Дельта буровая компания отзывы сотрудников

Буровая Компания «Дельта»

Подрядчик по буровым работам Буровая Компания «Дельта», Борщевка, Речицкий район, Гомельская область, Беларусь:
14 отзывов
пользователей и сотрудников, подробная информация о адресе, времени работы, расположении на карте, посещаемости, фотографии, меню, номер телефона и огромное количество другой подробной и полезной информации

отзывы

Требуются люди рабочих специальностей: экскаваторщики, сварщики и другие. Востребованы и инженеры-строители со знанием английского языка

«Для работы в Сибири нам нужны нормальные здоровые мужики, которые не боятся холода, спартанских условий и хотят заработать», – уточняет директор Буровой компании «Дельта» Николай Черношей, планируя в ближайшее время набрать в штат порядка двухсот человек.

• Буровая компания «Дельта»: видеопрезентация
• Буровая компания «Дельта»: трудовые будни 

Прошлый год выдался для нас очень непростым: объёмы оказываемых услуг уменьшились практически вдвое, – продолжает Николай Васильевич. – Но сейчас ситуация выравнивается. Думаю, что вторая половина года будет очень интенсивной.

• Через север на восток: наш Единственный Николай Черношей о проблемах предприятий-экспортёрах
• Указ № 221 от 23 июня 2017 года: предприятиям-экспортерам облегчили работу на внешнем рынке

Как выяснилось, второй год «Дельта» работает на Ямале. Там наша техника и наши люди занимаются обустройством газовых месторождений «Газпрома». Готовится большой десант на следующий проект, также «Газпромовский», – крупнейший магистральный газо-провод «Сила Сибири». Уже сегодня в деловом портфеле есть другие предложения. Основной объём работ на данных объектах связан со строительством газопроводов, поэтому в первую очередь «Дельте» нужны хорошие сварщики. Впрочем, здесь же, на месте, можно обучиться и получить другую специальность. Востребованы инженеры-строители со знанием английского языка.

За счёт предприятия мы закупаем билеты и доставляем работников на объекты, – продолжает Николай Черношей. – На местах снимаем благоустроенное жильё, организуем трёхразовое питание. Вахты, как правило, длятся два месяца. При условии стабильной загруженности можно хорошо заработать: до миллиона рублей в день старыми деньгами. К слову, в строительной отрасли «Дельта» занимает лидирующую позицию по уровню заработной платы в республике: средняя по предприятию – 14 миллионов неденоминированных рублей. Хотя, конечно же, у нас есть и своя специфика: заказы поступают волнообразно. Отработали объект – следующий будет через какое-то время. Мы этого не скрываем.

Набирает «Дельта» и молодых специалистов: выпускников БНТУ, БелГУТа. Причём приоритет отдаётся людям, проходившим обучение на бюджетной основе, с хорошими отметками в аттестатах. Известно, что Николай Черношей не очень жалует махровых троечников.

Стоит отметить, что, несмотря на спад объёмов экспорта, по итогам прошлого года «Дельта» признана победителем республиканского конкурса «На лучшее достижение в строительной отрасли Республики Беларусь». Предприятие в очередной раз занесено на областную Доску почёта.

Здесь, вопреки сложностям и скептикам, жизнь бурлит. Продолжается строительство большого административного здания. На огороженной новым забором территории предприятия укладывается асфальт. Забор, как и пешеходные дорожки, выполнен из плитки собственного производства. Всё делается добротно, толково.

Как же иначе? Это же лицо компании, – замечает Николай Васильевич. – А вот на этой площадке вы видите технику, которая вот-вот должна отправиться в Катар, – поясняет директор.

Напомним, что в прошлом году «Дельта» создала совместное предприятие в Катаре – одном из богатейших государств мира с крупнейшими запасами природного газа, расположенном на Ближнем Востоке.

• Главный эфир страны: буровая компания «Дельта» Николая Черношея приступает к работе в Катаре
• «Дельта» приступает к работе в Катаре
• «Прописка» Буровой компании «Дельта» в Катаре в «Итогах недели» на СТВ

Открытию СП предшествовала большая работа. «Дельта» участвовала в выставках в Катаре, провела переговоры с местными фирмами на предмет сотрудничества, участвовала в тендере по реализации проекта, победила в нем. Сейчас предприятие практически готово приступить к строительству одного из стадионов, на котором будут проходить матчи чемпионата мира по футболу – 2022. Уже всё готово к отправке: документы, техника, решены таможенные вопросы.

