Бортовой компьютер multitronics газель бизнес

• Описание
• Характеристики
• Параметры
• Газ / Бензин
• АКПП / Трим
• Доп. системы

• Совместимость

  Multitronics CL-580 устанавливается в место центрального воздуховода на автомобили Газель-Бизнес, УАЗ-Патриот (приборная панель до и после рестайлинга).

  Автосвет

  Автоматическое включение ближнего света фар при начале движения автомобиля.

  Поддержка двух баков

  Multitronics CL-580 подключается к двум датчикам уровня топлива и работает с ними одновременно — актуально для автомобилей УАЗ-Патриот.

  Отображение буксующих колес

  Функция позволяет оперативно и без помощников определить буксующее колесо в сложных дорожных условиях и подложить под него предметы, позволяющие выехать из проблемного места: ветки, доски, сэндтраки; при буксовании на льду — песок, коврики. Также с помощью функции удобно контролировать тягу на ведущих колесах, не допуская их пробуксовывания и закапывания автомобиля. При наличии Bosch ABS 8, Bosch ABS 9.

  Цветной дисплей

  Цветной TFT дисплей 2.4″ разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

  Мультидисплеи

  6 настраиваемых дисплеев х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.

  32-разрядный процессор

  Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

  Расширенная диагностика

  До 200 параметров диагностики ЭБУ для большинства оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Диагностика не только ошибок, но и параметров АБС, электропакета и других дополнительных систем.

  Расширение функциональности

  Для увеличения функциональности бортового компьютера, выпускаются специальные версии прошивок с расширенным списком возможностей и набором поддерживаемых автомобилей. Подробную информацию можно узнать на странице обновления ПО.

  Подключение до 2-х парковочных радаров

  Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics PT-4TC одновременно (спереди и сзади). PU-4TC не поддерживается.

  Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении

  При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер мгновенно предупредит о факте ее возникновения и отобразит код ошибки. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.
  

  “Горячие меню” (быстрый вызов «Любимых функций»)
  

  “Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

  Журналы поездок и заправок

  Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

  “Обратный отсчет”

  На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

  “Контроль качества топлива”

  С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

  “Эконометр”

  Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

  “Габариты” / “Газовое оборудование”

  Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

  «Осциллограф»

  Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля «Multitronics ШП-2»): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограм на персональный компьютер. Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.

  Обновление через интернет

  Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

  Сохранение файла конфигурации на ПК
  

  Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя — это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям бортовых компьютеров Multitronics CL-580.

  Простая настройка

  Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).

  Перенос статистики поездок на ПК

  Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.

  Услуги

  Документы

• Основные функции бортового компьютера

  Чтение параметров ЭБУ двигателя

  да

  Чтение параметров периферийных систем (ABS, SRS и т.д.)

  да

  Ведение статистики поездок

  да

  Предупреждение о критических значениях параметров

  да

  Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля

  да

  Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания

  да

  Журнал ошибок ? Запоминание кодов неисправностей, даты возникновения и стоп-кадра

  да

  Журнал предупрежений ? Запоминание даты и типа предупрежения об аварийной ситуации

  да

  Журнал средних параметров ? Ведение статистики поездок по датам

  да

  Расчет расхода топлива

  да

  Режим «Газ / Бензин» ? совместимость с ГБО, настройка под 2 вида топлива

  да

  Сушка свечей ? для совместимых моделей автомобилей

  да

  Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя ? для совместимых моделей автомобилей

  да

  Отображение максимальной скорости на последнем километре пути

  да

  Время разгона до скорости ? порог скорости настраивается индивидуально

  да

  Время торможения со скорости ? порог скорости настраивается индивидуально

  да

  Журнал скорости на последнем километре пути

  да

  Контроль качества топлива

  да

  Возможности бортового компьютера

  Самописец параметров с функцией «Обратный отсчет»

  да

  Дневные ходовые огни (DRL) ? автоматическое включение ближнего света фар при начале движения

  да

  Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи) ? самостоятельный выбор параметров для отображения на экране

  да

  Отображение буксующих колес ? при наличии ABS Bosch 8 / 9

  да

  Самостоятельное обновление ПО

  разъем mini-USB

  Настройка, сохранение, перенос установок

  да

  Отображаемые параметры ? Количество параметров, считываемых из блока управления двигателем. Зависит от протокола.

  базовые / расширенные / стандартные

  Место установки ? Конструктивное ограничение по установке на конкретную марку автомобиля

  УАЗ Патриот / Газель Бизнес

  Диагностические функции бортового компьютера

  Чтение параметров дополнительных систем ? Чтение параметров блоков управления периферийными системами (ABS, АКПП и т.д.). Зависит от протокола.

