Бизнес сдачи машин в аренду выгодно или нет

Основная проблема состоит в том, что начинать любой бизнес можно только тогда, когда в мыслях сформировалась хорошая идея и для ее реализации составлен грамотный план.

Одной из наиболее популярных идей является организация аренды собственного автомобиля. Многие пытаются открывать прокатный бизнес, ведь это кажется таким простым делом: отдать машину на время и в итоге получить за это деньги. И ведь действительно, — этот вид предпринимательской деятельности является одним из самых доступных, так как большинство людей, нуждающихся в авто, предпочитает брать машину в аренду, чтобы использовать ее в качестве такси, или ищут аренду в лизинг.

Но, как и у любого другого вида предпринимательства, здесь имеются свои особенности. Перед тем, как Вы решите передать машину в чужое пользование, нужно учесть несколько очень важных нюансов. Первоначально необходимо грамотно составить договор и указать основные условия сделки. Подобный вид заработка несет определенные риски и в итоге можно очень сильно проиграть в деньгах.

Чтобы этого не произошло, нужен правильно составленный бизнес-план, в который Вами будут внесены все планируемые расходы и доходы, а также — учтены возможные ошибки. Но как узнать, какие именно расходы вам придется понести, и какой будет прибыль? О чем нужно помнить, чтобы не создать самому себе лишние проблемы? Попробуем с этим разобраться.

Первоначальные вложения

Ранее мы писали о том, что многие считают такой вид бизнеса одним из самых выгодных. Изначально предполагаются лишь небольшие начальные вложения. Отчасти это так. Но лишь отчасти.

Есть несколько важных «но». Если человек собирается сдавать в аренду машину, которая разменяла уже не один десяток лет, он должен быть готов к неприятным последствиям. При передвижении на такой машине, тем более без проведения технической подготовки, потенциальному арендатору практически гарантирована поломка в дороге. Это в свою очередь может повлечь за собой требования возврата денег и даже выплаты компенсации.

Чтобы не попасть в такую ситуацию Вам будет необходимо провести полную диагностику и необходимый ремонт машины, особенно старой. Выявленные неисправности у отечественного автомобиля могут обойтись в среднем по цене в 20 000 рублей. Исправление и приведение в надлежащее техническое состояние старой иномарки может стоить до 50 000 рублей и больше. Лучшим вариантом будет, если вы, разбираясь в той автотехнике, которую сдаете, сами сможете заменить и починить все необходимое. Это сэкономит вам немало средств.

Также придется потратить деньги на приобретение статуса ИП или создание организации. Незаконной предпринимательской деятельностью в теории тоже можно заниматься, но лучше — не рисковать. Законодательством за это установлена большая ответственность.

Ежегодные вложения

И, конечно же, не стоит строить иллюзий о том, что для организации бизнеса понадобится потратить деньги только на однократную техническую подготовку. Арендуемые машины будут неминуемо требовать обслуживания минимум каждый год. А может, — и чаще. В данном случае — как повезет.

Существуют необходимые издержки, без которых машина для аренды быстро превратиться в груду бесполезного металла. Вряд ли найдется клиент, который захочет платить свои деньги за гремящее и постоянно ломающееся транспортное средство.

Также, со временем, стоит задуматься о расширении бизнеса и накопить необходимую сумму на проведение капитального ремонта и приобретение еще одного автомобиля. А затем — еще и еще. Бизнес не должен «топтаться на месте», нужно стремиться к постоянному развитию и совершенствованию.

Определенные средства придется тратить на рекламу. Например, — объявления в газетах и журналах, создание и сопровождение сайта в сети Интернет, а в долгосрочной перспективе — рекламу на местном телеканале, иначе клиенты никак не смогут узнать о существующей услуге.

К тому же, — каждый год придется продлевать страховку автомобиля, приобретая неограниченный полис ОСАГО. Без него на машине просто нельзя будет передвигаться. В некоторых случаях ежегодно придется тратить часть денег для организации удобной стоянки.

Ежемесячные вложения

Занимаясь организацией аренды, ко всему прочему придется нести и текущие расходы. Необходимость в них однозначно будет возникать каждый месяц. Определенная сумма будет нужна и для текущего ремонта, и для обслуживания вашего авто. Не стоит забывать про такие «мелочи», как замена масла и других технических жидкостей.

Внешний вид автомобиля тоже должен быть максимально презентабельным. После каждого использования его нужно полностью мыть, а лучше – еще и производить химчистку салона.

Когда-нибудь успешный арендатор накопит на свою собственную стоянку для автомобилей, но какое-то время машина будет вынуждена ночевать на «чужих» авто стоянках. И за охрану на них конечно же придется заплатить.

Если дело «пойдет в гору», то будет необходимо воспользоваться услугами бухгалтерских организаций. С их помощью вы сможете правильно рассчитать все налоги и сборы от приносящей доход деятельности.

Для поиска потенциальных арендаторов вам, возможно, придется потратить средства для получения доступа к различным базам данных.

Организация документооборота потребует затрат на различные канцелярские принадлежности и расходные материалы: чернила для принтера, бумагу, сшивающие устройства, печати и многое-многое другое.

Доходы

Итак, сколько же смогут составить доходы от хорошо организованного бизнеса по аренде авто? Это зависит от нескольких факторов.

