут. Кстати, это относится не только к западным фирмам, но и в той же, если не большей мере, и к российским фирмам — поставщикам. Последние склонны апеллировать к «адаптированности» своего продукта к отечественным условиям, забывая, что по статистике процент успешного внедрения сравнимых по сложности программных продуктов часто не в их пользу [7].

Таким образом, возникновение технологии бизнес-процессов стало возможным благодаря современным достижениям информационных технологий, которые связывают участников бизнес-процессов в единые технологические цепочки быстрее и надежнее по сравнению с традиционными организационными методами контроля и координации. Проектирование совокупности взаимосвязанных бизнес-процессов предприятия предполагает проведение трудоемкой работы по их моделированию и последующему преобразованию.

1.2 Понятие информационных ресурсов и их структура

Отечественные бизнес-процессы и структуры устарели и потеряли актуальность: они не изменялись при изменении технологии, демографии и целей предприятия. Структура обычного процесса фрагментирована и раздроблена, в ней отсутствует интеграция, необходимая для поддержания качества и организации обслуживания. Когда работа передается от человека к человеку и из одного подразделения в другое, неизбежны ошибки и задержки. Размываются границы ответственности, и теряются наиболее важные вопросы. Более того, никто не видит ситуацию в целом достаточно хорошо для того, чтобы быстро отвечать на изменения в ней. При проведении реинжиниринга необходимо освободиться от устаревших бизнес-процессов и принципов их разработки и создать новые.

Функции (процедуры) бизнес-процессов, которые дублируют друг друга полностью или частично, должны быть подвергнуты анализу и реорганизации. Для того, чтобы выявить дублирование функций необходимо:

) путем анализа моделей (либо путем анализа результатов интервью с сотрудниками предприятия) найти процедуры различных бизнес-процессов со схожими названиями и составить таблицу процедур, «подозреваемых» в дублировании;

) каждую найденную процедуру описать в виде детального бизнес-процесса, указать входящие и исходящие документы, информацию, ресурсы;

) проверить на совпадение содержание входящей и исходящей информации, пользователей этой информации (ресурсов), перечень принимаемых решений и т.д.;

) выявить наличие дублирования и его причины;

) в случае наличия полного или частичного дублирования предложить меры по его устранению.

Представим компанию после проведения бизнес-процессов в виде замкнутой бизнес системы, изображенной на рисунке 1. Стрелки между элементами этой структуры показывают характер их взаимодействия: блок «Бизнес-процесс» определяет содержание блока «Работы и структуры», связанного с блоком «Системы управления и оценок», который, в свою очередь, определяет работу блока «Убеждения и ценности», влияющего на блок «Бизнес-процесс».

Рис. 1.2.1. Схема компании с точки зрения проведения бизнес-процессов

Суть представленного взаимодействия является очевидной: «Бизнес-процесс» определяет способ, которым делается та или иная работа в компании; «Работы и структуры» характеризуют природу выполняемых работ и то, как люди организованы для их выполнения (отметим, что в традиционной компании процессы разбиты на простые работы, выполняемые функциональными подразделениями, а в новой компании процесс разбивается на сложные, многоплановые работы, выполняемые командами процессов). «Системы управления и оценок» определяют, как оценивается эффективность работы и как она оплачивается; а «Убеждения и ценности» способствуют эффективному выполнению всех видов работ, проводимых компанией. Последние два аспекта должны быть также хорошо продуманы и отрегулированы, чтобы люди, выполняющие работу, были заинтересованы в удовлетворении потребностей клиентов компании. Все четыре блока бизнес системы должны быть согласованы между собой и представлять единое целое [5].

Рассмотрим последствия бизнес-процессов в контексте этих четырех аспектов.

В последние годы многие компании стоят на перепутье — следует ли им добиваться улучшения результативности действующей СМК по стандарту ИСО 9001:1994, постепенно приближаясь к требованиям стандарта ИСО 9001:2000, вкладывая дополнительные средства, или постепенно заменить «старую» систему, поскольку она в целом не влияла положительно на повседневную деятельность компании, а скорее, служила интересам подразделений по качеству.

Часто в отношении систем качества возникают отрицательные суждения. Так, многие компании полагают, что СМК — неизбежное зло, исходящее от потребителей, требующих от своих поставщиков сертификат на СМК. Высшее руководство компаний не всегда уделяет должного внимания работам по СМК, считая неоправданными усилия по внедрению дорогостоящей и бюрократической системы, сдерживающей динамику повседневной работы [8].

Подразделения по качеству, сводя свою работу к регламентированию процесса внедрения и рутинной работе по системе вместо формирования бизнес-процессов для более эффективной деятельности компании, также способствуют утверждению подобной точки зрения.

В пользу создания СМК по ИСО 9001:2000 высказываются другие пользователи системы: управленческий персонал, подразделения по информационным технологиям (ИТ), логистике, персоналу, финансам, исследованиям и разработкам, сбыту и грузоперевозкам, обслуживанию потребителей, а также заинтересованные сторонние организации, например поставщики, потребители и органы власти.

СМК, обслуживающая интересы нескольких «потребителей», имеет для компании большую значимость, чем система, служащая целям одного-двух потребителей. Система менеджмента бизнес-процессов (СМБП) отличается именно этими преимуществами [11].

Проект построения СМБП предусматривает несколько этапов. Предполагается, что в компании действует СМК, но она нуждается в усовершенствовании по требованиям стандарта ИСО 9001:2000, однако наличие СМК не является обязательным условием.

.Необходимо определить потребителей СМК (подразделения компании и сторонние организации).

2.Установить приоритеты: «нужно иметь» и «хорошо бы иметь».

.Определить область применения СМБП [13].

Начиная работу над проектом, высшее руководство должно принять решение по стратегии в области качества, включая выбор документа, требованиям которого должна соответствовать СМК, определение целей внедрения новой системы, объемов финансирования, а также необходимых ресурсов.

Определение заинтересованных сторон, как в компании, так и вне ее позволит выявить круг пользователей, что обеспечит в будущем полное соответствие разрабатываемой СМК требованиям, которые они предъявляют. С учетом этой информации и особенностей деятельности компании высшее руководство должно установить приоритеты, потенциальные преимущества от внедрения СМБП и информационные потоки, которые следует включить в систему.

При определении области применения СМБП следует рассмотреть возможность исключений, предусмотренных разделом 7 стандарта ИСО 9001:2000. Обоснование всех исключений должно быть задокументировано как часть СМК [14].

В сотрудничестве с консультантом по процессам высшее руководство уже на начальной стадии проекта определяет ключевые и стратегические процессы. Стратегия в области качества документально оформляется как стратегическая модель, а цели и требования СМБП — как модель требований.

При принятии стратегии в области качества следует учитывать задачи, стоящие перед компанией. Если цель — не только улучшение системы качества, но и внедрение процессного подхода, эффективность и рационализация бизнес-процессов, то ответственным лицом вместо менеджера по качеству целесообразно назначить разработчика процесса:

.Проверить соответствие действующей СМК требованиям стандарта ИСО 9001:2000.

2.Изучить возможность использования при разработке СМБП информационных потоков уже реализованных проектов.

.Подготовить перспективные планы [15].

Следует провести анализ действующей СМК, чтобы выявить несоответствия требованиям стандарта ИСО 9001:2000. Для этого нужно сравнить соответствующие положения действующей системы и стандарта, что позволит ввести новые процессы или внести изменения в действующие процессы. Кроме того, может выявиться потребность в разработке и внедрении дополнительных систем документооборота, что позволит полностью удовлетворить требования стандарта ИСО 9001:2000. На этом этапе выявляется возможность применения элементов действующей системы. Для проведения анализа также следует подготовить сравнительный перечень положений действующей системы и новой стратегии в области качества.

При разработке СМБП могут успешно использоваться модели и информационные потоки, созданные в рамках других проектов.

Требования к структуре информационных потоков в СМБП описываются с помощью диаграммы Браузера (Browser Diagram) или концептуальной модели данных (Conceptual Data Model), которые показывают взаимосвязь между разными потоками информации [15].

Дополнительно к модели требований на основе СМБП строится схема корпоративной информационной сети, отражающая ее характеристики, например, вид используемой поисковой системы.

Далее разрабатывается план реализации проекта, и определяются потребности в ресурсах. Затем определяют квалификацию участников проекта и стоящие перед ними задачи. Устанавливаются методы работы и моделирования. Определяются способы распространения документации.

Как правило, над выполнением проекта работает группа, в которую входят спонсор, менеджер и несколько исполнителей. Задачи группы определяются с учетом анализа и идентификации деятельности, выполненных на этапе 2. Учитываются также потребность в ресурсах и квалификация специалистов.

На разных этапах проекта состав специалистов в группе и распределение обязанностей могут меняться.

На этапе проектирования СМБП в состав группы входят: спонсор проекта, менеджер проекта, консультант по процессам, владелец процесса, разработчик процесса, рабочая группа по процессу, абонент (пользователь) процесса.

На этапе поддержания функционирования системы группа состоит из консультанта по процессам, владельца, разработчика, аналитика.

Процедуры проектирования и поддержания СМБП следует задокументировать. В этот процесс должны включиться все участники проекта, чтобы обеспечить взаимопонимание в части терминологии, методов моделирования и задач.

При разработке СМБП очень важно назначить для каждого процесса владельца, который должен удостоверить, что процесс полностью находится во взаимодействии с другими бизнес-процессами. Владелец процесса также несет ответственность за документирование этого процесса, которое выполняется рабочей группой, состоящей из исполнителей, участвовавших в подготовке базовой документации по взаимосвязанным процессам [16].

Абонент несет ответственность за проверку и анализ документации по процессу. Владелец отвечает за актуализацию СМБП при любом изменении процесса и в перспективе — за поддержание функционирования системы.

Следует указать, какие из перечисленных фрагментов будут выполнены графически:

сеть бизнес-процессов: границы процессов и их влияние на другие процессы;

бизнес-схема: информационные потоки и логистические ключевого процесса;

схема рабочих потоков: функции, деятельность и их результаты в подпроцессах или вспомогательных процессах;

структура организации: подразделения и ответственность;

модель требований: цели, требования и политика [16].

Документация СМБП может распространяться по корпоративной сети в виде НTML-приложения и/или как Руководства.

Следует определить необходимость участия подразделения по ИТ для технической поддержки и обслуживания сервера. Затем определить и построить модели ключевых, стратегических, вспомогательных процессов и подпроцессов. Далее проводится анализ процессов, определяются границы процессов, выполняется документирование.

Подготовив приложение в виде комплекта используемых и принятых документов, включая стандарт ИСО 9001:2000, законодательные акты, регламенты, цели, политику, инструменты ИТ, документы направляются в соответствующие подразделения СМБП [20].

Высшее руководство рассматривает графические изображения моделей (схем) и принимает по ним решение в зависимости от того, отражают они или нет установившуюся в компании практику. Подлежат утверждению и схемы информационных потоков. Для каждого ключевого и стратегического процесса следует назначить владельца.

Если высшее руководство не утвердило ту или иную схему, разработчик проекта должен ее доработать с учетом предложенных изменений. Подлежат утверждению высшим руководством все модели ключевых и стратегических процессов.

Все ключевые и стратегические процессы подразделяются на подпроцессы, определяются вспомогательные процессы и устанавливается очередность процессов как первый шаг планирования деятельности по моделированию, при этом следует использовать схему сети бизнес-процессов. Для каждого подпроцесса и вспомогательного процесса должен быть назначен владелец.

Затем устанавливаются границы каждого процесса и его влияние на другие процессы, а также используется схема сети бизнес-процессов. Процессы в установленной последовательности проектируются рабочей группой и разработчик процесса на основе схемы рабочих потоков строит модель.

В ходе моделирования рабочая группа по процессам проводит анализ схем рабочих потоков и принимает решение по их изменению в зависимости от того, насколько точно они отражают установившуюся в компании практику. После утверждения требуется выполнить документирование, а затем все материалы могут передаваться разработчику процесса.

В случае непринятия того или иного процесса рабочая группа дорабатывает его, а разработчик процесса — заново моделирует. Кроме того, следует учитывать, что модели подпроцессов могут вызвать изменения в ключевых процессах. Это означает, что взаимосвязи и границы, определенные в сети бизнес-процесса, периодически оцениваются и пересматриваются.

Вся деятельность по процессам подлежит документированию. Абонент процесса проводит анализ документации подпроцесса и вспомогательных процессов. Если абонент не одобрил процесс, рабочая группа дорабатывает его, а разработчик процесса — заново моделирует [20].

После окончательного одобрения модели подпроцессов и вспомогательных процессов сопровождаются полным комплектом документации по процессам и деятельности, включая приложения, в которые входят: регламенты, стандарты, законодательные акты, цели, политика и т. д.

Модели процесса и соответствующая документация подлежат распространению в подразделения по корпоративной информационной сети.

Анализ завершенной СМБП должен удостоверить, что система отвечает всем требованиям стандарта ИСО 9001:2000 и можно приступить к ее внедрению. Для проведения анализа рекомендуется создать базу данных, где размещаются модели процессов.

В ходе внедрения СМБП ее будущие пользователи должны пройти обучение, чтобы получить достаточный объем знаний о структуре системы. Особое внимание следует уделять новым и измененным процессам, определенным на этапе 2.

Завершив внедрение СМБП, высшее руководство должно провести ее оценку. Если компания планирует сертификацию СМК, оценка должна быть выполнена до сертификационного аудита.

Предварительный аудит, проводимый сертификационным органом, может оказаться очень полезным на этапе проектирования, так как он подтвердит соответствие или несоответствие действующей СМК требованиям стандарта ИСО 9001:2000.

Проводится также оценка завершенного проекта консультантом проекта. Кроме того, компания совместно с консультантом должна обеспечивать поддержание функционирования системы и периодически осуществлять возможные улучшения. Для обеспечения актуализации информации в рамках СМБП очень важно пересмотреть структуру организации, чтобы распространить ответственность на другие, необходимые для поддержания функционирования системы подразделения.

Владелец процесса несет ответственность за актуализацию системы и поддержание ее функционирования в будущем. Аналитик процесса определяет входы в процесс, которые могут оказаться эффективными при его перепроектировании [20].

Основные достоинства СМБП:

доступность построения — использование схематических процессов;

доступность применения — использование современных информационных технологий;

низкая стоимость обучения пользователей — информация распространяется по корпоративной информационной сети;

ориентация на бизнес-процессы;

аккумулирование информации для использования всеми заинтересованными сторонами;

улучшение бизнес-процессов;

улучшение менеджмента цепи поставок;

-интеграция с моделью делового совершенства Европейского фонда по управлению качеством (European Foundation for Quality Management — EFQM).

Таким образом, факторами успеха в современном бизнесе помимо продуманной стратегии бизнеса и наличия квалифицированных трудовых ресурсов являются также и информационные ресурсы.

1.3 Методы оценки на предприятии информационных ресурсов

Рассмотрим основные методы и средства, которые используются в различных работах по реинжинирингу бизнес-процессов. На сегодняшний день в России наиболее приоритетными направлениями деятельности для организаций ИТ — сферы является повышение качества услуг. Как показывают социологические исследования, проведенные Институтом экономики переходного периода в 2007-2008 гг.:

1.83 % руководителей российских предприятий признают существование проблемы несовершенства системы управления и организационной структуры и называют ее основной проблемой бизнеса;

2.66 % компаний нуждаются во внедрении системы показателей эффективности деятельности;

.72 % руководителей высказали намерение совершенствовать систему управления теми или иными средствами (внедрить систему оценки эффективности подразделений и сотрудников, а также информационную систему, упорядочить бизнес-процессы) [26].

Таким образом, вопрос оптимизации управления компанией, позиционирующейся на рынке информационных услуг и продуктов, является сегодня ключевым.

От качества напрямую зависит успех любого бизнеса. Управляя качеством, мы управляем ресурсами, персоналом и, конечно, качеством проектов.

Проектно ориентированная деятельность имеет узкую специфику, поэтому и архитектура системы менеджмента качества (СМК), и конкретные способы реализации её элементов в каждой проектной компании очень сильно могут отличаться друг от друга и зависят от её масштаба, профиля, структуры, целей, стиля управления и культуры.

Одна из основных идей всеобщего управления качеством (Total Quality Management — TQM) заключается в управлении качеством разрабатываемого продукта в процессе его изготовления, посредствам чего достигается на каждой стадии этого процесса. Процесс разработки должен быть построен таким образом, чтобы обеспечить возможность измерения качества продукта на каждой стадии. Это достигается специальной организацией процесса разработки информационного продукта (услуги), предусматривающего создание на основе требований плана тестирования. Причем, снижение качества происходит при рассогласовании всех этих документов в сложных проектах. Обеспечение стабильности процесса возлагается на контроль качества, который должен выявлять несоответствия и информировать о них разработчиков и руководителей проекта [24].

Для управления качеством необходимо иметь возможность его измерения на всех этапах жизненного цикла на основе отраслевых стандартов. Приоритетом при выборе показателей качества в большинстве случаев являются назначение, функции и функциональная пригодность соответствующего программного средства. Полное и корректное описание этих свойств должно служить базой для определения значений большинства остальных характеристик качества.

Выбор характеристик и оценка качества программных средств — лишь одна из задач обеспечения качества продукции, выпускаемой компаниями — разработчиками программного обеспечения.

Проектно-ориентированная компания — это компания, осуществляющая свою деятельность преимущественно в проектной форме.

Выбор такой формы существования предполагает получение доходов только за счет создания для клиентов уникальных продуктов, например, специализированного программного обеспечения, информационных систем различной сложности. Уникальность накладывает особый отпечаток и на все стороны деятельности предприятия — от стратегии на рынке до операционного уровня ее бизнес-процессов.

Как показывает практика, модель описания бизнес-процессов, в рамках которой компания описывается в терминах функциональной деятельности (по предмету деятельности), для проектной деятельности неудобна, так как при декомпозиции таких моделей на уровень подразделений бизнес — процессы на нижнем уровне охватывают деятельность, распределенную по различным функциональным подразделениям и специалистам, что нарушает главный принцип реинжиниринга — «один процесс — одно подразделение — один бюджет — один владелец процесса» [29].

В этом случае более целесообразно и удобно (и с целью формирования ключевых показателей деятельности тоже) использовать подход, основанный на цепочке создания ценности, в которой выделяются основные БП, обеспечивающие операционный цикл выполнения проекта и выполняющиеся последовательно, и поддерживающие БП, обеспечивающие функционирование бизнес — системы и сопровождающие создание проектного продукта на всем его протяжении.

Бизнес-процессы в проектно-ориентированной компании осуществляются в соответствии с принятыми в этой компании стандартами управления проектами. Напомним, что по общепризнанной методологии PMI (Project Management Institute) — РМВоК 2000 процессная модель проекта включает несколько стандартных стадий (инициализация, планирование, выполнение, контроль, завершение), каждая из которых предполагает выполнение определенных функций, связанных с управлением временными и стоимостными параметрами проекта, с управлением рисками, проблемами, контрактами, качеством и т.д. [3].

Главной особенностью бизнес — процессов проектно-ориентированной компании являются стандартная структура процессов выполнения проекта (этапы проекта) и стандартные ограничения (срок, себестоимость, персонал). Именно эти стандартные ограничения по времени и стоимости реализации проектов и по качеству результатов и могут быть использованы для построения интегрального (обобщенного) показателя, характеризующего бизнес — процессов проектно-ориентированной компании.

Для проектно-ориентированной компании важным условием успешной деятельности является наличие достаточного числа специалистов, отвечающих определенному набору требований к компетенции. Поэтому обязательным показателем служит уровень квалификации различных категорий персонала компании (администраторы, руководители проектов, консультанты, аналитики, программисты и т.д.).

Однако успех проекта в целом определяется не только их квалификацией, но и степенью их заинтересованности, что особенно важно в командной работе в процессе выполнения проекта. Для того чтобы регулировать мотивацию персонала, должен рассматриваться такой вопрос, как доля премии в общем доходе сотрудников.

В компаниях с многолетним опытом работы, особенно в ИТ, просто опасно выстраивать долгосрочную личную эффективность людей на монопольном решении их прямых руководителей. В таких организациях особенно необходимо создание прозрачной системы мотивации, ориентированной на ценности компании, на коллективные решения по оценке вклада каждого сотрудника. Иначе неизбежны интриги, в результате с уходом из компании одного топ-менеджера уйдет и его команда, то есть получится, что это были люди не компании, а конкретного руководителя. Это требует построение политики оплаты труда, основанной на реальном весе должности, результате, оценке индивидуального вклада каждого сотрудника.

Основная идея лежит в ведении показателя «Личный рейтинг сотрудника». Личный рейтинг сотрудника должен зависеть, по крайней мере, от двух основных показателей:

1.от его реальной утилизации (например, за год);

2.от его потенциала: знаний и опыта их реализации [9].

СМК может быть очень эффективной (высокая степень вероятности достижения всех запланированных результатов проекта) для конкретной ИТ-компании, но при этом иметь много отклонений именно от модели ISO 9000.

Поэтому для проектных компаний сертификация по ISO 9000 — мера вынужденная, так как заказчики о других стандартах на проекты разработки ПО и внедрения информационных систем (ИС) просто ничего не знают.

Качество для проектной деятельности — это удовлетворение требований потребителя к поддержке его бизнеса, подтвержденное объективными данными тестирования, а также получение этого результата при заданных ограничениях на сроки, бюджет и персонал.

Качество выполнения для ИТ-проектов складывается:

1.из определения требований потребителей к ИС или ПО;

2.отображения требований на функциональность ИС или ПО;

.разработки и внедрения ИС или ПО с характеристиками, обеспечивающими соответствие установленным к ним требований потребителя;

.поддержания характеристик, заложенных при разработке ИС или ПО при их внедрении в компании потребителя;

.технической поддержки внедренной ИС или ПО в течение их срока жизни с целью сохранения заложенных в них характеристик [21].

Для проектных компаний, как правило, характерна не функциональная — где действия персонала могут быть четко регламентированы, а матричная структура — это когда один и тот же сотрудник может в разных проектах играть разные роли. И более того — в разных проектах могут требоваться от сотрудников и разные профессиональные навыки.

Процессу постоянного обучения и повышения квалификации в ИТ-компаниях в этих обстоятельствах надо уделять гораздо больше внимания, чем это требует ISO 9000: для ИТ-услуг это просто жизненно необходимая задача — ведь сами ИТ развиваются катастрофически быстро.

Поэтому процесс обучения просто необходимо сделать одним из основных производственных бизнес — процессов для проектной компании.

Теперь рассмотрим реализацию процесса управления качеством проекта.

Ключевой особенностью всех сложных проектов является то, что качество на каждой стадии не контактирует с остальными. На предконтрактной стадии невозможно заранее описать в полном объеме требования к создаваемой системе или работе. Это обстоятельство определяет другую характеристику практически любого проекта: большое количество рисков и высокая степень неопределенности.

Внедрение информационных технологий, как правило, связано также со значительным изменением роли специалистов в затрагиваемых бизнес-процессах, неизбежно приводит к изменению точки зрения экспертов предметной области, что, в свою очередь, меняет требования к процессам. Это означает, что полностью определить все требования к проекту в начале его практически невозможно. Кроме того, необходимо учитывать, что в большинстве случаев цели носят качественный характер и сами по себе не могут служить основой для определения объема работ.

Кроме того, проектный бизнес имеет еще следующие общепризнанные особенности:

1.интеллектуалоемкий характер предметной области большинства проектов;

2.сильная зависимость успеха проектов от поведения заказчика;

.повышенные риски нарушения сроков и бюджета, прекращения либо приостановки проекта;

.повышенные требования к качеству, имеющие конструктивный, то есть объективно проверяемый, характер;

.высокая степень индивидуализации под клиента и важное значение организации «плотной» работы с ним;

.быстрая потеря актуальности их результатов;

.высокая вероятность появления новых, ранее не выполнявшихся работ, для которых методология, технология и сиcтема управления создаются «на лету»;

.высокие требования к квалификации менеджеров и исполнителей, их высокая стоимость;

.критическая важность корпоративной офисной системы, поддерживающей и бизнес, и коммуникации, и базу знаний [20].

Высокая степень индивидуализации необходима просто потому, что невозможно загнать всех заказчиков под один уровень готовых решений. Это время проходит, сейчас заказчик не хочет ломать свои бизнес-процессы и подстраивать их под готовые рецепты. Ему нужны решения, которые учитывают его специфику, помогают создавать оригинальную продукцию и поддерживают удобный ему стиль управления. Только такой подход позволяет быстро находить гибкие и высокоэффективные решения.

В рамках проектного подхода качество проекта можно определить очень коротко и емко: это получение требуемого результата при заданных ограничениях на ресурсы и сроки.

Для каждого конкретного проекта в соответствии с ISO 9000 сравнительно нетрудно разработать логичный комплекс мер по обеспечению качества. Этот комплекс может быть оформлен как план обеспечения качества (Quality Assurance — QA). QA-план, как правило, является составной частью плана-графика всего проекта, но может выделяться и для больших проектов, и как самостоятельный план (подпроект).

Выполнение QA-плана и процедур управления качеством обычно приводит к удорожанию проекта на 10-15 %. И для больших и серьезных проектов это абсолютно оправданно — это как раз пример необходимого предупреждающего действия для снижения риска высокой неопределенности при старте проекта. В то же время отказ от управления качеством вообще может привести к очень опасным рискам и даже к провалу всего проекта [23]. В заключении необходимо рассмотреть аспекты улучшения качества проекта.

Все требования современных стандартов к обеспечению качества проекта в рамках СМК, включающие несколько видов внутреннего контроля, характеризуются большинством реальных разработчиков, который, может быть, чисто теоретически и хорош, но в реальной жизни, по их мнению, не только существенно не влияет на результаты, но и всегда ведет только к уменьшению скорости создания ИТ — продукта.

Более того, внутренние проверки (контроль), которые предусмотрены требованиями, скажем, модели обеспечения качества по стандарту ISO 9001, на практике рассматривались всегда как «вмешательство во внутреннюю кухню» и всегда однозначно не приветствовались разработчиками.

Тем не менее, сформулируем ряд параметров, которые смогут повысить качество проекта (таблица 1.3.1.).

Таблица 1.3.1. Параметры повышения качества

ЦельДействиеЭтап проектаБолее достоверный анализ хода реализации проектаКак можно более мелкая детализация работ или предельно возможное снижение сложности отдельных задачПланированиеСоздание мотивации персонала на повышение качества проектаСвязать размер бонуса с показателем качества выполненного проектаВнепроектная организационная задачаПолнота анализа необходимости конкретных требований к системе Инициация изменений в функциональности системы для предвосхищения дополнительных требований потребителяДиагностикаОбеспечение качества проектной документацииОрганизация независимого рецензирования всех описывающих систему проектных документовПроектирование Организация независимого рецензирования программного кода бизнес-приложенийРазработкаОбеспечение возможности адаптации ИС к изменениям в БП уже в процессе эксплуатации ИСПодробное документирование программного кода бизнес- приложенияРазработкаУменьшение вероятности возникновения дефектов при эксплуатации ИСУвеличение степени покрытия тестовыми сценариями функциональности ИСТестированиеУменьшение вероятности возникновения проблем и ошибок при эксплуатации ИСОбучение конечных пользователей ИС по всем возможным сценариям ввода данных и настройкам пользовательского интерфейсаВнедрениеАнализ и экспертная оценка действительной необходимости и реальной степени сложности требований к функциональности ИСДиагностикаСоздание методологии выполнения проектов Организация ЦУП, в задачи которого входят создание методологии УП и контроль за ее выполнениемВнепроектная организационная задача

Таким образом, интерес к управлению проектами — признак развития, появления инвестиций, оздоровления экономики. В России в управлении бизнес-процессами большое будущее, в котором предстоит выстроить современную экономику и желательно рационально использовать имеющиеся ограниченные ресурсы. Именно поэтому бизнес-процессы вызывают огромный интерес, и уже сотни российских предприятий и организаций работают над уровнем обеспеченности информационными ресурсами как фактора повышения эффективности функционирования бизнес-процессов.

2.Анализ обеспеченности информационных ресурсов

ОАО «Нижнекамскшина» для эффективного функционирования бизнес-процессов

2.1 Характеристика предприятия и его деятельности

Открытое акционерное общество «Нижнекамскшина» — крупнейшее предприятие в шинной отрасли России и СНГ. В рейтинге мировых шинных компаний «Нижнекамскшина» занимает 20-е место среди 98 компаний. Практически каждая третья шина, выпущенная в России, изготовлена в городе Нижнекамске.

Открытое акционерное общество «Нижнекамскшина», учреждено в соответствии с Указом Президента Республики Татарстан «О мерах по преобразованию государственных предприятий, организаций и объединений в акционерные общества» от 26.09.1992 года № УП-466, Законом Республики Татарстан «О преобразовании государственной и коммунальной собственности в Республике Татарстан (о разгосударствлении и приватизации)».

ОАО «Нижнекамскшина» создано 2 марта 1994 года посредством преобразования из производственного объединения «Нижнекамскшина». Преобразование осуществлено на основании плана приватизации, утвержденного Постановлением Госкомимущества РТ №64 от 15.02.94 г., и внесено в реестр акционерных обществ под номером 700. Предприятие создано на неопределенный срок.