  да

  Чтение и сброс ошибок ЭБУ

  да

  Сброс адаптаций ЭБУ ? только для протоколов: М74, M74CAN, Бош М7.9.7, Микас11Е3, Микас10.3, UAZ1797

  да

  Чтение и сброс ошибок дополнительных систем

  да

  Чтение и сброс ошибок АКПП ? для совместимых моделей автомобилей

  да

  Чтение данных стоп-кадра ЭБУ ? Стоп-кадр — это значение параметров ЭБУ в момент обнаружения ошибки в работе системы

  да

  Чтение данных состояния систем ? Блок управления двигателем контролирует состояние до 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля путем проведения постоянных или периодических функциональных проверок.

  да

  Чтение сервисных записей ЭБУ ? Отображение сервисных записей автомобиля (пробег, время работы двигателя и т. д.) Активируются дилером.

  да

  Работа с АКПП

  Отображение температуры охлаждающей жидкости АКПП

  да

  Предупреждение о перегреве АКПП

  да

  Чтение и сброс ошибок модуля управления АКПП

  да

  Отображение параметров АКПП

  да

  Чтение и сброс счетчика старения масла

  да

  Ведение статистики (усреднение параметров)

  средние накопительные ? С момента установки компьютера на автомобиль

  да

  средние газ / бензин ? Раздельная статистика при поездках на газовом топливе и бензине

  да

  Настройки бортового компьютера

  Выбор диагностического протокола

  да

  Корректировка расхода топлива

  да

  Корректировка скорости и пробега

  да

  Калибровка бака ? Настройка бортового компьютера под характеристики датчика уровня топлива автомобиля

  да

  Установка границ параметров ? Устанавливаются границы значения параметров, при превышении которых будет подаваться предупреждение о возникновении аварийной ситуации

  да

  Источник показаний оборотов

  ЭБУ / форсунка

  Источник показаний скорости

  ЭБУ / датчик скорости

  Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)

  ЭБУ / форсунка

  Источник показаний расхода топлива (газ)

  ЭБУ / форсунка

  Источник переключения режима «Газ / Бензин» ? Выбор провода, на который будет подаваться +12В для расчета параметров при работе на газу

  ЭБУ / габариты / зажигание

  Источник данных об остатке топлива в баке

  ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод)

  Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях ? По каждому аварийному событию настраивается индивидуальное предупреждение (голосом, предупреждением на экране или зуммером, игнорирование события)

  да

  Настройка периода оповещения об аварийных событиях ? Устанавливается временной интервал по каждому событию, через который предупреждение будет повторяться в случае, если событие возникает повторно

  да

  Установка даты и времени

  вручную

  Установка пробега до прохождения ТО ? Устанавливаются пробеги, через которые необходимо заменить масло в двигателе, ремень ГРМ и т.д.

  да

  Установка стоимости владения автомобилем ? Устанавливается стоимость 1 литра топлива, 1 км и 1 часа пробега

  да

  Установка стоимости показателей таксометра ? Дневной / ночной тариф, стоимость подачи, минималка и т.д.

  да

  Настройка парктроников Multitronics ? Настройка чувствительности, расстояния срабатывания, игнорирование выступающих частей авто и т.д.

  да

  Подключения к внешним источникам

  выход управления ближним светом фар, max нагрузка

  не более 200мА

  поддержка двух датчиков уровня топлива (а/м с двумя баками)

  да

  внешний датчик температуры

  1 шт.

  Спецификация бортового компьютера

  Тип дисплея

  цветной TFT-дисплей 2,4″ 320*240 (символы, графики, стрелки)

  Тип двигателя

  впрысковый бензиновый / дизельный

  Способ крепления

  в место воздуховода

  Звуковое/голосовое сопровождение

  зуммер

  Способ подключения

  простое подключение (в колодку диагностики)

  Средний потребляемый ток в рабочем режиме

  не более 0,35А

  Средний потребляемый ток в дежурном режиме

  не более 0,03А

  Рабочая температура окружающего воздуха

  -20°С…+45°С

  Температура транспортирования и хранения

  -40°С…+60°С

  Дискретность представления информации

  обороты вращения двигателя (дискретность)

  1…40 об/мин

  расход топлива (дискретность)

  0,1 л

  уровень топлива в баке (дискретность)

  0,1 л

  скорость (дискретность)