1. Класс машины, сдаваемой в аренду. Например, если сдается отечественный автомобиль, его аренда будет составлять не более 1000 рублей в сутки. Иномарка обойдется арендатору дороже: от 1200–1500 рублей за авто класса HyandaiSolaris и до 2 000 в среднем за иномарку вроде FordFocus.
2. Количество машин, сдаваемых в аренду. Несколько автомобилей среднего класса позволят получать не менее 30–90 тысяч рублей в месяц, а может быть — и больше. За год доходы от аренды нескольких машин может составить до 1–2 миллионов рублей. Доход за аренду одной машины будет гораздо скромнее, — примерно на уровне 300–400 тысяч рублей в год.
3. Тип местности, в которой работает арендодатель. В небольшом городе сильного спроса не будет. В этом случае содержать большой автопарк совершенно невыгодно. 1–2 машины для аренды будут приносить порядка 200–300 тыс. рублей дохода в год. И, наоборот, — в центре мегаполиса нужно будет стараться увеличить количество единиц автотехники. Высокий спрос может обеспечить Вам прибыль до 2 млн. рублей в год.
4. Специфика аренды. Машина, сдающаяся в аренду, может быть оснащена дополнительными элементами убранства и роскоши для участия в торжественных мероприятиях, таких как свадьба и юбилей. Или в аренду предоставляются автомобили для путешествий и покорения бездорожья. Цена на них может быть даже выше, чем на представительские модели. В связи с чем и доход будет гораздо больше.

Прибыль

Уровень дохода – это существенный показатель. Важнее него только прибыль. В чем разница этих двух понятий? Доход представляет собой все финансовые средства, которые получила компания или гражданин от предпринимательской деятельности. А прибыль – это та сумма, которая остается, если из доходов вычесть налоги, сборы, расходы и другие издержки, возникающие в работе.

Что нужно вычесть из доходов, чтобы увидеть прибыль? В первую очередь, это НДС – 18 % и налог на доходы физических лиц, который составляет 13 %. Юридическое лицо заплатит налог на свои доходы в размере 20 %.

Кроме налогов нужно учесть затраты на обслуживание и содержание автомобилей, оплату стоянки, покупку страховку и т. д. Только если вычесть все это, можно узнать, какую прибыль в итоге получит арендодатель.

Многих начинающих предпринимателей пугает необходимость нести так много расходов. В итоге они отказываются от идеи своего бизнеса. Это крайне неправильно, ведь есть множество способов сэкономить и в итоге – получить достойную прибыль. Например, можно перейти на упрощенную систему налогообложения, по которой можно заплатить только 6% от прибыли и более ни о чем не волноваться.

Также, в этом случае, отпадает необходимость приобретения кассового аппарата и специального оборудования.

В крайнем случае, можно сэкономить на автостоянке и просто ставить машины недалеко от дома или офиса. Это не так безопасно и несколько рискованно, но такой риск часто бывает вполне оправдан.

Частые ошибки при сдаче автомобиля в аренду

Итак, по статистике при организации аренды автомобиля чаще всего допускаются следующие ошибки.

1. Приобретение для сдачи в аренду нового автомобиля или автомобиля, бывшего в употреблении, по неоправданно высокой цене. Абсолютно не имеет смысла покупать новый автомобиль. Он попросту будет очень долго себя окупать. Ездить на нем будет множество разных людей, которым его состояние глубоко безразлично. Жалеть машину они явно не будут. Поэтому нет абсолютно никакого смысла переплачивать. Вместо этого лучше купить несколько подержанных машин без дополнительных опций.
2. Внешний облик и эстетическая составляющая подержанного автомобиля не имеют значения. Не стоит тратить время на то, чтобы выбрать машину без единой царапины и с идеальным салоном. Главное, — чтобы корпус был не ржавый, особенно — пороги и днище, а мотор и основные системы должны работать бесперебойно. Таким образом – главным приоритетом становится оптимальное соотношение цены и качества. Чем меньше стоит авто, тем лучше для бизнеса.
3. Поиск арендаторов. Нужно помнить, что главная цель – это получение прибыли. Личность арендатора должна быть вам малоинтересна, главное, чтобы он вовремя заплатил деньги и предоставил паспорт с отметкой о регистрации места жительства.

Привет! Это Александр Клёнин, директор компании RentRide. Мы помогаем арендаторам получить хорошую машину напрокат, а собственникам — заработать на сдаче в аренду. В первой статье мы собрали достаточно комментариев с критикой нашей бизнес-идеи. Многие переживают, что арендаторы обязательно угонят машину, разобьют в тотал или украдут запчасти, ведь по-другому быть не может.

Мы решили не спорить в комментариях, вместо этого попросили двух наших собственников рассказать о своем опыте сдачи авто в аренду через наш сервис. Читайте, как выглядит аренда глазами Тимура и Артема из Москвы.

Эту статью, скорее всего, зашеймят хейтеры, которые боятся угонов, кражи запчастей и ДТП.

Сдал первую машину в аренду, потому что стояла без дела

Год назад я почти перестал ездить на личном Chevrolet Cruze с пробегом в 100 тысяч км. Намного удобнее было добираться на каршеринге или такси — нет мучений с парковкой у работы, а пробки на такси легко объезжать по выделенке. Но продавать машину я тоже не хотел: казалось, что, как только я ее продам, она по закону подлости сразу мне понадобится. Я просто оставил ее на крытой парковке и надеялся, что иногда буду пользоваться.

Получилось так, что машина всю зиму простояла без дела, собрала налогов и денег за аренду парковки. Тогда я и подумал, что, может, стоит сдавать ее в аренду — тогда продавать не придется, а затраты машина будет отбивать.