Предприятие как самостоятельная юридическая единица существует с 1971 года. В составе предприятия два завода — завод массовых шин (ЗМШ) и завод грузовых шин (ЗГШ). В 1994 году производственное объединение «Нижнекамскшина» было преобразовано в акционерное общество открытого типа; в 1997 году — в открытое акционерное общество «Нижнекамскшина».

ЗМШ спроектирован с учетом обеспечения шинами Волжского автомобильного завода, Ульяновского автозавода и парка автомобилей, близлежащих к заводу регионов. Основной ассортимент — шины для легковых и грузовых автомобилей. ЗГШ спроектирован с учетом обеспечения шинами КамАЗа и парка автомобилей, близлежащих к заводу регионов. Основной ассортимент — шины для грузовых автомобилей.

Стратегической целью ОАО «Нижнекамскшина» является укрепление позиций лидера шинной отрасли Российской Федерации посредством глобальной реконструкции и модернизации производств, позволяющих осуществить выпуск шин по более эффективным технологиям, обновления ассортимента выпускаемой продукции, повышения ее качества, освоения новых рынков сбыта.

ОАО «Нижнекамскшина» интегрировано в состав нефтехимического бизнес-направления ОАО «Татнефть» — ООО «Управляющая компания «Татнефть-Нефтехим».

Основными видами деятельности ОАО «Нижнекамскшина» являются:

производство шин, резинотехнических изделий, а также сопутствующих товаров;

разработка и осуществление мероприятий, направленных на освоение новых типоразмеров шин;

производственное строительство, строительство, оснащение и эксплуатация жилья, гостиниц, культурных центров, центров досуга и отдыха, обучения, медицинских центров и так далее.

Органами управления ОАО «Нижнекамскшина» в соответствии с Уставом ОАО «Нижнекамскшина» являются:

Общее собрание акционеров;

Совет директоров;

Единоличный исполнительный орган;

Коллегиальный исполнительный орган — Правление.

Организационная структура отдела управления качеством ОАО «Нижнекамскшина» представлена в приложении 1. На отдел управления качеством возложены следующие функции и обязанности:

1.Организация и проведение всех видов производственного контроля (входного, операционного, приемочного) качества СМР и выпускаемой продукции с цехов производственной базы ОАО «Нижнекамскшина»;

2.Осуществление контроля за соблюдением технологических процессов, проведение в установленном объеме лабораторных испытаний;

.Метрологическое обеспечение отдела (средствами измерений, приборами контроля, оборудованием, нормативно-технической документацией и пр.);

.Контроль за своевременным вводом в действие новых, дополненных или измененных требований ГОСТов, ТУ, СНиП, касающихся качества продукции;

.Контроль и участие в достоверном и правильном ведении производственной и исполнительной документации;

.Анализ причин низкого качества продукции;

.Разработка мероприятий по повышению качества;

.Разработка программ и билетов по подготовке ИТР и рабочих к повторной проверке знаний, проведение консультаций перед экзаменами;

.Аттестация специалистов предприятия;

.Заключение договоров с отдельными фирмами, предприятиями на проведение отсутствующего контроля в отделах качества и по другим направлениям;

.Участие в составлении тендерной документации;

.Составление отчетов по качеству выпускаемой продукции.

ОАО «Нижнекамскшина» — крупнейшее среди российских шинных заводов предприятие по производственным мощностям, объему и ассортименту выпускаемой продукции. В общем выпуске шин российскими заводами доля ОАО «Нижнекамскшина» составила — 30 %. Почти треть продукции идет на комплектацию российских автозаводов.

В ассортименте «Нижнекамскшина» более 150 типоразмеров и моделей шин. Большая часть выпускаемой продукции поставляется на комплектацию автозаводов — АвтоВАЗа, КамАЗа, ИжМаша, и других. В компании выпускается каждая третья шина, производимая в России — более 12 миллионов штук в год. В 2008 года собрана 315-миллионная шина с начала пуска завода. Около 20 процентов продукции Компании экспортируется в страны ближнего и дальнего зарубежья. Шины с маркой «Кама» отгружаются в страны СНГ, а также Англию, Голландию, Ирак, Финляндию, Иорданию, Кубу и другие страны. Упрочен международный престиж предприятия. Признание ОАО «Нижнекамскшина» отечественными и зарубежными потребителями подтверждается российскими и международными наградами за качество продукции.

ОАО «Нижнекамскшина» уже 8 лет работает в системе менеджмента качества, соответствующей требованиям международных стандартов ИСО 9001.Постоянно модернизируя действующее производство, Компания уделяет большое внимание строительству новых современных линий и производств. Организация производства высокоэффективных легковых радиальных шин, пуск нового подготовительного производства с внедрением новейших технологий ведущих мировых производителей шин говорят о том, что продукция с маркой «Кама» отвечает самым строгим требованиям потребителей.

Аудиторами Германской фирмы TUV CERT проведена проверка и вынесено решение о соответствии системы качества ОАО «Нижнекамскшина» требованиям ИСО 9001:2000 и выдаче международного сертификата на 2006-2010 гг.

На Всероссийском форуме, посвященном Всемирному дню качества и Европейской недели качества за производство легковых шин Кама-208 и Кама-213 ОАО «Нижнекамскшина» вручены дипломы и подтверждено право на использование знака «Российское качество».

По итогам седьмого Всероссийского конкурса «1000 лучших предприятий и организаций России-2006» ОАО «Нижнекамскшина» удостоено медали «За эффективную деятельность, высокие достижения и стабильную работу». Получен сертификат соответствия СЭМ применительно к проектированию и производству шин для различных видов транспорта и сельскохозяйственной техники требованиям международного стандарта ИСО 14001:2004. Сертификат является признанием огромной работы, которую ОАО «Нижнекамскшина» проводит в области охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности.

В 2009 году лидерами производства являются — на первом месте ОАО «Нижнекамскшина», производящая 27 % от общероссийского производства шин, за ним следует ОАО «Ярославский шинный завод» — 16% и ОАО «Омскшина» — 14 %. Суммарная мощность отечественных шинных предприятий составляет 38,7 млн. штук шин в год.

Условия хозяйственной деятельности ОАО «Нижнекамскшина» сложились как под влиянием действия общеэкономических (внешних) факторов, так и в результате влияния внутренних факторов.

К числу внешних факторов относятся:

экономический спад в промышленности, усилившийся в конце 2008 года;

снижение платежеспособного спроса на шины, вызванное финансово-экономическим кризисом;

снижение объемов производства предприятиями шинной отрасли РФ.

Объем производства шинных заводов РФ за 2009 год составил 32 455,2 тыс. шт., что на 6 645,9 тыс. шт. (17%) меньше объемов производства 2008 года. ОАО «Нижнекамскшина» снизила объемы производства относительно 2008 года на 537,8 тыс. шт. (4,3%). Доля ОАО «Нижнекамскшина» в общем объеме производства шин шинными заводами РФ увеличилась с 32% в 2008 году до 36,6% в 2009 году, что связано с сокращением объёмов производства шин заводами-конкурентами.

увеличение тарифов на энергетику и стоимости услуг сторонних организаций. За 2009 год индекс средних цен на энергоресурсы, получаемые ОАО «Нижнекамскшина», составил 126,8% к 2008 году (за 2008 год данный индекс составлял 123,2% к 2007 году).

К числу внутренних факторов относятся:

стратегическое партнерство с ОАО «Татнефть». Предприятие работает в составе нефтехимического комплекса ОАО «Татнефть». С 1 января 2006 года ОАО «Нижнекамскшина» переведено на давальческую схему работы приказом ООО «УК «Татнефть-Нефтехим» №373-П от 28.12.2005 г.;

невыполнение плана продаж шин торговым домом «Кама» за 2008 год, повлиявшее на снижение объема производства;

увеличение дебиторской задолженности ООО «Татнефть-Нефтехимснаб» по договору на оказание услуг по переработке сырья и отгрузке готовой продукции.

Недостаток платежных средств, связанный с ростом дебиторской задолженности, вызвал:

рост кредиторской задолженности поставщикам и подрядчикам;

невыполнение инвестиционной программы;

невыполнение плана закупки запасных частей;

невыполнение графика планово предупредительных ремонтов.

Основные технико-экономические показатели ОАО «Нижнекамскшина» представлены в таблице 2.1.1.

Таблица 2.1.1. Основные технико-экономические показатели ОАО «Нижнекамскшина»

ПоказателиЕд. изм.2008 год2009 годОткло-нениеТемп роста, %Товарная продукция (ТП) в натуральном выражении, всеготыс. шт.12 414,911 877,1-537,896Товарная продукция в стоимостном выражениимлн. руб.6 222,67 330,7+1 108,1118Себестоимость ТПмлн. руб.5 690,76 836,9+1 146,2120Прибыль от ТПмлн. руб.532,0493,8-38,293Затраты на 1 рубль ТПкоп.91,4593,26+1,81102Рентабельность ТП%9,37,2-2,1 Выручка от продажи продукции, товаров, работ, услуг млн. руб.6 324,57 409,2+1 084,7117Прибыль от продаж продукции, товаров, работ, услуг млн. руб.543,4509,6-33,894Прибыль (убыток) до налогообложениямлн. руб.174,3-82,3-256,6-47Чистая прибыль (убыток) млн. руб.-34,6-183,4-148,8Среднесписочная численностьчел.10 55610 193-36397Средняя зарплатаруб.13 364,516 794,1+3 429,6126

За 2009 год произведено 11 877,1 тыс. шин, что на 537,8 тыс. шин меньше или 4,3%, чем за 2007 год. Темп роста к 2007 году составил 96%, в том числе:

  • по грузовым шинам — 91%;
  • по легковым шинам — 98%;
  • по сельскохозяйственным шинам — 102%.

Наглядно основные технико-экономические показатели деятельности ОАО «Нижнекамскшина» можно представить на рисунке 2.1.1.

Рис. 2.1.1. Динамика экономических показателей деятельности ОАО «Нижнекамскшина»

Согласно представленного рисунка 2.1.1, снижение объемов производства связано с корректировкой производственной программы в результате невыполнения торговым домом «Кама» плана продаж шин из-за снижения платежеспособного спроса на шины. Выпуск шин по группам:

-грузовых шин — 4 205,3 тыс. шт. (темп роста — 91%);

легковых шин — 7 376,6 тыс. шт. (темп роста — 98%);

сельскохозяйственных шин — 273,7 тыс. шт. (темп роста — 102%).

Выпуск легковых шин, изготовленных в ПЛРШ по технологии фирмы «Пирелли» — 1 805,7 тыс. шт., что составляет 15,2% в общем выпуске шин (за 2007 год — 1 588,3 тыс. шт., что составило 12,8% в общем выпуске шин).

В условиях нарушенных экономических связей между промышленными предприятиями достаточно сложно существовать любому производству. Учитывая это ОАО «Нижнекамскшина» не допустило резкого спада производства. Напротив, вся деятельность была направлена на увеличение его объема. Условия хозяйствования Общества сложились как под влиянием действия общеэкономических факторов, так и в результате включения предприятия в состав вертикально-интегрированного комплекса ОАО «Татнефть». Стратегический инвестор ОАО «Татнефть», изменив структуру организации поставок сырья, почти полностью обеспечивает загрузку производственных мощностей сырьем и материалами. В 2009 году загрузка производственных мощностей составила почти 90% против 72% в 2008 году. Это заметно отразилось на росте объемов производства.

Многопрофильность производства предприятия обеспечивается выпуском шин самого разнообразного ассортимента: это шины легковых и легкогрузовых, грузовых автомобилей, автобусов и сельскохозяйственной техники. Шинами общества комплектуются практически все автомобильные заводы: КамАЗ, ВАЗ, ИжМАШ, УАЗ, МАЗ, КрАЗ, а также тракторные заводы МТЗ и ХТЗ. С учетом возросших требований автомобилестроителей к качеству шин реконструирован легковой поток ЗМШ и освоена технология изготовления легковых радиальных шин на оборудовании и по лицензии фирмы «Пирелли» (Италия).

В 2001 году была продолжена реконструкция легкового потока ЗМШ. В соответствии с планом перспективного развития ОАО «Нижнекамскшина» закуплена лицензия на новую технологию, организовано и в 2004 году принято в эксплуатацию производство легковых радиальных шин (ПЛРШ). Финансирование проекта осуществлялось за счет средств ОАО «Татнефть».

Таким образом, ОАО «Нижнекамскшина» организационно вошло в состав вертикально-интегрированного нефтехимического комплекса. Создание холдинговой структуры потребовало произвести перестройку в системе управления входящих в нее предприятий, оптимизацию финансовых потоков, создать центры формирования прибыли. В ОАО «Нижнекамскшина» накопился огромный теоретический и практический опыт по освоению и совершенствованию выпускаемых шин, испытанию готовой продукции. Разработка конструкций шин нового поколения и новейшей технологии позволили обеспечить высокое качество и уровень показателей готовой продукции на мировом рынке. В акционерном обществе не прекращается техперевооружение производства шин, что позволяет расширить ассортимент и повысить качество выпускаемой продукции с высокими потребительскими свойствами.

2.2 Анализ системы управления качеством на предприятии

Системный подход к обеспечению качества — основа практики ОАО «Нижнекамскшина». Качество продукции обеспечивается контролем на всех этапах создания продукции, включая проектирование, работу с поставщиками, обеспечение точности и стабильности технологических процессов, а также хранение и отгрузку готовой продукции. Действующая система менеджмента качества (далее СМК) впервые сертифицирована в ОАО «Нижнекамскшина» в 2000 году на соответствие требованиям Международного стандарта ИСО 9001:1994. В 2003 году СМК сертифицирована на соответствие требованиям МС ИСО 9001:2000.

В феврале 2008 года ОАО «Нижнекамскшина» успешно прошел сертификацию по ИСО/ТУ 16949:2002, регламентирующего требования к СМК для поставщиков автомобильных заводов и его отечественному аналогу ГОСТ Р 51814.1-2004.

Система менеджмента качества ОАО «Нижнекамскшина» охватывает всю деятельность, влияющую на обеспечение качества шин, и направлена, прежде всего, на предупреждение несоответствий по качеству продукции. Работоспособность СМК подтверждена аудитами потенциальных потребителей.

По итогам данных аудитов получены высокие оценки, позволяющие перейти к последующим этапам работы: испытанию шин у потребителя. По шинам 205/70R15С и 205/75R16С получено официальное одобрение от «Соллерс-Елабуга» для производства и поставки на автозавод.

Самая высокая оценка ОАО «Нижнекамскшина» дана за 2008 год — «Отличный поставщик», которая получена от основных потребителей шин на сегодняшний день — компаний АвтоВАЗ и КамАЗ.

Во время становления рыночных отношений возрастает роль и значение потребителя в оценке создаваемой продукции, а значит, возрастает приоритет качества изделий в производстве.

Следовательно, разработка эффективного механизма управления качеством требует более глубокого уяснения сути категории «качество», выработки современного рыночного подхода к определению понятия «качество продукции». Это становится возможным на основе исследования взаимосвязи категорий качества продукции и потребительской стоимости, потребности, стоимости и других, охватывающих соответствующие стороны экономических отношений по удовлетворению потребностей.

Анализ качества продукции ОАО «Нижнекамскшина» представлен в таблице 2.2.1.

Таблица 2.2.1. Анализ качества продукции ОАО «Нижнекамскшина»

Сорт продукцииЦена за 1 шт., руб.Выпуск продукции, шт.Стоимость выпуска, руб.планфактпланфактПо цене 1 сортапланФакт150200021501000001075001000001075002351820165063700577509100082500ИТОГО-38203800163700165250191000190000

Средний коэффициент сортности К сорт = Сум (VВП * Ц) : VВП общ * Ц 1с (2.2.1)

К сорт план = 163700 : 191000 = 0,857 = 85,7 %.

К сорт факт = 165250 : 190000 = 87 %.

Выполнение плана по качеству — 101,5 %.

Процессы управления в системе управления качеством ОАО «Нижнекамскшина» в общем виде подразделяются на две группы:

1) переводящие систему производства или предоставления услуг на более высокий уровень;

) поддерживающие систему производства или предоставления услуг в устойчивом состоянии и обеспечивающие выпуск освоенной продукции или оказания услуги запланированного уровня качества.

Процесс управления качеством в ОАО «Нижнекамскшина» состоит из следующих операций:

разработка программы управления, планирования повышения качества;

получение и анализ информации о состоянии любого объекта (изделия, процесса), влияющего на качество продукции;

принятие решения по управлению качеством и подготовка воздействия на объект.

Также важной задачей является определение влияния качества продукции на стоимостные показатели работы предприятия: выпуск продукции, выручку от реализации и прибыль.

Влияние сортового состава продукции на объем выпуска изделия в стоимостном выражении представлен в таблице 2.2.2.

Таблица 2.2.2. Влияние сортового состава продукции на объем выпуска продукции в стоимостном выражении

Сорт продукцииОптовая цена, руб.Структура продукцииИзменение цены за счет структурыпланфакт+, -1505257+5+ 2,52354843-5-1,75ИТОГО-100100-+ 0,75

В связи с улучшением качества продукции (увеличением доли продукции 1 сорта) средняя цена реализации по изделию выше плановой на 0,75 руб. Вследствие вышеизложенного в ОАО «Нижнекамскшина» для достижения большей эффективности производственной деятельности большое внимание уделяется поиску новых сегментов рынка, также прорабатываются возможности выхода на них.

Составной частью СМК является контроль качества и мониторинг данных для своевременного принятия корректирующих, предупреждающих и улучшающих мер и мероприятий по коррекции.

Работа с поставщиками и изготовителями сырья и материалов для обеспечения качества поставок осуществляется в соответствии со стандартами предприятия ОАО «Нижнекамскшина»:

СТП 11.70 «Оценка поставщиков и изготовителей сырья и материалов»;

СТП 11.81 «Согласование сырья и материалов»;

СТП 11.30 «Управление спецификациями на сырьё и материалы»;

СТП 11.49 «Порядок заключения договоров с поставщиками сырья и материалов»;

СТП 11.82 «Аудит поставщиков».

Сырье и материалы, используемые в производстве шин, проходят входной контроль по качеству в соответствии с СТП 11.18 «Входной контроль качества сырья и материалов». Номенклатура сырья, подлежащего входному контролю, контролируемые показатели и частота проверок устанавливаются в «Перечне сырья и материалов, применяемых в производстве шин», который разрабатывается управлением качества ОАО «Нижнекамскшина» совместно с центральной заводской лабораторией.

Контроль за соблюдением технологического процесса на соответствующих этапах проводится в соответствии с СТП 11.16 «Мониторинг и измерение характеристик продукции и параметров технологических процессов».

Для повышения ответственности исполнителей за качество выпускаемой продукции ОАО «Нижнекамскшина», выявления несоответствующей продукции по переделам производства, подтверждения соответствия качества требованиям, установленным в технологической документации, отделом технического контроля управления качества также проводятся:

проверки бездефектного изготовления продукции согласно СТП 11.24 «Порядок проверки бездефектного изготовления продукции»;

выборочный контроль полуфабрикатов, каркасов и сырых покрышек, изготовленных рабочими, которым предоставлено право работы на самоконтроле согласно СТП 11.25 «Положение о порядке перевода рабочих на самоконтроль».

Внутренние аудиты процессов изготовления продукции и готовой продукции проводятся в соответствии с СТП 11.32 и 11.40. Конструктивно-технологический анализ покрышек по радиальным срезам и расслойкам, позволяющий оценить точность процесса сборки, осуществляется в соответствии с требованиями СТП 11.23. Кроме того, некоторые виды оборудования, задействованные в технологическом процессе, обеспечены регистрирующими и управляющими приборами КИПиА, АСУТП.

Приемочный и периодический контроль готовой продукции осуществляется в соответствии с требованиями нормативной документации (ГОСТ, ТУ, спецификаций), технологических регламентов и СТП 11.54 «Окончательный контроль и испытания продукции».

Готовая продукция ОАО «Нижнекамскшина» отправляется потребителю только при удовлетворительных результатах приемосдаточных испытаний с оформлением ОТК УК сертификатов качества, которые прикладываются к документам на отпуск готовой продукции.

Требования к качеству продукции установлены в государственных стандартах, гармонизированных с международными требованиями, а также технических условиях и спецификациях на шины, согласованных с потребителями. Все реализуемые шины соответствуют распространяющимся на них требованиям. Легковые, легкогрузовые и грузовые шины подлежат обязательной сертификации по показателям безопасности, установленным ГОСТ Р 51893 — 2002 и Правилами №30 и №54 ЕЭК ООН.

Все реализуемые шины, подлежащие обязательной сертификации, сопровождаются Сертификатами соответствия в системе «ГОСТ Р», а продукция, предназначенная для экспорта, — сертификатами соответствия в системе «ЕЭК ООН». По требованию потребителя проводится добровольная сертификация шин, не подлежащих обязательной сертификации.

ОАО «Нижнекамскшина» с целью поддержания конкурентоспособности выпускаемой продукции и снижения затрат на их производство постоянно проводит работу по улучшению их качества, международной сертификации, а так же модернизации технологических процессов и оборудования, разработку экологических безопасных технологий.

В ОАО «Нижнекамскшина» накопился огромный теоретический и практический опыт по освоению и совершенствованию выпускаемых шин, испытанию готовой продукции. Разработка конструкций шин нового поколения и новейшей технологии позволили обеспечить высокое качество и уровень показателей готовой продукции на мировом рынке.

Организационная структура управления качеством продукции на предприятии ОАО «Нижнекамскшина» представляет собой единство ступеней и звеньев управления в их зависимости и соподчиненности и включает все подразделения предприятия, участвующие в управлении и производстве продукции на стадиях разработки, изготовления, обращения и эксплуатации или потребления.

Структура системы определяется составом служб и подразделений, содержанием и распределением между ними задач и функций управления и необходимых для выполнения средств. При этом она предусматривает многоуровневую организацию управления: объединением, предприятием, цехом и т.д.

Можно выделить следующие уровни организации управления качеством продукции на предприятии, согласно рисунка 2.2.1.

Рис. 2.2.1. Уровни организации управления качеством в ОАО «Нижнекамскшина»

Организационная структура комплексной системы управления качеством продукции (КС УКП) на предприятии ОАО «Нижнекамскшина», позволяет сформулировать следующие принципы ее построения:

соответствие структуры с обеспечением максимальных возможностей для достижения поставленных целей в отношении качества;

отделение работ по планированию и прогнозированию УКП от текущих работ по регулированию и контролю качества продукции;

централизация в решении вопросов общей политики при децентрализации в решении оперативных вопросов, связанных с обеспечением качества продукции (КП);

создание организационных механизмов, позволяющих осуществлять эффективную координацию работ по обеспечению КП и разработке мероприятий профилактического характера;

обеспечение комплексного УКП при разработке конкретных проектов, отдельных изделий;

создание организационных условий, обеспечивающих внутренне развитие организационной структуры, ее гибкость и динамичность.

Одна из характерных особенностей КС УКП состоит в том, что при управлении качеством продукции оказываются задействованными практически все подразделения (отделы, службы и т.д.) предприятия. В соответствии с реформой качества, проводимой в ОАО «Нижнекамскшина» на предприятии была создана инспекция качества с разработанным к ней положением. Общее руководство КС УКП осуществляется генеральным директором, а координация работ, связанных с функционированием и развитием системы, обычно возлагается на специальное подразделение.

ОАО «Нижнекамскшина» ставит своей целью обеспечение соответствия продукции требованиям потребителей и нормативным требованиям, постоянное повышение удовлетворенности потребителей и эффективного применения СМК, включая процессы постоянного улучшения. Политика в области качества разработана техническим советом ОАО «Нижнекамскшина» и представлена в приложении 2.

Стратегия политики в области качества — качество продукции определяет уровень благосостояния.

Цель — производство и реализация продукции удовлетворяющих требованиям заказчика к качеству и обеспечивающих прибыль ОАО «Нижнекамскшина» представлена в приложении 3. Задачи, поставленные в соответствии с политикой в области качества, заключаются в следующем:

расширение рынка сбыта продукции и услуг;

внедрение новых процессов, оборудования, системы контроля.

Целевая подсистема производственного менеджмента ОАО «Нижнекамскшина» состоит из 4 компонентов (подцелей), представленных в виде рисунка 2.2.2.

Рис. 2.2.2. Содержание целевой подсистемы производственного менеджмента ОАО «Нижнекамскшина»

Первые три компонента целевой подсистемы производственного менеджмента ОАО «Нижнекамскшина» оказывают прямое и непосредственное влияние на рост прибыли предприятия. Последние два компонента влияют как прямо, так и косвенно.

Организационно-техническое развитие производства (ОТРП) характеризуется определенным уровнем, который, в свою очередь, определяется техническим и организационным уровнями производства, и зависит от научно-технического прогресса и инновационной политики на уровне предприятия. Социальное развитие коллектива и охрана окружающей среды. Данный компонент решает текущие и перспективные, стратегические задачи, которые ориентированы непосредственно на человека, на сохранение его здоровья, сохранение окружающей среды.

Реализация всех представленных компонентов целевой подсистемы производственного менеджмента в стратегическом и тактическом плане оказывает положительное влияние на достижение конкурентоспособности производимой продукции ОАО «Нижнекамскшина», которая в свою очередь является главным фактором успеха. Содержание функциональной подсистемы производственного менеджмента предприятия ОАО «Нижнекамскшина» представлено на рисунке 2.2.3.

Рис. 2.2.3. Функциональная подсистема производственного менеджмента ОАО «Нижнекамскшина»

Главными факторами внешней среды, влияющими на эффективность функционирования системы производственного менеджмента ОАО «Нижнекамскшина», являются:

политика поставщиков;

рыночная стратегия конкурентов;

государственная политика в области внешнеэкономической деятельности;

ценовая политика;

другие факторы инфраструктуры рынка.

Таким образом, для успешной работы предприятий на современном рынке наличие у них системы качества, соответствующей стандартам ИСО серии 9000, и сертификата на нее является, может быть, не совсем достаточным, но необходимым условием. Сертификация в определенном смысле аналогична экзамену на аттестат зрелости, сдать который можно только предварительно поучившись (и немалое время) в начальной и средней школе, не говоря уже о высшей. Поэтому ОАО «Нижнекамскшина» с целью поддержания конкурентоспособности выпускаемой продукции и снижения затрат на их производство постоянно проводит работу по улучшению их качества, международной сертификации, а также модернизации процессов и оборудования, разработку экологически безопасных технологий.

2.3 Оценка уровня обеспеченности информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина»

Система управления качеством в ОАО «Нижнекамскшина» представляет собой согласованную рабочую структуру, действующую на предприятии и включающую эффективные технические и управленческие методы, обеспечивающие наилучшие практичные способы взаимодействия людей, машин, а также информации с целью удовлетворения требований потребителей, предъявляемых к качеству продукции, а также экономии расходов на качество, где важная роль отводится информационным ресурсам. Информационные ресурсы — ресурсы нового типа, характеризующие интеллектуальный потенциал предприятия — до сих пор не рассматриваются руководителями и бухгалтерами как объекты финансового учёта.

Большинство российских предприятий на сегодняшний день не решают задач инвентаризации, оценки и коммерциализации информационных ресурсов, что противоречит современным методам управления. Идентификация, анализ и оценка информационных ресурсов становится экономической необходимостью для любой организации независимо от её размера и вида деятельности.

Традиционно на предприятиях учитывались два вида активов — материальные и финансовые. С развитием компьютеров и информационных технологий природа предприятий изменилась, и недостаточно серьёзное отношение менеджмента к информационным ресурсам является на сегодняшний день большим упущением, так как эти ресурсы, несомненно, обладают всеми необходимыми признаками активов: используются на предприятии и являются источником экономических выгод; могут и должны быть оформлены на предприятиях на правах собственности; имеют определённую рыночную ценность и, следовательно, могут являться объектом купли-продажи. Хотя сегодня информационным технологиям уделяется много внимания, сами по себе они пока не только редко являются источником прямой денежной прибыли организации, но и мало используются в управленческих целях. Это обусловлено тем, что процесс коммерциализации информационных ресурсов на предприятиях затруднён отсутствием у экономистов наработанных навыков их оценки, а также особенностями рынка информационных ресурсов, для которого не подходят стандартные маркетинговые приёмы и методологии. Эти обстоятельства делают работу по разработке методик оценки и коммерциализации информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина» особенно актуальными и необходимыми. Стандартная процедура оценки ОАО «Нижнекамскшина» заключается в последовательном применении трёх альтернативных подходов к оценке — затратного, сравнительного и доходного, и в последующем выведении итогового результата на основании использования этих методов.

Суть основных методов оценки состоит в следующем.

Затратный метод оценки основывается на прямом суммировании затрат, необходимых для полного воспроизведения объекта. При использовании затратного подхода к оценке информационных ресурсов цена вновь создаваемого ресурса складывается из себестоимости разработки и определённой суммы, оговорённой как прибыль разработчика. При применении затратного подхода для оценки объектов, имеющих некоторый период использования, эту сумму уменьшают на величину износа оцениваемого объекта. Рыночный метод оценки активов ОАО «Нижнекамскшина» , часто также именуемый методом сравнения продаж, основан на знании рыночной информации о сделках с аналогичными объектами. Он заключается в проведении серии сравнений оцениваемого объекта с другими подобными ему объектами, проданными в результате надёжных сделок за сравнительно недавний промежуток времени и в проведении корректировок цен проданных или заявленных на продажу аналогов на отличия их технико-экономических показателей от объекта оценки. Для тех ресурсов, которые часто продаются и покупаются, метод сравнения продаж является наиболее прямым и систематическим подходом к определению стоимости.