  1 км/ч

  напряжение АКБ (дискретность)

  0,1В

  температура (дискретность)

  1°С

  расстояние (дискретность)

  0,1 км

  напряжение на датчике уровня топлива (дискретность)

  0,01 В

  Опции

  Подключение парктроников Multitronics

  до 2-х парктроников (спереди и сзади)

  Совместимые модели парктроников

  PT-4TC

  Совместимые аксессуары

  ШП-2

  Универсальные протоколы OBD-2 / EOBD

  ISO 9141 / ISO 14230

  OBD2P / OBD2Q / OBD2S

  ЭБУ автомобилей ВАЗ

  Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма

  Январь

  Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)

  Bosch М7.9.7

  Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75

  М74

  ЭБУ автомобилей ГАЗ

  Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6

  Микас

  Ителма VS8; Микас 11

  Микас 11

  Микас 11ET; Микас 11CR

  Микас 11Е3

  Микас 10.3; Микас 12.3

  Микас 10.3

  Микас 12 (двухтопливный)

  М12

  Cummins ISF2.8s3129T

  J1939

  ЭБУ автомобилей УАЗ

  Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6

  Микас

  Bosch ME 17.9.7

  UAZ1797

  Bosch М17.9.71 E5 VS35

  УАЗ 17971Е5

  Bosch EDC16C39

  EDC16 IVECO

  Bosch EDC16C39-6.H1

  EDC16 ЗМЗ

  ЭБУ других автомобилей

  Микас 7.6, Микас 10.3

  Микас 7.6

  АБИТ 10/11 Корвет

  10/11Корвет

  Дополнительные системы ВАЗ

  Иммобилайзер АПС-4, АПС-6.1, АПС-6.1Люкс

  АПС-4 / АПС-6.1 / АПС-6.1Люкс

  Система автоматического управления отопителем / климатической установкой

  Отопитель/Климат

  Климатическая установка Visteon

  Клим.уст. Visteon

  Электромеханический усилитель руля

  ЭМУР Калуга / ЭМУР Махачкала / ЭМУР Mando

  Система надувных подушек безопасности

  СНПБ (подушки)

  Система надувных подушек безопасности Chevrolet-NIVA

  СНПБ Ш-Н (подушки)

  Подушки безопасности Lada Granta

  Takata (подушки)

  Блок управления электропакетом

  Электропак. Приора / Электропак. Норма / Электропак. Люкс

  Блок управления электропакетом Lada Granta

  Электропакет Гранта

  Модуль двери водителя «Калина Люкс»

  МДВ Калина Люкс

  Подушки безопасности Chevrolet NIVA (TRW)

  Подушки Нива TRW

  Подушки безопасности Chevrolet NIVA (Siemens)

  Подушки Нива Siemens

  Блок управления стеклоочистителем Lada Priora

  Бл.Упр.Стеклоочист.

  Антиблокировочная система тормозов Bosch ABS 8 / 9

  Bosch ABS 8 / 9

  ABS + система курсовой устойчивости Bosch

  Bosch ABS / ESP 9 | Bosch ESP9

  Автоматическая коробка переключения передач Jatco AY-K3

  АКПП Jatco AY-K3

  Автоматизированная трансмиссия AMT ZF 2180

  АКПП AMT ZF 2180

  Блок управления электропакетом Lada Largus

  ЭП Largus

  Антиблокировочная система Lada Largus

  ABS Largus

  Антиблокировочная система Bosch 9.0 Lada Vesta

  Веста ABS9

  Подушки безопасности Lada Vesta (Takata)

  Веста под.Takata

  Приборная панель Lada Vesta

  Веста приб.панель

  Электромеханический усилитель руля Lada Vesta

  Веста ЭМУР

  блок управления кузовной электроники BCM Lada Vesta

  Веста ЭП BCM

  Блок управления кузовной электроники EMM Lada Vesta

  Веста ЭП EMM

  Блок ЭРА ГЛОНАСС Lada Vesta

  Веста Эра-Глонасс

  Блок управления отопителем и кондиционером автомобилей Lada VESTA, XRAY (Valeo 845000802)