От RentRide приходили адекватные клиенты, поэтому начал с ними работать

Я начал одновременно сдавать машину через всем известный сервис с объявлениями и через RentRide. Почти сразу стало понятно, что с объявлений придется уйти: заказов было мало и контингент приходил неприятный. Даже те немногие, кто не сливался сразу, сливались перед заключением договора. Так бывает, когда никто в сервисе не проверяет пользователей и машину может арендовать любой желающий.

В RentRide есть своя служба безопасности, которая проверяет каждого клиента. Это чувствуется даже на уровне общения: арендаторы с этой платформы банально вежливее, чем люди с сервиса объявлений. Плюс никаких взносов и других платежей с меня не требовали.

За год купил еще 4 машины, чтобы увеличить оборот

За первые два месяца работы с RentRide я увидел, что у меня идет стабильный поток заявок. Тогда решил купить еще одну машину уже чисто под сдачу в аренду с целью заработать — взял Ford Focus. Спустя год у меня насчитывается пять автомобилей, среди которых Kia Rio, еще один Chevrolet Cruze и Aveo.

Больше всего заявок на аренду приходит в теплое время года, а зимой машины берут хуже всего. Но в среднем я каждый месяц зарабатываю 35 тысяч рублей с каждой машины. Полученные деньги почти не трачу — вкладываю обратно в этот бизнес. Благодаря этому у меня получилось за год вырасти с одной до пяти машин.

Штрафы, аварии и полиция — без этого не обошлось

Я был готов к негативным ситуациям — мне кажется, это нормальная часть процесса. Сдача в аренду — это бизнес и, соответственно, риски. Например, иногда мне приходят штрафы, которые наполучали арендаторы. В этом случае я пишу человеку: «Добрый день, пришел штраф, оплатите, пожалуйста», все адекватно к этому относятся и оплачивают. Я думаю, это связано с тем, что RentRide проводит проверку клиентов и люди в целом попадаются нормальные.

За год у меня было примерно 300 заявок на аренду. Всего 5 из них закончились аварией.

Наверное, так будет не всегда и рано или поздно мне попадется тот, кто не захочет платить штраф. На такой случай с арендатора берут депозит, который замораживается на семь дней после завершения аренды, — с него можно будет в случае чего списать сумму штрафа.

Три месяца назад моя машина попала в серьезную аварию, после которой ремонт стоил 230 тысяч рублей. Машину я восстановил за свой счет, чтобы не терять время и снова вернуть ее в аренду. С виновником договорились, что он будет выплачивать мне долг частями. Составили с ним договор рассрочки, пока что платит исправно — никаких проблем. Мы обговорили эту ситуацию с юристами RentRide, в случае проблем с оплатой они обещали помочь и составить досудебную претензию.

Знаю, что у многих владельцев есть страх, что могут украсть запчасти. В моих автомобилях стоят хорошие детали, свежие аккумуляторы, и пока не доходило до того, чтобы кто-то их воровал. В принципе, даже такие мелочи, как зарядка, прикуриватель или держатели для телефона, никто себе не присваивал.

Несмотря на все сложности и риски, аренда приносит хорошую прибыль. Штрафов приходит немного, а количество аварий я могу пересчитать по пальцам одной руки. Когда я сел подсчитывать заработанные деньги, то понял, что могу спокойно покупать новую машину каждые три месяца и увеличивать оборот.

На работу проще добираться на общественном транспорте, но продавать машину было жалко

Три года назад я купил машину, чтобы быстрее и удобнее добираться до работы: на метро с пересадкой на автобус дорога занимала полтора часа, а на машине я доезжал за 30 минут. Но уже через год я устроился работать в другое место. Оказалось, что с транспортом там обратная ситуация: до нового офиса можно добраться на метро без пересадок за 40 минут, а на машине по пробкам ехать больше часа.

Полтора года назад я стал ездить на работу на метро — экономлю деньги на бензин и время. Машиной пользовался пару раз в месяц, чтобы съездить с друзьями или семьей за город. Я понимал, что большую часть времени машина просто простаивает и тянет из меня деньги за обслуживание. Но продавать ее было жалко: все-таки иногда я куда-то ездил, да и кто знает, где будет мое следующее место работы, вдруг опять окажется удобнее ездить на машине.

Друг рассказывал про RentRide, и я решил попробовать вопреки своим опасениям

У меня есть друг Ваня, который уже два года сдает свой Polo Sedan через RentRide. Он периодически об этом рассказывал и делился радостью, что аренда приносит ему легкие деньги, хотя он для этого почти ничего не делает. Я ему в этом немного завидовал и, когда понял, что у меня простаивает машина, захотел последовать его примеру.

Несмотря на успешную историю Вани, я всё же побаивался сдавать машину. У меня были опасения, что ее могут разбить, украсть детали, угнать, в конце концов.

Где-то два месяца я метался между двумя сторонами: меня манила возможность заработать деньги и покрыть расходы на техобслуживание, но был страх, что я могу вообще потерять машину. В результате решил так: попробую сдать машину в аренду, но после первой же аварии сниму объявление.

Объявление на RentRide у меня висит уже год. Заказы на аренду идут непрерывным потоком, самый большой перерыв между двумя арендами был всего три недели.

В среднем я зарабатываю от 20 до 40 тысяч рублей в месяц. Эти деньги я откладываю на отдельный счет — коплю на покупку дома, за 12 месяцев вышло 358 тысяч.

