Антей
Поставьте свою оценку компании
Моя оценка
Торговая компания
e-mail: kadry@crabfish.ru — отдел кадров
район «Вторая речка», ул. Енисейская, 23Д кор. 2
БЦ «International Bayview Towers»
+7 (423) 232-06-36
, офис
+7 (423) 232-06-01
, отдел кадров
район «Вторая речка»
2 телефона
Характеристики
Описание
Развивающаяся рыболовная структура с 25-летней историей промысла.
На добыче крабовых объектов промысла в морях Дальневосточного бассейна работают 11 судов, ведут промысел краба в Охотском, Беринговом и Японском морях.
ООО «Антей».
Филиал находится в БЦ «International Bayview Towers».
Вас также может заинтересовать
Доброго всем!
Походу тут флуда больше чем по делу! О Компании Антей напишите
Реальо знающие, з.пл матроса?
Контракт на какой срок?
После контракта, в течении какого срока начисляют?
На карту переводят или на руки?
Суда ходят под флагом?
Просьба только по делу! Спасибо!
компания нормальная,только заработать можно на путине весна-лето,осенью остатки квот дают,мало короче по деньгам получается,если ты не на живаке работаешь,но туда практически не залезешь,там только по знакомству или блатные сидят,сейчас практически весь флот на рыбу переобувается,рейсы около 4 месяцев,флаг российский,на карту перечисляют 41000 тысячу в начале каждого месяца во время рыбалки,так где то 24000 ,пай у матроса 1,на крабе больше 100000 на пай выходит у матроса,работать лучше на синем,распил,54000$на пай выходит,на опилках 3000,на рыбе не знаю,после рейса могут задержать,но выплачивают все,вроде ни разу не обманули,еще от капитана зависет,вроде все.
-
English
-
Español
-
Deutsch
-
Français
-
فارسی
-
Italiano
-
Português
-
Український
-
O’zbek
-
繁體中文
-
भारतीय
-
Bahasa Indonesia
-
Беларускі
-
Кыргызча
-
ኢትዮጵያዊ
-
தமிழ் மொழி
-
Главная
-
Телеграм Каналы
-
Карьера
-
МОРЯКИ РФ | Отзывы -
Отзыв о компании Антей (Владивосток) и с
Отзыв о компании Антей (Владивосток) и судне Алеут. Могу тольк | МОРЯКИ РФ | Отзывы
Отзыв о компании Антей (Владивосток) и судне Алеут.
Могу только за Антей филиал во владивостоке сказать хрень полная там есть кадровик Эвелли Дима +79140218263 его номер пиз…бол сказочный. Пришли с рейса судно приёмщик Алеут, гнилое. Снабжение говно полное у мостика отношение к рядовым как к отбросам. Кают компания закрывалась на замок типо пока ждем рыбу нехрен вам там делать. Кипяток только во время завтрака и ужина выдавали слишком много расходов. Если не было работы или переход питание для подвахты остальные сосут лапу. Продукты просрочка в основном, йогурты за рейс два раза выдали и то двух недельной просрочки. Яйца варенные выдавали на завтрак с 3х яиц 2 обязательно черные внутри. Фрукты стали под конец рейса давать раз в две недели потому что они стали гнить уже. Вайфай только для офицеров, даже тем ц кого были кредиты и надо было оплачивать не давали. Старпом барыга конченная сигареты покупал контрафакт 2016 года с каких складов хз продавал эту солому сначала 3500 за блок потом до 5000 тыс дошел. На переходах мобров загоняли чистить танк под пресную воду. Обещали в рейсе зп 80 при гарантийке 95 на карту падало 63-65 максимум. +пай сказали будет 1.12 пришли с рейса 11 октября. Ждем расчета по паю были в офисе сказали возможно но не точно в этом месяце получим и скорее всего очень очень мало. Это был официальный ответ в конторе. Хотя с нами было два амбона которые возили нам рыбу их уже рассчитали. За 5,5 месяцев у матроса вышло 800. Мы же сделали и выгрузили продукции почти на 2500т. Так что делайте выводы.
#Антей #Алеут #Приёмка #Отзыв
Похожие сообщения
Всем дальневосточникам. О круингах.
Модераторы: com_bat, Gunner
- Активные темы
- На страницу 1 … 123 124 125 126 127 128 129 … 267 След.
DAROM 10 апр 2015, 07:47 |
|
|
Скорей всего через Смарт-Фемко Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
MiX 10 апр 2015, 07:53 |
|
|
Откуда: 25 RUS Должность: Моторист Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 0 |
|
|
|
Парни кто нибудь знает какие нибудь нормальные конторы , которые садят на суда ТИПА РО РО,? |
Должность: Моторист Тип судов: Heavylifts Репутация: 8 |
|
|
|
Ну это не удивительно,я тоже отправлял. Добавлено спустя 7 минут 7 секунд: http://www.gidrostroy.com/ Более-менее компания,если пойти некуда.7 риферов у них есть. |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 08:17 |
|
|
А у них разве не ПТР Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
|
|
|
Есть и ПТР,а еще один 10-и тысячник,два 5,один 3,один 2 и полторашка.Еще 2 сухогруза.Это не считая добытчиков. Добавлено спустя 6 минут 25 секунд: Рыболовные траулеры тоже ждут не дождутся. |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 08:32 |
|
|
Гидрострой это же москвичи ? Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
|
||||||||||
Нет,владелец компании действительно сейчас в москве,сенатор от Сахалинской области,но компанию он основал на Сахалине,точнее на Курильских островах.Менеджмент весь Сахалинский. |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 08:39 |
|
|
Слышал что не очень платят Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд: Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Ну да,но не меньше чем в среднем по ДВ на подобных судах.