  Климат VALEO

  Антиблокировочная система Bosch 9.1 Lada XRAY

  X-Ray ABS 9.1

  Усилитель руля Lada XRAY

  X-Ray EPS

  Приборная панель Lada XRAY

  X-Ray приборная панель

  Блок управления электропакетом Lada XRAY

  X-Ray ЭП BCM

  Подушки безопасности Lada XRAY

  X-Ray подушки

  Дополнительные системы ГАЗ

  Антиблокировочная система тормозов Bosch 5.3

  ABS 5.3

  Дополнительные системы УАЗ

  Антиблокировочная система тормозов УАЗ Bosch

  ABS 8 / 9 | ABS 9У | ESP9.1

  Блок управления электропакетом 3163-6512020

  Электропакет УАЗ

  Блок управления электропакетом 3163-6512021

  Электропак. УАЗ 1

  Блок управления климатической установкой

  Пульт клим.уст.УАЗ

  Раздаточная коробка Dymos с электронным управлением

  UAZ AWD Dymos / UAZ AWD Dymos2

  Дополнительные системы Renault Duster (фаза 1)

  Антиблокировочная система тормозов Duster 1

  Duster ABS 1

  Подушки безопасности / преднатяжители ремней безопасности Duster 1

  Duster подушки 1

  Усилитель руля Duster 1

  Duster ЭМУР 1

  Дополнительные системы Renault Duster (фаза 2)

  Автоматическая коробка передач Duster

  Duster АКПП

  Полный привод 4х4 Duster

  Duster полн.привод

  Антиблокировочная система тормозов Duster

  Duster ABS

  Климатическая установка / кондиционер Duster

  Duster климат

  Усилитель руля Duster

  Duster ЭМУР

  Подушки безопасности / преднатяжители ремней безопасности Duster

  Duster подушки

  Центральный электронный коммутационный блок салона Duster

  Duster ЦЭКБС

  Приборная панель Duster

  Duster приборка

  Управление впрыском Duster

  Duster Упр.впрыском

  Защита и коммутация Duster

  Duster коммутация

  Радио Duster

  Duster радио

  Управление телематикой Duster

  Duster телематика

  Система громкой связи Duster

  Duster HandsFree

  Мультимедиа Duster

  Duster Multimedia

  Дополнительные системы Hyundai Creta

  АС (кондиционер) Creta

  Creta конд.

  EPS (усилитель руля) Creta

  Creta ус.руля

  Антиблокировочная система тормозов (ABS) Creta

  Creta ABS

  Подушки безопасности (SRS) Creta

  Creta подушки

  Блок управления кузовной электроникой (BCM) Creta

  Creta ЭП BCM

  Cluster (приборная панель) Creta

  Creta приборка

  Smart key (смарт-ключ) Creta

  Creta смарт-ключ

  Smart Junction (соединительный блок) Creta

  Creta соед.блок

  Диагностика АКПП (температура масла, чтение и сброс ошибок, номер передачи и другие параметры)

  Chery: Arrizo 3 (A16)

  АКПП Chery A16 Arr

  Chery: Arrizo 7 (M16), A3 (M11, M12), Tiggo 5 (T21) — вариатор

  CVT TCU

  Chery: Arizzo, M11, Tiggo 5, Tiggo FL

  АКПП Chery QR019

  Chery Bonus / Very (A13)

  АКПП А13 Bonus/Very

  Chevrolet Captiva (C100 / C140), Aveo (T300), Cruze (J300), Epica (V250), Orlando (J309) (АКПП)

  АКПП Captiva

  Ford Kuga (2008…2013)

  АКПП Kuga

  Geely Emgrand EC7 — вариатор

  CVT Geely Emgr EC7

  GreatWall Hover H5 / Hyundai Starex (АКПП)

  АКПП Hover H5

  Jeep Patriot — вариатор

  CVT Patriot

  Hyundai Creta (2015)

  АКПП Hund Creta 15

  Hyundai (АКПП) — автомобили 2006…2015 г.в. ? Тип АКПП «HyKi1 или HyKi2»

  АКПП Hyund/Kia

  Kia (АКПП) — автомобили 2006…2015 г.в. ? Тип АКПП «HyKi1 или HyKi2»

  АКПП Hyund/Kia

  Lifan Cebrium (720) и X60 — вариатор

  CVT Punch VT2

  Lada — АКПП Jatco AY-K3

  АКПП Jatco AY-K3

  Lada — AMT ZF 2180

  AMT ZF 2180

  Mazda 3, 6 и др. (АКПП) ? Тип АКПП «Mazd1 / Mazd2 / Mazd3»

  АКПП Mazda1 / АКПП Mazda23

  Mitsubishi Outlander (2012-…) — CVT (вариатор)