На содержание машины трачу около 40 тысяч в год — сделал ТО, регулярно меняю масло и фильтры. Один раз сделал химчистку салона за 12 тысяч. В итоге можно сказать, что за год я, практически ничего не делая, заработал чистыми больше 300 тысяч рублей.

Еще пару месяцев назад я оформил через RentRide посуточное каско. Юристы компании полностью взяли весь процесс оформления на себя, и мне не пришлось бегать с бумажками в страховую. В результате на каско уходит 380 рублей в сутки на время аренды. Например, если у меня берут машину на 3 дня, я плачу всего 1140 рублей. Сумма небольшая, но зато я уверен в том, что в случае ДТП или угона мне возместят полную стоимость ущерба.

Буду сдавать машину дальше — для меня это идеальный вариант пассивного дохода

Спустя год я понял своего друга, который без страха сдает свою машину в аренду. Теперь и меня не пугают страшилки про угнанные машины, аварии и украденные детали. На своем опыте я понял, что это всё лишь преувеличения и единичные случаи, которые не зависят от того, сдаешь ты машину или нет. Кому нужно — угонит машину в любом случае.

Поэтому я спокойно продолжаю сдавать машину в аренду и планирую в этом году заработать не меньше, чем в предыдущем.

Пишите в комментариях, какие сомнения у вас есть по поводу сдачи машин в аренду. Тимур и Артем постараются ответить.

Автомобиль – не самая дешевая инвестиция, поэтому не каждый может его себе позволить. Также может быть ситуация, когда кто-то просто не хочет его иметь по какой-то причине. Тем не менее, иногда это будет необходимо. Тогда лучший вариант – воспользоваться арендой автомобиля в городе https://rentride.ru/sdat/blagoveshhensk/ компании RentRide.

Как заработать на аренде автомобиля?

Как оказалось, через такие компании, можно не только пользоваться автомобилями, но и сдавать их в аренду. Аренда автомобиля становится все более популярной услугой, которой может воспользоваться практически каждый автовладелец.

Зарабатывать на аренде автомобиля еще никогда не было так просто. Все, что нужно сделать, это сообщить в компанию и заполнить соответствующую форму, и после ее принятия можно сдать автомобиль людям, которые будут в нем нуждаться. Это отличный вариант дополнительного заработка, и такую услугу можно рассматривать как дополнительную работу.

Что такое каршеринг?

Каршеринг — это решение городской мобильности, заключающееся в платном использовании автомобилей на короткие промежутки времени (обычно аренда менее 1 часа) в пределах одного городского комплекса. Эта услуга уже более десяти лет является неотъемлемой частью урбанистического ландшафта городов.

Данная услуга делится на два вида:

• Деловой каршеринг, который не означает услугу, предназначенную для компаний. Этот тип решения предлагается и поддерживается хозяйствующим субъектом, предлагающим непрерывную услугу аренды на период, начинающийся с одной минуты, предназначенный для каждого типа клиентов, как индивидуальных, так и корпоративных. Для этой системы обычно характерна большая сеть автомобилей (обычно одной марки и модели), разбросанных по всему городскому комплексу, где для использования системы нужен смартфон с установленным приложением или опционально RFID-карта для удаленного открытия автомобилей. Все бизнес-решения делятся на два типа.
• Каршеринг P2P, когда частные автомобили предоставляются на основе платформы, объединяющей пользователей, использующих эту услугу. Возникновение этой услуги связано с тем, что владельцы личных автомобилей заметили, что неиспользуемый автомобиль, стоящий перед домом, теряет ценность, а значит, порождает расходы. В этой ситуации, когда не нужно использовать транспортное средство в данный период, можно предоставить его за определенную плату лицу, у которого нет автомобиля и которое хотело бы использовать его в данный момент.

На правах рекламы

ООО «РентРайд»

ОГРН1167746639983

Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ НАГОРНЫЙ, НАГОРНЫЙ ПР-Д, Д. 5, ЭТАЖ 1

Что такое сдача авто в аренду

Сдача авто в аренду — это передача машины в чужое пользование на короткий или долгосрочный период. С арендатором заключается устный или письменный договор. Устно можно договориться с тем, кому доверяете: родственником или знакомым. Но если с машиной что-то случится (попадет в ДТП, заработает штрафы), отвечать будете вы.

Письменный договор надежнее устных договоренностей. Его заключают обязательно, если авто сдается в аренду больше, чем на год, или если одна из сторон — юридическое лицо.

Если будете сдавать авто регулярно, потребуется отчислять налог на прибыль — 13%. Чтобы платить налог по пониженной ставке — 4% или 6%, нужно оформиться как самозанятый. Транспортный налог также должны оплачивать вы, но, если захотите переложить эту обязанность на арендатора, укажите это в договоре.

Если машину будет арендовать один человек, его данные нужно внести в договор ОСАГО. Для посуточной аренды выгоднее сделать открытую страховку без ограничений (распространяется на всех водителей, допущенных к ТС). Сравнить предложения по ОСАГО можно на сайте Автокод ОСАГО. Там вы сможете узнать, сколько будет стоить страховой полис в разных компаниях, и выбрать наиболее выгодный вариант.

Руслан Муниров, автоюрист Уральского центра правовой помощи автомобилистам:

— Необходимо обязательно страховать риск своей гражданской ответственности и по возможности лиц, допущенных к управлению (оформлять полис ОСАГО). Иначе, если пострадают третьи лица, собственнику придется вместе с арендатором отвечать за причиненный вред в долевом порядке в зависимости от степени вины.