Доходный метод оценки информационных ресурсов основан на их способности приносить доход.

Доходный метод чаще всего применяют при оценке информационных ресурсов технологического цикла или для программных комплексов с известной статистикой получения доходов от использования их на предприятиях. Однако не следует забывать, что величина доходов от использования информационного ресурса может быть не столько результатом получения дохода от реализации, сколько суммой полученной экономии от снижения себестоимости продукции и услуг, роста объёма продаж, увеличения качества продукции и соответственно увеличения её цены без снижения уровня спроса. Кратко процедуру оценки ОАО «Нижнекамскшина» можно представить в виде следующей схемы (см. рис. 2.3.1.)

Рис. 2.3.1. Алгоритм оценки информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина»

Одним из спорных моментов при проведении оценочных процедур и при анализе полученных результатов является взвешивание стоимостей. Присваивая полученным стоимостям различные весовые коэффициенты, эксперт может изменять получаемый результат в ту или иную сторону. Поэтому, если при проведении оценки наличествуют две стороны с противоположными интересами (например, заказчик — исполнитель), величина полученной стоимости информационного ресурса в значительной степени зависит от того, на чьей стороне выступает оценщик.

Очевидна необходимость формализации процедуры взвешивания для получения максимально обоснованного результата. На первый взгляд, такая формализация затруднена в силу того что, аргументируя выбор тех или иных значений весовых коэффициентов, оценщик прибегает к таким выражениям, как «более применим», «менее применим», «более достоверно», «менее достоверно» и т.п. Эти и подобные обстоятельства, связанные с субъективными экспертными оценками, требуют рассмотрения новых возможностей и подходов к формализации процессов оценки информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина».

Одним из наиболее естественных и адекватных подходов к формированию оценки стоимости информационных ресурсов в условиях недостаточной априорной информации и «размытости» предположений о стоимостях и весах различных методов является концепция нечёткой логики.

Главными особенностями современного подхода к построению информационной системы ОАО «Нижнекамскшина» являются:

всесторонний анализ бизнес-процессов, на основе которого производится разработка проекта информационной системы и обоснование заложенных в нем решений;

использование широкой палитры современных методологий и инструментальных средств моделирования и проектирования систем;

детальная проработка и согласование с заказчиком всех этапов разработки проекта, контрольных точек, требуемых ресурсов.

В шинной промышленности вспомогательное производство и обслуживающее хозяйство отличаются большой сложностью и значительными размерами.

Проанализируем структуру информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина» и представим в таблице 2.3.1.

Таблица 2.3.1. Структура информационных ресурсов ОАО «Нижнекамскшина»

Название ресурсаОбщее количество, шт.2007 г.2008 г.2009 г.материалы-носители информации114512031352средства изготовления документов263321385средства копирования, размножения и оформления документов541568622средства хранения и группировки документов141152182средства передачи изображения и документов368412522средства воспроизведения и фиксации информации285311410вычислительная техника, вычислительные комплексы и др.288327410средства, обеспечивающие условия труда управленческого персонала369452517

Таким образом, оценивая данные, представленные в таблице 2.3.1, необходимо отметить, что в ОАО «Нижнекамскшина» с каждым годом отмечается рост информационных ресурсов. Так, например, материалы-носители информации выросли за 2009 г. по сравнению с 2008 г. на 149 шт., по сравнению с 2007 г. на 207 шт.

Вычислительная техника возросла за 2009 г. по сравнению с 2008 г. на 83 шт., по сравнению с 2007 г. на 122 шт.

Далее проведем оценку удельного веса численности, занятых информационной деятельностью в ОАО «Нижнекамскшина» и представим в таблице 2.3.2.

Таблица 2.3.2. Удельный вес численности, занятых информационной деятельностью в ОАО «Нижнекамскшина»

Персонал Общее количество, чел.2007 2008 2009 Численность персонала, всего10 38910 55610 193Численность персонала, занятых информационной деятельностью126513011294Удельный вес персонала, занятых информационной деятельностью в общей численности персонала0,120,120,13

Согласно представленной таблицы 2.3.2 необходимо отметить, что общая численность персонала ОАО «Нижнекамскшина» за 2009 г. составила 10 193 человека, что на 363 человека меньше чем в 2008 г. и на 196 человек меньше по сравнению с 2007 г.

Удельный вес персонала, занятых информационной деятельностью в общей численности персонала ОАО «Нижнекамскшина» является одинаковой за 2007 и 2008 гг., однако за 2009 г. работников, занятых информационной деятельностью стало больше на 0,01.

Далее проведем оценку удельного веса стоимости вычислительной техники и копировально-множительного оборудования ОАО «Нижнекамскшина» и представим полученные результаты в таблице 2.3.3.

Таблица 2.3.3. Удельный вес стоимости информационных ресурсов в активной части основных фондов ОАО «Нижнекамскшина»

Название ресурсаОбщее количество2007 г.2008 г.2009 г.Стоимость основных фондов предприятия (тыс. руб.) всего:787393278780528405429Стоимость активной части основных фондов предприятия (тыс. руб.) всего:533557653522725828407Стоимость информационных ресурсов, (тыс.руб.)1 147,2551 205,5434 400,000Удельный вес активной части основных фондов предприятия, %67,7667,9369,34Удельный вес информационных ресурсов в активной части основных фондов предприятия, %0,020,020,07Согласно представленной таблицы 2.3.3 необходимо отметить, что удельный вес стоимости активной части основных фондов предприятия в общей стоимости основных фондов предприятия за 2009 г. имеет небольшое увеличение на 2% по сравнению с 2007-2008 гг.

Удельный вес информационных ресурсов в активной части основных фондов предприятия, так же, имеют некоторое повышение и это повышение составило за 2009 г. на 0,03 по сравнению с 2007-2008 гг. тем не менее нельзя сказать, что происходит существенное изменение в структуру информационных ресурсов предприятия.

Организация и управление деятельностью ОАО «Нижнекамскшина» осуществляются по структурным элементам (цехам, отделам), а взаимодействие структурных элементов — через должностных лиц и структурные элементы более высокого уровня (в вертикальной структуре), поэтому такой подход к управлению хозяйственно-финансовой деятельностью называется структурным подходом. Иным является процессный подход, ориентированный не на организационную структуру предприятия, а на бизнес-процессы, конечными целями выполнения которых является создание продуктов или услуг, представляющих ценность для внешних или внутренних потребителей.

В рамках процессного подхода любое предприятие рассматривается как бизнес-система, которая представляет собой связанное множество бизнес-процессов.

Под бизнес-процессом в ОАО «Нижнекамскшина» понимают совокупность различных видов деятельности, которые вместе взятые создают результат (продукт), имеющий ценность для потребителя, клиента или заказчика. В качестве клиента может быть другой бизнес-процесс.

Бизнес-процесс — это цепочка работ (операций, функций), результатом которой является какой-либо продукт. В цепочку обычно входят операции, которые выполняются структурными элементами, расположенными на различных уровнях организационной структуры ОАО «Нижнекамскшина».

Различают четыре базовые категории бизнес-процессов:

— основные бизнес-процессы;

обеспечивающие бизнес-процессы;

бизнес-процессы развития;

бизнес-процессы управления.

Основными бизнес-процессами являются те, которые ориентированы на производство продукции или оказание услуги, представляющих ценность для потребителя и обеспечивающих получение дохода для предприятия. Основных бизнес-процессов на предприятии немного, не более десяти.

Обеспечивающие бизнес-процессы — это вспомогательные процессы, которые предназначены для обеспечения выполнения основных бизнес-процессов. В общем виде они обеспечивают ресурсами все бизнес-процессы предприятия. Количество обеспечивающих процессов достигает нескольких десятков. Бизнес-процессы развития — это процессы совершенствования производимого продукта или услуги, технологии, оборудования, а также инновационные процессы.

Таким образом, бизнес-процессы управления охватывают весь комплекс функций управления на уровне каждого бизнес-процесса и бизнес-системы в целом, т. е. взаимосвязанного множества бизнес-процессов предприятия.

Так, в ОАО «Нижнекамскшина» разделение бизнес-процессов выглядит следующим образом. Основные бизнес-процессы: производство всех видов продукции, которые изготавливаются заводами основного производства ОАО «Нижнекамскшина». Обеспечивающие бизнес-процессы: снабжение тех областей, где применяется выпускаемая ОАО «Нижнекамскшина» продукция, информационное обеспечение, охрана окружающей среды, хозяйственное обеспечение и другое.

3. Совершенствование бизнес-процессов с помощью применения информационных ресурсов на предприятии

.1 Проблемы недостатка информационных ресурсов при функционировании бизнес-процессов

При всем многообразии методов анализа деятельности компаний существующих и активно использующихся в современной практике управления, анализ бизнес-процессов занимает особое место в силу целого ряда причин. Принципиальная особенность подобного анализа состоит в том, что он позволяет увидеть всю совокупность операций предприятия (компании), приводящую (не приводящую) к созданию добавочной стоимости. Подобное видение не просто информирует, а подталкивает менеджмент к изменению парадигмы мышления, ракурса оценки, широты охвата проблем, связанных с текущей деятельностью.

Моделирование «бизнес-процессов» пришло в управленческую практику одновременно с появлением на рынке сложных программных продуктов, предназначенных для комплексной автоматизации управления предприятием. Подобные системы всегда подразумевают проведение детального анализа деятельности компании (до появления соответствующего программного обеспечения использовался метод «оберточной бумаги»). В результате выявляются существующие «узкие места» в различных аспектах деятельности компании.

Существует целый ряд методологий и стандартов, а также построенных на их основе программ, позволяющих производить данные операции достаточно строго. Надо сказать, что вклад отечественных разработчиков в этой области пока не заметен и все, кому приходится сталкиваться с решением задач формализации бизнес-процессов компании вынуждены обращаться к существующим западным разработкам.

Рассмотрим недостатки информационных ресурсов при функционировании бизнес-процессов на примере одного американского концерна. Проблема создания эффективно действующей структуры на рынке транспортно-экспедиторских услуг или реорганизация действующей структуры достаточно сложна и многоаспектна. Решение подобной задачи не может быть осуществлено отдельными мероприятиями, в любом случае это должен быть целый комплекс мер, осуществляемых согласованно, в рамках единой модели. При построении базовой модели бизнес-процессов (модель «так как должно быть») использовался пакет BPWin методологии SADT (Structured Analysis and Design Technique). Формализация бизнес-процессов Концерна в категориях данной модели позволила четко разграничить функции подразделений и отделов, выделить основные зоны ответственности, описать связи между подразделениями, формализовать информационные потоки внутри Концерна, определить основные точки контроля.

Дальнейшие преобразования в Концерне осуществлялись и осуществляются на базе разработанной модели бизнес-процессов по следующим направлениям:

преобразование организационной структуры;

формализация финансово-хозяйственной деятельности;

унификация операций делового цикла;

внедрение принципов эффективности и бюджетирования в оперативную деятельность.

Необходимым условием реализуемости предложенной концепции реорганизации структуры Концерна, и, следовательно, системы и принципов управления, является детализация и формализация операций, составляющих бизнес-процессы (или деловой цикл). В том случае, если данная операция осуществляется на этапе моделирования бизнес-процессов, это освобождает от дальнейших корректировок, которые не всегда очевидны на этапе проектирования. Основные связи внутри системы целесообразно проектировать, и впоследствии внедрять, исходя из логики и последовательности операций, составляющих бизнес-процесс компании.

Построенная подобным образом структура является функциональной и гибкой, ввиду того, что она изначально ориентирована и построена на базе бизнес-процессов компании. Кроме того, с точки зрения организационной иерархии структура является горизонтально ориентированной, что дает значительные преимущества, как в нестабильной, так и в агрессивной рыночной среде.

Условно весь процесс реорганизации разделен на несколько последовательных этапов, каждый из которых является логическим продолжением предыдущего.

Очевидно, что подобный механизм эффективен только при условии отлаженных и формализованных базовых бизнес-процессов компании (разработанной и реализованной модели). Возникает необходимость периодической коррекции модели с учетом изменившихся параметров функционирования системы (как внутренних, так и внешних).

Рассмотренная процедура построения и реализации модели бизнес-процессов Концерна достаточно продолжительна по времени (от 3 до 6 месяцев), сроки зависят от размера компании, сложности производственных операций и целого ряда параметров, характеризующих бизнес компании в целом. Далее рассмотрим пример применения принципов бизнес-реинжиниринга при реорганизации поставок в компании Ford-Motors [10].

Существующая система закупочной деятельности компании предполагает традиционную технологию поставок по определенной схеме. По этой схеме поставщик отгружает продукцию в соответствии с оформленным заказом и выставляет счет на оплату. В пункте приема товара (на складе) производится сверка поступившего груза с накладной, и в случае совпадения заявленного в накладной товара по количеству и качеству производится его оприходование и передача соответствующего документа в бухгалтерию. В бухгалтерии производится снова сверка накладной, счета и заказа (контракта), и в случае отсутствия расхождений выполняется оплата счета. По такой схеме возможны длительные выяснения возникающих рассогласований в документах с поставленным товаром, и как следствие невозможность быстрого использования материалов в производственном процессе, возвраты товаров и повторные поставки.

В результате проведения бизнес-реинжиниринга было принято решение, что должна быть организована распределенная база данных, в которую помещается информация заказа. Тогда пункт приема товара при акцепте товара делает сверку накладной с информацией заказа и в случае отсутствия рассогласований при наличии денег на расчетном счете инициирует автоматически оплату поставки чеком. Таким образом, работа бухгалтерии по оплате поставок сокращается до минимума (решение спорных случаев), время выполнения процесса резко сокращается.

Приведенный пример иллюстрирует реализацию следующих принципов бизнес-процесса: сжатие и естественный порядок выполнения процесса, сокращение контрольных операций, сочетание централизованного и децентрализованного подходов к управлению.

Итак, на сегодняшний день многие компании фокусируются на построении новых информационных систем, с помощью которых они смогут перестроить свои бизнес-процессы. При применении информационных ресурсов с необходимостью возникает потребность перестройки ключевых бизнес-процессов организации, как внешних, так и внутренних. При этом требуется переосмысление обязанностей, ответственностей, задач сотрудников, товарных, финансовых и информационных потоков, документооборота, а также корпоративной культуры в целом. Таким образом, можно сказать, что построение единой информационной системы является мощнейшим инструментом изменения организации. Процедура бизнес-процессов должна иметь место до начала процесса разработки и внедрения информационных систем.

3.2 Пути эффективности применения информационных ресурсов в ОАО «Нижнекамскшина»

Большую роль в развитии рынка шинной продукции играет введение лидерами рынка новых технологий производства, ориентированных на резкое снижение затрат и повышение производительности. Внедрение новых технологий в ближайшем будущем приведет к вытеснению с рынка мелких производителей, так как производственные технологии, внедряемые сегодня лидерами рынка, ориентированы на сокращение рабочей силы и занимающих площадей.

Одним из перспективных направлений деятельности заводов акционерного общества «Нижнекамскшина» является развитие производства цельнометаллокордных шин. Это связано с возросшими требованиями к техническим характеристикам автобусов и грузовиков.

Планы будущей деятельности ОАО «Нижнекамскшина» заключаются в следующем:

1.Реализация инвестиционного проекта по производству высокоэффективных легковых шин мощностью 2 млн. шт. шин в год.

2.Подготовка к сертификации системы менеджмента качества на соответствие требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.

.Работа по модернизации и реконструкции действующих мощностей по производству легковых шин.

.Реализация инвестиционного проекта «Реконструкция подготовительного производства ЗМШ» за счет средств ОАО «Татнефть».

.Запланирован выпуск первой промышленной партии (установочной серии) 3-х типоразмеров легковых радиальных шин.

Отрицательное влияние на деятельность предприятий шинной отрасли оказывают следующие факторы:

увеличение тарифов на энергоресурсы;

альтернативные рынки сбыта (экспорт) у производителей сырья,

нехватка собственного оборотного капитала;

высокий уровень физического и морального износа значительной части технологического оборудования;

экспансия зарубежных производителей шин;

конкуренция между российских производителей шин.

Новая технология повышает производительность завода ОАО «Нижнекамскшина» на 135 % главным образом за счет 70% сокращения времени производственного цикла. Затраты на сырье сокращаются на 15%, на рабочую силу — на 35%. Товарно-материальные запасы сокращаются на половину. Кроме того, существенно уменьшается энергопотребление и занимаемые площади. Между крупнейшими компаниями как «Pirrelli», «Continental», «Yokohama» продолжится процесс объединения усилий в исследовательской области, маркетинге и продажах.

Около 85% Российского рынка занимает отечественная шинная продукция. Но имеются автомобилисты, которые отдают предпочтение иностранным производителям шин. Поэтому в России заинтересованы в развитии собственного шинного завода, ориентированного на комплектацию иномарок российской сборки: одна из компаний намерена выпускать в России не менее 2 млн. шин в год (минимальный объем, обеспечивающий рентабельность) в основном для нужд иностранных автоконцернов, развертывающих собственные производства в России.

Итальянская компания «Pirrelli» рассчитывает увеличить свое присутствие в России до 10-15% от общего объема отечественного рынка. Стремление зарубежной компании на российском рынке обусловлено тем, что североамериканский и западноевропейский рынки шин на современном этапе практически полностью насыщены. Сейчас рост потребления шин на этих рынках не превышает 2%. Для увеличения объемов продаж компании необходимо выходить на рынки других регионов.

Другой фактор, способствующий расширению участия мировых производителей шин на отечественном рынке, заключается в относительно низкой себестоимости производства шин в России за счет дешевой и квалифицированной рабочей силы и относительной промышленной развитости страны. После прихода на рынок западных компании, уже в 2009 году доля их продукции может составить более 20% рынка, причем со временем этот показатель, скорее всего, будет увеличиваться. Это связано с тем, что с началом выпуска в России качественных шин под марками западных компаний, цена на эту продукцию на нашем рынке будет постепенно сокращаться. Причем шины отечественных производителей будут стоить дешевле лишь на 15-20%.

Таким образом, конкурентоспособность отечественной шинной промышленности может заметно снизиться, и все большее число потребителей будет отдавать предпочтение западных брендам. Отечественным заводам сложно будет противопоставить что-либо западным производителям. В результате, новые игроки смогут приобрести ряд отечественных заводов, не выдержавших конкуренции, или часть их активов, тем самым еще больше увеличив свою долю на российском рынке шин.

Объемы экспорта шинной продукции из России в настоящее время превышают объемы импорта. Крупнейшими потребителями российских шин за рубежом являются Украина. Вторым экспортером шинной продукции из России является Казахстан. Среди других экспортеров из стран СНГ следует выделить Киргизию и Таджикистан. Объемы поставок в другие страны СНГ гораздо меньше.

Крупнейшими экспортерами российских шин из числа стран дальнего зарубежья являются Литва, Словакия, Монголия, Болгария и Польша. Среди потребителей в Азиатском и Африканском регионах и странах Латинской Америки следует выделить Афганистан, Кубу. В других государствах позиции российской продукции значительно слабее. Российские шины представлены сегодня, в основном, на рынках 11 стран, из которых шесть являются бывшими советскими республиками. Объемы, в которых они представлены в других странах, не позволяют говорить об их какой-либо значимости при формировании рынков шинной продукции этих стран.

Несколько лучше обстоят дела с экспортом российских шин для грузовых автомобилей и автобусов. Основной объем экспорта в страны СНГ приходится на Украину и Казахстан. Среди других государств, входящих в СНГ, наиболее крупными экспортерами российской продукции являются Туркмения и Узбекистан. Среди государств, не входящих в состав Содружества, крупнейшими потребителями российских грузовых шин являются, Литва, Монголия, Венгрия, Болгария и Афганистан.

Анализ объемов экспорта позволяет отметить положительную динамику. Крупнейшими потребителями российской продукции в настоящее время являются Киргизия, Казахстан, Украина и Узбекистан. За последние три-четыре года изменяются тенденции при экспорте в эти государства. Так, объемы экспорта восстановленных и использованных шин на Украину и в Киргизию увеличиваются, в то время как поставки шин в Узбекистан имеют тенденции к сокращению.

Стратегические задачи ОАО «Нижнекамскшина» до 2012 года заключаются в следующем:

.Обновление ассортимента выпускаемых шин, исходя из требований рынка и тенденций развития автомобильной отрасли.

2.Участие в комплектации автосборочных производств России и Республики Татарстан, в том числе вновь создаваемых иностранных автомобильных заводов.

.Обеспечение финансовой устойчивости и экономической стабильности Компании; увеличение объемов производства продукции высокой конкурентоспособности для позиционирования в более рентабельных ценовых сегментах.

.Формирование и реализация инновационно-направленной инженерно-технической политики по отработке новых технологий, конструкций шин, рецептур и освоения новых типов технологического оборудования.

.Обновление ассортимента материалов для шинного производства со стабильными показателями качества и потребительскими свойствами.

Перед предприятием ОАО «Нижнекамскшина» поставлена задача в короткие сроки улучшить свою работу: снизить затраты, сократить производственный цикл, уменьшить количество управленческих ошибок. Для решения этих задач нами предлагается использовать экспресс-метод оптимизации бизнес-процессов в ОАО «Нижнекамскшина», который будет происходить следующим образом:

1.Создание команды улучшения. Для экстренной оптимизации бизнес-процессов ОАО «Нижнекамскшина» формируется команда улучшения. В нее должны войти менеджеры и специалисты отделов, которые хорошо ориентируются в наиболее проблемных сферах работы компании.

Возглавлять группу должен один из руководителей компании, наделенный полномочиями отдавать приказы практически всем сотрудникам предприятия, иначе успешное применение экспресс-метода будет затруднено или вовсе невозможно.

2.Выделение ключевых бизнес-процессов. Команда улучшения должна описать схему работы ОАО «Нижнекамскшина», в которой отражаются все основные бизнес-процессы, происходящие на предприятии, и взаимосвязь между ними. После того как схема будет разработана, проводится АВС-анализ, в основе которого лежит правило Парето.

Этот анализ позволяет выделить небольшое число наиболее значимых бизнес-процессов, которым и нужно уделить основное внимание. Для этого все бизнес-процессы делятся на три группы — А, В и С.

К группе А относятся процессы, требующие наибольших затрат. Как правило, это 5-10% от всех процессов, происходящих на предприятии, на которые приходятся 75-80% всех затрат.

В группу В входят примерно 20% бизнес-процессов, к которым относятся примерно 10-20% затрат, и, наконец, группу С составляют остальные 60-75% процессов, «съедающие» всего 5-10% затрат предприятия.

Любые действия по улучшению работы ОАО «Нижнекамскшина» должны начинаться с оптимизации процессов группы А.

ОАО «Нижнекамскшина» необходимо придерживаться следующих параметров, которые необходимо постоянно анализировать:

достоверность информационных потоков;

схема принятия и обоснованность бизнес-решения;

стандартизация и автоматизация бизнес-процессов;

адекватность менеджмента поставленным задачам;

адекватность системы мотивации персонала;

современность технологического процесса;

адекватность временных затрат.

3.Оптимизация бизнес-процессов. После проведения анализа можно приступать к оптимизации бизнес-процессов, то есть непосредственно к этапу улучшений. Прежде всего, необходимо упорядочить управление ликвидными активами и оптимизировать процессы группы А.

Нужно подчеркнуть, что при использовании экспресс-метода выбираются только те процессы, которые можно улучшить за три месяца.

На этапе улучшения следует создать систему ежедневной отчетности, отражающую информацию о расходовании всех видов ресурсов (в том числе рабочего времени).

Над наиболее дорогими и дефицитными ресурсами устанавливается повышенный контроль.

Формы отчетности разрабатываются командой улучшения, затем согласовываются с менеджерами подразделений, где эти формы будут использоваться, и утверждаются руководством ОАО «Нижнекамскшина». Благодаря внедрению ежедневной управленческой отчетности и упорядочению документооборота ОАО «Нижнекамскшина» немедленно получает ряд выгод.

Руководство ОАО «Нижнекамскшина» в любой момент может определить направление и дату расходования любых денежных и материальных ресурсов. Даже если эти ресурсы по-прежнему расходуются нерационально, создается информационная база, на основе данных которой можно разработать методы более оптимального управления ресурсами.

Благодаря введению четкого порядка оформления заявок сокращаются затраты. Поскольку для расходования любого ресурса необходимо заполнение множества различных документов и получение разрешений, сотрудник перестает делать закупки ресурсов «на всякий случай». Таким образом, заявки оформляются только на ресурсы, которые действительно необходимы.

Возрастает производительность труда, поскольку люди всегда работают более интенсивно, если отчитываются за проделанную работу ежедневно.

На основе анализа ежедневных отчетов сотрудников (прежде всего самых высокооплачиваемых) о проделанной работе выявляются важные задачи, на которые им не хватает времени, и задачи, решение которых можно делегировать более низкооплачиваемым сотрудникам.

Оптимальное перераспределение задач между сотрудниками позволяет руководству ОАО «Нижнекамскшина» добиться более эффективной работы персонала без увеличения расходов на заработную плату.

По мере накопления информации подробно анализируются затраты и на этом основании разрабатываются меры по их снижению.

Одной из таких мер может стать введение более рациональной системы планирования закупок, что позволит уменьшить количество сырья и материалов на складе, снизить затраты на их транспортировку и хранение.

Таким образом, происходит переход от учета расходов к управлению ими.

4.Результаты работы. Итогом использования экспресс-метода оптимизации бизнес-процессов по окончании трехмесячного периода могут стать снижение затрат на 5-15%, сокращение производственного цикла и улучшение состояния расчетов ОАО «Нижнекамскшина».

Таблица 3.2.1. Ожидаемые результаты АВС-анализа

Наименование процессовЗатраты на выполнение процессов, % к общему количеству затратГруппа, к которой относятся затратыПроизводство78АХранение сырья9ВСортировка готовой продукции3ВПолучение заказа3ВДоставка заказа2СВзаиморасчеты с покупателями2СВзаиморасчеты с поставщиками1СПоставка сырья1СОплата заказа0,5СОплата сырья0,5СВсего 100

Команда улучшения должна представить руководству отчет о проделанной работе и предложения по дальнейшей оптимизации деятельности ОАО «Нижнекамскшина». Соблюдение указанных действий обеспечит устойчивое развитие и рост продаж предприятия.

Заключение

Итак, в заключении по проделанной и исследованной работе, необходимо сделать следующие выводы.

В качестве примера рассмотрена деятельность предприятия ОАО «Нижнекамскшина». Основной целью ОАО «Нижнекамскшина» является осуществление торгово-хозяйственной деятельности, направленной на получение прибыли. Основным предметом деятельности ОАО «Нижнекамскшина» является производство шин (для легковых, грузовых и сельскохозяйственных машин), камеры и других резинотехнических изделий.

% российских шин производятся на Нижнекамском шинном заводе, что значительно превышает рыночные доли конкурентов. Во многих городах России завод имеет свои торговые дома по реализации продукции. ОАО «Нижнекамскшина» занимает устойчивые позиции не только на российском рынке, но и расширяет сферу своей деятельности в страны СНГ за рубеж. Во время сильной и жесткой конкуренции завод вынужден чутко реагировать на предпочтения и изменения потребностей покупателей, расширяя товарный ассортимент, а также предлагать новые виды услуг своим потребителям, что он и делает.

Основным регионом поставки продукции является Приволжский федеральный округ — 59% от общего объема поставок в стоимостном выражении. Следующим по объему поставок является Центральный федеральный округ (21%). ОАО «Нижнекамскшина» является основным поставщиком для таких крупнейших автозаводов, как ОАО «АвтоВАЗ» (поставки шин за 2008 г. сократились по сравнению с 2007 годом на 17,2%), ОАО «КамАЗ» (поставки шин увеличились на 2,3%).

ОАО «Нижнекамскшина» организационно входит в состав вертикально-интегрированного нефтехимического комплекса. Создание холдинговой структуры потребовало произвести перестройку в системе управления входящих в нее предприятий, оптимизацию финансовых потоков, создать центры формирования прибыли. В условиях рыночной экономики нарастающей конкуренции и самостоятельного функционирования перед предприятиями в частности производящими шины и резинотехническую продукцию очень остро стоят вопросы продвижения и сбыта продукции.

Маркетинговые службы, создающиеся на многих предприятиях, в настоящее время стали играть главенствующую роль. Эти структуры нацелены на решение проблем увеличения производимой продукции за счет разработки новых условий, гибкой системы ценообразования, налаживания связей с общественностью, рекламы и других форм увеличения сбыта. При формировании бюджета и распределения ассигнований, службы должны обратить особое внимание на характеристики каждого отдельного вида сбыта и продвижения, на тип товара и рынка, степень готовности покупателя и этап жизненного цикла товара. Рынок товаров производственного назначения имеет свои, присущие только ему особенности, что напрямую связано со спецификой сбыта на этих рынках, то есть с типологией продукта, характером рынка сбыта и процессом продажи, с имиджем предприятия.

Несмотря на естественные проблемы становления Российского рынка ОАО «Нижнекамскшина» принимаются возможные усилия, чтобы превратиться в полноценную акционерную компанию.

Совершенствуется финансовый менеджмент и внутренняя структура ОАО «Нижнекамскшина», продолжаются поиски оптимальной структуры производства и его перевооружения. Автошины с маркой «Кама» все больше заполняют как внутренний, так и внешний рынки сбыта. Заключены ряд крупнейших контрактов на поставку автошин с фирмами Канады, Кубы, Словакии, Турции и других стран. Этому способствует участие в крупных международных выставках, энергичная реклама в СМИ и на телевидении.