  CVT Outlander

  Mitsubishi Outlander 3.0 (2012-…) — АКПП

  АКПП Outl 3.0

  Mitsubishi Outlander (2016-…) — CVT

  CVT Outlander 16

  Mitsubishi Pajero Sport — АКПП V5A5A

  АКПП Pajero

  Mitsubishi Pajero 4 — АКПП V5AWF

  АКПП Pajero

  Nissan Patrol Y62, Infinity QX56 (АКПП)

  АКПП Niss1

  Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai (+2) (J10), X-Trail (T31) — CVT (вариатор)

  АКПП Niss2

  Nissan X-Trail T31 (дизель) — АКПП

  АКПП Niss3

  Nissan X-Trail T32 — CVT

  АКПП Niss4

  Nissan Juke, Micra, Qashqai (1.2, 1.6) и др. — CVT Jatco CVT7 (JF015e)

  АКПП Niss5

  Opel Astra H (AF17-4 / AF22-4)

  АКПП Astra

  Renault Duster II

  Duster АКПП

  Renault Koleos, Duster (АКПП)

  CVT Murano

  SsangYong Actyon (Sport), Kyron, Rexton — АКПП DSI M78 6AT

  АКПП SsangYong

  Suzuki Grand Vitara

  АКПП Suzuki1

  Suzuki SX4 (2013…2016) — вариатор Jatco ? Тип АКПП «Suz2» и «Suz3»

  АКПП Suzuki2 / Suzuki3

  Чтение температуры масла АКПП (без диагностики)

  Jeep Wrangler JK (АКПП)

  Wrang

  Toyota до 2009 и после 2010 г.в. (АКПП)

  Toy1 / Toy2

  Toyota Voxy II (2007…2010)

  Toy3

• Для электронных блоков управления двигателем (ЭБУ) автомобилей доступен следующий функционал:

  — чтение и сброс кодов неисправностей;
  — чтение и отображение основных параметров;
  — чтение и отображение расширенных параметров;
  — для некоторых систем, перечень систем и список параметров находится во вкладке «Параметры — Доп. параметры ЭБУ» — только в расширенной версии ПО

  Параметры ЭБУ двигателя

  Все параметры, выводимые на дисплей бортового компьютера, могут быть разделены на несколько групп

  — базовые параметры;
  — стандартные параметры ЭБУ;
  — дополнительные параметры ЭБУ.

  Базовые параметры:

  Показатели, считываемые бортовым компьютером с датчиков, как правило не считываются с электронного блока управления.

  Базовые параметры одинаковы для всех протоколов диагностики. Отображаются в «Дисплеях пользователя».

  Стандартные параметры ЭБУ:

  Показатели, считываемые из электронного блока управления двигателем.

  Отображаются в «Дисплеях пользователя»

  Дополнительные параметры ЭБУ:

  Показатели, считываемые из электронного блока управления двигателем — служат для углубленной диагностики электронных систем управления автомобиля.

  Отображаются в «Дисплее техобслуживания» в разделе расширенной диагностики.

  В «Дисплеях пользователя» отображение параметров из этого списка не производится.

  Скачать список отображаемых параметров ЭБУ

• Ползущие вверх цены на бензин заставляют многих водителей задуматься об использовании газового оборудования на своем авто. Использование газа привлекает владельцев легкого коммерческого транспорта с повышенным расходом топлива. Не отстают от них и обычные автовладельцы авто на бензине и даже владельцы гибридных авто.

  Современные ГБО лишены многих недостатков, которые имели эти системы на заре использования. Старт двигателя при отрицательных температурах с переключением вручную на бензин, плохой крутящий момент при использовании газового топлива ушли в прошлое. Современный газовый контроллер автоматически переключает питание двигателя на бензин при холодном старте, а так же добавляет в газовую смесь нужное количество бензина (смешанный режим), для получения большего крутящего момента, при необходимости. Причем газовый контроллер позволяет настраивать под пользователя режимы смешанной топливоподачи.

  Однако несколько недостатков ГБО на сегодня так и не решены. Речь идет о точном расчете остатка газа в баллоне. Если для бензина у водителя есть достаточно точные показания остатка топлива в баке, которые даже с учетом несовершенства датчиков топлива в баке позволяют комфортно планировать заправки, то в автомобиле с газовым оборудованием указатель остатка газа имеет обычно не более четырех градаций, что соответствует точности 25% и довольно неудобно. Так же при переводе авто на газ показания расхода топлива штатного бортового компьютера авто и статистика по расходу бензина становятся некорректными.