Для максимальной безопасности можно оформить КАСКО с максимальным покрытием. Он защищает от любого ущерба: гибели, угона, взрыва.

Сколько можно заработать на сдаче машины в аренду

Посуточная сдача авто в аренду выгоднее, чем долгосрочная. Например, в Москве дневной прокат стоит от 900 рублей. Если ежедневно сдавать машину, за месяц можно заработать около 30 тысяч рублей. В других регионах аренда стоит от 600 рублей. Или от 18 тысяч рублей в месяц.

Но с краткосрочной арендой больше хлопот: придется постоянно встречаться с новыми клиентами. Гораздо проще передать машину на длительный срок.

Как сдать машину в аренду

Есть несколько способов, которые помогут найти арендаторов автомобиля.

• Разместить объявление на досках. Сделайте хорошие фотографии, подробно опишите свои услуги и укажите реальную стоимость проката.

• Сдать в такси. Если сдать машину в такси, примерно за год сможете окупить стоимость машины. В среднем пассивный доход в таксомоторных фирмах оценивается в 30-40 тысяч рублей в месяц.

• Сдать в каршеринг. Есть специальные сервисы, которые позволяют сдать автомобиль в каршеринг: Rent a Ride, Darenta и другие. Основатели одного из этих сервисов посчитали, что за день сдачи KIA Rio, например, можно выручить примерно 1800 рублей.

Ценник за аренду и срок, на который будете передавать авто, устанавливаете вы. Перед этим посмотрите объявления конкурентов в вашем регионе и рассчитайте оптимальную стоимость с учетом состояния машины.

Нужно ли оформлять ИП и как заключать договор аренды

Сдавать машину в аренду можно с регистрацией ИП или без него.

Руслан Муниров, автоюрист:

— Регистрироваться в качестве ИП необходимо, если аренда направлена на систематическое извлечение прибыли. Если вы разово сдали автомобиль в аренду «товарищу», то, конечно, нет смысла оформляться. Но даже если вы сдаете авто в аренду на постоянной основе без статуса ИП, это не значит, что договор с арендатором не будет иметь силу.

Договор заключается для того, чтобы обезопасить себя от рисков, например, если арендатор не заплатит за услугу, повредит машину или вообще ее не вернет.

Руслан Муниров, автоюрист:

— Важно зафиксировать сам факт передачи автомобиля. Также нужно отметить, кто несет ответственность в случае ДТП, причинения вреда третьим лицам (например, если арендатор скроется с места ДТП), получения штрафов от ЦАФАП, которые будут автоматически оформляться на собственника авто.

Стандартного образца договора аренды машины не существует. Он заполняется в произвольной форме в двух экземплярах.

Руслан Муниров, автоюрист:

— Договор аренды оформляется в свободной простой письменной форме. Заверять его нигде не нужно. Однако рекомендую конкретно и понятно прописать размер и порядок оплаты, срок аренды, условия сдачи и приемки автомобиля.

Какие данные нужно указать в договоре аренды авто

При составлении договора аренды обязательно внесите следующие данные:

• номер договора;

• паспортные данные арендодателя и арендатора (если договор заключается между физлицами);

• подробную информацию об автомобиле: госномер, VIN, год выпуска, марка, цвет и другие конкретные нюансы (например, имеющиеся повреждения, километраж и проч.);

• факт передачи авто в аренду;

• срок, на который сдается машина в аренду (если срок не указан, договор считается бессрочным);

• сумму регулярных платежей и дату передачи денег;

• отметку, за чей счет будет обслуживаться и ремонтироваться машина (можно прописать даже мастерскую, которой вы доверяете).

Ниже представлен пример договора аренды автомобиля, а также образец и бланк, который вы сможете скачать и дополнить своими условиями.

Скачать образец договора аренды автомобиля

Скачать бланк договора аренды автомобиля

В условиях вы можете отметить, например, что машина сдается в аренду под залог. Если арендатор повредит машину, вы оставите залог себе. Также можно указать запрет на выезд за пределы региона эксплуатации. И там же прописать санкции за нарушение пункта договора, например, дополнительную выплату.

К договору можно приложить акт приема-передачи. Он нужен для того, чтобы сравнить, в каком состоянии машина передавалась арендатору и в каком он ее вернул. В документе должен быть указан пробег, госномер, комплектация ТС, подписи арендодателя и арендатора и другие данные.

Скачать образец акта-приема передач к договору по аренде авто

Скачать бланк акта приема-передач к договору аренды авто

Если при возврате авто обнаружите новые повреждения, можно потребовать, чтобы бывший арендатор заплатил за ремонт. Также вы вправе вычесть эти деньги из залога (если он был).

Автор: Анастасия Горохова

Я живу в полумиллионном городе. Сегодня у меня свой автопарк на 45 автомобилей. Ему уже 10 лет. Он получился во многом случайно, ведь идеи его создавать у меня не было. 

---

О том, как это получилось

Всё началось с решения не продавать старую «девятку» после покупки нового автомобиля Kia. Я решил, что мне без колёс никак нельзя, а если новую машину придётся поставить на ремонт, то мне в любом случае будет на чём ездить.

Спустя год я понял, что «девяткой» не пользуюсь от слова «совсем». Я хотел её продать, но друг посоветовал просто сдать в аренду. Сказал, сейчас открывается много диспетчерских. Люди подрабатывают таксистами, но своё авто есть не у всех.