Безусловно, самая важная забота сегодня – поиск заказчиков, – итожит Николай Черношей. Ещё несколько лет назад мы не знали, как отбиться от предложений. Взяли кредиты в общей сложности на 12 миллионов евро, которые уже практически погасили, купили большое количество техники. Сейчас же ситуация иная. Но, уверен, пробьёмся. Нынешние времена не девяностые. Если есть голова, можно жить и развиваться.

«Буровая компания «Дельта» основана в 1990 году. Является мощным подрядчиком в области свайного фундаментостроения. За время существования собрала и аккумулировала огромные знания, опыт ведения работ в различных геологических и климатических условиях на территории Республики Беларусь и ближнего зарубежья. Реализованы сотни объектов, свайные фундаменты, подпорные стенки, закрепление и усиление грунтов, бурение скважин и устройство систем водоснабжения, строительное водопонижение, бурение замораживающих скважин.

• Персональная страница Николая Черношея, учредителя и директора ОАО «Буровая компания «Дельта», члена Правления Общественного объединения «Единство»
• Ютуб: плейлист Николая Черношея
• У Николая Черношея всегда есть место подвигу: Международный турнир по хоккею на призы ОАО «Буровая компания «Дельта»

Компания постоянно совершенствует и внедряет технологии устройства буронабивных свай и повышает их качество. Это включает обновление парка буровых машин и его оснащение передовым буровым оборудованием и технологиями. На данный момент «Дельта» располагает современными буровыми установками известных европейских производителей: Bauer, Soilmec, Liebherr, ABI, Drillmec, Sennebogen.

• Очередной рекорд Буровой компании «Дельта»: погружение 30-метрового каркаса за 2 минуты 
• Вместо забивной сваи — буронабивная с уширением
• БК «Дельта»: новый производственный «шедевр»

Предприятие ставит перед собой самые высокие стандарты качества в области устройства буронабивных свай и свайных фундаментов. В рамках реализации этой политики «Дельта» неоднократно удостаивалась различных наград и дипломов как в Республике Беларусь, так и в СНГ. Николай Черношей – кавалер ордена Отечества III степени.

Источник: dneprovec.by

• Николай Черношей — лучший экспортёр страны
• Николай Черношей — почётный гражданин Речицкого района
• Николай Черношей — орденоносец

ОАО «Буровая компания «Дельта» — это компания, работающая по самым передовым технологиям свайного фундаментостроения. Ее вклад в экономику страны неоднократно отмечался на самом высоком уровне как в стране, так и за рубежом.

Не так давно в конгресс-холле делового комплекса «Хилтон» состоялась церемония награждения победителей ежегодной премии «Лидеры в строительстве — 2022». В оценке заявок и чествовании победителей участвовало свыше 40 экспертов. Ими было подготовлено более 150 экспертных заключений. То есть из 150 предприятий отрасли отобрали лучших. В их число вошла и буровая компания «Дельта».

В чем главные конкурентные преимущества технологий, которые принесла на отечественный рынок и рынок стран СНГ компания «Дельта»? Вот что об этом говорит генеральный директор Константин Черношей:

— Современные технологии сооружения буровых свай, предлагаемых нашей компанией, — это, в первую очередь, высокая производительность, контроль качества на всех этапах работ, сокращение сроков строительства объекта.

Например, ОАО «Буровая компания «Дельта» стала подрядчиком возведения жилых домов самого известного в стране жилого комплекса «Минск-Мир», в котором обустроились уже тысячи счастливчиков-новоселов. Компания «Дельта» предложила застройщику современные технологии устройства свайных фундаментов, которые перестали беспокоить минчан монотонным грохотом забивания свай в грунт.