Повышение роли стимулирования в сфере производства, изготовления продукции высокого и стабильного качества должно быть первостепенным для руководства ОАО «Нижнекамскшина». Для этого необходимо повысить значимость поощрительных мер за высокое качество продукции и труда, не исключая при этом, жестких мер штрафного характера за выпуск продукции с отклонением от требований нормативно-технологической документации. Расширить практику проведения различных конкурсов, направленных на повышение и улучшение качества продукции через:

привлечение в группы качества значительно более широкого круга трудящихся и повышение их активности и эффективности работы. По мнению автора, в число работ по обеспечению высокого качества, подлежащих стимулированию, необходимо включить и работу групп качества;

расширение и претворение в жизнь целого комплекса мероприятий, обеспечивающих реализацию человеческого фактора в производственных и социальных отношениях;

использование профессионалов в области управления качеством продукции при проведении всех работ по совершенствованию системы управления качества продукции.

Совершенствование систем управления качеством продукции необходимо проводить в следующих случаях:

при сертификации продукции, когда одним из условий получения сертификата соответствия является строгое соблюдение в построении управления качеством продукции требований международных стандартов ИСО серии 9000;

при получении аттестата качества, когда его может получить только сертифицированная продукция, то есть имеющая сертификат соответствия;

при получении государственного заказа на изготовление определенных видов и объемов продукции, когда в условиях конкурсной системы их получения, необходимо проводить экспертизу действующей системы управления качеством продукции;

при выходе предприятия на внешний рынок.

В современных условиях качество становится важнейшим фактором конкурентной борьбы, особенно на промышленном рынке, что требует пересмотра состава и структуры комплексных систем УКП (КС УКП), которая по своей методологической основе и принципам построения в наибольшей степени соответствует требованиям международных стандартов.

Возникающие противоречия между сложностью появляющихся на предприятии проблем, связанных с выпуском качественной продукции и используемыми методами их решения негативно влияют на эффективность принимаемых решений по УКП. Все это определяет возникновение специфических требований к системам управления качеством (СУК), которые предполагают повышение значимости применения экономико-математических методов при принятии управленческих решений и современных средств сбора и обработки информации.

Таким образом, под влиянием развития технологий производства и потребностей человека роль и значения качества постоянно возрастают. Подъем уровня культуры и образования с каждым днем делают потребителя всё более разборчивыми и придирчивыми к качеству продукции.

Список использованной литературы

бизнес информационный управление качество

I.Нормативно-правовые материалы:

. Федеральный закон «Об информации, информатизации и защите информации» от 20 февраля 1995 года N 24 (с изменениями от 10 января 2003 г.) // Собрание законодательства Российской Федерации. — 1995 — 8. — ст. 609.

. Федеральный закон «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» от 27 июля 2006 г. № 149 // СПС «Консультант Плюс»..Специальная литература:

.Богданов В. Управление проектами в MS Project 2002. — СПб.: Питер, 2007. — 352 с.

2.Бэгвюли Ф. Управление проектом / Пер. с англ. В. Пестрашек. — М.: Фаир-Пресс, 2007. — 425 с.

3.Вендров А.М. CASE — технологии. Современные методы и средства проектирования информационных систем. — М.: Финансы и статистика, 2008. — 176 с.

4.Гиссин В.И. Управление качеством продукции. — Р-на-Д: Феникс, 2008. — 255 с.

5.Громов Г.Р. Очерки информационной технологии. — М.: ИнфоАрт, 2007. — 222 с.

.Грей К.Ф. Управление проектами. Практическое руководство / Пер. с англ. — М.: Дело и Сервис, 2008. — 466 с.

7.Дастин Э., Рэшка Дж., Пол Дж. Автоматизированное тестирование программного обеспечения: внедрение, управление и эксплуатация. — М.: Лори, 2008. — 458 с.

8.Дитхелм Г. Управление проектами: в 2 т. / Пер. с немецкого. — СПб.: «Бизнес-пресса», 2007. — 544 с.

9.Джодж С., Ваймерских А. Всеобщее управление качеством: стратегии и технологии, применяемые сегодня в самых успешных компаниях (TQM). — СПб.: Виктория плюс, 2008. — 256 с.

10.Дубровский Е.Н. Информационно-обменные процессы как факторы эволюции общества. — М.: МГСУ, 2009. — 264 с.

11.Захаров М.Г. Система качества — это инструмент самосохранения предприятия в условиях кризиса // Стандарты и качество. — 2009. — №2. — С. 34-39.

12.Иванов В.Н. Особенности движения за качество на предприятиях промышленности // Стандарты и качество. — 2010. — №6. — С. 45-48.

13.Каныгин Ю.М., Маркашов В.Е. Информатизация: социальный аспект // Вестник ВОИВТ. — 2010. — №2. — С. 29-36.

14.Кисель Е.Б. Анализ деятельности организаций с использованием динамических моделей. — М.: МЭСИ, 2009. — 356 с.

15.Колин К.К. Социальная информатика — научная база постиндустриального общества // Социальная информатика. — 2009. — №3. — С. 42-49.

16.Контенюк Б.А. Инвестиционные проекты. Учебник. — СПб.: Издательство В.А. Михайлова, 2007. — 382 с.

17.Крылова Г.Д. Зарубежный опыт управления качеством. — М.: Союз, 2009. — 521 с.

18.Крупин В.П., Крупина Е.Е., Лещинский В.В. Методика оценки информационных ресурсов. — М.: РАО, 2007. — 322 с.

.Леонов И.Г., Аристов О.В. Управление качеством продукции. — М.: Перспектива, 2009. — 582 с.

20.Лапидус В.А. Всеобщее качество (TQM) в российских компаниях. — Типография «Новости», 2009. — 436 с.

21.Либерзон В.И. Основы управления проектами. — М.: Перспектива, 2007. — 524 с.

22.Мюллер К. Некоторые аспекты внедрения системы качества в промышленности // Стандарты и качество. — 2008. — №3. — С. 58-64.

23.Мосягина О.В. Всеобщий менеджмент качества. Будущее стандартов качества. — Н.Новгород.: Приоритет, 2008. — 59 с.

24.Новиков Н.Р. На пути к информационному обществу // Вестник РОИВТ. — 2010. — №4. — С. 55-60.

25.Ойхман Е.Г., Попов Э.В. Реинжиниринг бизнеса. — М.: Финансы и статистика, 2007. — 336 с.

26.Окрепилов В.В. Всеобщее управление качеством: учебник. — СПб.: Питер, 2009. — 453 с.

27.Павленко Л.Г. Политику качества — до каждого исполнителя // Сертификация. — 2010. — №1. — С. 7-15.

28.Поппель Г., Голдстайн Б. Информационная технология — миллионные прибыли. — М.: Область ИТ, 2007. — 147 с.

29.Планирование и управление проектами для менеджеров / Пер. с англ. Гордона У. — М.: Дело и Сервис, 2009. — 510 с.

30.Разу М.Л. Управление программами и проектами. Модуль 8. — М.: Инфра-М, 2007. — 475 с.

31.Руководство качеством проектов. Практический опыт / Под ред. Ильина В. — М.: Вершина, 2006. — 176 с.

32.Робсон М., Уллах Ф. Практическое руководство по реинжинирингу бизнес-процессов / Пер с англ. — М.: Аудит. ЮНИТИ, 2008. — 224 с.

33.Саати Т. Принятие решений: метод анализа иерархий. — М.: Радио и Связь, 2009. — 455 с.

34.Свиткин М.З. От семейства стандартов ИСО 9000 к всеобщему менеджменту качества // Стандарты и качество. — 2010. — №9. — С. 43-47.

35.Скрипко Л.Е. Методология оценивания затрат на качество // Методы менеджмента качества. — 2008. — №1. — С.12-18.

36.Тельнов Ю.Ф. Реинжиниринг бизнес-процессов и проектирование информационных систем. — М.: МЭСИ, 2010. — 228 с.

37.Товб А.С. Управление проектами: стандарты, методы, опыт. — М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2008. — 380 с.

38.Тельнов Ю.Ф. Технология проведения реинжиниринга бизнес-процессов. — М.: МЭСИ, 2010. — 236 с.

.Управление качеством: Учебник для вузов / Под ред. С.Д. Ильенковой. — М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2007. — 199 с.

40.Управление проектами. Учебное пособие / Под ред. Попова Ю.И., Яковенко О.В. — М.: Инфра-М, 2009. — 452 с.

.Управление проектами: руководство по ключевым процессам, моделям и методам / Под ред. Орр А.Д. — М.: Бизнес Букс, 2010. — 584 с.

.Управление проектами: практическое пособие / Под ред. Гейзлера П.С., Завьяловой О.В. — М.: Книжный дом, 2007. — 544 с.

43.Управление проектами: учебник / Пер. с польского Троцкого. — М.: Финансы и статистика, 2007. — 539 с.

.Управление проектами: учебное пособие / Пер. с немецкого Литке Х.Д. — М.: Омега-Л, 2009. — 368 с.

.Управление проектами: от планирования до эффективности / Под ред. Лапыгина Ю.Н. — М.: Омега-Л, 2008. — 477 с.

.Управление проектами. Быстрый старт / Под ред. Хэлдмана К. — М.: ДМК-Пресс, 2008. — 385 с.

.Управление проектами / Под ред. Мазура И.И., Шапиро В.Д. — М.: Омега-Л, 2007. — 514 с.

.Управление проектами для профессионалов. Руководство по подготовке к сдаче экзамена / Под ред. Ньюэлла М.В. — СПб.: КУДИЦ-ОБРАЗ, 2008. — 382 с.

49.Швец В.Е. Менеджмент качества в системе современного менеджмента // Стандарты и качество. — 2009. — №6. — С. 48-50.

50.Шишкин И.Ф. Метрология, стандартизация и управление качеством. — М.: Изд. стандартов, 2007. — 325 с.

Приложение 1

Организационная структура отдела управления качеством ОАО «Нижнекамскшина»

Приложение 2

Политика в области качества

Целью производственной деятельности ОАО «Нижнекамскшина» является выпуск шин, соответствующих обязательным требованиям и удовлетворяющих требования и ожидания потребителей.

Высшая цель — повышение удовлетворенности потребителя.

ОАО «Нижнекамскшина» принимает на себя обязательство соответствовать требованиям потребителя и постоянно повышать результативность системы менеджмента качества посредством:

  1. Изучения и понимания текущих и будущих потребностей потребителей, стремления превзойти их ожидания.
  2. Совершенствования действующей системы менеджмента для повышения результативности и эффективности производства.
  3. Внедрения новых методов работы и обучения персонала.

4. Развития взаимовыгодного и долгосрочного сотрудничества с изготовителями сырья и материалов, оборудования, оснастки и запчастей.

. Проведения модернизации оборудования и внедрения современных технологий.

6. Создания и поддержания условий для использования творческого потенциала персонала и повышения его заинтересованности в улучшении результатов труда.

Руководство ОАО берет на себя ответственность за реализацию настоящей Политики в области-качества и обеспечение всеми видами ресурсов.

Приложение 3

Цели в области качества на 2011 год

1. Обеспечить уровень РРМ шин поставляемых на комплектацию:

на ОАО «КамАЗ» — не более 500 РРМ;

на ОАО «АвтоВАЗ» — не более 50 РРМ.

2. Обеспечить уровень отбора шины 185/60R14 Kaмa-EURO-224 по силовой неоднородности — 97,5%. Срок: 3 квартал

. Освоить производство 11 новых шин, в том числе ЗМШ — 1, ЗГШ — 6, ПЛРШ — 4.

. Поддерживать СМК по ИСО 9001 в работоспособном состоянии, обеспечить отсутствие критических замечаний при сертификационном /инспекционном аудите.

. Выполнить комплекс работ для внедрения ИСОЛГУ16949 в соответствии с требованиями потребителей — автозаводов.

Срок: Согласно «Программы совершенствования СМК»

6. Обеспечить оптимизацию затрат на сумму 38,5 млн. руб. в том числе:

ЗМШ — 13,2 млн. руб.

ЗГШ — 14,0 млн. руб.

Цеха и службы ОАО — 4,6 млн. руб.

УГТ — 6,7 млн. руб.

7. Ввести в эксплуатацию новый подготовительный цех для обеспечения производства резиновыми смесями с улучшенным уровнем качества. Срок: согласно контракта

8. Обеспечить выполнение работ по модернизации и техперевооружению в СП-1 ЗМШ. Срок: согласно бизнес-плана

. Улучшить условия труда 3095 человек.

10.Повысить коэффициент вовлеченности персонала в рационализаторскую работу с 1,30 до 1,35.

Теги:
Совершенствование бизнес-процессов с помощью применения информационных ресурсов на предприятии 
Диплом 
Менеджмент

 

СОДЕРЖАНИЕ

 
Введение…………………………………………………………………………..3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ БИЗНЕС —  ПРОЦЕССОВ…………………8
1.1. Понятие и сущность бизнес – процессов в организации……………..8
1.2. Интермодальные перевозки и экспедирование как бизнес –
процесс..…………………….……………………………………………….26
1.3. Организация экспедирования интермодальных перевозок……………………………………………………………………35
1.4. Правовые основы транспортно — экспедиторского
законодательства…………………………………………………………….51
2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ ООО «ТРАНЗИТ»……………55
2.1. Общая характеристика деятельности транспортно –
экспедиторской компании ООО «Транзит»…………………………..55
2.2. Организационная структура компании ООО «Транзит»……………56
2.3. Деятельность транспортно-экспедиторской компании
ООО «Транзит»……………………………………………………………..60
2.4. Выбор транспортной схемы и ее экономическое
обоснование как  основа повышения эффективности компании…………………………………………………………………….62
3. УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКАМИ……………………………………………79
3.1. Совершенствование управления интермодальными
перевозками…………………………………………………………………79
3.2. Разработка системы электронного обмена данными………………..80
Заключение……………………………………………………………………….83
Список использованных источников и литературы……………………………86

 
Приложения

 
Введение
В настоящее время в России резко возрос интерес к общепринятым на Западе стандартам менеджмента, однако, в реальной практике управления существует один очень показательный момент. Многих руководителей до сих пор можно поставить в тупик прямым вопросом об организационной структуре компании или о схеме существующих бизнес-процессов. Наиболее продвинутые и регулярно читающие экономическую периодику менеджеры, как правило, начинают чертить понятные только им одним иерархические диаграммы, но и в этом процессе обычно быстро заходят в тупик. То же самое касается сотрудников и руководителей различных служб и функциональных подразделений. В большинстве случаев, единственным набором изложенных правил, в соответствии с которыми должно функционировать предприятие, является набор отдельных положений и должностных инструкций. Чаще всего эти документы составлялись не один год назад, слабо структурированы и невзаимосвязаны между собой и, вследствие этого, просто пылятся на полках. До поры до времени подобный подход был оправдан, так как во время становления российской рыночной экономики понятие конкуренции практически отсутствовало, да и затраты считать не было особой необходимости — прибыль была гигантской. В результате этого, мы видим в течение последних двух лет вполне объяснимую картину: крупные компании, выросшие в начале 90-х годов, постепенно сдают свои позиции, вплоть до полного ухода с рынка. Отчасти это обусловлено тем, что на предприятии не были внедрены стандарты управления, полностью отсутствовало понятие функциональной модели деятельности и миссии. С помощью моделирования различных областей деятельности можно достаточно эффективно анализировать «узкие места» в управлении и оптимизировать общую схему бизнеса. Но, как известно, на любом предприятии высший приоритет имеют только те проекты, которые непосредственно приносят прибыль, поэтому речь об обследовании деятельности и ее реорганизации обычно идет только во время ощутимого кризиса в управлении компанией.
В конкурентной среде компании вынуждены постоянно реагировать на изменения рынка, находить инновативные решения и добиваться, таким образом, преимуществ  перед конкурентами. Успешные компании молниеносно осваивают новые продукты, рынки и, даже порой целые  отрасли и способны также быстро их покинуть.
В современной практике  моделирования управления и производственной деятельности для обозначения объектов моделирования управления и производственной деятельности для обозначения объектов моделирования принято использовать термин «бизнес – процесс».
Методики моделирования и анализа бизнес – процессов являются в настоящее время одним из важнейших  инструментов повышения эффективности бизнеса. Ориентация  компаний на эффективность выполнения отдельных функций привела за прошедшие десятилетия к локальной оптимизации и усовершенствованию функциональных областей. Благодаря применению новых информационных технологий (ИТ) в таких областях, как, например, логистика, бухгалтерский учет, значительно повысилось производительность труда и качество услуг.
Сегодня среди менеджеров всех уровней сформировалось понимание, что основные резервы в повышении эффективности бизнеса лежат именно в области оптимизации бизнес-процессов.
Что дает процессный подход в управлении? Он позволяет серьезным образом повысить конкурентоспособность и гибкость предприятия, сделать его более адекватным к изменениям на рынке, принципиально улучшить качество продуктов и услуг. Он заставляет устранить фрагментарность в работе, организационные и информационные разрывы, дублирование функций, нерациональное использование материальных и людских ресурсов, а также значительно сократить операционные издержки.
Успешное внедрение процессного подхода — непростая задача. Здесь принципиально важно использовать профессиональные инструментальные средства, позволяющие описывать и анализировать бизнес-процессы, делать их более прозрачными и управляемыми. Практика внедрения процессного подхода показывает, что большинство компаний, начавших внедрение процессного управления, останавливаются на стадиях описания и автоматизации бизнес-процессов. Но для полноценного внедрения процессного подхода требуется организовать цикл управления бизнес-процессами. В этом цикле:
·   процессы должны быть структурированы, описаны и регламентированы;
·   процессы необходимо реализовать в информационных системах;
·   необходим контроль и анализ процессов: нужно контролировать точность их выполнения, рассчитывать значения показателей эффективности и соотносить их с плановыми значениями;
·   процессы требуют регулярного совершенствования.
Таким образом, для внедрения процессного управления важно не только описывать и автоматизировать бизнес-процессы, но и создавать инструменты их контроля и анализа, после чего на основании собранной информации переходить к полноценному их совершенствованию.
Россия была и является крупнейшей добывающей страной мира. Исходя из этого, спрос на перевозки грузов для данной группы отраслей будет расти параллельно со спросом на добываемое сырье и сопутствующее оборудование.
Рост технологий в секторе оборудования, а особенно гидравлического, стремителен. Он порождает конкуренцию, которая из года в год носит все более острый характер и становится причиной для появления на рынке все новых моделей и модификаций техники. В то же время огромная потребность в полезных ископаемых и руде обеспечивает небывалый уровень заказов на большие гидравлические экскаваторы. На российском рынке ведут конкурентную борьбу все мировые производители оборудования, и по оценкам экспертов спрос в ближайшие годы будет только расти. При данной ситуации, перевозчики и экспедиторы подобных грузов, так же конкурируют, стараясь предлагать все более экономический и качественный способ доставки грузов.
Предоставление высококачественных услуг основано на знании Российского и международного рынка перевозок, специфики портов мира, связях с различными судоходными линиями, автотранспортными, железнодорожными и авиа компаниями, позволяющими осуществлять перевозки с комбинированным использованием нескольких видов транспорта на условиях «от двери до двери». Только опытный экспедитор может качественно решить такого рода задачу.
Все выше сказанное и предопределяет актуальность темы исследования.
Целью дипломной работы, главным образом будут являться методы совершенствования управления интермодальными перевозками.
Главная задача дипломной работы  на основе деятельности компании ООО «Транзит», разработать пути совершенствования управления интермодальными перевозками.
Предметом исследования в данной дипломной работе является совершенствования бизнес – процесса, как основа вида деятельности компании.
Объектом исследования является транспортная компания ООО «Транзит».
Представленная дипломная работа состоит из трех глав (разделов), введения, заключения, списка использованной литературы и приложения.
Первая глава включает в себя теоретический материал, касающийся основных понятий. Здесь раскрыта сущность и понятие бизнес – процесса, а так же интермодальных перевозок.
Вторая глава данной дипломной работы посвящена изучению объекта исследования. Сначала рассматривается краткая характеристика деятельности компании, затем рассматривается организационная структура компании ООО «Транзит». Рассмотрен бизнес процесс компании ООО «Транзит» на примере организации интермодальной перевозки.
В третьей главе данной дипломной работы предлагается два пути совершенствования управления компанией ООО «Транзит»:
· Организация хранения грузов клиента на собственном или арендуемом складе за территорией порта;
· Разработка системы электронного обмена данными.
В заключении формулируется выводы по результатам выполненной дипломной работы.
Создание наиболее коротких и наиболее экономически выгодных маршрутов доставки груза, котировка перевозки, создание плана отправок, работа со стивидорными компаниями, работа «на местах» — это общий список задач, который должен выполнить экспедитор. И лучше всего такую сложную задачу, как доставка негабаритных и тяжеловесных грузов осуществит экспедитор с большим опытом экспедирования подобных грузов. Именно таким экспедитором, является компания «Транзит».
В данной дипломной работе проанализирована и сравнена экономическая эффективность «дверной» перевозки негабаритного накатного груза различными видами транспорта в реальной ситуации. Найдена схема перевозки, улучшающая работу транспортно-экспедиторской компании и повышающая ее конкурентоспособность при участии в тендере.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ БИЗНЕС — ПРОЦЕССОВ
  1.1.  Понятие и сущность бизнес — процессов в организации.
Тезис о том, что грамотное современное управление — это во многом управление, ориенти­рованное на БП, сегодня широко распространен, понятие «бизнес-процесс» — одно из самых популярных в литературе по менеджменту, число посвященных этой теме публикаций неуклон­но растет.
Посмотрим на развитие управленческих концепций в исторической перспективе. Интересно, были ли бизнес-процессы в Урарту или в средневековой Руси? Или они появились 10—15 лет назад, после того, как были описаны, к примеру, в стандартах ISO?
Люди возводили пирамиды, вели столетние войны, управляли деятельностью огромных кол­лективов — планировали, организовывали, контролировали. Здравый смысл подсказывает, что БП были всегда, просто в старину их называли по-другому: работы, исполнение работ. В лето­писях, исторических документах упоминаются работные люди, работные поселения, работные подряды. В таком значении мы и сегодня повсеместно употребляем это слово — мастер горных работ, проект дорожных работ и т.п.
В XVIII—XIX вв. на заводах, а позже — и в дворянских усадьбах появились управляющие, но примерно до 30-х гг. XX в. (а это время Уинслоу Тейлора); говоря об управлении подразделе­нием или организацией, подразумевали именно управление работами, а сами работы описыва­ли посредством функций.[1]
В описании функций тоже сложилась своя традиция. Зародилась она в XVIII в., когда Адам Смит предложил разделить деятельность ремесленника по изготовлению булавок на одиннад­цать операций-функций и за каждой функцией закрепить отдельного исполнителя. Воплощение идей «отца реинжиниринга» привело к созданию промышленного способа производства, кото­рый почти повсеместно потеснил производство ремесленное. В течении 200 лет компании создавались на основе революционного открытия Адама Смита. И это полностью соответствовало требованиям массового индустриального производства.[2]
В начале XX в. масштабы промышленного производства многократно увеличились, поэтому приходилось прибегать к делению на части, этапы и т.д.; управленец при этом координировал выполнение ряда подзадач и отвечал перед заказчиком за конечный результат. Генри Форд пред­ложил разделять работы на мелкие этапы и специализировать исполнителей на выполнении от­дельных задач (изобрел конвейер), что позволило резко сократить издержки производства. Это был шаг вперед, особенно в отношении организации работ с большим числом типовых, повто­ряющихся операций (например, при серийном производстве товаров массового спроса).
 В 60-х гг. XX в. начался поиск эффективных способов управления сложно организованными корпоративными структурами — огромными транснациональными корпорациями. Потребова­лось обеспечить единообразие работ, выполняемых в разных фирмах, и координацию деятель­ности по различным направлениям. Чем масштабнее и разнообразнее становилась деятельность корпораций, тем сложнее было ее организовать и скоординировать, передать исполнителям только функциональную ответственность оказалось недостаточно.
Стало ясно, что применительно к функциям вообще сложно построить систему контроля и сфокусировать модель ответственности. Что значит хорошо (или плохо) выполнять свои функ­ции? Функция — это название вида работ, у функции нет начала и конца, неясно, в соответствии с какими принципами их нужно правильно называть, какими должны быть показатели результа­тивности, нет меры для оценки этой работы. Функциональное представление работ потребовалось дополнить описанием логики их выполнения, описаниями входов и выходов работ, показателями результативности и другими (по необходимости) важны­ми характеристиками. Так появились описания работ в форме БП.
При модели управления, ориентированной на регламентацию работ через функции (функ­ционально ориентированная модель управления), единственным «владельцем» по термино­логии ISO всех процессов в компании является ее «первое лицо»: генеральный директор еди­нолично отвечает за «выход» и показатели результативности деятельности компании. Руководи­тели более низкого ранга отвечают за исполнение функций, а не за БП. Они не отвечают за работу от начала до конца, формально говоря, для них работа попросту не опреде­лена (им не сообщают, где начало и где конец БП).
При модели управления, ориентированной на регламентацию работ через бизнес-процес­сы (процессно-ориентированная модель управления), ответственность за результаты дея­тельности компании во многом (во всем) переносится и на руководителей БП, поскольку именно они отвечают за предоставление внутренних продуктов и услуг (но теперь уже именно продук­тов и услуг), а не за исполнение функции.
К концу 80-х гг. XX в. «давление» потребителей на производителей продукции (поставщиков услуг) усилилось, потребители стали значительно больше влиять на то, что производить, где и как продавать. В борьбе за долю рынка конкурентные преимущества компаний во все большей степени стали обеспечиваться такими характеристиками, как «высокое качество товаров» и «но­вые маркетинговые стратегии».[3] Однако гарантировать высокое качество продукции массового производства в условиях глобализации и высокой динамики внешней среды можно только при строгой стандартизации деятельности, при одновременном повышении гибкости управления и расширении возможностей для проведения постоянных изменений.
Потребовались эффективные формы описания работ, удобные для решения новых проблем. В конечном итоге все заговорили о необходимости изменения базовых подходов к организации работ — о переходе от функциональных принципов к процессным. При этом такие специальные термины, как «функции», «операции», «бизнес-процессы», по сути, обозначали все те же рабо­ты, но описывали их более точно, системно и, главное, удобно для практиков.
Выделить бизнес-процесс — это как раз и означает дать описание существенных характе­ристик и деятельности на уровне современных требований: назвать определенный вид работ, обозначить его начало и конец, найти «владельца» процесса (того, кто отвечает за результат) и определить требуемый результат (в том числе показатели качества и эффективности).
Бизнес процесс является особым процессом. Который служит осуществлению основных целей предприятия (бизнес — целей) и описывает центральную сферу его деятельности. Основными признаками бизнес – процесса являются  точки соприкосновения этого процесса с бизнес — партнерами предприятия, (например партнеры, поставщики). Примерами бизнес — процессов являются: обработка заказов  на производственном предприятии, предоставление кредита в банке. Бизнес – процесс — это устойчивая, целенаправленная совокупность взаимосвязанных видов деятельности, которая по определенной технологии преобразует входы в выходы, представляющие ценность для потребителя.[4] Различают следующие виды входов и выходов в бизнес – процессах:
1.Первичный вход — это вход, который инициирует начало бизнес-процесса.
При описании бизнес-процесса нужно сделать акцент на первичные входы и показать их. Про вторичные входы можно забыть. Они будут автоматически описаны при дальнейшей детализации процесса, так как на более низком уровне найдутся операции, для которых данные входы являются первичными. То же самое относится и к выходам. Первичным выходом называют такой выход, ради которого процесс существует. Данный инструментарий первичности-вторичности нужно использовать для того, чтобы упростить, ускорить и повысить качество работ по описанию и оптимизации деятельности компании. Правило его использования следующее: при описании окружения бизнес-процесса нужно сделать акцент на описание его первичных входов и выходов.
2.Вторичные входы и выходы нужно описывать на более детальном уровне, когда найдутся подпроцессы, для которых эти входы и выходы станут первичными.
Табл.1.1.
Характеристики первичных и вторичных входов и выходов бизнес-процесса

 

Элемент

Определение и характеристики

Первичный выход

·   Основной результат, ради которого существует бизнес-процесс.
·   Определяется целью, назначением бизнес-процесса.

Вторичный выход

·   Побочный продукт бизнес-процесса, который может быть востребован вторичными клиентами.
·   Не является основной целью бизнес-процесса.

Первичный вход

·   Поток объектов, инициирующий «запуск» бизнес-процесса, например заказ клиента, план закупок и т.д.

 

Элемент

Определение и характеристики

 
Вторичный вход

·   Потоки объектов, обеспечивающие нормальное протекание бизнес-процесса, например стандарты, правила, механизмы выполнения действий, оборудование и пр.