Я в то время работал на невысокой должности, зато в Газпроме. Деньги у меня были. Я прикинул, что с продажи максимум выручу 60 000 рублей, а на аренде смогу поднять до 15 000 рублей в месяц. В общем, решил рискнуть.

Я свозил машину на осмотр, помыл, подготовил все документы и оформил неограниченную страховку. За день эксплуатации назначил цену в 500 рублей. Это тогда была средняя по рынку. Кому попало отдавать машину не хотелось. Я кинул объявление в газету и приготовился выбирать водителя.

Первые 6 кандидатов мне не понравились. В основном это были люди низкого социального достатка, нередко вышедшие из запоя. Они делились историями, что «встали на путь труда и исправления», только я их всё равно не жалел. А один мужик был вроде нормальный, но какой-то ушлый. С таким работать мне тоже не хотелось. 

В итоге подвернулся студент. «Раздолбай», конечно, но адекватный. Искал подработку, хотел работать ночами. Мы с ним быстро нашли общий язык и заключили договор аренды. 

---

О договоре и начале работы

В договоре я ему предоставлял 2 бесплатных дня эксплуатации в месяц, кроме того, 2 дня в неделю машина должна была «отдыхать». Все ремонтные работы и расходные материалы оплачивал я, но только в том случае, если поломка не была результатом его действий. 

Кроме того, он обязался выходить на связь по первому звонку или хотя бы перезванивать в тот же день. Деньги обязан был сдавать раз в 3 дня – «по полторашке».

Работа пошла. За первый месяц я выручил чистыми 11 000 рублей. Ещё 3 000 ушли на замену рулевых тяг и шаровых опор. Пробег был почти 7000 км. На второй месяц мы поменяли масло и купили новые дворники. Дальше не меняли ничего, я потихоньку стал копить «ремонтный фонд». 

Парень оказался толковый. Оплату не всегда привозил вовремя, ну да, главное, привозил. Через полгода он предложил мне купить ещё одну машину и сдать её своему однокурснику. 

Я согласился. Приобрёл «семёрку», которой было 8 лет, за 70 000 рублей. Сделал всё те же процедуры, что и с первой машиной, и тоже сдал в аренду за 500 рублей в день. 

---

О форс-мажорах

Через 2,5 года меня сократили. Я получил 230 000 рублей компенсации. Всего на руках у меня тогда было 400 000 рублей. На их я арендовал два гаража со смотровыми ямами, нанял слесаря и купил рабочий инструмент. Вскоре пришлось нанять ему напарника. Всего на обустройство мастерской потребовалось 140 000 рублей. 

Идея была в том, чтобы расширить свой автопарк, бесплатно ремонтировать авто и при этом подрабатывать ремонтом чужих машин. Благо, гаражи были в кооперативе, где все друг друга знают. Теперь в моём ведении было уже 5 водителей.   

А потом случился форс-мажор. Один из моих авто – «десятку», арендатор разбил «вхлам». Оказалось, он напился и сел за руль. В дтп была жертва. Водителя осудили. Мне же, по очевидным причинам, никто ничего не заплатил. Только выручил 21 000 рублей с двигателя и коробки передач.

С этого момента всех своих новых сотрудников я проверял. Платил одной фирме по 700 рублей за полную информацию о кандидате: кредитная история, судимости, приводы, наркология и т.п. Отсеивалось 60% всех кандидатов. Вот такая жуткая статистика. У меня появилась иерархия водителей. «Старички» катались на том, что поновее. Новеньким давал самые убитые тачки. 

Прибыль была совсем смешной. Затраты вылезали отовсюду. Не поверите, но в месяц я получал 15 000 – 20 000 рублей прибыли. Потом я понял, что большинство затрат связаны с ремонтом. А причина проста – водителю нет стимула беречь арендованное авто, всё равно чужое. 

Пришлось давать авто в аренду с правом выкупа. Теперь водитель мог забрать авто через год платежей по аренде, зато ремонтировал его сам.

Моментально появилась реально ощутимая прибыль. Сперва 30 000 рублей, а с ростом автопарка и все 300 000. Эта модель оказалась очень удачной. 

Сегодня большую часть машин я заменил на Daewoo Matiz и Daewoo Nexia. Они выгодны по ценовой категории, но гораздо рентабельнее в эксплуатации. Знаю, тут можно поспорить, но вот у меня такое мнение. 

[wp_ad_camp_1]

Редко можно встретить человека, который никогда не задумывался о том, чтобы открыть свое дело. Довольно простым направлением является сдача авто в аренду как бизнес, такой вид деятельности не требует колоссальных вложений средств и считается довольно выгодным. Если раньше услуги подобного рода не пользовались большим спросом, то сейчас прокат становится все более востребованным и популярным.

Плюсы идеи

[wp_ad_camp_2]

Будущий предприниматель, желающий построить бизнес на аренде автомобилей, имеет множество возможностей для заработка. Он может выступать в качестве кредитора, а также предоставлять машины для сдачи посуточно и на определенное количество часов. Можно заниматься посредничеством, начать с приобретения одного автомобиля, а со временем открыть настоящий автопарк. Такой бизнес обладает рядом преимуществ:

1. Нет необходимости делать большие вложения в начале пути. На старте развития можно приобрести недорогое авто, например, Lada Granta или Renauit Duster;
2. Ведение дел не отнимает много времени. В случае с посуточной арендой достаточно приехать на стоянку для сдачи-приема машины. Это позволяет параллельно работать на другой работе или иметь еще один бизнес;
3. При этом сдача машины в аренду как бизнес не требует никаких специальных умений и опыта. Этим способен заниматься любой человек;
4. На первых порах нет необходимости нанимать персонал. Можно работать в одиночку, что невозможно в большинстве иных видах автомобильного бизнеса.