В числе знаковых объектов Беларуси, в возведении и модернизации которых принимала участие буровая компания «Дельта», — Белорусский металлургический завод, Гомельский стеклозавод, Мозырский и Новополоцкий НПЗ, Петриковский и Нежинский горно-обогатительные комбинаты. В частности, на Нежинском ГОК, расположенном на базе Старобинского месторождения калийных солей, бурение скважин проведено по особой технологии, которая благодаря замораживанию грунта не допускает попадания в шахту воды.

ОАО «Буровая компания «Дельта» известна на мировом строительном рынке уже более 30 лет. Она принимала участие в создании десятков промышленных и гражданских объектов не только Беларуси, но и стран СНГ, в том числе в России, Туркменистане, Казахстане.

В России «Дельта» уже много лет остается партнером ПАО «Газпром». Производит работы по устройству фундаментов в вечной мерзлоте, сибирской тайге, за Полярным кругом. Строит для газовиков надежные основания для компрессорных станций трубопроводов и других зданий газовой и нефтяной инфраструктуры. Современные технологии забивки свай буровики «Дельты» использовали, в частности, при строительстве Якутской ГРЭС-2, необходимой для качественного энергоснабжения этого славящегося самыми большими в мире морозами региона. Компания хорошо себя зарекомендовала на масштабных стройках Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов России. ОАО «Буровая компания «Дельта» имеет множество дипломов и наград, но главная награда — доверие заказчика при выборе подрядчика на самый сложный вид работ — фундаменты для будущего здания. Это доверие заработано в сложных северных условиях и продолжает подтверждаться с каждым новым выполненным объектом.

Успех компании обеспечен наличием собственного парка современных машин и высокопроизводительных механизмов и, конечно же, наличием высокопрофессиональных кадров. В парке компании — техника известных европейских производителей: Bauer, Soilmec, Liebherr, ABI, Drillmec, Sennebogen. Сейчас на вооружение стало поступать оборудование китайских производителей, таких как Sany и XCMG.

Компания постоянно развивается и требует огромного количества новых работников. Там всегда открыты такие вакансии, как сварщик, машинист, водитель.

Кто хотел бы познать романтику будней буровой компании и, конечно же, заработать хорошие деньги, вас ждет работа в буровой компании «Дельта»! Вот что по этому поводу изданию рассказала зам. гендиректора по идеологии Марианна Черношей:

— Чтобы иметь достойную работу, не нужно отправляться на заработки за границу. Что там вас ждет? Место грузчика, посудомойки, консьержки, в лучшем случае — клерка. Приглашаем на работу в ОАО «Буровая компания «Дельта». Хорошего сотрудника, стремящегося стать профессионалом, мы способны оценить и дома, в нашей стране. Кстати, работая в «Дельте», вы получите возможность увидеть новые края, ведь компания имеет ряд преходящих объектов в ближнем зарубежье. Мы будем рады принять в свою команду таких специалистов, как бурильщики (машинист буровой установки и бурильно-крановой машины и т.д.), электрогазосварщики, токари и работники других специальностей. Кто хочет работать у нас бурильщиком, но не имеет соответствующей квалификации, — обучим. Зарплата отличная: специалисты по бурению получают от 5 тыс. рублей, электрогазосварщики — от 3-4,5 тыс. В ОАО «Буровая компания «Дельта» ценят профессионализм, искренность, преданность предприятию и стране!

ОАО «Буровая компания «Дельта» на торжественной церемонии в честь победителей вручен Диплом победителя I степени в номинации «Производитель свайных работ» ежегодной премии «Лидеры в строительстве-2022».

Актуальные вакансии компании:

электрогазосварщик;

машинист буровой и бурильно-крановой машины;

машинист буровых установок для бурения скважин на воду;

геодезист с опытом работы более 2-х лет;

мастер строительно-монтажных работ с опытом от 2-х лет;

машинист экскаватора (6 разряда);

машинист автокрана;

водитель.

Тамара Маркина

Размещение рекламы на БЕЛТА

Ищете правдивые отзывы о Delta? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты? Компания Delta, по статистике отзывов сотрудников нашего сайта, не является рекомендуемой к трудойстройству в России. 🔴 В списке 21 отзыв бывших работников про Delta Изучите отзывы тех кто работал, чтобы узнать реальную зарплату в Delta, плюсы и минусы работы и другие условия в Delta. На нашем сайте есть уникальная информация о данной компании.