 
Владелец бизнес — процесса – должностное лицо, которое имеет в своем расположении персонал, инфраструктуру, программное и аппаратное обеспечение, информацию  о бизнес — процессе, управляет ходом бизнес — процесса и несет ответственность за результаты и эффективность бизнес – процесса.[5]
Очень скоро появилось довольно много «любителей» составлять и систематизировать описа­ния работ. Результат их могучей деятельности (реально могучей, а не в кавычках) — большое число не совпадающих представлений бизнес-процессов.
Так, сегодня американские специалисты используют при описании БП пять характеристик: функция, вход и выход, ее исполнитель, управление (сошлемся на широко распространенные стандарты IDEF0). Немецкие специалисты как наиболее последовательные «логисты» могут объединять при описании БП более десятка характеристик (стандарты ARIS и др.). Таким обра­зом, практика свидетельствует, что, по-разному выделяя и описывая существенные характерис­тики деятельности, можно получить разные модели БП, ориентированные на решения различ­ных прикладных задач.[6]
Поскольку возникла потребность в эффективном описании бизнес-процессов, на рынке поя­вились предложения — книги, методики описания, программные продукты. Большие надежды возлагались на компьютерные программы: менеджеры надеялись, что появится возможность грамотно моделировать и совершенствовать бизнес-процессы в компаниях, кардинально повы­сится производительность труда.
Однако ситуация сложилась так, что до последнего времени нотации БП и способы описания работ были достаточно сложными, требовали профессионального потенциала, поскольку ими занимались преимущественно ИТ-аналитики либо бизнес-аналитики. Они составляли техни­ческие описания, заполняли схемами буклеты и альбомы. Часто в этом творчестве отражалось преимущественно их собственное понимание того, как устроена и работает компания, но не реалии менеджмента.
В эту ловушку попались многие. Можно даже говорить о том, что на волне увлечения бизнес-процессами в какой-то момент начала складываться особая субкультура любителей моделирования
БП. Как все неофиты, они с энтузиазмом несут свой «символ веры» в бизнес, обвиняя «непосвя­щенных» в отсталости и несовременности. Как это обычно бывает, модное течение бурно ком­мерциализируется, иногда дискредитируя здравую исходную идею шумихой и неизбежными перегибами. Ведь в итоге для бизнеса важно не описание, а эффективное управление БП и конечные результаты деятельности. Модели же БП — это всего лишь формализованные про­фессионально ориентированные описания работ по созданию и предоставлению потребителю продуктов и услуг, исходный материал для управленца. Это специальные описания (тексты, схемы, таблицы), иллюстрирующие порядок исполнения работ, своего рода Навигатор по рабо­там для менеджеров и исполнителей. И хотя модель — это всего лишь субъективное описание, при удачном исполнении ее применение приносит несомненную пользу. И, естест­венно, конечной целью является повышение эффективности управления, а не само по себе опи­сание работ, что тем более важно, ибо большая часть современных методологий и решений узко сфокусирована, и поэтому при нецелевом или неправильном использовании резко снижа­ется эффективность (рис. 1.1.).[7]

 

Рис. 1.1. О пользе  модели
Классификация бизнес-процессов: основные, поддерживающие, управление и разви­тие.
Исходя из представленной типологии описания БП, можно более подробно охарактеризо­вать различные группы процессов.
Итак, основные бизнес-процессы:
· образуют добавленную стоимость продукта (услуги);
· создают продукт (услуги), представляющий ценность для клиента;
· формируют такой результат, такие потребительские качества, за которые клиент готов пла­тить деньги.
· сфокусированы на получении прибыли.
Если потребителями результатов основных БП являются клиенты, внешние пользователи, то результаты поддерживающих БП потребляют бизнесы или основные БП. Поэтому поддерживающие бизнес-процессы:
направлены на предоставление необходимых внутренних продуктов, внутренних услуг для направлений бизнеса;
·   обеспечивают функционирование инфраструктуры компании. Бизнес-процессы развития:
·   нацелены на получение прибыли в долгосрочной перспективе (не  создают «прибыль сегодня»);
·   обеспечивают не организацию текущей деятельности, а развитие или совершенствование деятельности компании в перспективе.
Процессы управления:
нацелены на управление всеми тремя группами БП, т.е. управление основными БП, управ­ление поддерживающими БП и управления БП развития.
Управление БП развития называют еще стратегическим управлением, т.е. стратегическое уп­равление — это управление БП развития.[8]
Варианты развития бизнес-процессов. Что происходит с БП? Какова их эволюция? Каков их жизненный цикл? В зависимости от обстоятельств, от стратегий, от условий внешней среды все может происходить по-разному.
Основные процессы являются источниками доходов, они определяют профиль бизнеса и име­ют стратегическое значение для компании. Поэтому когда компания формирует свою стратегию, одним из главных блоков, образующих стратегию, является блок деловой стратегии, т.е. страте­гии развития основных процессов.
Что может происходить с основными БП? Они могут поддерживаться в сформировавшемся состоянии, они могут развиваться или, наоборот, отмирать, в зависимости от требований рынка и стратегии компании. Поэтому основные процессы либо остаются как есть, либо развиваются, либо отмирают.
Поддерживающие процессы создают продукты и услуги для внутреннего потребления ком­пании. При определенных обстоятельствах поддерживающие процессы и результаты деятель­ности от обеспечивающих, поддерживающих процессов могут направляться и вовне.[9]
Пример. Многие внутренние инжиниринговые услуги, например, разработка технико-экономических обоснований, проектирование, организация поставок, контроль качества, выпол­нение различного рода высокотехнологичных услуг, оценка, структурирование проектов, — это те услуги, которые компания использует внутри для организации основной деятельности. При выводе их на достаточно высокий уровень качества исполнения (определенный уровень исполнения) они могут быть востребованы и вне компании, и представляться на рынок.
У каждого поддерживающего процесса есть еще одна альтернатива, кроме классической судьбы (оставаться и совершенствоваться, как внутренний процесс либо развиваться в качестве внутреннего процесса, либо отмирать).[10] Процесс может превратиться из поддерживающего в процесс двойного назначения — поддерживать внутренние услуги и предоставлять продук­цию (услуги) вовне. Поэтому в зависимости от стратегии компании определенная часть поддер­живающих процессов может превращаться в основные. Таким образом, не только БП, не только потребители влияют на судьбу поддерживающих процессов, но и рынок. Так, поддерживающие процессы могут отмирать в случае конкурентоспособных альтернатив на рынке, т.е. компания может поддерживать получение необходимых услуг не от внутренних служб, а от внешних ком­паний на условиях аутсорсинга.
Основная и обеспечивающая деятельность компании, управление и развитие.
Извест­ны несколько базовых типологий, классификаций описания бизнес-процессов. Одна из наибо­лее распространенных в практике бизнеса строится в зависимости от классификации областей деятельности. Деятельность компании подразделяется на текущую деятельность и деятельность по развитию. Текущая деятельность направлена на разработку, производство и предоставление продуктов (услуг) потребителю. А деятельность по развитию нацелена на создание будущих продуктов (услуг) и на улучшение деятельности организации в перспективе. Текущая деятельность подразделяется на основную, в рамках которой осуществляется произ­водство и предоставление продуктов (услуг) потребителям, и обеспечивающую, или поддержи­вающую.
В рамках поддерживающей деятельности обеспечивается необходимый внутренний сервис, производство продуктов (услуг), необходимых для основной деятельности.[11]
Еще одна важная область деятельности компании — это управление основной деятельно­стью и управление обеспечивающей, поддерживающей деятельностью.
Преимущество  процессного подхода.
В конкурентной среде компании вынуждены постоянно реагировать на изменения рынка, находить инновативные решения и добиваться таким образом преимуществ перед конкурентами. Успешные компании молниеносно осваивают новые продукты, рынки и, даже порой, целые отрасли и способны также быстро их покинуть. Если рассматривать предприятия с точки зрения взаимоотношений с внешними деловыми партнерами, то критериями, определяющими происходящее в этой сфере изменения являются прежде всего, поведение клиентов, структура рынка и динамика конкуренции. Примером изменений в рыночной среде, имеющих непосредственное влияние на положение компании, может служить увеличивающаяся  индивидуализация спроса. Связанная с этим  дополнительная фрагментация рынка ведет к необходимости расширения ассортимента продуктов, предлагаемых компанией. В итоге, изменение рынка приводит к необходимости расширения  производственной программы. Одним из последствий этого, например, является рост координационных  расходов между процессами заготовки, производства и продаж и, соответственно, потребность в эффективных мерах по их снижению. Таким образом, изменения конкурентной среды оказывают влияние не только на положение компании на рынке, но и на ее внутренние процессы. Поэтому наряду с концентрацией на внешних аспектах работы предприятия: производственной программы, качество продукции и услуг, а также удовлетворенности клиента, в последние годы все больше внимания уделяется эффективному и инновативному выполнению операций внутри предприятия.[12]
Ориентация компаний на эффективное выполнение отдельных функций привела за прошедшие десятилетия к локальной оптимизации и усовершенствованию функциональных областей. Благодаря применению новых  информационных и коммуникационных технологий (ИT)  в таких областях, как, например, бухгалтерский учет, производство или логистика, а также реализация новых организационных концепций, например, вывод за рамки компании ее отдельных вспомогательных функций (аутсорсинг), значительно повысились  производительность труда и качество конечной продукции и услуг. Однако, вследствие локальной оптимизации функциональных областей, отошел на задний план общий контекст производственных функций. Чем автономнее становятся функциональные области, тем выше расходы на согласование и координацию между ними. Использование современной ИТ, само по себе, не решает  эти структурные проблемы, а только сглаживает  их симптомы, т.е. продолжительность процессов  согласования, например за счет  электронизации внутренней коммуникации предприятия. Чтобы обеспечить целостность предприятия и уменьшить число внутренних  организационных  интерфейсов, необходимо сосредоточиться на процессах данного предприятия.[13]
Постановка целей описания бизнес – процессов.
В настоящее время руководители многих предприятий инициируют в организациях проекты по моделированию процессов, преследующие различные цели. Эти цели можно разделить на две группы. Достижение целей первой группы должно, по мнению руководителей, обеспечить решение  конкретных проблем организации и повысить эффективность ее деятельности. От проекта описания бизнес — процессов в этом случае ждут реальных, практически важных результатов. Вторая группа целей может быть охарактеризована как цели – лозунги. Никто в организации не ждет какого- либо  эффекта от проекта, он разрабатывается для политических целей, либо служит обоснованием для распределения финансовых ресурсов.
В первой группе целей следует выделить несколько направлений, по которым будет развиваться проект описания бизнес — процессов. На практике руководители в первую очередь ставят задачу разобраться, как идет работа и где снижается эффективность (возникают финансовые потери). При этом предполагается, что полученный комплект моделей бизнес – процессов будет использован  в дальнейшем для целей автоматизации. Кроме того, из моделей хотят получить информацию о существующей системе документооборота и внести в нее необходимые изменения и т.д. Можно выделить несколько характерных особенностей формулирования постановки задачи руководителями верхнего уровня на данном этапе:
·   размытость формулировок и отсутствие определений (например, процессов);
·   отсутствие четких критериев достижения целей проекта;
·   отсутствие понимания того, как будет использоваться в дальнейшем полученный комплект моделей бизнес – процессов;
Указанные особенности отражают тот факт, что руководители, в своем большинстве, не представляют важности описания бизнес – процессов как одного из средств разработки системы управления организацией. Но дело в том, что сами по себе модели бизнес – процессов не являются инструментом управления. Однако они могут служить основой для создания регламентирующей документации, анализа деятельности, принятия некоторых решений. Для эффективной работы с описаниями процессов организации руководитель должен иметь определенную систему. Аналогичная ситуация складывается, например, с бюджетированием. Сами по себе  бюджеты подразделений, описывающие финансовые потоки, затраты и т.д., не служат инструментом управления в руках руководителя. Системой управления является в данном случае взаимосвязанная, комплексная система бюджетирования и управленческого учета. В рамках данной системы руководитель видит, кто, когда и как планирует бюджеты, собирает информацию  по их выполнению, принимает решения по отклонениям. Возвращаясь к бизнес – процессам, следует отметить, что создание моделей — это лишь составная часть проекта по улучшению (изменению) системы управления в организации, которая является инструментом управления в руках руководителя.[14]
Если рассматривать модели процессов в качестве некоторых исходных данных для решения формально ограниченных задач (разработка системы документооборота), то нельзя требовать от этих моделей какой – то  «чудесной» информации для  всеобщего улучшения деятельности организации. Прежде чем приступать к описанию процессов, руководителям  необходимо тщательно продумать требования к информации, которые они должны содержать.
Итак, перед началом работы над проектом описания бизнес – процессов руководство компании формулирует цели  проекта. К сожалению, эти цели являются размытыми. Что же делать рабочей группе сотрудников организации (внешних консультантов), которым предстоит выполнять этот проект?! Недопонимание целей руководителем организации может его негативную реакцию при получении результатов и в итоге печально отразиться на участниках рабочей группы (расформирование, увольнение и т.д.).
Для того чтобы избежать противоречий, целесообразно провести детализацию целей руководителей с тем, чтобы привести  структуру целей верхнего уровня к понятным, конкретным и количественно измеримым целям  нижнего уровня. После этого данная структура целей согласовывается с руководством, которое подтверждает, что именно это имелось в виду.[15]
Однако на практике не всегда удается привести цели руководства организа­ции к формализованному виду, например, руководитель ставит задачу «Опи­сать бизнес-процесс сбыта готовой продукции и предложить мероприятия по повышению его эффективности». Что в этом случае делать рабочей группе? Можно воспользоваться методикой определения целей проекта на основе спецификации проблем, существующих в организации (подразделении, процессе). Некоторые методы структуризации целей будут рассмотрены ниже. Перед тем как перейти к ним, рассмотрим критические факторы успеха проекта в части создания комплекта моделей бизнес-процессов. К их числу относятся:
• участие руководства верхнего уровня;
• наличие четких, проработанных целей проекта;
• наличие утвержденной методологии ведения проекта, включая методоло­гию создания моделей процессов;
• профессиональный руководитель проекта;
• рабочая команда, соответствующая поставленным задачам;
• эффективное использование инструментальных средств моделирования бизнес-процессов;
• освещение работ среди сотрудников предприятия;
Следует отметить, что при описании бизнес-процессов можно и нужно пользо­ваться существующими инструментами проектного управления.
Роль руководителей верхнего и среднего уровня при внедрении процессного подхода к управлению является решающей.
Наличие опытного руководителя проекта — также обязательное условие. Та­кой специалист должен удовлетворять, по крайней мере, следующим квалифи­кационным требованиям:
·  опыт работы в организации (отрасли) не менее 3-х лет;
·  знание методик и практический опыт проектного управления не менее  2-х лет;
·  знание и понимание принципов процессного управления и методов ме­неджмента качества;
·  знание и понимание методологий моделирования бизнес-процессов (зна­ние нотаций);
·  владение методологией ведения проекта по описанию процессов;
·  знание инструментальных сред моделирования бизнес-процессов.
 Необходимость подготовки моделирования процессов.
 Необходимость заниматься анализом и описанием бизнес-процессов привела к тому, что на многих предприятиях создается:
· большое количество моделей
· для широкого круга пользователей[16]
· с широким спектром целевых назначений и применением различных методов и средств моделирования.[17]
Наблюдаемая интенсификация информационного моделирования приводит к возрастающей сложности моделей и процедур моделирования. Связанные с этим проблемы затрудняют постоянную актуализацию моделей и сказываются негативно на их приемлемости в реальных условиях бизнеса. Поэтому сегодня организациям необходимы конкретные всесторонние рекомендации по созданию качественных информационных моделей, соответствующих поставленным перед моделированием задачам. Отсюда цель применять механизмы управления сложностью, пригодные для современных информационных моделей.
Качество информационных моделей
Качество информационных моделей уже давно является предметом научных дискуссий, особенно это касается моделей данных, а в последние годы и моделей процессов. Тем не менее, до сих пор не сформировались стандартизированные критерии качества информационных моделей. Например, практические отчеты о недостаточной рентабельности корпоративных моделей данных свидетельствуют о том,  что информационное моделирование связано с экономическим риском. Это делает необходимым учет таких факторов, как время, затраты и качество. Ошибки, которые допускались при создании моделей данных, прежде всего в 80-е годы, должны быть учтены при моделировании процессов.
К сожалению, в теоретических дискуссиях о качестве моделей доминируют аспекты, связанные с оптимизацией их графического представления, например, минимизация занимаемой моделью площади или средней длины соединительных линий. Были также предприняты попытки автоматизировать генерацию оптимированных таким образом моделей. Однако, не был учтен тот факт, что качество моделей связано не только с эндогенными (внутренними) свойствами моделей, но и с восприятием со стороны пользователя модели. Кроме того, следует отметить еще один недостаток многих существующих теоретических изысканий — они недооценивают функциональные возможности доступных на сегодняшний день инструментов моделирования и их влияние на качество моделей.
Многообещающим является адаптация понимания качества с точки зрения комплексною управления качеством для индустриальных продуктов. В соответствии с этим, качество продукта определяется не только объективно измеримыми характеристиками  продукта, но и его способностью удовлетворять индивидуальные  потребности потребителей. Применительно к моделям процессов  это означает, что для оценки их пригодности необходимо учитывать имеющиеся у пользователей преференции, или другими словами, перспективы пользователя по отношению к модели. Так, разработчик программного обеспечения, использующий модель, например, в качестве общей схемы взаимодействий операций, будет предъявлять другие требования, нежели сотрудник организационного отдела, использующий ту же модель для формирования организационной структуры предприятия. Таким образом, перспектива пользователя модели, а вместе с ней и субъективно воспринимаемое качество моделей процессов зависят от:
¦ преследуемой цели,
¦ роли пользователя в организации.
¦ индивидуальных предпочтений относительно графического или концептуального оформления.[18]
Принципы урегулированного моделирования
Цель принципов урегулированного моделирования (ПУМ) это управление сложностью информационного моделирования. Ориентируясь терминологически на принципы ведения бухгалтерского учета и аналогично их нормирующему действию, принципы урегулированного моделирования должны способствовать повышению качеству информационного моделирования. Структурно выделяют  шесть принципов, считающихся основными критериями качества в рамках информационного моделирования.
Принцип достоверности
Достоверное отображение объекта исследования является неотъемлемой
предпосылкой для создания высококачественной модели. Это относится как к описываемой структуре (например, организационная иерархия), так и к ее поведению (например, бизнес-процессы).
Принцип значимости
Информационная модель должна документировать только те объекты исследования, которые имеют значение для соответствующей перспективы (например, нормы затрат в модели процессов для расчета издержек). Более того, информационная модель должна целенаправленно исключать избыточную информацию, не представляющую интереса с точки зрения поставленной перед моделированием задачи.
Принцип понятности
Этот принцип гласит, что модель может быть полезной только в том случае, если она понятна пользователю. Причем, понятна, модель может быть только тогда, когда гарантирована достаточная степень ее интуитивного восприятия. Особенно для пользователей, не владеющих специальными методическими знаниями, затраты времени на понимание модели должны быть, по возможности, минимальными.
Принцип сопоставимости
Этот принцип должен обеспечить применение единых правил моделирования в отношении моделей, созданных независимо друг от друга. Таким обратом, например, значительно упрощается процедура консолидации и сведения информационных моделей в единую корпоративную модель.
 Принцип систематичной структуры
 По причинам, обусловленным необходимостью управления сложностью, информационные модели всегда сфокусированы только на один из аспектов (например, процессы, данные или организационная структура). 1.2. Интермодальные перевозки и экспедирование как  бизнес – процесс.
В реальных условиях транспортный сервис включает не только