Целевая аудитория и автомобили

[wp_ad_camp_3]

Перед началом любого бизнеса предпринимателю необходимо проанализировать свою целевую аудиторию и составить грамотную стратегию. Для начала стоит разобраться, в каких ситуациях люди вообще берут в аренду машину:

1. При временном отсутствии своего авто. Тот случай, когда человек не представляет своей жизни в мегаполисе без машины, но своего транспорта у него на данный момент нет;
2. Для отдыха. Туристы нередко арендуют машину для поездок по городу;
3. Для праздников. Заказ делают для фуршетов, свадеб и т. д. В таких ситуациях клиентам требуются солидные автомобили или лимузины;
4. Для нужд приезжих высокопоставленных граждан и бизнесменов. Для подобных целей обычно заказывают машину с водителем;
5. Для работы в такси. Некоторые таксисты не хотят использовать свою машину и предпочитают брать ее в аренду;
6. При желании протестировать конкретную модель перед тем, как приобрести такую же.

Из всего перечисленного можно сделать вывод, что целевая аудитория владельца этого бизнеса — туристы, приезжие предприниматели, частные водители и таксисты. Кроме того, такие услуги требуются перевозчиками, агентствам, занимающимся проведением праздников, и частным фирмам.

В каждом случае нужен свой автомобиль, например:

1. Для отдыха будет вполне достаточно бюджетной иномарки, например, Kia Rio. Машину российского производства вряд ли кто-то предпочтет;
2. Для использования в качестве такси могут подойти разные автомобили, от Daewoo Nexia и различных моделей Kia до Toyota Corolla;
3. Для высокопоставленных лиц понадобятся машины бизнес-класса;
4. Для праздничных мероприятий требуется лимузин;
5. В исключительных случаях и VIP-аренды подойдет Mercedes, Lexus, BMW и т. д.

Организация бизнеса

[wp_ad_camp_4]

Подобный вид предпринимательства только на первый взгляд может казаться простым. На самом деле существует несколько схем ведения бизнеса. Можно:

1. Только сдавать автомобили в аренду;
2. Самостоятельно перевозить пассажиров;
3. На постоянной основе нанимать на работу водителей.

Что касается сдачи машин в аренду, тут также существует несколько вариантов. Предприниматель способен предоставлять авто:

1. С дальнейшим выкупом. Арендатор вносит за транспорт первый взнос, а затем выплачивает всю сумму в течение года или нескольких лет. Такая схема аналогична кредитному займу в банке и чаще всего используется для аренды под такси;
2. Без выкупа. В таком случае машина сдается посуточно или же на определенное количество часов.

Возможные нюансы

После того как будущий предприниматель определился со схемой, следует задуматься о том, какая машина будет приобретена первой. Единого мнения по этому поводу не существует. Опытные владельцы бизнеса рекомендуют машины типа Renauit Logan. Это вместительный и бюджетный транспорт с недорогим обслуживанием.

Лучший вариант ведения бизнеса — работа с корпоративными клиентами. При этом можно предоставлять им существенную скидку. Это, конечно же, не так выгодно, однако в таком случае спрос на машину будет всегда. Предложение об услугах можно размещать на различных сайтах бесплатных объявлений и сервисах такси. Кроме того, опытные арендодатели советуют придерживаться следующих рекомендаций:

1. Ни в коем случае не стоит игнорировать требования законодательства. Чтобы оказывать подобные услуги, следует зарегистрироваться как юридическое лицо или индивидуальный предприниматель. Иначе этот опыт может закончиться очень печально;
2. Чтобы вести бизнес безопасно, необходимо контролировать юридические аспекты. Договор аренды важно составлять должным образом. Если предприниматель планирует сдавать в аренду несколько машин, ему лучше проконсультироваться у опытного юриста;
3. Если человек взял автомобиль в аренду на долгий срок, он должен производить выплаты раз в 1−2 недели. Это нужно для того, чтобы не образовывалось задолженности;
4. Обязательно следует обращать внимание на личность клиента и проверять предоставляемые им данные. В идеале это должен быть человек старше 30 лет с достаточным стажем вождения. Начинающим водителям лучше отказывать. Необходимо проверять, чтобы у водителя было гражданство РФ и регистрация;
5. В машину следует поставить систему GPS-контроля. Это стоит не более 7−10 тыс., зато всегда будет ясно, где находится транспорт;
6. Если частному лицу или организации необходим автомобиль с водителем, следует предлагать только надежных кандидатов. Прекрасно, если этот человек уже неоднократно управлял данной машиной.

Необходимые расходы

В среднем стоимость аренды бюджетного авто (10-летняя иномарка или машина отечественного производства) составляет 10−12 долларов/сутки, или же 300−360 долларов в месяц. В свою очередь, расходы по ведению бизнеса включают в себя:

• Оформление ИП;
• Получение страховки;
• Оплату налогов;
• Приобретение расходных материалов, технических жидкостей и моторного масла;
• Покупку покрышек;
• Рекламные услуги;
• ТО;
• Иные издержки.