Города:

Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах про DELTA? Перейдите по ссылке и нажмите «Старт».

Хотите получать отзывы на email?

ОАО «Буровая компания «Дельта» находится в небольшой деревеньке Борщевка в Речицком районе. Хотя само предприятие уже известно за пределами страны. Несколько раз оно было признано лучшей строительной организацией и лучшим экспортером года, становилось лауреатом международных профессиональных конкурсов. Руководитель «Дельты» Николай Черношей рассказал «Рэспублiцы», чем занимается компания сегодня и в решении каких проблем заинтересован наш бизнес, работающий за рубежом.

В кабинете директора висит памятный снимок: вручение награды из рук Президента. Николай Черношей удостоен ордена Отечества III степени. Среди множества дипломов, грамот и сертификатов внимание привлекает флаг ВДВ и благодарность от командира дивизии, полученная в армии. Характер десантника проявился и в бизнесе, который начинался в 1990 году. Постепенно малое предприятие, бурившее скважины для водозаборных колонок на частных подворьях, превратилось в компанию численностью 500 человек. Когда же дома стало тесно, Николай Черношей организовал собственный десант — «Дельта» высадилась на внешнем рынке. Сегодня компания активно работает на нефтяных и газовых месторождениях Сибири,  участвовала в строительстве крупных объектов в России и Казахстане, имеет представительство в Туркменистане. А в настоящее время также выходит на рынок в Персидском заливе. В Катаре — одном из крупнейших мировых экспортеров нефти и газа — зарегистрирована дочерняя фирма. После доставки техники «Дельта» начнет участвовать в тендерах. 

Несмотря на продвижение за рубежом, компания остается чистокровным белорусским предприятием. Это — принципиальная позиция Черношея. О том, что никакой «эмиграции» не планируется, свидетельствует и обустройство базы. Проводя экскурсию, Николай Васильевич показывает недавно построенный административный корпус, где едва начались отделочные работы. Однако размах заметен уже сейчас. 

— Здесь у нас диспетчерская будет, здесь — учебный кабинет по технике безопасности, вот там — столовая, — бизнесмен представляет одно помещение за другим. — Когда все это доделаем, не знаю. Хочется ведь не халтуру, а чтобы все красиво и качественно. Денег не хватает. Да их всем сейчас не хватает. Но, думаю, скоро будут.

Буровая спецтехника «Дельты» находится на нескольких площадках. И это лишь та, которая проходит текущий ремонт. Или готовится для отправки в дальнюю командировку. Остальные машины на объектах за тысячи километров. 

Вернувшись в кабинет, за чашкой кофе обсуждаем сложности, с которыми сталкиваются компании, работающие на внешнем рынке. Часть из них, сетует бизнесмен, не решается на протяжении многих лет. Из-за чего белорусские экспортеры оказываются в неравном положении с конкурентами. Таких проблем немного, однако каждая носит системный характер:

— У нас более жесткое законодательство, чем в Российской Федерации. Первое требование — оплата налогов, зарплаты, основные платежи. Наш бизнес приучен к дисциплине и это, конечно же, правильно. С другой стороны, мы работаем в России, где свои законы, порядки, подходы к ведению дел. Поэтому порою оказываешься между двух огней. Самый элементарный пример. В соответствии с Указом Президента № 178 «О порядке проведения и контроля внешнеторговых операций» мы должны осуществлять возврат валютной выручки максимум в течение 90 дней. Проблема в том, что этого срока не хватает. Как правило, такой же период оплаты за выполненные работы прописывается в наших контрактах с партнерами. Однако часто по различным причинам оплата вовремя не производится и, соответственно, деньги не поступают. Объективно нашей вины здесь нет. Но это, мягко говоря, никого не волнует. Нас наказывают за нарушение финансовой дисциплины. В прошлом году Госконтроль применил штрафные санкции на 2,7 миллиарда неденоминированных рублей. Причем даже сам инспектор признал: «Вижу, что это не ваша вина, но ничего не могу поделать». Разве это правильно? Ведь я, как никто иной, заинтересован, чтобы выбить свои деньги. Мне нужно погашать кредиты, платить зарплату, исполнять другие финансовые обязательства, включая реализацию 20% валютной выручки Нацбанку. И все это я выполню — государство ничего не потеряет. Зачем же наказывать за то, в чем нет ни нашей вины, ни какого-то криминального умысла? Думаю, увеличение нормативного срока хотя бы до 150 дней поможет решить проблему.  