Верно,Пиленга принадлежит Гидрострою.
Нормально,ценник хороший.На на живаке лучше в официале работать.На воровских,можно не успеть даже ходки сделать,притащут обратно. |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 09:09 |
|
|
Тоже все хотел на живака сходить а компаний нормальных нет в Приморье если только пару там сидят плотно Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
Roger 10 апр 2015, 09:13 |
||||||||||
Фесконтракт (MOL) При правильной расстановке в звене — звеньевой не работает. |
Roger действительный тайный советник
Откуда: Vladivostok Должность: Старший помощник Тип судов: Химовозы Репутация: 507 |
|
|||||||||||||||||||
Матросом нелегко сесть,но механики периодически требуются.Думаю механиком сесть не проблема.Сигма,Антей,ДМП — у этих компаний есть пароходы на живаке,насколько я знаю там нормально,платят не меньше чем в сахалинских.На Сахалине Атлантика-дочка ДМП. Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Да более чем,адский труд в режиме 16/8 и без захода,рейсы минимум 3 месяца. |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 09:27 |
|
|
Да про эти компании я знаю Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
Roger 10 апр 2015, 09:27 |
|
|
Живой краб, равно как и варёный на ДВ — это утопия. Если есть азарт, можно на 1 раз пойти попытать счастья. 1 раз даже можно что-нить заработать с вероятностью 1 к 10. По большому счёту в конечном итоге потеряете время, не важно повезёт или нет. При правильной расстановке в звене — звеньевой не работает. |
Roger действительный тайный советник
Откуда: Vladivostok Должность: Старший помощник Тип судов: Химовозы Репутация: 507 |
|
|
|
Roger |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 09:36 |
|
|
Да живой только так, готовка вот это утопия и сейчас компании выходят на Китай сбывать краба Корея Южная уже насытилась .У моряка на зимнике выходило по 5 американских рублей вот в этот кон Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
Roger 10 апр 2015, 09:43 |
||||||||||
Да примерно представляю специфику. Побывал когда-то на экскурсии. При правильной расстановке в звене — звеньевой не работает. |
Roger действительный тайный советник
Откуда: Vladivostok Должность: Старший помощник Тип судов: Химовозы Репутация: 507 |
|
|
|
DAROM |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 09:48 |
|
|
Время бесценно что на рыбодобывающем флоте что на транспортном а это уже сугубо каждого дело где оставлять своё здоровье Добавлено спустя 5 минут 29 секунд: Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
Сдают Норвегия,частично Голландтцам
|
|
|
DAROM |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 10:04 |
|
|
Эту историю тоже знаем , там только вроде готовка Добавлено спустя 49 секунд: Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
MiX 10 апр 2015, 10:07 |
|
|
Вот как надо работать ! примерно 200.000тр за три недели .Наберите в YOUTUBE Акамалик . |
Откуда: 25 RUS Должность: Моторист Тип судов: Нефтяные танкера Репутация: 0 |
|
||||||||||
Конечно набирают |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 10:10 |
|
|
Тоже крюинг ваш местный я давно у вас работал Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд: Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
|
|
|
DAROM |
Репутация: 85 |
DAROM 10 апр 2015, 10:21 |
|
|
Слышал хорошие отзывы бывалых Механик – человек, думающий при помощи гаечного ключа. |
Должность: Третий механик Тип судов: Ро-Ро Репутация: 50 |
Roger 10 апр 2015, 10:24 |
||||||||||
За 10 лет на краболове ты оставишь здоровья столько, что на торговом лет на 100 хватит. Про время: в 25 лет хорошо устроиться в торговом флоте в двадцать раз больше шансов, чем в 35 после десяти лет работы на рыбаках. При правильной расстановке в звене — звеньевой не работает. |
Roger действительный тайный советник
Откуда: Vladivostok Должность: Старший помощник Тип судов: Химовозы Репутация: 507 |
|
|
|
DAROM |
Репутация: 85 |
- Активные темы
- На страницу 1 … 123 124 125 126 127 128 129 … 267 След.
|
Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
||
Работа в компании
Компания активно растет и формирует кадровый резерв для следующих должностей:
- Судоводители
- Помощник капитана по радиоэлектронике
- Дизельные механики
- Электромеханики
- Рефмеханики
- Мастера добычи (с опытом работы на крабе, на рыбе)
- Технологи (с опытом работы на крабе, на рыбе)
- Повара судовые
Мы осуществляем промысел в Дальневосточном и Северном рыбохозяйственных бассейнах. Рассматриваем кандидатов со всей России.
Мы заинтересованы в сотрудничестве с квалифицированными специалистами и готовы обучать молодых и энергичных людей, желающих совместно развиваться. В компании для этого есть все условия:
- Достойный уровень заработной платы
- Комфортные условия труда
- Профессиональный и карьерный рост
Что движет нами
Наши люди
Храбрость, преданность, честность, профессионализм и трудолюбие — всё это про наших людей. Мы ценим каждого члена команды! И потому создаем максимальный комфорт, обеспечиваем безопасность и развитие. Будущее, которое мы создаем вместе, начинается прямо сейчас.
Наша стратегия
Опираясь на традиции, мы создаём высокоэффективный современный промысел. Автоматизируем процессы, внедряем современные технологии, организуем новые рабочие места, заботимся о клиентах. Следим за экологичностью и безотходностью производства, а также за сохранением популяций рыбы и краба. Развиваясь, мы стараемся делать мир лучше.