перевозку грузов от поставщика к потребителю, но и большое число экспедиторских, финансовых, информационных операций, услуг по упаковке, страхованию, охране и т.д.
Основные виды перевозок и их отличия:
— Унимодальная транспортировка осуществляется одним видом транспорта и требующая минимум организационных усилий.
 — Смешанная перевозка грузов осуществляется обычно двумя видами транспорта. При этом груз доставляется первым видом транспорта в так называемый пункт перевалки или грузовой терминал с кратковременным хранением и последующей перегрузкой на другой вид транспорта. Признаками смешанной перевозки является наличие нескольких транспортных документов, единой тарифной ставки фрахта, схема последовательного взаимодействия участников транспортного процесса. При прямой смешанной перевозке грузовладелец заключает договор с первым перевозчиком, действующим как от своего имени, так и от имени следующего перевозчика, представляющего другой вид транспорта. Таким образом, грузовладелец фактически находится в договорных отношениях с обоими, причем каждый производит расчеты с грузовладельцем и несет материальную ответственность за сохранность груза только на «своем» участке маршрута.[19]
— Комбинированная перевозка отличается от смешанной, использованием более двух видов транспорта. Использование смешанных (комбинированных) видов транспортировки часто обусловлено в логистической системе структурой дистрибутивных каналов: отправка крупных партий груза производится с завода — изготовителя на оптовую базу железнодорожным транспортом (с целью максимального снижения затрат), а развозка с оптовой базы в пункты розничной торговли — автомобильным.[20]
Интермодальная перевозка — перевозка груза различными видами транспорта обычно от двери произво­дителя до двери потребителя.
При интермодальной перевозке грузовладелец заключает договор о перевозке на весь путь следования с одним лицом (оператором). Им может быть, например, экспедиторская фирма, которая, действуя на всем протяжении маршрута перевозки груза различными видами транспорта, освобождает грузовладельца от необходимости вступать в договорные отношения с другими транспортными предприятиями.
Признаки интермодальной перевозки: договор транспортировки с одним оператором; перевозка идет по единой ставке; выписывается несколько транспортных документов; ответственность делится в зависимости от условий, указанных в транспортном документе; в процессе перевозки есть несколько перевалочных пунктов.
Мультимодальная перевозка — разновидность смешанной перевозки.
Признаки: единый договор перевозки; единый тариф; единый транспортный документ; вся ответственность лежит на операторе. Ограничения, возникающие при мультимодальной перевозке: наличие в законодательстве определенного коммерческо-правового режима; комплексный подход к решению финансово-экономических вопросов; необходимость максимального использования сети телекоммуникаций и электронного документооборота; необходимость кооперации и координации действий всех участников грузопотока.
Одна из причин широкого распространения интер/мультимодальных перевозок в логистике — существенное снижение себестоимости транспортировки при комбинировании нескольких видов транспорта.
По определениям UNCTAD (United Nation Conference on Trade and Development), «интермодальной является перевозка грузов несколькими видами транспорта, когда один из перевозчиков организует всю доставку от пункта отправления через один и более пунктов перевалки до пункта назначения и в зависимости от распределения ответственности за перевозку выдает различные виды транспортных документов, а мультимодальной — если лицо, организующее перевозку, несет за нее ответственность на всем пути следования — независимо от числа участвующих видов транспорта, при этом оформляется единый перевозочный документ».[21]
Побудительные причины развития:
Рост мировой торговли. В последнее время мир переживает бурный рост объемов внешнеторговых сделок. Интенсивное экономическое развитие «стран третьего мира» обусловило возможность для этих стран экспортировать не только сырье, но и готовую продукцию, которая из-за фактора дешевизны рабочей силы оказывается подчас более конкурентоспособной, чем её аналоги, произведенные в развитых странах. Таким образом, последние специализируются на наиболее наукоемких отраслях промышленности (машиностроение, авиационная и космическая промышленность), другие же товары предпочитают закупать за рубежом. В итоге возникает необходимость в перемещении произведенной продукции, для того чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос на мировое потребление товаров.
Интернационализация торговли. Основной политической (и деловой) тенденцией конца прошлого века было устранение барьеров и границ между соседними странами. Создание таких зон свободной торговли – или торговых блоков – это осознание того факта, что торговые барьеры не способствуют бизнесу и развитию национальной экономики. Экономическая логика, лежащая в основе образования таких свободных для торговли зон, приводит к специализации земли, труда и капитальных ресурсов между членами блока. Если обеспечить компаниям различных стран беспрепятственный доступ к необходимым ресурсам, конечный продукт будет поставляться конечному потребителю по гораздо меньшей цене, что выгодно для всех стран торгового объединения.
Либерализация политических режимов. С поражением стран социалистического лагеря в противостоянии с Западом и установлением в них либеральных режимов, появилась возможность осуществлять относительно свободную транспортировку грузов через территории данных стран. Конечно же, не следует забывать о существующих торговых ограничениях, эмбарго и санкциях, которые препятствуют эффективному перемещению товаров. В любом случае, изменение политической обстановки в последние 20 лет создало благоприятные условия для развития интермодальных перевозок.[22]
Дерегуляция на транспорте. Некоторое время назад порты и транспортные компании, участвовавшие в обеспечении международной торговли, имели хорошо очерченные зоны грузообразования. Порты на одном побережье обычно имели выровненные сквозные тарифы на суммарную перевозку земля-море. В последствии политика правительств развитых стран изменилась в сторону большей свободы внутренним перевозчикам в установке приоритетов по выбору клиентов и определению тарифов. С дерегуляцией железных дорог практика выравнивания портов прекратилась, уступив место ожесточенной конкуренции за морские перевозки. Эта конкуренция объясняется многими причинами – резким ростом международной торговли, изменением транспортных законодательств, глобальными цепями поставок, торговыми союзами различных стран.
Приватизация. Порты обычно являются общественной формой собственности, а их мощности сдаются в аренду тем пользователям, которые наиболее полно развивают порт согласно выбранной концепции генерального плана. В то же время, растущую популярность, как средство увеличения эффективности портовых властей, приобретает приватизация портов. В наиболее полной форме это означает владение и управление предприятием частными концернами. В отношении портов это приводит к уменьшению контроля правительством за деятельностью порта, что, как считается, делает порты более конкурентоспособными и обеспечивает доступ к инвестициям. Приватизация наблюдается во многих странах мира: Бразилии, Венесуэле, Аргентине, Англии, Франции и т.д.[23]
Изменение технологии перевозок. Благодаря внедрению в транспортный процесс стандартизированных грузовых единиц, унификации их размеров, появилась возможность широкомасштабного и гармоничного применения специализированных транспортных средств и перегрузочного оборудования. За счет резкого повышения технической вооруженности и производительности труда произошла индустриализация перевозки и перегрузки грузов. Как следствие,
— возможность доставки «от двери до двери» между складами изготовителя и потребителя на расстояние в тысячи километров;
— устранение промежуточной перевалки груза со сменой видов транспорта;
— снижение рисков утраты и порчи груза;
— увеличение скорости перевозок;
— возможность оптимизации размеров и количества транспортных средств;
— использование единых сквозных транспортных документов и тарифов;
— развитие специализированных информационных стандартов и технологий.
Совершенствование коммуникаций. Новые технологии: электронная идентификация, спутниковый контроль за транспортом, САУ, связь. Появление EDI (electronic data interchange). Электронные закупки и снабжение (e-purchasing, e-procurement). Прямой обмен данными между компьютерами компании (B2B) и компании-потребителя (B2C).
Поддерживающие технологии: кодирование товаров, что позволяет отслеживать положение каждой упаковки, перемещать, сортировать, консолидировать, упаковывать, доставлять автоматизированными средствами. А также, электронные расчеты (electronic funds transfer), автоматически дебетующие банковские счета заказчика и кредитующие счет поставщика при подтверждении доставки.
Глобализация. Вследствие совершенствования коммуникаций и технологии перевозок физическое расстояние становится менее важным параметром. Крупные организации переходят на систему оптимизации закупок, хранения, производства, перемещения и распределения в масштабах всего мира. Как результат, растет мировая торговля и конкуренция – уже не локальная, а глобальная.
Логистика. Прямым следствием всех перечисленных факторов явилось появление такой дисциплины как логистика.
Логистика – это понятие о планировании, организации, управлении и контроле движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени.[24]
Применительно к интермодальным перевозкам, осуществление логистической деятельности оказалось необходимым условием для успешного функционирования системы в целом. Рассматривая комплекс транспортных составляющих (перевозчиков, терминалов, экспедиторов, брокеров и других), наряду оценкой государственных интересов, геополитической обстановки, макроэкономических тенденций, активно взаимодействуя с различными финансовыми институтами, логистические операторы полного цикла представляют собой движущую силу развития рынка интермодальных перевозок. Такие компании предлагают услугу, ранее не существовавшую, а именно обеспечение полного цикла транспортных услуг от двери производителя до потребителя. В перспективе (хотя отдельные примеры уже есть) 4PL операторы возьмут на себя документарное и финансовое сопровождение международной сделки купли-продажи, поиск клиентов по ВЭД (в ответ на потенциальный спрос или предложение), активную дистрибьюцию товаров между торговыми сетями в стране покупателя. Это фактически означает аутсорсинг практически всех внешних операций в пользу сторонней организации, что позволит продавцу сосредоточиться исключительно на производстве продукции, а покупателю на розничной торговле либо на собственном производстве (в случае транспортировки сырья и полуфабрикатов).
Текущее состояние системы мировой интермодальной перевозки.
Коммерческая сущность интермодальной перевозки. Контейнеризация международных грузопотоков произвела глубокие изменения не только в материально-технической базе транспорта, но и в организации и коммерческой практике международных перевозок. Клиенты и операторы перевозок отказались от традиционной системы доставки груза каждым видом транспорта изолированно друг от друга, перейдя к интегрированной комбинированной перевозке.[25]
В комбинированных перевозках появляется новый участник с собственным, своеобразным правовым статусом – «перевозчик по договору» (оператор комбинированной перевозки (ОКП) – Combined Transport Operator). Он заключает договоры с фактическими перевозчиками и рассчитывается с ними за выполненную работу; он несет ответственность перед своим клиентом за сохранность груза на всем пути следования.
Договор комбинированной перевозки (ДКП) – комплексный договор, включающий в себя обязательства перевозчика по доставке груза от двери отправителя до двери получателя всеми видами транспорта, выполнение всех сопутствующих технологических операций и полное экспедиторское обслуживание.
Операции по доставке груза выполняются ОКП самостоятельно, через свои дочерние компании и филиалы либо на основе договора подряда с другими специализированными компаниями. К примеру, часто ДКП заключают морские линейные перевозчики, тогда они берут на себя обязательства по сухопутной перевозке и экспедиторскому обслуживанию. Экспедиторские компании, не имеющие своего собственного флота, также выступают в роли ОКП, в таком случае их называют Non Vessel Common Carrier (NVCC) или Non Vessel Operator (NVO). В отношениях с фактическими перевозчиками и другими подрядчиками ОКП выступает как грузоотправитель и заключает с ними договоры перевозки, терминального обслуживания и т.д. на обычных основаниях на основе действующих в данной области международных конвенций и национальных законов. Экспедиторские функции ОКП, как правило, выполняет самостоятельно через своих представителей и агентов в пунктах перевалки.[26]
Оператор комбинированной перевозки может принять груз от отправителя на его складе (from door — to door), на терминале в порту или внутри страны  либо на причале порта погрузки (pier-p). Аналогичным образом договор может предусматривать, что груз передается получателю на его складе, на терминале или на причале в порту назначения.
Вариант интермодальной перевозки выбирает клиент – в соответствии с базисом поставки товара по запродажному контракту. Так клиентом ОКП может выступать покупатель, если товар продан на условиях EXW или FCA склад продавца. При заключении сделки купли-продажи на условиях CPT или CIP склад покупателя, DDU или DDP склад покупателя, уже продавец может заключить договор комбинированной перевозки. При использовании всех остальных базисов, распределение обязанностей по транспортировке ложится на обе стороны запродажного контракта, и выполнение перевозки от двери до двери одним экспедитором по одному транспортному документу становится проблематичным.
Документом, подтверждающим заключение ДКП, является Мультимодальный коносамент FIATA. Данный документ воспринял все свойства морского коносамента, т.е. является помимо этого распиской в приеме груза к перевозке, а также и товарораспорядительным документом, который может быть принят банком в обеспечение аккредитива.[27]
Ответственность ОКП за несохранную перевозку груза может быть рассмотрена в двух аспектах. Если известно, на каком этапе перевозки произошло хищение, порча или гибель груза, фактический перевозчик отвечает перед ОКП по соответствующей конвенции, а тот, в свою очередь, также отвечает перед грузовладельцем (сетевая ответственность). В случае если участок, на котором произошел инцидент, выявить не удалось, принято считать, что происшествие имело место во время перевозки морем, если был морской отрезок транспортировки. Если же морская составляющая не была задействована в перевозке, ответственность регулируется ДКП (базовая ответственность).
Система платежей при интермодальных перевозках строится следующим образом: грузоотправитель оплачивает ОКП единую «сквозную ставку», покрывающую все операции по транспортировке груза между согласованными пунктами; ОКП от своего имени и за свой счет расплачивается со всеми фактическими перевозчиками и привлеченными к транспортному процессу фирмами. Прибыль ОКП образуется как разница сквозной ставки и суммы транспортных расходов, фактически понесенных ОКП.[28]
Для грузовладельца использование услуг ОКП является более выгодным, чем оплата услуг нескольких экспедиторов и транспортных организаций. В свою очередь, международный экспедитор (логистический оператор полного цикла) находит величину сквозной ставки, оплаченной грузовладельцем, достаточной, чтобы покрыть транспортные издержки, оплату услуг подрядчиков и риски (все которые он берет на себя), а также получить прибыль. Это достигается тем, что благодаря концентрации значительного грузопотока в своих руках ОКП выступает как крупный грузовладелец для всех своих подрядчиков, а это позволяет ему получать существенные скидки и льготы при транспортировке грузов (economy of scale).
1.3. Организация экспедирования интермодальных перевозок.
Перед описанием процесса экспедирования и перевозок негабаритных ро-ро грузов необходимо рассмотреть в общих чертах экспедирование и мультимодальные перевозки, а также их смысл с юридической точки зрения в Российской Федерации. Это основные понятия необходимые для целостного понимания описания процесса экспедирования.
Транспортные услуги можно разделить по сферам их реализации:
• на осуществление процесса физико-географического линейного перемещения транспортного средства с грузом и пассажирами;
• на транспортно-экспедиционное обслуживание перевозимого груза;
• на осуществление процесса точечного стояния транспортного средства с грузом и пассажирами:
• на техническое обслуживание средства тяги и транспортного средства, включая связь и сигнализацию;
• на социальное обслуживание пассажиров и работников транспорта. Перечень транспортных услуг огромен. Каждая из них имеет свою потребительную стоимость, характеризующуюся её особым назначением в процессе перемещения товаров, осуществляемого транспортом как отраслью экономики. Нас интересует транспортно-экспедиционное обслуживание груза, которое играет очень важную роль в процессе его транспортировки. В Генеральных Условиях, о которых будет сказано ниже, имеется четкое определение процессу транспортно-экспедиторского обслуживания груза:
«Экспедиторские услуги» — любые действия, относящиеся к организации и осуществлению перевозки, консолидации, хранения, складирования, обработки и доставки груза адресату по назначению, а также вспомогательные и консультационные услуги, относящиеся к выполнению вышеперечисленных работ, включая услуги, связанные с таможенным оформлением, прохождением карантинного и фитосанитарного контроля, решением налоговых вопросов, декларированием, обеспечением страхования, производством платежей, оформлением документов, относящихся к грузам и их перевозке.[29]
А также стоит определить само понятие «экспедитор» юридической формулировкой:
«Экспедитор» — юридическое или физическое лицо Российской Федерации, имеющее, в соответствии с действующим российским законодательством право осуществлять экспедиторскую деятельность, заключившее с заказчиком договор на оказание экспедиторских услуг.
Экспедиторская операция консолидации «мелких» партий грузов в «гужевые», повагонные, судовые, а теперь в контейнерные, трейлерные с последующей деконсолидацией и доставкой грузополучателям знаменуют зарождение экспедиторского предпринимательства в первой половине 19 века и операторство интермодальных сообщений, выполняемое в настоящее время.[30]
С начала 19 века грузоотправители и грузополучатели начали также пользоваться на транспортных рынках услугами посредников-профессионалов по вопросам организации и выполнения перевозок. Так, в 1816 г одна из таких фирм — Данзас (в настоящее время один из крупнейших в мире экспедиторов) предложила без участия отправителя доставлять посылки и мелкий багаж получателям в «сборных дилижансах», которые регулярно следовали между городами Австрии, Германии, Швейцарии. С появлением через короткое время железных дорог эти предприниматели (в Англии — Forwarders, в Германии -Spediteuren) стали осуществлять более дешёвую, чем у железной дороги доставку мелких партий грузов в их экспедиторских сборных вагонах, используя разницу в размерах железнодорожных тарифов на перевозку повагонных и мелких партий грузов.
Роль экспедитора в коммерческой деятельности грузовладельцев, экспортеров, импортеров трудно переоценить. В мировой практике за экспедитором укрепилось звание «архитектор перевозки». Подтверждением этому служит то, что в настоящее время доставка 80% грузов мировой торговли осуществляется при посредстве экспедиторских фирм. С одной стороны, используя свое нейтральное положение связующего звена между грузоотправителями, перевозчиками и грузополучателями, экспедитор добивается сокращения транспортной составляющей в цене товара, повышая, таким образом, конкурентоспособность поставщика. С другой стороны, экспедитор, обеспечивая загрузку транспортных средств, сокращает их порожний пробег и, согласовывая время перевалки с одного вида транспорта на другой, сокращает время простоя транспортных средств под погрузочно-разгрузочными и перевалочными операциями.
Согласно общим оценкам в настоящее время экспедиторами выполняется около 80% отправок грузов и более 50% всего объёма операций по доставке грузов в смешанных сообщениях. Однако и в оставшихся, якобы, за пределами экспедиторского транспортного рынка, операциях экспедиторы участвуют. Какие-то поручения передаются на исполнение экспедиторам транспортными структурами компаний, добывающих, производящих и реализующих оборудование, сырьё и топливо. Производители и продавцы готовых изделий массового спроса (например, телевизоров) поручают экспедиторам комплектацию контейнерных отправок и доставку мелких (парцелльных) посылок индивидуальным заказчикам.
В товарно-денежных отношениях потребность в приобретении на рынке сервиса транспортных услуг возникает после заключения между продавцом и покупателем договора купли-продажи товара. Продавец и получатель заинтересованы в быстром и сохранном перемещении груза и они заинтересованы в том, чтобы данный сервис оказывался на высоком уровне.[31]
Перечень транспортных услуг огромен. Каждая из них имеет свою потребительную стоимость, характеризующуюся её особым назначением в процессе перемещения товаров, осуществляемого транспортом как отраслью экономики.
Транспортная услуга обладает меновой стоимостью, т.е. способностью обмениваться на другие товары (бартер) и на деньги.
Цена транспортной услуги, соответственно, выступает в виде:
•  провозной платы, ставки фрахта, сбора за услугу транспорта не общего пользования (автомобильного, трампового судоходства, чартерного воздушного);
•  тарифа на услугу транспорта общего пользования (содержащегося в прейскуранте, тарифном справочнике и др.) — железнодорожного перевозчика, линейного судоходства, регулярной авиации на основе публичного договора перевозки.
Цена транспортной услуги, в зависимости от вида рынка, на котором она реализуется, может быть внутренней и международной (статьёй «невидимого» экспорта или импорта). Цена услуги увеличивает стоимость товара, существовавшую до его перемещения. Таким образом, чем больше величина цены услуги — транспортной издержки, тем выше продажная цена товара.
Для правового регулирования такого посредничества в гражданском законодательстве были предусмотрены правовые нормы, регламентирующие любое коммерческое посредничество, включая экспедиторское.
 Социально-политическая направленность этого законодательства была очевидной. В большинстве развитых капиталистических странах оно защищало интересы не мелких посредников — экспедиторов и агентов, а транспортных монополий.
 Это выражалось в частности в ограничении совмещения транспортного агентирования с экспедированием, ущемляло права экспедиторов в качестве договорных перевозчиков и др.
Ситуация изменилась на рубеже 50-60 гг. прошлого века в ходе начавшегося научно-технического прогресса на транспорте и прошедшего к настоящему времени несколько этапов. Контейнеризация, трейлеризация грузов, специализация транспортных средств привели к тому, что на транспортном рынке произошло сращивание предложения услуг агентского, экспедиторского и складского предпринимательства, к появлению на рынке транснациональных экспедиторских корпораций. В настоящее время экспедиторам принадлежит значительный перевозочный потенциал автомобильного транспорта для междугородних и международных перевозок и главенствующая роль в оперировании смешанных (мультимодальных и интермодальных) перевозок.
Организация мультимодальных перевозок сложная и ответственная задача. Для достижения возможности предоставлять клиентам действительно качественные услуги требуется высокий уровень согласованности и скоординированности действий всех участников транспортного процесса. От этого зависит успех всей перевозки и качество услуги, оказываемой клиенту. Каждый экспедитор идет на свои ухищрения при организации транспортного процесса, создает ряд дополнительных услуг и улучшает качество своей услуги с целью удовлетворения нужд клиента и предоставления качественного сервиса.
Контейнеризация и трейлеризация перевозок, развитие систем мультимодальных и интермодальных сообщений доставки грузов по транспортно-логистическим схемам повсеместно привело к «либерализации экспедирования» в форме введения правовой нормы, которая предусматривает возможность одновременного предоставления в договоре одним лицом его участникам услуг, как транспортного экспедирования, так и агентирования.
В современных условиях вообще зачастую затруднительно определить, какую функцию — терминальную, агентскую, экспедиторскую, складскую и пр. осуществляет каждый участник в сложнейшем производственном процессе погрузки и выгрузки 2-3 тыс. контейнеров в ходе «обработки» океанского контейнеровоза в базовом линейном порту захода.
Интеграция мирового транспортного рынка требует установления общих правил работы российских экспедиторов при организации перевозок грузов, как по территории Российской Федерации, так и в международном сообщении.[32]
На международном уровне давно известна организация экспедиторов ФИАТА. Она была основана в 1926 году 31 мая в городе Вена и получила свое название от французского «Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles» /FIATA/. ФИАТА — это не правительственная организация представляющая индустрию экспедирования и объединяющая около 40,000 компании в почти 150 странах.[33]
В общем целом ФИАТА является самой большой неправительственной организацией в области транспорта.
Главные цели ФИАТА состоят в следующем:
¦ Объединение индустрии экспедирования грузов во всем мире.
¦ Представлять, поддерживать и защищать интересы индустрии, действуя как советник, эксперт во встречах международных органов работающих в сфере транспорта
¦ Увеличить качество сервиса, оказываемого экспедиторами, совершенствуя проформы документов, стандартов торгового бизнеса
¦ Помогать с профессиональным обучением экспедиторов, проблемы страхования ответственности.[34]
70 -80 гг. прошлого столетия ознаменовались острой конкурентной борьбой между судоходными линейными компаниями и экспедиторами за привлечение грузов для организованных ими интермодальных сообщений. Большую роль в этом соревновании по линии качества услуг сыграли БИМКО и ФИАТА. Первая создала для судовладельцев целый набор документации с ответственностью судовладельца на всём маршруте или только на морском участке смешанного сообщения, с разделением проформ коносаментов и накладных для конвенциональных и грузов, перевозимых в контейнерах. Экспедиторы в свою очередь разделились на перевозчиков общего пользования, не владеющих тоннажом (NVOCC) — Non vessel owning common carrier), т.е. на операторов смешанного сообщения, которые сотрудничают с линейными судовладельцами в качестве консолидаторов грузов в контейнерные партии на основе обычных контрактов грузовладельцев с линейными фрахтовыми конференциями и на экспедиторов — операторов смешанных сообщений на неконтролируемых конференциальным тоннажом географических направлениях : страны Скандинавии, Центральной и Восточной Европы, Ближнего и Среднего Востока. В результате операторство разделилось на судовладельческое линейное в Северо-Атлантическом, Тихоокеанском, Европа — ЮВА, Дальний Восток направлениях (30% сухопутной доставки грузов находятся в руках экспедиторов) и экспедиторское — на остальных географических направлениях. Для документного оформления экспедиторских договоров перевозки грузов в смешанных сообщениях ФИАТА разработала в 1992г проформу оборотного, т.е. товарораспорядительного мультимодального транспортного коносамента — Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading — FBL, а в 1998г необоротную мультимодальную накладную — Non-negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill — FWB. Документы легко отличимы своим цветом и логотипом организации. Документы ФИАТА имеют превосходную репутацию и признаны многими странами.[35]
На уровне нашей страны существует и действует организация АСЭР (Ассоциация Экспедиторов Российской Федерации. Ассоциация учреждена в сентябре 1990 г. на базе транспортно-экспедиторских предприятий, созданных в середине прошлого века. Последняя перерегистрация ассоциации в связи с внесением изменений в устав, в т.ч. и в связи с изменением наименования, осуществлена в марте 2001 г.
В соответствии с уставом ассоциация является некоммерческой организацией, объединяющей на основе добровольного членства кредиторские организации различных форм собственности в целях расширения сотрудничества между ними, координации их деятельности, обеспечения прав, а также для представления и защиты общих интересов в государственных органах, общественных и международных организациях.
Ассоциация не имеет в качестве цели своей деятельности извлечение прибыли. В случае получения прибыли эта прибыль подлежит направлению на реализацию уставных целей.
Ассоциация самостоятельно планирует свою деятельность в соответствии с уставом и на основании принимаемых ее членами решений.
Деятельность Ассоциации экспедиторов Российской Федерации подчинена созданию условий для оказания грузовладельцам и другим деловым партнерам высококачественных экспедиторских услуг. От этих услуг зависит своевременное, сохранное и экономичное перемещение грузов внешней и внутренней торговли нашей страны. Невозможно перемещение грузов без выполнения широкого круга простых и сложных работ, без предоставления огромного объема услуг, которые необходимы для перемещения товаров и без которых не обходится ни одна коммерческая сделка.
Для достижения основных целей, организация работает по следующим направлениям:
— Объединение экспедиторских организаций в единую национальную ассоциацию.
Такое объединение крайне необходимо, прежде всего, самим экспедиторам, поскольку служит подтверждением высокого профессионализма, финансовой стабильности и заслуженной деловой репутации. Членство в ассоциации дает экспедитору имя, что является преимуществом при получении заказа на представление клиенту экспедиторских услуг.
Членство экспедиторской организации в ассоциации имеет важное значение для клиента (грузоотправителя, грузополучателя). Именно членство экспедитора в национальной отраслевой ассоциации служит для клиента гарантией получения им качественных и надежных экспедиторских услуг. Объединение экспедиторов в единую национальную экспедиторскую ассоциацию является также и для самой ассоциации необходимым условием ее нормальной деятельности, успешного выполнения своих уставных задач. Экономика такой страны как Россия не может успешно функционировать без опережающего развития транспортно-экспедиторского комплекса, который действительно является «становым хребтом экономики. Именно транспортная инфраструктура позволила России достичь в 2005 году грузооборот почти 2 триллиона т-км (без трубопроводного транспорта), что на 7% выше показателей предыдущего года. При этом основная часть грузооборота — 1164 млрд. т-км — обеспечена железнодорожным транспортом, доля автомобильного транспорта составила 173 млрд. т-км, морского — 78 млрд. т-км, внутреннего водного — 81 млрд. т-км и воздушного — 2,7 млрд. т-км.[36]
Естественно, что приведенных показателей было бы невозможно достичь без самого непосредственного участия экспедиторских фирм, основу которых составляют члены Ассоциации экспедиторов Российской Федерации.
— Защита интересов членов ассоциации на российском рынке экспедиторских услуг, координация их усилий в деле расширения деловой активности, недопущение между ними недобросовестной конкуренции. Представление и защита интересов экспедиторов в государственных, общественных и иных организациях. Эта работа проводится по двум направлениям: во-первых, в рамках отраслевых советов и комитетов при властных структурах и общественных организациях. В рамках этих советов и комитетов ассоциация оказывает своим членам содействие в обеспечении оптимальных условий их профессиональной деятельности и решения задач достижения высокой экономической эффективности.
В силу своих уставных обязанностей, ассоциация решает перечисленные выше задачи непосредственно, со структурами власти, участвуя в обсуждении проектов нормативных правовых актов, касающихся экспедиторской деятельности, в т.ч. таких, как Таможенный кодекс, Налоговый кодекс, транспортные уставы. Ассоциация занимала ведущую роль в разработке проекта Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности», который был принят Государственной Думой 11 июня 2003 г. и подписан Президентом Российской Федерации 30 июня 2003 г.[37]
Ассоциация от имени своих членов обращается в различные государственные учреждения, в т.ч. и в случаях, когда член ассоциации по тем или иным причинам не хочет афишировать свое имя. Это связано с тем, что если на коммерческую организацию существуют экономические меры воздействия, то на ассоциацию, как некоммерческую организацию, таких рычагов воздействия не существует. В этих условиях ассоциация, используя свое независимое положение, оказывает воздействие на государственные органы различных сфер деятельности путем обращений, выяснения причин того или иного действия государственного органа или его представителя.
Представление российских экспедиторов в Международной федерации экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) и защита интересов российских экспедиторов на мировом рынке экспедиторских услуг.
С 1992 года ассоциация представляет интересы российских экспедиторов в ФИАТА в качестве единой национальной ассоциации экспедиторов. По рекомендации ассоциации почти 90 ее членов приняты в ФИАТА на индивидуальной основе, что служит доказательством уверенного вхождения российских экспедиторов в мировое экспедиторское сообщество.[38]
Ассоциация активно проводит работу по внедрению в российскую практику бланков экспедиторских форм и документов ФИАТА. На начало 2004 года правом выписывать своим клиентам документы ФИАТА обладали 50 членов ассоциации. Получение экспедитором права выписывать своим деловым партнерам экспедиторские документы ФИАТА (оборотный мультимодальный транспортный коносамент, необоротная мультимодальная транспортная накладная, нейтральная воздушная накладная, экспедиторский сертификат перевозки, экспедиторская расписка, складская расписка, декларация отправителя о перевозке опасных грузов, интермодальное весовое свидетельство отправителя, поручение экспедитору) является свидетельством высокого профессионализма экспедитора и гарантией качества экспедиторских услуг.
Оказание своим членам информационных и консультационных услуг. В современных условиях без достаточной информации не представляется возможным достичь сколько — нибудь значимых результатов. Начиная с 1990 года, члены ассоциации регулярно обеспечиваются документами и материалами, определяющими и регулирующими экспедиторскую деятельность и связанные с ней отрасли. В своей деятельности ассоциации удалось избежать информационного вакуума.
С 1998 года ассоциация издает журнал «Международный экспедитор». Журнал имеет информационно-аналитический характер и пользуется активным спросом среди экспедиторов и их партнеров.
Важную роль в работе ассоциации занимает участие в выставках транспортно-экспедиторской тематики. Ассоциация является постоянным участником «ТрансТЭКа», последние годы принимала участие в «Транс России” c 2004 года участвует своим стендом на выставке «Транспорт и логистика».[39]
Подготовка и повышение квалификации экспедиторских кадров, содействие экспедиторам в повышении их профессиональной подготовки. Достижение этой цели осуществляется при помощи созданного при ассоциации Центра повышения квалификации. В центре ежегодно проводятся в среднем по 5 специальных курсов по 80-часовой программе и по несколько семинаров по актуальным вопросам экспедиторской деятельности. Часть занятий на этих курсах проводится с выездом на места — в экспедиторские компании. Обучение на курсах подтверждается официальным свидетельством.
В октябре 1999 г. ассоциация защитила 180-часовую программу обучения экспедиторов по международному стандарту ФИАТА с правом выдачи слушателям соответствующего диплома этой организации. За прошедшее время 65 слушателей получили дипломы ФИАТА.[40]
Сертификация качества экспедиторских услуг способствует повышению престижа и значимости членов ассоциации. Госстандарт России в 2002 году зарегистрировал Систему добровольной сертификации услуг транспортно-экспедиторских предприятий ассоциации.[41]
Необходимо отметить, что ассоциация достаточно тщательно готовилась к этой деятельности. Выработана и продолжает совершенствоваться идеология сертификационных проверок. Основным постулатом этой идеологии является то, что сертификационная проверка проводится не только для выдачи сертификата, что является формальным подходом к проверке, а главным образом для того, чтобы силами привлекаемых для этой работы экспертов оказать предприятию эффективную помощь в тех областях деятельности, которые осуществляет предприятие. К этой работе ассоциация стремится привлечь наиболее опытных специалистов, с тем, чтобы сертификационная проверка оказалась еще и своеобразной школой передачи положительного опыта экспедиторской деятельности. Кроме того, разрабатываются и совершенствуются критерии анализа представляемых предприятием для сертификационной проверки документов, цель разработки таких критериев — выработка наиболее эффективного документального оформления взаимоотношений экспедитора и клиента. Возможности для этого есть, поскольку в ассоциации собирается и анализируется опыт деятельности экспедиторов-членов ассоциации, как положительный, так и отрицательный, и с помощью сертификационных проверок передается положительный опыт другим предприятиям и обращается внимание администрации и оперативных работников на пути оптимального решения проблем, возникающих в деятельности предприятия.
Третейский суд при ассоциации призван способствовать созданию между экспедиторами дружественной атмосферы делового сотрудничества.
При его учреждении предполагалось, что в нем будут разрешаться коммерческие споры не только между экспедиторами, но и между экспедиторами с одной стороны и грузовладельцами и перевозчиками с другой стороны. Основными преимуществами обращения в Третейский суд при ассоциации являются, экономия времени и средств. Отсутствие до настоящего времени официальных обращений в суд не ставит под сомнение необходимость его существования. Главное, что такая возможность есть, а отсутствие обращений — это показатель того, что экспедиторы отличаются высоким профессионализмом и работают либо вообще бесконфликтно, либо оперативно решают возникающие вопросы в рабочем порядке, не доводя их до суда. Перечисленные направления деятельности Ассоциации экспедиторов Российской Федерации призваны обеспечить каждому члену ассоциации возможность полноправного участия в гражданских правоотношениях по оказанию услуг при перемещении товара от производителя к потребителю различными видами транспорта. По сути своих обязанностей экспедитор оказывает широкий круг услуг. Он, по поручению грузоотправителя, выбирает наиболее эффективный маршрут перевозки и подходящие виды транспорта, согласовывает со всеми участниками перевозки стыковку различных видов транспорта, принимает меры к недопущению непроизводительных хранения и обработки груза в пунктах перевалки, оформляет требуемые для поставки и перевозки документы, содействует таможенному, карантинному, фитосанитарному и консульскому оформлению грузов, осуществляет различные платежи и является представителем грузовладельца перед перевозчиками и другими участниками перемещения товара.[42]
  Генеральные условия (ГУ) приняты общим собранием Ассоциации экспедиторов Российской Федерации в 2001 году. Рекомендованы Торгово-промышленной палатой Российской Федерации, а также одобрены Министерством транспорта Российской Федерации и были введены в действие.
Ассоциация исходила из того, что Генеральные условия устанавливают и регулируют отношения между экспедитором и заказчиком (клиентом) экспедиторских услуг. Генеральные условия имеют юридическую силу и применяются только тогда, когда они включены в письменной форме в договор экспедирования, или когда на эти Генеральные условия есть ссылка в письменном виде в договоре экспедирования. Единогласное принятие Генеральных условий, соответствующая рекомендация их Торгово-промышленной палатой РФ и одобрение Минтрансом РФ придадут ГУ высокий правовой статус. Члены Ассоциации согласились с тем, что если действие других условий договора экспедирования противоречит Генеральным условиям, то такие условия будут ими, членами, отменяться.
ФИАТА разрешила своим членам печатать Генеральные условия на оборотной стороне бланков документов ФИАТА за исключением оборотного коносамента смешанной перевозки (FBL) и необоротной транспортной накладной смешанной перевозки (FWB), т.е. на оборотной стороне транспортного сертификата экспедитора (FCT), экспедиторской расписки (FCR) и поручения экспедитору (FFI).[43]
Существенным изменением содержания договора экспедирования в Генеральных условиях является то, что экспедитору предоставляется право выполнить или организовать выполнение услуг как за счёт заказчика, так и «за свой счёт». Дело в том, что современный экспедитор, организуя доставку груза по варианту «от двери до двери» в качестве логистического оператора (logistic provider), привлекает к финансированию операций коммерческие банки. Экспедитор «Дойче Пост/Данзас» приобрёл для этого «Дойчепостбанк»), оплачивает при приёме груза продавцу цену экспортного товара EXW (франко завод), и взыскивает с покупателя-импортера цену DDU или DDP (доставка без уплаты или с уплатой таможенной пошлины).
Понятно, что оговорка «за свой счёт» никак не связана с «бесплатной услугой» (такие услуги предоставляются), поэтому в Генеральных условиях (п.3.4.) подчёркивается, что по договору экспедирования заказчик обязуется возместить экспедитору все расходы и затраты, понесённые экспедитором в связи с исполнением договора, и уплатить экспедитору согласованное вознаграждение.[44]
Генеральные условия расширяют понятие «груза». С учётом применения контейнерно-трейлерных перевозочных технологий «груз» — это не только «любое имущество и собственность, включая живых животных», но также «контейнеры, поддоны и другие подобные предметы перевозки или упаковки, если только они не предоставлены экспедитором или перевозчиком». В особые категории выделяются «ценности, ценные вещи, драгоценности». Это не только «золотые и серебряные слитки, произведения искусства» и др., но и «товарораспорядительные (оборотные) документы, и другая подобная собственность и имущество». Требования, связанные с возможностью нанесения транспортом экологического ущерба окружающей среде, потребовали специального выделения из общей грузовой массы категории «опасных грузов».
1.4 Правовые основы транспортно-экспедиторского законодательства.
11 июня 2003 года Государственной Думой принят федеральный закон от 30 июня 2003 г. «О транспортно-экспедиционной деятельности».[45]
Закон направлен на то, чтобы упрочить правовую базу, определение порядка и условий заключения и исполнения договоров транспортной экспедиции, регулирование отношений, возникающих из этих договоров и в частности прав, обязанностей и ответственности сторон. Закон призван обеспечить защиту интересов как экспедиторов — предпринимателей, так и пользователей транспортно-экспедиционными услугами, упорядочить отношения между транспортно-экспедиторскими организациями, перевозчиками различных видов транспорта и потребителями транспортно-экспедиционных услуг. Закон создаёт условия для повышения качества экспедиционных услуг, снижения издержек при перевозках грузов, обеспечение конкурентоспособности российских транспортных экспедиторов, как в Российской Федерации, так и за рубежом.
Закон определяет правовое регулирование транспортно-экспедиционной деятельности. Оно осуществляется Гражданским кодексом РФ, самим Законом, другими федеральными законами, актами Президента и Правительства Российской Федерации, иными нормативными актами РФ, издаваемыми в соответствии с ними.[46]
Закон воспроизводит определение договора транспортной экспедиции, изложенного в гл.41 Гражданского кодекса РФ «Транспортная экспедиция»: по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счёт другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определённых договором транспортной экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В гл. 41 ГК впервые в нашем праве на уровне закона установлена система правовых норм об основных условиях договора транспортной экспедиции и предусматривается принятие специального закона о транспортно — экспедиционной деятельности (п. 3 ст. 801 ГК). Это отражает возрастающее значение договора экспедиции в условиях рынка и наличие у него ряда особенностей, требующих правового урегулирования.
Экспедитор имеет право привлекать третьих лиц для выполнения договора или поручения (п.8.1. ГУ).
П.З, ст.801 Гл.41 установил, что условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами. Таким образом, уже в 1995г, когда был принят Гражданский кодекс, было также установлено, что в России на основании и в развитие Кодекса должно быть создано специальное законодательство, которое бы развивало сформулированные в нём основы транспортного экспедирования в стране (договор транспортной экспедиции; его форма; ответственность экспедитора по этому договору; предоставление экспедитору необходимых ему документов и информации; исполнение обязанностей экспедитора третьим лицом; возможность одностороннего отказа от исполнения договора).
И гл. 41 ГК РФ и Проект закона распространяют правовые нормы договора транспортной экспедиции на отношение между перевозчиком и грузоотправителем или грузополучателем, когда в силу договора перевозки перевозчик принимает на себя обязательство по представлению грузоотправителю (грузополучателю) экспедиторских услуг, связанных с перевозкой груза.[47]
Гл.41 ГК РФ, Федеральный Закон о транспортной экспедиции и Генеральные условия придают законодательное подтверждение тем правовым нормам, которые на протяжении почти двухвековой истории экспедирования считались «обычной коммерческой практикой».[48]
Международного транспортно-экспедиторского законодательства нет, но активно формируется правовое поле такого законодательства на национальном уровне. В этом процессе принимает активное участие Международная федерация экспедиторских ассоциаций — ФИАТА. На своём конгрессе в 1997г она обратилась ко всем своим членам — национальным ассоциациям с рекомендацией о необходимости совершенствования, где оно существует, и создания национального экспедиторского законодательства, а в 1998г направила им макет проекта такого закона — «Моdelle FIАТА» (Типовые экспедиторские правила, принятые ФИАТА. М,- РАМЭ, 1998).
Цели и роль информационных потоков в логистических системах
Информация является важной частью перевозочного процесса (от качества, скорости передачи и достоверности информации зависит многое).
Важность информационной логистической системы, прежде всего, зак­лючается в том, что на ней базируется подсистема управления организацией соответствующего уровня. И от степени наполнения информационной систе­мы, качества предоставления информации зависит эффек­тивность системы управления в целом.
Благодаря функционированию системы управления организацией (фир­мой) достигается выполнение цели организации определенного уровня. Обыч­но принять выделять четыре уровня «лестницы целей» организации (естествен­но, для достижения целей каждого уровня необходима определенная информа­ция). Соответственно информационную структуру организации целесообраз­но представить в виде четырех уровней пирамиды.[49]
Самый низший уровень пирамиды относится к отдельным сделкам и запросам. Примеры этих действий: запросы заказа, обработка заказа, опреде­ление путей транспортировки, видов транспорта и т. д. Скорость информаци­онного потока очень важна.
Следующий уровень информационной пирамиды обеспечивает инфор­мацией, необходимой для успешного оперативного управления фирмой, основную часть менеджеров. Достижение целей среднего уровня управления
возможно при исполь­зовании информации, предназначенной для тактического управления. Стратегическое управление — это высший уровень
управления, которое осуществляется высшим руководством организации, а
тактические планы и решения по ним принимают руководители среднего звена. Так как тактические планы разрабатываются в соответствии со стратегическими планами, детали­зируя и развивая их основные направления на более короткий период времени, естественно, и информация, необходимая
для принятия решений по их вы­полнению, отличается от информации первого и второго уровней пирамиды. Концепция логистики и стратегические цели организации направлены на:
а) достижение с минимальными затратами максимальной адаптации фирмы к изменяющимся условиям рынка;
б) повышение доли компании на рынке;
в) получение конкурентных преимуществ.
Поэтому подсистема стратегического управления ограниченно связана с основными потоками информационной логистической системы организации.[50]