Как правило, ежемесячные расходы составляют не более 70−100 долларов. То есть чистый доход с одной бюджетной машины равен 200−290 долларов в месяц. Аренда транспорта класса люкс стоит намного дороже, однако данные виды авто не пользуются таким спросом, как недорогие машины, и расходы на их обслуживание намного больше, чем сто долларов ежемесячно.

Идеально иметь свое СТО, но это выгодно только крупным организациям. Что касается стоянки для автомобилей, то в этом бизнесе машины покупают не для того, чтобы они простаивали, а для сдачи в прокат. И все же следует предусмотреть несколько мест для авто. Хорошо, если они будут располагаться около крупного ТЦ, аэропорта или вокзала.

Длительность службы автомобиля зависит от многих факторов. Конечно, выгоднее всего использовать машину до тех пор, пока на ней еще можно передвигаться. Но лучше уменьшить срок до 3 лет, после чего выставить авто на продажу. Чем дольше эксплуатировался автомобиль, тем хуже становится качество услуг, предоставляемое компанией. Если машиной долгое время пользовались разные водители, она быстро придет в непригодное состояние.

Все авто обязательно нужно застраховать по программе каско. Это необходимо, чтобы уменьшить число проблем в случае угона машины или аварии. Водители могут брать авто в аренду без лимита ответственности или с наличием лимита. Во втором случае часть финансовой ответственности при наличии страхового случая перейдет на клиента. От этого будет зависеть цена аренды машины.

Способы увеличения прибыли

Поскольку прокатный бизнес стал развиваться не так давно, множество людей попросту не знают, что можно заказать такую услугу. Поэтому не стоит пренебрегать рекламой. Следует дать объявления на различных порталах. Обязательно необходимо создать свой сайт и позаботиться, чтобы он был посещаемым.

Также можно разместить рекламу на радио или ТВ. Продвижение на телевидении считается наиболее продуктивным, однако и стоит оно дороже всего. Для небольших организаций проводить такую компанию совершенно невыгодно.

Начинающим бизнесменам лучше всего обратиться в фирму, занимающуюся рекламой, и специалисты помогут им составить наилучший вариант продвижения. Не стоит жалеть денег на эти расходы, поскольку хорошая реклама позволит неплохо сэкономить в дальнейшем. Кроме того, предпринимателю, желающему стать успешным, следует уметь выделяться на фоне своих конкурентов, нестандартные решения помогут сделать бизнес более прибыльным.

Распространенные ошибки

На старте своего профессионального пути предприниматели нередко делают множество ошибок. Самыми частыми из них являются:

1. Покупка новой машины для сдачи в прокат или приобретение б. у. автомобиля по неоправданно высокой цене. Нет никакого смысла покупать новую машину. Она будет окупать себя очень долго. Люди, пользующиеся таким транспортом, не станут беречь авто. Поэтому лучше купить несколько б. у. машин для аренды, нежели одну новую;
2. Внешний вид машины не играет особой роли. Можно не тратить время на то, чтобы подобрать авто без единой царапины с солидным салоном. Единственное, что имеет значение — чтобы на корпусе не было ржавчины, а основные системы и мотор работали хорошо. Необходимо, чтобы цена и качество совпадали. Чем дешевле машина, тем лучше для дела;
3. Следует забыть о личных предубеждениях. Конечно же, лучше не давать машину гражданину без регистрации или водителю, который только вчера получил права, но в остальном, личность клиента должна быть малоинтересна предпринимателю, главное, чтобы он своевременно внёс деньги.

Посредническая деятельность

Можно просто оказывать посреднические услуги и не приобретать свой автомобиль для аренды. Такая схема не требует почти никаких вложений. В дальнейшем можно купить и свою машину.

Посредническая деятельность заключается в создании сервиса, где компании и водители могли бы размещать предложения о своих услугах, а арендаторы — находить нужные им варианты. При этом нужно обращать внимание на следующие детали:

1. Необходимо самому проверять все предложения, чтобы не пострадала репутация сервиса;
2. В идеале необходимо сделать четкое разделение объявлений по целевой аудитории и классам авто. На сайте должны быть представлены машины различных категорий с разными ценами;
3. Перед созданием сервиса необходимо тщательно изучить рынок.

Сайт может не отличаться превосходным дизайном, главное, чтобы он был функциональным. Необходимо, чтобы сервис идеально работал 24 часа в сутки, поэтому следует заблаговременно позаботиться о техподдержке. Можно:

1. Сделать сайт самому или попросить об этом знакомого разработчика;
2. Заказать создание сайта веб-студии «под ключ».

Второй вариант оптимален, поскольку далеко не каждый сможет сам постоянно заниматься сайтом, поддерживать его и развивать. Аутсорсинг подразумевает, что разработчик гарантирует бесперебойную работу сервиса за конкретную плату.

Как правило, автомобили размещаются по типам: обычные иномарки, машины бизнес- и премиум-класса, лимузины. Больше всего можно заработать на предоставлении в прокат лимузинов и транспорта класса люкс, их заказывают на особые мероприятия. Однако если работать с таксистами, удастся получать регулярный доход от аренды недорогих машин. Также можно добавить раздел с автобусами и грузовыми авто.

Бизнес по сдаче авто считается одним из наиболее простых и легко реализуемых. Однако перед открытием дела начинающему предпринимателю следует тщательно ознакомиться с нюансами этой схемы. Важно учесть все риски и юридически подстраховаться, только тогда можно рассчитывать на успех.

---

[wp_ad_camp_5]