Нуждается в корректировке и нынешний механизм регулирования порядка оплаты текущих расходов за рубежом. Государственный контроль осуществляется для того, чтобы валюта не выводилась за пределы страны. Цель вполне понятна, однако не обошлось без перекосов. 

— Я всегда привожу простейший пример, — иллюстрирует проблему Николай Черношей. — Работаем мы в Тюмени. На одной из машин порвался трос. Казалось бы, купили новый — и все. Но поскольку товар не ввозится в Беларусь, я должен сперва обратиться в Гомельский облисполком, затем — в Нацбанк, чтобы получить разрешение. Вся эта процедура заведомо отнимет уйму времени. Есть, конечно, иной путь. Выписать фиктивный путевой лист, якобы привезти трос из Тюмени, а затем обратно. На это меня толкает нынешняя система.

То же касается противоположной ситуации. Допустим, на объекте понадобился бетон. Не отсюда же мне его везти в Сибирь — за десять тысяч километров. Процедура та же: облисполком, Нацбанк. Представляете, сколько на все это тратится сил и времени? А если возникнут задержки или по каким-то причинам вдруг вообще не разрешат — что тогда? Простои, срыв сроков, невыполнение условий контракта — кто с  нами после этого иметь дело станет? Когда же мы рассказываем про все эти нюансы партнерам, нас не хотят слушать. Иногда говорят прямо: «Если у вас такие законы — у себя дома по ним и работайте». Притом что в целом белорусов ценят — за порядочность, трудолюбие, хорошую профессиональную школу, которая у нас сохранилась. 

Также возникают сложности с перевозками грузов по территории России. Если они выполняются собственным транспортом белорусской компании, то признаются каботажем. А это влечет серьезные штрафные санкции. Есть нюансы, касающиеся требований промышленной безопасности. Притом что между странами официально действует режим единого экономического пространства. Искать решения подобных проблем, считает Черношей, должны структуры, которые занимаются интеграцией по линии ЕАЭС, Таможенного союза и Союзного государства. Пока же этого не происходит, бизнесмены ищут обходные пути:

— Знаете, как мои коллеги поступают? Открывают фирму в России: деньги вращаются через нее, и никто не задает никаких вопросов. Но я хочу работать под белорусским флагом, ничего не скрывая и не придумывая никаких схем. У меня нет цели вывести деньги или как-то еще схимичить. Я заинтересован получать прибыль, платить налоги и зарплату своим работникам. Нельзя же во всех бизнесменах видеть мошенников, для препятствования которым создается такое жесткое регулирование. 

Саму идею либерализации условий для ведения бизнеса Николай Черношей считает своевременной. Однако при этом обращает внимание на расстановку приоритетов и называет некоторые проблемы преувеличенными: 

— Заметил, что много лет муссируется один и тот же вопрос — упрощение порядка создания и ликвидации предприятий. На мой взгляд, это мелочь. Сосредоточиться надо на глобальных вопросах. А этот актуален разве что для фирм, которые изначально создаются, чтобы срубить денег и быстро уйти в тень. 

Теперь что касается проверок. Конечно, было бы неплохо упорядочить контрольную деятельность. Возможно, стоит создать некий единый орган по образцу Следственного комитета. Или передать все контрольные функции налоговой инспекции, где есть компетентные специалисты. Однако в целом, по-моему, краски сгущены. За 26 лет никто не влезал в мою деятельность, не пытался как-то давить, вымогать. Я нормально развивался и даже получил субсидию на создание новых рабочих мест, которая в свое время здорово помогла. Это эффективная форма господдержки — ее необходимо сохранять и приумножить. Ведь бизнес не должен крутиться исключительно в сфере перепродаж и посреднических услуг. Прежде всего, нам нужно развивать производство и экспорт. Это и поступление валюты в казну, и развитие экономики страны, и ее престиж на международном рынке. 

proleskovskiy77@mail.ru

Адреса на карте