2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ ООО «ТРАНЗИТ»
2.1 Общая характеристика деятельности транспортно – экспедиторской компании «Транзит».
Транспортно-экспедиторская компания «Транзит» была основана в 1996 году командой профессионалов, имеющих большой опыт роботы с негабаритными грузами в Морском порту Санкт-Петербурга.
Основной специализацией компании стали негабаритные грузы, и за почти десять лет работы была завоевана репутация надежной экспедиторской компании, отличающейся инновационным подходом к  каждому клиенту.
Реализация оптимальных схем обработки сложных грузов и тогда и сейчас востребована на рынке транспортных услуг.
ООО «Транзит» в течение 5 лет является Всероссийским таможенным брокером.
При необходимости компания предоставляет квалифицированную консультацию по вопросам осуществления внешнеторгового контракта, поставкам товара в лизинг, особенностям транспортной логистики, работы с Санкт-Петербургским Морским  портом, профессиональной деятельности ООО «Транзит» застрахована.
Компания отстаивает интересы своих клиентов, гарантируя соблюдение международных и национальных законодательных норм, и решая все вопросы с морской администрацией, таможенными, пограничными, санитарными и другими местными властями.
Мы оказываем все виды услуг по обеспечению экспортно-импортных перевозок:
— внутрипортовое и международное экспедирование импортных и экспортных грузов
— морские перевозки
— таможенное декларирование
— консультации по таможенным вопросам
— организация доставки от «двери до двери»
— организация железнодорожных и автомобильных перевозок
— морские и смешанные перевозки
— сервис по информационному сопровождению грузов. Клиент имеет возможность получить все необходимое информационное, техническое и документальное сопровождение по каждой перевозке
— охрана грузов в пути следования
— погрузочно-разгрузочные работы, складирование и консолидация грузов
— изготовление технологических проектов, в том числе по обработке негабаритных и тяжеловесных грузов;
— страхование грузов
— услуги по складированию.

 
  2.2 Организационная структура компании ООО «Транзит».
Рассмотрим структурные подразделения ООО «Транзит», так же они наглядно представлены на схеме (См. Приложение 1):
Генеральный  директор: (1человек)
·  стратегическое и оперативное управление компанией, управление персоналом;
·  эффективное взаимодействие с собственниками компании;
·  контроль за реализацией проектов;
·  увеличение прибыли компании.
Бухгалтерия
1. Главный бухгалтер: (1человек)
· ведение бухгалтерского и налогового учета в полном объеме;
·  формирование и сдача отчетности.
2.  Зам. глав. бухгалтера: (1человек)
· cоставление таблиц расхождения;
·  ведение еженедельных оперативных отчетов;
· составление ежемесячных управленческих отчетов на основе БУ.
3.  Бухгалтер: (1человек)
·  расчет и начисление заработной платы;
·  подготовка отчетности по ЕСН‚ ОПС‚ ФСС;
·  учет расчетов с подотчетными лицами;
·  учет кассовых и банковских операций;
·  подготовка документов для составления баланса, оперативных сводок и отчетов.
Отдел организации жд перевозок
1.Начальник организации жд перевозок: (1человек)
·  организация активного поиска и привлечения новых клиентов;
·  оптимизация существующих методов работы;
общее руководство отделом.
2.Менеджер по жд перевозкам: (1человек)
· расширение клиентской базы;
· обработка заявки на оказание транспортной услуги;
· заключение договоров;
· отслеживание дебиторской задолженности.
Отдел таможенного оформления
1.Начальник таможенного отдела: (1человек)
·  работа с таможенными брокерами;
·  решение общих таможенных вопросов;
·  получение необходимых таможенных документов;
·  согласование условий контракта.
2.Декларант: (7человек)
·  подготовка документов для таможенного оформления грузов;
·  заполнение и составление ГТД;
·  взаимодействие с таможенными органами.
Отдел интермодальных перевозок
1.Начальник отдела интермодальных перевозок: (1человек)
·  осуществлять планирование;
·   руководство деятельности отдела;
·   оптимизация бизнес-процессов;
·   решение спорных вопросов;  
·   ведение отчетности.
2.Менеджер по интермодальным перевозкам: (8человек)
·   организация интермодальных перевозок;
·   продажа транспортных услуг;
·   ведение отчетности по клиентам.
Отдел по негабаритным перевозкам.
1.Начальник отдела негабаритных грузов: (1человек)
·   оптимизация логистических схем, обеспечение экономичности и коммерческой эффективности перевозок;
·   ведение договорной работы;
·   поиск путей развития отдела и методов их реализации.
2.Менеджер по негабаритным перевозкам: (5человек)
·   поиск новых клиентов;
·   организация негабаритных перевозок;
·   Контроль за дебиторской задолженностью отдела;
·   Предоставление клиентам отчета о движении груза.
1.Системный администратор: (1человек)
·   поддерживать IT оборудование и офисную технику;
·   заниматься проблемами и запросами 1го уровня;
·   предоставлять конечным пользователям обучение и консультации на рабочем месте;
·   взаимодействовать с провайдерами IT услуг.
Отдел кадров
1.Начальник отдела кадров: (1человек)
· анализ штатной структуры;
· проведение и разработка аттестаций, мотивация персонала;
· подбор персонала на различные позиции в компании;
· организация обучения и адаптация персонала, координация работы по повышению квалификации сотрудников;
· составление трудовых договоров, КДП;
· оформление документов о приеме — увольнение сотрудников;
· оформление документов по периодической отчётности.
1.Офис-менеджер: (1человек)
·  закупка товаров, материалов и оплата услуг, необходимых для жизнедеятельности офиса;
·  организация обслуживания и ремонта помещений офисного оборудования и техники;
·  организация работы ресепшн;
·  ведение отчетности отдела ОДО (обеспечение деятельности офиса);
·  оформление виз, билетов, бронирование отелей;
·  ведение документооборота;
·  работа с мини-АТС, оргтехникой (факс, сканер, ксерокс);
·  текущие поручения руководства.
Отдел внутрипортового экспедирования
1. Внутрипортовый экспедитор: (10человек)
· Непосредственное взаимодействие с портовыми  и таможенными органами;
· Организация проведения досмотра груза;
· Получение документов;
· Организация вывоза груза со склада.[51]

    2.3 Деятельность транспортно-экспедиторской компании ООО «Транзит».
Компания ООО «Транзит» имеет большой опыт в экспедировании широкого спектра импортных грузов, которые можно разделить на следующие основные группы:
-оборудование различного типа (от одного паллета до завода «под ключ», включая негабаритные и тяжеловесные грузы);
-ро-ро грузы (катера, легковые и грузовые автомашины, сельскохозяйственная, дорожно-строительная техника и т.д.);
-контейнеры всех видов;
-опасные грузы, разрешенные к перевалке через стивидорные компании Морского порта Санкт-Петербург.
Сервис компании включает весь спектр услуг, необходимых для организации обработки груза в порту и дальнейшей доставки до дверей клиента различными видами транспорта.
ООО «Транзит» имеет успешный опыт транспортно-экспедиторского обслуживания грузов для различных компаний. Среди компаний доверяющие свои грузы:
‘Caterpillar», «Mars», «Procter and Gamble», ‘John Deere», «Cargill», «Atlas Copco Drilling Inc.», США; ЗA0 «Филип Моррис Ижора», ОАО «СУЭК», Россия; Amman Ima GmbH», «Westfalia Separator Food Tec GmbH» ,»DBT GmbH», Германия;  Joy Mining Machinery», Англия: и многие другие.
Компания ООО «Транзит» имеет большой опыт в участи тендерах на перевозку различного шахтного, бурового и сельскохозяйственного оборудования.
Компанией был реализован ряд крупных проектов по перевозке и транспортно-экспедиторскому обслуживанию сложной строительной и добывающей техники. Мы успешно работаем с навалочными, контейнерными, наливными, рефрижераторными, генеральными, акцизными и иными грузами.
Рассмотрим бизнес процесс компании ООО «Транзит» на примере организации интермодальной перевозки.
Менеджмент компании очень серьезно подходит к участию в тендерах на перевозку грузов крупных компаний. В настоящее время ООО «Цеппелин Руссланд», являющимися официальными дестребьютерами техники САТ в Северо-Западном регионе России, открыт тендер на перевозку строительной техники с консалидационного склада корпорации «КАТЕРПИЛЛАР» в Бремене.[52]

Рис.2.1.Диллерская сеть «КАТЕРПИЛЛАР» в России.
Согласно спросу на технику CAT в России, ежемесячные планируемые поставки на российское направление, приблизительно будет составлять 100-125 единиц горной и строительной техники.  Одним из основных покупателей данного вида техники являются горно-добывающие компании Кольского полуострова.
Таким образом,  требуется разработать транспортную схему доставки груза, на примере одной грузовой единицы, отвечающую запросам клиента и сделать коммерческое предложение с целью получения бизнеса.
При перевозках различных видов негабаритной техники и оборудования традиционные  способы доставки, такие как контейнерные, неприменимы по причине ограничения в размерах.
Соответственно для перевозки подобного вида грузов необходимо подобрать экономически выгодный и целесообразный способ доставки.
При рассмотрении вариантов отрывается несколько способов доставки, но не все они применимы. Трамповое судоходство, конкретно в наш регион, невозможно по причине небольшой консолидации грузовых партий.
Автомобильное сообщение, предположим из Европы, возможно, но экономически проигрывает морскому при значительной дальности перевозки. Железнодорожное сообщение со станами Европы плохо развито, по причине несхожих стандартов ширины ж/д путей. А при перевозках с других материков, такие виды доставки невозможно. Коммерческие перевозки подобных грузов авиатранспортом осуществляются в единичных случаях по причине физической невозможности применения других видов транспорта, и являются самыми дорогостоящими.
Использование паромных линий при решении данной задачи наиболее применимо.
В данной дипломной работе, на конкретном примере, необходимо проанализировать, предложить пути совершенствования и выбрать конкретную транспортную схему для перевозки груза и доказать экономическую эффективность данного решения, одновременно с быстрым и качественным сервисом.
На основании расчетов, составить коммерческое предложение организаторам тендера и получить данный грузопоток тем самым увеличить прибыль компании.
  2.4. Выбор транспортной схемы и ее экономическое обоснование  как основа повышения эффективности компании.
Цель: обоснование экономической целесообразности и выбор оптимальной логистической схемы доставки груза с консалидационного склада в Бремене (Германия) в адрес постоянного клиента ООО «Цеппелин Русланд» в г. Ковдор (Россия).
ООО «Цеппелин Русланд» является официальным эксклюзивным дилером компаний CATERPILLAR, CLAAS, PONSSE, TEREX и HYSTER в центральном, северо-западном и юго-западном регионах Российской Федерации.
Транспортно-экспедиторская компания «Транзит» на протяжении уже почти 7 лет является надежным партнером ООО «Цеппелин Русланд»
Непосредственно представление перевозки негабаритного груза.
Груз — общее название всех товаров, предназначенных для перевозки.
По условиям перевозки различают генеральные, навалочные, наливные, скоропортящиеся, опасные и др. грузы:
1. Генеральный груз — общий термин для тарных и штучных грузов, перевозимых сборными партиями.
2. Навалочный груз — руда, уголь, флюсы, лесоматериалы и т.п.
3. Наливной груз – однородный груз, загружаемый в судно без упаковки.
4. Скоропортящийся груз — мясо, рыба, фрукты и т.д., требующий при транспортировке постоянных и достаточно низких температур.
5. Опасный груз — опасное вещество, материал, изделие и отходы производства, которые вследствие их специфических свойств при транспортировании или перегрузке могут:
o   создать угрозу жизни и здоровью людей;
o   вызвать загрязнение окружающей природной среды;
o   вызвать повреждение и уничтожение транспортных сооружений, средств и иного имущества.
Контейнерные перевозки, современный наиболее экономичный вид транспортировки грузов, используемый как во внутренних, так и в международных сообщениях. К. п. выполняются различными видами сухопутного, водного и воздушного транспорта при помощи съёмных транспортных приспособлений — контейнеров. В контейнерах можно транспортировать любые грузы, допущенные соответствующими правилами к перевозке. К. п. позволяют значительно сокращать транспортные издержки.
Негабаритный груз – груз, длина, ширина или высота которого превосходят допустимые при транспортировке обычные размеры. Тяжеловесный груз — вес, которого превосходит допустимый при обычной транспортировке.
Железнодорожные перевозки.
Габарит погрузки — предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен размещаться груз на открытом подвижном составе (с учетом упаковки и крепления) при нахождении последнего на прямом горизонтальном участке пути и совмещении в одной вертикальной плоскости продольных осей вагона и пути. Высота грузов, части которых опускаются ниже уровня пола вагона, а также перевозимых в подвешенном состоянии, должна быть проверена на беспрепятственный проход вертикальной кривой горба горки.
Груз является негабаритным, если он при размещении на открытом подвижном составе, находящемся на прямом горизонтальном участке пути (при совпадении в одной вертикальной плоскости продольных осей вагона и пути), превышает пределы габарита погрузки (или его выход за пределы габарита погрузки в кривых превышает геометрический вынос расчетного вагона).
При проверке вписывания груза в габарит погрузки необходимо исходить из того, что груз погружен на вагон с расчетной высотой пола от уровня головки рельса — 1300 мм.
В зависимости от высоты (высота определяется от уровня верха головок рельсов (УГР)), на которой груз выходит за габарит погрузки, устанавливаются три основные зоны негабаритности груза:
· зона нижней негабаритности — на высоте от 480 до 1400 мм при расстоянии от оси пути1626-1760 мм и на высоте от 1230 до 1400 мм при расстоянии от оси пути 1761-2240 мм;
· зона боковой негабаритности — на высоте от 1400 до 4000 мм;
· зона верхней негабаритности — на высоте от 4000 до 5300 мм.
Кроме того, для более точного определения условий пропуска грузов верхней негабаритности на двухпутных линиях дополнительно вводится условная зона совместной боковой и верхней негабаритности на высоте от 4000 до 4603 мм при расстоянии от оси пути 1625 мм до границы зоны верхней негабаритности.
В зависимости от выхода грузов за габарит погрузки в указанных выше основных зонах устанавливаются следующие степени негабаритности грузов:
· нижняя негабаритность — шесть степеней,
· боковая негабаритность — шесть степеней,
· верхняя негабаритность — три степени.
Груз, выходящий по горизонтали за пределы очертаний 3-й степени верхней, 4-й (на высоте 3700-4000 мм), 5-й (на высоте 3400-3700 мм) и 6-й боковой, 2-й (на высоте 380-1230 мм) и 6-й нижней негабаритности и опускающийся ниже 3-6-й степеней нижней негабаритности, а также превышающий габарит погрузки по высоте (более 5300 мм), называется сверхнегабаритным.
В соответствии с установленными зонами негабаритности груз может иметь нижнюю, боковую и верхнюю сверх негабаритность. Сверхнегабаритность грузов, имеющих высоту более 5300 мм, называется вертикальной
Описание процесса.
В данном разделе рассмотрена перевозка негабаритного гусеничного экскаватора Caterpillar модели 330DL на условиях EXW Бремен (Германия) в адрес ОАО «Ковдорский ГОК» г. Ковдор, через морской порт Санкт-Петербург. Подробно описана схема работы, начиная с  получения и обработки запроса клиента и заканчивая расчетами, необходимыми для обоснования выбора транспортных средств. В данном проекте рассматриваются морской транспорт как основной способ транспортировки и  два вида довозки до места назначения внутри страны импортера: железнодорожный и автомобильный. Т.к. стоит цель транспортировки негабаритной техники через морской порт, то соответственно традиционный способ контейнерной перевозки здесь неприменим. Учитывая, что техника самоходная, на морской составляющей будет использоваться сервис ро-ро.
Учитывается, что перевозка является срочной и приоритеты ставятся на ускорение доставки любыми возможными способами, не идущими поперек экономической целесообразности.
Работа над перевозкой происходит следующим образом:
1. Изучение объема работы
2. Определение транспортной схемы
3. Выполнение работ
Изучение объема работы.
Получение бизнеса (т.е. перевозки) происходит различными путями. Клиент сам, основываясь на информации о компаниях (интернет, реклама, авторитет на рынке и др.) идет на контакт с той, которая заслуживает его внимания. Экспедиторская компания сама может участвовать в тендере и, в случае победы, получает бизнес. Это также может быть пролонгированный контракт с уже старыми клиентами. В любом случае работа компании начинается только тогда, когда клиент присылает запрос.
Получение запроса на перевозку и его обработка.
Сначала менеджеру по продажам поступает запрос на выполнение транспортной услуги. В запросе сформирована задача, которую следует выполнить. Простое описание перевозки с указанием пункта отправления и доставки, упаковочный лист и примерные сроки доставки. Проверяется, существует ли котировка и/или ставка с указанным объемом работ/услуг. Такая котировка может существенно упростить процесс работы и сократить время подготовки коммерческого предложения клиенту.
Далее менеджер составляет транспортную схему. Схемы строятся на основе:
• маршрута перевозок
• используемого вида транспорта
• субподрядчиков
• особых условий перевозок
• схемы таможенного оформления
• тарифов
• сроков доставки
Для проработки транспортной схемы достаточно 2-4х дней контактов по электронной почте или телефону, в зависимости от компетентности и заинтересованности субподрядчиков.
Изучается схема работы поставщика, его логистических возможностей. Например: условия передачи груза, специальное крепление и т.д.
Изучаются логистические возможности получателя. Например: наличие ж/д ветки, выгружать тяжеловесное оборудование, или транспортировать тяжеловесное оборудование, имеется ли пандус.
На основе этой информации составляется  Коммерческое Предложение, которое  передается клиенту на рассмотрение. Форма коммерческого предложения проста. Это простая оферта в адрес клиента с необходимыми расчетами и планом перевозки груза.
Клиент рассматривает его, ведет переговоры с компанией и может выдвигать дополнительные требования, касающиеся сроков доставки, ставок и условий перевозки. В случае дополнительных требовании необходим пересмотр коммерческого предложения и составление нового с учетом новых требований клиента.
В случае подтверждения, клиент направляет компании письмо с сообщением о том, что его устраивает данное предложение. После чего от клиента запрашиваются все необходимые документы и доверенности, которые высылаются авиапочтой заблаговременно.
Возможные накладки при котировке запроса могут возникнуть в связи с недостаточной информацией касательно описания груза полученной от клиента. Например, могут быть указаны не все габаритные размеры или упущены некоторые существенные размеры, без которых невозможна точная котировка запроса. Т.е. все трудности сводятся к недостатку информации от клиента.
На этапе подготовки коммерческого предложения могут возникнуть трудности связанные с размерами груза. Например, ввоз вывоз груза в определенный район может быть затруднен из-за превышения какого-либо размера. Например, машина высотой 4 метра не пройдет под 3,5 метровым мостом или судно с осадкой 5 метров никак не пройдет по каналу с глубиной 3-4метра. Трудность заключается в том, что не всегда можно подобрать оптимальный маршрут, вследствие чего может, происходит удорожание перевозки и, соответственно, потеря в прибыли.
 Определение транспортной схемы
Выбор схемы перевозки во многом зависит от цены самой перевозки, поэтому первоначально выполняются расчеты затрат на перевозку каждым видом транспорта. Затем все расходы сводятся в таблицу и сравниваются между собой.
Характеристики перевозимого груза:
Гусеничный экскаватор CAT 330DL, предназначен для использования в строительной и горнодобывающей промышленности.
вес – 33 600 кг;
длина – 11,02 м;
ширина – 3340 м;
высота – 3430 м

Рис.1.2. Гусеничный экскаватор CAT 330DL
Расходы на транспортировку из Бремена в Санкт-Петербург.
Сначала рассматривается перевозка груза от склада продавца до порта погрузки и сама морская перевозка. Рассылаются запросы в конкурирующие судоходные линии, оказывающие сервис в данном регионе (K-Line, Трансфенника, БТС).
Трансфенника огорчает, своим отказом в организации довозки из Бремена в порт погрузки Любек. БТС долго котирует ставку, а поскольку клиенту требуется отвечать как можно быстрее, выбор сам собой падает на К-Line, которая своевременно предложила интересную нам ставку с организацией довозки со склада продавца. Ставка СКФ неконкурентная, при данной перевозке, по причине отдаленности порта погрузки Киля от Бремена.
Менеджеры отдела продаж этой линии работают по принципу «Кто первый ответил, тот и поехал!».
Итак, стоимость морской перевозки с довозкой до порта погрузки  составит  4725 USD (включая сборы и выгрузку на терминал и страховку)
Табл. 2.4.1
Расчет стоимости морской перевозки из Бремена в Санкт – Петербург.

 

Морская линия

K-Line ()

Transfennica

БТС 

СКФ

Маршрут

(Bremerhaven — SPb)

(Luebec — SPb)

(Luebec-SPb)

(Kiel- SPb)

Довозка из Бремена

1100

 —

 —

2750

Фрахт

2918

3474

3415

3350

Страховка

707

707

707

707

Итого

4725

 —

 —

6807

 
Ставка фрахта включает в себя ПРР, все стандартные надбавки, включая ледовый сбор действующий с 01,12 — 30,04
Расходы на внутрипортовое экспедирование и таможенную очистку.
Поскольку клиенту требуется растаможить груз в СПб, калькулируем расходы на таможенную очистку. По таможенному законодательству данный груз попадает в код 8429 52 1009 ТНВД и облагается пошлиной в 10 % и НДС 18% и взимается фиксированный сбор за таможенное оформление, который зависит от стоимости товара на границе РФ. В данном случае составит – 7500 руб.
 Инвойсная стоимость экскаватора EXW Бремен (Германия) составляет 141,360.00 USD, исходя из таможенного законодательства рассчитываем таможенные платежи:
Табл.2.4.2.
Расходы на таможенную очистку.

Статьи

USD

Руб.

Инвойсная/продажная стоимость товара (Цена EXW)

141 360,00

5 088 960,00

Расходы на транспортировку до границы РФ (Трансп.)

4 018,00

 
144 648,00

Страховка

707

25 452,00

Таможенная стоимость (ТС)

145 378,00

5 233 608,00

таможенный сбор

291,08

10 478,88

Пошлина (10%)

14 537,80

523 360,80

НДС = (ТС + Пошлина) х 18%

28 784,84

1 036 254,24

Таможенные платежи

43 613,73

1 570 094,28

Итого стоимость товара после выпуска в свободное обращение на территории РФ

189 698,73

13 632 856,20

 
Исходя из тарифов на транспортно-экспедиторское обслуживание, которые оговариваются в договоре с клиентом, рассчитываем расходы за брокерское и экспедиторское обслуживание.
Табл. 2.4.3
Расходы за брокерское и экспедиторское обслуживание.

Расходы на внутрипортовое экспедирование и таможенное оформление

USD

Руб.

Сбор документов в линии и на складе

30

1080

осмотр техники

20

720

Расходы на внутрипортовое экспедирование и таможенное оформление

USD

Руб.

таможенный досмотр

50

1800

таможенное оформление (за 1 ГТД)

200

7200

услуги таможенного брокера

150

5400

погрузка на транспорт

100

3600

дополнительные расходы

100

3600

Итого за ТЭО

650

23 400,00

 
Сверхнормативное хранение подвижной техники выставляется клиенту по факту, и составляет:
Табл.2.4.4.
Хранение подвижной техники на территории ЗАО «ПЛП»

Нормативное (бесплатное) хранение

5дней

с 6 по 14 сутки хранения (USD)

6,42

за 1 метр длины в сутки

с 15 суток хранения (USD)

9,63

за 1 метр длины в сутки

 
Расчет транспортировки по  ж/д (СПб — Ковдор)
Расчет ПРР в Петролеспорту.
Перевалка подвижной техники производится  по предварительному согласованию с Портом. Вес одной единицы подвижной техники, перевалка которой осуществляется накатным вариантам, не должна превышать 13 тонн. Перевалка подвижной техники весом более 13 тонн возможна, если транспортное средство оснащено специальным трапом. Поскольку, гусеничные экскаватор весом 33 600 кг и имеющийся на терминале пандус не способен перевалить такую технику. То соответственно, будем использовать крановый вариант погрузки. Наименование группы грузов: №15 тарифов «Тяжеловесные грузы весом от 30 до 50тонн (крановый вариант)». Тариф за перевалку – 46,24 USD
III категория тарифов — погрузка со склада на транспортное средство.
Расчет ПРР в Петролеспорту.