  Помочь в таком случае, а так же решить еще множество экономических вопросов поможет бортовой компьютер Multitronics. На сегодня это единственный прибор, который при использовании ГБО может вести раздельную статистику по использованию бензина и газа в смешанном режиме, при одновременном впрыске в камеру сгорания ДВС бензина и газа. А так как для современного газового контроллера любого производителя сегодня это норма, то практически только таким способом можно точно определять расход ы бензина и газа, и вести правильную статистику.

  В зависимости от блока управления автомобиля, Multitronics может подключаться двумя способами. Если блок управления автомобиля обычный (бензиновый), Multitronics подключается к разъему диагностики, а также к топливной и к газовой форсунке. Во втором случае, если заводской блок управления а/м двухтопливный (например М12), Multitronics подключается только к разъему диагностики. В обоих вариантах бортовому компьютеру доступны все параметры двигателя, общим числом до 200, а также чтение и сброс ошибок двигателя и дополнительных систем автомобиля.

  Multitronics автоматически определяет и показывает пользователю, на каком виде топлива сейчас едет автомобиль, индицирует соответствующие остатки топлива на бензине и газе с большой точностью, а так же ведет раздельную и смешанную статистику по расходам бензина и газа.

  С помощью прибора можно настроить ГБО под конкретного пользователя, оптимально решив вопросы экономии расхода и приемистости авто.

  

• Сегодня автомобиль с автоматической коробкой передач уже не роскошь, а скорее добрая привычка. Один раз попробовав автомат, вернуться на механику получается не у многих. Бремя конкуренции сегодня неминуемо заставляет производителей авто быстро идти вперед, неизбежно ошибаться, и не всегда новая модель машины, которую мы планировали купить, имеет безупречную надежность АКПП или вариатора. Причем львиная доля отказов автомата, случается из за обычного перегрева, которого при желании можно избежать.

  Современные авто часто имеют индикатор перегрева АКПП, но недостаток его в том, что он обычно включается в режиме, который для АКПП или вариатора является уже запредельным, и включение его означает, что вы де факто истратили их существенную часть ресурса.

  Можно ли этого избежать? Учитывая что стоимость новых АКПП или вариатора может составить 30-50% стоимости нового автомобиля ответ – нужно и можно.

  Перегрев АКПП обычно наступает в момент когда незаметно для себя мы эксплуатируем авто в режиме с использованием максимального крутящего момента, например злоупотребляем резкими разгонами и торможениями, или например при вынужденной долгой езде по горному серпантину.

  Конечно, собственным вниманием такие моменты проконтролировать трудно, но выход есть, использовать бортовой компьютер Multitronics. В бортовом компьютере пользователю нужно выставить режим наблюдения за температурой АКПП или вариатора, а так же режим раннего предупреждения о нагреве автомата на 10-15 градусов меньше критической температуры.

  

  При наступлении раннего предупреждения обычно достаточно перестать резко давить на педаль газа, после чего температура исправной коробки начинает быстро снижаться. Таким способом можно существенно продлить ресурс работы АКПП или вариатора.

  Компьютер позволяет также считать возможные ошибки работы АКПП
  и своевременно обратиться сервисный центр.

  При покупке компьютера необходимо убедиться что модель Вашей АКПП или вариатора поддерживается (см таблицу ниже)
  

  Бортовой компьютер поддерживает работу с автоматическими коробками переключения передач (АКПП, робот, CVT) ряда автомобилей со следующей функциональностью:

  — отображение температуры трансмиссионной жидкости (масла);

  — предупреждение о перегреве (превышение температуры масла установленной границы);

  — чтение и сброс кодов неисправностей;

  — отображение номера используемой передачи в динамике (при движении автомобиля);

  — предупреждение о необходимости замены масла при достижении установленного значения счетчика старения масла;

  — сброс счетчика старения масла (производится только после замены трасмиссионной жидкости);

  — отображение дополнительных параметров

  В таблице представлены функциональные возможности бортового компьютера для разных автомобилей в зависимости от используемого протокола диагностики и типа АКПП.

• Для дополнительных систем автомобилей доступен следующий функционал:

  — чтение и сброс кодов неисправностей — для всех перечисленных систем
  — чтение и отображение параметров — для некоторых систем, только в расширенной версии ПО

  Параметры дополнительных систем (ABS, АКПП и т. д.) автомобилей отображаются в «Дисплее техобслуживания» в разделе диагностики выбранной системы.

  В «Дисплеях пользователя» отображение параметров из этого списка не производится.

  Скачать список отображаемых параметров АКПП и дополнительных систем

Модель совместимого парктроника
Multitronics PT-4TC