 
Возможные сложности при отгрузке груза по жд:
1) РЖД работает при полной предоплате, и поскольку ООО «Транзит» кредитует данную перевозку (т.е. выставит счет клиенту по доставке груза в Ковдор), следовательно, придется «заморозить» значительную сумму денег.
2) Важно заметить, что платформы под перевозку подобной техники подаются в порт не равномерно, и не исключено, что в какой-то период их не подать под погрузку. И не редко, при срочных отправках и во избежание долгосрочного, сверхнормативного хранения, приходится вывозить технику на другие железнодорожные станции, что влечет за собой дополнительные расходы. Закладывая этот вполне реальный риск, добавляем к  расходам 25 000 рублей на вывоз техники на ж/д станцию «Витебскую-Товарную» или ж/д станцию «Волковскую» .
3) Уложиться  в нормативное хранение при отгрузке по ж/д практически невозможно, бюрократизм и множество формальностей и согласований приучают закладывать в расходы сверхнормативное хранение.
4) Время доставки до получателя может бесконтрольно увеличиваться, даже после визирования (сдачи) платформы РЖД, дело в том, пока состав полностью не сформируется в нужное нам направление, наш груз будет в ожидании.
5) При одновременном вывозе по ж/д значительного количества единиц техники, велика вероятность того, что часть из них останется на простое.
Расчет транспортировки автотранспортом (СПб — Ковдор)
Организовать отгрузку ро-ро техники в ПЛП заметно проще. Так же вполне реально уложиться в нормативный срок хранения, закладывая 3 дна на таможенные формальности и 2 дня на организацию вывоза. Хотя  автотранспорт считается дорогостоящим при подобных относительно дальних перевозках, рассмотрим его экономические показатели.
Запрашиваем ставки на перевозку экскаватора у нескольких перевозчиков, специализирующихся на перевозках подобной негабаритной техники. Поскольку на территории РФ действует ограничение по ширине подвижного состава, составляет  — 2,5 метра. На перевозку более широких грузов требуется разрешение и согласование маршрута.
Это является серьезной проблемой для некрупных перевозчиков, которым приходится делать дорогостоящие разрешения почти на подобную перевозку. При этом крупные перевозчики, к моменту перевозки могут уже иметь подобное разрешение и предложить наиболее конкурентную ставку.
Расчет ПРР на терминале ОАО «Петролеспорт» при погрузке на автотранспорт.
Расчет доставки по ж/д
ставка ПРР  = 46,24 USD/т
вес груза = 33,6 т
маршрут: ж/д ст. Новый Порт – Ковдор
расстояние  = 1309 км
срок доставки  = 8 суток
Табл. 2.4.5.
Расчет ПРР на терминале ОАО «Петролеспорт» при погрузке на автотранспорт.

 

 

 Наименование

 примечания

USD

рубли

1.

Стоимость ПРР (вкл НДС)

 

1 553,66

47 236,86

 

 

 

 

 

2.

Ж/д тариф:

 

 

 

 

Ставка за платформу

34 схема

756,82

19 500,00

 

Коэффициент для грузов 3 класса

1,54

1 165,50

30 030,00

  
 Наименование

 примечания

USD

рубли

Коэффициент на перевозку

1,36

1 468,53

37 837,80

 

Повышающий коэффициент

1,66

2 439,23

62 848,59

 

 Наименование

 примечания

USD

рубли

 

тариф за ВОХР

 

85,86

2 212,21

 

скидка

 

6,60

170,00

 

Итого 

 

2 518,50

64 890,80

 

НДС

 

453,33

11 680,42

 

Итого ж/д тариф (вкл НДС)

 

2 971,84

76 571,63

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    Выполнение работ
После получения бизнеса начинается более детальная проработка всех стадий вышеуказанного процесса. Ведется работа с получателем, оговариваются все подробности доставки, возможные отклонения. Бронируется место на пароме на конкретную дату. Примерно за несколько дней до прихода судна с грузом в порт начинается работа с документами.
Отправитель предоставляет следующие документы:
•Коносамент (B/L);
•Коммерческий счет (INVOICE);
•Упаковочный лист (PACKING LIST) Получатель предоставляет следующие документы:
•Оригинал доверенности;
•Копия лицензии склада временного хранения, где будет растамаживаться груз
•Копию справки из статистического управления с указанием кода ОКПО, ОКОНХ и пр.
•Копию информационного письма из налоговой инспекции о постановке
на налоговый учет предприятия с указанием кода ИНН. Как правило, в документах могут содержаться ошибки, вследствие которых документы не будут приняты таможней. Типовые ошибки — это неправильно указанный получатель/отправитель, ошибки в идентификационных номерах, отклонения касательно веса груза.
Также особенно часто содержаться ошибки в инвойсе, особенно по стоимости груза, что является очень грубой ошибкой и может привести к большим проблемам, задержки груза и, соответственно, неудобной ситуацией перед клиентом.
Проверяется предварительный коносамент, на предмет соответствия с требованиями таможенных органов и обычаев терминала (склада).
Примерно за неделю до прихода судна оформляется заявка на ж/д перевозку и подается в управление железной дорогой. Определяется необходимое количество и род подвижного состава. Подчас это бывает трудной задачей т.к. техника является негабаритной и бывает необходимо демонтировать некоторые части так, чтобы груз имел транспортабельный вид, что соответственно отражается и на стоимости и на удобстве при перевозке. Например, при перевозке по ж/д, уменьшение степени боковой габаритности может существенно снизить тариф на перевозки соответственно либо увеличить прибыль компании, либо повысить ее конкурентоспособность.
При перевозке автотранспортом, находится подходящий перевозчик, способный перевезти негабаритные грузы автотранспортом, имеющий специальные транспортеры. С перевозчиком  оформляется соглашение на перевозку и также подается заявка.
За 3 дня до прихода окончательно согласовывается коносаменты, инвойсы и другие документы.
Сюрвей
Если при осмотре груза имеют место повреждения или несоответствия груза, то во избежание вытекающих от сюда неприятностей, по желанию клиента, организуется независимый сюрвейерский осмотр, с составлением соответствующего акта и фотографированием.
Впоследствии, на основании сюрвейерского или складского акта можно потребовать от страховой компании возмещения ущерба.
Работа с грузом
В день прихода груза экспедиторы в порту проводят осмотр выгруженного груза и фактическую проверку номеров, размеров груза. При планируемой отгрузке по ж/д направляется заявка в «Технолпорт» на изготовление чертежей, крепление, изготовление крепежного материала, технологическое обеспечение обязательно требуется вызвать представителя ТЕХНОЛПОРТА.
Затем менеджеры отдела собирают пакет документов для таможенного оформления:
•   Заполненный бланк ГТД + 1 копия;
•   Добавочный лист к ГТД (если потребуется);
•   ДТС (Декларация Таможенной стоимости);
•   Добавочный лист к ДТС (если потребуется);
•   Электронный вид ГТД  (2 копии на дискетах);
•   Коносамент;
•   Упаковочный лист;
•   Инвойс на товар;
•   Инвойс за транспортные расходы;
•   Договор с перевозчиком;
•   Внешнеторговый контракт между продавцом и покупателем;
•   Доп. Соглашение по конкретной поставке;
•   Паспорт сделки;
•   Карточка транспортного средства;
•   Сертификат происхождения;
•  Письмо об интеллектуальной собственности, подтверждающее право дилеру импортировать данную продукцию;
•   Техническую документацию;
•   Экспертное заключение, подтверждающее заявленную стоимость;
• Сертификат соответствия (если требуется по ГТК);
•   Доверенности;
•   Справки ОКПО, ИНН;
•  Учетная карточка участника ВЭД
•   Копия лицензии СВХ
•   Разнарядка и инструкция по отгрузке
•   Опись документов
•   Лицензия таможенного брокера и его договор с клиентом
•  копия доверенности на право подписи документов (на того, кто проводит ГТД непосредственно в отделе таможенного оформления)
После этого производится транзитное оформление груза. Транзитное таможенное оформление производится в два этапа:
Первый этап: предварительная проверка документов Балтийской таможней, присвоение номера ГТД. Таможенный инспектор выдает поручение на досмотр, если сочтет необходимым. По результатам досмотра составляется Акт таможенного досмотра. Затем комплект документов попадает в отдел таможенной стоимости.
Второй этап: окончательная проверка всего пакета документов, издается ПСМ (паспорт Самоходной машины), в который впоследствии ставятся отметки ГТН.
Результат второго этапа — штамп «Выпуск Разрешен», который проставляется таможенным инспектором на коносаменте, разнарядке и на самой ГТД. После чего грузу присваивается таможенный режим «Выпуск в свободное обращение». После чего технику можно вывозить с СВХ.
В случае если в процессе таможенного оформления обнаруживаются несоответствие данных коносамента и декларации в части касающейся VIN номера техники, ООО «Транзит» обращается к агенту линии, который оформляет и предоставляет заверенное таможенным органом письмо о внесении изменений.
2. Автомобильная перевозка
1. Подача заявки автоперевозчику.
Заявка составляется по разработанной форме и высылается в адрес ответственного лица перевозчика по факсу или по электронной почте.
2. Для получения пропуска на территорию ПЛП необходимо от имени компании (на основании договора) составить заявку с указанием полных паспортных данных водителя и гос. номера машины, затем получить разрешающую отметку пограничных органов и только после этого сдать бумажный вид заявки на КПП ПЛП предварительно послав электронный вид заявки по e-mail: Подобная схема заметно затрудняет процесс погрузки и вывоза груза из порта, особенно когда в последний момент меняется водитель или машина и неизбежно повторение всего цикла.
3. Из офиса экспедиторской компании по факсу отсылается заявку на отгрузку, и стивидорная   компания   включает погрузку на   автомобиль в суточный   план отгрузки.
4. Стивидорная компания осуществляет погрузку на автомобиль.
5. Внутрипортовый экспедитор  размещает и крепит груз на транспортном средстве.
6. После чего оформляются документы на складе, и выставляется счет за терминальные услуги.
По прибытию груза на место доставки подписывается счет-фактура и акт выполненных работ, и перевозка считается успешно завершенной.

 
3.УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКАМИ 
  3.1.Совершенствование управления интермодальными перевозками.
Любое нововведение должно приносить облегчение в движении грузов, а не создавать дополнительные административные и процедурные барьеры и финансовые затраты, ведь любое повышение стоимости перевозки ложиться тяжким бременем повышения цены, что неизбежно отражается на конкурентоспособности. Поэтому к инновационному процессу следует подходить с особой предусмотрительностью и реальной оценке всех соответствующих процессов.
Цепочка интермодальной перевозки  включает использование нескольких видов транспорта, терминальных обслуживающих структур. При улучшении, какого либо из  этих отрезков совершенствуется вся перевозка в целом. Например, при сокращении временных затрат на обработку груза на терминале, уменьшается его фактическое хранение, что положительно сказывается на экономических показателях.
Для оптимизации логистических составляющих интермодальной перевозки рассмотрим несколько путей совершенствования работы ООО «Транзит».
Снижение издержек на хранение.
 Одним из эффективных способов по совершенствованию логистического процесса была выбрана организация хранения грузов клиента, на собственном или арендуемом складе за территорией порта. Это обуславливается тем, что стоимость хранения на складских территориях порта на порядок выше, чем на удаленных складских терминалах или сухих портах (это тыловой терминал – склад временного хранения, который предлагает услуги по хранению затаможенного груза).
При организации хранения грузопотока на удаленном складском терминале, снижение издержек на хранение составит 35-40 %. Данная мера, безусловно, даст конкурентное превосходство на рынке.

 
  3.2.Разработка системы электронного обмена данными.
  Немаловажную роль в управлении процессом играет информационные технологии, внедрение которых позволяет качественно улучшить сервис в целом. Современные логистические процессы стремятся к максимальной автоматизации в документообороте. Следующим шагом в совершенствовании работы ООО «Транзит» является внедрение системы электронного обмена данными.
Электронный обмен данными позволяет осуществлять передачу грузовых документов, путем организации работы терминала и смежных структур в едином информационном поле. Это осуществляется при помощи информационных технологий, отвечающих современным требованиям. Экспорт документов происходит напрямую из одной базы данных в другую через электронную почту. Процесс максимально автоматизирован и происходит практически без участия человека. Пользователю необходимо лишь отдать соответствующую команду.
Замена существующей системы системой электронного обмена, позволит полностью автоматизировать передачу информации между структурными подразделениями компании и избежать переноса её на бумажные носители.
Человек не участвует в передаче информации, только контролирует её. Фаза ручной обработки документов исчезает полностью. Выглядит это так: например, сотрудник отдела таможенного оформления подает команду в систему о выпуске груза в свободное обращение, в диалоговом окне выбирает пароход и судозаход, подает подтверждение. Документ из системы автоматически передается через шлюзовую программу по e-mail по стандарту EDIFACT на определенный почтовый ящик экспедиторского отдела ООО «Транзит», там обрабатывается специальной шлюзовой программой и вся информация из документа размещается в соответствующие поля в форме этого же документа. Последнему пользователю в системе ООО «Транзит» надо лишь проверить факт появления документа в системе. Документ передан.
Организация системы электронного обмена данными.
Система создается, на базе существующих серверов отделов компании. Организация такой системы осуществляется силами работников ИТ отделов, используя существующие стандарты обмена данными. Капиталовложения в создание и организацию работы практически не требуются. Происходит просто переорганизация формы информационных потоков с целью их ускорения.
Предполагается заменить весь стандартный документооборот, передаваемый на бумажных носителях, электронным обменом данных.
Таким образом, сотрудники компании могут в любое время оперативно получить необходимую информацию о грузе в форме отчетов в стандартной форме. Набор отчетов  судоходных линий и транспортной компании:
1.Ведомость по наличию экспортных грузов;
2.Ведомость по наличию импортных грузов;
3.Ведомость вывоза импортных грузов за период; 
4.Ведомость передачи груза на складе;
5.Выставление грузов на досмотр;
6.Журнал отгруженных грузов железнодорожным транспортом;
7.Журнал отгруженных грузов автотранспортом;
8.Уведомление о включении груза в очередь досмотра;
9.Уведомление об окончании досмотровых работ;
10.Документ отчета о выпуске груза таможней в свободное обращение или любой другой режим;
Преимущества системы электронного обмена данными перед существующей системой документооборота.
  Введение системы электронного обмена позволяет устранить недостатки существующей системы передачи документов.
1)   Передача происходит мгновенно, взаимодействие систем происходит в real-time режиме. Отсутствуют потери времени на довозку документов от офиса до офиса и ручную обработку документов. Согласно положению о документообороте документы в бумажном виде подаются за 36 часов, а в электронном виде за 24 часа. Экономия 12 часов за счет отказа от этапа ручной обработки данных с обеих сторон позволит высвободить рабочее время и направить работу персонала на другие направления. Фактический эффект от этого выражается в возможности сокращения персонала, занятого на этом направлении работ и направление сотрудников на более загруженные направления.
2)   При электронном обмене исключается возможность ошибки по невнимательности человека. Это связано с полной автоматизацией процесса передачи данных и отсутствия ручной обработки данных.
3)   Документ не может быть поврежден, как это может случиться с бумажным носителем или при факсимильной передаче. Вся информация отображается только в экранных формах, причем в каждом структурном отделе она находится в своей аналогичной базе, так что не возникает проблем адаптации пользователей к новому интерфейсу.

  Заключение
Методики моделирования и анализа бизнес – процессов являются в настоящее время одним из важнейших  инструментов повышения эффективности бизнеса. Ориентация  компаний на эффективность выполнения отдельных функций привела за прошедшие десятилетия к локальной оптимизации и усовершенствованию функциональных областей. Благодаря применению новых информационных технологий (ИТ) в таких областях, как, например, логистика, бухгалтерский учет, значительно повысилось производительность труда и качество услуг.
Успешное внедрение процессного подхода — непростая задача. Здесь принципиально важно использовать профессиональные инструментальные средства, позволяющие описывать и анализировать бизнес-процессы, делать их более прозрачными и управляемыми.  
В своей практической деятельности по доставке грузов необходимо пользоваться услугами опытных экспедиторов грузов. Таковым  является компания ООО «Транзит», которая действует уже двенадцать лет. Солидность компании объясняется тем, что она предлагает огромный комплекс услуг, имея многочисленных партнеров в портах, на станциях, в других предприятиях.
Любое нововведение должно приносить облегчение в движении грузов, а не создавать дополнительные административные и процедурные барьеры и финансовые затраты, ведь любое повышение стоимости перевозки ложиться тяжким бременем повышения цены, что неизбежно отражается на конкурентоспособности. Поэтому к инновационному процессу следует подходить с особой предусмотрительностью и реальной оценке всех соответствующих процессов.
По мере развития рыночных отношений и создания рыночной инфраструктуры происходят изменения, которые затрагивают ООО «Транзит»». Проведенная нами работа показала, что рынок транспортно-экспедиторского обслуживания в Санкт-Петербурге уже сформирован. В условиях рыночной экономики, научно-технического прогресса критерий конкуренции ведет к улучшению качества обслуживания в работе с клиентами и подтверждением вышесказанного может служить работа ООО «Транзит».
Целью дипломной работы является совершенствование бизнес –процессов в компании ООО «Транзит». Для реализации цели были рассмотрены следующие аспекты:
· Состояние и перспективы развития мировой системы интермодальной перевозки;
· Понятие и сущность бизнес-процессов в организации;
· Состояние и перспективы развития мировой системы интермодальной перевозки;
· Организация экспедирования интермодальных перевозок как бизнес — процесс;
·  Правовые основы транспортно–экспедиторского законодательства;
· Анализ деятельности транспортно-экспедиторской компании ООО «Транзит»;
· Организационная структура компании ООО «Транзит»;
· Выбрана транспортная  схема и ее экономическое обоснование как основа повышения эффективности компании.
В первой главе дипломной работы были рассмотрены сущность и понятия бизнес – процессов и интермодальной перевозки. Далее во второй главе был  проведен анализ деятельности транспортно – экспедиторской компании ООО «Транзит». В данной главе оценивается возможность роста эффективности перевозок по следующим критериям:
1. Рассмотрение проблем и тенденций развития  интермодальных перевозок. Без рассмотрения рынка, на котором работает компания, невозможно правильно оценить обстановку и возможные пути развития.
2. Рассмотрение компании, ее истории, структуры, отделов и сотрудников. Без подробного рассмотрения трудно оценить состояние компании и проделать анализ, необходимый для рассмотрения внутренних проблем и путей их решения с целью повысить эффективность, оказываемых услуг по транспортировке негабаритных грузов. Поставлены и определенны цели и задачи.
В четвертой главе были предложены два пути совершенствования компании ООО «Транзит», такие как:
·   Организация хранения грузов клиента на собственном или арендуемом складе за территорией порта;
·   Разработка системы электронного обмена данными.
1.Склады являются неотъемлемой частью логистических процессов. Представление о гармонично организованной логистической системе как о системе без складов ошибочно. Гармония в логистике  достигается  правильным сочетанием складского  и транзитного  способов продвижения вещественной субстанции от первичного источника товара вплоть до конечного потребителя.
В данной дипломной работе, мы рассматривали склад, как один из путей совершенствования  управления бизнес — процессами в организации и создание условий для оптимизации материального потока.
2. Предполагается заменить весь стандартный документооборот, передаваемый на бумажных носителях, электронным обменом данных.
Электронный обмен данными позволяет ускорить процесс передачи данных, исключается возможность ошибки по невнимательности человека, документ не может быть поврежден или утерян.
На основании сделанных предложений по совершенствованию управления компанией ООО «Транзит» доказано, что эффективность работы компании значительно вырастет за счет снижения затрат на складскую логистику и улучшения оперативной работы путем введения новой системы документооборота.

  Список использованных источников и литературы
Источники
Опубликованные:
1.Гражданский Кодекс Российской Федерации: принят Госдумой 22 дек. 1995г.-М.: Издательство «Проспект», 2008.-544 c.
Литература:
 2.Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки/Э.Л. Лимонов — СПб.: Инф. Центр «Выбор»,2001.-416 с.
3. Эглит Я.Я., Эглите К. Я., Артемьев А.В. Транспортные системы доставки грузов/ Я.Я. Эглит, К. Я Эглите, А.В. Артемьев — СПб.: «Феникс», 2005.-300 с.
4. Плужников К. И. Транспортное экспедирование/ К. И. Плужников  — М.: Учеб. Рос-Консульт,1999.-576 с.
5. Лебедев С. Б. Менеджмент: концепция социально ориентированного управления на водном транспорте/ С. Б. Лебедев — СПб.: Учебник ГМА им. адм. С. О. Макарова,2006.-304 с.
6. Снобков В. И., Перевозка грузов на судах с горизонтальной погрузкой/ В.И. Снобков, Г.Г. Седов -М.: Транспорт ,2006.-152 с.
7. Коновалова Н.А. Международные транспортные расходы/ Н.А. Коновалова — М.:Транспорт,1985.-278 с.
8. В.В. Кондратьев, Показываем бизнес-процессы/ В.В.Кондратьев, М.Н.Кузнецов.  -(Навигатор для профессионала) -М.: Эксмо,2007.-352 с.
9. Чаадаев В.К. Бизнес — процессы в компаниях связи/ В.К.Чаадаев. — М.: Эко-Трэндз.2004.-176 с.
10. Беккера Й. Менеджмент процессов/ Й.Беккера, Л.Вилкова, В. Таратухина, М.Кугелера, М. Роземанна — М.:Эксмо,2007.-374 с.
11.   Репин В.В., Елиферов В.Г. Процессный подход к управлению. Моделирование бизнес – процессов/ В.В.Репин, В.Г. Елиферов — М.:РИА «Стандарты и качество»,2004.- 408 с.
12.   Краев В.И. Экономика морского транспорта/В.И.Краев — М.:Транспорт,1990.-255 с.
13.   Новиков О.А. Коммерческая логистика./ О.А. Новиков, С.А.Уваров -СПб.: СПУЭФ,1995.-110 с.
14.   Плужников К.И. Транспортное экспедирование/ К.И. Плужников -М.:Рос-Коннсульт,1999.-576 с.
15.   Николаев Д.С. Международный транспорт и фрахтовые операции/ Д.С. Николаев -М.:МГИМО,1990.-26 с.
16.   Анатольев А.Г. Международные торговые перевозки: учеб. Пособие/ А.Г. Анатольев -М.:МГИМО –пресс,1995-216 с.
17.   Бенсон Д.Транспорт и доставка грузов/ Д. Бенсон, Дж. Уайтхед — М.: Транспорт,1990.-278 с.
18.   Скобелева И.П.Эффективность предприятий в конкурентной экономике/ И.П. Скобелева — СПб.: ЛИИЖТ,1992.-120 с.
19.   Халитов Р.Б.Оптимальное планирование морских перевозок/ Р.Б. Халитов -М.:Транспорт,1972.-159 с.
20.   Поваров Г.В. Управление транспортным комплексом в России и за рубежом/ Г.В. Поваров  -СПб.: СБбГУВК,1998-с.11-15.
21.   Николаев Д.С. Международные торговые перевозки/ Д.С. Николаев -М.:МГИМО-пресс,1995.-188 с.
22.   Шеннон Р.Имитационное моделирование систем — наука и искусство/ Р.Шеннон — М.:Мир,1978.-418 с.
23.   Грачев Ю.Н. Транспортировка товаров при экспортно-импортных отношениях/ Ю.Н. Грачев — М.: АО «Мострансэкспедиция»,1995.-77 с.
24.   Коркин А.С. Коносамент:правовые аспекты/ А.С. Коркин -М.:Транспорт,1987.-149 с.
25. Боевудский Е.Н. Система моделей описания процессов управления на транспорте/ Е.Н. Боевудский  -М.:Морфлот,1989.-89 с.
26. Авчинкин Д.В. Международные перевозки: Правовые аспекты перемещения грузов и пассажиров/Д.В. Авчинкин -М.:Амалфея,1999.-127 с.

  

[1] Показываем бизнес-процессы/В.В.Кондратьев, М.Н.Кузнецов. — М.:Эксмо,2007.- С.73

[2] Чаадаев В.К. Бизнес процессы в компаниях связи. М.: Эко-Трендс,2004. – 4с.

[3] Показываем бизнес-процессы/В.В.Кондратьев, М.Н Кузнецов. — М.:Эксмо,2007.-77с.

[4] Процессный подход к управлению. Моделирование бизнес – процессов/В.В.Репин., В.Г. Елиферов — М.:РИА «Стандарты и качество»-2004.- 23с.

[5] Менеджмент процессов/под ред. Й.Беккера, Л.Вилкова, В. Таратухина [и др.] (перев. с нем.). — М., Эксмо,2007.- 2 c.

[6] Показываем бизнес — процессы/В.В.Кондратьев, М.Н.Кузнецов.- М.:Эксмо,2007-78с.

[7] Показываем бизнес — процессы/В.В.Кондратьев, М.Н.Кузнецов.- М.:Эксмо,2007-25с.

[8] Показываем бизнес – процессы/В.В.Кондратьев, М.Н.Кузнецов- М.:Эксмо,2007-с.20-23

[9] Менеджмент процессов/под ред. Й.Беккера, Л.Вилкова, В. Таратухина [и др.] (перев. с нем.). — М., Эксмо,2007.- 17c.

[10] Показываем бизнес – процессы/В.В.Кондратьев,М.Н.Кузнецов,М., Эксмо,2007-25с.

 

[11]Показываем бизнес – процессы/В.В.Кондратьев, М.Н.Кузнецов, М.:Эксмо,2007.-21c.

[12] Менеджмент процессов/под ред. Й.Беккера, Л.Вилкова, В. Таратухина [и др.] (перев. с нем.). — М., Эксмо,2007.- 29с.

[13] Менеджмент процессов/под ред. Й.Беккера, Л.Вилкова, В. Таратухина [и др.] (перев. с нем.). — М., Эксмо,2007.-48с.

 

[14]Процессный подход к управлению \ Моделирование бизнес – процессов В.В.Репин, В.Г. Елиферов — М.:РИА «Стандарты и качество»,2004.- 48с.

 

[15] Чаадаев В.К. Бизнес — процессы в компаниях связи- М.: Эко-Трэндз, 2004.-с.98

[16] Чаадаев В.К. Бизнес — процессы в компаниях связи- М.: Эко-Трэндз, 2004.-с.101

[17] Чаадаев В.К. Бизнес — процессы в компаниях связи- М.: Эко-Трэндз, 2004.-с.115-116

[18] Процессный подход к управлению \ Моделирование бизнес – процессов В.В.Репин, В.Г. Елиферов — М.:РИА «Стандарты и качество»,2004.- 57с.

[19] Международные торговые перевозки: учеб. Пособие/ А.Г. Анатольев -М.:МГИМО –пресс,1995-216с.

 

[20] Международные торговые перевозки: учеб. Пособие/ А.Г. Анатольев -М.:МГИМО –пресс,1995-200с.

 

[21]Транспортировка товаров при экспортно-импортных отношениях/ Ю.Н. Грачев — М.: АО «Мострансэкспедиция»,1995.-77с.

 

[22] Международные торговые перевозки: учеб. Пособие/ А.Г. Анатольев -М.:МГИМО –пресс,1995-154с.

[23] Экономика морского транспорта/В.И.Краев — М.:Транспорт,1990.-190с

[24] Транспортные системы доставки грузов./Я.Я.Эглит, К.Я. Эглите, Артемьев А.В.-СПб.:»Феникс»,2005.-ст.222

[25] Международные торговые перевозки: учеб. Пособие/ А.Г. Анатольев -М.:МГИМО –пресс,1995-115с

[26] Транспортные системы доставки грузов./Я.Я.Эглит, К.Я. Эглите, Артемьев А.В.-СПб.:»Феникс»,2005.-ст.232

 

[27] Транспортные системы доставки грузов./Я.Я.Эглит, К.Я. Эглите, Артемьев А.В.-СПб.:»Феникс»,2005.-с.213

  
[28] Экономика морского транспорта/В.И.Краев — М.:Транспорт,1990.-134с

 

[29] Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. — М.: Рос – Консульт, 1999.-с.33-34

 

[30]Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. — М.: Рос – Консульт, 1999.-с.36-37

[31] Халитов Р.Б.Оптимальное планирование морских перевозок.- М.:Транспорт,1972.-с.149

 

[32] Международные торговые перевозки: учеб. Пособие/ А.Г. Анатольев -М.:МГИМО –пресс,1995-187с

 

[33] Транспортные системы доставки грузов./Я.Я.Эглит, К.Я. Эглите, Артемьев А.В.-СПб.:»Феникс»,2005.-с.216

[34] Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки. — СПб.: Издательство ООО «Модуль», 2006.-с.140

[35] Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. — М.: Рос – Консульт, 1999.- с.38

 

[36] Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки. — СПб.: Издательство ООО «Модуль», 2006.-с.230

[37] Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. — М.: Рос – Консульт, 1999.-с.450

[38] Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции  морского транспорта и мультимодальные перевозки -СПб.: Издательство ООО «Модуль»,2006.-с.298

[39] Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции  морского транспорта и мультимодальные перевозки -СПб.: Издательство ООО «Модуль»,2006.-с.233

[40] Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. — М.: Рос – Консульт, 1999.-с.40

[41] Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. — М.: Рос – Консульт, 1999.-с.40 -42

[42] Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учеб. — М.: Рос – Консульт, 1999.-с.48

[43] Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции  морского транспорта и мультимодальные перевозки -СПб.: Издательство ООО «Модуль»,2006.-с.325

 

[44] Эглит Я.Я., К.Я. Эглите, Артемьев А.В. Транспортные системы доставки грузов.-СПб.: «Феникс»,2005.-50с.

[45]

[46] Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции  морского транспорта и мультимодальные перевозки -СПб.: Издательство ООО «Модуль»,2006.-с.325

[47] Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции  морского транспорта и мультимодальные перевозки — СПб.: Издательство ООО «Модуль»,2006.-с.381

 

[48] Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции  морского транспорта и мультимодальные перевозки — СПб.: Издательство ООО «Модуль»,2006.-с.390

[49] Эглит Я.Я., К.Я. Эглите, Артемьев А.В. Транспортные системы доставки грузов.-СПб.: «Феникс»,2005.-210с.

[50] Эглит Я.Я., К.Я. Эглите, Артемьев А.В. Транспортные системы доставки грузов.-СПб.: «Феникс»,2005.-217с

[51] См. приложение 1

[52] www.zeppelin.ru

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Другие крутые статьи на нашем сайте:

  • Дом компании зингер в санкт петербурге экскурсия
  • Директор по производству в строительной компании
  • Дом компании зингер санкт петербург время работы
  • Директор по развитию бизнеса на английском языке
  • Дом рф аккредитованные строительные компании ижс

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии